لماذا لا تشتري اليخوت بدلا من المنزل أو الشقق في الخارج؟ البيت العائم الفاخر اليخوت، والتي يمكن أن تتحرك على الأرض. اليخوت العقارية.

من الصعب العثور على شخص لا يرغب في الاسترخاء بجانب الماء. ماذا عن العيش بجانب الماء؟ قدم مشروع جريء على هذه المصمم ومهندس مهندس مهندس مكسيم تشيسوف.

لا يتذكر الناس غالبا أن ما يقرب من 71 في المائة من سطح كوكبنا مغطى بالماء. في ظروف السكان المتزايدين، اليوم هو اليوم الذي قد يكون فيه ضروريا للاستقرار حقا على الماء. لا يتم إجراء دراسات خطيرة حول هذا الموضوع تقريبا، ومع ذلك، فإن مساحة الهندسة المعمارية "السطحية" تطور على حساب عشاق. في الآونة الأخيرة، قدموا مفهوما فاخرا جديدا للسكن على الماء، والذي تم الحصول عليه من قبل اسم متواضع هيدروجه. وضعت هذا المشروع كان مهندس مهندس مكسيم حياة مع فريق مجموعة الايخوت بايكال.

يجب أن نعترف بأنه ليس كذلك في كثير من الأحيان إنشاء شيء مبدع حقا عندما يتعلق الأمر بالمنازل على الماء. في حالاتنا، تحول المنزل إلى أن يكون مثيرا للاهتمام حقا، على الفور لعدة أسباب. بادئ ذي بدء، يقدم مفهوم Hydrohouse مستوى كاف من الراحة، للأشخاص الذين يعيشون في منزل مماثل.

إنها مفاجآت حقا هيدروجرز في ذلك لا يتحرك فقط على الماء، مثل العبارة، ولكن أيضا على الأرض. على الفور ليس نفسك. لحمل منزل عائم من مكان إلى مقاعد، يمكنك مع شاحنة مع مقطورة. يضيف عدة نقاط للتنقل والتعددية في المنزل. مرة واحدة على منزل الماء، يمكن الانجراف، وربما يكون على الرصيف.

مع كل نفس، المسكن نفسه هو رصيف! يمكنك جعله ليس فقط القوارب والقوارب واليخوت، ولكن حتى طائرة قادرة على الهبوط. بالطبع، مثل هذه الفخامة ليست كل جيب، ولكن الأهم من ذلك بكثير هو أن الهيدروجها المبتكرة توضح كل هذه الفرص التي يمكن تنفيذها عندما يتعلق الأمر ببناء السكن العائم.

العالم أو العالم هو أول سفينة ركاب، وهي كلا من السكن الخاص. يعيش السكان على متن السفينة، والسفينة نفسها تتحرك في جميع أنحاء العالم. لا يستأجرها أصحاب المجموعة في أيام الرحلة، وهي المالكين الكاملين. اليوم ذهب العالم إلى لندن.

تقع سفينة ضخمة من 196.35 مترا في رحلة بحرية بدون توقف، وتزور جميع القارات.

الآن وصلت السفينة في لندن، وبعد ذلك سوف تذهب إلى فرنسا ثم إلى إسبانيا.

عرض عظيم! يمكن لأصحاب المجموعة أن يعيشوا على يخت طوال الوقت، ولا يمكن أن تظهر فقط في بعض الأحيان في شققهم. في المتوسط، يعيش أصحاب الشقق على اليخوت من 3 إلى 6 أشهر.

هناك 6 مطاعم على السفينة، وكذلك محلات البقالة والمحلات والصلاحات. يوجد أيضا مركز للياقة البدنية وغرفة بلياردو ومحاكي للجولف.

أنشئت هذه اليخوت في عام 2002، وبلغ مساحتها 165 شقة فاخرة من 2.7 إلى 9.1 مليون دولار لكل مجموعة من الأعلى. تملك الشقق حوالي 130 عائلة في جميع أنحاء العالم.

لمدة أربع سنوات، يمكن للسفينة زيارة أكثر من 900 من الموانئ في أكثر من 140 دولة، إذا تم حفظها بأقصى سرعة قدرها 18.5 عقدة (34 كم / ساعة).

