Rimdan Assisiga poezdni toping. Assisida qaerda o'zingizni Rimdan Assisigacha qolish mumkin

Italiyada diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish uchun avtobus safari topish muammo emas, lekin men o'zim ko'proq sayohat qilishni xohladim. Chet elda hamma narsa qiziqarli, hatto jamoat transporti va mahalliy aholining hayoti. Rimning chekkasida yashab, shahar tashqarisiga bir necha bor sayohat qildim, ulardan biri Assisida edi.

Mashinada

Rimning markazidan Assisigacha bo'lgan eng qisqa yo'l SS4 yo'li bo'ylab, lekin men sizni markazdan haydamaysiz deb o'ylashga jur'at etaman, shuning uchun siz istalgan yo'nalishga o'ting va A90 atrofida E35 / A1 ga o'ting. Avtoyo'ldan chiqishda siz keyinchalik yo'l haqini to'lash uchun kartani olib qo'yishingiz kerak bo'lgan nazorat punktlaridan o'tasiz.

Prato della Corte-dan so'ng E35 E45 bilan Caldare-ga ulanadi. Caldare-da siz yo'l haqini to'lashingiz va E45da davom etishingiz kerak, ushbu bo'limda sayohat qilish narxi taxminan 6 evroni tashkil qiladi. Perujiyada SS75 chiqing, so'ngra SR147 ga o'ting.

Agar xohlasangiz, boshqa marshrutga borishingiz mumkin, ammo men hali ham A1-ni Caldare-ga, so'ngra SS3-ga o'tishni tavsiya etaman.

Safar oldidan Italiya va Italiya yo'llari bilan tanishib chiqish tavsiya etiladi, bu ma'lumotlar ortiqcha bo'lmaydi.

Italiyada avtoulovni ijaraga olish muammo emas, birinchi navbatda, avtoulovlarni ijaraga berish temir yo'l stantsiyalari va aeroportlarning binolarida joylashgan. Ammo ma'lumotni oldindan qidirib topganingiz ma'qul, ijara shartlari sezilarli darajada farq qilishi mumkin, bu narx, ijaraning minimal muddati va chet elda mashinada sayohat qilish imkoniyati bilan bog'liq.

Poyezdda

Assisidan eng yaqin temir yo'l stantsiyasi "Assisi" deb nomlanadi, faqat u Assisi emas, balki Santa Mariya degli Anjelida joylashgan.

Assisi stantsiyasiga Regionale, Regionale Veloce, Intercity va Fecciabianca mintaqaviy poyezdlari orqali borishingiz mumkin. Poyezdlar Rim Termini stantsiyasidan qatnaydilar, ammo xuddi shu yo'nalishlarni Rim Tiburtina stantsiyasida ham olib borish mumkin.

Parvozlar 6:00 dan 21:00 gacha davom etadi, garchi ularning deyarli barchasi Folignoga o'tishni nazarda tutsa ham, to'g'ridan-to'g'ri poezdlar juda ko'p emas, kuniga atigi 3-4 ta.

Bu erda qisman poezdlar jadvali:

To'liqroq ma'lumotni Trenitalia veb-saytidan topishingiz mumkin; poezd safari 2 dan 2,5 soatgacha davom etadi.

Assisiga avtobuslar temir yo'l stantsiyasi yaqinida to'xtaydi, bu shahar yo'nalishi C, avtobuslar har 20-30 daqiqada harakatlanadi, sayohat 10 daqiqani tashkil qiladi.

Bundan tashqari, E006, E007, E029, E066, E068, E069, E415 shahar atrofidagi avtobuslar temir yo'l stantsiyasi yonidan o'tadi, ularning harakat jadvalini Fsbusitalia veb-saytida va aniqrog'i va ko'rish mumkin.

Barcha avtobuslar tarixiy markazga qatnaydi.

Chiptalarni qayerdan sotib olish mumkin?

Viloyat poyezdlariga chiptalarni oldindan sotib olish shart emas, narx o'zgarmaydi, lekin siz har doim chiqib ketishingiz mumkin. Tezyurar poyezdlarga chiptalarni oldindan sotib olgan afzal, chiptani qancha erta sotib olsangiz, shuncha kam pul to'laysiz. Siz Italiyaning temir yo'llari haqida hamma narsani o'qishingiz mumkin.

Avtobus chiptalari haydovchidan, tamaki kiosklaridan va press-kioskalardan sotiladi.

Narx

Poezd chiptasining narxi 10,3 evrodan. Avtobus chiptasi taxminan 2 evroni tashkil qiladi va avtobusda haydovchi uchun narx kioskalarga qaraganda biroz yuqoriroq.

Avtobusda

Assisiga avtobus safari 3 soat davom etadi.

Avtobuslar aeroportdan jo'nab ketadi Fiumicino va Tiburtina avtovokzalidan. Reyslarni kompaniya amalga oshiradi, avtobuslar jadvalini ko'rish mumkin. Iltimos, Assisiga faqat ertalabki avtobuslar qatnaydi.

Chiptalarni qayerdan sotib olish mumkin?

Chiptalar kompaniyaning veb-saytida va avtovokzalda joylashgan kassalarda sotiladi.

Narx

Assisiga chipta narxi 20-30 evro turadi.

Xulosa

To'g'ridan-to'g'ri avtobuslar bo'lishiga qaramay, poezd menga ko'proq murojaat qildi. Sayohat 2 soat va yana 25 daqiqa kutib turdi va avtobusda sayohat qildi. Va chipta ham arzonroq edi. Hal qiluvchi rolni qulay poezdlar harakati jadvali va S avtobusining doimiy harakati o'ynadi. Ammo, agar siz asosan avtobusga etib boradigan bo'lsangiz, u holda Rimdan Perugia kompaniyasiga avtobuslar boradi.

Ushbu yo'nalish ham sayyohlar, ham Italiya aholisi orasida mashhur bo'lib, ko'plab jamoat transportlari tomonidan boshqariladi. Avtobuslar va sayyohlik marshrutlari yolg'iz yoki juft bo'lib sayohat qiluvchilar uchun, mamlakatni biladigan va tilni biladigan yoshlar uchun va ta'til byudjetini qisqartirishi kerak bo'lganlar uchun yaxshi imkoniyatdir.

Avtobuslar va marshrutlarning boshqa jamoat transportlaridan afzalliklari

Odatda eng arzon variant. Avtobusda sayohat boshqa transport turlari bilan taqqoslanadi (masalan, poezd) yoki har qanday alternativaga qaraganda 5-15% arzonroq.

Belgilangan joyga osongina etib boradigan to'xtash joyiga haydang. Va turistik transport xizmatida, ehtimol hatto mehmonxonaga. Asosiy transport uzellaridan muntazam ravishda olib boriladigan avtobuslar eng mashhur yo'nalishlarga yo'l oladi va atrofdagi shaharlarning markaziy tumanlari va kurort zonalari orqali o'tadi. Masalan, avtobus sayyohni aeroportdan olib ketadigan bekatdan, istalgan istalgan joyga, yana bir marotaba ko'proq o'zgartirish mumkin bo'ladi. Kivitaksi turistik marshrutlari bir qator yo'nalishlarda sayyohlarni shahar markaziga tushishdan ko'ra, dam olish joylariga olib boradi.

Yo'l davomida mini-ekskursiya. Avtobus tez va to'xtash joylari bilan yurmaydi. Ba'zi sayyohlik avtobuslari va marshrutlarida eskortlar mavjud bo'lib, ular diqqatga sazovor joylar haqida suhbatlashish orqali sayohatni yoritadilar.

Avtobuslarning boshqa jamoat transporti turlariga nisbatan kamchiliklari

Pik soatlarda odam ko'p. Avtobuslar eng maqbul variant bo'lgani uchun, taksilarga pul sarflashga tayyor bo'lmagan ko'pchilik sayyohlar foydalanadilar. Siz yuklaringizni tizzangizga yoki hatto tik turgan holda minishingiz kerak bo'lishi mumkin. Guruhli marshrutlar teng ravishda to'ldiriladi va o'rindiqlarning etishmasligi deyarli mumkin emas, ammo chamadon joyida muammolar paydo bo'lishi mumkin.

Hech qanday chipta bo'lmasligi mumkin. Sababi bir xil - Italiyadagi avtobuslar mashhur transport turidir, shuning uchun chiptalarni oldindan sotib olish kerak, chunki saytda hech kim bo'lmasligi mumkin.

Oddiy avtobus odatda haftaning quyidagi kunlarida jo'naydi:

• Dushanba

Rim - Assisi avtobus jadvalini ko'rish uchun ma'lum bir sana uchun sayohat sanasini tanlang va sahifaning yuqori qismidagi qidirish shaklidagi "Topish" tugmasini bosing yoki o'ngdagi taqvimdagi kerakli sanani bosing.

So'nggi 7 kunlik parvozlar statistikasi:

Rim - Assisi avtobuslari narxi

Rimdan Assisigacha bo'lgan avtobusning o'rtacha narxi 2276 RUB atrofida.

So'nggi bir hafta ichida foydalanuvchilarimiz tomonidan topilgan eng arzon chiptaning narxi 2276 RUB. Flixbusdan kattalar uchun.

Rim - Assisi avtobus chiptalarining narxlarini kompaniya bo'yicha taqsimlash:

• Flixbus - 2276 rubl.

Ro'yxatda bizning tizimimizda so'nggi 7 kun ichida topilgan chiptalarning eng past narxi ko'rsatilgan. Narxlari haftaning kuniga va sotib olish vaqtiga bog'liq. Dam olish kunlari va bayramlarda jo'naydigan chiptalar odatda qimmatroq.

Assisidan Rimga qaytish chiptasi kattalar uchun 1483 rubldan turadi.

Agar siz poezd yo'nalishi uchun eng yaxshi narxlarni topishning eng oson usulini izlayotgan bo'lsangiz, virail siz qidirayotgan narsadir. Siz faqat sanani tanlashingiz kerak va virail sizga sheriklarimiz tomonidan taqdim etilgan barcha aloqalarni ko'rsatib beradi: natijalarni filtrlash orqali siz byudjet va jadval uchun mukammal echimni topasiz, Virail sizni oson va xavfsiz bron qilish uchun sizni kompaniyaning veb-saytiga yo'naltiradi.

Qaysi kompaniyalar sizni Rimdan Assisiga poezdda olib borishadi?

Virail Evropadagi va dunyodagi ko'plab temir yo'l kompaniyalaridan takliflarni topadi. Masalan, Trenitalia tomonidan taqdim etilgan Rimdan Assisigacha mumkin bo'lgan poezd aloqalarini ko'rsatadi.

Trenitalia milliy temir yo'l guruhiga tegishli va hozirda Italiyada 40 million yo'lovchiga ega bo'lgan birinchi temir yo'l etkazib beruvchisi bo'lib, nafaqat mintaqaviy va mahalliy aloqalarni, balki tezyurar yo'nalishlarni ham taklif qilmoqda.

Rimdan Assisiga poezd chiptalari qancha?

Rimdan Assisiga poezd chiptalarining o'rtacha narxi - 27,10 RUB. Ammo, agar siz oldindan bron qilsangiz yoki o'zingizning sanalaringizga moslashuvchan bo'lsangiz, arzonroq chiptalarni topishingiz mumkin:. Rimdan Assisiga eng arzon poezd chiptalari PFL atrofida bo'lishi mumkin.

Oltinchi kun, oxirgi

* Men yozuvchi qilmasligimni angladim, aniqrog'i Internet grafomaniak aniq ishlamaydi. Men shunchaki o'zimni tortib ololmayman va ikkita so'nggi xabarni tugata olmayman. Va men o'zimdan g'azablanaman va keyinga qoldirishni davom ettiraman ... *

Endi u erda bir oz mnogabukoff bo'ladi, chunki bu shahar nafaqat sayohat dasturidagi narsa, yo'l belgisidagi so'z, arzon Xitoy magnitidir, balki biroz ko'proq: shaxsiy uchrashuvga tayyorgarlik, tan olish, muloqot. Shahar bilan, ha.

Men Assisi haqida o'qidim, avvalgi sayohatlarimdan birida bir kunga to'xtab qoldim, men uni yana ziyorat qilmoqchi edim va endi yana tashrif buyurib, u erda hali ham bir necha kun yashashni xohlayman. Mashhur "siz bir daryoga ikki marta kira olmaysiz" - bir shaharga kelish uchun yana bir bor aynan shu shahar tasvirlanganiga qaramay. Va bu erda ko'zgu Frydan: "Qaytishning iloji yo'q - bizning o'rniga har doim boshqasi qaytib keladi". Ehtimol, bu ikkita bayonot tanish joylarga sayohatlarni qiziqarli va yoqimli qiladi.

Dastlab, men shunchaki yorqin ko'k osmon fonida Aziz Frantsiya Bazilikasining qor-oq devorlarining fotosuratlariga qoyil qoldim va qadimgi, ahamiyatli Assisi Ikkinchi Jahon urushi bombardimonlaridan qanday qutulganligi, 1997 yilda sodir bo'lgan kuchli zilzila tufayli juda ko'p zarar ko'rganligi, asrlar davomida haqiqiy imonlilar uchun diqqat markazidir. uning mashhur vatani Assisi Frensisga qushlarga va "Gullarga" va'zlari bilan.

1. Shunday qilib, keling, ehtimol. Assisi Umbriya viloyatida, temir yo'l stantsiyasidan bir oz narida joylashgan. Aziz Frensis Bazilikasi yaqinida olingan fotosuratda pastdagi tekislikning panoramasi, "Porziuncula" atrofida qurilgan Santa Mariya degli Angeli Bazilikasi gumbazi - avliyo Frensis 1226 yilda vafot etgan kichik cherkov (va keyin u allaqachon eskirgan). Shunday qilib, biz bazilikaga etib bormadik, u bekatga juda yaqin bo'lganga o'xshaydi, lekin temir yo'llardan tashqarida, umuman olganda, u har safar shaharni tepalikka jalb qilganida, Rimga boradigan kamyob poyezdga ozgina vaqt qolgan edi.

2. Texnik ma'lumotlar. Hatto bu sayohatni rejalashtirayotganda ham men boshqalarning oldida bulbulga o'xshar edim, Assisi - bu juda ajoyib shahar, shuning uchun bizning Rimdagi yagona kunimiz, uchalamiz Umbriyaga sayohatga borishga qaror qildik.

Biz ertalab tez va arzon poezdga etib kelishimiz kerak edi, shuning uchun shoshilinch nonushta qilib, vokzalga kelib, chiptalar uchun navbatda turdik. Biroq, bizni darhol bir necha evroga mehmondo'stlik bilan "tarbiyalashdi": tanlangan, epchil Yangi Aboriginal bizni chipta sotadigan mashinalarga olib bordi, tugmachalarni urib, chiptalarni rasmiylashtirdi va muloyimlik bilan, ammo o'zgarishlarni qat'iyan tark etdi (chamasi 5 evroga o'xshaydi) ...

Va siz Rim poezd stantsiyasida o'ta pastkashlik va chalkashlik bilan turishingiz shart emasligi sababli. Biz xo'rsindik, yo'qolgan o'zgarishni yana bir sayyohlik shahri soliqi deb bilishga qaror qildik va Perujiyaga ketadigan poyezd ketadigan platformani qidirishga bordik.

Ushbu platforma, 1-2 est, so'nggi platformalardan biri ekanligi darhol aniq bo'ldi va bundan tashqari, u boshqalarnikidan ancha oldinroq boshlanadi. Buni yodda tutish kerak va poezd jo'nashidan 5 daqiqa oldin stantsiya binosiga kiring - kechikasiz. Oxir-oqibat, Balzakning uchta xonimi ham yugurishga majbur bo'lishdi.

Ikki soatdan ozroq yurdik. Bizning yonimizda bir nechta amerikalik yosh yigitlar o'tirishardi. Dastlab ular Rimga qilgan sayohatlari haqida samimiylik bilan insho yozishga harakat qilishdi, keyin ular qizlar va qiz do'stlari, ularga va ularning istaklariga hurmat bilan munosabatda bo'lish zarurligi haqida gapira boshladilar - bu juda yoshlar edi.

Atrofdagi tog'larda qor bor edi, quyoshli, ammo shamolli edi.

3. Ommaviy poezddan tushganlar stantsiyadagi barga shoshilishadi. U erda siz kofe va shaharga avtobus chiptalarini sotib olishingiz mumkin (1,30 evro). Avtobus shu erda to'xtaydi va esimda, uning jadvali temir yo'l bilan kelishilgan. Taxminan 10 daqiqa haydang. Aslida, sayohatchilar piyoda yurishlari mumkin, ammo u erdagi yo'l juda chiroyli emas, vaqtni behuda sarflashdan foyda yo'q. Va siz tepalikka ko'tarilishingiz kerak bo'ladi. Bu erda, Assisi panoramasida, platformadan olingan, Rocca Maggiore qal'asi tepalikning tepasida aniq ko'rinadi. Va shaharning o'zi kolbasa shaklida bir oz pastroqda joylashgan. Bir tomonda, chap tomonda Sankt-Frantsis Bazilikasi va Sacro Convento monastiri oqartirilgan, ikkinchisida esa o'ng tomonda bir nechta cherkovlar ko'rinadi - Rokka Minore (ular u erga bormadilar, bu juda uzoq va juda qiziq emas edi), qo'ng'iroq minorasi ostida. Santa Chiara va biroz o'ng tomonda San Rufino gumbazi joylashgan. Vokzaldan ketayotgan avtobus bir uchida, ikkinchisida Piazza Matteottida to'xtaydi, u yerdan boshqa shaharlarga borishingiz mumkin (masalan, o'tgan safar biz yashagan Spello yoki Perujiya). Masofa katta ko'rinadi, lekin aslida hamma narsa yaqin.

4. Assisiga birinchi tashrifimdan oldin, bir necha yil oldin, men ham shahar tavsifini G.V. Morton va Spello shahridagi mehmonxonada o'tirgan Liliana Kavanining "Frensis" (1989) filmini Mikki Rurk bilan Frensis va Xelena Bonham-Karter bilan Chiara rolini o'ynagan. Va shaharning o'zi deyarli namoyish etilmasa-da, aksiya qishda yoki kuzda sodir bo'lsa ham, ular doimo u erda yurib, o'zlarining tuvallarida qotib qolishadi, ammo befarq bo'lmagan zerikarli emas, to'g'ri kayfiyat paydo bo'ldi.

Amerikalik Assisi haqida yana bir film bor Er osti assisi (1985), 1943 yilda yahudiylarni fashistlardan qutqarishda katolik cherkovining roli to'g'risida. "Frensis" dan farqli o'laroq, u Assisida (va Perujiyada) suratga olingan. Ko'rmadim.

To'g'ri kayfiyatga qaytish: oxirgi marta Assisiga iyul oyida kelganimizda juda issiq va ko'p odamlar bo'lgan. Ham nafaqaxo'rlar, ham maktab o'quvchilari bo'lgan zich sayyohlar avtobus bekatidan bazilikaga qarab yurishdi. Shunga qaramay, olomon umuman aralashmadi. Qadimgi shahar boshlar ustida suzib yurganday tuyuldi va juda yaxshi ko'rinadigan va eshitiladigan edi, agar siz bunday tovushsiz ovozni eshitsangiz.

5. Suratda - janubiy jabhadan Aziz Frensis Bazilikasiga (Oredniy fransiskanlar asosiy cherkovi) kirish. Ichkarida suratga olish taqiqlanadi. Va juda ko'p chiroyli va qiziqarli narsalar mavjud. Ikki cherkov - pastki va yuqori, Cimabue va Giotto tomonidan bo'yalgan. 1997 yildagi zilzila freskalarning taxminan 20 foizini qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'q qildi, ammo ko'plari tiklandi. Tarmoqda Aziz Frensis hayotidan iqtiboslar bilan bazilika va devoriy rasmlarning ichki qismlarining batafsil tavsiflarini topish oson.

6. Bu safar men freskalar mavzularining tavsiflari bilan sinchkovlik bilan qurollandim, lekin biron bir film ko'rmadim. Oddiy, dunyoviy, kundalik hayratlanarli edi. Ba'zi tashrif buyuruvchilar kabinada o'tirgan ruhoniyga biron bir narsa uchun pul to'lashdi, u ularni tinimsiz va qat'iy ravishda bir joyga yo'naltirdi. Qattiq vazirlar ma'bad atrofida yurib, "Tinch!" Shu bilan birga, yaqin atrofdagi bir joyda changyutgich shovqin-suron ko'tarar, burg'ulash moslamasi g'uvullagan va yopiq cherkovda ular xususiy xizmatda nimadir kuylashardi. Hamma narsaga tanish qorong'u yuzlar devorlardan befarq qarab turardi.

7. Sharqiy jabhada gothic rozet. Burchaklarda, men tushunganimdek, Xushxabarchilarning ramzlari - Odam, burgut, sher va buqa. Biron bir burgut o'ziga o'xshamaydi ... Bu erda mashhur freskalar bilan Yuqori Bazilikaning kirish joyi - Frantsisk tsikli. Agar u yopiq bo'lsa, yuqoridagi cherkovga pastki tomondan, qarama-qarshi tomondan etib borishingiz mumkin.

8. Avvaliga biz Yuqori Bazilika yopiq deb o'ylagan edik, keyin unga kirish joyini topdik. Fotosuratda bazilika ham tarkibiga kirgan Sacro Convento monastiri Sixtus VI ning ichki hovlisi tasvirlangan. Esimda, siz pastga tusha olmaysiz, lekin ikkinchi qavatda joylashgan galereya bo'ylab yurishingiz mumkin. Rasmiy ravishda bu cherkov binosi emasligi sababli, hech kim suratga olishni taqiqlamaydi. Monastir 1228 yilda Avliyo Frensis kanonizatsiya qilinganidan so'ng qurila boshlagan va 1239 yilda tugagan. XV asrda u sezilarli darajada kengayib, papalarning yozgi qarorgohi bo'lib xizmat qilgan. 1971 yildan beri u erda erkaklar monastiri emas, balki ilohiyot instituti joylashgan.

9. Dono Donining monoxrom freskalari (XVI asrning ikkinchi yarmi). Albatta, syujetlar Avliyo Frensis va Sent-Klara hayotidan olingan.

10. Kichkina hayot baxsh etuvchi fotoshop va siz aslida nima tasvirlanganini ko'rishingiz mumkin. Cho'chqa va ikkita odam, ulardan biri, ehtimol, Frensis. Avliyoning hayotida cho'chqalar faqat Papani ziyorat qilish bilan bog'liq bo'lib, u Frensisni "cho'chqalar bilan yotishga" yuborgan, ular bilan u ko'proq o'xshash narsalarga ega. Frensis buyurganidek qildi va hayratda qolgan Papa uni tinglashi kerak edi. Mana, orqa fonda shahar, ehtimol Rim. Biroq, men umuman mutaxassis emasman.

11. Bazilikaning sharqiy jabhasi. O'ng tarafdagi devor orqasida bog 'joylashgan. Biz chiroyli binoga orqamizni qaratamiz va qarshimizda o'rta asr shahar, tor ko'chalar joylashgan.

12. Men shaharning asosiy maydoniga bordim (Piazza del Comune).

13. Har bir bino o'z hikoyasini aytib beradi yoki aytib berishga harakat qiladi. Bu erda ular uni yo'q qildilar, qayta qurdilar, qurdilar, yana sindirdilar, kamarni yotqizdilar, derazalarni sindirdilar, yotqizdilar va yana urdilar, kichikroq va hokazo ... Bunday odatiy, juda uzoq umr.

14. Katta avtobuslardan tashqari, shaharning tor ko'chalarida sayohat qilish uchun kichik avtobuslar ham bor. Va devorda esdalik lavhasi bor. Nima yozilgan? "Bu uyda Metastasioning otasi Felice Trapassi yashagan." Va u, Vikipediyaga ko'ra, "kambag'al hunarmand" edi. Biroq, uning epchil o'g'li boy Rimning ko'ziga tushdi, u bolani asrab oldi va unga nafaqat boshqa ism (yunoncha "Trapassi" ga tarjima qilingan) va pul, balki mukammal ma'lumot ham berdi. Va 18-asrning Italiya operasi taniqli libretistni qabul qildi.

15. Ko'chalar ko'proq gavjumlashmoqda, demak, maydon allaqachon yaqin.

16. Bu, Assisiyaning ikkinchi yuragi, dunyoviy - munitsipalitet yoki Kommuna maydoni (Piazza del Comune). Bu erda bir nechta qiziqarli binolar, ularning barchasi saroylar va "Uch sher" favvorasi mavjud. Surat favvoradan olingan. Kichik ikki qavatli bino - Pochta saroyi. Va o'ng tomonda xalq kapitanlari saroyi, uning yonida baland Xalq minorasi, qadimgi Minerva ibodatxonasi va keyinchalik cherkov joylashgan. Qarama-qarshi tomonda Priors saroyi, Gubernatorlar saroyi va katta bo'yalgan kamari bo'lgan Kommuna saroyi joylashgan. Maydonning o'zi qadimgi Rim forumi joylashgan joyda joylashgan bo'lib, uning qoldiqlarini maydon ostiga, maydon ostiga qarab ko'rish mumkin. Men u erga bordim.

17. Bir vaqtlar Aziz Nikolayga bag'ishlangan kichik cherkov bo'lgan. 1832 yilda u jiddiy zarar ko'rgan, faqat 1924 yilda bu joy tozalangan va Pochta saroyi (Palazzo delle Poste) qurilgan. Rim uslubida ostidagi shifr qayta tiklangan. Endi saroyning birinchi qavatida turistik axborot idorasi joylashgan. Men u erga qadimgi er osti muzeyini qidirishga bordim, meni binoning burchagiga yuborishdi. U erda men chipta sotib oldim (4 evro) va atrofga qaradim.

18. Tekshirishni boshlash. Tushunishimcha, bu Aziz Nikolay cherkovining xazinasi. Keyin men xushmuomalalik bilan ozgina aylanib yurdim, odamlar harakat qilishdi, qabr toshlarining turli qismlarini, ustunlar poytaxtlarini va hatto lahitlarni joylashtirdilar. Marmar o'ymakorligini sevuvchilar, ehtimol, hayratga soladigan narsalarni topishadi.

19. Shahar maydonining katta qismida uzun er osti yo'lagi olib boradi. Devorlarda marmar plitalarning bo'laklari, oyoqlaringiz ostida qadimiy forum toshlari bor.

20. Yo'lak kengaymoqda, endi biz Minerva ibodatxonasi eshigi yonida, shunchaki yer ostida turibmiz. Devorlari taqdimot ekranlari va turli xil axborot plakatlari bilan qoplangan. Ular deyarli ikki ming yil oldin bu erda hamma narsa qaerda va qanday bo'lganligini tasavvur qilishimizga yordam beradi. Bu erda, postamentda sud majlislari bo'lib o'tdi.

21. Albatta, o'zingizni shahar maydonida tasavvur qilish uchun tor yo'lakda turish, atrofdagi barcha tosh devorlarni olib tashlash uchun tasavvur qilish kerak.

22. Hududni qayta qurish. Va Morton, Assisi er osti muzeyiga tashrifini tasvirlab berganida noto'g'ri bo'lgan ("Rimdan Milangacha. Shimoliy Italiyada yurish", 1964). U yozgan: "... Men Rim yo'lakchasi bo'ylab yurar edim, o'n to'qqiz asr ilgari yomg'ir yog'dirgan ochiq ariqchani payqab qoldim. Oyog'im ostidagi travertenning ulkan bloklarini o'lik dunyoning aravalari echib tashladilar va bu erda Minerva ibodatxonasining pastki pog'onalari bo'lgan zinapoyalarni ko'rdim. Endi. Rim davrida bu ibodatxona balandlikning yarmiga teng bo'lgan ", - dedi ular.Bu yuqoriroq emas edi, ushbu forum pastroq edi. Umuman olganda, Morton Assisiga bag'ishlangan juda katta qismga ega va har doim hamma narsadan norozi bo'lgan Muratov sirkasidan farqli o'laroq, u juda yoqdi va u ko'rgan narsalarini odatdagi iliqlik bilan tasvirlab berdi. Aslida, uning er osti muzeyini tavsiflagani uchun men u erga bordim.

23. Tasavvurga yordam beradigan yana bir maket. Umuman olganda, shaharda qadimgi Rim shahrining izlari kam emas, amfiteatr ham bor (aniqrog'i, u hali ham o'ziga xos shaklini saqlab qolgan joy), yulka, devorlar, teatr yoki sirk qoldiqlari mavjud. Bu erda italyan tilida, ammo fotosuratlar bilan bir nechta ma'lumotlar mavjud.

Ba'zilar uchun ekskursiya (ayniqsa yaxshi yo'riqchisiz) zerikarli bo'lib tuyulishi mumkin va 4 evroga arzimaydi. Xo'sh, tosh yo'lak, quduq, devorlarga plitalar. Uzoq vaqt davomida men shaxsan o'zim angladimki, har xil antiqa xarobalar va xarobalar men uchun kabusli barokko karvonlari va boshqa zarhal qilingan haddan tashqari narsalardan ko'ra azizroqdir. Men ularni eshitishga va ko'rishga harakat qilishni yaxshi ko'raman. Va o'zini o'zi ta'minlaydigan karublar nimani aytib berishi mumkin? Shunday qilib, men mamnuniyat bilan er osti forumida yurib chiqdim.

24. "Bu erda hamma narsa avliyo Frensisga tanish edi, u quvnoq yoshligida bu maydon atrofida aylanib yurar edi, u bu erda tilanchi, keyin esa hurmatli avliyo sifatida tanilgan edi. Shabby eski qadamlar cherkovga olib borar edi. Uch o'g'il ularning ustiga g'azablangan kaptarlarni boqib o'tirardi ... "(G, Morton. Rimdan Milangacha)

Va haqiqatan ham. Bu erda keyinchalik boshqa barcha binolar paydo bo'lgan bo'lsa ham, Minerva ibodatxonasi turardi. To'g'ri, 1212 yilda San Donato cherkovi o'rniga Podesta saroyi ma'bad binosida, shuningdek shahar qamoqxonasida joylashgan edi. Faqat 15-asrda bino yana ma'badga aylanadi, chunki 1539 yildan bu Santa Mariya sopra Minerva cherkovi. Ammo bu erda hali ham kaptarlar ko'p. Yo'lda er osti qismida joylashgan hakamlik maydonchasining konturlari chizilgan.

25. Xalq minorasi devorida kichik ekspozitsiya mavjud. 1349 yilda xalq kapitani Anjelo di Latero minora devorida g'isht, plitka va plitkalarning me'yorlarini, shuningdek turli uzunlikdagi temir panjaralarini mustahkamlashni buyurdi.

26. Kapitanlarning saroyi qarshisida XIV asrning birinchi yarmida qurilgan Palazzo del Komune joylashgan. Bino alohida narsa emas, lekin bo'yalgan tonozli lojali qiziq. Avvaliga u bir xil darajada ochiq edi, ammo 1381 yilda (yoki ingliz tilida shunga ko'ra 1435 yilda) orqa eshik devor bilan yopildi. 1556 yilda siyalik Marchello Tuto tonozni hazilomuz arabesklar bilan bo'yab, ko'pchilik singari Rimdagi Neronning Oltin uyi rasmlaridan ilhom oldi.

27. Siz XVI asr hazil tuyg'usini tekshirishingiz va tushunishga harakat qilishingiz mumkin. Va bu erda mening oxirgi marta tashrif buyurgan eng sevimli boyqushim ham bor. Biroz hayron bo'lib, hayratga tushdi.

28. Bu yozuv - Ab Insidiis Amicorum - men taxmin qilmadim. Dastlabki ikkita so'z ibodat ibodatining boshlanishiga o'xshaydi, so'ngra "do'stlar". Va atrofida klublar va qulab tushgan arava bor. Men boyqushni yanada ko'proq tushunaman. Bu erda Assisiga tashrif buyurish haqida hikoya bor va bu freskning boshqa qismlari ham bor, umuman olganda - qiziqarli.

29. Ko'p narsa allaqachon o'tgan va o'zingizni yangilash vaqti keldi. Hech bo'lmaganda kofe iching. Bu erda hali ham salqin va shamolli. Va atrofda bunday vitrinalar mavjud. Assisida men birinchi marta meringularni (yoki meringualarni) bunday miqdorda ko'rdim, ehtimol bu mahalliy o'ziga xos xususiyatdir.

30. Men qandolat do'koniga bordim, pista muzqaymoq va kapuchino sotib oldim - rasmiy ravishda bu kunning birinchi yarmi edi, siz (tushlikdan keyin kapuchino deyarli jinoyat). U stolga o'tirdi va derazadagi mayinlarni ko'zdan kechirdi. Ular har xil o'lcham va rangda edi. Menga tuxum va shakar aralashmasi unchalik yoqmaydi, ayniqsa, yoshligimdan o'sganimdan so'ng, deyarli har kuni pechda bu meringu pishirganimda. Kafega uzoq vaqt kirgan italiyalik er-xotin ulkan meringani tanladilar, chunki ular kechki ovqat uchun baliq yoki bayram uchun tort tanlaydilar. Uzoq vaqt davomida u sotuvchi ayol bilan uchrashdi, muhokama qildi, maslahatlashdi.

Yurishning birinchi yarmi haqidagi qisqacha hikoyam shu bilan yakunlandi. Xulosa shuki: Assisiga albatta tashrif buyurishingiz kerak, bu erda Rimdan yarim kunlik sayohat qilish, yo'lda poezdda dam olish. Go'zallik va diqqatga sazovor joylarning kontsentratsiyasi deyarli rim. Tarmoqda Giotto freskalari uchastkalarining batafsil tavsifidan tortib avtobuslar yo'nalishigacha juda ko'p ma'lumotlar mavjud.