Име на местата в самолета. Съвети за самолетни пътници

Изборът на място в самолет Boeing 737-800 на авиокомпания "Победа" се предоставя на платена основа като допълнителна услуга. Най-добрите места в самолета Победа могат да бъдат избрани по време на процеса на резервация на уебсайта или чрез кол центъра. Съответно, за това трябва да знаете оформлението на кабината на самолета.

Съдържание на страницата

Обикновено по време на процеса на резервиране на билет на уебсайта ви се предоставя диаграма на самолета Victory Boeing 737-800. Там са посочени свободните места, отбелязани са заетите столове, както и цените.

Общи правила за избор на място в самолет

По правило хората избират места в самолета въз основа на индивидуалните предпочитания. Няма идеална седалка на борда, която да отговаря на вкуса на абсолютно всеки пътник. Някои хора обичат да седят до прозореца, други до пътеката, тъй като не е нужно да безпокоят никого, когато стават. За някои е важно да изпънат краката си напред, но за други е важно да не бъдат безпокоени от съседи и преминаващи пътници. Някои хора предпочитат тишината и спокойствието, други имат нужда от компания, за да минава по-бързо времето по време на полет в разговори и забавления.

От гледна точка на комфорт и повече място за краката, най-добрите места в самолета се считат за тези на първия ред, тъй като пътниците седят близо до изхода или непосредствено зад преградата и няма други места пред тях.

От гледна точка на безопасността най-добрите места се считат за тези, разположени в близост до аварийните изходи и, колкото и да е странно, седалките в задната част на самолета. Според статистиката най-големият процент от пътниците, оцелели при извънредни ситуации, са били разположени в опашката на самолета.

От гледна точка на комфорта най-нежеланите места са седалките в самата задна част на самолета, тъй като там вибрациите са най-силни и се наблюдават най-много тълпи от хора на опашки за тоалетната.

Карта на местата в самолет Победа

Самолетите Боинг 737-800 на Победа имат само икономична класа. Седалките са разположени на 32 реда в 2 реда отдясно и отляво. На всеки ред има по 6 места - по 3 отдясно и отляво.

Тоалетните и кухните са разположени както в самото начало на самолета, така и в опашката.

Когато избирате място в самолет на Победа, картата на кабината може да бъде много полезна, особено ако купувате билет по телефона и бъдете помолени да посочите местата, които искате да резервирате.

„чертеж, схема на кабина на самолет“

Избор на най-доброто място в самолет Победа

Седалки на 1-ви (A, B, C) и 2-ри ред (D, E, F) са доста удобни за полет поради увеличеното пространство за краката, тъй като няма предни редове седалки. Пътниците обаче могат да изпитат лек дискомфорт поради допълнителния шум и суета, които могат да възникнат, когато се натрупат опашки за тоалетната. Особено неудобни в това отношение са седалките C на 1-ви ред, седалките C и D на втория ред, тъй като преминаващите пътници могат да ви докоснат с лакти, могат да се облегнат на вас, да стъпят на крака ви и т.н.

Места на 15 и 16 ред са най-удобни и най-добри от гледна точка на безопасност. Те се намират на аварийните изходи. Поради това пространството за краката се увеличава, няма прегради или преден ред седалки пред вас.

Но не всички пътници могат да заемат тези места. Факт е, че според правилата за безопасност, в случай на авария, пътниците, заемащи тези места, са длъжни да помогнат на персонала на полета да евакуира хората. Съответно редица категории хора не могат да заемат тези места: бременни жени, пътници с деца и животни, възрастни хора и хора с увреждания.

Места на 31-во и 32-ро Някои са неудобни по отношение на комфорта, но се считат за най-добрите по отношение на безопасността. Тези места се намират до тоалетната, където има постоянно струпване на хора, ходене, чува се звук на течаща вода и се усещат чужди миризми. Освен това треперенето в зоната на турбулентност винаги се усеща по-силно в опашката на самолета.

Цената за избор на място в самолет Победа

Авиокомпания Победа е нискотарифен превозвач с минимум безплатни услуги на борда, така че дори изборът на желаното място в самолета се заплаща допълнително, което оскъпява полета. Ако искате да закупите самолетен билет възможно най-евтино, можете да откажете тази услуга. В този случай местата се разпределят автоматично.

Ако желаете да увеличите комфорта или безопасността на вашия полет, то по време на процеса на резервация можете да изберете желаното място на борда на самолета. За да направите това, на 4-та стъпка от резервацията ще ви бъде предоставена схема на самолет Победа с информация за свободни и вече заети места.

Цени за избор на места в самолет Победа:

• За да изберете места на първите два реда, ще трябва да платите допълнително 599 рубли.
• Избирането на места в редове от 3 до 11 ще струва 349 рубли.
• Местата на редове 12 - 14 ще струват доста евтино - само 149 рубли.
• Но седалките на 15-16 ред са най-скъпи, тъй като са най-удобни и безопасни. Цена - 999 рубли.
• Изборът на място на редове 17-30 ще струва 149 рубли.
• Изборът на място в самата задна част на самолета на редове 31 - 32 струва 399 рубли, тъй като те се считат за най-безопасните в случай на авария.

Струва ли си да използвате услугата за избор на място на Победа?

Тъй като услугата за избор на място в самолета на Победа е платена, трябва да сравните цената и възможността да платите за конкретно място.

