Как се дават цифрите на маршрутите на обществения транспорт? Как да стигна до Московска област в Королев с автобус, совалка или метро? Схема за обществен транспорт.

Чудите се как да стигнете до Московска област в Королев, САЩ? Moovit ви помага да намерите най-добрия начин да стигнете до Московска област с упътвания стъпка по стъпка от най-близката спирка на обществения транспорт.

Moovit предлага безплатни карти и навигация в реално време, за да ви помогне да се ориентирате из града. Преглеждайте графици, маршрути, разписания и разберете колко време отнема да стигнете до Московска област в реално време.

Можете да стигнете до Московска област с автобус, совалка или метро. Това са линиите и маршрутите, които спират наблизо - Автобус: Трансфер

Искате ли да видите дали има друг начин да стигнете по-бързо до там? Moovit ви помага да намерите алтернативни маршрути и часове. Получавайте упътвания от и упътвания до Московска област лесно от Moovit App или Уебсайта.

Ние правим пътуването до Московска област лесно, поради което над 720 милиона потребители се доверяват на Moovit като най-доброто приложение за обществен транспорт. Включително жители на Королев! Не е нужно да изтегляте отделно приложение за автобус или приложение за влак, Moovit е вашето транспортно приложение "всичко в едно", което ви помага да намерите най-доброто време за автобус и влак.

Можете също така да планирате маршрут ръчно, въоръжен с карта, молив и владетел. Но ако попаднете на страницата за планиране на маршрута, тогава е възможен друг, често по-удобен вариант - полагане на маршрут онлайн, един от които ви се предлага на нашия сайт.

Има два вида маршрутизиране: ръчно и автоматично.

• При ръчно маршрутизиране нанасяте поредица от точки на картата, образувайки произволен маршрут.
• С автоматичното компилиране трябва да посочите началната и крайната точка, а нашата услуга сама ще определи оптималния маршрут, като изчисли най-краткия път, като вземе предвид правилата за движение и текущата ситуация на движение.

По съставения маршрут ще видите всички пътища и близките кръстовища, което ще бъде много полезно за шофьорите и пътниците. Карта с маршрут в град Москва ще ви позволи да планирате маршрут и няма да ви позволи да се изгубите на непознато място.

За да създадете маршрут на карта на Москва, въведете началната точка в първото поле на формуляра по-долу и крайната точка във втората ole. След това посочете как ще пътувате до крайната дестинация, като щракнете върху съответния бутон - "С кола", "Пеша" или с обществен транспорт. След това кликнете върху бутона "Показване на маршрута".

Когато JavaScript е деактивиран, няма да можете да използвате търсене. Тази страница изисква поддръжка на скриптове, за да функционира правилно.

Как да се справим с това?

Вторият начин е да се използва опростена версия на тази страница за търсене за по-стари, опростени или неправилно конфигурирани браузъри. В този случай някои функции няма да бъдат налични. Можете да намерите тази версия на търсачката.

Извинете, но имам активиран JavaScript!

Ако сте сигурни, че JavaScript се поддържа от вашия браузър и в момента е разрешен за този сайт, но все още виждате това съобщение, можете да предложите следното за решаване на проблема:

• Не правете нищо... Ако търсенето работи, тогава можете да толерирате това съобщение, нали?
• Използвайте надежден браузър... Ако имате нестандартен браузър, препоръчваме да използвате един от тестваните от нас. Тази търсачка беше тествана в браузърите Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, като всички те показаха пълна функционалност.

От няколко години в интернет се разпространява картина-мем - емоционалните неприлични впечатления на провинциал от Москва. Сред тях има фраза: "Автобус 483-и, а не смокиня за себе си!" Логиката на номерирането на градския транспорт всъщност не винаги е очевидна. Селото научи как се присвояват номера на автобуси, тролейбуси и трамваи.

Пресслужба на Държавно унитарно предприятие "Мосгортранс"

Всички маршрути на градския пътнически транспорт в столицата имат едноцифрени, двуцифрени и трицифрени номера. Тази номерация се е развивала в исторически план и не се променя. При новите упътвания на транспорта се присвояват нови номера или номера на предварително отменени маршрути. Цялото номериране е индивидуално, но има и съвпадения: маршрутите на различни видове транспорт могат да бъдат маркирани по един и същи начин. Така трамвай No3, тролейбус No3 и автобус No3 пътуват из града, но всички те следват различни маршрути.

Все още няма нужда да задавате четирицифрени номера на нови маршрути. Има обаче автобусни маршрути с номера 1001, 1002 и 1004, които преди са принадлежали на търговски превозвачи. През 2013 г. те бяха прехвърлени под управлението на Mosgortrans; за удобство на пътниците номерата не се промениха.

Понякога номерирането отчита спецификата на определен маршрут. Например в Москва има няколко „социални“ посоки на движение, те обхващат образователни институции, медицина, социална защита. Номерата на такива маршрути започват с буквата C: C1, C2 и т.н. Има и нощни маршрути на наземния градски транспорт, това са автобуси № H1, H2, H3. Буквите се използват и за съкратени полети: те дублират най-натоварените участъци от маршрута. За да се улесни навигацията на пътниците, при въвеждане на такъв маршрут към основния номер се добавя буквата "k" (кратка). Има например автобусен маршрут No 709, който минава от метростанция Орехово до метростанция Каширская, и има No 709k, който тръгва от метростанция Орехово до платформата Moskvorechye.

Константин Трофименко

Директор на Центъра за изследване на транспортните проблеми в мегаполисите, HSE

В Москва няма специална система за номериране на транспорта - това е дива смесица между маршрутите отпреди век, Сталин, Брежнев и номера от 90-те години. Всички те се наслояваха един върху друг.

Има и маршрути, които използват букви в обозначението. Това може да се дължи на факта, че транспортният път някога е бил разделен на две части. Случва се също така, че маршрутът се разклонява: транспортът следва маршрута и след това неговият вариант, към чиято номерация е добавена буквата А, се обръща надясно. Вариантът без такова писмо продължава да следва направо. Всичко това, разбира се, предизвиква объркване. Градската навигация изобщо не е удобна за потребителя. Ако човек не се специализира в тази тема, едва ли ще знае за други маршрути, освен тези, от които се нуждае.

По съветско време редовно се работи за оптимизиране на градската транспортна система. През 90-те те спряха да правят това и сега опитите се възобновяват. Миналата година беше повдигнат не само проблемът с номерирането на транспорта, но и въпросът за необходимостта от определени маршрути. Случва се да загубят своята значимост: например, имаше автобус, който отвеждаше хора до завода. Предприятието беше затворено и хората спряха да ходят там, но маршрутът продължава да функционира. Има ли нужда от града? Но, за съжаление, досега тези работи не са довели до положителен резултат.

Илюстрация: Настя Григориева