العالم في السباحة على مدار السنة. ومع ذلك، راكبها ليسوا بالضرورة في شققها طوال الوقت.

اليوم وصل العالم إلى لندن. في المرة الأخيرة، زار العاصمة البريطانية في عام 2013.

يوجد على السفينة شققا وثلاث غرف نوم وبنتهاوس لمدة ست غرف نوم.

يتم احتساب تكلفة الشقة على السفينة اعتمادا على المربعات. بالإضافة إلى شقق ثلاث غرف هناك غرفتي نوم، وكذلك استوديوهات. تحتوي الشحنة الكلية على حوالي 40 استوديوهات.

تتوفر جميع مالكي الشقق في ملعب تنس كامل الحجم والسبا ومركز اللياقة البدنية وحمام سباحة، بالإضافة إلى 12000 من زجاجات من النبيذ باهظ الثمن.

يتم التخطيط لمسافات السفن لمدة عامين أو ثلاث سنوات مع التصويت العام.

الصور

اندريه ستيكاشيف

الصيف على اليخوت المرسوف في دافئ خليج الخلابة- حلم حقيقي. تحدثت هذه القرية إلى كوشنارينكو كسيانيا، مؤسس سوق Le Picnic، الذي يقضي، جنبا إلى جنب مع أسرته، الصيف على يخت الإبحار في "الخليج الجوز" بالقرب من موسكو، ووجدت إذا كانت حياة رائعة تبدو حقا حكاية.

نمط الحياة

اشترينا هذا القارب مع والديك قبل بضع سنوات في بولندا. دعنا نذهب لأحد، واشترى مختلفا تماما. تحدث تقريبا، قادوا إلى دراجة ثلاثية عجلات، واشترت دراجة نارية. لفترة طويلة سافرت إلينا: اشتريت في الخريف، وصلت فقط في ربيع العام المقبل.

نزل القارب إلى الماء في نادي اليخوت "بنات" في خزان بيروجوفسكي. كانت السنة الأولى هناك، ثم انتقلت إلى نادي اليخوت المجاور "Walnut Bay" - "الجوز". إنه مريح للغاية هنا: خليج ضيق، ممدود، مثل أنف بونوكيو، قارب إلى قارب، رصيف مدمج وعلى الفور منه - هيلوك مع بستان. الطابق العلوي - المنازل والمقاهي ومواقف اليخوت ومتجر اليخوت. بالإضافة إلى اليخوتين ويتعاطفون، شنق Wakers و Windsurfers هنا. يعيش الآباء في نادي اليخوت في الواقع طوال الوقت، وزوجتي الشابة Zhenya ركوب هناك كوحد. نحاول قضاء كل وقت فراغك في "الجوز"، ولكن إذا كنت تفعل ذلك، قفزوا إلى سيارة أجرة - وعلى المدى بالفعل.

يسمى قاربنا "فيستا". عندما اشترينا، ارتدت اسم آخر، ولكن وفقا للتقاليد، من الضروري تغيير الاسم عند تغيير المالك. كان لدينا العديد من الخيارات، ولكن في النهاية اختاروا "فيستا": اعتقدت أنه كان إلهة - نضانة موقد الأسرة. ظهر القارب في ليس أسهل لحظة لعائلتنا، وربما، في الحقيقة لبعض الوقت نحن متحمسون. لذلك بالنسبة لنا هذا اسم رمزي للغاية.

بالإضافة إلى القارب، لدينا منزل في خليج Walnut، ومعظمنا ننام هناك.
على القارب، حاول أيضا: لا شيء في مقصورة الأعلاف، وفي الأنف تشعر وكأنك خيمة واحدة. في الليل، من غير المريح للغاية الدخول إلى المرحاض: تحتاج إلى تفكيك سرير الوسائد، وإلا فإن الباب لن يفتح. تشينيا متصدع من خلال الفتحة، لكنها ليست سهلة. بالإضافة إلى ذلك، هذه الفتحة هي أحجام لائقة للغاية وتنفذ دور الفصال. النور الذي يحصل عليه هو التنفس جدا للنوم. تخيل أنك تنام في خيمة شفافة - حول نفس الأحاسيس.