1. Ако откажете услугата за избор на място, можете да стигнете до абсолютно всяко място.
2. Струва си да се състезавате за места A, B, C на 1-ви ред и за места D, E, F на 2-ри ред и да платите допълнителни пари за тях. Седалките A, B, C на 2-ри ред по същество не се различават много от седалките на 3-ти, 4-ти, 5-ти ред, но струват 599 рубли, докато 3-ти ред струва 349 рубли.
3. Платете за избора на стандартна седалка само ако е фундаментално важно да седнете до прозореца или, обратно, по-далеч от него. Минималната цена за избор на места е 149 рубли. Най-добрите места струват повече. Така че има ли смисъл да плащате 149 рубли, ако можете да стигнете до тези места безплатно?
4. Изберете места срещу допълнително заплащане, ако летите с няколко души и за вас е важно да седите един до друг. Когато резервирате и купувате билети без услуга за избор на място, вашите места може да бъдат автоматично разпределени в различни краища на самолета и нямате право да сменяте места с други пътници.

Затова трябва разумно да изберете местата си в самолета, като плащате допълнителни пари за това. При резервация на билет на сайта на компанията ви се предлага възможност срещу допълнително заплащане да изберете желаното място, а за по-лесно ориентиране в цените и буквените означения е предоставена схема на самолета Boeing 737-800. Като вземете предвид горните препоръки, цените за услугата и бюджета си, можете да продължите да резервирате без избор на място или с избор на желаното място.

1 август 2013 г., 11:55 ч

Днес предлагам за обсъждане един от най-важните въпроси за пътника - изборът на място в кабината! И ако мислите, че има само три опции: „до прозореца - в пътеката - в средата“, тогава дълбоко грешите ... Има толкова много нюанси! И ако при кратък полет неудобството е много условно, то при дълъг полет игнорирането на този проблем може да струва поне развалено настроение и умора, защото повечето от нас летят в икономична класа, ще говорим за това! А по популярни маршрути с подобна цена/разписание/подходяща програма за лоялност обръщам внимание на типа самолет и разположението на местата в него.

Къде обичаш да седиш? Както обикновено, вашият опит е добре дошъл в коментарите, публикацията ще бъде допълнена с интересни идеи и съвети...

Схема на самолет

Един и същи тип самолет може да има напълно различно разположение на местата, дори в рамките на една и съща авиокомпания!
Не забравяйте да проучите схемата на самолета. Харесвам сайта http://www.seatguru.com. Да, не всички авиокомпании са там, но най-популярните все още са там. Има търсене както по авиокомпания, така и по конкретен полет, препоръчвам втория начин.
Има и http://www.seatexpert.com, но не ми харесва.

1.

Основните параметри са ширината на пътническата седалка и разстоянието между редовете:

2.

Стол със специални предимства/недостатъци

Багажът не може да се поставя на първия ред по време на излитане и кацане.
- до тоалетната
- няма илюминатор дори на седалката до прозореца
- има стойка за люлка
- на това място има по-малко място за краката, тъй като сервизният блок за бордовата развлекателна система е под краката ви
- има по-малко място за краката на седалката до прозореца, тъй като на това място има завой на фюзелажа
- наличие или липса на гнезда
- наличие или липса на развлекателна система на борда
- столът не се накланя
и т.н.

3.

Различни производители - различни стандарти

Но „не всички кисели млека са еднакво здравословни“!

Факт е, че стандартната ширина на пътническата седалка на Boeing е 17 инча, докато тази на Airbus е 18 инча! Защо? И всичко това, защото ширината на пътническото отделение на Airbus е по-голяма! Дори A320, в сравнение с B737, има 3,95 м срещу 3,76 м. Това е важна маркетингова характеристика, която наистина можете да почувствате :) В практическо приложение тя е не само еквивалентна и съответстваща на размерите на дупето ви, докато седите прави, но и възможността да седите леко настрани и т.н.

Например, Boeing 787 Dreamliner има икономично разположение на седалките 3-3-3 - ширината на седалката е стандартна 17 инча.
Ширина на фюзелажа 5,75м.

4.

5.

И най-новият Airbus A350-XWB (между другото, eXtra Wide Body:) с оформление 3-3-3 има ширина на седалката от 18 инча!
Ширина на фюзелажа 5,96м.

6.

В същото време се проучва възможността за вътрешно оформление 3-4-3, като в този случай ширината на седалката ще бъде 16,7 инча.
Снимката по-долу не е истински стол, а макет в пълен размер, за да визуализирате възможностите на тази подредба.

7.

Или икономична класа A380, ширина на седалката над 18 инча:

Друг пример е в кабината на Boeing 777 Transaero, оформлението на икономичната класа е 2-5-2 с ширина на седалката 18,5 инча (9 седалки в един ред):

8.

Друго оформление за 9 места подред за същото Tranaero - B777 3-3-3 в икономиката:

9.

В същия Boeing 777 от Aeroflot или Emirates оформлението на икономичната класа е: 3-4-3 с ширина на седалката 17 инча (10 места в ред):
По-плътното оформление може да се използва за чартърни полети или по икономически (за сметка на печалбата за сметка на комфорта) съображения.

10.

11.

Обикновен или тънък?

