خبير: سبب تحطم الطائرة A321 - الهجوم الإرهابي، وهدفه هو ضرب في مهمة روسيا. الرحلة المتوفاة: ما يدرك أسباب تحطم الطائرة A321 في السنة بعد سبب تحطم طائرة 321 VBulletin

في وقت متأخر من المساء في الكرملين، رتب الرئيس اجتماعا بمشاركة وزراء الدفاع والشؤون الخارجية، رئيسة الأركان العامة، مديري FSB وخدمات المخابرات الخارجية. تم الإبلاغ عن نتائج التحقيق في تحطم الطائرة في مصر. أكد رئيس FSB: كان هجوما إرهابيا. صعد على متنها الطائرات الروسية عملت القنبلة.

تمت دراسة "دراسات Beluga الشخصية وأجزاء من الطائرات، حطام في مصر 31 أرقام. نتيجة للفحص الذي أجري على جميع المواد، التي قلتها، تم الكشف عن آثار ناسفة للإنتاج الأجنبي. وفقا لمتخصصينا، على متن الطائرة على متن الطائرة في الرحلة، وهي عبارة عن عبوة متفجرة محلية الصنع بسعة ما يصل إلى كيلوغرام واحد في مكافئ TNT يعمل. نتيجة لذلك، حدث ذلك، حتى يتكلم، ركوب الطائرة في الهواء. ما يفسر النثر الكبير لأجزاء جسم الطائرة الطائرات على مسافة هذه المسافة. وقال ألكسندر بورنيكوف، رئيس الاتحاد التجاري والتنمية "بالتأكيد أن هذا عمل إرهابي".

"روسيا ليست المرة الأولى التي تواجه جرائم إرهابية بربرية. في معظم الأحيان دون أي أسباب مرئية للخارجية أو الداخلية. لذلك، كانت مع انفجار في المحطة في فولغوغراد في نهاية عام 2013. لم ننسى أحدا. قتلنا الناس في سيناء في معظم دموية في عدد ضحايا الجريمة. ونحن لن نقضاء الدموع من روحنا وقلوبنا. ستبقى معنا إلى الأبد. لكنها لن تمنعنا من إيجاد ومعاقبة المجرمين. يجب أن نفعل ذلك قال فلاديمير بوتين: "من دون نظام القيود، لمعرفة جميع الاسم. نحن سنبحث عنهم في كل مكان، أينما يختبئون، وسوف نجدها في أي مكان في الكوكب والقتل". "في الوقت نفسه، يجب علينا الاعتماد عليها الأشخاص الذين يشاركون قيمنا الأخلاقية والأخلاقية الكامنة وراء سياساتنا، في هذه الحالة السياسة الخارجية والسياسة الأمنية، سياسة مكافحة الإرهاب. عملنا، العمل القتالي للطيران في سوريا لا ينبغي أن يستمر، يجب تعزيزه هذه الطريقة المشتقة مفهومة أن الانتقام كان لا مفر منه ".

طلب الرئيس من وزارة الدفاع والموظفين العامين تقديم مقترحات ذات صلة وقال إنه سيحقق من كيفية استمرار العمل.

"أسأل وزارة خارجية الاتحاد الروسي الاتصال بجميع شركائنا. نتوقع هذا العمل، بما في ذلك على البحث والعقاب للمجرمين، على جميع أصدقائنا. سنكون وفقا للمادة 51 من ميثاق الأمم المتحدة تنص على الحق في الدول للدفاع عن النفس. يجب على جميع أولئك الذين يحاولون مساعدة المجرمين أن يعرفوا أن عواقب محاولات هذا أيسر ستكمل تماما على أكتافهم. أطلب من جميع خدماتنا الخاصة التركيز على هذا العمل، قال الرئيس.

يتخذ FSB من روسيا بالفعل خطوات للبحث عن الأشخاص المشاركين في الهجوم الإرهابي على متن طائرة إيرباص A-321 وتعلن عن مكافأة قدرها 50 مليون دولار للحصول على معلومات ستساعد في تأخير المجرمين.

انهارت طائرة KOGALYMAVIA على شبه جزيرة سيناء في 31 أكتوبر. الصفحة الرئيسية، عاد 217 راكبا من منتجع مدينة شرم الشيخ المصرية. كلهم، وكذلك طاقم الأشخاص السبعة ماتوا.

