उड़ान प्रेषण उड़ान प्रबंधक। सीखने के लिए सबसे अच्छे विश्वविद्यालय

मैं बहस:

[नौकरी का नाम]

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[कंपनी का नाम]

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_______________________/[पूरा नाम।]/

"______" _______________ 20___

नौकरी का विवरण

उड़ान डिस्पैचर

1. सामान्य प्रावधान

1.1। यह आधिकारिक निर्देश शक्तियों, कार्यात्मक और आधिकारिक कर्तव्यों, फ्लाइट डिस्पैचर [माता-पिता के मामले में संगठन का नाम] (बाद में - कंपनी) की शक्तियों, कार्यात्मक और आधिकारिक कर्तव्यों, अधिकारों और जिम्मेदारी को निर्धारित करता है और विनियमित करता है।

1.2। फ्लाइट डिस्पैचर को एक स्थिति में सौंपा गया है और कंपनी के स्थापित श्रम कानून के कंपनी के प्रमुख के क्रम से कंपनी के सिर के क्रम में स्थिति से छूट दी गई है।

1.3। फ्लाइट डिस्पैचर कंपनी के कर्तव्यों में प्रत्यक्ष पर्यवेक्षक की स्थिति का नाम] जमा करता है।

1.4। फ्लाइट डिस्पैचर विशेषज्ञों की श्रेणी को संदर्भित करता है और अधीनस्थता में है [कर्तव्यों में अधीनस्थ पदों का नाम]।

1.5। एक उच्च पेशेवर (तकनीकी) शिक्षा वाला व्यक्ति, कम से कम 1 वर्ष में पेशेवर गतिविधि की दिशा में स्थापित कार्यक्रम और कार्य अनुभव पर अतिरिक्त विशेष प्रशिक्षण उड़ान प्रेषक के लिए नियुक्त किया जाता है।

1.6। फ्लाइट डिस्पैचर के लिए जिम्मेदार है:

• उसे सौंपा गया काम का प्रभावी प्रदर्शन;
• प्रदर्शन, श्रम और तकनीकी अनुशासन की आवश्यकताओं के अनुपालन;
• उनके भंडारण का संरक्षण (जो ज्ञात हो गया है) दस्तावेज (सूचना) जिसमें संगठन के वाणिज्यिक रहस्य (घटक)।

1.7। फ्लाइट डिस्पैचर को पता होना चाहिए:

• रूसी संघ का एयर कोड;
• रूसी संघ के कानून और अन्य नियामक कानूनी कृत्यों, उड़ानों के नेविगेशन समर्थन, संगठन और नागरिक विमानन में उड़ान के काम की पूर्ति को विनियमित करना;
• अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) के दस्तावेज;
• सिद्धांत और विमान की तकनीक;
• विमानन उपकरण की उड़ान तकनीकी विशेषताएं;
• उड़ानें सुनिश्चित करने के लिए स्थलीय उड़ानों के प्रकार;
• योजना और नेविगेटर सुरक्षा उड़ानों, मार्गों (क्षेत्रों) उड़ानों के आयोजन के लिए नियम;
• लैंडिंग साइट्स (कार्गो डिस्चार्ज) का स्थान, उनकी भौगोलिक और जलवायु विशेषताओं, नेविगेशन के साथ उपकरणों की डिग्री का अर्थ है;
• श्रम कानून की मूल बातें;
• श्रम संरक्षण और अग्नि सुरक्षा के लिए नियम।

1.8। अपनी गतिविधियों में उड़ान प्रेषणकर्ता द्वारा निर्देशित किया जाता है:

• स्थानीय कृत्यों और संगठनात्मक और कंपनी के प्रशासनिक दस्तावेज;
• आंतरिक श्रम विनियमन के नियम;
• श्रम संरक्षण और सुरक्षा के लिए नियम, औद्योगिक स्वच्छता और अग्नि सुरक्षा के प्रावधान;
• प्रत्यक्ष पर्यवेक्षक के निर्देश, आदेश, निर्णय और निर्देश;
• यह आधिकारिक निर्देश।

