Gli aerei più costosi del mondo. Gli aerei più costosi: qual è la particolarità delle auto costose Quanto costa l'aereo più grande del mondo

È difficile pensare a un modo per andare dal punto A al punto B più velocemente del volo. Soprattutto se il volo avviene con tutti i comfort immaginabili.

Nella nostra top ten di oggi sono raccolti. E se i veicoli militari valgono milioni di dollari, grazie all'imbottitura high-tech, il costo dei jet privati \u200b\u200bsale alle stelle a causa dei soffitti dorati e delle tubature in marmo.

10. Bombardier Global Express di Mikhail Fridman ($ 57 milioni)

Il costoso aereo del fondatore dell'Alfa Group è stato acquistato nel 2005. Il rivestimento interno contiene legni pregiati, pelle naturale e dorature, familiari agli oligarchi.

9. Airbus А-319-115XCJ - aereo ucraino numero 1 di Viktor Yanukovich ($ 86 milioni)

La lussuosa nave è stata assemblata su ordinazione per tre anni. Per apprezzare il lusso dell'aereo, basti pensare che il bagno a bordo dell'aereo è dotato di rubinetto dorato e impianto idraulico in marmo rosa.

8. Boeing 747 dello Swaziland King Mswati III ($ 170 milioni)

L'aereo è stato acquistato nel 2002 con i soldi del governo, mentre la maggior parte della popolazione del paese vive con meno di 2 dollari al giorno. L'acquisto provocò quasi una rivoluzione, perché il costo di un aereo costoso era 5 volte il debito pubblico.

7.Airbus 340-300 di Alisher Usmanov (350 milioni di dollari)

L'uomo più ricco della Russia nel 2012 possiede un aereo con a bordo la scritta “M-IABU”, che sta per “I am Alisher Burkhanovich Usmanov”.

6. Combattente americano F-22 "Raptor" ($ 350 milioni)

Il combattente più costoso del mondo non solo costa soldi folli, ma è anche estremamente stravagante da usare. Un'ora di volo di un veicolo da combattimento costa circa 19 mila dollari.

5. Boeing 747-200B di George W. Bush ($ 375 milioni)

Uno dei più grandi aerei governativi al mondo non ha solo interni lussuosi, ma anche dispositivi antimissile e di guerra elettronica, nonché un sistema di protezione elettromagnetica in caso di attacco nucleare.

4. Boeing 767 di Roman Abramovich (secondo varie stime, da $ 500 milioni a $ 1 miliardo)

Legno nero e mogano, oro di altissimo livello sono usati nella decorazione del rivestimento. L'aereo è persino dotato di un sistema antimissile. Abramovich ha anche un Airbus 340 nella sua flotta.

3. Airbus A380 del principe saudita Al-Walid bin Talalu. ($ 520 milioni)

A bordo dell'aereo ci sono diverse camere da letto, una sala concerti, un'area benessere con sauna e idromassaggio, una pista da ballo, una palestra e un bar. Ci sono 20 cabine per gli ospiti del principe, che non sono inferiori in termini di comfort alle camere di un hotel a cinque stelle.

2. Boeing 747-430 di Hassanal Bolkiah, Sultan of Brunei (almeno $ 1 miliardo)

Il salone della nave di linea più costosa del mondo è decorato con il lusso orientale: i tappeti fatti a mano coesistono con i sanitari in oro puro. Il sovrano di un piccolo paese al confine con la Malesia è considerato una delle persone più ricche del pianeta. Il Sultano possiede anche due Aerobus A-340 e un Boeing-767.

1. Bombardiere B-2 Spirit ($ 2,1 miliardi)

Il più costoso del mondo un bombardiere strategico può diventare invisibile al nemico grazie alla tecnologia stealth. Questi velivoli sono stati utilizzati dall'aeronautica americana durante i bombardamenti in Afghanistan e Iraq.

Il mezzo di trasporto più veloce in grado di coprire grandi distanze nel minor tempo possibile è un aeroplano. Questa modalità di trasporto non è solo veloce, ma anche estremamente confortevole.

I dieci velivoli più costosi, il cui costo varia da $ 100 milioni a $ 1 miliardo, include non solo aerei militari: il loro costo elevato è pienamente giustificato dalle loro elevate caratteristiche tecniche. La top 10 include anche navi di linea private con comode cabine.

