बेलुखा चढ़ाई के लिए आइकन पर विनियम। मार्शल आइकन पर ओलंपियाड शिलालेखों से संबंधित है

सोची बंदरगाह गार्ड के पानी ने बेलुही को प्रशिक्षित किया।

खेल के लिए, 1 9 50 के दशक में बनाए गए इस बंदरगाह को काफी हद तक पुनर्निर्मित किया गया था - दूसरा गहरा पानी का पानी क्षेत्र दिखाई दिया, जो नए द्वारा गठित किया गया था, खुले समुद्र, शक्तिशाली ठोस मॉल में प्रस्तुत किया गया था। एक ही स्थान पर, एक गहरे पानी के पानी के क्षेत्र के पेरियरों पर, एक नया समुद्री स्टेशन, सीमा शुल्क भवन और विभिन्न सेवाएं तैयार की गईं। सोची बंदरगाह के पुनर्निर्माण का मुख्य लक्ष्य बड़ी यात्री नौकाओं के बंदरगाह में एक संभावित पार्किंग बनाना है। पुरानी जल प्रणाली में, जिसकी गहराई 8 मीटर से अधिक नहीं थी, आधुनिक क्रूज़ लाइनर नहीं जा सके। सोची के अद्यतन बंदरगाह को गेम से एक महीने पहले खोला गया था, और अब अपने गहरे पानी के पानी के क्षेत्र के बर्थ पर चार जहाज हैं, प्रत्येक 3 हजार यात्रियों को समायोजित करता है। इन फ़्लोटिंग होटलों में प्रशंसकों, स्वयंसेवक, तकनीकी सहायता श्रमिकों के रहते हैं। सोची की सभी ओलंपिक सुविधाओं की तरह, पोर्ट इन दिनों में सुरक्षित रूप से संरक्षित है। यह ध्यान देने योग्य है: बर्थ और समुद्र में - जहाजों और रूस की नौकाओं की नावों में। उनकी पृष्ठभूमि पर, खेल के विदेशी मेहमानों की तस्वीरें लेने में खुशी हुई।

और सोची बंदरगाह के पुराने जल क्षेत्र में ओलंपिक से एक महीने पहले, एक असंभव वस्तु दिखाई दी - एक छोटी कलम, जिसमें, यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो यह ध्यान देना संभव था तीन बेलुहाया, जैसा कि उन्हें पोलर डॉल्फ़िन भी कहा जाता है। सोची डॉल्फिन के बंदरगाह में - न तो ध्रुवीय, न ही स्थानीय काला सागर afultines - कभी नहीं रहते थे। वे यहाँ क्या हैं? पहली धारणा - खेल के उद्घाटन समारोह में भाग लेंगे। लेकिन बंदरगाह के श्रमिकों ने "श्रम" संवाददाता को बताया, जो गोरे के लिए सावधान हैं और नौसेना की वर्दी में अपनी मछली के लोगों को खिलाते हैं, इसलिए बंदरगाह में पहले से ही ओलंपिक से एक महीने पहले, दोनों जल क्षेत्रों की रक्षा करने के लिए कोई रहस्य नहीं था, पुरानी और नए, उनमें स्कब्लेस के संभावित प्रवेश से, मान लीजिए, बुरे इरादे, लड़ने वाले ध्रुवीय व्हेल होंगे जिन्होंने विशेष प्रशिक्षण का कोर्स पारित किया है।

नौसेना संवाददाता "श्रम" के प्रतिनिधियों से कोई टिप्पणी और विवरण प्राप्त करें। इसके अलावा, अध्याय से व्हेल जल्द ही गायब हो गए। "बेलही क्या हैं? - आकार में लोग लॉन्च किए गए थे। - आप लग रहे थे ... "

लेकिन यह संस्करण जो इन तीन डॉल्फ़िन को अब बंदरगाह द्वारा संरक्षित किया गया है, पुष्टि की गई: समुद्र में, सोची बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर, एक असामान्य फ़्लोटिंग संरचना की स्थापना की गई, जो अपने उज्ज्वल नारंगी रंग का ध्यान आकर्षित कर रही थी। और इस संरचना के भीतर, तीन खंडों में विभाजित, दूरबीनों में समय-समय पर पॉप-अप बर्फ-सफेद डॉल्फ़िन देखा जा सकता है।

इंटरनेट पर सार्वजनिक डोमेन में जानकारी है कि नौसेना की विशेष इकाइयों में यूएसएसआर के समय भी बुलाभा को सैन्य उद्देश्यों के लिए प्रशिक्षित करना शुरू हो गया। पहले व्हेल लड़ाकू-आधारित शोध केंद्रों में से एक दूर पूर्व में, खोज के तहत औसत की खाड़ी में बनाया गया था। फिर वही केंद्र विटाज खासंस्की जिले की खाड़ी में दिखाई दिया। यह बताया गया है कि "... वैज्ञानिकों और सैन्य विशेषज्ञों को आवश्यक कौशल के जानवरों से प्राप्त विरोधी सूचनात्मक संघर्ष में - बेलुई की नाक पर युद्ध की स्थिति में एक विशेष काटने के उपकरण पर रखा गया, जिसके साथ जानवर एक अजगर रूप से मार सकता था, इसे सतह पर धक्का देना। " 1 99 8 में, सोवियत सेना और नौसेना के क्षय के दौरान, जब वित्त पोषण बंद कर दिया गया था, सुदूर पूर्व में नौसेना अनुसंधान केंद्र को तोड़ दिया गया था, और कुछ बेलुख ने तब काले समुद्र में ले जांघिक तक पहुंचाया।

जाहिर है, वर्तमान में रूस की नौसेना में, डॉल्फिन के युद्ध के उपयोग पर प्रयोग जारी रहे हैं। और, जैसा कि इसे माना जा सकता है, अब बुली को प्रशिक्षित किया गया है कि दुश्मन स्कबाइयों को मारने के लिए प्रशिक्षित किया गया है, बल्कि एक संरक्षित पोत या निर्माण के लिए गोताखोरों या अन्य बड़े पानी के नीचे की वस्तुओं के दृष्टिकोण को सूचित करने के लिए प्रशिक्षित किया गया है। डॉल्फिन को इकोलोकेशन की अनूठी क्षमता के साथ संपन्न किया जाता है, और पानी के नीचे वे दृष्टि से निर्देशित नहीं होते हैं, लेकिन इस तथ्य के कारण कि वे उच्च आवृत्ति ध्वनि तरंगों को उत्सर्जित करते हैं और विभिन्न वस्तुओं और बाधाओं से उनके प्रतिबिंब को कैप्चर करते हैं। यह प्राकृतिक तंत्र, विशेष रूप से, संबंधित यह सही है कि इसके लोकेटर के साथ व्हेल भी छोटे आइटमों को पहचान और पहचान कर सकता है, जो नीचे, उदाहरण के लिए, सिक्के। और स्कब्लास्ट के बंदरगाह के दृष्टिकोण पर अभी भी खोज करने के लिए, और काफी दूरी पर, वे उनके लिए कोई समस्या नहीं हैं।

कैसे बेली ने लोगों को गोताखोरों के दृष्टिकोण के बारे में चेतावनी दी, यह पता लगाना संभव नहीं था। इस तरह के विकास को सख्ती से वर्गीकृत किया जाता है। यह केवल यह माना जा सकता है कि सिग्नल विशेष इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों द्वारा प्रसारित किया जाता है: एंटेना को फ़्लोटिंग डिज़ाइन पर इंगित किया जाता है, जहां व्हेल निवास और बंदरगाह पर काम कर रहे हैं।

हालांकि, ओलंपिक के मेहमानों के लिए, तकनीकी विवरण इतने महत्वपूर्ण नहीं हैं। मुख्य बात यह है कि शहर का बंदरगाह, जिसमें 12 हजार लोग जहाजों पर रहते हैं, होटलों में, सुरक्षित रूप से संरक्षित हैं, जिनमें बहुत ही सुंदर बर्फ-सफेद ध्रुवीय व्हेल शामिल हैं।

अमेरिकी नौसेना की नौसेना के विशेष बलों में युद्ध के जानवरों का उपयोग।

1 9 60 के दशक की पहली छमाही में, सौर फ्लोरिडा में, यॉट्समेन और जहाज मालिकों ने अप्रत्याशित रूप से अपने नौकाओं और नौकाओं पर समझ में आने वाली वस्तुओं की खोज की जो तबाही खानों के अंशांकन पर थे। यह विशेष रूप से प्रशिक्षित विध्वंस डॉल्फ़िन का उपयोग करके पहले शिक्षण के किरी-वेस्ट के द्वीप से दूर सीआईए विशेष समूह का नतीजा था। यह अच्छा है कि खान प्रशिक्षण थे।

लेकिन पहले हो सकता है ...

सीआईए के विशेष विभाजन के नेतृत्व में माना जाता है कि सैन्य सेवा डॉल्फ़िन के लिए "भर्ती" से पहले निर्धारित कार्य इस तरह के उच्च स्तर की मस्तिष्क गतिविधि के साथ जानवरों के लिए प्रदर्शन करना काफी आसान और आसान था। आधार से एक विशेष विचलन खदान लें, ऑपरेशन के नियुक्त क्षेत्र में जाएं और हथियारों की बोतलों में खानों को संलग्न करें। उसके बाद, डॉल्फ़िन को डेटाबेस में वापस जाना पड़ा।

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पूरी तरह से शांतिपूर्ण नाम "महासागर" के साथ सुविधा के पूर्व प्रमुख के साथ एक विशेष साक्षात्कार ... हालांकि उच्च संगठन का नाम - "एक्वेरियम" भी बहुत शांतिपूर्ण लगता है :)
इस विषय के आसपास कई मिथक और कथाएं हैं। बहुत सारे कारण हैं, सबसे पहले, यूएसएसआर के जीएसआर जीएस के कार्यक्रमों की विशेष गोपनीयता, नौसेना और अन्य की विशेष ताकतें। परिस्थितियाँ
मूल डब्ल्यू द्वारा लिया जाता है। moryakukrainy। महासागर और डॉल्फिन विशेष बलों में। मिथकों और किंवदंतियों के बिना ... सेवस्तोपोल 1990। लड़ाकू डॉल्फ़िन।

"सैन्य पुस्तक" एक छोटी और आरामदायक स्टोर है, कुछ साल पहले ओडेसा, डेरीबासोवस्काया की मुख्य सड़क पर थी। वहां सभी नवीनताओं को निकालने के लिए जल्दबाजी में नहीं था - पिछले युद्ध के प्रतिभागियों की यादें, सैन्य-राजनीतिक और सैन्य-तकनीकी साहित्य: घरेलू और हस्तांतरणीय। कुछ, यहां पर्सन लाइब्रेरी के अलमारियों पर संस्करण, गधे खरीदे गए। अब भी मैं उन्हें निर्देशिका के रूप में सहारा देता हूं। अर्थात्, क्या कहा जाता है, निशकिडका: फुलर जे। एफ एस। "द्वितीय विश्व युद्ध" 1 9 3 9 -1945, "सामरिक और सामरिक समीक्षा" - एम। विदेशी साहित्य (आईएल), 1 9 56 या हिल्समैन आर। "सामरिक खुफिया और राजनीतिक समाधान" - एम आईएल , 1 9 57. इन दो पुस्तकों को मौका से नहीं कहा जाता है। यह आईएल द्वारा किए गए अनुवाद के लिए धन्यवाद, डॉल्फिन की भागीदारी के साथ बायोटेक्निकल सिस्टम (बीटीएस) सहित सैन्य-तकनीकी लेखों के संग्रह के साथ मुलाकात की, साथ ही डेल्फिनोलॉजिस्ट जॉन लिली और फोरेस्ट ग्लेन वुड, उन वर्षों में काम कर रहे थे अमेरिकी नौसेना।

दुर्घटनाओं का क्रॉनिकल
2007 और 2008 की शुरुआत के लिए खोज और बचाव कार्य

एसएसएसआर के उपाध्यक्ष वी.वी., नोवोसिबिर्स्क, जेडएमएस बोलना,
अंतर्राष्ट्रीय कक्षा प्रशिक्षक, एनएसए एसोसिएट प्रोफेसर

1. क्रास्नोयार्स्क पर्यटकों के साथ एक स्की मार्ग III जटिलता श्रेणी पर त्रासदी।
11 फरवरी, 2007 खेल पर्यटकों के एक समूह में सात लोग शामिल थे। हेड - 1 9 63 में पैदा हुए वाइचस्लाव पॉपोव, उच्च ऊंचाई वाले चढ़ाव का अनुभव था, जिसमें पांचवीं और कठिनाई की छठी श्रेणियों के पर्यटक खेल अभियानों में भाग लिया, ने केंद्रीय तियान-शान में खान-टेनग्री पीक (6 9 5 9 मीटर) चढ़ाई की। समूह में शामिल थे: सर्गेई बुल्गकोव, 1 9 83, येवगेनी स्वीडोव, 1 9 85, अलेक्जेंडर मिखाइलोव, 1 9 84, अयन संजीयेव, 1 9 77, अलेक्जेंडर बेलीक और एंटोन एस्पेन्को, 1 9 85 आर। गाँव में से एक। Shushenskoye, Krasnoyarsk क्षेत्र, बाकी - Krasnoyarsk से। समूह Vyacheslav Popov, Ayun Sangeniyev, Anton Esipenko और सर्गेई Bulgakov के प्रमुख की मृत्यु हो गई।
समूह के मार्ग दस्तावेज नियमों के अनुसार सजाए गए हैं। मार्ग पर्यटन के क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र संघ के आईसीसी द्वारा अनुमोदित किया गया था। समूह आधिकारिक तौर पर अबाकन की बचाव सेवा में पंजीकृत है। स्कीइंग प्रतिभागियों की तैयारी जटिलता की तीसरी श्रेणी के निर्दिष्ट मार्ग को पारित करने के लिए उपयुक्त थी।
दुर्घटना बर्फ तेंदुए टर्बेस से 100 किमी से अधिक में जमे हुए झरने पर वंश पर हुई, जो बड़ी नदी की एक छोटी बाएं सहायक नदी पर स्थित है। वंश पर बर्फ पर चार फेंक दिया और एक उच्च जमे हुए झरने से गिर गया। बाद में, तीन पीड़ितों के लिए उतरे, और स्थिति की सराहना करते हुए, एक निर्णय लिया: एक ताइगा में पीड़ितों के साथ बने रहे, और दो निकटतम टेलीफोन गए, जो बचावकर्ताओं के कारण बर्फ तेंदुए टूर बार पर थे। वे ताइगा द्वारा 2 दिन गए। 13 फरवरी, 16 घंटों के बाद, पर्यटक जिसने पहली बार बचावकर्ताओं को एक घटना की सूचना दी। फिर प्रेस में सबसे अविश्वसनीय कहानियां दिखाई दीं। "पर्वतारोहियों के पंजीकृत समूह पर अपने जोखिम और जोखिम और रिज से दौड़ने पर यात्रा नहीं करते हैं।" ऐसी जानकारी केवल आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के माध्यम से प्रेस में जा सकती है।
त्रासदी का विवरण: चट्टानों में एक जमे हुए झरने से एक वंश के लिए लूप द्वारा जुड़े दो हुक के साथ छिड़क दिया गया था। समूह के सिर के वंश की शुरुआत के समय, क्रोचेव में से एक बाहर निकल गया, और दूसरा बने रहे, लेकिन गर्जना सिर तोड़ने के लिए पर्याप्त थी और 3 प्रतिभागियों ने नेता शुरू करने के समय थे वंश क्षेत्र में स्व-बीमा के बिना वंश। चूंकि सिर के टूटने के समय जीवित तीन प्रतिभागियों और तीन प्रतिभागियों ने केवल त्रासदी के स्थान पर पहुंचे, उन्होंने केवल ब्रेकडाउन के परिणामों को देखा: बच निकला हुक और दूसरे रस्सी हुक पर लटका हुआ। कोई लाइव गवाह त्रासदी नहीं हैं। आप केवल यह मान सकते हैं कि यह प्राथमिक था: लोड के तहत हुक की आबादी या सिर के सिर, जिसके कारण हुक तोड़ने, मुक्त रस्सी के प्रतिभागियों या वंश को रखने के उनके प्रयास को छोड़ दिया जाता है। हालांकि, यह बचावकर्ताओं के प्रमुख के प्रेस के लिए एक बयान से हैरान है: "... उस समूह को ध्यान में नहीं रखा गया।" और धारणा, "... कि कम से कम एक साधनों की उपस्थिति ने" समान दुखद परिणाम ... "से बचने का मौका दिया होगा। बचावकर्ता केवल 15 फरवरी को घटना के दृश्य के लिए गए। साथ ही, सवाल उठता है, तो 13 फरवरी और 14 को केंद्रीय टेलीविजन पर क्या दिखाया गया था?
समूह अभियान के क्षेत्र में ज़िम्मेदारी का क्षेत्र रखते हुए, स्पैसवज़े में, अबाकान शहर में बचाव सेवा में पंजीकृत था। वहां पंजीकृत नहीं था? और फिर सवाल उठता है। खेल पर्यटकों को कौन और कब सूचित किया गया: कौन से चैनल आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय का उपयोग करते हैं, और इन चैनलों पर उनके साथ संचार की संभावना क्या है? इस रेडियो स्टेशन के लिए क्या इस्तेमाल किया जा सकता है? उपग्रह कनेक्शन के लिए खेल पर्यटकों के लिए कोई पैसा नहीं है, और शारीरिक रूप से विस्तारित नहीं होने के लिए कोई भारी लंबी दूरी के रेडियो स्टेशन या रेडियो बीकन नहीं हैं।
परेशानी अकेले नहीं आती है ... क्रास्नोयार्स्क एथलीटों के अंतिम संस्कार के बाद, जो 300 से अधिक लोगों को इकट्ठा करने के बाद, खेल पर्यटन के क्रास्नोयार्स्क क्षेत्रीय संघ के राष्ट्रपति ने अपने लकड़ी के कुटीर को घर लौटा, जिसने रात एक शॉर्ट सर्किट से आग लग गई। आग में अपनी पत्नी को बचाने के लिए एक ऐसे व्यक्ति ने मारा था, जिसने पहले ऑन्कोलॉजी के सबसे बुरे रूपों में से एक जीता था। हम रिश्तेदारों और प्रियजनों के प्रति गहरी संवेदना को शोक और व्यक्त करते हैं।

2. रिज़ॉर्ट में 4 मार्च, 2007 को "क्रास्नया पॉलीना"
एआईबीजी रिज के क्षेत्र में, केबल-चेयरलिफ्ट के चौथे चरण के क्षेत्र में, एआईबीजी रिज में, हिमस्खलन था, वहां पीड़ित हैं: टीयपसे से दस वर्षीय लड़का, संभवतः, तीन और लोग (स्कीइंग) हिमस्खलन के अधीन रह सकते हैं। स्की रिज़ॉर्ट के लिए "क्रास्नया पॉलीना" के लिए, जहां, बर्फ के नीचे हिमस्खलन की सभा के बाद, लोग रह सकते हैं, तीन क्षेत्रों से बचावकर्ताओं के तीन समूह निर्देशित किए जाते हैं: कुबान, एडीजीईए और सोची, लगभग 50 बचावकर्ता। रात में, वे घटना पर पहुंचे। 05 मार्च, लोगों की खोज, जो प्रत्यक्षदर्शी के अनुसार, हिमस्खलन के साथ कवर किया गया था। लगभग 140 लोग, बचाव उपकरण की 5 इकाइयां हैं, 5 निंदनीय गणना पीई जगह पर काम करती है। ऐसा लगता है कि अब कोई भी नहीं है, लेकिन बचावकर्ताओं को प्रत्यक्षदर्शी के शब्दों द्वारा निर्देशित किया जाता है, इसलिए समानांतर में, वे सभी आस-पास के होटलों में एक सक्रिय सर्वेक्षण की तलाश में हैं, अगर किसी के मेहमान गायब हो गए हैं। किसी ने भी लोगों के बारे में घोषित नहीं किया, लेकिन बचावकर्ता स्वीकार करते हैं कि हिमस्खलन के तहत रह सकता है, उदाहरण के लिए, परिवार, गायब होने का कोई भी ध्यान नहीं दिया। इसलिए, काम जारी है। यह मानते हुए कि क्रास्नया पॉलीना 2014 शीतकालीन ओलंपिक खेलों की तैयारी कर रहा है, फिर जुनून यहां और इस दुर्घटना पर फंस गया। बच्चे की मौत के तथ्य पर, सोची के अभियोजक के कार्यालय ने एक आपराधिक मामला खोला। धारणा - बचत के कारण त्रासदी हुई। रूसी संघ की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के दक्षिणी क्षेत्रीय केंद्र की प्रेस सेवा के प्रमुख का मानना \u200b\u200bहै कि त्रासदी से बचा जा सकता है: क्योंकि पहले कंपनी "अल्पिको सेवा", जो एक केबल कार संचालित करती है, ने कई बार मंत्रालय के कई बार मना कर दिया आपातकालीन परिस्थितियों में, जिनके विशेषज्ञ स्कीयर की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे। विशेष रूप से, कर्तव्य पदों का आयोजन किया गया था, मौसम की स्थिति और ढलानों की स्थिति लगातार निगरानी की गई थी, बचाव कार्य को और भी जल्दी से किया गया था। लेकिन, उनकी राय में, जबकि पर्यटक बचाना पसंद करते हैं। "लाल पॉलीना" में त्रासदी के बावजूद, पर्यटक इस स्की रिज़ॉर्ट में यात्राकार नहीं करते हैं। ट्रैवल एजेंसियों के प्रतिनिधियों ने कहा, "कवच को हटाया नहीं जाता है।"

3. अल्ताई क्षेत्र के क्षेत्र में एक बड़े मोटर वाहन दुर्घटना में 08.06.2007
बर्नौल, उदमुर्दिया और चेल्याबिंस्क क्षेत्र के सैन्य पर्यटक मर गए। हाईवे बर्नौल पर दुर्घटना में - बायिसक ने कामज़ और दो मिनीबस टक्कर लगी: जीएजेड -322132 और मर्सिडीज। गज़ल के यात्रियों में से चार लोगों की मौत हो गई। पांच यात्रियों को अस्पताल में भर्ती कराया जाता है, उनमें से तीन बहुत गंभीर स्थिति में हैं। "गैज़ेल" के चालक ने अस्पताल में भर्ती कराया। कामज़ का चालक गंभीर स्थिति में है, उन्हें नोवोकाल्टाई सेंट्रल अस्पताल में अस्पताल में भर्ती कराया गया है। मर्सिडीज मिनीबस में आने वाले 11 लोगों में से एक, जिसने दुर्घटना में सबसे बड़ी हिट स्वीकार की। शेष 10 यात्रियों की मृत्यु हो गई। वे सब अल्ताई गणराज्य में मिश्र धातु लौट आए। उदमर्ट शहर के छह निवासी वोटकिंस्क, चेल्याबिंस्क क्षेत्र से एक। अल्ताई क्षेत्र के अधिकारियों ने उलडरमुर्तिया से संपर्क किया। शायद 10 जून को, मृतकों के निकायों की चार्टर उड़ान उनकी मातृभूमि को दी जाएगी। एज प्रशासन दुर्घटना में मरने वाले पर्यटकों के रिश्तेदारों को पूरा करने और रखने के लिए सभी उपाय करेगा। अल्ताई क्षेत्र के उपराष्ट्रपति के रूप में उल्लेख किया गया है, अल्ताई क्षेत्र में इतनी बड़ी मोटर वाहन दुर्घटना कम से कम 20 साल नहीं थी।

4. आर को पार करते समय। Akkem (सही प्रवाह आर। कटुन) 21.06.07
घोड़े के घोड़े पर 14-30 घंटों में, घोड़े के पास टॉम्बोवाया यूलिया सर्गेईवना, बर्ड्स्क, नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र का एक पर्यटक है। नतीजतन, वह एक घोड़े से नदी तक गिर गई, और उसे नीचे की ओर ले जाया गया। वह ट्रैवल एजेंसियों का हिस्सा थीं। समूह द्वारा एक पर्यटक बलों की तलाश करना और पर्यटकों को पारित करना, परिणाम नहीं दिए गए। उसी दिन, समूह ने एकेकेम के पीएसपी पर बताया, "लोअर गोर्ज" के अंत तक निकला और सुबह में गांव के मार्ग को जारी रखा। टंगुर, उस्ट-कोक्सीस्की जिला, जहां से 06/22/07 21.30 पर, फोन को गोर्नो-अल्टिस्क शहर में कर्तव्य पर आर्सप्स द्वारा संपर्क किया गया था। 06.22.07 09.00 बजे, 3 लोगों को एके-के के साथ खोज में भेजा गया। "एके-जो" स्थानीय आबादी और 7 लोगों के हिस्से के रूप में "vysotka" (pos tungur) के विशेषज्ञों के साथ। खोज समूह में कुल घोड़ों के साथ 10 लोग। पर्यटन पर्यटन के निदेशक और कर्मचारी केवल 06/27/07 केवल 06/27/07 पर्वत अल्ताई से सुबह में लौट आए, जहां सामाजिक कार्यकर्ता और कंडक्टर के प्रशिक्षक अभी भी स्थानीय कंडक्टर (घुड़सवार) विक्टर टैडिरोव की खोज कर रहे हैं और बर्डक को दिए गए हैं मृत पर्यटक यूलिया टॉम्बिलोवा को बर्ड्स्क के लिए शरीर। (बर्ड्स्क के निवासी, 34 वर्ष)। कंडक्टर का प्रशिक्षक स्थानीय कंडक्टर-घोड़े के प्रजनकों और निवासियों द्वारा खोज कार्यों की समाप्ति से पहले खोज क्षेत्र में स्थित होगा।
घटनाओं का क्रॉनिकल, दुर्घटना के विश्लेषण के दौरान स्पष्ट किया गया: 21 जून, 14-00 से 14-30 तक, एक दुर्घटना हुई जब एकेकेम नदी में घोड़े को पार करते हुए, जब टॉम्बोवा यू.एस. पानी में गिर गया और ध्वस्त कर दिया गया। जब आप उसकी सहायता करने की कोशिश करते हैं, तो स्थानीय घोड़े कंडक्टर विक्टर टैडिरोव पानी में पहुंचे और प्रवाह से भी किया गया।
शाम को 06/22/07 शाम को लगभग 1 9 बजे, एक प्रशिक्षक-कंडक्टर क्रेमर एए। ट्रैवल एजेंसी "ब्रदर्स" के कार्यालय को बुलाया इस मार्ग की सूचना उस दुर्घटना पर हुई थी, और पहली बार टॉमिलोवा यू और टैडिरोव वी की खोज समूह द्वारा आयोजित की गई थी। नतीजतन, नदी के नीचे नदी के एक हिस्से को घाटी के प्रवेश द्वार पर देखा गया था, लेकिन टॉमिरोव को टॉम्बोव नहीं मिला। उसके बाद, कंडक्टर प्रशिक्षक ने अककम बचावकर्ता बिंदु को बताया, जहां उस समय गोर्नो-अल्ताई पीएसओ के 8 बचावकर्ता थे, जो खोज को व्यवस्थित करना शुरू कर दिया। प्रशिक्षक कंडक्टर ने गांव में एक समूह लाया। टिंगूर और नोवोसिबिर्स्क में एक किराए पर मिनीबस भेजा। जानकारी प्राप्त करने के तुरंत बाद, ट्रैवल एजेंसी के प्रबंधन को गोर्नो-अल्टाइस्क के पीसीसी द्वारा संपर्क किया गया था। और उन्हें एक पुष्टि मिली कि पीसीएसएस को यह पता है कि नदी पर क्या हुआ। एक दुर्घटना द्वारा accum और खोज इंजन आयोजित करें। फिलहाल, गायब पर्यटकों का पता नहीं लगाया गया। ट्रैवल एजेंसी "ब्रदर्स" में, कार्यालय में घड़ी कर्तव्य को स्थापित किया गया था।
06/23/07 स्थानीय निवासियों के साथ कंडक्टर प्रशिक्षक ने खोज क्षेत्र ("तीन बर्क्स") के लिए जीएजेड -66 को छोड़ दिया। इस ट्रैवल एजेंसी के बारे में बचावकर्ताओं की सूचना दी। 16-00 पर, एसीसीई के साथ अल्ताई गणराज्य के पीएसएस के एक और कनेक्शन के बाद, बचावकर्ताओं ने ट्रैवल एजेंसी को सूचित किया कि टॉम्बोवा वाई का शरीर अक्के नदी, शरीर के एक कठिन-से-पहुंच वाले गॉर्ज में पाया गया था बंधे हुए हैं और पानी शीतलन में है। पीएसएस के साथ चर्चा की गई ट्रैवल एजेंसी ने आगे परिवहन कार्य: बचावकर्ताओं और स्थानीय लोगों की ताकतों को बढ़ाने के लिए निशान तक, फिर घोड़ों को घोड़ों को ले जाने के लिए, जहां हेलीकॉप्टर बैठ सकता है। शरीर को निर्दिष्ट स्थान पर पहुंचाने के बाद, बचावकर्ता एक ट्रैवल एजेंसी से जुड़े हुए हैं, और यह हेलीकॉप्टर की उड़ान का आयोजन करता है।
06/24/07, 14-00 बजे, "ब्रदर्स ट्यूटर" ने बताया कि टॉम्बोवा यू.एस. के शरीर इसे एक वार्तालाप स्थान पर पहुंचाया गया और वहां पानी में रखा गया। ट्रैवल एजेंसी के प्रबंधन को हेलीकॉप्टर द्वारा आदेश दिया गया था, जिसकी प्रस्थान 26 जून को सुबह नियुक्त किया गया था। हमने फैसला किया कि रात में कर्मचारियों के साथ निदेशक गोर्नो-अल्तिस्क में और आगमन पर आगमन के साथ बचावकर्ताओं के साथ रहता है। उड़ान प्रस्थान में देरी इस शाम को गोर्नो-अल्टिस्क शहर में शरीर के साथ हेलीकॉप्टर लौटने के लिए हल्के समय की कमी के कारण है और यह तथ्य कि टैडिरोव की खोजों को टैडिरोव द्वारा आयोजित किया गया था, और खोज उड़ान बिताना आवश्यक था। कटुन और आर। अक्कम। गांव से गोर्नो-अल्टाइस्क में ट्रैवल एजेंसियों के प्रतिनिधियों के प्रस्थान से पहले 22 बजे। टिंगूर ने कंडक्टर के प्रशिक्षक को बुलाया और बताया कि टॉम्बोवा यू.एस. का शरीर गाँव को दिया। तुंगुर और एक ट्रैवल एजेंसी के लिए कहा कि वह शरीर को मॉर्ग पॉप में स्थानांतरित करने में मदद करे। Ust-coke। ट्रैवल एजेंसी ने पीएसएस से संपर्क किया, और बचावकर्ताओं ने उस्ट-कोक्सिनस्की मिलिशिया की कार को बुलाया, जिसने शरीर को गांव अस्पताल के मुर्दाघर में पहुंचाया। यूएसटी-कोक, एक प्रशिक्षक-कंडक्टर और पीड़ित की प्रेमिका के साथ। ट्रेवल एजेंसियों और निर्देशक के 22-30 कर्मचारियों ने नोवोसिबिर्स्क को गोर्नो-अल्टाइस्क के लिए छोड़ दिया, बर्डक शहर के रास्ते पर पीड़ित के रिश्तेदार को लिया। गोर्नो-अल्टिस्क शहर में, अल्ताई गणराज्य की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के एमईएस में, उन्होंने सभी औपचारिकताओं को स्पष्ट किया और कार्रवाई की योजना को रेखांकित किया, जिसके अतिरिक्त शरीर के निर्यात के लिए यूएजेड कार ले जाया गया गाँव। Ust-coke। सभी आवश्यक औपचारिकताओं को करने के बाद, हमने शरीर को मृतक के रिश्तेदार के साथ गोर्नो-अल्तिस्क के मुर्दा को भेजा। ट्रैवल एजेंसी के निदेशक गांव छोड़ दिया। गाँव में ust-coke। टिंगूर और खोज वीडी की निरंतरता पर स्थानीय कंडक्टर शौक के साथ वहां सहमत हुए। Tadyrov, ट्रैवल एजेंसी के प्रतिनिधि के रूप में एक प्रशिक्षक-कंडक्टर के समन्वय के लिए वहां छोड़कर। गोर्नो-अल्तायस्क लौट आया, जहां सभी प्रश्नों ने आगे के परिवहन के लिए फैसला किया, जिसके परिणामस्वरूप 26.06.07, शरीर को बर्डस्क को दिया गया, जहां अंतिम संस्कार 06/27/07 को 15-00 बजे आयोजित किया गया था।
घटना पर विशेष टिप्पणियां:
1. घोड़े पर गाड़ी चलाते समय घुड़सवार मार्गों पर, पथ चुनना, आंदोलन की रणनीति, बाधाओं पर काबू पाने के तरीके, प्रमुख भूमिका स्थानीय कंडक्टर (घोड़े) से संबंधित है।
2. मार्ग में Akké नदी के माध्यम से Vyod के घोड़ों को पार करने में शामिल नहीं है, इसके स्रोत (झील अककीस में) को छोड़कर, जहां व्यावहारिक रूप से कोई वर्तमान नहीं है और एक नाव क्रॉसिंग है, साथ ही साथ निचले नदी के प्रवाह में पुल पर भी है ।
3. घाटी के साथ संकीर्ण घाट होने से पहले बाएं किनारे पर चलने की उपस्थिति के कारण, नदी के गोर्ज के वंश के साथ अतिरिक्त विकल्प असाधारण मामलों में भी नहीं माना जाता है।
4. विक्टर टैडिरोव, मृत्यु के समय, 45 साल के लिए क्षेत्र में पर्यटक समूहों के साथ कई वर्षों के लिए और सबसे अनुभवी, भरोसेमंद और जिम्मेदार अल्ताई कंडक्टर (घोड़े के प्रजनकों) में से एक था।
5. Pourevka Tomilova Yu.S. एक पर्यटक के साथ एक अनुबंध, सिरैट के बर्डी विभाग द्वारा बेचा गया, वहां निष्कर्ष निकाला गया, "रेसो-गारंटी" की बीमित नीति को वहां छुट्टी दी गई है। ट्रैवल एजेंसियों का प्रबंधन नोवोसिबिर्स्क और बीमा भुगतान पर मास्को में बीमाकर्ता "रेसो-गारंटी" से जुड़ा हुआ था और बीमा के भुगतान से पहले प्रक्रिया को नियंत्रित किया गया था।
6. ट्रैवल एजेंसी में टीबी पर टीबी पर निर्देश के पारित होने पर प्रशिक्षक-कंडक्टर की पेंटिंग के बारे में समूह के प्रतिभागियों की पेंटिंग्स के साथ एक सजाया हुआ खनन पुस्तक है, जो ट्रेवल एजेंसी में टीबी पर निर्देश के पारित होने पर, पेंटिंग्स के साथ टीबी टीबी समूह प्रतिभागियों के, सामान्य और घुड़सवार इन्फोलस्टल। घुड़सवार मार्ग पर टीबी पर पाठ ब्रीफिंग।
पार्सिंग के परिणामस्वरूप, निम्नलिखित पाया गया: कि कॉर्प्स के स्पष्ट सार्वभौमिक सटीक को ध्यान में रखते हुए टॉमिलोवॉय पर्यटक की मृत्यु का सीधा कारण स्थापित नहीं किया गया था। माउंटेन नदी में एक जलीय धारा के साथ चलता है जब यह शरीर को नुकसान पहुंचाने के कारण सबसे अधिक संभवतः डूब गया। यह ज्ञात है कि वह घोड़े से अककम नदी से गिर गई, घोड़े से अलग हो गई और नदी के समूह द्वारा देखे जाने वाले समूह को आश्रय नहीं मिल सका। हालांकि किसी बिंदु पर, पर्यटकों ने ना के विकास को देखा कि वह किनारे पर अपने पैरों तक पहुंच गई, लेकिन फिर पानी में गिर गई और प्रवाह को आगे बढ़े। घोड़े से गिरने का कारण यह तथ्य था कि घोड़ा एकेके नदी को पार करते समय एक पानी की धारा में ठोकर खाई। क्रॉसिंग को Akkem की नदी के औसत पर किया गया था और अनुमोदित मार्ग में शामिल नहीं किया गया था।
स्थानीय घोड़े की ब्रीडर टैडिरोव वीडी, जिन्होंने समूह को पार किया और घुड़सवारी पर पार किया, अपने घोड़े से आंसुओं की मदद के लिए टॉमिलोवोय की रोना सुना, पानी में कूद गया और टॉम्बोवा पर तैर गया। Todyrov Tomilov Tomilov के पर्यटक Tadyrov नदी के प्रतिभागियों द्वारा देखे गए समूह पर, और वे अलग-अलग पानी के प्रवाह में हैं, टॉम्बोव की शुरुआत में, टॉम्बोव की शुरुआत में, तादिरोव की शुरुआत में।
06/23/07 टॉमिलोवा का शरीर अककम नदी के एक कठिन पहुंच में पाया गया था। Tadyrov के शरीर के अवशेष सितंबर के अंत में Akkem नदी के निचले प्रवाह में पेड़ हॉल में पाए गए थे। अवशेषों द्वारा, मृत्यु का प्रत्यक्ष कारण स्थापित करना संभव नहीं है। संभवतः माउंटेन नदी में अपनी जलीय धारा को आगे बढ़ाने के लिए शरीर को नुकसान पहुंचाने के कारण डूब गया।
क्रॉसिंग पर निर्णय, क्रॉसिंग के स्थान की पसंद, पानी की स्थिति का आकलन, इस जगह में अकके नदी को पार करने की विधि और आंदोलन का क्रम चुना और वी। टैडिरोव स्थापित किया। प्रशिक्षक-कंडक्टर क्रेमर अन्ना ने आंदोलन की स्थापित प्रक्रिया के अनुसार कॉलम बंद कर दिया। वी। टैडिरोव ने पूरे समूह और आगमन के संग्रह की प्रतीक्षा किए बिना क्रॉसिंग शुरू की, प्रशिक्षक-कंडक्टर ए क्रेमर के कॉलम को बंद कर दिया। एसीसीई के माध्यम से क्रॉसिंग शुरू करने के समय, समूह ने अनुमोदित मार्ग से महत्वपूर्ण रूप से विचलित किया है और इस बिंदु पर दो क्रॉसिंग को ओवरकैक किया है, जो अनुमोदित मार्ग में भी शामिल नहीं है। घुड़सवार मार्ग के साथ आंदोलन निर्धारित कार्यक्रम में हुआ था। झील पर, accum योजनाबद्ध समय पर आया और यहां "मार्ग बदलने का निर्णय" वोटों का बहुमत लिया। खुफिया जानकारी के बजाय, करा-ट्रेरे के पारित होने के लिए उठाने की स्थिति दो दिन बनाई गई, जिस तरह से क्षेत्र से बाहर निकलने के लिए समय के साथ या टेकेल नदी के निचले मार्ग के माध्यम से टेकेल नदी के निचले मार्ग के माध्यम से।
आईसीसी द्वारा किए गए विश्लेषण के परिणामस्वरूप, यह निम्नलिखित निकला: 21 जून को, 7 लोगों की संख्या में पर्यटकों के लगभग 15 घंटे, एक स्थानीय कंडक्टर-घोड़े प्रजनन और ट्रैवल एजेंसियों के प्रशिक्षक-कंडक्टर " भाषण ", एक घुड़सवार मार्ग III केएस बनाने, मार्ग पर आईसीआर के साथ समन्वयित। तुंगुर - प्रति। कुज़ुयुक - हाथ। Orochata - आर। तुकमैन - ओज़। किल्डा - आर। दूरसंचार - ओज। Akkem - प्रति। करा-टेरेज़ - आर। Kuchered - Pos। तुंगुर पी के माध्यम से पार करने के लिए चला गया। अक्कम। इस प्रकार, अनुमोदित मार्ग को बदलकर। मार्ग में बदलाव को या तो एक ट्रैवल एजेंसी, न ही आईसीसी, न ही पीएसपी "अककेम" के बचाव के साथ समन्वयित नहीं किया गया था और झील अककम (यानी, की राय) पर बहुमत के द्वारा समूह की आम बैठक में अपनाया गया था। समूह में प्रतिभागियों को विभाजित किया गया था, लेकिन निर्णय किया गया था)।
तीसरे के लिए, इस दिन, accum के माध्यम से पार करने के लिए निचले gorge के प्रवेश द्वार से दूर नहीं है "Kon Tomilova Yu.S. ठोकर, और वह गिर गया (शायद कूद गया) पानी में गिर गया और यह तादिरोव वीडी की मदद के बारे में रोशनी का प्रवाह का सामना करना पड़ा, जो इस समय दूसरी तरफ, पानी में कूद गया और पर्यटक के साथ पकड़ने की कोशिश की, लेकिन देखी गई साइट पर नदी को पकड़ नहीं लिया और उन्हें मोड़ के लिए चार्ज किया गया, किसी ने उन्हें नहीं देखा। समूह के शेष भाग के साथ कंडक्टर प्रशिक्षक ने केवल क्रॉसिंग के स्थान से संपर्क किया। उसने घोड़े पर अपने घोड़े को पार किया। Accum भी किनारे से जांच की, नदी के साथ घाटी के प्रवेश द्वार के लिए, लेकिन Tomirov Tomilov नहीं मिला। टॉम्बोवा का शरीर बचावकर्ताओं और स्थानीय लोगों द्वारा खोजा गया था। सितंबर के अंत में ताड़िरोव के अवशेष स्थानीय निवासियों द्वारा पाए गए थे। टॉम्बोवा और टैडिरोव की मौत के कारणों को लाशों को गंभीर नुकसान के कारण स्थापित नहीं किया गया है।
आईसीसी एसएफओ सेट का अनुशासनिक आयोग: कि टॉम्बोवा यू.एस. की मौत और tadyrov v.d. एक दुर्घटना के कारण हुआ। इस तथ्य के कारण दुर्घटना हुई कि टॉमिलोवा यू.एस. अक्यूम को पार करते समय, जब उसका घोड़ा ठोकर खाई तो वह सैडल में नहीं रख सका और रीन्स और घोड़े को जाने दो, साथ ही कंडक्टर टैडिरोव वीडी का प्रयास किया। उसकी मदद देने के लिए। दुर्घटना का एक कारण आईसीसी, एक ट्रैवल एजेंसी और अक्कम पीएसपी के साथ असंगत है, जो आम बैठक में अधिकांश पर्यटक वोटों द्वारा अपनाए गए मार्ग में बदलाव आया है। ना के अप्रत्यक्ष कारण नदी के बाएं किनारे पर ट्रेल्स को बनाए रखना नहीं था। काम करने की स्थिति में accum, जिसने स्थानीय निवासियों को वैयोड के कई चौराहे के साथ किनारे की शिफ्ट के साथ रखने के लिए मजबूर किया। यह नोट किया गया था कि TADYROV V.D. पहले, यह तट के साथ कार्गो के फेंकने के परिवहन से भी स्पष्ट रूप से इनकार कर दिया। घोड़ों पर संचय, मार्ग से प्रतिस्थापन अवतार में पर्यटकों का उल्लेख नहीं करना, इसलिए यात्रा एजेंसी इस मार्ग को एक अतिरिक्त के रूप में भी नहीं माना गया था, हालांकि "निचले गोर्ज" से पहले चलने योग्य डरावने के अपवाद के साथ, जो अन्य विभिन्न जटिलता के पुराने मार्ग पर काम कर रहा है, विशेष रूप से पार करके कोई स्थान नहीं है। चूंकि समूह दो बार पी के माध्यम से क्रॉसिंग को सफलतापूर्वक खत्म कर देता है। Accum और जब तक दुर्घटना आंशिक रूप से तीसरे पर चढ़ गया, और बाद में प्रतिभागियों ने छोड़ा और दाहिने किनारे पर प्रतिभागियों को निष्कर्ष निकाला गया, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि दुर्घटना के समय अकके नदी में पानी का स्तर उच्च नहीं था और यह वास्तव में एक दुर्घटना है।
... अक्टूबर 2007 की शुरुआत, निचली नदी में निचली नदी में स्थित बेल्ट बेल्ट द्वारा पहचाने गए व्यक्ति के अवशेष। यह विटाली (विक्टर के रूप में पर्यटकों के लिए जाना जाता है) गुडोविच टैडिरोव, जो 21 जून, 2007 को 21 जून, 2007 को नदी में घोड़े से गिरने की कोशिश करते हुए, 45 साल की उम्र में अककैम नदी में मृत्यु हो गई। गाँव की कब्रिस्तान में दफन। तुंगुर।

