Come funziona la nave da crociera più grande del mondo. Valutazione delle migliori navi da crociera (13 foto) Il transatlantico più bello del mondo

Se ami i viaggi sull'acqua, le crociere dovrebbero attirare la tua attenzione. Tuttavia, ce ne sono molti, quindi non è noto quale opzione scegliere per non rovinare la tua impressione e non sprecare una grande quantità di denaro. Per questo è stata creata questa classificazione, che ti permetterà di scegliere la migliore compagnia di crociera per garantire la perfetta esperienza di viaggio. Le linee sono state suddivise in quattro categorie che offrono navi di diverse dimensioni: le grandi compagnie di crociera hanno navi che possono ospitare più di 2.500 passeggeri, quelle medie hanno navi da 500-2500 persone e quelle piccole hanno navi da meno di 500 persone. ; così come le crociere fluviali che non escono in mare aperto e nelle acque oceaniche, ma viaggiano solo lungo i fiumi. Ecco le prime cinque compagnie di crociera in ciascuna di queste quattro categorie. Scegli l'opzione migliore direttamente per te e fai un viaggio sull'acqua che hai sognato per tutta la vita.

Grande compagnia di crociere: Disney

Questa linea di crociera a conduzione familiare porta il mondo Disney in mare aperto, con una vasta gamma di personaggi Disney a bordo, intrattenimento per bambini su larga scala ed escursioni su un'isola privata alle Bahamas. Il Mar dei Caraibi è un luogo attraente nel mondo moderno, motivo per cui gli incrociatori di questa linea spesso finiscono qui. Tuttavia, viaggiano spesso anche nel Mar Mediterraneo, nelle coste del Messico, nei fiordi norvegesi e in molti altri luoghi incredibili e pittoreschi.

Grande compagnia di crociere: Cunard

Feste formali, una sala da ballo con una band dal vivo, tè pomeridiano e una varietà di itinerari in tutto il mondo rendono questa linea di crociera una scelta molto popolare per i viaggiatori che desiderano navigare in uno stile retrò. La nave più grande di questa linea, con una capacità di 2.600 passeggeri, è una specie di leggenda.

Grande compagnia di crociere: Princess

La compagnia di crociera non ha dimenticato la sua cultura e la sua storia pop, perché è stata sulla nave di questa linea che è stata girata la popolare serie TV "The Ship of Love". Ciascuna delle diciotto navi della linea trasmette gli episodi della serie televisiva sugli schermi televisivi 24 ore al giorno.

Grande compagnia di crociere: MSC Crociere

Questa compagnia di crociere europea con un'abbondanza di sapori italiani in precedenza organizzava principalmente crociere nel Mediterraneo, ma negli ultimi anni ha ampliato le sue attività ai Caraibi, diventando una delle compagnie leader dell'intero settore.

Grande compagnia di crociere: Holland America Line

La linea di crociera, nata come servizio passeggeri che portava gli immigrati dall'Europa al Nord America nel 19° secolo, è oggi nota soprattutto per le sue crociere ricreative intorno all'Alaska e lungo la costa nord-occidentale del Pacifico.

Compagnia di crociere di fascia media: Crystal Cruises

I sushi bar di Nobu Matsuhisa, gli attici con lampadari decorati con cristalli Swarovski e i percorsi avventurosi in tutto il mondo sono solo alcuni dei vantaggi offerti dalle navi da crociera Crystal Symphony e Crystal Serenity, quest'ultima che ha addirittura effettuato la sua prima grande crociera nel nord-ovest lo scorso anno . passaggio e prevede di ripeterlo.

Compagnia di crociere di fascia media: Regent Seven Seas Cruises

Dimentica di dover pagare un extra per varie piccole cose, poiché quattro navi da crociera ti delizieranno con una regola all inclusive a bordo, che include escursioni costiere illimitate, open bar con vini di lusso (oltre a minibar nelle cabine).Internet wireless illimitato accesso e cena in ristoranti di specialità.

Compagnia di crociera di fascia media: Viking Ocean Cruises

Una piscina a sbalzo con vista sulla prua della nave è solo una delle straordinarie caratteristiche di queste quattro navi da crociera, che hanno iniziato le operazioni nel 2015 come estensione della famosa linea di crociere Viking River Cruises.

Metà linea di crociera: Cunard

Hai letto di questa compagnia di crociera quando si tratta delle linee più grandi, ma ha anche due navi di medie dimensioni, la Queen Elizabeth e la Queen Victoria, ognuna con sale da ballo, biblioteche a due piani con scale a chiocciola e fino a duemila passeggeri .

Compagnia di crociera di fascia media: Oceania Cruises

Lascia a casa i tuoi smoking e abiti da ballo perché su questa linea di crociera, il codice di abbigliamento è più simile a un country club casual, e nel tuo abbigliamento puoi goderti vini di lusso nel wine bar o rilassarti nelle enormi cabine con veranda aperta. ...

Piccola compagnia di crociere: Seabourn Cruise Line

Le quattro navi di questa compagnia di crociere (la quinta si unirà a loro all'inizio del 2018) hanno meno di 300 cabine ciascuna, ma le dimensioni ridotte possono essere facilmente compensate dal fatto che avrai accesso alle marine dei migliori porti per yacht nel mondo, come Saint-Tropez nel sud della Francia, l'isola greca di Kos, Dubrovnik e Monte Carlo.

Piccola compagnia di crociere: Crystal Cruises

In precedenza, era una linea di crociera con solo due navi, ma nel 2015 la sua flotta è stata ampliata. Il Crystal Esprit è dotato di un proprio sottomarino per due passeggeri e ogni suite (tutte le cabine di questa nave sono suite) ha il proprio maggiordomo. Solo 62 passeggeri possono essere sulla nave alla volta.

Piccola compagnia di crociere: Windstar Cruises

Sei navi di questa linea (tre barche a vela e tre barche a motore) sono specializzate nella visita ai porti, dove sono vietate le visite alle navi di grandi dimensioni. Questi includono la città bizantina di Monemvasia nelle isole greche o l'isola punteggiata di palme di Bequia nei Caraibi.

Piccola compagnia di crociere: Regent Seven Seas Cruises

Il Seven Seas Navigator può trasportare solo 490 ospiti alla volta, ma grazie a ciò prende molto sul serio la promessa all-inclusive, in quanto è possibile sfruttare tutte le funzionalità descritte in precedenza quando si descrivevano le navi più grandi di questa linea di crociera. ..

