निकोसिया (हवाई अड्डा)। निकोसिया में परित्यक्त हवाई अड्डा साइप्रस के मुख्य पर्यटक टर्मिनल

1974 में साइप्रस पर तुर्की के आक्रमण के परिणामस्वरूप, द्वीप दो भागों में विभाजित हो गया। तब से कई महत्वपूर्ण इमारतों, शहरों और क्षेत्रों को छोड़ दिया गया है और धीरे-धीरे ढह रहे हैं। साइप्रस द्वीप पर सबसे परित्यक्त स्थानों में से एक और निकोसिया में हवाई अड्डा।

निकोसिया का हवाई अड्डा कभी मुख्य द्वीप हवाई अड्डा था। द्वीप के बिल्कुल मध्य में स्थित, राजधानी से ज्यादा दूर नहीं, यह द्वीप पर आने वाले सभी विमानों को प्राप्त कर सकता है। इसका निर्माण पिछली सदी के 30 के दशक में शुरू हुआ था। पहला मुख्य रनवे 1939 में बनाया गया था। हवाई अड्डे का स्वामित्व ब्रिटिश सेना के पास था।

प्रारंभ में हवाई अड्डे का उपयोग मुख्य रूप से आरएएफ द्वारा किया जाता था, लेकिन कंक्रीट रनवे के निर्माण के तुरंत बाद नियमित नागरिक हवाई सेवाएं शुरू हो गईं। युद्ध शुरू होने के बाद इसे निलंबित कर दिया गया. द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का विस्तार किया गया और रनवे और टैक्सीवे की लंबाई बढ़ाई गई। 1943-1944 में हवाई अड्डे का उपयोग प्लॉएस्टी में रोमानियाई तेल रिफाइनरियों पर हमला करने वाले हमलावरों के लिए एक अड्डे के रूप में किया गया था।


युद्ध के बाद, निकोसिया के लिए नागरिक हवाई यातायात बहाल कर दिया गया था, लेकिन टर्मिनल की कमी के कारण हवाईअड्डा स्वयं नागरिक यातायात को संभालने के लिए पूरी तरह उपयुक्त नहीं था। इसका निर्माण कार्य 1949 की शुरुआत में ही शुरू हो गया था। काम की लागत लगभग £50,000 थी और यह उसी वर्ष मई में पूरा हुआ। समय के साथ, बढ़ते यात्री यातायात से निपटने के लिए, 1959 में उन्होंने टर्मिनल का विस्तार करने का निर्णय लिया। तब निकोसिया के हवाई अड्डे को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का आधिकारिक दर्जा प्राप्त हुआ।



60 के दशक में, द्वीप पर रिसॉर्ट्स के विकास से जुड़े यात्रियों का प्रवाह अधिक से अधिक बढ़ गया, और निकोसिया में हवाई अड्डा नागरिक और सैन्य वाहनों के ऐसे प्रवाह को संभालने में सक्षम नहीं था। इसलिए, 1966 में, रॉयल एयर फ़ोर्स ने आधिकारिक तौर पर अपनी इकाइयों को द्वीप के अन्य हवाई अड्डों पर स्थानांतरित कर दिया। इससे हवाई अड्डे का पुनर्निर्माण शुरू करना और एक नया, बहुत बड़ा टर्मिनल बनाना संभव हो गया।

27 मार्च, 1968 को जर्मन कंपनी डॉर्श अंड गेहरमैन द्वारा विकसित एक नया, आधुनिक टर्मिनल खोला गया। इसके निर्माण की लागत 1.1 मिलियन पाउंड थी। यह इमारत 800 यात्रियों को समायोजित कर सकती है और 11 विमानों को समायोजित कर सकती है। 1974 में विस्तार की योजना बनाई गई थी, लेकिन जुलाई में द्वीप पर तख्तापलट के कारण सभी योजनाएं ध्वस्त हो गईं।



हवाई अड्डे को नागरिक यातायात के लिए बंद कर दिया गया था, और इसका उपयोग यूनानी सैन्य विमानों को प्राप्त करने के लिए किया जाता था, जो यूनानी क्रांतिकारियों को सहायता प्रदान करते थे। 18 जुलाई को, हवाई अड्डे पर साइप्रस से पर्यटकों और विदेशी नागरिकों की एक अराजक निकासी का आयोजन किया गया था। तुर्की आक्रमण के परिणामस्वरूप, निकोसिया में हवाई अड्डा लैंडिंग बलों के मुख्य लक्ष्यों में से एक बन गया। पहले से ही 20 जुलाई को, उन्होंने बमबारी की और इसकी कुछ इमारतों और बुनियादी ढांचे को काफी नुकसान पहुंचाया। लड़ाई के बाद, हवाई अड्डे को संयुक्त राष्ट्र द्वारा नियंत्रित एक विसैन्यीकृत क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत किया गया था।


1977 में साइप्रस एयरलाइंस के तीन विमानों को निकालने के लिए हवाई अड्डे को जल्द ही फिर से खोल दिया गया। हॉकर सिडली ट्राइडेंट्स में से एक, उड़ान के लिए अयोग्य, और पहले नष्ट हो चुके एवरो शेकलटन का मलबा हवाई अड्डे पर ही रह गया।

हवाई अड्डे के बाहरी इलाके में कुछ इमारतों को संयुक्त राष्ट्र बलों ने जब्त कर लिया था, जिन्होंने उन्हें अपनी जरूरतों के लिए इस्तेमाल किया था, लेकिन टर्मिनल और अधिकांश हैंगर और कार्यशालाओं को उनके भाग्य पर छोड़ दिया गया था। ढहती इमारतें उन साहसी लोगों के लिए जल्द ही आकर्षक बन गईं जो पुराने हवाई अड्डे के अवशेषों तक पहुंचने में कामयाब रहे।



एक प्रमुख हवाई अड्डे के नष्ट होने से द्वीप की अर्थव्यवस्था पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। इसलिए, पहले से ही 1975 में, द्वीप के दक्षिण में ब्रिटिश सैन्य हवाई क्षेत्रों में से एक को नागरिक हवाई अड्डे - लारनाका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में बदल दिया गया था। 1983 में, एक और हवाई अड्डा लॉन्च किया गया - पाफोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा।