5. लेन से उतरने पर। "बिग Berelskaya सैडल" 22.06.07
उन्हें आंतरिक मामलों के मंत्रालय के बेवी समूह के पर्यटकों में से एक द्वारा एक पैर की चोट लगी, जो आगे बढ़ सकती है। 05.00 मास्को समय में सहायता करने के लिए, 2 बचावकर्ता एके-व्हायर के साथ बाहर आए।
बोलते हुए v.v: दिलचस्प बात यह है कि, इंटरनेट पर, "पीड़ित" स्वयं इस तथ्य को स्पष्ट रूप से अस्वीकार करता है। यह क्या है? प्रयास यह समझाएगा कि छोटे बचावकर्ता आर पर क्यों देख रहे थे। Accum?

6. Altai गणराज्य में 09 - 19.06.07 से दुर्घटनाएं।
Ulagansky जिले में पहाड़ नदी Bashkas को स्थानांतरित करते समय, नोवोसिबिर्स्क वैलेंटाइना ओसिपोवा से आराम करने के लिए आराम। उसका शरीर अभी तक नहीं मिला है। जुलाई की शुरुआत से, अल्ताई गणराज्य में, नौ घटनाएं पर्यटकों की भागीदारी के साथ हुईं, जिसमें आठ लोग घायल हो गए थे, चार की मृत्यु हो गई थी, चार गायब थे और दो बचाए गए थे।

7. अल्ताई में बचाव अभियान सुरक्षित रूप से 13.07.07 समाप्त हुआ,
जहां पर्यटकों का एक समूह "भूगर्भीय" गुफा में उतर गया, जो सारा गांव से 38 किलोमीटर दूर (अल्ताई क्षेत्र और अल्ताई गणराज्य की सीमा पर तलहटी) स्थित है। पिछली बार, पर्यटक मार्ग से वापस नहीं आए और संवाद नहीं किया। लगभग 13.00 बजे, बचावकर्ताओं के दो समूह गुफा के लिए छोड़ दिया, लेकिन उनकी मदद, सौभाग्य से, की आवश्यकता नहीं थी: पर्यटक अकेले सतह पर गए। लेकिन जुनून लुढ़काया जाता है, विवरण संग्रह में निर्धारित किए जाते हैं।

8. माउंट बेलुहा पर चढ़ते समय 16 07.07
पर्यटकों के येकाटेरिनबर्ग समूह के प्रमुख एलेक्सी Korzhavin चट्टान से दूर तोड़ दिया। येकातेरिनबर्ग शहर के पर्यटकों का एक समूह, जो पीएसएस में चढ़ाई नहीं कर रहा था। "डेलॉन" पास के माध्यम से बेलुहा। पास पर, समूह ए कोरज़ाविन के प्रमुख चट्टान से टूट गए थे, पसलियों का एक फ्रैक्चर प्राप्त हुआ, मस्तिष्क को कसकर और रीढ़ की हड्डी को नुकसान पहुंचा। पीएसओ से बचावकर्ताओं का एक समूह "एके-जो 4 लोगों के हिस्से के रूप में आश्रय" टॉमस्क पार्किंग "पर गिरावट के स्थान से अपने परिवहन के लिए बाहर आया, जहां हेलीकॉप्टर नीचे बैठता है। 20 घंटे तक। 00 मिनट। (MSK) A. Korzhavin बचावकर्ताओं के आगमन के लिए मर गया। Korzorvin के शरीर को गिरने की जगह से ले जाया जाता है और यह आश्रय "टॉमस्क पार्किंग" पर स्थित है। 07/18/07 मृतक एलेक्सी Korzhavin का शरीर गोर्नो-अल्तिस्क में एक हेलीकॉप्टर द्वारा वितरित किया गया था, जहां यह पता चला कि रिश्तेदारों को पीड़ित के शरीर को जी येकटेरिनबर्ग को अपने खर्च पर ले जाना होगा, क्योंकि एलेक्सी कोर्जविन ने किया था अल्ताई रिपब्लिकन सर्च एंड रेस्क्यू डिवीजन में रजिस्टर को पास न करें। खतरे के मामले में निकासी में मदद पाने के लिए पंजीकरण आवश्यक है। मदद करने के लिए हेलीकॉप्टर को कॉल करने में सक्षम होने के लिए, उसे आपातकालीन स्थितियों के अल्ताई रिपब्लिकन मंत्रालय के साथ एक समझौते के साथ बीमा कंपनी में बीमा करने की आवश्यकता थी। येकाटेरिनबर्ग पर्यटक ने किसी भी अनुबंध को समाप्त नहीं किया, इसका मतलब है कि रिश्तेदारों के कंधों पर खर्च झूठ बोलते हैं। अल्ताई गणराज्य में हेलीकॉप्टर उड़ान के एक घंटा की कीमत 46 हजार रूबल होती है, शरीर के परिवहन पर गोर्नो-अल्टिस्क शहर में औसतन 3 घंटे खर्च होता है। यह पता चला है कि मृतक के रिश्तेदारों को शरीर के वितरण के लिए लगभग 140 हजार रूबल गणराज्य की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय को केवल गोर्नो-अल्टाइस्क शहर के लिए भुगतान करना होगा।

9. 2007 के पानी के मौसम की शुरुआत के बाद से
अल्ताई माउंटेन नदियों में 12 लोग घायल हो गए जिनमें से 9 लोग मर गए - इंटरनेट पर संदेश।

10. अल्ताई के गणराज्य 18.07.2007 में
पी द्वारा राफ्ट पर मिश्र धातु के साथ। कटून ने बेलारूस के निवासी को मार डाला। त्रासदी गांव से 10 किमी दूर कटुन नदी के साधारण साजिश पर हुई। 1 9 63 में पैदा हुए सर्गेई बलक की मृत्यु हो गई - बेलारूस के निवासी। मृतक का शरीर दृश्य से 200 मीटर दूर पाया गया था। उस्ट-कोक्सीस्की जिला अभियोजक के कार्यालय को क्या हुआ का विवरण पता चला है। जटिल दहलीजों में से एक पर राफ्ट की रैपिंग थी, नतीजतन नदी का हवाला देते हुए एक एथलीट की मृत्यु हो गई।
बोलते हुए v.v: ऐसा कहा जाता है कि पर्यटक "जटिल दहलीजों में से एक पर" मर गया और अजीब, लेकिन रिपोर्ट में कहा गया है कि कटुन नदी पर, कोई साधारण दहलीज नहीं हैं। कटंद गांव गांव के ऊपर 12 किमी ऊपर कटन की बाईं सहायकक कटंद नदी पर खड़ा है। तुंगुर: "रिंगिंग राफ्ट्स, नतीजतन एक एथलीट की मृत्यु हो गई, नदी का हवाला देते हुए" यदि यह वास्तव में निर्दिष्ट स्थान पर हुआ, तो सवाल उठता है, और क्या जीवन जैकेट इसे सही तरीके से रखा गया था? और यह एथलीट है? शायद यह अभी भी एक पर्यटक है जिसने कटून के साथ नदी के मुंह तक मिश्र धातु के लिए स्थानीय "कंडक्टर" को धन का भुगतान किया है। Accum? कटुन के साधारण खंड पर ऐसा मिश्र धातु एक ट्रैवल एजेंसी और स्थानीय "कंडक्टर" द्वारा आयोजित किया जाता है।
सूचना पर टिप्पणी:
तात्याना: उदास। खैर, कल से पहले दिन (22 जुलाई, 2007) ने राफ्ट को उस्ट-सेमिक क्षेत्र में लटकाया, या इसके बजाय, सबसे अधिक संभावना है कि वह ओआरएस के प्रभारी, हंसी के साथ राफ्टों में पहुंचे। .. इससे समाप्त हो गया, मुझे नहीं पता लेकिन पिछले दो तैरने वाले धीरे-धीरे राफ्ट से पीछे हटने लगे। एक, उलटा छत में चढ़ने के द्वारा, वहां नृत्य करना शुरू कर दिया, यह ध्यान देने योग्य था कि लोग काफी शांत नहीं थे और इस प्रकार मस्ती करते थे।
महापौर: ऐसी चीजों के साथ मजाक मत करो। यह उथले पानी में झील पर नहीं है। कटुन एकमात्र नदी है जिसमें कठिनाई के सभी 5 स्तर हैं ( बोलते हुए v.v: यहां प्रमुख स्पष्ट रूप से उत्साहित हो गया। मार्गों की जटिलता की पहली श्रेणियां, छह हैं, दूसरी बात यह है कि रूस में भी ऐसी कई नदियां हैं, उदाहरण के लिए, पी। स्रोतों के साथ Yenisei)।
Irenok: वास्तव में, कटुन का एक स्तर 3 जटिलता श्रेणी से अधिक नहीं है ( बोलते हुए v.v: खेल मार्ग वर्गीकरण का एक और connoisseur! वास्तव में कटून के लिए, भूखंडों के आधार पर और सहायक नदियों के आधार पर, छठे समेत जटिलताओं की सभी श्रेणियां हैं। कटुन में मार्गों की जटिलता गंभीरता से जल स्तर पर निर्भर करती है। यह मत भूलना। Katun Gleerah ग्लेशियर से शुरू होता है, Belui Massif की दक्षिणी ढलानों से उतरता है और बायिस्क शहर के नीचे 10 किमी दूर (नाम बदलते हैं), और मिश्र धातु सहायक नदियों में भी है: ऊपरी कुरगन, कोक, निज़नी कुरगन, कुचर्ड, अकोकम, एर्गूट स्रोत नेटवर्क के साथ, उत्पत्ति, उर्सुल, सुमाल, चेनल और बीआईए के साथ पाप)।
erenok के लिए Salnikov: तीसरी श्रेणी के बारे में सत्य नहीं है। यह मिश्र धातु शुरू करने के लिए उस स्थान पर बहुत अधिक निर्भर करता है। कटुन गाल के साथ, जो उस्ट कोक के गांव के ऊपर स्थित हैं - आर। कटुन - एक पांच नदी।

11. केमेरोवो 25.07.2007 के पर्यटकों का एक समूह
काहिरा नदी के तट पर जारी, बाएं प्रवाह आर। Argut। रस्सी में रहना, पहला पर्यटक, आर्टिम कवासिनिन, काहिरा नदी के माध्यम से पार करना शुरू कर दिया। पर्यटक के परिवहन के दौरान, उन्होंने नदी में एक मजबूत प्रवाह लिया। Argut।

12. महिला पर्यटकों का एक समूह 28.07.2007
निशान के साथ एक ही स्थान पर 6 लोगों के हिस्से के रूप में, काहिरा नदी में गया और पिछले समूह द्वारा फैले रस्सी को देखकर, पर्यटकों में से एक पिघलना शुरू हो गया। क्रॉसिंग के दौरान, उसे आरोप लगाया गया था, जबकि उनकी सहायता देने की कोशिश करते हुए, दो और महिलाओं ने उसे लिया। हम गायब हैं: नतालिया नाज़ारोवा, 1 9 70 जन्म (खार्कोव), 50 वर्षीय निवासी मास्को, समारा के 68 वर्षीय निवासी।
आर के माध्यम से रस्सी खिंचाव। तट पर काहिरा और बैकपैक ने नोवोसिबिर्स्क के वोडोर पर्यटकों को देखा, जिन्होंने मार्ग VI K.S. Argut नदी के अनुसार। हालांकि, मुंह के नीचे आर। काहिरा, मिश्र धातु के दौरान, नदी में वोदनिक और तटों पर कुछ भी नहीं मिला। यह आईसीसी में समूह के समूह द्वारा घोषित किया गया था, तुरंत नोवोसिबिर्स्क लौटने पर। आईसीसी ने गोर्नो-अल्ताई पीएसएस को सौंप दिया। 04 से 09.08.2007 तक, बचावकर्ताओं के एक समूह ने दो समूहों के 4 पर्यटकों की कैर नदी को खोने के लिए खोज पर काम किया। बचावकर्ता, आर के माध्यम से crouching। पैदल पर कटून ने आर्गूट नदी के दाहिने किनारे की जांच की कि उसके पास शावला नदी के मुंह में कातुन नदी तक साइन अप करें। फिर Catamaran पर आर के बाएं किनारे पार किया। Argut और पैर पर, तट का निरीक्षण, गुलाब अपस्ट्रीम आर। काहिरा के मुंह के लिए तर्क। बचावकर्ताओं का रिटर्न मार्ग मुख्य रूप से आर्गूट नदी पर हुआ था, खोज पानी से चल रही थी, जबकि दोनों किनारे की जांच की गई थी। किनारे पर आर। Argut, पानी में सोए जाने के बाद, बचावकर्ताओं ने एक बैकपैक की खोज की, जिसे अल्ताई गणराज्य में रूस की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के परिचालन कर्तव्य अधिकारी को स्थानांतरित किया गया ताकि वह अपने संबद्धता को और परिभाषित करे। बचावकर्ता नदी के मुंह तक पहुँच गए हैं। Argut, जहां वह कटुन में बहती है, और लगभग 4 - 5 किमी डाउनस्ट्रीम पी चला गया। राजमार्गों के लिए कटून। 08/11/07, इस तथ्य के कारण कि खोज ने अपेक्षित परिणाम नहीं लाए, अल्ताई क्षेत्र के सात बचावकर्ता अल्ताई गणराज्य से बर्नौल लौट आए, जैसा कि रूस की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय की प्रेस सेवा की प्रेस सेवा द्वारा रिपोर्ट किया गया है अल्ताई क्षेत्र। बोलते हुए v.v: Argut नदी जटिलता की छठी श्रेणी को संदर्भित करती है, यह विशेष जहाजों में विशेष रूप से प्रशिक्षित vodna पर्यटकों की एक सीमित संख्या हो सकती है। Argut नदी पर मजबूत प्रवाह के अलावा कई जटिल पंजीकृत दहलीज हैं, इसके अलावा, कुछ स्थानों पर नदी के किनारे मुश्किल हैं, लेकिन ट्रेल्स हैं।

13. 25.07.2007 के अनुसार।
अल्ताई में तीन ओम्स्क पर्यटक गायब हो गए। ओम्स्क के तीन पर्यटकों की खोज, जो एक महीने पहले बढ़ती गई थी, अल्ताई गणराज्य में शुरू हुई। 45 - 48 वर्षीय महिलाएं, उस्ट-कोक्सीस्की जिले में माउंटेन पास के पैदल यात्री क्रॉसिंग में गईं। 07/23/07 उन्हें काम पर जाना पड़ा, लेकिन इस समय तक माउंटेन अल्ताई से ओम्स्क तक वापस नहीं आया। कोरस और रिश्तेदार अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी केंद्र "इंटरर्सिब" के कर्मचारी से मौखिक रूप से बचावकर्ताओं को मौखिक रूप से बदलते हैं कि ओम्स्क से 45 - 48 वर्ष की उम्र के तीन लोगों से युक्त महिलाओं का एक समूह गांव के मार्ग के साथ चलने वाली यात्रा में गया था। तुंगुर - झील अक्किस - घाटी यारला - यारल-बचाओ का पास - पास सूत्र-बोक - आर। सुौल हवा - आर। बालट्रैडैग - आर। Argut - आर। शावला नदियों का विलय है जो शावला और आर्गूट - तुनिगुरा क्षेत्र में अकी नदियों और कटुन की नदियों का विलय है, फिर बर्नगुर में। 24 जून को ओम्स्क से कुलिशकाया नतालिया निकोलेवना हानि के नेतृत्व में समूह, बीमा के बिना, आरएसपी में पंजीकृत नहीं था। ( बोलते हुए v.v: पर्वत नदियों के माध्यम से जटिल क्रॉसिंग वाले अनुमानित मार्ग के अलावा, यह ज्ञात है कि काम पर उन्हें 23 जुलाई का होना चाहिए, लेकिन 25 जुलाई, 2007 तक नहीं दिखाई दिया)। आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय में केंद्र "इंटरर्सिब" के कर्मचारी को सहकर्मियों की खोज के लिए एक आवेदन लिखने की सिफारिश की गई थी। 25 जुलाई, 2007 को, रेडियो संचार के दौरान 11:00 मास्को समय पर, समूह ने पीएसपी (खोज और बचाव बिंदु) एके-हू पर रिपोर्ट की। 25 वें - 26.07.07 के दौरान, वीएलपर घाटी में बचावकर्ताओं का एक समूह और पर्यटकों के संभावित नियुक्ति के आसपास के स्थानों ने उनके संदर्भों को निर्देशित किया। एक अभिविन्यास दिया जाता है और उस्ट-कोक्सिनस्की जिले के कर्तव्य अधिकारियों के माध्यम से जानकारी की सटीकता और अर्मेनिया गणराज्य के आंतरिक मामलों के मंत्रालय की जांच की जाती है। ( बोलते हुए v.v: सीमा गार्ड में, सीमा में प्रवेश करने की उत्कृष्ट अनुमति, आप पर्यटकों के आगमन और प्रस्थान के बारे में जान सकते हैं)। 07/26/07, वीआरआईओ से 18.24 मास्को समय, ओम्स्क क्षेत्र में रूस की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के मुख्य निदेशालय के प्रमुख, एक संदेश को अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी के कर्मचारी को खोजने में सहायता करने के लिए एक संदेश प्राप्त हुआ था केंद्र "इंटरर्सिब" - कुलिशकाया नतालिया निकोलेवेना और उसके मेलनिकोवा ओल्गा वासलीवना और मरीना डिसियर के साथ। वे उपरोक्त मार्ग पर 5 ऊर्जा पत्थरों का दौरा करने जा रहे थे ( बोलते हुए v.v: मार्ग दस्तावेज जारी नहीं किए गए थे, परामर्श जारी नहीं किया गया था, ताकि वे गति के कार्यक्रम की योजना में गलत हो सकें और नियंत्रण की समयसीमा स्थापित कर सकें, जिसे बाद में पुष्टि की गई)। 1 9 .02 में, एमएससी बचावकर्ताओं ने पति मेलिकोवा ओ.वी. कहा जाता है। - किज़िमा दिमित्री और रिपोर्ट की गई कि ओम्स्क शहर से, समूह 24.06 छोड़ दिया। रेलवे द्वारा जी बर्नौल तक, फिर टैक्सी से गांव तक। तुंगुर। मेरे साथ, प्रत्येक 10,000 रूबल थे, पर्यटक उपकरण, उनके पास कोई चढ़ाई उपकरण नहीं है ( बोलते हुए v.v: इस मार्ग पर, यह आवश्यक नहीं है), 4 सप्ताह के लिए खाद्य रिजर्व ( बोलते हुए v.v: चेकलाइन आमतौर पर खराब मौसम और अन्य में मार्ग और 1 से 3 दिनों को पारित करने के लिए आवश्यक समय स्थापित करता है। अप्रत्याशित परिस्थितियां), कोई संचार उपकरण नहीं है। Altai गणराज्य में स्थानीय आबादी के बीच से संबंधित रिश्तेदारों के पास नहीं है। मेलिकोवा ओ.वी. 1 9 6 9 यह ओम्स्क, और डाइज़र एम। - 1 9 72 में कंपनी "रोडिकोव हेल्थ" में काम करता है। काम का स्थान ज्ञात नहीं है। ओम्स्क शहर से प्रस्थान के बाद, वे दूर नहीं गए। पुरुष मेलिकोवा ओ.वी. फैक्स द्वारा महिलाओं के विस्तृत विवरण और तस्वीरों के साथ एक बयान भेजा। खोज और बचाव कार्य में आर्सप्स के खोज और बचाव समूह शामिल थे। 07/27/07 रूस की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के टेलीफोन नंबर पर 10.30 मास्को का समय, आरए को अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी केंद्र "इंटरर्सिब" के कर्मचारी से जानकारी मिली है कि लापता महिलाएं संपर्क करने के लिए आईं और इस समय हैं ओम्स्क में रास्ते में।
14. अल्ताई गणराज्य में, 2 9 जुलाई, 2007 ग्लेशियर मस्ट-आईआरई पर
(कटुन रिज, पश्चिम के क्षेत्र में। बेलुहा) ने मॉस्को पर्वतारोही द्वारा गंभीरता से पीड़ित किया। गोर्ज में चढ़ाई की फीस के दौरान। ग्लेशियर के क्षेत्र में, मॉस्को व्लादिमीर कवुनेंको के निवासी द्वारा ग्लेशियर, मस्टे-एरा (बेलुहा जिला) के क्षेत्र में घायल हो गए थे। ( बोलते हुए v.v: परिवर्तनों को कनवर्ट करें पेशेवरों के लिए एक असभ्य त्रुटि है)। सहायता संकेत मौसमी बचाव पद "एके-हू" में प्रवेश किया। बचावकर्ताओं ने बताया कि पीड़ित को एक क्रैनियल चोट मिली और एक गैर-परिवहन योग्य स्थिति में थी। 30 जुलाई, एक हेलीकॉप्टर की मदद से, बचावकर्ताओं और डॉक्टरों का एक समूह, उन्हें गोर्नो-अल्टाइस्क में रिपब्लिकन अस्पताल पहुंचाया गया। 1 9 जुलाई, 2007 से अल्ताई रिपब्लिकन पीएसपी (सर्च एंड रेस्क्यू यूनिट (सर्च एंड रेस्क्यू यूनिट) में मॉस्को से पर्वतारोहण, घटना में सभी प्रतिभागियों को "सैन्य बीमा कंपनी" में बीमाकृत किया जाता है। समूह में चढ़ गया। बेलुहा

