Как и кога да закупите билети за влак? Услуги на руските железници, за които пътниците може да не знаят. Дори е по-евтино да летите, отколкото да пътувате на запазено място.

Руските железници спряха продажбата на билети за резервирани места и общи вагони за дълги разстояния за 2018 г. Продажбите ще се възобновят само когато Федералната антимонополна служба (FAS) вземе решение за тарифите за транспорт с тези автомобили. Очаква се следващата седмица.

Веднага след като решението бъде взето, търсенето на превози във второкласни автомобили по време на новогодишните празници ще бъде напълно задоволено, отбелязват от Руските железници. Междувременно можете да си купите билети за купета и SV автобуси за 2018 година.

Решението за спиране на продажбата на билети за резервирани места и общи вагони за повече от 45 дни не е взето случайно. Ако през последните години FAS реши да индексира цената на билета в този сегмент с нивото на инфлацията (през 2018 г. с 3,9%, като се фокусира върху прогнозата за инфлацията), сега предлага да намали тарифите с 10% спрямо 2017 г. И се оказва, че тези, които са закупили резервирани билети за места в началото на 2018 г. 60 дни преди Руските железници да спрат продажбите, са ги купили на по-висока цена, отколкото по тарифата, предложена от FAS. Преди това пътниците, напротив, печелеха, купувайки билети на старата цена.

От декември 2016 г. руските железници отварят продажби за 60 дни. Но по заповед на Министерството на транспорта решението трябва да бъде взето преди 17 ноември. Отделът определи такива условия, като се фокусира върху факта, че продажбите на билети за влакове на дълги разстояния се отварят 45 дни преди заминаването, а не 60. FAS се ръководи от същия период.

В бъдеще Руските железници планират да открият продажбите на билети 120 дни преди тръгването на влака.

И в бъдеще Руските железници планират да отворят продажби на билети 120 дни преди тръгването на влака. Оказва се, че или заповедта на Министерството на транспорта ще трябва да бъде ревизирана, или билетите за запазени места ще бъдат продадени в първите дни на следващата година само след 45 дни.

Самият FAS предложи да намали цената на билетите, като се фокусира върху авиационния пазар, където цените паднаха с 10 процента тази година. На авиационния пазар обаче няма регулирани тарифи, има различни закони за ценообразуване. А цената на самолетен билет отбелязва времето от няколко години (средно за една година), казват експертите. Сега това са 6 хиляди рубли, каза Олег Пантелеев, изпълнителен директор на браншовата агенция AviaPort, в интервю за "Российская газета".

Малко вероятно е тази цифра да се промени до края на тази година. Най-високите цени на самолетните билети са традиционно през август. И ако сравним цената на полет през зимните празници с август, тогава тя ще бъде по-ниска. Ако с ноември, когато има затишие, то по-високо. По време на тези зимни празници авиокомпаниите могат да започнат да изхвърлят, казва източникът на "Российская газета". След разпадането на Трансаеро те спечелиха голям брой самолети. Вече имат какво да зареждат през лятото (полети до Турция), но няма начин да ги използват през зимата (полетите до Египет не са отворени). Следователно се оказва, че през ноември цената на самолетните билети спада значително.

Според шефа на Министерството на транспорта Максим Соколов можем да говорим за 10-процентно намаление на цената на резервираните билети за места, ако бъде намерен механизъм, който ще позволи на компанията да не отиде на загуба. Преди това имаше модел на кръстосано субсидиране, при който печалбата от товарен трафик се използваше за покриване на загубите, възникнали при превоза на пътници. Но правителството реши да го изостави. И сега пътнически превози също не трябва да бъде нерентабилно. Експертите се опасяват, че в този случай превозвачът ще компенсира ниската цена на запазено място и споделени вагони за сметка на по-високите цени на билетите в купето и SV.

Между другото, според Руските железници през октомври 2017 г. са превозени 97,85 милиона пътници, което е с 3,9 процента повече от октомври 2016 година. От тях 89,96 милиона пътници са изпратени в крайградски трафик (плюс 3,8 процента), в дълги разстояния - 7,9 милиона (плюс пет процента).

Пътували ли сте някога с влакове на руските железници?
Купили ли сте билети за влак?

Искали ли сте някога билет в касата (или чрез уебсайта на Руските железници) за необходимата дата и не сте намерили места във влака? Или да разберете, че в близост до тоалетната има само запазени места?
Разумните хора купуват билети предварително - няколко седмици предварително. Но когато открият и такава ситуация, обикновено започват да се паникьосват.

Ще ви разкрия една тайна, която ще направи движението ви по Руските железници по-удобно.

Как различни хора купуват билети?

Нека разгледаме 3 сценария:

1. Алармисти.
Билетите за влакове започват да се продават 45 дни преди заминаването.
НО! За 45 дни се продават само малък брой билети. Тези билети обикновено са едни от най-лошите. И въпреки това всички те веднага се разпродават от алармисти, които виждат, че са останали малко билети в продажба. В резултат алармистите са доволни - грабнаха предпоследния билет на запазеното място отстрани.

2. Обикновени хора.
Обикновеният гражданин осъзнава, че е време да си купи билет няколко седмици преди пътуването. Отива при касиера, отива на уебсайта на Руските железници и вижда, че са останали най-лошите места: запазени места близо до тоалетната или отделение с увеличени разходи. Не желаейки да отиде до тоалетната, той купува купе с увеличени разходи. И съм щастлив, че въпреки че съм надплатил, той ще отиде с комфорт. Обещавайки си, че следващия път ще се погрижи предварително да си купи билет. Това обещание обаче със сигурност ще бъде забравено.

3. Късметлии
Някои късметлии си спомнят, че трябва да изминат няколко дни. А някои са определени точно в деня на заминаването - например, когато шефът им заповяда да си вземат почивка. Те летят до гарата като куршум и тихо се купуват без опашка най-доброто място: или добро евтино купе, или висококачествена резервирана седалка на най-козното място. Понякога те все още се изненадват, че такива места не са били разпродадени преди тях. Но те си обясняват това с факта, че винаги имат късмет в живота.

Билетите не влизат в продажба веднага, а на малки порции. Порциите влизат в продажба за определен период от време: 45, 30, 15, 10, 7, 3 и 1 дни и още една порция един час преди отпътуване!

Първите билети влизат в продажба 45 дни предварително. И това, както писах по-горе, е само малка част от местата и всъщност това са най-лошите места.
Няма нужда да бързате да ги купувате.

Най-големите емисии на билети в продажба се случват за 10 дни и сутрин в деня на заминаване (или на ден). След това трябва да си купите билети.

Освен това издухването, което се случва за 3 дни, понякога също е голямо, защото през този период се решава дали да се включат допълнителни автомобили в състава.

Като цяло правилният алгоритъм е:
- след като осъзнахте след няколко седмици, че е време да закупите билети, се ръководете от посочените по-горе периоди на продажба на билети и периодично (например веднъж на ден) наблюдавайте билети на уебсайта RZD.RU Ако билетите, от които се нуждаете, не са там в момента, просто ПОЧАКАЙТЕ МИХО.
- когато се появят билети, които ви подхождат, купете ги директно на уебсайта.

PS / FYI:
- Знаех идеята и я използвах по-рано, но намерих времето за издаване на билети

И още една полезна връзка с информация за това как работи продажбата на билети за влакове, преминаващи през територии, принадлежащи на различни железопътни департаменти (например влакът Москва-Киев).

Заключение оттам:
не бива да купувате билети в обикновена каса с глупав касиер (които са мнозинството), а трябва да купувате билети през интернет или в сервизен център.

Руските железници (RZD) обяви спиране на продажбите на билети за резервирани седалки и общи вагони на влакове за дълги разстояния, заминаващи от 1 януари 2018 г. В същото време, както отбелязват в пресслужбата на компанията, спирането на продажбите няма да засегне високоскоростните влакове и Sapsans. Защо руските железници предприеха такава стъпка - в материала RT.

От 3 ноември Руските железници временно спряха продажбата на билети за запазени места и общи вагони на влакове за дълги разстояния на Федералната пътническа компания с тръгване от 1 януари 2018 г. Това се посочва в съобщение, публикувано на уебсайта на организацията. Високоскоростните влакове са изключение.

„От 3 ноември продажбата на пътнически документи за запазени места и общи автомобили във влакове, сформирани от FPC JSC (JSC Federal Passenger Company JSC), е затворена. RT), следващ вътрешния трафик, считано от датата на тръгване от началните пунктове 01.01.2018 г. (с изключение на влаковете от категорията „високоскоростни“) “, - съобщават в Руските железници.

Както пресслужбата на компанията заяви пред РИА Новости, решението се дължи на факта, че Федералната антимонополна служба (FAS) не е взела решение за тарифите за пътнически превози за 2018 г.

Руските железници обещаха да възобновят продажбите на билети веднага след като FAS определи тарифите.

• Руски железници

Отбелязва се, че ако те се различават от предишните, тогава пътниците ще бъдат обезщетени за разликата в цената или ще им бъде предложено да върнат билети без санкции.

Предложения на FAS

По-рано FAS предложи да намали с 10% железопътните тарифи за пътнически превози на дълги разстояния на резервирани места и общи автомобили.

Заместник-ръководителят на отдела Александър Редко обясни това предложение с „създаване на икономически стимули за населението“.

Съответният въпрос, каза той, беше обсъден на заседание на борда на отдела във вторник, 31 октомври.

„Повишаването на цените въз основа на скъпа логика е погрешно. Трябва да се съсредоточим върху състоянието на конкуренция и доходите на населението. Въздушните превозвачи намаляват разходите за техния транспорт с 10%, а всички клиенти от железниците отиват в авиацията “, цитира Интерфакс чиновника.

В същото време JSC FPC, дъщерно дружество на Руските железници, което се занимава с превози на влакове за дълги разстояния, очаква да индексира регулираните тарифи през 2018 г. с 3,9%.

• Руски железници

Длъжностните лица смятат за неподходящо повишаването на цените на билетите за компанията, която преживява спад в пътникопотока.

„Товароносимостта на Pobeda е 94%, на запазеното място на FPK - 74%, като цяло автомобилите - по-малко от 50%. Тук има резерв, влаковете се движат полупразни. Какъв е смисълът от повишаване на цените за полупразни влакове? Необходимо е да се реши проблемът с качеството на подвижния състав “, подчерта Редко.

Както стана известно обаче, Министерството на транспорта и Министерството на икономическото развитие се противопоставиха на намаляването на тарифите.

Товарни превози

Що се отнася до товарните железопътни тарифи, Антимонополната служба не изключи възможността за индексиране на разходите за превоз на петролни товари на равна основа с всички останали.

• Руски железници

„FAS вярва, че е възможно да се индексира транспортирането на петрол, както и всички товари, без изключения. В същото време са възможни точкови отстъпки до 50% за определени проекти: в петролната индустрия, също, например, за торове и метали. Ние сме внесли такова предложение в проекта на правителствено постановление “, съобщи още Редко.

В същото време ръководителят на FAS Игор Артемьев отбеляза, че индексирането на тарифата за товарни превози на Руските железници през 2018 г. ще бъде по-ниско от инфлацията - в рамките на 3,9-4%.

„Инфлацията минус“, която е 4%, е максимално възможната, т.е. или 4%, или 3,9%. Прогнозата беше понижена, но това е в случай, че правителството ревизира социално-икономическата прогноза официално “, цитира ТАСС Артемев.

Според него, когато правителството ревизира прогнозата за инфлацията, например, на 3,2%, RZD ще има индексация в рамките на 3,2%.

Пътнически тарифи през 2017г

През 2017 г. индексацията на пътническите железопътни тарифи за превоз в резервирани седалки и споделени вагони на влакове за дълги разстояния възлиза на 3,9%; в купета, SV и апартаменти на влакове, които не са включени в системата за динамично ценообразуване - 5%.

Разходите за услуги, предоставяни на пътници на влакове за дълги разстояния и включени в цената на билета (спално бельо, храна, санитарни и хигиенни комплекти), са се увеличили средно с 5%.

Да напомним, че превозът на пътници във влакове за дълги разстояния се извършва от дъщерното дружество на Руските железници - АД Федерална пътническа компания. FAS определя тарифата за резервирани места и общи вагони. Тарифите за транспорт в SV, отделения и апартаменти се определят от FPC в съгласие с FAS.

Абонирайте се за нас

Трудно е да се намери човек, който никога не е пътувал с железопътен транспорт. Всеки трябваше да си купи билети за влак поне веднъж. Често пътуванията се планират предварително и много хора се опитват да закупят документи за пътуване предварително, за да изберат по-добри места. Каква ще бъде вашата изненада, ако закупите билет за 3-4 седмици, установите, че в тоалетната има само места. Дали това може да се случи и дали си струва да се паникьосваме, ще разберем по-нататък.

Как се купуват билети от различни хора?

Всеки човек има свои собствени принципи и алгоритми, как и кога да купува билети и какво да прави, ако няма необходимите места. Но всички хора могат да бъдат разделени на няколко основни категории.

Алармисти

Продажбите на документи за пътуване започват 45 дни преди деня на тръгването на влака. Много предпазливи хора от първите дни на продажбите се втурват да купуват билети, но установяват, че в близост до тоалетните има само места. В паника те купуват това, което имат и остават много щастливи, че са успели да грабят последните места. Въпреки че всъщност картината е далеч от истината.

Факт е, че в началото (45 дни предварително) се продават най-лошите билети, например близо до тоалетните, и то тогава в малки количества, така че има усещането, че всички билети са разпродадени.

Обикновените хора

Повечето хора обикновено получават документите си за пътуване след няколко седмици. След като погледнат уебсайта на Руските железници или отидат до билетната каса на гарата, те могат да открият, че в близост до тоалетната има само лоши места или скъпи удобни отделения. Ако средствата позволяват, човек избира отделение и остава много доволен, че е успял да си купи билет. Той се отказва от следващия път, за да закупи задължително документи за пътуване предварително, но това бързо се забравя.

Късметлия

Тази категория включва хора, които само за няколко дни запомнят, че трябва да отидат, или хора, които правят непланирани пътувания. При първа възможност, например, с внезапен уикенд, те тичат до гарата за билети и понякога правят покупка и деня на заминаване. Те винаги са късметлии и могат да си купят удобни места на запазено място или достъпни билети в отделение.

Няколко тайни

Не всички хора знаят, че билетите не се продават наведнъж, а на малки порции. Емисиите обикновено се появяват за 45, 30, 15, 10,7, 3 и 1 дни. Но първо те продават най-лошите места в близост до тоалетната и по-близо до времето на тръгване стават достъпни и удобни билети.

Най-големите разписки се получават за 10 дни и един ден, така че най-оптималният период за закупуване на пътнически документи. Също така голям избор може да бъде на разположение след 3 дни. През този период обикновено се определя необходимостта от допълнителни автомобили.

Ако искате да закупите билет за определено място и дата, не бързайте да го правите. Проследявайте появата на документи за пътуване на нашия уебсайт онлайн и купувайте опциите, които харесвате. Освен това, като правите покупки през интернет, можете да спестите времето си, а понякога и пари (когато извършвате онлайн плащания, понякога се предоставя отстъпка).