10 ° posto - Bombardier Global Express - 57 milioni di dollari $

Bombardier Global Express - 57 milioni di dollari

• Costo: 57 milioni di dollari.
• Prodotto in Canada.
• Aereo di classe business.
• Progettato per voli a lunga distanza.
• Capace di coprire enormi distanze con un solo rifornimento.
• In salone: \u200b\u200boggetti realizzati in vera pelle, molte parti dorate degli interni, oltre che istruite da pregiate specie legnose.
• Un ambiente lussuoso e confortevole tipico dei ricchi.

9 ° posto - Airbus A-319-115XCJ - 86 milioni $

Airbus A-319-115XCJ: 86 milioni di dollari

Al nono posto il lussuoso aereo dell'ex presidente ucraino Viktor Yanukovich - Airbus A-319-115XCJ ... Il rivestimento è stato realizzato su ordinazione negli Stati Uniti, a Dallas, ci sono voluti più di tre anni per creare questo dispositivo.

• Costo: $ 86 milioni.
• A bordo ci sono: sala riunioni, sala ricreativa, camere per accompagnatori.
• Gli interni indescrivibilmente lussuosi del salone sono realizzati in beige, la camera da letto e il bagno sono rifiniti con dorature. Il clou degli interni è il lavandino del bagno, realizzato in costoso marmo rosa.

8 ° posto - Boeing 747-170 milioni $

All'ottavo posto nella classifica del trasporto aereo appartenente al re dello Swaziland Mswati Terzo - l'aereo Boeing 747 ... Successivamente, questo acquisto di lusso ha quasi provocato una rivoluzione nello stato. In questo momento, la gente conduceva un'esistenza miserabile di due dollari al giorno.

• Il prezzo dell'aereo è di $ 170 milioni.
• Il re lo ha acquisito nel 2002, spendendo metà del tesoro del governo.

7 ° posto - Airbus 340-300 - 350 milioni $

Airbus 340-300 - 350 milioni di dollari

• Costo: 350 milioni di dollari.
• Creato in Svizzera nel 2008.

6 ° posto - F-22 Raptor - 350 milioni $

• L'aereo è costato 350 milioni di dollari.
• Molto impegnativo da usare.
• Un caccia F-22 Raptor costa $ 19.000 per un'ora.

Siamo arrivati \u200b\u200bai primi cinque aerei più costosi al mondo. Così:

5 ° posto - Boeing 747-200B - 375 milioni $

Boeing 747-200B: 375 milioni di dollari

• Il prezzo dell'aereo è di $ 375 milioni.
• Un interno incredibilmente costoso e sofisticato.
• Le ultime caratteristiche tecniche, compresa la difesa antimissile, nonché i mezzi per contrastare l'elettronica radio.
• Protezione elettromagnetica in caso di attacco nucleare.
• L'aereo vola per 12.550 chilometri senza rifornimento e può fare rifornimento in aria.

4 ° posto - Boeing 767 - $ 500 milioni

Boeing 767 - il quarto posto nella top 10 degli aerei più costosi al mondo. Il suo proprietario è il famoso oligarca Roman Abramovich, un vero intenditore di velocità e lusso. La sua flotta include anche un altro velivolo, a proposito, anch'esso non economico: Airbus 340.

• Prezzo del Boeing 767 - da $ 500 milioni.
• Gli interni sono rifiniti in rosso ed ebano.
• Gli oggetti interni includono prodotti di
• C'è un sistema antimissile a bordo della nave.

E, infine, i tre leader dei nostri dieci sono gli aerei più apprezzati:

3 ° posto - Airbus A380: 500 milioni di dollari

Il terzo stupa

• Il prezzo è di oltre $ 500 milioni.
• Ci sono diverse camere da letto a bordo e 20 cabine per dignitari.
• Area trattamenti spa, sauna e idromassaggio.
• Un bar, una pista da ballo, una sala da concerto: tutto per chi vuole riposarsi durante il volo.
• Una palestra è appositamente attrezzata per gli amanti dello sport.

