La vita su uno yacht. Lo yacht è come una casa: pro, contro, "insidie". Yacht immobiliari
La domanda " DOVE DEVE ESSERE SITUATA LA TUA CASA?»Non è più rilevante.
OVUNQUE, OVUNQUE!
La nostra azienda ha avviato la produzione di Case che possono muoversi sull'acqua. E questo non è uno yacht o una vela. È piuttosto un'ISOLA GALLEGGIANTE o una CASA DI LUSSO.
PERCHÉ LA CASA DEVE ESSERE IN ACQUA?
Perché praticamente in tutto il mondo, le abitazioni sull'acqua sono esentasse. Puoi assolutamente collocare legalmente la tua casa nel centro di Mosca o New York, Sydney o Barcellona. Solo in alcune città, come Venezia o Amsterdam, dove c'è molta gente che vive sull'acqua, è possibile ottenere un permesso solo per parcheggi temporanei. Nel resto del mondo, la durata del tuo soggiorno in un determinato paese è regolata solo dalla durata del tuo visto lì. Ma oltre il 90% dei paesi più tranquilli e caldi non limita affatto la tua permanenza nel paese. E in un paese come gli Stati Uniti da decenni vivono più di 10 milioni di persone solo di lingua russa con un visto di ingresso scaduto.
PERCHÉ NON COMPRARE SOLO UN GRANDE YACHT?
Perché uno yacht delle dimensioni di casa nostra è molto più costoso. E vivere a lungo o permanentemente è più conveniente in casa, e non sullo yacht. Inoltre, gli yacht a motore non sono in grado di attraversare l'oceano e ci vuole un intero equipaggio per pilotare uno yacht a vela di queste dimensioni. Le nostre case raggiungeranno facilmente Miami e oltre.
E SE LA CASA VOLA SU UNA PIETRA E GOCCE?
L'edificio della nostra casa è stato costruito utilizzando le più moderne tecnologie. È costituito da un nido d'ape riempito con schiuma di poliuretano. Anche se perforate lo scafo o tagliate un grosso pezzo di scafo con una sega, o semplicemente versate l'acqua da un tubo all'interno, la casa continuerà a galleggiare invariata. È come cercare di affondare uno spesso foglio di polistirolo. Puoi fare dei buchi o romperlo in più pezzi, continuerà a galleggiare.
QUAL È LA DIMENSIONE DELLA CASA?
Casa Standard lunga 20 me larga 10 m su tre livelli.
La casa è composta da:
Ampio soggiorno con angolo cottura, tavolo da pranzo, divani, grande TV al plasma.
Due camere per gli ospiti (o per bambini) con bagno.
Ampia camera da letto matrimoniale con letto king size e bagno separato.
Veranda open top con tenda da sole, jacuzzi e giardino.
Un prendisole aperto sul ponte centrale.
Veranda circolare aperta intorno alla casa.
Ponte interno per riporre gommoni, moto d'acqua, deltaplano, tavole da surf, biciclette e scooter elettrici.
QUANT'È?
Poiché il prodotto è un pezzo unico e non possono esserci due case identiche, il costo finale della casa è costituito da molte sfumature discusse con il cliente in fase di progettazione.
Il costo di un caso unico non supera mezzo miglio. Dollari americani... A questo va aggiunta la decorazione degli interni, così come l'attrezzatura per la casa e la navigazione.
DOVE OTTENERE ELETTRICITÀ, ACQUA E ALTRO?
La nostra casa è assolutamente AUTONOMIA! Non ha bisogno di essere collegato ad alcuna comunicazione costiera. (anche se tecnicamente possibile)
- L'ELETTRICITÀ è fornita da pannelli solari con una potenza totale di 15 kW, che viene accumulata in speciali batterie all'elio.
La desalinizzazione dell'acqua di mare consente di non risparmiare acqua.
Il sistema di trattamento delle acque reflue porta la sua qualità al punto di riciclabilità.
Le impostazioni climatiche consentono di regolare la temperatura e l'umidità individualmente in ogni stanza.
La cucina è attrezzata con un grande frigo-congelatore e fabbricatore di ghiaccio a libera installazione; piano cottura a induzione con forno; forno a microonde e una varietà di apparecchiature domestiche (frullatori, mietitrebbie, spremiagrumi, ecc.).
COME PUO 'UNA CASA ATTRAVERSARE L'OCEANO?
Si presume che la stragrande maggioranza delle volte (oltre il 95%) la Camera non si muova da nessuna parte. (tuttavia, come la maggior parte degli yacht). Si trova in una baia pittoresca. Tuttavia, ci sono molte opportunità di movimento.
Per scorrere lentamente lungo la costa, la casa dispone di 4 motori elettrici assolutamente silenziosi. Consentono di viaggiare a una velocità di 5 nodi (9 km / h) tutto il giorno.
Per viaggi più veloci o in condizioni meteorologiche avverse, sono disponibili due motori diesel a basso consumo di carburante, che consentono alla casa di muoversi in mare a 14 nodi (velocità tipica delle navi da crociera).
Ma per attraversare l'oceano, serve una vela. La nostra casa non ha vele, ma ali, come un aeroplano. Non ci sono quindi testate, cavi, drizze, scotte e altri accessori vele indispensabili.
Le ali servono come vela quando richiesto e come tendalino all'ancoraggio. La casa ha tre ali in totale. L'ala si alza in posizione di lavoro in 4 secondi utilizzando un azionamento idraulico. Ciò richiede la pressione di un pulsante. Il computer imposta l'ala sull'angolo di attacco ottimale del vento e mantiene automaticamente questo angolo indipendentemente dalla direzione di movimento della casa.
Non resta che impostare la direzione del movimento e l'autopilota farà tutto il lavoro al timone per te. Il sistema di posizionamento globale ti permetterà di tracciare la direzione di movimento di tutte le navi nella tua zona, e loro ti vedranno, evitando collisioni.
E SE LA TEMPESTA?
Attualmente, solo le navi che sono costrette a rispettare rigorosamente il percorso di movimento entrano in tempesta. Puoi sempre schivare la tempesta. Dopo tutto, una tempesta o un uragano sono di natura locale. Avrai informazioni costanti sulla loro posizione e traiettoria. E solo tu puoi decidere se entrare in una tempesta o no.
Ma anche se decidi di affrontare la tempesta, questa non è una tragedia, ma piuttosto un'avventura. Non è necessario essere al timone. Ammirerai attraverso la finestra come la tua casa si sta lentamente facendo strada tra gli elementi.
NON POSSO PRENDERE IL ROLLING!
Tuttavia, come la maggior parte delle persone
La nostra casa ha la forma di un edificio TRIMARANO, ad es. la nave meno oscillante. Non ci saranno affatto lanci. Il tempo calmo può essere selezionato per il movimento.
PER DUE MILIONI DOLLARI POSSO COMPRARE UNA CASA SULLA COSTA IN QUALSIASI PAESE DEL MONDO!
Certo, ma sarà solo una casa. E inizierai a vivere in un altro paese. E comunica con il mondo in tour. viaggio.
Il concetto della nostra casa ti permette, senza compromettere il comfort della tua casa, di "provare" l'intero globo. Vivi per alcuni anni negli Stati Uniti, quindi trasferisciti un po 'alle Bahamas o corri in Nuova Zelanda per un anno. Non vuoi stare nell'oceano per tre settimane tu stesso? Raccontacelo e guideremo la tua casa in un nuovo parcheggio, e arriverai in aereo.
QUANTO COSTA IL PARCHEGGIO?
Il parcheggio a pagamento esiste solo negli yacht club. I diportisti sono costretti a entrare per fare rifornimento di acqua ed elettricità, per accedere alla doccia a terra e alle lavatrici.
Tutto questo hai in casa della migliore qualità. Pertanto, non è necessario acquistare questi servizi dallo yacht club.
La parete costiera è solitamente libera, quindi è sempre densamente affollata di yacht. Ma hai una carta vincente che ti aiuterà a trovare un posto libero in quasi tutte le città. Il pescaggio minimo per gli yacht è di 1,5 metri, la nostra casa ha solo 50 centimetri. Cioè, se l'acqua è profonda fino al ginocchio, è abbastanza per te. E i posti in acque poco profonde sono sempre liberi.
Per lo stesso motivo, è più facile trovare un posto in rada, perché puoi sempre stare più vicino alla riva rispetto agli yacht. L'ancoraggio (o in rada) su uno yacht non è molto comodo, perché c'è solo un'ancora e, a seconda della direzione del vento, lo yacht gira intorno all'ancora tutto il tempo. La nostra casa sale di 4! Ancore da ogni angolo, quindi si erge in cemento armato come una piattaforma petrolifera nell'oceano.
CHE COSA È CONNESSO?
Solo le comunicazioni satellitari possono funzionare nell'oceano. Oggi un telefono satellitare non costa più di un iPhone. È inoltre possibile utilizzare Internet costoso via satellite. Ma per la posta è abbastanza accettabile.
Se non sei su un'isola deserta, hai sempre 3G e Wi-Fi utilizzando un'antenna e un amplificatore. Dopotutto, quasi tutti i caffè sull'argine hanno un campo libero che arriverà a casa tua grazie alle attrezzature.
Ma se vieni portato su un'isola deserta, per ordinare un'aragosta per cena devi solo tuffarti dopo di essa. Tutta l'attrezzatura necessaria per questo è in casa.
E poi c'è un deltaplano idro-moto, sul quale si può volare intorno all'isola, oppure aggirarla su un motoscafo gonfiabile ad alta velocità. La casa si completa con tutto questo.
Gli scooter elettrici sono forniti in casa per muoversi via terra. Possono essere guidati quasi ovunque sulle strade senza registrazione.
QUALI SONO PREVISTI I DIRITTI DI PROPRIETÀ NELLA MIA CASA?
La casa è registrata nella Federazione Russa su di te come NAVE NON COMMERCIALE. Soddisfa tutti i requisiti per tali imbarcazioni e dispone di un certificato di conformità rilasciato da un'agenzia governativa. L'imposta, secondo la legislazione della Federazione Russa, è addebitata per i cavalli, e ce ne sono meno in casa che in macchina. Pertanto, la tassa annuale per una casa di lusso è inferiore a quella per un'auto normale.
La registrazione e il relativo certificato (biglietto della nave) confermano i tuoi diritti come proprietario legale della casa.
Quanto tempo ci vuole per costruire una casa del genere?
La casa è in costruzione da 6 mesi e le apparecchiature domestiche e di navigazione saranno installate più o meno allo stesso modo. Cioè, il tempo di costruzione stimato è di un anno adeguato alla stagione.
Guida la casa nel Mediterraneo per altri due mesi circa. Durante questo periodo, la casa viene attivamente testata in tutte le modalità.
LEGGI QUESTO ARTICOLO. IL SUO AUTORE SAREBBE RICONOSCIUTO SE SCRIVERE QUELLO CHE NON TI PIACE. AVETE DOMANDE? TI SERVONO SOLO POCHI MINUTI.
Certo, puoi semplicemente andartene in silenzio, ma poi l'autore non avrà alcun incentivo a scrivere per te.
Nonostante l'incomprensibile status legale, un nuovo formato di immobili residenziali - case galleggianti - sta diventando popolare in Russia.
Foto: Depositphotos / S_Razvodovskij
Le case galleggianti sono sempre state molto popolari in Europa. Questo è un fenomeno relativamente nuovo in Russia, ma la domanda di queste case è parecchie volte superiore all'offerta.
In Europa ci sono molte più case sull'acqua che in Russia: in paesi come la Germania o i Paesi Bassi, i tratti di fiume sono molto più economici della terra, quindi molti preferiscono stabilirsi sull'acqua. Un formato simile di immobili residenziali è popolare in Francia, dove per la residenza permanente sull'acqua è necessario acquistare un permesso speciale dall'ufficio del sindaco, che dà il diritto di attrezzare e stabilire comunicazioni alle case-barche.
(Foto: Robert Harding / Globallookpress)
(Foto: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)
"Nel nostro paese, il mercato della fornitura di alloggi sull'acqua è piuttosto ristretto", afferma Mikhail Bykov, direttore commerciale della società "House on Water". "Pochi russi immaginano cosa sia una" casa galleggiante "a causa della mancanza di un politica pubblicitaria competente. Molti clienti semplicemente non sanno dove e come viene presentato questo tipo di alloggio ".
Tuttavia, c'è una domanda di alloggi "acqua" in Russia, dice Oksana Diveeva, direttrice del dipartimento delle vendite immobiliari della città a Blackwood. Secondo lei, la domanda supera l'offerta più volte.
Cos'è l'alloggiamento galleggiante
L'opzione più economica è casa su pontili... I pontili sono combinati in un'unica piattaforma galleggiante. Questa piattaforma sostiene la struttura situata sul sito sull'acqua. Nonostante il peso piuttosto impressionante, la struttura ha una buona stabilità e ha le proprietà di una nave che si mantiene ben a galla, inoltre il pontile non è soggetto a corrosione e la sua durata è di diverse centinaia di anni. Secondo gli esperti, questo tipo di alloggio ha un grande potenziale: i pontili prevedono la possibilità di costruire una casa secondo un progetto individuale.
Chiatteattrezzati per l'edilizia abitativa sono molto meno comuni. Una vecchia chiatta può essere convertita in alloggi. Ma è più facile ordinare una chiatta da un cantiere navale. Tali case sono comuni principalmente in Europa e negli Stati Uniti. In Russia, le prospettive per l'uso delle chiatte rimangono vaghe.
Debarkader - un tipo di immobile piuttosto costoso. Questa tecnologia prevede la costruzione su strutture in calcestruzzo. Il vantaggio principale di tali case sull'acqua è che offrono la libertà di implementare qualsiasi progetto architettonico. Non ci sono praticamente restrizioni per l'immaginazione di designer e architetti. Su un solido pontile di cemento, puoi costruire case abbastanza grandi alte diversi piani.
Gli scortecciatori possono lavorare indipendentemente, avendo il proprio generatore, i propri sistemi di approvvigionamento idrico, ventilazione e fognatura. Tuttavia, possono anche essere collegati alle reti locali, alle comunicazioni centrali della città, se necessario, possono galleggiare in modo autonomo (ad esempio, quando si spostano in un altro parcheggio). Tuttavia, è piuttosto difficile riparare un tale oggetto fluttuante. "Il ponte di atterraggio deve essere periodicamente sollevato sugli scivoli e la pelle deve essere ispezionata per eventuali perdite. È piuttosto costoso se non è possibile eseguire questi lavori utilizzando gli scali, ma i lavori di immersione per identificare ed eliminare le perdite non danno una completa immagine della qualità del lavoro di riparazione eseguito ", afferma Mikhail Bykov.
"Ognuno di questi tipi di case galleggianti può essere dotato delle infrastrutture necessarie per viverci tutto l'anno. Ad esempio, puoi mettere un wc di tipo marino con una discesa manuale o mettere un serbatoio da 100 litri. Ma per questo, il proprietario deve riflettere sullo schema di come la fogna può guidare fino alla casa o adattare la moto d'acqua al luogo di pompaggio ", - consiglia il direttore commerciale della società" Mikizha "(crea case sull'acqua) Dmitry Sobinyakov.
Quanto costano le case sull'acqua
"La sicurezza di un pontile dipende dai materiali e dalle tecnologie utilizzati nella sua costruzione, dai sistemi di infrastrutture ingegneristiche, ma soprattutto, da una fondazione adeguatamente costruita. È necessario acquistare pontili dopo una verifica tecnica", avverte Oksana Diveeva.
Il costo di un tale progetto dipende dalle dimensioni, dalla qualità delle attrezzature di costruzione e ingegneria. "Il costo stimato per la costruzione di una casa galleggiante parte da 2 milioni di rubli e, in alcuni casi, il prezzo raggiunge i 3 milioni di dollari", afferma un esperto di Blackwood.
È impossibile registrarsi nella "casa galleggiante", ma può essere registrata presso l'Ispezione statale per le piccole navi come imbarcazione galleggiante. Ciò richiede la presenza di luci e attrezzature di soccorso a bordo. Possono sorgere problemi di registrazione se la dimensione della casa supera i 20 m di lunghezza. Con queste dimensioni è già necessario iscriversi al registro fluviale.
Vera Kozubova
Sarà difficile trovare una persona che non vorrebbe rilassarsi vicino all'acqua. Che ne dici di vivere vicino all'acqua? Un progetto audace in questo senso è stato presentato dal designer e architetto Maxim Zhivov.
Le persone spesso non ricordano che quasi il 71% della superficie del nostro pianeta è ricoperta d'acqua. Con una popolazione in costante crescita, non è lontano il giorno in cui potrebbe essere necessario stabilirsi veramente in acqua. Non c'è quasi nessuna ricerca seria su questo argomento, tuttavia, il campo dell'architettura "sopra l'acqua" si sta sviluppando a scapito degli appassionati. Più recentemente, hanno svelato un nuovo concetto di lusso per vivere sull'acqua, che è stato modestamente chiamato HydroHouse. Questo progetto è stato sviluppato dall'architetto Maxim Zhivov insieme al Baikal Yachts Group.
Devo ammettere che non capita spesso che gli architetti creino qualcosa di veramente creativo quando si tratta di case sull'acqua. Nel nostro caso, la casa si è rivelata davvero interessante, per diversi motivi contemporaneamente. Prima di tutto, il concetto HydroHouse offre un livello di comfort sufficiente per le persone che vivono in una casa del genere.
HydroHouse sorprende davvero per il fatto che si muove non solo sull'acqua, come un traghetto, ma anche sulla terra. Ovviamente non da solo. Puoi trasportare una casa galleggiante da un posto all'altro usando un camion con un rimorchio. Ciò aggiunge diversi punti alla mobilità e alla versatilità della casa. Una volta in acqua, la casa può andare alla deriva o può stare in piedi sul molo.
Con tutto questo, l'abitazione stessa è un molo! È possibile ormeggiare non solo barche, barche e yacht, ma anche un aereo in grado di atterrare sull'acqua. Certo, non tutti possono permettersi un tale lusso, ma ancora più importante, l'innovativa HydroHouse dimostra tutte le possibilità che possono essere realizzate quando si tratta di costruzione di alloggi galleggianti.
The World o Mir è la prima nave passeggeri, che è anche una casa privata. I residenti vivono a bordo della nave e la nave stessa si muove in tutto il mondo. I proprietari delle cabine non le affittano per i giorni della crociera, ma sono i proprietari a pieno titolo. Oggi il mondo è entrato a Londra.
L'enorme nave lunga 196,35 metri è sempre in crociera senza sosta, visitando tutti i continenti.
La nave è ora arrivata a Londra, dopodiché andrà in Francia e poi in Spagna.
Vista stupenda! I proprietari delle cabine possono vivere sullo yacht tutto il tempo e possono apparire solo occasionalmente nei loro appartamenti. In media, i proprietari di appartamenti per yacht vivono in loro da 3 a 6 mesi.
La nave dispone di 6 ristoranti, negozi di alimentari, boutique e saloni. C'è anche un centro fitness, una sala biliardo e un simulatore di golf.
Lanciato nel 2002, questo yacht dispone di 165 appartamenti di lusso che vanno da $ 2,7 milioni a $ 9,1 milioni per una suite superiore. Circa 130 famiglie in tutto il mondo possiedono appartamenti.
In quattro anni, la nave può visitare più di 900 porti in più di 140 paesi, se naviga a una velocità massima di 18,5 nodi (34 km / h).
Il mondo naviga tutto l'anno. Tuttavia, i suoi passeggeri non devono essere sempre nei loro appartamenti.
La pace è arrivata oggi a Londra. Ha visitato l'ultima volta la capitale inglese nel 2013.
La nave dispone di appartamenti con tre camere da letto e attici con sei camere da letto.
Il costo di un appartamento su una nave viene calcolato in base alle piazze. Oltre ai trilocali sono disponibili bilocali e anche monolocali. In totale, la nave ha circa 40 studi.
Un campo da tennis a grandezza naturale, una spa, un centro fitness, una piscina e 12.000 bottiglie di vino costoso sono a disposizione di tutti i proprietari di appartamenti.
Le rotte della nave sono pianificate con due o tre anni di anticipo attraverso una votazione pubblica.
Se all'improvviso mi viene in mente questa idea, chiaramente non è da sola, da qualche parte ho visto e sentito che le persone vivono su yacht, viaggiano e si godono la vita. Ok, succede ... Allora inizi a provare su te stesso, e se fosse vero, invece di acquistare una casa o un appartamento in Thailandia, Cipro, ecc. comprare uno yacht?
Professionisti:
- poiché è praticamente impossibile ottenere la residenza permanente in nessuno dei paesi del sud-est asiatico, perché comprare qualcosa qui? Non è chiaro cosa succederà dopo e cosa fare di questa casa? E in generale, sui moli, la tua unica casa e il terreno su cui si trova in affitto - inoltre non riscalda particolarmente l'anima.
Molti sono felici di comprare qualcosa, ma non possono decidere né il paese, né la città, né la regione. Beh, davvero, come faccio a sapere dove voglio vivere tra 5 anni e non voglio davvero essere attaccato "per sempre" a qualche posto.
A volte voglio viaggiare, ma con un gruppo di bambini non è solo costoso, ma anche piuttosto difficile e faticoso. C'è un'opinione secondo cui se una famiglia ha figli, allora tutto, la vita si è fermata. Sei legato alla scuola, all'asilo, all'alloggio ... Non vogliamo sopportarlo :)))
yacht: tutto tuo! voleva vivere in Thailandia, voleva in Cambogia, voleva andare nelle Filippine, ecc. la tua casa è sempre con te e le impressioni in giro possono cambiare. Puoi anche vivere a Hua Hin oa Samui, Phuket, fare affari o quello che facciamo noi, ma vivere su uno yacht e quando vuoi viaggiare per le isole. Questo è simile alla Tartaruga, che porta sempre con sé la sua casa.
qualche altro vantaggio da olegradul
"In mare ti sembra di trovarti in un universo parallelo, a vivere secondo leggi diverse. Sono ancora felice del mondo in cui mi sono trovato quando ho iniziato a navigare.
Non c'è una tale folla nel mare come nella maggior parte degli altri bei posti del pianeta, accessibili via terra. Puoi andare negli angoli più belli di qualsiasi località popolare e rimanere sorpreso di scoprire che sei solo qui.
Anche gli argini centrali, sempre pieni di turisti, sono sempre aperti e liberi dal mare. Puoi venire qui e stare, infatti, proprio nel centro della città, restando a casa. I turisti cammineranno lungo l'argine e fotograferanno il tuo yacht, mentre tu potrai sederti all'interno e bere il tè. Oppure vai a fare una passeggiata con loro ".
Uno yacht è una sorta di trasporto verso una realtà parallela. Anche scendendo a terra, rimani ancora un po 'in un mondo diverso da chi si muove a terra.
Avendo vissuto su uno yacht, si capisce in quale quadro rigido viviamo tutti a terra, sotto il controllo costante dello Stato. Ad esempio, nel mare c'è qualcosa come le regole del traffico (chiamate COLREG). Queste regole sono necessarie per garantire che le navi non entrino in collisione tra loro. Ma nessuno cattura i trasgressori nascondendosi tra i cespugli. Niente telecamere, niente post, niente radar. O qui, il numero consentito di ppm nel sangue del timoniere. Zero tre? Zero otto? Sì, quanto necessario! Se il capitano ha deciso di mettere qualcuno di guardia, allora ha tutto il diritto di farlo. Tutte le regole e i regolamenti in vigore a terra, in mare sono sostituiti da un solo concetto: la responsabilità del capitano. Su ogni barca, il capitano stabilisce le proprie regole, ma dovrà rispondere, se succede qualcosa. Una legge così semplice. Libertà e responsabilità.
Qui arrivi, diciamo, in un altro paese. Oppure vieni tu. In un modo o nell'altro, vai alla finestra, dai il passaporto, lo zio severo guarda la tua foto, poi te, poi trova un visto, lo esamina e appone un timbro. Solo allora puoi entrare nel paese. Le cose sono abbastanza diverse in mare. Ho avuto l'opportunità di attraversare i confini su uno yacht cinque volte. In tutti i casi, le questioni del controllo passaporti sulla nave sono completamente affidate al capitano. Cioè, nessun ufficio doganale controlla quante persone hai a bordo, che sono tutte queste persone. Il capitano in persona va al porto e fornisce subito i dati a tutta la squadra. O il passaporto porta un timbro, o più spesso solo un elenco di persone su un pezzo di carta (elenco equipaggio), anche senza passaporto. All'inizio, ovviamente, il cervello resiste: come mai? Navighi nel territorio di un altro stato, nessuno ti controlla. Scendi a terra, a nessuno importa. Corri per la città, cerchi tu stesso i servizi di cui hai bisogno (l'ufficiale di servizio al porto, la dogana), mentre né tu né il tuo team avete mai guardato un solo documento! Così, ad esempio, essendo venuto in Italia, ho corso mezza giornata, cercando di mettere i francobolli all'ingresso di Schengen. Sono andato alla polizia, alla guardia costiera e persino all'ufficio turistico. Ho girato in tondo per tutta la città. Di conseguenza, un poliziotto mi ha detto "aspetta", è salito in macchina, mi ha portato da qualche parte per ottenere un sigillo, ha portato e timbrato tutti i passaporti che avevo con me. E tutto questo, ancora una volta, in contumacia: nessuna persona doveva essere presentata, nessuno yacht.
Una settimana dopo, ho avuto una conversazione con una vecchia conoscenza e si è scoperto che lui, l'astuto, non si era affatto ufficializzato in Italia! Arriva su uno yacht dal Montenegro e si ferma a Schengen quanto vuole, e poi torna di nuovo, come se nulla fosse successo. Questo, ovviamente, è già al di là del bene e del male, ma nondimeno illustra molto bene il grado di controllo in mare.
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OK, va tutto bene, abbiamo deciso di vivere su uno yacht, ma non sogniamo di viaggiare per il mondo a ritmi frenetici, siamo una famiglia con quattro figli che vogliono solo vivere su uno yacht, come in una casa normale ea volte esplora la costa della regione asiatica e magari cambia paese.
Abbiamo iniziato a studiare il mercato degli yacht e abbiamo scoperto che semplicemente non esistono yacht di questo tipo che soddisfano le nostre esigenze!
Questi sono o yacht per atleti, lupi marini solitari, poco spazio, molta velocità, quasi nessuna condizione di vita, una lavatrice è un sogno! Oppure charter yacht per viaggi settimanali. Un po 'più di comfort, perché per il prezzo è già uno yacht per Abramovich.
E le nostre esigenze sono semplici: una casa per yacht, leggera, moderatamente spaziosa, con lo spazio circostante, pensata per una vita a lungo termine, con scaffali, armadi, ecc.
dobbiamo costruire noi stessi! :)
