البندقية مدينة رومانسية مبنية على الماء. البندقية: مدينة تطل على البحر تقف البندقية عليها

مدينة على الماء ، مدينة قناة ، مدينة خرافية ، مدينة حب ، مدينة إلهام - كل هذه البندقية. مدينة تغرق ببطء في الشمال الشرقي. البندقية تسبب الحب من النظرة الأولى ، ولكن ليس من أول نفس. سوف تذكرك الروائح التي ستستمتع بها حتى عند عبور جسم الماء في الطريق إلى المدينة بمخلل الملفوف أو الأعشاب البحرية أو الرطوبة فقط - يعتمد ذلك على ارتباطاتك وعلى الموسم الذي وصلت إليه هنا.

عمليات حظر غير متوقعة

هذه المدينة المكونة من 118 جزيرة رائعة الجمال حقًا: شوارع تتخللها القنوات ، ويختلط السكان المحليون بالسياح ، والحمام في ساحة سان ماركو الشهيرة يحظر الطعام (كما تريد ، يُحظر إطعام هذه الطيور). بالمناسبة ، الحمام ليس وحده: فالنزهات في هذه الساحة محظورة أيضًا على السياح. يجب أن يشمل الحظر غير المتوقع أيضًا حظر الجلوس في أماكن غير مخصصة لذلك. على سبيل المثال ، في ساحة سان ماركو المحبوبة ، يمكنك مد ساقيك فقط في الأماكن المخصصة للترفيه.

يمكنك أيضًا الحصول على غرامة بسبب السباحة في قنوات البندقية. حتى لو وجدت من بين 150 قناة متاحة قناة مهجورة نسبيًا (وهي مهمة صعبة نوعًا ما) ، فإن الأمر لا يستحق المخاطرة.

قناة ضخمة

أشهر قناة هي القناة الكبرى. الاسم يقول كل شيء: هذه القناة رائعة حقًا. بالمرور عبر المدينة بأكملها (يبلغ الطول 3.8 كيلومترات) ، يبدو أنه يأخذ هؤلاء السياح الذين وصلوا إلى محطة سانتا لوسيا إلى عالم موازٍ: التباين بين ضواحي البندقية ووسط المدينة كبير جدًا.

البندقية - مدينة الجندول

سوف تقابل السيارات والحافلات في قسم واحد فقط من المدينة - Piazzale Roma - Piazzale Roma. لذلك إذا كنت تستمتع بجولة بالسيارة في إيطاليا الملونة ، فاستعد لترك سيارتك هنا ولا تقلق ، فلن تحتاج إليها. تم إنشاء هذه المدينة إما للمشي لمسافات طويلة أو لركوب الجندول. من الناحية المثالية - لمزيجها.

في المجموع ، يوجد حوالي 500 جندول في المدينة - وهذا لا يمكن مقارنته بما كان عليه من قبل. منذ بضع مئات من السنين فقط ، وصل عدد هذه القوارب الرائعة إلى 10000. بالطبع ، تعد الجندول الآن أكثر من سائح أكثر من كونها وسيلة نقل ضرورية. يمكن استئجار الجندول لمدة 40 دقيقة. إذا كنت تخطط لاستكشاف البندقية بصحبة عربة الجندول المرحة ، فسيتعين عليك دفع 80 يورو على الأقل. يمكن للمسافرين المقتصد أن يتنفسوا بسهولة: هناك مساحة كافية في الجندول لـ 6 أشخاص ، من بينهم يمكنك تقسيم الكمية. من غير المرجح أن يرضي هذا الخيار الشخص الذي يسافر مع توأم روحه. للقبلات تحت جسور البندقية (وهذا أحد العناصر التي لا بد من اقتنائها للأزواج) ، ليست هناك حاجة للغرباء.

من المثير للاهتمام أنه على مدار تاريخ هذه المدينة ، كان بإمكان الرجال فقط ، الذين كانوا السكان الأصليين لمدينة البندقية ، قيادة الجندول. وفقط في عام 2010 ، انضمت إليهم امرأة جورجيا بوسكولو ، التي ورث حبها للجندول من والدها.

