Cadaveri del volo 321 sul luogo dell'incidente. Parenti dei passeggeri dell'A321: “Ci hanno fatto capire che non tutti i morti potevano essere identificati

È passato un anno dal terribile incidente aereo sul Sinai, che costò la vita a 224 persone. Questo periodo è diventato una prova molto difficile per i parenti delle vittime. Di tanto in tanto sui media apparivano nuove fotografie della scena dell'incidente aereo e sui social network i truffatori cercavano di trarre profitto dal dolore degli altri fingendosi familiari delle vittime dell'attacco terroristico. Dopo la morte dei loro parenti, alcuni sono andati in profondità in se stessi, altri hanno iniziato a condividere i propri figli e lo spazio vitale, e altri ancora non possono seppellire i propri cari, perché i corpi di sei persone non sono ancora stati identificati. AiF.ru ha scoperto come vivono i parenti delle persone uccise nel Sinai un anno dopo la tragedia.

Quelli che ci salutavano speravano fino all'ultimo che l'aereo atterrasse a San Pietroburgo. Foto: AiF/ Yana Khvatova

“L’ultimo desiderio è trovare i colpevoli”

Un anno dopo lo schianto dell'Airbus A321 sul Sinai, continuano le indagini sulla morte di 224 persone. Coloro che hanno piazzato la bomba sull'aereo non sono ancora stati trovati, ma recentemente gli esperti sono riusciti a identificare il luogo specifico in cui si trovavano gli esplosivi: i terroristi hanno nascosto il tritolo tra le carrozzine nella parte posteriore dell'aereo. Quasi ogni giorno sui media compaiono nuove informazioni sull'andamento delle indagini, ma la maggior parte dei parenti delle vittime non segue queste notizie: comunque non si possono riportare indietro i propri cari, e i ricordi costanti della tragedia si aprono solo ancora ferite fresche.

I dipendenti del Ministero per le situazioni di emergenza hanno fornito assistenza psicologica ai parenti dei passeggeri del volo. Foto: AiF/ Yana Khvatova

Donna di Pietroburgo Natalya Zavgorodnyaya, che ha perso i genitori il 31 ottobre 2015, dedica tutto il suo tempo libero ad aiutare gli animali abbandonati. "Natasha si è buttata nel suo lavoro", dicono gli amici della ragazza. "Ti aiuta a distogliere la mente dal dolore." Natasha aiuta gli animali, cercando loro una nuova casa. Tutte le pubblicazioni e le storie le causano ancora più dolore. Madre Aleksej Gromov, morto insieme alla moglie Tatiana e figlia di 10 mesi Darina, al contrario, segue attentamente l'andamento delle indagini. Secondo la donna la sua vita è finita, ma resta un ultimo desiderio: che i responsabili della morte dei suoi figli e della nipote, “il passeggero più importante” del volo n. 9268, vengano puniti.

I parenti dei passeggeri dell'aereo hanno cercato di trovare informazioni sul volo. Foto: AiF/ Yana Khvatova

Risarcimento per la morte di parenti

Attualmente tutte le famiglie delle vittime hanno ricevuto un risarcimento in denaro. I parenti furono pagati un milione di rubli ciascuno dalle autorità di San Pietroburgo e un altro milione dalla compagnia di assicurazioni. È vero, per ricevere questi soldi, alcune persone hanno dovuto dedicare molto tempo e nervi. Si è scoperto che il risarcimento è previsto solo per i parenti stretti: figli e genitori. Il risarcimento per la morte di nipoti, nonne o nonni doveva essere richiesto in tribunale. Ho riscontrato questo problema Famiglia Shein, che ha perso in un incidente aereo non solo i suoi figli adulti, ma anche tre nipoti. Ora tutte le questioni finanziarie sono state finalmente risolte.

Circa 70 famiglie con cui ho lavorato l'avvocato Igor Trunov, riceverà un ulteriore milione di dollari dalla società di leasing americana International Lease Finance Corporation, proprietaria dell'Airbus precipitato. La questione non è arrivata in tribunale: la società ha già confermato la propria disponibilità ad effettuare i pagamenti. La maggior parte delle famiglie non si è rivolta ad un noto avvocato: per molti sono bastati i tre milioni di rubli già ricevuti. Del resto, come sappiamo, il denaro non può alleviare il dolore.

