जहाँ रोमनोव रहते थे। पैलेस तटबंध पैलेस तटबंध इतिहास

पैलेस तटबंध व्यावहारिक रूप से पीटर्सबर्ग के समान आयु है। 1705 में, आर्मी फ्लीट के संस्थापकों में से एक, जनरल-एडमिरल फ्योडोर मतवेविविच अप्राकसिन का घर, तत्कालीन दलदली नदी के किनारों पर बनाया गया था। बाद में, यह इस घर में था जिसे अन्ना इयोनोव्ना ने बसाया। खुद तटबंध की तरह, मूल रूप से ऊपरी कहा जाता है, हवेली लकड़ी से बना था। उस पर सक्रिय विकास की अवधि के दौरान, पूरी सड़क के लिए तथाकथित "लाल रेखा" निर्धारित की गई थी।

1712 में, पीटर I के वेडिंग चैम्बर्स को खड़ा किया गया था, उनके बगल में, सम्राट के प्रवेश के घर धीरे-धीरे बढ़ते थे। चार साल बाद, राजा का निजी निवास यहाँ बनाया गया - शीत महल पीटर (आज यह केवल आंशिक रूप से संरक्षित है और हरमिटेज थियेटर की इमारत में स्थित है)। और 1710-1714 में, समर गार्डन में उसी नाम के महल का निर्माण चल रहा था, जिसे रूसी वास्तुकला में यूरोपीय स्कूल के संस्थापक डॉमेनिको ट्रेज़ीनी द्वारा डिजाइन किया गया था। यह इमारत लगभग अपरिवर्तित रूप में हमारे पास आ गई है और अब रूसी संग्रहालय की एक शाखा है।

केंद्रीय क्वार्टर धीरे-धीरे "पत्थर के कक्षों" के एक राज्य में बदल गया, लेकिन केवल 18 वीं शताब्दी के मध्य में, जब नदी के उथले पानी में ढेर लगाए गए और इसके साथ ही पृथ्वी के साथ बैंक को मजबूत किया, तो एक पुनर्निर्मित निर्माण संभव हो गया। तटबंध। यह डॉवर्तोस्वाया के साथ था कि शहर की पत्थर की सड़कों का इतिहास शुरू हुआ, यह आर्किटेक्ट यूरी फेल्टेन की योजना के अनुसार ग्रेनाइट स्लैब में तैयार किया गया था। उसी समय, पहली सीढ़ी के घाट दिखाई दिए। बार्टोलोमो रस्त्रेल्ली की परियोजना के अनुसार विंटर पैलेस का निर्माण पूरा होने के बाद, तटबंध के पीछे इसका आधुनिक नाम तय किया गया था।

हालांकि, आधी सदी बाद दिखावट सड़क सभी समारोहों में नहीं थी - सामान्य कर्मचारियों के निर्माण के उद्देश्य से निर्माण सामग्री के खलिहान और शेड के ढेर के बीच। निकोलस I के आदेश से, इतालवी जड़ों वाले एक अन्य वास्तुकार, कार्ल रॉसी ने एक पुनर्निर्माण परियोजना विकसित की। नेवा के वंशज को शेरों की पॉलिश की गई मूर्तियों और पॉलिश किए गए पोर्फिरी vases से सजाया गया था। उत्तरार्द्ध स्वीडन के राजा चार्ल्स XIV से रूसी सम्राट के लिए एक उपहार बन गया। 1873 में, दोनों को एडमिरल्टी तटबंध पर स्थानांतरित कर दिया गया, जहां वे अभी भी स्थित हैं।

अपनी स्थापना के बाद से, सड़क का अलग-अलग नाम रहा है: नालिचनया या कामेनेया लाइन, ऊपरी या मिलनया तटबंध, नौ जनवरी तटबंध। 1944 से, पैलेस तटबंध नाम की आधिकारिक पुष्टि की गई है।