يمكن شراء تذكرة واحدة (من 21.50 يورو ، www.venicecard.it) لمدة يوم أو ثلاثة أو سبعة أيام. يوفر الوصول إلى وسائل النقل العام والدخول المجاني إلى متاحف الدولة والكنائس المهمة.

حيث البقاء

على الرغم من التدفق الكبير للسياح ، لن يكون العثور على سكن في البندقية أمرًا صعبًا. من السهل العثور على فنادق من أي تصنيف نجوم ، فضلاً عن خيارات الميزانية - النزل.

من أجل قضاء أقل وقت ممكن على الطريق المؤدي إلى المعالم السياحية ، يُنصح باختيار المؤسسات الموجودة في المركز. على سبيل المثال ، يقع فندق A La Commedia على بعد عشر دقائق سيرًا على الأقدام من ساحة سان ماركو ، ويوفر غرفًا مريحة ومجهزة بكل ما تحتاجه لإقامة مريحة. سعر الغرفة الواحدة من 400 يورو في اليوم الواحد. في المنطقة المجاورة مباشرة لقصر دوجي ، يوجد فندق من فئة الأربع نجوم Palazzetto Pisani ، يشتهر بالسياح. ويوفر غرفًا مطلة على القناة الكبرى وتضم بعض الشقق شرفة.

حصل فندق Domina Home Giudecca متوسط ​​المستوى ، الواقع في جزيرة Giudecca ، على تقييمات إيجابية من الضيوف. يتوفر للضيوف غرف مع إطلالات على القناة ، وسيوفر البوفيه المشمول في سعر الغرفة على الطعام. تخدم ساحة سان ماركو خدمات النقل العام المنتظمة.

يمكن للمسافرين الذين ذهبوا إلى إيطاليا بمبلغ صغير من المال الإقامة في بيوت الشباب. يوجد الكثير من الفنادق المماثلة في البندقية ، وفي معظم الحالات تقع في شقق عادية ، ومفروشة جيدًا وفقًا لذلك. من خلال اختيار هذا الخيار ، يمكن للسياح الاعتماد على معارف جديدة مثيرة للاهتمام وشركة مرحة من الناس من مختلف أنحاء العالم. على سبيل المثال ، تقع أسماك البندقية في قلب المدينة في منطقة كاناريجيو. غرف فسيحة مع أسرّة بطابقين وحمامات ومراحيض مشتركة ومطبخ مجاني - كل هذا ، بالإضافة إلى الأعياد المسائية مع المعكرونة والنبيذ على صوت الجيتار ، يمكن الحصول عليها مقابل 20 يورو فقط في اليوم.

عروض خاصة للفنادق

الطريق إلى البندقية

نظرًا لأن المدينة تقع على الجزر ، من أجل الوصول إلى المركز التاريخي ، سيتعين على السائحين إجراء العديد من عمليات النقل ، بغض النظر عن وسيلة النقل التي يتم اختيارها. الخيار الأكثر ملاءمة هو السفر بالطائرة. لذلك ، هناك رحلات جوية مباشرة من موسكو من دوموديدوفو وشيريميتيفو إلى مدينة تيسيرا (مطار ماركو بولو) يومي الجمعة والسبت على التوالي. سيستغرق الطريق ثلاث ساعات فقط ، وستسمح لك المغادرة المبكرة بالتواجد في إيطاليا بحلول الظهيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك اختيار رحلة إلى ميلانو (من فنوكوفو إلى مالبينسا أيام الجمعة والسبت أو من شيريميتيفو أيام الجمعة) أو روما (من دوموديدو إلى فيوميتشينو أيام الثلاثاء والخميس والسبت). يمكن الوصول إلى البندقية نفسها بالقطار أو القطار. يعمل النقل بانتظام ودون تأخير تقريبًا. بالنظر إلى أن العربات في معظم الحالات مجهزة بمقاعد ، فمن الأفضل عدم اختيار الرحلات الليلية. محطة الوصول تسمى "سانتا لوسيا".