ولكن من الجميل أن يشق على الأمواج. تنام مثل طفل في المهد. وتدخل العندامات فقط مع النوم. nightoningle هناك نوع من المتعصبين: البدء في الغناء حوالي الساعة 23:00 ولا تنتهي حتى الصباح. دون عدم اتخاذ أي طريقة. بشكل عام، على متن القارب، عادة ما يكون اليوم، ولن يناسب الليلة في منزل على العكس من ذلك. لدينا أيضا حاوية - مثل البضائع التي يتم نقلها عادة. كما أنه يقف، ونريد أن نعلمه في مساحة سكنية. لقد رسمنا بالفعل الحاوية في اللون الأصفر، الآن نحن نشارك في درج، ثم نخطط لإصلاح الداخل.

جهاز اليخوت

يخت الإبحار لدينا، مارس الجنس، كبير إلى حد ما بالمعايير المحلية - 33 قدما في الطول، وهذا حوالي 10 أمتار. لا يوجد سوى اثنين من القوارب الرحلية الكبيرة: جارنا فرنسي Jeanneau.

يتكون القارب على حوض بناء السفن البولندية Maxus. نحن لسنا الأول من أصحابها، لكنها كانت في حالة ممتازة، وقررنا الشراء. أتذكر، ذهبنا في رحلة إلى المصنع، حيث أظهرنا العملية برمتها لتجميع السفينة من المصفوفة إلى الفيلق النهائي. ثم دعنا إلى Regatta على هذا القارب، حيث أخذنا، جنبا إلى جنب مع القبطان، المقام الأول. وأعقب الحزب بالرقص، الإبزيم مع الطعام مع طاولات ونهر البيرة والحرف. لذلك، لم تكن هناك فرصة لعدم شراء قارب.

داخل ثلاث كابينة (ناسال واحد واثنين من الخفافيشان)، واحدة غولوين، شركة كابينة فسيحة وقمرة القيادة. تتضمن تكلفة موقف وقوف السيارات من قاربنا وقوف السيارات الفعلي نفسه، وهو الأمن، وأمن دائري على مدار الساعة هو 8 آلاف روبل شهريا. يتم دفع الكهرباء والمياه بشكل منفصل. الماء، بالمناسبة، لدينا ربيع نظيف، من الرصيف المحلي جيدا. على الجالي، هناك بالوعة، ثلاجة وبلاط غاز صغير. لذلك، نحن لا نأكل هنا، بدلا من ذلك، بدلا من ذلك: أنه في أي يوم، ثم حجم أو الأذن أو المعكرونة مع بلح البحر. يحب الوالدان أن يرين العشاء كثيرا - يبدو أن "الجوز" بأكمله قد انتقل بالفعل. نحن لسنا حقيقة أن نوادي اليخوت المجاورة - من voronezh تأتي.

جميع المياه من روحنا ومرحاض ومطبخ دمج في الخزان، ومن هناك - في البيروجرية. ولكن ليس في الخليج، بالطبع - نحن ندمج بمجرد أن تبحر بعيدا. على آداب اليخوت من Galun خلال موقف السيارات، لا أحد يستخدم (فقط إذا كان الأمر مؤلما على الإطلاق). لدينا أرواح: واحد هناك، حيث غالون، والثاني على ستيرن، الحق في الجذع. إنه مريح للغاية: أنا قابلت، لقد ابتلعت، ألغيت. السباحة، بالمناسبة، في الخليج لا يمكن - يقسم الحرس. من المنطقي: القوارب والقوارب تذهب إلى هناك وهنا. لكننا ما زلنا يستحمون.

لم يكن لدينا قط كوخ، وقد أصبح القارب بديلا ممتازا. والخيخ لها مزاياها. بعد كل شيء، فإن المنزل يستحق كل هذا العناء ويقف، وعلى القارب الذي أخذته وخرجت في المساء لركوب. في معظم الأحيان نركب على PYM أو الذهاب إلى خزان الحشرات. هناك ريح - ضع الشراع، لا - نذهب تحت المحرك. الأبعد، حيث ذهبنا، في كوناكوفو، على Volga، من خلال قناة موسكو. يبدو ستة بوابات هناك ونفس المبلغ مرة أخرى.