पैलेस तटबंध का आकर्षण

पैलेस तटबंध सूची में शामिल है सांस्कृतिक विरासत रूसी संघ। इस तथ्य के कारण कि निर्माण एक दशक से अधिक समय तक चला था, यह नहीं कहा जा सकता है कि यहां खड़ी इमारतें एक ही स्थापत्य शैली में बनाई गई हैं, प्रत्येक युग का अपना प्रभुत्व था। शुरू में, पीटर द ग्रेट बारोक की भावना में निर्मित, पहले रूसी सम्राट की गर्मियों और सर्दियों के आवासों ने टोन सेट किया। फिर स्मारकीय रोकोको की बारी आई। शहर के मेहमान विंटर पैलेस और ग्रेट हर्मिटेज के पहलुओं में इन शैलियों की विरासत देख सकते हैं। लेकिन अपने मूल रूप में, 18 वीं शताब्दी के अधिकांश स्मारक जीवित नहीं थे और या तो पूरी तरह से ध्वस्त हो गए थे, जैसे कि लकड़ी का ओपेरा हाउस, जिस स्थान पर बेट्स्की हवेली अब स्थित है, या बाद के वर्षों में काफी बदल गई है, जैसे कैंटेमीर महल, जो कई वास्तुकारों के प्रयासों से, ग्रोमोव घर में बदल गया।

लेकिन आज पैलेस तटबंध पर क्लासिकिज़्म के कई उदाहरण हैं: हर्मिटेज थियेटर, जिसने पीटर I के शीतकालीन पैलेस, मार्बल पैलेस को निगल लिया - पहला सेंट पीटर्सबर्ग भवन, पूरी तरह से प्राकृतिक पत्थर का सामना करना पड़ा, आंशिक रूप से संरक्षित सैल्तकोव घर। अंदरूनी भाग, पहले से ही उल्लेखित बिट्स्की हाउस, स्मॉल हर्मिटेज।

ग्रोमोव की हवेली और नोवो-मिखाइलोव्स्की पैलेस वास्तुकला के उदारवाद का प्रतिनिधित्व करते हैं, क्योंकि वारिसों या नए मालिकों द्वारा शुरू किए गए कई परिवर्तनों के दौरान, आर्किटेक्ट्स ने अधिक या कम हद तक, मूल इमारतों की सुविधाओं को बरकरार रखा। उल्लेख के लायक एक अलग लाइन ग्रैंड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्जेंड्रोविच का पूर्व महल है, जहां अब वैज्ञानिकों की सभा स्थित है। वह दूसरे हाफ में हैं 19 वी सदी सेंट पीटर्सबर्ग सोसाइटी ऑफ आर्किटेक्ट्स के पहले अध्यक्ष द्वारा डिज़ाइन किया गया था, अलेक्जेंडर रेज़नोव, एक फ्लोरेंटाइन पालज़ो की शैली में।

यह दिलचस्प है कि विकास की सभी विविधता के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस तटबंध सामंजस्यपूर्ण और वास्तुशिल्प रूप से अभिन्न दिखता है।

वहाँ कैसे पहुंचें

Dvortsovaya तटबंध पर मोटर जहाजों के लिए डॉक हैं। पास में एक साथ कई बसों और ट्रॉली बसों के मार्ग पर स्टॉप हैं। निकटतम मेट्रो स्टेशन "एडमिरलटेस्काया" है, लेकिन गर्म मौसम में "नेवस्की प्रॉस्पेक्ट" और "गोस्टिनी डावर" स्टेशनों से चलना मुश्किल नहीं होगा।

फोटो 21.07.2011:

फोटो मई 2015:

महल का तटबंध सबसे प्रसिद्ध सड़कों में से एक है। नेवा नदी के बाएं किनारे के किनारे से। यह एक निरंतरता है, और इसके बाद शुरू होता है।

पैलेस तटबंध पर कई स्थापत्य स्मारक और दर्शनीय स्थल हैं:

  • घर नंबर 2 - ओल्डेनबर्ग के राजकुमार का महल
  • हाउस नंबर 4 - हाउस ऑफ़ काउंट साल्टीकोव
  • मकान नंबर 8 - कैंटमीर पैलेस
  • मकान नंबर 10 - गगारिन की हवेली
  • मकान नंबर 12 - साल्टीकोवा का घर
  • मकान नंबर 16 - उषाकोव की हवेली
  • घर का नंबर 18 - नोवो-मिखाइलोवस्की पैलेस
  • मकान नंबर 20 - मोशकोव हाउस
  • मकान नंबर 22 - चेरतकोव की हवेली
  • हाउस नंबर 24 - ट्रोफिमोव की हवेली
  • हाउस नंबर 26 - ग्रैंड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्जेंड्रोविच का महल
  • घर नंबर 28 - ग्रैंड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्जेंड्रोविच के महल का रिजर्व हाउस
  • ऊपरी Lebyazhy ब्रिज
  • मूर्तिकला "पहला घुड़सवार"
  • सम्राट अलेक्जेंडर III के लिए स्मारक

महल का तटबंध ("सेंट पीटर्सबर्ग एंड द सबर्ब्स: ए गाइड टू कल्चरल एंड हिस्टोरिकल मॉन्यूमेंट्स / ईए। जी। इवानोव, ओ। यू। इवानोवा, आरए खलखातोव पर आधारित है। - स्मोलेंस्क: रुसिक, 2010 - 336 पी: बीमार। - ( यादगार जगहें रूस) "):

1763 में, अगले एक के पूरा होने के बाद, एक ग्रेनाइट तटबंध का निर्माण शुरू हुआ। चार वर्षों के लिए, मास्टर टी। नेसोनोव के नेतृत्व में, राजधानी (अब पैलेस) का तटबंध 1.6 किमी लंबा था, जिसे महल के सामने ग्रेनाइट ब्लॉक से बाहर रखा गया था। रिटेनिंग वॉल के ऊपर, एक मामूली ढलान के साथ, फुटपाथ का एक गोल कंगनी थोड़ा ओवरहैंग्स के साथ सेट। पैरापेट गोल किनारों के साथ बड़े पैमाने पर ब्लॉक से बना है। सात अर्धवृत्ताकार सीढ़ियों को बार-बार दोहराते हुए, हेर्मिटेज घुड़सवारी वंश, साथ ही स्रोतों के बीच कूबड़ वाले पत्थर के पुल, लाल नहर, और फोंटंका ने शहर के सामने के तटबंध की स्थापत्य और कलात्मक उपस्थिति का निर्माण पूरा किया। पैलेस तटबंध, पुल से नेवा के बाएं किनारे पर फैला, लगभग दो शताब्दियों तक बड़ी मरम्मत के बिना खड़ा रहा और अन्य सेंट पीटर्सबर्ग तटबंधों के निर्माण के लिए एक मॉडल के रूप में सेवा की।

तटबंध की उपस्थिति उत्कृष्ट कलात्मक मूल्य की इमारतों द्वारा बनाई गई है, और, साथ ही पूर्व महलों और बड़प्पन की हवेली। नेवा के विस्तृत विस्तार का अद्भुत दृश्य यहाँ से खुलता है, और।

महल का तटबंध ("सेंट पीटर्सबर्ग के ऐतिहासिक क्वार्टर / ए। जी। व्लादिमीरोविच, ए डी। डी। एरोफीव - पुस्तक पर आधारित। - एम ।: एएसटी, 2014। - 544 पी।"):

यह नाम सेंट पीटर्सबर्ग के प्रत्येक नागरिक के लिए परिचित और प्रिय है। आज यह कल्पना करना और भी मुश्किल है कि तटबंध का इस के अलावा कोई और नाम हो सकता है। इस बीच, यह पहली बार 1776 में सामने आया, जब फ्रांसेस्को बार्टोलोमियो (या, जैसा कि रूसी में कहा जाता है, बार्थोलोमेव वर्लोमोमेविच) रस्तरेली का वर्तमान वास्तु चमत्कार पहले से ही मौजूद था।

प्रारंभ में, 1737 से, तटबंध को नालिचनया रेखा कहा जाता था, जो शहर के सामने, सामने की सड़कों के लिए विशिष्ट थी। 20 अप्रैल, 1738 को, सेंट पीटर्सबर्ग इमारत पर आयोग के सुझाव पर महारानी अन्ना इयोनोव्ना ने इसे वेरखनाया नाबेरेज़्नाया स्ट्रीट नाम दिया। यह इस तथ्य के कारण था कि निचली नबेरेज़्नाया सड़क (आधुनिक) के संबंध में सड़क नेवा के ऊपर स्थित थी।

18 वीं शताब्दी के मध्य तक नाम का उपयोग किया गया था। समानांतर में, विकल्प थे: ऊपरी तटबंध रेखा, तटबंध ऊपरी कामेनाय रेखा, नेवा नदी रेखा का ऊपरी तटबंध, नेवा नदी रेखा का तटबंध या बस तटबंध रेखा, तटबंध सड़क, नेवला तटबंध या ऊपरी तटबंध।

लेकिन ये सभी नामों से दूर हैं। 18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, "मिलनयाया" की परिभाषा तटबंध पर अटक गई थी - इसके समानांतर रेखा के साथ। तदनुसार, तटबंध मिलियननया तटबंध स्ट्रीट, मिलियननया तटबंध रेखा, मिलियननाया या बोलशया मिलियनन्या तटबंध था। अंतिम दो विकल्प 1790 के मध्य तक पैलेस तटबंध के समानांतर उपयोग किए गए थे।

19 वीं शताब्दी की शुरुआत में, तटबंध को बोल्शोई और बोलश्या ड्वोर्तोस्वाया कहा जाता था, और द्वार्तोस्वाया नबेरेज़्नाया सड़क का नाम 1822 तक इस्तेमाल किया गया था। उसके बाद, तटबंध के लिए आधुनिक नाम अंततः तय किया गया था। 101 साल से। 6 अक्टूबर, 1923 को इसका नाम बदलकर नवीं जनवरी तटबंध (1905) कर दिया गया। इसके अलावा, वर्ष कोष्ठक में लिया गया था, इसलिए इस नाम का उपयोग किए जाने पर इसे अक्सर छोड़ दिया गया था।

महल का तटबंध विकिमीडिया कॉमन्स पर

तटबंध में स्टेट हर्मिटेज, रूसी संग्रहालय आदि की इमारतें हैं।

शहरी सड़क नेटवर्क के साथ कनेक्शन

मुख्य राजमार्ग

सड़कों

जल संचार

ट्रांसपोर्ट

लौकिक सार्वजनिक परिवहन केवल साथ चलने के बिना तटबंध को पार करता है।

तटबंध पर मरीन सेवारत हैं जलीय प्रजातियां परिवहन:

सार्वजनिक परिवहन तटबंध को पार करते हुए:

  • रुकें "पैलेस तटबंध" पैलेस ब्रिज पर:
  • रुकें "सुवरोवस्काया स्क्वायर" ट्रॉट्स्की पुल पर:

निर्माण का इतिहास

तटरेखा का गठन

18 वीं शताब्दी की शुरुआत में, नेवा के दलदली बैंक को अभी तक गढ़ नहीं दिया गया था, विकास भूखंडों की गहराई में किया गया था, इस प्रकार तटबंध वर्तमान मिलेनरी स्ट्रीट और ब्लॉक के बीच ब्लॉक के बीच से गुजरा नेवा का आधुनिक तटबंध और कहा जाता था ऊपरी तटबंध... हालांकि, पहले से ही 1716 में, भूमि भूखंडों के विस्तार के कारण, यह उत्तर में स्थानांतरित हो गया: बवासीर को तोड़ा नदी के उथले पानी के साथ और एक नया तटबंध बनाया जो आज भी मौजूद है।

अप्रैल 1707 में, एक फरमान जारी किया गया था कि आवेदकों के आधिकारिक और संपत्ति की स्थिति के आधार पर, निर्माण के लिए भूखंडों के आवंटन को सख्ती से विनियमित किया गया था। उसी डिक्री ने भूमि आवंटन के आकार को स्थापित किया। वे सभी एक संकीर्ण पक्ष (5 से 12 पिता से) नेवा के तट पर गए और केवल एडमिरल्टी विभाग से संबंधित व्यक्तियों के लिए अभिप्रेत थे।