هناك خدمات حافلات منتظمة من مطار ماركو بولو إلى البندقية. في غضون نصف ساعة فقط ، ستأخذ مسارات ATVO و ACTV المصطافين إلى Piazzale Roma (Piazzale Roma ، Piazzale Roma). يمكنك الوصول إلى محطة السكة الحديد بواسطة الحافلة رقم 15. تبلغ تكلفة التذكرة في المتوسط ​​5-6 يورو.

تعمل الحافلات وسيارات الأجرة النهرية أيضًا من المطار. الأجرة أغلى من الحافلة ، ولكن على طول الطريق يمكنك الاستمتاع بمناظر القنوات والمواقع السياحية الرئيسية في المدينة. هذا النوع من النقل مناسب لمن لا يتعبون في الطريق ومستعدون لقضاء أكثر من ساعة على الطريق.

يمكن للمسافرين الذين لا يرغبون في انتظار وسائل النقل العام طلب سيارة أجرة ، ولكن هذا الخيار سيكون الأغلى.

"إنها جميلة جدًا لدرجة أنك تفهم: لا يمكنك العثور على أي شيء في حياتك يمكن مقارنته بهذا الجمال." هكذا كتب آي برودسكي عن البندقية وكل من يصنعها السفر في ايطاليازار هذه المدينة الفريدة.

تم تشكيل البندقية كمستوطنة في القرنين الخامس والسادس بعد الميلاد. وأجبرت الغارات التي لا نهاية لها على القبائل البربرية الفينيتي ، الذين كانوا يعيشون في البر الرئيسي ، على الانتقال إلى البحيرة. سكنوا العديد من الجزر ، مما جعلهم حصونًا منيعًا للأعداء.لم تكن هذه الجزر مناسبة تمامًا للحياة بسبب الفيضانات المنتظمة. وجد الفينيسيون المستقبليون مخرجًا: لقد دفعوا أكوامًا من صنوبر جبال الألب إلى تربة المستنقعات ، والتي لا تتعفن عمليًا في الماء. تم بناء المنازل الأولى على هذه الأكوام. هكذا نشأت البندقية - مدينة على الماءنظرًا لموقعها الجغرافي ، أصبحت أكبر مركز تجاري وعاصمة جمهورية مزدهرة كانت موجودة منذ ما يقرب من ألف عام.

كان الفينيسيون رجال أعمال وعمليين للغاية. نظرًا لكونهم رسميًا تحت الحكم البيزنطي ، فقد تناوروا بمهارة بين جيرانهم ، مستخدمين الوضع السياسي سريع التغير لمصالحهم الخاصة. وقد حول تجار البندقية الماكرة الحروب الصليبية إلى مشروع تجاري مربح.لم يكن للفرسان الصليبيين شيء في أرواحهم سوى التعصب والتسامح الذي يثلج الصدر. أعطاهم البندقية الماكرة قروضًا وقدموا سفنهم ، وحصلوا في المقابل على ثلث جوائزهم.

بمرور الوقت ، بعد فتح طرق تجارية جديدة ، وأيضًا بسبب القوة المتزايدة للأتراك ، فقدت جمهورية البندقية الأكثر هدوءًا عظمتها السابقة. كانت تنتقل بشكل دوري من يد إلى أخرى وفي عام 1866 انضمت إلى إيطاليا.

الآن هي الوجهة السياحية الأكثر شعبية ، لأن المعالم السياحية في البندقيةيتم فحصها سنويًا من قبل حوالي 7 ملايين مسافر. يقع المركز التاريخي للمدينة على 118 جزيرة ، تفصل بينها 150 قناة ، يتم من خلالها إلقاء حوالي أربعمائة جسر.

المجموعة المعمارية الرئيسية لمدينة البندقية هي ساحة القديس مرقس ، حيث تقع الكاتدرائية التي تحمل الاسم نفسه. الإنجيلي مرقس هو الراعي السماوي للمدينة ، وقد تم اختياره من قبل البنادقة أنفسهم (قدم لهم الإمبراطور البيزنطي القديس تيودور ، لكن هذا الاقتراح رُفض).

