بيت الشبوط ما مدى عمق الغوص في الغواصة؟ الغوص العميق: التعريف والحدود

ما مدى عمق الغوص في الغواصة؟ الغوص العميق: التعريف والحدود

من أجل الحصول على الماء دائمًا، دون التحميل الزائد على معدات الضخ، من المهم تركيب المضخة على المستوى الأمثل. ويتم ذلك عادةً بواسطة متخصصين يقومون بتصنيع طبقة المياه الجوفية بشكل جيد. في بعض الأحيان يتعين على أصحاب المنازل القيام بذلك بأنفسهم. وهنا يُطرح السؤال حول عمق إنزال المضخة في البئر، وكيفية تحديد المستوى الأمثل لموقع مضخة المياه، بدون أدوات ومعرفة خاصة. نأمل أن تساعدك المعلومات المقدمة أدناه في التعامل مع المشكلة التي نشأت وتثبيت معدات الضخ بشكل صحيح في أي نوع من البئر.

كل طبقة مياه جوفية فردية وفقا لخصائصها الرئيسية. وهذا لا يعني فقط قطر أنبوب التغليف والعمق الإجمالي (المسافة من الفم إلى الأسفل)، ولكن أيضًا المؤشرات التالية:

مستوى الماء الثابت
مستوى الماء الديناميكي
معدل تدفق البئر (التدفق).

تتوفر هذه البيانات دائمًا في جواز سفر طبقة المياه الجوفية، ولا تؤثر بشكل مباشر على عمق غمر مضخة البئر فحسب، بل تؤثر أيضًا على اختيار الطاقة والأداء الأمثل. دعونا نتعرف على معنى كل من هذه الخصائص وكيف تؤثر على عمق تركيب مضخة المياه.

إذا لم يتم سحب الماء من البئر لفترة معينة، سيتم إنشاء مستوى ثابت في تجويف أنبوب التغليف. يعمل عمود الماء الناتج على موازنة الضغط في طبقات المياه الجوفية، وهو مستقر هناك. ولهذا السبب، يكون المستوى ثابتًا، أي ثابتًا. وقد يختلف قليلاً على مدار العام اعتمادًا على الوضع الهيدرولوجي وكثافة استهلاك المياه من طبقة مياه جوفية معينة بواسطة الآبار المجاورة. كقاعدة عامة، كلما كان البئر أعمق، كلما كان مؤشر البئر أكثر استقرارًا.

عندما يتم ضخ الماء، فإن المستوى العلوي في أنبوب التغليف ليس ثابتًا، وبالتالي يسمى ديناميكيًا. نحن مهتمون بالحد الأدنى من المستوى الديناميكي الذي يتشكل أثناء التشغيل المستمر طويل الأمد لمعدات الضخ.

ويعتمد هذا المؤشر على عاملين:

أداء المضخة
تدفق المياه إلى البئر.

أي أن المستوى الديناميكي ليس قيمة ثابتة، لأنه من الممكن استبدال المضخة بأخرى ذات خصائص مختلفة، كما يمكن أن يخضع معدل تدفق البئر للتغييرات أثناء عملية الترسيب. ولكن هذه الخاصية المميزة للهيكل الحامل للماء هي الأكثر أهمية عند اختيار عمق الغمر الصحيح لمضخة المياه. بعد كل شيء، من أجل ضمان عدم تجفيف المضخة الغاطسة أثناء تناول الماء، يجب وضعها على الأقل متر تحت الحد الأدنى من المستوى الديناميكي في أنبوب الغلاف. ويرجع ذلك إلى خصائص مضخات الآبار التي ستتعرف عليها أدناه.

ما هي المضخة اللازمة للبئر؟

من المؤكد أن مضخات الاهتزاز الغاطسة ليست مناسبة للعمل في ظروف حفرة البئر، وسيؤكد ذلك أي متخصص مختص. كل ما تحتاجه هو معدات من نوع الطرد المركزي. تكمن خصوصية هذه الأجهزة في أنها لا تمتص الماء بشكل فعال - فهي تدخل إلى تجويف المضخة تحت ضغط العمود الموجود أعلاه. ولهذا السبب من المهم أن يكون هناك دائمًا ما لا يقل عن متر من الماء فوق جهاز الضخ.