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qWERT: 72 वर्षीय व्लादिमीर Dmitrievich Kavunenko रूसी पर्वतारोहण की किंवदंती है। उन्होंने 1 9 52 में इस खेल में शामिल होना शुरू किया, 1 9 68 में - अंतर्राष्ट्रीय कक्षा के मास्टर ऑफ स्पोर्ट्स का खिताब मिला, और 1 9 87 में - "आरएसएफएसआर के सम्मानित ट्रेनर" शीर्षक। एक कोच के रूप में, उन्होंने पर्वतारोहण पर यूएसएसआर के खेल के 48 परास्नातक तैयार किए। व्लादिमीर कवुनेंको ने व्यक्तिगत रूप से छठे श्रेणी की कठिनाइयों के 18 आरोही, कठिनाइयों की 5 वीं श्रेणियों के 48 आरोही बनाए, जिनमें से 22 पहली गुरुत्वाकर्षण और 28 - प्रथम-ग्रेडर, और 18 चढ़ाई अभियान (अल्ताई, पामीर, टियां) का नेतृत्व किया -शान, एंडीज, अफ्रीका)। 1 9 73 में, व्लादिमीर कवुनेंको को "यूएसएसआर के मानद बचावकर्ता" का खिताब मिला, और 1 999 में - "रूस के सम्मानित बचावकर्ता"। 1 99 2 से वर्तमान तक, वह रूसी संघ के बचाव संरचना एसोसिएशन की कार्यकारी समिति के अध्यक्ष हैं। 1 9 70 में, पेरू में खोज और बचाव कार्य में भागीदारी के लिए, उन्हें पेरू के सरकारी पुरस्कार और केंद्रीय समिति के सिविल संहिता की मानद डिप्लोमा, 1 9 85 में यूएसएसआर में बचाव कार्य में कई भागीदारी के लिए सम्मानित किया गया था और विदेश - हॉल साइन का क्रम, और 1 9 88 के लिए जी। नेतृत्व और व्यक्तिगत भागीदारी के लिए आर्मेनिया में भूकंप में भूकंप में काम - "पीपुल्स की दोस्ती" का आदेश। 1 99 5 में, व्लादिमीर कवुनेंको ने उत्तरी ध्रुव पर एक पैराशूट कूद लिया। "और बेल्लखा पर जटिलता की" दूसरी "मार्ग मार्ग नहीं है। एक मार्ग 2 बी श्रेणी है, जो उपलब्ध सबसे आसान है। ( बोलते हुए v.v: लेकिन ग्लेशियर मस्टे-ऐरा के पक्ष में नहीं)। अच्छी तरह से किया, muscovites! अल्ताई गणराज्य की खोज और बचाव दल से पूछा, "सैन्य बीमा कंपनी" में बीमाकृत। केवल अब परेशानी - कोई फर्क नहीं पड़ता कि कैसे सभी बीमा हेलीकॉप्टर का भुगतान करने के लिए जाता है।
और अब इस दिन वास्तव में किसके बारे में पीड़ा है। 2 9 जुलाई, 2007 पर चढ़ते समय। पतन के परिणामस्वरूप बेलुहा को पर्वतारोहण और रॉक क्लाइंबिंग, डॉक्टर ऑफ फिजिकल एंड मैथमैटिकल साइंसेज कोस्मेचेव ओलेग सेन्सोविच पर यूएसएसआर के कई चैंपियन के कई चोटें मिलीं। इससे पहले यह बताया गया था कि "कैविंको व्लादिमीर Dmitrievich की फीस के अध्यक्ष का सामना करना पड़ा। अद्यतन डेटा के अनुसार, Kavyunenko व्लादिमीर Dmitrievich पीड़ित नहीं था, उसके स्वास्थ्य का संबंध नहीं है। हम रिश्तेदारों और प्रियजनों से माफी मांगते हैं व्लादिमीर दिमिट्रीविच "कहते हैं, और चोटों की गुरुत्वाकर्षण की डिग्री अतिरंजित थी और वास्तविकता के अनुरूप नहीं होती है। 30 जुलाई, 2007 ओलेग सेमेनोविच कोस्मैचेव एमआई -8 हेलीकॉप्टर में बचावकर्ताओं के एक समूह के साथ हेलीकॉप्टर और दवा तबाही सेवा के डॉक्टरों को गोर्नो-अल्तिस्क में रिपब्लिकन अस्पताल में पहुंचाया गया था। बोर्ड पर हेलीकॉप्टर पर उन्हें प्राथमिक चिकित्सा प्रदान की गई थी। वर्तमान में, रिपब्लिकन अस्पताल की सावधानीपूर्वक परीक्षा के बाद, ओलेग सेमेनोविच के डॉक्टरों को संतोषजनक माना जाता है, यह सक्रिय है, 8 वें रिब पैथोलॉजीज के फ्रैक्चर के अलावा, आंतरिक अंगों के हिस्से में शरीर का तापमान सामान्य होता है। Kavuhenko व्लादिमीर Dmitrievich के नेतृत्व के तहत चढ़ाई खेल और शैक्षिक अभियान सर्गेई Pavlovich रानी, \u200b\u200bमहान रूसी वैज्ञानिक, व्यावहारिक cosmonautics के संस्थापक की 100 वीं वर्षगांठ का वर्ष शुरू किया। अभियान की जगह अल्ताई गणराज्य के सुलभ क्षेत्र के लिए मुश्किल है। अभियान 1 9 जुलाई, 2007 को शुरू हुआ, इसका लक्ष्य एक नामहीन शीर्ष, लगभग 4,000 मीटर ऊंचा, आचरण अन्वेषण करना और पहले स्थान पर प्रतिबद्ध करना, पहला जादू के अधिकार का लाभ उठाना, नाम एसपी असाइन करना। रानी। अभियान मार्ग: मॉस्को - बर्नौल (हवाई किराया), बर्नौल - गोर्नो-अल्टाइस्क - पीओएस। तुंगुर (बस), पीओएस। तुंगुर - दक्षिण चुई रेंज (हेलीकॉप्टर) के उत्तर-पश्चिम कंधे। अभियान रूसी अंतरिक्ष एजेंसी के अनुपालन के तहत किया गया था, जो एसपी की यादों की याद के लिए समर्पित घटनाओं में से एक है। रानी। अभियान मिशन - नाम एसपी। रानी, \u200b\u200bग्रह के सबसे खूबसूरत कोनों में से एक में एक भव्य गैर-गृहकार्य स्मारक बनाना - माउंटेन अल्ताई। परंपरा, इस तरह के भौगोलिक वस्तुओं के साथ माउंटेन चोटियों के रूप में नाम असाइन करें, बहुत पहले है। एक नियम के रूप में, यह हमेशा महत्वपूर्ण नाम, नाम - प्रतीक होता है। अभियान के आयोजकों और इसके प्रतिभागियों के बीच, पर्वतारोही जिन्होंने पहले आधा एहसान किया है। रूस के नक्शे पर अभियान के सदस्यों की प्रत्यक्ष सक्रिय भागीदारी के साथ, चोटियों में दिखाई दिया: "मॉस्को की 850 वीं वर्षगांठ", पीक "मसीहियों की 2000 की सालगिरह", "पीक अंडरराइटर्स", "पीक गुमिलेवा", "जीत की 60 वीं वर्षगांठ की चोटी"। हेड्स ने यूएसएसआर के खेल के मास्टर को सम्मानित किया, इंटरनेशनल क्लास कविताको व्लादिमीर Dmitrievich के खेल के मास्टर। अभियान भाग लेता है: यूएसएसआर के खेल के सम्मानित मास्टर, प्रोफेसर, डॉक्टर ऑफ साइंस एमएसएसयू। Bauman Myslowsky Eduard Vikentievich, जो 1 9 82 में यूएसएसआर राष्ट्रीय टीम के हिस्से के रूप में पहली रात की चढ़ाई पर पहली रात चढ़ाई की; यूएसएसआर के मास्टर ऑफ द स्पोर्ट्स, पर्वतारोहण और रॉक क्लाइंबिंग पर यूएसएसआर के कई चैंपियन, डॉक्टर ऑफ फिजिकल एंड मैथमैटिकल साइंसेज कोस्मचेव ओलेग सेमेनोविच। चढ़ाई के क्षेत्र में अभियान का आयोजन पर्वतारोहण संघ के अध्यक्ष और पर्वत अल्ताई के चढ़ाई, यूएसएसआर व्लादिमीर दिमित्रीविच शुमिलोव के खेल के मालिक द्वारा बनाई गई है। घटना की तैयारी में एक सक्रिय भूमिका घरेलू cosmonautics के उत्कृष्ट आंकड़े द्वारा किया गया था: यूएसएसआर के नायक दो बार, साविनी विक्टर पेट्रोविच के पायलट-कॉसमोनॉट; उप जनरल डिजाइनर, डॉक्टर ऑफ टेक्निकल साइंसेज, प्रोफेसर यांको ग्रिगोरी कॉन्स्टेंटिनोविच; निगम के उपाध्यक्ष "एनर्जीिया" यूएसएसआर के हीरो, रूस के हीरो, पायलट-कॉसोनौत क्रिकल, सर्गेई कॉन्स्टेंटिनोविच; यूएसएसआर पायलट-कॉस्मोनॉट Ivanchenkov अलेक्जेंडर Sergeeich के दो बार नायक; Cosmonauts के प्रशिक्षण के लिए केंद्र के उप प्रमुख। गैगारिन, रूस के हीरो, पायलट-कॉसमोनॉट कोरज़ुन वैलेरी ग्रिगोरविच; रूस के हीरो, पायलट-कॉस्मोनॉट टकरवे वैलेरी इवानविच; रूस के हीरो, स्कीमोनॉट के पायलट Tvorurin Mikhail Vladislavovich अभियान में क्लिमर्स: Kulinchenko दिमित्री Vladimirovich - Malacut सहायता के सामान्य निदेशक सीजेएससी; किरिलेंको मिखाइल व्लादिमीरोविच - रोसल्स री एलएलसी के कार्यकारी निदेशक; निलोव व्लादिमीर लियोनिदोविच - प्रोमटेक्स-ओरिएंट एलएलसी के उप महाप्रबंधक; रोमनोव Evgeny Dmitrievich - Uralsib बीमा समूह के एजेंसी बिक्री विभाग के प्रमुख; रोमानोवा नतालिया Evgenievna - Chattanuga विश्वविद्यालय के विदेशी छात्रों की सोसाइटी के अध्यक्ष; सर्गेई निकोलेविच Rybakov - Uralsib बीमा समूह के एजेंसी बिक्री विभाग के उप प्रमुख; Pavlova Lidia Nikolaevna - बीमा समूह "Uralsib" के नुकसान के निपटारे के लिए विभाग के प्रमुख। रूसी संघ के बचाव संरचनाओं के एसोसिएशन के अभियान का समर्थन करता है। सामान्य पार्टनर और सामान्य बीमाकर्ता अभियान बीमा समूह "सोगाज़" भागीदारों: रोशस्का पुनर्मिलन कंपनी "नाखोदका री", एलएलसी रोलेक्स री, ओक्षशॉट के बीमा ब्रोकर, सेवा कंपनी मैलाकूट सहायता सीजेएससी।

15. मिश्र धातु अखाड़े के साथ, लोअर कटनी के अल्ताई गणराज्य 30.07.07
एमटीएस गेनेडी जरी की टॉमस्क शाखा के निदेशक की मृत्यु हो गई। 1 अगस्त। 11.00 बजे टॉमस्क में, अंतिम संस्कार हुआ। गेनेडिया ज़राह छुट्टी पर था और गांव के क्षेत्र में विश्राम किया गया था। रासायल। मैंने एक दिन के पानी के भ्रमण के लिए टिकट खरीदा।
इंटरनेट से जानकारी के लिए टिप्पणियाँ:
अतिथि: और वहाँ पर प्रशिक्षक क्या? यह किसी प्रकार का रूसी रूले है। नहीं, मैं अब मिश्र धातु पर नहीं हूँ। और प्रियजनों को नहीं जाने दिया।
यह ईमेल पता स्पैम बॉट्स से संरक्षित है। आपके पास जावास्क्रिप्ट को देखने के लिए सक्षम होना चाहिए। : सबसे अधिक संभावना यह एक दुर्घटना है ... किसी भी तरह "रॉयल हंट" के पास "सिंप" में था, "प्रसिद्ध" झरने पर चला गया ( बोलते हुए v.v: Kamyshlensky), और वहाँ मैंने देखा, किस राज्य में "rafters" ड्राइव में ... जो लोग पेशेवर रूप से इस खेल में लगे लोग कभी भी "ड्राइविंग" नशे में नहीं बैठेंगे ...
जेड: यह इस बात पर निर्भर करता है कि पिघला हुआ है। आम तौर पर, मिश्र धातु के लिए शांत होना जरूरी है, और घटनाओं के किसी भी मोड़ के लिए तैयार है।
मैं:आप जानते हैं, हर कोई शांत था। मैं त्रासदी से बचने के लिए न्यूनतम से मारा जाता हूं। न तो एक वेस्ट या हेलमेट बचाया। ऐसे स्थानों में, विशेष बचाव विधियों को विकसित किया जाना चाहिए। सिग्नल रॉकेट, क्योंकि कटनी के साथ शिविर बहुत अधिक हैं और बचाव में आते हैं, जल्दी हो सकते हैं। पानी में सहायता करने के लिए प्राथमिक चिकित्सा किट। प्राथमिक चिकित्सा को सही तरीके से प्रदान करने का निर्देश देना। बचावकर्ता जिन्हें इन स्थानों की निगरानी करनी है। यह उसी कंपनी की कीमत पर भी किया जा सकता है जो राफ्टिंग का आयोजन करता है, खासकर खतरनाक स्थानों के पास। और निश्चित रूप से, इस तरह के खतरनाक थ्रेसहोल्ड केवल पेशेवरों के लिए हैं। दहलीज की जटिलता की लगभग 4 श्रेणियां, हमने सीखा, पहले से ही पहले से ही होना। ( Zhigarev o.l।: विशेष रूप से थ्रेसहोल्ड में बाधाओं की जटिलता, कठिनाइयों की श्रेणी निर्धारित करती है। जटिलता की श्रेणी - पूरे मार्ग की जटिलता निर्धारित करें)। यह बहुत डरावना है जब वे आदमी को उठाते हैं, उसका चेहरा बदल जाते हैं, और आप सीखते हैं कि आप कौन महंगे हैं। और आप कुछ भी नहीं बदल सकते हैं। याद रखें कि इन स्थानों में निकटतम निपटान के लिए कई दसियों किलोमीटर। कोई संबंध नहीं है। कोई कार नहीं हैं। और आप, मेरी पत्नी के साथ, अपने पति के साथ, बच्चों के साथ, आपके पसंदीदा लोग आपके पास सबसे महंगी खतरे में डाल रहे हैं। प्रशिक्षकों के लिए, वे पेशेवर होना चाहिए, न केवल "शांत", "जोखिम" लड़कों।

16. छुपा होडेल्टप्लान 31.07.07
आर में गिर गया। गिरने से गिरने के कारण 300 मीटर की ऊंचाई से कटून। कोरिया गणराज्य से एक किशोर, जिन्होंने एक एयर टूर खरीदा इस हाइड्रोडेल्लेन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अल्ताई गणराज्य के CHEALSKY जिले में पीई की जांच बर्नौल परिवहन अभियोजक के कार्यालय में लगी हुई है। परिचालन जांच समूह 2 अगस्त को दुर्घटना क्षेत्र में पहुंचे। Hodrodeltapleane "Aviahimim-hydro", अल्ट्रा-लाइट विमान का जिक्र करते हुए, जी। बर्नौल के निवासी से संबंधित है, जिन्होंने इस पर "काम किया", हवा से इलाके को देखने की इच्छा रखने वाले पर्यटकों को सेवाएं प्रदान करता है। इस पोत का पायलट बच्चों के युवा स्पोर्ट्स स्कूल ऑफ बर्नौल का कोच है। 31 जुलाई को, लगभग 1 9 घंटे और 40 मिनट, उन्होंने कोरिया गणराज्य से बोर्ड पर एक किशोरी को बोर्ड पर ले लिया और उसे आकाश में गुलाब में ले गया। टेकऑफ के 10 मिनट बाद, विमान ने विंग को ध्वस्त कर दिया, और 300 मीटर की ऊंचाई से विमान कटन में गिर गया। गिरावट के बाद, पायलट खुद को कॉकपिट से बाहर निकला और दूर रखा। यात्री कॉकपिट में बने रहे और जीवन के संकेत नहीं दिए। कुछ समय बाद, पर्यटकों को तैराकी राफ्ट से पानी से बाहर निकलने में मदद मिली, जिसके बाद पायलट को गाल केंद्रीय जिला अस्पताल में पहुंचाया गया, जहां डॉक्टरों का निदान किया गया - बाएं कूल्हे का एक बंद फ्रैक्चर, एक बेवकूफ पेट की चोट। यात्री लाश को गोर्नो-अल्तिस्क के मुर्दा को निर्देशित किया जाता है। उसी दिन, वायु परिवहन के आंदोलन और संचालन की सुरक्षा के उल्लंघन के तथ्य पर, जिसने लापरवाही से किसी व्यक्ति की मृत्यु के कारण, एक आपराधिक मामला बर्नौल परिवहन अभियोजक के कार्यालय (कला के भाग 2 263 द्वारा शुरू किया गया था। रूसी संघ के आपराधिक संहिता)। याद रखें कि पिछले 2006 में ताज़ेटस्क झील में गिर गया और कॉर्वेट की हाइड्रोक्सापोली डूब गया, 3 लोगों की मृत्यु हो गई। कारण मानव कारक है।

17. Bashkaus नदी - Yekaterinburg Kajer और उनकी खोजों के चट्टान से तोड़ने पर मौत
(कई प्रकाशनों की सामग्री पर एकत्र और बहाल)।
पी द्वारा पानी के मार्ग के पारित होने के दौरान अल्ताई गणराज्य में 1 अगस्त (30 जुलाई - 31) 2007। "लोअर गोर्ज" के अंत में बश्कों को एक 28 वर्षीय पर्यटक (काजर), एक टेलीविजन ऑपरेटर, येकातेरिनबर्ग आंद्रेई इरेमिन से खो दिया गया था। इसके बारे में जानकारी 1 अगस्त को बचावकर्ताओं को बचावकर्ताओं और असंबद्ध में अनियंत्रित करने के लिए भर्ती कराया गया था, फिर भी लेबल किए गए मार्ग दस्तावेजों, पर्यटकों के समूह 15 केएकर शामिल थे। समूह ने पी द्वारा जटिलता की एक पानी मार्ग VI श्रेणी पारित की। गाँव से बशकस। करकुदूर मुंह के लिए आर। चेबेंडर। मिश्र धातु के दौरान, प्रतिभागियों में से एक - आंद्रेई इरेमिन, अगली सीमा पार करने से डरते हुए, जमीन पर जाने का फैसला किया (उसके पास एक पोर्टेबल रेडियो था) किज़िल नदी के मुंह से, बश्कों की नदी के प्रवाह और स्वाभाविक रूप से, Kayakers के समूह के पीछे (या जानबूझकर एक बरसात के बाढ़ की स्थितियों में कीकर की तरह अपनी क्षमताओं की सराहना करते हुए, आभार से बाहर निकलने से इनकार कर दिया, लेकिन यह अपनी चढ़ाई क्षमताओं को अधिक महत्व देने के लिए निकला)। समूह ने अपना कयाक और निरंतर मिश्र धातु लिया। आखिरी बार आंद्रेई 30 जुलाई को Kyzylg नदी पार करते हुए, चलकर समूह के संपर्क में आया। अगले दिन, 31 जुलाई, समूह, निचले गोर्ज के पारित होने से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, आर के मुंह तक पहुंची। सड़क के लिए चेबदर और, इरेमिन की प्रतीक्षा किए बिना, उलगन के जिला केंद्र में गए, जहां से, टेलीफोन द्वारा, सिर ने अल्ताई गणराज्य की आपात स्थिति मंत्रालय के बचावकर्ताओं पर रिपोर्ट की। एक संदेश प्राप्त करने के बाद, आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय की बचाव सेवा ने काम खोज और बचाव शुरू कर दिया। Ulagansky जिले में छह लोगों की खोज में, लेकिन परिणामों की जटिल राहत पर ऐसी ताकतों की खोज नहीं दी गई थी और इस तथ्य के कारण उन्हें बंद कर दिया गया था कि आगे का मार्ग गुजरने के लिए बहुत जटिल है और विशेष खनन उपकरण और प्लेल की आवश्यकता है । ( बोलते हुए v.v: क्या बचावकर्ताओं को पता नहीं था कि वे कहां जाते हैं और तदनुसार, नहीं खाते थे?)। इस चरण में खोज के लिए एक हेलीकॉप्टर को जोड़ने की योजना बनाई गई थी, लेकिन आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय ने खोजना बंद कर दिया, क्योंकि समूह पंजीकृत नहीं था, आंद्रेई के पास कोई बीमा नहीं था, और चूंकि हेलीकॉप्टर भुगतान करने वाला कोई भी नहीं है, इसलिए इसका चयन नहीं किया गया है। केकर के मित्र, येकाटेरिनबर्ग में इकट्ठे हुए और अपनी खोजों को छोड़ने का फैसला किया। स्वयंसेवकों के दोस्त आंद्रेई - एंटोन कलाकार के पहले समूह का आयोजन किया। उन्होंने बचावकर्ताओं की ताकतों और हेलीकॉप्टर को धन एकत्रित करने के लिए खोज इंजन की बहाली पर जोर दिया। येकातेरिनबर्ग शहर से, एंटोन कलाकार के नेतृत्व में आठ लोगों का पहला समूह चला गया। खोज के लिए, आंद्रेई के दोस्तों, यह काफी तार्किक था, तुरंत हेलीकॉप्टर को जोड़ने का इरादा था और अच्छी तरह से प्रतिनिधित्व किया गया था कि हेलीकॉप्टर माउंटेन गोर्ज लगाने के लिए असुविधाजनक था, लेकिन कम से कम खोज करने के लिए सभी एक ही हेलीकॉप्टर को उठाना पड़ा। यदि हेलीकॉप्टर से खोज सफलता के साथ ताज पहनाया जाता है या पैसे से बाहर नहीं होता है, तो वे पैर की तलाश में स्थापित होते हैं। आंद्रेई एक हेलीकॉप्टर के बिना एक सप्ताह की तलाश में है, और अब तक कोई फायदा नहीं हुआ है। उसे जीवंत विशेषज्ञों को खोजने की संभावना 50 से 50 है। ( बोलते हुए v.v: यदि आप एक दुर्घटना को बाहर करते हैं, तो "निचले घुन" से सफल निकास के उदाहरण थे, इसलिए अधिक संभावना थी, खासकर जब बाहर निकलने की जगह और दिशा को ज्ञात था)। लेकिन हेलीकॉप्टर बचावकर्ता अपने दोस्तों के आगमन के बाद ही अल्ताई में शामिल थे। अंत में, आंद्रेई के दोस्त अल्ताई पर पहुंचे - आठ लोग, उनमें से कुछ उस स्थान पर जाएंगे जहां पिछली बार आंद्रेई ने कार द्वारा देखा था। ( बोलते हुए v.v: मशीन पर आप केवल शुरुआत और बशकस नदी के निचले गॉर्ज के अंत तक पहुंच सकते हैं, यह बहुत छोटा है)। स्वयंसेवकों ने पैर के क्षेत्र की जांच करने का फैसला किया। सप्ताह के अंत तक, वे एक और 20 दोस्तों के लिए पहुंचेंगे - स्वयंसेवक। इस बीच, आपातकालीन स्थितियों और एंटोन कलाकार के मंत्रालय के कर्मचारी हेलीकॉप्टर पर शुरू हुए, जिसे अंततः खोज में लाया गया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हेलीकॉप्टर को केवल खोज में निर्देशित किया गया था जब आंद्रेई के मित्र पहुंचे और विमान के किराये के लिए भुगतान किया गया, क्योंकि जिस समूह से काकर लड़ रहा था, तब से पंजीकृत नहीं किया गया था। पहले से ही 3 बजे हेलीकॉप्टर के काम पर, बचावकर्ताओं ने आंद्रेई इरेमिन के समान अल्ताई चट्टानों में से एक पर झूठ बोलने वाले व्यक्ति को देखा है। एंटोन कलाकार ने सुझाव दिया कि एंड्री बेहोश है, क्योंकि वह बहुत थक गया था, और यह सुनिश्चित था कि दोस्त जीवित है। वह शायद चट्टान पर चढ़ गया, लेकिन, सबसे अधिक संभावना है कि उसकी ताकत थक गई थी, और वह चेतना खो गया ( बोलते हुए v.v: अजीब धारणा। चट्टान पर चढ़ते समय, चेतना हार नहीं रही है। यह केवल हिट के बाद, क्लिफ से तोड़ने पर ही हार रहा है)। चट्टान पर बेहोश होने के स्थान का पता लगाने और निर्धारित करने के बाद, इसे कैसे बढ़ाया जा सकता है। लाइट और यहां तक \u200b\u200bकि यहां भी आकर्षित हेलीकॉप्टर नहीं हो सका। इस जगह में इलाके की राहत बहुत जटिल है। घटनास्थल की धड़कन और पेड़ों की बहुतायत के कारण दृश्य में लैंडिंग मुश्किल है। केवल एमआई -8 हेलीकॉप्टर यहां काम कर सकता है, लेकिन आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय अब नहीं है। आंद्रेई के दोस्तों के रूप में पता चला, उस समय ऐसे हेलीकॉप्टर पहाड़ अल्ताई में असामान्य थे। मुझे एमआई -8 हेलीकॉप्टर खोजने के लिए मानचित्र पर जगह पर ध्यान देना पड़ा। प्रारंभ में, उन्होंने पाया कि एमआई -8 केमेरोवो क्षेत्र के आंतरिक मामलों के विभाग में है, वे भी इस बात पर सहमत हुए कि वह खोज करने के लिए उड़ान भरेंगे, लेकिन वे इसका उपयोग नहीं कर सके, क्योंकि शुरुआत में सिर के मुखिया ने कहा था कि मौसम नोटिबल था और फिर हेलीकॉप्टर की मरम्मत की गई थी। ( बोलते हुए v.v: शायद यह सही निर्णय है, क्योंकि मैंने अभी तक स्नोबोर्डर्स के एक समूह और एक सैन्य हेलीकॉप्टर के चालक दल के नुकसान से घाव को ठीक नहीं किया है जो अल्ताई पहाड़ों में पहले उड़ नहीं गए थे)। आंद्रेई के दोस्तों को एमआई -8 हेलीकॉप्टर नहीं मिल रहा है, जिसकी सहायता से वे उस चट्टान तक पहुंचने में कामयाब रहेगे जहां उनका दोस्त झूठ बोलता है। वे नोवोसिबिर्स्क और जी। बर्नौल के बचावकर्ताओं को अपने हेलीकॉप्टर का उपयोग करने के लिए बदलते हैं (और पता लगाएं कि दक्षिण साइबेरियाई बचाव सेवाओं के लिए कोई हेलीकॉप्टर और बचावकर्ता नहीं हैं और बचावकर्ता पट्टे पर हैं या जंगल से उड़ानों का आदेश दिया गया है)।
एंड्रीई का पता लगाने के बाद, 10 बजे वह स्थान पर जहां वह झूठ बोलता है, एक बचावकर्ता समूह बाहर आया, लेकिन रास्ता दूर है और पथ तकनीकी रूप से बहुत मुश्किल है, इसलिए यह संभावना नहीं है कि बचावकर्ता इस दिन पहुंच जाएंगे। साथ ही, यदि चट्टानें एंड्रयू स्थित हैं, तो एमआई -8 हेलीकॉप्टर भेजा गया था, तो बहुत समय बचाने के लिए संभव होगा। इस बीच, आंद्रेई पहले से ही कम से कम दिन बेहोश है, लेकिन उसके दोस्तों को विश्वास है कि वह जिंदा है। रूस के एमेरकॉम में, उन्होंने कहा कि वे स्थिति से अवगत हैं, और बचावकर्ता अभी भी पर्यटक को बचाने के लिए हर संभव प्रयास करते हैं। आपातकालीन परिस्थितियों मंत्रालय एक मौजूदा हेलीकॉप्टर से बचावकर्ताओं के एक समूह की लैंडिंग पर एक लंबे समय तक चट्टान से एक लंबी जगह पर निर्णय लेते हैं, जहां यह केकर द्वारा खोजा जाता है जो आंदोलन के बिना झूठ बोल रहा है और साथ ही आंद्रेई के दोस्तों को प्रतिबंधित करता है एक विशेष रूप से प्रशिक्षित प्रशिक्षक की कमी का जिक्र करते हुए, पैर पर अपने पता लगाने की जगह पर जाएं। ( बोलते हुए v.v: क्या यह वास्तव में एरेमिन के सभी दोस्तों को रॉकी जॉर्ज में काम के लिए तैयार नहीं किया गया था और उन्हें एक अनुभवी लाइफगार्ड या दो, तीन नहीं दिया जा सका ... किसी ने भी क्षेत्र को बंद नहीं किया, और मंत्रालय के स्वयंसेवी समूह की उपज को प्रतिबंधित करने के लिए आपातकालीन स्थितियों के साथ-साथ पंजीकरण से इंकार कर देते हैं, जो अक्सर वे प्रेस में बोलते हैं)।
एक माउंटेन चालक दल के साथ एक और एमआई -8 बर्नौल में पाया गया था, लेकिन सबसे अधिक संभावना है, इस दिन, अंधेरे की शुरुआत से पहले, उसके पास उड़ान भरने का समय नहीं होगा। त्रासदी के स्थान के कुछ दिन बाद, हेलीकॉप्टर के साथ आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय ने एंड्री इरेमिन के शरीर को बढ़ाना शुरू कर दिया। तथ्य यह है कि पाया गया शरीर आंद्रेई इरेमिन से संबंधित है, इस पल तक बचावकर्ताओं ने संदेह नहीं किया। चूंकि दोस्तों ने अपने कपड़े को हेलीकॉप्टर से पहचाना। यह माना गया था कि शरीर को हेलीकॉप्टर को उठाने के बाद बचावकर्ता, इसे निकटतम मुर्दाघर में पहुंचाते हैं, जहां डॉक्टर परीक्षा आयोजित करेंगे और मृत्यु का कारण निर्धारित करेंगे। ( बोलते हुए v.v: यदि आप सफल होते हैं, क्योंकि बहुत अधिक समय बीत गया)। इस बीच, आंद्रेई ईरेमिन के पाए गए शरीर, रिश्तेदारों और दोस्तों की पहचान उम्मीद कर रही है कि यह वह नहीं है। 13 अगस्त को, हेलीकॉप्टर पर आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय ने बताया कि चट्टान से आंद्रेई इरेमिन के शरीर को उठाया गया। तथ्य यह है कि यह येकातेरिनबर्ग काजेर का शरीर है, उसके दोस्तों को इस पल से कोई संदेह नहीं है, आंद्रेई पॉल के भाई ने कहा, क्योंकि एंटोन कलाकार ने शरीर को उठाने पर ऑपरेशन में भाग लिया और आंद्रेई ईरेमिन की पहचान की। मृत्यु के सटीक कारण के बारे में न तो बचावकर्ता, न ही आंद्रेई के मित्र नहीं कहना चाहते हैं, जबकि शरीर के बचावकर्ताओं को मुर्दाघर और विशेषज्ञता के लिए वितरित नहीं किया जाएगा और वहां आयोजित नहीं किया जाएगा। संभवतः, कयाकर चट्टान से गिर गया, जो मृत्यु का कारण था - ऐसा निष्कर्ष अल्ताई के डॉक्टरों द्वारा किया गया था। शरीर को नुकसान बहुत गंभीर है, इसलिए एंड्री इरेमिन ने बंद जिंक ताबूत में येकाटेरिनबर्ग में पहुंचा दिया। आंद्रेई के पिता और उनके दोस्त एंटोन कलाकार ने प्रमाण पत्र और सामग्रियों को एकत्रित किया जो पुष्टि कर सकते हैं कि पर्वत अल्ताई की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय ने एक अक्षम्य लंबे समय के लिए एक खोज और बचाव अभियान आयोजित किया, और मंत्रालय स्वयं उपकरण के साथ प्रदान नहीं किया गया था और इसमें नहीं है लचीला संरचना। अनियंत्रित बचाव अभियान के तथ्य पर आंद्रेई के रिश्तेदार और दोस्तों ने आपातकालीन मंत्रालय और रूस वी.वी. के राष्ट्रपति की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय से अपील की। पुतिन।

18. पास "प्लॉट" 04.07.07 को उठाते समय
Aleksey कहानियां मास्को से गायब हो गईं। मॉस्को के एक पर्यटक की खोज जारी है, जो 8 अगस्त, 2007 को "प्लॉट" पास से प्रारंभिक संस्करण से टूट गई

19. अल्ताई गणराज्य में "गुंबद" (उत्तर-चुय रिज) को पास करने के दौरान, 07.07.07
फुसल और एक क्रैंक और मस्तिष्क की चोट प्राप्त हुई। Biysk Sergey Polyakov शहर से पर्यटक समूह के सदस्य। पीड़ित को चढ़ाई शिविर "एके-ट्रू" में ले जाया गया, जहां वह चोटों से मर गया। मृतक का शरीर मुर्दाघर गांव में पहुंचा दिया गया था। कुरीई।
बोलते हुए v.v: गुंबद से गुजरना (1 बी, 3565 मीटर, बर्फ-बर्फ)। स्थान: उत्तर-चुय रिज, तीन झीलों के शीर्ष गुंबद। ढलानों का अभिविन्यास: उत्तर-दक्षिण। जुड़े घाटियों: घाटी पी। एक्ट्रा और घाटी पी। जेली पारित होने का कुल समय: निर्वाचित मार्ग के आधार पर 5 से 7 घंटे तक।

20. पहाड़ों में, लाल पॉलीना 09.08.07 का क्षेत्र
दस लोगों के पर्यटकों का एक समूह था, जिनमें से चार बच्चे थे। संभवतः, पर्यटक मालालाबा नदी क्षेत्र में समुद्र तल से 2.5 हजार मीटर की ऊंचाई पर स्थित हैं। 1 अगस्त (नौ दिन पहले) समूह कुबन पीओएस से बाहर आया था। Kropotkino और पहाड़ी क्षेत्र की ओर अग्रसर। 9 अगस्त को, सुबह में, समूह के सदस्यों में से एक जिसे बचावकर्ता कहा जाता है और कहा कि वे खो गए थे। उन उत्पादों का भंडार जो उनके साथ हुए थे, उन्हें सात दिनों तक डिजाइन किया गया था। 10 जुलाई, 2007, एमआई -8 हेलीकॉप्टर के बचावकर्ताओं ने अपने प्रवास के इच्छित क्षेत्र में पर्यटकों की खोज की और एडलर को दिया। 10 अगस्त 11.00 हेलीकॉप्टर एडलर में बैठे, 10 लोगों पर, सभी जीवित और स्वस्थ। अभियान से पहले, पर्यटक उन बचावकर्ताओं के साथ पंजीकरण नहीं करते थे जो पर्यटकों को सलाह दे सकते थे: क्या करना है, अगर मैं जंगल में खो गया, तो कहां जाना है, कैसे सोना है। लेकिन लैबविंग दस्तावेजों का एक समूह था, रिपोर्ट नहीं की गई।

21. 14 अगस्त, 2007 तक पानी पर घटनाएं
अल्ताई गणराज्य की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय में, पर्यटकों के साथ दुखद घटनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि छुट्टियों की संख्या बढ़ने से जुड़ी हुई है: मौसम की स्थिति इस मौसम में बहुत अनुकूल हैं।
जुलाई-अगस्त 2007 में आर पर साल। कटून हुआ ( बोलते हुए v.v: पंजीकृत) पानी पर 7 घटनाएं, 2 लोगों को बचाया गया, 6 लोग मर गए (1 बच्चा) 6 लोगों के लिए गायब थे। ( बोलते हुए v.v: कुल 14 लोग घायल हो गए)। 2006 में, इसी अवधि के लिए, पानी पर 4 लोग मारे गए थे। जुलाई 2007 की शुरुआत से आर। अल्टाई गणराज्य की छोटी अदालतों पर कटन राज्य स्कूलों ने 14 छापे और गश्त आयोजित किए। "छोटे आकार के अदालतों के उपयोग के नियम" और "पानी पर लोगों के जीवन की सुरक्षा के लिए नियम" की आवश्यकताओं के 60 उल्लंघन का खुलासा किया गया। प्रशासनिक अपराध पर 60 प्रोटोकॉल तैयार किए गए थे, 30,000 रूबल से अधिक की राशि में जुर्माना लगाया गया था।

22. 24.08.07 को पर्वत अल्ताई में निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र का एक पर्यटक मारा गया था।
अल्गाई गणराज्य के Ulagansky जिले में कुलगान्स्की जिले में कुल्ला नदी पर मिश्र धातु के दौरान, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र से एक पर्यटक की मृत्यु हो गई। अल्ताई में आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के मुख्य विभाग के अनुसार, यात्री नदी के पारित होने के दौरान राफ्ट से बाहर गिर गया। मृतक का शरीर गोर्नो-अल्टिस्क को दिया गया था। कुल मिलाकर, वर्ष की शुरुआत से, अल्ताली गणराज्य में छह पर्यटक घायल हो गए, 11 और चार आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय में उल्लेखनीय थे।