أثناء نهب الإسكندرية عام 828 ، أخذ تجار البندقية رفات القديس. مارك ، وإخفائها من ضباط الجمارك المسلمين تحت جثث الخنازير. بعد أربع سنوات ، كانت كنيسة St. مارك ، حيث بدأوا في تخزين رفاته.

في وقت لاحق أصبح هذا المعبد كاتدرائية البندقية. على مر السنين ، أعيد بناؤه عدة مرات ، ومن الصعب تحديد أسلوبه المعماري. كنيسة بيزنطية ذات أبراج وسهام قوطية ، واجهتها مزينة بالفسيفساء وتماثيل القديسين. على لوجيا الكاتدرائية يوجد كوادريجا للقديس. مارك أُخرج بعد كيس القسطنطينية في الحملة الصليبية الرابعة. صحيح ، في عام 1982 تم استبداله بنسخة ، ووضعت النسخة الأصلية في متحف البازيليكا.

برج الجرس في الكاتدرائية عبارة عن مبنى منفصل يبلغ ارتفاعه حوالي 100 متر ، وفي البداية كان يوجد في مكانه برج مراقبة يعمل في نفس الوقت كمنارة للسفن في البحيرة. في عام 1514 ، تم بناء المعسكر هنا ، ويتألف من عمود من الطوب وبرج جرس ومنصة مراقبة. خلال العصور المظلمة ، تم استخدام المنجم كغرفة تعذيب.

في عام 1902 ، بدأت حملة St. تم تدمير العلامة التجارية بالكامل بسبب البلى العام للمبنى ، وكذلك بسبب الزلزال والصواعق. ونتيجة لهذا الانهيار ، لم يصب أحد بأذى ، باستثناء قط القطة. وبعد 10 سنوات ، أعيد برج الجرس إلى شكله الأصلي وفي يوم القديس. مارك (25 أبريل) افتتح رسميا.

بجانب الكاتدرائية في الميدان سان ماركوهو قصر دوجي ، مقر إقامة حكام البندقية. استمر عصر دوجي بالضبط 1100 عام ، في عام 697 تولى هذا المنصب بول لوسيوس أنافيست ، وفي عام 1797 ، ألغى نابليون ، الذي استولى على البندقية ، معهد دوجي.

كان المنصب اختياريًا وليس وراثيًا. كانت سلطة دوج محدودة: لم يكن بإمكانه الخروج بمفرده للناس ، ومقابلة "tête-à-tête" مع السفراء الأجانب ، ولم يكن له الحق في التملك في الخارج. عادة ، تمكنت الكلاب من البقاء في مناصبهم حتى وفاتهم ، وكان أجر رأس البندقية صغيرًا مقابل العمل. وللتعويض عن السرقة المحتملة لهذا السبب ، تم تطوير طريقة في عام 1501 للتعويض بعد الوفاة عن الضرر الناجم عن عهد دوجي.

يعتبر مقر إقامة حاكم جمهورية البندقية الأكثر صفاءً من روائع العمارة القوطية الإيطالية. مبني قصر دوجيعمرها أكثر من 100 عام ، وفي عام 1577 دمرتها النيران جزئياً. بعد الترميم ، اكتسب المظهر الذي بقي حتى يومنا هذا.

من الفناء إلى القصر يمكنك تسلق سلم العمالقة الرخامي. توجد على منصتها العلوية تماثيل عملاقة للبحر ورعاة عسكريون لمدينة البندقية - نبتون والمريخ (ومن هنا جاء اسم الدرج). هذا هو المكان الذي أقيمت فيه الاحتفالات الاحتفالية. كلاب البندقيةمتزوج من السلطة.

يؤدي الدرج الذهبي إلى القاعات الرئيسية للقصر ، وقد حصل على اسمه بسبب الجص المذهب الذي كان يزينه. فقط الأشخاص المهمون بشكل خاص ، المدرجون في "الكتاب الذهبي" للمدينة ، والذي تم حفظه في غرفة خاصة أسفل هذا الدرج ، يمكنهم صعوده.

