Forbes rus oligarxlari parvoz qilayotgan samolyotlarni topdi. Surat

Rossiya ishbilarmonlari o'z jasadlarini dunyo bo'ylab harakatlantiradilar.

Ruslar, qaysi ruslarning uchastkalari tez-tez yozadi, - demaydigan odamlar va bu savollar uchun pul bor. Biz allaqachon uylarning qaysi uylari yashaydigan va yohts dengizlar va okeanlar atrofida harakat qilayotgani haqida allaqachon yozdik. Oligarxlar tasvirining boshqa majburiy atributi - o'z samolyotlarining boshqa majburiy atributini ko'rib chiqish vaqti keldi.

Shaxsiy samolyotni sokin toifasiga olib boring, ammo har doim ham to'g'ri qaror bo'lavermaydi. Ba'zan o'z-o'zidan liner kerak, chunki "vaqt puldan qimmatroq". Bundan tashqari, ko'pincha shaxsiy jet - bu shaxsning mulki emas - bu uning biznes egasiga ijaraga berilishi yoki korporatsiyaga tegishli bo'lishi mumkin.
Rossiyalik milliarderlar aviakompaniyasida turli xil samolyotlar mavjud - 767-300 va armiya vertolyotlari. Uzoq parvozlar uchun Keng Haul Boeing va Airbus ishlatiladi. Biroq, ular juda qimmat xizmat turlari va shuning uchun milliarderlar orasida keng qamrovli lovkov, gulfstream va bombardier. Hammasi bo'lib, bir qator ma'lumotlarda Rossiya Federatsiyasida 500 ga yaqin xususiy VIP samolyotlar mavjud.

VIP-Pass-Sahirovning so'zlariga ko'ra, ular birinchi navbatda xavfsizlik, ishonchlilik, tezlik va ma'lum bir qulayliklarga muhtoj. Oligarxlar qanday qilib samolyotlarda kerakligini tushunishadi va ularni amaldagi vazifalar va ularning ta'mlari ostida jihozlar va ularning ta'mlari ko'pincha o'z egalarining o'ziga xosligini aks ettiradi. Boylardan kimdir Hi-Tech uslubida, kimdir Oltin Sharqiy hashamatli va qimmat gilamlarni sevadi, kimdir asl yoki kutubxonadan san'at galereyasiga mos keladi. Bundan tashqari, ichidagi samolyot kulgiga o'xshaydi yoki restoran kabi asl nusxalar mavjud.

Sog'lom turmush tarzining tarafdorlari bor, ular ishlaydigan treklar va jismoniy mashqlar bilan jihozlangan sport zalida. Biroq, bezakda cheklovlar mavjud - bu bilyard jadvallar, og'ir yuvish, shuningdek, yong'in xavfli va katta miqdordagi materiallarni (masalan, marmar) ishlatish taqiqlanadi. Umuman olganda, Shveytsariyada Siyova Siyonatning ayrim bezaklari, bir yoki ikki yil va 20 million dollargacha. Havoning qasrining mazmuni yiliga 3-5% qiymatga ega va registrning mamlakatiga bog'liq.

Kim, qanday va kim uchadi

Xususiy samolyotlar floti yirik layner parkiga bo'linadi, ular parvozda faqat dispetcherlik xizmatlarini va kichik samolyotlarni faqat ogohlantirish bilan uchish uchun yuboriladi. Ularning barchasi xususiy va korporativ mulk bo'lishi mumkin. Shuningdek, ishbilarmonlar va mansabdor shaxslar tomonidan qo'llaniladigan ijara biznes-yo'riqnomasi mavjud va amaldorlar muntazam ravishda samolyotlardan foydalanish ehtimoli ko'proq. NedLESH-ning ijaraga olingan aviatsiyalarida: O'rta chek - million rubl va undan ko'p. Tez-tez buyurtma qilingan yo'nalishlar uchun narx yorlig'i mavjud: masalan, Moskvadan, Maldiv orolidan 40 ming evrogacha - 80 ming evrodan, chiroyli va Parijga qadar ijaraga olish stavkalari - 30 mingdan. Evro. Bu xizmatlarning barchasi kambag'allar uchun emasligi aniq.

Odatda ofshorlarda ro'yxatga olingan va Rossiya Federatsiyasida joylashgan Rossiya soliqlarini amalga oshiradigan va boshqa barcha soliqlar amalga oshirilayotgani ham muhimdir.
Xususiy samolyotlar, shu jumladan parvozlar, shu jumladan parvozlar uchun xizmat ko'rsatish narxi 100 ming dollardan va yiliga bir necha millionga qadar bo'lishi mumkin. Hisoblashda standart: to'rtta uchuvchi, bitta muhandis, ikkita yoki uchta parvoz xizmatchilari va bitta menejer. Xodimlar haqida: ishbilarmon aviatsiyasida uchuvchilarning oylik maoshi 12-15 ming dollarni tashkil etadi, ammo bu pul ularga qiyin ish bilan beriladi: parvozlar ishtirokchisi chet tiliga ega bo'lishi kerak, Psixologiya, tibbiy ko'nikmalarning asoslari turli xil xalqlarning sharoblari va oshxonalarini tushunish va bir vaqtning o'zida salqin xizmat ko'rsatadigan yuvish vositalarida. Kengashda oziq-ovqat buyurtmasi (Tver xovevarddagi Pushkinning restoran) va samolyotdagi tartib va \u200b\u200btozalikning rahbarligi, shuningdek, parvoz xizmatining majburiyatidir. Tanadagi baland yuklar ko'pincha styuardessalarga olib keladi: kislorod, onkopik, varikoz va boshqa narsalar va boshqa narsalar tufayli unutuvchanlik va boshqalar. Shunday qilib, yoki sog'liq yoki pul. Aytgancha, ushbu pullar va IQ talab qiladi, yaxshi, tashqi ko'rinishi, albatta qimmat samolyotlar fonida etarli darajada qarash kerak.

Oligarxlar aeroportlarni xususiylashtirish

Vnukovo-3 Vorkov hududida Evropadagi eng yirik biznes aeroporti. Yiliga o'rtacha 35-40 ming reys mavjud bo'lib, bu Rossiyaning barcha turidagi reyslarning 90 foizini tashkil etadi. Biznes-klassli samolyotlarga xizmat ko'rsatish kompleksi va VIP yo'lovchilari soat-soatlik qattiq qorovul saf tortmoqda. VIP-samolyotlarning chiqishlari va kelishi e'lon qilinmaydi va VIP yo'lovchilar kelishi va ularni hech kim ko'rmaydiganlar uchun uchib ketishadi. Parvozlar soni bo'yicha, siz ishbilarmonlik hamjamiyatida nima bo'layotgani haqida fikr yuritishingiz mumkin. Masalan, 2014 yilgi 2014 yilga nisbatan Frantsiyaga parvozlar 30 foizga kamaydi, deyarli nolgacha u Ukrainaga parvozlar sonini pasaytirdi. Ammo Maltaga jo'nashlar soni 39 dan 1200 gacha o'sdi. Qiziqki, bu nima bo'ladi?

Vriters-3, yana bir xususiyat mavjud. Bu portni iloji boricha tezroq tark etishi kerak bo'lganlar. Bu erda men Antalibank Magomed Muuxiyev ijaraga bermoqchi edim, 30 milliard rubl rublni o'g'irlashda gumon qilingan samolyot ijarasi samolyoti uchun uzoq vaqt ajratishni xohladim. Aftidan, Borodin bankiri 62 milliard rubl va prokuratura oldida turgan bir qator janoblar. Bu yerdan Moskva Yuriy Moskva meri Yuriy Moskva shahar hokimi Moskva meri yuklanayotganidan beri uchib ketdi. Xuddi shu aeroportdan, boy odamlar shifokorlar va kosmetologlarga chet elda uchib ketishadi.

Aytmoqchi

2013 yilda Dmitriy Medvedev davlatning Vnukovo aeroportiga egalik qilish to'g'risidagi farmonga imzo chekdi. Ushbu portning asosiy afzalliklaridan biri bu yuqori hosildir. Bir vaqtning o'zida port haqiqatan ham Moskvani olishni xohladi - muvaffaqiyatsiz. Biroq, pul kapitali unga munosib sarmoya kiritdi va so'nggi yillarda Vnukovo-3 da ko'plab davlat byudjeti bor edi.
Aeroportlar odatda davlat mulki bo'lgan strategik narsalar. Biroq Medvedev hukumati eng yirik aeroportlarni oligarxik boshqaruv ostidagi eng katta aeroportni o'tkazish deb o'ylamaydi. Aeroportlar guruhlari Viktor Vitselberg va Oleg Deripaska allaqachon tashkil etilgan.

Shunday qilib, davlat aeroportlardan daromadlardan mahrum va strategik resursdan oligarxlarga foyda keltiradi. VRABOVni xususiylashtirish bo'yicha Forbesning ta'kidlashicha, xususiy aksiyadorlar OATB (75%) tashkil etilishi, ularda 81 foizi Sochi, egasi Usmanova. Xususiy mulk egalari uchun qolgan 25-30% davlat aktsiyalarini sotib olish to'g'risida variant mavjud. Vnukovo keyinchalik USM Holdings Alisher Usmonovani kiritishi mumkin. Sxema oddiy: nisbatan oz miqdordagi mablag'larning investitsiyalariga javoban oligarxlar ulkan davlat mulkini olishadi. Bu nafaqat aeroport, balki temir yo'lning kirish joyi, shuningdek, atrofdagi infratuzilma, shuningdek, Rossiya biznes elitasi, Majayqalis va Novoriziskoe avtomagistralida yashaydi. Garov ta'minoti kim oshdi savdosini davom ettirish emas?

Sevimli samolyot oligarxlar:

1. Airbus A340-300.
Egasi - Alisher Usmonov
Xarajat - 350 million dollar.
Alisher Usmonov bir nechta samolyotlarga ega, ammo Airbus A340-300 ularning eng kattasi. Uning qayta uzilishiga 112 million dollar sarflandi. Samolyotda to'rtta dvigatel bor, uning parvozlari 13,500 km. Dunyoda 30 dan ortiq bunday samolyotlar yo'q. Link oligarxning otasi (Burxon) nomi bilan atalgan (yaxta oligarx onasi nomlangan). "Tarjima" da "Tarjima" da "Erkaklar oh, I-AB" sifatida tiklangan. Usmonov. "

2. Boeing 767-300er.
Egasi - Roman Abramovich
Xarajat - 191 million dollar.
Ma'lumki, samolyot Offshor Arafe shahrida (Karib dengizi, Gollandiya) qayd etilgan. Ushbu Boeing doirasi 11 ming kilometrni tashkil etadi. Liner sig'imi -
245 yo'lovchi. Samolyot ba'zan uchuvchilarning kokpitida "ko'zoynak" uchun "ko'zoynak" deb nomlanadi. Boeingdan tashqari, Abramovich boshqa shaxsiy samolyotlar mavjud.

3. Airbus A319 M-Rbus.
Egasi - Mixail Proxorov
Bu juda katta 6 yoshli liner, dinamik rangli va qo'ng'iroqlarni kumush o'q uzatadi. Siyosatchi va milliarder uchishni afzal ko'rgan samolyotning uzunligi 33,8 metr, qanotlarning ko'lami - 35,8 metr. Kabinada 156 yo'lovchiga sig'adi. Katalog narxi 88,6 million dollarni tashkil etadi. Biroq, astarning ichki qismi asosan egasining ehtiyojlariga mos keladi.

4. Airbus A319-133.
Egasi - Dmitriy Ribolovlev
Xarajat - 86 million dollar.
Oligarx Ketrinning qizi sharafiga laynerning birlasha raqami bor. Standart samolyotlarga 156 yo'lovchi joylashtirildi, biznesni o'zgartirish 19 kishigacha, parvoz diapazoni 12 ming kilometrgacha. Dmitriy Ribolovlev birinchi navbatda qimmatli qog'ozlar bilan shug'ullanadigan va ularni sotib olishda qatnashadi. U impressionistlarning ishini to'plashdan manfaatdor, Monakoda yashaydi. Uning davlatining asosi - Uralmalki sotishdan olingan mablag'lar.

5. Airbus A319-115 CJ.
Egasi - Andrey Skist
Xarajat - 50 million dollar.
To'qqizinchi o'ninchi va biznes qayta yozilgan Ota orqali Andrey Serasch kompaniyaning asosiy egasi Alisher Usmonovning asosiy egasidir. Shuningdek, u Vnukovo aeroportida sezilarli ulushga ega. USM Holdings Metallurgiya, telekommunikatsiya va sheriklarning Internet aktivlarini birlashtiradi.

6. Gulfstream
Egasi - Vladimir Potanin
Xarajat - 33 million dollar.
Samolyot 19 yo'lovchiga mo'ljallangan. Uning parvoz balandligi 15 kilometr, parvoz tizmasi - 12,5 ming kilometr, tezlik soatiga 850 kilometr. Potonin tashqi savdo vazirligining "Tutur" tashqi iqtisodiy assotsiatsiyasining tuzilishi, "CPSU pullaridan foydalangan holda" tashqi iqtisodiyotni tashkil etdi. Ular orqali kichik qarz olish uchun Sidonkoning neft kompaniyasi, Novorossisklik dengiz va nikel. Kapital Nikelda, Rosbank va aktivlarni sotib olish va qayta sotish bilan shug'ullanadi.

7. BD-700 Global Express. Egasi - Viktor Vemelberg
Xarajat - 23 million dollar.
Vekselberg - "Reviyova" va alyuminiy xolding alyuminiy qo'shma korxonasining asoschisi. Uning ahvoli 12,4 milliard dollarga baholanmoqda. Viktor Veksbergning yirik daromadlari ishlab chiqarish ob'ektlarini (CES-xolding) va xizmatlar tariflarini sotib olgandan so'ng, Moliya vazirligi tomonidan juda katta moliyalashtiriladigan Skolkovning tariflari. Agar tergov qo'mitasi faol amalga oshirilsa, ruserers asoslariga ko'ra, T.F. Darhaqiqat, bu zudlik bilan samolyotga muhtoj bo'lishi mumkin. Biroq Viktor Vitselberg ko'plab jamoat tashkilotlarining a'zosi bo'lib, Dmitriy Medvedev, Vladislav Surkov va Arkadiy Dvorkovichni o'z ichiga olgan Skolkovo asosidagi Vasiylik kengashining ko'magida, ehtimol u ishonadi.

8. Boeing 737-7bj / w BBJ.
Egasi - Sulaymon Kerimov
Xarajat - 50 million dollar.
Model 19 yo'lovchi uchun mo'ljallangan, parvozlar oralig'i - soatiga 850 kilometr tezlikda 9300 kilometr tezlikda ishlab chiqilgan. Shuningdek, Kerimov, shuningdek, 35 million kufsenchak G-V bor. Kerimov oilasi polius (sobiq polius poleti) - Rossiya Federatsiyasida eng yirik oltin ishlab chiqaruvchisi, shuningdek Maxachqal'a xalqaro aeroporti. Bundan tashqari, Kerimov Nafta Moskvaga egalik qiladi. 2015 yilda Kerimov Moskva mehmonxonasini sotdi. Davlat o'sib borayotgan aktsiyalarga sarmoya kiritdi. 2008 yildan boshlab Dog'istonlik SF a'zosi.

9. Boeing 737-7bj / w BBJ.
Egasi - Rustam Tariko
Xuddi shu jet bank egasi va "Rus Standard" Rustam Tariko brendiga ega. Endi tariko "zang" kompaniyasi aroq sotishning o'sishi, ammo "ErtagiNews" ga binoan Rossiya standart banki sayr qilmoqda. Bank qariyb 70 milliard rubli bo'lishi kerak, buning sababi valyutada berilgan kreditlar to'g'risidagi qarzlar. Tariko allaqachon eng sevimli yaxtni sotdi, ammo samolyot hali ham to'satdan kerak bo'ladi.

Rus oligarxlari nimadan uchmoqda? Shubhasiz, ko'pchilik bu savolga qiziqish bildirmoqda. Axir, ularning biznesi jiddiyligi sababli milliarderlar transporti ham jiddiy ravishda kuchaymoqda. Shuning uchun biz o'quvchilarning qiziqishini qondirishga qaror qildik. Rus milliarderlarimizning havo hujumi juda keng - 142 dan Boeing 767-300 gacha. Hech qanday ta'mga faqat qushlar yo'q.

Alpha guruhlarining katta banki egasi, Forbes reytingining 3-o'rinni egallagan Mixail Fridman o'zining shaxsiy Bomb'ier samolyotini global ekspress samolyotini sotib oldi. Bunday o'yinchoq 40 million evro biznesmen uchun narxi.

Bombardier global ekspress

Tsk xolisining egasi, Telman Ismoilova, nafaqat Olmana Saroy (Turkiya), balki tashqariga chiqqanidek, hatto Falcon 7x vp-bVy oltin samolyoti mavjud. Agar Jet Ismoilovga tegishli bo'lsa-da, yo'q, ehtimol u hanuzgacha. Barcha faktlar buning foydasiga gapiradi. Bu samolyot, Telman Shveytsariyaga, chunki o'g'illar ziddiyatga duchor bo'lishdi. Bunday mo''jizani qancha bilmaydi.

Falcon 7x vp-bvy

"Wimm-Bill-Dann" kompaniyasining yirik tadbirkorlari va "Wimm-Bill-Dann" hamkorlaridan biri Devid Yakobashvili 604 samolyotga ega. Bu erda 30 million dollarga ega. 55 million dollarlik ..

Gulsstream G550

Rossiyaning eng boy senatori va shu bilan birga yirik biznesmen Sergey Pugachev ikkita samolyotda: Falcon 2000 - bu $ 10 millionlik va gulfream IIB uchun juda oson.

Falcon 2000 sobiq

Gulfstream IIB.

Norilki va Mixail Proxorovning egasi va Mixail Proxorov, Vladimir Potaninning egasi, shuningdek, uchayotgan transportisiz xarajatlarga erishmadi. Millfstream V samolyotga 33 dollarga teng. million

Gulsstream V.

Albatta, bunday o'yinchoqlar hammaga ham bera olmaydi, chunki samolyot narxi millionlab dollardan 10 baravar ko'p. Biroq, bu nafaqat injiqli oligarx emas. Bunday xaridlar foydasiga dalillar, shuningdek, bir vaqtning o'zida bir nechta joyni ziyorat qilishingiz kerak bo'lganda, oddiy reyslar xizmat safarlarida foydalanish qiyinligi. Samolyotingiz mavjudligi muammoni hal qiladi. Bundan tashqari, yirik ishbilarmonlar o'zlarining xavfsizligini oshirmoqdalar. Axir, katta pul qayerda katta xavf mavjud.

Sergey Mordatovning gardibov egasi biznes parvozlari uchun hashamatli astar sotib oldiBomb'ier Challenger 28 million dollarga 604.

Bombardier Challenger

Rossiya standart banki va aroqning egasi, xuddi shu nomdagi aroq brendi, Rustam Tariko afzal ko'rildiboeing 737-7bj / w BBJ samolyotlari50-52 million dollarlik.

Yog 'magistri tagit Alekperov 30 million dollarlik Falcon 900ex-dan zavqlanmoqda .. shuningdek, 2,5 million dollarlik efir milliarder, eng kam bo'lgan qonli samolyotlar uchun qulaylik qiladi.

Skolkovo va Renova Holding egasi Viktor Vekinselbergning innovatsion markazi rahbari Viktor Vekinselberg bombardier BD-700 global ekspressiga reyslarini amalga oshiradi. Bunday kichkinagina narxi taxminan 23 million dollarni tashkil etadi ..

Milliarderlar orasida eng qimmat laynerlardan biri Ral Oleg Deripaskaning egasi bo'lib, ular o'z navbatida, Norilsk Nikel Vladimir Potaninaning bir qismiga tegishli. Oligarx xizmatlardan foydalanadiGulfstream GV-SP 45 million dollar ..

Bu qushlar rus milliarderlari aviakompaniyasida.Katta pul - katta imkoniyatlar. Lekincool Business Jet nafaqat oligarxning maqomini namoyish etishdir. Bu hashamat emas, balki asosiy ishbilarmonlar o'zlarining katta ishlarini hal qilishlari uchun harakat vositasi emas.

Milliarder-siyosatchi Mixail Proxorov "E-Mobile" xalq gibridini yaratadi va mahalliy basketbolni ishlab chiqaradi va ikkita samolyotga ega. Proxorov gulfstream gV-SP qiymatidagi 45 million dollar va Falcon 900 ex, uning narxi 30 million dollarni tashkil etadi.

Falcon 900 ex.

"Yagona Rossiya" fraktsiyasining vakili Andrey Skrasch, shuningdek, Forbes reytingining a'zosi va davlat Dumasining eng boy deputati ham ta'm bilan uchishni afzal ko'radi. Milliarder - bu hashamatli Airbus A319-115CJ samolyotidir. O'z cho'ntagingizda bunday qushda uchish uchun siz 50 million dollarga ega bo'lishingiz kerak .. bu juda ko'p biznes-jet.

Kompaniya rahbari Sistema Vladimir Yevtushenkov ham ommaviy aviakompaniyalarning muxlisi emas. Milliarder 25 million dollarlik ijarachi-135BJ merosini boylik bilan tinchlik bilan sayohat qiladi ..

Gollivud Star Xarrison Ford "prezidentlik samolyoti" yoki "yulduzli urush" kabi bir nechta go'zal rasmlarda uchuvchi sifatida suratga olingan, ammo hayotda ham yaxshi uchuvchi hisoblanadi. 2001 yilda bekor qilinmagan aviakompaniyaning (FAA) uchish-qo'nish yo'lagida to'sqinlik qilishning oldini olish uchun Kompaniyada ishtirok etish uchun Fordni jalb qildi. O'zingizning "Cessna 525b CJ3" ga teng, bu 6000 km dan oshiq masofada 6000 km dan oshiq masofada 6000 km masofada etkazib berish mumkin.

"Formula 1" chavandozlaridan biri Maykl Shumaxer 2002 yilda 28,5 million dollarga ish stantsiyasini 28,5 million dollarga sotib olgan. O'sha paytda Maykl Ferrari jamoasining hozirgi avtomobil haydovchisi edi va ko'pincha bitta samolyotda keyingi Gran-pri joyiga uchib ketdi. Ehtimol, Shmaxerga juda qulay bo'lmagan hashamatli salonni qiziqtirmaydi, ammo ushbu samolyot 900 km / soat ni tashkil qilishi mumkin.

Vashingtonda joylashgan Challenger ma'muriyatidagi Challenger ma'muriyatiga tegishli samolyotlar Microsoft Bill Geyts nomida ro'yxatdan o'tkaziladi. Los-Anjelesdan Moskvagacha yoki Nyu-Yorkdan Tokiogacha bo'lgan masofaga teng masofada 8 kishini qulay qilish uchun yaratilgan. Ushbu samolyotlar to'plamida (N887WM) "Uilyam" va "Mariya" darvozalarining ismlaridan birinchi harflar mavjud.

880 Elvis Presley 1975 yilda sotib olingan, keyinchalik 110 ming AQSh dollari, ammo muzokaralar uchun katta stol o'rnatilgan, ammo muzokaralar uchun katta stol o'rnatilgan, ammo muzokaralar uchun katta stol o'rnatildi, ulkan charm stul va bar. Modernizatsiyadan keyin u allaqachon 600,000 dollarga teng edi. Presley bu Lisa Mari Samolyotni - qizining sharafiga chaqirdi.

Boeing.com, Boing.com asoschisi Mark 767-277 sotib olingan Boeing 767-277, u egasi bo'lgan. Ushbu samolyotlar baland bo'yli o'yinchilar uchun maksimal qulaylikni ta'minlash uchun maxsus mo'ljallangan o'rindiqlar bilan jihozlangan.

Roman Abramovich asosan Rossiya neft sanoatini xususiylashtirish paytida o'z ahvolini yaratdi. Ammo chet elda, asosan "Chelsi" futbol klubining egasi sifatida tanilgan. Uning "London Aeroport" dagi "Luton aeroporti" dagi shaxsiy "Luton aeroporti" dagi "Luton aeroporti" dagi "Luton aeroporti" dagi "Luton aeroporti" da ishg'ol qilingan, bu holatda tabiiy oltin va qizil daraxt bilan bezatilgan.

Boeing 767 juda katta samolyot bo'lsa-da, Abramovich "Aerobus A-380" eng yangi Gigantning egasi bo'ldi. Abramovich birinchilardan biri birinchi bo'lib Le Burket havosidagi havo shousiga yubordi. Samolyot o'z egasini 2011 yilda etkazib beradi, keyin qayta jihozlangandan so'ng, uning narxi 400 million dollarni tashkil etadi. Abramovich uchun u bir nechta yashash xonalari, muzokaralar xonasi va hashamatli kvartiralar bilan jihozlangan. Bu eng yirik yo'lovchi samolyotidir, ular dastlab 380 yo'lovchini qabul qilishi mumkin.

Boeing 727-23 Donald Trump dastlab "American Airlines" kompaniyasiga tegishli edi, ammo keyin sotib olindi "D.J. Aerosospace, Amerika milliarderining kompaniyalaridan biri. Yorug'lik kresliti, girden xavfsizlik kamarlari, san'at galereyasi, maxsus yumshoq yorug'lik va shaxsiy karera xodimlari - hamma narsadan Donald Trump va uning mehmonlari eng qulay sayohatga qaratilgan. "Trump" taxtasida kengligining balandligi 9 metrdan 9 metrgacha va 23 karat varaqidan yasalgan "Trump" emblemasi.

Ushbu Boeing 747-430 Hukmdor Bruni Hoji Xasmaniyoga, dunyoning eng ajoyib to'plamlaridan biri va san'at asarlaridan biri sifatida ham tanilgan eng boy odamlardan biri bo'lgan. Ushbu samolyot eng qimmat xususiy tekis - uning ichki qismi toza oltin, chinakam qimmat teri va haqiqiy kristal bilan bezatilgan. Ushbu samolyotning narxi 120 million dollardan oshadi. Hukmdor Brunyuda 2 aerobus A-340 va yangi "Boeing-767" ga egalik qiladi.

Aktyor Jon Travolta Qantas aviakompaniyasining litsenziyalangan uchuvchidir, bu unga Boeing 707 kabi yo'lovchi samolyotlarini uchirishga imkon beradi. harbiy uchuvchilar bo'lgan kuni "Boeing-707", ikkita "qayta Yuklab ilker qilich 24b", "Gulfstream 2" hamda "Canadair CT-114",: uning 54 yil davomida, Travolta, shu jumladan, 5 samolyot egalik, yana 5 ming soatdan uchib Odatda, kurashish qoidalari va yuqori tajriba ko'rsatkichlari. Florida shtatida, Florida shtatida, uzunligi 2 km uzunlikdagi uchish-qo'nish yo'lagi va uyga olib boradigan rishtalar yo'li bilan jihozlangan hududda.

Eng qimmat hashamatli buyumlar: villa, yaxtalar, mashinalar, telefonlar platinum va olmosdan, endi sayyoramizning eng boy odamlari uchun unchalik muhim emas. Modani milliarderlarga bo'lgan so'nggi rejasining eng so'nggi samolyoti dunyoning eng yaxshi dizaynerlari bilan jihozlangan xususiy samolyotlardir.
Shaxsiy supguzenli samolyotlarning bugungi kunda boy boy va nufuzli shaxsni shunchaki badavlatlikdan ajratib turadigan asosiy mezondir. Axir, shaxsiy samolyotlar qo'ygan? To'g'ri: prezidentlar va davlatning birinchi shaxslari: Barak Obama (AQSh) va Vladimir Putin (Rossiya), Nursulton Nazarboev (Qozog'iston), Ilhom Aliyev (O'zbekiston), Elizabet II (Buyuk Britaniya), emas Isroil, Kanada, Italiya va boshqalarning bosh vazirlari haqida eslatib o'ting.
Ushbu shaxslarga o'xshash narsalarda bo'lishga rozi bo'ling - bu eng yomon narsa emas, ayniqsa samolyotingiz yomon bo'lsa, lekin biron bir narsada "rasmiy jamoatchilik" dan yaxshiroqdir.
Qaysi markalar zamonaviy milliarderlar va multimimlyontlarni tanlaydi va qaysi biri eng nufuzli samolyot uchun kurashda g'alaba qozonadi? - "Birjeva rahbari" jurnali "Rossiya yangiliklari" bo'limining tahlilchilari keng tarqalgan edi.

Kimning qimmatroq: Rossiyadagi eng boy odamlarning xususiy samolyotlari

Bir necha yil davomida o'z nomlari bir necha yil davomida Forbes jurnalining reytingini uzoq umr ko'rishdan iborat bo'lgan "Forbes" jurnalining reytingini tez-tez aviakompaniyadan ustun qo'ymaydi, ulardan foydalanib, "hamkasblar" - "Hamkasblar" dan ustunlik qiladilar. .
Jetexpo ko'rgazmasi tashkilotchilarining ta'kidlashicha, Rossiyada 158 region biznes samolyoti ro'yxatga olindi va Rossiya va MDH mamlakatlarida 2020 yilga kelib, bu miqdor 525 donaga ko'payadi.
Eng qimmat xususiy samolyot Chukotka AOning sobiq gubernatori, hozir - "Chelsi" futbol klubining egasi va milliarder Roman Abramovich. Boeing Business Jet (BBJ) Idishning konfiguratsiyasiga va bezaklariga ko'ra 47 dan 310 million dollargacha bo'lgan va 62 yo'lovchini egallaydi. Havoning kruiz tezligi 850 km, amaliy oralig'i - yo'lovchilar soniga qarab 10 270 kilometr. Bu Abramatovichning harakati bo'lgan yagona samolyotlar emas. Uning flotining yana bir mag'rurligi - Bobj767, bu biroz kamroq, atigi $ 180 million (tezlik 860 km / soat / soat - 5990 kilometr).

"Hamkasblar" va Bloomberg nashriga ko'ra, Alisher Usmonovning 20 milliard davlat egasi bo'lgan Bloomberg nashriga binoan U AIRBUS ACJ340 samolyoti (ishlab chiqaruvchisi - Frantsiya), 895 km (881 km, tezlik - 14,300 km, oralig'ida) va 80 million dollar), bu 895 km / h va 11,650 kmetrdan iborat amaliy diapazonga ega.

Rossiyaning "Alyuminiy King" dan eng kam talablar Oleg Deripaska. U AQShda ishlab chiqarilgan gulfstream v samolyotni afzal ko'rdi. Samolyot narxi 35 million AQSh dollarini tashkil etadi (soat 850 km / soat kruiz tezligi, parvoz diapazonlari 12,5 ming kilometrni tashkil etadi).

"Fones Onexim" xususiy investitsiya fondi prezidenti, siyosatchi va milliarder Mixail Proxorov Sayohat va xizmat safarlari uchun Braziliyada qilingan 600 samolyot 600 samolyoti tanlangan. 27 million AQSh dollari miqdorida hashamatning hajmi bor, siz bortda 19 kishini qabul qilishingiz mumkin; Uning tezligi 834 km / soat bo'lib, yo'lovchilar soniga qarab - 2,610 dan 5926 kilometrgacha. Shuningdek, yangi ishlab chiqarilgan siyosat flotida 25 million dollarlik 25 million (tezlik - 880-911 km, oralig'i - 5,778).

"LUKOIL" ning eng yirik neft kompaniyasining egasi va hammuallifi Alekperov Xususiy samolyotlar Bomasrier Challenger 605 (ishlab chiqaruvchi - Kanada) harakatlari. Kema 12 kishiga mo'ljallangan bo'lib, 25 million dollarga tushadi. Kreatsion tezligi - 850 km / soat 8591 kilometrlik amaliy yo'l.

"Tepalik uchun" nima?

Dunyodagi Bill Geyts, Mukesh Ambani, afsonaviy Madonna kabi birinchi baholash biznesining boy va mashhur, milliard, milliarderlari; "Ringlar Rabbiy" direktori Peter Jekson yoki direktor Stefan Spiilberg, shaxsiy samolyot shaklida qimmat "o'yinchoqlar" ning shaxsiy hayotning ajralmas xususiyati, balki juda qulay vositalardir, deb tushundi. harakatlanish.
Ko'pincha, sayyoramizning eng boy odamlari hashamatli ob'ektlarning shotli ichki qismiga, boshqa bir necha bor havo kemalarining narxi bo'lgan narsalarning shotli ichki qismiga ega bo'lishadi . Shunday qilib:
- Donald Trump - Boeing 727-23 uy egasi 100 million dollarga sotib olingan. Samolyotning ichki qismi egasi yuqori darajada, chunki u bir yilligi, xavfsizlik kamarlari va billur qandillar bilan yarqiragan. Hammom chinni va qimmatbaho toshlar bilan bezatilgan.
- Sulton Bruney, Men Boeing 747-430 uchun 100 million dollarga sotib oldim va men bezatish va ichki makonda ishladim ... 120 million. Idishdagi mebel ko'kning eng yaxshi terisidan qilingan.
- Hurmatli "o'yinchoqlar" - bu nafaqat erkaklarning huquqi. Boeing 737 BBJning "Apoalim" ning 737 egalari xususiy samolyotlarida Sherri Aronisis Yotoq xonasi, bolalar xonasi, plazma televizorlari va yuqori tezlikda Internet bilan konferentsiya xonasi mavjud.
Samolyot hashamat emas, balki transport vositasi- Men "Masterformeks-V va" Masterform-V va "Masterform-V va Evgeniy Olixovskiy" ning Mashhur Kanada Kanadalik mutaxassisi, Sovet davridan taniqli hazilni parafratsiyamiz bilan suhbatda tushuntirdim. Agar inson dunyoning turli burchaklarida filiallar bilan yirik korporatsiya bo'lsa, unda tijorat reyslariga bog'liq emas, balki havoda ishlashni davom ettirish uchun samolyot bo'lishi kerak.
Albatta, bu ham obro'-e'tibor. Va ba'zi xususiy samolyotlar san'at asarlariga aylanganligi - ta'mning shaxsiy masalalari va bank egalari va egalarining bankning o'lchamlari. Qanday bo'lmasin, samolyotga egalik qilish - aziz va qimmatbaho narsa. 2011 yil 13 dekabr, 17:01

Boeing-767 Abramatovich, shu jumladan ichki bezatish, cho'milish, plazmali panellar va raketa uskunalari, egasi 1 milliard dollardan oshgan.
Ingliz fotosuratchisi Nik Glader 3 yil Afrika diktatorlarining interyerlarini otib tashladi. Fotosuratchilarning ismlari qo'ng'iroq qilmaydi, lekin mish-mishlarga ko'ra, masalan, Svazily Fau, Prezident Nigeriya va Zimbabve rahbari bo'lgan. Biroq, rus oligarxlari va Putinning boshlig'i kam uchraydigan saroylar emas.
Angliya Biggeston Festivalida Afrika hukmdorlarining interyerlari fotosuratlari namoyish etildi. Ushbu rasmlarga taxminan 3 yilni tashkil etgan Nik Slece o'zining har bir ob'ektlarning har bir qismini 3 oy egallab olgan holda ruxsat berish uchun ruxsatnomalarni muvofiqlashtirishini tan oldi. Biroq, shunda aleyn afrika Karkovdan biriga avvalgi zarbani ko'rsatdi. U darhol uchayotgan saroyini otishga rozi bo'ldi - "Dunyoni qo'shnidan yomonroq emasligini ko'rsatish uchun. Bundan tashqari, keyingi diktator eksklyuziv ma'lumotlarni qabul qildi, chunki havo kemasi uning raqibiga hashamatni qichqirganga o'xshaydi. Kelgusida xushboy ushbu muayyan taktikani tomosha qildi.
Qora Afrikaning aksariyati qashshoqlik va kasalliklardan vafot etganda, ularning hukmdorlari samolyotlarini tom ma'noda oltinni tugatdilar. 2002 yildagi bunday qichqiriqning sabablari, 2002 yilda shoh Swaziland MSUTi III: "Hashamatli samolyotlar davlatning nufuzini oshirish va xorijiy investitsiyalarni jalb qilish uchun zarurdir." Ushbu samolyot va uning narxi 300 million dollarni tashkil etadi.
Narxda aytilishicha, baholangan eng arzon samolyotlar (tugash bilan birga) bu 100 million dollarga teng. Ko'pincha qurilmalar 300-400 million dollarga teng. Ular oltin, terilari bilan ajratilgan, ularning devorlarida bir necha million dollarlik impressionistlarning rasmlarini osgan. Globning so'zlariga ko'ra, Afrika diktatorlarining asosiy yo'nalishlari Evropaga, asosan Frantsiya, Shveytsariya va Angliyaga parvozlar edi. Orqaga samolyotlar - bu moda kiyimlari, san'at asarlari va qimmatbaho yutuqlar va qimmatbaho yutuqlardan uchib o'tdi.




Ammo Vladimir Putinning Rossiya hamkasbi men Afrika diktatorlarining hashamatli samolyotlaridan umuman past emas. Avvalroq 2001 yilda Buyuk Britaniyaning Diotiblik samolyoti MENING MEST LTD IL-96 prezidentlik aviatalizatsiyasini amalga oshirish huquqini qo'lga kiritdi. 1-sonli Rossiya koiraining umumiy qiymati 300 million dollarga yetishi mumkin (I.E., qirol Swazilandika Msvati III). Ammo MSUTi III va Putinning o'zi "tadbirkor" ni to'xtatdi (BusinessMen »(Buyuk Offshorning bu vazifa egalari tomonidan tayinlangan) Roman Abramovich. Uning davrida u ikkita samolyot bor edi. Chukotka, Moskva va London (hozirda, mish-mishlar, bu sotiladigan samolyot o'rtasidagi ish reyslari ostida bo'lgan eski Boeing-737 yoshdagi Boeing-737. Bundan tashqari, u Boeing-767 bor. Ichki bezakni bezatilgandan so'ng, parvozda zarur bo'lgan plastmasma panellari va boshqa uskunalar, bu uchuvchi saroyni sotib olish narxi 1 milliard dollarga o'tdi. Abramovich ham samolyotda raketalarga qarshi raketa tizimini o'rnatdi. 2010 yilda Abramovich 4 ta samolyotga tegishli edi. ARRAVOVOVICHning noyob rasmlaridan biri samolyotda
Ushbu fotosuratda Abramovich, Boeing 737-da o'tirgan
Va bu Boeing 767 Abramovich Avstriya Innsbruk aeroportida
Boshqa samolyot Abramatovich - Falcon; Ushbu fotosuratda "Tadbirkor" ning yarim final uchrashuvida "Chelsi" klubi o'rtasidagi kubog 'o'yinida va Blackburn Roviers oralig'ida qatnashgan. Umuman olganda, rus oligarxlari 450 ga yaqin samolyotga ega. Ba'zi sotib olish ramziy ma'noga ega edi. Shunday qilib, endi Mixail Xodorkovskiy ham eksklyuziv samolyotda uchib o'tdi. Uning tanlovi moda kufsen-5 ga tushdi. Mish-mishlarga ko'ra, bu tanlov moliya vaziri Aleksey Kudrinni qadrlab, sobiq "oligarx" samolyotini qo'lga kiritdi.
Ammo birdan Abravaovich oddiy Sovet Ittifoqi edi ...