السبب الثاني وراء ضرورة تواجد المضخة باستمرار في عمود الماء هو طريقة تبريدها والتي تحدث أيضًا بسبب الماء. مثل هذه المعدات لن تعمل "جافة" لفترة طويلة. في غياب سائل التبريد، فإن المحامل التي تسمح لعمود المحرك بالتدوير سوف تذوب ببساطة.

لكي تكون معدات الضخ في الماء باستمرار، من الضروري ليس فقط دفنها بشكل صحيح في سمكها، ولكن أيضًا تحديد أداء المضخة بشكل صحيح. من المهم أن يتوافق هذا المؤشر مع معدل تدفق البئر أو أقل منه. وبعبارة أخرى، من الضروري تهيئة الظروف حتى مع الحد الأقصى من استهلاك المياه، كان لديها الوقت لتجديدها بسبب التدفق.

طريقة بسيطة وعملية لغمر المضخة

تجدر الإشارة إلى أن هذه التقنية مريحة وتسمح لك في معظم الحالات بوضع المعدات بنجاح، أي على العمق المطلوب، دون تحديد خصائص البئر. لكن هذه الطريقة لا تعمل إلا في الآبار الضحلة، وعلى الأكثر في تلك التي يتم فيها سحب المياه من طبقة المياه الجوفية الرملية. تتكون التقنية من الخطوات التالية.

يتم إنزال مضخة مجهزة بأنبوب HDPE بكابل إلى قاع البئر.
بعد الاتصال بقاعدة صلبة، يتم رفع الجهاز حوالي 2 متر ويتم تثبيته مؤقتًا في هذا الوضع.
يتم إجراء اختبار تشغيل لجهاز الضخ لمدة ساعة تقريبًا. وطوال هذه الفترة من الضروري مراقبة ضغط المياه الخارجة وجودتها (التلوث بالشوائب الصلبة). إذا كانت نوعية المياه مرضية والضغط مستقر، فإن هذا الوضع للمعدات مناسب للتشغيل المستمر. عندما يكون هناك الكثير من الرمل أو جزيئات التربة الأخرى في الماء، يجب عليك رفع الجهاز حوالي نصف متر وتكرار الاختبار. إذا بدأ الضغط في الانخفاض بشكل حاد أثناء الاختبار، فيجب عليك إيقاف تشغيل المضخة على الفور وتعميقها وتكرار الاختبار.
عند العثور على الوضع الأمثل للمعدات، يتم تثبيتها بشكل آمن للاستخدام المستمر.

يمكن استخدام هذه الطريقة مع البئر التي لا توجد لها وثائق ذات خصائص أو تم فقدها. الطريقة المقبولة عمومًا لتحديد الغمر الأمثل للمضخة في البئر، والتي يستخدمها المتخصصون، هي موقع المعدات بالنسبة لمستوى الماء الديناميكي.

الطريقة المثلى لتحديد عمق تركيب المضخة

يعتمد التثبيت الأكثر دقة وصحة لمعدات الضخ على الخصائص الموجودة للبئر، وبشكل أكثر دقة، مع مراعاة مستوى المياه الديناميكي. يشار دائمًا إلى هذا المؤشر في جواز سفر بنية طبقة المياه الجوفية. ومع ذلك، ينبغي إيلاء الاهتمام للبيانات المصاحبة. تشير الوثيقة، بالإضافة إلى الحد الأدنى لمستوى المياه أثناء التشغيل، إلى أداء المضخة الذي تم تسجيله. إذا كنت تريد استخدام بيانات المستوى الديناميكي، فضع في اعتبارك أنه لا يمكن تركيب جهاز ضخ أكثر كفاءة. إذا تم شراء المضخة بالفعل وكانت أقوى من المتوقع، فستحتاج إلى تركيبها على مستوى أعمق من المستوى المحسوب.

الآن دعونا نتحدث عن كيفية تحديد عمق تركيب المعدات في البئر. تنص قواعد غمر المضخة على ما يلي:

يجب أن يكون الجهاز أقل من المستوى الديناميكي بما لا يقل عن متر واحد (وربما أكثر من ذلك)؛
التثبيت الأمثل للمضخة بالنسبة إلى قاع البئر لا يقل عن 3 أمتار.

أي أن جهاز ضخ المياه يجب أن يكون موجودًا في فترة زمنية محددة. من الناحية العملية، يمكنك حساب العمق الذي يجب خفض معدات الشفط بالنسبة إلى رأس البئر.