تحتل قاعة المجلس الكبير ، أكبر قاعة احتفالية في القصر ، الجناح الجنوبي بأكمله. يوجد عرش دوجي ، تعلو فوقه لوحة قماشية لوالد وابن تينتوريتو "الجنة" ، وهي من أكبر اللوحات في العالم.

تم تزيين الجدران المتبقية من القاعة بصور لجميع الكلاب في البندقية ، باستثناء مارينو فالييرو ، الذي تم إعدامه بتهمة الخيانة. لفيفة سوداء معلقة في مكان صورته.

في قاعة البوصلة ، انتظر المتهمون بالخيانة العظمى حكمهم بفزع. جلست المحكمة ، برئاسة دوجي ، في قاعة مجلس العشرة. بعد إعلان الحكم ، تم إرسال المحكوم عليهم عبر درج سري إلى الطابق العلوي في الزنازين الرئيسية في السجن القديم. كان طريق السجناء إلى السجن الجديد يمر عبر قناة القصر على طول جسر التنهدات ، حيث يمكنهم النظر إلى مدينتهم للمرة الأخيرة.

في قاعات الكلية ومجلس الشيوخ ، تم البت في شؤون الدولة الهامة ، وأقيمت الاحتفالات الرسمية في قاعة سكارلاتي ، وتم الاحتفاظ بأغنى مجموعة من الخرائط الجغرافية في قاعة الخرائط.

توجد على الواجهة الشرقية لقصر دوجي شرفة أُعلن منها في عام 1866 انضمام البندقية إلى مملكة إيطاليا.

قنوات البندقية هي شرايين المواصلات في المدينة. وأشهرها القناة الكبرى ، يبلغ طولها حوالي 4 كيلومترات ، وعرضها من 30 إلى 70 مترًا ، ولا يوجد بها سدود ، وتلعب دورها واجهات المنازل ، وفيها يؤدي مخرج واحد إلى الأرض ، في المرتبة الثانية بعد الماء.

يوجد أكثر من مائة قصر على ضفاف القناة الكبرى ، وتوجد هنا أجمل المباني في المدينة. لذلك ، يسميها الفينيسيون بفخر كانالازو (قصر القناة).

في الجزء الجزيرة من المدينة ، وسيلة النقل الوحيدة هي الماء. هذه هي ترام الأنهار (فابوريتو) والعبارات والقوارب. وبالطبع الجندول الشهير ، يفخرون به البندقية ، الصورةهذه القوارب موجودة في ألبوم كل سائح زار هذه الأماكن الرائعة.

في السابق ، كانت الجندول هي الوسيلة الرئيسية لنقل سكان البندقية في جميع أنحاء المدينة ، والآن يركبهم السياح. يقود هذه القوارب ذات الستة مقاعد عربات الجندول - وهي طبقة خاصة من سكان "لؤلؤة البحر الأدرياتيكي". عددهم محدود للغاية: 425 شخصًا لديهم تراخيص ، وهؤلاء من السكان المحليين ، في الغالبية العظمى منهم ، عربات الجندول الوراثية. هؤلاء الرجال الذين يرتدون سترات مخططة وقبعات من القش مع شريط هم فنانون حقيقيون وعاصفة من الأجانب الأثرياء الوحيدين. إنهم يقودون قواربهم السوداء بشكل استثنائي ، ويغنون بشكل جميل (مقابل رسوم) الأغاني النابولية لسبب ما ، مؤنسة للغاية وودودة.

قد تنتهي قريبًا هذه الحياة التي تبدو خالية من الهموم لمدينة جميلة: البندقية تغرق ببطء في الماء ، ووفقًا للعلماء ، في عام 2028 قد تصبح غير صالحة للسكن. إذا لم يتم وضع المدينة في "إصلاح شامل" ، فعندئذ فقط الفريدة البندقية ، استعراضحول هذا الموضوع سوف يثير عقول الأجيال التي لن تكون قادرة على رؤيتها بأعينهم.