वास्तुशिल्प पहनावा

पाषाण की पर्तें

1761 में, कैथरीन द्वितीय ने राजधानी के नवीकरण के लिए भव्य महत्वाकांक्षी योजनाओं की कल्पना की। शहरी नियोजन कार्य सामने आने लगे और सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को के स्टोन कंस्ट्रक्शन पर आयोग की स्थापना की गई, जिसके मुख्य वास्तुकार यूरी फेल्टेन थे। सेंट पीटर्सबर्ग को बदलने के पहले उपायों में लैंडिंग सीढ़ी के साथ एक पत्थर के पैरापेट के साथ नेवा के लकड़ी के तटबंध का प्रतिस्थापन था। जुलाई 1762 में, एक डिक्री का पालन किया गया:

फेल्टेन ने इस योजना के कार्यान्वयन में एक निर्णायक भूमिका निभाई। 1780 तक ग्रेनाइट तटबंध के निर्माण पर समय लेने वाला काम जारी रहा। जर्जर मिट्टी कठोर हो गई एक ढेर के साथकुछ स्थानों पर पृथ्वी को जोड़ा गया था। मूरिंग सीढ़ियाँ सीधी सीढ़ियाँ मानी जाती थीं, लेकिन अंतिम संस्करण में उन्होंने एक अंडाकार आकृति प्राप्त की। " पूरे तट और चबूतरे के साथ, हालाँकि लोहे के झंझरी के साथ बेलस्ट्रेड को नियुक्त किया गया था, लेकिन ... ताकत के लिए, पैनल कट समुद्री पत्थर से बने थे”। उसी पत्थर से उन्होंने बाहर रखा " एक पैदल यात्री». « इस पैदल मार्ग के नीचे से घरों तक पुरानी सड़क कमजोर पृथ्वी को बाहर निकाल दिया गया, और इसके बजाय, नींव को वास्तविक गहराई में मजबूत किया गया और एक विशेष ठोस फ़र्श के साथ मरम्मत की गई”। धातु के खंभे पर लालटेन पूरे तटबंध के साथ लगाए गए थे। उसी समय, पुराने विंटर पैलेस के पास, एक पत्थर " मेहराब और कटघरा के साथ पुल ”। फॉन्टंका में पुल को केवल तट पर पत्थर की कल्पना की गई थी, और बीच में यह लकड़ी का था, एक उठाने वाले उपकरण के साथ, लेकिन ताकत के लिए इसे बनाया गया था " सभी पत्थर तिजोरी", वह जो आज तक जीवित है।

जगहें

उल्लेखनीय निवासी

  • सत्तारूढ़ रोमानोव राजवंश के प्रतिनिधि - पीटर I का समर पैलेस, पीटर I का शीतकालीन पैलेस, शीतकालीन पैलेस, भव्य ड्यूक पैलेस।
  • I. I. बेट्स्कॉय - भवन 2
  • I.A.Krylov (1791-1796) - घर 2
  • ओल्डनबर्ग के राजकुमार पीटर - घर 2
  • सी। यू। विटेट - भवन 30
  • टार्ले, एवगेनी विक्टरोविच (01.1933 - 1955) - भवन 30, उपयुक्त। चार
  • गियाकोमो क्वारेंगी - घर 32
  • जोसेफ ओर्बेली - घर 32
  • के। ई। माकोवस्की - बिल्डिंग 30 (जी। एफ। मेंगडेन का घर)