Dopo la terribile notizia, le informazioni sul volo sono state rimosse dai display elettronici di Pulkovo. Foto: AiF/ Yana Khvatova

Ritorno del padre prodigo

Sono stati i rapporti finanziari a diventare motivo di contesa in molte famiglie delle vittime. Quindi, dopo il disastro, il padre del defunto Alice Vitalieva, che non comunicava con la figlia da molti anni, è subito apparso all'orizzonte. Nell'incidente aereo sono morte anche la madre della ragazza e la sua ex moglie Irina. Quando Denis e Irina Vitaliev divorziata, la donna ha cresciuto la figlia da sola, e l'ex marito non ha partecipato in alcun modo alla vita della ragazza e non ha pagato gli alimenti: aveva una nuova famiglia. Tuttavia, Irina era calma riguardo al futuro della ragazza, perché Alice avrebbe dovuto ereditare l'appartamento di sua nonna, la madre di Irina. Quando si verificò la tragedia, il padre della ragazza si precipitò immediatamente a San Pietroburgo, ricevette un risarcimento di 3 milioni di rubli per la sua morte e disse alla sua ex suocera: Elena Stepanovna Voitenko, che ora, per legge, rivendica metà del suo appartamento, poiché Alice non erediterà più.

La pensionata di 63 anni si è indignata per tanta sfacciataggine, ma poi non ha avuto il tempo di sistemare le cose: il dolore per la perdita della sua amata figlia e nipote era troppo grande. Nel frattempo, Denis Vitaliev, rendendosi conto che la legge era dalla sua parte, ha scritto una domanda di eredità. Attualmente il conflitto tra gli ex parenti rimane aperto: devono affrontare molte prove. "Non ha cresciuto sua figlia e non ha aiutato finanziariamente", dice la nonna di Alisa. "E ora ho scritto una richiesta di eredità, anche se ho promesso di non rivendicare la mia casa." Ha deciso di portarmi via l’ultima cosa!”

Il 31 ottobre 2015, i soccorritori e un'ambulanza erano in servizio vicino all'aeroporto. Foto: AiF/ Yana Khvatova

6 persone non sono ancora sepolte

Fratello di Irina Vitalieva Alessandro, a differenza del suo genero sbadato, non cercò di portare via le proprietà di nessuno, ma organizzò una fondazione di beneficenza per aiutare i parenti delle persone uccise nel disastro del volo 9268 sul Sinai. Un residente di San Pietroburgo che ha perso la sorella e la nipote ha trovato la forza per sostenere altre persone. Alexander organizza eventi commemorativi in ​​​​città e sta lavorando attivamente per approvare un monumento alle vittime dell'attacco terroristico.

Secondo la fondazione, diverse famiglie non possono ancora seppellire i propri cari: sei dei morti non sono stati ancora identificati. I loro resti sono conservati tutto l'anno nel crematorio di San Pietroburgo, ma non sono sottoposti ad esame per stabilirne l'identità. Le persone aspettano pazientemente che i resti appena scoperti in Egitto, dopo essere stati studiati, vengano trasferiti a San Pietroburgo in modo che i parenti possano identificare e seppellire i loro cari morti. Se la procedura di identificazione non avrà luogo, i resti di sei persone verranno sepolti in una fossa comune.

Esattamente un anno dopo la tragedia, alle 7:14 del mattino del 31 ottobre, nella Cattedrale della Trinità di San Pietroburgo si terrà una cerimonia commemorativa per i passeggeri morti del volo 9268. In questo giorno i loro parenti si riuniranno di nuovo per ricordare coloro che non possono più essere restituiti.

In memoria delle vittime del disastro del Sinai, a San Pietroburgo furono create 224 gru volanti. Foto: Fondazione di beneficenza "Volo 9268"

Luogo della morte nella nona fila

I parenti delle persone uccise nell’incidente aereo ora restano uniti. Devono ancora compiere un viaggio difficile: ottenere i risultati dell'esame del DNA, poi i certificati di morte dei propri cari, richiedere i pagamenti assicurativi e seppellire i loro parenti. Ora sono state ufficialmente identificate 58 persone. Sono stati annunciati 38 nomi: questi sono coloro che hanno ritenuto necessario rendere pubblica l'informazione.