فينيسيا مدينة يجب على الجميع زيارتها. البندقية مدينة لا يعتبر فيها القارب والجندول والقارب رفاهية ، بل وسيلة مواصلات. البندقية هي المدينة التي أقنع كازانوفا ذات مرة سكان البندقية بشغف مطلق ومغامرات حب. البندقية مدينة لها تاريخها الفريد ...

في هذا الخبر ، أود أن أظهر البندقية من خلال عدسة مستخدم LiveJournal Rawpic.

(مجموع 87 صورة)

2. ربما تكون البندقية معروفة بفضل هذا الرأي الخاص. منظر للقناة الكبرى من جسر ريالتو.

3. وهذا هو جسر ريالتو شخصيًا.

4. يستخدم السياح الحافلات النهرية للتنقل في المدينة. يتم الدفع مقابل الانتقال إليها ، ولكنها مبنية على أساس الأوروبيين الشرفاء الذين يخافون من هذه الكلمات الجذابة: "هير" و "الهدية الترويجية". أعترف ، عندما كنا نعود في وقت متأخر من المساء من ساحة سان ماركو إلى محطات الحافلات ، لم يكن لدينا تذكرة لرحلة العودة. ولم نجد مكاتب نقدية تعمل في محطة الحافلات ، تم إغلاق كل شيء. كنا محظوظين ، فمجموعة من المتحكمين ، الذين انتشلوا المخالفين المحتملين من الحشد في المحطة الطرفية ، لم ينتبهوا لنا.

7. هذا ما تبدو عليه محطة "حافلات" البندقية

8. الترام عبارة عن ترام ، لكن الجندول هي وسيلة النقل الحقيقية في البندقية.

9. وهم يديرون الجندول ... هذا صحيح - عربات الجندول

10. هم (عربات الجندول) هم النخبة الفينيسية. يمكن مقارنتهم ، على سبيل المثال ، بالحرس السويسري من الفاتيكان. إنه لشرف كبير أن أكون جندول ، والرغبة في أن تصبح واحدًا لا تكفي. هذا الحق موروث. وحتى الآن ، يقتصر عدد تراخيص حق قيادة الجندول وتقديم الخدمات على 425 وحدة. الجندول لدينا ، بالإضافة إلى كونه من النخبة ، كان لديه أيضًا iphone 3G.

11. البندقية لديها أيضا علامات "الطريق" الخاصة بها. يساعد "الرأس" المعدني الموجود على قوس القارب سائق الجندول على تقييم فرصة السباحة تحت الجسر التالي ، والذي يوجد المئات منه في البندقية.

13. وعند القيادة على طول هذه الشوارع الضيقة ، ذات المنعطفات المغلقة ، يستخدمون إشارة صادرة عن صوتهم. اتضح أن شيئًا مثل "أوري أوري-أوي" التيرولي.

15. لمن هو الجندول ، ولمن هو المنزل. هنا يمكنك النوم.

16. أثناء نوم عربة الجندول ، يمكننا أن ننظر إلى السحر الرئيسي للجندول.

19. المواقف.

26. كل جندول يهدف إلى التميز عن الآخر. شخص ما يضع سجادًا مطرزًا ، شخص ما يزين بالشمعدانات ، شخص آخر بالزهور.

27. هذا هو مدى تعقيد التجارب على وجه الخصوص في نهاية الجندول.

28. إذا كان لديك المزيد من الطلبات ، يمكنك الإبحار إلى البندقية على متن مركبتك المائية ، بدءًا من اليخوت الشراعية وحتى السفن الضخمة والعبارات.

36. قاطرة تجر عبارة عبر خليج البندقية ، ويوجد في الخلفية منظر لقصر دوجي ، وبرج جرس سان ماركو ، وقباب كاتدرائية سان ماركو.

37. عند السفر في جميع أنحاء أوروبا بالسيارة ، يجب أن تضع في اعتبارك أنه إذا لم تكن سيارتك برمائيات ، فإن العبارة هي الطريقة الوحيدة للتنقل حول جزيرة البندقية. يمكن ترك السيارة فقط في موقف سيارات قريب ، ليس بعيدًا عن محطة سكة حديد البندقية. لا توجد طرق في المدينة.