По къси маршрути много авиокомпании вече започват да поръчват конфигурация на кабината с ултратънки седалки, които имат по-малко тегло и позволяват да се намали излетното тегло на самолета, както и да се увеличи броят на местата с 1- 4, в зависимост от самолета. Често те не се накланят и седенето в тях не е толкова меко. Но това е въпрос на вкус, по вътрешноевропейските маршрути можете да бъдете търпеливи.

А това са обикновени седалки в Airbus A320:

Кога и как да изберем място?

По време на процеса на резервиране на самолетен билет на уебсайта на авиокомпанията или агрегатора
- в секцията „Управление на моята резервация“ на уебсайта на авиокомпанията
- чрез обаждане в кол центъра на авиокомпанията повече от 24-26 часа преди излитане
- по време на онлайн чекиране
- по време на чекиране на летището

Следователно, колкото по-рано направите избор, толкова по-големи ще бъдат шансовете ви.
Сега избирам място за дълъг полет на полет след две седмици и така има останали места само в средата на средния ред... Билетът вече е закупен.

Нюанси при избора на място и личен опит:

Първите редове на кабината често са запазени за често пътуващи/пътници със „статус“.
- първите редове са премиум икономични с доплащане за място.
- най-добрите места се предлагат срещу допълнително заплащане, дори и в икономична, не говоря за разделението на премиум икономична или икономична комфорт. Икономични места в по-частни зони, например на горната палуба на Boeing 747 Transaero, също се предлагат срещу заплащане.
- по време на онлайн чекиране/избиране на място на уебсайта в „управление на резервации“ предварително - споделете профила си в социалните мрежи, ако искате да имате интересен събеседник по време на полета. Много авиокомпании предоставят тази услуга.
- някои характеристики на кабините на определени авиокомпании - седалката се накланя „навътре в пашкул“ като Cathay-Pacific (тук наистина не ми хареса изместването на основната платформа на седалката напред с моята височина от 184 см)
- двама възрастни и две бебета няма да бъдат настанени на един ред (!). Това ми се случи в Луфтханза по време на вътрешноевропейски полет. Това се дължи на броя на допълнителните кислородни маски за деца (имат само 1 на ред).

Време на полета (ден и нощ), посока на полета и избор на място:

Слънце: Винаги обмисляйте къде ще бъде слънцето по време на вашия полет. Обичам да вечерям с отворена сянка на прозореца, но не обичам слънцето да е горещо и заслепяващо. Изток - Запад (слънцето винаги грее отляво), Запад - Изток (отдясно). Сутрешен полет: посока север - юг слънцето е от лявата страна, а юг - север е от дясната.
- ден-нощ и промени в часовата зона: може да се окаже, че само 2 часа след излитането от Франкфурт на изток в 24.00 часа зората в Азия вече ще започне.
- траектория на полета: не забравяйте, че самолетът лети в „дъга“, а не „направо по плоска карта“ - това е много условно, разбира се, просто си представете глобус и най-късото разстояние между точките. Например полетът Киев-Ню Йорк не минава през Португалия и Азорските острови, а през Швеция-Исландия-Гренландия.

Седалка до прозореца и фотография

Предпочитам да седя отпред, но в редове 5-8 на самолети за къси и средни разстояния, както самите двигатели, така и пилоните на двигателя могат да ми пречат. Но в задните редове облакът от изгорели газове от двигателя може да се намеси, правейки картината сапунена. Но всичко зависи от вида на самолета.

Съвети и съвети:

След съобщението „качването е завършено“ в кабината, бързо сменете мястото си на по-изгодно, например на реда в средата, където няма никой и можете да легнете по време на дълъг полет. По-добре е да смените местата веднага след това съобщение, а не да чакате стюардесата и да поискате разрешение; винаги ще имате време да заемете мястото си, посочено на бордната карта :)
- подкуп по време на регистрация ще ви помогне да направите ъпгрейд. Не съм пробвал, но има много подобни истории. По принцип надграждането може да се извърши по-евтино на гишето за настаняване, отколкото предварително на уебсайта.
- също така се смята, че седенето в задната част на самолета е по-безопасно, но това е само статистика.

И накрая... повече пространство и по-меко легло - това е, разбира се, бизнес класа:

12.

13.

Е, или Първо :) Тук обаче цената на полета ще бъде сравнима с цената на колата...

14.

Не всеки може да си позволи да лети в бизнес класа и да заема малко повече място от стандартна седалка. Тези, които летят често, знаят, че шансът да седнете с голям човек или някой с различни идеи за хигиена от вас е много голям. Невъзможно е да избегнете това, но можете да опитате да седнете близо до прозорец или на пътека, ако това ви прави по-удобно да оцелеете в трудностите на полета.

Руският Forbes дава практически съвети как да не сгрешите с мястото си в самолета.

1. Научете повече за модела и разположението на местата в самолета

На уебсайта на авиокомпанията можете да разберете с какъв модел самолет е определен полет. Самолетите на различните авиокомпании се различават значително един от друг по отношение на комфорта в кабината. Уебсайтовете SeatGuru, SeatExpert имат всички подробности за оформлението на голямо разнообразие от самолети: наличието на електрически контакти и телевизори в задните части на седалките, разположението на тоалетните, разстоянието между редовете (обикновено е 80 см, но някои компании, като JetBlue, са го увеличили с 5 см) - тази привидно малка разлика е много забележима при дълги полети.