Infografica: Alexander Voitenko

Alexander Voitenko ha perso sua sorella e sua nipote nella tragedia. Oggi, questa persona segue attentamente tutti i dettagli dell'incidente aereo e li condivide con coloro che non sono in grado di monitorare le notizie sulla tragedia che ha causato la morte dei loro cari.

Successivamente Voitenko ha elaborato un piano per l'aereo. Ho segnato con dei punti i passeggeri che potevano essere identificati visivamente. Quasi tutti erano seduti nella parte posteriore dell'aereo.

Davanti a noi c'è un piano dell'aereo A321 precipitato. I passeggeri identificati sono contrassegnati con punti blu.

È stato possibile identificarne 53 dei 58 ufficialmente identificati. I punti sul diagramma indicano i morti i cui corpi sono stati conservati e che sono stati identificati visivamente.

Il diagramma mostra: all'estremità dell'aereo ci sono 29 persone. 11 – al centro. 6 – all'inizio. Equipaggio – 5 persone. Pozzetto – 2 persone.

Visivamente è stato possibile identificare principalmente i corpi dei passeggeri seduti nella parte posteriore. Al centro, quasi tutti furono bruciati vivi. Sarà molto difficile identificare le vittime che sedevano nella parte anteriore del transatlantico. I membri dell'equipaggio erano praticamente impossibili da identificare visivamente. I piloti e gli assistenti di volo sono stati identificati dalle loro uniformi, dice Alexander Voitenko. La fine dell'esame del DNA è prevista per il 24 e 25 novembre. - Entrambi promettono di restituire gli effetti personali un po' più tardi - entro circa 2 settimane. I dipendenti del comitato investigativo hanno effettuato un esame dei bagagli, hanno prelevato campioni da valigie “sospette” utilizzando una miscela di acqua e metanolo per rilevare la presenza di esogeno. L'esame ha confermato la presenza di esplosivi. Da ciò si è tratta la conclusione di un attacco terroristico. Gli effetti personali dei passeggeri morti sui quali sono state rinvenute queste sostanze sono stati riconosciuti come prove materiali. Non sarà così facile per i parenti procurarsi queste cose adesso.

Coloro che erano seduti al centro furono quasi tutti bruciati vivi. I piloti e gli assistenti di volo sono stati identificati solo dalle loro uniformi; anche i loro corpi non erano nelle migliori condizioni. Da tutto ciò possiamo trarre conclusioni: il numero di corpi “interi” è minimo. Più della metà dei corpi sono in uno stato frammentato. Ci sono circa 800 frammenti in totale.

Solo dopo il completamento dell'esame del DNA sarà chiaro se sono stati ritrovati tutti. Speriamo davvero che tutti vengano ritrovati. Questo è molto importante per le persone.

I parenti delle vittime hanno già memorizzato i luoghi in cui sedevano i loro cari.

La più giovane, Darina Gromova, e i suoi genitori occupavano la fila 9, posti D, E, F. Nel diagramma i loro quadrati sono vuoti, dicono i parenti delle vittime. - La nonna di Darina non ha identificato il corpo della nipote e ha acconsentito all'esame del DNA. Quindi il bambino non è stato ufficialmente identificato.

Non hanno trovato tutti gli Shein: c'erano anche molti bambini. Alisa Mozgina, di un anno, non è tra quelle identificate. Non si sa nulla del ragazzino Miron, che stava volando con i suoi genitori e la nonna...

I parenti delle vittime che hanno parlato con gli investigatori hanno posto diverse domande. Uno di questi è se i passeggeri indossavano le cinture di sicurezza al momento dell'incidente aereo?

Gli investigatori ci hanno chiarito che non tutti i passeggeri indossavano le cinture di sicurezza. Qualcuno è stato strappato via insieme alla sedia, ci è stato spiegato anche questo”, aggiungono gli interlocutori.

Pubblicato il 02.11.15 19:45

Il Ministero russo per le situazioni di emergenza ha trovato 111 passaporti delle vittime dell'incidente dell'A321 nel Sinai. 16 persone sono scampate alla morte nell'incidente aereo egiziano, mentre alcuni dei corpi delle vittime dell'incidente aereo in Egitto sono stati identificati. Il Presidente ha espresso le sue condoglianze alle famiglie delle vittime e ha ringraziato tutti coloro che li hanno sostenuti.

