नॉर्वे की सबसे खूबसूरत सड़कें। अटलांटिक रोड (नॉर्वे) - सबसे सुंदर पर्यटक मार्ग

नॉर्वे का अटलांटिक रोड किस लिए प्रसिद्ध है? वहां कैसे पहुंचें और क्या देखें। कार कहां पार्क करें और देखने के लिए प्लेटफार्म कैसे खोजें।

रहस्यमय नाम "अटलांटिक रोड" नॉर्वेजियन गवर्नरेट मोरे ओग रोम्सडाल में एक दो-लेन राजमार्ग को छुपाता है। ब्रिटिश अखबार द गार्जियन के मुताबिक, नॉर्वे की इस सड़क को दुनिया के पर्यटक राजमार्गों में सबसे अच्छी और सबसे खूबसूरत सड़क के रूप में मान्यता दी गई थी। देश के कई मेहमानों की भी यही राय है जो यहां आने के लिए भाग्यशाली थे।

अटलांटिक रोड का निर्माण 1983 में शुरू हुआ, लेकिन यह जल्द से जल्द पूरा नहीं हो सका। इसलिए, संरचना 1989 की गर्मियों तक ही तैयार हो गई थी। इस अवधि के दौरान, निर्माण श्रमिकों ने 12 तूफान देखे। 36 किलोमीटर के पर्यटक राजमार्ग संख्या 64 का विस्तार बनकर, 8.27 किलोमीटर लंबी नई सड़क को 2005 में "नॉर्वेजियन बिल्डिंग ऑफ द सेंचुरी" का खिताब मिला।

आज राजमार्ग एक रोलर कोस्टर की तरह घूमता है और दो बस्तियों - शहरों के बीच द्वीपों को जोड़ने वाले कई पुलों के ऊपर से गुजरता है मोल्डेऔर क्रिस्टियनसंड. सबसे ऊंचे पुल को कहा जाता है स्टोर्सीसुंड. इसे 23 मीटर की ऊंचाई पर बनाया गया था, विशेष रूप से जहाजों के इसके नीचे से गुजरने के लिए।

अटलांटिक रोड पर जाने का सबसे अच्छा समय कब है?

पतझड़ में जब मौसम हवादार होता है तो कई यात्री नॉर्वे के अटलांटिक रोड पर आते हैं। प्रचंड तूफ़ान के दौरान, राजमार्ग पर फूटती लहरें एक अविश्वसनीय दृश्य पैदा करती हैं।

अटलांटिक रोड खराब मौसम में आत्मविश्वास नहीं जगाती

गर्म मौसम में, परिदृश्य उज्जवल हो जाते हैं

एक मनोरम तस्वीर में अटलांटिक रोड की विशिष्टता की कल्पना करना आसान है

मार्ग के किनारे मछली पकड़ने के लिए विशेष प्लेटफार्मों से सुसज्जित अवलोकन प्लेटफार्म हैं। इन संरचनाओं के लिए धन्यवाद, आप स्थानीय पक्षियों और सीलों को देख सकते हैं। दुर्भाग्य से, व्हेल इन पानी में दुर्लभ हैं, इसलिए हर कोई उन्हें देख नहीं पाता है।

गर्मी के महीनों के दौरान मछली पकड़ने के दौरे और साइकिल यात्राएं उपलब्ध हैं। तेज धाराओं वाला तटीय जल गोताखोरी के लिए उपयुक्त होता है। इसलिए, गोताखोरों के लिए पर्यटन अक्सर अटलांटिक रोड के आसपास आयोजित किए जाते हैं। हिस्टाडविक खाड़ी में सर्फ़र भी असामान्य नहीं हैं।

करने और देखने लायक चीज़ें

अधिकांश यात्रियों के लिए, अटलांटिक रोड के अवलोकन डेक में से एक पर रुकना ट्रोम्सो के रास्ते में आने वाले आकर्षणों में से एक है। हर काम करने के लिए एक या दो घंटे काफी हैं।

अटलांटिक रोड के पास होहोलमेन हैवस्टुएर गांव में घाट

लेकिन यदि यह क्षेत्र आपको पसंद आता है, तो आप घुमावदार राजमार्ग से हटकर निकटतम स्थान पर जा सकते हैं होहोलमेन द्वीपजिसका क्षेत्रफल चार हेक्टेयर से अधिक न हो। पर्यटक नाव से वहां जाते हैं, कार को पार्किंग स्थल में छोड़ देते हैं (वे निःशुल्क और बिल्कुल सुरक्षित हैं)।

द्वीप पर एकमात्र बस्ती एक छोटा सा गाँव है जिसका अनुवाद नहीं किया जा सकता। होहोलमेन हैवस्टुएर. 18वीं सदी की तरह, गांव में आप आंशिक रूप से संरक्षित, आंशिक रूप से बहाल झोपड़ियों में रह सकते हैं और वाइकिंग्स की तरह महसूस कर सकते हैं। सदियों से, होखोल्मेन द्वीप के निवासी केवल मछली पकड़ने में लगे हुए थे, संभवतः इस मामले में पूर्णता प्राप्त कर रहे थे। आज, इन परंपराओं को सावधानीपूर्वक संरक्षित किया जाता है - यद्यपि पर्यटन उद्देश्यों के लिए। गाँव में पारंपरिक शराबखाने हैं जहाँ आप नॉर्वे के सबसे ताज़ी मछली के व्यंजनों का स्वाद ले सकते हैं!

