बड़ा क्रूज। दुनिया में सबसे बड़ा क्रूज लाइनर

सबसे महान क्रूज जहाजों में सबसे शानदार और प्रभावशाली सुविधा है। ये व्यावहारिक रूप से विशालकाय शहर पूरे समुद्र में तैर रहे हैं। नीचे दुनिया के दस सबसे बड़े क्रूज लाइनर्स की एक तस्वीर के साथ एक सूची है।

समुद्र की स्वतंत्रता (वोल्निका समुद्र) - स्वतंत्रता क्रूज जहाज। मई 2007 में नियमित उड़ानें शुरू कीं। यह 15-डेक लाइनर 1,360 लोगों की एक टीम की सेवा करने वाले 4,370 यात्रियों को समायोजित कर सकता है। यह फ़िनलैंड, तुर्कू, फिनलैंड में अकर फिनिनर्ड्स शिपयार्ड में 18 महीने के लिए बनाया गया था। इसकी लंबाई 338 मीटर है, जो 56 मीटर की चौड़ाई है। 21.6 नोड्स (40 किमी / घंटा) की अधिकतम गति। सकल क्षमता - 155,88 9 जीटी।


नार्वेजियन एस्केप (नॉर्वेजियन एस्केप) - एक क्रूज लाइनर, अक्टूबर 2015 में केवल 17 महीनों में पापेनबर्ग, जर्मनी में शिपयार्ड मेयर वेरफ्ट पर बनाया गया। इसकी लंबाई - 325.9 मीटर, चौड़ाई - 41.4 मीटर, सकल क्षमता - 165,300 जीटी। यह 4,266 यात्रियों और 1,733 लोगों के चालक दल को समायोजित कर सकता है। आवास पर चित्रा। जमैका कलाकार का काम और गाय हार्वे की प्रकृति के डिफेंडर।


नॉर्वेजियन जॉय (नॉर्वेजियन जॉय) - एक क्रूज लाइनर, 2017 में 2017 में पापेनबर्ग, जर्मनी में शिपयार्ड मेयर वेरफ्ट पर बनाया गया विशेष रूप से चीनी क्रूज बाजार के लिए। यह इस तथ्य के लिए असामान्य है कि उन्हें एक गॉडफादर, चीनी गायक वैन ल्युख दिया गया था, और गॉडमादर द्वारा स्वीकार नहीं किया गया था। "जॉय" की लंबाई होती है - 333.46 मीटर, 41.40 मीटर की चौड़ाई, सकल क्षमता - 167 725 जीटी। 3,883 यात्रियों और 1,700 गाड़ियां समायोजित कर सकते हैं।


समुद्र के एमएस ओवेशन (समुद्र का उद्घाटन) - क्रूज शिप क्लास क्वांटम। रॉयल कैरिबियन क्रूज लिमिटेड की संपत्ति में स्थित लिमिटेड और ऑपरेटर रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल द्वारा संचालित। झंडे के नीचे बहामा द्वीप समूह नासाऊ में रजिस्ट्री के बंदरगाह के साथ। जहाज को 5 मार्च, 2015 को जर्मनी के पेपेनबर्ग में शिप्यूरर वेरफ्ट शिपयार्ड में रखा गया था। 18 फरवरी, 2016 को, चीनी अभिनेत्री प्रशंसक बिनबिन पानी पर वंश बन गया। उनकी पहली उड़ान 14 अप्रैल, 2016 को टियांजिन में साउथेम्प्टन (यूनाइटेड किंगडम) के साथ हुई थी। लाइनर की लंबाई - 348 मीटर, चौड़ाई - 48.9 मीटर, सकल क्षमता - 168,666 जीटी। 4 180 यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं।


एमएस गान द सीस (समुद्र के गान) - रॉयल कैरेबियन क्रूज लिमिटेड से संबंधित एक क्रूज जहाज यह 20 नवंबर, 2013 को जर्मनी के पापेनबर्ग में शिप्यूरर वेरफ्ट शिपयार्ड में रखा गया था। पानी का वंश 20 फरवरी, 2015 को हुआ था। 10 अप्रैल 2015 जहाज को कमीशन किया गया था। 20 अप्रैल, 2015 को दिलचस्पी है, महान माँ ब्रिटिश इतिहासकार और प्रचारक एम्मा विल्बी बन गई। पहली उड़ान लाइनर 22 अप्रैल, 2015 को साउथेम्प्टन से फ्रांस और स्पेन के तट तक की गई थी। सकल क्षमता - 168,666 जीटी, लंबाई - 348 मीटर, चौड़ाई - 49.4 मीटर। क्षमता - 4,180 लोग।


समुद्र की एमएस क्वांटम (क्वांटम क्वांटम) - रॉयल कैरीबियाई क्रूज लिमिटेड क्रूज शिप। 2 अगस्त, 2013 को पापेनबर्ग, जर्मनी में शिप्यूरर वेरफ्ट शिपयार्ड पर रखा गया था। पानी पर वंश 9 अगस्त, 2014 को हुआ था। 28 अक्टूबर, 2014 को, पोत को कमीशन किया गया था, और 31 अक्टूबर को, उसी वर्ष ग्राहक कंपनी की बेड़े सेवा में स्थानांतरित कर दिया गया था। पहली उड़ान 2 नवंबर, 2014 को की गई थी। अमेरिकी अभिनेत्री क्रिस्टीन चेनेवेट्स "क्वांटम" के गॉडफादर बन गए। उनकी पहली उड़ान 2 नवंबर, 2014 को न्यू जर्सी के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के अटलांटिक तट पर हुई थी। लेननर लाइनर - 348.1 मीटर, चौड़ाई - 49.4 मीटर। सकल क्षमता - 168,666 जीटी। यात्री क्षमता - 4 180 लोग।


एमएससी मेरवीग्लिया एक उच्च तकनीक क्रूज जहाज है, जिसे 3 जून, 2017 को चालू किया गया था। इतालवी क्रूज कंपनी एमएससी परिभ्रमण से संबंधित है। 3 जून, 2017 को हेरा में अपने बपतिस्मा के समारोह में, अभिनेता पैट्रिक ब्रौसल, बच्चों यूनाइटेड म्यूजिक ग्रुप और गाद एल्माले कॉमेडन। सोफा माँ सोफी लॉरेन बन गई। 315.83 मीटर की लंबाई वाले एक लाइनर पर और 171,598 जीटी की सकल क्षमता 5,700 यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम होगी।


समुद्र के ओएसिस (ओएसिस सीज़) दुनिया के सबसे बड़े क्रूज लाइनर में से एक है। यह अक्टूबर 200 9 में रॉयल कैरिबियन इंटरनेशनल द्वारा शुरू किए गए तुर्कू - एसटीएक्स यूरोप के लिए नार्वेजियन शिपयार्ड पर बनाया गया था। इसके निर्माण की लागत लगभग 1.5 अरब डॉलर थी, जो इसे नागरिक समाज के इतिहास में सबसे महंगा यात्री जहाज बनाती है। 6,630 यात्रियों और 2,160 चालक दल के सदस्यों को ले जा सकते हैं। इसकी लंबाई 361.6 मीटर है, चौड़ाई - 47 मीटर, सकल क्षमता - 225,282 जीटी।


समुद्र की एमएस सद्भावना (समुद्र की सद्भावना) - 2015 में सेंट-नाम, फ्रांस में चैंटियर्स डी एल' अटलांटिक के शिपयार्ड पर निर्मित एक क्रूज जहाज। अमेरिकी कंपनी रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल से संबंधित है। भेज दिया लंबाई - 362.12 मीटर, चौड़ाई - 47.42 मीटर और सकल क्षमता - 226, 9 63 जीटी में 2,744 यात्री केबिन हैं। बोर्ड पर लोगों की अधिकतम संख्या 6,360 यात्रियों और 2,400 पोत टीम है।


समुद्र के एमएस सिम्फनी (समुद्र की सिम्फनी) - ओएसिस क्रूज जहाज, अक्टूबर 2015 से मार्च 2018 तक सेंट-नज़ीर, फ्रांस में शिपयार्ड चैंटियर्स डी एल' अटलांटिक पर बनाया गया। इसका स्वामित्व रॉयल कैरेबियन क्रूज लाइन के स्वामित्व में है। जून 2017 तक, दुनिया में सबसे बड़ा यात्री जहाज। इसमें एक लंबाई - 362 मीटर, चौड़ाई - 65.68 मीटर और सकल क्षमता - 228,081 जीटी है। 5,518 यात्रियों के साथ-साथ 2,200 लोगों के चालक दल को समायोजित कर सकते हैं।