Piccola compagnia di crociere: Paul Gauguin Cruises

L'unica nave della compagnia di crociera, Paul Gauguin, si concentra esclusivamente sull'Oceano Pacifico, consentendo ai suoi 332 ospiti di godersi le spiagge ideali e lo scenario spettacolare di Tahiti, Bora Bora e Fiji tutto l'anno.

Crociera sul fiume: crociere sul fiume Viking

La compagnia di crociera è cresciuta molto negli ultimi anni, ora ha una flotta di 64 navi fluviali e quattro transatlantici, di cui 48 sono "navi lunghe" scandinave progettate appositamente per la linea di crociera.

Crociera sul fiume: Grand Circle Cruise Line

Le navi di questa linea di crociera esplorano porti molto interessanti come il porto della città ceca medievale di Cesky Krumlov e la Spira tedesca, dove i passeggeri possono gustare piatti tradizionali con la gente del posto.

Crociera sul fiume: Uniworld Boutique River Cruises

Ventuno navi di questa compagnia di crociera trasportano passeggeri in tutto il mondo: in Europa, Russia, Cina, India, Vietnam e Cambogia. Il programma Village Day consente ai passeggeri delle navi europee e russe di visitare le case dei residenti locali, le fattorie e le botteghe artigiane.

Crociera sul fiume: Tauck

Le nove navi di questa linea di crociera sono specializzate nella crociera sui fiumi del Nord Europa, le loro rotte passano per castelli tedeschi costruiti sul fiume Reno o ti permettono di esplorare Parigi con una crociera sulla Senna.

Crociera sul fiume: AmaWaterways

Le navi di questa linea di crociera viaggiano attraverso le acque di Europa, Africa, Vietnam e Cambogia e nel 2016 e nel 2017 sono state aggiunte alla flotta un numero abbastanza elevato di nuove navi. L'ultima nave varata è stata l'AmaKristina, con una capacità di 156 passeggeri, che viaggia lungo il Reno.

Fare una crociera di lusso è probabilmente il sogno di ogni viaggiatore. Dopo aver letto di queste costose navi da crociera, forse anche la tua lista dei desideri sarà piena di un nuovo sogno.

Prima che uscisse il film "Titanic" con Leonardo DiCaprio, potevamo solo fantasticare e immaginare che aspetto avesse un transatlantico di lusso dall'interno. E ora vedremo subito le 15 navi da crociera più costose, tagliare la superficie dell'acqua dei mari e degli oceani del pianeta blu.

Tutti amano viaggiare. Anche se il viaggio in nave da crociera non è mai stato la tua priorità, lo considereresti sicuramente se ne avessi la possibilità. È assolutamente impossibile negarsi il lusso della crociera o della vela, poiché queste barche hanno tutto per una vacanza estiva esclusiva.

La costruzione di navi di linea uniche ha richiesto investimenti colossali. Per non parlare dei costi di manutenzione, ancoraggi e riparazioni periodiche. E in questo articolo imparerai a conoscere le navi da crociera più lussuose, i loro prezzi e le caratteristiche uniche. Quindi iniziamo il conto alla rovescia!

15. Costa Diadema (620 milioni di dollari)

Costa Diadema fa parte della flotta italiana della compagnia di crociere Costa Crociere e, va notato, la parte più grande: la nave può ospitare fino a 5.000 passeggeri. Oltre agli ospiti, a bordo c'è il personale (più di 1000 persone) pronto a soddisfare ogni capriccio dei viaggiatori più esigenti.

Il cantiere Fincantieri ha impiegato due anni per costruire la nave, ordinata nel 2012. Da allora, i proprietari hanno speso 550 milioni di euro (620 milioni di dollari) per costruire il transatlantico stesso e organizzare il suo ambiente unico. Costa Diadema dispone di un tetto retrattile che copre tre piscine e tre ampie sale da pranzo che servono cucina italiana di alta qualità.

Oggi quasi tutti possono ritrovarsi in un tale lusso e fare una gita in yacht sul mare: una spaziosa cabina di lusso con balcone e vista sull'oceano sul settimo ponte costa solo $ 900 per una crociera di sei giorni. D'accordo, non una quantità così insopportabile per non coccolarti con questo lusso.

14. Carnival Vista (780 milioni di dollari)

La prossima nave è un rappresentante della Carnival Cruise Line, anch'essa costruita nei cantieri della società italiana Fincatieri, e il processo di costruzione stesso è durato dal 2012 al 2015. La nave ha fatto il suo viaggio inaugurale non molto tempo fa, nel maggio dello scorso anno.

I costi di costruzione di questa nave sono stati di circa $ 780 milioni. Parte di tale importo è stato speso per funzionalità straordinarie come SkyRide: il ponte superiore della nave è un'esperienza coinvolgente all'interno di una capsula a pedali.

Un'altra caratteristica distintiva è SkyGreens. Questo è un campo da golf verde situato sul ponte 12. Chi ha detto che andare per mare dovrebbe lasciare tutto il divertimento sulla terra? Se ti capita di essere a Miami questo novembre, potresti avere la possibilità di vedere Carnival Vista con i tuoi occhi. Questa nave è così grande che può essere vista da lontano anche dai miopi.

13. Libertà dei mari (800 milioni di dollari)

Liberty of the Seas è di proprietà di Royal Caribbean Cruises Ltd. Guardando al futuro, devo dire che ci saranno molti più rappresentanti della compagnia di crociere americana globale in questa lista. Royal Caribbean ha la reputazione di essere una delle principali compagnie di crociere in tutto il mondo.

Questa particolare nave è stata costruita nel 2007 ed è costata alla società proprietaria 800 milioni di dollari. Al suo carico massimo, possono essere a bordo fino a 4000 persone contemporaneamente. Come per le navi da crociera più esclusive, più di 1.000 membri dell'equipaggio sono coinvolti nel servizio e nella manutenzione dei passeggeri.

Come altre barche della compagnia, Freedom of the Seas offre una vasta gamma di attività sportive come il FlowRider, una piscina con le onde per il surf. Freddo? C'è tutto ciò di cui un viaggiatore può aver bisogno durante una gita in barca. Da tutti i tipi di ristoranti alle discoteche. Come si suol dire, qualunque cosa tu chiami la nave, così galleggerà!

12. Freedom of the Seas ($ 800 milioni)

Come suggerisce il nome, Freedom of the Seas è anche di proprietà di Royal Caribbean. Questa istanza è stata costruita dal 2004 al 2006 e la nave è attualmente registrata nel porto delle Bahamas di Nassau.

Quando questa nave fu varata per la prima volta, divenne la più grande nave mai costruita. Il record è stato battuto dal "fratello" minore, un'altra nave della stessa flotta. In termini di capacità e dimensioni dell'equipaggio, entrambe le navi hanno caratteristiche simili.

Se sei abbastanza fortunato da trovarti all'interno di questo capolavoro di costruzione navale, assicurati di prendere il tempo per passeggiare lungo il Royal Embankment. Questa è una passeggiata all'interno di una nave con interni completamente lussuosi e una gamma di strutture di intrattenimento e intrattenimento.

11. Independence of the Seas (828 milioni di dollari)

Nel 2008, la nota compagnia Royal Caribbean ha commissionato al cantiere navale finlandese Aker Finnyards la costruzione della nave Independence of the Seas, per la quale ha pagato 828 milioni di dollari.

Questa nave è il successore della Freedom of the Seas e l'ultima nave di questa linea. Con una capacità di quasi 4.500 passeggeri, era un tempo la più grande nave passeggeri prima della nascita delle navi di classe Oasis.

Gli ospiti di questo hotel galleggiante hanno una vasta gamma di opzioni di intrattenimento. Quando il sole splende, puoi trascorrere del tempo nella cosiddetta area acquatica con piscina sportiva, jacuzzi e bar. Gli amanti dello shopping apprezzeranno la passeggiata all'interno della nave: è stata progettata come una delle principali vie dello shopping, dove negozi e bar si allineano e ti invitano ad entrare.

10. Norwegian Breakaway ($ 840 milioni)

La Norwegian Breakaway non è l'unica nave da crociera Norwegian Cruise Line a comparire in questo elenco. Solo guardando la plancia di quasi tutte le navi passeggeri di questa compagnia, puoi vedere i caratteristici disegni colorati situati sul lato anteriore della prua della nave. Queste immagini mostrano come la nave da crociera sia molto attenta alle esigenze dei suoi piccoli ospiti.

Una gita in barca con i bambini può essere piuttosto impegnativa, soprattutto grazie ai giovani festaioli che sono pronti a ballare fino allo sfinimento.

Nel 2013, la nave da crociera Norwegian Breakaway è stata progettata con questa premessa in mente. Di conseguenza, a bordo sono stati aggiunti servizi e comfort per i piccoli ospiti: aree balneari pensate appositamente per i bambini. Meyer Werft ha impiegato quasi due anni per costruire questo capolavoro e i proprietari hanno speso $ 840 milioni per il processo.

9. Disney Dream ($ 900 milioni)

Come suggerisce il nome, Disney Dream è una nave da crociera di proprietà e gestita da Disney Cruise Line, parte di The Walt Disney Company.

L'hotel galleggiava nel suo viaggio inaugurale nel 2011, e prima era stato in costruzione per quattro anni nei cantieri navali di Meyer Werft. L'implementazione di tutte le idee è costata ai proprietari $ 900 milioni.

La nave può ospitare 4.000 passeggeri e oltre 1.000 membri dell'equipaggio che sono pronti a fare del loro meglio per garantire che i passeggeri trascorrano la migliore vacanza della loro vita. Con una tale spaziosità, non sorprende che questo transatlantico sia più grande del 40% rispetto ai suoi predecessori, le navi Disney Magic e Disney Wonder. Ma non sarebbe Disney se non includesse a bordo l'intrattenimento per i viaggiatori di tutte le età. Anche i bambini e gli adolescenti adoreranno trascorrere del tempo qui.

8. Fuga norvegese ($ 920 milioni)

Due anni fa, Norwegian Cruise Line ha speso circa 1,4 miliardi di dollari per costruire due navi da crociera, la Norwegian Joy e la Norwegian Escape, dal cantiere tedesco Meyer Werft. Il costo stimato della sola Norwegian Escape era di $ 920 milioni.

Questa nave da crociera può ospitare circa 4.000 passeggeri e ha un equipaggio di quasi la metà del numero degli ospiti. Ecco quanto seriamente la direzione dell'azienda prende il servizio!

Con una tale capacità di passeggeri, non sorprende che la Norwegian Escape sia considerata la seconda nave più grande della flotta della compagnia: è costata al proprietario $ 219.000 per costruire ogni posto barca a galla.

In termini di servizi, è sicuro dire che i buongustai potranno concedersi delizie gastronomiche. Uno dei migliori ristoranti a bordo è di proprietà dello chef José Garces. Goditi un'esperienza di pesce latino a bordo di una nave norvegese che naviga nel Mediterraneo o nei Caraibi!

7. Quantum of the Seas ("Quantum of the Seas") (935 milioni di dollari)

La Quantum of the Seas è la nave leader nell'omonima classe, che è attualmente la seconda classe di navi passeggeri più grande dopo la categoria Oasis. Entrambi, come puoi immaginare, sono di proprietà di Royal Caribbean.

Come la maggior parte delle navi Royal Caribbean, anche la Quantum of the Seas è stata costruita da Meyer Werft. Durante il processo di costruzione nel 2011, il progetto portava il titolo provvisorio "Progetto Sunshine". Tre anni dopo, dopo che la compagnia ha speso $ 935 milioni per la sua creazione, Quantum of the Seas ha intrapreso il suo viaggio inaugurale.

Essendo la seconda classe più grande, il costo per creare ogni ormeggio a bordo della nave è stato di $ 231.000 e la nave è attualmente assegnata al porto delle Bahamas di Nassau.

Forse la caratteristica migliore e più eccezionale della nave è la presenza di ponti con balconi, da dove si può godere di una vista incantevole sull'oceano. Sembra carino? Questa gita in barca è proprio la vacanza di lusso perfetta di cui hai bisogno.

6. Inno dei mari ($ 940 milioni)

Anthem of the Seas è un altro quantum di Royal Caribbean. Gli specialisti del cantiere navale Meyer Werft hanno completato la costruzione di questa nave nel 2015 e l'intero processo ha richiesto poco più di due anni. Secondo i rappresentanti dell'azienda, l'attuazione del piano grandioso è costata loro $ 940 milioni.

Come la precedente nave quantistica, l'Anthem of the Seas offre cabine lussuose e viste sull'oceano da ponti e balconi.

E un'altra caratteristica notevole: i passeggeri non hanno nemmeno bisogno di salire sul ponte per godersi la vista delle onde dell'oceano e del tramonto. Grazie al sistema virtuale, la vista sull'oceano viene proiettata direttamente sullo schermo HDTV da 80 pollici, che si estende dal pavimento al soffitto e crea l'illusione completa di un'immagine reale. Allora, sei pronto a pagare per provare tu stesso l'illusione di un balcone virtuale?

5. Disney Fantasy ($ 950 milioni)

Ecco un'altra nave da crociera della Disney Cruise Line. Con 950 milioni di dollari spesi per la costruzione dal 2007 al 2012, Disney Fantasy è la quinta nave da crociera più costosa del pianeta.

Questa nave è la quarta nave appartenente alla linea di crociera della Walt Disney Company e la nave è partita per il suo viaggio inaugurale nel 2012. Funziona principalmente nei Caraibi orientali e occidentali, con partenza da un porto nello stato americano della Florida. Un viaggio di sette giorni costerà $ 4000 e per tutta questa settimana potrai godere di un servizio di lusso, clima mite e viste mozzafiato. Ci sono 4.000 passeggeri che viaggiano a bordo di Disney Fantasy e quasi 1.500 membri dell'equipaggio vengono assunti per servire i ricchi.

4. Norwegian Epic ($ 1,2 miliardi)

Il quarto nella classifica delle navi da crociera più costose al mondo sta diventando il rappresentante più grande e costoso della Norwegian Cruise Line. Quando è stata costruita nel 2009, era considerata la terza nave da crociera più grande del mondo.

La nave Norwegian Epic è stata costruita nei cantieri francesi Chantiers de l'Atlantique a Saint-Nazaire. Fin dal primo viaggio, la nave è diventata la terza generazione della compagnia di crociera. Questo particolare hotel a galla ha portato la Norwegian Cruise Line al rango dei maggiori organizzatori di viaggi in crociera, posizionandola alla pari con giganti del settore come Royal Caribbean e Carnival Cruise Line.

Sulla base della capacità totale di passeggeri, la nave può ospitare oltre 4.000 ospiti e 1.500 membri dell'equipaggio. Oltre al servizio di alta qualità, a bordo sono presenti un parco acquatico, molte opzioni di intrattenimento, ristoranti di classe mondiale e molto altro.

3. Oasi dei mari ($ 1,3 miliardi)

Quando la costruzione è stata completata nel 2009, l'Oasis of the Seas era considerata la più grande nave da crociera del mondo. Ora, a causa delle sue dimensioni, la nave occupa il secondo posto e il suo "fratello" nella flotta, che apparirà in questo elenco, è considerato il leader.
Il transatlantico è così grande che, in base al numero di passeggeri, il costo di costruzione e equipaggiamento di ogni cuccetta è costato al proprietario $ 240.000. STX Europe, che ha sede nei cantieri navali della città finlandese di Turku, ha impiegato tre anni per completare il processo di costruzione. L'investimento totale nella costruzione del gigante è stato di circa 1,3 miliardi di dollari.

Ordinata nel febbraio 2006 e provvisoriamente intitolata Project Genesis, la nave ha una vasta gamma di opzioni di intrattenimento tra cui un casinò, un campo da minigolf, un parco a tema, una discoteca e l'elenco potrebbe continuare.

Con 362 metri di lunghezza e 72 metri di larghezza, questa lussuosa nave da crociera può ospitare oltre 5.000 passeggeri e 2.000 membri dell'equipaggio.

2. Harmony of the Seas (1,35 miliardi di dollari)

Passando al vertice delle navi da crociera più costose al mondo, fermiamoci all'attuale detentore del record in termini di dimensioni della nave. La nave Harmony of the Seas è la più grande nave passeggeri al momento. Questa nave esclusiva ha iniziato a navigare per la prima volta solo pochi mesi fa.

Nel 2012, Royal Caribbean ha ordinato la costruzione presso i cantieri navali STX France. Quattro anni e 1,35 miliardi di dollari dopo, il mondo ha visto la nave di lusso Harmony of the Seas, che può ospitare contemporaneamente quasi 7.000 passeggeri e oltre 2.000 membri dell'equipaggio. Per la prima volta, questa nave ha le cabine di lusso del nuovo standard reale. Se hai la fortuna di essere uno degli ospiti e di fare una gita in barca, puoi essere certo che una vacanza esclusiva e di lusso è garantita.

Puoi persino comportarti come uno dei supereroi miliardari, Bruce Wayne, poiché ti verrà assegnato un maggiordomo personale durante il viaggio. Basta non chiamarlo Albert invece del suo vero nome.

1. Allure of the Seas (1,43 miliardi di dollari)

Bene, ora siamo arrivati ​​al leader del rating, ed ecco l'orgoglio di Royal Caribbean. Questa nave è diventata l'ammiraglia della flotta subito dopo il suo viaggio inaugurale, avvenuto sei anni fa. La Allure of the Seas ha tenuto il titolo di nave più grande del mondo fino alla nascita del suo "fratello", la nave che abbiamo già visto in questa lista.

Costruita nella città finlandese di Turku, presso il cantiere navale STX Europe, la nave, costata 1,43 miliardi di dollari, è stata costruita dal 2007 al 2010. Come l'Oasis of the Seas, questa nave è stata creata con il titolo provvisorio Project Genesis.

Charm of the Seas può ospitare oltre 6.000 passeggeri oltre a 2.000 membri dell'equipaggio. E puoi diventare uno degli ospiti, devi solo scegliere il percorso.

Di quale di queste navi da crociera ti fideresti della tua tanto attesa e meritata vacanza?

Shoshina Olga

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Immagina di fare una crociera gratuita sul transatlantico più grande del mondo. Dentro c'è un'intera metropoli di divertimenti e servizi, e tutto è gratuito. Fantastico? Sì. Ma un giorno, quando si svolge la sfilata dei pianeti, la compagnia vara una nuova nave, questa favola diventa realtà. I tour operator, i media e tutti coloro che successivamente venderanno i voucher a questa nave sono invitati al primo viaggio.

Harmony of the Seas è di gran lunga la più grande nave da crociera per 8.200 persone, di cui 2.200 membri dell'equipaggio. L'altezza della nave è paragonabile all'altezza di un edificio di 20 piani. La lunghezza è di 362 metri, che supera la lunghezza della Piazza Rossa di Mosca. La costruzione del transatlantico è costata a Royal Caribbean più di 1.000.000.000 di euro.

Ma la cosa più impressionante non sono le misure, ma il riempimento della nave: un eliporto, piscine, scivoli d'acqua, un casinò, un teatro, una pista di pattinaggio sul ghiaccio, un giardino con 12mila piante diverse e molto altro ancora. C'è persino un bar Bionic a bordo, dove i robot lavorano come camerieri. Vediamo come si presenta all'interno...

Planimetrie generali del transatlantico. Questa è davvero una cosa enorme, una gigantesca arca di Noè con un dislocamento di 227.500 tonnellate:

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Abbiamo lasciato il porto di Barcellona. Siamo stati scortati da due navi antincendio: in onore del viaggio inaugurale, hanno organizzato un "saluto" dai cannoni ad acqua:

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Il primo posto in cui si arriva in crociera è, ovviamente, la cabina. Non darò il filmato, menzionerò solo che c'era uno spogliatoio separato nella mia cabina:

Aree comuni del transatlantico. A destra nella foto c'è una scultura gigante di una testa che ruota a strati in diverse direzioni:

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Ci sono strade pedonali a bordo. Una sensazione completa che non fosse una nave che andava in mare, ma un pezzo di terraferma. Ci sono molte persone. Dopo una serie di incidenti durante le crociere, Royal Caribbean ha installato un avanzato sistema di riconoscimento facciale in grado di identificare ogni passeggero tra la folla quando necessario:

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Molte sculture e opere d'arte moderna:

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Saliamo ai ponti superiori. Ci sono due tipi di ponti: coperti, comodi in caso di vento e all'aperto:

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Ci sono 16 ponti a bordo. 6 piscine principali e 10 vasche idromassaggio giganti:

Il ponte superiore è pieno di aree pubbliche:

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Un sacco di lettini. Attenzione agli scivoli dietro la piscina:

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Dall'altra parte del campo da golf:

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Onde per la tavola:

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Passaggio su corda a sette piani:

C'è un enorme teatro d'acqua a poppa della nave. Due tubi scendono dal ponte superiore, attraverso i quali si può scendere vestiti. Sembra molto veloce, molto spaventoso e molto oscuro. Si superano quasi 30 metri di dislivello in 13 secondi, compiendo due curve a 360 gradi lungo il percorso:

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A destra dell'acquateatro c'è una zona pedonale chiamata Central Park:

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Naturalmente c'è una palestra, ed è gigantesca. Tanti simulatori e attrezzature:

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Ci sono 20 ristoranti a bordo dell'Harmony of the Seas. Quello principale occupa tre piani, ed è lì che si tengono le cene quotidiane:

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E questo è il vero bar Bionic dove lavorano i robot. Ci sono 30 componenti alcolici nell'arsenale delle mani meccaniche. La gamma di cocktail che possono realizzare è infinita. Un cocktail dura 30 secondi. Sembra fantastico:

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Un altro ristorante memorabile si chiama Wonderland e si basa sulla famosa opera di Lewis Carroll:

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Decorazione della sala:

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Invece di un menu, portano un'immagine vuota, che deve essere dipinta con acqua.Dopo queste manipolazioni, appaiono le parole. Sembrerebbe una sciocchezza, ma lascia un'impressione duratura:

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Ristorante di cucina molecolare. Il piatto si chiama "Orto", e la "terra" è fatta di pane con l'aggiunta di nero di seppia:

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Dessert fatto da una palla colata con cioccolata calda. Dopo un minuto, la pallina si scioglie, rivelando il gelato all'interno. Molto saporito:

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Settimanalmente nei ristoranti del liner si consumano 4500 kg di pollo e quasi 7000 kg di manzo. Un totale di 4900 posti a bordo in ristoranti e bar. L'assortimento di dolci mi ha di nuovo confuso:

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Ci sono dozzine di negozi a Central Park per ogni portafoglio:

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La sera non ti annoierai. Piuttosto, al contrario, dovrai correre da una vista all'altra:

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Una produzione di Broadway di Grease è al teatro. L'omonimo film, basato su questo musical, ha reso Travolta una star nel 1978:

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Spettacolo sul ghiaccio. Basta prestare attenzione alla qualità dei costumi che vengono preparati per lo spettacolo.

Tecnologie

Se stai pensando di viaggiare su una delle migliori navi da crociera comode, allora c'è una valutazione mondiale di tali navi per te.

Presentazione le migliori navi da crociera del mondo. Questi includono enormi navi di linea, navi medie, piccole navi e navi fluviali.

La compagnia britannica Cunard ha a sua disposizione tre megaliner Queen Mary 2, Queen Elizabeth e Queen Victoria, che forniscono una vasta gamma di escursioni marittime, comprese le traversate transatlantiche. Tutte e tre le navi hanno ottime recensioni e sono perfette per le famiglie.

Questo è il transatlantico più lungo del mondo. È stato lanciato nel 2003.

La sua lunghezza è maggiore della lunghezza del famoso sfortunato Titanic 100 mt.

I passeggeri del Megaliner hanno l'opportunità, indossando gli occhiali, di visitare un moderno planetario. Inoltre, agli ospiti sono offerti:

• Sei ristoranti
• Cinque piscine
• Palestra
• Centro SPA
• Casinò
• Teatro
• Cinema
• Galleria di foto.

Dislocamento: 76.000 tonnellate.

Velocità massima: 30 nodi (55,5 km/h).

Lunghezza: 345 mt.

Equipaggio: 1254 persone.

Numero massimo di passeggeri: 2 620 persone.

esso seconda fodera in dimensioni, di proprietà di Cunard.

Queen Victoria è un interno elegante fatto di legni pregiati, splendidi mosaici e imponenti lampadari.

Dislocamento: 90.000 tonnellate.

Lunghezza: 294 mt.

Numero massimo di passeggeri: 1.970.

Questo è un moderno transatlantico della compagnia di navigazione Cunard - il proprietario la flotta più recente al mondo.

Il rivestimento è stato completamente commissionato nel 2010 anno.

Il transatlantico era equipaggiato con tutto meglio dei suoi predecessori Queen Mary 2 e Queen Victoria.

Questo è veramente nave del 21° secolo, combinando alta tecnologia e interni lussuosi e opulenti.

Il clou di questa nave è la decorazione degli interni in stile anni trenta del secolo scorso, che assomiglia anche al Titanic. Interessanti le sale a bordo: giardino d'inverno, biblioteca, cinema, teatro e diverse piscine. Per il volo di debutto, il costo minimo di un biglietto di terza classe era di circa $ 2.000.

Dislocamento: 90.900 tonnellate.

Numero massimo di passeggeri: 2.068 persone.

Equipaggio: 1.003 persone.

Nel 1965 fu fondata Princess Cruises. Da allora ha acquistato molte navi da crociera, i cui nomi contengono necessariamente la parola Principessa(Principessa). Oggi Princess Cruises fa parte della grande holding di crociere Carnival Corporation.

Le navi Princess sono progettate in modo che tutto l'intrattenimento su di esse sia almeno duplicato, e gli ospiti non fanno mai la fila. Quindi, ad esempio, non ci sono ristoranti giganti sulla nave, ma due o tre contemporaneamente. Lo stesso vale per lo showroom, il grande teatro e altri spettacoli.

Ad esempio, un rivestimento Principessa dell'alba dotato:

• 6 bar
• 3 piscine (di cui una anche con flusso artificiale)
• 4 jacuzzi
• Enorme complesso sportivo (campo da tennis, palestra, simulatore di golf, campo da basket, campo da pallavolo)
• Casinò
• Cinema all'aperto
• Molti altri divertimenti.

Un importante lato positivo delle fodere Princess è orari di crociera convenienti, che coprono tutti i continenti e paesi con ritardi portuali equilibrati. Se sei un fan di viaggiare in cabine lussuose con ampio spazio in stile americano, sentiti libero di scegliere una delle navi Princess.

Celebrity Cruises è una grande compagnia operativa fondata nel 1989. Da allora, l'azienda si è costantemente sviluppata e rifornita navi nuove e moderne.

Celebrity Cruises è attualmente parte della società madre Royal Caribbean Cruises Ltd. e dispone di una flotta comprensiva di 10 navi da crociera, quali sono alla classe a cinque stelle.

Anche altre quattro navi sono in costruzione presso il cantiere Meyer Werft. Tutte le navi sono divise in quattro classi.

Questa è una nuova classe. La prima nave di questa classe in Celebrity Cruises è apparsa nel 2008. Oggi ci sono solo 4 fodere classe Solstizio (sono il più grande al mondo con il livello "Premium").

Forse la più unica in questo segmento è la nave Celebrity Cruises, che trasporta "Club sul prato" più grande di 8 campi da tennis.

Numero massimo di passeggeri: 2 850 persone.

Numero di mazzi: 13.

Numero di cabine passeggeri: 1.426.

Il mondo ha appreso per la prima volta di questa classe di navi nel 2000. Questa cella contiene 4 megaliner. Tutto con interni spaziosi- questa è la principale differenza tra la classe Millenium e le altre. Qui, ogni passeggero avrà uno spazio personale da record.

Ciascuna di queste navi è dotata di complesso di procedure AquaSPA, situato su un'area di 2.320 mq. Il centro benessere comprende trattamenti rigeneranti con cosmetici Elemis. E dopo le procedure, puoi assaggiare un'insalata leggera nella caffetteria SPA.

In questa classe, Celebrity Cruises ha solo due navi da crociera. Le navi sono realizzate nelle tradizioni consolidate dell'azienda, sia nell'architettura che nel design. Per molti clienti che hanno viaggiato in precedenza su queste navi, è comune tornare ancora e ancora, perché la classe Century è la più popolare.

Le navi passeggeri della classe Century hanno subito lavori di ristrutturazione nel 2006 anno e ora abbiamo un complesso AquaSPA; un teatro moderno che ospita spettacoli di Broadway; museo, che ospita 500 opere di artisti famosi come Rauschenberg, Picasso, ecc.

Finora c'è un megayacht con lo stesso nome in questa classe. Spedizione delle celebrità, in cui intimitàè combinato con un servizio di qualità. Questo è il caso in cui le ridotte dimensioni della nave sono un plus, in quanto le consentono di attraccare anche su isole piccole.

Royal Caribbean ha la seconda flotta passeggeri più grande. La compagnia ha attualmente sei classi di navi.

Questa è la nuova classe di navi della compagnia, che include navi di linea con un dislocamento 13.000 tonnellate. La prima crociera nella classe Quantum è iniziata nel 2013.

Le caratteristiche principali di tali navi sono: una piattaforma di osservazione mobile su una gru, un complesso sportivo e di intrattenimento, balconi virtuali, paracadutismo e molti altri divertimenti. La capacità delle navi è progettata per 4.200 passeggeri con 2.090 cabine.

Il primo transatlantico di classe Freedom di Royal Caribbean è stato varato nel 2006. Su tali navi, aggiuntivo grande intrattenimento, ad esempio, un simulatore di surf o un parco acquatico.

Inoltre, a bordo di una di queste navi troverai un numero enorme di boutique, una pista di pattinaggio sul ghiaccio, diversi pub, bar e ristoranti per tutti i gusti.

Questa classe di navi è in crociera dal 2001. Le navi possono ospitare a bordo 2.500 persone. Una caratteristica speciale della classe Radiance è abbondanza di vetro. La superficie totale delle superfici vetrate è di oltre 12.000 metri quadrati. m: enormi ristoranti a due piani, balconi, tetti di piscine, ascensori e altri interni della nave.

Anche il clou indiscusso di questa classe sono impianti sportivi all'aperto:

• Simulatore di golf
• Piccola area separata per 9 buche (decorata nello stile di un giardino barocco francese)
• Campo da basket
• tapis roulant
• Parete da arrampicata alta 61 m

5 navi di classe Voyager sono diventate reali giostre klondike In mare aperto. Tutte le navi sono state costruite in Finlandia. A bordo sono stati presentati per la prima volta una pista di pattinaggio su ghiaccio e una parete da arrampicata. La capacità dei passeggeri in questa classe è 3.100 persone.

Le enormi navi della classe Voyager rendono facile trovare un angolo appartato e ammirare la bellezza del paesaggio circostante. L'intrattenimento insolito include piscine con pesci tropicali.

La classe Vision include sei navi, che tradizionalmente hanno un cinema su una terrazza all'aperto, una parete da arrampicata, tre piscine e molte altre attrazioni.

E la firma "chip" del transatlantico "Royal Caribbean" è "Corona vichinga" che si erge sopra l'oceano e offre una meravigliosa vista panoramica sul mare.

classe sovrana

Ad oggi, Royal Caribbean ha in servizio solo una nave di questa classe. Maestà dei mari, che fa viaggi in crociera alle Bahamas.

Norwegian Cruise Line è una compagnia con una propria flotta di navi da crociera. La società operatore è entrata nel mercato del trasporto passeggeri nel 1966. Norwegian Cruise Line controlla attualmente l'8% delle crociere mondiali.

A bordo di questa enorme struttura, ogni ospite troverà sicuramente il divertimento per sé. I progettisti della Norwegian Sky liner hanno fatto molto per l'intrattenimento dei bambini, quindi la nave è predisposta per crociere per famiglie. Ecco una vera vacanza senza limiti.

• Anno di costruzione: 1999
• Anno di restauro: 2008
• Dislocamento: 77.000 tonnellate
• Lunghezza: 260 m
• Numero di cabine: 1001
• Numero di passeggeri: 2450
• Numero di mazzi: 12
• Dimensione dell'equipaggio: 950
• · Numero di ascensori: 12.

Anche il Norwegian Sun ha il suo casinò.

• Anno di costruzione: 2001
• Dislocamento: 78.000 tonnellate
• Lunghezza: 260 m
• Numero di mazzi: 12
• Numero di cabine: 1001
• Numero di passeggeri: 2.400
• Dimensione dell'equipaggio: 980
• · Numero di ascensori: 12.

C'è una gamma completa di intrattenimento tradizionale.

• Anno di costruzione: 2001
• Dislocamento: 91.000 tonnellate
• Lunghezza: 294 m
• Numero di mazzi: 12
• Dimensione dell'equipaggio: 1 100
• Numero di passeggeri: 2 846
• Numero di cabine: 1 122
• · Numero di ascensori: 12.

Dei punti salienti a bordo di questa nave si possono notare Teatro di Broadway.

e collezione d'arte al ristorante Le Bistro, che espone dipinti originali di Van Gogh, Renoir, Monet e Matisse.

• Anno di costruzione: 2002
• Dislocamento: 91.700 tonnellate
• Lunghezza: 294 m
• Velocità: 25 nodi (46,3 km/h)
• Numero di mazzi: 11
• Dimensioni dell'equipaggio: 1318
• Numero di passeggeri: 2.200
• Numero di cabine: 1 122
• · Numero di ascensori: 12.

A bordo del confortevole transatlantico c'è un casinò, una sala slot machine, un cigar club, un teatro unico su due livelli, una galleria commerciale con boutique, una discoteca e un night club e una grande biblioteca.

• Anno di costruzione: 2004
• Dislocamento: 75.300 tonnellate
• Lunghezza 268 m
• Numero di mazzi: 10
• Dimensione dell'equipaggio: 1.300
• Numero di passeggeri: 2.475
• Numero di cabine: 983
• Numero di ascensori: 9.

Qui troverai 2 piscine all'aperto, lo Stardust Theatre (1.037 posti), 13 bar e club per tutti i gusti e molte altre opzioni di intrattenimento.

• Anno di costruzione: 2005
• Dislocamento: 93.000 tonnellate
• Lunghezza: 294 m
• Numero di mazzi: 12
• Dimensioni dell'equipaggio: 1.000
• Numero di cabine: 1 188
• Numero di passeggeri: 2 846
• Numero di ascensori: 12.

La Norwegian Pearl è stata concepita per le crociere in famiglia. Pertanto, c'è una vasta gamma di attrazioni interessanti per i bambini. Per esempio, sala giochi Nintendo Wii, dove i giocatori competono l'uno contro l'altro su un enorme schermo, la cui altezza raggiunge un edificio a due piani.

A bordo del megaliner c'è anche un simulatore di arrampicata a cinque livelli.

• Anno di costruzione: 2006
• Dislocamento: 93.500 tonnellate
• Lunghezza: 294 m
• Numero di mazzi: 12
• Dimensione dell'equipaggio: 1100
• Numero di cabine: 1.197
• Numero di passeggeri: 2 846
• Numero di ascensori: 12.

Ci sono 12 splendidi ristoranti, 13 cocktail lounge e bar unici, una pista da bowling e una parete da arrampicata.

• Anno di costruzione: 2007
• Dislocamento: 93.500 tonnellate
• Numero di mazzi: 15
• Lunghezza: 295 m
• Numero di passeggeri: 2 846
• Numero di cabine: 1.197
• Dimensione dell'equipaggio: 1 100
• Numero di ascensori: 12.

Come intrattenimento serale sulla nave c'è un casinò e una sala da gioco, dove è organizzata una squadra molto interessante. il gioco "Mafia". Dall'intrattenimento originale a bordo c'è uno spettacolo di varietà, un teatro, una discoteca, un grande cinema e un karaoke.

• Anno di costruzione: 2006
• Dislocamento: 93.500 tonnellate
• Lunghezza: 294 m
• Numero di mazzi: 12
• Dimensioni dell'equipaggio: 1.000
• Numero di passeggeri: 2 890
• Numero di cabine: 1 233
• Numero di ascensori: 12.

Qui ti sorprenderà bar di ghiaccio(ice bar) in cui la temperatura non superi gli 8 gradi. Celsius, e quindi, andando in questa istituzione, devi indossare vestiti caldi. Il bar è completamente di ghiaccio: bancone bar, tavolini, bicchieri e bicchieri per le bevande.

• Anno di costruzione: 2010
• Dislocamento: 153.000 tonnellate
• Lunghezza: 325 m
• Numero di mazzi: 15
• Dimensione dell'equipaggio: 1.730
• Numero di passeggeri: 5 400
• Numero di cabine: 2.100
• Numero di ascensori: 16

L'operatore Norwegian Cruise Line America è il nuovo marchio di Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America ha un solo Pride of America con dislocamento 81.000 tonnellate e capacità passeggeri 2.440 persone.

La nave effettua viaggi in crociera sotto la bandiera degli Stati Uniti e l'intero equipaggio della nave è cittadino dello stesso stato.

A bordo ci sono due ristoranti principali con una capienza di 628 posti a sedere e uno più piccolo con 496 posti a sedere. Inoltre sono presenti ristoranti con diverse cucine: cinese, francese, svedese, fast food, italiana, di mare, di carne.

Le caratteristiche del superliner Pride of America:

• Due piscine all'aperto
• Piscina interna
• Complesso SPA
• Centro fitness
• Sauna
• Sala per massaggi
• Campi da pallavolo e basket
• Piscina per bambini
• Cinema da 150 posti
• Teatro
• Discoteca
• Internet cafè
• Discoteca
• Casinò
• Il club dei bambini
• La Biblioteca
• Centro affari
• Tanti negozi
• Una stanza con video attrazioni.

Più recentemente viaggio in nave da crocieraè stato presentato come il lotto dei pensionati ricchi. Al giorno d'oggi, una vacanza del genere sta guadagnando sempre più popolarità, sia tra i pensionati che tra i giovani.

navi da crociera sono chiamate anche città di mare e questo è vero. Questa definizione si adatta meglio a loro. Le grandi navi hanno sempre stupito la coscienza e l'immaginazione dell'uomo. È passato molto tempo dai tempi del Titanic e oggi una nave come il Titanic non sarebbe inclusa nella TOP 10 delle navi da crociera più grandi del mondo.

In questo articolo, ti presenteremo i giganti della struttura della nave, vale a dire 10 delle navi da crociera più epiche del mondo.

№ 10. ... Dal 2004 è nave da crociera solca la vastità dei mari e degli oceani. È lungo 289,86 metri e largo 37,49 metri. Se parliamo di tali rivestimenti, i numeri stessi diranno il meglio.