1.9। उड़ान प्रेषण की अस्थायी कमी की अवधि के दौरान, उनके कर्तव्यों को [डिप्टी पोस्ट का नाम] सौंपा गया है।

2. आधिकारिक कर्तव्य

फ्लाइट डिस्पैचर निम्नलिखित श्रम कार्य करता है:

2.1। उड़ान निष्पादन के लिए प्रेषण समाधान के उड़ान दस्तावेज का एक पूर्ण पैकेज बनाता है।

2.2। यह फ्लाइट प्लान को निर्धारित तरीके से तैयार करता है और प्रस्तुत करता है, एयर ट्रैफिक (एटीएम) संगठन के संगठन के माध्यम से अपने मार्ग को नियंत्रित करता है और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदल देता है।

2.3। विमान चालक दल के साथ एक पूर्व उड़ान परामर्श आयोजित करता है।

2.4। विमान उड़ान सेवा के लिए निरंतर जमीन समर्थन अनुबंध।

2.5। नियंत्रण वायु नेविगेशन और मौसम संबंधी स्थिति में परिवर्तन करता है और उड़ान की उड़ान सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय करता है।

2.6। यदि आवश्यक हो, तो यह उड़ान की सुरक्षा से संबंधित आवश्यक जानकारी को स्थानांतरित करता है, वर्तमान वायु नेविगेशन स्थिति में बदलाव, उड़ान के मार्ग पर मौसम संबंधी स्थितियों में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन, साथ ही प्रारंभिक उड़ान योजना में परिवर्तन के लिए।

2.7। विमान के चालक दल में चालक दल में क्रू में क्वालीफाइंग उड़ानें या विमान चालक दल के साथ सिम्युलेटर प्रशिक्षण, जिसकी उड़ान सेवा की सहिष्णुता है।

एक आधिकारिक आवश्यकता के मामले में, फ्लाइट डिस्पैचर संघीय श्रम कानून के प्रावधानों द्वारा निर्धारित तरीके से अपने आधिकारिक कर्तव्यों को पूरा करने में शामिल हो सकता है।

3. अधिकार

फ्लाइट डिस्पैचर का अधिकार है:

3.1। इसे असाइनमेंट की कर्मचारियों और सेवाओं के लिए अधीनस्थ देने के लिए, अपने कार्यात्मक कर्तव्यों में शामिल मुद्दों के एक चक्र में कार्य।

3.2। उत्पादन कार्यों के निष्पादन को नियंत्रित करें, अलग-अलग आदेशों के समय पर निष्पादन और अधीनस्थ सेवाओं द्वारा कार्यों को निष्पादित करें।

3.3। उड़ान प्रेषक की गतिविधियों से संबंधित आवश्यक सामग्रियों और दस्तावेजों का अनुरोध करें और उनके और इकाइयों के अधीनस्थ।

3.4। फ्लाइट डिस्पैचर की क्षमता से संबंधित उत्पादन और अन्य मुद्दों के लिए अन्य उद्यमों, संगठनों और संस्थानों के साथ बातचीत करें।

4. गतिविधियों का जिम्मेदारी और मूल्यांकन

4.1। फ्लाइट डिस्पैचर में प्रशासनिक, अनुशासनात्मक और सामग्री है (और रूसी संघ के कानून द्वारा निर्धारित कुछ मामलों में, और आपराधिक) जिम्मेदारी के लिए:

4.1.1। प्रत्यक्ष पर्यवेक्षक के आधिकारिक निर्देशों की विफलता या अनुचित पूर्ति।

4.1.2। विफलता या उनके श्रम कार्यों और उन्हें सौंपा कार्यों का अनुचित प्रदर्शन।

4.1.3। प्रदान की गई सेवा प्राधिकरण का गैरकानूनी उपयोग, साथ ही व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए उनके उपयोग।

4.1.4। उसे सौंपा गया कार्य की स्थिति के बारे में अमान्य जानकारी।

4.1.5। सुरक्षा विनियमों, अग्निशमन और अन्य नियमों के उल्लंघन को रोकने के उपायों को रोकने के उपायों और उद्यमों और उसके कर्मचारियों की गतिविधियों के लिए खतरा पैदा करते हैं।

4.1.6। श्रम अनुशासन का पालन न करना।

4.2। उड़ान प्रेषक के संचालन का मूल्यांकन किया जाता है:

4.2.1। प्रत्यक्ष पर्यवेक्षक - नियमित रूप से, अपने श्रम कार्यों के कर्मचारी द्वारा रोजमर्रा की व्यायाम की प्रक्रिया में।

4.2.2। एंटरप्राइज़ के प्रमाणन आयोग - समय-समय पर, लेकिन अनुमानित अवधि के लिए कार्य के दस्तावेज परिणामों के आधार पर दो साल में कम से कम 1 बार।

4.3। उड़ान प्रेषक के संचालन का मूल्यांकन करने के लिए मुख्य मानदंड इस निर्देश के लिए प्रदान किए गए कार्यों की गुणवत्ता, पूर्णता और समयबद्धता है।

5. काम करने की स्थिति

5.1। उड़ान प्रेषक के संचालन का तरीका कंपनी में स्थापित आंतरिक श्रम विनियमन के नियमों के अनुसार निर्धारित किया जाता है।

5.2। उत्पादन आवश्यकता के संबंध में, फ्लाइट डिस्पैचर ऑफिस बिजनेस ट्रिप (स्थानीय सहित) के लिए जाने के लिए बाध्य है।

5.3। उड़ान प्रेषणकर्ता को उत्पादन की आवश्यकता के कारण, अपने श्रम कार्यों को लागू करने के लिए एक कार्यालय वाहन प्रदान किया जा सकता है।

6. सही हस्ताक्षर

6.1। उड़ान प्रेषणकर्ता यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसकी गतिविधि को अपने कार्यात्मक कर्तव्यों में शामिल मुद्दों पर संगठनात्मक और प्रशासनिक दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करने का अधिकार दिया गया है।

निर्देश निर्देश ___________ / ____________ / "____" _______ 20__ से परिचित है

चालक दल, विमान ड्राइविंग, प्रेषकों के संपर्क में है, जो विमान और हेलीकॉप्टरों के आदेश के लिए जिम्मेदार हैं। सभी एयरस्पेस को डिस्पैचर पॉइंट जिम्मेदारी में विभाजित किया गया है। और प्रेषक को इसके आइटम की ज़िम्मेदारी के क्षेत्र के भीतर इस कदम से निर्देशित किया जाता है।

एयरोड्रोम डिस्पैचर प्वाइंट मैनेजर दैनिक उड़ान योजना, अन्य सेवाओं के साथ अन्य सेवाओं के साथ अपने कार्यान्वयन को निर्देशित करती है, (उदाहरण के लिए, किसी अन्य हवाई अड्डे के एडीपी के साथ)। वह लगातार जहाजों के कर्मचारियों के संपर्क में है, हवा की स्थिति का पालन करता है। कुछ हवाई अड्डों पर, ये कार्य बातचीत का एक समूह करते हैं।

डिस्पैचर "रूलेशन" एयरफील्ड के माध्यम से यातायात को नियंत्रित करता है।

प्रबंधक "शुरू और लैंडिंग" दोषी बंद और लैंडिंग में आ रहा है।

डिस्पैचर "सर्कल" 2100 मीटर और नीचे (टेकऑफ और लैंडिंग का क्षेत्र) की ऊंचाई पर 50 किमी की त्रिज्या के भीतर आंदोलन को सुनता है। इसके आगमन पर लैंडिंग दृष्टिकोण करने और प्रस्थान करने की अनुमति देता है - ऊंचाई के प्रारंभिक सेट पर निर्देश।

दृष्टिकोण प्रेषण 2100-5700 मीटर की ऊंचाई पर आंदोलन सुनता है। सर्कल का क्षेत्र कवरेज क्षेत्र - 90-120 किमी। हवाई क्षेत्र से। यह लैंडिंग दृष्टिकोण, अंतराल पर दृष्टिकोण निर्धारित करता है।

जिला केंद्र प्रबंधक Altitudes 2100-17000 पर उड़ान को नियंत्रित करता है।

स्थानीय एयर लाइन्स पॉइंट मैनेजर- एयरफील्ड क्षेत्र में 1500 मीटर और नीचे की ऊंचाई पर एक उड़ान का प्रबंधन करता है।

स्थानीय प्रेषक बिंदु प्रबंधक - प्रमुख हवाई अड्डों से दूर उड़ान का प्रबंधन - जिम्मेदारी के स्थापित क्षेत्र (आमतौर पर प्रशासनिक क्षेत्र या उसके महत्वपूर्ण भाग के क्षेत्र) के भीतर 1500 मीटर और उससे नीचे की ऊंचाई पर।

डिस्पैचर लगातार एक विशेष मॉनीटर की मदद से वायु की स्थिति पर नज़र रखता है, ध्यान में बैठक में, पोत यातायात का अनुसूची आदि। प्रेषक लगातार अदालतों के कर्मचारियों के साथ और जिम्मेदारी के संबंधित क्षेत्रों से अपने सहयोगियों के साथ संपर्क में रहता है।

विमान एक बहुत तेज़ प्रकार का परिवहन है ताकि प्रेषक खुद को धीमा होने की अनुमति दे सके। उदाहरण के लिए, एक अप्रत्याशित स्थिति में, उसे जल्दी से एक सुरक्षित दूरी के लिए हवाई जहाज को फैलाना चाहिए, लैंडिंग (या इसके विपरीत) आदि पर प्रतिबंध लगाने का निर्णय लेना चाहिए। इसके अलावा, एक प्रेषक के पास एक ही समय में 20 विमान हो सकते हैं।

चूंकि स्थिति की लंबी पिघलने के लिए कोई समय नहीं है, इसलिए प्रेषक के सभी कार्यों को सख्ती से विनियमित किया जाता है।

प्रेषक को उड़ान प्रबंधन में त्रुटियों को कम करने के लिए संभव के रूप में व्यवस्थित किया जाता है। नियमों और निर्देशों के अलावा, प्रेषक उपकरण से लैस है: मॉनीटर, संचार, सिग्नल स्कोरबोर्ड इत्यादि। उन्हें मौसम संबंधी सेवा से जानकारी भी प्राप्त होती है, संदर्भ जानकारी का उपयोग करता है। प्रत्येक डिस्पैचर जानता है कि इसके गलत निर्णयों से आपदा और लोगों की मौत हो सकती है। बड़ी मात्रा में काम, उच्च गति समाधान के साथ उच्च जिम्मेदारी - इसका मतलब है कि घबराहट वोल्टेज में वृद्धि हुई है।

मियामी में एयरपोर्ट एयरपोर्ट स्पेशलर नाइट ड्यूटी के दौरान सो गया, शनिवार (16 अप्रैल, 2011) एसोसिएटेड प्रेस पर रिपोर्ट। यह घटना शनिवार को सुबह की शुरुआत में हुई। इस रात कर्तव्य के दौरान, एक और 12 लोगों ने प्रेषक में काम किया, और उनमें से एक ने गिरने वाले सहयोगी पर रिपोर्ट की।

जांच के प्रारंभिक परिणामों के मुताबिक, प्रेषक ने विमान से किसी भी रेडियो सिग्नल को याद नहीं किया, इसलिए घटना ने हवाई अड्डे के संचालन को किसी भी तरह से प्रभावित नहीं किया। हालांकि, जो पोस्ट ऑफिस पर सो गए थे, काम से हटाए गए।

यह पहले से ही टेक्सास हवाई अड्डे, नेवादा, टेनेसी और वाशिंगटन शहर में हुआ था। कुछ दिन पहले, संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रेषण सेवाओं का एक राष्ट्रीय लेखा परीक्षा शुरू हुई, और संयुक्त राज्य अमेरिका के मुख्य हवाई यातायात स्टेशन ने क्राकोव्स्की इस्तीफा दे दिया। सिविल एविएशन एविएशन के संघीय विभाग के नेतृत्व में पहले से ही कहा गया है कि इसे सिंगल नाइट ड्यूटी के अभ्यास को रद्द करना होगा और एयर ट्रैफिक नियंत्रकों के शेड्यूल को संशोधित करना होगा।

पक्ष - विपक्ष

"दृष्टिकोण" प्रेषक के भावनात्मक भार के काम के मामले में विशेष रूप से कठिन।

Aviavatcher का पेशा मशीनरी और मानव जीवन से संबंधित सबसे खतरनाक और जिम्मेदार व्यवसायों में से एक है (मनोविज्ञान के दृष्टिकोण से सबसे बड़ी हित है

प्रेषण सेवा घड़ी के आसपास संचालित होती है, और प्रेषक अपनी घड़ियों में बदलाव लेते हैं। यह, तंत्रिका तनाव की तरह, पेशे के नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। हालांकि, इन कठिनाइयों ने अच्छी तरह से प्रदर्शन किए गए काम और अपनी अनिवार्यता के बारे में जागरूकता की संतुष्टि की भावना की भरपाई की।

पेशे के बोनस में शुरुआती पेंशन का अधिकार है। पुरुषों के लिए - 50 साल से, महिलाओं के लिए - 45 वर्ष से, यदि उन्होंने कम से कम 12 साल 6 महीने और कम से कम 10 वर्षों तक प्रत्यक्ष उड़ान प्रबंधन सेवाओं में काम किया है। (कला के अनुच्छेद 14 17 दिसंबर, 2001 के रूसी संघ के 27 एफजेड। 173 - एफजेड)

महत्वपूर्ण गुण

तनाव प्रतिरोध, जिम्मेदारी की उच्च भावना, आपका ध्यान प्रबंधन करने की क्षमता। अच्छे स्वास्थ्य की आवश्यकता है (कार्डियोवैस्कुलर अंगों सहित)। इसलिए, हर 2 साल में, वायु यातायात नियंत्रक चिकित्सा और उड़ान विशेषज्ञ आयोग को पास करता है।

ज्ञान और कौशल

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, प्रेषक के सभी कार्यों को सख्ती से विनियमित किया जाता है। प्रत्येक कार्य की स्थिति के लिए, व्यवहार के नियम, निर्देश और परिदृश्य स्थापित किए जाते हैं, और प्रेषक उन्हें जानना चाहिए। विमानन मौसम विज्ञान को समझने के लिए उन्हें वायु नेविगेशन के नियमों को जानना चाहिए।

प्रशिक्षण हर 3 साल में एक बार होता है, 2 या 3 साल के बाद, डिस्पैचर के वर्ग के आधार पर वायु यातायात के अभिनय प्रमाण पत्र की पुष्टि की जाती है। इसके अलावा, वर्तमान में हवाई यातायात के लिए अनिवार्य आवश्यकता वर्तमान में है। 4 - 2011 से आईसीएओ स्केल पर अनिवार्य स्तर।

माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षा:

• क्रास्नोयार्स्क विमानन तकनीकी कॉलेज ऑफ सिविल एविएशन,
• Krasnoyarsk विमानन तकनीकी कॉलेज की खाबरोवस्क शाखा

विशेषता "वायु परिवहन के आंदोलन का नियंत्रण"

5.100. फ्लाइट सपोर्ट (फ्लाइट डिस्पैचर) को काम करने की अनुमति है यदि यह:

ए) संघीय विमानन नियमों द्वारा स्थापित आवश्यकताओं को पूरा करता है "विमान चालक दल के चालक दल के सदस्यों के लिए आवश्यकताओं, विमान रखरखाव विशेषज्ञों और कर्मचारियों को नागरिक विमानन की उड़ान (उड़ान प्रेषक) सुनिश्चित करने के लिए, रूसी के परिवहन के आदेश द्वारा अनुमोदित" फेडरेशन 12 सितंबर, 2008 एन 147 *, और एक संबंधित प्रमाण पत्र है;

सी) पिछले 12 महीनों के दौरान, जबकि विमान चालक दल के कॉकपिट में, किसी भी क्षेत्र में कम से कम एक योग्यता उड़ान, जिसके भीतर वह अपने कार्यों को पूरा करने के लिए अधिकृत है, और रेडियो पर प्रयुक्त आरपीपी के ऑपरेटर के ज्ञान का प्रदर्शन किया गया है और नेविगेशन उपकरण;

ई) इसे सौंपा गया कार्यों और जिलों से संबंधित ज्ञान ऑपरेटर का प्रदर्शन करता है, जिसके भीतर उन्हें निम्नलिखित क्षेत्रों में लागू करने के लिए अधिकृत किया जाता है:

मौसमी मौसम संबंधी स्थितियों और मौसम संबंधी जानकारी के स्थानीय स्रोत;

उपकरणों पर प्रयुक्त रेडियो सिग्नल प्राप्त करने के लिए मौसम संबंधी स्थितियों का प्रभाव;

प्रत्येक नेविगेशन सिस्टम की विशेषताएं और प्रतिबंध, जिसका उपयोग ऑपरेटर द्वारा किया जाता है;

लोडिंग विमान के लिए निर्देश;

ई) उड़ान प्रेषक के दायित्वों के संबंध में मानव क्षमताओं के क्षेत्र में ऑपरेटर ज्ञान और कौशल का प्रदर्शन किया;

जी) इन नियमों के अनुच्छेद 5.101 में निर्दिष्ट कर्तव्यों को पूरा करने के लिए ऑपरेटर की क्षमता का प्रदर्शन किया;

एच) यदि पिछले 12 महीनों में अपने कर्तव्यों का प्रदर्शन किया।

5.101। फ्लाइट सपोर्ट (फ्लाइट डिस्पैचर) निम्नलिखित कर्तव्यों का पालन करता है:

ए) सीसीसी को उड़ान के लिए तैयारी में सहायता करता है और यह सुनिश्चित करता है कि प्रासंगिक जानकारी है;

बी) सीसीसी को उड़ान कार्य योजना की तैयारी में सहायता करता है और एटीएस के लिए उड़ान योजना, संकेत, यदि आवश्यक हो, और विषम, इसी के लिए उड़ान योजना का प्रतिनिधित्व करता है

सी) सीसीसी को उड़ान की जानकारी में प्रदान करता है जो सुरक्षित उड़ान के लिए आवश्यक हो सकता है;

डी) उड़ान के दौरान आपातकाल के मामले में, फ्लाइट कर्मचारी (फ्लाइट डिस्पैचर) आरपीपी द्वारा प्रदान की गई प्रक्रियाओं के निष्पादन के लिए आगे बढ़ता है, और उड़ान सुरक्षा के संबंध में एफसीएम जानकारी स्थानांतरित करता है, जो सुरक्षित पूर्ण उड़ान के लिए आवश्यक हो सकता है, जिसमें शामिल हो सकता है उड़ान में किसी भी बदलाव की जानकारी इस उड़ान के दौरान होने वाली आवश्यकता की योजना है।

उड़ान सुरक्षा

सभी विमानों पर जहां विमान उड़ान चालक दल का दरवाजा स्थापित किया जाता है, दरवाजा कार्यस्थल छोड़ने के मामलों को छोड़कर, ऐसे दरवाजे खोलने से पहले अपने बाहरी दरवाजे को बंद करने के बाद सभी बाहरी दरवाजे को बंद करने के बाद दरवाजा बंद और बंद स्थिति में है। इस विनियमन के अनुच्छेद 3.10 के लिए प्रदान किया गया।

5.103. एयरक्राफ्ट पर एक विमान निरीक्षण का एक विमान निरीक्षण प्रदान करने का अनुभव, जिसे एक इच्छित तोड़फोड़ के मामले में विस्फोटक उपकरण द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए और जब एक हो तो छुपे हुए हथियारों, विस्फोटकों या अन्य खतरनाक उपकरणों की पहचान करने के लिए विमान की जांच करते समय यह संदेह है कि विमान विमानन गतिविधियों में गैरकानूनी हस्तक्षेप के एक अधिनियम के अधीन हो सकता है।

5.104। Expuxtament विमान विमान सुरक्षा के चालक दल के सदस्यों की तैयारी के कार्यक्रम की स्थापना और निष्पादित करता है, जो विमानन गतिविधियों में गैरकानूनी हस्तक्षेप के कार्यों को कम करने के उद्देश्य से सबसे सही कार्यों के दल के सदस्यों द्वारा गोद लेने को सुनिश्चित करता है और इसमें निम्नलिखित शामिल हैं तत्व:

ए) घटना के खतरे के स्तर का एक अनुमान;

बी) चालक दल के सदस्यों के बीच संचार और समन्वय;

सी) उचित आत्मरक्षा उपाय;

डी) चालक दल के सदस्यों के लिए इच्छित सुरक्षात्मक उपकरणों का उपयोग;

ई) आतंकवादियों के व्यवहार और यात्रियों की प्रतिक्रिया को नियंत्रित करने के तरीकों के साथ परिचितरण;

ई) एक वास्तविक स्थिति में कार्रवाई के विकास पर शिक्षण, विभिन्न स्थितियों, खतरों को ध्यान में रखते हुए;

जी) विमान की रक्षा के लिए एक उड़ान चालक दल के केबिन में कार्रवाई की प्रक्रिया;

5.105। वायुयान पर परिवहन के लिए यात्रियों, सामान, कार्गो, मेल, उपकरण, स्टॉक और ऑनबोर्ड भोजन के लिए निवारक उपायों और तरीकों के साथ अपने कर्मचारियों को परिचित करने के लिए तैयारी कार्यक्रम स्थापित करता है और निष्पादित करता है, ताकि उसके कर्मचारी रोकने में योगदान दे सकें नागरिक उड्डयन गतिविधियों में आतंकवाद या अवैध हस्तक्षेप के अन्य रूपों के कार्य।

प्रबंधकों, विशेषज्ञों और अन्य कर्मचारियों (ईकेएस), 201 9 की एकीकृत योग्यता निर्देशिका
अनुभाग "एयर ट्रांसपोर्ट संगठनों के प्रबंधकों और विशेषज्ञों की योग्यता विशेषताओं"
2 9 जनवरी, 200 9 के रूसी संघ के स्वास्थ्य और सामाजिक विकास मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित अनुभाग। 32

उड़ान डिस्पैचर

आधिकारिक कर्तव्यों। उड़ान निष्पादन के लिए प्रेषण समाधान के उड़ान दस्तावेज का एक पूर्ण पैकेज बनाता है। यह फ्लाइट प्लान को निर्धारित तरीके से तैयार करता है और प्रस्तुत करता है, एयर ट्रैफिक (एटीएम) संगठन के संगठन के माध्यम से अपने मार्ग को नियंत्रित करता है और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदल देता है। विमान चालक दल के साथ एक पूर्व उड़ान परामर्श आयोजित करता है। विमान उड़ान सेवा के लिए निरंतर जमीन समर्थन अनुबंध। नियंत्रण वायु नेविगेशन और मौसम संबंधी स्थिति में परिवर्तन करता है और उड़ान की उड़ान सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय करता है। यदि आवश्यक हो, तो यह उड़ान की सुरक्षा से संबंधित आवश्यक जानकारी को स्थानांतरित करता है, वर्तमान वायु नेविगेशन स्थिति में बदलाव, उड़ान के मार्ग पर मौसम संबंधी स्थितियों में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन, साथ ही प्रारंभिक उड़ान योजना में परिवर्तन के लिए। विमान के चालक दल में चालक दल में क्रू में क्वालीफाइंग उड़ानें या विमान चालक दल के साथ सिम्युलेटर प्रशिक्षण, जिसकी उड़ान सेवा की सहिष्णुता है।

जानना चाहिए: रूसी संघ का एयर कोड; रूसी संघ के कानून और अन्य नियामक कानूनी कृत्यों, उड़ानों के नेविगेशन समर्थन, संगठन और नागरिक विमानन में उड़ान के काम की पूर्ति को विनियमित करना; अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) के दस्तावेज; सिद्धांत और विमान की तकनीक; विमानन उपकरण की उड़ान तकनीकी विशेषताएं; उड़ानें सुनिश्चित करने के लिए स्थलीय उड़ानों के प्रकार; योजना और नेविगेटर सुरक्षा उड़ानों, मार्गों (क्षेत्रों) उड़ानों के आयोजन के लिए नियम; लैंडिंग साइट्स (कार्गो डिस्चार्ज) का स्थान, उनकी भौगोलिक और जलवायु विशेषताओं, नेविगेशन के साथ उपकरणों की डिग्री का अर्थ है; श्रम कानून की मूल बातें; श्रम संरक्षण और अग्नि सुरक्षा के लिए नियम।

योग्यता के लिए आवश्यकताएं। उच्च पेशेवर (तकनीकी) शिक्षा, कम से कम 1 वर्ष में पेशेवर गतिविधियों की दिशा में स्थापित कार्यक्रम और कार्य अनुभव पर अतिरिक्त विशेष प्रशिक्षण।

EKD 2018।। 9 अप्रैल, 2018 का संशोधन (प्रवेश में परिवर्तन सहित। बल द्वारा 01.07.2018)
मिंट आरएफ मंत्रालय के अनुमोदित प्रोफेसर सदस्यों की खोज करने के लिए प्रोफेसर की निर्देशिका

उड़ान डिस्पैचर

आधिकारिक कर्तव्यों। उड़ान निष्पादन के लिए प्रेषण समाधान के उड़ान दस्तावेज का एक पूर्ण पैकेज बनाता है। यह फ्लाइट प्लान को निर्धारित तरीके से तैयार करता है और प्रस्तुत करता है, एयर ट्रैफिक (एटीएम) संगठन के संगठन के माध्यम से अपने मार्ग को नियंत्रित करता है और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदल देता है। विमान चालक दल के साथ एक पूर्व उड़ान परामर्श आयोजित करता है। विमान उड़ान सेवा के लिए निरंतर जमीन समर्थन अनुबंध। नियंत्रण वायु नेविगेशन और मौसम संबंधी स्थिति में परिवर्तन करता है और उड़ान की उड़ान सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय करता है। यदि आवश्यक हो, तो यह उड़ान की सुरक्षा से संबंधित आवश्यक जानकारी को स्थानांतरित करता है, वर्तमान वायु नेविगेशन स्थिति में बदलाव, उड़ान के मार्ग पर मौसम संबंधी स्थितियों में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन, साथ ही प्रारंभिक उड़ान योजना में परिवर्तन के लिए। विमान के चालक दल में चालक दल में क्रू में क्वालीफाइंग उड़ानें या विमान चालक दल के साथ सिम्युलेटर प्रशिक्षण, जिसकी उड़ान सेवा की सहिष्णुता है।

जानना चाहिए: रूसी संघ, कानूनों और रूसी संघ के अन्य नियामक कानूनी अधिनियमों का वायु संहिता, उड़ानों के नेविगेशन समर्थन, संगठन और नागरिक उड्डयन में उड़ान के काम का प्रदर्शन, नागरिक विमानन के अंतर्राष्ट्रीय संगठन (आईसीएओ), सिद्धांत और विमान की तकनीक, विमानन उपकरण की उड़ान तकनीकी विशेषताओं, उड़ानों की स्थलीय सुविधाएं, योजनाओं की योजना और नेविगेटर समर्थन, मार्ग (क्षेत्र) आयोजित करने के नियम, लैंडिंग साइटों (कार्गो डिस्चार्ज) का स्थान, उनकी भौगोलिक और जलवायु विशेषताओं, डिग्री नेविगेशन के साथ उपकरण का अर्थ है, श्रम कानून की मूल बातें, श्रम संरक्षण नियम और अग्नि सुरक्षा।

योग्यता के लिए आवश्यकताएं। उच्च पेशेवर (तकनीकी) शिक्षा, कम से कम 1 वर्ष में पेशेवर गतिविधियों की दिशा में स्थापित कार्यक्रम और कार्य अनुभव पर अतिरिक्त विशेष प्रशिक्षण।

नौकरियां नौकरियों के सभी रूसी आधार में उड़ान प्रेषक के पद के लिए