يبلغ العمق الإجمالي للبئر (من الرأس إلى الأسفل) 21 م. والمستوى الديناميكي (المسافة من الفم إلى سطح الماء وقت سحب الماء) هو 14 م. وهذا يعني أن عمود الماء أثناء النشاط تشغيل البئر 21-14 = 7 م ذكر أعلاه أنه يجب أن يكون هناك على الأقل متر من الماء فوق المضخة، ولا ينصح بتقريبها من القاع أكثر من 3 م. لا تزال هناك فجوة قدرها 7-(3+1)=4 م، حيث يتم وضع المعدات على النحو الأمثل. وهذا هو، إذا أخذنا حالة محددة، فأنت بحاجة إلى خفض جهاز الضخ على كابل بطول 15-18 مترا.

مهم! إذا لم يتم تشغيل البئر لفترة طويلة، فمن المحتمل أن يكون مؤشر المستوى الديناميكي قد تغير، حيث قد ينخفض سمك طبقة المياه الجوفية أو قد يصبح قاع البئر طميًا. أيضًا، غالبًا ما يتناقص هذا المؤشر خلال موسم تناول الماء النشط. يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار عمق تركيب مضخة البئر.

خبيرنا هو مرشح للعلوم الطبية، رئيس قسم HBO في المركز العلمي الروسي للكيمياء التابع للأكاديمية الروسية للعلوم الطبية، رئيس قسم HBO في الأكاديمية الطبية الروسية للتعليم العالي التابعة لوزارة الصحة الروسية الاتحاد فلاديمير روديونوف.

من الجديد؟

في كثير من الأحيان، يقرر السياح الغوص في الأعماق بشكل عفوي. على سبيل المثال، عندما يجدون أنفسهم في المدينة لشراء الهدايا التذكارية، يقترب منهم بائعو الرحلات تحت الماء المبتسمون ويعرضون عليهم القيام برحلة لا تُنسى إلى أعماق البحر بأسعار سخيفة. ومع ذلك، فإن شراء شهادة الغوص من متجر الرحلات العشوائية يعد خطأً كبيرًا. مراكز الغوص العادية (التي تنتمي إلى جمعيات الغوص الأكثر شهرة - PADI، PDA، CMAS) لا تتواصل مع هؤلاء الوسطاء. يجب أن ينبهك السعر المنخفض للرحلة أيضًا. النقطة الثالثة هي أنه عند إبرام العقد، يطلب منك ملء استبيان خاص لمعرفة ما إذا كان الشخص يعاني من أي أمراض يمكن أن تجعل الغوص خطيرا (ينطبق هذا في المقام الأول على جميع الأمراض الحادة والأمراض المزمنة الأكثر خطورة، وخاصة الرئة والرئتين). أمراض القلب والأوعية الدموية ، وكذلك عيوب القلب الخلقية).

وفقًا لجميع القواعد، يجب أن يتم الغوص الأول في ما يسمى بالمياه "المغلقة": حمام السباحة أو الخليج، وليس في البحر (المياه "المفتوحة"). هناك أيضًا قاعدة أمان واضحة للمبتدئين: بحد أقصى عميلين لكل مدرب. في الواقع، غالبا ما يحدث كل شيء بشكل مختلف تماما: يتم إخراج السياح على الفور إلى البحر، في حين أن القارب مكتظ، وليس من غير المألوف أن يكون هناك 1-2 مدربين فقط لـ 10 غواصين عديمي الخبرة.

إذا كنت لا تعرف المخاض، فلا تدخل إلى الماء

يُسمح بالغوص لأول مرة لعمق لا يزيد عن 10-12 مترًا، لذلك يتم اختيار مواقع الغوص في المراكز العادية بعناية شديدة وحتى لا يكون هناك تيارات سفلية هناك. عند الغوص على عمق أكثر من 40 مترًا، غالبًا ما يعاني المبتدئون من التأثير المخدر للنيتروجين (ما يسمى "التسمم العميق"). غالبًا ما تدفعهم النشوة الناتجة إلى سلوك غير لائق، وتجبرهم على وجه الخصوص على الظهور فجأة دون توقف. وهذا لا ينبغي أن يتم تحت أي ظرف من الظروف.

