peamine Haug Rünnak Pentagoni vastu 11. septembril. Kes tõesti õhkas New Yorgis kaksiktorne? Ja kes on kohtunikud

Rünnak Pentagoni vastu 11. septembril. Kes tõesti õhkas New Yorgis kaksiktorne? Ja kes on kohtunikud

2001. aasta 11. septembri (ehk 11. septembri) rünnakud on islami terrorirühmituse Ameerika Ühendriikide vastu suunatud nelja koordineeritud terrorirünnaku seeria Al-Qaeda New Yorgis ja Washingtonis. Need toimusid teisipäeval, 11. septembril 2001.

Neli terrorirühmitust, kellest igaühel oli väljaõppinud piloot, kaaperdasid reisilennukeid ja saatsid need sihtmärkide juurde - New Yorgi Maailma Kaubanduskeskuse kaksiktornidesse ja Pentagoni. Neljas lennuk kukkus maha mahajäetud piirkonnas Pennsylvanias enne Washingtoni jõudmist. USA valitsus teatas, et rünnaku korraldajad kuuluvad al-Qaeda gruppi. Nende rünnakute ajal hukkus umbes 3000 inimest. Enamik neist olid Ameerika Ühendriikide kodanikud, kuid umbes 300 olid Ühendkuningriigist, Indiast, Kanadast ja teistest riikidest.

Lennukid, millest said terrorirünnakute vahendid

Esimene neljast kaaperdatud lennukist oli American Airlinesi lend 11 (Boeing 767-200ER). Ta tegi igapäevaseid lende Bostoni ja Los Angelese vahel. 11. septembril 2001 kell 7.59 kaaperdatud pardal oli pardal 81 reisijat (158 istekohast). Nelikümmend seitse minutit hiljem kukkus see lennuk New Yorgi Maailma Kaubanduskeskuse põhja torni 94–98 korrusel, kiirusel 440 miili tunnis, kandes 9717 gallonit lennukikütust. (USA gallon on 3,78541178 liitrit.)

Teine oli United Airlinesi lend 175, samuti Boeing 767-200ER, mis lendas samuti Bostonist Los Angelesse. See startis 11. septembril kell 8:14 ja vedas 56 reisijat (168 istekohast). Terroristide kätte jäädes kukkus see kell 9:03 (540 miili tunnis) kaubanduskeskuse lõunapoolsesse torni, mille paakides oli 9,118 gallonit kütust.

Kolmas terrorist kaaperdas American Airlinesi lennu 77., Boeing 757-200. See lendas Washingtonist Los Angelesesse 11. septembril 2001 kell 8.20. Lennuk oli kaks kolmandikku tühi (58 reisijat 176st). See kukkus Pentagonisse kell 9.37 hommikul kiirusel 530 miili tunnis, mille paagides oli 4000 gallonit kütust.

Neljas terroristide kasutuses olnud lennuk oli United Airlinesi lend 93, Boeing 757-200. Ta tabati 42 minutit pärast tema kell 8 hommikul Newarkist San Franciscosse lendamist. Pardal oli vaid 37 reisijat ja veidi üle 7000 galloni kütust. See kukkus alla kiirusega 560 miili tunnis tühjal väljal Pennsylvanias Shanksville'i lähedal kell 10.03.

Ohvrid ja häving

Rünnakutes hukkusid kõik 246 inimest neljal lennukil ja 19 kaaperdajat. Mõlemad rünnatud Maailma Kaubanduskeskuse tornid süttisid. Lõunatorn (WTC-2) põles 56 minutit, kuni kukkus ja varises kokku. Põhjatorn (WTC-1) põles 102 minutit, seejärel kukkus see ka maha. Varingu ajal kukkusid osad tornidest teistesse naaberhoonetesse. Selle kahjustuse tõttu kukkus kell 17.20 Maailma Kaubanduskeskuse (WTC-7) kolmas torn nr 7. Paljud teised läheduses asuvad hooned said nii tõsiseid kahjustusi, et need tuli hiljem lammutada. Maailma Kaubanduskeskuses hukkus 2602 inimest.

Lennuk kukkus Pentagonisse lääne poolt. Ta rikkus kolm viiest "rõngast", mis moodustavad Pentagoni. Samal ajal hukkus Pentagonis 125 inimest.

USA valitsus maksis rünnakute ohvrite peredele keskmiselt 1,8 miljonit dollarit.

2001. aasta 11. septembri sündmuste tagajärjel suri kokku 2996 inimest, sealhulgas tuletõrjujad ja politseinikud, kes püüdsid teisi inimesi päästa.

Arvatakse, et see oli esimene suurem välisriikide terrorirünnak Ameerika Ühendriikide vastu. Aastal, kui Jaapani lennukid ründasid aastal USA mereväebaasi Pearl Harbor Hawaii ei olnud veel Ameerika Ühendriikide osa. Ameerika sihtmärkide vastu on varemgi toimunud mitmeid suuri rünnakuid, kuid enamik neist leidis aset väljaspool USA -d (näiteks Liibanoni merejalaväelaste laagris).

Rünnakute põhjuste uurimisel toodi välja ka "vandenõuteooriaid", mille kohaselt mõned USA valitsuse inimesed teadsid eelseisvatest rünnakutest ette või isegi korraldasid need.

Pärast 11. septembri 2001. aasta terrorirünnakuid oli USA president Bush kuulutas välja nn "terrorismivastase sõja". See väljendus kõigepealt turvameetmete tugevdamises Ameerika Ühendriikides ja seejärel tõelistes sõdades territooriumil Afganistan ja Iraak... Nende sõdade ajal kukutati režiime Taliban ja Saddam Hussein... 2011. aasta mais tapsid USA eriüksused Afganistanis al-Qaeda liidri Osama bin Ladeni.

Al-Qaeda ja Talibani rühmitusi tunnustatakse Vene Föderatsioonis terroristidena ning need on seadusega keelatud.

Sellest päevast on möödas 17 aastat, üheksast üheteistkümnest, mil New Yorgis varisesid kokku kolm pilvelõhkujat. Ei, ma ei eksinud. Mitte kaks, vaid kolm, kuid millegipärast eelistavad nad kolmandat mitte meenutada. Ja kui kolmas lennuk kukkus alla Pentagoni parandatud tiivale ja kummalisel moel peaaegu ennasthävitavalt ning teine kukkus kõrbes. Ja need pole kõik juhtunud tragöödia saladused.

Niisiis kaaperdasid mõned tundmatud isikud 2001. aasta 11. septembri hommikul neli Boeingi lennukit (kaks Bostonis, üks Washingtonis ja teine Newarkis), misjärel kukkusid kaks esimest lennukit New Yorgi pilvelõhkujatesse WTC-1 ja WTC. -2, kolmas tabas Pentagoni seina ja neljas kukkus alla Pennsylvanias Shanksville'i lähedal. Lennukite rünnatud Maailma Kaubanduskeskuse kaks torni kukkusid väga kummalisel kombel ootamatult täielikult kokku, pooleteise tunni jooksul kenasti sissepoole voltituna. Millegipärast varises täielikult ja kenasti kokku ka naabruses asuv pilvelõhkuja WTC 7, kuigi ükski lennuk sellele vastu ei sõitnud.

Pärast "terrorirünnakuid" kulus vaid mõni päev, kui juhtunu esimene ametlik versioon valmis sai ja täideviijad nime said. Kohe nimetati süüdi Osama bin Laden, kes juhtis seda aktsiooni Afganistanist, ja loomulikult tema vaimusünnitus al-Qaedast. Samuti nimetati kohe kõigi 19 kaaperdaja nimed, kes hülgasid oma autod lennujaamade läheduses, kust leidsid koraani ja juhised araabia keeles "Kuidas lennukiga lennata" ning leidsid imekombel "terroristide" säilinud passid lennuki rusud. Sellest järeldus, et tungiv vajadus alustada Afganistani pommitamist ja Iraaki tungimist.

2002. aasta sügisel loodi erikomisjon valjuhäälse nime all "Ameerika Ühendriikide terrorirünnakute riiklik komisjon". Seda juhtis endine New Jersey kuberner Thomas Kean. Komisjoni kuulusid CIA, FBI, justiitsministeeriumi ja teiste valitsusasutuste endised töötajad. Kõiki toiminguid ja uurimise kulgu juhtis president Bush juuniori administratsiooni liige Philip Zelikow, kes töötas ka Bush Sr.

Eespool märgitud ametliku versiooni lõplik vorm võeti vastu 22. juulil 2004, kui eespool nimetatud 83-liikmeline komisjon täitis raporti 585 leheküljel. Keene komisjoni raport kinnitas ülaltoodud versiooni, mis on endiselt ainus ja ümberlükkamatu.

Ja nüüd toome mõned faktid, mis näitavad, kuidas USA eriteenistused on võimelised "uurima" ja saama vajalikke ja teadlikult välja kuulutatud tulemusi.

Mobiiltelefonid

Ametlikus aruandes väidetakse, et kogu WTC pilvelõhkujasse kukkunud Boeingi teave edastati maapinnale mobiiltelefonidega. Eelkõige rääkis stjuardess Betty Ong 23 minutit ja stjuardess Madeline Sweeney 25 minutit. Sweeney viimased sõnad olid: „Ma näen vett! Ma näen hooneid! " ...

Ja nüüd fakt, mille ametliku aruande autorid "unustasid". 2001. aastal ei olnud mobiiltelefonikõned lennukilt, mis lendas kiirusel üle 700 km / h, võimalik.

Fakt on see, et kui telefon siseneb tugijaama ringhäälingualasse ehk "lahtrisse", tekib nn "tervitus", mis 2001. aastal võttis aega vähemalt kaheksa sekundit. Tervitussüsteem ei olnud mõeldud liikumiseks kiirusel 700 km / h ja see on võimalik maksimaalse kiirusega 150 km / h. Ja alles 2004. aastal töötas Qualcomm koos American Airlinesiga välja süsteemi, mis satelliidi abil helistab mobiiltelefonidele lennukilt, millele on paigaldatud spetsiaalne mobiilne tugijaam. 15. juulil 2004 viidi läbi süsteemi proovikäivitus, misjärel see hakkas toimima.

Petmine kiirusega

Keane'i komisjoni ametlikus aruandes esitatakse skeem Maailma Kaubanduskeskuse lõunapoolsesse torni kukkunud lennu 175 väidetava liikumise kohta, mille kohaselt läbis lennuk viimase lõigu Trentonist New Yorki nelja minutiga.

Boeingi liiklus New Yorki

Nüüd fakt: sirgjooneline kaugus Trentoni ja New Yorgi vahel on 85 kilomeetrit. Ühtlaseks lugemiseks võib seda lugeda isegi 80. Ametlikel andmetel läbis lennuk selle vahemaa 4 minutiga. Leiame selle lõigu laineri keskmise kiiruse: V = 80 km / 4 min = 20 km / min = 1200 km / h. Saame helikiiruse.

Loomulikult ei olnud Boeing 767 ülehelikiirusel. Boeing 767-200 tehnilised omadused ütlevad, et selle maksimaalne reisikiirus 12 km kõrgusel on 915 km / h. Ja seda vaid 12 000 meetri kõrgusel, kus õhu tihedus on viis korda madalam kui merepinnal ning lainer lendas hoonesse mitmesaja meetri kõrgusel. Samad tehnilised näitajad ütlevad, et Boeing 767-200 (nn Vne-Velocity Never Exceed) maksimaalne lubatud kiirus, mille ületamisel lennuk lihtsalt hakkab kokku kukkuma, on helikiirus 0,86, see tähendab umbes 1000 km / h. Seega, isegi kui lennukil õnnestuks veel helikiirust arendada, mureneks see ammu enne Manhattani. See tähendab, et ametlik uurimine kutsub kõiki üles uskuma millessegi, mis on puhtfüüsiliselt võimatu. Niisiis, üks vale ametlikust uurimisest.

"Kaksikud" ei suutnud ise kokku kukkuda

Ametliku raporti kohaselt varises saja kümne korruseline pilvelõhkuja WTC-1 täielikult kokku 1 tunni ja 42 minuti pärast lennuki tabamust ning selle kaksik, WTC-2, 56 minuti pärast. Põhjus on muidugi märgitud järgmiselt - löök ja sellele järgnenud tulekahju, mis tekkisid pärast Boeingi hoonete tabamist.

Kuid siin ilmnevad veel üllatavamad faktid.

Selgub, et Gemini olid konstrueeritud nii, et lisaks tuulekoormusele talusid nad ka nende aastate suurima reisilennuki Boeing-707 laupkokkupõrget. 1970ndate alguses arvutas hooned ehitanud Leslie Robertson välja Boeing 707 kokkupõrke mõju WTC torniga. Ta teatas tulemustest New York Timesile, väites, et tornid peavad vastu kiirusega 960 km / h lendava laineri löögile, see tähendab, et olles saanud liinilaeva löögi, jääb pilvelõhkuja püsti ilma tõsiste konstruktsioonita kahju. Teisisõnu, keskraam ja ülejäänud ümbermõõt seisma peavad vastu lisakoormusele, mis tuleneb tugikonstruktsioonide lammutatud osa puudumisest. Just sellise ohutusvaruga ehitati "kaksikud".

Maailma Kaubanduskeskuse ehitamise üks projekti eestvedajaid Frank DeMartini kinnitab seda ideed: hoone oli projekteeritud nii, et taluks maksimaalse stardimassiga Boeing 707 lööki. See oli tolle aja suurim lennuk. Olen kindel, et hoone oleks isegi mõnele lennuki tabamusele vastu pidanud, kuna selle konstruktsioon meenutas tihedat sääsevõrku ja lennuk on nagu pliiats, mis läbistab selle võrgu ega mõjuta ülejäänud osa struktuuri.

Tuli ei suutnud hävitada ka pilvelõhkujaid. Siin on tõendeid selle kohta, et ametlik aruanne valetab uuesti:

Niisiis pidas WTC-1 hoone esimesele löögile vastu. Sellest hoolimata juhtus järgmise pooleteise tunni jooksul tulekahju tagajärjel midagi, mis kutsus esile torni kokkuvarisemise. Muide, see on esimene ja ainus juhtum maailma ajaloos, kui pilvelõhkuja muutub pooleteise tunni tule tagajärjel tegelikult varemehunnikuks - kui uskuda ametlikku versiooni.

1990. aastate keskel viisid kaks Briti ettevõtet British Steel ja Building Research Establishment Cardingtonis läbi mitmeid katseid, et teha kindlaks tulekahjude mõju terasraamidega konstruktsioonidele. Kaheksakorruselise hoone katsemudelil puudus teraskonstruktsioonidel tulekaitse. Hoolimata asjaolust, et terasest talade temperatuur ulatus 900 ° C -ni (!) Kriitilise maksimumiga 600 ° C, ei esinenud ühtegi ebaõnnestumist kuues katses, kuigi teatud deformatsioone siiski esines.

2005. aasta augustis avaldas USA riikliku tuletõrjeühingu John R. Hall noorem analüütilise töö Tulekahjud kõrgetes hoonetes. Eelkõige pakub see statistikat, mille kohaselt ainuüksi 2002. aastal tekkis kõrghoonetes 7300 tulekahju, millest paljud olid väga intensiivsed ja kestsid mitu tundi, olles suutnud neelata rohkem kui ühe korruse. Hoolimata ohvritest ja märkimisväärsetest kahjudest ei põhjustanud ükski neist tulekahjudest varinguid.

Kui sellest ei piisa, siis siin on mõned konkreetsemad näited viimaste aastakümnete kõige rängemate tulekahjude kohta:

23. veebruaril 1991 puhkes tulekahju 38-korruselises One Meridian Plaza hoones Philadelphias. Tuli sai alguse 22. korruselt, hõlmas 8 korrust ja kestis 18 tundi. Selle tulekahju tagajärjel purunes palju klaasi, graniit lõhenes ja kandvad seinad lõdisesid. Sellest hoolimata jäi hoone ellu ja ükski osa sellest ei varisenud.

4. mail 1988 süttis Los Angeleses 62-korruseline First Interstate Banki hoone. Tulekahju kestis 3,5 tundi, läbi põles 4,5 korrust - 12. – 16. Kuid kandekonstruktsioonid jäid täielikult ellu ning sekundaarsed konstruktsioonid ja mitmed põrandatevahelised põrandad said vaid väikeseid kahjustusi. Hoone jäi ellu.

5. augustil 1970 kuulis 50-korruselises hoones 1 New York Plaza plahvatust ja puhkes tulekahju, mis kestis kuus tundi. Varinguid ei olnud.

17. oktoobril 2004 süttis Venezuela linnas Caracases pilvelõhkuja. Tuli puhkes 34. korrusel, kattis 26 (!) Korrust ja kestis 17 tundi. Hoone jäi ellu.

Ja lõpuks tulekahju selles New Yorgi maailmakaubanduskeskuses. 13. veebruaril 1975 puhkes 11. korruse põhjatornis tulekahju, mille tagajärjel põles 65% põrandast täielikult läbi. Lisaks levis tuli 9. ja 16. korrusele, mõjutamata siiski kontoripinda ja piirdudes keskraami sees asuvate šahtidega. Tulekahju jätkus kolm tundi ja vaatamata selle palju tugevamale tasemele kui 11. septembril 2001, ei saanud hoone konstruktsioon kahjustada. Täiesti vigastusteta jäi mitte ainult keskraam, mille sees tuli põhiliselt levis, vaid ka kõik põranda vahelaed.

1975 Maailma Kaubanduskeskuse tulekahju

Ja 47-korruseline "WTC 7" varises iseenesest kokku ... kogemata.

Ametlikus aruandes öeldakse, et WTC-7 "kukkus" kokku kandekonstruktsioonide nõrgenemise tõttu, hoolimata asjaolust, et ükski lennuk seda ei tabanud.

Nagu selgus, teadsid WTC 7. hoone lammutamisest väga vähesed inimesed. Selle hävitamine oli ülejäänud päeva sündmuste taustal kuidagi hoomamatu. Selles 47-korruselises pilvelõhkujas, mida nimetatakse ka Salomon Brothersiks, asusid FBI, kaitseministeeriumi, 1RS-i maksuteenistuse kontorid (ajakirja Online Journal andmetel tohutu mustuse, sealhulgas kurikuulsa Enroniga), vastuluure The United Riigid, börs (koos tõenditega börsipettuste kohta) ja erinevad finantsasutused. Selle kokkuvarisemine toimus umbes kell 17.20 New Yorgi aja järgi ja sellega on seotud mitu üsna kurioosset juhtumit.

FEMA väidab, et see hoone varises kokku samadel põhjustel nagu "kaksikud" - kandekonstruktsioonide nõrgenemise tõttu. Aga miks? Lennuk seda ei tabanud. Tulekahjud selles ei möllanud - ainult kolmes kohas esinesid väikesed kohalikud tulekahjud: seitsmendal, kaheteistkümnendal ja kahekümne üheksandal korrusel. Kui meenutada kogu Maailma Kaubanduskeskuse skeemi, siis hoone nr 7 on "epitsentrist" kõige kaugemal, põhikompleksist eraldatud ka tänavaga. Kust kahju tekkis? Aruanne vaikib sellest.

Väidetavalt põhjustas selline väike tulekahju WTC-7 hoone täieliku hävimise.

Ja maailma kõige tõetruumana teatas BBC isegi WTC-7 kokkuvarisemisest ette.

Tõepoolest, Briti telekanali BBC (BBC) aruanne tundub ainulaadne. Teleuudistesaates, mis oli eetris kell 10.00 Londoni aja järgi, see tähendab 17.00 New Yorgi aja järgi, ütles saatejuht vaatajatele, et WTC-7 hoone New Yorgis varises kokku. Aga varisemiseni oli jäänud veel 20 minutit. Veelgi enam, telekorrespondent Jane Standley rääkis oma New Yorgi otseülekandes WTC-7 kokkuvarisemisest, olles samal ajal selle taustal. Seda hetke kujutab haruldane foto - WTC -7 ehitamist tähistavad nooled. Ekraani allosas olev pealdis ütleb: "Maailma Kaubanduskeskuse lähedal asuv 47-korruseline Salomon Brothersi hoone varises samuti kokku."

Õhuvägi räägib WTC 7 hävitamisest

Kuid mingil hetkel ilmselt said teleinimesed juhtunust aru ja kell 17:14 moonutas New Yorgist pärit ülekande pilt ootamatult häireid ning mõne sekundi pärast kadus see täielikult.

Kuidas muidu seda uskumatut "blooperit" seletada, kui mitte eelnevalt kirjutatud stsenaariumi olemasolu? Kas on võimalik, et hoone plaaniti lammutada veidi varem, kuid neil polnud lihtsalt aega Londonit teavitada selle etenduse misanstseeni hilinemisest ning britid jätkasid stsenaariumi järgimist. Nii et nad said pressiteate enne, kui see kõik juhtus? Aga kellelt ja kuidas?

Muidugi tekitas selline juhtum BBC telekanalile palju küsimusi. Uudistejuht Richard Porter selgitas aga krüptilist lugu järgmiselt: „Me ei ole vandenõu osa. Keegi ei öelnud meile, millest rääkida või mida teha 11. septembril. Keegi ei teatanud meile ette, et hoone peaks kukkuma. Me ei ole saanud pressiteadet ega stsenaariumi toimuva kohta. "

Selgub, et kui keegi neile midagi ette ei rääkinud, tähendab see, et nad ise rääkisid omal algatusel hoone varingust, mis juhtub 20 minuti pärast. Aga me loeme edasi: "Me ei ole säilitanud 11. septembri aruannete esialgset salvestust - mitte vandenõu, vaid segaduse tõttu." Telekanali ajaloo ühe olulisema päeva uudisterekord läks ootamatult kaduma.

Surnud "terroristid" olid elus

"Kaaperdajate" ametlik nimekiri

Nimekirjale lisati järgmine kommentaar: „FBI on täiesti kindel 11. septembri rünnakute eest vastutavate üheksateistkümne kaaperdaja tuvastamise täpsuses. Lisaks kontrollisid 11. septembri uurimisi Ameerika Ühendriikide vastu suunatud terrorirünnakute riiklik komisjon ning senat ja Esindajatekoda. Ükski neist kontrollidest ei tekitanud vähimatki kahtlust üheksateistkümne kaaperdaja isikus. "

23. septembril 2001 teatas Briti BBC uudisteagentuur ootamatult, et Saudi Araabia päritolu ja AA11 lennu kaaperdaja Walid al-Shehri on praegu Marokos Casablancas elus ja hästi. Saudi Araabia saatkond kinnitas, et õppis Floridas Daytona Beachis lennukoolis. Ta lahkus Ameerika Ühendriikidest 2000. aasta septembris ja töötab Royal Air Marokos. Seda kinnitab veelgi Associated Press, mille kohaselt Walid al-Shehri ilmus Ameerika saatkonda Marokos: „FBI avaldas temast foto, mida levitati ajalehtedes ja televisiooni uudistes üle maailma. Sama härra al-Shehri ilmus Marokosse, tõestades sellega, et ta ei olnud enesetapupilootide meeskonna liige. Kokku, miinus üks.

Ka Weil al-Shehri (AA11) on elus ja terve. Ta töötab piloodina ja tema isa on Bombays Saudi Araabia diplomaat. The Los Angeles Times teatab 21. septembri 2001. aasta artiklis, et USA Saudi Araabia saatkonna teabekeskuse juht Gaafar Allagani kinnitas, et rääkis isiklikult nii isa kui ka pojaga. Kokku miinus kaks.

Abdulaziz al-Omari (AA11) kaotas Denveris õppides passi, millest ta kord politseile teatas. Praegu töötab ta insenerina Saudi Telecomis. Ajaleht Telegraph tsiteeris teda 23. septembril 2001: „Ma ei suutnud uskuda, kui nägin ennast FBI nimekirjades. Nad näitasid mu nime, fotot ja sünniaega, kuid ma pole enesetaputerrorist. Ma olen siin. Ma olen elus. Mul pole õrna aimugi, kuidas lennukiga lennata. Mul polnud selle kõigega midagi pistmist. " Kokku miinus kolm.

Saudi al-Ghamdi (UA93), Saudi Airwaysi piloot, viibis 11. septembri sündmuste ajal Tuneesias, kus ta treenis koos 22 teise piloodiga Airbus-320 lendamiseks. The Telegraph tsiteeris teda öeldes: „FBI ei esitanud mingeid tõendeid minu osalemise kohta rünnakutes. Te ei kujuta ette, mis tunne on olla surnud terrorist, kui olen elus ja süütu. " Kokku, miinus neli.

Ahmed al-Nami (UA93) töötab Saudi Airlinesi ametnikuna Riyadhis: „Nagu näete, olen elus. Olin šokeeritud, kui nägin oma nime [terroristide] nimekirjades. Ma pole kunagi kuulnud Pennsylvaniast, kus selgub, et kaaperdasin lennuki. " Kokku miinus viis.

Salem al-Hamzi (AA77) töötab Saudi Araabias Yanbu keemiatehases: "Ma pole kunagi USA-s käinud ja viimase kahe aasta jooksul pole Saudi Araabiast lahkunud." Kokku miinus kuus.

Khalid al -Midhar (AA77) - programmeerija Mekas, Saudi Araabias: "Tahaksin arvata, et see on mingi viga." Chicago Tribune sõnul vaatas ta televiisorit, kui sõbrad hakkasid talle helistama ja küsima, kas ta on elus. Kokku miinus seitse.

Mohand al-Shehri (UA175) ja Satam al-Sukami (AA11) on samuti elus ja terved, miinus üheksa, teatas Saudi Araabia saatkond Ameerika Ühendriikides.

Ja alles 23. septembril 2001 ütles FBI juht Robert Mueller: "Mõne kaaperdaja isikus on kahtlusi. Puuduvad juriidilised tõendid, mis kinnitaksid kaaperdajate isikut."
Kuid vaatamata "terroristide" nimedega otseselt võltsimise ilmsusele ilmuvad "Keane'i komisjoni" ametlikus aruandes samad 19 algupärast nime.

Võlts bin Laden

Ja kuna praegu pole tõendeid "kaaperdajate" seotuse kohta terrorirünnakutega, tähendab see, et al-Qaedal pole sellega ilmselt mingit pistmist ja Afganistani pole vaja pommitada.

Kuid mõne päeva jooksul pärast pilvelõhkujate langemist ilmub Ameerika Ühendriikide käsutusse video "Osama bin Ladeni ülestunnistus 14. detsembril 2001". Väidetavalt leiti ta Jalalabadi majast. Ja just see rekord on aluseks ametliku komisjoni lõplikule järeldusele - 11. septembri rünnakud korraldasid Osama bin Laden ja loomulikult Al -Qaeda.

Kuid kohe köidab tähelepanu see, et see video on väga madala kvaliteediga. Ja mees ise, kes FBI andmetel on bin Laden, on temast täiesti erinev ja see on isegi halvast kvaliteedist hoolimata selgelt näha. See on tihedam, sellel on erinev nina, huulte, kulmude ja põsesarnade kuju. FBI toimikus öeldakse, et bin Laden on vasakukäeline ja videol salvestab ta midagi parema käega. Lisaks on tal sõrmus kuldsõrmus ja islam, nagu teate, keelab mehel kanda kuldehteid ja bin Ladeni toimikus pole sellest sõnagi.

Kaks "bin Ladenit"

Fotol on kaks bin Ladeni: vasakul - simulaator Jalalabadi videost, paremal - tõeline. Isegi palja silmaga on näha, et video kaadris ja fotol on kaks täiesti erinevat inimest ning ainsad sarnasused nende vahel on habe ja turban. Ja jällegi torkab silma Ameerika eriteenistuste fantastiline ülbus, mis ei vaevunud isegi sellise "tühiasja" kallale nagu kellegi kasutamine isegi natuke nagu päris bin Laden.

Sellest tulenevalt tunnistas FBI uurimisosakonna juht Rex Tomb, mõistes, et ka bin Laden on torgatud, "11. septembri rünnakud ei ilmu Osama bin Ladeni toimikusse, kuna puuduvad tõendid tema osalemise kohta 11. septembri sündmustes. . "...

29. märtsil 2006 “lahkus” ka asepresident Richard Cheney: “Me pole kunagi väitnud, et Osama bin Ladenil oleks 11. septembriga midagi pistmist. Meil polnud kunagi veenvaid tõendeid. "

Keene komisjoni ametlikus aruandes jäi aga peategelaseks Osama bin Laden ja peamine asitõend on juba ümber lükatud videovõltsimine.

Kuidas tõendid hävitati

Teras, mis jäi pärast WTC tornide hävitamist, saadeti kiiruga töötlemiseks, isegi ei võimaldanud uurijatel sellele juurde pääseda. Epitsentrist likvideeriti üle 185 tuhande tonni terast. Tuletõrjujad teatasid USA kongressile, et umbes 80% (!) Terasprahist on eemaldatud ja uurijad ei saa isegi nõuda säilmete säilitamist analüüsimiseks. Eelkõige ostis Hiina ettevõte Shanghai Baosteel Group WTC kokkuvarisemisest viiskümmend tuhat tonni terast vanaraua kujul hinnaga 120 dollarit tonni kohta. Tuhanded tonnid terast saadeti töötlemiseks ka Indiasse.

Selline tegevus tekitas sõltumatute teadlaste ja ohvrite perekondade pahameelelaine, kuid äsja vermitud New Yorgi linnapea Mike Bloomberg, kes 2001. aasta lõpus sai selles ametis Rudolph Giuliani, vastas, et tragöödia uurimiseks on ka teisi võimalusi 11. september. Ta märkis ka, et "lihtsalt metallitüki vaatamine ei ütle teile midagi".

Hoolimata kõigi nende "metallitükkide" vaatamiseks soovijate protestidest oli jääkide eemaldamine täies hoos. Selle kiirustamise ametlik põhjus oli see, et see oli "täiesti kasutu prügi, mis ainult takistab". Ilmselt oli see "prügi" nii "kasutu", et selle äravedu toimus kõige rangema kontrolli all ning veokid, mis vedasid "epitsentri" piirkonnast terasest prahti, olid varustatud kallite jälgimisseadmetega, nii et hoidku jumal selle täiesti kasutu prügi eest. ei osutuks kuhugi muuks kui sulatusahjudeks. Teras eemaldati "kuriteopaigalt" nii suure kiirusega, et isegi spetsiaalselt loodud valitsuskomisjonil VRAT (Building Performance Assessment Team), kellel oli võimalus lihtsalt jäänuseid vaadata, ei olnud õigust neid jäänuseid uurida või tutvuda hoonete joonistega. Mis tegelikult seab kahtluse alla selle komisjoni loomise mõtte.

Ajakirja Fire Engineering peatoimetaja Bill Manning avaldas tuletõrjujate nimel rahulolematust valitsusorganisatsioonide tegevuse üle, et hävitada tõendid ja täielikult keelata sõltumatutel teadlastel neid uurida: „Meil on alust arvata, et ametlikud uurimised "... pole midagi muud kui räige farss, mille on meile peale surunud poliitilised jõud, kelle peamised huvid on pehmelt öeldes väga kaugel tõe paljastamisest ... Tõendite hävitamine peab kohe lõppema."

Manning rõhutas ka, et selle terase hävitamine on ebaseaduslik: "Vastavalt riiklikule tulekahjuuurimisstandardile tuleb säilitada kõik tõendid üle 10 -korruseliste hoonete tulekahjude kohta ja sellest reeglist ei ole erandeid."

26. septembril 2001 keelas linnapea Rudolph Giuliani epitsentri piirkonnas igasuguse video- ja pildistamiskeelu. Ühe fotograafi, kes otsustas oma nime mitte nimetada, kustutas tema digikaamera ja ähvardas uuesti ilmumise korral vahistada, kuid suutis kustutatud pildid PhotoRescue abil taastada.

Selle tulemusena hävitati kiiresti kõik, mis võis 11. septembri terrorirünnakule valgust heita, ja mitte ühelgi asjatundjal ei õnnestunud „asitõenditega” tutvuda.

"Terrorirünnakute" tagajärjed

Vähem kui kaks nädalat pärast 11. septembrit esitati kongressile kinnitamiseks väga huvitav õigusakt (nn patrioodiseadus), mis muutus seaduseks vaid kuu aja pärast. Ja 2001. aasta oktoobri alguses algas Ameerika sissetung Afganistani. See on enneolematu tempo otsuste tegemisel, nende elluviimiseks ettevalmistamisel ja tegelikul elluviimisel. Kuid nende meetmete olemus tekitab palju küsimusi.

Kongress alustas 24. septembril 2001 nn terrorismivastase seaduseelnõu, mida nimetatakse patrioodiseaduseks, arutamist. See eelnõu osutus üldiselt väga tähelepanuväärseks nii sisult kui ka selle rakendamise viisidelt.

Esiteks jõudis see Kongressile kaalumiseks, mööda seaduses ettenähtud kanalitest, see tähendab ilma eelneva aruteluta haldus- ja eelarveameti järelevalve all.

Teiseks nõudis toonane peaprokurör John Ashcroft Kongressilt, et see läbiks ühe nädala jooksul muudatusteta. Vaatamata sellistele rangetele ja konkreetsetele juhistele tekitas vastuoluline dokument sellegipoolest teatavaid arutelusid - ministri ilmselgele pahameelele. Mõistes, et eelnõu pole lihtne läbi suruda, hoiatas Ashcroft ühisel kohtumisel senati ja Esindajatekoja juhtidega, et tõenäoliselt tuleb veel terrorirünnakuid ning Kongress oleks süüdi, kui seadus vastu võetaks. ei läbinud kohe. See oli selge väljapressimine ja avaldus ise tundus absurdne, kuid kongress ei olnud valmis ministri sellisele survele vastu pidama.

Igaks juhuks, et selle seaduse vastuvõtmist lõpuks "tõugata", said kaks eriti kangekaelset kongressi liiget - Tom Daschle ja Patrick Leahy, kes aktiivselt vastu astusid, posti teel ümbrikku siberi katku vaidlustega ...

Vabariiklasest kongressi liige Ron Paul ütles ajalehele The Washington Times, et ühelgi kongresmenil ei lubatud isegi akti lugeda. 12. oktoobril kiitsid selle aga heaks mõlemad Kongressi kojad ning 26. oktoobril 2001 pani president Bush dokumendile oma allkirja, andes sellega patrioodiseadusele seaduse staatuse.

Mis on Isamaaseaduse tähendus? Esiteks annab see seadus föderaaltöötajatele õiguse otsida läbi kodude, töökohtade, arvutite ja kodanike eraomandi, ilma et neid sellest üldse teavitataks või siis, kui otsing on juba läbi viidud.

Teiseks sai CIA piiramatu võimaluse ilma kohtuotsuseta kehtestada oma kodanike järelevalve, kui seda tehakse "luure eesmärgil". See hõlmab pealtkuulamist ja kasutaja Interneti -tegevuse jälgimist. Muide, kuni selle hetkeni oli CIA eesmärk luuretegevuse korraldamine eranditult välismaiste "elementide" vastu.

Kolmandaks, FBI -l ja teistel õiguskaitseorganitel on õigus nõuda iga inimese kohta meditsiinilisi, finants- ja akadeemilisi dokumente ning riigiarhiive, esitades ainult orderi, mille kohus peab väljastama, kui see on vajalik uurimiseks, et kaitsta "rahvusvahelise terrorismi" eest . " Samal ajal pole isegi otsimiseks piisavat põhjust vaja ja organisatsioonil, kellele korraldus esitatakse, pole õigust kellelegi öelda, et FBI on neid andmeid küsinud. Kaasa arvatud see, kelle andmeid küsiti!

Neljandaks on sõnavabadus de facto piiratud, sest iga hooletu fraasi võib nüüd pidada terroristlikuks vandenõuks. Selle seaduse kohaselt hõlmab kodumaine terrorism "tegevust, mida vahetatakse kui katset mõjutada riigi poliitilist kulgu ähvarduste või vägivalla abil". Nagu näete, on mõiste "kodumaine terrorism" määratletud nii ebamääraselt, et selle määratluse alla võib langeda peaaegu iga poliitiline või muu aktivistlik rühmitus (näiteks sama Greenpeace). Ja igaüks, kes ei nõustu valitsuse tegevusega, pole ka sellest kaitstud. Lisaks nendele aktidele ilmus veel mitu sarnase suunitlusega direktiivi.

P.S. Ja see on vaid väike osa 11.septembri tragöödia "kõige usaldusväärsema" ametliku uurimise käigus leitud "tõenditest". Kuid sellest piisab minu arvates täiesti, et mõista, milliste meetoditega USA oma eesmärkide poole liigub, olles tapnud üle kolme tuhande ameeriklase. Uurimise jätkudes räägin teile salapärasest lennukist, mis kukkus alla Pentagoni ja kadus kummalisel viisil, ning ülejäänud, mitte vähem salapärastest lennukitest tollest kohutavast päevast - 11. septembrist 2001.

TBILISI, 11. sept - Sputnik. Inimkonna ajaloo suurim terroriakt pandi toime USA -s täpselt viisteist aastat tagasi.

11. septembril 2001 kaaperdasid terroriorganisatsiooni Al -Qaeda enesetaputerroristid Ameerika Ühendriikides neli reisilennukit, sihtides neist kahte New Yorgi äri sümbolile - Maailma Kaubanduskeskuse tornidele ja ülejäänud kaks Pentagoni ja arvatavasti Valge Maja või Kapitoolium. Kõik lennukid, välja arvatud viimane, jõudsid sihtmärkideni. Neljas kaaperdatud lennuk kukkus Pennsylvanias Shanksville'i lähedal põllul alla.

Rünnakutes hukkus ka 19 terroristi, neist 15 olid Saudi Araabia kodanikud, kaks olid Araabia Ühendemiraatidest, üks Egiptusest ja üks Liibanonist.

Kronoloogia

Kell 8.46 (edaspidi kohaliku aja järgi) kukkus Bostonist Los Angelesse teel olnud American Airlines Boeing 767 New Yorgis Manhattani saarel 93. ja 99. korruse vahel Maailma Kaubanduskeskuse (WTC) põhja torni. Pardal oli 81 reisijat (sealhulgas viis terroristi) ja 11 meeskonnaliiget.

Kell 9.03 kukkus Bostonist Los Angelesse teel olnud United Airlinesi lennuk Boeing 767 vastu Maailma Kaubanduskeskuse lõunatorni 77–85 korruse vahel. Pardal oli 56 reisijat ja üheksa meeskonnaliiget.

Kell 9.37 kukkus Pentagoni hoonesse Washingtonist Los Angelesse teel olnud American Airlinesi lennuk Boeing 757. Pardal oli 58 reisijat ja kuus meeskonnaliiget.

Kell 10:03 kukkus New Jerseyst Newarkist San Franciscosse teel olnud United Airlinesi lennuk Boeing 757 Pennsylvania edelaosas Shanksville'i lähedal Washingtonist 200 kilomeetri kaugusel põllule. Pardal oli 37 reisijat ja seitse meeskonnaliiget.

Tugevaima tulekahju tagajärjel kell 9.59 varises kokku Lõunatorn ja kell 10.28 - WTC Põhjatorn.

Kell 18.16 varises kokku Maailma Kaubanduskeskuse kompleksi 47-korruseline hoone, mis asus WTC tornide vahetus läheduses.

11. septembri rünnakute tekitatud kahju täpne arv pole teada. 2006. aasta septembris teatas USA president George W. Bush, et 2001. aasta 11. septembri rünnakutega tekitatud kahju USA -le oli madalaim hinnanguliselt 500 miljardit dollarit.

Kurjategijate uurimine ja otsimine

27. novembril 2002 loodi Ameerika Ühendriikides 11. septembri rünnakute uurimiseks sõltumatu komisjon (11. septembri komisjon). 22. juulil 2004 avaldas komisjon tragöödia asjaolude uurimise lõpparuande. Üks 600-leheküljelise dokumendi üks peamisi järeldusi oli tõdemus, et rünnakute toimepanijad kasutasid USA valitsuse töös ära "sügavaid haldusvead".

Ainus süüdistatav USA terrorirünnaku juhtumis on Maroko päritolu Prantsuse kodanik Zacarias Moussaoui. Ta arreteeriti 2001. aasta augustis pärast Oklahomas lennukooli lõpetamist ja Minnesotas Boeing 747 simulaatoril treenimist. 2005. aasta aprillis tunnistati Moussaoui süüdi terrorirünnaku kavatsuses, mis pidi olema 11. septembri 2001. aasta traagiliste sündmuste seeria viies. Osama bin Ladeni isiklikel juhtnööridel pidi ta kaaperdama lennuki ja minema Washingtoni Valget Maja rammima - terrorist ise teatas seda kohtus. 2006. aasta mais mõisteti Zacarias Moussaouile eluaegne vangla Virginia osariigis Aleksandrias, kus toimus kohtuprotsess, föderaalkohtu otsusega.

2002. aastal ja 2003. aastal arreteeriti veel kuus kahtlustatavat rünnakutes osalemises, nad veetsid mitu aastat CIA vanglates ja 2006. aastal viidi nad USA baasis Kuubal asuvasse laagrisse.

Veebruaris 2008 esitas USA kaitseministeerium 11. septembri rünnakute uurimise raames kuuele kinnipeetavale süüdistuse mõrvas ja sõjakuritegudes.

Süüdistused esitati Khalid Sheikh Mohammedile, kes vastavalt 11. septembri komisjoni aruandele on 11. septembril 2001 Ameerika Ühendriikides korraldatud terrorirünnakute ettevalmistamise keskne tegelane; Jeemeni põliselanik Ramzi Binalshiba (teine Ramzi bin al-Shiba õigekiri), kes pakkus terroristidele organisatsioonilist tuge ja kandis neile raha üle; Mohammed al-Qahtanist, kellest uurimise andmetel pidi 11. septembril 2001 saama teine, nelja Ameerika lennuki 20. kaaperdaja; samuti Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (teine Mustafa Ahmad Hausawi õigekiri) ja Walid bin Attash.

2008. aasta mais loobus Pentagon Mohammed al-Qahtani vastu esitatud süüdistustest.

Pärast seda, kui president Barack Obama andis 2009. aasta jaanuaris korralduse peatada sõjaväeprokuratuuri tegevus Guantanamo vanglas ja lubas asutuse sulgeda, pidi sõjaväeosakond süüdistustest loobuma. See presidendi lubadus jäi aga täitmata.

Saamata kongressilt toetust, andis riigipea 2011. aasta märtsi alguses korralduse taastada Guantanamo lahes peetud terrorismis kahtlustatavate vastu algatatud sõjalised protsessid.

2011. aasta aprilli alguses kinnitas USA peaprokurör Eric Holder, et 11. septembri kohtuasja süüdistatav Khalid Sheikh Mohammed ja veel neli kohtualust ei anta USA tsiviilkohtu ette, vaid Guantanamo lahe sõjalise erikomisjoni ette.

31. mail 2011 esitas USA sõjaväeprokuratuur taas süüdistuse 2001. aasta 11. septembri terrorirünnaku korraldamises osalemisest viiele kahtlusalusele, sealhulgas Khalid Sheikh Mohammedile.

5. mail 2012 esitas sõjatribunal ametlikud süüdistused viiele kahtlustatavale, kes olid seotud 11. septembri 2001. aasta terrorirünnaku korraldamisega USA -s. Neid süüdistatakse vandenõu korraldamises, tsiviilisikute ründamises, tahtliku füüsilise kahju tekitamises, mõrvas, sõjaseaduste rikkumises, hävitamise põhjustamises, lennuki kaaperdamises ja terrorismis.

Kõik viis süüdistatavat keeldusid vastamast, kas nad tunnistasid end süüdi.

2014. aasta juulis otsustas Guantanamo lahe sõjatribunal, et ühe viiest terrorirünnakus osalemises süüdistatava - Ramzi Binalshibhi - kohtuprotsess tuleks sõjaväearstide järelduse kohaselt pidada tõsiseks vaimuhaiguseks eraldi. "

Arutelud nende isikute puhul, keda süüdistatakse terrorirünnaku korraldamises, jätkuvad.

Iraani vastutus

2016. aasta märtsis andis New Yorgi föderaalringkonna kohtunik George Daniels tagaselja kohtumääruse, mille kohaselt peab Iraan maksma 7,5 miljardit dollarit Maailma Kaubanduskeskuses ja Pentagoni hoones hukkunute lähedastele ja teistele esindajatele. Kohtunik otsustas, et Iraani võimud peavad maksma veel kolm miljardit kindlustusandjatele, kes hüvitasid varalise kahju ja muu materiaalse kahju. Varem otsustas kohtunik Daniels, et Teheran ei suuda tõestada oma süütust terrorirünnaku korraldajatele abi osutamisel, millega seoses kannavad Iraani võimud osa vastutust selle käigus tekitatud kahju eest.

Mälestusmärk ja Uue Maailma Kaubanduskeskus

New Yorgis hävitatud kaksiktornide kohas avati 11. septembril 2011 Maailma Kaubanduskeskuse mälestusmärk. See koosneb kahest neljakandilisest purskkaevu basseinist, mis asuvad otse endiste kaksiktornide alustes ja mille siseseinu mööda voolab vesi kaskaadina iga basseini põhjas asuvatesse ruudukujulistesse aukudesse. Mõlema purskkaevu parapete vooderdavatesse pronksplaatidesse on nikerdatud 2983 rünnaku ohvri nimed (sealhulgas kuue, kes hukkusid 1993. aasta Maailma Kaubanduskeskuse rünnakus).

Maailma Kaubanduskeskuse plahvatuskoht New Yorgis. Foto arhiivimine

2014. aasta novembris avati uus Maailma Kaubanduskeskuse kompleks. See on neljas kõrgeim pilvelõhkuja maailmas - selle kõrgus on 541 meetrit. Ehitamist alustati 2006. aasta aprillis 65 000 ruutmeetri suuruse platsi nurgal, kus varem olid seisnud hävinud kaubanduskeskuse kaksiktornid.

Alates 2002. aastast tähistatakse Ameerika Ühendriikides 11. septembrit patrioodipäevana, alates 2009. aastast, pärast Ameerika Ühendriikide üldiseaduse seaduse 111-13 heakskiitmist, nimetatakse seda kuupäeva ka üleriigiliseks teenistuse ja mälestamise päevaks.

Kümme aastat tagasi alustas 19 al-Qaeda koolitatud inimest koordineeritud terrorirünnakut Ameerika Ühendriikide vastu. Rünnakuplaani koostamiseks kulus mitu aastat. Terroristid kaaperdasid samaaegselt 4 suurt reisilennukit kavatsusega kasutada neid Ameerika Ühendriikide kuulsamate vaatamisväärsuste hävitamiseks, võttes nii palju inimelusid kui võimalik. Kolm lennukit jõudsid sihtmärgini, neljas kukkus Pennsylvania põllul alla. Ühe päeva jooksul tapsid need massimõrvad umbes 3000 inimest 57 riigist üle maailma. Neist hukkus üle 400 - tuletõrjujad, politseinikud ja kiirabibrigaadid. See sündmus sai maksimaalse kajastuse kogu meedia ajaloos ja isegi kümme aastat hiljem on neid pilte raske vaadata. Rünnakud ja reaktsioonid neile on suuresti kujundanud maailma, milles me täna elame, ja seetõttu on väga oluline neid fotosid vaadata ja meenutada, mis sel päeval juhtus. See postitus on teine kolmest, mis on pühendatud 11. septembri rünnakutele.

(Kokku 50 fotot)

1. Vaade ja kaetud suitsu- ja tolmupilvedega Jersey Cityst, New Jersey, 15. september 2001. (AP Photo / Dan Loh)

2. Pärast American Airlinesi lennu 11 põrgatamist voolab suitsu seinas olevast august ja WTC Põhjatorni ülemistelt korrustelt. (AP foto / Richard Drew)

3. United Airlinesi lend 175, sekund enne kokkupõrget Maailma Kaubanduskeskuse lõunapoolse torniga. Põhjatorn põleb juba. (Reuters / Sean Adair) #

4. Plahvatus lõunapoolses tornis kokkupõrke ajal United Airlinesi lennuga 175 New Yorgis 11. septembril 2001. Lennuk kukkus hoonesse kiirusega 945 km / h. (Reuters / Sean Adair) #

5. Lennuki kokkupõrge Maailma Kaubanduskeskuse lõunapoolse torniga. Pardal oli 56 reisijat (sealhulgas 5 kaaperdajat). (Spencer Platt / Getty Images)

6. New Yorgis asuva Maailma Kaubanduskeskuse lõunapoolse torniga kokkupõrke ajal õhusõiduki pardale jäänud 3800 liitri kütuse plahvatus. (AP Photo / Ernesto Mora)

7. Kaks teineteist valvavat naist vaatavad pärast terrorirünnakut põlevat WTC hoonet. (AP Photo / Ernesto Mora)

8. Põlevad kaksiktornid on nähtavad väljaspool Empire State Buildingut. (AP Photo / Marty Lederhandler)

9. Suitsupilv WTC hoonetest Manhattani alamjooksul. Pilt USGSi satelliidilt üle piirkonna teisipäeval, 11. septembril 2001 umbes kell 9.30. (AP foto / USGS)

10. Inimesed rippusid pärast rünnakut WTC põhja torni akendel. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

11. WTC suitsu ja leegiga täidetud põhjatornist hüppab surnuks mees. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

12. WTC põleva põhja torni ülemistelt korrustelt hüppab mees. (AP foto / Richard Drew)

13. WTC põhjatornist hüppav mees. (AP foto / Richard Drew)

14. Pentagoni turvakaamera jäädvustas plahvatuse, mille tagajärjel toimus 11. septembril 2001 kokkupõrge kaaperdatud American Airlinesi lennukiga, mille pardal oli 58 reisijat ja 6 meeskonda. (AP foto)

15. Pentagoni hoonest puhkes pärast plahvatust leek ja suits. (AP foto / Will Morris)

17. Meedikud osutavad vigastatule abi Pentagoni lähedal pärast seda, kui kaaperdatud reisilennuk kukkus hoone edelanurka. (Reuters / USA mereväe foto / 1. klassi ajakirjanik Mark D. Faram)

19. Maailma Kaubanduskeskuse tornidest tõuseb suitsu pärast seda, kui New Yorgi terrorirünnaku ajal kukkusid sinna kaks kaaperdatud lennukit. (Mario Tama / Getty Images)

20. 11. septembril 2001 kell 9.59, 56 minutit pärast kokkupõrget, hakkab Maailma Kaubanduskeskuse lõunapoolne torn kokku varisema. (AP foto / Gulnara Samoilova)

21. Maailma Kaubanduskeskuse lõunapoolne torn variseb kokku ja praht matab lähedal asuvaid tänavaid. (AP foto / Richard Drew)

22. Politsei ja jalakäijad põgenevad New Yorgi terrorirünnaku ajal katet otsides. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

23. Tolmuga kaetud inimesed kõnnivad 11. septembril 2001 New Yorgis asuva Maailma Kaubanduskeskuse lähedal rusude vahelt läbi. (AP foto / Gulnara Samoilova)

24. Maru Stahl Somersetist, Pennsylvania, näitab hetktõmmist United Airlinesi lennu 93 lennuõnnetusest. Lennuk kukkus alla Shanksville'i lähedal ja Stahl, kuuldes plahvatust, suundus õnnetuspaigale ja tegi pildi, enne kui päästjad piirkonnad piirasid. Lennuk kukkus alla Pennsylvanias vahetult pärast New Yorgi rünnakuid. (Reuters / Jason Cohn) #

FBI poolt 12. septembril 2001 tehtud õhust vaade lennu 93 lennuõnnetusele Shanksville'is, Pennsylvanias. Boeing 757 lendas New Jersey osariigist Newarkist, kui see järsku Clevelandi lähedal järsu pöörde tegi ja Pennsylvanias Shanksville'is alla kukkus. Hukkus 44 inimest. See lennuk oli üks neljast, mis kuulus 11. septembri rünnakuplaani ja ainus, kes oma sihtmärgist mööda läks. (AP foto / FBI)

26. Tuletõrjujad ja päästjad uurivad Pennsylvania osariigis Shanksville'i lähedal toimunud lennu 93 õnnetuspaika. (AP Photo / Tribune-Democrat / David Lloyd)

27. 11. septembril 2001 kell 10.28, 102 minutit pärast seda, kui lennuk temaga kokku põrkas, variseb New Yorgi Maailma Kaubanduskeskuse põhjatorn kokku. (AP foto / Diane Bondareff)

28. WTC torni kokkuvarisemine 11. septembril 2001 New Yorgis. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

29. New Yorgi politseijaoskonna fotol on näha, et Maailma Kaubanduskeskuse Põhjatorni varingu ajal laieneb tuhk ja suits Manhattanile. (AP Photo / NYPD, det. Greg Semendinger)

Tolm, suits ja praht täidavad õhku, kui WTC torn langeb 11. septembril 2001 New Yorgis. (Reuters / Shannon Stapleton) #

31. Tolm, suits ja tuhk ümbritsevad naaberhooneid pärast seda, kui WTC mõlemad tornid 11. septembril 2001 New Yorgis kokku varisesid. (AP Photo / NYPD, det. Greg Semendinger)

32. Inimesed lahkuvad varisenud tornidest, põgenedes suitsu ja tolmu eest. 2001. aasta 11. septembri terrorirünnaku tagajärjel varisesid mõlemad 110-korruselised WTC-tornid kokku. (AP Photo / Suzanne Plunkett)

33. Maailma Kaubanduskeskuse Põhjatorn muutub tolmu- ja prahipilveks pool tundi pärast Lõunatorni langemist 11. septembril 2001. aastal. Pilt on võetud Jersey Cityst, New Jerseyst, üle Hudsoni jõe. (Reuters / Ray Stubblebine) #

34. Inimesed astuvad 11. septembril 2001 New Yorgis 2001. aasta 11. septembril 2001. aastal läbi Maailma Kaubanduskeskuse varemete lähedal asuva rusude. (AP foto / Gulnara Samoilova)

35. Preester aitab inimesi pärast WTC tornide langemist New Yorgis 11. septembril 2001. (AP foto / Gulnara Samoilova)

36. Inimesed katavad oma näo tolmu eest, ületades Brooklyni silla, et pääseda pärast rünnakuid Manhattani katnud tolmu- ja suitsupilvest. (AP foto / Daniel Shanken)

37. Inimesed kaksiktornide lähedal tänaval 11. septembril 2001. (Mario Tama / Getty Images)

38. Šerifi asetäitja abistab naist, kes sai vigastada 11. septembri terrorirünnakus New Yorgi Maailma Kaubanduskeskuses. (AP foto / Gulnara Samiolava)

41. Terrorirünnakus WTC tornide langemisest tekkinud praht ja tuhk täidavad Manhattani tänavaid, muutes linnavaate apokalüpsise pildiks. Hooned varisesid kokku, mates rusude alla tuhandeid inimesi. (AP Photo / Boudicon One)

42. Tuletõrjuja kutsub päästjaid abi WTC rusude lahtivõtmiseks. Foto on tehtud 15. septembril 2001. (Reuters / USA merevägi / 1. klassi ajakirjanik Preston Keres)

43. Ühe kaaperdatud lennuki telik asub tänaval Maailma Kaubanduskeskuse hävitatud hoonete kõrval New Yorgis 11. septembril 2001. (Reuters / Shannon Stapleton) #

44. Tuletõrjujad otsivad pärast 11. septembri 2001. aasta rünnakut kaksiktornide rusude alt ellujäänuid. (AP foto / Matt Moyer)

45. WTC -tornide kokkuvarisemise kohas tungib valgus vaevu läbi suitsu- ja tuhapilvede. (AP foto / Baldwin)

46. New Yorgi tuletõrjujad kustutavad Maailma Kaubanduskeskuse 7. hoone, mis hävis koos kaksiktornidega 11. septembri 2001. aasta terrorirünnakus. (Reuters / Mike Segar) #

47. Rühm tuletõrjujaid New Yorgis Maailma Kaubanduskeskuse lõunatorni varemete lähedal, 11. september 2001. (Reuters / Peter Morgan) #

Praht katab rööpad New Yorgi metrootunnelis Cortland Streeti liinidel 1 ja 9 Maailma Kaubanduskeskuse all. Kahjud olid New Yorgi transpordiametnike sõnul nii suured, et tunnelist tuli üle ühe miili uuesti üles ehitada. (AP Photo / New York City Transit)

49. Päästjad viivad reedel, 14. septembril 2001 Maailma Kaubanduskeskuse rusude alla laskudes läbi otsingu- ja päästeoperatsiooni. (Reuters / USA merevägi / fotograafi teine klass Jim Watson)

50. Mees seisab WTC tornide varemetes ja üritab ellujäänutele helistada, küsib, kas keegi vajab abi. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

11. septembril 2001 kaaperdasid Ameerika Ühendriikides terroriorganisatsiooni Al -Qaeda enesetaputerroristid neli reisilennukit - Maailma Kaubanduskeskuse tornid ja kaks teist - Pentagonil ja arvatavasti Valges Majas või Kapitoolium. Kõik lennukid, välja arvatud viimane, jõudsid sihtmärkideni. Neljas kaaperdatud lennuk kukkus Pennsylvanias Shanksville'i lähedal põllul alla.

11. septembri rünnakute ohvrid, sealhulgas 343 tuletõrjujat ja 60 politseinikku. Hukkusid mitte ainult USA kodanikud, vaid ka 92 muud osariiki. New Yorgis hukkus 2753 inimest, Pentagonis - 184 inimest, Pennsylvanias kukkus alla 40 inimest.

Rünnakutes hukkus ka 19 terroristi, neist 15 olid Saudi Araabia kodanikud, kaks olid Araabia Ühendemiraatidest, üks Egiptusest ja üks Liibanonist.

Kell 09.03 kukkus United Airlinesi lennuk Boeing 767, mis oli teel Bostonist Los Angelesesse, Maailma Kaubanduskeskuse lõunatorni 77-85 korruse vahel. Pardal oli 56 reisijat ja üheksa meeskonnaliiget.

Kell 9.37 kukkus Pentagoni hoonesse Washingtonist Los Angelesse teel olnud American Airlinesi lennuk Boeing 757. Pardal oli 58 reisijat ja kuus meeskonnaliiget.

Kell 10.03 kukkus Newarkist (New Jersey) San Franciscosse teel olnud United Airlinesi lennuk Boeing 757 Pennsylvania edelaosas Shanksville'i linna lähedal Washingtonist 200 kilomeetri kaugusel põllule. Pardal oli 37 reisijat ja seitse meeskonnaliiget.

Tugevaima tulekahju tagajärjel kell 9.59 varises kokku Lõunatorn ja kell 10.28 Maailma Kaubanduskeskuse Põhjatorn.

Kell 18.16 varises kokku Maailma Kaubanduskeskuse kompleksi 47-korruseline hoone, mis asus WTC tornide vahetus läheduses. Tuli sai sellest alguse.

11. septembri rünnakute tekitatud kahju täpne arv pole teada. 2006. aasta septembris teatas USA president George W. Bush, et 2001. aasta 11. septembri rünnakute tagajärjel tekkinud kahju on USA jaoks madalaim.

27. novembril 2002 loodi Ameerika Ühendriikides 11. septembri rünnakute uurimiseks sõltumatu komisjon (11. septembri komisjon). 2004. aastal avaldas ta tragöödia asjaolude uurimise lõpparuande. 600-leheküljelise dokumendi üks peamisi järeldusi oli tõdemus, et rünnakute toimepanijad kasutasid ära USA valitsuse ja luureteenistuste tööd.

Ainus süüdi mõistetud isik 2001. aasta 11. septembri terrorirünnakutes USAs on Maroko päritolu Prantsuse kodanik Zacarias Moussaoui. Ta arreteeriti 2001. aasta augustis pärast Oklahomas lennukooli lõpetamist ja Minnesotas Boeing 747 simulaatoril treenimist. 2005. aasta aprillis tunnistati Moussaoui süüdi terrorirünnaku kavatsuses, mis pidi olema 11. septembri 2001. aasta traagiliste sündmuste seeria viies. Osama bin Ladeni isiklikel juhtnööridel pidi ta kaaperdama lennuki ja rammima Washingtoni Valge Maja - sellega tegeleb terrorist.

2006. aasta mais mõisteti Zacarias Moussaouile Virginia osariigis Alexandria föderaalkohtu otsusega kohtuprotsess.

2002. aastal ja 2003. aastal arreteeriti veel kuus kahtlustatavat rünnakutes osalemises, nad veetsid mitu aastat CIA vanglates ja 2006. aastal Ameerika baasis Guantanamos, Kuubal.

2008. aasta veebruaris pani USA kaitseministeerium 9. septembri rünnakute uurimise raames toime mõrva ja sõjakuritegusid.

Süüdistused esitati Khalid Sheikh Mohammedile, kes vastavalt komisjoni 11. septembri aruandele on USA terrorirünnakute ettevalmistamise keskne tegelane; Jeemeni põliselanik Ramzi Binalshiba (teine Ramzi bin al-Shiba õigekiri), kes pakkus terroristidele organisatsioonilist tuge ja kandis neile raha üle; Mohammed al-Qahtanist, kellest uurimise andmetel pidi 11. septembril 2001 saama teine, nelja Ameerika lennuki 20. kaaperdaja; samuti Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (teine Mustafa Ahmad Hausawi õigekiri) ja Walid bin Attash.

Arutelud nende isikute puhul, keda süüdistatakse terrorirünnaku korraldamises osalemises.

2016. aasta septembris võttis USA kongress vastu seaduse, mis lubas 11. septembri ohvrite pärijatel kaevata kohtusse Saudi Araabiaga, kus enamik rünnakuid korraldanud terroriste olid kodanikud. Juba 2016. aasta oktoobri alguses esitas 11. septembril 2001 terrorirünnaku ajal abikaasa kaotanud ameeriklanna esimese hagi Saudi Araabia vastu. 2017. aasta märtsis ohvrite sugulased USA -s. Aprillis sai teatavaks, et rohkem kui kaks tosinat USA kindlustusorganisatsiooni esitasid hagi kahe Saudi Araabia panga ja Osama bin Ladeni perekonnaga seotud ettevõtete, samuti mitme heategevusorganisatsiooni vastu, mille kogusumma on vähemalt 4,2 miljardit dollarit seoses rünnakutega.