अलेक्जेंडर कॉलम के मुख्य भाग (600 टन वजनी एक ग्रेनाइट मोनोलिथ) के लिए, 1830-1832 में पाइटरलैक खदान में खनन किया गया था, पैलेस तटबंध पर एक विशेष घाट का उपयोग किया गया था। जहाज के इंजीनियर, कर्नल ग्लासिन, परिवहन के प्रभारी थे, जिन्होंने 1,100 टन तक की वहन क्षमता के साथ "सेंट निकोलस" नामक एक विशेष बॉट का डिजाइन और निर्माण किया था। उतराई संचालन को करने के लिए एक विशेष घाट बनाया गया था। ब्रेकवॉटर के अंत में एक लकड़ी के प्लेटफॉर्म पर अनलोडिंग किया गया था, जो कि जहाज के किनारे ऊंचाई में मेल खाता था। खनन और वितरण का काम ठेकेदार, व्यापारी पुत्र वी। एयाकोवले के नेतृत्व में था, जो ऑपरेशन के पूरे हिस्से के लिए जिम्मेदार था, जिस समय से मोनोलिथ अनलोड किया गया था।

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नोट्स (संपादित करें)

साहित्य

  • गोर्बाचेविच के.एस., खाब्लो ई.पी. उनका नाम ऐसा क्यों है? लेनिनग्राद में सड़कों, चौकों, द्वीपों, नदियों और पुलों के नाम की उत्पत्ति के बारे में। - तीसरा संस्करण। Rev. और जोड़। - एल .: लेनिज़डेट, 1985 ।-- एस 106-107। - 511 पी।
  • गोर्बाचेविच के.एस., खाब्लो ई.पी. उनका नाम ऐसा क्यों है? सेंट पीटर्सबर्ग में सड़कों, चौकों, द्वीपों, नदियों और पुलों के नाम की उत्पत्ति के बारे में। - चौथा संस्करण।, रेव। - एसपीबी। : नॉरिंट, 1996 .-- एस। 71-72। - 359 पी। - आईएसबीएन 5-7711-0002-1।
  • आज और कल शहर के नाम: पीटर्सबर्ग स्थलाकृति / COMP। एस। वी। अर्नसीवा, ए। जी। व्लादिमीरोविच, ए। डी। एरोफ़ेव वगैरह - द्वितीय संस्करण, संशोधित। और जोड़। - एसपीबी। : लाइक, १ ९९ - ।-- एस ४० ।-- २,, पी। - (उत्तरी पाल्मायरा की तीन शताब्दियाँ)। - आईएसबीएन 5-86038-023-2।

पैलेस तटबंध को मूल रूप से ऊपरी तटबंध कहा जाता था। यह भूखंडों की गहराई में बनाया गया था, क्योंकि 18 वीं शताब्दी की शुरुआत में नेवा के दलदली तट अभी तक किलेबंद नहीं हुए थे। यह मिल्नाया स्ट्रीट और नेवा तटबंध के बीच ब्लॉक के बीच से गुजरा। भूमि भूखंडों के विस्तार के कारण, पहले से ही 1716 में यह उत्तर में विस्थापित हो गया था। नदी के उथले पानी में, ढेर टूट गए थे और एक तटबंध जो आज तक बच गया है, बनाया गया था।
अप्रैल 1707 में, एक डिक्री जारी की गई, जिसके अनुसार निर्माण के लिए भूमि भूखंडों के आवंटन का एक सख्त विनियमन शुरू हुआ। इस मामले में, पहली प्राथमिकता आवेदकों की आधिकारिक और संपत्ति की स्थिति थी। उसी डिक्री ने भूमि आवंटन के आकार को स्थापित किया। प्रत्येक आवंटन के संकीर्ण पक्ष ने नेवा के बैंक के पक्ष की अनदेखी की। भूखंडों को केवल एडमिरल्टी विभाग से संबंधित व्यक्तियों को सौंपा गया था।
आधुनिक पैलेस तटबंध का विकास। सेंट पीटर्सबर्ग के अस्तित्व के पहले वर्षों से शुरू हुए नेवा के बाएं किनारे पर क्या है। 1705 में, पहला घर जो जनरल-एडमिरल एफ.एम. अप्राक्सिन, 1707 में किकिन कक्षों को फिर से बनाया गया था। 1710 के मध्य तक, काम मजबूत करने के लिए चल रहा था समुद्र तट महल तटबंध के स्थल पर नेवा नदी। बैंकों को लकड़ी की दीवारों के साथ प्रबलित किया गया था, और तटबंध के साथ डॉक दिखाई दिए। इस प्रकार, नदी के बिस्तर को कम से कम अस्सी मीटर स्थानांतरित करना संभव था। 18 वीं शताब्दी के तीसवें दशक में, एप्रासिन घर के बजाय, महारानी अन्ना इयोनोव्ना के लिए विंटर हाउस बनाया गया था। 18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के बाद से, तटबंध को मिलियननाया कहा जाता है।
साठ के दशक तक, एक लाखवां तटबंध ग्रेनाइट में तैयार किया गया था, और अर्धवृत्ताकार ढलान से लेकर नीम तक यहाँ दिखाई दिया। लेकिन चूंकि वास्तुकार इग्नाजियो रॉसी का निर्माण कार्य खराब प्रदर्शन किया गया था, बाद में यू.एम. की परियोजना के अनुसार तटबंध का पुनर्निर्माण किया जाना था। झूठा। नतीजतन, नेवा का बैंक एक और बीस मीटर की दूरी पर "वापस चला गया"।
तटबंध (आधुनिक स्थल पर) पर एक पोस्टल यार्ड था संगमरमर का महल) क्योंकि इसे अक्सर डाक कहा जाता था। 18 वीं शताब्दी के साठ के दशक में, हेर्मिटेज ब्रिज और वेरखने-लेबीज़ही ब्रिज दिखाई दिए, जो पैलेस तटबंध को कुतुज़ोव तटबंध से जोड़ते थे।
18 वीं शताब्दी के अंत तक, सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस तटबंध के क्षेत्र में पहले से ही बहुत सारी दिलचस्प इमारतें दिखाई दी थीं। ये हर्मिटेज, हर्मिटेज थिएटर, मार्बल पैलेस, साल्टीकोव्स हाउस और कई अन्य लोगों की इमारतें हैं। 19 वीं शताब्दी में नोवो-मिखाइलोवस्की के महल और ग्रैंड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्जेंड्रोविच, मार्बल पैलेस की सेवा इमारत यहां बनाई गई थी।
1917 के बाद, 9 जनवरी को तटबंध बन गया।
पैलेस तटबंध एक पुलब्रिज पैलेस ब्रिज द्वारा वासिलिव्स्की द्वीप से जुड़ा हुआ है, जो 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में यहां दिखाई दिया था। तटबंध पेट्रोग्रैस्केया के साथ ट्रोट्स्की पुल से जुड़ा हुआ है, जिसे XIX - XX शताब्दियों के मोड़ पर यहां खड़ा किया गया है।

- "सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस तटबंध"। "सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस तटबंध"। एफ। पेरौल्ट द्वारा चित्रित लिथोग्राफ। 1841. पैलेस तटबंध (18 वीं शताब्दी के अंत तक; ऊपरी तटबंध, 1923-44 में नौवें जनवरी का तटबंध, पहला ऊपरी तटबंध), ... विश्वकोश संदर्भ पुस्तक "सेंट पीटर्सबर्ग"

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पैलेस स्क्वायर - पैलेस स्क्वायर मुख्य फ्रंट स्क्वायर है सेंट पीटर्सबर्ग, सबसे अद्भुत में से एक वास्तु सम्मत दुनिया। रूसी वास्तुकला के सबसे प्रमुख प्रतिनिधियों ने इसके निर्माण में भाग लिया। यहां 1754 1762 में परियोजना के अनुसार ... ... उनका नाम ऐसा क्यों है?

पैलेस स्क्वायर - इस शब्द के अन्य अर्थ हैं, पैलेस स्क्वायर (अर्थ) देखें। निर्देशांक: 59 ° 56'21 inates s। श। 30 ° 18'57 ″ में। d। / 59.939167 ° N श। 30.315833 ° ई ... विकिपीडिया

रोशल तटबंध - Admiralteyskaya तटबंध सामान्य जानकारी Admiralteysky क्षेत्र पूर्व नाम रोशाल तटबंध लंबाई 414 मीटर "विंटर पैलेस से नेवा का दृश्य"। ए.के. बेगरोव, 1881 ... विकिपीडिया

पुस्तकें

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