Moskva viloyati yo'l harakati xavfsizligi markazi Moskva viloyati markazining 538 km mumini qaerda

Federal avtomobil yo'li m2 "Qrim" (Simferopol trassasi) - federal ahamiyatga ega avtomobil yo'li.

Moskva - Tula - Burgut - Kursk - Ukraina bilan davlat chegarasi. Bu Evropa 105 yo'nalishi ajralmas qismi.

Yo'lning dastlabki versiyasi 1950 yilda foydalanishga topshirilgan.

Ukraina hududida yo'l davom etmoqda va Xarkov, Dnepropetrovsk, Zaporziya, Simferopol yoki Sevastopolda tugaydi.

Odatda, marshrutlar Moskva va boshqa shaharlardan Qrimning janubiy sohiliga borish uchun dam olish joylaridan foydalanadilar.

Avtomobil yo'lining uzunligi 720 kilometr.
M-2 "Qrim" ning kengligi - 8-10 metr.

Bu Moskva, Tula, Orlovskaya, Kursk va Belgorod viloyatlari hududi orqali o'tadi.

"Qrim" yo'nalishi yirik shaharlarning yopilishi: Tula (48 km), Mtsensk (24 km), burgut (26 km), Burgut (26 km), BeGorod (24 km).

Yo'lda tepalik, qo'pol hudud sharoitida o'tadi. Bir qator saytlar haydovchining diqqatini oshirishni talab qiladi:
- tik nasl va ko'tarish bilan
- tik burilishlar bilan.

Yo'l jiddiy daryolarni kesib o'tadi: OKU (Tulada), Solia (Tula), Zuhu (M. Smemsk yaqinida), OKu (U. Kursk), og'ir dona (Belgorod yaqinida).
50 metrdan ortiq bo'lgan suv to'siqlari orqali ko'priklar yuk sig'imi 60-80 tonnaga ega.

Marshrut

M2 avtomobili Varshava trassasi va Moskva viloyatining kesishganida Shcherbita, Chexov, Chexov, Serpuxova shaharlarning kesishtirmasdan, piyodalar shaklida boshlanadi bir tekisda o'tish va temir yo'l harakati, har bir yo'nalishda ajratish chizig'i bilan kamida 2 ta guruh.

Keyinchalik avtomobil yo'li G'arbdan tortib to odatiy 2 ga ko'tarilishga yordam berdi, bu odatdagi 2 ga ko'tarilib, R132 Tula-Kaluga yo'lining kesishgani bilan bog'liq -3 qirrali yo'l.

Bundan tashqari, yo'l MTSensk shahrida va shaharning sharqiy tomonidagi burgut va burgutni chetlab o'tib, Oryol mintaqasi hududidan o'tadi. Xrom g'arbiy bilan. Bilan batafsil. Kabel janubiy yo'nalishda filiali A142 / Zheleznogorsk va Kalinovka uchun E 391 (bundan buyon matnda Kiev deb yuritiladi) va navbatma-navbat o'z ichiga oladi.

Bundan tashqari, yo'l East West bir aylanma yo'lda Belgorod aylanma quruvchi shahar, janubiy-sharqda yo'nalishda Belgorod viloyati hududi orqali o'tadi va keyin Ukraina bilan davlat chegarasiga narida ketadi.

Boshlamoq
(28 km)
Shkerwvaka
(38 km)
Podolsk
(47 km)
Klimovsk
(71 km)
Chexov
(98 km)
Serpuxovov
(181 km)
Tula.
(242 km)
Plaviy
(313 km)
Mtsensk
(361 km)
Burgut
(403 km)
Xrom
(518 km)
Kurkash
(588 km)
Obroan
(669 km)
Belgorod
(720 km)
Ukraina bilan davlat chegarasi.

Zaporizhia - - Simferopol - Yalta, Ukraina hududida, avtomobil yo'li avtomobil M-20 Xarkovda va M-18 Xarkovga sifatida davom etmoqda.

Kabel avtomobilining oxirgi stantsiyalari va u erda joylashgan BD uskunalari o'rtasidagi uchastka maydoni. Manba: Pb 10 559 03: Yo'lovchini to'xtatib turish va kabel yo'llarini quyish qoidalari ... Normativ va texnik hujjatlar ma'lumotlari

Amerikaning aylanish ... Vikipediya

marshrut - S, g. Tracé m. u. Trainish. 1. Chiziq yoki joyning yo'nalishini bildiruvchi joylashuvi. Quvurlar yo'li. Metro yo'nalishi. Telekommunikatsiya trek. Bass 1. iz yo'lning o'rtasida lavozimiga muayyan holda yo'l o'qining holati, deb ... Tarixning tarixiy lug'ati rus tilida

Davlatlararo 60 ... Vikipediya

Rassom Alice Group ... Vikipediya

Adler okrugi, Sochi, Krasnodar hudud, R ... Vikipediya

- «chiqindilarni» (Yoshlar ijod "yo'li" ochiq viloyat festivali) Murmansk viloyati iste'dodli ijodkor yoshlar, yoshlar ijodiyoti rivojlanishini aniqlash qaratilgan Yoshlar ijod, ochiq viloyat festivali ... Vikipediya

Yo'l, marshrut, buklama; reja, chizish; chiziq, magistral; Rus sinonimlarining yo'l, oyoq izi, daryosi, arteriya lug'ati. Yo'nalish rus tilidagi sinonsning 1 lug'atini ko'ring. Amaliy katalog. M rus. Z. E. Aleksandrova ... Sinonim lug'at