38. بطبيعة الحال ، لتتبع كل هذا النقل ، أنت بحاجة إلى شرطة المياه الخاصة بك. هنا لم تتح لنا الفرصة للتواصل مع حفظة أمر المياه ، ولكن تم إيقاف دليلنا على بحيرة غاردا. هذه بالطبع قصة أخرى وأكثر من ذلك في القصص المستقبلية. يوجد في الخلفية برج الجرس ، المعروف باسم "برج بيزا الفينيسي المائل".

39. دخول القناة الكبرى من جانب الخليج.

40. كنيسة القديسة ماريا ديلا سالوت.

41. منظر من الخليج إلى جسر سترو ، مروراً بقناة القصر أ ، أعمق وأعلى قليلاً ، يمكنك رؤية "جسر التنهدات" - على طوله ، من قاعة المحكمة في قصر دوجي ، ذهب المدانون إلى السجن . كان هناك ، واقفًا على جسر سترو ، حيث يمكن للأقارب أن يغفروا للسجين للمرة الأخيرة. خلال "موسم الذروة" (يوليو - أغسطس) ، هناك الكثير من الناس في البندقية. يبدو أحيانًا أن كل هذه المنحوتات المعمارية لن تنجو.

43. منظر من الخليج إلى كاتدرائية سان ماركو ، قصر دوجي.

44. الوصول إلى الخليج من ساحة سان ماركو وقصر دوجي.

45. موقف سيارات الجندول في ساحة سان ماركو.

46. ​​ساحة سان ماركو ، ستشاهد "كازينو رويال" انتبه ، حيث وقعت بعض الأحداث بالقرب من نهاية الفيلم.

47. المدخل المركزي لكاتدرائية سان ماركو. لم يكن من الممكن زيارته بداخله ، لكن من الجدير بالذكر أنه إذا كنت ترغب في القيام بذلك ، فسيتعين عليك ترك أغراضك في غرفة تخزين خاصة. لا يسمح بدخول الهواتف ولا الكاميرات ولا الحقائب وحقائب الظهر.

48. منظر لكاتدرائية سان ماركو وقصر دوجي من برج الجرس.

عند نطق عبارة "مدينة على الماء" ، تتبادر البندقية على الفور إلى الذهن. لقد حولت الهندسة المعمارية والتاريخ الغني والرومانسية لهذا المكان هذا الجذب المائي الإيطالي إلى كنز حقيقي للسياح. ومع ذلك ، لا يزال هناك العديد من المدن في العالم التي تقف على الماء. في هذا العدد ، سنتحدث عن عشرة من أشهرهم.

(مجموع 10 صور)

الراعي اللاحق: إطارات صور لكل ذوق! اجعل صورك أكثر جاذبية!

1. أمستردام ، هولندا

أمستردام هي مدينة متعددة الجنسيات ونابضة بالحياة ومتحضرة للغاية. إذا كنت تقضي عطلة نهاية الأسبوع أو عطلة هنا ، فستحصل على كل ما تريد: رحلات القوارب على طول القنوات العديدة ، والحفلات الخاصة على اليخوت ، وزيارات المتاحف مع الأعمال الفنية الفريدة ، والحياة الليلية النابضة بالحياة ، والأشخاص الودودين ، والمطاعم والبارات لجميع الأذواق.

2. هامبورغ ، ألمانيا

ثاني أكبر مدينة في ألمانيا والسابع في الاتحاد الأوروبي. يبلغ عدد سكانها أكثر من مليوني نسمة ، وميناء هامبورغ هو العشرين من حيث أكبر الموانئ في العالم. وتسمى أيضا مدينة الجسور. إنها وجهة رائعة لقضاء العطلات للاستمتاع بالعمارة الألمانية الأنيقة. بالإضافة إلى أنها واحدة من المدن التي تتمتع بأعلى مستويات المعيشة في أوروبا.

3. سوتشو ، الصين

سوتشو تسمى فينيسيا الصين. تقع هذه المدينة القديمة في مقاطعة جيانغسو ، بالقرب من شنغهاي. يتم عبور الأحياء القديمة بالعديد من القنوات والمباني ، على الرغم من أن كل شيء هنا يقع بشكل مختلف تمامًا عن البندقية. ومع ذلك ، فإن القنوات المحلية والهندسة المعمارية قديمة وجميلة. قناة سوتشو الكبرى هي أوسع "شارع" يمر عبر أهم معالم المدينة.

4. أودايبور ، الهند

يذهب معظم من يقضون شهر العسل في الهند في رحلة رومانسية إلى أودايبور. تقع هذه المدينة الجميلة بشكل مذهل بين أربع بحيرات وهي غنية بالمعابد القديمة والمعالم السياحية المرتبطة بالأساطير الشرقية. يطلق السكان المحليون على المدينة فينيسيا الشرق ، والمنطقة الأكثر شعبية بين السياح هي قصر البحيرة.

5. جيثورن ، هولندا

تعبر هولندا شبكة من الممرات المائية ، لكن بعضًا من أجملها يقع في شرق البلاد ، في مدينة جيثورن. هنا ، يمكن للسياح التجول في أماكن رائعة مع جسور خشبية ومنازل على الطراز التقليدي. لكن أفضل جزء هو أنه لا توجد سيارات على الإطلاق في المدينة ، فالناس هنا يركبون الدراجات أو القوارب فقط.

6. أليبي ، الهند

أليبي هي مدينة قناة هندية شهيرة في ولاية كيرالا الجنوبية. يمكن للسياح هنا استئجار قوارب خشبية تم تحويلها إلى منازل واكتشاف جمال هذا المكان المذهل. يبلغ طول جميع قنوات ولاية كيرالا في الجزء الجنوبي الغربي من الهند أكثر من 1400 كيلومتر.

7. بانكوك ، تايلاند

في عاصمة تايلاند ، تسمى القنوات المائية كلونجوري وتستخدم بدلاً من الطرق كل يوم. في "سيارات الأجرة العائمة" هذه ، يمكنك الوصول إلى أي مكان تقريبًا في المدينة ، والاستمتاع بالمناظر على طول الطريق وفي نفس الوقت تجنب الاختناقات المرورية.

8. سان بطرسبرج ، روسيا

سانت بطرسبرغ "بسط جناحيها" على نهر نيفا عند التقائه بخليج فنلندا على بحر البلطيق. هذه المدينة الضخمة التي يزيد عدد سكانها عن 5 ملايين نسمة مدرجة في قائمة مواقع التراث العالمي لليونسكو. تم بناء المدينة على حساب حياة عشرات الآلاف من الفلاحين الروس. الشتاء هنا بارد ورطب ، لكن في الشتاء تكون المدينة جميلة بشكل خاص. ينتظرك متحف الأرميتاج والمتنزهات والقوارب في Neva و Kunstkamera وقاعات الحفلات الموسيقية والشوارع التي وصفها Dostoevsky في الكتب ومترو فريد والعديد من عوامل الجذب الأخرى في هذه المدينة الجميلة والمتنوعة بشكل لا يصدق.

9. بروج ، بلجيكا

تعد مدينة بروج من أشهر المدن السياحية في بلجيكا. تنافس هذه المدينة الصغيرة مدينة البندقية من حيث الحفاظ على التاريخ ، وتتقاطع الممرات المائية النظيفة مع مباني العصور الوسطى كخلفية ، مما يجعلك تشعر وكأنك تراجعت قرونًا إلى الوراء.

10. ستوكهولم ، السويد

يعيش أكثر من مليون شخص في عاصمة السويد. تقع في 14 جزيرة وهي المدينة العاشرة الأكثر زيارة في أوروبا. تشتهر ستوكهولم بجمالها وهندستها المعمارية الغنية ومياهها الصافية التي تضفي على المدينة لونها وحدائقها الجميلة. في ديسمبر ويناير ، تنخفض درجات الحرارة إلى -5 و 0 ، لكن جمال هذه المدينة وعظمتها سيجعلك تنسى البرد.