निकोसिया में हवाई अड्डे का मुद्दा कई बार उठाया गया है, लेकिन इस मुद्दे पर चर्चा के बावजूद कोई कार्रवाई नहीं की गई है। मुख्य कारण नष्ट हुए हवाई अड्डे को बहाल करने की आवश्यकता की कमी बताया जाता है, जबकि द्वीप पर पहले से ही 3 नए हवाई अड्डे हैं।

:एलसीएनसी

जानकारी प्रकार

सैन्य (पूर्व में नागरिक)

जगह

निर्देशांक: 35°09′00″ एन. डब्ल्यू 033°16′38″ पूर्व. डी। /  35.15000° उ. डब्ल्यू 33.27722° पूर्व. डी। / 35.15000; 33.27722(जी) (आई)

मालिक संचालिका एलयूएम ऊंचाई मानचित्र द्वीप मानचित्र पर हवाई अड्डे का स्थान रनवे

निकोसिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा(ग्रीक Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας , यात्रा लेफकोसा उलुस्लारारासी हवलानी; आईएटीए: एनआईसी, आईसीएओ: एलसीएनसीसुनो)) साइप्रस गणराज्य का एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो लाकाटामिया के उपनगर में निकोसिया के पश्चिम में स्थित है। अतीत में, 1974 में तुर्की के आक्रमण तक यह साइप्रस द्वीप का मुख्य हवाई अड्डा था, जिसके बाद इसे नागरिक उड्डयन के लिए बंद कर दिया गया था। वर्तमान में, संयुक्त राष्ट्र शांति सेना की टुकड़ी साइप्रस में स्थित है।

कहानी

निकोसिया हवाई क्षेत्र 1930 के दशक में खोला गया था और शुरुआत में इसे रॉयल एयर फोर्स के लिए हवाई अड्डे के रूप में इस्तेमाल किया गया था, और यह आज तक औपचारिक रूप से ब्रिटिश रक्षा मंत्रालय के अंतर्गत आता है। लेकिन 1939 में शेल कंपनी ने एक रनवे बनाया, जिसका उपयोग वह अपने विमानों को उतारने के लिए करने लगी। उसी वर्ष, अरब एयरलाइन मिसरेयर ने साइप्रस के लिए उड़ान भरना शुरू किया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अमेरिकी बमवर्षक रोमानिया पर बमबारी करने के लिए यहां तैनात थे।

1948 से, निकोसिया हवाई अड्डे के लिए नागरिक विमान उड़ानें फिर से शुरू कर दी गई हैं, जिनमें मिसरेयर, बीओएसी, साइप्रस एयरवेज और मिडिल ईस्ट एयरलाइंस शामिल हैं। 1949 में, पहले टर्मिनल भवन का निर्माण किया गया था, क्योंकि पहले निसेन झोपड़ियों का उपयोग किया गया था। 1959 में, इमारत का विस्तार किया गया, लेकिन 1968 में एक नई इमारत बनाई गई, और पुरानी इमारत स्थानीय फ्लाइंग क्लब को दे दी गई। 1974 में हवाई अड्डे के विस्तार की योजना बनाई गई थी, लेकिन जुलाई में हुई घटनाओं, जो तुर्की के आक्रमण के साथ समाप्त हुईं, ने इस योजना को विफल कर दिया। इसके बाद निकोसिया एयरपोर्ट से उड़ानें रोक दी गईं. आखिरी यात्री विमानों ने संयुक्त राष्ट्र की अनुमति से 1977 में हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी, जब ब्रिटिश एयरवेज ने हवाई अड्डे पर शेष तीन साइप्रस एयरवेज विमानों को अपने कब्जे में ले लिया था।

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लिंक

• ग्रेट सर्कल मैपर वेबसाइट से। स्रोत: डीएएफआईएफ (वैध अक्टूबर 2006)।
• एनओएए/एनडब्ल्यूएस पर
• पर विमानन सुरक्षा नेटवर्क

नागरिक सैन्य बंद किया हुआ निकोसिया

निकोसिया (हवाई अड्डे) की विशेषता बताने वाला अंश

इल्या आंद्रेइच ने ख़ुशी से अपनी लार निगल ली और पियरे को धक्का दिया, लेकिन पियरे भी बात करना चाहता था। वह उत्साहित महसूस करते हुए आगे बढ़ा, न जाने क्यों और न ही यह जानता था कि वह क्या कहेगा। उन्होंने बोलने के लिए अपना मुंह खोला ही था कि स्पीकर के करीब खड़े एक सीनेटर ने, पूरी तरह से बिना दांतों के, बुद्धिमान और गुस्से वाले चेहरे के साथ, पियरे को टोक दिया। बहस का नेतृत्व करने और सवाल उठाने की स्पष्ट आदत के कारण, उन्होंने धीरे से, लेकिन ज़ोर से बोला:
"मुझे विश्वास है, मेरे प्रिय महोदय," सीनेटर ने बिना दांत वाले मुंह से बुदबुदाते हुए कहा, "कि हमें यहां इस बात पर चर्चा करने के लिए नहीं बुलाया गया है कि वर्तमान समय में राज्य के लिए क्या अधिक सुविधाजनक है - भर्ती या मिलिशिया।" हमें उस अपील का जवाब देने के लिए बुलाया गया है जिसके साथ सम्राट ने हमें सम्मानित किया है। और हम इसे उच्चतम अधिकारियों पर छोड़ देंगे कि वे निर्णय लें कि क्या अधिक सुविधाजनक है - एक भर्ती या एक मिलिशिया...
पियरे को अचानक अपने एनीमेशन का परिणाम मिल गया। वह सीनेटर के प्रति कटु हो गए, जिन्होंने कुलीन वर्ग के आगामी व्यवसायों में विचारों की इस शुद्धता और संकीर्णता को पेश किया। पियरे ने आगे बढ़कर उसे रोका। वह स्वयं नहीं जानता था कि वह क्या कहेगा, लेकिन वह सजीव रूप से शुरू हुआ, कभी-कभी फ़्रेंच शब्दों में फूट पड़ता था और खुद को रूसी में किताबी रूप से व्यक्त करता था।
"क्षमा करें, महामहिम," उन्होंने शुरू किया (पियरे इस सीनेटर से अच्छी तरह से परिचित थे, लेकिन उन्हें यहां आधिकारिक तौर पर संबोधित करना जरूरी समझा), "हालांकि मैं श्रीमान से सहमत नहीं हूं... (पियरे रुके। वह कहना चाहते थे) मोन ट्रेस माननीय प्रीओपिनेंट), [मेरे प्रिय प्रतिद्वंद्वी,] - श्रीमान के साथ... क्यू जे एन"एआई पस एल"होनूर डी कॉनएट्रे; [जिन्हें जानने का मुझे सम्मान नहीं है] लेकिन मेरा मानना ​​है कि कुलीन वर्ग को अपनी सहानुभूति और प्रशंसा व्यक्त करने के अलावा, उन उपायों पर चर्चा करने के लिए भी बुलाया जाता है जिनके द्वारा हम पितृभूमि की मदद कर सकते हैं। मेरा मानना ​​है,'' उन्होंने प्रेरित होकर कहा, ''कि संप्रभु स्वयं असंतुष्ट होंगे यदि वह हममें केवल उन किसानों के मालिकों को पाएंगे जिन्हें हम उन्हें देते हैं, और...कुर्सी एक कैनन [बंदूकों के लिए चारा] है जो हम बनाते हैं अपने बारे में, लेकिन मुझे हममें कोई सह...सह...सलाह नहीं मिलेगी।
सीनेटर की तिरस्कारपूर्ण मुस्कान और पियरे के स्वतंत्र रूप से बोलने के तथ्य को देखते हुए कई लोग घेरे से दूर चले गए; केवल इल्या आंद्रेइच पियरे के भाषण से प्रसन्न थे, जैसे वह नाविक, सीनेटर के भाषण से प्रसन्न थे, और सामान्य तौर पर हमेशा उस भाषण से जो उन्होंने आखिरी बार सुना था।
"मेरा मानना ​​है कि इन मुद्दों पर चर्चा करने से पहले," पियरे ने आगे कहा, "हमें संप्रभु से पूछना चाहिए, सबसे सम्मानपूर्वक महामहिम से हमें यह बताने के लिए कहना चाहिए कि हमारे पास कितने सैनिक हैं, हमारे सैनिकों और सेनाओं की स्थिति क्या है, और फिर.. ।”
लेकिन पियरे के पास इन शब्दों को खत्म करने का समय नहीं था जब उन पर अचानक तीन तरफ से हमला किया गया। जिसने उस पर सबसे अधिक हमला किया वह बोस्टन का एक खिलाड़ी था जो उसे लंबे समय से जानता था और हमेशा उसके प्रति अच्छा व्यवहार रखता था, स्टीफन स्टेपानोविच अप्राक्सिन। स्टीफन स्टेपानोविच अपनी वर्दी में थे, और चाहे वर्दी के कारण या अन्य कारणों से, पियरे ने अपने सामने एक बिल्कुल अलग व्यक्ति को देखा। स्टीफ़न स्टीपानोविच, जिसके चेहरे पर अचानक बूढ़ा क्रोध प्रकट हुआ, पियरे पर चिल्लाया:
- सबसे पहले, मैं आपको रिपोर्ट करूंगा कि हमें इस बारे में संप्रभु से पूछने का अधिकार नहीं है, और दूसरी बात, यदि रूसी कुलीनता के पास ऐसा अधिकार था, तो संप्रभु हमें जवाब नहीं दे सकते। सैनिक दुश्मन की गतिविधियों के अनुसार चलते हैं - सैनिक प्रस्थान करते हैं और आते हैं...
लगभग चालीस साल के औसत कद के एक आदमी की दूसरी आवाज़, जिसे पियरे ने पुराने दिनों में जिप्सियों के बीच देखा था और जानता था कि वह एक बुरा कार्ड खिलाड़ी है और जो वर्दी में भी बदल गया था, पियरे के करीब चला गया, अप्राक्सिन को टोक दिया।

यह एक द्वीप राज्य है और यहां दुनिया भर से बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं। यहां स्थानीय निवासियों और साइप्रस के साथ व्यापारिक संबंध रखने वालों की संख्या से कई गुना अधिक पर्यटक आते हैं। इसके अलावा, इस द्वीप पर यूरोप में सबसे कम टैक्स है, इसलिए यह एक व्यापारिक केंद्र भी है। पर्यटकों और व्यापारियों के लिए इस स्वर्ग तक पहुंचने का सबसे अच्छा तरीका हवाई जहाज है।

साइप्रस में कितने हवाई अड्डे हैं?

साइप्रस में सात हवाई अड्डे हैं। उनमें से दो द्वीप के उत्तरी भाग में स्थित हैं। पहले वाले को लेफकोसा या आमतौर पर निकोसिया कहा जाता है। यह हमेशा उन पर्यटकों द्वारा दौरा किया जाता है जो उत्तरी साइप्रस में अपनी छुट्टियां बिताने की योजना बना रहे हैं। दूसरा देश के उत्तरी भाग में स्थित है, यह अब उपयोग में नहीं है। यह गेचिटकेल है।

दक्षिणी भाग में सबसे बड़ा हवाई अड्डा है, जिसे कहा जाता है। यहां सबसे अधिक संख्या में पर्यटक आते हैं। आप पाफोस के लिए भी उड़ान भर सकते हैं। लेकिन यहां वे मुख्य रूप से चार्टर उड़ानें स्वीकार करते हैं।

साइप्रस में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, जो नागरिक उड़ानों के लिए हैं, उनमें लारनाका और पाफोस हवाई अड्डे शामिल हैं। बाकी सैन्य ठिकानों के रूप में कार्य करते हैं।

साइप्रस का सबसे बड़ा हवाई अड्डा लारनाका है

विशाल हवाई अड्डे का क्षेत्रफल लगभग एक लाख वर्ग मीटर है। इसे हाल ही में बनाया गया था और 2009 में इसके दरवाजे खोले गए। इसे एक हवाई टर्मिनल की साइट पर बनाया गया था जो 1975 से इस क्षेत्र में मौजूद था। साइप्रस की अधिकांश नियमित उड़ानें इसी हवाई अड्डे से संचालित होती हैं, जो प्रति वर्ष सात मिलियन से अधिक यात्रियों का स्वागत करता है। यह न केवल नियमित, बल्कि चार्टर उड़ानें भी स्वीकार कर सकता है।

हवाई अड्डे पर एक टर्मिनल है, जहां स्थानीय एयरलाइंस स्थित हैं। ये यूरोसिप्रिया एयरलाइंस और साइप्रस एयरवेज भी हैं। लारनाका को साइप्रस की पहचान माना जाता है, क्योंकि यह वह हवाई अड्डा है जो दुनिया भर से पर्यटकों का स्वागत करता है।

ऐसे कैफे और बार हैं जहां आप अपनी उड़ान की प्रतीक्षा करते समय कॉफी पी सकते हैं और नाश्ता कर सकते हैं। यदि आप चाहें, तो आप कुछ खरीदारी कर सकते हैं, स्मारिका दुकानों को ब्राउज़ कर सकते हैं, और शुल्क-मुक्त दुकान का भी उपयोग कर सकते हैं। यदि आवश्यक हो, तो आप फार्मेसी और न्यूज़स्टैंड पर खरीदारी कर सकते हैं।

टर्मिनल में एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट है, और आप बैंक शाखाओं और पर्यटक कार्यालय में भी सेवाएँ प्राप्त कर सकते हैं। हवाई अड्डे पर एक व्यापार केंद्र और एक वीआईपी लाउंज है। यहां शुल्क मुक्त दुकानें मादक उत्पादों के बड़े चयन के साथ पर्यटकों को आकर्षित करती हैं। उनके खुलने का समय सुबह छह बजे से शाम दस बजे तक है, लेकिन वास्तव में वे एक घंटे बाद खुलती हैं और एक घंटे पहले बंद हो जाती हैं। और जो लोग वहां खरीदारी करने की योजना बना रहे हैं उन्हें इसे ध्यान में रखना होगा।

वहाँ कैसे आऊँगा?

साइप्रस हवाई अड्डों पर पहुंचना यात्रा का अंतिम लक्ष्य नहीं है, इसलिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि आप आगे कैसे और क्या कर सकते हैं। लारनाका हवाई अड्डे से आने-जाने के लिए सीधी बस सेवा उपलब्ध है। एक तरफ़ा टिकट की कीमत 8-9 यूरो है। तीन से बारह साल के बच्चे के लिए एक टिकट की कीमत €4.00 है। बसें सुबह तीन बजे से दोपहर तीन बजे तक चलती हैं।

दोनों दिशाओं में आप टैक्सी या कार से वहां पहुंच सकते हैं। किराये के बिंदु (और उनमें से दो हैं) हवाई अड्डे के क्षेत्र में स्थित हैं। आप यूरोकार या एविस से कार किराए पर ले सकते हैं, किराये की लागत लगभग €21.00 से €210.00 तक होगी, और कीमत उस समय पर निर्भर करेगी जिसके लिए आप कार किराए पर लेने जा रहे हैं, उसका ब्रांड और मौसम।

हवाई अड्डे पर पार्किंग स्थल हैं जहां पहले बीस मिनट का शुल्क €1.00 होगा। हवाई अड्डे पर कोई निःशुल्क पार्किंग स्थान नहीं है।

उपयोगी जानकारी:

• पता: 6650 लारनाका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, लारनाका, साइप्रस
• हवाई अड्डा प्रबंधन टेलीफोन नंबर: +357 24 816 130
• +357 24 816 400
• फैक्स: +357 24 643 633
• ईमेल: [ईमेल सुरक्षित]
• हवाई अड्डे की आधिकारिक वेबसाइट: www.cyprusairports.com.cy
• बेस एयरलाइंस:एजियन एयरलाइंस (एजियन एयरलाइंस), यूरोसिप्रिया एयरलाइंस (यूरोसिप्रिया एयरलाइंस)

साइप्रस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा - पाफोस

- साइप्रस में आकार और यात्री कारोबार में दूसरे स्थान पर। के पास स्थित है और इसका निर्माण 1983 में हुआ था। हवाई अड्डा नियमित उड़ानें भी स्वीकार करता है, लेकिन अधिकांश विमान चार्टर हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि यह लारनाका से छोटा है, इसमें उत्कृष्ट सेवा और विकसित बुनियादी ढांचा है। हवाई अड्डे पर ऐसी दुकानें हैं जहाँ आप न केवल स्मृति चिन्ह खरीद सकते हैं, बल्कि शुल्क-मुक्त शॉपिंग सेंटर भी खरीद सकते हैं। यहां बार और छोटे कैफे भी हैं जो आपकी उड़ान की प्रतीक्षा करते समय नाश्ता और कॉफी पेश करते हैं। यहां आप एटीएम का उपयोग कर सकते हैं या कार किराए पर ले सकते हैं। चिकित्सा केंद्र सेवाएं, कार पार्किंग और एक वीआईपी लाउंज उपलब्ध हैं।

वहाँ कैसे आऊँगा?

हवाई अड्डे से शहरों तक विशेष स्थानांतरण बसें हैं। पाफोस के लिए उड़ानें सुबह सात बजे से दोपहर एक बजे तक संचालित होती हैं, बस संख्या 612। बस याद रखें कि यह शेड्यूल चरम पर्यटन सीजन, अप्रैल-नवंबर के दौरान है। अन्य समय में कम उड़ानें होती हैं। बस संख्या 613 ​​दिन में दो यात्राएँ करती है; यह सुबह आठ बजे और शाम सात बजे हवाई अड्डे से निकलती है। यहां से आप बस से लिमासोल पहुंच सकते हैं, लागत €8.00 है, 3-12 साल के बच्चों के लिए - €4.00।

आप हवाई अड्डे से शहर तक टैक्सी भी ले सकते हैं, लागत लगभग €27.00-€30.00 है। आप लारनाका तक टैक्सी द्वारा €110.00 में और लिमासोल लगभग €65.00 में जा सकते हैं। ड्राइवर जर्मन, रूसी, ग्रीक बोलते हैं।

साइप्रस में रूसी टैक्सी कंपनियां हैं। पाफोस हवाई अड्डे से शहर की यात्रा के लिए आपको €27.00-€30.00, लार्नाका तक - €110.00, लिमासोल तक - €60.00-€70.00 का खर्च आएगा।

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए चेक-इन प्रस्थान से दो घंटे पहले होता है, जिसमें पहचान जांच और आपके सामान की प्रोसेसिंग शामिल है। इसके अलावा, यदि आपने साइप्रस में सामान खरीदा है, तो यहां आप कर-मुक्त खरीद पर कर में कटौती प्राप्त कर सकते हैं।

उपयोगी जानकारी:

• पता: 8061 पाफोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, साइप्रस
• हवाईअड्डा सूचना टेलीफोन: +357 24 816 400
• फैक्स: +357 26 007 100
• ईमेल: [ईमेल सुरक्षित]
• बेस एयरलाइंस:यूरोसिप्रिया एयरलाइंस

हवाई अड्डा ईआरसीएएन

यह साइप्रस के दूसरे हवाई अड्डे का अंग्रेजी में नाम है। कभी-कभी इसे एरकेन या निकोसिया भी कहा जाता है, लेकिन सही नाम एरकेन है। यह लेफकोसा से पच्चीस किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, लेकिन कार से यह दूरी केवल आधे घंटे में तय की जा सकती है। हवाई अड्डे से आप लगभग चालीस मिनट में उत्तरी साइप्रस के मुख्य पर्यटन स्थल - किरेनिया तक भी पहुँच सकते हैं। फेमागुस्टा पहुंचने में लगभग एक घंटा लगता है।

हर दिन हवाई अड्डे पर पेगासस, टर्किश एयरलाइंस और एअरोफ़्लोत से पारगमन उड़ानें आती हैं। तुर्की के माध्यम से बहुत कम प्रतीक्षा वाली वही उड़ानें रूस, यूक्रेन, कजाकिस्तान और यूरोपीय सहित कुछ अन्य देशों के कई शहरों से की जाती हैं। और हर साल प्रस्थान बिंदुओं की सूची बढ़ती जाती है।

इस हवाई अड्डे की एक विशेषता है - यात्री आने वाले विमान से टर्मिनल तक पैदल चलकर जाते हैं। लेकिन अन्यथा हवाई अड्डा काफी आरामदायक है।

जब आप उत्तरी साइप्रस के तुर्की गणराज्य के हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरने की योजना बना रहे हों, तो उम्मीद करें कि आप तुर्की से होकर उड़ान भरेंगे। लेकिन अगर आप अंताल्या या इस्तांबुल में बहुत समय बिताने की योजना नहीं बनाते हैं, तो आपको वीज़ा की आवश्यकता नहीं है, और आपकी चीज़ें सीधे एरकन पहुंच जाएंगी।

सीमा शुल्क नियंत्रण से गुजरते समय, शेंगेन वीज़ा प्राप्त करने में भविष्य में होने वाली समस्याओं से बचने के लिए, सीमा शुल्क अधिकारी से फॉर्म पर मुहर लगाने के लिए कहें, न कि पासपोर्ट पर।

रीति-रिवाजों की विशेषताएं

आप अपने स्वयं के गहने और खेल उपकरण, साथ ही कैमरे और वीडियो कैमरे उत्तरी साइप्रस के क्षेत्र में ला सकते हैं। आयात की जाने वाली अधिकतम राशि दस हजार डॉलर या किसी अन्य मुद्रा के बराबर है। यदि आप शुल्क का भुगतान नहीं करना चाहते हैं, तो आप चार सौ सिगरेट और आधा किलोग्राम तंबाकू, साथ ही एक लीटर शराब आयात कर सकते हैं। क्षेत्र छोड़ते समय, याद रखें कि किसी भी पुरातात्विक वस्तु को, न केवल पूरी, बल्कि उनके हिस्सों को भी बाहर ले जाना सख्त मना है।

वहाँ कैसे आऊँगा?

तुर्की एयरलाइंस की सेवाओं का उपयोग करके तुर्की में स्थानांतरण के साथ या इस देश के कई शहरों से स्थानांतरण के बिना एर्कन के लिए उड़ान भरना आसान है।

हवाई अड्डे से टैक्सी द्वारा पड़ोसी बस्तियों तक जाना बेहतर है; 30-40 मिनट में आप निकोसिया, फेमागुस्टा या किरेनिया पहुँच सकते हैं।

साइप्रस सबसे धूप वाले भूमध्यसागरीय द्वीपों में से एक है, इसलिए यहां पर्यटन बुनियादी ढांचे का विकास अपरिहार्य था। अंतर्राष्ट्रीय साइप्रस हवाई टर्मिनल चौबीसों घंटे मेहमानों का स्वागत करते हैं - यात्रियों की एक अंतहीन धारा प्यार के द्वीप तक पहुँचती है। बात बस इतनी है कि लोग अलग-अलग रास्तों से द्वीप के दक्षिण और उत्तर की ओर जाते हैं।

हम आपको साइप्रस के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के बारे में बताएंगे और द्वीप के मानचित्र पर उन्हें ढूंढने में आपकी सहायता करेंगे। हमें टर्मिनलों के अंदर देखना होगा, परिवहन कनेक्शन का पता लगाना होगा और मॉस्को से इष्टतम मार्ग की योजना बनानी होगी।

साइप्रस में हवाई अड्डों की सूची

साइप्रस में सात हवाई अड्डे हैं, जो (मुख्य रूप से) नागरिक उड्डयन की जरूरतों पर केंद्रित हैं। निम्नलिखित स्थानों पर हवाई अड्डे के टर्मिनल हैं:

• लार्नाका;
• करुणामय;
• लिमासोल;
• निकोसिया;
• गेचिटकेल;
• एपिस्कोपी;
• एर्केन।

आइए ध्यान दें कि निकोसिया हवाई अड्डे को लंबे समय से छोड़ दिया गया है, इसलिए सीधी उड़ान से साइप्रस की राजधानी जाने के बारे में सोचने का कोई मतलब नहीं है।

गेसीटकेल और एरकन द्वीप के उत्तरी भाग में स्थित हैं, लेकिन इनमें से केवल एक हवाई अड्डा ही अंतरराष्ट्रीय उड़ानें स्वीकार करता है। इस प्रकार, साइप्रस के अंतर्राष्ट्रीय "वायु द्वार" की सूची काफी कम है - ये एरकेन, पाफोस और लारनाका हैं।

तटीय हवाई अड्डे और लोकप्रिय पर्यटन स्थल

साइप्रस के अंतर्राष्ट्रीय हवाई टर्मिनल लोकप्रिय तटीय क्षेत्रों में स्थित हैं, जिनके बीच नियमित परिवहन संपर्क हैं।

साइप्रस गणराज्य का मुख्य हवाई अड्डा लारनाका है, जिसका यात्री कारोबार प्रति वर्ष आठ मिलियन आत्माओं से अधिक हो गया है।

चीन, संयुक्त अरब अमीरात, यूरोपीय देशों, सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को से पर्यटक लारनाका पहुंचते हैं। गर्मियों में पूरे वर्ष सीधी उड़ानें संभव हैं, रूस से चार्टर जोड़े जाते हैं।

• हवाई अड्डे की पहुंच के भीतर देश के मुख्य रिसॉर्ट हैं:
• प्रोटारस;
• लिमासोल;
• अइया नापा;

लारनाका से सूचीबद्ध शहरों की दूरी लगभग 50 किलोमीटर है। पाफोस लारनाका से 100 किमी दूर है, लेकिन इसका अपना हवाई अड्डा है।

लारनाका साइप्रस का सबसे बड़ा और सबसे युवा हवाई अड्डा है।

साइप्रस में कोई रेलवे कनेक्शन नहीं है, इसलिए आपको पहिएदार परिवहन द्वारा आस-पास के शहरों की यात्रा करनी होगी। विकल्प हैं:

• नियमित बस;
• किराए की कार;
• टैक्सी (निकटतम रिसॉर्ट्स के लिए 50 यूरो, पाफोस के लिए - एक सौ)।

लिमासोल जाना सबसे सुविधाजनक है - टैक्सियाँ टर्मिनल के प्रवेश द्वार पर ही स्थित हैं। नियमित बसें लगातार चलती रहती हैं (अंतराल केवल आधी रात से सुबह तीन बजे के बीच देखा जाता है)। लिमासोल के टिकट की कीमत आपको 8-9 यूरो होगी। सच है, स्टेशन से पर्यटक क्षेत्र तक का रास्ता छोटा नहीं है, इसलिए आपको टैक्सी के लिए अतिरिक्त 15 यूरो का भुगतान करना होगा।

आयिया नापा तक लारनाका और पाफोस दोनों से पहुंचा जा सकता है। एक अच्छा विकल्प इंटरसिटी टैक्सी है। एक सप्ताह के दिन लारनाका से आयिया नापा के लिए प्रस्थान करते समय, आपको 11.5 यूरो, सप्ताहांत पर - 14.2 यूरो का भुगतान करना होगा। पाफोस से यह अधिक महंगा होगा - 30-35 यूरो। इंटरसिटी बस (लारनाका से) की कीमत 7 यूरो है। कार किराये पर लगभग 40-50 यूरो/दिन का खर्च आएगा।

पाफोस हवाई अड्डे से जुड़ा मुख्य पर्यटन स्थल पाफोस ही है। यह विशिष्ट रिज़ॉर्ट बस कुछ ही दूरी पर है - मात्र 6 किलोमीटर। बस 612 टर्मिनल और पाफोस के बीच चलती है। यदि आप सुबह एक बजे पहुंचते हैं, तो आपको उड़ान के लिए सुबह सात बजे तक इंतजार करना होगा। आप टैक्सी से भी शहर जा सकते हैं - इसके लिए 30 यूरो तैयार करें।

मानचित्र पर साइप्रस हवाई अड्डे

अब कुछ भौगोलिक शोध करने का समय आ गया है। अपनी यात्रा से पहले, आपको हवाई अड्डों के स्थान का सावधानीपूर्वक अध्ययन करना चाहिए। ऐसा करने के लिए, हमने मानचित्र पर मुख्य बिंदुओं को चिह्नित किया है - आप स्वतंत्र रूप से चयनित रिसॉर्ट की दूरी का अनुमान लगा सकते हैं।

साइप्रस में मुख्य पर्यटक हवाई अड्डे

तो, आपको याद होगा कि निकोसिया के केंद्र से गुजरने वाली "ग्रीन लाइन" द्वारा द्वीप को दो भागों में विभाजित किया गया है। इसलिए, हम दक्षिण और उत्तर में हवाई अड्डों पर अलग से विचार करेंगे। रेतीले समुद्र तटों के साथ साइप्रस के सभी बेहतरीन रिसॉर्ट्स। और हम साइप्रस गणराज्य के "वायु द्वार" - लारनाका और पाफोस के अवलोकन के साथ शुरुआत करेंगे।

लारनाका साइप्रस का सबसे युवा और सबसे बड़ा हवाई अड्डा है। यह निकटतम शहरों से अधिक दूर नहीं है, लेकिन फिर भी हम प्रमुख दूरियों का उल्लेख करेंगे:

• लार्नाका केंद्र - 5 किमी;
• अइया नापा - 46 किमी;
• निकोसिया - 49 किमी;
• लिमासोल - 70 किमी;
• पाफोस - 139 किमी.

हवाई अड्डा लारनाका के दक्षिण पश्चिम में स्थित है। हवाई अड्डे की आधिकारिक वेबसाइट www.hermesairports.com पर स्थित है। आप हेल्प डेस्क से +357 24 816 400 पर संपर्क कर सकते हैं। एक ऑनलाइन बोर्ड भी है जहां आप अपनी रुचि की उड़ानों को ट्रैक कर सकते हैं।

यहां लार्नाका की बेस एयरलाइंस की सूची दी गई है:

• साइप्रस एयरवेज़;
• एजियन एयरलाइंस;
• यूरोसिप्रिया एयरलाइंस।

हवाई अड्डे पर केवल एक टर्मिनल है, लेकिन बुनियादी ढांचा काफी विकसित है। पास में कार पार्क हैं, और इमारत में बार, कैफे, स्मारिका दुकानें और शुल्क-मुक्त दुकानें हैं। आपको एक वीआईपी लाउंज, एक व्यापार केंद्र, एक यात्रा कार्यालय, बैंक शाखाएं और एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट भी मिलेगी। आपकी ज़रूरत की हर चीज़ को संक्षिप्त रूप से रखा गया है, संगठन उच्च स्तर पर है। गति, मुस्कुराहट, साइप्रियोट्स का आतिथ्य - ये इस छोटे हवाई अड्डे की विशिष्ट विशेषताएं हैं।

अब बारी है पाफोस एयरपोर्ट पर चर्चा की। इसे लारनाका के बाद दूसरा सबसे व्यस्त शहर माना जाता है। पाफोस का लक्ष्य लक्जरी समुद्र तट छुट्टियां है, जिसे हर कोई वहन नहीं कर सकता है। इसलिए यहां काफी कम पर्यटक आते हैं। हालाँकि, कम यात्री कारोबार प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करता है।

टर्मिनल बुनियादी ढांचे में शामिल हैं:

• कैफे और रेस्तरां;
• दुकानें;
• एटीएम;
• किराये के कार्यालय.

उत्तरी साइप्रस में एकमात्र हवाई अड्डा एरकेन है।

पाफोस हवाई टर्मिनल के बीच मुख्य अंतर चार्टर उड़ानों का प्रभुत्व है। पाफोस ट्रांसएरो द्वारा नियंत्रित एयरलाइनों द्वारा रूस से जुड़ा हुआ है। आप कम लागत वाली एयरलाइनों (रयानएयर एक अच्छा विकल्प है) का लाभ उठा सकते हैं, जिन्होंने यूरोप के साथ नियमित संबंध स्थापित किए हैं।

पाफोस में परिवहन समस्या पड़ोसी रिसॉर्ट्स के लिए सीधे बस मार्गों की कमी है। टैक्सी ड्राइवरों की सेवाओं का उपयोग करने के लिए तैयार हो जाइए, उनकी लागत लगभग 20-70 यूरो (गंतव्य के आधार पर) होगी। आप इस हवाई अड्डे के बारे में उनके आधिकारिक संसाधन - www.hermesairports.com पर जाकर अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। आप यहां ऑनलाइन स्कोरबोर्ड भी देख सकते हैं। संदर्भ संख्या: +357 24 816 400। पाफोस में केवल दो बेस एयरलाइंस हैं - यूरोसिप्रिया एयरलाइंस और साइप्रस एयरवेज।

निम्नलिखित शहर पहुंच के भीतर हैं:

• पाफोस (केंद्र) - 15 किमी;
• पॉलिसी – 50;
• लिमासोल - 63;
• निकोसिया - 146;
• लार्नाका - 129.

उत्तरी साइप्रस के लिए एरकेन ही एकमात्र रास्ता है

दुनिया के अधिकांश देशों ने उत्तरी साइप्रस को एक स्वतंत्र राज्य के रूप में मान्यता नहीं दी है, इसलिए रूस से वहां पहुंचने के लिए स्थानांतरण की आवश्यकता होगी।

उत्तरी साइप्रस का मुख्य हवाई अड्डा, जिसे अंतर्राष्ट्रीय दर्जा भी प्राप्त है, एर्केन है। हवाई अड्डा निकोसिया के पास स्थित है - पूर्व राजधानी से उत्तर पूर्व दिशा में। एर्कन आकार में मामूली है, इसलिए आपको विमान से टर्मिनल तक पैदल चलना होगा।

उत्तरी साइप्रस में छुट्टियों की योजना बनाते समय, तुर्की क्षेत्र से उड़ान भरने के लिए तैयार रहें। स्थानांतरण अंताल्या या इस्तांबुल में होता है। यहां हम एक दिलचस्प बिंदु पर आते हैं। आप चाहें तो पाफोस या लार्नाका के रास्ते उत्तरी साइप्रस के लिए उड़ान भर सकते हैं। लेकिन अगर आप एरकेन पहुँचते हैं, तो दक्षिण की ओर जाने के बारे में भूल जाइए। वहां के साइप्रसवासी इसे अपने कानून का उल्लंघन मानेंगे। आपको कानूनी समस्या हो सकती है। आप सिस्टम को बायपास कर सकते हैं - अपने पासपोर्ट के अलावा किसी अन्य चीज़ पर मुहर लगा सकते हैं (इसके लिए एक विशेष फॉर्म है, इसके लिए पूछें)।

• निम्नलिखित रिसॉर्ट्स एरकेन के पास स्थित हैं:
• निकोसिया - 13 किमी;
• फेमागुस्टा - 40;

किरेनिया - 63.

ऑनलाइन स्कोरबोर्ड सहित कोई भी जानकारी आधिकारिक संसाधन - www.ercanhavalimani.com पर पाई जा सकती है। सूचना संख्या: +90 392 600 5000। एकमात्र कंपनी जिसके विमान एरकेन में उतरते हैं वह साइप्रस टर्किश एयरलाइंस है। हवाई अड्डा निकटतम रिसॉर्ट्स से बस द्वारा जुड़ा हुआ है। आप टैक्सी ड्राइवरों की सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं।

मस्कोवाइट्स के लिए इष्टतम मार्ग

हमारे हमवतन लोगों के बीच सबसे लोकप्रिय चार्टर उड़ानें हैं, जिनकी संख्या उच्च सीज़न की शुरुआत के साथ तेजी से बढ़ जाती है। रूसियों के लिए साइप्रस वीज़ा प्राप्त करने के नियमों के बारे में जानकारी प्राप्त करना मुश्किल नहीं है।

साइप्रस एयरलाइंस और हमारे मूल एअरोफ़्लोत की उड़ानें मास्को से लार्नाका के लिए उड़ान भरती हैं। ट्रांसएरो विमान पाफोस और मॉस्को के बीच उड़ान भरते हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि साइप्रस वाहक मूल रूप से तुर्की क्षेत्र के आसपास जाता है, इसलिए यात्रा में 4.5 घंटे लग सकते हैं।

यदि आप तीन घंटे में घर पहुंचना चाहते हैं, तो घरेलू कैब ड्राइवरों पर अपना जीवन भरोसा रखें।

1. डोमोडेडोवो से नॉन-स्टॉप नियमित उड़ानें आयोजित की जाती हैं। गर्मियों में, शेरेमेतयेवो परिवहन में शामिल हो जाता है। यदि आप खोजते हैं, तो आपको कम लागत वाली एयरलाइनों से बहुत सारे ऑफ़र मिल सकते हैं। केवल 12,000 रूबल में आप जटएयरवेज पर मास्को से लारनाका पहुंच सकते हैं। सस्ते विकल्प भी हैं:एजियन
2. - लागत 11 हजार रूबल, एथेंस में कनेक्शन (काफी लंबा);एयरबाल्टिक
3. - उड़ान में आपको 10-11 हजार का खर्च आएगा (रीगा में स्थानांतरण);ओरेनियर

आप एअरोफ़्लोत द्वारा सेंट पीटर्सबर्ग से लार्नाका तक उड़ान भर सकते हैं - कुल मिलाकर आप 16-18 हजार खर्च करेंगे। अन्य बजट विकल्प हैं - ट्रांसएरो (15 हजार), यूआईए (12500) और एस7 (समान राशि)।

आप 117-142 डॉलर में मास्को से पाफोस पहुंच सकते हैं। प्रस्थान बिंदु डोमोडेडोवो और वनुकोवो हवाई अड्डे हैं। वाहक ट्रांसएरो और C7 हैं। आपको इस्तांबुल के रास्ते एर्कन के लिए उड़ान भरने की आवश्यकता है। प्रस्थान बिंदु: डोमोडेडोवो।

आइए संक्षेप करें. रूसी तीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के माध्यम से आसानी से साइप्रस पहुंच जाते हैं, जिनमें से दो द्वीप के दक्षिणी भाग में स्थित हैं, और तीसरा गैर-मान्यता प्राप्त उत्तरी भाग में स्थित है।

मॉस्को से उड़ान तेज़ है - लगभग 3.5 घंटे (यदि बिना रुके)। लागत 12-18 हजार (राउंड ट्रिप) तक होगी।

उत्तर (टीआरके) में छुट्टियों की योजना बनाते समय, इस क्षेत्र की राजनीतिक विशेषताओं के बारे में न भूलें। आपकी यात्रा शानदार हो!

आप अनुभाग में विषय पर अधिक जानकारी पा सकते हैं।

निकोसिया दुनिया की उन कुछ राजधानियों में से एक है जहां अपना हवाई अड्डा नहीं है।

या यूँ कहें कि वहाँ एक हवाई अड्डा है, लेकिन यह 20 जुलाई 1974 से बंद है, जब तुर्की सेना साइप्रस के क्षेत्र में उतरी थी। संयुक्त राष्ट्र शांति सैनिकों ने निर्णय लिया कि हवाई अड्डे को किसी भी तरफ नहीं जाना चाहिए। नतीजा ये हुआ कि समय यहीं रुक गया.

निकोसिया हवाई अड्डा तीस के दशक की शुरुआत से साइप्रस का मुख्य हवाई अड्डा रहा है। साइप्रस में युद्ध से 6 साल पहले 27 मार्च 1968 को उस समय का सबसे आधुनिक टर्मिनल बनाया गया था। निर्माण पर एक मिलियन पाउंड स्टर्लिंग से अधिक खर्च किया गया था। नया टर्मिनल एक साथ 11 विमान और 800 यात्रियों तक को संभाल सकता है।

एअरोफ़्लोत विमानों ने भी यहाँ उड़ान भरी।

हवाई अड्डे से मेरा परिचय नियंत्रण टावर से शुरू हुआ।

चालीस साल पहले वह ऐसी दिखती थी।

और अब ऐसा ही दिखता है. समय निर्दयी है.

इतनी तबाही के बावजूद ऐसा अहसास होता है कि लोग हाल ही में यहां से गए हैं। चालीस साल से जंग लगे नक्शों वाले लोहे के बक्सों को साफ तौर पर जल्दबाजी में खोला गया।

आसपास के क्षेत्र का सबसे अच्छा दृश्य नियंत्रण टावर की छत से खुलता है, जहां रेडियो ऑपरेटर का कमरा स्थित था।

यहां से मैं हवाई अड्डे के ऊपर प्रशिक्षण उड़ानें संचालित कर रहे संयुक्त राष्ट्र के हेलीकॉप्टरों का फिल्मांकन करने में सक्षम हुआ।

वहां से नए हवाई अड्डे के टर्मिनल की इमारत देखी जा सकती है। सत्तर के दशक की शुरुआत में ऐसा ही दिखता था।

और आज भी ऐसा ही है. शीशा टूटा हुआ है, अक्षर टूट रहे हैं और गोलियों के निशान हैं।

हॉल के मध्य में एक चिन्ह पर लिखा है टिपिंग पोर्टर्स नॉट अलाउड (टिप पोर्टर्स न करें)। आखिरी कुली चालीस साल पहले यहां से चला गया था.

चालीस साल से यहां दीवारों पर चित्रित हवाई जहाज ही उड़ान भर रहे हैं।

हवाई अड्डे का मुख्य आकर्षण तुर्की सैनिकों द्वारा नष्ट किए गए दो विमानों में से एक है - साइप्रस एयरवेज की पोशाक में एक हॉकर सिडली एचएस-121 ट्राइडेंट।

यहां वह सत्तर के दशक की शुरुआत में टर्मिनल के सामने हैं।

और बमबारी के अगले दिन ऐसा ही दिख रहा था।

क्षतिग्रस्त, लेकिन अभी तक लूटा नहीं गया।

उनका सहकर्मी बहुत कम भाग्यशाली था। युद्ध तो युद्ध है.

बमबारी के परिणामस्वरूप, साइप्रस एयरवेज़ का पूरा बेड़ा, जिसमें उस समय पाँच विमान शामिल थे, रोक दिया गया। अन्य दो ट्राइडेंट्स और BAC1-11 को कम क्षति हुई।

युद्ध के 3 साल बाद, ब्रिटिश विशेषज्ञों ने उनकी मरम्मत की (अन्य चीजों के अलावा, नष्ट हुए विमानों के स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करके) और उन्होंने निकोसिया हवाई अड्डे को अपनी शक्ति के तहत छोड़ दिया। वैसे ये एयरपोर्ट से आखिरी फ्लाइट थी. आज त्रिशूलों में से एक (ब्रिटिश यूरोपीय एयरवेज़ पोशाक में) डक्सफ़ोर्ड में इंपीरियल युद्ध संग्रहालय में है। BAC1-11 ने 1995 तक साइप्रस एयरवेज़ के झंडे के नीचे उड़ान भरी।

निकोसिया हवाई अड्डे पर ट्राइडेंट की स्थिति स्पष्ट रूप से संग्रहालय-गुणवत्ता वाली नहीं है - आंतरिक भाग पूरी तरह से लूट लिया गया है, खिड़कियां टूट गई हैं, और धड़ पर गोलियों के निशान हैं।

निकोसिया हवाई अड्डे के क्षेत्र में एक अन्य विमान सैन्य एवरो शेकलटन MR.3 XF700 है। 1962 में, इसकी आपातकालीन लैंडिंग की गई, मरम्मत को लाभहीन माना गया - विमान का उपयोग सिम्युलेटर के रूप में किया गया था।

जैसा कि आप देख सकते हैं, युद्ध ने उसे भी नहीं बख्शा।

29 अगस्त 1973 को, साइप्रस पर तुर्की के आक्रमण से एक साल पहले, दमिश्क से उड़ान भरने वाला एक चेकोस्लोवाकियाई टीयू-104 निकोसिया हवाई अड्डे पर रनवे से फिसल गया। कोई भी नहीं मारा गया, लेकिन विमान की मरम्मत नहीं की जा सकी। घटना के अगले दिन विमान कुछ ऐसा दिख रहा था।