23. सभी रूसी पर्यटक, तत्वों की दुनिया से कटा हुआ, हिमालय में सहेजे गए हैं। 09/29/07
भारत में रूसी दूतावास के कर्मचारियों ने आश्वासन दिया कि सहेजे गए अन्य रूसियों के अलावा कोई हिमालय नहीं हैं। चार रूसी पर्यटक - जॉर्ज चूरकोव, सर्गेई कज़कोव, स्वेतलाना कज़कोवा, सर्गेई ममुकोव - बुरे मौसम के कारण हिमालय के भारतीय हिस्से में अवरुद्ध हो गए। चार रूसियों के अलावा, जर्मनी और ऑस्ट्रेलियाई के सात नागरिक गायब हो गए। आंद्रेई झिल्त्सोव के अनुसार, भारतीय हिमालय में मार्गों के आयोजक चार रूसी पर्यटक समुद्र तल से 5000 मीटर की ऊंचाई पर स्थित हैं। चार रूसी पर्यटक हिमालय में सहेजे गए हैं।
सूचना एजेंसियों ने बताया कि हिमालयी में बर्फबारी में, रूसियों सहित सैकड़ों पर्यटक चले गए थे, बाद में यह पता चला कि आतंक व्यर्थ में उठाया गया था। भारत में रूसी दूतावास ने बताया कि चार रूसी ट्रैकर्स पहाड़ों में फंस गए थे - 15.00 तक वे सभी सुरक्षित रूप से निकाले गए थे। पहाड़ों में बर्फबारी के कारण, लगभग सैकड़ों पर्वतारोही गायब हो गए, जिनमें कई रूसी शामिल थे। रूस, जर्मनी और ऑस्ट्रेलिया के पर्यटकों के कई समूह, साथ ही साथ उनके भारतीय कंडक्टर खराब मौसम में गायब हो गए। उनके साथ एक प्रचुर मात्रा में 36 घंटे की बर्फबारी के बाद, एक कनेक्शन खो गया था। स्थानीय अधिकारियों ने बताया कि तत्काल बचाव अभियान तैयार कर रहा है। एक व्यक्ति की मृत्यु हो गई। जल्द ही भारत में रूसी दूतावास ने दर्जनों लापता और पीड़ितों के बारे में संदेश से इंकार कर दिया: "ये गैर-निवासी हैं। हिमालय में पर्यटकों के गायब होने के बारे में जानकारी वास्तविकता के अनुरूप नहीं है। " वास्तव में, उन्होंने दूतावास में बताया, रूसियों सहित पर्यटक, गायब नहीं हुए, और बर्फबारी के कारण पहाड़ों में फंस गए। इस समय उनके साथ उन्होंने कनेक्शन का समर्थन किया, और जब समूह से संबंधित एक महिला खराब थी, तो इसे पहले अवसर पर खाली कर दिया गया था। चार रूसी: जॉर्जी च्यूरेव, सर्गेई मोखोव, साथ ही परिवार जोड़े सर्गेई और स्वेतलाना कोसाक्स - मार्ग गणोड्री के साथ एक पैदल यात्री क्रॉसिंग - बद्रीनाथ ने ऊंचाई पर 4 - 5 हजार मीटर। साथ में रूसी ट्रैकर्स (पर्यटकों) के साथ, जर्मनी के तीन पर्यटक गए सड़क पर। समूह ने 17 सितंबर को एक अभियान शुरू किया, और 20 सितंबर को 21 सितंबर को रात में, इस पहाड़ों में मौसम को अवरुद्ध कर दिया। मजबूत बर्फबारी, जो 36 घंटे से अधिक नहीं रुकती, पहाड़ों में पर्यटकों को बंद कर दिया। स्वेतलाना कोसाक ने माउंटेन बीमारी शुरू की - महिला के शरीर को ऊंचाई तक अनुकूलित नहीं किया जा सका। मस्तिष्क सूजन को विकसित करने के लिए, तुरंत अस्पताल में पहुंचाना आवश्यक था। ऐसे यात्रियों को बचाव सेवाओं द्वारा सैटेलाइट फोन से संपर्क किया गया था। रूसी दूतावास, इस घटना के बारे में सीखा, ने विदेश मामलों के मंत्रालय और भारत की रक्षा मंत्रालय के संचालन के लिए सहायता मांगी। खराब मौसम बचावकर्ताओं के कारण केवल दो दिनों में जगह पर जाने में कामयाब रहे। दो सेना हेलीकॉप्टरों ने पर्यटकों की खोज की। उन्हें उत्पादों और दवाओं के लिए वितरित किया गया था, और कोसाक खाली कर दिया गया था। वह अस्पताल में है, और उसका जीवन खतरे से बाहर है। खराब मौसम के कारण भारतीय हिमालय में अवरुद्ध चार रूसी पर्यटक, हेलीकॉप्टर को निकटतम निपटारे में पहुंचाया गया था। तुर्की के निदेशक के अनुसार, जिसने एक यात्रा का आयोजन किया, संजा सैनी। उन्होंने कहा, "मेरे पास उत्कृष्ट समाचार है - सभी समूह के सदस्य बचाए गए हैं - चार रूसी पर्यटक और चार भारतीय कंडक्टर," उन्होंने कहा। स्थानीय कंडक्टरों के साथ चार रूसी पर्यटकों का एक समूह, जिसमें से एक फ्रॉस्टबाइट था, ने लोकप्रिय तीर्थ स्थल पर दो दिवसीय पैदल यात्री चढ़ाई की - भारतीय राज्य उत्तराखंड में बद्रीनाथ गांव, जहां हिंदू मंदिर स्थित है, एजेंसी की स्रोत बताया। चढ़ाई क्षेत्र में मौसम तीन दिन पहले बिगड़ गया था, यह बर्फ से शुरू हुआ, और बद्रीनाथ की सड़कों, जो समुद्र तल से लगभग तीन किलोमीटर से ऊपर की ऊंचाई पर स्थित है, कई स्थानों पर भूस्खलन से नष्ट हो गई थी। विभिन्न देशों के पर्यटकों के रूस और कई अन्य समूह बद्दीचच और जोशीमथ के निकटतम बस्तियों के बीच के क्षेत्र में बाहरी दुनिया से काट दिए गए थे, जो नीचे स्थित है। ऑपरेशन दो घंटे तक चला और 3.30 स्थानीय समय (2.00 एमएसके) पर समाप्त हुआ। स्वेतलाना, "माउंटेन" बीमारी से पीड़ित थे और उन्हें पहले खाली कर दिया गया था और अस्पताल जोशिमथा में रखा गया था, उसका स्वास्थ्य धमकी देता है। उसके आगे दो अन्य रूस हैं। मौसम के कारण चौथी बद्रीनाथ में वायुसेना हेलीकॉप्टर द्वारा वितरित किया गया था। "वहां से जोशीमठा और कार पर आधे घंटे तक, सड़क पहले ही मंजूरी दे दी गई थी, इसलिए जल्द ही उसे अपने साथियों के साथ मिल जाएगा।" आठ लोगों का एक समूह 4480 मीटर की ऊंचाई से निकाला गया था, बर्फ के कवर की ऊंचाई लगभग दो मीटर थी। "आप कल्पना नहीं कर सकते कि मैं बच गया, जैसा कि मैंने प्रार्थना की, ताकि आकाश साफ़ हो जाए, और हेलीकॉप्टर एक और उड़ान बनाने में सक्षम था।" जोशीमठा पर्यटकों से बैरील गांव में सैन्य एयरफील्ड में भेजा जाएगा, जिसके बाद वे घर लौट आएंगे। ट्रैवल एजेंसी के निदेशक ने कहा, "उनमें से कुछ ने केदारनाथ के उच्च-पहाड़ी समझौते की यात्रा करने की योजना बनाई, लेकिन मैं वहां भाग्यशाली नहीं होगा - बहुत बड़ा जोखिम," अपने खर्च पर अपने खर्च पर एक बचाव अभियान का आयोजन किया। अब तक, अन्य विदेशियों के भाग्य के बारे में कुछ भी नहीं जाना जाता है - जर्मनी और ऑस्ट्रेलियाई, साथ ही साथ भारतीय पर्यटकों के कई समूह, जो उनके साथ-साथ, नेकूद की बाहरी दुनिया से काट दिए गए थे। आम तौर पर, भारतीय हिमालय में हाइलैंड मंदिरों की यात्रा करने का मौसम, जो सालाना भारत और विदेशियों के पर्यटकों के हजारों तीर्थयात्रियों को आकर्षित करता है, अक्टूबर में पूरा हो गया है, लेकिन इस साल शीतलन अप्रत्याशित रूप से और समय से पहले आ गया है।

24. अक्टूबर 2007 की शुरुआत में
गार्वालियन हिमालय में, पर्यटकों के रूसी समूह के साथ एक दुर्घटना हुई, जिसके परिणामस्वरूप दो लोग बीमारियों से मर गए। 27 सितंबर, 2007 को, 10 लोगों के रूसियों का एक समूह, मार्ग दस्तावेजों के सजाए गए दस्तावेजों के बिना, बद्रीनाथ में गोंगहोत्री से था। मार्ग मार्ग बद्द्रांश से गोंगोत्री तक एक मानक ट्रेकिंग है, जो 92 किमी की लंबाई है। मार्ग का पहला भाग (दूरी का 2/3) समुद्र तल के सापेक्ष ऊंचाई सेट के साथ एक क्रमिक लिफ्ट है: आउटपुट के साथ 3000 मीटर से 6000 मीटर तक। मार्ग का दूसरा भाग (दूरी का 1/3), 6000 मीटर से 3000 मीटर तक वंश। अधिकांश मार्ग पारित हुए, बर्फ की स्थिति के वर्ष के इस वर्ष के लिए एटिप्पिंग में: एक महत्वपूर्ण परत के साथ कवर किया गया हिम का। 2 रेडियल आउटपुट की योजना के लिए योजना बनाई गई थी: पहले 4000 मीटर की ऊंचाई से 4600 मीटर तक और 4500 से 5500 मीटर तक मार्ग के बीच में। पहली रेडियल उपज पूरी हुई, दूसरी खराब मौसम की स्थिति के कारण और परिणामस्वरूप, अनुसूची से अंतराल नहीं है। मौसम की स्थिति: सितंबर के अंत में, गरवालियन हिमालय बहुत जल्दी चक्रवात आया, और बड़ी संख्या में बर्फ गिर गई। 23 सितंबर से 03.10 तक के मार्ग के पहले भाग में, मौसम स्थिर नहीं था, अक्सर बर्फबारी होती है। मार्ग का दूसरा भाग स्पष्ट मौसम के तहत पारित किया गया: दोपहर में सूरज में +25 डिग्री तक, और रात में यह ठंडा होने के लिए ठंडा है। 15.10 से पहाड़ों में फिर से गंभीर बर्फबारी के साथ चक्रवात आया।

25. कैटुन रेंज 10.10.07 में
मेरू ग्लेशियर (माउंटेन अल्ताई) बचावकर्ताओं के शीर्ष से दो साल पहले (2005) पर्यटक के शरीर को निकाला गया। बचावकर्ताओं को शरीर द्वारा निकाला गया था, संभवतः बेलारूस गणराज्य से पर्यटक समूह के सदस्यों में से एक, बर्फ 2005 में पूर्वी बेलुई के शीर्ष के तहत लगभग 4,000 मीटर की ऊंचाई पर गायब हो गया था, जो बर्फ-बर्फ के पतन के परिणामस्वरूप । संभवतः, यह बेलारूस सिरिल कोषक का नागरिक है, जो 2005 में हिमस्खलन के तहत गिर गया था। क्रास्नोयार्स्क में रूसी संघ की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के साइबेरियाई क्षेत्रीय केंद्र में इटार-टीएएसएस के मुताबिक, मनुष्य का शरीर डंपिंग हिमस्खलन और सफेद पहाड़ पर बर्फ की पिघलने के बाद पाया गया था।
याद रखें कि 20 जुलाई, 2005 को त्रासदी हुई, जब बर्फ और बर्फ का एक बड़ा द्रव्यमान पहाड़ की ढलान पर बर्फ और बर्फ के विशाल द्रव्यमान पर गिर गया। इस समय बेलारूसी पर्यटक नाश्ते की तैयारी कर रहे थे। चार लोगों की मृत्यु हो गई, पांच पर्यटक घायल हो गए। दो मृत बेलोरस के निकाय - अलेक्जेंडर प्रोकोरोव और व्लादिमीर बेलानोवस्की की खोज की गई, और 54 वर्षीय जॉर्ज मोसकेलेव के समूह के प्रमुख और 28 वर्षीय किरिल कोर्शक के समूह के सिर ने इसे पाया, और असफल रहा। माउंट बेलुखा, जहां त्रासदी हुई, - साइबेरिया का उच्चतम बिंदु (समुद्र तल से 4506 मीटर ऊपर)। बेलुही और घाटियों की सरणी की ढलानों पर, 150 वर्ग किलोमीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ 16 9 ग्लेशियरों को जाना जाता है। जुलाई 2005 में होने वाले बेलारूसी समूह के साथ मामला, पहले कई दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं से दूर है। उदाहरण के लिए, 2002 में, 2002 में चार रूसी यात्रियों की मौत हो गई थी, और 20 जुलाई, 2004 को (दिन में दिन में "बेलारूसी" त्रासदी के साथ दिन), बेल्लखा चढ़ाई करते समय, ब्रांस्क से 33 वर्षीय पर्वतारिया की मौत हो गई थी। यहां पर्वत शिखर के विश्वास की आपातकालीन परिस्थितियों में मदद करने के लिए सालाना कई दर्जन बार कई दर्जन बार एक हेलीकॉप्टर पर गिरते हैं। स्थानीय लोगों का मानना \u200b\u200bहै कि बेलुही के शीर्ष पर आत्माओं का देश है। ऐसा कहा जाता है कि हर कोई जो अपने अंतरंग रहस्य को प्राप्त करना चाहता है, पहाड़ गिर जाता है।

26. लगभग 17 घंटे 10.24.07 (स्थानीय समय)
दो catamarans के कूप के परिणामस्वरूप चीन में Yurunkash नदी पर: अभियान का मुखिया एक सम्मानित मास्टर है, रूस चेर्किक सर्गेई इवानोविच के सात बार चैंपियन और उनके बेटे रूस चेर्निक इवान सर्गेविच के दो बार चैंपियन । 10.27.07 को, लगभग 17 घंटे (स्थानीय समय) जब चीन में युरुनकैश नदी पर सर्गेई ब्लूबर टीम के शेष सदस्यों के क्षेत्र से बाहर निकलने का प्रयास करते हुए, कैटमारन के कूप, व्लादिमीर बोरिसोविच के डबल चैंपियन और Tishchenko दिमित्री Ivanovich द्वारा गायब हो गया। इस संग्रह में दुर्घटनाओं और उनके पार्सिंग का विवरण दिया गया है।

27. खाबरोवस्क क्षेत्र के सोवियत-हवन जिले में, आईओएलआई के मौसम विज्ञान स्टेशन के पास 2007 के शरद ऋतु में
रात में, शराब पीने के दौरान, पर्यटकों और प्रतियों के गांव से एक शिकारी के बीच एक झगड़ा पैदा हुआ। नशे में शिकारी ने एक तम्बू में एक सिपिंग पर एक बंदूक से एक अनिश्चित शूटिंग खोली। तीन पर्यटकों को गंभीर घायल हो गए, जिसके परिणामस्वरूप उनमें से एक की मृत्यु हो गई। 51 वर्षीय शिकारी को स्थानीय निवासियों द्वारा हिरासत में लिया गया था और सर्दियों में बंद कर दिया गया था, जो मौसम विज्ञान स्टेशन से दूर नहीं था, ताकि वह बकवास न करे। सुबह में यह मृत पाया गया। हंटर ने सर्दियों में जांचकर्ताओं के आगमन से पहले खुद को फांसी दी। गनशॉट घावों को प्राप्त करने वाले पर्यटकों में से एक दृश्य में मृत्यु हो गई, दो और अस्पताल में भर्ती हुए। खाबारोवस्क पर्यटकों पर हमले के तथ्य में, एक आपराधिक मामला शुरू किया गया ("हत्या और दो या अधिक व्यक्तियों को मारने का प्रयास")।

28. 25 अक्टूबर, 2007 को बचावकर्ता गोर्नो-अल्टाइस्क
हमने सेंट पीटर्सबर्ग के बीस वर्षीय निवासी की तलाश शुरू कर दी, जिसका नुकसान मां की मां को खतरनाक था। उन्होंने मिलिटियामेन की सूचना दी कि 2 अक्टूबर को, उनकी बेटी गोर्नो-अल्टिस्क से पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा कर रही थी। तब से इसके बारे में कोई खबर नहीं है। मोबाइल फोन पर्यटक प्रतिक्रिया नहीं देता है।
(बोलते हुए v.v: यह एक मामला है जब इसे आपातकालीन परिस्थितियों में पंजीकरण करने की आवश्यकता होती है, जब तक कि उन्होंने मार्ग दस्तावेज नहीं किए, फिर कम से कम अपने मार्ग के लेखन और नियंत्रण की समय सीमा के लेखन को सूचित करें: बचावकर्ता, रिश्तेदार और (या) दोस्तों को बंद करने के लिए। यह सबसे अधिक संभावना है कि लड़की "जंगली" समूह के साथ या "जंगली कंडक्टर" के साथ पहाड़ों में गई। एक बड़ा समूह बस गायब होने के बिना, चूंकि रिश्तेदार, मित्र हैं, वहां एक चेकलाइन और मार्ग होना चाहिए। चूंकि अन्य पर्यटकों के गायब होने के बारे में बयान नहीं आए, यह सबसे अधिक संभावना है कि ऐसे समूह नहीं थे, इस तरह, और लड़की ने घर छोड़ दिया था। ऊपर निर्धारित सुरक्षा अनुशंसाएं अंतरराष्ट्रीय यात्री संहिता से बुनियादी हैं। और आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय को केवल एक चीज की सलाह दी जा सकती है: पंजीकरण के तहत हर किसी को ड्राइव करना जरूरी नहीं है, आपको बस यह समझने की जरूरत है कि सबसे पहले, "इसके समूह और प्रतिभागियों" के आंदोलन पर सुरक्षा और नियंत्रण में रुचि है। । और यह आपातकालीन स्थितियों का मंत्रालय नहीं है, लेकिन संगठन जिनके समूह आईसीआर, ट्रैवल एजेंसियों और संघों सहित मार्गों पर जाते हैं। वे अपने समूहों के मार्गों और नियंत्रण की समयसीमा को अच्छी तरह से जानते हैं और उन्हें नियंत्रित करते हैं, बचावकर्ताओं के साथ बातचीत करते हैं, यदि कोई आवश्यकता है, लेकिन कुल पंजीकरण और नियंत्रण में, साथ ही साथ आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय की सिफारिशों में भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि इसकी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि वे अपने व्यवसाय को जानते हैं। यहां अधिकार को स्पष्ट रूप से विभाजित करना आवश्यक है। यदि बचावकर्ता एक सार्वजनिक सेवा हैं, तो उनके काम जिसके लिए उन्हें धन, मोक्ष, और कागजात का भंडारण नहीं मिलता है, और किसी भी समय और कहीं भी खतरनाक चुनौती में मोक्ष, और अग्रिम विकसित योजनाओं में नहीं। गणना करें कि औसत एक ट्रैवल एजेंसी पर कितने मार्ग हैं, ट्रैवल एजेंसियों की संख्या और दौड़ की संख्या से गुणा करें और संख्या को पंजीकृत करने और नियंत्रित करने के लिए वास्तविक न हों। उसी समय, "जंगली" समूह और "जंगली" कंडक्टर थोड़ा नहीं हैं, ठीक है, उन्हें व्यस्त होने की आवश्यकता है)।

2 9. पहाड़ी अल्ताई में नव वर्ष की छुट्टियों में 02.01.08 में पर्वतारोहण की पहली त्रासदी थी।
एक्ट्रा के गॉर्ज (कोष-अगचस्की जिला) पर्वतारोहियों के एक समूह के रूप में निधन हो गया, जिसमें पर्वतारोहण मिखाइल नादोपोपो पर खेल परास्नातक के लिए एक उम्मीदवार, जो लगभग 15 मीटर की गहराई तक ग्लेशियर छोटे अजीग्रा पर एक दरार में गिर गया। पर्वतारोही एक साथ बीमा आयोजित किए बिना चला गया। मृतक का शरीर बचावकर्ताओं द्वारा हटा दिया गया था और अल्यूपनिस्ट कैंप "एके-ट्रू" को दिया गया था, जहां नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र के प्रतिनिधियों को स्थानांतरित कर दिया गया था।

30. 07.01.08 से रिपोर्ट की गई, कि 02 से 12 जनवरी तक एक्ट्रा गोर्ज में
सिबेरिया के दो क्षेत्रों से पर्वतारोहियों की प्रशिक्षण शुल्क की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बचावकर्ता सेनाएं आयोजित की जाती हैं। प्रतिभागियों की संख्या 40 लोग, आधा - टॉमस्क क्षेत्र से, दूसरा केमेरोवो क्षेत्र से है। 7 जनवरी को, घुटने के जोड़ द्वारा गिरावट के बाद फीस में प्रतिभागियों में से एक। बचावकर्ताओं ने गांव में पर्वतारोहियों को भेजा। एक्टश, जहां उन्हें चिकित्सा देखभाल प्रदान की गई थी। पीड़ित की स्थिति संतोषजनक है, और वह अक्त्रा में आधार पर लौट आया

31. निज़नी नोवगोरोड समूह के वंश पर,
गुफा में 5 लोगों से युक्त "अल्ताई-जियोडेसिक" 07.01.08 को निज़नी नोवगोरोड अर्कडी करीज़सेविच के एक पर्यटक द्वारा विभाजित किया गया था और एक कंधे की चोट मिली। पर्यटक गुफा से गुफा से स्वतंत्र रूप से प्रभावित नहीं हो सकते हैं, क्योंकि यह 240 मीटर की गहराई पर है। पीओएसपी के क्षेत्र में पीपी रिपोर्ट। अल्ताई जिले की बसारिनस 7 जनवरी को मूल प्रतिभागियों से चला गया। उसी दिन, पहला बचाव समूह उस स्थान पर पहुंचा, जो पीड़ित को निकला और अन्वेषण आयोजित किया। पहुंचने के बाद, 9 जनवरी की सुबह में बचावकर्ताओं के दूसरे समूह ने पीड़ित को सतह पर परिवहन के लिए संचालन शुरू किया। इसके लिए, 300 मीटर की सुरक्षा रेलिंग लटका करना आवश्यक था। शाम तक, अल्ताई क्षेत्र में रूस की आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के बचावकर्ता ने गुफा से अरकडी करीज़रेविच के परिवहन पर सफलतापूर्वक काम पूरा किया। इस निज़नी नोवगोरोड समूह usanov ए. से दूसरा पर्यटक 4 जनवरी की गुफा में निम्नलिखित के बाद 1 9 77 में क्रॉस्टबाइट 2 - 3 डिग्री दाएं और बाएं स्टॉप के पहाड़ों में प्राप्त हुआ। दोनों पर्यटकों को 10 जनवरी को अल्ताई जिले के केंद्रीय जिला अस्पताल में अस्पताल में भर्ती कराया गया था, जो दृश्य से 30 किमी दूर है। क्या मार्ग दस्तावेजों का एक समूह सजाया गया था, रिपोर्ट नहीं की गई है।

32. 5 जुलाई, 2006 को उत्तर नदी पर 3 मॉस्को पर्यटकों की मौत हो गई।
सभी संभवतः बचावकर्ताओं को मास्को पर्यटकों की खोज करने के लिए करते हैं जो पिछले हफ्ते क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में उत्तरी नदी पर मिश्र धातु के साथ गायब हैं। बचावकर्ताओं का काम विस्तारित किया गया है, इसमें तुरुभंस्की जिले के बड़े क्षेत्र को शामिल किया गया है। इघारका में, येनिसी के किनारे पर, एक निगरानी और पर्यवेक्षी पद को रखा गया, जिस पर बचावकर्ता ड्यूटी। वे नदी के प्रवाह को ट्रैक करते हैं। इस बिंदु पर, एक नेटवर्क येनिसी को वितरित किया जाएगा यदि केवल पानी का प्रवाह केवल इसे करने की अनुमति देगा। आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय के अनुसार, 28 लोग और उपकरणों की सात इकाइयां शामिल हैं (एमआई -8 हेलीकॉप्टर, दो एयरबैग जहाजों, चार प्लेक)।
मॉस्को के पांच पर्यटक, एक हेलीकॉप्टर किराए पर लेते हुए, 5 जुलाई को उत्तर नदी पर पहुंचे, तुरुखंस्क से 119 किलोमीटर दूर स्थित, और दो catamarans पर मिश्र धातु शुरू किया। दोपहर में, नदी के दहलीजों पर, दोनों catamaran खत्म हो गया। पर्यटकों की खोज 6 जुलाई को शुरू हुई। उसी दिन, नदी के मुंह से 12 किलोमीटर ऊपर, उत्तर नदी के प्रवाह, पांच में से दो पर्यटकों को बचाया गया था। बाद में, 11 जुलाई, एक और पर्यटक का शरीर तुरेखंस्की जिले में पाया गया था। दो और लोगों का अज्ञात भाग्य बनी हुई है। उत्तर नदी निश्चित नदी iv - वी श्रेणी की जटिलता है, जिस पर उच्चतम श्रेणी के केवल विशेषज्ञों को पिघलने की अनुमति है। अस्वीकार्य, बचावकर्ताओं के बिना, कर्मियों के पेशेवरों के बिना काम करना असंभव है। यहां तक \u200b\u200bकि बचावकर्ता भी कहते हैं: स्थान 100 किलोमीटर से अधिक निकटतम निपटान के लिए जंगली, ताइगा के सर्कल हैं। और अब यह है कि उत्तरी नदियों सबसे तेज़ हैं। हम पर्यटकों के गायब होने के बारे में नहीं जानते थे, क्योंकि पर्यटक सुरक्षा नियमों को बाईपास करते हैं, स्थानीय आपातकालीन परिस्थितियों में पंजीकृत नहीं थे - बचाव सेवा। हमने स्थानीय एयरलाइन के पायलटों के पर्यटकों के नुकसान के बारे में सीखा, जो हवा से उलटा हुआडमारन को देखा। एमेरकॉम के कर्मचारियों के अनुसार, चरम खेल के प्रेमियों के बीच दुर्घटनाएं मुख्य रूप से लापरवाही से होती हैं। लोग अपनी क्षमताओं को सुरक्षा नियमों की उपेक्षा करते हैं। ऐसा होता है, मर रहा है और अत्यधिक योग्य पेशेवर मर जाते हैं - तत्व तत्व होता है, लेकिन अधिकांश अभी भी अपनी डरावनी पर हैं। "पूरी परेशानी यह है कि लोगों का द्रव्यमान, और विशेष रूप से नवागंतुक, खोज और बचाव गठन में पंजीकृत नहीं है, और इसलिए, उनके पास नियंत्रण बिंदुओं और मार्ग के पारित होने के साथ संवाद करने की क्षमता नहीं है," Evgeny कहते हैं। " बोर्सचकोव, खोज और बचाव विभाग के प्रमुख और लोगों को समुद्र और जल निकायों को बचाने के लिए। एक और समस्या, विशेषज्ञ इस तथ्य पर विचार करते हैं कि रूसी चरम खेल प्रेमी तथाकथित उन्नत शौकिया सिंड्रोम से पीड़ित हैं। यह एक अनुभवी गोताखोर प्रशिक्षक, डाइविंग सेंटर के निदेशक ओके क्लब सर्गेई रिलाब्लिन द्वारा कहा गया था, जो पर्यटन सुरक्षा की समस्या पर "गोल मेज" पर बोल रहा था। "पांच डाइव के बाद, ऐसा लगता है कि वे असली पेशेवर हैं। ओग्लब्लिन ने कहा, वे न्यूनतम सुरक्षा तकनीक की उपेक्षा करते हैं, विशेष तैयारी और आवश्यक उपकरण के बिना गोता लगाते हैं, और यहां तक \u200b\u200bकि अवैध डाइविंग केंद्रों की सेवाओं का भी उपयोग करते हैं। " "उन्नत शौकिया सिंड्रोम" न केवल गोताखोरों के लिए बल्कि अन्य चरम प्रकार के मनोरंजन के प्रेमियों के लिए भी विशेषता है। रूस में पर्यटकों की इतनी खतरनाक मानसिकता के साथ, प्रशिक्षण गाइड प्रशिक्षकों के लिए कोई स्पष्ट योजना नहीं है, उद्योग शौकियों से भरा है, व्लादिमीर दुबिनिन ने कहा, व्लादिमीर दुबिनिन ने कहा। - एक वाणिज्यिक आधार पर प्रमाणीकरण बहुत आलसी नहीं है। इसके अलावा, रूसी संघ में शायद एक बीमा कंपनी है जो पर्यटकों को पेशेवर बीमा चरम सीमा तक प्रदान कर सकती है। " विशेषज्ञों का मानना \u200b\u200bहै कि दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, सुरक्षा उपायों और अन्यायपूर्ण जोखिम के चरम सीमाओं के अनुपालन के लिए वित्तीय और आपराधिक अभियोजन पक्ष को पेश करना आवश्यक है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह अभ्यास कई यूरोपीय देशों में पहले से मौजूद है, उदाहरण के लिए फ्रांस में। इस समस्या को हल करने के वास्तविक तरीकों में से एक पर्यटकों का बीमा है। अन्य देशों के अनुभव से चिकित्सकों और बचावकर्ताओं के काम की लागत, सटीक बीमा कंपनियों का भुगतान किया जाता है।

हमें सेट किए गए कार्यों में सबसे बड़ी बकवास में से एक बेलुखा (अल्ताई का उच्चतम बिंदु, 4.506 मीटर) पर काम करता था। जब हम उसके पास आए, तो बर्फ डेढ़ हजार से शुरू हो गई। लारिसा ने रेडियोग्राम को बायिस्क को भेजा, जिसमें बर्फ, अवलवांचेस्टोन इत्यादि की एक बड़ी परत के कारण काम को रद्द करने का अनुरोध है।

हमें मातृभूमि को हमारे कर्ज की याद दिलाई गई थी। लारिसा ने सबकुछ सही तरीके से किया: उसने अपनी ज़िम्मेदारी को कम करने की कोशिश की, जो उसने दुर्घटनाओं के लिए किया। भाग्य ने आदेश दिया ताकि सब कुछ हमारे साथ चला गया। अन्य लोगों की मृत्यु हो गई।

बर्फ की तीन हजार से अधिक परत की ऊंचाई पर 1.5 मीटर से अधिक हो गई। नीचे हमने एक हफ्ते में कहीं भी कॉपी किया, सच्चाई हमें एक और अलगाव से अधिक लोगों के लिए स्थानांतरित कर दी गई थी। मुझे मिट्टी तक पहुंचने और मेटलोमेट्री लेने के लिए बर्फ के शंख को खोदना पड़ा, और रेडियोमीटर की मधुमेह मिट्टी के करीब लाने के लिए वांछनीय था।

जब हम डेढ़ हज़ार से संपर्क करते थे, तो हमें ग्रिड को आग लगाने की इजाजत थी, लेकिन वेरटेक्स के शीर्ष पर शूटिंग की आवश्यकता थी।

दो स्थिर शिविर आयोजित किए गए थे: एक आधे हज़ार पर बर्फ के किनारे पर, और दूसरा तीन पर। एक शिविर से दूसरे में, एक मीटर के क्रम की चौड़ाई का एक निशान टूट गया था ताकि वह भाई के नीचे घोड़ा को पार कर सके। निचले शिविर से ऊपर तक लूप का मार्ग, और ऊपरी शिविर की ऊंचाई पर क्षैतिज चले गए। इस "शेल्फ" की लंबाई मीटर 150-200 थी। रेडियो ऊपरी और निचले शिविर में था।

हर सुबह, सूर्योदय पर, मैंने ऊपरी शिविर में लोगों की जरूरत वाले लोगों को भेज दिया (वहां सबसे मजबूत और अनुभवी पुरुष थे) और शीर्ष पर गए। शाम को देर से मैं नमूने नीचे उतर गया। जब वह घातक था तो बर्फ (विशेष रूप से शेल्फ) को पारित करना आवश्यक था।

कई दिन बीत चुके हैं और दिन के पहले भाग में नोवोसिबिर्स्क के पहाड़ पर्यटकों के एक समूह निचले शिविर में आए। आठ लोग थे: पांच पुरुष और तीन लड़कियां। शिविर वे हमारे से अलग हो गए। उनके मार्ग मानचित्र के अनुसार, उन्हें बेलुई के शीर्ष पर चढ़ना पड़ा। मैं बैठक में मौजूद नहीं था, क्योंकि ऊपरी शिविर में था, लेकिन नताशा ने मुझे बताया कि लोगों ने मार्ग के पूरे खतरे को समझाया और मेरे लिए इंतजार करने और शीर्ष शिविर में जाने की पेशकश की। मैं दोहराता हूं, मुझे पर्यटकों के बारे में कुछ नहीं पता था। दोपहर में लगभग चार बजे, हम, ऊपरी शिविर में, हिमस्खलन शोर सुना, लेकिन इसका अर्थ नहीं दिया: हिमस्खलन अक्सर बाहर आए। आठवें की शुरुआत में, मैं घर चले गए। मैं "अलमारियों" के लिए गया - कोई "अलमारियों": हिमस्खलन को ध्वस्त कर दिया। मैं शिविर में लौट आया और मेरा कहना है: "कनेक्शन पर आओ, आपको सुबह में एक रेजिमेंट खोदना होगा - ध्वस्त हो गया!" वोलोडा ने लारिसा का कारण बना, और वह पूछती है: "क्या आपके पास पर्यटक हैं?" "क्या पर्यटक?" लारिसा ने कहा। और हम, और वे "शेल्फ" पहुंचे। हम 15 मिनट में हो गए, और नीचे लगभग एक घंटा था। चीखना शुरू कर दिया। कोई जवाब देता है, लेकिन बहुत शांत, और गोधूलि पहले से ही है। देखने में मुश्किल। प्रकाशन के 1 9 60 के दशक के जेब लालटेन क्या हैं केवल वे लोग जानते हैं जो तब रहते थे। उनमें से प्रकाश, मोमबत्ती से - तम्बू जलाया जाता है।

उस रात किसी और की मृत्यु क्यों नहीं हुई? स्वर्ग के मूर्खों को संग्रहीत किया जाता है ... हिमस्खलन (या बल्कि, सबकुछ उसके जमे हुए ट्रैक में चढ़ गया था)। ब्रेकहोव ने जोर देकर कहा कि प्रत्येक बेल्ट तीन मीटर डायल से जुड़ा हुआ है, अगर हिमस्खलन फिर से शुरू होता है और कोई गिर जाएगा। शेल्फ से शुरू हुआ और नीचे चला गया। कोई जांच नहीं, कोई प्रकाश नहीं है ... लगभग एक घंटे के बाद, शेल्फ के नीचे तीन सैकड़ों में मीटर, हमें दो मिले। जिंदा और बहुत टूटा नहीं। लड़का और लड़की। केवल इसलिए कि वे लगभग कवर नहीं करते हैं। वे लोगों को निचले शिविर में उतरे, और फिर लारिसा ने मांग की कि हर कोई बिस्तर पर चला गया - सुबह में देखने के लिए, और कोई ताकत नहीं।

किसी भी तरह कोोश अगुच से संपर्क करने में कामयाब रहे, और हमें सुबह में एक हेलीकॉप्टर बचावकर्ताओं और उपकरणों के साथ वादा किया गया था।

हम अभी भी ढलान पर बाहर गए। अक्षरों के साथ कुछ घोड़ों को निकटतम जंगल में भेजा गया, चॉप स्टिक्स - जांच। जब एक हेलीकॉप्टर लगभग ग्यारह घंटों तक पहुंचा, तो मैंने पहले ही ढलान छोड़ दी। बर्फ "चलो", और हिमस्खलन फिर से आगे बढ़ना शुरू कर सकता है। सुबह में हमें तीन, या दो जीवित पुरुष और एक लड़की का शरीर मिला। पहले से ही पांच। तीन कहां है? एक दिन से अधिक पारित हुए, क्योंकि वे बाढ़ आए थे। एलीव पिघला हुआ खोजने की उम्मीद है।

बचावकर्ता दो आ गए। पुरुषों ने एक दर्जन कारखाने की जांच, दो स्ट्रेचर, चीयरबैग और दर्दनाक लाया। एक बचावकर्ता भी एक पैरामेडिक था।

हम दो सबसे कठिन लेना चाहते थे (अधिक एमआई -2 नहीं लिया), लेकिन हेलीकॉप्टर ने बंद करने का प्रबंधन नहीं किया। पायलट पहना जाता है: "मेरे इंजन को ओवरहाल जाना चाहिए, और उन्होंने भेजा!" संक्षेप में, दूसरा हेलीकॉप्टर कोष-आगा से बाहर निकल गया, दोनों प्रयास दोनों हुए और चार जीवित चीजों से बाहर निकाला गया, और हमने तीन शेष की खोज शुरू कर दी।

हमें एक और पुरुष शरीर मिला, फेलिबर ने कहा कि लड़के ने हमारे लिए इंतजार नहीं किया और सुपरकूलिंग से मर गया। दो कभी नहीं मिला। मैंने सुना है कि एक वर्ष में एक शरीर को बाहर निकाला गया था, और एक चीज बर्फ के नीचे रही। बेलुखा पर एक नहीं है।

जिंदा ने कहा कि उनके मृतक प्रबंधक ने तापमान में गिरावट की प्रतीक्षा नहीं की और उन्हें बर्फबारी के दिन का नेतृत्व किया। सबकुछ ठीक हो गया, लेकिन जब वे शेल्फ पर पारित हुए, आखिरी लड़की, स्नोबॉल पहले नेता में पहुंची। वह तेजी से बदल गया और बैकपैक को बर्फ की ढलान में मारा, जिसके बाद बर्फ "चली गई।"

यह है: नेता (पहाड़ी पर्यटन में खेल स्वामी के लिए उम्मीदवार), एक चंचल स्नोबॉल - और चार लाश, और चार cripples!

कजाखस्तान के साथ सीमा पर, अल्ताई में स्थित, माउंट बेलुहा (450 9 मीटर) रूस में सबसे प्रसिद्ध शिखर में से एक है। अक्कम जॉर्ज, जिनमें से अधिकांश पर्वतारोहियों की शुरुआत होती है, अद्वितीय प्रकृति, अद्भुत प्रजातियों और संबंधित किंवदंतियों के कारण पर्यटकों के साथ लोकप्रिय है।

शीर्ष पर क्लासिक उठाने वाला पथ 3 ए के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इस श्रेणी के मार्गों को कुछ तकनीकी कौशल की आवश्यकता होती है, जो एक बड़ी इच्छा के साथ, वास्तव में कक्षाओं के 1-2 दिनों में मास्टर कर सकते हैं। रूसी पक्ष से, बेलुई की ढलानों में उत्तरी प्रदर्शनी है - इसलिए, यहां आपको अच्छे शारीरिक प्रशिक्षण की आवश्यकता है और इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि गर्मियों को भी -15 से पहले तापमान पर भी काम करना होगा। यह बेलुहा काकेशस और एशिया में चार हजार वानों से बहुत अलग है - यहां जलवायु अधिक गंभीर है।

बेलुखा पर चढ़ने के लिए एक उपकरण चुनते समय, आपको यह याद रखना होगा कि सड़कें एक किलोमीटर 50 के साथ बेस शिविर में समाप्त होती हैं। यह पता चला है कि उपकरण को बारिश में दीर्घकालिक संक्रमणों के लिए दोनों से संपर्क करना चाहिए (अल्ताई में, कई दिनों तक भारी बारिश बिल्कुल असामान्य नहीं है) और तूफान की हवाओं और सर्दियों के मजबूत ठंढों में। और बैकपैक में आपको उत्पादों, विशेष और विकेट गियर फिट करना होगा। ईमानदारी से, कार्य फेफड़ों से नहीं है।

बेलुखा पर चढ़ाई की विशिष्टता यह है कि यह सब घटना सामान्य चढ़ाई शुल्क के बजाय एक पर्यटक अभियान की तरह दिखती है। यहां आप स्थिर शिविर में छोटे से बाहर निकलने के साथ वापस नहीं आएंगे। लगभग हर दिन फीस के साथ शुरू होता है, बैकपैक में सभी उपकरणों को बिछाता है। उपकरण चुनते समय इस पल को भी विचार किया जाना चाहिए।

बुलाखा के पीछे सर्दियों और गर्मी में जाते हैं। और यह एक पूरी तरह से अलग पहाड़ है। उपकरण ज्यादा अलग नहीं है। निम्नलिखित सूची ग्रीष्मकालीन चढ़ाई के लिए डिज़ाइन की गई है। सर्दियों में, तदनुसार, एक स्लीपिंग बैग गर्म, सर्दियों कालीन, डबल चढ़ाई वाले जूते, और स्नीकर्स में, निश्चित रूप से, नीचे नहीं आते हैं। यदि आप सर्दियों में बेलुखा जा रहे हैं, तो विशेष उपकरणों के नीचे सूची में, यह कुछ संशोधन करने लायक है। हमने विशेष रूप से उन उपकरणों के तत्वों को नोट किया जो गर्मियों के सेट से भिन्न होते हैं।

कपड़े, जूते, सुरक्षात्मक उपकरण

	यह सलाह दी जाती है कि दो सेट लें: दृष्टिकोण के लिए Polartec पावर सूखी ऊतक से स्लिम गर्मी अंडरवियर। गर्म मौसम के मामले में, आपके पास टी-शर्ट भी हो सकती है। पोलार्टेक पावर खिंचाव प्रकार सामग्री से घने थर्मल अंडरवियर - चढ़ाई के लिए और शायद, एक बहुत खराब मौसम दृष्टिकोण के लिए
लाइट फैब्रिक के ब्रीच या पैंट	संपर्क करने की आवश्यकता है। एक और विकल्प - एक पतली थर्मल पावर पर शॉर्ट्स पहनें
एक पतली ऊन से पैंट और स्वेटर	फ्लीस एक मूल इन्सुलेशन परत के रूप में कार्य करता है
झिल्ली जैकेट और पैंट	जैसा कि ऊपर लिखा गया है, उन भागों में बारिश असामान्य नहीं है। गोर-टेक्स-आधारित कपड़ों को सबसे अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी और अभेद्य के बारे में।
सिंथेटिक इन्सुलेशन के साथ लाइट रो या जैकेट	यदि आपके पास पहले से ही एक अच्छा पाउडर है, तो यह करना काफी संभव है, और सिंथेटिक इन्सुलेशन पर एनालॉग न खरीदें। हालांकि, ध्यान रखें, पंक्ति कुछ दिनों में दृष्टिकोण में पहुंच सकती है। इसलिए ऐसा नहीं होता है, पंक्ति को उच्च गुणवत्ता वाले हस्तनिर्मित में रखा जाना चाहिए और ग्लेशियर में प्रवेश करने से पहले, झिल्ली जैकेट के बिना खराब मौसम में नहीं रखा जाना चाहिए।
मोज़े	दो या तीन जोड़े (सेट) सॉक। बूट के बूट के ऊपर ट्रेकिंग के लिए विशेष मॉडल चुनें।
बफ (बफ)	तेज हवा या सूरज जलाने के मामले में। आप बालाक्लावा का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन अधिकांश चढ़ाई बहुत गर्म होगी।
टोपी
सनस्क्रीन	उच्च सुरक्षा कारक के साथ
	बेलुखा के पैर की सड़क एक बहुत मुश्किल राहत के साथ जंगल के रास्ते से गुजरती है। एक पूर्ण स्पेयर जूता से इनकार करते हुए, आप आसानी से चढ़ाई का मौका खो सकते हैं। सबसे पहले, खराब मौसम के मामले में, चढ़ने वाले जूते छुटकारा पा सकते हैं, और वे ग्लेशियर पर बहुत ठंडे होंगे। दूसरा, यहां तक \u200b\u200bकि अच्छे मौसम के साथ, पर्वत बूट हमेशा पारंपरिक चढ़ाई शुल्क में भी मकई को रगड़ते हैं। यहां आपको बस से बाहर निकलना है, हर दिन कई घंटे के संक्रमण करते हैं। ये दोनों समस्याएं हल्के ट्रेकिंग जूते या स्नीकर्स को हल कर सकती हैं। ऐसे जूते के लिए मुख्य आवश्यकता एक कठोर एकल की उपस्थिति है, जिसमें एक बैकपैक के तहत आंदोलन के लिए उपयुक्त, जटिल राहत पर है। ट्रेकिंग स्नीकर्स आमतौर पर हल्के और अधिक आरामदायक होते हैं, लेकिन यदि आपको टखने में समस्या होती है, तो फेफड़ों या यहां तक \u200b\u200bकि मध्यम ट्रेकिंग जूते का उपयोग करना बेहतर होता है।
अल्पाइन जूते	बेलुखा पर ग्लेशियर के लिए, क्लासिक चढ़ाई दो-पंख के जूते उपयुक्त होंगे। उदाहरण के लिए, स्कार्पा ऑर्टल \u200b\u200bजीटीएक्स, ज़म्बर्लान 20 9 0 माउंटेन प्रो जीटीएक्स, एसाओलो एकोनकागुआ जीवी। यदि जूते प्रस्थान से पहले नए नहीं हैं, तो उन्हें प्रजनन के साथ इलाज किया जाना चाहिए जो नमी-प्रतिरोधी गुण देता है।
(स्टॉक के साथ)	चढ़ाई करते समय, बेलुखा को बहुत अलग मौसम की स्थिति में काम करना पड़ता है। झिल्ली के साथ आधुनिक बहु-परत दस्ताने ग्लेशियर पर काम के दिन के बाद सूखे रह सकते हैं। हालांकि, यहां तक \u200b\u200bकि कुछ प्रकार के दस्ताने नाटकीय रूप से नमी सुरक्षा गुण खो देते हैं; वे सकारात्मक तापमान पर काम करने के लिए गर्म और असुविधाजनक हैं। इसके अलावा, दस्ताने के नुकसान की संभावना को बाहर करना असंभव है - ऐसी स्थिति में, अतिरिक्त जोड़ी के महत्व को कम करना मुश्किल होगा। बेलुहु पर चढ़ाई के लिए, सलाह दी जाती है कि एक झिल्ली (आर्कटेरिक्स ज़ेन्टा एआर या आरएबी गाइड) के साथ मल्टी-लेयर दस्ताने की एक जोड़ी और मार्मॉट इवोल्यूशन जैसे विंडप्रूफ सामग्री से हल्के दस्ताने की एक जोड़ी। इसके अलावा, दृष्टिकोण के दिनों में, यह कुछ सुरक्षात्मक दस्ताने होने के लिए अनिवार्य नहीं होगा, जैसे कैंप एक्सियन लाइट, बीडी क्रैग दस्ताने, या अधिक आरामदायक फेनिक्स ट्रेकिंग 2 बीके।
	वे लालटेन हैं।

व्यक्तिगत विशेष उपकरण

	न्यूनतम 60 लीटर। बैकपैक चुनने से पहले, यह छोड़ने की शर्तों को स्पष्ट करने के लायक है। कुछ कंपनियां घोड़े की पीठ पर अककम (2-3 वॉक) झील में अधिकांश कार्गो फेंकने की पेशकश करती हैं। इस मामले में, बाउल 70-100 लीटर रखने के लिए सबसे अच्छा है, और सामान्य हमला बैकपैक 40-50 लीटर है। परित्याग के दौरान रातोंरात के लिए आवश्यक चीजों को ले जाने के लिए बैकपैक की आवश्यकता होगी और निश्चित रूप से चढ़ाई के दौरान। यदि घोड़ों के बिना एक सुस्त की योजना बनाई जाती है, तो सार्वभौमिक बैकपैक की सिफारिश की जा सकती है, जिसका उपयोग त्यागने और चढ़ाई के लिए किया जाएगा। इसमें कम से कम 65 लीटर की मात्रा होनी चाहिए, एक छोटे से अपने वजन के साथ। वैसे ही एक अच्छी तरह से सोचा-बाहर निलंबन प्रणाली होगी। यह मात्रा दैनिक शिविरों को काफी तेज कर सकती है। इसके अलावा, अभ्यास से पता चलता है कि जब 180 सेमी की ऊंचाई, इस बैकपैक का उपयोग तकनीकी चढ़ाई पर भी किया जा सकता है। हालांकि, निश्चित रूप से, पीक हमले के लिए बैकपैक कम उपयुक्त है।
मूंछ samostrakhovki
उत्प्रेरक	यदि आप अपनी रस्सी के साथ काम करते हैं, तो यह "टोकरी" (बीडी एटीसी-गाइड) के लिए बेहतर है। पुरानी कठोर रस्सी के साथ काम करने के लिए जो गाइड लटका सकते हैं, सामान्य "आठ" होना बेहतर है।
Antipodlips के साथ बिल्लियों *	विस्तारित ग्रीष्मकालीन बर्फ-बर्फ मार्ग पर एंटीप्रोडलिप की उपस्थिति की आवश्यकता है! बेलुखा पर चढ़ने के लिए, काफी हल्के एल्यूमीनियम बिल्लियों, जैसे ग्रिवल एयर टेक, या अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी ग्रिवल जी 10 होंगे। * सर्दियों के लिए यह एक और तकनीकी मॉडल चुनने लायक है - उदाहरण के लिए, पेटज़ल वासक।
आइस एक्स	एक हल्के बर्फ कुल्हाड़ी, जैसे शिविर कोर्सा लेने के लिए। * सर्दियों की बर्फ पर, हल्के बर्फ कुल्हाड़ एक असली अभिशाप हो सकता है। उनके साथ, खाना पकाने के लिए बर्फ के केबिन भी अधिक समय पर कब्जा कर सकते हैं। इसलिए, कुछ और गहन होने के लायक है - बर्फ अक्षों के क्लासिक मॉडल सिर्फ सही होंगे। (ग्रिवल नेपाल एसए)।
हेलमेट	अधिमानतः हल्के मॉडल, उदाहरण के लिए, पीईटीजल उल्का हेलमेट।
वेंट।	स्ट्रैपिंग भी हल्का वजन लेने के लिए समझ में आता है। प्रकाश, लेकिन पूरी तरह से समायोज्य Gazebo Petzl Aquila।
करबिना	बेलुखा चढ़ाई के लिए कार्बाइन का इष्टतम सेट: कैंप एचएमएस कॉम्पैक्ट। एचएमएस कैरबिनर - विशेष रूप से ट्रिगर के साथ काम करने के लिए। कांग एर्गो स्क्रू-लॉक। 2 टुकड़े की जरूरत है। स्व-बीमा के मूंछ के लिए उत्कृष्ट कैरबिनर - लाइट, लेकिन लच के एक बड़े स्ट्रोक के साथ, कार्बाइन का एक अच्छा उद्घाटन प्रदान करता है। काँग भारी शुल्क पेंच ताला। सीधे एक गुच्छा में इस्तेमाल होने के लिए, विशेष तकनीकों के उपयोग के बिना, यह कम से कम 10 केएन के भार को कम करने के लिए टिकाऊ कार्बाइन का उपयोग करने के लिए समझ में आता है। किसी भी परिस्थिति में। ब्लैक डायमंड आइस क्लिपर। बर्फ के उपकरणों को बढ़ाने के लिए सहायक कैरबिनर। बेलुगा के लिए पर्याप्त एक चीज होगी। नेता में दो हो सकते हैं।

बिवाक और ट्रेकिंग के लिए व्यक्तिगत उपकरण

पर्यटक चटाई	ध्यान रखें कि बर्फ में रातोंरात रहता है। स्वयं चिपकने वाला गलीचा फोम को कॉम्पैक्ट कर रहा है और बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करता है, लेकिन इसे बैकपैक के अंदर ले जाया जाना चाहिए और पंचर का ख्याल रखना चाहिए।
सोने का थैला	चरम -20। बेलुखा चढ़ाई के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक सामग्री का एक नींद बैग होना सबसे अच्छा है। जलवायु काफी गीला है, जबकि हर दिन आपको बैकपैक में सोने के बैग को पैक करने की आवश्यकता होती है और उसके पास सूखने का समय नहीं होता है। और क्या घटना के अधिकारियों को ग्लेशियर और चढ़ाई में प्रवेश करने से पहले एक बाकी दिन होगा - एक बड़ा सवाल। इस कारण से, यहां एक फ्लफ-आउट स्लीपिंग बैग एक बहुत ही जोखिम भरा विकल्प है।
तंबू	इसे लंबे समय तक ले जाएं, इसलिए सबसे आसान चार-सीज़न तम्बू चुनना बेहतर है।
थरमस	इष्टतम मात्रा 0.7-1 लीटर है।
हेड टॉर्च	समूह में रात अभिविन्यास के लिए कम से कम एक शक्तिशाली फ्लैशलाइट होना चाहिए, उदाहरण के लिए, पीईटीजल एक्सपी, बीडी तूफान या यहां तक \u200b\u200bकि बेहतर बीडी आइकन भी होना चाहिए। बाकी प्रतिभागी लालटेन आसान (पेटज़ल टिक्का + या बीडी कॉस्मो) के साथ कर सकते हैं
ट्रेकिंग स्टिक	थोड़ा वजन के साथ पर्याप्त टिकाऊ मॉडल की आवश्यकता है। एकत्रित रूप में कॉम्पैक्टनेस प्रासंगिक नहीं है। यह समय-परीक्षण मॉडल ब्लैक डायमंड ट्रेल के लिए काफी उपयुक्त है। आपके साथ घूमने वाले छल्ले के लिए बहुत वांछनीय है ताकि छड़ें बर्फ में नहीं आती हैं - अन्यथा वे बहुत जल्दी टूट सकते हैं।

केमेरोवो पर्यटकों को जाने के लिए लगभग तीन दिन आवश्यक बचावकर्ता जो सीमा क्षेत्र पर बेली ग्लेशियरों में अवरुद्ध थे। बचाव अभियान के प्रतिभागियों ने Sibnet.ru को बताया कि क्यों मदद इतनी देर तक इंतजार करना पड़ा क्योंकि पर्वतारोही एक तम्बू के बिना जीवित रहे, क्योंकि उन्होंने अपने बचावकर्ताओं का स्वागत किया और क्यों वे अंत में सभ्यता में वापस नहीं आए।

पिछले शुक्रवार, मौसम पूर्वानुमानियों ने माउंटेन अल्ताई के लिए एक तूफान चेतावनी वितरित की, और शनिवार को मौसम तेजी से खराब हो गया। रविवार को, 12 अगस्त, उस्ट-कोक्सीस्की जिला से, जहां बुलाका स्थित है, बचावकर्ताओं को एसओएस सिग्नल प्राप्त हुआ।

चार केमेरोवो उपग्रह टेलीफोन पर संपर्क करने आए और बताया कि 4.1 हजार मीटर एक ऊंचाई पर अवरुद्ध थे। सबसे मजबूत हवा ने अपने तम्बू को तोड़ दिया और उन उपकरणों को जला दिया जो कम से कम झील अककम में जाने में मदद कर सकते हैं, जहां मौसमी बचाव पद स्थित है।

पैर बचावकर्ताओं पर पद से उन्हें प्राप्त करने के लिए लगभग तीन दिन होना चाहिए, स्थिति खराब मौसम से जटिल थी - यहां बारिश हो रही थी, बर्फ में बदल रही थी, एक तेज हवा उड़ा दी गई थी। यह तय किया गया कि पर्वतारोहियों के लिए एक हेलीकॉप्टर भेजने का फैसला किया गया था, जो सोमवार को केमेरोव से अल्ताई गणराज्य पहुंचे और कुछ दिनों तक प्रस्थान पर इंतजार कर रहा था। गोर्नो-अल्तिस्क के हवाई अड्डे से, विमान केवल 16.00 मंगलवार को उड़ गया, लेकिन तीन घंटे के पर्यटकों के बाद बेलुई से फिल्माया गया।

सबसे जटिल मार्ग

पर्यटक अब युवा और काफी अनुभवी पर्वतारोही नहीं थे, उनमें से सबसे युवा 48 वर्ष का है, सबसे पुराना - 53 वर्ष। वे सबसे जटिल बर्फ-रॉक मार्गों में से एक को ओवरकैक करते हैं - श्रेणियों 5 ए, जबकि सबसे कठिन श्रेणी 6 बी माना जाता है। बचावकर्ता देवता नहीं हैं: अल्ताई के साथ जीवित कैसे जाएं

पुरुषों ने ट्रैवर्स की योजना बनाई (दो या दो से अधिक कोने गुजरना, और पिछले कशेरुक से वंश तीन शिखर के बाद की दिशा में आयोजित किया जाना चाहिए और पश्चिमी, पूर्वी चोटियों और सफेद पहाड़ के मुकुट की चोटी पर चढ़ना चाहिए था ।

"चार पर्यटक पश्चिमी पठार पर बैठे थे। बहुत सारे बादल छाए हुए थे, पायलट शांत रूप से काम करते थे। पहले वे बादलों के ऊपर उड़ गए, फिर तथाकथित खिड़की में डाला, और आपदा में जाने में कामयाब रहे। अल्ताई सर्च एंड रेस्क्यू स्क्वाड यूरी श्वार्टज़ के 1 वर्ग के बचावकर्ता ने कहा, "वे हेलीकॉप्टर पर उड़ गए, उन्होंने उन्हें हमारे बचाव के आधार पर अक्कम झील तक पहुंचाया।"

आपका स्वागत है स्वागत है

पायलटों में से एक के मुताबिक, रूस, सर्गेई जुबोवा के आपात स्थिति मंत्रालय के साइबेरियाई क्षेत्रीय केंद्र के विमानन विभाग के प्रमुख, ऑपरेशन नियमित रूप से थे, लेकिन बादल ने काम के साथ हस्तक्षेप किया, जो पहाड़ की चोटियों के चारों ओर रखे। लेकिन हवा, जो सीपी का कारण बनता है, सामान्य था।

"बादल लैंडिंग साइट सहित पूरे पहाड़ के आसपास थे। पार हो गया और अतिरिक्त - चार हजार एक सौ मीटर की ऊंचाई। यह एक मंच ताजा बर्फ से ढका हुआ था। जब उतरा, एक बादल का गठन किया गया, मुझे जगह के साथ बहुत स्पष्ट रूप से होना पड़ा, लेकिन मैं पर्यटकों के बहुत करीब बैठने में कामयाब रहा, "क्रास्नोयार्स्क विमानन और बचाव केंद्र में एकमात्र पायलट, जिसमें उड़ानों की सहिष्णुता है बड़ी ऊंचाई।

पायलट ने समझाया कि तीन हजार मीटर से अधिक की ऊंचाइयों को जटिल माना जाता है, कार एक निष्क्रिय, अप्रबंधित हो जाती है और एक नियम के रूप में, लैंडिंग के लिए कोई जगह नहीं होती है। और इस बार लोगों को लोड करने के लिए पूरी तरह से कार लगाना संभव नहीं था। पहाड़ों में, दो दिन बर्फ चले गए, इसे एक मीटर से अधिक डाला गया, यह फिसलन था। टच मोड में, चालक दल ने तब तक एक हेलीकॉप्टर आयोजित किया जब तक कि पर्यटकों ने अपने सामान को बंद कर दिया और खुद को बोर्ड पर चढ़ाया। बचावकर्ता सहायता व्यावहारिक रूप से आवश्यक नहीं थी, रूस के एमेरॉम के लिए साइबेरियाई क्षेत्रीय केंद्र को स्पष्ट करता है।

जुबोव के मुताबिक, ऑपरेशन की तैयारी लंबी नहीं थी - प्रस्थान की अनुमति के लिए लंबे समय से इंतजार कर रहा था: "हमने मौसम के लिए लंबे समय तक इंतजार किया, बेलुहा माउंटेन दो दिनों तक बंद हो गया, खिड़की आज दिखाई दी, और हमने प्रबंधित किया 3.5 घंटे में सब कुछ करने के लिए। "

पहाड़ पर गिरना, बचावकर्ता 15 मिनट से अधिक नहीं पर्वतारोही की तलाश में थे। बादल के कारण, वर्टेक्स को एक सर्कल में उड़ना पड़ा, पर्यटकों ने एक तरफ देखा। एक बचाव पद के साथ, रविवार से एक आदमी हर तीन घंटों में संपर्क में आया, और इसलिए वे पहले से ही जानते थे कि वे क्या उड़ रहे थे। बोर्ड के आगमन के लिए, वे बर्फ के पैरों पर लपेट गए - आपका स्वागत है।

बर्फ और गैस बर्नर में शरण

इस बार, पर्यटक समुद्र तल से 4.1 हजार मीटर की ऊंचाई पर स्थित थे। उनके पास गर्म चीजें, उत्पादों का भंडार और एक गैस बर्नर था, जिस पर वे बर्फ पिघल गए थे।

"चूंकि उन्होंने उन्हें तम्बू तोड़ दिया, इसलिए उन्होंने बर्फ में दफनाया, गुफा को अपने अवशेषों की मदद से बनाया और इस जगह में रहते थे। उनके पास भोजन था, लेकिन गैस समाप्त हो गई - केवल सिलेंडर का आधा हिस्सा रहा। यदि आज हम उन्हें हटा नहीं सके, तो मुझे गर्म के बिना करना होगा, "श्वार्टज़ रिक्वेटर ने कहा।

उन्होंने कहा कि पर्यटकों को शारीरिक रूप से कमजोर कर दिया गया था, उन्हें अपनी ताकत खर्च करना पड़ा और अपने शरण को गर्म किया, भोजन भी समाप्त कर दिया। इस ऊंचाई पर तापमान रात में शून्य से पांच डिग्री क्लॉस था, रात में शून्य से 12 हो गया। हालांकि, फ्रोस्टबाइट, बचावकर्ता के अनुसार, धमकी नहीं दी। अंत में चिकित्सा सहायता उनमें से किसी की आवश्यकता नहीं थी।

अक्सर, पर्यटक जटिल मार्गों पर जाते हैं, बिना अपनी ताकतों की गणना किए बिना, अक्सर कुछ त्रुटियों की अनुमति देते हैं जो किसी व्यक्ति को जीवन की लागत ले सकते हैं। हालांकि, यहां, श्वार्ज़ के अनुसार, परिस्थितियों के इरादे ने एक प्रमुख भूमिका निभाई।

"खराब मौसम में, हर कोई मिल सकता है, भले ही वह एक पर्यटक या शुरुआत से तैयार हो। बेशक, उन्हें तंग होना पड़ा। इंटरलोक्यूटर ने निष्कर्ष निकाला, "सब कुछ ठीक हो गया।"

उल्लंघनकर्ता?

गोर्नो-अल्टाइस्क बचाव पोत वापस पर्यटकों को लौट आए, वे अककम झील से मौसमी बचाव पद पर रहे। तथ्य यह है कि रूस और कज़ाखस्तान की सीमा बेलही की एक सरणी से गुजरती है। इस क्षेत्र की बिजली संरचनाओं के प्रतिनिधि के अनुसार, पर्यटक विशेष पास के बिना सीमा पार क्षेत्र में गए। और बेलुखा के पैर पर मौसमी बचाव पद पर, सीमा गार्ड पहले से ही उनके लिए इंतजार कर रहे थे।

"सीमा नियंत्रण के पद पर उस्ट-कोक्सिंस्की जिले के प्रवेश द्वार पर, उन्होंने सीमा गार्ड को सूचित किया कि उन्हें टॉमस्क पार्किंग में भेजा गया था, लेकिन वे स्वयं बहुत अधिक हो गए, जहां पांच किलोमीटर सीमा क्षेत्र स्थित है। सूत्र ने कहा कि वे सीमा शुल्क पद के कर्मचारियों को गुमराह करने के लायक थे, लेकिन बस एक पास बनाते हैं। "

अब पर्वतारोही प्रशासनिक कार्यवाही और जुर्माना को धमकाता है। हालांकि, वे परेशानी में गिर गए और जिंदा बने रहे, और यह पहले से ही एक महान भाग्य है। बस एक हफ्ते पहले, एक्ट्रा के शीर्ष के साथ, नोवोसिबिर्स्क और केमेरोवो क्षेत्र से दो पर्वतारोही उत्तर चुजी रिज पर टूट गए थे, कुज़बास के निवासी जीवित नहीं रह सके।

और तीन साल पहले, अगस्त 2015 में, जब एक छोटे से अभिनेता में चढ़ गया, तो टॉमस्क के चार अनुभवी पर्वतारोही मध्य डिग्री मार्ग पर मर गए। उन्होंने मौसम की गिरावट के बारे में चेतावनी को नजरअंदाज कर दिया और बारिश होने और बहुत ठंडे होने के बाद ढलान पर मौत के लिए जमे हुए। मदद बुरे मौसम और आने वाले अंधेरे की वजह से समय पर आने में सक्षम नहीं था।

फोटो: © MES RA पर