Incidente aereo in Egitto, ultime notizie: ritrovati altri corpi di vittime sotto la fusoliera dell'A321 precipitato

I soccorritori russi hanno scoperto altri frammenti dei corpi delle persone uccise nell'incidente dell'A321 nella penisola del Sinai nel luogo in cui si trova la parte centrale della fusoliera dell'aereo di linea, riferisce LifeNews.

"Durante l'ispezione dell'aereo di linea, i soccorritori russi, utilizzando il veicolo di soccorso Rosenbauer, hanno sollevato una nuova parte della fusoliera dell'aereo e hanno scoperto nuovi resti dei passeggeri dell'aereo", ha detto. intkbbach Direttore del Dipartimento dei vigili del fuoco e delle forze di soccorso e delle forze speciali del Ministero delle situazioni di emergenza Alexander Agafonov. Secondo lui, questa parte della fusoliera giaceva capovolta a terra.

"I rottami sono sparsi su una vasta area, il che conferma l'informazione secondo cui l'aereo ha cominciato a crollare mentre era ancora in volo", ha aggiunto, sottolineando che, nonostante le condizioni difficili, il lavoro delle squadre continuerà fino al calar della notte.

Nel frattempo, fonti dell'Agenzia federale per il trasporto aereo hanno riferito a LifeNews che, in base alla posizione dei corpi dei morti e ai rottami dell'aereo di linea, è già stato stabilito un quadro approssimativo dello schianto dell'aereo di linea. Secondo i dati preliminari, le prime vittime dell'incidente dell'A321 furono i passeggeri nella sezione di coda dell'aereo di linea.

Dopo che la sezione di coda dell'airbus è caduta ad un'altitudine di quasi 9mila metri, alcuni passeggeri sono caduti. Le squadre di ricerca hanno trovato alcuni corpi delle vittime a diversi chilometri dal luogo dell'incidente.

Identificati parte dei corpi delle vittime di un incidente aereo in Egitto

I parenti delle persone uccise a San Pietroburgo hanno identificato alcune delle vittime dell'incidente aereo di Kogalymavia, riferisce Vesti.Ru. L'aereo del Ministero russo per le situazioni di emergenza ha consegnato 140 corpi di morti nella capitale settentrionale dall'Egitto. La sera del 2 novembre è previsto il decollo dal Cairo di un altro aereo con i corpi dei morti.

Il Ministero russo per le situazioni di emergenza ha scoperto 111 passaporti delle vittime dell'incidente dell'A321 nel Sinai

Nel frattempo, i dipendenti del Ministero russo per le situazioni di emergenza, che stanno attualmente continuando le operazioni di ricerca sul luogo dell'incidente dell'Airbus A321, hanno trovato durante il giorno 111 passaporti delle vittime dell'incidente aereo.

“Tra i documenti rinvenuti sul luogo dell’incidente ci sono passaporti di cittadini ucraini. Il lavoro continua. I soccorritori del Ministero delle situazioni di emergenza stanno lavorando in una cavità dove è stato trovato un grande frammento di un aereo con effetti personali e una scala gonfiabile", ha detto Agafonov.

Va inoltre notato che i soccorritori devono lavorare in condizioni estremamente difficili: nel Sinai ora c'è un caldo insopportabile, oltre a dislivelli e un vasto territorio da esplorare. L'area di ricerca oggi è aumentata da quattro chilometri a 12. 74 Situazioni di emergenza I dipendenti del Ministero stanno setacciando il territorio.

“Il dislivello nella conca è di 120 metri e i soccorritori vi scendono utilizzando una corda. Tutti gli oggetti ritrovati vengono imballati e consegnati al campo base, che si trova a 12 chilometri di distanza”, spiega il direttore del dipartimento.

Specialisti francesi hanno iniziato a lavorare sul luogo dell'incidente e stanno lavorando anche rappresentanti della IAC e delle autorità aeronautiche egiziane.

16 persone sono riuscite a fuggireMorte in un incidente aereo egiziano

La compagnia aerea Kogalymavia conferma che 16 persone non hanno volato da San Pietroburgo all'Egitto sul volo successivo dopo l'incidente dell'A321, ha riferito RIA Novosti, citando una dichiarazione di un rappresentante del servizio stampa della compagnia aerea.

"Al momento abbiamo solo informazioni che il giorno dell'accaduto, il giorno dell'incidente sul volo San Pietroburgo - Sharm el-Sheikh (il volo di ritorno che avrebbe dovuto effettuare l'A321 precipitato), 16 persone non ha volato e due persone sono state allontanate per motivi puramente umani", ha detto il rappresentante del servizio stampa.

Il Presidente ha espresso le sue condoglianze alle famiglie delle vittime e ha ringraziato tutti coloro che li hanno sostenuti

Il presidente russo Vladimir Putin ha chiesto che si lavori per indagare su tutte le cause dell'incidente dell'A321 fino a quando tutti i dettagli della tragedia non saranno chiariti, scrive KP.

"Bisogna fare tutto per determinare la causa dell'incidente aereo in modo da poter rispondere di conseguenza", ha detto il presidente.

Putin ha anche affermato che la questione dell'assistenza alle famiglie delle persone uccise nell'incidente aereo dovrebbe essere risolta il prima possibile. Ha ringraziato separatamente gli abitanti di San Pietroburgo, che hanno sostenuto ed empatizzato con i parenti delle vittime.

"In tali tragedie, in tali ore, è certamente molto importante sentire la spalla dei propri cari, l'empatia dell'intero Paese nei confronti di questa terribile catastrofe", ha affermato Vladimir Putin.

Dell'incidente aereo in Egitto

L'Airbus 321, volo 9268 Sharm el-Sheikh - San Pietroburgo, si è schiantato il 31 ottobre. Poco dopo il decollo dall'aeroporto egiziano, l'equipaggio dell'aereo di linea ha smesso di comunicare. È stato riferito che l'aereo è caduto bruscamente di 1,5 chilometri, dopo di che è scomparso dagli schermi radar. Prima di perdere il contatto, il pilota ha chiesto il permesso di atterrare all'aeroporto del Cairo, hanno detto i funzionari aeroportuali.

Successivamente si è saputo il luogo esatto dell'incidente aereo. A bordo dell'A321 c'erano 224 persone: sette membri dell'equipaggio e 217 passeggeri, tra cui, secondo informazioni non confermate, 25 bambini. Questo incidente aereo divenne il più grande nella storia dell'aviazione russa e sovietica.

Sono già stati identificati 58 corpi

Si è conclusa la quarta giornata della procedura per l'identificazione delle vittime dell'incidente aereo.

Sono stati identificati 58 morti.

I restanti corpi non sono soggetti a identificazione visiva. I parenti delle vittime dovranno attendere i risultati di un esame genetico, che può durare fino a 4 mesi.

Secondo gli esperti c'è un'alta probabilità che i corpi di alcune vittime non verranno mai identificati.

Abbiamo contattato Alexander Voitenko. Nell'incidente aereo ha perso la sorella Irina, 37 anni, e la nipote Alisa, 14 anni. È riuscito a identificare solo sua nipote.

Mia sorella Irina e sua figlia Alisa avevano programmato un viaggio in Egitto con un mese di anticipo”, ha esordito Alexander. - Mia nipote ha volato su un aereo per la prima volta. Il primo e l'ultimo... Quando in TV è stato annunciato l'incidente aereo, sono subito corso all'aeroporto di Pulkovo. Il giorno dopo mia madre arrivò in aereo da Pskov. Non abbiamo un papà; è morto 5 anni fa di cancro. La mamma è stata ospitata in un albergo insieme ad altri parenti delle vittime. In questi giorni ci siamo avvicinati alle persone che hanno perso i loro cari. Non dico che siamo diventati amici, ma ci siamo sostenuti a vicenda. Alcuni sono stati aiutati in ogni modo possibile.

- Cosa per esempio?

Ho incontrato la madre della defunta Yulia Krasnova, 23 anni. La donna non era molto brava con Internet e mi ha chiesto di cercare la pagina del social network di sua figlia per vedere le foto. Ho avuto stretti contatti con persone ucraine che ora sono sconcertate. Non capiscono come trasportare il corpo del defunto, perché non esiste un servizio aereo tra Ucraina e Ucraina.

- Com'è andata l'identificazione?

C'erano 5-6 famiglie contemporaneamente all'obitorio. Gli psicologi hanno lavorato con tutti. Ci è voluto molto tempo per compilare i documenti, probabilmente due ore. L'identificazione stessa è avvenuta rapidamente. All'obitorio, gli esperti hanno mostrato corpi che potevano essere identificati visivamente e che non erano gravemente ustionati. Il primo e il secondo giorno io e mia madre abbiamo descritto molto dettagliatamente l'aspetto dei nostri parenti, comprese cicatrici, capi di abbigliamento, piercing, tatuaggi e così via. Tutto è stato disegnato su un foglio di carta speciale. Hanno descritto i nostri parenti in modo sufficientemente dettagliato. E martedì la nostra Alice è stata identificata. L'identificazione è stata difficile: inizialmente ci sono state mostrate delle fotografie, alcuni piccoli frammenti del corpo, da cui abbiamo potuto identificare la persona. Se i parenti erano disposti a guardare di più, mostravano i corpi.

- Si scopre che praticamente non sono rimasti corpi intatti?

Hanno mostrato quei corpi che non erano gravemente sfigurati. La maggior parte dei corpi erano gravemente mutilati; era impossibile riconoscere una persona da essi. Molte persone, quando mostravano persone morte che corrispondevano alla loro descrizione, non riconoscevano i loro cari. Ora aspetteranno il test del DNA.

- Quanto tempo durerà l'esame del DNA?

Ci era stato promesso di annunciare i risultati dell'esame entro tre settimane. Vediamo...

- Hai paura di non trovare tua sorella?

Questa è la cosa peggiore che possa succedere.

- Ti è stato detto che esiste la possibilità di non ritrovare affatto i tuoi cari?

Non ce lo hanno detto direttamente, ma hanno lasciato intendere che c’era la possibilità che non venisse trovato nulla. Tutti hanno paura di questo.

- Come hai identificato Alice? Con quali segni?

Dicono che sia più facile trovare bambini. Abbiamo identificato Alice dai suoi vestiti, dall'orecchino, dalla cicatrice sulla mano e dai capelli. Anche dal volto è stato ancora possibile identificarla, nonostante le terribili ferite. Forse i bambini hanno sofferto meno. Lo spero.

- Le è stata annunciata la causa della sua morte?

Lesioni multiple degli organi interni, lesioni cerebrali traumatiche. Molte cose. Ad essere onesti, non ricordo.

- Vengono distribuiti gli effetti personali delle vittime?

Ci hanno mostrato solo i vestiti che Alice indossava durante il volo. Le altre cose non sono state date a nessuno. Probabilmente adesso sono con gli investigatori.

- L'identificazione è avvenuta fino a tarda notte?

Siamo partiti martedì alle 22, c'era ancora gente. Esperti forensi e psicologi hanno lavorato fino a mezzanotte.

- Come hanno resistito i parenti a questa procedura?

È stato difficile per tutti. Credimi, questo è probabilmente il giorno più difficile della mia vita. Ma dovevo resistere, non avevo altra scelta.

- Quando verrà sepolta Alice?

Mercoledì il suo corpo è stato inviato a Pskov. Sabato sono previsti i funerali.

Per quanto ne so, ai parenti delle vittime è stato offerto di creare un memoriale comune e di seppellire tutte le persone uccise nell'incidente aereo in un unico posto?

Ci è stato chiesto questo. Ma quasi tutti i parenti delle vittime si sono opposti.

- Ti hanno dato i soldi per il funerale?

Per il funerale abbiamo ricevuto 100mila rubli dalla compagnia assicurativa. Questi soldi vanno verso i 2 milioni. Per ricevere un risarcimento di base, è necessario raccogliere una serie di documenti. Potrebbero volerci un paio di mesi. Gli esperti dicono che questo è l’ordine normale delle cose. Ma le persone in stato di shock non possono perdere tempo e fatica nel raccogliere un pacco di documenti. Dopotutto, ci era stato promesso una sorta di risarcimento da parte della città. Ma finora non capisco cosa sia necessario per questo.

- I parenti hanno chiesto una disposizione dei posti a sedere per i passeggeri sull'aereo. Per quello?

Abbiamo chiesto la disposizione dei posti fin dall'inizio. Ci sembrava che in una o nell'altra parte della cabina le persone avessero la possibilità di sopravvivere... Ci sbagliavamo...