#1. होहोलमेन हैवस्टुएर

होहोलमेन पर ऐसे घर आपका इंतजार कर रहे हैं। अटलांटिक रोड के दृश्य, सूर्यास्त, मछली पकड़ने और अन्य रोमांस की गारंटी है! वैसे, आराम के बारे में चिंता न करें - कमरों में सभी सुविधाएं, उच्च गुणवत्ता वाले बिस्तर, गद्दे, नलसाजी हैं। रात के नाश्ते के बारे में चुप रहना बेहतर है, सिर्फ यह देखने के लिए कि नॉर्वे में कौन गया है और जानता है कि वहां का खाना कितना पौष्टिक और उदार है। अकेले हेरिंग 3-5 प्रकार के होते हैं।

संक्षेप में कहें तो: क्या यह जाने लायक है?

नॉर्वे का अटलांटिक रोड अवश्य देखने योग्य सूची में एक स्थान है। यह उन सभी का सपना है जो समुद्री दृश्यों के शौकीन हैं और कार से यात्रा करना पसंद करते हैं (और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसी कार को किराए पर लेना न भूलें)। संरचना, डिजाइन में अद्वितीय, परिदृश्य में पूरी तरह से फिट बैठती है।

अटलांटिक रोड(अंग्रेज़ी: द अटलांटिक ओशन रोड, नॉर्वेजियन: एटलांटरहव्सवीयन) शायद दुनिया का सबसे सुंदर और सुरम्य राजमार्ग है, यह मोरे ओग रोम्सडाल (नार्वेजियन: मोरे ओग रोम्सडाल) के गवर्नरेट (काउंटी) में स्थित है। नॉर्वे. यह राजमार्ग अटलांटिक महासागर के उत्तरी तट के साथ चलता है और इसमें सड़कें और 12 पुल हैं जो कई द्वीपों को असामान्य तरीके से जोड़ते हैं।

अटलांटिक रोड, यह नॉर्वे के ख़ज़ानों में से एक है - ऐसा लगता है कि यह राजमार्ग पर्यटकों के लिए है, सुरम्य परिदृश्य, समुद्र, विभिन्न द्वीपों की बदलती तस्वीरें, और पुल जो आपकी नसों को गुदगुदाते हैं, जो आपको उन पर चलने वाले रोलर कोस्टर की याद दिला सकते हैं . और अगर मौसम तेज़ हवा का है, तो लहरें सीधे सड़क पर आ सकती हैं, जिससे असाधारण संवेदनाएँ पैदा होंगी।

मोटरमार्ग या राजमार्ग अटलांटिक रोड 36 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय पर्यटक सड़क संख्या 64 (बड-कोरवाग) का हिस्सा है। अटलांटिक रोड एक दो लेन का राजमार्ग है जो अटलांटिक महासागर में मोल्डे और क्रिस्टियनसुंड की बस्तियों के बीच छोटे द्वीपों को जोड़ता है, पहले बिंदु और राजमार्ग के बीच - 47 किमी, और दूसरे बिंदु तक का मार्ग 30 किमी है।

राजमार्ग की लंबाई लगभग 8.5 किलोमीटर है और इसमें कई सड़कें और बड़े पुल और पुल शामिल हैं। अटलांटिक रोडयह कई द्वीपों से होकर गुजरता है ताकि आप काफी कम समय में उनमें से किसी तक पहुंच सकें। वास्तव में यही कारण है कि इस महंगे और कठिन-से-निर्माण राजमार्ग का निर्माण किया गया था। पहले, लगभग 1970 के दशक के मध्य तक, कारों को द्वीपों तक केवल कार फ़ेरी द्वारा ले जाया जाता था, जो रोम्स्डल जिले और एवरॉय द्वीप के बीच चलती थी। लेकिन यह तरीका काफी धीमा था और कारों की संख्या में वृद्धि के साथ यह अब अपने कार्यों का सामना नहीं कर सका, इसलिए इस राजमार्ग को बनाने का निर्णय लिया गया।

