विश्व के आयामों में सबसे बड़ा विमान। दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज

सबसे बड़े क्रूज जहाजों में सबसे शानदार और प्रभावशाली सुविधाएं होती हैं। ये व्यावहारिक रूप से समुद्र पर तैरते हुए विशाल शहर हैं। नीचे दुनिया के दस सबसे बड़े क्रूज जहाजों की तस्वीरों वाली एक सूची दी गई है।

लिबर्टी ऑफ द सीज एक फ्रीडम श्रेणी का क्रूज जहाज है। मई 2007 में नियमित उड़ानें शुरू हुईं। यह 15-डेक जहाज 4,370 यात्रियों को समायोजित कर सकता है, जिसकी सेवा 1,360 लोगों के चालक दल द्वारा की जाती है। इसे फिनलैंड के टुर्कू में अकर फिनयार्ड्स शिपयार्ड में 18 महीने में बनाया गया था। इसकी लंबाई 338 मीटर, चौड़ाई 56 मीटर है। अधिकतम गति 21.6 समुद्री मील (40 किमी/घंटा) है। सकल टन भार - 155,889 जीटी।


नॉर्वेजियन एस्केप (नॉर्वेजियन एस्केप) एक क्रूज जहाज है जिसे अक्टूबर 2015 में जर्मनी के पापेनबर्ग में मेयर वेरफ़्ट शिपयार्ड में केवल 17 महीनों में बनाया गया था। यह 325.9 मीटर लंबा, 41.4 मीटर चौड़ा है और इसका कुल टन भार 165,300 जीटी है। इसमें 4,266 यात्री और 1,733 चालक दल बैठ सकते हैं। शरीर पर बनी पेंटिंग जमैका के कलाकार और संरक्षणवादी गाय हार्वे का काम है।


नॉर्वेजियन जॉय एक क्रूज़ जहाज है जिसे 2017 में जर्मनी के पापेनबर्ग में मेयर वेरफ़्ट शिपयार्ड में विशेष रूप से चीनी क्रूज़ बाज़ार के लिए बनाया गया था। यह असामान्य है कि उन्हें एक गॉडफादर, चीनी गायक वांग लिहोम दिया गया था, न कि, जैसा कि प्रथागत है, एक गॉडमदर। "जॉय" की लंबाई 333.46 मीटर, चौड़ाई 41.40 मीटर और कुल टन भार 167,725 जीटी है। 3,883 यात्रियों और 1,700 चालक दल को समायोजित करने में सक्षम।


एमएस ओवेशन ऑफ द सीज एक क्वांटम श्रेणी का क्रूज जहाज है। रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लिमिटेड के स्वामित्व में। और रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल द्वारा संचालित है। वह नासाउ में अपने गृह बंदरगाह के साथ बहामास का झंडा फहराती है। जहाज को 5 मार्च, 2015 को जर्मनी के पापेनबर्ग में मेयर वेरफ़्ट शिपयार्ड में रखा गया था। लॉन्च 18 फरवरी 2016 को हुआ था। जहाज की गॉडमदर चीनी अभिनेत्री फैन बिंगबिंग थीं। इसकी पहली उड़ान 14 अप्रैल, 2016 को साउथैम्पटन (यूके) से तियानजिन तक हुई थी। लाइनर की लंबाई 348 मीटर, चौड़ाई - 48.9 मीटर, सकल टन भार - 168,666 जीटी है। इसमें 4,180 यात्री बैठ सकते हैं।


एमएस एंथम ऑफ़ द सीज़ रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लिमिटेड के स्वामित्व वाला एक क्रूज़ जहाज है। इसे 20 नवंबर, 2013 को जर्मनी के पापेनबर्ग में मेयर वेरफ़्ट शिपयार्ड में रखा गया था। लॉन्च 20 फरवरी 2015 को हुआ। 10 अप्रैल, 2015 को जहाज को परिचालन में लाया गया। 20 अप्रैल, 2015 को उनका नामकरण किया गया और ब्रिटिश इतिहासकार और प्रचारक एम्मा विल्बी उनकी गॉडमदर बनीं। जहाज ने 22 अप्रैल, 2015 को साउथेम्प्टन से फ्रांस और स्पेन के तट तक अपनी पहली यात्रा की। सकल टन भार - 168,666 जीटी, लंबाई - 348 मीटर, चौड़ाई - 49.4 मीटर क्षमता - 4,180 लोग।


एमएस क्वांटम ऑफ़ द सीज़ रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लिमिटेड का क्वांटम श्रेणी का क्रूज़ जहाज है। इसे 2 अगस्त 2013 को जर्मनी के पापेनबर्ग में मेयर वेरफ़्ट शिपयार्ड में रखा गया था। प्रक्षेपण 9 अगस्त 2014 को हुआ। 28 अक्टूबर 2014 को, जहाज को परिचालन में लाया गया और उसी वर्ष 31 अक्टूबर को इसे ग्राहक कंपनी के बेड़े की सेवा में स्थानांतरित कर दिया गया। पहली उड़ान 2 नवंबर 2014 को हुई। अमेरिकी अभिनेत्री क्रिस्टिन चेनोवैथ क्वांट की गॉडमदर बनीं। इसकी पहली यात्रा 2 नवंबर 2014 को संयुक्त राज्य अमेरिका के अटलांटिक तट के साथ न्यू जर्सी से हुई थी। लाइनर की लंबाई 348.1 मीटर, चौड़ाई 49.4 मीटर है। सकल टन भार 168,666 जीटी है। यात्री क्षमता - 4,180 लोग।


एमएससी मेराविग्लिया एक उच्च तकनीक वाला क्रूज जहाज है जिसने 3 जून, 2017 को सेवा में प्रवेश किया। इटालियन क्रूज़ कंपनी एमएससी क्रूज़ के स्वामित्व में। 3 जून, 2017 को ले हावरे में उनके बपतिस्मा समारोह में अभिनेता पैट्रिक ब्रुएल, संगीत समूह किड्स यूनाइटेड और हास्य अभिनेता गाद एल्मलेह ने भाग लिया। सोफिया लॉरेन गॉडमदर बनीं। 171,598 जीटी के सकल टन भार वाला 315.83 मीटर लंबा जहाज 5,700 यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम होगा।


ओएसिस ऑफ़ द सीज़ दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों में से एक है। इसे तुर्कू - एसटीएक्स यूरोप में नॉर्वेजियन शिपयार्ड में बनाया गया था, जिसे अक्टूबर 2009 में रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल द्वारा कमीशन किया गया था। इसकी निर्माण लागत लगभग 1.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर थी, जिससे यह नागरिक शिपिंग के इतिहास में सबसे महंगा यात्री जहाज बन गया। 6,630 यात्रियों और 2,160 चालक दल के सदस्यों को ले जा सकता है। इसकी लंबाई 361.6 मीटर, चौड़ाई - 47 मीटर, सकल टन भार - 225,282 जीटी है।


एमएस हार्मनी ऑफ द सीज़ एक क्रूज जहाज है जिसे 2015 में फ्रांस के सेंट-नज़ायर में चैंटियर्स डी ल'अटलांटिक शिपयार्ड में बनाया गया था। अमेरिकी कंपनी रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के स्वामित्व में है। जहाज 362.12 मीटर लंबा, 47.42 मीटर चौड़ा है और इसका कुल टन भार 226,963 जीटी है और इसमें 2,744 यात्री केबिन हैं। जहाज पर अधिकतम संख्या 6,360 यात्री और 2,400 चालक दल के सदस्य हैं।


एमएस सिम्फनी ऑफ़ द सीज़ एक ओएसिस श्रेणी का क्रूज़ जहाज है जिसे अक्टूबर 2015 और मार्च 2018 के बीच फ्रांस के सेंट-नज़ायर में चैंटियर्स डी ल'अटलांटिक शिपयार्ड में बनाया गया था। रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लाइन के स्वामित्व में। जून 2017 तक, यह दुनिया का सबसे बड़ा यात्री जहाज है। इसकी लंबाई 362 मीटर, चौड़ाई 65.68 मीटर और कुल टन भार 228,081 जीटी है। 5,518 यात्रियों के साथ-साथ 2,200 के चालक दल को समायोजित करने में सक्षम।

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अभी तक कोई आनंद पर्यटक जहाज़ नहीं थे। वास्तव में, विभिन्न कंपनियों के दर्जनों विमान हैं, जो आकार में लगभग समान हैं और विलासिता में एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं। कई मायनों में वे एक-दूसरे के समान हैं। आइए कम से कम सबसे बड़े को देखें। रास्ते में, हम इस नाव को अपनी नाव में जोड़ लेंगे

रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल ने फ़िनिश शिपबिल्डर्स को यात्री जहाजों की एक पूरी तरह से नई श्रेणी बनाने का काम सौंपा है जो आने वाले कई वर्षों तक हथेली पर बने रहने में सक्षम होंगे। इस तरह क्रूज जहाज ओएसिस ऑफ द सीज का जन्म हुआ, जिसे 28 अक्टूबर 2009 को दुनिया के सबसे बड़े यात्री जहाज के रूप में लॉन्च किया गया था। इसके अलावा, लाइनर ने ग्रह पर सबसे महंगे जहाज के रूप में एक अन्य श्रेणी में पहला स्थान हासिल किया। इसके निर्माण पर $1.24 बिलियन खर्च किए गए; ऐसे जहाज को बंदरगाह में रखने की औसत लागत इसके मालिकों पर $230,000 होगी।

नए जेनेसिस श्रेणी के जहाज, समुद्र के पहले जन्मे ओएसिस और पहले से ही निर्माणाधीन समुद्र के आकर्षण, अपने पूर्ववर्ती समुद्र की स्वतंत्रता से आगे निकल गए और 21 मीटर लंबे, 8.5 मीटर चौड़े और लगभग 43 प्रतिशत भारी हो गए।

जेनेसिस परियोजना के यात्री जहाज वास्तव में उल्लेखनीय जहाज बन गए हैं। यह बोल्ड डिज़ाइन, और यात्रियों के लिए सुविधाओं में बहुत सारे नवाचार और तकनीकी प्रगति, यह सब अब नए ग्राहकों को अविस्मरणीय समुद्री यात्रा के लिए आकर्षित करने में मदद करेगा।



ओएसिस ऑफ द सीज़ लाइनर में रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के जहाजों पर उपलब्ध सभी बेहतरीन चीजों को शामिल किया गया है। 5 दिसंबर 2009 को इसकी पहली यात्रा भव्य पैमाने पर होगी, जिसमें समुद्र में सबसे शानदार पार्टी भी शामिल होगी। अपने मेहमानों के लिए यह एक अद्भुत समुद्री यात्रा है, और ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज़ के लिए यह किसी भी खतरे का सामना करने की तैयारी है: तूफान, विशाल लहरें और यहां तक ​​कि संक्रामक रोग भी।


जहाज का निर्माण जहाज निर्माण कंपनी एसटीएक्स यूरोप द्वारा विशेष रूप से रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के लिए किया गया था; ओएसिस ऑफ द सीज़ के निर्माण में £855 मिलियन की लागत आई थी। जहाज की लंबाई 361 मीटर, चौड़ाई 66 मीटर है, और इसका उच्चतम बिंदु 72 मीटर ऊपर है पानी की सतह... लाइनर का विस्थापन 225 हजार टन है। ओएसिस दुनिया के किसी भी अन्य क्रूज जहाज से 40% बड़ा है। टाइटैनिक से पांच गुना बड़ा जहाज, 2,704 केबिनों में सोलह डेक पर 6,360 यात्रियों और 2,160 चालक दल को समायोजित कर सकता है। वैसे, नया लाइनर पिछले रिकॉर्ड धारक - क्वीन मैरी II से 2 गुना बड़ा है।

जहाज 6 वर्टसिला इंजन से सुसज्जित है - तीन 12-सिलेंडर और तीन 16-सिलेंडर। साथ में, इसकी प्रणोदन प्रणाली 96 मेगावाट की शक्ति उत्पन्न करती है, जो जहाज को 22.6 समुद्री समुद्री मील तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देती है। जहाज के नए मालिकों को यह जानकर बहुत आश्चर्य हुआ कि ओएसिस में मूल योजना से चार अधिक केबिन थे।

नए सुरक्षा उपायों और परिभ्रमण के लिए पूरी तरह से नई सुविधाओं के डिजाइन ने ओएसिस ऑफ द सीज़ को इतिहास में सबसे प्रतीक्षित क्रूज जहाजों में से एक बना दिया है। जहाज में तथाकथित टेलीस्कोपिक पाइप हैं, जिन्हें पुल के नीचे से गुजरना आवश्यक होने पर कम किया जा सकता है। दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज, ओएसिस ऑफ द सीज को आंशिक रूप से नष्ट करना पड़ा ताकि यह डेनमार्क के ग्रेट बेल्ट ब्रिज के नीचे से गुजर सके। लेकिन पाइपों की ऊंचाई कम करने के बाद भी जहाज और निर्माण ढांचे के बीच की दूरी आधे मीटर से भी कम थी. सुरक्षा कारणों से पुल पर यातायात 15 मिनट के लिए अवरुद्ध कर दिया गया। सैकड़ों लोग नदी के दोनों किनारों पर चमकदार रोशनी वाले क्रूज जहाज को देखने के लिए एकत्र हुए, जो 20 मंजिला इमारत की तरह पानी के ऊपर उठता है।


यहां आम लोगों और करोड़पतियों दोनों के लिए भरपूर मनोरंजन है। जहाज एक जल एम्फीथिएटर, एक हिंडोला ("जीवन-आकार" बनाया गया), एक तैरता हुआ पार्क, एक आइस स्केटिंग रिंक, एक गोल्फ कोर्स, 4 स्विमिंग पूल से सुसज्जित है, जिसके लिए कुल 2300 टन पानी, वॉलीबॉल और बास्केटबॉल की आवश्यकता होती है। अदालतें, एक चढ़ाई वाली दीवार और थीम पार्क और बच्चों की विज्ञान प्रयोगशालाओं वाला बच्चों का क्षेत्र। अन्य चीजों के अलावा, इसमें 10 स्पा स्नान और सर्फिंग सिम्युलेटर हैं। जहाज इतना बड़ा है कि इसे विशेष विषयों के साथ "जिलों" में विभाजित किया गया है, जिसमें ताड़ के पेड़ों और वाइन वाला उष्णकटिबंधीय क्षेत्र भी शामिल है। जहाज पर कुल मिलाकर 12 हजार पौधे और 56 पेड़ लगाए गए - 2000 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाले जहाज पर यह दुनिया का पहला पार्क है। मी, जो न्यूयॉर्क में "सेंट्रल" पार्क का एक प्रकार का एनालॉग बन गया। इसलिए, इसके यात्री असली पेड़ों की छाया में पार्क में आराम कर सकते हैं, ब्रॉडवे संगीत सुन सकते हैं और आइस शो देख सकते हैं।


एक 750 सीटों वाला आउटडोर एम्फीथिएटर पीछे स्थित है और इसे प्राचीन ग्रीक एम्फीथिएटर के आधार पर बनाया गया है। जहाज के दूसरे हिस्से में स्थित इनडोर थिएटर में 1,300 मेहमान रह सकते हैं। चमत्कारी जहाज़ ओएसिस ऑफ़ द सीज़ पर दो सप्ताह के क्रूज की लागत काफी मामूली होगी: सबसे सस्ते केबिन में एक जगह के लिए £1,300 से। इसकी सहयोगी जहाज़, एल्युर ऑफ़ द सीज़, 2010 के अंत में पूरी होने वाली है।

यात्री हर समय जश्न मनाना पसंद करते हैं, लेकिन अगर क्रूज "प्रीमियम क्लास" है, और लगभग सभी लोग अमीर हैं, तो जहाज पर लगभग 20,000 शैंपेन की बोतलें, 14,000 किलोग्राम से अधिक मांस उत्पाद, 44,000 ताजा होना चाहिए। अंडे, 6,600 किलो सलाद, 3,000 किलो प्याज, 22,000 किलो आलू और यह खाद्य आपूर्ति का एक छोटा सा हिस्सा है।

लोडिंग पूरी होने के बाद, क्रूज जहाज "ओएसिस ऑफ द सीज" अपनी पहली क्रूज यात्रा पर निकल पड़ता है। और यदि आप कुछ भूल गए हैं, तो अफसोस, गलतियों को सुधारने में बहुत देर हो चुकी है। जहाज ने एवरग्लेड्स का बंदरगाह छोड़ दिया और यात्रा शुरू हो गई।

ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज़ पर डॉक्टर एक अन्य प्रकार की प्राकृतिक आपदा से बचने की उम्मीद कर रहे हैं। यदि वायरल बीमारी से पीड़ित कम से कम दो लोग जहाज पर चढ़ते हैं, तो यह तुरंत फैल जाएगा, क्योंकि हर कोई एक सीमित स्थान पर है। लाइनर सभी सार्वजनिक स्थानों पर, विशेषकर भोजन से पहले कीटाणुनाशकों से सुसज्जित है।

जहाज पर परिभ्रमण आमतौर पर 24 घंटे प्रथम श्रेणी के भोजन की गारंटी देता है। विशेष रूप से अवकाश यात्राओं के दौरान, जब जहाज के कर्मचारी जहाज पर एक वास्तविक दावत देते हैं। रेस्तरां सबसे उत्तम व्यंजन परोसते हैं।

और अपशिष्ट निपटान जहाज की आंतरिक संरचना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। ओएसिस ऑफ़ द सीज़ का अपना अपशिष्ट उपचार संयंत्र है, जहाँ सभी कचरे को सावधानीपूर्वक छाँटा जाता है। रीसाइक्लिंग के लिए तैयार करने के लिए टिन के डिब्बे दबाए जाते हैं, कांच को तोड़ा जाता है, और अन्य सभी ठोस कचरे को तब तक संग्रहीत किया जाता है जब तक कि इसे निकटतम बंदरगाह पर डंप नहीं किया जा सके, क्योंकि सीज़ क्रूज जहाज का ओएसिस एक पर्यावरण के अनुकूल जहाज है।

जहाज पर तीन सौ से अधिक रसोइये काम करते हैं। गैली में 2 मिलियन डॉलर मूल्य का भोजन पाया जाता है। सख्त स्वच्छता नियमों के कारण, गैली पंजीकृत कर्मचारियों को छोड़कर सभी के लिए प्रतिबंधित है। हर दिन जहाज़ पर लगभग 70,000 मुख्य व्यंजन परोसे जाते हैं, जिनमें से 15,000 मिठाइयाँ होती हैं।

क्रूज़ निदेशक क्रूज़ के दौरान सभी मनोरंजन के लिए जिम्मेदार है। उनके काम का सबसे कठिन हिस्सा यह सुनिश्चित करना है कि मेहमान संतुष्ट हों। वह मनोरंजन की योजना बनाता है, मेहमानों के साथ संवाद करता है और उन्हें अच्छे मूड में रखता है। बोर्ड पर अपना स्वयं का फिल्म स्टूडियो है। इसके कर्मचारी जहाज पर दैनिक सामग्री की फिल्म बनाते हैं, और फिर, संपादन के बाद, इसे केबिन में प्रसारित करते हैं, आमतौर पर शाम को।

ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज पर एक समान रूप से आश्चर्यजनक जगह रॉयल प्रोमेनेड है, जो जहाज के केंद्र से होकर गुजरती है। यहां एक अनोखा रोशनीयुक्त पारदर्शी एलिवेटर है। इस जगह पर इतनी सारी दुकानें और बार हैं कि यह एक छोटे शहर जैसा दिखता है। ओएसिस ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज़ पर मनोरंजन के लिए बहुत कुछ है।

परंपरागत रूप से, ऊपरी डेक पर एक कृत्रिम तरंग पूल स्थापित किया जाता है। इसके पंप प्रति मिनट 112,000 लीटर पानी पंप करते हैं।

जहाज पर सबसे लोकप्रिय कार्यक्रमों में से एक थिएटर है, जिसमें लगभग 2,000 लोग बैठते हैं। बर्फ पर होने वाला शो भी दर्शकों को खूब आकर्षित करता है. यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ बिना गिरे हो जाए, इंजीनियर जहाज की स्थिरीकरण प्रणाली को चालू कर देते हैं।

24 फ़रवरी 2010- रॉयल कैरिबियन कंपनी को एहसास हुआ कि कई लोगों को एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति को ट्रैक करने का विचार पसंद आ सकता है, और वे सही थे, नया उत्पाद जल्दी ही बहुत लोकप्रिय हो गया

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज, ओएसिस ऑफ द सीज़ पर, रॉयल कैरेबियन नवीनतम आईटी तकनीक, आईडी कंगन और आईफोन मोबाइल फोन की पेशकश कर रहा है ताकि लोग विशाल जहाज के अनगिनत कमरों में एक-दूसरे को ढूंढ सकें। रिस्टबैंड व्यक्तिगत रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचानकर्ता आरएफआईडी हैं, हालांकि वे न केवल कंगन हो सकते हैं, बल्कि बैज या क्लिप भी हो सकते हैं। पूरे जहाज में वाईफ़ाई संचालित होता है, ब्रेसलेट से सिग्नल वाईफ़ाई के माध्यम से ऐप्पल आईफोन तक जाता है, जो लाइनर के विस्तृत आरेख से सुसज्जित है, यानी, किसी भी समय एक व्यक्ति जान सकता है कि दूसरा कहां है।

जहाज पर लगभग 1,000 स्थान हैं जहां आप वाईफाई का उपयोग कर सकते हैं, और सबसे पहले कंपनी इसे बनाना चाहती थी ताकि लोग मोबाइल फोन के माध्यम से एक-दूसरे के साथ संवाद कर सकें और न केवल संवाद कर सकें, बल्कि जहाज के आईफोन के माध्यम से आप इसे प्राप्त कर सकें या वह जानकारी, किसी सेवा का ऑर्डर देना, आदि, आदि, लेकिन फिर उन्हें एहसास हुआ कि कई लोगों को एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति को ट्रैक करने का विचार पसंद आ सकता है, और वे सही थे, नया उत्पाद जल्दी ही बहुत लोकप्रिय हो गया। यह अनुमान लगाना कठिन नहीं है कि माता-पिता पहचानकर्ताओं के मुख्य उपभोक्ता बन गए हैं। जहाज अविश्वसनीय रूप से विशाल है, ऐसे कई स्थान हैं जहां एक बच्चा खो सकता है, और यह न केवल माता-पिता के लिए, बल्कि पूरे चालक दल के लिए भी एक समस्या बन सकता है। जहाज पर खोए हुए व्यक्ति की तलाश में कई घंटे लग जाते हैं और अत्यंत कठिन संचालन, जहाज पर एक सामान्य आपात स्थिति, और अधिमानतः इस समय अन्य सभी यात्रियों को केबिन या सार्वजनिक क्षेत्रों में मजबूर किया जाना चाहिए।


सबसे पहले, ओएसिस ऑफ़ द सीज़ ने एक पहचानकर्ता के रूप में बैज की पेशकश की, लेकिन फिर वे आगे बढ़े और अब कंगन पेश करते हैं, जो बहुत अधिक सुविधाजनक हैं, क्योंकि वे एक प्रकार के पेजर के रूप में काम कर सकते हैं। यदि आप iPhone से सिग्नल भेजते हैं, तो ब्रेसलेट कंपन करना शुरू कर देता है, और उसका मालिक समझ जाएगा कि वे उसकी तलाश कर रहे हैं। यदि यह एक बच्चा है, तो ठीक है, लेकिन किशोरों को ऐसी आईटी निगरानी पसंद आने की संभावना नहीं है। युवक एक डिस्को में एक लड़की से मिला और उसके साथ एक अंधेरी और अधिक एकांत जगह पर चला गया, सौभाग्य से एक विशाल जहाज पर ऐसे बहुत सारे स्थान हैं, और शापित कंगन अचानक कंपन करने लगते हैं, यह कैसा है? लेकिन माता-पिता के लिए यह कितना बड़ा आशीर्वाद है...

डिवाइस एकाउ से आरटीएलएस रीयल-टाइम लोकेशन सिस्टम के आधार पर संचालित होता है, पहचानकर्ता से सिग्नल को डेफी रॉयल कनेक्ट प्रोग्राम द्वारा संसाधित किया जाता है और अंतिम सर्वर पर भेजा जाता है, और वहां से यह आईफोन में जाता है, स्थान सटीकता है 3-3.5 मीटर. कंगन रिचार्जेबल बैटरी द्वारा संचालित होते हैं; एक सप्ताह की यात्रा के लिए पर्याप्त से अधिक चार्ज होता है। क्रूज़ की समाप्ति के बाद, कंगन प्रशासन को वापस कर दिए जाते हैं और फिर से शुल्क लिया जाता है। रॉयल कैरिबियन में वे कहते हैं कि समीक्षाएँ अब तक बहुत अच्छी हैं, लेकिन वे अभी तक नहीं जानते हैं कि इस नए उत्पाद का उपयोग कैसे और कहाँ किया जा सकता है, निगरानी के अलावा, वे डेटा एकत्र कर रहे हैं। परिभ्रमण के दौरान, इलेक्ट्रॉनिक जासूस के उपयोगकर्ताओं का साक्षात्कार लिया जाता है, और यह आशा की जाती है कि एकत्र की गई जानकारी वाई-फाई आरएफआईडी पहचानकर्ताओं के अनुप्रयोग के दायरे का विस्तार करेगी।
वोइटेंको मिखाइल


कुछ संख्याएँ:

5000 किलोमीटर बिजली की वायरिंग

12,000 पौधे, जिनमें वास्तविक पेड़ भी शामिल हैं, लेकिन पौधों को बाद में जहाज के संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने पर स्थापित और रोपित किया जाएगा।

कला की 7,000 कृतियाँ जहाज के परिसर को सजाएंगी या 90,000 वर्ग मीटर के कालीन वाले हॉल में प्रदर्शित की जाएंगी

लाइनर के निर्माण में 525,000 वर्ग मीटर स्टील लगा - यह क्षेत्र 72 फुटबॉल मैदानों के बराबर है

क्या आप जानते हैं...

इस विशाल कंपनी के लिए स्क्रू का निर्माण एक रूसी संयंत्र - जेएससी बाल्टिक प्लांट द्वारा किया जाएगा

जेएससी बाल्टिक प्लांट ने दुनिया के सबसे बड़े समुद्री क्रूज लाइनर, जेनेसिस के लिए डिज़ाइन किए गए पहले प्रोपेलर का उत्पादन पूरा कर लिया है। 360 मीटर लंबे इस जहाज का निर्माण नॉर्वेजियन कंपनी अकर यार्ड्स द्वारा फिनलैंड में अपने शिपयार्ड में किया जा रहा है। बाल्टिक शिपयार्ड विमान को दो प्रोपेलर से सुसज्जित करेगा। प्रत्येक उत्पाद का व्यास 6 मीटर से अधिक है।
क्रूज़ जहाजों जेनेसिस, सुपर स्टार लिब्रा, सेलिब्रिटी और हॉल के लिए प्रोपेलर के निर्माण के अनुबंध, जो फिनिश शिपयार्ड में बनाए जा रहे हैं, 2007 में जेएससी बाल्टिक प्लांट (सेंट पीटर्सबर्ग) और एफएसयूई ज़्वेज़्डोचका (सेवेरोडविंस्क) द्वारा संपन्न किए गए थे। समझौतों की शर्तों के अनुसार, सेंट पीटर्सबर्ग उद्यम इस वर्ष के अंत तक ग्राहक को ब्लेड, हब और फेयरिंग के कई दर्जन सेट, साथ ही प्रोपेलर के लिए स्पेयर पार्ट्स के सेट की आपूर्ति करेगा। अनुबंधों का मूल्य 10 मिलियन यूरो से अधिक है।

बाल्टिक प्लांट कांस्य और पीतल से बने बड़े प्रोपेलर (70 टन तक वजन, 8 मीटर तक व्यास) का एकमात्र रूसी निर्माता है। कंपनी सभी प्रकार के युद्धपोतों और पनडुब्बियों के लिए आधुनिक प्रोपेलर बनाती है; बड़ी क्षमता वाले टैंकर और थोक वाहक; परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक आइसब्रेकर; कंटेनर जहाज और यात्री जहाज; छोटे तटीय, नदी और आनंद शिल्प; तेज़ जहाज़ और नावें।


एक शाम, जहाज़ का कप्तान अपने मेहमानों को रात्रि भोज देता है। क्रूज़ पर छुट्टियां मनाने वालों को औपचारिक कार्यक्रम पसंद होते हैं। उनमें से प्रत्येक समुद्री यात्रा की स्मृति को घर लाने की कोशिश करता है; इस उद्देश्य के लिए, कई पेशेवर फोटोग्राफर जहाज पर काम करते हैं। यात्रा के दौरान लगभग 30,000 तस्वीरें ली जाएंगी।

किसी की भी खूबसूरती क्रूज यात्रायह है कि जिन बंदरगाहों पर लाइनर रुकता है, वहां यात्रियों को बहुत सारी नई अनुभूतियां होती हैं।

जहाज पर, ग्राहकों के लिए सब कुछ किया जाता है, लेकिन हमेशा ऐसे यात्री होते हैं जो बुरा व्यवहार करते हैं और दूसरों के साथ हस्तक्षेप करते हैं। ऐसे लोगों को जहाज़ को नजदीकी बंदरगाह पर छोड़ने के लिए कहा जाता है। लेकिन सबसे बुरी बात तब होती है जब विमान में किसी यात्री की मौत हो जाती है. तब पूरी टीम को उनके चाहने वालों को सांत्वना देनी पड़ती है. शव को उसके ही मुर्दाघर में रखा गया है.

चालक दल के सदस्य और सेवा कर्मी पूर्ण जीवन जीते हैं, लेकिन मेहमानों से पूरी तरह अलग-थलग रहते हैं। जब तक अत्यंत आवश्यक न हो, उन्हें विमान में मुख्य मार्गों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। सभी कर्मी सेवा गलियारों और सीढ़ियों की एक छिपी हुई प्रणाली के साथ चलते हैं। ऐसा करने के लिए, इस भूलभुलैया के केंद्र में एक मुख्य मार्ग है जो जहाज की पूरी लंबाई तक चलता है। इसका अनौपचारिक नाम E-95 है, और इसका उपयोग चालक दल के सदस्यों द्वारा अपने केबिन में जाने के लिए किया जाता है, जहां वे मेहमानों से आराम कर सकते हैं। ऐसे जहाज पर कपड़े धोने का कमरा सभी प्रकार के जहाजों में सबसे व्यस्त जहाजों में से एक है। इस प्लांट के कर्मचारी चौबीसों घंटे काम करते हैं।

नाइट क्लबों में लाइनर« सागरों की ओएसिस“डीजे अपना काम अच्छे से करते हैं। जब वे दर्शकों का उत्साह बढ़ा रहे होते हैं, जहाज पर रात हो जाती है और तब जहाज पर लगे 750,000 लैंपों में से अधिकांश जल उठते हैं। क्रूज़ जहाज पर बिजली कंपनी द्वारा कस्टम-निर्मित डीजल जनरेटर द्वारा उत्पन्न की जाती है। वार्टसिला».

एक क्रूज जहाज पर सबसे सुरक्षित कमरा इंजीनियरिंग नियंत्रण कक्ष होता है। यहां से वे मौसम की स्थिति की निगरानी करते हैं, बिजली संयंत्र के संचालन की निगरानी करते हैं और जहाज की सभी प्रणालियों को नियंत्रित करते हैं। यह एक यात्री जहाज पर शक्ति का केंद्र है, इसलिए प्रवेश सख्त वर्जित है।

पर लाइनर« सागरों की ओएसिस“4,500 किमी विद्युत केबल बिछाई गई है, इसलिए जहाज के इंजीनियरों के लिए मुख्य चीज़ ख़राब मौसम नहीं, बल्कि आग है। ऐसा लाइनरप्रति घंटे औसतन 11,000 किलोग्राम ईंधन की खपत होती है। कहीं भी अचानक उठी चिंगारी तूफ़ान से भी ज़्यादा ख़तरनाक होती है। परिचालन लागत बहुत अधिक है - यहां तक ​​कि पाठ्यक्रम से थोड़ा सा विचलन भी काफी राशि जोड़ सकता है।

खराब मौसम और बंदरगाह में सुरक्षित रूप से प्रवेश करने में असमर्थता के दौरान, जहाज का कप्तान बंदरगाह में प्रवेश न करने का आदेश दे सकता है, और क्रूज़ निदेशक तुरंत यात्रियों को बदली हुई योजनाओं की घोषणा करेगा। इससे मनोरंजन सेवा में और अधिक काम जुड़ जाता है क्योंकि हर कोई इसमें शामिल रहता है।

एक क्रूज जहाज« सागरों की ओएसिस"सात स्वतंत्र विषयगत क्षेत्रों वाला दुनिया का पहला यात्री जहाज बन गया सेंट्रल पार्क, बोर्डवॉक, रॉयल प्रोमेनेड, पूल और स्पोर्ट्स जोन, विटैलिटी सी स्पा और फिटनेस सेंटर, मनोरंजन स्थल और यूथ जोन, इसलिए यहां कोई भी हतोत्साहित नहीं है।

सेंट्रल पार्क जहाज के केंद्र में खुली हवा में स्थित है और फुटपाथ, फूलों और पेड़ों के साथ एक सार्वजनिक स्थान बनाता है। इसके मैदानों का उपयोग बाहरी सैर, सड़क प्रदर्शन और संगीत कार्यक्रमों के लिए किया जाता है। पार्क के परिवेश के ऊपर, 334 केबिन पाँच मंजिल तक फैले हुए हैं, जिनमें से 254 में बालकनियाँ हैं जो पार्क की ओर देखती हैं। सेंट्रल पार्क में कई प्रकार के बुटीक, एक बगीचा, कई गज़ेबोस, एक मूर्तिकला पार्क, कैफे, रेस्तरां और एक वाइन बार है।

आकार के बावजूद लाइनर, कुछ यात्री समुद्री बीमारी से पीड़ित हैं। हालाँकि सभी कर्मचारी शांत स्वभाव बनाए रखते हैं, लेकिन कुछ को बोर्ड पर प्राकृतिक आपदाओं से लेकर अपराधों तक कई तरह की समस्याओं से जूझना पड़ता है। सादे कपड़ों में सुरक्षा सेवा इस मामले पर कार्रवाई करती है। उनके पास सीसीटीवी कैमरे और जहाज की अपनी कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​हैं।

निकासी के मामले में क्रूज जहाजइसमें बचाव नौकाओं के साथ-साथ इन्फ्लेटेबल लाइफ राफ्ट की एक आधुनिक प्रणाली है, जो जहाज पर रणनीतिक बिंदुओं पर स्थित हैं। सुरक्षा और संरक्षा संबंधी मुद्दों, अतिथि आवश्यकताओं का समाधान करना। यहां तक ​​कि "जैसे लाइनर पर भी सागरों की ओएसिस“एक महान संगठन के साथ, कभी-कभी लोग खो सकते हैं। वे अक्सर बंदरगाहों पर देर से पहुंचते हैं, इसलिए जहाज उन्हें हमेशा याद दिलाता है कि जहाज बिल्कुल तय समय पर जा रहा है।


जहाज में केबिनों का एक विशाल चयन है, जिसमें लक्जरी कमरे और पारिवारिक कमरे शामिल हैं। एक नई सुविधा बालकनी वाले 25 दो-स्तरीय कमरे हैं। उनमें से प्रत्येक का क्षेत्रफल 1524 वर्ग मीटर है। मी और छह लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कमरे का अपना पियानो, बार, जकूज़ी और पुस्तकालय है। बालकनी क्षेत्रफल 78 वर्ग. मीटर. सभी केबिन एलसीडी टीवी और कई दर्पणों वाले बाथरूम से सुसज्जित हैं।

लंबाई - 361 मीटर;
चौड़ाई - 66 मीटर;
ऊँचाई - 72 मीटर;
विस्थापन - 225282 टन;
पावर प्वाइंट- आठ डीजल इंजन " wartsila» पावर 17500 एचपी प्रत्येक;
प्रणोदन प्रणाली- 27,200 एचपी की क्षमता वाले "एज़िपॉड" प्रकार के तीन स्टीयरिंग कॉलम;
गति - 22.6 समुद्री मील;
डेक की संख्या - 16;
यात्रियों की संख्या - 6360 लोग;
केबिनों की संख्या - 2704;
चालक दल - 2100 लोग;





यहां हम निर्माण प्रक्रिया देख सकते हैं




दुनिया के सबसे बड़े जहाज पर मुफ़्त यात्रा पर जाने की कल्पना करें। अंदर मनोरंजन और सेवाओं का एक पूरा महानगर है, और सब कुछ मुफ़्त है। ज़बरदस्त? हाँ। लेकिन एक दिन, जब ग्रहों की परेड होती है, कंपनी एक नया जहाज लॉन्च करती है, तो यह परी कथा वास्तविकता बन जाती है। टूर ऑपरेटर, मीडिया और हर कोई जो बाद में इस लाइनर की यात्राएं बेचेगा, उन्हें पहली उड़ान में आमंत्रित किया जाता है।

हार्मनी ऑफ द सीज़ 8,200 लोगों की क्षमता वाला अब तक का सबसे बड़ा क्रूज जहाज है, जिनमें से 2,200 चालक दल के सदस्य हैं। जहाज की ऊंचाई 20 मंजिला इमारत की ऊंचाई के बराबर है। लंबाई 362 मीटर है, जो मॉस्को में रेड स्क्वायर की लंबाई से अधिक है। लाइनर के निर्माण में रॉयल कैरेबियन की लागत 1,000,000,000 यूरो से अधिक थी।

लेकिन सबसे प्रभावशाली बात आयाम नहीं है, बल्कि लाइनर का भरना है - एक हेलीपैड, स्विमिंग पूल, वॉटर स्लाइड, एक कैसीनो, एक थिएटर, एक आइस स्केटिंग रिंक, 12 हजार विभिन्न पौधों वाला एक बगीचा और भी बहुत कुछ। यहां तक ​​कि बोर्ड पर एक बायोनिक बार भी है, जहां रोबोट वेटर के रूप में काम करते हैं। आइए देखें कि यह अंदर से कैसा दिखता है...

लाइनर की सामान्य योजनाएँ। यह वास्तव में बहुत बड़ी चीज़ है, 227,500 टन के विस्थापन के साथ एक विशाल नूह का जहाज़:

3.

4.

हमने बार्सिलोना का बंदरगाह छोड़ दिया। दो अग्निशमन जहाजों ने हमें विदा किया: पहली यात्रा के सम्मान में, उन्होंने पानी की तोपों से "सलामी" दी:

5.

बेशक, क्रूज पर आप जिस पहली जगह पर जाते हैं, वह आपका केबिन होता है। मैं फ़ुटेज नहीं दूँगा, मैं केवल यह बताऊंगा कि मेरे केबिन में एक अलग ड्रेसिंग रूम था:


जहाज़ के सामान्य क्षेत्र. फोटो में दाईं ओर एक विशाल सिर की मूर्ति है जो अलग-अलग दिशाओं में परतों में घूमती है:

7.

बोर्ड पर पैदल यात्री सड़कें हैं। पूरा अहसास हो रहा है कि यह कोई जहाज नहीं है जो समुद्र में गया है, बल्कि मुख्य भूमि का एक टुकड़ा है। वहाँ बहुत सारे लोग है। परिभ्रमण पर कई घटनाओं के बाद, रॉयल कैरेबियन ने एक उन्नत चेहरे की पहचान प्रणाली स्थापित की, जो यदि आवश्यक हो, तो भीड़ में प्रत्येक यात्री की पहचान कर सकती है:

8.

आधुनिक कला की कई मूर्तियाँ और कृतियाँ:

9.

चलो ऊपरी डेक पर चलते हैं। डेक दो प्रकार के होते हैं - इनडोर, तेज़ हवा वाले मौसम में आरामदायक और आउटडोर:

10.

बोर्ड पर 16 डेक हैं। 6 मुख्य पूल और 10 विशाल जकूज़ी:


ऊपरी डेक सार्वजनिक क्षेत्रों से परिपूर्ण है:

12.

बहुत सारे सन लाउंजर। पूल के पीछे की स्लाइड्स पर ध्यान दें:

13.

गोल्फ़ कोर्स के दूसरी ओर:

14.

सर्फिंग के लिए लहरें:

15.

सात मंजिलों पर रस्सी से पार करना:


जहाज के पिछले हिस्से में एक विशाल एक्वा थिएटर है। ऊपरी डेक से नीचे जाने के लिए दो पाइप हैं, जिनके माध्यम से आप अपने कपड़े पहनकर नीचे जा सकते हैं। यह बहुत तेज़, बहुत डरावना और बहुत अंधेरा लगता है। आप लगभग 30 मीटर की ऊँचाई 13 सेकंड में पार कर लेते हैं, और रास्ते में दो 360-डिग्री मोड़ लेते हैं:

17.

एक्वाथिएटर के दाईं ओर एक पैदल यात्री क्षेत्र है जिसे सेंट्रल पार्क कहा जाता है:

18.

19.

स्वाभाविक रूप से, वहाँ एक जिम है, और यह विशाल है। बहुत सारे प्रशिक्षण उपकरण और उपकरण:

20.


हार्मनी ऑफ़ द सीज़ पर 20 रेस्तरां हैं। मुख्य तीन मंजिलों पर स्थित है, जहां दैनिक रात्रिभोज आयोजित किए जाते हैं:

22.

और ये वही बायोनिक बार है जहां रोबोट काम करते हैं. यांत्रिक हथियारों के शस्त्रागार में 30 अल्कोहल घटक होते हैं। उनके द्वारा बनाए जा सकने वाले कॉकटेल की रेंज अनंत है। एक कॉकटेल में 30 सेकंड लगते हैं। शानदार लग रहा है:

23.

एक और यादगार रेस्तरां का नाम "वंडरलैंड" है और यह लुईस कैरोल के प्रसिद्ध काम पर आधारित है:

24.

हॉल की सजावट:

25.

26.

मेनू के बजाय, वे एक खाली तस्वीर लाते हैं जिसे पानी से रंगने की आवश्यकता होती है। इन जोड़तोड़ के बाद, शब्द दिखाई देते हैं। यह एक छोटी सी बात लग सकती है, लेकिन यह एक अमिट छाप छोड़ती है:

27.

आणविक व्यंजन रेस्तरां. पकवान को "वेजिटेबल गार्डन" कहा जाता है, और "ग्राउंड" कटलफिश स्याही के साथ ब्रेड से बनाया जाता है:

28.

एक गेंद से बनी मिठाई जिसे गर्म चॉकलेट के ऊपर डाला जाता है। एक मिनट के बाद, गेंद पिघल जाती है और अंदर की आइसक्रीम बाहर आ जाती है। स्वादिष्ट:

29.

हर हफ्ते, लाइनर के रेस्तरां में 4,500 किलोग्राम चिकन और लगभग 7,000 किलोग्राम बीफ की खपत होती है। रेस्तरां और बार में जहाज पर कुल 4,900 सीटें हैं। मिठाइयों के वर्गीकरण ने मुझे फिर से भ्रमित कर दिया:

30.

सेंट्रल पार्क में हर बजट के अनुरूप दर्जनों स्टोर हैं:

31.

शाम को आप बोर नहीं होंगे. बल्कि, इसके विपरीत, आपको एक दृश्य से दूसरे दृश्य तक दौड़ने की आवश्यकता होगी:

32.

थिएटर में "ग्रीज़" का ब्रॉडवे प्रोडक्शन चल रहा है। इस संगीत पर आधारित इसी नाम की फिल्म ने ट्रावोल्टा को 1978 में ही स्टार बना दिया था:

33.

आइस शो. बस प्रदर्शन के लिए तैयार की गई पोशाकों की गुणवत्ता पर ध्यान दें।

07/24/2016 19:14 · Pavlofox · 42 750

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज

आधुनिक यात्री जहाज न केवल अपने मनोरंजन से, बल्कि अपने विशाल आकार से भी आश्चर्यचकित कर सकते हैं। वे रेस्तरां, दुकानें, पार्क, जिम, सिनेमा और ब्यूटी सैलून के साथ तैरते हुए छोटे शहरों की तरह दिखते हैं।

टॉप 10 में शामिल दुनिया में सबसे बड़े क्रूज जहाजतारीख तक।

10. कार्निवल जादू | लंबाई 306 मीटर

("कार्निवल ऑफ मैजिक") दुनिया के दस सबसे बड़े क्रूज जहाजों को खोलता है, जिनकी लंबाई 306 मीटर है। इस विशाल जहाज में 4,000 लोग सवार हो सकते हैं, जिनके लिए लगभग 1,500 केबिन हैं। 14 डेक पर रेस्तरां, कैफे, फिटनेस सेंटर, एक फुटबॉल मैदान और वॉलीबॉल, बास्केटबॉल, गोल्फ और टेनिस खेलने के लिए विभिन्न खेल मैदान हैं। यह एक वास्तविक "जादू का कार्निवल" है, जो वयस्कों और युवा दोनों यात्रियों को बहुत सारे अविस्मरणीय अनुभव देगा। कार्निवल मैजिक 2010 से चल रहा है।

9. सेलिब्रिटी प्रतिबिंब | लंबाई 319 मीटर


यह दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों की रैंकिंग में नौवें स्थान पर है। इस विशालकाय जहाज की लंबाई 319 मीटर और चौड़ाई 37 मीटर है। जहाज पर चालक दल सहित 4,800 लोग बैठ सकते हैं। सेलिब्रिटी रिफ्लेक्शन 2012 से परिचालन में है और यह आराम और नवीन प्रौद्योगिकियों के साथ संयुक्त विलासिता का एक उदाहरण है। ऊपरी डेक पर एक विशाल हरा लॉन, एक फ़ारसी उद्यान, एक वीआईपी क्षेत्र और बहुत कुछ है। बोर्ड पर, कई कैफे और बार के अलावा, डेढ़ हजार लोगों तक की क्षमता वाला एक मुफ्त ओपस डाइनिंग रूम रेस्तरां है। सेवारत कर्मियों की संख्या एक हजार से अधिक लोगों की है।

8. एमएससी फैंटासिया | लंबाई 333 मीटर


फैंटासिया वर्ग की नई पीढ़ी का पहला क्रूज जहाज। सबसे बड़ा जहाज 2008 में लॉन्च किया गया था और इसे अपने भविष्य के अनुयायियों की तरह "इको-शिप" का खिताब मिला। समुद्री यान की लम्बाई 333 मीटर और चौड़ाई 38 मीटर थी। बोर्ड पर लगभग 1,637 केबिन हैं, और कुल मिलाकर एमएससी फैंटासिया में 4,500 लोग और चालक दल बैठ सकते हैं। एमएससी क्रूज़ एक अलग वीआईपी ज़ोन के विचार को लागू करने वाला पहला था, जो एक साथ कई डेक पर स्थित था। केबिन 24 घंटे सेवा और मनोरंजन की पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं। यात्रियों की जरूरतों को 1,300 से अधिक कर्मियों द्वारा पूरा किया जाता है। एमएससी फैंटासिया की एक विशेष विशेषता फॉर्मूला 1 सिम्युलेटर और कई रोशनी वाले संगीतमय फव्वारे वाला एक असामान्य वॉटर पार्क है।

7. एमएससी स्प्लेंडिडा | लंबाई 333 मीटर


यह दुनिया के सबसे बड़े जहाजों की सूची में शामिल है, जिसकी लंबाई 333 मीटर है। इसके अलावा, पर्यावरण को प्रदूषण से बचाने वाली नवीन प्रणालियों की उपस्थिति के कारण जहाज को "इको-शिप" का शीर्षक दिया गया है। एमएससी स्प्लेंडिडा में 18 डेक हैं, जिनमें विभिन्न प्रकार के बार और रेस्तरां, पिज़्ज़ेरिया, एक सिगार रूम, एक थिएटर, एक इंटरनेट कैफे, एक कैसीनो, बच्चों और किशोरों के खेल क्षेत्र, बुटीक, खेल मैदान, सौना, एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट हैं। और भी बहुत कुछ। जहाज के मुख्य मंच पर नर्तकियों, गायकों और जिमनास्टों के साथ शाम के शो नियमित रूप से आयोजित किए जाते हैं। चालक दल सहित जहाज की क्षमता लगभग 4,300 लोगों की है।

6. एमएससी डिविना | लंबाई 333 मीटर


दुनिया का सबसे बड़ा फैंटासिया श्रेणी का क्रूज जहाज। इसके पूर्ववर्ती एमएससी फैंटासिया और एमएससी स्प्लेंडिडा हैं। जहाज को 2012 में लॉन्च किया गया था और यह नई पीढ़ी के जहाजों का एक चमकदार उदाहरण बन गया। एमएससी डिविना में यात्रियों को भरपूर मनोरंजन और विशाल, आरामदायक केबिन मिलेंगे। 13 डेक पर रेस्तरां, बार, कैफे, पिज़्ज़ेरिया, थिएटर, एक कॉन्फ्रेंस रूम, एक म्यूजिक सैलून, एक डिस्को, एक लाइब्रेरी, एक स्पा सेंटर, एक बॉलिंग एली, एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट, एक लॉन्ड्री, एक हेयरड्रेसर और हैं। अधिक। जहाज की लंबाई 333 मीटर है और यात्री क्षमता 4200 लोगों की है।

5. नॉर्वेजियन ब्रेकअवे | लंबाई 324 मीटर


("नॉर्वेजियन ब्रेकअवे") चालक दल सहित 6,000 लोगों की यात्री क्षमता के साथ दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों में से एक है। जहाज की लंबाई 324 मीटर और चौड़ाई 40 मीटर थी। 14 डेक पर 2 हजार से अधिक केबिन, एक बीच क्लब, स्पा केबिन, स्विमिंग पूल, वॉटर स्लाइड, एक वॉटर पार्क, 28 कैफे, रेस्तरां और बार, दुकानें, एक खेल का मैदान, एक कैसीनो, एक पुस्तकालय, एक ब्यूटी सैलून, एक हेयरड्रेसर, एक इंटरनेट कैफे, एक जिम, आदि। यह कॉमेडी मंडली द सेकेंड सिटी द्वारा प्रस्तुत नियमित मनोरंजन शो भी आयोजित करता है।

4. नॉर्वेजियन महाकाव्य | लंबाई 325 मीटर


(नॉर्वेजियन एपिक) दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों में से एक है। इसे 2009 में नॉर्वेजियन शिपबिल्डर एसटीएक्स यूरोप द्वारा बनाया गया था और 2010 में परिचालन में लाया गया था। लाइनर की कुल लंबाई 325.4 मीटर और चौड़ाई 40 मीटर थी। नॉर्वेजियन एपिक में 5,900 लोग और चालक दल सवार हो सकते हैं। 13 डेक पर सिनेमाघर, कई कैफे, रेस्तरां, पानी के आकर्षण और बहुत कुछ हैं।

3. समुद्र का नखलिस्तान | लंबाई 360 मीटर


("ओएसिस ऑफ़ द सीज़") दुनिया के तीन सबसे बड़े जहाजों को खोलता है। यह पहला ओएसिस श्रेणी का क्रूज जहाज है, जो अपने निर्माण (2008) के समय सबसे बड़ा यात्री जलयान था। इसकी लंबाई 360 मीटर और चौड़ाई 60 मीटर तक थी। अधिकतम यात्री क्षमता 6400 लोगों की है। जहाज पर अलग-अलग थीम वाले 16 डेक हैं। छुट्टियां मनाने वाले विदेशी पौधों, दुकानों, जिम, कैफे, दुनिया के सबसे बड़े कैसीनो, क्रूज बेड़े, आकर्षण, एक वॉटर पार्क और बहुत कुछ के स्थानीय पार्क की यात्रा कर सकते हैं।

2. समुद्र का आकर्षण | लंबाई 360 मीटर


("चार्म ऑफ़ द सीज़") दुनिया के सबसे बड़े जहाजों की रैंकिंग में दूसरे स्थान पर है। जहाज का स्वामित्व एल्योर ऑफ़ द सीज़ इंक के पास है। इसे 2009 में बनाया गया था और 2010 में परिचालन में लाया गया था। जहाज की लंबाई 360 मीटर और चौड़ाई 60 मीटर थी. "चार्म ऑफ़ द सीज़" में 6,400 यात्री सवार हो सकते हैं। यहां विभिन्न दुकानें, बुटीक, एक वॉटर पार्क, एक जकूज़ी, एक कैसीनो, रेस्तरां, बार, एक आइस स्केटिंग रिंक, आकर्षण, खेल मैदान और बहुत कुछ है। जहाज़ पर विदेशी पौधों का एक पार्क भी है जहाँ हर कोई टहल सकता है।

1. समुद्र का सामंजस्य | लंबाई 362 मीटर


सद्भाव का सागरों("हार्मनी ऑफ द सीज़") आज दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज जहाज है। जहाज की लंबाई 362 मीटर और चौड़ाई 66 मीटर है, जो इसे पहले स्थान पर रखती है। वॉटरक्राफ्ट का निर्माण 2012 में शुरू हुआ और 2015 में इसे लॉन्च किया गया। हार्मनी ऑफ द सीज़ के निर्माण में रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लिमिटेड की लागत आई। 1 बिलियन डॉलर से अधिक. इस विशाल जहाज ने 16 मई 2016 को अपनी पहली यात्रा की। लाइनर की यात्री क्षमता चालक दल सहित 8,200 लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है। लाइनर को सात विषयगत खंडों में विभाजित किया गया है: सेंट्रल पार्क, बोर्डवॉक, रॉयल प्रोमेनेड, पूल और जिम क्षेत्र, स्पा और फिटनेस, मनोरंजन क्षेत्र और बच्चों का क्षेत्र।

पाठकों की पसंद:





क्रूज़ जहाज पर सैर रूस में मनोरंजन के सबसे दिलचस्प और रोमांचक प्रकारों में से एक है। आख़िरकार, छुट्टियों के दौरान, एक पर्यटक अपने सन लाउंजर से उठे बिना भी प्रकृति के सुंदर दृश्यों का आनंद ले सकता है। बेशक, जानी-मानी कंपनियों के बड़े जहाजों पर आपकी छुट्टियाँ अधिक आरामदायक होंगी!

शीर्ष 6 सबसे बड़े क्रूज जहाज़

समुद्र की सद्भावना

शीर्ष में पहले स्थान पर दुनिया के सबसे बड़े जहाज हार्मनी ऑफ द सी का कब्जा है।

"हार्मनी ऑफ़ द सीज़" - यह जहाज कंपनी का है रॉयल कैरेबियन और ओएसिस वर्ग का तीसरा जहाज है। जहाज अपने आकार और आकर्षण से आश्चर्यचकित करता है।

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाज का होम पोर्ट संयुक्त राज्य अमेरिका में है, लेकिन यह यूरोप के चारों ओर भी परिभ्रमण करता है।

मुख्य लक्षण

  • लाइनर 2016 में बनाया गया था।
  • लंबाई - 362 मीटर, चौड़ाई - 47 मीटर।
  • इसमें 5,479 यात्री बैठ सकते हैं।
  • डेक की संख्या - 18.

सबसे बड़ा क्रूज जहाज "हार्मनी ऑफ़ द सीज़"

केबिनों

सबसे बड़ा लाइनर विभिन्न प्रकार के केबिनों से सुसज्जित है:

आंतरिक स्टेटरूम:

  • क्षमता (अधिकतम): 4 लोग
  • केबिन क्षेत्र 16 वर्ग मीटर है।
  • लाइनर पर मात्रा: 498.

ओशनव्यू स्टेटरूम

  • क्षमता (अधिकतम): 5 लोग
  • केबिन क्षेत्र 17 वर्ग मीटर है।
  • लाइनर पर मात्रा: 180.

पारिवारिक बालकनी स्टेटरूम

  • क्षमता (अधिकतम): 6 लोग
  • केबिन क्षेत्रफल 25 वर्ग मीटर।
  • बालकनी क्षेत्रफल 8 वर्ग मीटर।
  • लाइनर पर मात्रा: 7.

जूनियर सुइट स्टेटरूम

  • क्षमता (अधिकतम): 4 लोग
  • केबिन क्षेत्र 27 वर्ग मीटर है।
  • बालकनी क्षेत्रफल 8 वर्ग मीटर।
  • लाइनर पर संख्या: 86.

क्राउन लॉफ्ट सुइट स्टेटरूम

  • क्षमता (अधिकतम): 4 लोग
  • केबिन क्षेत्र 51 वर्ग मीटर है।
  • बालकनी क्षेत्रफल 11 वर्ग मीटर।
  • लाइनर पर मात्रा: 29.

जहाज पर आराम और मनोरंजन

ऊपर से महासागरीय जहाज का दृश्य

जहाज पर हर किसी को अपनी पसंद का मनोरंजन मिलेगा, क्योंकि वहां बहुत विकसित बुनियादी ढांचा है।

  • एक्वाथिएटर।
  • 3 बड़े स्विमिंग पूल.
  • बच्चों के साथ पारिवारिक मनोरंजन क्षेत्र।
  • 2 परम रसातल स्लाइड. स्लाइड की लंबाई 72 मीटर है, और उतरने का समय 13-14 सेकंड है,
    जल पार्क।
  • 2 सर्फिंग सिमुलेटर फ़्लोराइडर (स्केटिंग मुफ़्त है, लेकिन प्रशिक्षक को अतिरिक्त भुगतान किया जाता है)।
  • 13 मीटर से अधिक ऊँचाई वाली 2 चढ़ाई वाली दीवारें (कम से कम 6 वर्ष के बच्चों को अनुमति है और केवल माता-पिता की उपस्थिति में यदि वे 13 वर्ष से कम उम्र के हैं)।
  • जिप लाइन बंजी, जिस पर आप लगभग पूरे एयरलाइनर पर 25 मीटर ऊंची उड़ान भर सकते हैं।
  • दो जकूज़ी के साथ दो-स्तरीय सोलारियम क्लब (केवल वयस्क)। पहले स्तर पर अवलोकन डेक तक पहुंच है।
  • विटैलिटी स्पा, सौना (शुल्क: प्रति व्यक्ति प्रति दिन 30 USD)।
  • रंगमंच.
  • आइस स्केटिंग रिंग।
  • कैसीनो.
  • बड़ा बास्केटबॉल कोर्ट.
  • एक फिटनेस सेंटर.
  • गोलाकार ट्रेडमिल.
  • मिनी गोल्फ।
  • टेबल टेनिस।
  • फ़्रेंच हिंडोला.
  • स्लॉट मशीनों वाला एक हॉल.
  • चकाचौंध क्लब.
  • कार्ड रूम - बोर्ड गेम्स के साथ इंटरनेट कैफे, लाइब्रेरी और गेम्स रूम।
  • दुकानें।
  • फोटो गैलरी।

अतिरिक्त जानकारी।दुनिया का सबसे बड़ा जहाज़ अगला क्रूज़ "अनूठा यात्रा" - नवंबर 2018 में बनाएगा। पर्यटक जहाज पर 8 रातें बिताएंगे।

जलयात्रा के दौरान आप यहाँ जायेंगे:

  • फोर्ट लॉडरडेल (प्रस्थान का बंदरगाह)।
  • चार्लोट अमली, सेंट थॉमस।
  • बस्सेटेरे, सेंट किट्स और नेविस।
  • सैन जुआन, प्यूर्टो रिको।
  • लबाडी, हैती।

समुद्र की मात्रा

बड़ा जहाज़ "क्वांटम ऑफ़ द सीज़ एट द पियर"

दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा क्रूज जहाज, क्वांटम ऑफ द सीज़, रॉयल कैरेबियन के क्वांटम क्लास जहाज के स्वामित्व में भी है।

जहाज का घरेलू बंदरगाह शंघाई है, इसलिए जहाज एशिया के चारों ओर छोटी यात्राएँ करता है।

टिप्पणी!इस नए जहाज का मुख्य आकर्षण आभासी बालकनियाँ हैं - विशाल पैनोरमिक स्क्रीन जो जहाज पर जो कुछ भी हो रहा है उसे प्रसारित करती हैं।

मुख्य लक्षण

  • निर्माण का वर्ष: 2014.
  • लंबाई 348 मीटर, चौड़ाई 41 मीटर।
  • डेक की संख्या - 18.
  • केबिनों की संख्या: 2090.
  • यात्रियों की संख्या: 4180.

केबिनों का विवरण

भीतरी केबिन - क्षेत्रफल 15 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोग। भरने:

  • टेलीफ़ोन
  • स्नानघर
  • टीवी, रेडियो
  • आभासी बालकनी

बाहरी केबिन: क्षेत्रफल 16 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोग। भरने:

  • निजी स्नानघर
  • टीवी, रेडियो
  • टेलीफ़ोन
  • छोटा फ्रिज
  • बिस्तर

सुइट: क्षेत्रफल: 32 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोग। भरने:

  • बिस्तर
  • स्नान के साथ बाथरूम
  • टीवी, रेडियो
  • टेलीफ़ोन
  • मनोरंजन केंद्र
  • छोटा फ्रिज

"क्वांटम ऑफ़ द सीज़" पूल

मनोरंजन और अवकाश

  • स्विमिंग पूल, जकूज़ी, बच्चों और वयस्कों के लिए H2O ज़ोन वॉटर पार्क, उन लोगों के लिए एक कृत्रिम तरंग पूल, जो खुली हवा वाले पूल में तैरना पसंद करते हैं,
  • ऊंचाई के प्रेमियों के लिए दीवार पर चढ़ना,
  • रॉयल थिएटर,
  • मनोरंजन क्षेत्र,
  • संगीतशाला,
  • वयस्कों के लिए विश्राम क्षेत्र सोलारियम,
  • समुद्र में स्पा थेरेपी कॉम्प्लेक्स विटैलिटी,
  • डिस्को,
  • कैसीनो रॉयल,
  • बच्चों के क्लब,
  • नॉर्थ स्टार ऑब्जर्वेशन कैप्सूल, एड्रेनालाईन के शौकीनों के लिए आईफ्लाई विंड टनल द्वारा रिपकॉर्ड
  • एक पुस्तकालय जहां आप शांति से किताब पढ़ते हुए आराम कर सकते हैं,
  • सीप्लेक्स खेल क्षेत्र,
  • आउटडोर उत्साही लोगों के लिए बास्केटबॉल कोर्ट, रोलर स्केटिंग क्षेत्र
  • एक सम्मेलन केंद्र, ताकि छुट्टी के दिन भी आप व्यवसाय के लिए समय दे सकें,
  • आकर्षक पर्यटकों के लिए ब्यूटी सैलून,
  • दुकानें।

क्रूज़ कीमत में शामिल हैं:

  • क्रूज़ की पूरी अवधि के लिए चयनित श्रेणी के केबिन में आवास;
  • बोर्ड पर भोजन, पहले दिन के रात्रिभोज से शुरू होकर अंतिम दिन मुख्य रेस्तरां और बुफ़े में नाश्ते के साथ समाप्त होता है;
  • संगीत, विश्व स्तरीय शो और ड्रीमवर्क्स मनोरंजन सहित ऑन-बोर्ड मनोरंजन;
  • जहाज के सभी सार्वजनिक क्षेत्रों का दौरा करना;
  • जिम जाना;
  • बच्चों, किशोरों और युवाओं के लिए कार्यक्रम;
  • रूम सर्विस (स्टीवर्ड) दिन के किसी भी समय आपकी सेवा के लिए तैयार है।

अतिरिक्त जिम्मेदारी:

  • हवाई यात्रा;
  • वीज़ा प्रसंस्करण;
  • चिकित्सा बीमा;
  • सेवा शुल्क;
  • बंदरगाह शुल्क और कर;
  • कैसीनो, टेलीफोन, इंटरनेट;
  • दोपहर के भोजन और रात के खाने के दौरान जहाज के रेस्तरां में पेय;
  • बार और कैफे में भोजन और पेय;
  • किनारे की यात्रा;
  • एक वैकल्पिक रेस्तरां में रात्रिभोज;
  • नाव पर दुकानों में खरीदारी;
  • कपड़े धोने और इस्त्री करने की सेवाएँ;
  • प्राथमिक चिकित्सा स्टेशन सेवाएँ;
  • हेयरड्रेसिंग और ब्यूटी सैलून सेवाएँ;
  • स्वास्थ्य केंद्र उपचार;
  • समूह योग और पिलेट्स कक्षाएं, साथ ही व्यक्तिगत प्रशिक्षक सेवाएं।

आगामी परिभ्रमण:

  • यह दौरा 4 अगस्त से शुरू हो रहा है। जहाज़ से: 4 रातें। यात्रा: शंघाई - नागासाकी - शंघाई।
  • यह दौरा 16 अगस्त से शुरू हो रहा है। जहाज से: 7 रातें। यात्रा: शंघाई - ओसाका - कोबे - नागोया - शंघाई।

आरएमएस क्वीन एलिजाबेथ

लाइनर क्वीन एलिजाबेथ

शीर्ष में तीसरा स्थान क्रूज जहाज आरएमएस क्वीन एलिजाबेथ द्वारा लिया गया है - कनार्ड लाइन कंपनी का बारह-डेक क्रूज जहाज, जिसे 2010 में बनाया गया था। जहाज पर 1930 के दशक का माहौल है।

मुख्य लक्षण

  • लंबाई 294 मीटर, चौड़ाई: 32 मीटर।
  • डेक की संख्या - 12.
  • यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2058.
  • वर्ग: विलासिता

एक यात्री लाइनर जहाज पर:

  • कुनार्डिया समुद्री संग्रहालय,
  • इंटरनेट केंद्र,
  • सम्मेलन केन्द्र,
  • 7 बार और कैफे,
  • 3 मुख्य रेस्तरां,
  • बच्चों का कार्यक्रम,
  • आपके आराम और विश्राम के लिए स्पा और फिटनेस सेंटर,
  • सिगार कक्ष,
  • क्लब,
  • एम्पायर कैसीनो,
  • नाइट क्लब,
  • दो स्तरीय पुस्तकालय (इस लाइनर का मुख्य आकर्षण),
  • बॉलरूम,
  • रंगमंच,
  • सर्दियों का उद्यान।

लागत में शामिल:

  • रूम सर्विस
  • पत्तन बकाया;
  • जहाज पर 24 घंटे भोजन;
  • चाय, कॉफी - चौबीसों घंटे, नाश्ते के लिए जूस;
  • चौबीसों घंटे केबिन में भोजन, चाय, कॉफी की डिलीवरी;
  • बोर्ड पर मनोरंजन कार्यक्रम;
  • बच्चों और बच्चों के क्लब के लिए कार्यक्रम, एनिमेटरों का काम;
  • स्विमिंग पूल, जिम, सौना, जकूज़ी का उपयोग।

अतिरिक्त जिम्मेदारी:

  • हवाई यात्रा;
  • पर्यटक वीज़ा प्राप्त करना;
  • कैसीनो, टेलीफोन, इंटरनेट;
  • दुकानों में खरीदारी;
  • कपड़े धोने, इस्त्री करने, प्राथमिक चिकित्सा केंद्र, नाई, ब्यूटी सैलून सेवाएं;
  • क्रूज़ प्रारंभ बिंदु से/तक, होटल से/तक, हवाई अड्डे से/तक स्थानांतरण;
  • चिकित्सा बीमा;
  • सेवा शुल्क (टिप्स)

चंद्र समुद्री जहाज की निकटतम उड़ानों की अनुसूची 2018/2019:

  • यात्रा "कैनरी द्वीप": प्रस्थान तिथि 1 नवंबर, 2018। जहाज पर 13 रातें। मार्ग: साउथेम्प्टन (लंदन) - लैंजारोटे - लास पालमास (ग्रैंड कैनरिया) - टेनेरिफ़ - सांता क्रूज़ डी ला पाल्मा (ला पाल्मा) - मदीरा (फंचल) - विगो - साउथेम्प्टन (लंदन)।
  • यात्रा "कैनरी द्वीप": प्रस्थान तिथि: 17 दिसंबर, 2018। जहाज पर 12 रातें। मार्ग: साउथेम्प्टन (लंदन) - मदीरा (फंचल) - टेनेरिफ़ - लास पालमास (ग्रैंड कैनरिया) - फ़्यूरटेवेंटुरा - लिस्बन - साउथेम्प्टन (लंदन)
  • यूरोप से अफ्रीका की यात्रा: प्रस्थान तिथि - 3 जनवरी, 2019। जहाज पर तीन रातें। मार्ग: मेलबोर्न - बर्नी - सिडनी।

कोस्टा विक्टोरिया

लाइनर "कोस्टा विक्टोरिया"

शीर्ष क्रूज में चौथे स्थान पर कोस्टा कंपनी के विशाल लाइनर कोस्टा विक्टोरिया का कब्जा है। कोस्टा विक्टोरिया लाइनर एक बहुत लंबा इतिहास वाला जहाज है और इस शीर्ष पर सबसे पुराने में से एक है। इसे 1996 में बनाया गया था, लेकिन 2016 में यह पूरी तरह से बहाल हो गया और उपयोग के लिए तैयार हो गया।

एक नोट पर:लाइनर का निर्माता कोस्टा कंपनी है, जिसे कोस्टा पैसिफिक लाइनर के लिए भी जाना जाता है।

मुख्य लक्षण

  • 1996 में निर्मित, अक्टूबर 2016 में नवीनीकरण।
  • लंबाई 253 मीटर, चौड़ाई 32 मीटर,
  • डेक की संख्या: 11.
  • केबिनों की संख्या - 964.
  • यात्रियों की अधिकतम संख्या: 2,394.

केबिनों

जहाज पर 4 मुख्य प्रकार के केबिन होते हैं।

भीतरी केबिन: क्षेत्रफल 11 वर्ग मीटर, क्षमता 2 लोग, 2 बिस्तर। कमरे की एक विशेष विशेषता शीर्ष पर मुड़े हुए बिस्तर हैं, जो ट्रेनों में ओवरहेड बंक की याद दिलाते हैं।

खिड़की के साथ केबिन: क्षेत्रफल 14 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोग।

बालकनी के साथ मिनी सुइट: क्षेत्रफल 41 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोग। भरने:

  • एयर कंडीशनर,
  • टीवी,
  • टेलीफ़ोन,
  • सुरक्षित,
  • मिनी बार,
  • बर्फ की बाल्टी और गिलास,
  • डबल बेड।

पैनोरमिक विंडो वाला मिनी-सुइट: क्षेत्रफल 28 एम2, क्षमता 4 लोग। भरने:

  • दो मनोरम खिड़कियाँ,
  • डबल बेड,
  • सोफ़ा,
  • ड्रेसर,
  • बिस्तर के निकट की टेबल,
  • चारपाई और अलमारी वाला छोटा कमरा,
  • स्नानघर

जिम "कोस्टा विक्टोरिया"

मनोरंजन और अवकाश

  • 3 स्विमिंग पूल, जिनमें से एक एसपीए केंद्र में स्थित है;
  • 4 जकूज़ी;
  • भ्रमण कार्यालय;
  • बच्चों का क्लब (छठा डेक);
  • फोटो गैलरी (छठा डेक);
  • दुकानें (सातवां डेक);
  • पुस्तकालय,
  • रंगमंच,
  • कैसीनो,
  • सैलून कॉनकॉर्ड प्लाजा (सैलून शाम की संगीत संध्याओं, सूचना बैठकों, समारोहों आदि का आयोजन करता है);
  • जिम, खेल मैदान,
  • डेक 6 और 12 पर 450 मीटर लंबे रनिंग ट्रैक;
  • टेबल सॉकर.

कीमत में क्या शामिल है:

  • जहाज पर भोजन.
  • मनोरंजन कार्यक्रम.
  • बच्चों और किड्स क्लब के लिए कार्यक्रम।
  • संगीतमय प्रदर्शन.
  • स्विमिंग पूल, जिम, जकूज़ी का उपयोग।

अलग से भुगतान किया गया:

  • पेय पदार्थ के पैकेज.
  • वीज़ा समर्थन.
  • बीमा सेवाएँ.
  • स्थानांतरण और उड़ान.
  • भ्रमण।

मार्ग: सवोना, इटली - रोम, इटली - ओलंपिया, ग्रीस - एथेंस, ग्रीस - इलियट, इज़राइल - अकाबा, जॉर्डन - सलालाह, ओमान - पुरुष, मालदीव - पुरुष, मालदीव - विक्टोरिया, सेशेल्स - विक्टोरिया, सेशेल्स - रीयूनियन - पोर्ट लुइस , ओ. मॉरीशस - पोर्ट लुइस - ओ. मॉरीशस.

स्प्लेंडिडा

घाट पर लाइनर "स्प्लेंडिडा" पर्यटकों को ले जाने के लिए तैयार है

पांचवां स्थान एमएससी स्प्लेंडिडा लाइनर को दिया गया है। लाइनर का मालिक एमएससी क्रूज़ है।

टिप्पणी:स्प्लेंडिडा को 2009 में लॉन्च किया गया था और यह भारी मात्रा में मनोरंजन के साथ सर्वश्रेष्ठ क्रूज जहाजों में से एक बना हुआ है।

मुख्य लक्षण

  • लंबाई: 333 मीटर, चौड़ाई: 38 मीटर।
  • डेक की संख्या: 18
  • केबिनों की संख्या: 1,637

समुद्री जहाज केबिनों की विशेषताएँ

भीतरी केबिन (कोई खिड़कियाँ नहीं) - क्षेत्रफल 17 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोगों तक। भरने:

  • शॉवर के साथ बाथरूम,
  • टेलीफ़ोन,
  • टीवी,
  • मिनी बार,
  • सुरक्षित,
  • एयर कंडीशनर।

खिड़की के साथ केबिन: क्षेत्रफल: 21 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोगों तक। भरने:

  • शॉवर के साथ बाथरूम,
  • टेलीफ़ोन,
  • टीवी,
  • मिनी बार,
  • सुरक्षित,
  • एयर कंडीशनर।

बालकनी वाला केबिन: क्षेत्रफल 22 वर्ग मीटर, क्षमता 4 लोगों तक।

केबिन "स्प्लेंडिडा"

सुइट. भरने:

  • बाथटब के साथ बाथरूम,
  • टेलीफ़ोन,
  • टीवी,
  • संवादात्मक टीवी,
  • निंटेंडो Wii कंसोल,
  • मिनीबार (कीमत में शामिल),
  • सुरक्षित,
  • एयर कंडीशनर,
  • उच्च गुणवत्ता वाले बिस्तर लिनन,
  • मिस्र के सूती वस्त्र और चप्पलें,
  • एर्गोनोमिक गद्दे वाले बिस्तर।

आराम और मनोरंजन

  • सूचना कार्यालय,
  • 24 घंटे केबिन सेवा,
  • 5 रेस्तरां,
  • कई अलग-अलग बार,
  • कैफेटेरिया,
  • पिज़्ज़ेरिया,
  • सिगार कक्ष,
  • इंटरनेट कैफे,
  • रंगमंच,
  • बास्केटबॉल,
  • 4 स्विमिंग पूल (जिनमें से एक वीआईपी क्षेत्र में है, एक बच्चों का पूल, एक वाटर पार्क वाला पूल, एक वापस लेने योग्य छत के साथ),
  • 12 जकूज़ी,
  • जिम,
  • एसपीए केंद्र,
  • सैलून,
  • मुद्रा विनिमय बिंदु,
  • कपड़े धोने/ड्राई क्लीनिंग,
  • प्राथमिक चिकित्सा स्टेशन

आगामी क्रूज़: चीन से जापान तक मिनी-क्रूज़। आरंभ तिथि: 17 अक्टूबर, 2018. जहाज पर 5 दिन। मार्ग: किता - जापान

ओलिंपिक

ओलंपिक लाइनर लॉन्च किया गया था

शीर्ष में अंतिम, छठे स्थान पर ओलंपिक लाइनर का कब्जा है।

यह लंबे समय से पर्यटकों को ले जाने में सक्षम नहीं है। इस जहाज का इतिहास बहुत जटिल है, क्योंकि इसका निर्माण हार्लैंड और वुल्फ द्वारा किया गया था, जिसे टाइटैनिक बनाने वाली कंपनी के रूप में जाना जाता है। ओलंपिक के अलावा, समुद्री सुपर-लाइनरों की एक श्रेणी में टाइटैनिक और ब्रिटानिक भी शामिल थे। "ओलंपिक" बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में बनाए गए समुद्री जहाजों का एक वर्ग है।

ओलंपिक लाइनर 1910 में लॉन्च किया गया था, और पहले से ही 1911 में इसने सफलतापूर्वक अपनी पहली यात्रा की।

मुख्य लक्षण

  • लंबाई: 269 मीटर.
  • चौड़ाई 30 मी.
  • गति 21 समुद्री मील.

ओलंपिक जहाज़ लोगों को ले गया, कई दुर्घटनाओं से बच गया और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान लड़ा। लेकिन 1935 में, 11 अक्टूबर को, वह साउथेम्प्टन के बंदरगाह को छोड़कर अपनी आखिरी यात्रा पर निकल पड़े।

जहाज परिभ्रमण छुट्टियों के सबसे लोकप्रिय प्रकारों में से एक है, जो एक सदी से भी अधिक समय से लोकप्रिय है। आप भूमध्यसागरीय जहाज के लिए टिकट लाइनर की आधिकारिक वेबसाइट या टूर ऑपरेटर के माध्यम से खरीद सकते हैं। ट्रान्साटलांटिक जहाज पर छुट्टियाँ आरामदायक होने का वादा करती हैं और आपको बहुत सारे इंप्रेशन देंगी।