प्राचीन शहरों। टोक्यो का संक्षिप्त इतिहास: मछली पकड़ने वाले गाँव से दुनिया के सबसे बड़े महानगर तक टोक्यो शहर के बारे में एक कहानी

टोक्यो जापान के होंशू द्वीप पर कांटो क्षेत्र में स्थित है। इसे जापान के 47 प्रान्तों में से एक माना जाता है और आमतौर पर इसे जापान की राजधानी के रूप में जाना जाता है, जापान सरकार और जापान के सम्राट चियोडा वार्ड में रहते हैं। टोक्यो एक ऐसी जगह है जहां उपभोक्ता संस्कृति की तीव्र लय शांत कोनों से टकराती है जो पुरानी परंपराओं की भावना में रहते हैं। 12 मिलियन से अधिक लोगों की आबादी या जापान की लगभग 10 प्रतिशत आबादी के साथ, यह अब तक देश का सबसे अधिक आबादी वाला प्रान्त है। राजनीति, व्यवसाय, वित्त, शिक्षा, मीडिया और लोकप्रिय संस्कृति के राष्ट्रीय केंद्र के रूप में, टोक्यो में देश के कॉर्पोरेट मुख्यालयों, वित्तीय संस्थानों, विश्वविद्यालयों और कॉलेजों, संग्रहालयों, थिएटरों, खरीदारी और मनोरंजन स्थलों की उच्चतम सांद्रता है।

टोक्यो की जलवायु

टोक्यो शहर आर्द्र उपोष्णकटिबंधीय जलवायु क्षेत्र में स्थित है, जिसमें गर्म, आर्द्र ग्रीष्मकाल और आमतौर पर ठंडी अवधि के साथ हल्की सर्दियाँ होती हैं। वार्षिक वर्षा का औसत लगभग 1,530 मिलीमीटर है, जिसमें गर्मियाँ अधिक और सर्दियाँ शुष्क होती हैं। बर्फबारी छिटपुट होती है, लेकिन लगभग हर साल होती है। औसतन, सबसे गर्म महीने जुलाई और अगस्त हैं। औसतन, सबसे गर्म महीना अगस्त है। औसतन, जनवरी सबसे ठंडा महीना है।

टोक्यो का एक संक्षिप्त इतिहास

टोक्यो मूल रूप से एडो नामक मछली पकड़ने वाला गाँव था। 1508 में, जब टोकुगावा इयासु शोगुन बन गया तो शहर सरकार का केंद्र बन गया। शहर का तेजी से विकास हुआ और 18वीं शताब्दी की शुरुआत से इसमें दस लाख निवासी थे। यह अवधि तब समाप्त हुई जब अमेरिकी कमोडोर मैथ्यू सी. पेरी जापान पहुंचे और बंदरगाहों को विदेशी वस्तुओं के लिए खोल दिया। इससे वस्तुओं की कीमतें बढ़ गईं। लोगों ने हिंसक प्रतिक्रिया व्यक्त की, और सम्राट मीजी के समर्थकों ने इस स्थिति का उपयोग 1866 में अंतिम तोकुगावा शोगुन योशिनुबा को उखाड़ फेंकने के लिए किया।

शोगुन का शासन समाप्त होने के बाद, सम्राट मीजी क्योटो से एदो चले गये। शहर का नाम बदलकर टोक्यो रखा गया, जिसका अर्थ है "पूर्वी राजधानी", और यह आधिकारिक राजधानी बन गई। मेट्रो स्टेशनों के सघन नेटवर्क का निर्माण शुरू हो गया है। शहर इसके चारों ओर विकसित हुआ, कारों से अधिक सबवे पर ध्यान केंद्रित किया और अंततः इसे टोक्यो की महत्वपूर्ण परिवहन प्रणाली में विकसित किया। हालाँकि विकास जारी रहा, लेकिन 1922 के कांटो भूकंप (लगभग 140,000 हताहत) और द्वितीय विश्व युद्ध के हवाई हमलों के कारण इसे रोक दिया गया। प्रीफेक्चर के साथ शहर के एकीकरण के बाद ही इसका सफलतापूर्वक पुनर्निर्माण किया गया और 1964 के ग्रीष्मकालीन ओलंपिक की मेजबानी के लिए चुना गया। 1970 के दशक में बड़े पैमाने पर विकास हुआ और जनसंख्या बढ़कर 11 मिलियन हो गई - युद्ध के बाद उनकी गिनती केवल 2.8 मिलियन थी।

2011 में, जापान में एक बड़ा भूकंप आया, लेकिन टोक्यो को बहुत कम नुकसान हुआ, जबकि सुनामी ने उत्तरी परमाणु ऊर्जा संयंत्र को नष्ट कर दिया और परमाणु संकट पैदा हो गया।

टोक्यो मील का पत्थर

टोक्यो को दुनिया के सबसे महंगे शहर का खिताब हासिल है। टोक्यो का सांस्कृतिक हिस्सा अपने अनगिनत संग्रहालयों, विभिन्न थिएटरों, त्योहारों, अंतरराष्ट्रीय व्यंजनों और पेशेवर खेल क्लबों के लिए जाना जाता है।

मारुनाउट क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर सम्राट का महल है, जिसमें 17वीं सदी के अविस्मरणीय पार्क हैं, जो ऊंची दीवारों से घिरा हुआ है। यह अभी भी सम्राट के परिवार द्वारा उपयोग में है, यह वहां स्थित है जहां सामंती स्वामी ओट्टा डोकन ने पहली बार 1456 में एक किला बनवाया था, यह वह केंद्र बिंदु था जहां से शहर धीरे-धीरे फैलता गया। महल जितना प्रसिद्ध है, उतना ही प्रसिद्ध नियुबाशी ब्रिज है जो इसके आंतरिक भाग की ओर जाता है, एक ऐसी संरचना जिसका नाम ("डबल ब्रिज") पानी में इसके प्रतिबिंब के कारण पड़ा है। अन्य उल्लेखनीय स्थान महल और गेट के चारों ओर दो मीटर मोटी दीवार हैं, जिनमें से एक हिगास गोज़ेन के पूर्वी गार्डन की ओर जाता है, जो जनता के लिए खुले कुछ स्थानों में से एक है। आप जिन किलों की यात्रा कर सकते हैं उनमें से एक ईदो (चियोडा) कैसल है, जो 1456 में बनाया गया था, जो टोक्यो के चियोडा जिले में स्थित है।

गिन्ज़ा सबसे व्यस्त शॉपिंग जिला है, जो टाइम्स स्क्वायर के नाम से प्रसिद्ध है, और बहुत पुराना है: यह सदियों से देश का वाणिज्यिक केंद्र था, और यहीं पर देश के प्रमुख शहरों को जोड़ने वाली पांच प्राचीन सड़कें मिलती थीं। सप्ताहांत में जब सब कुछ खुला रहता है, यह खरीदारों के लिए सबसे अच्छी जगह है क्योंकि यातायात अवरुद्ध होता है, जिससे यह दुनिया का सबसे बड़ा पैदल यात्री क्षेत्र बन जाता है; यहां प्रसिद्ध काबुक-ज़ा थिएटर भी है, जहां पारंपरिक काबुक प्रदर्शन आयोजित किए जाते हैं, और काबुक थिएटर भी है। शिंबाशी एनबुजो, जहां अज़ुमा-अदोरी और बनराकु नृत्य का मंचन किया जाता है।
टोक्यो के असाकुसा जिले में, अलंकृत सेन-जी मंदिर - शहर का सबसे प्रसिद्ध मंदिर - मुखौटे, नक्काशी, खिलौने, किमोनो, वस्त्र और कीमती सामानों से भरी दुकानों की एक लंबी सड़क के अंत में स्थित है। करुणा की बौद्ध देवी कन्नन को समर्पित, मंदिर की स्थापना 644 ईस्वी में की गई थी। और इस तथ्य के बावजूद कि इसे कई बार पुनर्निर्मित किया गया था, इसके मूल स्वरूप को बरकरार रखा गया है।

टोक्यो में आवास

टोक्यो एक बहुत बड़ा शहर है. इसलिए, रहने के लिए एक अच्छा क्षेत्र चुनना वास्तव में महत्वपूर्ण है। होटल चुनते समय तीन मानदंडों का पालन करना उचित है।

1) यह यमनोट लाइन के बगल में होना चाहिए, जो शहर में परिवहन का सबसे महत्वपूर्ण साधन है।
2) इसमें पैदल दूरी के भीतर बहुत सारे अच्छे रेस्तरां और दुकानें होनी चाहिए।
3) क्षेत्र आकर्षक होना चाहिए.

बिना किसी संदेह के, शहर के सबसे अच्छे हिस्से टोक्यो स्टेशन के पास और पश्चिमी तरफ के दो प्रमुख शहरी केंद्रों में स्थित हैं: शिंजुकु और शिबुया। टोक्यो स्टेशन और इन दो केंद्रों के बीच आप रोपोंगी पा सकते हैं, जो यमनोट लाइन पर नहीं होने के बावजूद, आसपास के सभी रेस्तरां और आकर्षणों के कारण रहने के लिए एक शानदार जगह है।

टोक्यो कैसे जाएं

हवाई जहाज से। टोक्यो में दो हवाई अड्डे हैं: नारिता हवाई अड्डा अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानें और केवल कुछ ही घरेलू उड़ानें संभालता है। यह टोक्यो के केंद्र से 60 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। केंद्र में स्थित, हानेडा हवाई अड्डा कम अंतरराष्ट्रीय उड़ानें और अधिकांश घरेलू उड़ानें संचालित करता है।

शिंकानसेन पर - अधिकांश लाइनें टोक्यो तक जाती हैं। इसकी क्यूशू, कनाज़ावा, निगाटा और तोहोकू और होक्काइडो क्षेत्र के विभिन्न गंतव्यों के लिए/से सीधी ट्रेनें हैं।

टोक्यो शहर परिवहन

जापान दुनिया की सबसे व्यापक सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में से एक है। नए लोगों के लिए, यह भ्रमित करने वाला लग सकता है क्योंकि कई अलग-अलग ट्रेन प्रणालियाँ हैं: जेआर ईस्ट नेटवर्क, दो सबवे सिस्टम, विभिन्न निजी लाइनें।

सबसे अच्छी ट्रेन लाइन जेआर यामानोट है, जो मध्य टोक्यो के चारों ओर घूमती है। जेआर लाइनें रंग कोडित हैं।

दो भूमिगत स्टेशन - टोक्यो सबवे (नौ लाइनें) और टोई (चार लाइनें)। वे यमनोट क्षेत्र की खोज के लिए उपयोगी हैं। रेलगाड़ियाँ बार-बार चलती हैं।

बसें कम चलती हैं और ट्रेनों की तुलना में धीमी होती हैं और अगर कोई जापानी नहीं बोलता है तो शहर में घूमना मुश्किल हो सकता है, क्योंकि अधिकांश संकेत अंग्रेजी में अंकित नहीं हैं।

बसें एक निश्चित कीमत पर चलती हैं, टोई बसों की कीमत 200 येन और अन्य निजी कंपनियों की 210 येन है।

नौका. टोक्यो क्रूज़ शिप सुमिदा नदी और टोक्यो खाड़ी के किनारे जल बस फ़ेरी की एक श्रृंखला संचालित करता है। इसकी छह लाइनों में हैप्पी डॉग क्रूज़ और टोक्यो बिग साइट पैलेट टाउन लाइन शामिल हैं, और वे अंग्रेजी और जापानी में रिकॉर्ड किए गए पर्यटन की पेशकश करते हैं।

जापानी से अनुवादित "टोक्यो" शब्द का अर्थ "पूर्वी राजधानी" है। इस नाम वाला शहर जापान की राजधानी है और मुख्य जापानी द्वीप होंशू के पूर्व में कांटो क्षेत्र में स्थित एक समूह है। इसमें पूर्व स्वतंत्र प्रशासनिक इकाई के क्षेत्र में 23 जिले शामिल हैं - टोक्यो शहर. 1943 में, टोक्यो शहर को एक प्रशासनिक इकाई के रूप में समाप्त कर दिया गया था। अब ये जिले, पश्चिमी तमा क्षेत्र के शहरों और नगर पालिकाओं के साथ-साथ इज़ू और ओगासावारा के दक्षिणी द्वीपों के साथ मिलकर टोक्यो प्रान्त बनाते हैं।

जैसा कि पुरातात्विक खोजों से पता चलता है, शहर का क्षेत्र पाषाण युग में बसा हुआ था। इसे मूल रूप से एडो कहा जाता था और यह मछली पकड़ने का एक छोटा बंदरगाह था। 1457 के आसपास, डेम्यो (प्रमुख सैन्य सामंती स्वामी) ओटा डोकन ने इस बस्ती के पास एक किले की दीवार वाले शहर के निर्माण का आदेश दिया। इस शहर को केवल 1590 में महत्व मिला, जब यह शोगुन तोकुगावा इयासू (1543-1616) के कब्जे में आ गया।

1603 में, तोकुगावा इयासु ने एडो को शोगुनेट की राजधानी के रूप में स्थापित किया, जो जापान में सच्ची शक्ति थी, जबकि शक्तिहीन टेनो (सम्राट) अभी भी क्योटो की आधिकारिक राजधानी में बैठे थे। इयासु के शासनकाल के दौरान, एदो शहर का जीर्णोद्धार और विस्तार किया गया। इसके आसपास के क्षेत्र को यमनोट कहा जाता था।

एदो अक्सर विनाशकारी भूकंपों और बड़ी आग से प्रभावित होता था। इसलिए, 1657 के आसपास, एक भीषण आग ने कई हजार लोगों की जान ले ली और शहर के तत्कालीन क्षेत्र का 60% से अधिक नष्ट हो गया। शोगुनेट ने इस परिस्थिति का उपयोग शहर की संरचना को पुनर्गठित करने के लिए किया, जिसका उद्देश्य मुख्य रूप से आग को रोकना और ईदो के गढ़वाले शहर की रक्षात्मक संरचनाओं को मजबूत करना था। इस स्तर पर, अभयारण्यों और मंदिरों का व्यवस्थित हस्तांतरण किया गया, साथ ही शहर के नवनिर्मित बाहरी क्षेत्रों में नगरवासियों का पुनर्वास भी किया गया।

एदो के तेजी से विकास को टोकुगावा इयासू के अपने डेम्यो को शहर में अपने स्वयं के आवास बनाने के आदेश से मदद मिली, जिसमें उनके परिवारों को व्यावहारिक रूप से बंधक के रूप में रखा जाना था (संकिन कोटाई का एक आदेश, जो डेम्यो को समय-समय पर आने के लिए बाध्य करता था) शोगुन के आवास पर काम करें)। 18वीं शताब्दी की शुरुआत में, कई कारीगर और व्यापारी ईदो में बस गए और शोगुन के दरबार की जरूरतों को पूरा करने के लिए उनका इस्तेमाल किया गया।

1868 में, सम्राट मीजी (मुत्सुहितो, 1852-1912) के आदेश से, शाही दरबार को ईदो में स्थानांतरित कर दिया गया और शहर का नाम बदल दिया गया। टोक्यो, वह है, "पूर्वी राजधानी", या बल्कि "पूर्व में शाही निवास"।

1872 में, एक भीषण आग ने गिन्ज़ा और मारुनोची जिलों को नष्ट कर दिया। शहर के स्वरूप का जीर्णोद्धार और संबद्ध आधुनिकीकरण पश्चिमी मॉडलों के अनुसार किया गया। लेआउट को एक अंग्रेजी वास्तुकार को सौंपा गया था जो एक ऐसे शहर का स्वरूप बनाना चाहता था जो विभिन्न यूरोपीय शैलियों (पेरिस के अनुसार सड़कों और लंदन मॉडल के अनुसार घरों के डिजाइन) को संयोजित करेगा। नई, पश्चिमी शैली की इमारतों के प्रति आबादी के कुछ हद तक अस्पष्ट रवैये के बावजूद, टोक्यो प्रीफेक्चर के तत्कालीन गवर्नर, यूरी किमिमासा ने कारीगरों और बिल्डरों को काम शुरू करने के लिए टोक्यो में आमंत्रित किया। गिन्ज़ा जिले में, पुनर्निर्माण जल्द से जल्द शुरू करना था, क्योंकि योकोहामा और शिम्बाशी के बीच रेलवे लाइन वहां खोली जानी थी। साथ ही, पारंपरिक आवासीय भवनों और गोदाम भवनों को माध्यमिक सड़कों पर स्थानांतरित करके नई वास्तुकला के लिए जगह खाली कर दी गई।

टोक्यो के आधुनिक इतिहास में सबसे गंभीर प्राकृतिक आपदाएँ ग्रेट कांटो भूकंप और 1 सितंबर, 1923 को लगी आग थी, जिसके दौरान शहर का मुख्य हिस्सा नष्ट हो गया था। जीर्णोद्धार, जो 1930 में पूरा हुआ, में 200,000 से अधिक नई इमारतों का निर्माण हुआ, जिनमें से कई पश्चिमी शैली में थीं, साथ ही सुमिदा नदी पर 7 नए प्रबलित कंक्रीट पुल और कई पार्क भी शामिल थे।

1943 में, टोक्यो शहर को एक प्रशासनिक इकाई के रूप में समाप्त कर दिया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 24 नवंबर 1944 को संयुक्त राज्य अमेरिका ने टोक्यो पर बमबारी शुरू कर दी। 25 फरवरी और 10 मार्च, 1945 को अमेरिकी हमलावरों ने शहर पर भारी बमबारी की। पारंपरिक लकड़ी की वास्तुकला वाले शहर के पूरे क्षेत्रों को नष्ट कर दिया गया और जला दिया गया, जिससे 100 हजार से अधिक लोग मारे गए। ऐतिहासिक शाही महल भी नष्ट हो गया।

सितंबर 1945 से अप्रैल 1952 तक शहर पर अमेरिकी सैनिकों का कब्ज़ा था। शाही महल के सामने जनरल डगलस मैकआर्थर का मुख्यालय था, जो मित्र देशों की सेना के कमांडर-इन-चीफ के रूप में, कब्जे वाले अधिकारियों का नेतृत्व करते थे। इसके बाद टोक्यो ने तेजी से सुधार और आर्थिक विकास के दौर में प्रवेश किया, जो कोरियाई युद्ध के फैलने के बाद विशेष रूप से तीव्र हो गया।

टोक्यो शहर की जनसंख्या 12.5 मिलियन है। यह जापान की राजधानी और इसी नाम के प्रान्त का केंद्र है, जो होंशू द्वीप पर स्थित है।

जापान की राजधानी टोक्यो

टोक्यो जापानी राज्य की राजधानी, इसका प्रशासनिक, वाणिज्यिक और औद्योगिक केंद्र है।

जापान के मानचित्र पर टोक्यो

टोक्यो शहर वीडियो. अति खूबसूरत।

टोक्यो का एक संक्षिप्त इतिहास

15वीं शताब्दी में होंशू के तट पर ईदो किला बनाया गया था। 1590 में, तोकुगावा के संस्थापक तोकुगावा इयासु ने महल पर कब्ज़ा कर लिया और एदो शोगुनेट को शोगुनेट की राजधानी का दर्जा प्राप्त हुआ, और क्योटो शाही राजधानी बना रहा। 1615 में, इयासु की सेना ने तोकुगावा - टोयोटोमी कबीले के दुश्मनों को हरा दिया, और इसके लिए धन्यवाद, तोकुगावा कबीले ने तीन सौ वर्षों तक जापान पर शासन किया। शोगुनेट के शासनकाल के दौरान, ईदो तेजी से विकसित हुआ और 18वीं शताब्दी में दुनिया के सबसे बड़े शहरों में से एक बन गया।

19वीं शताब्दी में, मीजी पुनर्स्थापना हुई, जिसके परिणामस्वरूप शोगुनेट को उखाड़ फेंका गया और सत्ता सम्राट के हाथों में लौट आई। 1869 में, सम्राट मुत्सुहितो ने एडो का नाम बदलकर टोक्यो कर दिया और इसे शाही राजधानी बना दिया। 19वीं शताब्दी के अंत में, जहाज निर्माण और उद्योग सक्रिय रूप से विकसित होने लगा और टोक्यो, योकोहामा, कोबे और ओसाका के बीच एक रेलवे बनाया गया।

1 सितंबर, 1923 को टोक्यो और आसपास के इलाकों में अविश्वसनीय ताकत का भूकंप आया, जिसमें 90,000 लोगों की जान चली गई।

टोक्यो की तस्वीर, 1923

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, शहर पर अक्सर विनाशकारी बमबारी होती थी। 8 मार्च 1945 को हुए हवाई हमले में 80,000 से अधिक लोग मारे गये। जापान के आत्मसमर्पण के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका ने टोक्यो पर कब्ज़ा कर लिया। यहां अभी भी कई अमेरिकी सेना के अड्डे स्थित हैं।

20वीं सदी के उत्तरार्ध में जापान की अर्थव्यवस्था तेजी से विकसित होने लगी और 1966 में यह अमेरिका के बाद दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बन गई। इस पुनरुद्धार को "जापानी आर्थिक चमत्कार" कहा गया। 1964 में, ग्रीष्मकालीन ओलंपिक टोक्यो में आयोजित किए गए थे।

टोक्यो के दर्शनीय स्थल

समुराई तलवार संग्रहालय

जापानी ब्लेड वाले हथियारों के प्रशंसकों को बस इस संग्रहालय का दौरा करने की ज़रूरत है, जिसमें सभी प्रकार के समुराई हथियार और कवच हैं। प्रभावशाली संग्रह में कटाना, वाकिज़ाशी, टैंटो, ताची और कई अन्य घातक, फिर भी सुंदर वस्तुएं शामिल हैं।

संग्रहालय प्रदर्शनियाँ

इंपीरियल पैलेस और गार्डन

टोक्यो के केंद्र में जापान के सम्राट का महल है, जिसे 16वीं शताब्दी में बनाया गया था।

महल क्षेत्र को दो भागों में विभाजित किया गया है - पश्चिमी और पूर्वी। पश्चिमी भाग में, फुकियाज उद्यान में, सम्राट का महल है जिसमें व्यक्तिगत कक्ष, उनके रिश्तेदारों और कर्मचारियों के लिए कमरे हैं। यहां आगंतुकों को अनुमति नहीं है. इंपीरियल पैलेस का उज्ज्वल पूर्वी उद्यान पूर्वी विंग में खिलता है।

शाही महल की तस्वीर

टोक्यो टॉवर

मुख्य आकर्षणों में से एक टोक्यो टॉवर है। निवासी इसे टोक्यो का एफिल टॉवर कहते हैं। लंबे समय तक यह दुनिया का सबसे ऊंचा टावर था। इसमें दो अवलोकन डेक हैं जहाँ से आप शहर और टोक्यो खाड़ी के सुंदर चित्रमाला की प्रशंसा कर सकते हैं।

फोटो टोक्यो टॉवर

2003 में, रोपोंगी हिल्स परिसर की इमारतों का निर्माण किया गया था, जिसमें कई मंजिलों की दुकानें, प्रमुख कंपनियों के कार्यालय, एक हयात होटल, एक टेलीविजन स्टूडियो, एक सिनेमा, एक संगीत कार्यक्रम स्थल और अनगिनत रेस्तरां और भोजनालय हैं।

शीर्ष मंजिल पर एक उत्कृष्ट अवलोकन डेक है, जहाँ से पूरे टोक्यो का दृश्य दिखाई देता है।

हैपोएन गार्डन में चाय समारोह

यदि आप जापान जाते हैं, तो आपको निश्चित रूप से एक चाय समारोह में भाग लेना होगा। यह लगभग आधे घंटे तक चलता है और इसे टाटामी या मेज पर रखा जाता है।

हैप्पोएन गार्डन

ओमोटे-सैंडो और हाराजुकु फैशन सेंटर

निवासी गर्व से ओमोटे-सैंडो एवेन्यू को टोक्यो का चैंप्स एलिसीज़ कहते हैं। सबसे प्रसिद्ध फैशन और डिज़ाइन कंपनियों की शाखाएँ यहाँ स्थित हैं। युवा लोग इस खूबसूरत इलाके में घूमना और अपना खाली समय यहां बिताना पसंद करते हैं।

ओमोटे-सैंडो स्ट्रीट

मीजी तीर्थ

सम्राट मीजी ने जापान के इतिहास और विकास में बहुत बड़ा योगदान दिया। 20वीं सदी की दहलीज पर, वह बाहरी दुनिया से बंद पिछड़े जापान को एक शक्तिशाली विश्व शक्ति में बदलने में सक्षम थे। सम्राट की मृत्यु के बाद, जापानियों ने महान सुधारक और उनकी पत्नी के सम्मान में एक सुंदर मंदिर बनवाया।

फोटो मीजी श्राइन

टोक्यो खाड़ी ओडाइबा में मानव निर्मित द्वीप

आप सुमिदागावा नदी पर एक क्रूज बुक कर सकते हैं, जिसे एक अनोखे इतिहास वाले 13 पुलों से पार किया जाता है। यात्रा का अंतिम गंतव्य ओडाइबा का मानव निर्मित द्वीप होगा। इस द्वीप पर पैनासोनिक और टोयोटा जैसी बड़ी कंपनियों के शोरूम बनाए गए हैं। रात में यह यहाँ विशेष रूप से सुंदर है - आप रात में अनगिनत रोशनी और सबसे खूबसूरत स्थल - रेनबो ब्रिज के साथ टोक्यो की प्रशंसा कर सकते हैं।

फोटो ओडाइबा द्वीप

गिन्ज़ा - टोक्यो का शॉपिंग सेंटर

यह क्षेत्र टोक्यो की कुछ बेहतरीन खरीदारी और भोजन का घर है। एकमात्र नकारात्मक बहुत ऊंची कीमतें हैं।

त्सुकिजी मछली बाज़ार

त्सुकिजी उगते सूरज की भूमि में सबसे बड़ा मछली और सब्जी बाजार है, यहां नीलामी आयोजित की जाती है जहां ट्यूना बेचा जाता है। एक मस्कारा की कीमत हजारों डॉलर तक पहुंच सकती है। सुबह 6 बजे, बाज़ार के पास कई सुशी बार खुल जाते हैं, जहाँ आप ताज़ी पकड़ी गई मछली से बनी सुशी का स्वाद ले सकते हैं।

टोक्यो मछली बाज़ार

लेख शैली - जापान के शहर

टोक्यो के उद्भव और विकास का इतिहास। टोक्यो में विकास और ऐतिहासिक घटनाएँ।

• अंतिम क्षण के दौरेजापान को

टोक्यो - आज जापान की राजधानी - हमेशा देश का मुख्य शहर नहीं था। लंबे समय तक, ईदो (टोक्यो का पूर्व नाम) एक प्रांतीय मछली पकड़ने वाला गांव था, लेकिन 1603 में तोकुगावा शोगुनेट की सैन्य सरकार की स्थापना हुई और तोकुगावा इयासू ने ईदो को अपनी राजधानी के रूप में चुना। शोगुनेट का शासनकाल 1868 तक चला और इतिहास में इसे ईदो काल के रूप में याद किया जाता है।

शहर के सुविधाजनक स्थान ने देश के अन्य हिस्सों से आप्रवासियों की संख्या में वृद्धि में योगदान दिया और 18वीं शताब्दी में ईदो दुनिया का सबसे बड़ा शहर बन गया। मीजी पुनर्स्थापना (1867) के बाद, सत्ता सम्राट के हाथों में चली गई, जो क्योटो से एडो चले गए और महल में एक निवास स्थापित किया जो पहले तोकुगावा शोगुन का था। 1868 में, एदो को एक नया नाम मिला - टोक्यो, जिसका अनुवाद "पूर्वी राजधानी" है।

1637 से 1868 तक देश के अलगाव के युग के दौरान (जब जापानी अपनी सीमाएँ नहीं छोड़ सकते थे और विदेशियों के प्रवेश पर प्रतिबंध था)। ईदो राष्ट्रीय संस्कृति का केंद्र था। और एदो में सीमाएँ खुलने के बाद तेजी से आधुनिकीकरण की प्रक्रिया शुरू हुई। यहीं पर जापान की पहली रेलवे, पत्थर के घर, कारखाने, ट्राम और टेलीफोन दिखाई दिए; गैस और बिजली प्रदान की गई।

1923 में एक विनाशकारी भूकंप (ग्रेट कांटो भूकंप) के कारण टोक्यो का तीव्र विकास रुक गया। शहर की लगभग दो-तिहाई इमारतें तुरंत नष्ट हो गईं, आग लगने से शहर पूरी तरह नष्ट हो गया और 143 हजार से अधिक लोग मारे गए। 20वीं सदी में टोक्यो के लिए दूसरी कठिन परीक्षा द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी बमबारी थी।

युद्ध के बाद किए गए पुनर्निर्माण ने शहर की उपस्थिति को पूरी तरह से बदल दिया, व्यावहारिक रूप से पुराने ईदो का कुछ भी नहीं बचा; कांच और धातु से बनी गगनचुंबी इमारतों ने लकड़ी की इमारतों को धुंधला कर दिया। पुरातनता के माहौल का एक हिस्सा महसूस किया जा सकता है यदि आप अंतर्देशीय को व्यस्त सड़कों से शांत पड़ोस में बदल देते हैं, जिनमें से लगभग प्रत्येक में एक छोटा शिंटो या बौद्ध मंदिर और एक प्रामाणिक बाजार है। टोक्यो के सबसे पारंपरिक क्षेत्र यूनो और असाकुसा हैं।

आज के टोक्यो में 23 जिले, 27 निकटवर्ती शहर, एक काउंटी और प्रशांत महासागर में खोए द्वीपों पर 4 क्षेत्रीय इकाइयाँ शामिल हैं। महानगर का विस्तार आस-पास के प्रदेशों के अवशोषण के कारण हुआ, जिनमें से प्रत्येक की उस समय पहले से ही अपनी संरचना थी। इसलिए, ग्रेटर टोक्यो में अब किसी एक केंद्र की पहचान करना मुश्किल है; बल्कि, टोक्यो एक-दूसरे से सटे हुए जिलों का एक रंगीन मोज़ेक है - प्रत्येक का अपना चरित्र और विशेष विशेषताओं का समूह है।

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हमारे "देशों के बारे में संक्षिप्त तथ्य" अनुभाग में, जापान की वर्तमान राजधानी टोक्यो की स्थापना का एक सिंहावलोकन है।

आरंभ करने के लिए, आइए हम याद करें कि इसकी स्थापना के समय, टोक्यो, जो तब भी एक छोटी ग्रामीण बस्ती थी, को एडो कहा जाता था, जिसका अर्थ है "खाड़ी का प्रवेश द्वार।"

ईदो नाम छोटे क्षेत्रीय सामंती कबीले ईदो के नाम से गांव में फैल गया, जो बदले में बड़े सामंती ताइरा कबीले का हिस्सा था। एडो कबीले के प्रमुखों में से एक, तारा शिगेनाडा ने दक्षिण में अपनी संपत्ति का विस्तार किया, सुमिदा नदी के टोक्यो खाड़ी (तब इसे "अंतर्देशीय समुद्र" कहा जाता था, और बाद में एडो) में संगम पर इस गांव में पहला मजबूत किला बनाया। खाड़ी) 12वीं शताब्दी के अंत में।

1868 में जापान के सम्राट के क्योटो से एदो चले जाने के बाद शहर को टोक्यो (यानी "पूर्वी राजधानी") नाम मिला (उस समय, सदियों के शासन के बाद एक सफल तख्तापलट के परिणामस्वरूप शाही राजवंश को वास्तविक शक्ति वापस मिल गई थी) शोगुन के सैन्य शासकों द्वारा)।

एडो की स्थापना के बाद से शहर के विकास में कई दिलचस्प विशेषताएं देखी गई हैं, विशेष रूप से इसकी आबादी की संरचना के संबंध में।

तो चलिए इन सबके बारे में बात करते हैं।

पुराना ईदो.

पुराना ईदो.

अंतरराष्ट्रीय ईसाई पत्रिका अवेक (जनवरी 2008 अंक) ने अपने टोक्यो संवाददाता के शहर के इतिहास पर एक लेख में टोक्यो (तब ईदो) की स्थापना का वर्णन इस प्रकार किया है:

“1590 में एक अगस्त के दिन, इयासु तोकुगावा, जो बाद में शोगुन राजवंश के संस्थापक बने, अर्थात्। जापानी सेना के वंशानुगत कमांडर-इन-चीफ, जिनके पास देश में पूर्ण शक्ति थी और सम्राट के नाम पर शासन करते थे, सबसे पहले पूर्वी जापान के मछली पकड़ने वाले गांव ईदो में पहुंचे।

टोक्यो के इतिहास की किताबों के अनुसार, उस समय ईदो में कई सौ दयनीय झोपड़ियाँ शामिल थीं, जिसमें किसान और मछुआरे रहते थे। पास में ही सौ साल से भी पहले बने किले के खंडहर थे।

यह अज्ञात गाँव अंततः जापान की राजधानी, टोक्यो बन जाएगा - 12 मिलियन से अधिक निवासियों वाला एक संपन्न महानगर।

पुराने ईदो की तस्वीर.

पुराने ईदो की तस्वीर. पालकी कैगो के वाहक।

बीमार। 1990-2000 के दशक में प्रकाशित एक पुस्तक की पुरानी नक्काशी से। निप्पोनिया पत्रिका के जापानी विदेश मंत्रालय के सहयोग से।

यह अद्भुत परिवर्तन कैसे हुआ?

15वीं और 16वीं शताब्दी में सामंती संघर्ष के कारण जापान कई खंडित रियासतों में विभाजित हो गया। अंत में, किसान मूल के एक सामंती स्वामी, हिदेयोशी टोयोटोमी, देश को आंशिक रूप से एकजुट करने में कामयाब रहे। 1585 में वह सम्राट का प्रतिनिधि बन गया। शुरुआत में उल्लिखित इयासु ने पहले शक्तिशाली हिदेयोशी के खिलाफ लड़ाई लड़ी, लेकिन बाद में उसका पक्ष ले लिया। दोनों ने मिलकर प्रभावशाली होजो कबीले के गढ़ ओडावारा कैसल को घेर लिया और उस पर कब्ज़ा कर लिया। इससे उन्हें पूर्वी जापान के एक क्षेत्र कांटो पर नियंत्रण करने की अनुमति मिल गई (जहां एडो गांव और अब आधुनिक टोक्यो भी स्थित था)।

हिदेयोशी ने इयासु को आठ कांटो प्रांतों में विशाल भूमि प्रदान की, जो पहले मुख्य रूप से होजो कबीले के स्वामित्व में थी। इसलिए इयासु की संपत्ति पूर्व में स्थानांतरित कर दी गई। ऐसा प्रतीत होता है कि इयासु को क्योटो से दूर रखने के लिए जानबूझकर ऐसा किया गया था, जहां सम्राट, जापान के औपचारिक प्रमुख रहते थे। फिर भी, इयासू को कोई आपत्ति नहीं हुई और वह एडो पहुंच गया, जैसा कि लेख की शुरुआत में बताया गया है। उन्होंने इस साधारण से गाँव को अपने निवास स्थान में बदलने का निश्चय किया।

जब हिदेयोशी की मृत्यु हुई, तो इयासु ने पूर्वी जापान की संयुक्त सेना का नेतृत्व किया, पश्चिमी सैन्य समूह के खिलाफ लड़ाई में प्रवेश किया और 1600 में एक ही दिन में इसे हरा दिया। 1603 में, इयासु को शोगुन नियुक्त किया गया और वह देश का वास्तविक शासक बन गया। इस प्रकार ईदो जापान का नया प्रशासनिक केंद्र बन गया।

इयासु ने सामंती प्रभुओं को एक विशाल महल के निर्माण के लिए श्रमिक और सामग्री उपलब्ध कराने के लिए बाध्य कियाएक। एक समय में, इज़ू प्रायद्वीप (एदो से 100 किलोमीटर दक्षिण) पर चट्टानों से खनन किए गए विशाल ग्रेनाइट ब्लॉकों के परिवहन में 3,000 जहाज शामिल थे। पत्थरों को उतारने के बाद करीब सौ लोगों ने उन्हें बंदरगाह से निर्माण स्थल तक पहुंचाया।

एडो कैसल, जापान में अभूतपूर्व पैमाने पर, इयासु द्वारा स्थापित तोकुगावा कबीले के तीसरे शोगुन के तहत, 50 साल बाद पूरा हुआ। वह इस अप्रतिरोध्य राजवंश का एक प्रभावशाली प्रतीक बन गया।

समुराई, या योद्धा जो शोगुन की सेवा करते थे, महल के चारों ओर बस गए। शोगुन के लिए आवश्यक था कि सामंती प्रभु अपने पारिवारिक महलों के अलावा ईदो में सम्पदा बनाए रखें।

जैसा कि, बदले में, उल्लेख किया गया है, टोक्यो की स्थापना के मुद्दे के संबंध में, पत्रिका "निप्पोनिया", जापानी विदेश मंत्रालय के समर्थन से प्रकाशित हुई (संख्या 25, दिनांक 15 जून) 2013 .), “शहर के उद्भव में एडो कैसल ने कम से कम भूमिका नहीं निभाई. (भविष्य का शोगुन) तोकुगावा इयासु (जीवन: 1542-1616, 1603 में शोगुन बन गया, उसने टोयोटामी हिदेयोशी परिवार से शोगुन के पिछले राजवंश को उखाड़ फेंका, जिसका वह जागीरदार था; तोकुगावा इयासु 1616 में अपनी मृत्यु तक जापान का वास्तविक शासक बना रहा। हालाँकि, उन्होंने औपचारिक रूप से 1605 में अपने बेटे के पक्ष में शोगुन के रूप में अपना पद त्याग दिया था। ध्यान दें। महल प्रसिद्ध था, इसका निर्माण (तारा सिगेनाडा के किलेबंदी के खंडहरों पर) (यहाँ स्थानांतरित) सामंती स्वामी ओटा डोकन द्वारा किया गया था। रहते थे: 1432-1486), और इयासु ने इस महल को एडो में अपने शोगुनेट के मुख्यालय के रूप में उपयोग करने का इरादा किया था, लेकिन जब इयासु ने वहां अपना निवास स्थापित किया, तो यह स्पष्ट हो गया कि महल पत्थर की दीवारों के बजाय, रक्षात्मक संरचनाओं में बदल गया था महल के चारों ओर घास से ढके हुए थे, और महल के मालिक का घर उनसे थोड़ा अलग था, इस कारण से, महल का विस्तार और मजबूत करने के लिए एक नई योजना विकसित की गई थी।

इसी अंक में पत्रिका "निप्पोनिया" का हवाला दिया गया राजधानी के रूप में स्थापना के बाद ईदो से संबंधित कुछ रोचक सांख्यिकीय तथ्य. पत्रिका ने संकेत दिया कि जापान का राजनीतिक केंद्र बनने के बाद ईदो का विकास हुआ, इस तथ्य के बावजूद कि शहर के 70% क्षेत्र पर सैन्य आवासों का कब्जा था (गतिकी: 1644 में, सैन्य आवासों ने 77.5% पर कब्जा कर लिया, आम लोगों के आवास - 9.8, मंदिर और अभयारण्य - कुल क्षेत्र का 10.2; 1865 में, सैन्य आवासों ने 63.5% पर कब्जा कर लिया, आम लोगों के आवास - 17.8, मंदिर और अभयारण्य - 12.7)। साथ ही, आम लोगों की संख्या व्यावहारिक रूप से सैन्य वर्ग से कम नहीं थी, लेकिन वे भीड़भाड़ में रहते थे.

दिलचस्प बात यह है कि उसी प्रकाशन के अनुसार, एदो में महिलाओं की तुलना में कई अधिक पुरुष थे। 19वीं सदी में ही एडो (टोक्यो) में पुरुषों और महिलाओं की संख्या बराबर हो गई। निस्संदेह, यह घटना एदो में सैन्य वर्ग के प्रभुत्व से जुड़ी थी। (1733 में ईदो में प्रति 100 पुरुषों पर केवल 57 महिलाएँ थीं; 1844 में 90 महिलाएँ थीं, और 1864 में 99 थीं)।

निप्पोनिया पत्रिका ने इस संबंध में लिखा: “कई ईदो निवासी जापान के अन्य स्थानों के मूल निवासी थे। वे प्रांतीय समुराई थे, जिन्हें स्थानीय डेम्यो जागीरों के सरदारों ने परिवार के बिना, एडो में उनके आवासों के पास रहने के लिए भेजा था। एडो में एकल पुरुषों की एक और बड़ी श्रेणी युवा पुरुष थे जो विज्ञान या मार्शल आर्ट, साथ ही व्यापार का अध्ययन करने के उद्देश्य से इस शहर में आए थे।

एडो में बड़ी संख्या में एकल लोगों की उपस्थिति से भी विशिष्ट आदतों का उदय हुआ: उदाहरण के लिए, शहर में कई स्टॉल थे जो तैयार तात्कालिक व्यंजन (सोबा नूडल्स, सुशी और टेम्पुरा) पेश करते थे। (ध्यान दें कि टेम्पुरा, पुर्तगाली मूल की सब्जियों, मछली और समुद्री भोजन का एक व्यंजन है, जिसे 1549 के आसपास जापान लाया गया था। एडो-टोक्यो के संस्थापक, तोकुगावा इयासू भी टेम्पुरा खाना पसंद करते थे। नोट वेबसाइट)।

जैसा कि पत्रिका "निप्पोनिया" लिखती है, पहले से ही 1733 और 1853 के बीच। एडो में 1 मिलियन 300 लोग रहते थे, जबकि लंदन और पेरिस की जनसंख्या तब क्रमशः 700 हजार और 500 हजार निवासी थी। अब की तरह, टोक्यो, तब की तरह, ईदो, दुनिया के सबसे बड़े शहरों में से एक था, और कभी-कभी सबसे बड़ा भी।

पहले से ही 1644 के आसपास, ईदो का क्षेत्रफल 43.9 वर्ग किमी था। उस समय, यह यूरोप के सबसे बड़े शहर रोम (14.6 किमी²) से बड़ा था, और क्षेत्रफल में लंदन (9.2 किमी²) से बहुत बड़ा था, जैसा कि इस जापानी प्रकाशन ने संकेत दिया था।

"अवेक" इस विषय को इस प्रकार विकसित करता है: "टोक्यो की स्थापना के बाद, व्यापारियों और कारीगरों ने समुराई की जरूरतों को पूरा करने के लिए शहर में आना शुरू कर दिया, जो आबादी का बड़ा हिस्सा थे। में 1695 में - इयासु के इन स्थानों पर प्रकट होने के लगभग सौ साल बाद - ईदो की जनसंख्या दस लाख तक पहुँच गई! उस समय यह दुनिया का सबसे बड़ा शहर था।

पुराने ईदो की तस्वीर.

पुराने ईदो की तस्वीर. सुमिदा नदी पर पानी की सवारी और आतिशबाजी का प्रदर्शन।

बीमार। 1990-2000 के दशक में प्रकाशित एक पुस्तक की पुरानी नक्काशी से। निप्पोनिया पत्रिका के जापानी विदेश मंत्रालय के सहयोग से।

शोगुनेट की शक्ति ने देश में स्थिति को स्थिर कर दिया और शांति की अवधि 250 से अधिक वर्षों तक चली। नागरिक आबादी (विशेषकर व्यापारी) समृद्ध हुई और अधिक स्वतंत्रता का आनंद लिया। एक विशिष्ट संस्कृति का विकास हुआ।

ऐतिहासिक नाटक काबुकी, कठपुतली थिएटर बुनराकु और राकुगो के व्यंग्यात्मक एकालापों ने लोकप्रियता हासिल की।

ठंडी, गर्म गर्मियों की शामों का आनंद लेने के लिए, लोग सुमिदा नदी के तट पर आए, जिस पर एडो खड़ा था। वहां आतिशबाजी का प्रदर्शन किया जाता था, जो आज भी लोकप्रिय है।

हालाँकि, ईदो बाकी दुनिया के लिए अज्ञात रहा। 200 से अधिक वर्षों तक, जापान में विदेशियों के साथ सभी संपर्क निषिद्ध थे। अपवाद - और तब भी आरक्षण के साथ - डच, चीनी और कोरियाई थे।" इसके अलावा, पत्रिका "निप्पोनिया" के अनुसार, 19वीं शताब्दी तक एडो की अधिकांश आबादी साक्षर थी, और 19वीं शताब्दी तक सैन्य वर्ग पहले से ही लगभग पूरी तरह से साक्षर था।

निप्पोनिया पत्रिका ने इस बारे में बात करते हुए कि एडो शहर ने इतने बड़े क्षेत्र पर कब्जा क्यों किया, संकेत दिया कि "ऐसा इसलिए था क्योंकि शहर को एक शहरी योजना के अनुसार बनाया गया था जिसमें पानी के साथ खाई शामिल थी, महल से दक्षिणावर्त दिशा में बाहर निकलते हुए, ऐसे फायदों का लाभ उठाते हुए नदियाँ, घाटियाँ और पहाड़ियाँ जैसे भूभाग। उस समय निर्माण प्रौद्योगिकी के विकास के उच्च स्तर को देखते हुए, ऐसा कुछ भी नहीं था जो शहर के विस्तार को रोक सके।"

साथ ही, निप्पोनिया पत्रिका ने 15 जून 2003 के अपने अंक में विरोधाभासी रूप से उल्लेख किया कि “एदो और टोक्यो में शहरी नियोजन का इतिहास समुद्र पर शहर की प्रगति का इतिहास है, यह कोई संयोग नहीं है कि 1868 तक टोक्यो को इसी नाम से जाना जाता था; ईदो, जिसका अर्थ है "खाड़ी का प्रवेश द्वार।"

17वीं शताब्दी की शुरुआत में, ज्वार एडो कैसल की नींव के करीब पहुंच रहा था, जहां शोगुन रहते थे। साल-दर-साल, एडो शहर बढ़ता गया और खाड़ी से अधिक से अधिक भूमि पर विजय प्राप्त करने लगा। और आज टोक्यो खाड़ी को पीछे धकेला जा रहा है, शहर के विकास के लिए नई ज़मीनें विकसित की जा रही हैं। इन घटनाओं के केंद्र में ओडाइबा है, जो एक समुद्र तटीय शहर है जो विकास के परिणामस्वरूप एक तटीय शहरी केंद्र बन गया है। ओडाइबा क्षेत्र का नाम (जिसका अर्थ है "बंदूकें वाले किले") 19वीं शताब्दी के मध्य में बनाए गए छह कृत्रिम द्वीपों से लिया गया है और खाड़ी के अंदरूनी हिस्सों और शहर को विदेशी बंदूकधारियों से बचाने के लिए तोपों से मजबूत किया गया है। आधुनिक ओडाइबा का निर्माण तब हुआ जब इन छह द्वीपों के आसपास की खाड़ी भर गई।"

एदो युग का अंत तब हुआ, जब अवेक पत्रिका में टोक्यो की स्थापना के बारे में एक प्रकाशन के लेखक के अनुसार, एक अप्रत्याशित घटना घटी जिसने शहर और पूरे देश के जीवन को मौलिक रूप से बदल दिया। पत्रिका ने लिखा:

“एक दिन, एडो के क्षितिज पर कुछ अजीब चीज़ दिखाई दी, जिससे धुएँ के काले बादल निकल रहे थे। स्तब्ध मछुआरों को लगा कि तैरते हुए ज्वालामुखी उनकी ओर आ रहे हैं! पूरे एदो में भयानक अफ़वाहें फैल गईं। बड़े पैमाने पर पलायन शुरू हो गया.

ये चार अमेरिकी जहाज़ थे. 8 जुलाई, 1853 को, उनके कमांडर, अमेरिकी कमोडोर मैथ्यू पेरी ने उन्हें एडो खाड़ी में लंगर डालने का आदेश दिया। पेरी ने मांग की कि जापानी सरकार उनके देश के साथ व्यापार खोले। इस यात्रा की बदौलत जापानी यह देख पाए कि उनका देश सैन्य और तकनीकी रूप से बाकी दुनिया से कितना पिछड़ गया है।

इसने घटनाओं की एक श्रृंखला को गति दी जिसके कारण टोकुगावा शोगुनेट को उखाड़ फेंका गया और शाही शासन की बहाली हुई। 1868 में, ईदो का नाम बदलकर टोक्यो कर दिया गया, जिसका अर्थ है "पूर्वी राजधानी"। यह नाम क्योटो के संबंध में शहर के स्थान को दर्शाता है। सम्राट ने अपना निवास क्योटो महल से एडो कैसल में स्थानांतरित कर दिया, जिसे बाद में उन्होंने एक नए महल में बदल दिया।

पश्चिमी प्रभाव के तहत, नई जापानी सरकार ने देश का पुनर्निर्माण करना शुरू कर दिया। पकड़ने के लिए बहुत कुछ था। कुछ लोग इस काल को अद्भुत परिवर्तन का समय कहते हैं। 1869 में, टोक्यो और योकोहामा के बीच टेलीग्राफ संचार स्थापित किया गया था। शीघ्र ही दोनों शहर रेलमार्ग से भी जुड़ गये। लकड़ी की इमारतों के बीच, ईंट की इमारतें अचानक प्रकट हो गईं। बैंक, होटल, डिपार्टमेंट स्टोर और रेस्तरां दिखाई दिए। पहले विश्वविद्यालय खुले। कच्ची सड़कों की जगह पक्की सड़कों ने ले ली है। स्टीमबोट सुमिदा नदी के ऊपर और नीचे यात्रा करने लगे।

यहां तक ​​कि लोग भी अलग दिखने लगे. हालाँकि पारंपरिक किमोनो सबसे लोकप्रिय परिधान बना रहा, अधिक से अधिक जापानी पश्चिमी परिधान आज़माने लगे।

पुरुषों के लिए, मूंछें, टोपी और बेंत फैशनेबल बन गए; महिलाओं ने सुंदर पोशाकें पहनना और वाल्ट्ज सीखना शुरू कर दिया।

बीयर ने पारंपरिक खातिर प्रतिस्पर्धा की, और बेसबॉल राष्ट्रीय खेल सूमो कुश्ती जितना ही लोकप्रिय हो गया। टोक्यो, एक विशाल स्पंज की तरह, नवीनतम सांस्कृतिक और राजनीतिक विचारों को अवशोषित और आत्मसात करता है...

दुनिया के कई शहरों की तुलना में 400 साल पुराना टोक्यो काफी युवा है। हालाँकि कुछ क्षेत्र अतीत की भावना को बरकरार रखते हैं, लेकिन कुल मिलाकर शहर में ऐसा कुछ भी नहीं है जो उन दिनों की याद दिलाता हो। लेकिन अगर आप बारीकी से देखें तो आप देख सकते हैं कि इसका लेआउट प्राचीन ईदो से विरासत में मिला है।

बहुत केंद्र में एक विशाल हरा नखलिस्तान संरक्षित किया गया है। जहां एडो कैसल मूल रूप से खड़ा था, आज आसपास के क्षेत्रों के साथ है। इससे, एक जाल के धागों की तरह, शहर के बाहरी इलाके की ओर जाने वाले मुख्य राजमार्ग सभी दिशाओं में अलग हो जाते हैं, बहुत हद तक ईदो काल की तरह। सड़कों की अराजक भूलभुलैया, जिनमें से कई के तो नाम भी नहीं हैं, हमें अतीत की याद दिलाती हैं! दुनिया भर के कई शहरों में अलग-अलग आकार और आकार के क्रमांकित ब्लॉक सड़कों की सीधी रेखाओं से बहुत दूर हैं।

लेकिन जो चीज टोक्यो में सबसे ज्यादा बची हुई है, वह है इसकी भावना - नए, विशेष रूप से विदेशी लोगों के प्रति ग्रहणशीलता, साथ ही लचीलापन और दृढ़ संकल्प कि न तो भूकंप, न ही लंबी आर्थिक मंदी, और न ही अधिक जनसंख्या की कठिनाइयां इसे तोड़ सकती हैं। अंतर्राष्ट्रीय ईसाई पत्रिका "अवेक" के टोक्यो संवाददाता ने आमंत्रित किया, इसकी भावना को महसूस करने के लिए, इस विश्व प्रसिद्ध महानगर के जीवंत वातावरण में डूबने के लिए, जो एक छोटे से अज्ञात गांव से विकसित हुआ है, टोक्यो आएं।

टोक्यो की स्थापना की यह समीक्षा साइट द्वारा दो प्रकाशनों के आधार पर तैयार की गई थी: अंतर्राष्ट्रीय ईसाई पत्रिका "अवेक" (रूसी संस्करण, जनवरी) का एक नोट 2008 .) "कैसे एक मछली पकड़ने वाला गांव एक महानगर में बदल गया" और अंतरराष्ट्रीय दर्शकों के लिए पत्रिका "निप्पोनिया" ("जापान") से एक विशेष रिपोर्ट "पुराने ईदो से आधुनिक टोक्यो तक: 400 वर्ष", जापानियों के समर्थन से प्रकाशित हुई। विदेश मंत्रालय (रूसी संस्करण, संख्या 25, 15 जून 2013).