सड़क की योजना 1970 में शुरू हुई, लेकिन 1 अगस्त 1983 तक निर्माण शुरू नहीं हुआ। निर्माण आसान नहीं था, सड़क लगातार प्राकृतिक तत्वों के संपर्क में थी, इसलिए छह साल के निर्माण के दौरान सड़क 12 शक्तिशाली तूफानों से बचे। 7 जुलाई, 1989 को खुलने के बाद, अटलांटिक रोड पर अगले 10 वर्षों तक टोल लगता रहा, लेकिन इसका फायदा मिलने के बाद, जून 1999 से इस पर यात्रा करना पूरी तरह से मुफ़्त हो गया है।

नॉर्वे में सड़क का एक मुख्य आकर्षण है - (स्टोरसीसुंडेट) या जैसा कि इसे भी कहा जाता है - "शराबी पुल"या "ब्रिज टू नोव्हेयर", जिसका नाम इसलिए रखा गया है क्योंकि यह बिल्कुल सामान्य पुलों की तरह खड़ा नहीं है, बल्कि मुड़ता है और यदि आप इसे एक निश्चित कोण से देखते हैं, तो इसका शीर्ष ऊपर की ओर निर्देशित होता है और इस पर से गुजरने वाली कारें उड़ने वाली लगती हैं आकाश में। स्टोर्सेज़ैंडेट ब्रिजयह पूरे मार्ग का उच्चतम बिंदु भी है, यह पानी से 23 मीटर की ऊँचाई तक उठा हुआ है।

अटलांटिक महासागर रोडइसे "नॉर्वे बिल्डिंग ऑफ द सेंचुरी 2005" का पुरस्कार मिला, और द गार्जियन अखबार के अनुसार यह "देश की सर्वश्रेष्ठ पर्यटक सड़क" भी है। और यह व्यर्थ नहीं है, इस सड़क पर एक पर्यटक के लिए वह सब कुछ है जो आपको चाहिए ताकि आप एक अविस्मरणीय छुट्टी अनुभव प्राप्त कर सकें।

चूँकि हम नॉर्वे के बारे में बात कर रहे हैं, और हाल ही में मुझे "काठी में" काफी घंटे बिताने पड़े हैं, इसलिए इन दोनों विषयों को जोड़ना और आपको दुनिया भर में जानी जाने वाली अनोखी नॉर्वेजियन सड़क के बारे में बताना तर्कसंगत होगा।

यह न केवल नॉर्वे की सबसे खूबसूरत सड़क है। प्रिय अंग्रेजो! "अभिभावक" 2006 में, यह दुनिया की सबसे सुंदर सड़कों की श्रेणी में पहले स्थान पर थी, यहाँ तक कि उत्तरी आयरलैंड तट सड़क या हिमालय मार्ग जैसे विश्व स्थलों की तुलना में भी। तो अगर आप नॉर्वे गए हैं
और आपने इस सड़क पर गाड़ी नहीं चलाई, इसका मतलब है कि आपने नॉर्वे नहीं देखा है।

एटलांटरहव्सविएन / अटलांटिक रोड / अटलांटिक रोड - नॉर्वे साम्राज्य में मूल डिज़ाइन के दो-लेन राजमार्ग का एक खंड।

हां, ऐसे पुल हैं जो बहुत लंबे और ऊंचे हैं। लेकिन दुनिया में ऐसे कुछ ही राजमार्ग हैं जो पर्यावरण के साथ इतने सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट बैठते हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि अटलांटिक रोड का निर्माण परिदृश्य - पहाड़ों, द्वीपों और महासागर के साथ किया गया था। और शायद यही मुख्य बात है कि यह इतना अद्भुत क्यों है। प्रकृति के साथ सद्भाव में रहने की क्षमता आम तौर पर एक राष्ट्र के रूप में नॉर्वेजियन के मुख्य गुणों में से एक है। अटलांटरहव्सवीएन इसकी सबसे महत्वपूर्ण पुष्टिओं में से एक है।

अटलांटिक रोड एक मान्यता प्राप्त राष्ट्रीय पर्यटक मार्ग का हिस्सा है जो इस मार्ग का अनुसरण करता है आरवी64, जो जुड़ा मोल्डे/मोल्डे(शहर में एक हवाई अड्डा है) और एक बंदरगाह है क्रिस्टियनसंड (रूसी पर्यटक अक्सर गलती से इसे "क्रिस्टियानसुंड" कहते हैं) (सीधे मछली पकड़ने वाले गांव वेवंग और कर्वाग काउंटी (प्रांत) अधिक और रॉम्सडाल / अधिक और रॉम्सडाल। दीवाना 8274 मीटरद्वीपों, द्वीपों और चट्टानों से होकर सड़क समुद्र तट तक जाती है, जिसके नाम पर इसका नाम रखा गया है। नॉर्वे में ही इसे "20वीं सदी की मुख्य राष्ट्रीय इमारत" का दर्जा प्राप्त है।

सड़क में आठ पुल और कई पुल हैं। अक्सर, प्रभावित पर्यटक इस सड़क पर 10 या 12 "पुलों" की "गिनती" करते हैं। लेकिन वास्तव में स्थिति बिल्कुल वैसी ही है जैसा मैंने कहा: वास्तव में आठ पुल हैं; बाकी पुल हैं।

नॉर्वेजियन विकिपीडिया के अनुसार, सड़क की लागत 122 मिलियन नॉक(नार्वेजियन क्रोनर) (1989 की कीमतों पर)। यह लगभग 110 मिलियन यूरो है. अटलांटिक रोड देश में आठवां सबसे अधिक देखा जाने वाला पर्यटक आकर्षण है।

लगभग कोई नहीं जानता कि इस मार्ग के प्रोटोटाइप की योजना 1900 के दशक में सिंगल-ट्रैक रेलवे के रूप में बनाई गई थी: जबकि नॉर्वे में लोगों और कारों को आमतौर पर घाटों द्वारा ले जाया जाता है, बड़े भार के साथ यह महंगा और समस्याग्रस्त है। हालाँकि, परियोजना आगे नहीं बढ़ पाई। लेकिन जब फ़ेरी क्रॉसिंग यात्री और वाहन यातायात की बढ़ती मात्रा का सामना नहीं कर सके, तो 1970 के दशक में उन्हें ठंडे बस्ते में डाल दी गई भव्य परियोजना की याद आई, जिसे दो-लेन राजमार्ग में परिवर्तित किया जाना शुरू हुआ।

निर्माण कार्य केवल एक दशक बाद, 1 अगस्त 1983 को शुरू हुआ। छह वर्षों तक, यानी वे कितने लंबे समय तक चले, बिल्डरों को कई समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिनमें से 12 शक्तिशाली तूफान थे, जो इन स्थानों में असामान्य नहीं हैं, और जो लगातार बिल्डरों के साथ-साथ अधूरे ढांचे को भी बहा ले जाने की कोशिश करते थे। अटलांटिक महासागर। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि पूरे नॉर्वे ने रुचि और चिंता के साथ निर्माण का पालन किया, और निर्माण प्रक्रिया को मीडिया में विस्तार से कवर किया गया। 7 जुलाई 1989 को "सदी का निर्माण" पूरा हुआ।

एक और चुनौती पुलों की थी। मुख्य कठिनाई यह थी कि पुलों में से एक को समुद्र की सतह से काफी ऊपर उठाया जाना था ताकि बड़े घाट और मछली पकड़ने वाले जहाज नीचे से गुजर सकें। बिल्डर्स निर्माण करके सम्मान के साथ इस स्थिति से बाहर आये स्टोर्सीसुंडब्रुआ ब्रिज, मुख्य भूमि को द्वीप से जोड़ना एवरोय/एवेरोय- अटलांटिक रोड पर सबसे लंबा और सबसे प्रसिद्ध पुल, जो पुल-निर्माण कला की एक वास्तविक कृति बन गया है, जो दुनिया भर में जाना जाता है।

यदि आप पहली बार किसी पुल पर गाड़ी चला रहे हैं और इसकी विशेषताओं को नहीं जानते हैं, तो किसी बिंदु पर आपको ब्रेक दबाने की तीव्र इच्छा का अनुभव हो सकता है: एक निश्चित कोण से, ऐसा लगता है कि पुल अधूरा है और स्प्रिंगबोर्ड जैसा दिखता है। 260 मीटर का पुल एक रोलर कोस्टर की तरह दिखता है: यह पानी के ऊपर एक चक्करदार मोड़ बनाता है, और समुद्र में 23 मीटर की दूरी तक भटक जाता है! यह संभवतः दुनिया का एकमात्र पुल है जिसमें अनुप्रस्थ तल में मोड़ हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक अनोखी स्थिति उत्पन्न होती है जिसमें कुछ दृष्टिकोणों से पुल समाप्त होता हुआ या सीधे आकाश की ओर जाता हुआ प्रतीत होता है, और ऐसा लगता है कि पुल पर कारें चल रही हैं इसे इसकी सतह से ऐसे उठाया जाना चाहिए जैसे स्प्रिंगबोर्ड से कूदना और बादलों में उड़ना। इसीलिए पुल का दूसरा नाम है: "ब्रिज टू नोव्हेयर।" खैर, हम लेड जेपेलिन की प्रसिद्ध "सीढ़ी से स्वर्ग" को कैसे याद नहीं रख सकते?

सड़क के किनारे चार निःशुल्क पार्किंग स्थल और मेहमानों के लिए देखने के मंच हैं, जहाँ से आप आसपास के पहाड़ और समुद्र के दृश्यों की प्रशंसा कर सकते हैं। सड़क के किनारे, विशेष रूप से प्रसिद्ध "हंपबैक्ड" पुल के पास, और कई कारों के लिए छोटी-छोटी जगहें हैं, जहां आप अपना वाहन पार्क कर सकते हैं और सैर कर सकते हैं।

और अब मैं अपना पसंदीदा काम करूंगा - मैं आपको इस पुल और इस सड़क से जुड़े कुछ भ्रमों से वंचित कर दूंगा।

मुझे आश्चर्य हुआ जब मुझे पता चला कि इंटरनेट का रूसी भाग ऐसे प्रकाशनों से भरा पड़ा है जिनमें एक ही वाक्यांश मंत्र की तरह दोहराया जाता है: "स्थानीय लोग इस पुल को "शराबी" कहते हैं। जाहिर है, एक "चतुर आदमी" ने इसे लिखा, और लगन से हजारों अन्य स्मार्ट लोगों को तैयार किया।

मैं निराश हूं - यह सच नहीं है. वे इसे नहीं कहते. किंवदंती शायद पुल के नाम के कारण पैदा हुई थी - स्टोर्सेज़ांडेत्स्की (यह नाम एक भाषण चिकित्सक का सपना है; आईजफजल्लाजोकुल आराम कर रहा है), जिसका 99.9% "रूसी पर्यटक" उच्चारण करने में सक्षम नहीं हैं, इसलिए वे एक स्वीकार्य विकल्प लेकर आए। . स्थानीय निवासी, बेशक, "शराबी पुल" उपनाम को जानते हैं, लेकिन वे इसका उपयोग केवल रूसी पर्यटकों के साथ संवाद करते समय करते हैं, जिससे जाहिर तौर पर यह धारणा बनती है कि नॉर्वेजियन खुद इसे इस तरह कहते हैं।

एक और किंवदंती है - कि तूफानी मौसम में यह सड़क "घातक खतरनाक" है। कुछ लोग तो डर के मारे इस हद तक चले गए कि इस सड़क को दुनिया की दस सबसे खतरनाक सड़कों में भी शामिल कर दिया।

बेशक, किसी ने भी हाइड्रोप्लानिंग रद्द नहीं की है। लेकिन जो लोग नहीं जानते हैं उनके लिए मैं आपको बता दूं - नॉर्वे सड़क सुरक्षा में विश्व के नेताओं में से एक है और यह अपने नागरिकों के लिए "घातक" सड़कें बनाने की अनुमति नहीं देता है। यहां नियम सरल है: सड़कों के खतरनाक हिस्सों को अवरुद्ध किया जाता है - और बाधाओं के साथ नहीं, बल्कि रेलवे क्रॉसिंग पर स्टील बाधाओं के साथ, जिन्हें यदि उठाया जाता है, तो केवल एक टैंक से ही दूर किया जा सकता है; और यदि सड़क खुली है, तो यह सुरक्षित है। पिछले कुछ वर्षों में, अटलांटिक रोड पर कई छोटी दुर्घटनाएँ हुई हैं, जिनमें से कोई भी घातक नहीं है। तो इसे अपने स्वास्थ्य के लिए चलायें। न केवल परिवेश की प्रशंसा करें, बल्कि सड़क का भी निरीक्षण करें।

अटलांटिक रोड 7 जुलाई 1989 को खुला। 2011 की गर्मियों में, सड़क पर यात्रा करने में 20 NOK (लगभग 2 यूरो) का खर्च आता था, अब, ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे नहीं पता। कुछ लोग कहते हैं कि सड़क अब मुफ़्त है।

अटलांटिक रोड का एक और नाम है - "एट एल्डोरैडो फॉर स्पोर्ट्सफिस्करे / एंगलर्स के लिए स्वर्ग।" 2010 में, इसमें विशेष मछली पकड़ने वाले पुल जोड़े गए - 80 और 100 मीटर लंबे, जिनकी लागत 12 मिलियन NOK थी। यह पुल की एक और विशिष्टता है, न कि केवल नॉर्वे के लिए। दुनिया में कहीं भी समान एनालॉग नहीं हैं। यहां मछली पकड़ना मुफ़्त है, और व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए भी मछली पकड़ने के स्थान सावधानीपूर्वक उपलब्ध कराए जाते हैं।

वे कहते हैं कि ठंड के मौसम में उन्होंने यहां कई बार व्हेल भी देखीं, जो करीब-करीब तैरकर आश्चर्यचकित हो गईं कि इन बेचैन लोगों ने यहां क्या बनाया है... क्या कोई व्हेल को फंसाने में कामयाब रहा, और इतने सफल मछुआरे का क्या हुआ, मैं व्यक्तिगत रूप से नहीं जानता मुझे नहीं पता.

सड़क के पश्चिम में कुख्यात खाड़ी है हुस्ताद्विका / हुस्ताद्विका, जहां, भूरे-हरे पानी की मोटाई के नीचे, डूबे हुए जहाजों के असंख्य अवशेष पड़े हैं, जो तूफानों के दौरान नष्ट हो गए थे या उत्तरी समुद्र के किनारे बह गए थे... गोताखोरी के शौकीनों के पास डूबे हुए जहाजों के बीच तैरने का एक अनूठा अवसर है... वे कहते हैं कि छापें अविस्मरणीय हैं.

अटलांटिक रोड पर आप सबसे प्रसिद्ध नॉर्वेजियन पारंपरिक स्टेव चर्चों में से एक देख सकते हैं - क्वेर्नेस / क्वेर्नेस स्टेव चर्च / क्वेर्नेस किर्के, 14वीं शताब्दी में निर्मित, जो अपनी पारंपरिक वास्तुकला में सबसे विशिष्ट नॉर्वेजियन पारंपरिक स्टेव चर्चों में से एक है। यह एक अविश्वसनीय रूप से सुंदर इमारत है, विशेष रूप से अंदर, जिसे आप ड्राइव करके पार नहीं कर सकते, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि चर्च केवल गर्मियों में आगंतुकों के लिए खुला रहता है।

अटलांटिक रोड के बाद, समान रूप से प्रसिद्ध अटलांटिक सुरंग शुरू होती है, जो 5,700 मीटर से अधिक लंबी है, जो ग्रेनाइट चट्टानों में खुदी हुई है, जो एवरोय और क्रिस्टियनसुंड द्वीप को जोड़ती है, जिसकी गहराई 250 मीटर तक पहुंचती है, लेकिन यह पूरी तरह से अलग कहानी है।

यह अकारण नहीं है कि पूरे नॉर्वे में बिखरी राष्ट्रीय सड़कों को असली मोती कहा जाता है। कठोर देश की सुरम्य प्रकृति को एक अलग नज़र से देखने की अनुमति देने वाले ये राजमार्ग पर्यटकों के लिए बहुत रुचिकर हैं।

किसी अपरिचित देश को जानने का सबसे अच्छा तरीका

कार से रोमांचक यात्रा देश को बेहतर तरीके से जानने का एक शानदार तरीका है। यह कहा जाना चाहिए कि यह नॉर्वेजियन आर्किटेक्ट थे जिन्होंने हाल ही में स्थानीय परिदृश्यों की असाधारण सुंदरता पर जोर देते हुए, मार्गों के किनारे असामान्य कला वस्तुओं को स्थापित करके खुद को जोर से घोषित किया था।

राष्ट्रीय सड़कें, जो प्रकृति और डिज़ाइन को एक साथ जोड़ती हैं, राज्य की एक अनूठी परियोजना है जिसमें स्थानीय और विदेशी विशेषज्ञ शामिल हैं।

सबसे सुंदर राजमार्ग

1989 में, एक नई सड़क खोली गई - एटलांटरहव्सवेगेन (अटलांटिक रोड), जिसे दुनिया में सबसे सुरम्य माना जाता है। पश्चिमी तट के साथ आठ किलोमीटर से अधिक लंबा यह राजमार्ग आबादी वाले क्षेत्रों के बीच स्थित कई समुद्री द्वीपों से होकर गुजरता है। अटलांटिक रोड (नॉर्वे) एक असामान्य डिज़ाइन वाला दो-लेन राजमार्ग का एक खंड है।

एक लोकप्रिय पर्यटन मार्ग के उद्भव का इतिहास

नॉर्वेजियन इंजीनियरिंग का चमत्कार पुलों वाला एक काफी शक्तिशाली सड़क मार्ग है जिसकी ऊंचाई समुद्र तल से 23 मीटर से अधिक है। ईद द्वीपसमूह के माध्यम से चलने वाले राजमार्ग को रेलवे लाइन के रूप में उपयोग करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में ट्रैक बिछाने की जटिलता के कारण इस विचार को छोड़ दिया गया था।

1983 में, बड़े पैमाने पर काम शुरू हुआ, जो कई समस्याओं और प्रतिकूल मौसम की स्थिति से बाधित हुआ: ज्ञात है कि इस साइट पर 12 शक्तिशाली तूफान आए थे। छह साल बाद, यात्रा के लिए सबसे अच्छा राजमार्ग घोषित अटलांटिक रोड (नॉर्वे) खोला गया। एक साल के भीतर, निर्माण में निवेश किया गया सारा पैसा चुका दिया गया।

सांस्कृतिक विरासत का हिस्सा

हम पूरे विश्वास के साथ कह सकते हैं कि छह मीटर से अधिक चौड़ा राजमार्ग न केवल देश के बुनियादी ढांचे, बल्कि इसकी सांस्कृतिक विरासत का भी हिस्सा बन गया है। अटलांटिक रोड (नॉर्वे) में आठ पुल और चार मनोरम दृश्य मंच शामिल हैं।

उत्तरी यूरोप में राज्य का सबसे अधिक देखा जाने वाला आकर्षण उन पर्यटकों के लिए एक पसंदीदा जगह है जो अद्वितीय वास्तुकला, भ्रामक प्रभावों और समुद्र के अद्भुत दृश्यों के साथ सदी की अद्भुत संरचना के माध्यम से हवा का आनंद लेने का सपना देखते हैं।

अटलांटिक रोड (नॉर्वे), जिसकी तस्वीर इसके तीखे मोड़ों को दर्शाती है, अतिरिक्त साइट-पॉकेट से सुसज्जित है जहां आप आसानी से अपना वाहन पार्क कर सकते हैं और मछली पकड़ने के लिए चट्टानों पर जा सकते हैं।

सड़क के पुल आगंतुकों के बीच अविश्वसनीय रुचि पैदा करते हैं। उदाहरण के लिए, स्टोर्सीसुंडेट को लोकप्रिय रूप से "नशे में" उपनाम दिया गया है और यह प्रसिद्ध रोलर कोस्टर की सवारी जैसा दिखता है: एक निश्चित कोण से, ऐसा लगता है कि स्प्रिंगबोर्ड जैसी संरचना सीधे आकाश में समाप्त होती है, और ऐसा ऑप्टिकल भ्रम यात्रियों को प्रसन्न और भयभीत करता है। जैसा कि पर्यटक स्वयं कहते हैं, सड़क पर गाड़ी चलाने के लिए आपको वास्तव में मजबूत तंत्रिकाओं की आवश्यकता होती है।

260 मीटर लंबी संरचना बनाते समय, वास्तुकारों ने यात्रियों का ध्यान आकर्षित करने का विचार रखा, और इसके अलावा, जहाजों के उतरने के लिए सुविधाजनक पहुंच सुनिश्चित करना आवश्यक था। स्टोर्सीसुंडेट ब्रिज, जो समुद्र का मनमोहक दृश्य प्रस्तुत करता है, वास्तव में एक अनूठी संरचना है जो पहली बार नॉर्वेजियन सड़क पर यात्रा करने वालों में आत्मविश्वास पैदा नहीं करती है।

अटलांटिक रोड (नॉर्वे): समीक्षाएँ

देश के मेहमान मानते हैं कि ज़िगज़ैग राजमार्ग न केवल प्रशंसा का कारण बनता है। भयंकर तूफ़ान के दौरान विशेष भावनाएँ उत्पन्न होती हैं, जब पर्यटकों को निगलने की इच्छा रखने वाली लहरें सड़क के बगल में आ जाती हैं। एक चरम यात्रा के दौरान, एड्रेनालाईन रक्त में छोड़ा जाता है, और भावनाएं चरम पर पहुंच जाती हैं। यह न सिर्फ खूबसूरत सड़क है, बल्कि सबसे खतरनाक में से एक भी है। तो, 2003 में, इज़राइल का एक पर्यटक एक विशाल लहर से समुद्र में बह गया था, लेकिन त्रासदी के बावजूद, राजमार्ग देश के लाखों आगंतुकों को आकर्षित करता है।

पुलों के अद्भुत डिजाइन के कारण, यात्री गाड़ी चलाते समय यह नहीं देख सकते कि अटलांटिक रोड (नॉर्वे) कहां समाप्त होती है और कहां शुरू होती है, और रोमांच और रोमांच के रोमांस को मिलाकर ऐसी असामान्य यात्रा हमेशा याद रखी जाएगी।

बहुत से लोग ध्यान देते हैं कि राजमार्ग के किनारे आरामदायक होटल हैं जहाँ आप आराम कर सकते हैं और आरामदायक कमरे की खिड़की से खराब मौसम की प्रशंसा कर सकते हैं। यह क्षेत्र गोताखोरी के लिए भी आदर्श है और गर्मियों के दौरान दुनिया भर से स्कूबा डाइविंग के शौकीनों को आकर्षित करता है। खेल केन्द्रों द्वारा आयोजित मछली पकड़ने की यात्राएँ भी बहुत लोकप्रिय हैं।

नॉर्वे के दौरे

आगंतुकों के लिए बनाई गई अटलांटिक रोड (नॉर्वे) में कई वर्षों से बहुत रुचि रही है। फ्लाई एंड ड्राइव टूर हर किसी को उत्तरी देश के मुख्य आकर्षणों से परिचित होने की अनुमति देता है, जहां किंवदंती के अनुसार, ट्रोल रहते हैं।

यह स्कैंडिनेवियाई राज्य के मुख्य शहरों की यात्रा करने, अपनी आँखों से सुरम्य राजाओं को देखने और उनमें से सबसे सुरम्य सहित सर्पीन पहाड़ी सड़कों पर ड्राइव करने का एक अनूठा अवसर है।

हालाँकि, कुछ स्थानों पर घाटों को पहले ही पुलों से बदल दिया गया है, जो अच्छी खबर है - पुल बहुत अधिक सुविधाजनक और तेज़ है। हालाँकि, निश्चित रूप से, इतना रोमांटिक नहीं। :-)

इस तरह हम अटलांटिक रोड पर पहुँचे। सच कहूँ तो यह सड़क पूरी तरह से मानक संरचना नहीं है। यह दो छोटे द्वीपसमूहों पर स्थित है, जिसमें दर्जनों छोटे द्वीप और गाँव शामिल हैं। ऊपर से यह इस तरह दिखता है:

इन द्वीपों को जोड़ने का विचार नॉर्वेवासियों के मन में बहुत लंबे समय तक घूमता रहा। 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, इस योजना को कैसे लागू किया जाए, इस पर भी परियोजनाएं सामने आईं, लेकिन 30 के दशक में उन्हें समाप्त कर दिया गया। हालाँकि, 70 के दशक के अंत में, नॉर्वेजियन अधिकारी इस सड़क के निर्माण के विचार पर लौट आए, और निर्माण 1983 में शुरू हुआ। यह 6 वर्षों तक चला, इस दौरान बिल्डर 12 तूफानों से बचे रहे - ये स्थान खुले समुद्र से सुरक्षित नहीं हैं, इसलिए यहाँ का मौसम ख़राब रहता है, विशेषकर पतझड़ में। नतीजतन, सड़क का निर्माण किया गया - इसकी लंबाई सिर्फ 8 किलोमीटर से अधिक है, लेकिन इसका 10% हिस्सा पुलों के ऊपर से गुजरता है, जिनमें से 8 का निर्माण किया गया था। 2005 में, सड़क को "20वीं सदी का नॉर्वेजियन निर्माण" घोषित किया गया था, और द गार्जियन पत्रिका ने इसे "दुनिया की सबसे ऐतिहासिक सड़क" कहा था।

स्वाभाविक रूप से, मैं इसे मिस नहीं कर सका, खासकर जब से हुक काफी छोटा निकला। :-)

जब हम सड़क के आरंभ में पहुंचे तो पूरा क्षेत्र कोहरे में डूबा हुआ था। घूंघट के माध्यम से बड़ी संख्या में छोटे द्वीप दिखाई दे रहे थे, जिनमें से अधिकांश निर्जन थे।

कोहरा थोड़ा कम होने तक इंतज़ार करने का निर्णय लेते हुए, हम उस क्षेत्र में घूमते रहे। वहां की प्रकृति कठोर है, वनस्पति अवरुद्ध है। चमकीले लाल जामुन, जिन्हें हमने शुरू में लिंगोनबेरी समझा था, वे बेस्वाद बियरबेरी निकले।

ब्लूबेल्स नॉर्वे में हर जगह हैं। :-)

एक पक्ष पहले ही साफ़ हो चुका है और सूरज निकल आया है।

अंततः, कोहरा छंटना शुरू हुआ, और स्टोर्सिसुंडेट ब्रिज को देखना पहले से ही संभव था, जिसे स्थानीय लोग "ड्रंकन ब्रिज" कहते हैं और पर्यटक इसे "रोड टू नोवेयर" कहते हैं।

यदि आप इस 23-मीटर पुल के सनकी मोड़ को देखें तो "नशे में" क्यों स्पष्ट हो जाएगा।

लेकिन अगर आप इसके साथ ड्राइव करते हैं, तो एक निश्चित बिंदु पर ऐसा लगता है कि पुल बस अधूरा है - यह स्प्रिंगबोर्ड की तरह टूट जाता है। और कुछ दसियों मीटर और - और तुम पानी में गिर जाओगे।

दूसरी ओर, यह बिल्कुल सामान्य पुल जैसा दिखता है:

आप इस परिप्रेक्ष्य के बारे में क्या सोचते हैं? :-) बाहर से, मैं विश्वास नहीं कर सकता कि सामान्य कारें, रोलर कोस्टर ट्रेलर नहीं, इन मोड़ों पर चल रही हैं।

हम मौसम के मामले में काफी भाग्यशाली थे - आखिरकार, हम गर्मियों के बीच में वहां थे। लेकिन पतझड़ में तूफान का दौर शुरू हो जाता है और फिर इस सड़क पर यात्रा वास्तव में एक खतरनाक आकर्षण में बदल जाती है। खुले समुद्र से विशाल लहरें आती हैं, जो सड़क को पूरी तरह से डुबा देती हैं। यह कुछ इस तरह दिखता है (फोटो मेरी नहीं है):

हम, मानव निर्मित चमत्कार से आश्चर्यचकित होकर, सुंदर दृश्यों का आनंद लेते हुए, अपने मार्ग पर आगे बढ़े।

नॉर्वे की यात्रा रिपोर्ट के लिए नेविगेटर।