عند الصعود حتى من عمق ضحل، من المهم ألا تتجاوز سرعة الصعود 10-18 مترًا في الدقيقة. إذا تم انتهاك نظام تخفيف الضغط (أي الصعود)، فقد يتطور مرض تخفيف الضغط (أو تخفيف الضغط). جوهر ذلك هو هذا. وأثناء غوص الغواص، يدخل النيتروجين إلى مجرى الدم ويذوب هناك. ومع الصعود السريع (تحت ضغط مرتفع ومع استهلاك كبير للهواء)، ليس لدى هذا الغاز وقت للتخلص من الجسم. ونتيجة لذلك تتشكل فقاعات في الدم والأنسجة لها تأثير مدمر على الجسم. مع درجة خفيفة من مرض تخفيف الضغط، يحدث ألم في المفاصل والعضلات، والشعور بالثقل في القلب، وزيادة التعب في أغلب الأحيان. في الأشكال الشديدة، من الممكن حدوث تلف في أنسجة الرئة والشلل والاضطرابات العصبية الأخرى، بما في ذلك الوفاة.

الفرنسيون هم المسؤولون
يُطلق على مرض الغواص ذلك الاسم قياسًا على اختراع العالم الفرنسي تريجيت، الذي حصل في عام 1839 على براءة اختراع لغواص (صندوق) لبناء دعامات الجسور. ومنذ ذلك الوقت، أصبح الناس قادرين على البقاء تحت ظروف الضغط العالي لفترة طويلة نسبيا. مباشرة بعد هذا الاختراع، مات العديد من عمال الغواصات بسبب مرض تخفيف الضغط. لكن هذا المرض كان معروفا من قبل، قبل وقت طويل من اختراع الغواصات والبدلة الفضائية، على الرغم من أن عواقبه كانت أقل خطورة، لأن الأشخاص الذين ليس لديهم معدات خاصة لا يستطيعون البقاء تحت الماء لفترة طويلة جدا. ولكن مع ذلك، لفترة طويلة، عانى الغواصون اليابانيون من مرض تراوان (من سن الثلاثين، لاحظت النساء المؤسفات مشية غير مستقرة، ورعشة في الأيدي، وضعف الذاكرة). يرتبط المرض بنقص الأكسجة وتكوين فقاعات غازية في الجهاز العصبي المركزي أثناء الغوص المنهجي.

الفرنسيون هم المسؤولون

يُطلق على مرض الغواص ذلك الاسم قياسًا على اختراع العالم الفرنسي تريجيت، الذي حصل في عام 1839 على براءة اختراع لغواص (صندوق) لبناء دعامات الجسور. ومنذ ذلك الوقت، أصبح الناس قادرين على البقاء تحت ظروف الضغط العالي لفترة طويلة نسبيا. مباشرة بعد هذا الاختراع، مات العديد من عمال الغواصات بسبب مرض تخفيف الضغط. لكن هذا المرض كان معروفا من قبل، قبل وقت طويل من اختراع الغواصات والبدلة الفضائية، على الرغم من أن عواقبه كانت أقل خطورة، لأن الأشخاص الذين ليس لديهم معدات خاصة لا يستطيعون البقاء تحت الماء لفترة طويلة جدا. ولكن مع ذلك، لفترة طويلة، عانى الغواصون اليابانيون من مرض تراوان (من سن الثلاثين، لاحظت النساء المؤسفات مشية غير مستقرة، ورعشة في الأيدي، وضعف الذاكرة). يرتبط المرض بنقص الأكسجة وتكوين فقاعات غازية في الجهاز العصبي المركزي أثناء الغوص المنهجي.

لا تعتمد شدة تكوين الغازات على وضع الصعود فحسب، بل تعتمد أيضًا على مقاومة الشخص الفردية لمرض تخفيف الضغط. يتناسب خطر الإصابة بالمرض بشكل مباشر مع الوقت الذي يقضيه تحت الماء وفي العمق. لذلك، مع إقامة لمدة 6 ساعات على عمق 7-8 م والصعود السريع، يمرض 5٪ من الناس؛ من 16 م - كل ثانية؛ من عمق 24 م - لكل شخص تقريبًا.

وندعو الله أن التأمين لا يخذلنا

لكي يكون الغوص ناجحًا، يجب على الغواص ألا يفكر فقط في اختيار وضع الصعود مقدمًا (ومتابعة ذلك بدقة تحت الماء)، بل يجب أيضًا أن يكون بصحة جيدة تمامًا ويستريح في ذلك الوقت. كما يجب عليه ألا يدخن أو يتناول الكحول أو الأدوية (خاصة المهدئات) قبل أو بعد الظهور. في البداية، يجب عليك أيضا تجنب النشاط البدني الثقيل - على سبيل المثال، لا ينبغي عليك الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية في المساء.

ومن الخطورة أيضًا السفر بالطائرة قبل 24 ساعة من الغوص (و72 ساعة بعد عدة غطسات في يوم واحد). وهذا يؤدي إلى تفاقم تطور مرض تخفيف الضغط.

فقط في حالة الحاجة إلى معرفة مكان أقرب غرفة لإعادة الضغط، وهو أمر ضروري لعلاج مرض تخفيف الضغط. ولكن بما أن ساعة واحدة من تشغيل هذا التثبيت تكلف من 700 إلى 2500 دولار، وفي الحالات الشديدة من المرض قد يتطلب العلاج المستمر لعدة أيام، فإن الحل الأمثل للشخص الذي يخطط للذهاب للغوص هو شراء تأمين طبي خاص. لمدة تصل إلى 20 يومًا، ستكون تكلفتها حوالي 30 يورو، ولمدة عام ستكلف حوالي مائة يورو.

تنفس أعمق!

إذا أصيب الضحية بمرض تخفيف الضغط، فمن الأفضل أن يبدأ العلاج في أقرب وقت ممكن، بدلاً من الانتظار حتى وصوله إلى المنزل. علاوة على ذلك، لسوء الحظ، لا توجد غرف خاصة لإعادة الضغط يمكن من خلالها وضع نظام خاص في المؤسسات الطبية الروسية العادية اليوم. آخر مرة عملت فيها غرفة الضغط هذه في المركز العلمي الروسي للكيمياء التابع للأكاديمية الروسية للعلوم الطبية كانت في التسعينيات، ولكن بسبب التكلفة العالية لاستخدامها، لم تعد تعمل.

لذلك، لا يمكن علاج هؤلاء المرضى إلا في غرف ضغط الأكسجين. إن طريقة العلاج بالأكسجين عالي الضغط (HBO) ليست هي الأكثر فعالية في هذه الحالة، ولكنها أفضل من لا شيء.

عمق الغواصة

المسافة من سطح الماء إلى موقع تركيب مقياس العمق للعمود المركزي. توجد أعماق غاطسة بالمنظار؛ الحد الذي لا يتعرض فيه هيكل الغواصة المتين للتشوه المتبقي عند الغوص والسباحة؛ العمل (80-85% من الحد الأقصى)، خلال الرحلات الطويلة التي يتم فيها ضمان التشغيل العادي لجميع الأنظمة والأجهزة؛ التصميم (1.5-2.2 مرة أعلى من الحد الأقصى)، حيث يتم حساب قوة الهيكل المتين أثناء التصميم.

- انتقاله العاجل من تحت الماء إلى السطح...
معجم المصطلحات العسكرية
- انتقال الغواصة من الوضع المغمور إلى الوضع السطحي. وللقيام بذلك، يتم تطهير خزانات الصابورة جزئيًا أو كليًا...
معجم المصطلحات العسكرية
- جلب حمولة الغواصة إلى قيم القطع والطفو المحددة. تم إنتاجها بهدف تجهيز الغواصة للغوص والسباحة تحت الماء...
معجم المصطلحات العسكرية
- حجم التغير في عمق الغواصة المغمورة لكل وحدة زمنية. ويوجد س.ص من سطح البحر وفي وضع مغمور...
معجم المصطلحات العسكرية
- حاويات خاصة للغوص والتحكم في الطفو وتهذيب الغواصات وتخزين البضائع السائلة وغيرها...
معجم المصطلحات العسكرية
- انتقال الغواصة من وضع المغمور إلى وضع السطح في حالة وقوع أي حادث...
القاموس البحري
- غمر الغواصة للتأكد من كفاية الصابورة والتوزيع الصحيح للصابورة المحمولة على القارب...
القاموس البحري
- المسافة من سطح الماء إلى موقع تركيب مقياس عمق العمود المركزي ويوجد منظار لأعماق الغمر...
القاموس البحري
- شعاع ملحوم أو مثبت في الجزء السفلي من هيكل الغواصة لزيادة القوة الطولية، وحماية الهيكل من التلف عند وضعه على الصخور...
القاموس البحري
- تتكون من بدن متين وبدن خفيف الوزن، بالإضافة إلى هياكل فوقية ومقصورة سطح السفينة. يتكون الهيكل القوي من طلاء الهيكل الفولاذي، معزز من الداخل بمجموعة مكونة من إطارات...
القاموس البحري
- سطح متين في الجزء الأوسط من القارب، مبطن بغلاف خفيف للتبسيط؛ منصتها العلوية بمثابة جسر في موضع السطح...
القاموس البحري
- حاويات خاصة لتغيير طفو الغواصة وتغيير تجهيزاتها وتخزين الوقود والبضائع السائلة وأغراض أخرى...
القاموس البحري
- عملية انتقال الغواصة من الوضع المغمور إلى الوضع السطحي. ظهور السفينة الغارقة - أثناء عمليات رفع السفينة...
القاموس البحري
- رفع طفو الغواصة وتدحرجها وتقليمها إلى قيم معينة. تم إنتاجها لغرض تجهيز غواصة للغوص والسباحة تحت الماء...
القاموس البحري
- أجزاء من البدن الخفيف تمتد من نهاية حواجز بدن الضغط إلى الجذع وعمود المؤخرة، على التوالي. تعمل على إضفاء الانسيابية على ملامح القوس والمؤخرة...
القاموس البحري
- مجموعة من الآليات المساعدة وخطوط الأنابيب مع التركيبات والخزانات والأجهزة وأجهزة التحكم وغيرها من الأجهزة المخصصة...
القاموس البحري

"عمق الغواصة" في الكتب

مرحاض الغواصة

من كتاب لو لم أخدم في البحرية... [مجموعة] مؤلف بويكو فلاديمير نيكولاييفيتش

الخدمة القتالية للحمامات تحت الماء - الاسم الرسمي. الحكم الذاتي هو نفس BS، ولكن في حياتنا اليومية. سواء كانت غواصة BS أو مستقلة، كل هذا هو الملاحة المستقلة للغواصة لفترة طويلة من أجل أداء مهام التدريب القتالي. تخيل تحت الماء

قائد الغواصة

من كتاب النار في المحيط مؤلف يوسلياني ياروسلاف

قائد الغواصة

من كتاب النار في المحيط مؤلف يوسلياني ياروسلاف

دخل قائد الغواصة ليفار الذي لاهث إلى المقصورة على عجل "أنا أحب هذا!" - نشر يديه وأغلق الباب - ماذا؟ - دفعت الكتاب بعيدا عني والتفت إلى صديقي - إنهم يبحثون عنك في كل مكان، وأنت... - من يبحث؟ - إنهم يبحثون عنهم على القارب، - رفع ليفار يده اليمنى و

7. مثل الغواصة

من كتاب للفيزيائيين الشباب [التجارب والترفيه] مؤلف بيرلمان ياكوف إيسيدوروفيتش

7. مثل الغواصة، تغرق البيضة الطازجة في الماء - كل ربة منزل ذات خبرة تعرف ذلك، وعندما تريد التأكد من أن البيض طازج، تقوم باختباره بهذه الطريقة. ويستنتج الفيزيائي من هذه الملاحظة أن البيضة الطازجة تزن أكثر من نفس الحجم من الماء النقي.

مثل الغواصة

من كتاب الفيزياء في كل خطوة مؤلف بيرلمان ياكوف إيسيدوروفيتش

مثل الغواصة، ترغب ربة المنزل في التأكد من أن البيضة طازجة، وغالبًا ما تختبرها بهذه الطريقة: إذا غرقت البيضة في الماء، فهي طازجة، وإذا طفت، فهي غير صالحة للطعام؛ ويستنتج الفيزيائي من هذه الملاحظة أن البيضة الطازجة تزن أكثر من نفس حجم البيضة النظيفة

1.3. هيكل الغواصة

من كتاب دليل الممارسة البحرية مؤلف المؤلف غير معروف

1.3. هيكل الغواصة الغواصات هي فئة خاصة من السفن الحربية التي، بالإضافة إلى جميع صفات السفن الحربية، لديها القدرة على السباحة تحت الماء، والمناورة على طول المسار والعمق. وفقًا لتصميمها (الشكل 1.20)، فإن الغواصات هي: