عن نادتنا. حول نادتنا المشي لمسافات طويلة
قبل أن تطرح أي سؤال، يرجى إلقاء نظرة على قسم "السؤال والأجوبة".
من الممكن أن تكون الإجابة على سؤالك موجودة بالفعل ...
|
أنطون نيكولايفيتش | نائب رئيس Turklub، مستشار، منظم المشي لمسافات طويلة في Altai، كازاخستان وقيرغيزستان، مدرب السياحة، عضو في الجمعية الجغرافية الروسية (RGO)
|
 nadezhda aleksandrovna. | منظم الرحلات في بايكال وشرق سايلان، مدرب السياحة
|
 آنا يوريفنا | منظم التخييم في شبه جزيرة القرم والسياحة ومدرب التسلق
|
 ارام سورينوفيتش | منظم الحملة الأرمنية، مدرب السياحة
|
 Konstantin Viktorovich. | مؤسس وقائد TC "Pottariper"، منظم المشي، المؤلف وموقع المشرف، مصور
|
معلومات عنا
بدأ كل شيء في عام 2003. مع اثنين من الأصدقاء وعشاقين من اللصق النشط من Barnaul - Konstantin Khoroshilov و Alexander Nikolaev، الذين نظموا المشي لمسافات طويلة ودعوا الأصدقاء من مدن أو دول أخرى لهم، تعرفهم على Altai. نظرا لأنه يحدث عادة في جميع التعهدات الناجحة - عمل "راديو سبران" بشكل صحيح وشؤون الجدد في صفوفنا كل عام وأكثر من ذلك، في مرحلة ما أتحول إلى هذه المرحلة عندما أصبح من الضروري في أداة معينة من تنظيم وتنظيمها أنشطتنا. وهكذا في عام 2006. تقرر إنشاء "بوكر" منفتحين "بوكر" وتطوير موقع المعلومات الإلكترونية الإلكترونية، حيث تقدم جميع المشاركين المحتملين للتعرف على جدول حملاتنا والحصول على توصيات بشأن اختيار المعدات السياحية.
حاليا، وصل تطوير مجتمعنا إلى المرحلة عندما يقوم الأشخاص الذين ذهبوا إلى الجبال تحت رعاية Turklub لدينا بالفعل حملات من تلقاء نفسها في مناطق أخرى. والأشخاص الذين يعرفوننا بناء على توصيات أصدقائنا السياحيين. هناك أشخاص يتمتعون بزيادة واحدة فقط لفهم أن الجبال ليست عناصرها. وهناك أولئك الذين يذهبون من سنة إلى أخرى معنا مرارا وتكرارا وجلب الأصدقاء. وفي أمسيات فصل الشتاء الطويلة غير الموسم، يتنقلون على الإنترنت، يخططون للذهاب إلى الصيف في المستقبل.
العمود الفقري ل Turklub "Park" هو الأشخاص الذين يعيشون في مدن مختلفة والبلدان، ولكن تضاعف بالفعل العديد من الحملات. من الناحية المستمرة طوال الصيف، نذهب دائما في كثير من الأحيان في العديد من الحملات، سواء كانت ألتاي أو أي منطقة أخرى، ويسعدني لقضاء بعض الوقت في الجبال، وشحن الطاقة الإيجابية طوال العام المقبل!
مبدأ تنظيم حملاتنا هو أن جميع التكاليف الإجمالية للحملة - النقل، والغذاء، وعمل المدرب، والأورغرانز، ونحن نقسم بالتساوي على جميع المشاركين في الحملة. لذلك، يتم تقليل التكلفة النهائية حيث سمع عدد المشاركين في الحملة في المجموعة. نحن ندفع المدربين، ونحن نحترم هؤلاء الأشخاص ووقتهم ومؤهلاتهم وخبراتهم، قضوا في الجبال. بعد كل شيء، تتمثل مهمة المدرب في إظهار جبال الجبال حتى يتذكرهم مدى الحياة مصدر لا يضيف جمال طبيعي وطاقة الحياة للعودة هنا مرارا وتكرارا. أيضا، هناك حاجة للمدربين في مجموعات أكثر من العديد من المبتدئين، أو الطرق المعقدة من الناحية الفنية. إذا كان الارتفاع ليس صعبا بشكل خاص، وإذا كان في المجموعة كل شىء المشاركون أصدقاء قديمون قديمون، وإذا عرفنا الطريق، فإننا نذهب دون مدرس.
نادينا هو افتراضي، وليس له أي ملحق إقليمي معين، على الرغم من أن المقر الشرطي "يقع في برنول ( منطقة ألتاي). نحن لا ننظم أي اجتماعات سياحية هادفة (باستثناء مخطط استراتيجي مع المدربين)، فهي أكثر وأكثر عفوية. على سبيل المثال، عندما يهاجر الناس في جميع أنحاء البلاد في رحلات رجال الأعمال - في موسكو، سان بطرسبرج، نوفوسيبيرسك، من المثير للاهتمام أن نجتمع معا، والاعتماد على السنوات الماضية وبناء خطط للمستقبل. هناك أيضا رحلات جماعية في إيجار اليوم داخل المنطقة - مكان الإقامة. عادة ما يكون عمرنا أكثر - موسكو، بطرسبرغ، بارنول، فورونيج، نوفوسيبيرسك، إلخ.
بعض المجموعات من سنة إلى أخرى تذهب تكوين دون تغيير تقريبا، يتم خلط البعض باستمرار في حملات مختلفة. تتكون المجموعات، كقاعدة عامة، من كلا القادمين الجدد ومن "مان القديم"، والتي مرت بالفعل عدة المشي لمسافات طويلة معنا ...
من حيث الحملات، نحاول دائما الوفاء ببرنامج "الحد الأقصى" في اتجاهين: جودة الحملة وسلامةها وتقليل تكلفتها.
كانت Turklub "البوكر" موجودة منذ عام 2003، وكان الموقع بالفعل 12 عاما.
قام عدة آلاف من الناس بزيارة حملاتنا، وكثير منهم مشتركين معنا وفرحة المشي لمسافات طويلة مرارا وتكرارا، والآن ينصح نادينا بأصدقائهم!
* * *
إذا كان لديك رغبة في الانضمام إلينا في إحدى الرحلات، فيرجى ملء هذا النموذج. في التطبيق، من المرغوب فيه (ولكن ليس ضروريا) لاستثمار صورتك (صورة). يتلقى المشاركون المسجلون إمكانية الوصول إلى كلمة المرور إلى صفحة مغلقة مع قائمة بجميع المشاركين في الحملة، إحداثياتهم للاتصالات والدردشة الجماعية. وبالتالي، سيكون من الممكن التعرف على الفريق الذي يجب أن تنفق فيه نصف أسبوعين من الحضارة :-) الحد الأدنى لتكوين المجموعة هو 5 + 1 شخص، الأمثل - 10 + 1.
في حالة التسجيل في حملة، فإن مسار الطريق الذي يحدث على المنطقة الحدودية، المواطنون الأجانب نحتاج إلى المشاركين في المستقبل في الحملات، سنحتاج إلى بيانات جواز السفر بالكامل (سيتم طلبها لاحقا).
في الحالات التي يحدث فيها طريق الارتفاع في منطقة حدودية مدتها 5 كم، وفقا لقواعد النظام الحد الأدنى، يجب أن يكون المقطع مقدما قبل 15 يوما قبل الدخول في PPS الروسي وفي 30 يوما للمواطنين الأجانب.
في حالة الدخول إلى منطقة حدودية 100 كيلومتر للمواطنين الأجانب ضروري عند ما لا يقل عن 30 يوما قبل بدء الحملة، تزودنا بنسخة ممسوحة ضوئيا من جواز السفر!
لتسجيل المرور إلى منطقة الحدود، يطلب حرس الحدود تقديم البيانات المملوءة باللغة الروسية أو في النسخ الروسي. يرجى ملء بيانات التسجيل الخاصة بك باللغة الروسية (السيريلية)!
إذا دخول مواطن ثانوي إلى منطقة الحدود، فإن عدم وجود جواز سفر، ثم بدلا من بيانات جواز السفر، حدد بيانات شهادة الميلاد.
رقم جواز السفر هو معرفك في النظام، بمثابة مؤشر على جنسية الاتحاد الروسي (لتسجيل المرور إلى المنطقة الحدودية) ويبسط بشكل كبير إعادة التسجيل في الرحلات المستقبلية.
بدأ كل شيء في عام 2003. مع اثنين من الأصدقاء وعشاقين من اللصق النشط من Barnaul - Konstantin Khoroshilov و Alexander Nikolaev، الذين نظموا المشي لمسافات طويلة ودعوا الأصدقاء من مدن أو دول أخرى لهم، تعرفهم على Altai. نظرا لأنه يحدث عادة في جميع التعهدات الناجحة - عمل "راديو سبران" بشكل صحيح وشؤون الجدد في صفوفنا كل عام وأكثر من ذلك، في مرحلة ما أتحول إلى هذه المرحلة عندما أصبح من الضروري في أداة معينة من تنظيم وتنظيمها أنشطتنا. وهكذا في عام 2006. تقرر إنشاء "بوكر" منفتحين "بوكر" وتطوير موقع المعلومات الإلكترونية الإلكترونية، حيث تقدم جميع المشاركين المحتملين للتعرف على جدول حملاتنا والحصول على توصيات بشأن اختيار المعدات السياحية.
حاليا، وصل تطوير مجتمعنا إلى المرحلة عندما يقوم الأشخاص الذين ذهبوا إلى الجبال تحت رعاية Turklub لدينا بالفعل حملات من تلقاء نفسها في مناطق أخرى. والأشخاص الذين يعرفوننا بناء على توصيات أصدقائنا السياحيين. هناك أشخاص يتمتعون بزيادة واحدة فقط لفهم أن الجبال ليست عناصرها. وهناك أولئك الذين يذهبون من العام إلى السنة معنا مرارا وتكرارا وجلب الأصدقاء. وفي أمسيات فصل الشتاء الطويلة غير الموسم، يتنقلون على الإنترنت، يخططون للذهاب إلى الصيف في المستقبل.
العمود الفقري ل Turkluba "Podkhodnik" هو الأشخاص الذين يعيشون في مدن وبلدان مختلفة، لكنهم غمروا بالفعل في العديد من الحملات. من الناحية المستمرة طوال الصيف، نذهب دائما في كثير من الأحيان في العديد من الحملات، سواء كانت ألتاي أو أي منطقة أخرى، ويسعدني لقضاء بعض الوقت في الجبال، وشحن الطاقة الإيجابية طوال العام المقبل!
مبدأ تنظيم حملاتنا هو أن جميع التكاليف الإجمالية للحملة - النقل، والغذاء، وعمل المدرب، والأورغرانز، ونحن نقسم بالتساوي على جميع المشاركين في الحملة. لذلك، يتم تقليل التكلفة النهائية حيث سمع عدد المشاركين في الحملة في المجموعة. نحن ندفع المدربين، ونحن نحترم هؤلاء الأشخاص ووقتهم ومؤهلاتهم وخبراتهم، قضوا في الجبال. بعد كل شيء، تتمثل مهمة المدرب في إظهار الأشخاص على الجبال حتى يتذكرهم مدى الحياة كمصدر لا ينضب من الجمال الطبيعي والطاقة الحيوية، بحيث عادوا هنا مرارا وتكرارا. أيضا، هناك حاجة للمدربين في مجموعات أكثر من العديد من المبتدئين، أو الطرق المعقدة من الناحية الفنية. إذا لم يكن الارتفاع صعبا بشكل خاص، وإذا كان جميع المشاركين في المجموعة أصدقاء قديمون قديمون، وإذا عرفنا الطريق، فإننا نذهب دون مدرس.
النادي لدينا هو افتراضي، لا يوجد لديه ملحقات إقليمية معينة، على الرغم من أن "المقر الشرطي" موجود في برنول (إقليم ألتاي). نحن لا ننظم أي اجتماعات سياحية هادفة (باستثناء مخطط استراتيجي مع المدربين)، فهي أكثر وأكثر عفوية. على سبيل المثال، عندما يهاجر الناس في جميع أنحاء البلاد في رحلات رجال الأعمال - في موسكو، سان بطرسبرج، نوفوسيبيرسك، من المثير للاهتمام أن نجتمع معا، والاعتماد على السنوات الماضية وبناء خطط للمستقبل. هناك أيضا رحلات جماعية في إيجار اليوم داخل المنطقة - مكان الإقامة. عادة ما يكون عمرنا أكثر - موسكو، بطرسبرغ، بارنول، فورونيج، نوفوسيبيرسك، إلخ.
تم إنشاء نادتنا في عام 2015. قبل أن كنا مشاركين في مختلف المجموعات السياحية، الأندية المختلفة. ذهبنا إلى الرياضة المشي لمسافات طويلة، مخاطر الأرواح من أجل الأدرينالين والأحاسيس الحادة الجديدة. غزا الأنهار الجبلية، قمم ثلجي، بعجلات في ضوء الدراجات. نظرنا إلى العالم اللذيذ وتنفسه هواء الحرية. لقد تراكمت هذه التجربة الأمتعة التي لم تعد وضعت في حقائبنا. حان الوقت للمشاركة. ربما يأتي كل شخص في حياته في وقت أقرب أو في وقت لاحق لاستنتاج أنه ليس من الضروري أن يشارك فقط في الحصاد، ولكن أيضا لبدء البذر.
ولكن العودة إلى الأرض وأخبر ما يفعله النادي. نحن نجعل، ونحن ننظم وإجراء المشي لمسافات طويلة السياحية عطلة نهاية الأسبوع على مجموعة متنوعة من الطرق باستخدام جميع وسائل الحركة المعروفة تقريبا. تحتوي جميعها على مكونات مواضيعية ورياضية وصحية وترفيهية مجتمعة في مختلف الاختلافات، اعتمادا على نوع الحملة. حتى الآن، اخترنا العديد من مجموعات الحملة: المشي لمسافات طويلة لعطلة نهاية الأسبوع على منطقة موسكو، سبائك الكاياك على أنهار منطقة موسكو، ركوب الدراجات في منطقة موسكو والمناطق المجاورة، ورحلات المشي لمسافات طويلة في الأماكن التاريخية والثقافية، والرحلات العائلية مع الأطفال، سبائك على الكاياك في كاريليا. يتم إعداد نفس طرق ركوب الدراجات في روسيا، فإنها تتطلب التدريب التنظيمي الجاد.
منطقة موسكو في جولاتنا ليست عرضة عرضية من خلال الاتجاه الرئيسي. هذه المنطقة الضخمة من بلدنا غنية بعدد لا يصدق من الآثار الطبيعية والتاريخ والعمارة. سوف يدخل في عدد قليل من المناطق المناخية والخضروات عالم الحيوان متنوعة بشكل لا يصدق. Meshchera، Volga، Priokie Stepses، حقول لا نهاية لها لمنطقة فلاديمير وأغنى التراث الثقافي والتاريخي لسوزدال، فولوكولامسك، Dmitrov ... لا يمكن الانتهاء من هذه القائمة. وكل هذا حرفيا في الخطوة من موسكو. لمدة أسبوعين، من الممكن أن نرى الكثير لرؤية، أشعر، تذكر أن هذه الأمتعة كافية لا يكاد على مدى الحياة.
بشكل عام، ارتفاع عطلة نهاية الأسبوع ليست فريدة من نوعها. تم اختراعها في الأوقات السوفيتية، عند فجر تشكيل السياحة الرياضية. لم يكن لدى الناس أي فرصة، لا وقت، لا يوجد أموال للسفر الطويلة للمسافات، ونادي موسكو للسياحة (وهذه هي منظمة مشهورة عالمية ومحترمة للغاية)، اخترعت هذه الطريقة لمساعدة السياح لدينا. في الأوقات الماضية، ترقيم مجموعة PVD تصل إلى ألف شخص، هل يمكنك أن تتخيل هذا اليوم؟ المشي لمسافات طويلة في نهاية الأسبوع هي حقا فرصة ممتازة للاسترخاء بنشاط من الضوضاء الحضرية والروتين اليومي، وفي الوقت نفسه تضعف العضلات، والتجول عبر الغابات والحقول، وركوب نسيم على الدراجة، والاستمتاع بمناظر طبيعية النهر، والجلوس من النار تحت النار النجوم. بالإضافة إلى ذلك، هذه فرصة رائعة للسفر عن طريق العائلات، مع الأطفال.
كيف يمكننا أن نعارض ضد خلفية منافسينا؟ جودة الخدمة ومجموعة متنوعة من المقترحات. لدينا فقط مدربون في السياحة الرياضية المهنية. جميعهم لديهم تعليم خاص، خبرة عملية ضخمة وتجربة تدريس. لن ترى أبدا في عدم الاكتفاء في أعينهم، فهم يساعدون دائما في المتعة والصبر، ولا يبقى أبدا غير مبالين، ويأتي دائما إلى الإنقاذ. سوف يعلمون ويخبرون. لقد صادفنا عدة مرات مع عدم الاحترافية وغير اللامبالاة في السياحة التجارية وقررت بحزم أنفسنا بأننا لن نسمح لأنفسهم أبدا. سنطلب كل نزهة للبقاء من أجلك صفحة سعيدة من الحياة.
فلاديسلاف تشوداكوف، رئيس Turkluba "Kulik".
كرامة
كرامة
طبيعة جميلة
سلبيات
ذهب هذا الصيف إلى manpupuenuer مع منظمي موقع الارتفاع، وجهاز العرض، وقراءة ردود الفعل السلبية، لم يظل لكتابة شبابهم المشاركين في الحملات، أنت ذاهب في حملة، وليس على ختم الراحة، هو دائما من الصعب النظر إلى الحملة، تحتاج فقط إلى أن تقرر البحث عن الجمال سليمة لزيارة البرية غير متوفرة للجمهور
نقل الأماكن، يجب أن تعمل أولا كثيرا، لتناول الطعام في الحملة، أيضا، لديك جزء ليس من العش (هذا هو المنتجات التي لم يكن لديك ما يكفي؟ يجب أن تكون وتيرة المجموعة أعلى قليلا مما يفترض أن يكون في المنزل، إن لم يكن ساري المفعول، ثم قد لا يتم الوفاء بالحملة في كل شيء في كل شيء لتحقيق المهمة، هناك حاجة إلى باود السوبر (لا يمكنك أن تتخيل الفرص الموجودة في جسمك). لقد مررنا بمستوى 220 كم في 10 أيام، جعلنا كل ما تم تصوره، كان الطعام كافيا، مشيت مع مفصل العشاء، على Ketorola و Niz، كان الرجال مفيدة للغاية، والمدرب ممتاز، ميخائيل، سأستمر في السفر معهم.
كرامة
مدرس ممتاز ميخائيل
سلبيات
شيء غير مذكري، لا العيوب
ذهبنا مع "PotoKer" في Ergaki 2015، لقد كانت رحلتنا الأولى معها، وأعتقد أن الأخير. هناك مزايا: اجتماع، نقل، وضع الطائرات، وهو طريق على الطريق مع المدربين ناقص: عدم الوفاء بالظروف الرئيسية للحملة. 1. اتفقنا على أننا نذهب إلى مجموعة منفصلة، \u200b\u200bمع مدربك وسرعتنا: في النهاية تلقينا مدرسا ذلك
لم يكن يعرف الطريق على الإطلاق ولم يذهب إليه أبدا، من قبل Suta ليس مدرسا، وعضوا آخر في الحملة التي تدفعها الولايات المتحدة؛ كان علينا أن نتكيف مع وتيرة مجموعة الزوجية (مجموعة من "prosperider")، كيف يقررون، ونتيجة لذلك، فإنهم Roptali ما نذهب ببطء، ولم نتمكن من التوقف مبكرا لأن مكان الذهاب في اليوم التالي لم يعرف "غبي"؛ في مواقف السيارات عندما كان الطهي الوضع محرجا أيضا، لكننا نذهب معا لدينا قوائم مختلفة وطهيها بشكل منفصل، بشكل عام، لذلك لم أشعر أبدا بغباء. إذا كنا نتعلم حقيقة أن المدرب لم يعرف الطريق قبل شراء التذاكر، فلن نذهب إلى الحملة، دعونا ننام ، خدع فقط. قررنا. لقد سجلنا "البوكر" 3.turklub، لديه موقع الويب الخاص به، ولكن لا يجعل أي عقود وبطاقات الطريق، والشيكات، دعونا لا نحمل أي استجابة قانونية للمسار والمشاركين في الحملة والمشاركين.
مشيت مع "الحديقة" في Altai في عام 2013. يتم تنظيم كل شيء بشكل واضح للغاية ومهنيا. موقف مهذب، أكثر أسعار منخفضة (قارن علامات الأسعار في وكالات السفر الأخرى وقليل التركم - أنها ستكون واحدة ونصف أو مرتين أعلى)، وهي منظمة لا تشوبها شائبة ومدربين واضحين ومخلصين. حتى القوة القاهرة تم حلها عن بعد وبسرعة.
على سبيل المثال، كسرنا السيارة عندما ركبنا بالفعل من الطريق إلى برنول. والناس غير مقيمين، يتم شراء التذاكر للقطار، كل ذلك. دعوة هاتفية واحدة إلى Turklub - تم إرسال سيارة أخرى للقاء، والتي التقطتنا وتسليمنا.
كرامة
منظمة، الأسعار، الموقف للعملاء
سلبيات
غير موجود
كان في رحلة استكشافية. جولة في غرب منغوليا في صيف عام 2014 هي زائد ضخمة - الشعور المطلق بأنك لست في جولة مع الغرباء، ولكن مع الأصدقاء. لا أحد يفرض أي شيء، كل شيء بسيط وكافي لأولئك الذين يحبون الطبيعة والطبيعة فقط. الرجال عظيمون، آمل
أكثر من مرة لزيارتهم في السفر. ملاحظة. يشعر الناس من مختلف الأعمار بالراحة في نفس الشركة، هو، في رأيي، من المهم.
كرامة
الأشخاص الإيجابيين المتحمسين الذين يحبون عملهم.
سلبيات
أنا لم يكلف أدلة أنفسهم يجلبون حب الحب
nikolai_k.
ذهبت مع اللاعبين من "هيكوردا" ثلاث مرات - مرتين ألتاي ومرة \u200b\u200bواحدة على بايكال. إيجابيات: تنظيم ممتاز للمشي لمسافات طويلة ومشاورات رأس مال محترف وتشغيلي في جميع القضايا والصبر ومضاربة المنظمين، في بعض الأحيان ردا على أسئلة غبية)))، المختصة
المدربون المسؤولون. تخطيط المنتج متوازن بشكل جيد، لا أحد يتضورون جوعا، ولم يعد يحمل، في نهاية الحملة، يمكن أن يكون هناك واحد ونصف أو كيلوغرام من إعادة التدوين في المجموعة. مسرور للغاية مع الموقف تجاه السياح. لا "للعملاء"، أي، كأصدقاء كبار السن. غير ملحوظ "ناقص". حسنا، ما عدا ذلك - عند التخلي عن Altai، أود نقل "Gazelle"، حسنا، إذن، إنهاء صغير)))) بشكل عام، 5+!
أنا هنا قرأت الاستعراضات السلبية وظلت في حالة صدمة. ذهبت طفلي ومرتين في نزهة مع بانكر. لأول مرة في عام 2013 على الطريق Shavla Maasha. تخيل أن الطفل كان عمره 8 سنوات. إدراك انطباعات جيدة ترك حملة. كان لدي مخاوف بسبب الطعام، من حيث الغذاء
طفل. أسبوعين وقت طويل وأحب أي أم كان خوفا حتى لا يعمل حتى لا يكون لدى الطفل. لكن هذه المخاوف كانت عبثا وفي الحملة الأولى والثانية كنا راضين عن التصميم. وفي مجموعاتنا، حتى في الأفكار، لم يكن هناك "لقط" في مكان ما حول ... تم وضع كل شيء على وشك الشخصية أيضا، على الرغم من أن الناس كانوا مختلفين تماما. المدرب في هذه الحملة كان فاليرا. ليس متعبا للإعجاب بصبره، عندما يكون هذا "الراديو التحدث" هو طفلي، لم ينتقل منه أثناء التحولات. أخبرنا فاليرا الكثير بالنسبة لنا عن ألتاي والتقاليد وكيفية، مثل التصرف على أسطح مختلفة، وكيفية وضع الساق كعبور. تأمين دائما. وبشكل عام، أعتقد أن 90٪ من نجاح الحملة يعتمد على المدرب. كانت الرحلة الثانية هي المسار العام 2014 Kuchecher-Akkem. وكذلك، كان كل شيء في النظام. المجموعة كانت كبيرة ومبهجة. المدرب Konstantin. شعرت مدرب كونستانتين بالصلب القديم، بأنه يشعر بأنه يتحمل مسؤوليته عن كل عضو في الحملة. كانت هناك مواقف مختلفة حولها، كل نفس Kara-Tauren ليس نزهة بسيطة، ولكن على الأقل لا أستطيع أن أتذكر بعض الأشياء التي ستتحدث عن عدم الكفاءة أو إحساس رش !!!. أحببت الموقف الدقيق تجاه الطبيعة وتشكيل جو ودود في المجموعة. طبيعة بالطبع، هذه الكلمات غير موصوفة بالكلمات، فإنها تشعر - أنت تذهب على الطريق، وكل ما هو حولك ويتحرك للقاء - يشبه من خلال تركك في الروح درب. وبعض النشوة في جميع أنحاء ... هذا العام، مسألة أين ومع من الذهاب المشي لمسافات طويلة. تعتبر خيارات مختلفة. توقف مرة أخرى على بانكر. تؤدي هذه الشركة إلى الثقة، إليك نوع من الشعور الداخلي بأن كل شيء سيكون على ما يرام.
كرامة
طرق ممتعة للغاية وطويلة. الطعام والتنظيم على المستوى. جو لطيف ودود.
أسعار مرنة جدا. المدربين ذوي الخبرة.
عودة من "التسلق على Belukhu"، Turklub تنظيم "Parkok" (17 يوليو، 31.07)، أريد أن أعرب عن كل ما بدا عليه، أي من الأصدقاء جاءوا إلى هذه أشعل النار. نظرا لعدم العثور على خيار "إجازة التعليقات" على الموقع نفسه، فقد نشرته هنا. منظمة بقوة
عرجاء، اليد اليمنى لا يعرف ما يفعله اليسار. موقف تجاه "العملاء" غير مسؤولين والإهمال. المصارف من المجموعة بكل الطرق الممكنة. يرشد السرقة الطعام الغذائي من المجموعة. وصوله إلى سياحي، يسمع من الدليل (الدليل رقم 1) الذي لم نذهب ممتعا إلى الأعلى. كانت جميع الأسئلة التي طرحت عليها Gidu إجابة واحدة أثناء اتخاذها. على البحيرة، اقترب الدليل الثاني من المجموعة، في الدولة الركسية. مشى في المخيمات طوال المساء وكان يبحث عن المكان الذي يشربهم / مخلب. في الصباح، يعزز الدليل الثاني (الدليل رقم 2) على ظهره مع المنتجات (الحساء والنقانق، إلخ)، وليس الحبال، عربة، مجرفة الثلج (كان عليه أن يتحمل "عميل") - اختفى في اتجاه غير معروف. في الصباح، ظهر الدليل الثالث (الدليل رقم 3) كما شارك في المجموعة، التي ذهبت فقط إلى سفح Beluhi. هرب طوال الوقت إلى الأمام وذهب الفريق نفسه. مع ظهور الظلام على مواقف مواقف تومسك الكثير من شخصين. لم يأتوا، فإن الدليل رقم 1 لم يفكر حتى في الذهاب، قائلا إنهم يستطيعون مع مجموعات أخرى. اضطررت إلى الاتصال بالتعليمات التي تقدمها الرسوم التي من شأنها أن تذهب وراءهم. لكن اللاعبين وصلوا بالفعل إلى مجال الرؤية، والطرق اللطيفة. على مخاطر تومسك، خرجت المجموعة لتدريب ديلون. طقس مدلل ذهب المطر. لكن التدريب استمر، ذهب StonePad على الجدار نحو المجموعة (أحد الأحجام، وليس صغيرا، حلقت الحجارة بمقدار نصف متر مني) لكن التدريب مرة أخرى استمر في المطر. جزء من الترويج للمجموعة. على بحيرة أكيبان، صرح الدليل رقم 1 أن موقف السيارات المطر المذكور أعلاه لا يحدث - فقط الثلج، بظل معزول المطر في الخيام. على الرغم من أنه يعتني بنفسه وكان في المطر. كما أخبرت البحيرة المجموعة أن الأول هي مجموعة الإسعافات الأولية وكلها تقريبا كانت هناك. كانت واحدة من محاولات بلوم المجموعة، فلن تذهب إلى الملابس الرطبة. في التدريب، اتضح أن هذا الجزء من المعدات المتخذة للإيجار سيء للغاية. ليس لدى الدليل رقم 1 أيضا كارابين لوضع محطات للتدريب والجمع من "العملاء". من الصباح الباكر، بدأت جميع المجموعات في الذهاب إلى جانب "مقلاة"، غادرنا تجفيف بعيدا ولم نواجه في وقت سابق من 11 صباحا. هنا، قال الدليل رقم 1 إنه لن يقود واحدة من كل شيء في الحزمة. دون ترك الاختيار واحد من "العملاء" (وجود خبرة) وافقوا على إجراء حفنة الثانية. كنا محظوظين نسبيا إلى 15 كان أشعة الشمس. قبل أن وصلت "المقلاة" المطر. اختبأت المجموعات الموازية من المطر، وكان علينا أن نضع الخيام. ومرة أخرى كان يتفاوض: اتضح أن الراديو لم يكن في حالة عمل واجهت الفتاة مشكلة في تأجير القطط. ونحن فقط مع الموقد العامل عادة. طوال الليل كذب المطر في اليوم التالي استمر المطر، الضباب السميك، الرؤية سيئة للغاية. بقي جميع المجموعات في الخيام. لكن دليلنا رقم 1، على الرغم من احتجاجاتنا، أمر بجمعه وتذهب من خلال "برميل السرج". قبل أن وصلنا "Berel Saddle" مرة أخرى، لم يتوقف المطر على التبت، لقد قمت بتثبيت المخيم. المجموعة الترويجية تنفق بطريقة ما. كان لدينا يوم واحد في الأوراق المالية. لكننا لم يكن لدينا فرصة للبقاء هناك. دليل №1 فعل كل شيء ممكن أننا لم نذهب. البقاء في يوم آخر في "السرج" الرطب تماما في الخيام الرطبة التي تشطفها أو الصقيع أو الاستيلاء على التهاب الرئتين مع التهاب الشعب الهوائية. في الصباح، اجتمعنا في اتجاه موقف السيارات تومسك، فقط بعد العشاء يبدو أن الشمس. البحيرة في البحيرة، اتضح أن الدليل رقم 1 والدليل رقم 3 من بعضها البعض لا يتصل ببعضهما البعض، وكذلك على حد سواء من طعامنا، أيضا للمحادثة، لن يقولوا أن الدليل رقم 1 ولم يكن سيشضرنا إلى القمة من البداية. ومرة أخرى النزاعات حول كيفية الوصول إلى Tingur. الدليل رقم 1 يبقى وفقا لخطة المكتب على البحيرة. دليل رقم 3 فقط مع 4. للباقي، لا يستجيب، وحتى بعد ستة أيام فقط. ذكرت المجموعة على الفور أنه لن ينفصل. بناء على طلب الاتصال Konstantin والكتشف في المرفوض لأول مرة. في وقت لاحق، صرح أنه ينزل كل القرية. على الطريق. ذهب الجماعة في الصباح، وفي المساء، جاء الدليل رقم 4 إلى البحيرة وقالت إنها يجب أن تأخذ مجموعتنا إلى أسفل. اتضح أن الدليل رقم 3 لم يحل مع الرئيس وفعله كما أراد. في رأس الدليل رقم 4 مرة أخرى إلى المجموعة الهادئة. إلى السؤال "أين أنت تأخذ ذلك منا؟" أجاب "ماذا؟ مازال لديك. " كانت المجموعة وفقا للخطة لا تزال هناك للبقاء هناك، ثم على الطريق 16 ساعة. ملاحظة. نشر هذا المنشور أيضا في LJ، ليرا، المنتديات السياحية، FB وزميلات الدراسة
كرامة
طبيعة جميلة
سلبيات
المنظمة فظيعة، والموقف من "العملاء" غير مسؤولين والإهمال. المصارف من المجموعة بكل الطرق الممكنة. يرشد السرقة الطعام الغذائي من المجموعة.
سافرنا مع الأصدقاء إلى ألتاي، أماكن مذهلة، ولكن .... على الرغم من أنه، بشكل عام، أنا مسرور مع الرحلة، ولكن كان هناك سلبية صلبة جدا، والتي وعدت بك أن تكتب. ها هو. يتعلق الأمر السلبي بأن الشركة منظم الشركة، وشركة "Pokhodnik" من بارناول تحت سيطرة عظم خوروشيلوف. كل ذلك أقل
كتبت إليه المحدد - وتلقى، بشكل عام، الإظهار الرسمي. فيما يتعلق بالمنظمة نفسها، لدي مطالبتان. أولا، على التصميم - لم يكن ناجحا للغاية. (كوستا كتبت بالتفصيل) ثانيا، والعتاد. الحديد يفتقر بشكل سيء. لتدريب المدربين على تيومين، كان علينا استخدام جميع الكربونات الشخصية (My and Oleg) لإخفاء حديدي التدريب. وإذا لم يكن لدينا معدات شخصية؟ كان لديك carbines فقط على شارب - إلى Zhumarars والمشغلات - التي كانت مستحيلة إزالتها من الشارب. نعم، ولا لزوم لها. بالإضافة إلى ذلك، كان Jumar واحد على الأقل ضيقا جدا بحيث يمكنني فتحه بصعوبة، ولم تستطع الفتيات. واحدة من القطط (على الأقل) مكسورة، تم إصلاح شريط انزلاق مع سلك. لا يكفي أن هذا القط كان من المستحيل تناسب حجمه (الحمد لله، كان هناك حذاء مناسب لهذا الحجم)، كما أنه غير موثوق به أيضا. ولكن الأكثر ارتانا هو مدرس. مكسيم هو الوحيد الذي ليس لديه شكاوى، لكنه لم يكن من الضروري منه - لم يرتفع، عمل مع الفتيات الذين تركوا أدناه. عمل، وضعت، ساعدته كان من الجيد التواصل. اليكسي. جاء إلى المخيم عشية مساء الخروج، ملابس داخلية جميلة. السؤال الأول: الرجال، هل لديك 50 غراما حذرة؟ في اليوم التالي، بالخروج، جاء في حالة سكر وذكر أنه مصاب بالركبة. لكنه سيحاول الذهاب. مرت أليكسي 200 متر، ولا يقول أحد أي شيء، عاد، بعد أن أخذ معه أكثر من معظم المنتجات (الذين لم يكن لدينا ما يكفي من الطابق العلوي)، وعلى ما يبدو، جزء من المعدات. لم نر ذلك بعد الآن. اختفى ولم يعود إلينا. ديمتري شيتوف. هذه قصة طويلة منفصلة. الشخص غير مهني تماما، الذي لا يريد العمل، والخسارة، مع Applub البرية، وتجاهل للناس. في المساء، على الفور في اجتماع في تونج، أخبرنا أنه لن يقودنا من خلال ترسيخ كارا، لأن المرور كان معقد للغاية، وهناك حبل في ركبة الثلج. تحدثت مع المدربين الآخرين في موقف السيارات ووجدت أن المرور كان فقط 1A، وهناك عمليا لا يوجد ثلج هناك. هناك ثلج أن الدرب يتجاوز بأمان. وجميع المجموعات تمر عبر Kara-Taire. لكن القادمين الجدد كانوا خائفين من قصة Dimin، وقرر الفريق الذهاب عبر ACK. لذلك في المرة الأولى التي اشتعلت فيها على الأكاذيب الصريحة والتردد في العمل. بالإضافة إلى ذلك، طلبت ديما أن نترك مجموعات الإسعافات الأولية في الأسفل، "لديه كل ما تحتاجه". في وقت لاحق، كان ينطلق أن كل شيء كان لديه ضمادات ويروسي. الحمد لله، ما زلت شاركنا من طقم الإسعافات الأولية الخاصة بي - المسكنات والأدوية ضد الأواني والأكثر ضرورية. وبالإضافة إلى ذلك، ذكر أن الترمس لا تحتاج إلى جبل في الجبل ... في اليوم التالي خرجنا، وخرج ديما على الفور، لذلك لم نراها قبل الخصوصية للغداء. الطريق الذي اضطررنا إلى البحث عن نفسك، طلب المجموعات التي تمر بها. مروحة بالنار، رتبنا محادثة معه، شرح أنهم لم يفعلوا ذلك. ذكرت ديما أننا كنا بالغين، ويمكنهم تماما التعامل مع أنفسهم. لسؤال معقول، لماذا يجب أن أحتاج، DIMA لم يجيب. استمر يتصرف بنفس الطريقة كما لو أن المجموعة لم تكن عليه، ولم يكن يفعلها قبل ذلك. وكان الشيء نفسه في أكشما. عندما كنا نستعد للخروج، لم يشارك ديما في التحضير، لم يكن لديه أبدا للتحقق من وجود عدد المعدات (وجود نفس carbines، على سبيل المثال). وخرج مرة أخرى بعيدا عن المجموعة، وجدنا طريقنا إلى تيومين بمفردهم. في المساء، على تيومين، اكتشف أننا نسيت القاع في هذا الحزن. قال ديما أن اليوم التالي يدير الملح. تم تصميم هذا اليوم للتدريب للمبتدئين. إلى السؤال، ولكن أي نوع من التدريبات - ردت ديما: إنهم يمارسون أنفسهم، دون لي ... أخبرني. الملح الذي أقرضناه على المجموعة المجاورة وطالبت ديما لم تذهب إلى أي مكان وقضيت التدريب. عند التحضير للإصدارات، ساعدنا أنفسنا في المبتدئين لتناسب القطط الرامية، لا تأخذ ديما في هذه المشاركة. للتدريب، اختار مقطع يميل من الجليدي إلى يمين Delon Pass، الذي كان أكثر الفتاة للجميع، الذي كان مرئيا بوضوح على آثار الحجارة الكبيرة، من الأعلى. كان اليسار واليمين للأسباب أكثر هدوءا، حكما على خطى. ومع ذلك، حدث التدريب هناك واستمرت حوالي 45 دقيقة. كل شيء. عندما طار الحجارة الطازجة في الماضي، استمرت ديما، دون التفكير في تغيير المكان. الحمد لله، لم يضر أحدا. الحجارة كانت كبيرة إلى حد ما. في اليوم التالي. لقد خرجنا في ديلون في الساعة 11 صباحا، أعلن ديما وحدها ارتفاع الساعة 8 صباحا والخروج من الاستعداد. أن نكون صادقين، لقد صادفت لأول هذه المنافذ في حياتي، فهي غير مقبولة في الجبال لمجموعة متنوعة من الأسباب. أنا لا أقول أن ساعة الخروج لم يتم تعيينها على الإطلاق، ولم يتراجع القادمون الجدد في أي مكان وكانت المخارج متأخرة للغاية. لذلك، جاءنا متأخرين إلى الظلام. ما يبدو لي، خطيرا جدا. جاءت المجموعات الأخرى في ديلون الذي في الساعة 5 صباحا، الذي في 6 .. نهضنا فقط في 8. ديلون ذهبنا دون مشاكل، كان الطقس جيدا حتى بدأنا النزول في جلجل وزارة الدقائق. أفسد الطقس بشكل حاد ونحن حصلنا على المخيم مباشرة في منتصف دقيقة، وهناك مجموعتان أخريين خرجت في نفس اليوم، وهناك هناك. في اليوم التالي، كان الطقس سيئا، تم ترك جميع المجموعات، وذهبنا إلى الطابق العلوي ووصلنا إلى سرج Berelian. انخفاض الرؤية وفي المطر. استيقظوا في النوم على السرج. قال ديما ذلك غدا سنحاول الذهاب إلى القمة. كنا بحاجة، ويخرج 2 أو في الساعة 4 صباحا، لكن ديما قال مرة أخرى أن الارتفاع في 8 والخروج من الاستعداد، أن نقول، كل ذلك، لذلك لدينا الوقت. في اليوم التالي كان الطقس سيئا مرة أخرى وغير لائقة، وقال ديما أننا ننزل بشكل عاجل، على الرغم من حقيقة أن لدينا يوم احتياطي يمكننا الجلوس على السرج، في انتظار الطقس. وإذا تركنا، فسوف تمكن الصعود من اليوم التالي كان هناك طقس رائع. لكن ديما قال إن الطقس لن يفعل ذلك، لم يكن هناك شيء ينتظر وننزل - في أمر أساسي. تجدر الإشارة إلى أنه لاحقا، أدناه، قال أوليغ (وفقا لأوليج) أنه لن يقودنا إلى القمة. قبل النزول من Bererelsky Saddle، قالت ديما إننا نذهب دون قطط، لا تكون هناك حاجة القطط. في تجربتي، المشي دون القطط على طول الجليدية نصف مغلقة ليست مجرد إهمال، ولكن الجريمة، لذلك لا يمكن القيام به بأي شكل من الأشكال. دخلت جميع المجموعات الأخرى في وزارة وزارة الدعاية في القطط. قلت مجموعتي، ومعظمي طاعة وذهب إلى القطط. رجلان، طاعة ديما ذهب يدق. الحمد لله، لم يحدث شيء، وفقط حقيبة تحمل على الظهر في الكراك، وليس شخصا. وصلنا إلى ديلون دون مغامرة، ولكن في ديلون نفسه كان هناك صارخ تماما، في رأيي، حادث. قبل تنازلي، أمر ديما في ترتيب أساسي لإزالة زهومارا في حقائب الظهر. إلى ثروتي الضخمة، لم أطيعه. ذهب ديما إلى أسفل أولا، كنت رابعا. لقد قطعت ذلك، لقد اكتشفت أنه في الجزء العلوي الثالث من محطة الانجراف الجليدية طار من الجليد والتقليل بحرية في الهواء. لقد أثارت من أعلى الحفر وإعادة ترتيبها على الجليد، وإعادة شدها في الجليد في مكان آخر. إلى التطور - هذا خطأي - أثناء إعادة ترتيب الآيس كريم، وانزلق الحبل السفلي مع كاربين من يدي أثناء محاولة إرفاقها إلى الربط والطرق. بقيت قطعة من السكك الحديدية تحت حديدي. المشكلة صغيرة - صاحت الرجال في الطابق العلوي حتى نزلت حبلنا لقضاء هذه المؤامرة، ورفع الحبل واستعادة السور. على مفاجئتي الكبرى، اتضح أن ديما أخذت كل الحبال لدينا، النزول أولا. خطأ آخر، ضجيجا بالإهمال الجنائي. ولكن لا يزال، تم حل المشكلة. على الرغم من أكثر صعوبة. صرخت دايما لارتفعت الطابق العلوي وأحضرتني إلى حفر حديدي - يمكنه بسهولة القيام بذلك على ثلاث ساعات مع ورقة وفي القطط. صرخت لمدة 15 دقيقة تقريبا، لم يتفاعل ديما على الإطلاق. كما اتضح في وقت لاحق - أخبرني ديما نفسه عن ذلك - لقد انخفض المدرب إلى الجليدي، جلس على الحصى، أزال القطط والأحذية والجوارب وقصف قدميه. ذكر مذهل على ما يحدث مع المجموعة الموكلة له. بعد أن تنحلق إلى ديما، ذهبت إلى Bergshrund الأيسر في البندول، على أمل أن أتمكن من الحصول على فأس جليد من حقيبة ظهر، والنزول إلى حبل سقطت على Bergshrund واستعادة حديدي. اتضح أنه أكثر صعوبة، وكان نزول بيرغشروند أكثر صعوبة في الجليد، إلى جانب ذلك، كانت هناك حصى. عدت البندول مرة أخرى على الجليدية المارة، مرة أخرى، حاولت دون جدوى أن Dima. ثم قبل الطريقة الوحيدة الممكنة في هذا الوضع قرارا بالعودة إلى المرور، انتظر أي مجموعة من المجموعات ذات الحبال وإنجاز النزول. لقد تمكنت بالفعل من حرق نصف الطريق عندما استيقظت ديما فجأة وأصرخت أنه يرتفع لي. مع مفاجأة ضخمة، وجدت أن ديما يرتفع الجليدية دون فأس الجليد، تتشبث بالثلج بيديه. ولكن في النهاية وصل، جلب الحبل، وستعيدنا حديدي. علاوة على ذلك، مر النزول بأمان. لقد أمضينا على تومسك، واليوم التالي نزل. طوال فترة التنزه، أخبرنا ديما كيف كان الجميع يكذب، حسب الحاجة للاعتقاد به فقط، وجميع البلهاء الكاملين الآخرين. لسوء الحظ، كنت معه في نفس الخيمة واستمع إليها كل مساء، حول ما كان براعيا وكل ذلك. ومع ذلك، هذا هو بالفعل شخصي. ظلت مجموعتنا غير راض عن المنظمة، وخاصة، ديما، حول هذا الموضوع حتى الآن نحن نقول النكات ... أنوي نشر هذه القصة على الإنترنت على جميع الموارد المتاحة لي لتحذير الناس حول ما يجب السير مع ديمتري شيتوفا قاتلة، أنا لا أقول ذلك غير مريح.
أربعة dorn على elbrus
هل تعرف إيفان دورن؟ نعم، المغني لا يقاوم جدا، دي جي ومقدم التلفزيون. لا يحمل بثقة على قمم المخططات الموسيقية، ولكن أيضا يرتفع بسهولة إلى القمم الجبلية. نحن لا نكف، قبل شهر إيفان مع الفريق ...
كيفية تسهيل حقيبة الحملة
مع حقيبة ظهر ثقيلة، الحملة ليست فرحة، ولكن في عبء. بدلا من الحماس من المناظر الطبيعية الجبلية للفكر فقط حول بريفالا، يفضل التخلص من هذا الوحش والاسترخاء. إذا كان جمال الطبيعة المحيطة التي تلاحظها فقط في الصور بعد ...
التخييم عن طريق القوارب
هذه هي واحدة من الأنواع غير العادية من المشي لمسافات طويلة، وفي نفس الوقت يناسب الجميع. تخيل: أنت تطفو على طول المياه القضائية، والأقمائن السلسة من المجاذيف، وهناك لعبة أشعة الشمس على سطح الماء يتم صيدها، بجانب الأقمار الصناعية هادئة ...
كيف لا تلوم في خيمة: 10 قواعد من السياح ذوي الخبرة
غالبا ما يحدث مثل هذا: تذهب في نزهة في الصيف، حيث ارتفعت في الجبال، وهناك صقيع. أو نتوقع الخريف الذهبيوأنت تحصل على أسبوع من تساقط الثلوج. نتيجة لذلك، في الليل في خيمة لا يمكنك النوم من البرد، ولا توجد رغبة في الذهاب أبعد من ذلك. لذلك ليس ...
"إنها جميلة جدا هنا، أتوقف عن التنفس!" - يهمس صديق سوف تسلق أو تشارك في الرحلات الشاهقة في مكان ما في الهيمالايا أو أنديس. لا تستعجل للانضمام فرحة، خاصة إذا ...
الأساطير والأساطير والمفاهيم الخاطئة
لمعظم جبل الناس أو التنزه - ليس الأكثر دراية والاحتلال اليومي. كل شيء غير معروف في وقت واحد يجذب ويخيف الغموض ولا يمكن التنبؤ بها. خاصة إذا كنا نتحدث عن أول "خطيرة" ...
Lifehaki وميزات السفر الجوي
الطائرة هي النقل الفضائي السحري في القرن الحادي والعشرين. Lyhukh، وأنت في الطرف الآخر من العالم! وماذا تفعل إذا حدث خطأ ما أثناء "القميص"؟ بالتأكيد، يجب أن لا الذعر، أفضل، تأخذ القهوة وقراءة لدينا ...
