Jannatning dalillari eben Aleksandr o'qidi. "Jannatning isboti" () - kitobni ro'yxatdan o'tmasdan bepul yuklab oling

Aleksandr Eben - Jannatning isboti kabi kitoblar bepul to'liq versiyalari uchun onlayn o'qiladi.

Ushbu kitobda 25 yillik tajribaga ega neyroxirurg va Garvard tibbiyot maktabida va Amerikaning boshqa yirik universitetlarida dars bergan professor Eben Aleksandr keyingi dunyoga sayohati haqidagi taassurotlarini o'quvchi bilan baham ko'rmoqda.

Uning ishi noyobdir. Bakterial menenjitning to'satdan va tushunarsiz shakli bilan u mo''jizaviy ravishda etti kunlik komadan tiklandi. Oldindan nafaqat narigi dunyoga ishonmagan, balki bu haqda o'ylashga ham imkon bermagan, juda katta amaliy tajribaga ega bo'lgan yuqori ma'lumotli shifokor, o'zining "men" ining yuqori olamlarga o'tishini boshdan kechirdi va u erda shunday ajoyib hodisalar va vahiylarga duch keldi, er yuzidagi hayotga qaytdi. , ular haqida butun dunyoga aytib berishni olim va davolovchi sifatida o'z burchi deb bilgan.

Bizning saytda siz Eben Aleksandrning "Jannat isboti" kitobini bepul va ro'yxatdan o'tmasdan fb2, rtf, epub, pdf, txt formatida yuklab olishingiz, kitobni onlayn o'qishingiz yoki Internet-do'konda kitob sotib olishingiz mumkin.

Ushbu kitobda 25 yillik tajribaga ega neyroxirurg va Garvard tibbiyot maktabida va boshqa yirik Amerika universitetlarida dars bergan professor doktor Eben Aleksandr keyingi dunyoga sayohati haqidagi taassurotlarini o'quvchi bilan baham ko'rmoqda. Uning ishi noyobdir. Bakterial menenjitning to'satdan va tushunarsiz shakli bilan u mo''jizaviy ravishda etti kunlik komadan tiklandi. Oldindan nafaqat narigi dunyoga ishonmagan, balki bu haqda o'ylashga ham imkon bermagan, juda katta amaliy tajribaga ega bo'lgan yuqori ma'lumotli shifokor o'zining "men" ining yuqori olamlarga o'tishini boshdan kechirgan va u erda shunday ajoyib hodisalar va vahiylarga duch kelganki, er yuzidagi hayotga qaytish. , ular haqida butun dunyoga aytib berishni olim va davolovchi sifatida o'z burchi deb bilgan.

    Prolog 1

    1-bob. Og'riq 3

    2-bob. 4-kasalxona

    3-bob. Yo'q joydan 5

    4-bob. Eben IV 5

    5-bob. Boshqa dunyo

    6-bob. Hayot langari 6

    7-bob. Oqayotgan ohang va darvoza 7

    8-bob. Isroil 8

    9-bob. Radiant Focus 8

    10-bob. Yagona muhim 9

    11-bob. Pastga tushgan spiralning oxiri 10

    12-bob. Radiant Focus 12

    13-bob. 13-chorshanba

    14-bob. Klinik o'limning maxsus turi 13

    15-bob. Xotirani yo'qotish sovg'asi 13

    16-bob. 15-quduq

    17-bob. Maqola №1 15

    18-bob. Unut va eslang 16

    19-bob. Yashiradigan joy 16

    20-bob. Tugatish 16

    21-bob. Kamalak 17

    22-bob. Olti yuz 17

    23-bob. So'nggi kecha. Birinchi tong 18

    24-bob. Qaytish 18

    25-bob. Hali bu erda emas 19

    26-bob. Yangiliklarni tarqatish 19

    27-bob. Uyga qaytish 19

    28-bob. Haqiqiylik 20

    29-bob. Umumiy tajriba 20

    30-bob. O'limdan qaytish 21

    31-bob. Uch lager 21

    32-bob. 23-cherkovga tashrif buyurish

    33-bob. Ong siri 23

    34-bob. Hal qiluvchi dilemma 25

    35-bob. 25-rasm

    26-ilovalar

    Bibliografiya 27

    Izohlar 28

Eben Aleksandr
Jannatning isboti

Prolog

Inson narsalarni ko'rishni xohlaganday emas, ularni qanday bo'lsa, shunday ko'rishi kerak.

Albert Eynshteyn (1879-1955)

Kichkinaligimda tez-tez tushimda uchib yurardim. Odatda shunday o'tardi. Kechasi hovlimizda turib, yulduzlarga qarab turganimni tush ko'rdim va keyin birdan yerdan ajralib, sekin ko'tarildim. Havoga ko'tarilishning dastlabki bir necha dyuymlari o'z-o'zidan sodir bo'ldi, men hech qanday aralashuvsiz. Ammo tez orada payqadimki, qanchalik baland ko'tarilsam, parvoz menga, aniqrog'i, mening ahvolimga bog'liq bo'ladi. Agar men qattiq quvnoq va hayajonlangan bo'lsam, to'satdan erga qattiq urilib yiqilib tushardim. Ammo agar men parvozni xotirjamlik bilan, tabiiy narsa deb bilgan bo'lsam, u holda meni tezda yulduzlar osmoniga borgan sari ko'tarib borishdi.

Ehtimol, qisman tushimdagi ushbu parvozlar tufayli men keyinchalik samolyotlar va raketalarga - umuman umuman har qanday samolyotga bo'lgan ehtirosli muhabbatni kuchaytirdim, bu menga ulkan havo maydonini his qilishi mumkin edi. Ota-onam bilan uchish imkoniga ega bo'lganimda, parvoz qancha bo'lishidan qat'i nazar, meni derazadan yirtib tashlashning iloji yo'q edi. 1968 yil sentyabr oyida, o'n to'rt yoshimda, maysazorda yig'ish uchun sarflagan barcha pullarimni Strawberry Hill-dagi Goose Street ismli yigit tomonidan o'tloqlar o'sgan kichik "aerodrom" o'qitadigan planer darsiga berdim. mening ona shahrim Uinston-Salem, Shimoliy Karolina. Meni tortib oluvchi samolyotga ulaydigan simni ochgan to'q qizil qizil dumaloq tutqichni tortib olganimda va mening planerim uchish maydoniga ag'darilganimda yuragim qanday hayajon bilan urganini hali ham eslayman. Men hayotimda birinchi marta unutilmas to'liq mustaqillik va erkinlik tuyg'usini boshdan kechirdim. Do'stlarimning aksariyati buning uchun telbalarcha haydashni yaxshi ko'rishardi, ammo mening fikrimcha, ming fut balandlikda uchish hayajoniga hech narsa teng kelmaydi.

1970-yillarda, Shimoliy Karolina Universitetidagi kollejda o'qiyotganimda, parashyut sakrash bilan shug'ullana boshladim. Bizning jamoamiz menga maxfiy birodarlik singari tuyuldi - axir biz boshqalarga ham mavjud bo'lmagan maxsus bilimlarga ega edik. Birinchi sakrashlar menga katta qiyinchilik bilan berildi, meni haqiqiy qo'rquv yengib chiqdi. Ammo o'n ikkinchi sakrashga kelib, parashyutimni ochishdan oldin (bu mening birinchi uzunlikka sakrashim edi) erkin qulashda ming futdan oshiqroq uchish uchun samolyot eshigidan chiqqanda, o'zimni ishonchli his qildim. Kollejda men parashyutdan 365 marta sakrab o'tdim va uch yarim soat davomida erkin qulab uchib, yigirma beshta sherigim bilan havoda akrobatik figuralarni ijro etdim. Va 1976 yilda sakrashni to'xtatgan bo'lsam-da, parashyutda sakrash haqida quvonchli va juda yorqin orzularni davom ettirdim.

Menga, eng muhimi, quyosh ufqqa qarab burila boshlagan peshindan keyin sakrash yoqardi. Bunday sakrashlar paytida mening his-tuyg'ularimni tasvirlash qiyin: men aniqlay olmaydigan, ammo men juda istagan narsaga tobora yaqinlashayotgandek tuyuldi. Ushbu sirli "narsa" to'liq yolg'izlikning ekstatik tuyg'usi emas edi, chunki biz odatda erkin kuzda har xil shakllarni yasab, besh, olti, o'n yoki o'n ikki kishilik guruhlarga sakrab tushdik. Va bu raqam qanchalik murakkab va qiyin bo'lsa, shunchalik zavqlandim.

1975 yilda, kuzning go'zal kunida Shimoliy Karolina Universitetining yigitlari va Parashyutni tayyorlash markazining ba'zi do'stlari figuralarni qurish bilan guruhga sakrash mashqlarini bajarish uchun yig'ildilar. D-18 Beechcraft yengil samolyotidan 10500 fut balandlikka sakrashda biz o'n kishilik qor parchasini yasadik. Biz bu rasmda 7000 futdan oldin ham o'zimizni tortishga muvaffaq bo'ldik, ya'ni bu bulutda butun o'n sakkiz soniya davomida uchib yurganimizdan, yuqori bulutlar massasi orasidagi bo'shliqqa tushganimizdan zavqlandik, shundan keyin biz 3500 fut balandlikda qo'llarimizni ochdik, bir-birimizdan uzoqlashdik va parashyutlarimizni ochdik.

Yerga tushganimizda, quyosh allaqachon juda past edi, erning o'zida. Ammo biz tezda boshqa samolyotga chiqib, yana uchib chiqdik, shuning uchun quyoshning so'nggi nurlarini ushlab, to'liq quyosh botguncha yana sakrab chiqdik. Bu safar sakrashda ikkita yangi kelgan ishtirok etdi, ular birinchi marta raqamga qo'shilishga harakat qilishlari kerak edi, ya'ni tashqaridan unga uchib ketishdi. Albatta, asosiy, asosiy parashyutchi bo'lish eng oson, chunki u shunchaki pastga uchishi kerak, qolgan jamoalar unga etib borish va u bilan qo'llarini ushlab olish uchun havoda harakat qilishlari kerak. Shunga qaramay, har ikkala yangi kelganlar ham biz kabi tajribali parvozchilar kabi qiyin sinovdan xursand bo'lishdi: yosh yigitlarni o'rgatgandan so'ng, keyinchalik ular bilan birga yanada murakkab figuralar bilan sakrashimiz mumkin edi.

Shimoliy Karolina shtatidagi Roanoke Rapids yaqinidagi kichik aerodromning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab yulduzni bo'yash uchun olti kishilik guruhdan men oxirgi bo'lib sakradim. Oldimda Chak ismli yigit turardi. U havo guruhi akrobatikasida katta tajribaga ega edi. 7500 fut balandlikda, quyosh hali ham bizni yoritib turardi, ammo ko'cha chiroqlari pastda porlab turardi. Men har doim shom tushishni yaxshi ko'rardim va bu juda yaxshi bo'lishga va'da berdi.

Men Chakdan bir soniya o'tgach samolyotni tark etishim kerak edi, va boshqalar bilan yetishish uchun mening qulashim juda tez bo'lishi kerak edi. Men dengizga o'xshab havoga sho'ng'ishga qaror qildim, teskari va bu holatda birinchi etti soniyani uchib o'ting. Bu menga o'rtoqlarimnikidan soatiga qariyb yuz mil tezroq yugurishimga va ular yulduzni qurishni boshlaganlaridan so'ng darhol ular bilan tenglashishga imkon beradi.