من الناحية النظرية، يمكن إصدار قاربنا في Ladoga، في HEGA - لدينا نوع بحيرة جيدة من اليخوت. لكن البحر أكثر تعقيدا. هنا هو أكثر منطقية في مكانه لأخذ ميثاق. إلى الخروج في البحر متطلباتها. ولكن إذا قمت بالتحضير وإذا كان هناك وقت، فيمكنك القيام به هناك، فما أعتقد.

الكابتن معنا - الأب. إنه الوحيد الذي لديه قشور shkiper. وأنا وأنا وأنا وأوما حتى بحار فرعي (من كلمة بيول. - تقريبا. إد.)كيف يسمي لنا. وضعت الكهف، ونحن نعمل على ستيكسيل، ونحن نعمل على المنعطفات الزائدة والأضرار. في الآونة الأخيرة، ذهبنا إلى دورات Skippers، التي تتبعها في نهاية الصيف، دبلوم Iyt Bareboat Skipper (هذه شهادة دولية تعطينا الحق في السيطرة عليها اليخت الإبحار يصل طولها إلى 22 مترا). في نهاية الدورة وعد بالممارسة في اليونان - إنه التهاب القليل جدا. أريد في مكان ما باستثناء كوناكوفو وبولندا، حسنا، للبقاء في جمجمة الكابتن، بالطبع.

قاموس Terminos.

الطائرة
غرفة منفصلة صغيرة على السفينة

جالون.
مرحاض على السفينة

شركة كابينة
غرفة مشتركة على سفينة للأغذية والترفيه

مقصورة الطيار
مساحة داخلية داخلية على سطح السفينة

جاللي
المطبخ على السفينة

قارب الأنف
أمامي السفينة

صارم
الجزء الخلفي من السفينة

رافدة
الجزء السفلي من سفينة مسطحة

التنظيف والخدمة

لا يختلف القارب من حيث التنظيف عن المنزل - مع الاختلاف الوحيد الذي يتم فيه حساب النظام أكثر في كثير من الأحيان. هذا هو اليخوت - عطلة، جاءوا وتركوا. ولأولئك الذين يعيشون عليه، هذه هي أيام الأسبوع القاسية. في كل وقت إزالة شيء ما - المساحة صغيرة، كل شيء في الأفق.

والدي "WEDGE-FRIC" عموما: لديه نقاء كما هو الحال في سان دائم، يتم توقيع كل سدادة وكل زر على لوحة القيادة. يبدو مثير للسخرية، ولكن يساعده. يبدو أنه وحده هنا. أنا لم أرني أن أعالج القارب الخاص بك مع هذه الرعاية. انه طوال الوقت لأنه يحوض شيئا ما: ثم شراع جديد، ثم نظام الملاحة. على الرغم من لماذا هي في بيروجوفو؟ يبدو أن الشعاب المرجانية والشطاج والعملية macrel هنا لاحظ.

بشكل عام، القارب هو لعبة كبيرة يمكنك أن تهتم بلا حدود. حسنا، من الضروري إطعامها - بمعنى التزود بالوقود. لا يوجد تزود بالوقود في "الجوز"، لذلك نحقق الوقود في العصي. يأخذ أحد البنزين على المحرك 40 لترا، ثم ما زلت بحاجة إلى ديزل لنظام التدفئة.

محتوى اليخوت ليس متعة رخيصة. لقد اشتريت مرة واحدة، فلن تضخ القارب باستمرار فقط، ولكن أيضا إصلاحه. ألقى بعض الضيوف شيئا ما في Galun، وضرب الخزان. والقضاء على انسداد - 500 يورو، أعتبر ذلك. شراء Storm Sail - ألف دولار، إصلاح الجذعية - 30 ألف روبل. 30 ألف روبل لموقع من 30 إلى 30 سم هو ألف لكل سنتيمتر مربع. بالإضافة إلى ذلك، مثل أي نقل، يتطلب اليخوت تفتيش فني منتظم. بالنسبة إلى فصل الشتاء، يمكن الحفاظ على المحرك، يخت يخت الخروج من الماء ووضع مقطورة إلى أرض الشتاء.

الصيف في الطبيعة

يبدو أننا نكون قريبين تماما من موسكو - إلى الطريق الدائري موسكو عشر دقائق بالسيارة، لكن قرب المدينة لا يشعر على الإطلاق. يبدو أنك في مكان ما بعيدا.

أنا أحب منزلنا. لدينا نوافذ بانورامية في كل مكان، ويبدو أننا الوحيدون الذين لم يستخرجهم. لقد درست في الدنمارك، ولدي هذه العادة من هناك: لا أحد يحتفظ ببطولة النوافذ، ولا أحد يفعل أي شيء قبل أن تفعله. لكن العالم كله يشبه النخيل.

حتى هنا - الأشجار في جميع أنحاء الأشجار، خطوات قليلة. يبدو أنه في المنزل، ويبدو أنه في الطبيعة. يتم الحصول على منطقة لمشاهدة مشاهدة المعالم المثالية، وأنت جالست ويبدو أن تشاهد التلفزيون: خزان، عسلي، أجراس، القفز، القنفذ حفيف، فاز شخص فوق ضغط الشواء، لينا من محطة Wike إلى شخص ما من Newbies للمرة الجديدة يصرخ حول "الركبتين من ليونة"، ذهب فون يخت "كوناشير"، لكن "كاندا" يخرج. بصراحة، لا أستطيع العمل. حاولت فكرة فاشلة. في كل وقت انتباهك بشيء ما. التواصل مرة أخرى. لدينا Yacht البقالة للغاية، باستمرار بعض الأشخاص الجدد على متن القارب، لديهم دائما شيء لعلاجه. لذلك، إذا كانت إضعاف العمل ستذهب إلى المدينة، فيمكنك بالتأكيد أن تجتمع معا.

تجربة سفري على اليخوت عمرها 6 سنوات، منها 3 سنوات كقاصد. كخطط كابتن، ذهبت تحت أشرعة أكثر من 5000 ميل بحري - في تايلاند، النرويج، جزر الكناري وفي البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bفي تركيا واليونان والجبل الأسود وكرواتيا وسلوفينيا وإيطاليا وفرنسا وإسبانيا. على مدى السنوات الأربع الماضية التي تنظمها في جميع أنحاء العالم! في هذا المقال، أردت أن أخبركم كم هو رائع لترتيب حياتك في مساحة اليخت الإبحار!

مع منطقة صغيرة، يتم تنظيم مساحة اليخت بحيث تكون مريحة قدر الإمكان! تحت تصرف المستأجر أو صاحب اليخت سيكون غرفة نوم - مقصورة مريحة مع سرير كبير وخزائن ملابس ورفوف. الحمام مع دش مع الماء الساخن، مرآة والعديد من الرفوف. وبالطبع، مطبخ مع طاولة، ثلاجة، موقد، أدوات المطبخ.

غرفة نوم (مقصورة) حمام (جالون) مطبخ (Galley)

سيكون من المريح طاولة الاعتداء، ولكن من أجل الجلوس في الشركة بأكملها، توجد شركة مقصورة وغرفة معيشة مريحة وغرفة لتناول الطعام في نفس الوقت.

طاولة Navigator لشركة المقصورة على يخت شركة المقصورة على Catamaran

لتناول الإفطار والعشاء الرومانسي في الهواء النقي، ما يسمى قمرة القيادة على سطح السفينة، مجهز مع SOFILDREN وطاولة قابلة للطي. الجزء الأنف من اليخوت، وخاصة الشبكة بين العوامات على كيتاماران، ليس سوى شاطئ شخصي.

شرفة (قمرة القيادة) شبكة سطح السفينة الشمسية على Catamaran

لذلك في اليخت الحديث يمكن أن يكون مريحا كما في الفندق. ولكن في نفس الوقت الخاص بك يحتوي الفندق على تنقل ممتاز! بفضل مخزونات الوقود، يمكن لليخوت السباحة بحرية عدة أيام حتى في حالة عدم وجود الرياح، بالإضافة إلى ذلك، يمكن تنزيل احتياطيات المياه على اليخت التي لا داعي للقلق بشأن تجديدها. تتغلب اليخوت في يوم مسافة 150-200 كيلومتر، ولكن في الوقت نفسه سيعتني قائدك باستثناء التحولات أطول من 4-6 ساعات في اليوم. كل يوم يمكنك الاستمتاع بالأنواع المعجزة، تعرف على مدن جديدة، والسباحة، أشهير، وإذا كنت محظوظا، انهارت في بيئة الأسماك متعددة الألوان والإبحار على الدلافين.

رحلة على اليخت ليست مجرد سباحة مجانية، ولكن أيضا حرية وقوف السيارات. يمكنك دائما رفع الجزيرة أو القرية التي زارتك، من أجل التنزه على طول أنقاض القلعة القديمة، لتكون في شاطئ ثلجي أبيض، أو يغرق في الحياة العلمانية للمدينة التي تحتاج إليها. ويمكنك مور على الفور من الصخور، كما فعلنا أثناء وترتيب الصيد على الفور للقبض على الغداء.

المدن والجزر، الموانئ الهادئة والجمع الصاخب، الجبال المهيبة، البحر، (وكذلك ") أقفال وعناف خمر، والمشي تحت الشراع وصيد الأسماك الرائعة، العالم تحت الماء ولا يوافق على غروب الشمس الجمال والوحدة مع العالم الخارجي والحرية المذهلة - كل هذا يمكن أن يعطي فقط الراحة على اليخت.

سنكون سعداء بفتح اليخوت لك خلال رحلات اليخوت الخاصة بنا. أقرب

مناقشة فضولي للحياة على 40+ يخت تكشفت. المستعمل صبي سبيكة. تساءلت عما تم إنجازه من الشقة إلى قارب صغير:

"طوال اليوم أرى اليخوت من نافذة مكتبي، ويبدو لي حياةهم تستمر هادئا، "هو يكتب. - هل هناك حقا هناك في أي مكان للذهول، كيف يبدو لي (إذا كنت تعيش وحيدا)؟ ما مدى سرعة تنخفض؟ يبين البحث السريع أن "Sorokofutovik" بسعر مماثل للشقة أو منزل صغيرولكن ما هي مزايا ما تعيش عليه في اليخوت (باستثناء التنقل)؟ "

إليك ما هي الإجابات التي تلقاها:

إيماكا.

"هذه حياة مريحة للغاية ومريحة للغاية، لكن كل ذلك يعتمد على احتياجاتك ورغباتك. بالمناسبة، في معظم الأماكن لليخت 40 قدما، تدفع أقل بكثير من الشقة.

الحياة على القارب ليست للجميع. يمكن أن تكون ممتعة ومريحة، ولكن لجعلها مثل، سوف تضطر إلى الكذب. إذا كانت هناك فرصة للعيش على يخت دون شراءه، فهذا يستحق القيام بذلك.

يجب أن تهتم بالمياه العذبة وإفراغ خزان النفايات. وراء الماء سوف تضطر إلى تركيز الشاطئ - في بعض الأحيان في مارينا. شيء هناك مياه شحن إلى القارب، لكن التجربة تخبرني أنها استثناء. شخصيا، لم أكن محظوظا جدا. عندما كنت أنا وزوجي واقف لفترة طويلة في مكان واحد، كان علينا أن نلقي التقاط 20 لترا من الماء في كل مرة في كل مرة ذهبنا إلى الشاطئ.

تحتاج الكهرباء؟ إذا كان الأمر كذلك، فكر في مولدات الرياح أو الألواح الشمسية، كل شيء يعتمد على التضاريس حيث تعيش. ثلاجة؟ الأكثر جشعا لجهاز الطاقة على اليخت. هناك أقل شريرة، لكنها ستكون في فلسا واحدا. هل ترغب في الحصول على دش ساخن على متن القارب؟ فكر فيما إذا كان دافئا بما فيه الكفاية في منطقتك حتى يكلف اليومي "الدش الصيفي" أو يستحق شراء سخان المياه.

ماذا عن التكاثر؟ إذا كان لديك موقد غاز، فلا سيما القوة 10، اثنين من الشقوق والفرن، فلا بأس، بعض أكملها من قبل الشواء الشواء في قمرة القيادة. مع الموقد، يجب أن يكون لديك مستشعر للغاز في المقصورة في حالة التسرب، ويمكن تجميع الغاز في أسفل القارب، مما سيؤدي إلى انفجار.

إذا كنت ترتدي، فسيتعين عليك الوصول إلى الشاطئ في Tuzik Daily. احرص على عدم سرقها. هل هناك النقل على الشاطئ؟ كلما حسنا، ليس لديك لحمل ملابس داخلية للغسيل والمنتجات وما إلى ذلك هل تعمل كل يوم؟ ضع في اعتبارك أنه سيكون هناك أيام عندما يكون من الصعب الحصول على Tuzik إلى الشاطئ.

تريد تلفزيون والإنترنت على متن الطائرة؟ استخدمنا عادة الإنترنت المحمول. في بعض الأحيان كان محظوظا بالقبض على شبكة خدمة الواي فاي التي لا مثيل لها. سوف يوفر هوائي مثبت للغاية إلى حد ما قنوات تلفزيونية مجانية. بطبيعة الحال، سوف جودة الصورة "كروم" عندما يتحرك القارب.

مرة أخرى، اعتمادا على المنطقة، قد تعاني الملابس من الرطوبة والعفن. لتجنب ذلك، أخفمنا كل الحقائب المحكمية.

هناك أولئك الذين يفضلون استئجار أماكن في مارينا، يعيشون على متن الطائرة واحصل على معظم المنازل المريحة. ولكن ليس كل مارينا تسمح بذلك.

وأود أن أكرر تجربتي إذا كان ذلك ممكنا وإذا كان هناك شخص يمين قريبا. "

drwer2.

"أنا أفكر في الأمر بنفسي. طرحت سنوات عديدة، يقترب المعاش، واحتمال وجود منزل ثان يجذب المنزل. إذا كنت تعمل، فربما لا تريد مثل هذه التغييرات الجذرية.

إذا كنت لا تخيف الحياة في المخروط، ثم إلى الأمام. على اليخت، يقف في مارينا، سوف تحصل على ما يلي: يسير طويلا إلى السيارة ومنها مع التسوق، والحانات اليومية للاستحمام في مارينا (سوف ينقذ بنك التصريف الوضع، ولكن لن تكون قادرا على إفراغها في المرسى، وسوف تدفع ثمنها أسبوعيا) أو يمكنك الذهاب إلى البحر كل أسبوع لإفراغه هناك.

أوصي بشدة بداخلية مشرقة (أو بيضاء). شجرة الظلام يدفع من أشهر الشتاء. بالإضافة إلى ذلك، في فصل الشتاء، يمكنك أن تعاني من Claustrophobia. لهذا السبب بالنسبة لأولئك الذين يخططون للعيش على متن قارب، أنصحك بعدم توفير الفضاء. كلما زاد المكان، أقوى صحتك العقلية.

من نواح كثيرة، إنها كيفية العيش في سيارة ... مع احتمال الغرق ".

DOH.

لا غسالة / مجفف. "انقطاع" بالماء. كل شيء متواضع مع خزائن والطبخ. تترك الأسرة الكثير مما هو مرغوب فيه. دش مع صناديق. تتم إزالة كل شيء على مدار السنة. رائحة البنزين إذا كان لديك زورق مخرر. تدق عن الرصيف، حتى لو كان القارب مرتبطا. لا توجد سخانات على العديد من اليخوت، على كل ما كنت فيه، لم يكن هناك مكيف هواء. في أحسن الأحوال، سوف تكون مضحكة فقط. مع الترفيه ضيق. الحيوانات الأليفة غير واقعية عمليا. تمتد في النمو الكامل؟ ننسى.

الجميع، بالطبع، لذلك، ولكن أنا نفسي أرغب في العيش على متن قارب - ولكن فقط في رحلة طويلة، وعدم الانضمام إلى المرسى والترامي للعمل هناك وهنا. ربما يعيش في منطقة البحر الكاريبي في فصل الشتاء، وفي الصيف للانتقال إلى مين؟ أود أن أحب شمال امريكا الحصول على أوروبا. الحياة الأخرى!

فكر في الأمر بطريقة: للحصول على قارب كمنزل، فهو مثل وجود دراجة نارية لجميع المناسبات. يبدو رومانسي، ولكن مدى مريحه في الممارسة؟

وليام ج.

لا تحتاج إلى البقاء حيث لا تريد، فأنت في الشعور الحرفي والجازي ب "كابتن سفينتك"، ولا يجادل أحد معها.