Ajoyib kruiz. Dunyodagi eng katta kruiz kemalari

Eng katta kruiz kemalari eng hashamatli va ta'sirchan imkoniyatlarga ega. Bu okeanda suzib yuradigan deyarli ulkan shaharlar. Quyida dunyodagi eng yirik o'nta kruiz kemalarining fotosuratlari bilan ro'yxat keltirilgan.

Liberty of the Seas - bu Freedom sinf kruiz kemasi. 2007 yil may oyida muntazam parvozlarni boshladi. Ushbu 15 qavatli layner 4370 yo'lovchini qabul qila oladi, unga 1360 kishilik ekipaj xizmat qiladi. U Finlyandiyaning Turku shahridagi Aker Finnyards kemasozlik zavodida 18 oy ichida qurilgan. Uning uzunligi 338 m va eni 56 m, maksimal tezligi esa 21,6 knot (soatiga 40 km). Yalpi tonna - 155,889 GT.

Norvegiyadan qochish - 2015 yil oktyabr oyida Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida atigi 17 oy ichida qurilgan kruiz kemasi. Uning uzunligi 325,9 m, kengligi 41,4 m va yalpi tonnasi 165,300 m. U 4266 yo'lovchini va 1733 ekipaj a'zosini sig'dira oladi. Kassadagi rasm yamaykalik rassom va tabiatni muhofaza qiluvchi Gay Xarvining muallifi.

Norvegiya quvonchi - 2017 yilda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida Xitoy kruizlari bozori uchun maxsus qurilgan kruiz kemasi. Unga g'ayritabiiy narsa shundaki, u xudojo'y ona sifatida emas, balki xitoylik xonanda Van Lixomga sovg'a qilgan. "Joy" ning uzunligi 333,46 metr, kengligi 41,40 metr, umumiy tonnasi - 167 725 GT. U 3883 yo'lovchini va 1700 ekipajni sig'dira oladi.

MS Ovation of the Seas - bu kvant sinfidagi kruiz kemasi. Royal Caribbean Cruises Ltd.ga tegishli. va Royal Caribbean International tomonidan boshqariladi. Nassau shahridagi uy porti bilan Bagama orollari bayrog'i ostida uchadi. Keel 2015 yil 5 martda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2016 yil 18 fevralda bo'lib o'tdi. Xitoylik aktrisa Fan Bingbing kemaning xudojo'yiga aylandi. Uning birinchi parvozi 2016 yil 14 aprelda Sautgemptondan (Buyuk Britaniya) Tyantszinga amalga oshirildi. Laynerning uzunligi 348 m, eni 48,9 m, umumiy tonnasi 168,666 GT. U 4 180 yo'lovchini qabul qila oladi.

MS Anthem of the Seas - bu Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasiga tegishli kruiz kemasi. U 2013 yil 20-noyabrda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2015 yil 20 fevralda bo'lib o'tdi. 2015 yil 10 aprelda kema foydalanishga topshirildi. U 2015 yil 20 aprelda suvga cho'mdi, ingliz tarixchisi va publitsist Emma Uilbi xudojo'y ayolga aylandi. Layner 2015 yil 22 aprelda Sautgemptondan Frantsiya va Ispaniya sohillariga birinchi parvozini amalga oshirdi. Yalpi tonna - 168,666 GT, uzunligi - 348 m, kengligi - 49,4 m, hajmi - 4 180 kishi.

MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) - bu Royal Caribbean Cruises Ltd kompaniyasining kvant sinfidagi kruiz kemasi. U 2013 yil 2 avgustda Germaniyaning Papenburg shahridagi Meyer Werft kemasozlik zavodida yotqizilgan. Ishga tushirish 2014 yil 9 avgustda bo'lib o'tdi. 2014 yil 28 oktyabrda kema foydalanishga topshirildi va o'sha yilning 31 oktyabrida u mijozlar parki xizmatiga o'tkazildi. Birinchi reys 2014 yilning 2 noyabrida amalga oshirilgan. Amerikalik aktrisa Kristin Chenet "Kvant" ning xudojo'y ayoliga aylandi. Uning birinchi parvozi 2014 yil 2 noyabrda Nyu-Jersidan AQShning Atlantika sohillari bo'ylab amalga oshirildi. Layner uzunligi - 348,1 m, kengligi - 49,4 m Yalpi tonna - 168,666 GT. Yo'lovchilar hajmi - 4 180 kishi.

MSC Meraviglia - 2017 yil 3-iyun kuni xizmatga kirgan yuqori texnologiyali kruiz kemasi. Italiyaning MSC Cruises kruiz kompaniyasiga tegishli. Uning 2017 yil 3 iyunda Le Havrda suvga cho'mish marosimida aktyor Patrik Bruel, "Kids United" musiqiy guruhi va komediya aktyori Gad Elmalax ishtirok etdi. Sofiya Loren xudojo'y ayolga aylandi. Uzunligi 315,83 metr va umumiy hajmi 171,598 GT bo'lgan layner 5700 yo'lovchini qabul qila oladi.

Oasis of the Seas dunyodagi eng yirik kruiz kemalaridan biridir. U 2009 yil oktyabr oyida Royal Caribbean International tomonidan buyurtma qilingan Turku - STX Evropadagi Norvegiya kemasozlik zavodida qurilgan. Uning qurilish qiymati qariyb 1,5 milliard dollarni tashkil etdi va bu fuqarolik kemalari tarixidagi eng qimmat yo'lovchi kemasi bo'ldi. Unda 6630 yo'lovchi va 2160 ekipaj a'zosi bo'lishi mumkin. Uning uzunligi 361,6 m, kengligi - 47 m, yalpi tonnasi - 225,282 GT.

MS Harmony of the Seas - Frantsiyaning Sent-Nayzer shahridagi Chantiers de l'Atlantique kemasozlik zavodida 2015 yilda qurilgan kruiz kemasi. Amerikaning Royal Caribbean International kompaniyasiga tegishli. Kemaning uzunligi 362,12 m, eni 47,42 m, umumiy tonnaji 226,963 GT va 2 744 yo'lovchi kabinasi bor. Bortdagi odamlarning maksimal soni - 6360 nafar yo'lovchi va 2400 ekipaj a'zosi.

MS Symphony of the Seas - Fransiyaning Sent-Nazer shahridagi Chantiers de l'Atlantique kemasozlik zavodida qurilgan Oasis sinfidagi kruiz kemasi. 2015 yil oktyabr va 2018 yil mart oylari orasida Royal Caribbean Cruise Line egasi. 2017 yil iyun holatiga ko'ra, bu dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi. Uning uzunligi 362 m, kengligi 65,68 m va yalpi tonnasi 228,081 GT. U 5518 yo'lovchini va 2200 kishilik ekipajni sig'dira oladi.

Shahardan shaharga suzib yuradigan Las-Vegas mahallasini tasavvur qiling. 7500 kishiga mo'ljallangan kemani tasavvur qiling, shundan 2500 nafari ishchilar va xodimlardir. Muz maydonchasi, voleybol va basketbol maydonchalari, golf maydonchasi, bouling, devorlarga ko'tarilish, fitness markazi, kurort, abadiy hovuzlarni qo'shing va siz dunyodagi eng katta kruiz kemasi - Allure of the Seas-ga egasiz.