Odatda, bu sakrashlar paytida 3500 fut balandlikka tushib, barcha parashyutchilar qo'llarini bo'shatib, bir-birlaridan imkon qadar tarqalib ketishdi. Keyin hamma qo'llarini silkitib, parashyutni ochishga tayyor ekanliklarini ishora qiladilar, yuqorisida hech kim yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun yuqoriga qarab turadilar va shundan keyingina tortish arqonini tortadilar.

Uch, ikki, bitta ... mart!

Birin-ketin to'rtta parashyutchi samolyotni tark etdi, keyin men va Chak. Erkin qulashda teskari uchib, tezlikni oshirib, bir kun ichida ikkinchi marta quyosh botishini ko'rganimdan xursand bo'ldim. Jamoaga yaqinlashganda, men qo'llarimni yon tomonga uloqtirgan holda havoda keskin tormozlamoqchi edim - bilagimizdan sonigacha mato qanotlari bo'lgan kostyumlarimiz bor edi, ular kuchli qarshilik ko'rsatib, yuqori tezlikda to'liq harakatlanishdi.

Lekin buni qilishim shart emas edi.

Intellektual huquqlarni himoya qilish to'g'risida Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi bilan himoyalangan. Nashriyotning yozma ruxsatisiz butun kitobni yoki uning biron bir qismini ko'paytirish taqiqlanadi. Qonunni buzishga qaratilgan har qanday urinish javobgarlikka tortiladi.

Prolog

Inson narsalarni ko'rishni xohlaganday emas, ularni qanday bo'lsa, shunday ko'rishi kerak.

Albert Eynshteyn (1879 - 1955)

Kichkinaligimda tez-tez tushimda uchib yurardim. Odatda shunday o'tardi. Kechasi hovlimizda turib, yulduzlarga qarab turganimni tush ko'rdim va keyin birdan yerdan ajralib, sekin ko'tarildim. Havoga ko'tarilishning dastlabki bir necha dyuymlari o'z-o'zidan sodir bo'ldi, men hech qanday aralashuvsiz. Ammo tez orada payqadimki, qanchalik baland ko'tarilsam, parvoz menga, aniqrog'i, mening ahvolimga bog'liq bo'ladi. Agar men qattiq quvnoq va hayajonlangan bo'lsam, to'satdan erga qattiq urilib yiqilib tushardim. Ammo agar men parvozni xotirjamlik bilan, tabiiy narsa deb bilgan bo'lsam, u holda meni tezda yulduzlar osmoniga borgan sari ko'tarib borishdi.

Ehtimol, qisman tushimdagi ushbu parvozlar tufayli men keyinchalik samolyotlar va raketalarga - umuman umuman har qanday samolyotga bo'lgan ehtirosli muhabbatni kuchaytirdim, bu menga ulkan havo maydonini his qilishi mumkin edi. Ota-onam bilan uchish imkoniyatiga ega bo'lganimda, parvoz qancha bo'lishidan qat'i nazar, meni derazadan yirtib tashlashning iloji yo'q edi. 1968 yil sentyabr oyida, o'n to'rt yoshimda, men maysazorda o'tirgan barcha pullarimni Strawberry Hill-dagi Goose Street ismli yigit tomonidan o'tloqlar bilan o'ralgan kichik "aerodrom" o'qitadigan planer darsiga berdim. mening ona shahrim Uinston-Salem, Shimoliy Karolina. Meni tortib oluvchi samolyotga ulaydigan simni ochgan to'q qizil dumaloq tutqichni tortib olganimda va mening planerim uchish maydoniga chiqib ketganda, yuragim qanchalik hayajonlanganini eslayman. Men hayotimda birinchi marta unutilmas to'liq mustaqillik va erkinlik tuyg'usini boshdan kechirdim. Do'stlarimning aksariyati buning uchun telbalarcha haydashni yaxshi ko'rishardi, ammo mening fikrimcha, ming fut balandlikda uchish hayajoniga hech narsa teng kelmaydi.

1970-yillarda, Shimoliy Karolina Universitetidagi kollejda o'qiyotganimda, parashyut sakrash bilan shug'ullana boshladim. Bizning jamoamiz menga maxfiy birodarlik kabi tuyuldi - axir biz boshqalarga ham mavjud bo'lmagan maxsus bilimlarga ega edik. Birinchi sakrashlar menga katta qiyinchilik bilan berildi, meni haqiqiy qo'rquv yengib chiqdi. Ammo o'n ikkinchi sakrashga kelib, parashyutimni ochishdan oldin (bu mening birinchi uzunlikka sakrashim edi) erkin qulashda ming futdan oshiqroq uchish uchun samolyot eshigidan chiqqanimda, o'zimni ishonchli his qildim. Kollejda men parashyutdan 365 marta sakrab o'tdim va erkin qulashda uch yarim soatdan ko'proq parvoz qildim, yigirma beshta sherigim bilan havoda akrobatik figuralarni ijro etdim. Va 1976 yilda sakrashni to'xtatgan bo'lsam-da, parashyutda sakrash haqida quvonchli va juda yorqin orzularni davom ettirdim.

Menga, eng muhimi, quyosh ufqqa qarab burila boshlagan peshindan keyin sakrash yoqardi. Bunday sakrashlar paytida mening his-tuyg'ularimni tasvirlash qiyin: men aniqlay olmaydigan, ammo men juda xohlagan narsaga tobora yaqinlashayotganday tuyuldi. Bu sirli "narsa" umuman yolg'izlikning ekstatik tuyg'usi emas edi, chunki biz odatda besh, olti, o'n yoki o'n ikki kishidan iborat guruhlarga sakrab, erkin qulash paytida har xil shakllarni yasaymiz. Va bu raqam qanchalik murakkab va qiyin bo'lsa, shunchalik zavqlandim.

1975 yilda, kuzning go'zal kunida Shimoliy Karolina Universitetining yigitlari va Parashyutni tayyorlash markazining ba'zi do'stlari yig'ilib, figuralarni qurish bilan guruhga sakrash mashqlarini bajarishdi. D-18 Beechcraft yengil samolyotidan 10500 fut balandlikka sakrashda biz o'n kishilik qor parchasini yasadik. Biz bu rasmda 7000 futdan oldin ham o'zimizni tortib olishga muvaffaq bo'ldik, ya'ni bu bulutdagi parvozdan butun o'n sakkiz soniya davomida zavqlanib, yuqori bulutlar massasi orasidagi bo'shliqqa tushib qoldik, shundan so'ng biz 3500 fut balandlikda qo'llarimizni echib oldik, bir-birimizga burildik va parashyutlarimizni ochdik.

Yerga tushganimizda, quyosh allaqachon juda past edi, erning o'zida. Ammo biz tezda boshqa samolyotga chiqib, yana uchib chiqdik, shuning uchun quyoshning so'nggi nurlarini ushlab, to'liq quyosh botguncha yana sakrab chiqdik. Bu safar sakrashda ikkita yangi kelgan ishtirok etdi, ular birinchi marta raqamga qo'shilishga harakat qilishlari kerak edi, ya'ni tashqaridan unga uchib ketishdi. Albatta, asosiy, asosiy parashyutchi bo'lish eng oson, chunki u shunchaki pastga uchishi kerak, qolgan jamoalar unga etib borish va u bilan qo'llarini ushlab olish uchun havoda harakat qilishlari kerak. Shunga qaramay, har ikkala yangi kelganlar ham biz kabi tajribali parvozchilar kabi qiyin sinovdan xursand bo'lishdi: yosh yigitlarni o'rgatgandan so'ng, keyinchalik ular bilan birga yanada murakkab figuralar bilan sakrashimiz mumkin edi.

Shimoliy Karolina shtatidagi Roanoke Rapids yaqinidagi kichik aerodromning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab yulduzni bo'yash uchun olti kishilik guruhdan men oxirgi bo'lib sakradim. Oldimda Chak ismli yigit turardi. U havo guruhi akrobatikasida katta tajribaga ega edi. 7500 fut balandlikda, quyosh hali ham bizni yoritib turardi, ammo ko'cha chiroqlari pastda porlab turardi. Men har doim shom tushishni yaxshi ko'rardim va bu juda yaxshi bo'lishga va'da berdi.

Men Chakdan bir soniya o'tgach samolyotni tark etishim kerak edi, va boshqalar bilan yetishish uchun mening qulashim juda tez bo'lishi kerak edi. Men dengizga o'xshab havoga sho'ng'ishga qaror qildim, teskari va bu holatda birinchi etti soniyani uchib o'ting. Bu menga o'rtoqlarimnikidan soatiga qariyb yuz mil tezroq yugurishimga va ular yulduzni qurishni boshlaganlaridan so'ng darhol ular bilan tenglashishga imkon beradi.

Odatda, bu sakrashlar paytida 3500 fut balandlikka tushib, barcha parashyutchilar qo'llarini bo'shatib, bir-birlaridan imkon qadar tarqalib ketishdi. Keyin hamma qo'llarini silkitib, parashyutni ochishga tayyor ekanliklarini ishora qiladilar, yuqorisida hech kim yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun yuqoriga qarab turadilar va shundan keyingina tortish arqonini tortadilar.

- Uch, ikki, bitta ... mart!

Birin-ketin to'rtta parashyutchi samolyotni tark etdi, keyin men va Chak. Erkin qulashda teskari uchib, tezlikni oshirib, bir kun ichida ikkinchi marta quyosh botishini ko'rganimdan xursand bo'ldim. Jamoaga yaqinlashganda, men havoda keskin tormoz qilmoqchi edim, qo'llarimni yon tomonga tashladim - bizda yuqori tezlikda to'liq ishlaydigan kuchli qarshilik ko'rsatadigan bilaklardan sonlarga mato qanotlari bo'lgan kostyumlar bor edi.

Lekin buni qilishim shart emas edi.

Shakl yo'nalishi bo'yicha plumbga tushganimda, yigitlardan biri unga juda tez yaqinlashayotganini payqadim. Bilmayman, ehtimol u bulutlar orasidagi tor bo'shliqqa tezlik bilan tushishidan qo'rqib, chuqurlashgan zulmatda yomon ko'rinadigan ulkan sayyoraga qarab soniyada ikki yuz fut tezlikda shoshilayotganini esladi. U yoki boshqa yo'l bilan, lekin asta-sekin guruhga qo'shilish o'rniga, u unga girdobga uchib ketdi. Va qolgan beshta parashyutchi havoda tasodifiy yiqilib tushdi. Bundan tashqari, ular bir-biriga juda yaqin edilar.

Bu yigit orqasida kuchli turbulent iz qoldirdi. Ushbu havo oqimi juda xavflidir. Uni boshqa bir parashyut urishi bilanoq, uning yiqilish tezligi tez sur'atlarda o'sib boradi va u qo'l ostidagi odamga urilib ketadi. Bu o'z navbatida ikkala parashyutchi uchun kuchli tezlanishni beradi va ularni hatto pastroqqa uradi. Qisqasi, dahshatli fojia yuz beradi.

Engashib, tasodifan yiqilib tushgan guruhdan chetga chiqdim va to'g'ridan-to'g'ri "nuqta" dan yuqoriroq bo'lgunimcha manevr qildim, erdagi sehrli nuqta, uning ustiga biz parashyutlarni tashlab, sekin ikki daqiqalik tushishni boshlashimiz kerak edi.

Men boshimni o'girdim va boshqa sakrashchilar allaqachon bir-biridan uzoqlashayotganini ko'rib, yengil tortdim. Ular orasida Chak ham bor edi. Ammo ajablanib, bu mening yo'nalishda harakat qildi va tez orada mening ostimda parvoz qildi. Aftidan, beparvolik bilan qulash paytida guruh Chak kutganidan 2 ming fut tezroq ko'tarildi. Yoki u o'zini belgilangan qoidalarga rioya qilmasligi mumkin bo'lgan o'zini baxtli deb bilgan bo'lishi mumkin.

"U meni ko'rmasligi kerak!" Bu fikr miyamga singib ketgandan keyingina, Chakning orqasidan rangli uchuvchi naycha ko'tarildi. Parashyut soatiga 120 mil tezlikda esayotgan Chak atrofidagi shamolni ushladi va bir vaqtning o'zida asosiy parashyutni tortib, menga qarab olib bordi.

Chak ustidan uchuvchi truba ochilgan paytdan boshlab, men javob berishga bir soniya qolgan edi. Bir soniyadan kamroq vaqt ichida men uning asosiy parashyutiga va, ehtimol, o'ziga tushgan bo'lsam kerak. Agar men ushbu tezlikda uning qo'lini yoki oyog'ini urgan bo'lsam, men uni shunchaki yulib tashlayman va shu bilan birga o'zimga halokatli zarba beraman. Agar biz tanalar bilan to'qnashsak, biz muqarrar ravishda buzilib ketamiz.

Ularning aytishicha, bunday vaziyatlarda hamma narsa ancha sustroq bo'lib tuyuladi va bu to'g'ri. Mening miyam sodir bo'layotgan voqealarni ushlab turar edi, bu atigi bir necha mikrosaniyani bosib o'tdi, lekin uni sekin film kabi qabul qildi.

Uchuvchi truba Chak ustidan uchib o'tishi bilanoq, qo'llarim o'zimni yon tomonlarimga bosdi va men bir oz egilib, teskari o'girildim. Tananing egilishi bizga tezlikni oshirishga imkon berdi. Keyingi bir lahzada men gorizontal tomonga keskin zarba berdim, bu tanamni kuchli qanotga aylantirdi, bu esa o'qni Chakning asosiy parashyuti oldidan o'tib yuborishiga imkon berdi.

Men uning yonidan soatiga yuz ellik milya yoki soniyada ikki yuz yigirma futdan ko'proq tezlikda yugurdim. U yuzimdagi ifodani payqashga ulgurmadi. Aks holda, u unga aql bovar qilmaydigan hayratni ko'rgan bo'lar edi. Qandaydir mo''jizalar tufayli, men bir soniya ichida bir necha daqiqada shunday vaziyatga munosabat bildirishga muvaffaq bo'ldim, agar o'ylab ko'rishga vaqtim bo'lsa, bu shunchaki erimaydigan bo'lib tuyulishi mumkin edi!

Va shunga qaramay ... Va shunga qaramay men buni uddaladim va natijada Chak bilan men xavfsiz tarzda qo'ndik. Men o'ta og'ir vaziyatga duch kelganimda, miyam juda kuchli kalkulyator kabi harakat qilgani haqida taassurot oldim.

Bu qanday sodir bo `LDI? Yigirma yildan ortiq vaqt davomida neyroxirurg sifatida ishlashim davomida - miyani o'rganganimda, uning ishini kuzatganimda va u erda operatsiyalarni bajarganimda - men ko'pincha bu savol bilan hayron bo'ldim. Va oxir-oqibat, men miya shunday ajoyib hodisadir, degan xulosaga keldim, biz uning ajoyib qobiliyatlari haqida hatto bilmaymiz.

Endi men bu savolga haqiqiy javob ancha murakkab va tubdan farq qilishini tushunib etdim. Ammo buni anglash uchun hayotimni va dunyoqarashimni butunlay o'zgartirgan voqealarni boshdan kechirishim kerak edi. Ushbu kitob ushbu voqealarga bag'ishlangan. Ular menga inson miyasi qanchalik ajoyib organ bo'lmasin, meni o'sha mash'um kunda qutqarmaganligini isbotladilar. Chakning asosiy parashyuti ochila boshlagan payt aralashgan narsa mening shaxsiyatimning yana bir, yashirin tomoni edi. Aynan u bir zumda ishlashga muvaffaq bo'ldi, chunki mening miyam va tanamdan farqli o'laroq, u vaqtdan tashqarida mavjud.

Meni, bolam, osmonga shoshilishimga sababchi bo'lgan u edi. Bu nafaqat bizning shaxsiyatimizning eng rivojlangan va dono tomoni, balki eng chuqur, samimiy tomonidir. Ammo, mening katta yoshdagi hayotimning ko'p qismida men bunga ishonmadim.

Biroq, endi ishonaman va quyidagi voqeadan nima uchun ekanligini tushunasiz.

* * *

Mening kasbim neyroxirurg.

1976 yilda Chapel Hilldagi Shimoliy Karolina universitetini kimyo fakultetini tugatdim va 1980 yilda Dyuk universiteti tibbiyot maktabida doktorlik dissertatsiyasini oldim. O'n bir yil davomida tibbiyot maktabida, keyin Dyukda rezidenturada, shuningdek, Massachusets shtatidagi umumiy kasalxonada va Garvard tibbiyot maktabida ishlaganman, asab va endokrin tizim o'rtasidagi o'zaro ta'sirni o'rganib, turli xil gormonlar ishlab chiqaradigan va faoliyatni tartibga soluvchi bezlardan iborat neyroendokrinologiya bilan shug'ullanganman. organizm. O'sha o'n ikki yil davomida men miyaning ayrim sohalarida qon tomirlarining patologik reaktsiyasini miyaning vazospazm deb nomlanuvchi anevrizmaga, anevrizmaga ta'sirini o'rganib chiqdim.

Buyuk Britaniyaning Nyukasl-apon Tayn shahrida serebrovaskulyar neyroxirurgiya bo'yicha aspiranturamni tugatgandan so'ng, men Garvard tibbiyot maktabida o'n besh yil nevrologiya bo'yicha qo'shimcha professor sifatida dars berdim. O'tgan yillar davomida men ko'plab bemorlarni operatsiya qildim, ularning ko'pchiligiga o'ta og'ir va hayot uchun xavfli miya kasalliklari yuborilgan.

Davolashning ilg'or usullarini, xususan, stereotaktik radiosirurgiyani o'rganishga katta e'tibor qaratdim, bu jarrohga atrofdagi to'qimalarga ta'sir qilmasdan miyaning ma'lum bir nuqtasiga radiatsiya nurlari bilan mahalliy ta'sir ko'rsatishga imkon beradi. Men miya shishi va uning qon tomir tizimining turli xil buzilishlarini o'rganishning zamonaviy usullaridan biri bo'lgan magnit-rezonans tomografiyani ishlab chiqishda va foydalanishda qatnashdim. Shu yillar ichida men yakka o'zi yoki boshqa olimlar bilan hamkorlikda jiddiy tibbiy jurnallar uchun yuz ellikdan ziyod maqola yozganman va dunyodagi ilmiy tibbiy konferentsiyalarda o'z ishimni ikki yuzdan ortiq marta taqdim etganman.

Qisqasi, men o'zimni butunlay fanga bag'ishladim. Men o'z kasbimni topa olganim - bu hayotning katta yutug'i deb bilaman - zamonaviy tibbiyot yutuqlaridan foydalangan holda inson tanasini, ayniqsa uning miyasini ishlash mexanizmini o'rganish. Ammo unchalik muhim bo'lmaganligi sababli, menga ikkita go'zal o'g'ilni bergan ajoyib ayolga uylandim va mening ishim ko'p vaqtimni talab qilgan bo'lsa-da, men har doim taqdirning yana bir muborak sovg'asi deb hisoblagan oilam haqida hech qachon unutmas edim. Qisqasi, mening hayotim juda muvaffaqiyatli va baxtli o'tdi.

Biroq, 2008 yil 10-noyabrda, ellik to'rt yoshimda, omad meni o'zgartirganday tuyuldi. Juda kam uchraydigan kasallik natijasida men butun etti kun komaga tushdim. Bu vaqt davomida mening neokorteksim - yangi korteks, ya'ni mohiyatan bizni inson qiladigan miya yarim sharlari yuqori qavati uzilib qoldi, ishlamadi, amalda yo'q edi.

Odamning miyasi o'chib qolsa, u ham o'z faoliyatini to'xtatadi. Mening mutaxassisligim bo'yicha, odatda yurak xurujidan so'ng, odatiy bo'lmagan voqeani boshdan kechirgan odamlarning ko'pgina hikoyalarini eshitishim kerak edi: ular go'yoki o'zlarini qandaydir sirli va chiroyli joyda topdilar, vafot etgan qarindoshlari bilan suhbatlashdilar va hatto Rabbiy Xudoning o'zini ko'rdilar.

Bu hikoyalarning barchasi, albatta, juda qiziqarli edi, ammo, mening fikrimcha, ular fantaziyalar, sof fantastika edi. Klinik o'limni boshdan kechirgan odamlar aytadigan bu "boshqa dunyo" tajribalari nima sababdan kelib chiqadi? Men hech narsa demadim, lekin chuqurlikda ular miya ishida qandaydir bezovtalik bilan bog'liqligiga amin bo'ldim. Bizning barcha tajribalarimiz va g'oyalarimiz ongdan kelib chiqadi. Agar miya shol bo'lsa, nogiron bo'lsa, siz ongli bo'la olmaysiz.

Chunki miya birinchi navbatda ongni ishlab chiqaradigan mexanizmdir. Ushbu mexanizmning yo'q qilinishi ongning o'lishini anglatadi. Miyaning aql bovar qilmaydigan darajada murakkab va sirli ishlashi uchun bu xuddi ikkitasi va ikkitasi kabi. Elektr simini ajratib oling va televizor ishlamay qoladi. Va shou sizga qanday yoqmasin, tugaydi. O'zimning miyam o'chirilguncha shunga o'xshash narsani aytgan bo'lardim.

Komada bo'lganimda, miyam to'g'ri ishlamagan - umuman ishlamagan. Menimcha, bu umuman ishlamaydigan miya, mening komam paytida bo'lgan o'limga yaqin tajribamning (ACS) chuqurligi va intensivligiga olib keldi. ACS haqidagi hikoyalarning aksariyati yurakni vaqtincha to'xtatib turishni boshdan kechirgan odamlardan keladi. Bunday hollarda neokorteks ham bir muncha vaqt o'chadi, ammo qaytarib bo'lmaydigan zarar ko'rmaydi - agar to'rt minutdan kechiktirmasdan miyaga kislorodli qon etkazib berish yurak-o'pka reanimatsiyasi yordamida yoki yurak faoliyatini o'z-o'zidan tiklash tufayli tiklansa. Ammo mening holimda neokorteks hayot alomatlarini ko'rsatmadi! Men mavjud bo'lgan ong dunyosining haqiqatiga duch keldim uxlab yotgan miyamdan mutlaqo mustaqil.

Klinik o'limning shaxsiy tajribasi men uchun haqiqiy portlash edi. Uzoq yillik ilmiy va amaliy ishlarga ega bo'lgan neyroxirurg sifatida men boshqalardan nafaqat o'zim boshdan kechirgan voqealar haqiqatini to'g'ri baholash, balki tegishli xulosalar chiqarishga ham qodir edim.

Ushbu topilmalar juda muhimdir. Mening tajribam shuni ko'rsatdiki, organizm va miyaning o'limi ongning o'lishini anglatmaydi, inson hayoti uning moddiy tanasi ko'milganidan keyin ham davom etadi. Ammo, eng muhimi, bu barchamizni sevadigan va har birimizga va olamning o'zi va undagi hamma narsa boradigan dunyo haqida qayg'uradigan Xudoning nazarida davom etadi.

Men o'zimni topgan dunyo haqiqat edi - shu qadar haqiqiyki, bu dunyo bilan taqqoslaganda, biz bu erda va hozirda olib boradigan hayotimiz mutlaqo arvohdir. Biroq, bu mening hozirgi hayotimni qadrlamayman degani emas. Aksincha, men uni avvalgidan ham ko'proq qadrlayman. Chunki endi uning asl ma'nosini tushundim.

Hayot ma'nosiz emas. Ammo biz buni hech bo'lmaganda har doim ham anglay olmaymiz. Komada bo'lganimda menga nima bo'lganligi haqidagi voqea eng chuqur ma'noga to'la. Ammo bu haqda gapirish juda qiyin, chunki bu bizning odatiy g'oyalarimizga juda begona. Men u haqida butun dunyoga baqira olmayman. Biroq, mening topilmalarim tibbiy tahlilga va miya va ong fanidagi eng ilg'or tushunchalarni bilishga asoslangan. Mening sayohatim asosida yotgan haqiqatni anglab etgach, men bu haqda shunchaki aytib berishim kerakligini angladim. Buni eng munosib tarzda bajarish mening asosiy vazifam bo'ldi.

Bu neyroxirurgning ilmiy va amaliy faoliyatini tark etganimni anglatmaydi. Shunchaki endi, hayotimiz tanamiz va miyamizning o'limi bilan tugamasligini anglash sharafiga muyassar bo'lganimda, odamlarga tanamdan tashqarida va bu dunyoda ko'rgan narsalarimni aytib berishni o'zimning burchim, kasbim deb bilaman. Menga o'xshash voqealar haqida hikoyalarni eshitgan va ularga ishonishni istaganlar uchun buni qilish juda muhim tuyuladi, ammo biron bir narsa bu odamlarning ularni imon bilan qabul qilishlariga to'sqinlik qiladi.

Mening kitobim va undagi ma'naviy xabar birinchi navbatda ularga qaratilgan. Mening hikoyam nihoyatda muhim va to'liq haqiqatdir.

Eben Aleksandr

Jannatning isboti

Inson narsalarni ko'rishni xohlaganday emas, ularni qanday bo'lsa, shunday ko'rishi kerak.

Albert Eynshteyn (1879 - 1955)

Kichkinaligimda tez-tez tushimda uchib yurardim. Odatda shunday o'tardi. Kechasi hovlimizda turib, yulduzlarga qarab turganimni tush ko'rdim va keyin birdan yerdan ajralib, sekin ko'tarildim. Havoga ko'tarilishning dastlabki bir necha dyuymlari o'z-o'zidan sodir bo'ldi, men hech qanday aralashuvsiz. Ammo tez orada payqadimki, qanchalik baland ko'tarilsam, parvoz menga, aniqrog'i, mening ahvolimga bog'liq bo'ladi. Agar men qattiq quvnoq va hayajonlangan bo'lsam, to'satdan erga qattiq urilib yiqilib tushardim. Ammo agar men parvozni xotirjamlik bilan, tabiiy narsa deb bilgan bo'lsam, u holda meni tezda yulduzlar osmoniga borgan sari ko'tarib borishdi.

Ehtimol, qisman tushimdagi ushbu parvozlar tufayli men keyinchalik samolyotlar va raketalarga - umuman umuman har qanday samolyotga bo'lgan ehtirosli muhabbatni kuchaytirdim, bu menga ulkan havo maydonini his qilishi mumkin edi. Ota-onam bilan uchish imkoniyatiga ega bo'lganimda, parvoz qancha bo'lishidan qat'i nazar, meni derazadan yirtib tashlashning iloji yo'q edi. 1968 yil sentyabr oyida, o'n to'rt yoshimda, maysazorda yig'ish uchun sarflagan barcha pullarimni Strawberry Hill-dagi Goose Street ismli yigit tomonidan o'tloqlar o'sgan kichik "aerodrom" o'qitadigan planer darsiga berdim. mening ona shahrim Uinston-Salem, Shimoliy Karolina. Meni tortib oluvchi samolyotga ulaydigan simni ochgan to'q qizil qizil dumaloq tutqichni tortib olganimda va mening planerim uchish maydoniga ag'darilganimda yuragim qanday hayajon bilan urganini hali ham eslayman. Men hayotimda birinchi marta unutilmas to'liq mustaqillik va erkinlik tuyg'usini boshdan kechirdim. Do'stlarimning aksariyati buning uchun telba haydashni yaxshi ko'rishardi, ammo mening fikrimcha, ming fut balandlikda uchish hayajoniga teng keladigan narsa yo'q edi.

1970-yillarda, Shimoliy Karolina Universitetidagi kollejda o'qiyotganimda, parashyut sakrash bilan shug'ullana boshladim. Bizning jamoamiz menga maxfiy birodarlik singari tuyuldi - axir biz boshqalarga ham mavjud bo'lmagan maxsus bilimlarga ega edik. Birinchi sakrashlar menga katta qiyinchilik bilan berildi, meni haqiqiy qo'rquv yengib chiqdi. Ammo o'n ikkinchi sakrashga kelib, parashyutimni ochishdan oldin (bu mening birinchi uzunlikka sakrashim edi) erkin qulashda ming futdan oshiqroq uchish uchun samolyot eshigidan chiqqanda, o'zimni ishonchli his qildim. Kollejda men parashyutdan 365 marta sakrab o'tdim va uch yarim soat davomida erkin qulab uchib, yigirma beshta sherigim bilan havoda akrobatik figuralarni ijro etdim. Va 1976 yilda sakrashni to'xtatgan bo'lsam-da, parashyutda sakrash haqida quvonchli va juda yorqin orzularni davom ettirdim.

Menga, eng muhimi, quyosh ufqqa qarab burila boshlagan peshindan keyin sakrash yoqardi. Bunday sakrashlar paytida mening his-tuyg'ularimni tasvirlash qiyin: men aniqlay olmaydigan, ammo men juda xohlagan narsaga tobora yaqinlashayotganday tuyuldi. Bu sirli "narsa" umuman yolg'izlikning ekstatik tuyg'usi emas edi, chunki biz odatda besh, olti, o'n yoki o'n ikki kishidan iborat guruhlarga sakrab, erkin qulash paytida har xil shakllarni yasaymiz. Va bu raqam qanchalik murakkab va qiyin bo'lsa, shunchalik zavqlandim.

1975 yilda, kuzning go'zal kunida Shimoliy Karolina Universitetining yigitlari va Parashyutni tayyorlash markazining ba'zi do'stlari yig'ilib, figuralarni qurish bilan guruhga sakrash mashqlarini bajarishdi. D-18 Beechcraft yengil samolyotidan 10500 fut balandlikka sakrashda biz o'n kishilik qor parchasini yasadik. Biz bu rasmda 7000 futdan oldin ham o'zimizni tortib olishga muvaffaq bo'ldik, ya'ni bu bulutdagi parvozdan butun o'n sakkiz soniya davomida zavqlanib, yuqori bulutlar massasi orasidagi bo'shliqqa tushib qoldik, shundan so'ng biz 3500 fut balandlikda qo'llarimizni echib oldik, bir-birimizga burildik va parashyutlarimizni ochdik.

Yerga tushganimizda, quyosh allaqachon juda past edi, erning o'zida. Ammo biz tezda boshqa samolyotga chiqib, yana uchib chiqdik, shuning uchun quyoshning so'nggi nurlarini ushlab, to'liq quyosh botguncha yana sakrab chiqdik. Bu safar sakrashda ikkita yangi kelgan ishtirok etdi, ular birinchi marta raqamga qo'shilishga harakat qilishlari kerak edi, ya'ni tashqaridan unga uchib ketishdi. Albatta, asosiy, asosiy parashyutchi bo'lish eng oson, chunki u shunchaki pastga uchishi kerak, qolgan jamoalar unga etib borish va u bilan qo'llarini ushlab olish uchun havoda harakat qilishlari kerak. Shunga qaramay, har ikkala yangi kelganlar ham biz kabi tajribali parvozchilar kabi qiyin sinovdan xursand bo'lishdi: yosh yigitlarni o'rgatgandan so'ng, keyinchalik ular bilan birga yanada murakkab figuralar bilan sakrashimiz mumkin edi.

Shimoliy Karolina shtatidagi Roanoke Rapids yaqinidagi kichik aerodromning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab yulduzni bo'yash uchun olti kishilik guruhdan men oxirgi bo'lib sakradim. Oldimda Chak ismli yigit turardi. U havo guruhi akrobatikasida katta tajribaga ega edi. 7500 fut balandlikda, quyosh hali ham bizni yoritib turardi, ammo ko'cha chiroqlari pastda porlab turardi. Men har doim shom tushishni yaxshi ko'rardim va bu juda yaxshi bo'lishga va'da berdi.

Men Chakdan bir soniya o'tgach samolyotni tark etishim kerak edi, va boshqalar bilan yetishish uchun mening qulashim juda tez bo'lishi kerak edi. Men dengizga o'xshab havoga sho'ng'ishga qaror qildim, teskari va bu holatda birinchi etti soniyani uchib o'ting. Bu menga o'rtoqlarimnikidan soatiga qariyb yuz mil tezroq yugurishimga va ular yulduzni qurishni boshlaganlaridan so'ng darhol ular bilan tenglashishga imkon beradi.

Odatda, bu sakrashlar paytida 3500 fut balandlikka tushib, barcha parashyutchilar qo'llarini bo'shatib, bir-birlaridan imkon qadar tarqalib ketishdi. Keyin hamma qo'llarini silkitib, parashyutni ochishga tayyor ekanliklarini ishora qiladilar, yuqorisida hech kim yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun yuqoriga qarab turadilar va shundan keyingina tortish arqonini tortadilar.

Uch, ikki, bitta ... mart!

Birin-ketin to'rtta parashyutchi samolyotni tark etdi, keyin men va Chak. Erkin qulashda teskari uchib, tezlikni oshirib, bir kun ichida ikkinchi marta quyosh botishini ko'rganimdan xursand bo'ldim. Jamoaga yaqinlashganda, men qo'llarimni yon tomonga uloqtirgan holda havoda keskin tormozlamoqchi edim - bilagimizdan sonigacha mato qanotlari bo'lgan kostyumlarimiz bor edi, ular kuchli qarshilik ko'rsatib, yuqori tezlikda to'liq harakatlanishdi.

Lekin buni qilishim shart emas edi.

Shakl yo'nalishi bo'yicha plumbga tushganimda, yigitlardan biri tezda ingotka bilan unga yaqinlashayotganini payqadim. Bilmayman, ehtimol u bulutlar orasidagi tor bo'shliqqa tezlik bilan tushishidan qo'rqib, chuqurlashgan zulmatda yomon ko'rinadigan ulkan sayyoraga qarab soniyada ikki yuz fut tezlikda shoshilayotganini esladi. U yoki boshqa yo'l bilan, lekin asta-sekin guruhga qo'shilish o'rniga, u bo'ronga uchib ketdi. Qolgan beshta parashyutchi havoda tasodifiy yiqilib tushdi. Bundan tashqari, ular bir-biriga juda yaqin edilar.