Marshrut, treklar, xotinlar. (u. Franzdan trauslar. Trace to'g'on). 1. Yerdagi biron bir moddaning chizilishi (yo'lni, kanal va boshqalar), tanaffuslar va kaskaklarni (maxsus) ko'rsatadigan joyning chizilishi. 2. yo'l liniyasining yo'nalishi ... Tushuntirish lug'ati Ushakov

o'qishni yo'l - Yengil yo'l [Sochi-2014 2014 yilgi tashkiliy qo'mitaning lingvistik xizmatlari bo'limi. Shartlar lug'ati] Eksport mavzulari (umumiy terminologiya) Sinonimlar O'qish yo'lini oshirish kursi ...

kabeli oqaronlari - Klaviatura kanalizatsiya sayti - [L.G.Sumenko. Axborot texnologiyalari bo'yicha Ruscha lug'at. M .: GP TsNNIIS, 2003] Mavzular Axborot texnologiyalari Bosh shunga o'xshash so'zlar Kanalizatsiya hojatxonalar hojatxonalar UZ CONDUIT RUN Texnik tarjimon katalogi

Kitoblar

• Nol nol, Shimoliy Momod. "Russ nolga" yo'qolgan avlod vakillarining e'tirofi. Aslida qanday yashash kerak, u erda men ilovalarni topmadimmi? Biz adrenalin bo'lishga ijodkorlik yoki giyohvandlikka boramiz ...
• Natriy, shimoliy E. "Zolim" yo'qolgan avlod vakillarining tan olishidir. Aslida qanday yashash kerak, u erda men ilovalarni topmadimmi? Biz adrenalin bo'lishga ijodkorlik yoki giyohvandlikka boramiz ...

Serpukhova Moskvadan segmentida M2 yo'l bir darajada piyodalar o'tish, o'tish joylari va temir yo'lni kesib o'tish holda zamonaviy avtomobil yo'lini, deb. Bu erda yo'l har bir yo'nalishda ikkita bo'lakka boradi va ajratish chizig'i bilan jihozlangan (C21 kilometr).

MR2 yo'nalish joyini Moskvadan Serpuxovga olib keladigan yo'lni tsenzuralarga olib kelmaydi va ko'pincha ta'mirlanadi. Bizning poytaxtimiz yaqinidagi tabiiy hodisa va unsiz transport vositalari, ularsiz hech qanday joyda. Siz ularni chetga surib, lekin ular aytganidek, bu erda omadli.

Ruxsat qilinishi mumkin bo'lgan yagona narsa - Moskvaga kechasi chuqurlikka murojaat qilish, lekin uni ertalab qoldirib, dam olish kunlarida emas. Moskvadan Serpuxovgacha yo'lning sipekoxonasida yo'l politsiyasining kamerasi, radaslari, radaslari va patrul mashinalari etarli.

Kasbiy tibbiy yordam 36, 51,74 kilometrni tashkil qilishi mumkin. M2 yo'nalishining ushbu qismidagi yo'l sathi ajoyib. Yo'l yonida Kafes va restoranlar, mehmonxonalar va do'konlar, gaz stantsiyalari, yuz shinalar bor.

Yo'l m2, serpuxovov - Tula

Serpuxovdan Tulagacha 91 kilometr yo'l bosib o'tish kerakki, M2 "Qrim" yo'nalishi bo'ylab harakatlanishi kerak, shuningdek, Tula mintaqasidagi yo'l har bir yo'nalishda harakatlanishning bir usuli bo'ladi. M2 yo'nalishidan 130 kilometrgacha bo'linish chizig'i bilan o'rnatiladi. 123 dan 156 kilometrgacha yo'llar bo'limini rekonstruktsiya qilishni talab qiladi (ular 2013 yildagi tuzatishga va'da bermoqda).

Bugungi kunga qadar eng murakkab tizma OKu daryosi bo'ylab ko'prikdir. Bu kuzda ta'mirlash boshlandi va mos ravishda yo'lning o'tkazish qobiliyatini kamaytirdi. Bu o'sha joyda tirbandliklar ko'pincha to'planadi, bu hafta oxiri 7-10 kilometrgacha cho'ziladi.

Trekning ushbu qismining aylanishi okuda eng yaqin ko'prik juda yaqin emasligi sababli oqilona emas. Uptni minimallashtirishning eng yaxshi usuli - bu ko'prikni tunda qisqartirish. Men xursandman, yangi yilni yakunlash uchun reklama va'dalari. Keyin murabbo Tula Deptaqosidagi yo'lga tegishi mumkin va ko'pchilik shahardan o'tishni maslahat berishadi (vaqtni, bir vaqtning o'zida va genderbread sotib olish uchun).

Shaharga kiring va alomatlarga kirish Kaluga avtomagistraliga va yana M2 trekiga o'tmoqda. Qarama-qarshi yo'nalishda Kaluga trassasidan Tulaga boring va Moskva magistralidan Moskvaka yo'l oldi. Yo'l davomida Tula mintaqasidagi (shu jumladan) yoritish faol ravishda yig'iladi.

Haydovchi, ya'ni Tula uchun Serpuxov m2 yo'nalishi ba'zi saytlarga $ 167, 138, 140, 143, 147, 153, 140, 143, 147, 153, 163,173, kilometered hodisa va asansör alohida e'tibor qaratish lozim.