2 ° posto - Boeing 747-430 - $ 1 miliardo

Boeing 747-430 - $ 1 miliardo

• Il costo di questo miracolo è di 1 miliardo di dollari USA.
• Il design degli interni del salone è realizzato in stile orientale. Ci sono tappeti fatti a mano e l'impianto idraulico è fatto di oro puro.

Quindi, siamo arrivati \u200b\u200bin cima alla nostra top 10:

1 ° posto - B-2 Spirit - $ 2 miliardi 100 milioni

B-2 Spirit - $ 2 miliardi 100 milioni

E in cima, ovviamente, c'è il rappresentante dell'equipaggiamento militare americano, il famoso bombardiere B-2 Spirit , che è stato utilizzato dagli Stati Uniti durante la ricognizione e i bombardamenti in Afghanistan e Iraq.

• L'aereo è stimato a 2 miliardi e 100 milioni di dollari !!!
• Questa è una vera meraviglia della moderna tecnologia militare, dotata degli ultimi sviluppi della tecnologia militare, nonché della funzione stealth, grazie alla quale il bombardiere ha ricevuto il titolo onorifico di "velivolo stealth".

Un aeroplano è una tecnica costosa, la produzione richiede anni, vi partecipano dozzine di aziende e migliaia di specialisti in vari settori. Oggi l'aviazione è entrata a far parte della nostra vita: tutti possono acquistare un biglietto, venire in aeroporto e andare in qualsiasi parte del mondo. È molto facile scoprire il prezzo di un volo, ma quanto costa l'aereo?

Considera i modelli di aerei più costosi tra le navi private e militari e scopri perché il costo di alcuni di essi è così alto.

TOP 10 aerei più costosi al mondo

Lo sviluppo degli aeromobili è un processo complesso che richiede anni. Tutti i processi precedenti la costruzione sono inclusi nel costo. I più costosi sono gli ultimi sviluppi militari, che possono essere pagati da pochi stati al mondo. Quando si progettano le navi passeggeri, il budget viene calcolato rigorosamente. Il denaro investito dovrà essere rimborsato il prima possibile.

1. Northrop B-2 Spirit

In cima alla lista c'è il bombardiere pesante americano, con un costo di sviluppo di oltre 45 miliardi di dollari. Se consideriamo che sono state prodotte 21 copie, il costo di un'unità sarà pari a 2,1 miliardi.

B-2 in fase di rifornimento

È un bombardiere super pesante che potrebbe passare inosservato nell'aria e trasportare armi nucleari e di altro tipo. Design aerodinamico B-2 - ala volante. Oltre al rivestimento radioassorbente della carrozzeria, sono schermati i getti dei motori. Lo sviluppo iniziò durante la Guerra Fredda, con il primo consiglio presentato al pubblico nel 1988. Nel periodo moderno, ha subito un ammodernamento sulla base della società Northrop Grumman Corp..

Nel 2008, vicino alla base NATO del Pacifico, uno degli aerei più costosi al mondo per il 2018 è andato perso in un incidente aereo.

2. Airbus A380 Super Jumbo

Parliamo di quanto costa il jet privato più costoso. Appartiene al nipote del re dell'Arabia Saudita, il principe Al-Walid. Airbus ha costruito questo A380 su ordine speciale. La disposizione della cabina è stata realizzata in conformità con i requisiti della famiglia reale. L'ordine è stato valutato a $ 488 milioni, escluse le apparecchiature installate, non incluse nel pacchetto.

Caratteristiche di un liner privato in base alle informazioni di una delle pubblicazioni

È interessante notare che un modello simile per la compagnia aerea Emirates con condizioni di comfort migliorate è stato venduto quasi allo stesso prezzo. Il transatlantico è a due piani, al suo interno ci sono stalle per il trasporto cavalli, una sala da pranzo, parcheggio per auto, camere e bagni. La decorazione interna in colore oro è più simile alla decorazione del palazzo. È il più grande jet privato del mondo.

3. Airbus A340-300

L '"A340-300" a cassone largo viene prodotto per il trasporto di passeggeri, ma a volte il produttore fa delle eccezioni. Il transatlantico privato appartiene all'imprenditore e filantropo russo Alisher Usmanov. Non si sa con certezza quanto gli sia costato un simile acquisto, ma l'importo supera decisamente i 350 milioni.

Aereo personale di Alisher Usmanov

Usmanov è un uomo ricco, possiede uno degli yacht più grandi del mondo e un jet privato per 100 dei suoi amici e parenti non sorprende nessuno. C'è uno studio, un'area ricreativa, una camera da letto a bordo. Il tabellone porta il nome del padre dell'uomo d'affari - "Burkhan" ed è dipinto in colori cioccolato.

4.F-22 Raptor

Il caccia militare statunitense di quinta generazione è prodotto contemporaneamente da due grandi aziende: Boeing e Lockheed Martin Corp .. È considerato uno dei più costosi al mondo. Tenendo conto di tutti i costi di sviluppo e produzione, un "F-22" è stimato a $ 300-350 milioni. Il Washington Post ha definito lo sviluppo ingiustificato, indicando che un'ora di volo su un jet da combattimento costerebbe ai militari $ 44.000. Successivamente, questi dati sono stati confermati.

L'equipaggiamento militare americano è il più costoso al mondo

Può coprire le truppe e colpire gli aerei nemici in tutte le condizioni atmosferiche. La velocità massima è di 2400 km / h.

5.C-17 Globemaster III

Sviluppato originariamente dalla McDonnell Douglas Corporation, dopo la fusione con Boeing, quest'ultima divenne ufficialmente un produttore. Un costoso aereo da trasporto militare con un peso massimo al decollo di 256.350 kg. Veniva fornito sia al proprio mercato che a quello esterno. Tra gli acquirenti ci sono i dipartimenti militari dei seguenti paesi:

• Australia;
• India;
• Canada;
• Gran Bretagna.

C-17 in Antartide

Il prezzo minimo è $ 218.000.000.

6.P-8A Poseidon

Un velivolo navale sviluppato dal P-3 per il monitoraggio e la distruzione di sottomarini. Il design segue la forma del Boeing 737-800ERX. Questo modello viene fornito solo al mercato interno d'America, il modello "Nettuno" viene venduto all'estero, che si differenzia dal "Poseidon" per forma e caratteristiche.

Lato di pattuglia antisommergibile dello squadrone VP-16

Dotato di radar a terra, punti di sospensione missilistici interni ed esterni. Il costo di un'unità aeronautica è di $ 200 milioni.

7. Boeing 747-430 Custom

Il settimo posto nella TOP-10 è occupato dal transatlantico privato del sultano del Brunei, Hassanal Bolkiah. Registrato ufficialmente presso il governo del paese. Il proprietario ha una passione per la tecnologia di lusso e ha una collezione di 600 veicoli Rolls-Royce.

Questa particolare nave appartiene al Sultano del Brunei

Quanto costa l'aereo in una configurazione speciale non è stato divulgato. Secondo i dati preliminari, è stimato a $ 200.000.000. Uno degli aerei privati \u200b\u200bpiù costosi all'interno è diviso in stanze separate, c'è un ufficio, una sala riunioni.

8. E-2D Advanced Hawkeye

Gli aerei militari americani sono uno dei più riusciti al mondo e sicuramente i più costosi. L'aereo di rilevamento radar a lungo raggio E-2D è stato fornito alle forze armate del proprio paese e di altri paesi: Giappone, Francia, Israele, Egitto e Cina. Attualmente, l'attrezzatura è stata aggiornata, verrà fornito un modello moderno nella quantità di 24 pezzi per le esigenze militari statunitensi.

Un aereo unico nel suo genere

L'aereo militare può facilmente rilevare bersagli entro un raggio di 540 chilometri. In mezzo raggio è in grado di rilevare i missili cruise nemici. Secondo le prime stime, il costo di un aereo supera i 150 milioni.

9. Boeing 747-400 Custom

L'aereo privato della famiglia del re dell'Arabia Saudita stupisce per il lusso. Sala da pranzo per 14 persone, due camere da letto. Una sedia comoda speciale è attrezzata per il proprietario. L'intero interno è rifinito in oro. I lavandini dei bagni sono fatti di pietra costosa, schermi al plasma e pavimenti costosi. Il prezzo dell'aereo è stimato in $ 156 milioni.