लास वेगास क्वार्टर की कल्पना करें, जो शहर से शहर तक जाती है। 7,500 लोगों पर एक जहाज की कल्पना करो, जिनमें से 2500 कर्मचारी और कर्मचारी हैं। उनमें जोड़ें बर्फ रिंक, वॉलीबॉल और बास्केटबॉल कोर्ट, गोल्फ कोर्स, बॉलिंग रूम, चढ़ाई दीवार, फिटनेस सेंटर, स्पा, अंतहीन पूल और आपको दुनिया में सबसे बड़ा क्रूज लाइनर मिलता है - समुद्र के आकर्षण।

क्रूज लाइनर वास्तव में, कुछ हद तक उद्यमों से स्वतंत्र है। एक टीम नेविगेटिंग, अन्य होटल और आवास में लगी हुई है, तीसरी बार दैनिक हजारों लोगों को फ़ीड करती है, चौथे सूट और मनोरंजन और इतने पर। इस तरह के एक समुद्री राक्षस की महत्वपूर्ण गतिविधि बहुत जटिल और दिलचस्प है। मैं आज के पोस्ट में इसके बारे में बताना चाहता हूं ...

यह मेरा 15 वां या 16 वें क्रूज़ था। मुझे याद है, बड़े जहाजों पर भी, मैंने कभी-कभी मुझे अंधेरा कर दिया। कोई भावना नहीं है कि आप खुले समुद्र में हैं। माहिना इतनी बड़ी है कि कोई पिच महसूस नहीं हुआ है। हम छः-बॉक्स तूफान में चले गए, लहरें 4.2 मीटर ऊंची थीं। जहाज immobile था, जैसे कि मिस्र के पिरामिड:

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प्रत्येक मंजिल पर और प्रत्येक लॉबी में मूल योजनाएं और पॉइंटर्स हैं। वह सब जो आवंटित सफेद - होटल, बैंगनी क्षेत्र - सार्वजनिक:

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जहाज का ऊपरी भाग:

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सार्वजनिक स्थान बहुत हैं। सब कुछ पाने के लिए असंभव है:

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लाइनर दो समानांतर घर है, जो जंपर्स द्वारा इंटरकनेक्ट किया गया है - सामने और पीछे में। उनके बीच एक हरे रंग के क्षेत्र के साथ खाली जगह। "सदनों" पूल और सूर्य के बिस्तरों की छत पर:

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प्रत्येक स्वाद और रंग के लिए पूल बहुत कुछ हैं। स्लाइड, फव्वारे, जकूज़ी, आदि के साथ वयस्क, बच्चे हैं।:

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छोटा गोल्फ:

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बास्केटबॉल और वॉलीबॉल कोर्ट:

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पिंग पोंग के लिए टेबल के साथ कई जोन हैं:

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ज़िप लाइन - जहाज के एक तरफ उच्च गति केबल वंश दूसरे पर:

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दो "लहरें" हैं जिन पर आप एसईपी पर सवारी कर सकते हैं। शुरुआती लोगों के लिए, दूसरा या कम उन्नत के लिए:

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ऊपरी डेक पर "पंख" हैं, जो लाइनर आवास से पक्षों तक आते हैं। 2 बड़े जकूज़ी के पंखों में। आप समुद्र के ऊपर 18 वीं मंजिल की ऊंचाई पर गर्म पानी में हैं, और आप अपने नीचे लहरों को देखते हैं। बहुत ही शांत:

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जहाज की नाक। सार्वजनिक क्षेत्रों के तहत कई डेक दिए जाते हैं। कैनोपियों का डिजाइन ऐसा है कि अधिकतम हवा के खिलाफ सुरक्षा करता है, जबकि खुली जगह की भावना को बनाए रखते हुए:

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जहाज की नाक पर तीन पूल:

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अब देखते हैं कि इस लाइनर के "घरों" के बीच क्या स्थित है। स्टर्न पर एक कैरोसेल, बार, पार्क, सिनेमा की दूरी है:

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शाम को, सिनेमा एक सर्कस डु सोलेइल की तरह एक्रोबैट्स अभिनय कर रहा है। बहुत ही शांत। मैंने रिपोर्ट के लिए कुछ तस्वीरें लेने और कुछ तस्वीरें बनाने के लिए सोचा, लेकिन मैं शो के अंत में मुंह खोलने में सक्षम था:

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केंद्रीय पार्क के दूसरी तरफ - 8 मंजिलों पर पेड़ों और पौधों के साथ खुली जगह:

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हरे रंग का क्षेत्र एक जम्पर द्वारा दो वर्गों में अलग किया जाता है:

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चलो 8 वीं मंजिल पर जाएं:

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ग्लास छतों को एक खुशी क्षेत्र के लिए प्रदान किया जाता है, जो नीचे तीन मंजिल स्थित है। वहाँ सड़कों हैं, पक्षी गाते हैं - पूर्ण भावना जो आप शहर में चलते हैं:

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इस क्षेत्र में प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय रेस्तरां और दुकानें हैं। हम निम्नलिखित पोस्ट में वापस आ जाएंगे:

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फ़ीड जहाज। चढ़ाई के लिए दो दीवारें हैं। पर्वतारोहण, कार्ल!

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सेंट्रल पार्क में बार:

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सिनेमा:

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पांचवीं मंजिल के स्तर पर डेक जाता है बचाव नौकाएं। वह पूरे लैनी में जाती है, और यहां फ्रीलांस स्थितियों के साथ लोगों को वापस ले लें। ताकि स्थान व्यर्थ में गायब न हो, यह ट्रेडमिल के रूप में प्रयोग किया जाता है। अक्सर बड़े जहाजों के यात्रियों आते हैं, लेकिन केवल यहां उन्होंने विशेष रूप से चलने और खेल चलने के लिए ट्रैक कहा। यह एक दूसरे का सामना करने के क्रम में भी दिशा है। 700 मीटर की पूरी श्रृंखला:

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जहाज की नाक हेलीकॉप्टर मंच में लगी हुई है, यात्री वहां जाने नहीं देते हैं। "टाइटैनिक" से दृश्य की योजना बनाना काम नहीं करेगा:

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केंद्रीय पार्क के तहत पांचवीं मंजिल। दुकानें, कराओके के साथ बार, यहां तक \u200b\u200bकि स्टारबैक्स भी:

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ठाठ और विलासिता की जगह देने के लिए दुर्लभ कार:

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चौथी मंजिल कैसीनो और नाइटक्लब है। जुआ स्थान केवल तभी खुले होते हैं जब लाइनर किसी राज्य या किसी अन्य क्षेत्रीय पानी को छोड़ देता है। बंदरगाह काम नहीं करता है:

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शो और कॉन्सर्ट के लिए सेंट्रल हॉल:

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कप्तान के पुल के लिए कोई भ्रमण नहीं है, लेकिन मैं स्पेनिश पत्रकारों के समूह के साथ घूमने के लिए भाग्यशाली था। उनकी यात्रा पर सहमति हुई और मैं कंपनी को फिट करने में कामयाब रहा। कप्तान का पुल खाली दिखता है। एक बड़ा क्षेत्र, लेकिन नियंत्रण केवल केंद्र की एक छोटी साजिश पर कब्जा करते हैं:

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जहाज को एक कप्तान द्वारा नियंत्रित किया जाता है, लेकिन पहला अधिकारी। उन्होंने एक दौरा किया। अधिकारी का नाम gennady है। वह ओडेसा से है। हमारी कपास।

जहाज में कोई स्टीयरिंग व्हील नहीं है। तीन इंजन शिकंजा 360 डिग्री घुमाए हैं, वे या तो तीन घुमावदार (फोटो के अग्रभूमि में), या कंप्यूटर का उपयोग करके मैन्युअल रूप से सेट कर रहे हैं। सिस्टम पाठ्यक्रम और शिशुओं पर नज़र रखता है:

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कमांड मुख्यालय निकट स्थित है और विभाजन के कप्तान से सही किया जा सकता है। सभी वायु प्रबंधन निकायों को यहां डुप्लिकेट किया गया है:

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जब जहाज बंदरगाह में मूरिंग, अधिकारी "पंखों" पर बाएं और दाएं से बाहर निकलता है:

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एक नियंत्रण प्रणाली भी है:

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इसलिए, लाइनर का पक्ष पूरी तरह से दिखाई देता है और यह आपको घटनाओं के बिना "पार्क" करने की अनुमति देता है:

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अगली पोस्ट में, मैं आपको बताऊंगा कि जहाज पर रेस्तरां, शो और मनोरंजन हैं। चलो करीब देखो। बने रहें!

एक बर्फ-सफेद विशाल जहाज पर सागर पर यात्रा - एक सपना लाखों। यात्रियों के एक आरामदायक रहने के लिए, शिप बिल्डिंग कंपनियां वास्तव में उत्कृष्ट कृतियों का निर्माण करती हैं। दुनिया में दर्जनों लाइनर हैं, जो कभी-कभी आकार में अपने साथियों से बेहतर होते हैं। इस गिग्नर समुद्र के हर शौकिया तैरने के सपने देखते हैं।

अधिक आगंतुकों को आकर्षित करने के लिए, डिजाइनर "असंभव" बनाते हैं। ऐसे जहाजों पर लगातार घटना - टेनिस कोर्ट, बड़े पूल और रेस्तरां, जिम और स्पा सैलून, सिनेमाघरों, पुस्तकालयों और, यहां तक \u200b\u200bकि अपने स्वयं के जल पार्कों के साथ भी वनस्पति उद्यान।

रॉयल कैरिबियन इंटरनेशनल द्वारा निर्मित सबसे बड़े और सबसे महंगे यात्री क्रूज़ लाइनर्स में से एक। लॉन्च के समय दुनिया में सबसे बड़ा था। 200 9 से, वह यात्रियों को अपने और आरामदायक इंटीरियर के साथ देखता है।

उत्पत्ति अदालतों की नई पीढ़ी लक्जरी नोट्स के साथ आराम, सुरक्षा और उच्च तकनीक उपकरणों का अवतार बन गई है।

विशेष विवरण:

  • लाइनर में 6880 यात्रियों और 2,200 चालक दल के लिए 16 डेक और 2704 केबिन होते हैं;
  • लंबाई 360 मीटर, वाटरलाइनर चौड़ाई 47 मीटर, और अधिकतम ऊंचाई 72 मीटर है;
  • डीजल इंजन, वारसिला - 3 टुकड़े 12 वी 46 डी और 3 पीसी - 16 वी 46 डी, 132 हजार अश्वशक्ति की कुल शक्ति के साथ;
  • 42 किमी / घंटा की अधिकतम गति;
  • विस्थापन 225282 बीआरटी।

इस सभी लक्जरी के परिणामस्वरूप जहाज के मालिकों को 1.24 अरब डॉलर के रूप में हुआ। लेकिन 1,500 यूरो से दस दिवसीय क्रूज की लागत के लिए टिकट भी।

"ओएसिस" ने पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया, जो कि लंबे समय तक रानी मैरी द्वितीय यात्री लाइनर के पीछे बने रहे। रानी मैरी के आयाम दो गुना कम हैं। एक आधुनिक रिकॉर्ड धारक भी कुख्यात टाइटैनिक की तुलना में 5 गुना अधिक है।

भूमिकारूप व्यवस्था

मनोरंजन कार्यक्रम प्रदान किया जाता है और विभिन्न धन, हितों और उम्र के यात्रियों के लिए सोचा जाता है। यहां वे शॉवर और करोड़पति, और साधारण लोगों में कक्षाएं पाएंगे। सक्रिय मनोरंजन के शौकियों के लिए, खेल के मैदान प्रदान किए जाते हैं - चढ़ाई और गोल्फ, बर्फ रिंक के लिए बास्केटबाल, वॉलीबॉल।

"ओएसिस" का डोमेन पानी पर एक खुली हवा एम्फीथिएटर है, जो 750 दर्शकों को समायोजित करता है। यह विशाल जहाज के स्टर्न पर स्थित है और एक प्राचीन ग्रीक साथी की उपस्थिति को दोहराता है। कमरे में रंगमंच 1300 आगंतुकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहाज के दूसरे छोर पर है।

एक शांत और मापा मनोरंजन के अनुयायियों के लिए, यह एक दर्जन पूल चुनने की पेशकश की जाती है, जिसमें बच्चों के क्षेत्र, स्लाइड और अन्य मनोरंजन से लैस हैं।

सर्फ प्रेमी कृत्रिम तरंगों के साथ पानी की शाखा के रूप में ऊपरी डेक पर एक अभ्यास पा सकते हैं। अपनी सृजन बनाने के लिए, शक्तिशाली पंप लगातार काम कर रहे हैं, प्रति मिनट हजारों लीटर पानी पंप कर रहे हैं।

जहाज, कैफे और रेस्तरां पर भोजन प्रदान करने के लिए काम कर रहे हैं। व्यंजन एक बड़ी गैले पर 300 शेफ द्वारा तैयार किए जाते हैं। प्रत्येक अपने रखरखाव - मेनू या बुफे के लिए आदेश चुनता है। कुल 2 मिलियन डॉलर की कुल राशि के लिए कच्चे माल के शेयरों में भी संग्रहीत किया जाता है। लगातार खाना पकाने के लिए, 14,000 मीट और उत्पादों को तुरंत जहाज पर लोड किया जाता है, 22,000 किलोग्राम आलू और अन्य उत्पादों की एक ही अविश्वसनीय मात्रा। पूर्ण लोडिंग के बाद, जहाज एक महत्वपूर्ण तलछट देता है।

बोर्ड पर स्वास्थ्य की रक्षा के लिए, डॉक्टरों और मध्यम चिकित्सा कर्मियों का एक समूह प्रदान किया जाता है। यात्रियों से किसी की मौत के मामले में भी एक निजी मुर्दाघर है।

दिलचस्प!

शाम को, हजारों लैंप लाइट अप करते हैं, क्रूज लाइनर को रोशन करते हुए, मनोरंजन सभी स्थानों पर शुरू होता है। जहाज की बड़ी संपत्ति प्रसिद्ध सर्क डु सोलेइल का कार्यक्रम है। एक्रोबैट्स कृपया जटिल चाल के साथ आगंतुकों पर जाएं।

बर्फ रिंक पर, विचार, रोमांचक भावना, बर्फ रिंक में खेला जाता है। शानदार मनोरंजन प्रेमी 20 से चुनने के लिए रेस्तरां में शाम को खर्च कर सकते हैं। बोर्ड पर 37 बार, कराओके और नाइटक्लब हैं।

तकनीकी नवाचार और नियम

आईटी प्रौद्योगिकियों के क्षेत्र में एक और नवीनता कंगन के रूप में कुंजी-पहचानकर्ता है, जो लोड किए गए iPhones से जुड़ते हैं विस्तृत मानचित्र लाइनर। इस प्रकार, एक व्यक्ति अनजाने में खोया हुआ दोस्त ढूंढ सकता है या पता लगा सकता है कि बच्चा कहां है। यदि आप चाहें, तो आप इस तरह के कंगन को सिग्नल भेज सकते हैं, जो वाईफाई नेटवर्क पर एड्रेससी तक पहुंच जाएगा, और वह कंपन शुरू कर देगा।

तकनीकी नवाचार जहाज पर जहाज पर लोकप्रिय है, जिस क्षेत्र में कई हजार हेक्टेयर न केवल यात्रियों के बीच बल्कि कर्मियों में भी हैं। आखिरकार, यदि आपको एक समान डिवाइस के बिना किसी व्यक्ति को खोजने की आवश्यकता है, तो आपको कम से कम कुछ घंटों बिताना होगा।

बोर्ड पर यात्रियों के यादगार मनोरंजन के लिए, लगभग 2500 लोग चल रहे हैं, जो हर मिनट सुरक्षा और आराम प्रदान करते हैं। कर्मचारियों को क्रूज मेहमानों के लिए आवंटित स्थानों पर स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए मना किया गया है।

दिलचस्प!

अपनी पूरी लंबाई के साथ पोत की गहराई में चालक दल के छिपे हुए आंदोलन के लिए, गुप्त चालों की एक प्रणाली विकसित की गई थी जिसके लिए कर्मचारी स्वतंत्र रूप से और जल्दी से गंतव्य के लिए गिरते थे।

यात्री लाइनर पर जोन हैं जिनमें बाकी हिस्सों और यहां तक \u200b\u200bकि कर्मियों को प्रवेश करने के लिए सख्ती से मना किया जाता है जिनके पास पहुंच नहीं है। उदाहरण के लिए, गैले - जहाज द्वारा संक्रमण के संभावित वितरण से बचने के लिए। कप्तान के पुल पर और तकनीकी डिब्बे में केवल क्रू के "पसंदीदा" सदस्य, जो महासागर के प्रबंधन में शामिल हैं। ये वस्तुएं सबसे संरक्षित हैं।

विशेष विवरण:

  • लंबाई - 362 मीटर;
  • ऊंचाई - 70 मीटर;
  • विस्थापन - 227 हजार टन;
  • क्षमता - 6780 यात्रियों और 2100 चालक दल के सदस्य।

क्रूज़ जायंट में 18 डेक शामिल हैं, जिस पर मनोरंजन हर स्वाद के लिए स्थित है। आगंतुकों को एक अद्वितीय बायोनिक बार में आराम करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, जहां पेय मशीनीकृत रोबोट की सेवा करते हैं। एक असामान्य उड़ान बार है जो कुछ डेक के बीच आसानी से चलता है, जबकि लोग आराम करने, पर्यावरण को देखने के लिए आराम कर सकते हैं।

पानी गिगनिस का आकर्षण, जो इसे कंपनी, जल पार्क के अन्य लाइनर से अलग करता है। यहाँ सबसे लंबा और हैं उच्च स्लाइड्सदस डेक की ऊंचाई लेते हुए। बच्चों के लिए एक छोटा सा पानी पार्क है।

सद्भाव पर ओएसिस के प्रकार से एक बर्फ स्केटिंग रिंक होता है, जिसमें एक्रोबैट्स, कलाकारों और स्केटिंगर्स की भागीदारी के साथ हर रात अविश्वसनीय शो होते हैं। दीप बेसिन में, आगंतुक प्रकाश विशेष प्रभावों के साथ पानी के शो का भी मनोरंजन करते हैं।

विभिन्न लेआउट और इंटीरियर के एक विशाल लाइनर 2747 केबिन पर। समृद्ध ग्राहकों के लिए, पसंद दो डेक पर तुरंत स्थित कमरे, साथ ही समुद्र के नजदीक लंबी बालकनियों के साथ स्थित है। अधिक मामूली पर्याप्त लोगों के लिए, डबल केबिन हैं जो आवश्यक सब कुछ से लैस हैं। आप खिड़कियों के साथ या बिना मनोरंजन के लिए एक कमरा चुन सकते हैं, जो टिकट की कीमत को काफी प्रभावित करेगा।

इसमें कैसीनो, बास्केटबॉल कोर्ट, वॉटर पार्क, दर्जनों रेस्तरां और बार, नाइटक्लब और स्पा है। आराम खराब होने के लिए भी अविस्मरणीय होगा और, जिन्होंने बहुत कुछ देखा है, मेहमानों को देखा है।

डेक में से एक पर, पूल के पास सूर्य के नीचे एक सनबाथिंग स्थान के लिए प्रदान किया जाता है, जो सूर्य लाउंजर्स और छायांकन ढाल से लैस है। जहाज आगंतुकों के हितों के विभिन्न विषयों के तहत सुसज्जित सात जोनों में बांटा गया है।

चरम के प्रेमियों के लिए और सक्रिय बाकीअलग-अलग, पर्वतारोहियों पर तैरने के लिए कृत्रिम तरंगों के साथ बनाए गए पूल। बच्चों के लिए, मीरा एनिमेटर्स और मनोरंजन के साथ उनके मनोरंजन क्षेत्र हैं।

दिलचस्प!

समुद्र के आकर्षण के लिए आगंतुक का मुख्य हिस्सा सम्मानजनक उम्र में लोग हैं। उनके लिए एक अविस्मरणीय और आरामदायक छुट्टी वातावरण बनाने के लिए, लाइनर पर स्टारबैक्स है, जहां 1 9 30 के दशक की शैली में विषयगत दल हर दिन आयोजित होते हैं।

क्रिस्टल अनाज

2003 में पानी के वंश के समय लक्जरी जहाज का सबसे आकर्षक जहाज था। इसके लिए टिकट केवल औसत से अधिक वाले लोगों को खर्च कर सकते हैं। बाद में, अन्य क्रूज़ लाइनर ग्रहण किए गए थे, लेकिन क्रिस्टल शांति अब तक स्वच्छ महासागर हवा पर चलने वाले प्रेमियों को प्रसन्नता जारी रखती है।

दिलचस्प!

पोत कई बार बहाली और परिष्करण बन गया, जिसने कंपनी को 16 मिलियन डॉलर पर खर्च किया। अब आराम के साथ एक क्रूज लाइनर पर, 1070 यात्रियों के 550 केबिन हैं।

मनोरंजन के लिए, सिमुलेटर के साथ खेल सुविधाएं प्रदान की जाती हैं, टेनिस टेबल, बड़े टेनिस के लिए एक गोल्फ और कॉर्टेक्स जोन। स्पा केंद्र, फैशनेबल कपड़ों और सहायक उपकरण के साथ बुटीक, ओपन-एयर पूल निश्चित रूप से महिलाओं को प्रसन्न करेंगे। पुरुष मादक पेय पदार्थ, स्लॉट मशीनों की कुलीन किस्मों के साथ कैसीनो, सलाखों को पसंद करेंगे।

रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल ने फिनिश शिपबिल्डर को पूरी तरह से नई कक्षा बनाने का निर्देश दिया यात्री लाइनरजो कई वर्षों तक चैंपियनशिप की हथेली को रखने में सक्षम होगा। तो वहाँ एक क्रूज लाइनर "समुद्र का ओएसिस" था, जिसे 28 अक्टूबर, 200 9 को दुनिया में सबसे बड़ा यात्री जहाज के रूप में पानी पर रखा गया था। इसके अलावा, लाइनर ग्रह पर सबसे महंगा जहाज के रूप में, एक और नामांकन में पहला स्थान जीता। 1.24 बिलियन डॉलर अपने निर्माण पर खर्च किए गए थे, इस तरह के एक पोत के बंदरगाह में रहने की औसत लागत $ 2,000,000 के मालिकों की लागत होगी।



नई कक्षा "उत्पत्ति" चेयरलिस्ट "समुद्र के ओएसिस" और "समुद्र के आकर्षण" के तहत पहले से ही अपने पूर्ववर्ती "समुद्र की स्वतंत्रता" और इस्पात 21 मीटर लंबा, 8.5 मीटर चौड़ा और लगभग 43 प्रतिशत भारी से अधिक है।

परियोजना के यात्री जहाजों "उत्पत्ति" वास्तव में अद्भुत लाइनर बन गए। यह एक बहादुर डिजाइन है, और यात्रियों के लिए सुविधाओं में कई नवाचार और तकनीकी प्रगति, यह सब अब अविस्मरणीय समुद्री यात्रा के नए ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद करेगा।



लाइनर "समुद्र के ओएसिस" रॉयल कैरिबियन इंटरनेशनल के जहाजों पर सभी बेहतरीन अवशोषित हुए। 5 दिसंबर, 200 9 को इसकी पहली नौकायन खराब होगी, जिसमें समुद्र में सबसे शानदार पार्टी भी शामिल है। अपने मेहमानों के लिए, यह एक अद्भुत समुद्री यात्रा है, और क्रूज लाइनर के लिए "समुद्र के ओएसिस" किसी भी खतरे का सामना करने के लिए तैयार है: तूफान, विशाल लहरें और यहां तक \u200b\u200bकि संक्रामक बीमारियां।


जहाज जहाज निर्माण कंपनी "एसटीएक्स यूरोप" द्वारा विशेष रूप से "शाही कैरीबियाई अंतर्राष्ट्रीय" के अनुरोध पर बनाया गया था, "समुद्र के ओएसिस" का निर्माण £ 855 मिलियन पर लागत। पोत की लंबाई - 361 मीटर, चौड़ाई - 66, और इसके उच्चतम बिंदु 72 मीटर तक पानी की सतह के ऊपर गुलाब। लाइनर का विस्थापन - 225 हजार टन। ओएसिस दुनिया में किसी भी अन्य क्रूज जहाज से 40% अधिक है। पोत "टाइटैनिक" के मामले में पांच गुना बेहतर है, 6360 यात्रियों और 2160 चालक दल के 2704 केबिन में सोलह डेक पर समायोजित कर सकते हैं। वैसे, एक नया लाइनर पिछले रिकॉर्ड धारक से 2 गुना अधिक है - क्वीन मैरी द्वितीय।

पोत Wärtsilä द्वारा निर्मित 6 इंजनों से लैस है - तीन 12-सिलेंडर और तीन 16-सिलेंडर। कुल मिलाकर, इसके बिजली संयंत्र 96 मेगावाट की शक्ति उत्पन्न करते हैं, जो जहाज को 22.6 सागर नोड्स की गति विकसित करने की अनुमति देता है। पोत के नए मालिक बहुत आश्चर्यचकित थे, उन्होंने कहा कि चार ऑन-बोर्ड केबिन पर "ओएसिस" पर योजनाबद्ध से अधिक है।

क्रूज के लिए पूरी तरह से नई सुविधाओं की नई सुरक्षा विधियों और डिजाइन के लिए "समुद्र के ओएसिस" ने इतिहास में सबसे अनुमानित क्रूज लाइनर में से एक बनाया। पोत ने टेलीस्कोपिक पाइप को तथाकथित किया है जो आपको पुल के नीचे तैरना पड़ता है। दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज लाइनर "ओएसिस सागर" को आंशिक रूप से अलग करना पड़ा ताकि वह डेनिश ब्रिज "ग्रेट बेल्ट" के तहत पास हो सके। लेकिन पाइप की ऊंचाई के बाद भी, पोत और निर्माण संरचना के बीच की दूरी आधे मीटर से भी कम थी। सुरक्षा कारणों से, पुल पर आंदोलन 15 मिनट के लिए अवरुद्ध कर दिया गया था। एक उज्ज्वल रूप से जलाए क्रूज लाइनर को देखने के लिए नदी के दोनों किनारों पर सैकड़ों लोग इकट्ठे हुए, जो 20 मंजिला घर की तरह पानी के ऊपर टावर।


मनोरंजन यहां द्रव्यमान, और सामान्य लोगों के लिए, और करोड़पति के लिए। जहाज एक पानी एम्फीथिएटर से सुसज्जित है, एक कैरोसेल (पूर्ण आकार में "बनाया गया), एक फ़्लोटिंग बेड़े, एक बर्फ रोलर, एक गोल्फ कोर्स, 4 स्विमिंग पूल, जिसके लिए कुल 2300 टन पानी, वॉलीबॉल और बास्केटबॉल क्लाइंबिंग के लिए अदालतें, दीवार और बच्चों के क्षेत्र के साथ थीमैटिक पार्क और बच्चों की वैज्ञानिक प्रयोगशालाएं। इस पर, अन्य चीजों के साथ, 10 स्पा-युग्मित और सर्फिंग सिमुलेटर हैं। लाइनर इतना बड़ा है कि इसे एक विशेष विषय के साथ "जिलों" में बांटा गया है, जिसमें ताड़ के पेड़ और वाइन के साथ एक उष्णकटिबंधीय क्षेत्र शामिल है। कुल मिलाकर, जहाज पर 12 हजार पौधों को लगाया गया था और 56 पेड़ - यह 2000 वर्ग मीटर के एक जहाज पर दुनिया का पहला पार्क है। एम, जो न्यूयॉर्क में सेंट्रल पार्क का एक प्रकार का एनालॉग बन गया। इसलिए, इसके यात्री असली पेड़ों की छाया में पार्क में आराम कर सकते हैं, ब्रॉडवे संगीत सुनते हैं और बर्फ शो देखते हैं।


ओपन एयर में 750 स्थानों के लिए ओपन एम्फीथिएटर स्टर्न पर स्थित है और एक प्राचीन ग्रीक एम्फीथिएटर के अनुसार बनाया गया है। जहाज के दूसरे हिस्से में स्थित बंद थियेटर 1300 मेहमानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। अद्भुत जहाज पर दो सप्ताह के क्रूज "समुद्र के ओएसिस" की एक सामान्य राशि होगी: सबसे सस्ता केबिन में एक जगह के लिए £ 1300 से। "द एल्यूर ऑफ द सीज़" नामक अपने जुड़वां पोत का निर्माण 2010 के अंत में पूरा होने वाला है।

यात्रियों को हर समय मनाना पसंद है, लेकिन यदि "प्रीमियम वर्ग" क्रूज़, और लगभग सभी लोग अमीर हैं, तो बोर्ड पर लाइनर लगभग 20,000 बोतलें शैंपेन होनी चाहिए, 14,000 किलो से अधिक मांस उत्पादों, 44,000 ताजा अंडे, 6600 सलाद के किलो, 3000 किलो धनुष, 22000 किलो आलू और यह केवल खाद्य स्टॉक का एक छोटा सा हिस्सा है।

लोडिंग के अंत के बाद, क्रूज लाइनर "समुद्र का ओएसिस" पहली क्रूज तैराकी में जाता है। और यदि आप भूल गए हैं, तो हां, त्रुटियों को सही करने में बहुत देर हो चुकी है। लाइनर ने एवरग्लेड्स बंदरगाह छोड़ दिया और क्रूज शुरू हुआ।

समुद्र क्रूज लाइनर का ओएसिस किसी अन्य प्रकार की प्राकृतिक आपदाओं से बचने की उम्मीद कर रहा है। यदि वायरल बीमारी वाले कम से कम दो लोग जहाज पर चढ़ गए, तो यह तुरंत फैल जाएगा, क्योंकि हर कोई एक बंद जगह में है। लाइनर सभी सार्वजनिक स्थानों में विशेष रूप से भोजन से पहले कीटाणुशोधक से लैस है।

लाइनर परिभ्रमण आमतौर पर दिन में 24 घंटे प्रथम श्रेणी के पोषण की गारंटी होती है। विशेष रूप से उत्सव के परिभ्रमण के दौरान, जब उनके कर्मचारी लाइनर पर एक वास्तविक दावत की व्यवस्था करते हैं। रेस्तरां सबसे परिष्कृत व्यंजनों की सेवा करते हैं।

एक अपशिष्ट निपटान जहाज के आंतरिक उपकरण का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। "समुद्र के ओएसिस" पर लाइनर एक अपशिष्ट अपशिष्ट रीसाइक्लिंग संयंत्र है, जहां पूरे कचरे को ध्यान से सॉर्ट किया जाता है। टिन जार दबाए जाते हैं, ग्लास प्रसंस्करण के लिए तैयार होने के लिए टूट जाता है, साथ ही साथ अन्य सभी ठोस कचरे को तब तक संग्रहीत किया जाता है जब तक उन्हें निकटतम बंदरगाह में लैंडफिल में फेंक दिया जाता है, क्योंकि "समुद्र का ओएसिस" क्रूज़ लाइनर एक पारिस्थितिकीय रूप से साफ जहाज है ।

बोर्ड पर जहाज तीन सौ कोकोव से अधिक काम करते हैं। यह एक गैली पर है जो ऐसे उत्पाद हैं जिनकी लागत $ 2 मिलियन है। गैले पर स्वच्छता के सख्त नियमों के कारण, पंजीकृत कर्मचारियों के अलावा अन्य सभी के लिए प्रवेश निषिद्ध है। जहाज पर लगभग 70,000 मुख्य व्यंजन परोसे जाते हैं, जिनमें से 15000 डेसर्ट।

क्रूज के दौरान सभी मनोरंजन के लिए, क्रूज के निदेशक जिम्मेदार हैं। उनके काम का सबसे कठिन हिस्सा: सबकुछ किया जाता है ताकि मेहमान संतुष्ट रहें। उन्होंने मनोरंजन की योजना बनाई, मेहमानों के साथ संचार करता है और उनके अच्छे मूड का समर्थन करता है। बोर्ड पर खुद की फिल्म स्टूडियो है। उसके कर्मचारी लाइनर बोर्ड पर दैनिक सामग्री को हटा देते हैं, और फिर शाम को एक नियम के रूप में, केबिन में प्रसारण के बाद।

कम नहीं अद्भूत स्थान क्रूज लाइनर "समुद्र के ओएसिस" पर "रॉयल प्रोमेनेड" माना जाता है, जो जहाज के केंद्र में आयोजित किया जाता है। यहां एक अद्वितीय पारदर्शी रोशनी लिफ्ट है। यह जगह इतने सारे स्टोर और बार केंद्रित है कि यह एक छोटे से शहर की तरह दिखता है। बोर्ड के क्रूज लाइनर "समुद्र के ओएसिस" पर आप बहुत सारे मनोरंजन पा सकते हैं।

परंपरागत रूप से, ऊपरी डेक में एक कृत्रिम लहर वाला पूल होता है। इसके पंप प्रति मिनट 112,000 लीटर पानी तक पंप किए जाते हैं।

लाइनर पर सबसे लोकप्रिय गतिविधियों में से एक थियेटर है जो लगभग 2,000 लोगों को समायोजित करता है। बर्फ पर शो में बहुत सारे दर्शक भी होते हैं। ताकि सबकुछ गिरने के बिना चला गया, इंजीनियरों में एक पोत स्थिरीकरण प्रणाली शामिल है।

24 फरवरी, 2010। - रॉयल कैरिबियन को एहसास हुआ है कि दूसरों को एक व्यक्ति को ट्रैक करने का विचार कई को पसंद कर सकता है, और सही साबित हुआ, नवीनता जल्दी से बहुत लोकप्रिय हो गई

समुद्र के ओएसिस की दुनिया में सबसे बड़े क्रूज लाइनर में, कंपनी रॉयल कैरिबियन आईटी प्रौद्योगिकियों, कंगन पहचानकर्ताओं और आईफोन मोबाइल फोन की नवीनता प्रदान करती है ताकि लोग अनगिनत विशाल लाइनर परिसर में एक-दूसरे को ढूंढ सकें। कंगन व्यक्तिगत आरएफआईडी व्यक्तिगत रेडियो आवृत्ति पहचानकर्ता हैं, हालांकि यह न केवल कंगन, बल्कि बैज या क्लिप भी हो सकता है। वाईफाई पूरे जहाज में कार्य करता है, वाईफाई के माध्यम से कंगन से सिग्नल ऐप्पल आईफोन मोबाइल फोन पर जाता है, जो एक विस्तृत लाइनर योजना से लैस है, यानी, किसी भी समय एक व्यक्ति जान सकता है कि दूसरा कहां स्थित है।

पोत पर, लगभग 1000 स्थान जहां आप वाईफाई जा सकते हैं, और पहली बार कंपनी सिर्फ ऐसा करना चाहती थी ताकि लोग एक दूसरे के साथ मोबाइल फोन के माध्यम से संवाद कर सकें और न केवल संवाद, जहाज आईफोन के माध्यम से आप एक या अन्य जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, एक सेवा, आदि। एन।, लेकिन फिर महसूस किया कि एक व्यक्ति को दूसरों को ट्रैक करने का विचार कई को पसंद कर सकता है, और सही साबित हो सकता है, नवीनता जल्दी से बहुत लोकप्रिय हो गई। यह अनुमान लगाना आसान है कि माता-पिता पहचानकर्ताओं के मुख्य उपभोक्ता बन गए। लाइनर अविश्वसनीय रूप से विशाल है, वहां बहुत सारे स्थान हैं जहां बच्चे को खोया जा सकता है, और यह न केवल माता-पिता के लिए एक समस्या हो सकती है, बल्कि पूरे चालक दल के लिए भी, जहाज पर खोए गए व्यक्ति की खोज एक मामूली और बेहद बेहद बेहद बेहद बेहद है। कठिन संचालन, सार्वजनिक अवलाल, और अधिमानतः इस समय अन्य सभी यात्रियों केबिन या सार्वजनिक परिसर में ड्राइव करते हैं।


सबसे पहले, एक पहचानकर्ता के रूप में समुद्र के नखलिस्तान को एक विश्वासघात की पेशकश की गई थी, लेकिन फिर आगे बढ़ी, और अब कंगन की पेशकश करें, जो कि अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि वे एक प्रकार के पेजर के रूप में काम कर सकते हैं। यदि आप आईफोन से सिग्नल की सेवा करते हैं, तो कंगन कंपन शुरू होता है, और इसका मालिक समझ जाएगा कि वे इसके लिए क्या खोज रहे हैं। यदि यह एक बच्चा है, तो ठीक है, लेकिन किशोर इस तरह की निगरानी शायद ही इसे पसंद कर सकते हैं। युवक एक लड़की के साथ एक डिस्को से मुलाकात की और उसके साथ रात्रिभोज और परेशान, इस तरह के स्थानों के एक विशाल लाइनर पर अच्छा लगा, और शापित कंगन अचानक कंपन शुरू हो जाएंगे, यह क्या है? लेकिन क्या अनुग्रह माता-पिता ...

डिवाइस रीयल-टाइम आरटीएलएस कंपनी ईकाऊ में स्थान स्थान प्रणाली के आधार पर चलता है, पहचानकर्ता से सिग्नल डिफि रॉयल कनेक्ट प्रोग्राम द्वारा संसाधित किया जाता है और गंतव्य सर्वर को जारी किया जाता है, और वहां से पहले से ही आईफोन, स्थान पर पड़ता है सटीकता 3-3.5 मीटर है। कंगन रिचार्जेबल बैटरी से काम करते हैं, एक साप्ताहिक चार्जिंग क्रूज़ के लिए अतिरिक्त के साथ पर्याप्त है। क्रूज पूरा होने के बाद, कंगन प्रशासन द्वारा आत्मसमर्पण कर दिया जाता है और फिर से चार्ज किया जाता है। समीक्षा, वे शाही कैरिबियन में कहते हैं, जबकि बहुत अच्छा है, लेकिन निगरानी के अलावा, इस नवीनता का उपयोग करने के लिए कैसे और कहां संभव है, वे अभी तक डेटा नहीं जानते हैं। परिभ्रमण के दौरान, इलेक्ट्रॉनिक जासूस उपयोगकर्ता मतदान कर रहे हैं, और उम्मीद है कि एकत्रित जानकारी आपको आवेदन वाई-फाई आरएफआईडी पहचानकर्ताओं के दायरे का विस्तार करने की अनुमति देगी।
Voitenko Mikhail


कुछ संख्या:

विद्युत तारों के 5000 किलोमीटर

12,000 पौधे, उनमें से और असली पेड़, लेकिन पौधों को अमेरिका में लाइनर के आगमन पर बाद में स्थापित और लगाया जाएगा

कला का 7000 काम लाइनर के घर के अंदर सजाने या कार्पेट फर्श के 90,000 वर्ग मीटर के हॉल में प्रदर्शित करेगा

525,000 वर्ग मीटर स्टील - 72 फुटबॉल क्षेत्रों के बराबर एक क्षेत्र एक लाइनर के निर्माण के लिए छोड़ा गया - वर्ग

क्या आप जानते हैं कि ...

इस विशाल के लिए शिकंजा रूसी कारखाने का उत्पादन करेगा - ओजेएससी बाल्टिक प्लांट

बाल्टिक प्लांट ओजेएससी ने दुनिया के सबसे बड़े महासागर क्रूज़ लाइनर के लिए डिज़ाइन किए गए पहले प्रोपेलर का निर्माण पूरा किया। 360 मीटर लंबा का एक लोडर फिनलैंड में अपने शिपयार्ड पर नॉर्वेजियन कंपनी अकर गज का निर्माण कर रहा है। बाल्टिक संयंत्र दो शिकंजा के साथ एक लाइनर को लैस करेगा। प्रत्येक उत्पाद का व्यास 6 मीटर से अधिक है।
क्रूज़ लाइनर्स उत्पत्ति, सुपर स्टार तुला, सेलिब्रिटी और हॉल के लिए शिकंजा के निर्माण के लिए अनुबंध, फिनिश शिपयार्ड, ओजेएससी बाल्टिक प्लांट (सेंट पीटर्सबर्ग) और एफएसयू "स्टार" (सेवरोडिविंस्क) में निर्मित 2007 में संपन्न हुआ। समझौते की शर्तों के मुताबिक, सेंट पीटर्सबर्ग एंटरप्राइज इस वर्ष के अंत तक स्क्रू के लिए ब्लेड, हब और फेयरिंग्स के साथ-साथ ज़िप किट के कई दर्जन सेट रखेगा। अनुबंध की लागत 10 मिलियन यूरो से अधिक है।

बाल्टिक प्लांट रूस में बड़े रोइंग शिकंजा (70 टी तक वजन, व्यास - 8 मीटर तक) का एकमात्र निर्माता है। कांस्य और पीतल से। कंपनी सभी प्रकार के युद्धपात्रियों और पनडुब्बियों के लिए आधुनिक शिकंजा बनाती है; बड़े टैंकर्स और बाल्कर; परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक आइसब्रेकर्स; कंटेनर जहाजों और यात्री जहाजों; छोटे तटीय, नदी और खुशी जहाजों; खेल जहाजों और नावों।


शाम को एक में, कप्तान लाइनर उन्हें मेहमानों को रात का खाना देता है। क्रूज मनोरंजन प्रतिभागियों ने आधिकारिक कार्यक्रमों का पालन किया। उनमें से प्रत्येक घर यात्रा की स्मृति को लाने की कोशिश करता है। इसके लिए, कई पेशेवर फोटोग्राफर जहाज पर बोर्ड पर काम करते हैं। प्रति क्रूज़ लगभग 30,000 फोटो बनाए जाएंगे।

किसी का आकर्षण क्रूज यात्रा यह है कि बंदरगाहों में जहां लाइनर बंद हो जाता है, यात्री नई संवेदनाओं के द्रव्यमान की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

लाइनर पर, सबकुछ ग्राहकों के लिए किया जाता है, लेकिन यात्रियों हमेशा भरते हैं, जो दूसरों के साथ बुरी तरह व्यवहार करते हैं और हस्तक्षेप करते हैं। ऐसे लोग जहाज को निकटतम बंदरगाह में छोड़ने के लिए कहते हैं। लेकिन सबसे बुरी बात यह है कि जब कुछ यात्री बोर्ड पर मर जाते हैं। तब पूरी टीम को अपने करीबी लोगों को कंसोल करना पड़ता है। शरीर को अपने morgue में रखा गया है।

चालक दल के सदस्य और सेवा कर्मियों जीवन से भरे हुए हैं, लेकिन मेहमानों से पूरी तरह से अलग हैं। उन्हें बिना किसी आवश्यकता के लाइनर पर मुख्य मार्गों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। सभी कर्मचारी सेवा गलियारे और सीढ़ियों की एक छिपी प्रणाली के साथ चलता है। ऐसा करने के लिए, इस भूलभुलैया के केंद्र में मुख्य मार्ग है, जो जहाज की पूरी लंबाई के साथ जाता है। उनके पास एक अनौपचारिक नाम ई -95 है, इस पर चालक दल के सदस्यों को अपने केबिन मिलते हैं, जहां वे मेहमानों से आराम कर सकते हैं। इस तरह के एक जहाज पर लाँड्री सभी प्रकार के जहाजों के बीच सबसे मोड़ में से एक है। इस पौधे के कर्मचारी घड़ी के आसपास काम करते हैं।

नाइटक्लब में लाइनर« समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला»आपका काम डीजे द्वारा बहुत अच्छा प्रदर्शन किया जाता है। जबकि वे जनता को गर्म करते हैं, रात जहाज पर गिरती है और फिर 750000 लैंप जहाज पर प्रकाश डालती हैं। क्रूज लाइनर पर बिजली कंपनी द्वारा आदेश के लिए किए गए डीजल जेनरेटर द्वारा उत्पादित की जाती है " Wartsilla।».

क्रूज लाइनर इंजीनियरिंग कार्यालय पर सबसे संरक्षित कमरा। यहां से, वे मौसम वातावरण का पालन करते हैं, बिजली संयंत्र के संचालन को नियंत्रित करते हैं और सभी पोत प्रणाली का प्रबंधन करते हैं। यह यात्री जहाज पर बिजली केंद्र है, इसलिए प्रवेश सख्ती से प्रतिबंधित है।

पर लाइनर« समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला»4500 किमी इलेक्ट्रिक केबल रखी गई थी, इसलिए जहाज इंजीनियरों के लिए मुख्य बात खराब मौसम नहीं है, बल्कि आग लगती है। ऐसा लाइनरप्रति घंटे 11,000 किलोग्राम ईंधन का औसत उपभोग करता है। अचानक एक और अधिक खतरनाक तूफान में कहीं भी चमक उठी। परिचालन खर्च बहुत बड़ा है - यहां तक \u200b\u200bकि पाठ्यक्रम से एक मामूली विचलन भी काफी मात्रा में डाल सकता है।

मौसम के दौरान और असंभवता बंदरगाह पर जाने के लिए सुरक्षित है, अदालत के कप्तान बंदरगाह में प्रवेश न करने का आदेश दे सकते हैं, और क्रूज के निदेशक ने तुरंत यात्रियों को बदली गई योजनाओं की घोषणा की। यह मनोरंजन सेवा में काम जोड़ता है, क्योंकि हर कोई बोर्ड पर रहता है।

एक क्रूज जहाज« समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला"दुनिया में पहला यात्री जहाज शुरू किया, बोर्ड पर जो सात स्वतंत्र विषयगत क्षेत्र केंद्रित हैं सेंट्रल पार्क, बोर्डवॉक, रॉयल सैर, पूल और स्पोर्ट्स जोन, जीवन शक्ति सागर स्पा। और फिटनेस सेंटर, मनोरंजन स्थान और युवा क्षेत्र, इसलिए, कोई भी दुखी नहीं है।

सेंट्रल पार्क जहाज के केंद्र में खुली हवा में स्थित है और फुटपाथों, फूलों और पेड़ों के साथ एक सार्वजनिक स्थान बनाता है। इसके प्लेटफॉर्म ताजा हवा, सड़क के विचारों और संगीत कार्यक्रमों में चलने के लिए हैं। पांच मंजिला घर 334 केबिन की ऊंचाई में पार्क खिंचाव के ऊपर के ऊपर, जिसमें से 254 में बालकनी हैं जो पार्क में आते हैं। सेंट्रल पार्क में कई प्रकार की बुटीक, एक बगीचा, एआरबीआरएस, एक मूर्तिकला पार्क, कैफे, रेस्तरां और शराब बार की एक श्रृंखला है।

आयामों के बावजूद लाइनरकुछ यात्री समुद्री रोग से पीड़ित हैं। यद्यपि सभी कर्मचारी शांत दृश्य बनाए रखते हैं, लेकिन कुछ को बोर्ड पर कई समस्याएं हल करना पड़ता है: प्राकृतिक आपदाओं से अपराध तक। इस मामले के लिए, सुरक्षा सेवा नागरिक कपड़े में ली जाती है। उनके निपटान वीडियो निगरानी कैमरे और मालिक की अपनी कानून प्रवर्तन एजेंसियों पर।

पर निकासी के मामले में क्रूज लाइनरबचाव के बॉट की एक आधुनिक प्रणाली है, साथ ही जहाज के रणनीतिक बिंदुओं में स्थित inflatable बचाव राफ्ट्स भी है। सुरक्षा और सुरक्षा मुद्दों को हल करना, अतिथियों की आवश्यकता है। यहां तक \u200b\u200bकि ऐसे लाइनर पर भी " समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला»एक उत्कृष्ट संगठन के साथ, लोगों को कभी-कभी खोया जा सकता है। अक्सर वे बंदरगाहों में देर हो जाते हैं, इसलिए लाइनर हमेशा याद दिलाता है कि जहाज को बिल्कुल शेड्यूल पर भेजा जाता है।


लाइनर केबिन का एक विशाल चयन है, जिसमें लक्जरी कमरे और परिवार के कमरे शामिल हैं। 25 बालकनी के साथ 25 डुप्लेक्स नंबर थे। उनमें से प्रत्येक 1524 वर्ग मीटर का एक क्षेत्र शामिल है। मी और छह लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया। कमरे में अपना खुद का पियानो, बार, जकूज़ी और पुस्तकालय है। 78 वर्ग मीटर की बालकनी का वर्ग। मीटर। सभी केबिन एलसीडी टीवी, कई दर्पणों के साथ बाथरूम से लैस हैं।

लंबाई - 361 मीटर;
चौड़ाई - 66 मीटर;
ऊंचाई - 72 मीटर;
विस्थापन - 225282 टन;
पावर प्वाइंट- आठ डीजल इंजन " wartsila»17500 एचपी की क्षमता प्रत्येक;
ड्राइविंग स्थापना- 27,200 एचपी की क्षमता के साथ "अज़ीपॉड" जैसे तीन स्टीयरिंग कॉलम;
गति - 22.6 समुद्री मील;
डेक की संख्या - 16;
यात्रियों की संख्या 6360 लोग हैं;
केबिन की संख्या - 2704;
चालक दल - 2100 लोग;





यहां हम निर्माण प्रक्रिया देख सकते हैं




अप्रैल 14-15, 1 9 12 की रात को, टाइटैनिक डूब गया। उस समय वह सबसे बड़ा था समुद्री जहाज इस दुनिया में।

आज, "टाइटैनिक" शीर्ष 50 सबसे बड़े यात्री जहाजों में प्रवेश नहीं करेगा। आधुनिक लाइनर बहुत बड़े और शानदार हैं।

यदि आप छुट्टी के लिए विचारों की तलाश में हैं, तो हम समुद्र क्रूज के बारे में सोचने का सुझाव देते हैं। हमने सबसे बड़े और अधिक खड़ी के शीर्ष को तैयार किया क्रूज शिप इस दुनिया में।

क्वीन मैरी 2।

लंबाई: 345 मीटर
क्षमता: 2620 यात्री
रिलीज का वर्ष: 2004
लागत: 900 मिलियन डॉलर
क्रूज लागत: 380 - 95 $ 14 9

क्वीन मैरी 2 हमारी सूची में सबसे पुराना जहाज है। यह 2004 में बनाया गया था, और 2016 में हमने मरम्मत के लिए 117 मिलियन डॉलर खर्च किया।


बोर्ड क्वीन मैरी 2 पंद्रह रेस्तरां और बार, पांच पूल, कैसीनो, रंगमंच, सिनेमा, दुनिया का पहला समुद्री प्लेनेटरीम और सबसे बड़ा समुद्री नृत्य हॉल। एक सख्त ड्रेस कोड जहाज पर संचालित होता है: केवल पूल द्वारा स्विमूट सूट में रहना संभव है।

कंपनी की वेबसाइट क्वीन मैरी 2 पर दो सौ से अधिक परिभ्रमण प्रदान करती है: दो दिन की यात्रा मार्ग पर साउथेम्प्टन - हैम्बर्ग 113 दिनों के लिए दुनिया भर में यात्रा करने के लिए।



समुद्र की स्वतंत्रता

लंबाई: 338 मीटर
क्षमता: 4370 यात्रियों
रिलीज का वर्ष: 2006
लागत: 800 मिलियन डॉलर
वर्तमान लागत: 520 - 41,926 $

2006 से 2008 तक, समुद्र की स्वतंत्रता दुनिया का सबसे बड़ा यात्री जहाज था। 2007 और 2008 में, दो दो और बनाए गए थे: समुद्र की स्वतंत्रता और समुद्र की आजादी। इन तीन जहाजों का शीर्षक 200 9 तक रखा गया था।


समुद्र की स्वतंत्रता पर एक रिंक, मुक्केबाजी की अंगूठी, पानी पार्क, चढ़ाई दीवार, लहर सिम्युलेटर सर्फिंग और दुकानों, बार, रेस्तरां और स्लॉट मशीनों के साथ एक 120 मीटर व्यापार क्षेत्र है। ऐसे जहाजों की एक विशिष्ट विशेषता - एक पारदर्शी तल वाले पूल, जो वाहन के शरीर से आते हैं और पानी पर लटकते हैं।

सबसे लोकप्रिय क्षेत्र - कैरेबियन सागर और बागमाम में 3-7 दिनों के लिए परिभ्रमण। भूमध्यसागरीय और यात्रा में दो सप्ताह के परिभ्रमण हैं नॉर्वेजियन Fjordam 8 रातों के लिए।



डिज्नी ड्रीम

लंबाई: 339 मीटर
क्षमता: 4000 यात्रियों
रिलीज का वर्ष: 2011
लागत: 900 मिलियन डॉलर
वर्तमान लागत: 1516 - 59 $ 500

डिज्नी ड्रीम डिज्नी क्रूज़ लाइन के दो सबसे बड़े क्रूज़ लाइनर्स में से पहला है, जिसे एम्पायर ऑफ एम्पायर में वॉल्ट डिज़्नी कंपनी में शामिल किया गया है। 2012 में, ऐसा एक ऐसा जहाज बनाया गया था - डिज्नी काल्पनिक।

इन जहाजों में मिनी-गोल्फ कोर्स, स्पोर्ट्स सिमुलेटर, एक पूर्ण बास्केटबॉल कोर्ट है, जिसे फुटबॉल क्षेत्र, वॉलीबॉल और टेनिस साइटों में परिवर्तित किया जा सकता है। डिज्नी ड्रीम - दुनिया का पहला जहाज जहां एक पानी की स्लाइड बनाई गई थी। इस आकर्षण को एक्वाडक कहा जाता है - 233 मीटर लंबी और पांच मंजिला घर की ऊंचाई की स्लाइड।

दोनों जहाज फ्लोरिडा में स्थित हैं और कैरेबियन सागर और बहामा के माध्यम से तैरते हैं। सप्ताह से पहले तीन दिन पहले परिभ्रमण।



समुद्र का क्वांटम

लंबाई: 348 मीटर
क्षमता: 4905 यात्रियों
रिलीज का वर्ष: 2014
लागत: $ 935 मिलियन
क्रूज लागत: 54 9 - $ 14,746

तीन जुड़वां जहाजों में से पहला, जिसने क्वांटम श्रृंखला का नाम दिया। 2015 में, उन्होंने समुद्र के गान का निर्माण किया, और 2016 में - समुद्र के उद्घाटन।

समुद्र की मात्रा में एक अद्वितीय आकर्षण - नॉर्थ स्टार है। अवलोकन डेक 14 लोगों के लिए एक ग्लास कटोरे के रूप में समुद्र तल से 91 मीटर की बढ़ोतरी हुई - यह ऊंचाई में 30 मंजिला घर की तरह है। समुद्र की क्वांटम पहला जहाज है जिस पर ऊर्ध्वाधर वायुगतिकीय ट्यूब स्थापित किया गया था एक नि: शुल्क पतन सिम्युलेटर है। बोर्ड पर एक रोलर्र्र्र्र्र्र्र्र्र्र्र्र्र्र्रियन, टेबल टेनिस और बिलियर्ड्स, थिएटर है जिसमें ब्रॉडवे उत्पादन, और कैसीनो खेलते हैं।

आंतरिक केबिन में, जो महासागर में नहीं जाता है, छत पर मंजिल पर बड़े पैमाने पर स्थापित होते हैं - स्क्रीन जहां दृश्य ओवरबोर्ड प्रसारण किया जाता है। उन्हें "आभासी बालकनी" कहा जाता है।

जहाज एशिया और ऑस्ट्रेलिया के लिए उड़ानों को पूरा करते हैं। न्यूजीलैंड और ऑस्ट्रेलिया में दो सप्ताह के लिए चीन और जापान में पांच दिवसीय परिभ्रमण और अधिक लंबे समय तक हैं। अलास्का में 11 दिन भी काफी विदेशी हैं।



समुद्र की सिम्फनी

लंबाई: 362 मीटर
क्षमता: 6680 यात्रियों
रिलीज का वर्ष: 2017
लागत: 1.35 बिलियन डॉलर
वर्तमान लागत: 308 - 11 082 $

अब समुद्र की सिम्फनी दुनिया का सबसे बड़ा यात्री जहाज है। अभी भी एक ही समुद्र श्रृंखला जहाज के तीन हैं: समुद्र के ओएसिस, समुद्र के समुद्र और सद्भाव के आकर्षण। लेकिन समुद्र की सिम्फनी अभी भी अपने जुड़वां भाइयों को आकार में ऊपर रखती है, यद्यपि थोड़ा सा।

ये जहाज मौजूदा लोगों के सबसे सुरुचिपूर्ण हैं। उनके पास बोर्ड पर उष्णकटिबंधीय पार्क और दो मंजिला केबिन हैं, और वॉलीबॉल, बास्केटबाल, दो पर्वतारोही, बर्फ रिंक, कैरोसेल, गेंदबाजी और रंगमंच के लिए अभी भी प्लेटफॉर्म हैं - यानी, सभी संभावित मनोरंजन।

समुद्र के ओएसिस पर कैसीनो रोयाले दुनिया के सबसे बड़े समुद्री कैसीनो में से एक है। समुद्र के आकर्षण ने समुद्र में दुनिया के पहले स्टारबक्स खोले। और समुद्र के सद्भाव पर एक 10 मंजिला घर के साथ एक लंबा पानी स्लाइड बनाया।

रॉयल कैरेबियन के पास कई निर्देश हैं, लेकिन उनमें से सबसे लोकप्रिय बैगगाम्स और यूरोप, साप्ताहिक द्वारा तीन दिवसीय परिभ्रमण हैं कैरेबियन द्वीप समूह, और बार्सिलोना में फ्लोरिडा से दो सप्ताह का क्रूज।

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