Numero di cabine - 1.337, di cui 1.000 con vista mare, di cui 750 con balcone;

Capacità passeggeri - 2 674 persone;

Numero di equipaggio: 1 238 persone;

Numero di ristoranti - 5;

Il numero di piscine - 5 pezzi;

Il numero di jacuzzi - 9 pezzi;

Numero di ponti - 17, disponibile per i passeggeri 13.

Inoltre, il transatlantico ospita un centro medico, una biblioteca, una galleria d'arte, casinò, teatri, discoteche, una sala concerti, un campo da golf, centri termali e molto altro, cosa che non si trova in alcune città del nostro mondo. Un altro fatto sorprendente sono i 16 ascensori che corrono tra i ponti.

№ 9. . Questo una nave da crociera conquista mari e oceani nel 2009. La sua lunghezza è di 301 metri e la sua larghezza è di oltre 37 metri.

Numero di cabine - 1.823, di cui 20 situate nella zona termale;

Capacità passeggeri - 3.652 persone;

Numero equipaggio: 1 369 persone;

Il numero di ponti - 15, che ospita 3 campi da calcio, piscine, jacuzzi, centri fitness e ristoranti.

L'orgoglio del transatlantico è una sala da concerto a tre piani e diversi cinema.

№ 8. . Dal 1999, il transatlantico non smette mai di stupire i visitatori con le sue dimensioni. La sua lunghezza è di 311 metri con un pezzo e la sua larghezza raggiunge i 47,5 metri.

Numero di cabine - 1 557, di cui 939 con vista sull'oceano, di cui 757 con balcone;

Capacità passeggeri - 3 840 persone;

Numero di equipaggio: 1.181 persone;

Velocità massima - 43,8 km / h;

Il numero di mazzi è 15.

Con ogni numero, le navi da crociera sembrano competere. A bordo di questa nave, oltre a tutto quanto sopra, c'era anche un posto per una pista di pattinaggio sul ghiaccio, una parete da arrampicata, un campo da basket e pallavolo, un teatro a tre livelli e una vera strada sotto la cupola.

№ 7. . Questo struttura della nave gigante naviga dal 2010. La lunghezza del rivestimento è di 317 metri con una coda e la larghezza è di quasi 37 metri.

Il numero di cabine è 1.426, tra le quali ci sono cabine con una superficie di 150 mq;

Capacità passeggeri - 3.145 persone;

Numero di equipaggio: 1 253 persone;

Velocità massima - 44,5 km / h;

Il numero di mazzi è 14.

Ci sono 12 ascensori che corrono tra i ponti, che possono portarti dove il tuo cuore desidera: a un ristorante, un cinema, un internet cafè, una discoteca, una boutique, un'enoteca o un campo sportivo.

№ 6. ... Proprio come la precedente nave, questa nave opera su diverse rotte dal 2010. La sua larghezza supera i 40 metri e la sua lunghezza raggiunge i 325,5 metri.

Numero di cabine - 2.100 di cui 3 tipologie di ville;

Capacità passeggeri - 5 400 persone;

Numero equipaggio: 1.730 persone;

Velocità massima - 42 km / h;

Questa nave è un vero parco divertimenti sia per bambini che per adulti. Qui troverai 11 ristoranti, un ice bar, il più grande acquascivolo a bordo del mondo, un parco acquatico, una discoteca, una pista da bowling, piscine per bambini e adulti e molti altri divertimenti.

№ 5. ... Questa nave da crociera è entrata in servizio nel 2009. La sua lunghezza è di 333,3 metri e la sua larghezza è di quasi 40 metri.

Numero di cabine - 1 650 di cui 1 356 con balcone;

Capacità passeggeri - 3.900 persone;

Numero equipaggio: 1 313 persone;

Velocità massima - 39 km / h;

Il numero di mazzi è 13.

Il transatlantico si distingue per il fatto che a bordo sono presenti una cigar room, una galleria d'arte, un salone della musica, un cinema 4D, un campo da tennis e un simulatore di Formula 1.

№ 4. ... Il transatlantico è operativo dal 2006, la sua lunghezza è di 339 metri e la sua larghezza è di 56 metri.

Numero di cabine - 1.817, di cui 130 mq;

Capacità passeggeri - 4.375 persone;

Numero equipaggio: 1 360 persone;

Velocità massima - 40 km / h;

Il numero di mazzi è 15.

Ognuna di queste navi ha un gusto, e questo non fa eccezione, e aggiunge diversi gusti contemporaneamente: un ring di pugilato, un cabaret, uno studio televisivo, una cappella cattolica, una parete da arrampicata e una pista di pattinaggio. 14 impianti di risalita corrono tra queste delizie della civiltà e molte altre.

№ 3. ... Questa nave ha conquistato mari e oceani dal 2011. È lungo 340 metri e largo 38 metri.

Numero di cabine - 1 250 di cui la metà con veranda propria;

Capacità passeggeri - 4.000 persone;

Numero di equipaggio: 1.458 persone;

Velocità massima - 38 km / h;

Il numero di mazzi è 14.

Questo fantastico rivestimento è l'incarnazione di molti cartoni Disney nella realtà. Il design della nave è pienamente coerente con gli anni '30, in cui i personaggi Disney si adattano bene. Ogni cabina è dotata di un oblò virtuale, con il quale gli ospiti possono godersi il mare in tempo reale.

№ 2. ... esso il liner più potente e veloce al mondo, il cui record è stato mantenuto sin dalla sua messa in servizio, vale a dire dal 2004. È lungo 345 metri e largo 41 metri.

Numero di cabine - 1 310 di cui 2 hanno una superficie di 209 mq;

Capacità passeggeri - 2 620 persone;

Numero equipaggio: 1 258 persone;

Velocità massima - 56 km / h;

Non solo è la nave da crociera più veloce, ma ospita anche la più grande biblioteca in mare, il primo e unico planetario in mare, la più grande sala da ballo in mare e un giardino d'inverno.

№ 1. ... Questa nave, dal 2009, è in cima alla lista delle navi da crociera più ambiziose. È lungo 361 metri e largo 47 metri.

Numero di cabine - 2 700;

Capacità passeggeri - 6 400 persone;

Numero di equipaggio: 2 165 persone;

Velocità massima - 41,9 km / h;

Questa nave da crociera non è come una città, ma come un piccolo paese con le sue leggi, regole e cultura. La sua caratteristica principale è una vera strada, lungo la quale si trovano edifici a più piani, in cui si trovano ristoranti, negozi, bar e caffè.

Se non hai paura delle altezze, allora con completa fiducia puoi andare a conquistare uno degli edifici di cui sopra. E se hai ancora paura, allora non c'è posto migliore al mondo per superare la tua paura che grattacieli più alti del mondo.

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