Re dell'Arabia Saudita durante una visita in Indonesia

10. Boeing 747– 8 VIP

La versione esclusiva del Boeing a due piani è stata prodotta 11 volte per varie persone. Il modello più costoso appartiene a un cliente anonimo. I giornalisti sono sicuri che questo sia uno dei leader dello stato del Medio Oriente.

Interno dell'aeroplano all'interno

La cabina dell'aereo è decorata in modo che il passeggero si senta a suo agio in tutto: una spaziosa camera da letto, una stanza per il riposo e le trattative, uno studio, una zona pranzo. L'aereo stesso senza decorazioni interne è stimato a $ 150 milioni. Il cliente ha pagato un extra per i mobili e le capacità tecniche.

Aerei di calciatori

Gli atleti altamente pagati acquistano sempre più jet privati \u200b\u200be volano in tutto il mondo senza restrizioni. Consideriamo diverse navi di linea e ti diciamo quanto costano calciatori di fama mondiale.

Cristiano Ronaldo (Gulfstream G650)

Nel 2016, l'aeroporto internazionale di Madeira ha preso il nome dal giocatore di football, ma pochi sanno che anche l'aereo più costoso creato per l'atleta appartiene a lui. Questo è il Gulfstream G650. Nel mondo sono stati prodotti più di 300 modelli di business jet per privati. Sono ampiamente utilizzati e si sono dimostrati efficaci. Questo è un modello relativamente nuovo, in vendita dal 2010.

Cristiano sale a bordo del suo aereo

Il prezzo dell'ordine per Cristiano è di $ 66 milioni.

Wayne Rooney (Dassault Falcon 900LX)

Un calciatore inglese ha pagato quasi 26 milioni di euro per un business jet di fabbricazione francese di medie dimensioni. Apertura alare 19 metri, lunghezza aeromobili 20 metri. Il salone è comodo, compatto, consente di trascorrere comodamente il tempo su brevi distanze.

Dassault Falcon 900LX

Il Dassault Falcon è in grado di trasportare fino a 19 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio.

Neymar (Embraer Legacy 450)

Embraer vende aerei di questa classe dal 2008. La star brasiliana, Neymar, non è potuta passare e ha acquistato l'aereo per 20 milioni di euro. I fan hanno accolto la notizia con entusiasmo, perché l'atleta ha investito in un prodotto realizzato in patria.

Interni Embraer Legacy 450

Sono stati prodotti più di 40 velivoli, il business jet è certificato per voli diurni e notturni. Dotato di due motori turbofan posteriori.

I posti delle compagnie aeree più costosi

Quando sceglie una compagnia aerea, un passeggero pensa non solo ai costi e alla sicurezza, ma anche al comfort. I voli a lungo raggio della durata di 6-11 ore sono estenuanti per una posizione seduta. Un certo numero di cittadini è pronto a pagare più del dovuto, ma vola comodamente.

Cabina di prima classe presso Qatar Airways

Le condizioni di alloggio più confortevoli sono offerte oggi:

• Singapore Airlines, dove ogni posto di prima classe è recintato con ampi posti a sedere, uno chef locale prepara i pasti su ordinazione ei passeggeri possono dormire lungo il percorso o godersi un sistema di intrattenimento personalizzato. Un volo di andata e ritorno da Singapore a Sydney avrà un costo di $ 6550.
• Emirates è leggendaria per la sua prima classe. Un bar con ottimi vini a bordo, cabine individuali, pasti di uno chef di prima classe e un sistema di intrattenimento multimediale Ice. Il passeggero potrà portare a bordo 50 chilogrammi di bagaglio. Per un volo di andata e ritorno da Dubai a Sydney in prima classe, dovrai pagare $ 8.600.
• Qatar Airlines è una delle più affidabili e convenienti. Qsuite - suite in volo, sono recintate, hanno un'illuminazione suggestiva, puoi lavorare qui, guardare la TV e sistemarti per dormire la notte. Il costo di un viaggio di andata e ritorno da Doha a Sydney costerà $ 10.000.

risultati

1. L'aereo più costoso del mondo e nella storia dell'aviazione è lo sviluppo militare degli Stati Uniti "Northrop B-2 Spirit". Secondo i giornalisti, una copia di un bombardiere pesante è stimata in 2,1 miliardi di dollari. Il jet privato più costoso è l'Airbus A380 Super Jumbo, di proprietà del principe dell'Arabia Saudita.
2. Per scoprire quanto costa il jet privato più costoso mai acquistato da una star del calcio, dai un'occhiata da vicino a cosa vola Cristiano Ronaldo. Solo i milionari possono permettersi voli in un Gulfstream G650 personale.
3. I voli di prima classe più costosi sono offerti da Qatar Airways.