Kruiz kemasi, aslida, bir-biridan mustaqil bo'lgan bir nechta kompaniyalardir. Bir jamoa navigatsiya, boshqasi mehmonxona va turar joy bilan shug'ullanadi, uchinchisi har kuni minglab odamlarni ovqatlantiradi, to'rtinchisi o'yin-kulgilarni uyushtiradi va o'tkazadi va hokazo. Bunday dengiz hayvonining hayoti juda murakkab va qiziqarli. Bugungi postda bu haqda gapirishni istayman ...

Bu mening 15 yoki 16-sayohatim edi. Esimda, hatto katta kemalarda ham ba'zan dengiz kasalligim bo'lgan. Mana, siz ochiq dengizda ekanligingizni umuman sezmaysiz. Mashina shu qadar ulkanki, hech qanday prokat sezilmaydi. Biz olti balli bo'ronda yurar edik, balandligi 4,2 metr edi. Misr piramidasi kabi kema harakatsiz edi:

3.

Har bir qavat va har bir qabulxonada asl xaritalar va belgilar mavjud. Oq rangda ta'kidlangan hamma narsa mehmonxona, binafsha joylar hammaga ochiq:

4.

Yuqori pastki:

5.

Jamoat joylari juda ko'p. Bir vaqtning o'zida hamma narsani chetlab o'tish mumkin emas:

6.

Layner ikkita parallel uydan iborat bo'lib, ular jumpers bilan bog'langan - old va orqada. Ularning o'rtasida yashil zonaga ega bo'sh joy mavjud. "Uylar" ning tomlarida basseynlar va kreslolar mavjud:

7.

Hovuzlar har qanday lazzat va rang uchun juda ko'p. Slaydlar, favvoralar, jakuzi va boshqalar bilan kattalar, bolalar bor:

8.

Mini golf:

9.

Basketbol va voleybol maydonchasi:

10.

Tennis stollari mavjud bo'lgan bir nechta maydon mavjud:

11.

Zip Line - kemaning bir tomonidan ikkinchisiga pastga tushadigan zip liniyasi:

12.

Siz bemaqsad qilishingiz mumkin bo'lgan ikkita "to'lqin" mavjud. Biri yangi boshlanuvchilar uchun, boshqasi ozmi-ko'pmi rivojlanganlar uchunmi:

13.

14.

Yuqori qavatda astar korpusidan yon tomonlarga chiqib turadigan "qanotlar" mavjud. Qanotlarda 2 ta katta jakuzi bor. Siz dengizdan 18 qavat balandlikda iliq suvda yotib, ostingizdagi to'lqinlarni tomosha qilasiz. Juda zo'r:

15.

Kema yoyi. Bir nechta pastki jamoat joylariga beriladi. Tentlar shamoldan maksimal darajada himoya qilish uchun mo'ljallangan bo'lib, ochiq joy hissi saqlanib qoladi:

16.

Kema kamonida uchta hovuz bor:

17.

18.

Endi ushbu laynerning "uylari" o'rtasida nima borligini ko'rib chiqamiz. Orqa tomonda karusel, bar, park, kinoteatr bor:

19.

Kechqurun kinoteatrda Cirque du Soleil kabi namoyishlar akrobatlari chiqish qiladi. Juda zo'r. Hisobotga kirish uchun bir nechta fotosuratlarni olishni o'ylardim, lekin u erda tomosha tugaguncha og'zimni ochib o'tirdim:

20.

Markaziy bog'ning narigi tomonida 8-qavatda daraxtlar va o'simliklar bilan ochiq maydon mavjud:

21.

Yashil zona jumper yordamida ikki qismga bo'linadi:

22.

8-qavatga tushamiz:

23.

Uch qavatda pastda joylashgan yurish joyi uchun shisha tomlar o'rnatilgan. U erda ko'chalar bor, qushlar sayraydi - siz shaharda yurganingizning to'liq tuyg'usi:

24.

Hududda taniqli xalqaro restoranlar va do'konlar joylashgan. Keyingi xabarda ularga qaytamiz:

25.

Kema orqa tomoni. Ko'tarilish uchun ikkita devor mavjud. Tog'ga chiqish, Karl!

26.

Markaziy bog'dagi baralar:

27.

Kino:

28.

Beshinchi qavatdagi pastki qutqaruv kemalari uchun ochiladi. U layner bo'ylab harakat qiladi va odamlar bu erga favqulodda vaziyatlarda olib ketiladi. Joy isrof bo'lmasligi uchun u yugurish yo'lagi sifatida ishlatiladi. Bu ko'pincha katta kemalarning yo'lovchilari tomonidan amalga oshiriladi, ammo faqat bu erda yugurish va yurish uchun maxsus belgilangan treklar mavjud. Hatto yo'nalish ham bir-biriga to'qnashmaslik uchun kelishilgan. To'liq aylana 700 metr:

29.

Kema kamonini vertolyot quroli egallaydi, yo'lovchilar u erga kirmaydi. "Titanik" filmidagi sahnani ijro etish ishlamaydi:

30.

Markaziy park ostidagi beshinchi qavat. Do'konlar, karaoke barlari, hatto Starbucks:

31.

Kosmosga shinamlik va hashamatni qo'shish uchun vintage avtomobil:

32.

To'rtinchi qavat - kazinolar va tungi klublar. Qimor o'yinlari muassasalari faqatgina layner u yoki bu davlatning hududiy suvlaridan chiqib ketganda ochiladi. Port ishlamayapti:

33.

Shou va kontsertlar uchun markaziy zal:

34.

Kapitan ko'prigiga ekskursiya yo'q, lekin men bir guruh ispaniyalik jurnalistlar bilan suzib ketish baxtiga muyassar bo'ldim. Ularning tashrifi kelishib olindi va men ushbu kompaniyaga yopishib olishga muvaffaq bo'ldim. Kapitanning ko'prigi bo'sh ko'rinadi. Katta maydon, ammo boshqaruv markazida faqat kichik maydonni egallaydi:

35.

Kema kapitan tomonidan emas, balki birinchi ofitser tomonidan boshqariladi. U bizga ekskursiya qildi. Zobitning ismi Gennadiy. U Odessadan. Bizning bolamiz.

Kemada rul yo'q. Dvigatelning uchta pervanesi 360 daraja aylanadi, ular uchta aylanadigan g'ildirak yordamida (fotosuratning old qismida) yoki kompyuter yordamida o'rnatiladi. Tizim kursni kuzatib boradi va boshqaradi:

36.

37.

38.

39.

40.

Qo'mondonlik shtab-kvartirasi yaqin joyda joylashgan va uni kapitan kabinasidan devor bilan to'sib qo'yish mumkin. Barcha layner boshqaruvlari bu erda takrorlangan:

41.

Kema portga bog'lab qo'yilganda, ofitser chap va o'ngdagi "qanotlarda" chiqadigan joylardan foydalanadi:

42.

Bu erda boshqaruv tizimi ham mavjud:

43.

Bu erdan layner taxtasi juda yaxshi ko'rinadi va bu sizga "to'xtab turish" imkoniyatini beradi:

44.

Keyingi xabarda sizga kemada qanday restoranlar, shoular va o'yin-kulgilar borligini aytib beraman. Keling, ularni batafsil ko'rib chiqaylik. Yangiliklarni kuzatib boring, xabardor bo'lib boring; Biz bilan qoling!

Qor-oppoq ulkan kemada okean bo'ylab sayohat qilish millionlab odamlarning orzusi. Yo'lovchilarning qulay dam olishlari uchun kema quruvchi kompaniyalar chinakam durdonalarni yaratadilar. Dunyoda o'nlab laynerlar mavjud, ular o'zlarining o'xshashlaridan bir necha baravar katta. Dengiz shabodasini sevadigan har bir kishi shunday ulkan gigantda suzishni orzu qiladi.

Ko'proq mehmonlarni jalb qilish uchun dizaynerlar "imkonsiz" ni yaratadilar. Bunday kemalarda tez-tez uchrab turadigan joy - tennis kortlari, katta suzish havzalari va restoranlar, sport zallari va kurortlar, kinoteatrlar, kutubxonalar va hattoki o'zlarining akvaparklari bo'lgan botanika bog'lari.

Royal Caribbean International tomonidan qurilgan eng katta va eng qimmat yo'lovchi kruiz kemalaridan biri. Ishga tushirilayotganda u dunyodagi eng kattasi edi. 2009 yildan beri u o'zining chiroyli va qulay intereri bilan sayohatchilarni xushnud etmoqda.

Genesis kemalarining yangi avlodi - bu farovonlik, xavfsizlik va hashamatli ko'rinishga ega yuqori texnologiyali uskunalar.

Texnik xususiyatlari:

• Layner 6880 yo'lovchiga va 2200 ekipajga mo'ljallangan 16 ta pastki va 2704 ta kabinadan iborat;
• Uzunligi 360 m, suv sathidagi kengligi 47 m, maksimal balandligi 72 m;
• Wartsila tomonidan ishlab chiqarilgan dizel dvigatellari - 3 dona 12V46D va 3 dona - 16V46D, umumiy quvvati 132 ming ot kuchiga ega;
• Maksimal tezlik 42 km / soat;
• Ko'chirish 225282 brt.

Bu hashamatning barchasi kema egalariga juda katta miqdorda - 1,24 milliard dollarga tushdi. Ammo o'n kunlik kruiz uchun chipta 1500 evrodan boshlanadi.

"Oazis" yo'lovchilar layneri Queen Mary II tomonidan uzoq vaqt davomida saqlanib kelayotgan avvalgi rekordni yangiladi. Qirolicha Maryamning kattaligi yarmiga teng. Shuningdek, zamonaviy rekordchi taniqli Titanikdan 5 baravar katta.

Infratuzilma

Ko'ngilochar dastur turli xil daromad, qiziqish va yoshdagi yo'lovchilar uchun taqdim etilgan va o'ylangan. Bu erda ham millionerlar, ham oddiy odamlar o'zlariga yoqadigan tadbirlarni topadilar. Faol dam olishni yaxshi ko'radiganlar uchun sport maydonchalari - basketbol, \u200b\u200bvoleybol, toshga ko'tarilish va golf, muz maydonchasi mavjud.

"Oasis" ning mulki - bu 750 ta tomoshabinni sig'dira oladigan, ochiq havoda joylashgan amfiteatr. U ulkan kemaning orqa qismida joylashgan bo'lib, qadimgi yunon hamkasbining ko'rinishini takrorlaydi. 1300 kishilik yopiq teatr kemaning narigi qismida joylashgan.

Tinch va o'lchovli dam olish tarafdorlari uchun slaydlar va boshqa o'yin-kulgilar bilan jihozlangan bolalar maydonchalarini o'z ichiga olgan o'nlab suzish havzalari mavjud.

Sörf sevuvchilar yuqori qavatda sun'iy to'lqinlar bilan suv ombori shaklida qilishlari mumkin bo'lgan narsalarni topishlari mumkin. Ularni yaratish uchun qudratli nasoslar doimiy ravishda ishlaydi, daqiqada minglab litr suv quyadi.

Kemada oziq-ovqat bilan ta'minlash uchun kafe va restoranlar mavjud. Ovqatlarni katta oshxonada 300 oshpaz tayyorlaydi. Har kim o'ziga xos xizmat turini tanlaydi - menyu yoki Bufetdan buyurtma. Shuningdek, umumiy qiymati 2 million dollarga teng bo'lgan xom ashyo zaxiralari saqlanadi. Oziq-ovqat mahsulotlarini pishirish uchun kemaga zudlik bilan 14000 go'sht va undan olingan mahsulotlar, 22000 kilogramm kartoshka va shu qadar ajoyib miqdordagi boshqa mahsulotlar yuklanadi. To'liq yuklangandan so'ng, kemada muhim tortishish mavjud.

Bortda sog'liqni saqlash uchun shifokorlar va hamshiralar guruhi mavjud. Yo'lovchilardan biri vafot etgan taqdirda, ularning o'z o'likxonasi ham bor.

Qiziqarli!

Kechqurun o'n minglab lampalar kruiz kemasini yoritadi va o'yin-kulgilar barcha joylarda boshlanadi. Kema uchun katta boylik - bu mashhur Cirque du Soleil dasturi. Akrobatlar mehmonlarni murakkab fokuslar bilan quvontiradi.

Muzli konkida har kuni hayratomuz tomoshalar namoyish etiladi. Hashamatli dam olish muxlislari kechqurun o'zlarining sevimli restoranida 20 dan tanlash uchun dam olishlari mumkin. Bortda 37 ta bar, karaoke va tungi klublar mavjud.

Texnik yangiliklar va qoidalar

IT-texnologiyalar sohasidagi yana bir yangilik - bu laynerning batafsil xaritasi yuklangan iPhone'larga ulanadigan bilaguzuk shaklidagi identifikatsiya kalitlari. Shunday qilib, odam yo'qolgan do'stini aniq topishi yoki bolaning qaerdaligini bilib olishi mumkin. Agar xohlasangiz, bunday bilaguzukka signal yuborilishi mumkin, u wifi tarmog'i orqali manzilga etib boradi va u tebrana boshlaydi.

Texnologik yangilik bir necha ming gektar maydonni egallagan kema bortida nafaqat yo'lovchilar, balki xodimlar orasida ham mashhurdir. Haqiqatan ham, agar siz bunday qurilmasiz odam topishingiz kerak bo'lsa, siz kamida bir necha soat sarflashingiz kerak bo'ladi.

Yo'lovchilarning unutilmas yashashlari uchun har daqiqada xavfsizlik va qulaylikni ta'minlaydigan 2500 ga yaqin odam ishlaydi. Kruiz zonasida xodimlarning erkin harakatlanishiga yo'l qo'yilmaydi.

Qiziqarli!

Ekipajning butun uzunligi bo'ylab kemaning tubida yashirin harakatlanishi uchun maxfiy yo'llar tizimi ishlab chiqilgan bo'lib, ular bo'ylab xodimlar osongina va tezda manzillariga etib boradilar.

Yo'lovchi laynerida dam oluvchilar va hattoki kirish imkoniga ega bo'lmagan xodimlar uchun qat'iyan taqiqlangan joylar mavjud. Masalan, oshxona - infektsiya kema orqali tarqalishining oldini olish uchun. Shuningdek, okean gigantini boshqarishda ishtirok etadigan "tanlangan" ekipaj a'zolari kapitan ko'prigiga va texnik bo'limga etib boradilar. Ushbu ob'ektlar eng ko'p himoyalangan.

Texnik xususiyatlari:

• Uzunlik - 362 m;
• Balandligi - 70 m;
• Ko'chirish - 227 ming tonna;
• Sig'imi 6780 yo'lovchi va 2100 ekipaj a'zosidir.

Kruiz giganti har qanday did uchun o'yin-kulgini taklif qiluvchi 18 ta maydonchadan iborat. Mehmonlar noyob Bionic Barda dam olishga taklif qilinadi, u erda ichimliklar mexanizatsiyalashgan robotlar tomonidan taqdim etiladi. Odamlar o'z atroflarini kuzatayotganda xotirjam dam olishlari mumkin bo'lgan bir nechta pastki qavatlar orasida silliq harakatlanadigan g'ayrioddiy Flying Bar mavjud.

Suv gigantining kompaniyaning boshqa laynerlaridan ajralib turadigan jozibasi - bu akvapark. Eng uzun va eng baland slaydlar bu erda joylashgan bo'lib, o'nta pastki balandlikni egallaydi. Bolalar uchun kichik suv parki mavjud.

Oasis at Harmony singari, har kuni kechqurun akrobatlar, rassomlar va skeyterlar ishtirokidagi ajoyib shoular bo'lib o'tadigan muzlik maydonchasi mavjud. Dalgalanma hovuzida mehmonlar shuningdek, maxsus yorug'lik effektlari bilan suv shoulari bilan zavqlanishadi.

Ulkan laynerda turli xil tartib va \u200b\u200binteryerlardan iborat 2747 ta idishni mavjud. Boy mijozlar uchun bir vaqtning o'zida ikkita qavatda joylashgan, shuningdek, okeanga qaragan uzun balkonli xonalarni tanlash taklif etiladi. Oddiyroq odamlar uchun sizga kerak bo'lgan hamma narsalar bilan jihozlangan ikki kishilik kabinalar mavjud. Siz oynali yoki derazasiz dam olish uchun xonani tanlashingiz mumkin, bu chiptalar narxiga sezilarli ta'sir qiladi.

Unda kazino, basketbol korti, akvapark, o'nlab restoran va barlar, tungi klublar va kurortlar joylashgan. Qolganlari hatto buzilgan mehmonlar va ko'p narsalarni ko'rganlar uchun ham unutilmas bo'ladi.

Hovuzning pastki qismida, shkaflar va soyali taxtalar bilan jihozlangan quyosh botadigan joy mavjud. Kema tashrif buyuruvchilarni qiziqtiradigan turli mavzular uchun jihozlangan ettita zonaga bo'lingan.

Ekstremal va faol dam olish muxlislari uchun bemaqsadda suzish, devorlarga chiqish uchun sun'iy to'lqinli suzish havzalari mavjud. Bolalar kulgili animatorlar va o'yin-kulgilar bilan o'zlarining dam olish joylariga ega.

Qiziqarli!

Charm of the Seas-ga tashrif buyuruvchilarning aksariyati hurmatli yoshdagi odamlardir. Ular uchun unutilmas va qulay dam olish muhitini yaratish uchun kemada Starbucks bor, u erda har kuni 1930-yillarning uslubidagi tematik kechalar o'tkaziladi.

Kristalning tozaligi

2003 yilda ishga tushirilayotganda u eng hayratlanarli hashamatli kema edi. Bunga faqat o'rtacha daromaddan yuqori bo'lgan odamlar bilet olishlari mumkin edi. Keyinchalik u boshqa kruiz kemalari tomonidan tutib olindi, ammo Crystal Serenity shu kungacha toza okean havosida sayr qilishni yaxshi ko'radiganlarni quvontiradi.

Qiziqarli!

Kema bir necha bor qayta tiklandi va qayta ko'rib chiqildi, bu kompaniyaga 16 million dollarga tushdi. Endi kruiz layneri 550 ta kabinada 1070 yo'lovchini bemalol sig'dira oladi.

Ko'ngil ochish uchun sport anjomlari bilan jihozlangan sport maydonchalari, tennis stollari, golf maydoni va tennis kortlari mavjud. Spa markazlari, zamonaviy kiyim va aksessuarlarga ega butiklar, ochiq havzalar ayollarni quvontirishi aniq. Boshqa tomondan, erkaklar kazinolarni, elit spirtli ichimliklar barlarini, o'yin avtomatlarini afzal ko'rishadi.

Royal Caribbean International Finlyandiya kemasozlik kompaniyalariga yo'lovchilar laynerlarining mutlaqo yangi sinfini qurishni buyurdi, ular kelgusi yillarda kaftni ushlab turadilar. 2009 yil 28 oktyabrda dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi sifatida ishga tushirilgan "Oasis of the Seas" kruiz kemasi shu tarzda tug'ildi. Bundan tashqari, layner sayyoradagi eng qimmat kema sifatida yana bir nominatsiyada birinchi o'rinni egalladi. Uning qurilishiga 1,24 milliard dollar sarflandi, bunday kemaning portida qolish o'rtacha qiymati egalariga 230 000 dollarga tushadi.

Yangi Ibtido sinfining laynerlari, birinchi tug'ilgan Oasis of the Seas va allaqachon qurilgan Allure of the Seas o'zlaridan avvalgi Dengizlarning Ozodligidan ustun bo'lib, 21 metr uzunroq, 8,5 metr kengroq va deyarli 43 foiz og'irroq. ...

Genesis loyihasining yo'lovchi kemalari haqiqatan ham ajoyib laynerlarga aylandi. Bu dadil dizayn va yo'lovchilarga qulaylik yaratish bo'yicha ko'plab yangiliklar va texnologik yutuqlar, bu endi unutilmas dengiz sayohatlari uchun yangi mijozlarni jalb qilishga yordam beradi.

"Oasis of the Seas" layneri "Royal Caribbean International" kemalarida bo'lgan barcha yaxshi narsalarni o'zlashtirdi. Uning 2009 yil 5-dekabrdagi birinchi sayohati katta miqyosda bo'ladi, shu jumladan dengizdagi eng hashamatli ziyofat. Uning mehmonlari uchun bu ajoyib dengiz sayohati va Oasis of the Seas kruiz kemasi uchun bu har qanday tahlikaga qarshi turishga tayyor: bo'ronlar, ulkan to'lqinlar va hatto yuqumli kasalliklar.

Kema STX Europe kemasozlik kompaniyasi tomonidan Royal Caribbean International uchun maxsus ishlab chiqarilgan bo'lib, Oasis of the Seasni qurish uchun 855 million funt sterling sarflangan.Kema uzunligi 361 metr, kengligi 66 va uning eng baland nuqtasi suv sathidan 72 metrga ko'tarilgan ... Laynerning sig'imi 225 ming tonnani tashkil etadi. Oazis dunyodagi barcha boshqa kruiz kemalaridan 40% kattaroqdir. Titanikdan besh karra kattaroq bo'lgan kema 6360 yo'lovchiga va 2160 ekipajga 2704 kabinadagi o'n oltita kemada sig'dira oladi. Aytgancha, yangi layner avvalgi rekordchi - qirolicha Meri II ga nisbatan 2 baravar katta.

Kema 6 ta Wärtsilä dvigatellari bilan jihozlangan - uchta 12 silindrli va uchta 16 silindrli. Birgalikda uning elektr stantsiyalari 96 MVt quvvatga ega bo'lib, bu kemaning 22,6 dengiz tuguniga qadar tezlikka erishishiga imkon beradi. Kemaning yangi egalari Oazisda rejalashtirilganidan to'rtta ko'proq yon idishni borligini bilib, juda hayron qolishdi.

Xavfsizlikning yangi amaliyotlari va butunlay yangi sayohat dizayni Oasis of the Seas tarixidagi eng kutilgan kruiz kemalaridan biriga aylantirdi. Kemada teleskopik naychalar mavjud, ular ko'prik ostida suzishingiz kerak bo'lsa, kichrayishi mumkin. Dunyodagi eng katta kruiz kemasi - Oasis of the Seas, Daniyaning Buyuk Belt ko'prigi ostidan o'tish uchun qisman demontaj qilinishi kerak edi. Ammo quvurlarning balandligi qisqartirilgandan keyin ham kema va qurilish tuzilishi orasidagi masofa yarim metrdan kam edi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan ko'prikda transport harakati 15 daqiqaga to'sib qo'yilgan. Yuzlab odamlar daryoning ikki tomonida to'planib, 20 qavatli bino singari suv ustida ko'tarilgan yorqin yoritilgan kruiz kemasini tomosha qildilar.

Bu erda oddiy odamlar uchun ham, millionerlar uchun ham ko'plab o'yin-kulgilar mavjud. Kema suv-amfiteatr, karusel ("hayot hajmi" qilingan), suzuvchi park, muz maydonchasi, golf maydonchasi, 4 ta suzish havzasi bilan jihozlangan bo'lib, unga jami 2300 tonna suv, voleybol va basketbol maydonchalari, toqqa chiqishga mo'ljallangan devor va bolalar maydoni kerak edi. istirohat bog'lari va bolalar ilmiy laboratoriyalari bilan. Bu erda, boshqa narsalar qatori, 10 ta kurort vannalari va bemaqsad simulyatorlari mavjud. Layner shu qadar katta ediki, u maxsus mavzularga ega bo'lgan "maydonlarga" bo'linadi, shu jumladan palma daraxtlari va sharoblari bo'lgan tropik hudud. Kema ustiga jami 12 ming o'simlik va 56 daraxt ekilgan - bu 2000 kvadrat metr maydonga ega bo'lgan dunyodagi birinchi park. Nyu-Yorkdagi "Markaziy" bog'ning o'ziga xos analogiga aylangan m. Shuning uchun uning yo'lovchilari parkda haqiqiy daraxtlar soyasida dam olishlari, Broadway musiqiy asarlarini tinglashlari va muz shousini tomosha qilishlari mumkin.

750 o'rinli ochiq havoda joylashgan amfiteatr orqada joylashgan bo'lib, qadimgi yunon amfiteatridan o'rnak olgan. Kemaning narigi tomonida joylashgan yopiq teatr 1300 mehmonni qabul qilishga qodir. Ajoyib "Oasis of the Seas" kemasida ikki haftalik sayohat sizga juda arzon narxga tushadi: eng arzon salonda o'tirish uchun 1300 funtdan. Uning "Allure of the Seas" ("Allure of the Seas") juft kemasini qurishni 2010 yil oxirida yakunlash rejalashtirilgan.

Yo'lovchilar har doim bayram qilishni yaxshi ko'radilar, ammo agar kruiz "premium" bo'lsa va deyarli hamma odamlar boy bo'lsa, unda layner bortida taxminan 20000 shisha shampan, 14000 kg dan ortiq go'sht mahsulotlari, 44000 yangi tuxum, 6600 kg salat, 3000 kg piyoz, 22000 kg kartoshka va bu oziq-ovqat ta'minotining ozgina qismi.

Yuklash tugagandan so'ng, "Oasis of the Seas" kruiz kemasi o'zining birinchi sayohat safariga chiqadi. Va agar siz biron bir narsani unutgan bo'lsangiz, afsuski, xatolarni tuzatish uchun juda kech. Layner Everglades portini tark etdi va kruiz boshlandi.

Oasis of the Seas kruiz kemasidagi shifokorlar tabiiy ofatlarning boshqa turidan qochishga umid qilmoqda. Agar virusli kasallikka chalingan kamida ikki kishi kemaga borsa, u darhol tarqaladi, chunki hamma cheklangan joyda. Layner barcha jamoat joylarida, ayniqsa ovqatdan oldin dezinfektsiyalovchi vositalar bilan jihozlangan.

Laynerdagi kruizlar, odatda, 24 soat davomida birinchi toifadagi taomlarning kafolati hisoblanadi. Ayniqsa, dam olish kruizlari paytida, kemada bo'lganida, uning xodimlari haqiqiy ziyofatni o'tkazmoqdalar. Restoranlarda eng yaxshi taomlar tayyorlanadi.

Va chiqindilarni yo'q qilish idishning ichki tuzilishining eng muhim qismidir. Oasis of the Seas o'z chiqindilarni qayta ishlash zavodiga ega, u erda barcha chiqindilar ehtiyotkorlik bilan saralanadi. Qalay qutilar presslanadi, qayta ishlashga tayyorgarlik ko'rish uchun shisha parchalanadi va qolgan barcha qattiq chiqindilar yaqin atrofdagi portga tashlanmaguncha saqlanadi, chunki Oasis of the Seas ekologik toza kema hisoblanadi.

Kema bortida uch yuzdan ortiq oshpaz ishlaydi. Mahsulotlar narxi 2 million AQSh dollariga teng bo'lgan oshxonada joylashgan. Qattiq gigiena qoidalariga ko'ra, oshxonada ro'yxatdan o'tgan xodimlardan tashqari har qanday kishiga kirish taqiqlanadi. Har kuni kemada 70 mingga yaqin asosiy taomlar xizmat qiladi, ulardan 15 mingtasi shirin taomlardir.

Kruiz paytida barcha o'yin-kulgilar kruiz direktorining zimmasida. Uning ishining eng qiyin tomoni - mehmonlarning rozi bo'lishiga ishonch hosil qilish. U ko'ngil ochishni rejalashtiradi, mehmonlar bilan muloqot qiladi va ularni yaxshi kayfiyatda saqlaydi. Uning bortida o'zining kinostudiyasi mavjud. Uning xodimlari kunlik materialni kema bortida otib tashlashadi, so'ngra montajdan so'ng, u odatda kechqurun kabinalarga uzatiladi.

Oasis of the Seas kruiz kemasida bir xil darajada ajoyib joy - bu kema markazida harakatlanadigan Royal Promenade. Yorug'lik bilan noyob shaffof ko'targich mavjud. Bu joyda do'konlar va barlar shunchalik ko'pki, u kichik shaharchaga o'xshaydi. Oasis of the Seas kruiz kemasida siz ko'plab ko'ngilochar narsalarni topishingiz mumkin.

An'anaga ko'ra, yuqori qavatda sun'iy to'lqinli hovuz o'rnatilgan. Uning nasoslari bir daqiqada 112000 litrgacha suv chiqaradi.

Kema ichidagi eng mashhur tadbirlardan biri bu taxminan 2000 kishiga mo'ljallangan teatr. Muzli shou ham ko'plab tomoshabinlarni jalb qiladi. Hammasi muammosiz o'tishini ta'minlash uchun muhandislar kemani barqarorlashtirish tizimini yoqadilar.

2010 yil 24 fevral - Royal Carribean ko'p odamlarga bir odamni boshqalarga kuzatib borish g'oyasi yoqishi mumkinligini tushundi va ular haq edi, yangilik tezda juda mashhur bo'ldi

Dunyodagi eng katta kruiz kemasi - Oasis of the Seas-da Royal Carribean eng yirik IT texnologiyalari, ID bilakuzuklari va iPhone mobil telefonlarini taqdim etadi, shunda odamlar ulkan kemaning son-sanoqsiz joylarida bir-birlarini topishlari mumkin. Bilakuzuklar - bu shaxsiy radio chastotani identifikatsiyalash (RFID), ammo ular nafaqat bilaguzuklar, balki nishonlar yoki kliplar ham bo'lishi mumkin. WiFi kema bo'ylab ishlaydi, bilaguzukdan WiFi orqali signal laynerning batafsil diagrammasi bilan jihozlangan Apple iPhone mobil telefoniga o'tadi, ya'ni har qanday vaqtda bir kishi boshqasining qaerdaligini aniq bilishi mumkin.

Siz kemada WiFi-ga kirishingiz mumkin bo'lgan deyarli 1000 ta joy bor va dastlab kompaniya uni odamlar bir-biri bilan uyali telefonlar orqali muloqot qilishlari va nafaqat aloqa qilishlari uchun, kema iPhone-lari orqali u yoki bu ma'lumotni olish, xizmatga buyurtma berish va h.k. ammo keyin ular bir odamni boshqalarga kuzatib borish g'oyasi ko'p odamlarga yoqishi mumkinligini angladilar va ular haq edilar, yangilik tezda juda mashhur bo'ldi. Identifikatorlarning asosiy iste'molchilari ota-onalar ekanligini taxmin qilish oson. Layner nihoyatda ulkan, u erda bola adashishi mumkin bo'lgan ko'plab joylar mavjud va bu nafaqat ota-onalar uchun, balki butun ekipaj uchun muammo bo'lib qolishi mumkin, kemada yo'qolgan odamni qidirish ko'p soatlik va o'ta og'ir operatsiya, umumiy kemaning favqulodda holati va shu vaqt uchun kerakli boshqa barcha yo'lovchilar kabinalar yoki jamoat joylariga haydalishi kerak.

Dastlab Oasis of the Seas identifikator sifatida nishonlarni taklif qildi, ammo keyin ular oldinga borishdi va endi bilaguzuklarni taklif qilishdi, bu juda qulaydir, chunki ular o'zlarini biron bir peyjer sifatida xizmat qilishlari mumkin. Agar siz iPhone-dan signal yuborsangiz, bilaguzuk tebrana boshlaydi va uning egasi uni qidirayotganini tushunadi. Agar bu bola bo'lsa, unda yaxshi, lekin o'spirinlarga bunday IT nazorati yoqishi ehtimoldan yiroq emas. Yigit diskotekada bir qiz bilan uchrashdi va u bilan qorong'i va kamtarroq joyda nafaqaga chiqdi, xayriyatki ulkan laynerda bunday joylar mo'l-ko'l va la'nati bilakuzuklar to'satdan titray boshlaydi, bu nima? Ammo ota-onalarga qanday baraka ...

Qurilma Ekahau RTLS real vaqtda joylashishni aniqlash tizimi asosida ishlaydi, identifikatordan kelgan signal DeFi Royal Connect dasturi tomonidan qayta ishlanib, yakuniy serverga yuboriladi va u erdan u iPhone-ga o'tadi, joylashuv aniqligi 3-3,5 metrni tashkil qiladi. Bilakuzuklar qayta zaryadlanuvchi batareyalar bilan ishlaydi va bir hafta davom etadigan kruiz uchun juda ko'p to'lovlar mavjud. Kruiz tugagandan so'ng, bilakuzuklar ma'muriyatga topshiriladi va zaryadlanadi. Sharhlar, deyiladi Royal Carribean-da, hozirgacha juda yaxshi, ammo bu yangilikdan qanday va qayerda foydalanish mumkin, kuzatuvdan tashqari, ular hali bilmaydilar, ular ma'lumot yig'moqdalar. Kruizlar paytida elektron josus foydalanuvchilar bilan suhbat o'tkaziladi va yig'ilgan ma'lumotlar Wi-Fi RFID identifikatorlari doirasini kengaytiradi degan umiddamiz.
Voitenko Mixail

Ba'zi raqamlar:

5000 kilometr elektr simlari

12000 o'simlik, shu jumladan haqiqiy daraxtlar, lekin o'simliklar keyinchalik o'rnatiladi va ekish layner AQShga kelganidan keyin amalga oshiriladi

7000 ta badiiy asarlar layner xonasini bezatadi yoki 90 000 kvadrat metr gilam zallarida namoyish etiladi.

Laynerni qurish uchun 525000 kvadrat metr po'lat kerak bo'ldi - bu maydon 72 ta futbol maydoniga teng

Bilasizmi ...

Ushbu gigant uchun vintlar rus zavodi - "Baltiyskiy Zavod" OAJ tomonidan ishlab chiqariladi.

"Baltiyskiy Zavod" OAJ dunyodagi eng yirik "Genesis" okean kruiz kemasi uchun mo'ljallangan birinchi pervanelni ishlab chiqarishni yakunladi. 360 metrlik kemani Norvegiyaning Aker Yards kompaniyasi Finlyandiyadagi kemasozlik zavodida qurmoqda. Baltic kemasozligi laynerni ikkita vint bilan jihozlaydi. Har bir buyumning diametri 6 metrdan oshadi.
Finlyandiya kemasozlik zavodida, "Baltiyskiy zavod" (Sankt-Peterburg) va FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) da bunyod etilayotgan Genesis, Super Star Libra, Celebrity and Hall kruiz laynerlari uchun pervanlarni ishlab chiqarish bo'yicha shartnomalar 2007 yilda imzolangan. Shartnomalar shartlariga ko'ra, Sankt-Peterburg korxonasi buyurtmachiga bir necha o'nlab pichoqlar, uyalar va shpilkalar to'plamini, shuningdek vintlar uchun ehtiyot qismlar to'plamlarini shu yil oxirigacha etkazib beradi. Shartnomalar qiymati 10 million evroni tashkil qiladi.

Baltiyskiy Zavod - bronza va guruchdan yasalgan yirik pervanellarning (vazni 70 tonnagacha, diametri 8 metrgacha) yagona rus ishlab chiqaruvchisi. Kompaniya barcha turdagi harbiy kemalar va suvosti kemalari uchun zamonaviy vintlarni ishlab chiqaradi; katta hajmli tankerlar va ommaviy tashuvchilar; atom va dizel-elektr muzqaytiruvchi kemalar; konteyner kemalari va yo'lovchi kemalari; kichik qirg'oqlar, daryo va zavq uchun hunarmandchilik; tezyurar kemalar va qayiqlar.

Bir kuni kechqurun layner kapitani mehmonlariga kechki ovqatni beradi. Kruiz ta'tilchilari rasmiy tadbirlarni yaxshi ko'radilar. Ularning har biri buning uchun uyga dengiz sayohati xotirasini olib kelishga harakat qilmoqda, bortda bir nechta professional fotosuratchilar ishlaydi. Kruiz paytida 30 mingga yaqin fotosurat olinadi.

Hech kimning go'zalligi kruiz sayohati layner to'xtagan portlarda yo'lovchilarni ko'plab yangi hislar kutayotgani yotadi.

Laynerda hamma narsa mijozlar uchun qilingan, ammo har doim o'zini yomon tutadigan va boshqalarni bezovta qiladigan yo'lovchilar bor. Bunday odamlardan kemani eng yaqin portga qoldirish so'raladi. Ammo eng yomoni, yo'lovchining bortda o'lishi. Keyin butun jamoa uning yaqinlarini yupatishi kerak. Jasad o'z o'likxonasiga joylashtirilgan.

Ekipaj a'zolari va yordamchi xodimlar baxtli hayot kechiradilar, ammo mehmonlardan butunlay ajralib turadilar. Agar o'ta zarurat bo'lmasa, ularga bortdagi asosiy yo'laklardan foydalanishga ruxsat berilmaydi. Barcha xodimlar yashirin xizmat ko'rsatish koridorlari va zinapoyalari orqali harakat qilishadi. Buning uchun ushbu labirint markazida kemaning butun uzunligi bo'ylab o'tadigan asosiy o'tish joyi joylashgan. Unda norasmiy E-95 nomi bor, unga ko'ra ekipaj a'zolari o'zlarining kabinalariga etib borishadi, u erda ular mehmonlardan dam olishlari mumkin. Bunday kemadagi kirlar barcha turdagi kemalarning eng gavjumlaridan biri hisoblanadi. Ushbu zavod ishchilari tunu kun ishlaydi.

Tungi klublarda layner« Dengizlar vohasi»DJlar o'z vazifalarini yaxshi bajaradilar. Ular tomoshabinlarni isitganda, kecha kemaga tushadi va kemadagi 750 ming lampaning aksariyati yonadi. Kruiz kemasidagi elektr energiyasi buyurtma asosida ishlab chiqarilgan dizel generatorlari tomonidan ishlab chiqariladi Wartsilla».

Kruiz kemasidagi eng xavfsiz inshoot muhandislik boshqaruv xonasidir. Bu erdan ular ob-havo sharoitlarini kuzatadilar, elektr stantsiyasining ishlashini va kemaning barcha tizimlarini boshqaradilar. Bu yo'lovchi kemasidagi quvvat markazi, shuning uchun kirish qat'iyan man etiladi.

Yoqilgan layner« Dengizlar vohasi»4500 km elektr kabel yotqizildi, shuning uchun kema muhandislari uchun asosiy narsa ob-havo yomon emas, balki yong'in. Bunday laynersoatiga o'rtacha 11000 kg gacha yoqilg'i sarflaydi. Har qanday joyda to'satdan uchqun chiqishi bo'ronga qaraganda ancha xavfli. Operatsion xarajatlar juda katta - hatto kursdan ozgina chetga chiqish ham qimmatga tushishi mumkin.

Yomon ob-havo sharoitida va portga xavfsiz kirib borish mumkin emasligi paytida kema kapitani portga kirmaslik to'g'risida buyruq berishi mumkin va kruiz direktori yo'lovchilarga o'zgartirilgan rejalarini darhol e'lon qiladi. Bu ko'ngilochar xizmatga ish qo'shadi, chunki hamma kemada qoladi.

Kruiz kemasi« Dengizlar vohasi"Bortida ettita mustaqil tematik maydonga ega dunyodagi birinchi yo'lovchi kemasi bo'ldi Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Basseyn va Sport zonasi, Vitality Sea Spa va Fitness markazi, Ko'ngil ochish joyi va Yoshlar zonasi, shuning uchun bu erda hech kim tushkunlikka tushmaydi.

Markaziy park kema markazida ochiq havoda joylashgan bo'lib, piyodalar yo'llari, gullar va daraxtlar bilan jamoat joyini tashkil qiladi. Uning maydonchalari ochiq sayr qilish, ko'cha tomoshalari va kontsertlar uchun ishlatiladi. Bog'ning atrofidan yuqorida 334 ta kabinalar besh qavatli binoning balandligiga cho'zilgan bo'lib, ularning 254 tasida parkni ko'rmaydigan balkonlar mavjud. Markaziy bog'da bir qator butiklar, bog ', ko'plab gazebolar, haykaltaroshlik bog'i, kafelar, restoranlar va vino bar mavjud.

Kattaligiga qaramay laynerBa'zi yo'lovchilar dengiz kasalligidan aziyat chekmoqda. Butun xodimlar xavotirlanmayotgan bo'lishsa-da, ba'zilari kemada tabiiy ofatlardan jinoyatchilikka qadar bo'lgan ko'plab muammolarni hal qilishlari kerak. Oddiy kiyimdagi xavfsizlik xizmati ushbu biznesni o'z zimmasiga oladi. Ularning ixtiyorida videokuzatuv kameralari va kemaning o'z huquqni muhofaza qilish idoralari mavjud.

Evakuatsiya qilingan taqdirda kruiz kemasizamonaviy qutqaruv kemalari tizimi, shuningdek, kemaning strategik nuqtalarida joylashgan puflanadigan qutqaruv raflari ta'minlangan. Xavfsizlik va xavfsizlik masalalarini hal qilish, mehmonlarning so'rovlari. Hatto "kabi laynerlarda ham Dengizlar vohasi»Ajoyib tashkilot bilan odamlar ba'zan adashib qolishlari mumkin. Ko'pincha ular portlarda kechikishadi, shuning uchun layner har doim kema aynan jadvalga ko'ra jo'nab ketishini eslatib turadi.

Kema kabinalar va oilaviy xonalarni o'z ichiga olgan juda katta kabinetlarga ega. Yangilik - balkonli 25 ta dupleks xonalar. Ularning har biri 1524 kvadrat maydonni o'z ichiga oladi. m va olti kishiga mo'ljallangan. Xonada o'z fortepiano, bar, jakuzi va kutubxona mavjud. Ijtimoiy maydoni 78 kv. metr. Barcha kabinalarda LCD televizorlar, ko'p oynali hammom mavjud.

Uzunlik - 361 m;
Kengligi - 66 m;
Balandligi - 72 m;
Ko'chirish - 225282 tonna;
Power Point- sakkizta dizel dvigatel " Wartsila»Har birining quvvati 17500 ot kuchiga teng;
Harakatlanish tizimi- har biri 27200 ot kuchiga ega "Azipod" rusumidagi uchta rul ustunlari;
Tezlik - 22,6 tugun;
Pastki qavatlar soni - 16;
Yo'lovchilar soni - 6360 kishi;
Kabinalar soni - 2704;
Ekipaj - 2100 kishi;

Bu erda biz qurilish jarayonini ko'rishimiz mumkin

1912 yil 14 apreldan 15 aprelga o'tar kechasi Titanik cho'kib ketdi. O'sha paytda u dunyodagi eng katta okean kemasi edi.

Bugungi kunda Titanik eng yirik 50 yo'lovchi kemalarining tarkibiga kirmaydi. Zamonaviy laynerlar ancha kattaroq va hashamatli.

Agar siz ta'tilga oid g'oyalarni qidirsangiz, dengiz kruizi haqida o'ylashni taklif qilamiz. Biz dunyodagi eng katta va salqin kruiz kemalarining yuqori qismini tayyorladik.

Qirolicha meri 2

Uzunlik: 345 metr
Sig'imi: 2620 yo'lovchi
Nashr qilingan yil: 2004 yil
Narxi: 900 million dollar
Kruiz narxi: 380 - 95 149 $

Queen Mary 2 bizning ro'yxatimizdagi eng qadimgi kema. U 2004 yilda qurilgan va 2016 yilda ta'mirlanib, ta'mirlashga 117 million dollar sarflagan.

Queen Mary 2-da o'n beshta restoran va bar, beshta suzish havzasi, kazino, teatr, kinoteatr, dunyodagi birinchi dengiz planetariysi va eng katta dengiz raqs zali mavjud. Kemada qat'iy kiyinish qoidalari mavjud: siz faqat suv havzalari yonida mayo kiyishingiz mumkin.

Kompaniya veb-saytida qirolicha Meri-2da ikki yuzdan ortiq sayohatlar mavjud: Sautgempton-Gamburg yo'nalishidagi ikki kunlik sayohatdan 113 kun ichida dunyo bo'ylab sayohat qilish.

Dengizlarning ozodligi

Uzunlik: 338 metr
Sig'imi: 4370 yo'lovchi
Nashr qilingan yil: 2006 yil
Narxi: 800 million dollar
Kruiz narxi: $ 520 - $ 41,926

2006 yildan 2008 yilgacha dengizlar ozodligi dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasi bo'lgan. 2007 va 2008 yillarda yana ikkitasi qurildi: Dengizlarning ozodligi va Dengizlarning mustaqilligi. Ushbu uchta kema 2009 yilgacha eng yirik unvoniga ega edi.

Dengizlarning erkinligi muzli maydon, boks rishtasi, akvapark, toqqa chiqishga mo'ljallangan devor, bemaqsad to'lqinli simulyator va do'kon, bar, restoran va arcade mashinalari bo'lgan 120 metrlik savdo maydonchasiga ega. Bunday kemalarning o'ziga xos xususiyati shaffof dipli hovuzlar bo'lib, ular kema tanasidan chiqib, suv ustida osilib turadi.

Eng mashhur yo'nalish - Karib dengizi va Bagama orollarida 3-7 kun davomida sayohat. Ikki haftalik O'rta dengiz dengiz sayohatlari va 8 kecha-kunduz Norvegiya fyord sayohati mavjud.

Disney orzusi

Uzunlik: 339 metr
Sig'imi: 4000 yo'lovchi
Chiqarilgan yil: 2011 yil
Narxi: 900 million dollar
Kruiz narxi: $ 1516 - $ 59,500

Disney Dream - Uolt Disney Kompaniyasi imperiyasining tarkibiga kiradigan Disney kruiz liniyasining ikkita eng katta sayohat kemalarining birinchisi. 2012 yilda xuddi shu turdagi yana bir kema qurildi - Disney Fantasy.

Ushbu kemalarda mini golf maydoni, sport simulyatorlari, futbol maydoniga, voleybol va tennis kortlariga aylantirilishi mumkin bo'lgan to'liq basketbol maydonchasi mavjud. Disney Dream dunyodagi birinchi suv kemasi bo'lgan kema. Ushbu diqqatga sazovor joy AquaDuck deb nomlangan - 233 metr uzunlikdagi va besh qavatli bino kabi baland slayd.

Ikkala kema ham Florida shtatida joylashgan va Karib dengizi va Bagama orollarida suzib yurishadi. Kruizlar uch kundan bir haftagacha davom etadi.

Dengizlarning kvanti

Uzunlik: 348 metr
Sig'imi: 4905 yo'lovchi
Chiqarilgan yil: 2014 yil
Narxi: 935 million dollar
Kruiz narxi: $ 549 - $ 14 746

Kvant seriyasiga nom bergan uchta egizak kemalardan birinchisi. Dengizlar madhiyasi 2015 yilda, Ovation of the Seas esa 2016 yilda qurilgan.

Dengizlarning kvanti o'ziga xos diqqatga sazovor joy - Shimoliy yulduzga ega. 14 kishiga mo'ljallangan shisha shar shaklida kuzatuv maydonchasi dengiz sathidan 91 metr balandlikda ko'tarilgan - bu balandligi 30 qavatli binoga o'xshaydi. Quantum of the Seas - vertikal shamol tunneliga ega bo'lgan birinchi kema, erkin tushish simulyatori. Bortda rollerdrom, toqqa chiqishga mo'ljallangan devor, stol tennisi va billiard, Brodveyda ishlab chiqarilgan teatr va kazino mavjud.

Okeanni e'tiborsiz qoldirmaydigan ichki kabinalarda poldan shiftgacha katta ekranlar mavjud bo'lib, ular tashqi ko'rinishni dengizga uzatadi. Ular "virtual balkonlar" deb nomlanadi.

Kemalar Osiyo va Avstraliyaga uchadi. Xitoy va Yaponiyada besh kunlik, Yangi Zelandiya va Avstraliyada ikki haftalik kruizlar ko'proq. Bundan tashqari, juda ekzotik - Alyaskada 11 kun.

Dengizlar simfoniyasi

Uzunlik: 362 metr
Sig'imi: 6,680 yo'lovchi
Chiqarilgan yil: 2017 yil
Narxi: 1,35 milliard dollar
Kruiz narxi: $ 308 - $ 11.082

Dengiz simfoniyasi hozirda dunyodagi eng katta yo'lovchi kemasidir. Oasis seriyasida yana uchta xuddi shunday kemalar mavjud: Oasis of the Seas, Allure of the Seas and the Harmony of the Seas. Ammo dengizlar simfoniyasi hali ham egizak birodarlaridan kattaligi jihatidan ozgina bo'lsa ham ustundir.

Ushbu kemalar mavjud bo'lgan eng hashamatli kemalardir. Ularda tropik bog'lar va ikki qavatli kabinalar, shuningdek, voleybol va basketbol maydonchalari, ikkita toqqa chiqadigan devor, muz maydonchasi, karusel, bouling va teatr mavjud - bu barcha mumkin bo'lgan o'yin-kulgilar.

Oasis of the Seasdagi Casino Royale - dunyodagi eng yirik dengiz kazinolaridan biri. Allure of the Seas dunyodagi birinchi Starbucks-ni dengizda ochadi. Va "Dengizlarning uyg'unligi" da ular 10 qavatli bino kabi baland suv o'tkazgichini qurishdi.

Royal Caribbean ko'plab yo'nalishlarga ega, ammo eng mashhurlari Bagama orollari va Evropada uch kunlik sayohatlar, Karib dengizida bir haftalik sayohatlar va Floridadan Barselonagacha bo'lgan ikki haftalik sayohat.

Agar dengiz kruizlari sizga tegishli bo'lmasa, bizning sayohatimizdagi boshqa maqolalarni o'qing: