Msc - bu eng katta kema. Dunyodagi eng katta kruiz kemalari (11 ta rasm)

Qadim zamonlardan buyon odamlar dengizlarni sayohat qilib, kemalarini asta-sekin yaxshilab kelishgan. Zamonaviy kemasozlik juda rivojlangan va kemalar turkumi juda xilma-xildir. Ammo dunyodagi eng katta kemalar TOP har doim alohida e'tiborni jalb qiladi, bu quyida muhokama qilinadi.

1. Dengiz dengizining giganti (Knock Nevis)

O'lik vazn - 564,7 ming tonna
... Uzunligi - 458,5 m.
... 1979 yilda qurilgan.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Syerra-Leone. Hurda uchun ajratilgan.


2010 yilgacha dunyodagi eng katta kema 1975 yilda Yaponiyaning Yokosuka shahrida qurilgan "Knock Nevis" supertankeri bo'lgan. Bir nechta ismlarni almashtirishdan oldin u oddiy raqamga ega edi 1016. Ammo tsiklop o'lchamlari uni buzib yubordi - tanker Panama yoki Suvaysh kanallaridan o'tolmadi, hatto Angliya kanalida ham u qurib qoladi, shuning uchun okeandan okeanga qarab harakatlaning faqat aylanma yo'lni bosib o'tishi mumkin edi.
1988 yil Eron-Iroq urushi paytida u Iroq raketasi bilan urilgan va jiddiy zarar ko'rgan. Natijada, supertanker qirg'oq yaqinidagi Fors ko'rfazida cho'kib ketdi. Mojaro tugagandan so'ng, u pastki qismdan ko'tarilib, Singapurga olib borildi va u erda 1991 yilda qayta tiklanib, unga "baxtli gigant" yangi "optimizm" nomi berildi. Ammo tanker sifatida bu hech kimga kerak emas edi, shuning uchun u suzuvchi neft ombori bo'lib xizmat qila boshladi. Va nihoyat, 2009 yilda "omadli odam" Hindiston qirg'oqlariga so'nggi safariga jo'natildi, u erda keyingi yili u metallolomga aylantirildi.

2. Per Guillaumat

O'lik vazn - 555 ming tonna.
... Uzunligi - 414,2 m.
... 1977 yilda qurilgan.
... Ro'yxatdan o'tgan oxirgi mamlakat: Frantsiya. Metall qoldiqlarini kesib oling.


Batillus seriyasining egizak kemalari oilasida ushbu supertanker o'lik vazn bo'yicha eng katta hisoblanadi. U frantsuz tersanelerinde qurilgan, 5 yil ishlamagan, keyin 1983 yilda shafqatsizlarcha Janubiy Koreyaga yuborilgan va u erda u metallolomga aylangan. Xuddi shu seriyadagi qolgan birodarlari uning taqdiri bilan bo'lishishdi. Bunday jirkanch o'limning sabablari barcha holatlarda Suvaysh va Panama kanallaridan o'tishning iloji yo'qligi bilan bir xil muammolar edi.

3. Esso Atlantika

O'lik vazn - 516 900 tonna
... Uzunligi - 406,5 m.
... 1977 yilda qurilgan.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Liberiya. Metall qoldiqlarini kesib oling.


O'z vaqtida bu neft supertankeri ham o'lik vazn chempioni bo'lgan. U Yaponiyada qurilgan va o'zining birinchi tijorat yo'nalishini Afrika Liberiyasidan amalga oshirgan, u erda kompaniya egasi "Esso Tankers" uni Liberiya bayrog'i ostida ro'yxatdan o'tkazgan. Ko'pincha tanker Yaqin Sharqdan Evropaga neft tashiydi. Ammo 2002 yilda uning oxiri keldi - Pokistonda u metallolomga kesilgan. Uning amalda egizak "Esso Pacific" kemasi bor edi, ammo "Tinch okeani" nomiga qaramay, u "Atlantika akasi" dan kichikroq edi.


Ko'p odamlar ushbu harakatlanish natijasida yuzaga keladigan barcha g'ayrioddiy hissiyotlarni boshdan kechirish uchun teleferikda yurishni istashadi ...

4. Emma Maersk

O'lik vazn - 156 900 t.
... Uzunligi - 397 m.
... Qurilish yili - 2006 yil.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Daniya. U hali ham ishlamoqda.


Bu Daniyaning Moller-Maersk Group xolding kompaniyasi tomonidan qurilgan sakkizta E sinfidagi bir xil konteyner kemalarining birinchi kemasidir. 2006 yilda birinchi sayohati paytida u dunyodagi eng katta suzib yuruvchi kemasi bo'lgan. Emma Maersk Suvaysh kanali va Gibraltar bo'g'ozidan keyin Osiyo va Amerika o'rtasida turli xil yuklarni tashiydi.
Ushbu kema unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan tarixga ega - uning qurilishi tugagandan so'ng, yuqori kemada yong'in kelib, yangi kemaga jiddiy zarar etkazgan. Ta'mirlash kerak edi, bu tezda amalga oshirildi. 2013 yilda yangi hujum sodir bo'ldi - Suvaysh kanalining o'rtalarida, katta tashuvchining elektrostantsiyalaridan biri buzilib, natijada u boshqaruvni yo'qotdi. Yaxshiyamki, kema ham, kanal ham butunligicha qoldi.
Evropaliklar oltingugurtga boy yoqilg'idan foydalanish uchun gigantni yoqtirmaydilar. Ko'plab yirik kemalar singari, "Emma" Panama kanaliga to'g'ri kelmaydi, shuning uchun Tinch okeani uning uchun yopiq (u erda Horn burnining atrofida suzib yurmaslik kerak!).

5. TI klassi

O'lik vazn - 441 600 t.
... Uzunligi - 380 m.
... Qurilish yili - 2003 yil.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Belgiya. U hali ham ishlaydi.


Ushbu ikki tanali kema bir paytlar eng katta o'lik va yalpi tonajga ega edi. Hammasi bo'lib to'rtta bir xil kemalar qurilgan: ikkita TI Afrika va Marshall orollari bayrog'i ostida TI Okeaniya, Belgiya bayrog'i ostida TI Evropa va TI Osiyo. Ammo 2010 yilda "Osiyo" va "Afrikadan" ular neft mahsulotlarini saqlash va jo'natish uchun suzuvchi platforma-terminallar yasashdi, shu vaqtdan beri ular Qatar dengizdagi neft konlaridan biri yonidagi dokda ishlaydilar.


Zirhli kuchlarning zamonaviy rivojlanishi transport vositalarining ixchamligi va manevrligini oshirishga, ya'ni ularni engilroq qilishga qaratilgan. Ularni yaratishda ...

6. Vale Sohar

O'lik vazn - 400 300 t.
... Uzunligi - 362 m.
... Qurilish yili - 2012 yil.
... Ro'yxatdan o'tgan so'nggi mamlakat: Marshall orollari. U hali ham ishlaydi.


Ushbu kema eng yirik quruq yuk kemalaridan biri bo'lib, Braziliyadan Vale kon kompaniyasiga tegishli. U Braziliya rudasini AQShga olib boradi. Umuman olganda, ushbu yo'nalish bo'ylab 40 ta ulkan quruq yuk kemalari harakatlanadi, ularning o'lik og'irligi 380-400 ming tonnani tashkil etadi. Sohar ular orasida eng katta kema hisoblanadi.

7. Dengizlarning jozibasi

O'lgan vazn - 19 750 t.
... Uzunligi - 362 m.
... Qurilish yili - 2008 yil.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Bagama orollari. U hali ham ishlaydi.


Ushbu kema Oasis egizakli kruiz kemalari sinfidan (ikkinchisi - Oasis in the Seas) va dunyodagi o'z turiga ko'ra yetakchi kemadir. Ular "Allure" hali ham "Oasis" dan 5 sm uzunroq, deyishadi, shuning uchun u bu erda taqdim etilgan. Ushbu gigant 6296 yo'lovchini va 2384 ekipaj a'zolarini qabul qilishga qodir. Bortda taqdim etiladigan ko'ngilochar turlari son-sanoqsiz, bu suzuvchi shaharda golf maydonchasi va muzli konki, bir qator bar va do'konlar, hattoki ekzotik o'simliklarga ega park mavjud.

8. Qirolicha Meri II

O'lik vazn - 19,200 tonna
... Uzunligi - 345 m.
... Qurilish yili - 2002 yil.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Bermud. U hali ham ishlaydi.


Ushbu chiroyli transatlantik kruiz kemasi dunyodagi eng yirik yo'lovchi laynerlaridan biri hisoblanadi. U maksimal qulaylikda 2620 yo'lovchini Qadimgi davrdan Yangi dunyoga yoki orqaga olib o'tishga qodir. Frantsiyaning Chantiers del Atlantique kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan bu erda teatr, kazino, 15 restoran va kemaning yagona sayyorasi mavjud.


Rossiya poytaxti Moskvani Vladivostok bilan bog'laydigan Trans-Sibir temir yo'li yoki Buyuk Sibir yo'li, yaqin vaqtgacha ... bilan faxriy unvonga ega edi.

9. Moza

O'lik vazn - 128,900 tonna.
... Uzunligi - 345 m.
... Qurilgan yili - 2007 yil.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: Qatar. U hali ham ishlaydi.


Ushbu kema Qatar qirg'oqlari yaqinidagi konlardan suyultirilgan tabiiy gazni tashishga ixtisoslashgan Q-Max seriyasidagi yangi tankerlar oilasini ochadi. U Janubiy Koreyada ishlab chiqilgan va qurilgan. Ayni paytda ushbu seriyadagi jami 14 tanker ekspluatatsiya qilinmoqda.

10. USS Enterprise (CVN-65)

Uzunligi - 342 m.
... 1960 yilda qurilgan.
... Oxirgi ro'yxatdan o'tgan davlat: AQSh. Samolyot tashuvchisi ishdan chiqarildi.


Bu atom elektr stantsiyasini birinchi bo'lib boshqaradigan Amerikaning eng yirik yadroviy hujum samolyot tashuvchisi. U 1961 yilda aktyorlik faoliyatini boshladi. Oltita o'xshash hulkdan iborat seriya rejalashtirilgan edi, ammo faqatgina Enterprise qurildi. Uning narxi 451 million dollardan ko'proq pulni keltirib chiqardi, shuning uchun hatto AQShning tubsiz byudjeti uchun ham bunday xarajatlar mumkin emas edi. Uzunligi bo'yicha, bu dunyodagi eng katta harbiy kemadir. Yadro yoqilg'isiga bir marta yonilg'i quyib, samolyot tashuvchisi 13 yillik faol xizmat uchun avtonomiyaga ega bo'ldi va shu vaqt ichida million dengiz milini bosib o'tishi mumkin edi. 2017 yil fevral oyida Enterprise faxriy pensiyaga jo'natildi - AQSh dengiz kuchlari uchun bu yadroviy samolyot tashuvchisini birinchi marotaba kutib olish edi.

Oyoqlarga qo'llar... Bizning kanalimizga obuna bo'ling

Kruiz kemalari dam olish uchun ishlab chiqarilgan. Qimmat va sifatli turar joy uchun. Sizni nafaqat bitta transport vositasi, balki sizni bir nuqtadan ikkinchi nuqtagacha olib boradi. Bu sizning yo'lingizda dam olishga yordam beradigan turli xil narsalarni birlashtirgan idish. Barlar, sport zallari, suzish havzalari, zamonaviy xonalar, restoranlar, diskotekalar va boshqa ko'plab zamonaviy kruiz kemalari taqdim etishi kerak.

Kruiz kemalarining eng hashamatli o'ntasi ushbu maqolada muhokama qilinadi.

✰ ✰ ✰
10

Silver Shadow - bu Silversea Cruises uchun mavjud bo'lgan eng hashamatli kruiz kemasi. U 2000 yilda ishga tushirilgan va shu vaqtdan beri kompaniyaga xizmat qilmoqda.

Linerda bir vaqtning o'zida 424 kishini qabul qila oladigan eng katta restoran mavjud. Har bir suit buyurtmasi uchun sayohat davomida shaxsiy butler tayinlanadi. Layner shuningdek, o'z kazino, bar, puro klubi, konferentsiya zali, basseynlar, kurort, kutubxona, butiklar, go'zallik salonlari, fitness markazi, erkaklar va ayollar saunalari va golf maydonchasiga ega.

✰ ✰ ✰
9

Dengiz sayohati kruiz liniyasi: Dengiz sayohati

Seabourn Sojourn - Seabourn Cruise-ga tegishli kruiz kemasi. 2010 yilda ish boshladi; Ushbu kemaning uzunligi taxminan 198 metrni tashkil etadi, egasi uni dunyodagi eng yaxshi kruiz kemasi deb ta'kidlamoqda. Bu haqiqat yoki yo'qligini bilmaymiz, ammo odamlar ushbu kemada sayohat qilishni yaxshi ko'rishadi.

Layner 450 yo'lovchini qabul qilishga qodir; unda ikkita katta ochiq basseyn, oltita bar, to'rtta restoran, ko'plab kafe va sport klubi mavjud.

✰ ✰ ✰
8

Kristal kruiz: Kristal simfoniya

Crystal Symphony - bu Crystal Cruises Lines-ning eng taniqli va hashamatli kruiz kemasi. U Finlyandiyada 1995 yilda qurilgan bo'lib, dunyoning ko'plab joylari va mamlakatlariga, jumladan Panama kanali, Yangi Zelandiya, Nyu-York, Ukraina, Qatar, Italiya, Merilend va boshqalarga tashrif buyurgan.

Kemada dam oluvchilar xizmatida chiroyli restoranlar, barlar, klublar, suzish havzalari, jakuzi, kurort, golf maydonchasi, tennis, teatr, kino, anjumanlar zali, puro klubi, butiklar va do'konlar mavjud.

✰ ✰ ✰
7

Seabourn Cruise Line: Seabourn Spirit

Seabourn Spirit, shuningdek, Star Breeze deb nomlanadi, bu nom ostida kema Germaniyada 1989 yilda boshlangan. Ushbu hashamatli layner asosan Afrika va Evropa o'rtasida sayohat qiladi.

104 lyuks kema xonalarining har biri maxsus balkonga yoki shiftdan shiftgacha derazalarga ega bo'lib, ochiq okean manzarasiga ega.

✰ ✰ ✰
6

Regent Seven Seas kruizlari: Seven Seas Navigator

Regent Seven Seas Cruises tomonidan boshqariladigan eng hashamatli kruiz kemasi. U 1999 yilda ishga tushirilgan. Ushbu laynerdagi har bir xonada chiroyli bezatilgan, marmar hammomlari, keng derazalari okean manzarasi va yashash joylari keng. Dam oluvchida u kema xonasida emas, balki hashamatli va keng kvartirada ekanligi haqida taassurot bor.

Kema Ultra All Inclusive tizimiga ega, bu nafaqat kemadagi barcha xizmatlardan bepul foydalanish, balki ichimliklar va ekskursiyalarni ham o'z ichiga oladi. Kruiz jo'nashidan oldin siz mehmonxonada bir kecha ham bepul o'tkazishingiz mumkin.

✰ ✰ ✰
5

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Mariner

Seven Seas Mariner - Regent Seven Seas Cruises kompaniyasining yana bir hashamatli kruiz kemasi. Laynerning barcha xonalari ham ajoyib tarzda bezatilgan va jihozlangan. Ushbu kruiz kemasida tashqi o'rindiqli to'rtta restoran bor.

Unda 352 ta suit mavjud va xodimlar soni shunchalik ko'pki, ba'zida har bir dam oluvchiga bitta xodim to'g'ri keladi. Bu dam oluvchilar uchun sifatli dam olishni kafolatlaydi.

✰ ✰ ✰
4

Regent Seven Seas Cruise: Seven Seas Voyager

Seven Seas Voyager - Regent Seven Seas Cruises tomonidan boshqariladigan eng yaxshi hashamatli kruiz kemasi. Layner 2003 yilda foydalanishga topshirilgan. Uning asosiy xususiyati shundaki, deyarli har bir xonada balkon mavjud.

2006 yilda Seven Seas Voyager dunyodagi eng qimmat kruiz kemasi deb tan olindi. Hozir layner Osiyoda hashamatli kruiz turlari bilan ishlamoqda.

Kemada bir nechta restoranlar mavjud, ulardan bittasida 3 ta Miklen yulduzi bor. Bu kemalardagi yagona restoran. Shuningdek, laynerda sizning xizmatingizda jakuzi, golf kabinalari, kutubxona, puro klubi, butiklar, teatr, bal zali, kurort, fitness-klub va bolalar klubi bo'lgan isitiladigan basseyn mavjud.

✰ ✰ ✰
3

Layner Pol Gogen, Pol Gogen Kruizlar

Xuddi shu nom bilan boshqariladigan Pol Gauguin kemasi eng qiziqarli. Bu eng hashamatli orasida eng kichik layner. Bu kompaniya uchun katta ahamiyatga ega, chunki kattaroq kemalar kira olmaydigan kichik portlarda moor qilishga qodir.

Layner 332 yo'lovchini qabul qilib, ularga yuqori sifatli dam olishni ta'minlaydi. Kema xonalarining 70 foizi o'z balkonlari bilan jihozlangan, xonalar jakuzi bilan jihozlangan hashamatli hammom bilan jihozlangan. Ta'tilda maksimal tajribani olishni istagan odamlar kruiz uchun o'z butleriga buyurtma berishlari mumkin, ular dam oluvchiga kecha-kunduz yordam berishadi.

✰ ✰ ✰
2

Sea Dream Yacht Club: Sea Dream 1

Sea Dream 1 hozirda Sea Dream Yacht Club tomonidan boshqariladigan yana bir kichik, ammo hashamatli kruiz kemasidir. U shuningdek, Dengiz ma'budasi deb ataladi, chunki 1984 yildan beri u o'z xizmatlari bilan dam oluvchilarni xursand qilmoqda. Kema hududida kazino, pianino bar, basseyn bar, kutubxona mavjud.

Shuningdek, suv sporti maydonchalari, restoran, golf simulyatorlari va kurort mavjud. Muxtasar qilib aytganda, layner sizga katta hashamatli kemalarda topadigan barcha xizmatlar va o'yin-kulgilarni taklif etadi.

✰ ✰ ✰
1

Kristalli sayohatlar: Kristalli tinchlik

Crystal Serenity hozirda Crystal Cruises tomonidan boshqariladi. Ushbu idish o'z mehmonlariga maksimal qulaylik va faqat ijobiy his-tuyg'ularni etkazish nuqtai nazaridan eng zamonaviy va hashamatli narsalarni birlashtiradi. Bu erda hashamat eng oddiy tafsilotlarda ham yotadi. Xonalar yerdan isitish va marmar mozaikalari bilan jihozlangan.

Sizning xizmatingizdagi qayiq bir nechta barlarni, restoranlarni, kazinolarni, kurortlarni, basseynlarni, saunalarni, butiklarni, fitness klubini va boshqa ko'plab hashamatli kruiz kemalari uchun xizmatlarni taklif qilishi mumkin.

✰ ✰ ✰

Xulosa

Ushbu maqola dunyodagi eng hashamatli kruiz kemalari haqida edi. E'tiboringiz uchun tashakkur!

» odatda okeanlarning ekzotik qismlarida qulaylikni oshirish sharoitida sayohat ...

Bir vaqtning o'zida ikkita qarama-qarshi masalani hal qilish uchun - bir tomondan, iloji boricha ko'proq sayyohlarni qabul qilish, boshqa tomondan, ularga eng qulay sharoitlarni yaratish, shuningdek, sayohat paytida ularning qolish imkoniyatini iloji boricha qiziqarli va madaniy jihatdan boy qilish uchun kruiz kompaniyalari o'z hajmini doimiy ravishda oshirib borishga majbur. ularning laynerlari.

Ushbu xabarda sizga og'irligi 150 ming tonnadan ortiq bo'lgan (ko'chirilgan) oltita eng katta kruiz laynerlari haqida gapirib beramiz.

Dengizlar vohasi


Uzunlik
- 361 m
Kengligi - 60 m
Balandligi - 72 m
Tezlik - 22,6 tugun
Ekipaj - 2165 kishi
Ko'chirish - 225 ming tonna
– 6400

Kema Finlyandiyada qurilib, Royal Caribbean Cruises Ltd kruiz kompaniyasiga tegishli bo'lib, ekskursiya operatori va ekspluatatsiya kompaniyasi bo'lgan Royal Caribbean International tomonidan boshqariladi. 2009 yil dekabr oyidan beri ishlaydi.

Oasis of the Seas toifasida chempion bo'lishi mumkin " Dunyodagi eng katta kruiz kemalari"sayyohlarga taqdim etiladigan ko'ngilocharlarning hajmi va xilma-xilligi jihatidan. Kruiz parkidagi eng katta kazino, 1380 tomoshabinga mo'ljallangan teatr, 750 o'ringa mo'ljallangan arenali suv amfiteatri, hazil va jazzni sevuvchilar uchun klublar mavjud. Kruiz amaliyotida birinchi marta haqiqiy park parklarning birida joylashgan. Ko'plab sport inshootlari orasida muzli konki va golf maydonchasini ta'kidlash kerak.


Uzunlik - 361 m
Kengligi - 60 m
Balandligi - 72 m
Tezlik - 22,6 tugun
Ekipaj - 2100 kishi
Ko'chirish - 225 ming tonna
Yo'lovchilarning maksimal hajmi – 6400

Aslida, bu Oasis of the Seas-ning egizagi, tanasi avvalgisidan atigi besh santimetr uzunroq. Allure of the Seas Inc kompaniyasiga tegishli va 2010 yilning dekabridan beri shu turoperator tomonidan boshqariladi.


Uzunlik - 339 m
Kengligi - 56 m
Balandligi - 64 m
Tezlik - 21,6 tugun
Ekipaj - 1360 kishi
Ko'chirish - 154 ming tonna
Yo'lovchilarning maksimal hajmi – 4370

Oldingi (2006), oldingi ikkitasi bilan bir xil superliner seriyasidan. Xuddi shu egalarga tegishli va bitta kompaniya tomonidan boshqariladi.

Dengizlarning erkinligi suvda o'yin-kulgiga qaratilgan holda ishlab chiqilgan. Bu erda suv slaydlari, o'nlab turli xil basseynlar, jakuzi, to'lqinlar emulyatori, bolalar uchun bolalar akvaparki va, aksincha, muzlik maydonchasi mavjud.


Uzunlik - 339 m
Kengligi - 56 m
Balandligi - 72 m
Tezlik - 22 tugun
Ekipaj - 1360 kishi
Ko'chirish- 154 ming tonna
Yo'lovchilarning maksimal hajmi – 4370

Karib dengizida butun yil davomida ishlatilgan. U xuddi shu Ozodlik sinfiga mansub bo'lib, ushbu sinf laynerlarining barcha mo''jizalari va yangiliklariga ega - muzli maydon, mini-golf maydoni, toqqa chiqishga mo'ljallangan devor va hattoki sun'iy bemaqsadli sörf-basseyn. Liberty of the Seas-ni ommalashtirgan o'ziga xos xususiyati - bu deyarli butun kemani qamrab olgan taniqli bulvar-promenade.

Dengizlarning mustaqilligi

Uzunlik - 339 m
Kengligi - 56 m
Balandligi - 72 m
Tezlik - 21,6 tugun
Ekipaj - 1365 kishi
Ko'chirish - 160 ming tonna
Yo'lovchilarning maksimal hajmi – 3634

Shuningdek, Evropa kruizlari uchun ixtisoslashgan xuddi shu egalarning "Ozodlik" sinf kemasi. Laynerni loyihalashda sayyohlarning qulay yashash joylariga katta e'tibor berildi. Bortda oltita turli xil turar joylar, shu jumladan, Prezident maydoni, umumiy maydoni 200 kv. metr. Kvartira 14 nafar yo'lovchini sig'dira oladi va to'rtta yotoq xonasi, to'rtta hammom, ovqatlanish stoliga ega katta yashash xonasi va ulkan ayvon - jakuzi bilan jihozlangan zal.

Qirolicha Meri II (Qirolicha Meri II)


Uzunlik - 345 m
Kengligi- 41 m
Balandligi- 72 m
Tezlik - 30 tugun (56 km / soat)
Ekipaj - 1253 kishi
Ko'chirish - 151 ming tonna
Yo'lovchilarning maksimal hajmi – 2620

2004 yil yanvar oyida Sen-Nayzerdagi (Frantsiya) kemasozlik zavodida qurilish va foydalanishga topshirish paytida qirolicha Meri II dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi bo'lgan. Hozirda bu afsonaviy Titanik marshruti bo'lgan Sautgempton-Nyu-York transatlantik yo'nalishida xizmat ko'rsatadigan yagona kema. Britaniyaning Cunard Line yuk tashish kompaniyasining flagmani. Qirolicha Meri II bortidagi ko'plab sayyohlarni Nyu-York Makoni orqali o'tayotganda yuqori palatadan Ozodlik haykaliga qarash imkoniyati jalb qilmoqda.

Dunyodagi eng katta kruiz kemasi - Karib dengizi qirollik kompaniyasining "Dengizlar Simfoniyasi" (dengizdagi simfoniya) (maqoladagi fotosurat) o'zining birinchi safariga 2018 yil aprel oyida yo'l oldi. Narxlar past, 8 kundan keyin kruiz davomiyligini va'da qilmoqda.

2019 yil uchun - layner hali ham sayyoradagi eng katta hisoblanadi

Birinchi sayohat dasturi

O'rta er dengizi butun yoz davomida laynerning yashash joyiga aylandi. Sayyohlar shaharlar va qirg'oq zonasi mamlakatlaridan tashrif buyurganlardan zavq va ko'p taassurotlarga ega bo'lishadi. Barselona, \u200b\u200bPalma de Mallorca portlari. Ispaniya, Florensiya, Pisa, Rim, Italiya. 24 noyabr - chegara. Layner kruiz maqsadida oddiy Mayami yo'nalishiga o'tganda. Sharqiy va G'arbiy Karib dengizi doimiy qatnov sifatida belgilangan.

Qiziquvchilarga ma'lumot berish uchun: bunday kruizlarning davomiyligi 8 kun.

Keyingi sanalar uchun layner turlarining jadvali

Xayolni ajablantiradigan va bog'laydigan narsa

Sayyohlik laynerini kichik dengiz shaharchasi deb atash mumkin. U bortga kirishga qodir 5500 sayyoh. Ular joylashtiriladi 2775 kabin ikki kishi uchun. Yo'lovchilar sayr qilish imkoniyatiga ega 16 pastki kruiz kemasi.

Tasavvur qiling, ushbu kruiz kemasi qanaqa miqyosga ega, uning uzunligi 362 metr, Eyfel minorasi esa 324 metrni, taniqli Titanik esa atigi 291 metrni tashkil qiladi.

Aniqlik uchun ularni birgalikda taqqosladik:

Gurmeler uchun ma'lumot

Kruiz kemasi uchun maxsus oshxona dasturi ishlab chiqilgan. Dasturni 20 dan ortiq restoran amalga oshiradi, restoranlar ulkan laynerning 7 zonasida joylashgan.

Misol tariqasida Hooked restoranini chaqiramiz. Ushbu restoran menyusida sayyohlarga dengiz mahsulotlari va istiridye taomlari taklif etiladi. Tushlik va kechki ovqat paytida yo'lovchilar ochiq dengizning ajoyib manzaralariga qoyil qolish uchun ajoyib imkoniyatga ega: restoran kema boshida joylashgan. Ushbu zona Solaryum deb nomlanadi.

Meksikalik oshxona mo''jizalari aks etgan El Loco Fresh Mexican-da oshxonalarni mazali tako, burrito va boshqa mazali taomlar kutmoqda.

Sport zonasi - Playmakers Sports Bar Arcade restoranining joylashgan joyi. Ushbu restoranning 100 o'rindig'ini muxlislar har doim jonli ravishda futbol yoki xokkey jamoasini tomosha qilish va qo'llab-quvvatlash uchun egallab olishadi. Ular har qanday joydan qulay ko'rish uchun zalda qulay joylashgan 30 ta televizorni taklif qilishadi.

Bar on Boardwalk qanotlar, mazali burgerlar, hunarmandchilik pivosi ixlosmandlarining ziyoratgohiga aylanadi va sevimli kompyuter o'yinlarini o'ynaydi. Hayajon izlovchilar uchun kecha-kunduz juda ko'p turli xil o'yin avtomatlari mavjud.

Barcha restoranlar o'zlarini yangilangan oshpazlik dasturini taqdim etishadi, uning asosiy maqsadi mijozlariga sayohatdan to'liq qoniqish hosil qilishdir. Ovqatlanishdan bahramand bo'lish uchun yaratilgan keng imkoniyatlar belgilangan maqsadlarni mukammal darajada engib chiqadi va sayohatni unutilmas voqeaga aylantiradi.

Nanotexnologiyalardan foydalanish

Ekstremal dam olishni sevuvchilarning istaklari inobatga olinadi, laynerda yuqori texnologik yutuqlardan foydalaniladi. Shu maqsadda laynerga lazer yorlig'i o'rnatiladi. Maxsus effektlar: haqiqat telekanali janrida yaxshilik va yomonlik o'rtasidagi shiddatli kurash avj oladigan maydon paydo bo'ladi. Maqsad yuksak va olijanobdir: cheksiz galaktikada adashgan noma'lum sayyorani halokatdan qutqarish.

Hayot uchun kurashda o'zlarini sinab ko'rmoqchi bo'lgan sayyohlar uchun ular jamoaviy kurashda o'zlarini sinab ko'rishlari mumkin: ular suv osti kemasidan o'lishi kerak bo'lgan vaqtdan oldin chiqib ketishlari kerak. Barcha ishtirokchilar nafaqat unutilmas tajriba orttirishadi, balki hayotiy tajribadan ham ma'lum bir ulushga ega bo'lishadi.

Yo'lovchilarga qulaylik yaratish uchun

Laynerda ro'yxatdan o'tishda hech qanday navbat yo'q. Buning uchun innovatsion yutuqlar hisobga olingan. Yuzni tanib olish, shtrix-kodlar, mayoqlar - bular ro'yxatdan o'tishni soddalashtiradigan va yo'lovchilar uchun muammosiz qiladigan yutuqlardir.

Mehmonlarga Royal Caribbean mobil ilovasi orqali ro'yxatdan o'tish imkoniyati beriladi va allaqachon o'zlarining shaxsiy ma'lumotlarini kemada ro'yxatdan o'tish uchun yuklashadi. Kemaga etib borgach, ular faqat xavfsizlik zonasida tekshiriladi va darhol o'zlariga tayinlangan kabinaga boradilar.

Mehmonlarning har biri uyda odatlangan barcha yutuqlar va texnologiyalar ulkan layner bortida kutib olingan mehmonlarga taqdim etiladi. Ular turli xil navigatsiya usullari va eng tezkor Internetdan foydalanishlari mumkin.

Nima uchun sayohat qilish kerak:

  • Kema ajoyib dam olish uchun zarur bo'lgan barcha narsalar bilan jihozlangan;
  • Sayyohlar hayotini tashkil qilish uchun yuqori texnologiyalardan foydalanish;
  • Har bir sayyoh uchun dam olish imkoniyatlarini katta tanlash;
  • Noyob oziq-ovqat dasturi va har qanday oshxonani tanlash qobiliyati;
  • Qiziqarli sayohat dasturi: mashhur tarixiy joylarni ziyorat qilish imkoniyati mavjud;
  • Aslida, bu boshqa laynerlarga nisbatan qimmat emas.

Dunyodagi eng katta laynerning videokursi

Eng katta kruiz kemalari eng hashamatli va ta'sirchan imkoniyatlarga ega. Ular okeanda suzib yuradigan deyarli ulkan shaharlar. Quyida dunyodagi eng yirik kruiz kemalarining o'ntasi fotosuratlari bilan ro'yxat keltirilgan.

Liberty of the Seas - bu Freedom sinf kruiz kemasi. 2007 yil may oyida muntazam parvozlarni boshladi. Ushbu 15 qavatli layner 4370 yo'lovchini qabul qila oladi, unga 1360 kishilik ekipaj xizmat qiladi. U Finlyandiyaning Turku shahridagi Aker Finnyards kemasozlik zavodida 18 oy ichida qurilgan. Uning uzunligi 338 m va eni 56 m, maksimal tezligi esa 21,6 knot (soatiga 40 km). Yalpi tonna - 155,889 GT.


Norvegiyadan qochish - 2015 yil oktyabr oyida Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida atigi 17 oy ichida qurilgan kruiz kemasi. Uning uzunligi 325,9 m, kengligi 41,4 m va yalpi tonnasi 165,300 m. U 4266 yo'lovchini va 1733 ekipaj a'zosini sig'dira oladi. Kassadagi rasm yamaykalik rassom va tabiatni muhofaza qiluvchi Gay Xarvining muallifidir.


Norvegiya quvonchi - 2017 yilda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida Xitoy kruizlari bozori uchun maxsus qurilgan kruiz kemasi. Unga g'ayritabiiy narsa shundaki, u xudojo'y ona sifatida emas, balki xitoylik xonanda Van Lixomga sovg'a qilgan. "Joy" ning uzunligi 333,46 metr, kengligi 41,40 metr, umumiy tonnasi - 167 725 GT. U 3883 yo'lovchini va 1700 ekipaj a'zolarini sig'dira oladi.


MS Ovation of the Seas - bu kvant sinfidagi kruiz kemasi. Royal Caribbean Cruises Ltd.ga tegishli. va Royal Caribbean International tomonidan boshqariladi. Nassau shahridagi uy porti bilan Bagama orollari bayrog'i ostida uchadi. Keel 2015 yil 5 martda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2016 yil 18 fevralda bo'lib o'tdi. Xitoylik aktrisa Fan Bingbing kemaning xudojo'yiga aylandi. Uning birinchi parvozi 2016 yil 14 aprelda Sautgemptondan (Buyuk Britaniya) Tyantszinga amalga oshirildi. Laynerning uzunligi 348 m, eni 48,9 m, umumiy tonnasi 168,666 GT. 4180 nafar yo'lovchini qabul qila oladi.


MS Anthem of the Seas - bu Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasiga tegishli kruiz kemasi. U 2013 yil 20-noyabrda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2015 yil 20 fevralda bo'lib o'tdi. 2015 yil 10 aprelda kema foydalanishga topshirildi. U 2015 yil 20-aprelda suvga cho'mdi, ingliz tarixchisi va publitsisti Emma Uilbi xudojo'y ayolga aylandi. Layner 2015 yil 22 aprelda Sautgemptondan Frantsiya va Ispaniya sohillariga birinchi parvozini amalga oshirdi. Yalpi tonna - 168,666 GT, uzunligi - 348 m, kengligi - 49,4 m, hajmi - 4 180 kishi.


MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) - bu Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasining kvant sinfidagi kruiz kemasi. U 2013 yil 2 avgustda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2014 yil 9 avgustda bo'lib o'tdi. 2014 yil 28 oktyabrda kema foydalanishga topshirildi va o'sha yilning 31 oktyabrida u mijozlar parki xizmatiga o'tkazildi. Birinchi reys 2014 yilning 2 noyabrida amalga oshirilgan. "Kvant" ning xudojo'y onasi - amerikalik aktrisa Kristin Chenote. Uning birinchi parvozi 2014 yil 2 noyabrda Nyu-Jersidan AQShning Atlantika sohillari bo'ylab amalga oshirildi. Layner uzunligi - 348,1 m, kengligi - 49,4 m Yalpi tonna - 168,666 GT. Yo'lovchilar hajmi - 4 180 kishi.


MSC Meraviglia - 2017 yil 3-iyun kuni xizmatga kirgan yuqori texnologiyali kruiz kemasi. Italiyaning MSC Cruises kruiz kompaniyasiga tegishli. Uning 2017 yil 3 iyunda Le Havrda suvga cho'mish marosimida aktyor Patrik Bruel, "Kids United" musiqiy guruhi va komediya aktyori Gad Elmalax ishtirok etdi. Sofiya Loren xudojo'y ayolga aylandi. Uzunligi 315,83 metr bo'lgan va umumiy tonnasi 171,598 GT bo'lgan layner 5700 yo'lovchini qabul qila oladi.


Oasis of the Seas dunyodagi eng yirik kruiz kemalaridan biridir. U 2009 yil oktyabr oyida Royal Caribbean International tomonidan buyurtma qilingan Turku - STX Evropadagi Norvegiya kemasozlik zavodida qurilgan. Uning qurilish qiymati qariyb 1,5 milliard dollarni tashkil etdi va bu fuqarolik kemalari tarixidagi eng qimmat yo'lovchi kemasi bo'ldi. Unda 6630 yo'lovchi va 2160 ekipaj a'zosi bo'lishi mumkin. Uning uzunligi 361,6 m, kengligi - 47 m, yalpi tonnasi - 225,282 GT.


MS Harmony of the Seas - Frantsiyaning Sent-Nayzer shahridagi Chantiers de l'Atlantique kemasozlik zavodida 2015 yilda qurilgan kruiz kemasi. Amerikaning Royal Caribbean International kompaniyasiga tegishli. Kema 362,12 m uzunlikda, 47,42 m kenglikda va umumiy tonaji 226,963 GT va 2 744 yo'lovchi kabinasiga ega. Bortdagi odamlarning maksimal soni - 6360 nafar yo'lovchi va 2400 ekipaj a'zosi.


MS Symphony of the Seas - Fransiyaning Sent-Nayzerdagi Chantiers de l'Atlantique kemasozlik zavodida qurilgan Oasis sinfidagi kruiz kemasi. 2015 yil oktyabr va 2018 yil mart oylari orasida Royal Caribbean Cruise Line egasi. 2017 yil iyun holatiga ko'ra, bu dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi. Uning uzunligi 362 m, kengligi 65,68 m va yalpi tonnasi 228,081 GT. U 5518 yo'lovchini va 2200 kishilik ekipajni sig'dira oladi.