Fare armi è un'attività redditizia: non importa quale sia il prezzo fissato dagli avidi armaioli, i governi pagano, non avari. Soprattutto quando si tratta di aviazione, che le potenze occidentali amano combattere così tanto.

Quindi, gli Stati Uniti hanno pagato in eccesso quasi un miliardo per l'ultimo aereo F-35 Lightning II. Lockheed Martin ha recentemente confrontato il Pentagono con il fatto che il contratto è aumentato di prezzo di 800 milioni di dollari.

Tuttavia, questo non è così costoso per gli Yankees: M PORT ha trovato diversi aerei da combattimento, che non costano meno all'America.

$ 94 MILIONI - F / A-18 HORNET

Un caccia d'attacco bimotore dell'aeronautica militare statunitense, nato nei lontani anni '80. Fu il primo tra le sue controparti americane a passare tra un caccia e un aereo d'attacco, essendo in grado di colpire bersagli sia terrestri che aerei. Ha ricevuto il suo battesimo del fuoco durante l'operazione Desert Storm. È in servizio con Canada, Australia, Finlandia, Kuwait, Malesia, Spagna e Svizzera.

$ 102 MILIONI - EA-18G GROWLER

La versione del velivolo precedente: meno armi, ma molte contromisure elettroniche efficaci. Growler è progettato per le esigenze della flotta. Sa come bloccare i radar nemici e interferire con le comunicazioni elettroniche del nemico.

Fonte: defence.gov

$ 118 MILIONI - V-22 OSPREY

Questo è un aereo da trasporto a decollo verticale. Si chiama Tiltrotor e combina i vantaggi di un aeroplano e di un elicottero. Dal primo ha preso velocità, dal secondo - libertà di manovra, lasciando cadere persone e attrezzature nei luoghi più scomodi. Tuttavia, l'originalità dell'idea richiedeva sacrifici: durante i test di Osprey morirono circa 30 persone.

Fonte: defence.gov

$ 122 MILIONI - F-35 LIGHTNING II

Lockheed Martin ha strappato il contratto militare più monetario nella storia del mondo - ne abbiamo già parlato all'inizio della classifica. In effetti, questo F-35 è un cacciabombardiere supersonico di quinta generazione.

E tuttavia, nella fase dei test di volo, l'ultima parola degli aerei NATO è stata criticata per la superiorità e la spinta del motore non importante. E nel 2008, gli hacker hanno infranto i codici di controllo elettronico dell'aereo.

Dopo questi guai, Lockheed Martin non credeva più che il contratto sarebbe stato rispettato. Ma il Pentagono non sapeva dove andare e "Lightning" si sta già preparando a diventare un aereo seriale.

Fonte: defence.gov

$ 232 MILIONI - E-2D HAWKEYE AVANZATO

Aerei da osservatore e da ricognizione. L'ultima modifica del radar ha aumentato l'area di copertura del 300% rispetto ad altri velivoli da ricognizione. "Se necessario, sentirà l'ayatollah Khomeini sgusciare i pistacchi", ha scherzato uno degli esperti di armi statunitensi.

Finora volano solo due E-2D, che sono stati trasferiti alla US Navy.

Fonte: defence.gov

$ 241 MILIONI - VH-71 KESTREL

La futura ammiraglia della flotta presidenziale di elicotteri ha già inghiottito molti soldi. Il progetto, lanciato sotto Bush, ha superato il budget del 50% dall'arrivo di Obama. Si è deciso di tagliare i costi, ma l'elicottero ha comunque utilizzato il mezzo miliardo di dollari in più.

Fonte: defence.gov

$ 290 MILIONI - P-8A POSEIDON

Una versione militare del Boeing 747, concepita per accompagnare navi antisommergibili e condurre ricognizioni navali. Trasporta siluri, missili, cariche di profondità e altre opportunità per bloccare i pesci impunemente. È entrato in servizio nel 2013.

L'uomo più ricco della Federazione Russa, il leader nella lista Forbes russa, vola su un aereo Airbus 340-300 del valore di 350 milioni di dollari. Così, diventa il proprietario dell'aereo più costoso tra i partecipanti alla valutazione Forbes e gli uomini d'affari russi.

Usmanov è riuscito a superare lo stesso Roman Abramovich, che ha anche lo stesso A340 nel parco, ma, secondo gli esperti, si tratta di una versione economica di 300 milioni di dollari.

L'aereo di Alisher Usmanov Airbus 340-300 è stato creato nel 2008 ed era destinato alla compagnia aerea Global Jet Concept (Svizzera), che lo utilizzava da quattro anni.

Secondo alcuni rapporti, l'aereo di Alisher Usmanov ha un numero di coda M-IABU. È facile intuire come stia per: "Sono Alisher Burkhanovich Usmanov", e la lettera "M" significa l'abbreviazione dell'Isola di Man, dove è stato effettivamente registrato.

L'aereo è stato chiamato in onore del padre dell'oligarca, come dimostra l'iscrizione sulla fusoliera BOURKHAN (questo è il nome di suo padre). Va notato che l'auto fin dai suoi primi giorni ha effettuato voli con tale iscrizione. Pertanto, è possibile che la società Global Jet Concept all'inizio abbia deciso di puntare sul fatto che Alisher Usmanov sarebbe diventato il futuro proprietario dell'aereo. Per tutti e quattro gli anni, quando l'aereo è stato utilizzato per vari scopi, il miliardario lo ha guardato da vicino, ordinando periodicamente i servizi della compagnia.

L'ufficio di Mosca della compagnia Global Jet Concept ha rifiutato di rispondere a tutte le domande riguardanti l'aereo Airbus 340-300 BOURKHAN. Come promemoria, questa azienda è una delle più grandi in Europa specializzata nell'aviazione d'affari, nonché uno dei più grandi operatori di aviazione d'affari nel mercato russo. È specializzata nel trasporto commerciale e gestisce jet privati. La flotta è composta da aeromobili di proprietari di aeromobili privati. Non ci sono più di 30 aeromobili Airbus 340-300 in tutto il mondo.

Nella flotta dell'oligarca, oltre all'Airbus acquistato, sono presenti altri velivoli, tra cui il Boeing Business Jet. Tutte le sue navi sono basate all'aeroporto di Vnukovo. Ma il nuovo aereo è stato un'eccezione, in volo da Sheremetyevo. È secondo solo al nuovo A380 per dimensioni.

Sfortunatamente, le caratteristiche esatte dell'aereo di Alisher Usmanov non sono ancora note, così come i componenti del suo interno. Sebbene ci siano informazioni su alcune delle sue caratteristiche.

		Caratteristiche di volo
Altezza - 16,8 m	Peso a vuoto - 130,9 mila kg	Corsa di decollo - 3 mila m
Lunghezza - 63,7 m	Decollo massimo: 271-275 mila kg	Velocità massima di crociera 890 km orari
Superficie alare - 361,6 m 2	Atterraggio massimo: 192 mila kg	Autonomia di volo con carico massimo - 13,5 km
Apertura alare - 60,3 m	Peso massimo di atterraggio - 192 mila kg	Altezza massima di volo - 12,5 m
	La lunghezza della corsa - 1926 m
	Il volume dei serbatoi di carburante - 141,5 litri	Motori: 4 x 15.400 kgf, CFMI CFM56-5C4

Secondo gli esperti, un tale acquisto non può essere considerato un vuoto spreco di denaro. A causa della sua natura "multi-motore", il rivestimento presenta chiari vantaggi: è in grado di tracciare varie rotte aeree e non prestare alcuna attenzione a problemi tecnici durante il volo con uno dei motori. Ci sono stati casi in cui navi su tre motori funzionanti hanno attraversato l'Oceano Atlantico senza troppi sforzi.

In termini di servizi passeggeri di linea, la domanda per l'Airbus 340 si è quasi arrestata oggi a causa dell'elevato consumo di carburante, che costringe le compagnie a utilizzare l'A330.