Първият ред зад бизнес класа се счита за най-удобен: има повече място за краката, никой не сяда пред вас - което означава, че никой не накланя седалката си назад върху вас, вие първи получавате храна, напитки, вестници, ще получите одеяла и възглавници, за пътуване с малки деца е възможно да прикрепите люлка за бебета към стената и да инсталирате детска седалка. Но това си има и своите недостатъци - поради масите, скрити в подлакътниците, е невъзможно да повдигнете тези подлакътници и да превърнете стола в диван или да поставите спящо дете в скута си. И ако например ще работите на път или се подготвяте за бизнес среща, едва ли трябва да се опитвате да седнете на първите редове: близостта до деца (а те обикновено са повече тук) едва ли ще допринесе към концентрацията.

Седалките в близост до аварийните изходи също са високо ценени от опитни пътници: разстоянието между редовете тук е с 15 см по-голямо, отколкото в останалата част на кабината, но в зависимост от разположението на кабината, облегалките на седалките често не се спускат (при дълги полети ще съжалявате за това) и не можете да държите ръката си на пода на багажа Правилата изискват на тези места да седят само високи възрастни.

„Честно казано, по очевидни причини, когато се регистрират, те преди всичко гледат да гарантират, че човекът е физически силен, енергичен и, как да го кажа, умен“, казва Борис Рибак, директор на консултантската компания Infomost. „В случай на спешност той трябва да отвори вратата и да помогне на екипажа да евакуира пътниците.“

Въпреки че има случаи, когато дори крехко момиче може да убеди служител на авиокомпанията, че трябва да лети в този конкретен ред.

В средата на кабината през значителна част от полета се оказвате „заключени“ от колички с храна, напитки, вестници и безмитни стоки. Освен това редове 8-20 обикновено са най-шумната зона в самолета; тук е концентриран целият шум от двигателите и турбините. Но няма такава информация на уебсайтове или карти на кабината и само персоналът на авиокомпанията при регистрация може да ви помогне да намерите по-тихо място - различните типове самолети имат различни графици за разпространение на шума.

В задната част на самолета пространството е малко по-тясно (такава е геометрията на самолета) - седящите там са по-натоварени, тресенето е по-силно, има малък избор от храна, вестници и списания (на принципа от останалото), до него има тоалетна, която най-често има опашка - което означава шум. Единственият плюс е, че задните седалки се считат за по-безопасни.

2. Резервирайте местата си предварително

Предварителната резервация ви позволява да изберете вашите места в самолета много преди полета. Това е особено удобно за тези, които летят в големи групи - трудно е да очаквате, че всички ще могат да ви настанят един до друг. British Airways въведе допълнителна такса за резервации от октомври тази година: сега, за възможността да изберат удобно място, пътниците в икономична класа ще трябва да платят 10 паунда ($16) за европейски полети и 20 паунда ($32) за дълги полети , и съответно 20 паунда ($32). ) и 60 паунда ($98) за пътници в бизнес класа. Но повечето авиокомпании (с изключение на нискотарифните, които таксуват всичко) все още предоставят тази услуга безплатно при закупуване на билети както онлайн, така и в офисите на авиокомпаниите. Но малко хора знаят за това - защото по някаква причина не се рекламира особено нито от самите превозвачи, нито от агентите.

Когато резервирате предварително мястото си, можете също да поръчате специална храна за себе си (за която също малко хора знаят) - всички авиокомпании имат различни опции за обяд. Transaero например предлага избор от около 30 различни обяда - вегетариански, кашер, мюсюлмански, нискокалоричен, диабетичен и други, плюс 2 вида бебешки храни.

3. Използвайте онлайн регистрация

Можете също така да изберете място, което е удобно за вас по време на онлайн регистрация; тази процедура става все по-популярна - можете да се регистрирате на летището на специални павилиони и дори на уебсайта на авиокомпанията. Така спестявате много време (можете да пристигнете на летището поне 50 минути преди излитане), но има редица ограничения – трябва да пътувате без багаж, без малки деца, без животни. Като цяло тази опция е подходяща за бизнесмен, който пътува леко. Освен това някои компании, например Delta или Air Berlin, не показват места в близост до аварийните изходи (които се считат за добри от пътниците) в системата за онлайн чекиране, като ги запазват за високи и едри пътници. Вторият момент е, че не всички компании в Русия имат онлайн гишета за регистрация и засега само в Москва - в Додомедово и Шереметиево-2.

В близко бъдеще - създаването на единна групова бордна карта, която ще позволи например на голямо семейство или група пътници да получат места един до друг - за това няма да е необходимо всички да са на летището в в същото време 1 човек ще може да регистрира цялата група: Данните на няколко пътуващи наведнъж ще се съхраняват в чипа на един билет.

4. Пристигнете по-рано за регистрация

Не пренебрегвайте най-простия и доказан начин да получите желаното място в кабината: не бъдете мързеливи и пристигнете в началото на регистрацията. Според директора на пресслужбата на авиокомпания Transaero Сергей Бихал, „служителите на авиокомпанията при регистрация винаги се опитват да посрещнат пътниците наполовина и да вземат предвид техните желания“. За тези, които пътуват сами, тази опция също е възможна: рискувайте и играйте на лотарията - напротив, пристигнете в самия край на чекирането: ако имате късмет, може да ви бъде дадено място в бизнес класа, а ако нямате късмет, ще получите място, от което всички други пътници вече са отказали.

5. Изберете дни с най-малко трафик, за да летите.

Специалистите препоръчват по възможност полетите да се планират в дни и часове, когато летищата са най-малко натоварени – понеделник, вторник, четвъртък. Най-натоварените дни са петък и неделя. Най-натоварените полети са сутрешните и вечерните. В полупразните кабини на полетите „делничен ден“ самите стюардеси ще ви предложат да смените местата на незаети редове - напълно възможно е да спите на три места.

6. Опитайте "неофициални начини"

Само преди няколко години беше широко разпространена практика да получите добри места на борда или да влезете в бизнес класа чрез подкупване на служители на авиокомпанията (500 рубли, включени в паспорта ви, все още могат да ви открият път до място на аварийния изход, но ние го правим не препоръчвам това). Американският Forbes.com разказва историята на пътник, който по време на полет от Ню Йорк до Германия е бил подпомогнат от стодоларова банкнота да влезе в бизнес класа. Вярно, на връщане с екипа на немската авиокомпания същият трик не проработи.

Полетът, независимо дали е дълъг или не, сам по себе си е уморителен и дори вреден. Ето защо, ако има възможност да създадете поне малко допълнителен комфорт за себе си, трябва да се възползвате от него. И един от тези важни нюанси е изборът на най-доброто място в самолета.

Първо, трябва да осъзнаете, че идеалното място в самолета просто не съществува. Трябва да го изберете индивидуално за себе си, въз основа на вашите нужди, за което ще говоря сега в тази статия. Така например обичам да седя близо до двигателя до прозореца, където всъщност е най-шумното място, опасно е и гледката е блокирана от половината крило. Но това се дължи на първия ми полет и навик. Затова нека погледнем в основата на проблема: как да изберем място в самолета въз основа на вашите лични нужди?

Навигация

Класове седалки в самолета

Така че, ако започнете така, грубо разделяйки всички места в самолета, тогава първоначално те могат да бъдат разделени на икономична класа, бизнес класа и първа класа.

• Местата в икономична класа са най-евтиният клас места в самолета, който се използва предимно от пътници (въпреки че защо не, президентът на Литва също лети в икономична класа и нищо). Това е базовата ставка. По правило това са три реда седалки (два реда за теснофюзелажни самолети) с по три седалки на всеки ред. Мястото за краката е минимално. Комфортът е почти същият като в микробус: нищо излишно, просто ви отвеждат от точка А до точка Б.
• Седалките в бизнес класа са места, разделени със завеси от икономична класа. Има малко повече място за краката, плюс има по-малко места (2 стола на ред). Освен това цената на билета включва а-ла-карт ястия и безплатни алкохолни напитки. В същото време обаче цените са около 5 пъти по-високи от икономичната класа и няма да забележите голяма разлика, особено при полети от няколко часа. По този въпрос ястията могат да бъдат закупени отделно в икономична класа, разликата ще бъде само 10 - 20 долара.
• Местата в първа класа са алтернатива на бизнес класата при междуконтиненталните полети. Цените са 10 пъти по-високи от бизнес класа.За това ще можете да се регистрирате по-бързо на борда, да получите висок клас обслужване и луксозни места (например в някои самолети седалката се превръща в диван, т.е. -пълноценни легнали места! Струва ли си? Тук всеки мисли за себе си, но това явно не е тема за нашия блог, тук обсъждаме как да пътуваме евтино и красиво :)

Следователно най-вероятно за бюджетен турист изборът е икономична класа, освен в случаите, когато е безплатно надграждане под формата на бонус, като .

Избор на място в самолета

Така че, както казах, най-добрите места са тези, които са лични. И вие трябва да изберете един. Често тези въпроси се задават преди първия ви полет. Прерових и целия интернет за информация кое място да избера. След това с течение на времето ще намерите своя идеален вариант, в който ще се чувствате комфортно и в бъдеще ще се опитате да заемете място в самолета за себе си. Междувременно нека да разгледаме най-често срещаните нужди при избора на места.

Най-безопасните места в самолета

Като цяло концепцията за безопасни или опасни места в самолета е доста неясна. Ето как го гледате. В крайна сметка трябва да разберете, че няма шанс да оцелеете при падане на самолет от височина, независимо къде седи пътникът. Но най-големият брой инциденти често се случват по време на излитане/кацане, в резултат на грешки на пилоти или персонал на летището, поради лошо покритие и състояние на пистата или други фактори. В този случай можете да бъдете спасени. Но отново, как можете да кажете къде ще бъде по-безопасно? В крайна сметка самолетът може да се разбие с носа си в ограда или да хване дървета с опашката си. Двигателят може да избухне или колесникът може да блокира.

Не ти го казвам, за да те плаша. Но само да ви покажа, че няма най-безопасно място. Въпреки това можете да изберете място близо до аварийния изход. Това в повечето случаи е още по-безопасно. Но най-важното все още е вашата психологическа убеденост, че там е най-безопасното място в самолета. Можете да разберете какво място ще има близо до аварийния изход в определен самолет от диаграмите на разположението на седалките, които ще обсъдим по-долу.

Най-удобните места в самолета

За най-добри и удобни седалки обикновено се смятат тези на първия ред. Няма да има други пътници пред вас, което означава, че можете удобно да опънете краката си, което ще ги направи по-малко изтръпнали. Това важи особено за хора с моята височина (която е 189 сантиметра). Въпреки че, трябва да призная, за два часа в средните редове не страдате много. Освен това в тази част самолетът не се тресе толкова много при навлизане в зоната на турбулентност и е по-близо до стюардесите. Но до тоалетна е дълъг път. И бъдете готови за факта, че наблизо ще има бебета и малки деца, защото такива места обикновено са предназначени за тях. Не всеки ще бъде доволен от такъв квартал.

Седалки за деца и бебета в самолети

Децата трябва да летят със специален предпазен колан с родителите си (бебета) или на отделна седалка (деца над определена възраст, в зависимост от правилата на авиокомпанията). Няма специални места за такива пътници, особено след като бебетата често се превозват безплатно. От друга страна, препоръчително е да закупите първия ред. Има повече място и понякога има специални места за хранене на вашите бебета с адаптирано мляко. Освен това там те ще пречат на по-малко хора, като същевременно няма да отпуснат облегалката на седалката пред седящия.

Седалки в задната част на самолета

Тъй като при падане от голяма височина самолетът пада първо с носа, хлабините покриват най-малко опашната част. Това е причината за поставянето на „черната кутия” в опашката на самолета, което води и до мнението, че това е най-безопасното място. Както вече казах, това е по-скоро психология на самохипнозата, но има и своите предимства: като правило, на не много популярните полети има много по-малко пътници, които ще ви притесняват. Същото важи и за пътниците с деца - като правило няма да ги видите тук, освен ако не е чартър някъде до места за масов руски туризъм през високия сезон.

Места за спане в самолета

Спалните места се намират в първа класа на полети на компании като, например, Emirates на дълги полети. Не съм го срещал и съм го виждал само на снимки и снимки на други пътници. Някак си дори не е интересно.

Стоящи места в самолета

Измислици, тиражирани от жълтата преса 😉 Естествено, стандартите за безопасност забраняват подобни глупости и нямат основание. Но жълтата преса има нужда от някакъв пиар, както и неуспешните интернет проекти, така че от време на време издават подобни бисери, които, уж, скоро ще се появят.

Лоши места в самолета

Според мен най-лоши са седалките в опашката близо до тоалетната, точно над крилото, където нищо не се вижда и разбира се седалките на реда пред аварийния изход, където седалките не се виждат. облегнете се.

Разположение (схеми) на местата в самолета

И сега, изглежда, вече сте решили къде и какво място искате. Но преди да започнете да избирате място по интернет или на рецепцията (ако сте един от първите, които пристигат там, по правило нямат нищо против да ви дадат добри места. И така, в Сараево, където нямаше онлайн регистрация , те ми дадоха страхотно място и затвориха регистрацията за мястото до него, така че летях като крал =)), трябва да разберете каква седалка, номер и ред ви трябват. За тази цел има диаграми на самолети от различни модели.

По правило разположението на местата в самолетите на различните авиокомпании не се различава. тоест местоположението на седалките на Transaero и Aeroflot на идентични модели самолети ще бъде същото, освен ако това не е индивидуална поръчка на компанията (както например при местата за спане).

Къде да разберете как са разположени местата в самолета

Има такава прекрасна услуга, наречена Seat Guru. Той съдържа диаграми на огромен брой самолети на различни полети с отзиви от пътници. Недостатъкът е, че не намерих някои големи евтини компании в базата данни. Но можете да намерите диаграми от други авиокомпании за същия модел самолет. Единствената разлика ще бъде в отзивите. Но кои места са близо до преградата, кои са близо до илюминатора, където крилата ще блокират гледката ви - ще разберете доста точно.

Например, по-долу е диаграма на Airbus 320 от Aeroflot:

А ето и схема на седалките за Boeing 777 и Boeing 737.

Много скоро ще разберете кои места са подходящи за вас и, ако е възможно, ще ги резервирате. За съжаление, при някои нискотарифни авиокомпании, като WizzAir, не можете да изберете място предварително, така че бъдете готови да летите на всяко място.

От моя опит мога да дам следния съвет:

• Опитайте сами да изберете и резервирате места на уебсайта на авиокомпанията. Моят блог има инструкции за някои от тях, например: .
• Ако нямате запазено място, опитайте се да бъдете сред първите на гишето за чекиране и помолете: да ви дадат добро място и ако полетът не е много популярен, да оставите мястото до вас празно . По правило хората, които работят на чекирането, са същите хора като вас, които разбират, че искате да летите удобно. Следователно такива заявки, направени с мила усмивка и точната степен на топлина в гласа, като правило, ви гарантират добро място.
• Когато летите с нискотарифни авиокомпании, където местата не са резервирани безплатно, никога не летете пред тълпата. Първо, защото ще ви закарат до самолета с автобус, където, ако слезете последен, ще влезете последен, което означава, че ще слезете първи и няма да бъдете притиснати до задната стена. Второ, ако има много хора в полета, можете да се качите последен.
• И отново, ниска цена. Ако видите, че полетът ще бъде пълен, стойте на полето до последната минута, докато не ви качат в самолета. Вашата задача е да влезете последен. Причината е проста: компаниите често продават малко повече места от наличните, тъй като около 90% от пътниците са в полета. На някой се променят плановете, на друг се отменя пътуването, а трети ще закъснее... Сметката е проста: ако няма достатъчно места, тогава тези, които нямат достатъчно, ще отидат... или на места с повишен комфорт (напр. WizzAir с допълнително място за краката), или като цяло в бизнес класа.
• Когато летите с полети, претъпкани с руски туристи, които не са много интелигентни, докато сядате, пуснете няколко думи на английски. Много често ме караха да седна до аварийния изход, за да мога в случай на опасност да реагирам на командата и да отворя изхода. В този ред много нискотарифни авиокомпании имат ред с повишен комфорт с допълнително пространство за краката. Това обаче се отнася предимно за физически силни мъже, които в екстремна ситуация няма да припаднат и ще могат да отворят люка и да помогнат при евакуацията. Също така имайте предвид, че не можете да поставите ръчен багаж под краката си на този ред, понякога седалките не се накланят.
• Изберете страната на сенките. Тоест, за да не грее слънце през илюминатора. Това ще ви позволи да правите снимки и просто да наблюдавате от прозореца какво се случва отдолу. Тъй като 99% от полетите се извършват по един и същи маршрут, тогава с помощта на моите инструкции как да разберете къде, как и кога летите със самолет, след като отделите 5 минути време, бързо ще разберете къде слънчевата страна е, а мястото, където е сянката, ще се намира по време на вашия полет.

Ако сте намерили статията ми за полезна или харесана, моля, споделете я в социалните медии. За мен е много важно. Благодаря ти!

Въпросът кои места е най-добре да изберете в самолет е от значение само за осигуряване на собствен комфорт. От гледна точка на безопасността, абсолютно всички седалки са в една и съща позиция и за полет, който ще продължи час-два, изборът на седалка не изглежда никак уместен.

Но при полет от 10-12 или дори повече часа изборът на седалка е много важен. За да осигурите максимален комфорт, е необходимо да изберете места по два основни критерия - лични предпочитания по време на полет и технически характеристики на разположението на седалките.

Места по предпочитание

Всеки пътешественик има собствена представа за идеалното място на борда на кораба. Някои хора обичат да седят до прозореца, други по-близо до тоалетните, като правило това са хора, които летят със самолет, които често се чувстват болни или имат проблеми с червата, а някои обичат да летят отзад. самолет.

Като цяло всички места могат да бъдат разделени според предпочитанията на пътниците, както следва:

• до илюминатора;
• по прохода;
• по средата;
• близо до аварийни изходи и люкове;
• до санитарната част;
• отпред, „зад пилотите“;
• в опашката на лайнера.

Всяка от тези опции има своите плюсове и минуси, за които трябва да знаете преди първия си полет в живота си, когато вашите собствени предпочитания все още не са формирани.

На илюминатора

Децата обикновено обичат столчето до прозореца, независимо в какъв вид транспорт е.

Говорейки за възрастни пътници, на които предстои първият полет, трябва да се отбележи, че по време на полет прозорецът има само един недостатък - ще бъде трудно да напуснете мястото си, други недостатъци няма.

До прохода

На пръв поглед изглежда, че нищо добро не може да се случи в полет по коридора, но това изобщо не е така.

Като цяло, единствените недостатъци са, че ще трябва да ставате всеки път, когато седящите по-долу искат да излязат и че няма да можете да видите облаците извън илюминатора.

Майкъл Гра / flickr.com

Абсолютните предимства включват вашата собствена свобода на движение из кабината, можете да отидете до тоалетната или до кондукторите по всяко време, без да безпокоите никого, и възможността да „протегнете краката си“ в пътеката. Въпреки че „изпъването на краката“ е относително, защото други пътници и стюардеси с количките си вървят по пътеката и като цяло не изглежда много приятно.

Но ако полетът е през нощта, по време на който почти всички спят, възможността да протегнете краката си, уморени от ходене на екскурзии, може да бъде просто безценна.

По средата

Що се отнася до местата в авиокомпаниите, добре познатата поговорка за „златната среда“ е напълно невярна. Това е най-неудобното разположение от всички възможни, разбира се, ако говорим за самостоятелен полет. Ако лети семейство или група приятели, картината се променя.

Най-големият недостатък на седенето в центъра са съседите. Когато летите на такива седалки, това какъв ще бъде вашият съсед е това, което напълно определя целия полет. Освен това ще трябва да станете, да пуснете седящите по-далеч и да безпокоите тези, които летят по-близо до пътеката, ако искате да излезете.

При аварийни люкове и изходи

Като цяло местата са много удобни. Има увеличено пространство между редовете, почти никой не минава, а когато летите с голям авиолайнер, където много места са подредени в редица, има по-малко от тях, обикновено няма повече от три места в редица пред аварийния изход.

Авиокомпаниите обаче имат полулегално правило - никога не качват на борда възрастни хора, жени, деца и хора, които не вдъхват доверие. Що се отнася до последното, това по същество е дрескод, оставен на преценката на стюардесите.

Но напротив, те упорито се опитват да настанят представители на правоприлагащите органи или военните, спасители или спортисти на аварийните изходи.

img-fotki.yandex.ru

По време на полет люковете имат значителна разлика от всички останали седалки, което може да бъде както недостатък, така и предимство. Въпросът е, че столовете, разположени тук, имат дизайнерски ограничения при отваряне, тоест в „легнало“ положение. За тези, които искат да летят в легнало състояние, това, разбира се, е минус.

Но неоспоримото предимство на тези седалки е, че жените с малки деца почти никога не седят тук, това е много важно за тих дълъг полет и факта, че никой отпред няма да хвърли назад седалката, затръшвайки лаптопа на пътника.

Ако планирате да прекарате по-голямата част от полета пред компютъра, тогава местата близо до аварийните люкове са най-доброто решение.

До санитарната част

Тези седалки не са популярни, тъй като летенето близо до тоалетната е психологически неудобно, а пътниците, които често преминават към тоалетната, не носят положителни емоции.

Но ако имате затруднения с храносмилането, например, произтичащи от нервност, безпокойство или страх, тогава място близо до пътеката до санитарната зона ще бъде най-добрият вариант.

Седалките „зад пилотите“ са добри, защото първите редове нямат други места пред тях. Можете спокойно да протегнете краката си напред или да оставите мястото си до прозореца, без да молите съседите си да стават.

cdn.airlines-inform.ru

Но когато избирате тези места, трябва да проверите дали има контакти наблизо, тъй като почти винаги тук няма възможност за презареждане на джаджи.

В опашката

Те не обичат да летят в задната част на кабината, но това е абсолютно индивидуална неприязън. Защото местата тук не са по-различни от всички останали.

Мнението, че когато попаднете в турбуленция, "опашката" се тресе много по-силно, е напълно субективно и не отговаря на реалността. Що се отнася до възможността да правите снимки от илюминатора, мястото тук не е по-лошо. Носът на самолета, разбира се, няма да бъде включен в рамката, но снимките на турбината изглеждат не по-малко впечатляващи.

При кацане, или по-точно, след като е завършено и преди излитане, има смисъл да се огледате, ако определеното място изглежда неудобно. Ако има място, което според вас е по-удобно, няма нужда да се притеснявате, трябва да помолите стюардесата да смени местата.

Служителите на авиокомпанията са напълно спокойни за подобни движения на пътници, тъй като спокойната и здравословна среда на борда зависи изцяло от комфорта на хората по време на полета.

Видео: най-добрите места в самолета - как да изберем?

Конструктивни характеристики на седалките в обшивката

Всички самолети са различни, основната им разлика е колко места има в един ред. Може да има 2, 3, 4, 5 - колкото по-голям е лайнерът, толкова повече места са разположени между пътеката и прозореца, освен това, толкова по-тясно е разстоянието между самите редове. Като цяло летенето на големи самолети е по-малко удобно от летенето на малки.

Местоположението на санитарната зона и сервизните отделения също може да варира от самолет до самолет, както и местоположението на електрическите контакти, размера на отделенията за ръчен багаж, наличието на монитори и много други.

Когато избирате най-добрите места в самолета, трябва да имате предвид следните точки:

1. Трябва да разгледате подробния план на кабината на модела на самолета, в който ще пътувате - трябва да се обърне специално внимание на малките неща - наличието на монитори, контакти, разстоянието между редовете и т.н., оформлението на кабината не е трудно намерете в услугите на авиокомпанията.
2. Ако искате спокойно и бавно да изберете място, трябва да резервирате предварително чрез онлайн услуги, като отново се ръководите от оформлението на кабината, което е достъпно на почти всеки портал за продажба на самолетни билети.
3. Ако не е имало предварителен подбор, тогава местата се разпределят „по реда на приоритет“ при качване на самолета; стюардесата просто ще покаже празно място. Но дори и в сградата на летището е възможно да разберете кои места в самолета са свободни и да изберете най-оптималното - за да направите това, трябва да използвате терминалите за саморегистриране или да поискате диаграма на местата на гишето, където се извършва настаняването.

В допълнение към всички детайли, които осигуряват комфорт по време на полет в кабината, е необходимо да се вземе предвид такъв момент като посоката на движение на самолета, това е особено важно за онези пътници, които планират да летят от прозореца.

Това е важен момент, който трябва да се вземе предвид, когато се избират кои места в близост до илюминатора са най-подходящи за снимки и просто за възхищение на облаците. Без да се вземе предвид посоката, може да се окаже, че слънцето ще заслепи целия полет и внимателно подбраните, най-добрите места ще се окажат най-голямото разочарование.

През последните години авиокомпаниите са много неохотни да разпределят местата директно в кабината преди излитане, като предпочитат предварителния избор на места от техните пътници. Като цяло това е добра тенденция, но понякога се получават припокривания, тоест няколко човека кандидатстват за един и същи стол.

Можете да избегнете подобни проблеми, като направите своя избор директно на порталите на авиокомпанията. Освен това във всички спорни ситуации предпочитанието винаги остава към директна резервация, а не към такава, която е направена чрез фирма посредник, независимо кога е регистрирана тази резервация.

Въпросът кои са най-добрите места в самолета е напълно индивидуален и всеки сам решава къде точно ще му е по-удобно да лети, като това ще стане ясно след първия полет. Може да стане много комфортно и изпълнено с положителни емоции, ако внимателно, отговорно изберете своя полет, модел на самолет и разположение на седалките в кабината и резервирате всичко предварително.