وفقا للخبراء، أسباب الدمار طائرات الركاب يمكن أن تكون شركة Airbus A321 شركة طيران Kogalymavia في الهواء موجة صدمة من انفجار قنبلة صغيرة، ظهرت تفاصيل المحرك أو تشققات التعب في الهياكل الداعمة يوم الاثنين 2 نوفمبر.

أحد إصدارات خبراء تحطم الطائرة يطلقون انفجار القنبلة في مقصورة الأمتعة، مما قد يؤدي إلى انخفاض الضغط المتفجر للطائرات بسبب انخفاض الضغط الحاد. حدث وضع مماثل مع طائرة بوينج 747 عموم أمريكا، التي انفصلت في ديسمبر 1988. ثم لا يستطيع الخبراء أن يفهموا لفترة طويلة أنه كان سبب تعطل البطانة، ولكن بعد جمع كل العثور على الطائرات، في واحدة من صفائح شاتل جسم الطائرة شهدت حفرة مقوسة للخارج مع أحجام البطيخ. وجد الخبراء أن القنبلة على أساس البلاستيك تم وضعها في الترانزستور الصغيرة وانفجرت في حقيبة واحدة من الركاب في قسم الأمتعة. كان هذا الراكب الذي لم يجلس على متن الطائرة، ثم إرهابي من ليبيا.

وقال المصدر للنشر أنه من بين أمور أخرى، هناك نسخة من أن سلامة الطائرة قد تزعج الكراك التعب، والذي ربما في إطار جسم الطائرة. في عام 2001، طائرة إيرباص A321، ثم لم ينتمي بعد إلى Cogalymavia، عند الهبوط في المطار، وصلت القاهرة إلى الجزء الذيل. هذا الحادث يسمى في مجال الطيران "Touch Fifth"، أدى إلى انتهاك هندسة التصميم وخصائص الطائرة للطائرة. يعتقد المتخصص المتداخل مع المنشور أنه بعد هبوط غير ناجح، فحصت الطائرة طريقة الاختبار غير المدمر ووضعها في عملية فقط بعد إصلاح جميع العيوب.

"إحصائيات الطائرات الخالية من المتاعب من نوع طائرة Airbus 321 حوالي 11-12 مليون ساعة. إذا كان الحادث لا يزال يحدث، فهذا يعني أن شيئا ما خضع لشيء ما في الصيانة أو الإصلاح ".

يمكن أن يكون سبب آخر للاكتئاب محركات معيبة. مع تدمير غير حاد من التوربينات، فإن الشفرات التي قالت من ذلك، كما يقول الخبراء، تطير بسرعة كبيرة، وتتحرك في نفس الطائرة، وقطعوا الجناح وببطور جسم الطائرة كشفرات المنشار المنشار.

أشار المحاورون في الصحيفة إلى أن السبب الدقيق لتحطم A321 لن يكون من السهل تثبيته. ستظهر قراءات الصناديق السوداء كيف تعمل جميع أنظمة الطائرات، وما هي التدابير التي استغرقها الطاقم. من المحتمل أن تتم مطالبة سبب خبراء تحطم الطائرة في المحادثات الأخيرة لأعضاء الطاقم إذا تمكنوا من فهم ومناقشة سبب تحطم البطانة. ومع ذلك، للحصول على تحقيق كامل، من الضروري جمع كل حطام الطائرة واستعادة محيط البطانة العطفة.

وقد ثبت أن A321 في سقوط الارتفاع من الارتفاع تحولت و "سقط حرفيا على ظهره"، ذكرت انترفاكس يوم الاثنين بالإشارة إلى مصدر مستنير في القاهرة. كما قال المحاور للوكالة إن الطاقم لم يبلغ مالك العقار على متن الطائرة، لم يعطوا إشارات الكوارث ولم يطلبوا هبوطا في حالات الطوارئ. في الوقت نفسه، أكد المصدر أنه لبناء أي إصدارات حول أسباب تعطل الطائرات قبل الأوان.

في صباح يوم 31 أكتوبر، فشلت خطوط الطيران الروسية الروسية إيرباص A321 KOGALYMAVIA على شبه جزيرة سيناء أثناء الطيران من شرم الشيخ إلى سانت بطرسبرغ. على متن الطائرة كان هناك 224 شخصا، ماتوا جميعا. يتم تعيين أسباب الكارثة. تم العثور على صناديق سوداء A321 يوم السبت في موقع التحطم، يوم الأحد المتخصصين في مصر فك التشفير. قال الخشخاش أن الطائرة في الهواء.

الموضوع الفعلي: PE

يقول خبراء Stratform إن الانفجار على متن الطائرة هو السبب الأكثر احتمالا للحطم A321، يقول خبراء الطبقة

في رأيهم، حمل الجهاز المتفجر

خبراء المخابرات الأمريكية الخاصة والشركات التحليلية سترات افتراء في السبب الأكثر احتمالا لتحطم الطائرة حول مصر من انهيار عبوة متفجرة على متن طائرة إيرباص A321. وينضح هذا في التقرير المنشور للمنظمة.

وقال مؤلفي التقرير "على الرغم من أننا لا نستطيع القضاء تماما على احتمال انهيار الطائرات، فإن مثل هذا التفسير سيكون غير عادي، بالنظر إلى ظروف الحادث". وفقا لهم، تحدث غالبية تحطم الطائرة، والتي تحدث بسبب رفض معدات الطائرات، أثناء الإقلاع والهبوط، عندما يتم تعزيز الحمل الميكانيكي على متن الطائرة. يقول الخبراء: "نادرا ما تنهار الطائرة أثناء الرحلة في الطول".

كما ينص التقرير على أنه في حالة رفض معدات طيار البطانة، على الأرجح سيكون قادرا على المناورة، والاتصال بالأرض، وستحصل الطائرة على أسطول دون أي عواقب كارثية.

بالإضافة إلى ذلك، فكر المحللون في الإصدار غير المرجح، ووفقا له تسقط الطائرة من قبل مسلحو الدولة الإسلامية (يحظر التجمع في الاتحاد الروسي) من شبه جزيرة سيناء. "على الرغم من أن المسلحين في المنطقة تمكنوا من استخدام CRCs من أجل ضرب طائرة الهليكوبتر المصرية وإطلاق صواريخ الطائرة الإسرائيلية، فإن الرحلة 9268 كانت خارج نطاق الأسلحة".

"بالنظر إلى السيناريوهات البديل غير المرجعية، يبدو أن الشرح الأكثر احتمالا لسقوط الطائرة هو وجود عبوة ناسفة على متن الطائرة"، استنتج مؤلفي التقرير. في رأيهم، حمل الجهاز المتفجر في كيس مصنوع يدويا.

في السابق، ذكرت قناة CBS News TV أن القمر الصناعي الأمريكي سجل في طيف الأشعة تحت الحمراء على شبه جزيرة سيناء في وقت سقوط الروسية A321 في مصر.

في صباح يوم 31 أكتوبر، تحطمت طائرات الركاب الروسية Airbus A321 Kogalymavia على شبه جزيرة سيناء أثناء الطيران من شرم الشيخ إلى سانت بطرسبرغ. كل أولئك الذين كانوا على متن الطائرة توفي 224 شخصا. يوم السبت، تم العثور على الكتاب الذاتي على متن الطائرة في مكان تحطم الطائرة، يوم الأحد، بدأ الخبراء في مصر فك التشفير. ذكرت ماك أن الطائرة انهارت في الهواء.

الآن يتم إيلاء الاهتمام الوثيق لنتائج معالجة الصناديق السوداء. وأفيد أن كلاهما، ولكن واحد، حيث يتطلب التجار فقط، التالفة، حذرا خاصا في عملية استخراج البيانات. سابقا، أبلغت مصادر Unnamed أن الطيارين الذين يتحدثون إلى الوضع غير الطبيعي، دعنا نقول، أعطال تقنية، ومع ذلك، قيل إن بعض الضوضاء الغريبة، ولكن لا توجد معلومات محددة عن هذا الحساب.

على ما يبدو، فإن البحث في موقع تحطم الطائرة قريب من إكمالهم. فرام من الطائرة وما تبقى من جثث القتلى المنتشرة في منطقة كبيرة. تم فحص أكثر من 30 كيلومترا مربعا بعناية، كما أعلن، إذا لزم الأمر، سيتم فحص منطقة الخريف حتى سنتيمتر. بحلول نهاية اليوم، حدد رئيس وزارة الطوارئ فلاديمير بوشكوف المهمة لإنهاء العمل، كما كان مخططا له.

ألكسندر أغافونوفمدير قسم النار والإنقاذ والتكوينات الخاصة من وزارة الطوارئ في الاتحاد الروسي: "لقد ركزت الجهود الرئيسية اليوم على المناطق التي يصعب الوصول إليها، بما في ذلك استخدام طائرة بدون طيار. في الصباح، بعد المغادرة، قدم الخشخاش قرارا إضافيا بشأن إضافة حطام محترق كبير للطائرة ".

جعلت السلطات البريطانية، دون انتظار نهاية التحقيق، استنتاجاتها المتسرعة واتخذت إجراءات. تم طرح إصدار جهاز التفجير من بين آخرين من بداية التحقيق. طلبت السلطات المصرية والروسية الانتظار حتى نهاية الإجراءات الاستقصائية. حتى الآن، لم يكن هناك تأكيد موثوق للتخريب.

يجادل السلطات المصرية بشكل قاطع بأنه من المستحيل حمل قنبلة على متنها، كما يقولون إن مطار شرم إيشييكس يشتهر بموثوقيته. المصريين الذين يعانون من انخفاض التقارير المتصورة من الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى حول داخل "الدولة الإسلامية" (المنظمة محظورة في الاتحاد الروسي)، والتي تشير إلى عبوة ناسفة.

الشكوك، ككتب وسائل الإعلام، تسقط في المقام الأول على موظفي الخدمة الذين يمكن رشاشهم أو تم تجنيدهم. البريطانيين فيما يتعلق بهذا يأخذ بالفعل تدابير ملموسة. مباشرة بعد الكارثة هم من أجل شركات الطيران الخاصة بهم من مصر إلى المملكة المتحدة. نتيجة لمناقشة الطوارئ، تقرر إيقاف الرحلات الجوية أيضا من المملكة المتحدة إلى المنتجع المصري، ومواطني البلاد لا ينصح بالركوب هناك.

فيليب هاموند.وزير الخارجية بريطانيا العظمى: "في اجتماع لجنة الطوارئ، برئاسة رئيس الوزراء، درسنا بعناية معلومات حول كارثة البطانة الروسية في سيناء وجاءت إلى استنتاج مفادها أن الأجهزة المتفجرة على متنها أصبحت من المرجح أن تسبب تعطل، لذلك نحن نبغ جميع الرحلات الجوية من شركات النقل الوطنية في شيخ شرم الشيخ ".

كل عام 900 ألف بريطاني يقع في مصر. ما لا يقل عن 2000 شخص من المملكة المتحدة عالقة الآن في المنتجعات، ولا يزال غير معروف كيف يجب أن يحصلوا على المنزل. كما تقارير مراقب NTV فلاديمير Kondratyev، المتخصصون البريطانيون في مكان التحقق من تدابير الأمن المصرية. وتفيد التقارير أن المدير السابق بالمطار في شرم - eshech يتم تعليقه. صحيح، بقي مساعدة الزعيم الجديد.

مصر، في صناعة السياحة التي يعمل فيها الكثير من الناس، من المهم الحفاظ على الصورة. في وسائل الإعلام الروسية، أفيد أن المحققين حتى الآن لم يجد المحققون أي آثار للطبيعة المتفجرة للألغام، لذلك لا يزال إصدار الانفجار لا يزال أحد الإصدارات.

حتى الآن، تم تحديد 58 من ضحايا الحادث بالفعل، بما في ذلك جميع أفراد الطاقم. وبعد سوف تستغرق الامتحانات الوراثية الكثير من الوقت، وربما تؤخر العملية الشهر.

اليوم، بدأ جنازة الضحايا في سان بطرسبرغ، والتي تم تحديدها بنسبة 100 في المائة. تنقل السلطات الهيئات المحددة قريبة. من اليوم، تبدأ المدفوعات النقدية بعائلات الضحايا.