Tibbiy yordam faqat yirik hisob-kitoblarda yoki 167 va190 kilometrni olish mumkin. Ushbu saytda juda ko'p, kameralar va radarning harakatsiz jangchilari ham. 170 kilometrlik statsionar post mavjud.

Tula mintaqasida, yo'l politsiyasi qattiq chiziqlar kesishganligini g'ayrat bilan kuzatib boradi. Ko'pincha, siz erga o'ralgan tayoqning yon tomonida, er osti belgilari yonida, keyinchalik ekipajda ekipajni kesib tashlashga tayyor. Belgi yo'lning xavfli joylarida ko'rsatilgan va nima uchun chiziq qattiq savob emas.

Hushyor bo'ling va yo'l qoidalarini buzmang. M2 yo'nalishidagi ushbu saytda yo'l chetidagi xizmat yaxshi rivojlanmagan. Yoqilg'i quyish yoki eyish yoki tunni o'tkazadigan joylar bilan hech qanday muammo bo'lmaydi.

Moskva - Qrim, Tula - burgut

Tuladan burgutgacha bo'lgan m2 avtomagistralida 190 kilometrni engish kerak. Oryol mintaqasida yo'l ham tor, ammo yaxshi yo'l usti bilan va ko'pchilik ikkilamchi yo'llarga aylanadi. Hech qanday holatda, burilish uchun mo'ljallangan chiziqda haddan tashqari ko'tarilmasin, chorrahada turgan yo'l politsiyasining ekipaji bilan uchrashish uchun juda katta imkoniyatdir.

Bundan tashqari, taqiqlovchi belgilar mavjud bo'lgan joyni bosib o'tishingiz kerak. Baland asfalt yotqizilgan burgut politsiya kilometrini ushlab turuvchi qavatlarni ushlab turishning eng sevimli joyi, unda biron-bir oyat yo'q va yopishishni taqiqlovchi belgi turadi.

Bundan tashqari, ko'pchilik harakatlanayotgan harakat politsiyasi sizga ergashishi mumkinligini va uzoq vaqt davomida sizning qoidalarni buzishni kutayotganini ta'kidladi. Umuman, DPS xabarlar M2 avtomagistrali 204, 293, 304, 333, kilometr joylashgan. Dori-darmonlar 210, 245, 248, 329,365 kilometrni tashkil etadi.

Diqqatga uchraydigan yo'lda 268 kilometr yo'lda e'tibor berilishi kerak. Bu yil Tuladan burgutgacha bo'lgan yo'lni Plavsksk (261 kilometr) temir yo'l yo'llari orqali tashish va rekonstruktsiya qilish ishlari olib borildi. M2 avtomagistralining keng tarqalgan kasalligi chuqur, to'siqlarsiz va juda xiralashgan, to'siq deb atash mumkin.

Yo'llar ta'mirlansa-da, yo'l chetiga kamdan-kam hollarda, Tula va Oryol mintaqasi bundan mustasno emas. Yo'lning yon tomonidagi Kongressda, ayniqsa qorong'ida ehtiyot bo'ling. Bir kechada qolish va dam olish uchun joylarga kelsak, ular M2 trekning ushbu saytida ham topilishi mumkin. Ovqatlanish va yonilg'i quyish nuqtalarida hech qanday muammo bo'lmaydi, garchi ular bu erda va bir oz kamroq, Moskva viloyatida aytgandan ko'ra kamroq bo'ladi.

Moskva - Simferopol - Burgut - Kursk

Burgutdan Kurskgacha siz 160 kilometr yo'l ko'rsatishingiz kerak. Oryol mintaqasida yo'l yuzasi yomon emas, balki Kurskda M2 magistralining yo'l qismining bir qismi bo'lgan eng yomoni. Bu erda yo'l katta mayoq bilan, yo'llar bilan qulab tushgan va butunlay o'ldirilgan.

Ushbu saytni bosib olib tashlang yo'l juda oddiy emas. Ko'pchilik M2 yo'lining bu qismini "har xil kamchiliklar bilan yo'ldan" deb atashadi. Biroq, bu yozda Kursk viloyatidagi yo'l faol ravishda ta'mirlanib, biron bir joyda doimo biron bir joyda latifa teshiklari. M2 avtomagistralining kengligi o'zgarmadi, ammo biron bir tarzda biriktirilgan va kengaytirilgan.

Endi Kurskni aylanib o'tgan ko'prikni faol ravishda ta'mirlang (bir murabbo bor, ularning oldini olish uchun shahar bo'ylab o'tadi). Bu borada, bu erda juda sezgir transport politsiyasi inspektori, chunki Kursk viloyati, u, yuqori tezlikda rejimini oshmasligi tavsiya qilinmaydi. Doimiy xabarlarni M2 avtomagistralining 388, 407, 408,466 kilometrini topish mumkin.

Shuningdek, Kursk viloyatida uchishlar bo'yicha ko'p sonli ranlar paydo bo'ldi. Tibbiy yordam 388, 437,516 kilometr m2 ni tashkil qilishi mumkin. Burgut va Kursk o'rtasidagi yo'ldagi yo'l chetidagi xizmat yaxshi rivojlanmagan. Mehmonxonalar va kafe, do'konlar va gaz stantsiyalari mavjud.

M2 yo'nalishi, Kursk - Belgorod yo'nalishi

Kurskdan Belgorodga, yo'l 140 kilometrni oladi. Kursk viloyatida yuqorida aytib o'tilganidek, tor plyajlar, kestirib plyajlari, kestirib plyajlari, yalpi plyajlari, yam-teshikni ta'mirlash va yomon yo'llar bilan kuzatiladi. Yo'l xizmatlari uni yaxshilashga harakat qilmoqda, ammo har yili bu yo'lning bir qismi eng ko'p halok bo'ldi.

Maxsus yo'l sharmentida taxminan 30 kilometr uzoqlikda joylashgan bo'lib, u erda m2 yo'nalish Medvedka qishlog'idan Oboyan shahriga boradi. Rejalar ushbu yo'lning ushbu sohalarni ta'mirlash va rekonstruktsiya qilish rejalashtirilgan, ammo bularning barchasini 2015 yilgacha cho'zadi.

Belgorod viloyatida eng yaxshi va yuqori sifatli yo'l yuzasi nishonlanadi. Joylarda m2 yo'nalish bir yo'nalishda ikkita harakatga o'tadi. Belgorod mintaqasida, transport politsiyasi, shuningdek, tezlik rejimiga rioya etilishini rashk bilan kuzatmoqda. Statsionar postlarni 568, 588,633 kilometr masofada joylashgan.

Malakali tibbiy yordam 590, 650,680 kilometrlik yo'lni olish mumkin. Sahnaning ushbu segmenti bo'yicha M2 avtomagistralida va bir kechada qolish. Do'konlar va gaz stantsiyalari mavjud.

M2 yo'nalishi, Belgorod - Ukraina bilan chegaradosh

Belgoroddan dizayner bo'lmagan (Ukraina bilan chegarada) 38 kilometr yo'l bosib o'tishingiz kerak. Bu erda m2 yo'nalish shunchaki ajoyib, zavqlanish: Har bir harakatning har bir yo'nalishi bo'yicha yangi asfalt va ikkita bo'lak. Medpunk - 690 kilometr yo'l. Jamoning dizayner bo'lmagan, avtobus va urf-odatlarning o'tishi bilan bog'liq.

Yozda munosib navbatlar, bojxonadan erta o'tib yoki u Gaivindagi yoki Gaivorondagi eng yaqin bojxona postlaridan biriga o'ting. Tillorkonkovning bojxona nuqtai bo'shliqning noqulayligi - bu Ukraina hududida chet elda yomon yo'l (kilometr 20). Chegara o'tishi bilan hech qanday qiyinchiliklar va urf-odatlar sodir bo'lmasligi kerak, ayniqsa siz oldindan tayyorgarlik ko'rsangiz.

Aynan: biz kerakli hujjatlar to'plamini olib kelamiz, bir kunlik (kechasi yaxshiroq). Yodingizda bo'lsin, hech kim siz bilan chegara ro'yxatida ro'yxatda bo'lmagan hujjatlarni talab qilishga haqli emas.

Ukraina hududida, hech qachon sizning hujjatlaringizni Daii inspektorlari (Ukrainaning yo'l politsiyasi) qo'lida hech qachon ruxsat bermang (ularni stakan orqali ko'rsatishingiz mumkin). Kunning yorqin vaqtlarida chegarani kesib o'tganida, jangchilar chet elliklar tomonidan qanchalik tez-tez hisoblab chiqilgan faralar chiroqini o'chiring.

Belgoroddan Ukraina bilan chegaraga qadar M2 magistralining infratuzilmasiga kelsak, rivojlanish yaxshi. Mehmonxonalar, kafe, gaz stantsiyalari va do'konlari mavjud. Shuningdek, bojxona va hujjatlarga yordam beradigan to'liq ofis. Ko'proq tajribali avtoulovlar, dizayner bo'lmagan "Lukoyl" ni yoqilg'i quyish uchun tavsiya etilmaydi. Oktyabrskiy hududida yoqilg'i quyish yaxshiroqdir.

M1 Qrim yo'nalishi ham to'lashni rejalashtirmoqda, ammo pullik maydonlar 2015 yildan oshmaydi. Xulosa qilib aytmoqchimanki, aytmoqchiman, yo'lning qoidalarini buzmang, tunda va tushlik uchun o'z vaqtida turing.

Va men har doim M2 avtomagistralining holatiga sharh berishni so'raganim sababli, biz birgalikda biz eng muhim va rostgo'ylarni birgalikda qilishimiz mumkin.

To'liq asfalt qoplamasi. Har bir yo'nalishda 1 tadan 4 ta guruhga ega. Moskva va Tulalar o'rtasidagi segmentga soatiga 110 km bo'lgan avtomobil yo'lining maqomiga ega. Tuladan keyin 90 km / soat soatiga ruxsat etilgan tezlik bilan oddiy yo'lga aylanadi. Barcha yirik shaharlarning barcha asosiy shaharlari. Moskvadan Kurskgacha Kurkga 6,5 \u200b\u200bdan 10 soatgacha bo'lgan. Moskva va Tula o'rtasidagi segment 2 soat ichida.

Shaharlardan chiqib ketish

Tulada Moskva yo'nalishi bo'yicha harakat

• 22 km

Janubiy yo'nalishda jo'nashning pozitsiyasi Moskvadagi halqa yo'lidan qurultoydan keyin darhol bo'ladi. U erga borish uchun "Anino" metro stantsiyasiga etib borish kifoya qiladi va janubga qariyb 1,8 km. Moskva halqa yo'li qurolsiz ona metrik metrik pozitsiyasidan ko'rinib turibdiki, darhol M2 magistralining 22 km bo'lganligingizni xabar qiladi.

Chekamaning kengligi transportni to'xtatib qo'ymasdan yo'l qo'ymaydi. 12tdan ortiq bo'lgan asosiy og'riqni to'xtatish uchun joylar emas. 5t bilan massa bilan gaz-maysazorni olish uchun maksimalim maksimal darajada. Muammo soatiga 80-100 km og'irlik va oqim stavkalari uchun 4 metr bo'lganligi bilan yanada kuchayadi. Serpuxovdan ko'ra yaqinroq bo'lmagan.

• 42 km

22 km m2 segmentida Klimovsk tomon birinchi navbatda, yo'lda kar peshtoqdan ajratilgan dublga ega. Bu erdan juda uzoq vaqt davomida foydalanish mumkin bo'lgan hududga tushish tavsiya etilmaydi. 42 km dan keyin juftliklar endi emas.

• 97 km Serpuxovni yoqing

Oxirgi vaziyatga tushib qolgan vaziyatda bo'lmaslik va haydovchi Serpuxovga aylanib yurgani uchun, shaharga 1 km gaz stantsiyasini kiritishni maslahat beradi. To'xtash uchun pozitsiya juda etarli, bu to'xtatish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan yoqilg'i stantsiyasi bilan tezlashtirilgan cho'ntak mavjud.

• 156 km qisqa bayroqli tolasini yoqing

haydovchi Kaluga yoki Tula o'zida safar bo'lsa, bu holatda yuz olish va Tula ko'ra yanada ergashadigan quyidagi mashina qo'lga olish uchun tavsiya qilinadi. E'tibor bering, Tula ikkita tomonidan bir chetgali yo'l mavjud. Uzoq yo'l ko'proq yahudiy uchun shaharni chetlab o'tib, M2 dan 195 km masofada qisqa aylanmadir. Agar siz o'zingizni tuguningiz kerak bo'lsa, qisqa yo'l bo'ylab harakat qilish kerak. Qisqa yo'lni urish uchun, 156 kmda ACEKAD-ga tugashi bilan o'ng tomonga burilish kerak. Uzoq chet elda shahar atrofida sharqqa boradi va Kaluga va Ryazanni bog'laydigan R-132 yo'lini yopishtiradi. o'z-o'zidan, R-132 yo'l mintaqaviy byudjetidan moliyalashtiriladi, va keng yo'lka chekkasiga mavjudligi (shuningdek, yaxshi joy) kamdan-kam bo'ladi. Agar sizning haydovchingiz Kalugaga borsa, uni oxirigacha tortishni maslahat bermadim, bu 156 km masofada soat 156 km masofada joylashgan

Burgutdagi Tula yo'nalishi bo'yicha harakat

• 195 km rivojlanish: Tula-Moskva-Kaluga Ryazan

Magistral yo'lida janubdan shimolga haydash paytida, agar haydovchi rivojlanishga omad bo'lsa - Kaluga va Ryazan tomon yo'naltirilganlarni qisqartirish uchun optimal ravishda to'xtatilgan. Shimoldan janubga ko'chib o'tayotganda, mototsikl shaklida harakat politsiyasining agentligi yodgorligining ro'parasida. Yomon ob-havo sharoiti yoki kechasi, bu erga chiqish yaxshidir, chunki yorqin yorug'lik va kam oqim tezligi mavjud bo'lgan keyingi pozitsiyada faqat 357 km masofada m2 bo'ladi

• 232 km rivojlanish: m2-m4

Pichoqlar va Lukinoning qishloqlari orasidagi vaqt oralig'ida m4-dagi filial bor. Ushbu parametr tomonidan (nazariy jihatdan) ishlatib, istamaslik bilan foydalanish mumkin. Rivojlanishning holati shunchalik shug'ullanayotgan joyda. Lukinoga 700 metrni o'tkazish yaxshiroqdir. Darhol o'ngdagi qishlog'ida boshlanganidan keyin avtomagistrali uchun stop shaklida qulay cho'ntak mavjud bo'ladi. Bu sizning pozitsiyangiz. juda qanotlari, janubga Moskvadan harakat bo'lsa, o'ng tomoni sotish va ovqatlar soni kabi yaxshi cafe- bo'ladi. Yagona kamchiliklar, jadvallar soni unchalik katta emas va barcha joylar egallab turgan bo'lishi xavfi mavjud.

• 244 km Plavsk

Agar haydovch bu shaharga borsa, oxir-oqibat, shahar tepada qurilgan va uzunroq bo'lgan shaharning uzunligi qurilgan. Shimoldan janubiy yo'l uchun harakatlanayotganda, yo'q. Janubdan shimolga ko'chib o'tayotganda, "Erzatz". Shahar oldida biron bir joyga optimal ravishda chiqing. Shahar oldida juda yomon pozitsiya emas (shimoldan janubda ketayotganda - shon-sharafning Qo'rg'on yaqinida.

• 284 km mobil

Shahar yanada kengroq plitkadan ham uzunroq, ammo erlar unchalik narmagida emas va pozitsiyalar ikkala yo'nalishda ham mavjud. "Pyatochka" do'kon turi mavjud (trekdan ko'rinib turadi).

• 293 km Xarchevnya

Qishloqda ayiq "Tula-50" kafe joylashgan. M2 avtomagistralida idishlarning keng tanlovi va narxlar. 9 dan 22.00 gacha bo'lgan operatsiya usuli (operatsiya tartibi bilan bog'liq ma'lumotlar paydo bo'lishi mumkin). Agar sizning haydovchingiz birinchi marta bo'lsa, unga kafening o'zi bilan yaqinlashishni maslahat bermang, ayniqsa offseasonda. Asfalt muassasa yaqinida yo'q va yomg'irdan keyin erning botqoqqa aylanadi.

• 305 km Xarchevnya

Mssenskdan keyin darhol (janubdan shimolga) ketganda, yo'lning o'ng tomonida yana bir yaxshi kafe bo'ladi, ammo 293 km dan pastroq. Uning puli - bu kunduzgi ish rejimi. Shimoldan janubga ketayotganda, MTSenskning navbati yaqinida joylashgan pozitsiya janubdan shimolga qaytganingizdan ko'ra yomonroq bo'ladi.

• 354 km DPS xabar

Agar sizning haydovchingiz burgut shahriga ergashsa, bu erga chiqish va ro'za tutishni taqiqlash uchun ro'za tutishdan 30 metrni ushlash tavsiya etildi. Bu joydagi oqim juda tishlamoqda va haydovchilar "kashf qilish" uchun etarli vaqtlari bor. Agar haydovchi bu joylardan biriga kirsa: Voronej, Lipetsk, Novosim, Bryansk va boshqa joylar, burgut shaharchasi nima bo'lishidan qat'i nazar, sayohat qilishni rad etish yaxshidir. Vahimada 27 km uzunlikdagi uzunlikdagi va uni bitta mashinada qat'iy boshqarish kerak. U ko'pincha to'ntarish holatida topilmaydi.

Kurkga burgut tomon harakat

• Sayohatning burgutining 381 km oxiri

Shimoldan janubga, janubdan 700 metr narida, eng zo'r gaz stantsiyasiga ko'chib o'tayotganda deyarli mukammal, chunki oqimning o'ng tomonidagi sariq ipni qo'rqitadi. 2017 yilning yozida, kafe oldida ular qattiq urishdi va ovqatlanish nuqtalari yaqinidagi erlar kimgadir to'xtash uchun mos kelmadi. Ammo janubdan shimolga haydashda, agar sizning taxmin qilingan haydovchingiz bo'lsa, Bryansskda va siz shahar yaqinidagi kafe yaqinlashayotgan bo'lsa, unga rozi bo'lmang, "Jahannaning yo'li juda yaxshi niyatlar. " Burgutga boradigan trafik oqimi xalaqit beradi va shahardan o'tib ketganlarni - siz tomosha qilasiz. Agar siz kafe yaqinida to'xtab qolsangiz, unda uzoq vaqt ushlab qolish xavfi mavjud. Dispt ketishni boshlagan joyga 1,7 km shimolga 1,7 km masofada boring, yo'l oson egilib, piyoda qiyin bo'lmaydi. Bunday holda, burgut shahri yonidagi oqim oqim "oyoqlaringiz ostiga" olib bo'lmaydi.

• M2-Zhheleznogorsk 436 km rivojlanish

Agar sizning haydovchingiz Jeleznogorskda yursa, unda sizda 3 ta variant mavjud. Birinchi va eng yaxshi - otlar qishlog'iga etib borish. Qishloqning o'zida ikkalasi ham magistral va mehmonxonada ham (mehmonxona yonida, pozitsiya mavjud). Ikkinchisi - Jeleznogorskda to'g'ridan-to'g'ri vilkaga chiqish. Lift oxirida 1 km ketishingiz kerak bo'lganidan keyin. Magistral uchun deyarli tegishli pozitsiya mavjud, bundan tashqari, yuklangan mashinaning bir qismini qo'rqitishi mumkin bo'lgan mintaqaning ozgina moyilligi mavjud. "Kichik" taxminan 6 daraja (ko'z bilan baholash), lekin tunda uning ko'tarilishi qoplanmaydi. Muammo Jeleznogorskga murojaat qilishdan oldin, ularda katta tezlikni tezlashtiradi va ular sizni olib ketmaslik uchun ular to'xtamaydilar va sizni olib ketmasliklari uchun xursand bo'lmaydilar. Yoritish bor qamish juda qishlog'ida, qamish qishlog'ida 3,5 km o'tishi Zheleznogorsk o'girilib dan - Shuning uchun, butun holatda 5. Uchinchi parametr chiqib 3 ochko uchun avtomagistrali uchun javob beradi.

Agar haydovchi sizni Jernovc qishlog'idan biroz ko'proq qo'nishni taklif qilsa, Quyidagi Muhanovo qishlog'ida (7 km uchun vilkaga yaqinroq bo'ladi) - keyin biz rozi emasmiz! Quyi Mukxanovo tepaliklar bo'ylab, va siz hech kimning bekatini murakkablashtirishi uchun siz ko'tarilishni taqillatishingiz kerak

• 440 km Cheren

Janubdan shimol tomonida, qishloq oxirida, oxirgi piyodalar o'tishidan so'ng, har bir narsaning oyoqlari uchun ideal pozitsiyani, kechasi qoplangan. Shimoldan janubga ketayotganda, qishloqqa kirgandan so'ng chapga o'girilgandan so'ng darhol bo'ladi.

• 480 km bypass qishlog'i taqdiri

Bu yer tepalik, yo'lning har ikki tomonida, Xitchikingni murakkablashtiradigan pog'ona mavjud. Har qanday yo'nalishda haydash paytida, pozitsiyalarning juda oz sonli pozitsiyalari tufayli chet ellik qismga tushish tavsiya etilmadi.

• Kurskning kirish qismida 516 km DPS xabari

Agar siz va haydovchingiz Kurskga borishingiz kerak bo'lsa, unda eng yaxshi narsa bu erda va 6 km dan keyin - ko'chani kesib o'tadigan joyda. 50 oktyabr, marshrut transportining yakuniy to'xtash joyi shunchaki aylanma yo'lda joylashgan.

Janubdan shimolga harakatlanayotganda, transportning har qanday turdagi transport turiga eng maqbul joy - bu postdan 1,2 km.

Kechasi bu fitna qoplanmagan, eng yaxshi narsa - 300 metr, yonilg'i quyish uchun yorug'lik mavjud. E'tibor bering, erdagi er asosiy traktorni to'xtatganda, u, albatta, og'ir yuk mashinalari haydovchilarining tana qismini to'sib qo'yadi. Shuningdek, harakat davomida 2 km dan keyin V. Medveditsa qishlog'i bo'ladi, bunda yo'l to'liq elektrlashtirilgan va u erda mavqe mavjud

Moskva - Qrim yo'nalishi bo'yicha yuqori sifatli transport aloqalarini ta'minlash uzoq vaqt davomida dolzarb masala bo'ldi. U Qrim yarim orolining Rossiya Federatsiyasiga qo'shilganidan keyin alohida ahamiyatga ega bo'ldi. Asosiy yo'llardan biri, Moskva va Simferopol o'rtasida xabar berish m2 trekidir. Keling, ushbu katta yo'lning hikoyasini ko'rib chiqaylik va uning dolzarb muammolari haqida bilib olaylik.

Umumiy xususiyatlar

M2 "Qrim" avtomagistralining E105 ko'chatining bir qismi (Norvegiya) - Yalta. Bu Rossiya-Ukraina chegarasida Kursk viloyatida Kursk viloyatida "Nevka" tomonidan "Nevka" dan ko'p tomonlama avtomobilqozonga uzatadi. Besh ma'muriy birlik hududidagi hududlar orqali: Moskva viloyati, Tula, Orlovskaya, Kursk, Belgorod. Yo'nalishning umumiy uzunligi 720 kilometr. Moskvadan Tulagacha, bu 155 kilometr uzunlikdagi tezyurar avtomobil yo'lidir. Keyin ukrainaning chegarasi odatdagi magistral yo'lga qadar yo'l. Trekda oltita gaz stantsiyalari mavjud. Ularning orasidagi o'rtacha masofa 73 kilometrni tashkil etadi.

Qopish sifati

M-2 "Qrim" yo'l asfaltli beton qoplamaga ega. Moskvadan Tulagacha bo'lgan yo'lning yuqori tezlikda joylashgan ko'rinadi. Belgorod viloyatida ham yaxshi saqlanib qolgan. Ammo Kursk viloyati hududida yo'l ko'proq kamchiliklarga ega. Shu bilan birga, marshrut qoplamasini doimiy ravishda tasarruf etish mavjud. Yo'lning kengligi sakkizdan o'n baravargacha farq qiladi.

Shuningdek, siz ushbu sharhda joylashtirilgan qoplama sifatini ham baholashingiz mumkin.

Yo'nalish tarixi

Qrim trakti o'rta asrlardan ma'lum. Dastlab u Ukrainada zamonaviy Dnepropetrovsk viloyati hududida boshlangan va yarim orolga cho'zilgan. Bu Qrimdan Ukraina hududida va qarama-qarshi tomondan - don va boshqa mahsulotlar bilan olib kelingan savdo yo'li edi.

Savdo yo'li Moskvaga savdo yo'lining peshqadamga qo'shilishi bilan Moskvaga etib bora boshladi. XIX asr o'rtalarida Moskva va Xarkov bilan bog'langan yo'l qurildi. Urushdan keyingi yillarda ular Moskva - Simferopol-Simevferopol bo'lib, Xarferopol terisidan o'tib, allaqachon asfalt qoplamasiga ega edi.

M2 yo'nalishi qurilishi.

Moskva - Qrimning zamonaviy yo'nalishi qurilishi g'oyasi 1980 yilda Sovet Ittifoqida yozgi Olimpiada o'tkazilishi bilan birga chiqdi. Bu mavjud yo'lning yuqori tezlikdagi analogi bo'lishi rejalashtirilgan edi. Biroq, ko'plab sohalarda eski avtomobil yo'lini rekonstruktsiya qilish. Ammo Olimpiada boshlanishiga ko'ra, faqat Moskva viloyati hududida bo'lgan va umuman bo'lmagan segmentni qurish; 1983 yilga kelib, marshrut faqat Serpuxovga olib borildi. Shu bilan birga, Kabel saytining qurilishi - Tula boshlandi.

80-yillarning oxiriga kelib, eski yo'nalish rekonstruktsiya qilish bo'yicha aksariyati hali yakunlanmagan. 90-yillarning boshidan beri loyiha asosan minimallashtirildi va qayta qurish vaqti-vaqti bilan, epizodik ravishda ishlab chiqarildi. Qrimga qurilishi rejalashtirilgan haqiqiy avtomobil yo'li faqat Tulaga keltirildi. U 155 km bo'lgan segment edi.

Yo'nalishning keyingi taqdiri

Sovet Ittifoqi tugatilishi bilan M2 MR2 yo'nalishi bo'yicha Moskva - Qrim transportning avvalgi transport va iqtisodiy ahamiyatga ega bo'lgan. Aslida, u ikki davlat o'rtasida: Rossiya va Ukraina. Ushbu mamlakatlarning hech birida bu harakat yo'nalishi ustuvor emas edi, transport hajmi sezilarli darajada pasaydi. Shu munosabat bilan Rossiya rasmiylari "Volga viloyati va Siberiya yo'llarini rivojlantirishga ko'proq e'tibor qaratdilar. Bu SSSR parchalanishidan keyin, magistral o'z nomini Rossiya yo'llari tasnifiga sotib oldi - M2 "Qrim" yo'nalishi.

20-asrning 90-yillarida yo'lni qayta qurish bo'yicha hech qanday ish yo'q edi. XXI asrning birinchi o'n yilligi oxiriga kelib, uzoq vaqt davomida 12 kilometrlik segment rekonstruktsiya qilindi. Endi avtomobil yo'li R-132 yo'nalishi bilan kesishib ketdi.

Istiqbollar

2012 yilda Tula mintaqasi ma'muriyati Ukraina chegarasiga qadar katta yo'lni yanada qurish boshlanishini e'lon qildi. Ayni paytda, biz Moskva Tula saytiidagi MRABE yo'l to'liq rekonstruktsiya qilindi. Avtomobil yo'lining keyingi konini ham shubhali. Aslida Tuladan Ukraina chegarasiga, keyin Ukraina hududida, avtomagistrallar urushdan keyingi yillarda qurilgan yo'ldir.

Yaqin kelajakda M2 yo'nalishi to'lanishi rejalashtirilgan. Aksincha, narx 21-kmdan 108 kilometrgacha bo'lgan uchastkada sayohat qilish uchun olinadi. Simferonopopa magistrali deb nomlanuvchi magistralning ushbu liniyasi Moskva viloyati hududida joylashgan. Yigirma bitta mahsulotni qurish rejalashtirilgan, ularda sayohat uchun to'lovni amalga oshiradi.

Hozirgi vaqtda trekning taqdiri asosan tashqi siyosat masalalari bilan bog'liq. Bir tomondan, Qrimni Rossiyaga qo'shilganidan keyin 2014 yilda m2 avtomobili yanada istiqbolli yo'nalishni ko'rib chiqishni boshladi. Boshqa tomondan, Ukraina va Rossiya o'rtasidagi munosabatlar yomonlashuvining jiddiy yomonlashishi, magistral yo'l harakati sezilarli darajada pasayganligiga ta'sir ko'rsatdi. Shunday qilib, M2 avtomagistralining Qrimda sayohat qilishda asosiy transport yo'nalishi sifatida faqat Ukraina bilan munosabatlarni normallashtirishdan keyin ko'rib chiqish mumkin.

Marshrut

M2 yo'nalishi Moskvada boshlangan, aniqroq, Moskva Ring yo'li chorrahasida va Varshava magistralining chorrahasida. MMK bilan kesishdan oldin, yo'l har bir yo'nalishda 3 ta stavkaga ega. MMK m2 yo'nalishi ikki bo'lakkacha toraytiradi. Keyin avtomagistral "katta beton" ni kesib o'tadi.

Keyin yo'lning yo'li Oka ko'prigi daryosi bo'ylab, Serpuxov shahri orqali o'tadi va Tula mintaqasi hududidan o'tadi. 155 kilometrga boshlab avtomobil yo'li singan va odatiy magistral Tulaga boradi, bu eski yo'nalishda Moskva - Simferopolning bir qismidir. Avtomobil yo'lining o'zi G'arbdan Tuladan konvelezadi va Kaluga - Ryazan yo'lining kesishganida buziladi.

Shu bilan birga, asosiy magistral uchi, keyin Ukraina bilan chegaradosh, Moskva - Qrim an'anaviy yo'nalish. Tula yo'li burgut va Mtsensk kabi yirik shaharlarni chetlab o'tib, Kursk viloyatining chegaralarini kesib o'tadi. Yo'ldan keyin Kursk shahrini konfiratsiyadan so'ng, u Belgorod viloyati hududida ishlaydi, ular Belgorod, shuningdek, chetga surib qo'yadi. Trekning oxiri Rossiya va Ukrainaning davlat chegarasi hisoblanadi, xususan "Nobek modda" nazorat-o'tkazish punkti hisoblanadi.

Ukrainaning qimmat qismi

Garchi Moskva yo'lining Ukrainaning Simferopol qilinsa-da, M2 magistralining dolzarb davomidir, ammo rasmiy ravishda u allaqachon boshqa nomni olib yuradi - M20. Bu yo'l Ukraina ko'p tomonlama avtomobilsozlikning "Goptovka" avtomobil yo'lidan Xarkovga yuguradi. Shundan so'ng, trek M-29 ismini oladi va Dnipropetrovsk viloyatida Dnipropetrovsk viloyatida yuqori tezlikda yo'l sifatida boradi. Shundan so'ng, avtomagistral m-18-ga o'zgaradi va bu Qrimning chegarasiga cho'zildi. Qrim hududida Yaltaga Simferopol orqali o'tadi. Ukraina tasnifiga ko'ra, u 35A002 va rus tilida. Yaltada E105 yo'nalishi tugaydi.