Lofoten orollari qayerda. Lofoten orollari chap menyusini oching

Lofoten orollariga hayotda kamida bir marta tashrif buyurish kerak. Ularning hududi Arktika doirasidan tashqarida, Sankt-Peterburgdan 1800 km uzoqlikda, to'g'ridan-to'g'ri shimolda - taxminan Murmansk kengligida joylashgan. Ularga boradigan yo'l ertakga o'xshaydi va yashil Finlyandiyadan, ma'yus Shvetsiyadan o'tadi va Keruna dovonidan keyin yorqin Norvegiyaga o'tadi. Narvik shahri yaqinida Lofoten arxipelagida ko'prik qurilgan.

Lofoten orollarida nimani ko'rish, u erga qanday borish, nima ovqatlanish, qayerda zaxira qilish, qaerda yashash va boshqa foydali narsalarni Adventure Time sayyohlik klubining tajribali gidlari aytib berishdi.

Denis Alimov

"Adventure Time" turistik klubining katta gid, 2004 yildan faol turizmda. Norvegiya, Islandiya, Nepal, Shri-Lanka, Tailand uchun dastur ishlab chiqaruvchisi.

Dmitriy Klimenko

Gid-rahbar, 2007 yildan beri Sarguzasht vaqti klubida ishlaydi. Norvegiya, Finlyandiya, Nepal, Tailand, Shri-Lanka, Vetnamdagi sayohatlar yetakchisi.

Stas Piirainen

Gid-rahbar, 2011 yildan beri Sarguzasht vaqti klubida ishlaydi. Norvegiya, Islandiya, Gruziya, Nepal, Shri-Lanka va Tailand uchun sayohat yetakchisi.

Material "Lofoten orollari" ma'ruzasiga asoslangan. Do'stlar bilan qanday qilib ertakga kirish mumkin? "Sport-Marafon do'konida 2016 yil kuzida bo'lib o'tdi. Siz videoni tomosha qilishingiz yoki blogni o'qishingiz mumkin. Afsuski, birinchi daqiqalarda efirga uzatilgan videoda ovozli xatolik yuz berdi, shuning uchun blogdagi materiallar to'liqroq bo'lib chiqdi.

Lofoten orollari. Do'stlar bilan ertakga qanday kirish mumkin.

Lofotenda nimani ko'rish kerak?

Avvalo, qor-oq tepalari bo'lgan tog'lar va ko'plab baliqlar bilan muzlamaydigan shaffof okean. Lekin nafaqat. Lofoten, shuningdek, qor-oq plyajlar, tik qirg'oqlar, o'rmonlar, ko'plab qo'ylar bilan yam-yashil o'tloqlar. Orollar deyarli kimsasiz.

Statistikaga qarasangiz, mavsum davomida bu yerga juda ko'p odamlar keladi, haqiqat shundaki, mavsum 1,5-2 oy davom etadi. Ammo bu vaqtda ham pandemonium yo'q. Orollar asosan panoramik manzaralari bilan mashhur bo'ldi.

Ko'p sonli marshrutlar nuqtai nazarlarga olib keladi - va ularning barchasi bitta qo'llanmada jamlangan. Biroq, orollarni faqat quruqlikdan ko'rishning o'zi etarli emas, ularni suvdan ko'rish kerak. Buning uchun baydarkadan yaxshiroq narsani o‘ylab topib bo‘lmaydi – bu sizga kichik orollar orasiga borish va kechagi cho‘qqilarni ko‘rish imkonini beradi. Va okeanning kuchini his eting. Kayaksiz, masalan, Laukvika lagunini ko'ra olmaysiz. Bu oq qumli plyajlari bo'lgan ko'plab kichik orollardan to'plangan cho'l hudud. Lagunaning o'zida juda sokin, lekin uning chegaralaridan tashqariga chiqishingiz bilanoq siz okeanda ekanligingizni darhol tushunasiz. Suv yuzasi silliq ravishda 3-4 metrga ko'tarilishi mumkin - bu okean shishishi deb ataladi. Trollfjordga kayak, tor qoyalari bo'lgan tor dengiz ko'rfazi bilan borish yaxshi. Uning chuqurligi 100 metrdan oshadi, u erga kruiz kemalari boradi. Biz u erga baydarkada, baliqda ham boramiz - bu Lofotendagi eng yorqin taassurotlardan biridir.

Leknes va Svolvaer Lofotendagi ikkita nisbatan katta shahardir. Ularning har biri o'ziga xos xususiyatga ega. Svolvaer dengiz bo'yidagi shaharcha bo'lib, u erda paromlar materikdan keladi, Leknes esa ma'muriy markaz bo'lib, u quruqlikda joylashgan va dengizga chiqish imkoniga ega emas. Lofotenda o'ziga xos rang-barang qishloqlar ko'p. Masalan, mashhur Å kichik shaharchasi Lofoten arxipelagidagi so'nggi aholi punktidir.

Lofotenda tog'da sayr qilish

Orollarda ob-havo o'zgaruvchan va sayohatingizni to'g'ri qurish uchun ushbu momentni hisobga olish kerak. Yo'llar barcha marshrutlarning boshlang'ich nuqtalariga olib boradi: qayerdadir asfaltlanmagan, qaerdadir asfalt. Bu sizga juda tez harakat qilish imkonini beradi. Zaxirada marshrutlarni o'zgartirishga imkon beruvchi bloklarga ega bo'lish juda muhim - aytaylik, shamol yo'nalishiga qarab shimolda, janubda. Shunday qilib, siz yo'nalishni o'zgartirishingiz, vaqtni tejashingiz va sayohatingizni yanada samarali qilishingiz mumkin. Deyarli barcha marshrutlar, hatto eng uzunlari ham bir kunlik. Ular erta chiqishni talab qiladi, ertalab 6-7 da, lekin ayni paytda butun sayohatni 17-18 soatda yakunlash mumkin. Bundan tashqari, ikki kunlik yo'nalishlar mavjud, bir kechada qolish. Biroq, orollarda ikki kundan ko'proq vaqtni tark etishning iloji yo'q.

4-5 soatda tugatilishi mumkin bo'lgan juda kichik marshrutlar ham bor. Ammo ular juda zo'r - bir cho'qqiga ko'tarilgandan so'ng, men etmishta cho'qqiga chiqmoqchiman. Yo'nalishlar haqida ma'lumotni ixtisoslashgan saytlarda topish mumkin.

Trekking paytida kunduzning uzoq vaqtlari juda dam oladi - iyun-iyul oylarida quyosh 24 soat davomida porlaydi, yomon ob-havo. Aytgancha, yomon ob-havo haqida. Yo'lda siz yomg'ir paytida qayerga boshpana olishingiz mumkinligiga e'tibor berishingiz kerak, bu juda xavfli bo'lib qoladigan ho'l sirpanchiq yo'lda yurmaslik uchun. O'zgaruvchan ob-havo kiyimga ehtiyotkorlik bilan e'tibor berishni anglatadi. Albatta, suv o'tkazmaydigan himoyalangan ryukzak bo'lishi kerak - unda quruq kiyim almashtirilishi kerak. Pidjaklar va shimlar Gortexdan qilingan. Shuningdek, sizda yaxshi trekking ustunlari va botinkalari bo'lishi kerak, chunki tog'lar juda tik va qoyali. Sayohatga o'zingiz bilan timsohlarni olib boring (juda tez quriydigan va og'irligi yo'q shippak - qimmatini sotib olgan ma'qul, ular uzoqroq xizmat qiladi). Mashinada juda baland bo'lmagan, o'rta uzunlikdagi rezina etiklar bo'lishi yaxshi - ular bilan oyoqlar, albatta, har doim quruq bo'ladi.

Lofoten oziq-ovqat ko'rgazmasi

Agar siz Lofoten orollariga mashinada sayohat qilsangiz, mahsulotlarning ko'p qismini Rossiyadan olib kelish yaxshiroqdir. Biroq, shuni yodda tutingki, sabzavot, meva, go'sht va sut mahsulotlarini Shengen hududiga olib kirish mumkin emas - ular chegarada olib qo'yilishi mumkin. Dizaynni rejalashtirishda buni yodda tuting. Agar siz Shvetsiya orqali o'tmoqchi bo'lsangiz, u erda biror narsa sotib olish mantiqan. ICA supermarketlarida to'xtab, arzon kartoshka, karam, piyoz, pishloq, kolbasa, marinadlar (lavlagi, bodring) va zaytun moyini (darhol besh litrli shishani oling) zaxiralashni tavsiya qilamiz.

Nima uchun uni Shvetsiyada sotib olish kerak? Chunki Norvegiyada hamma narsa juda qimmat. Misol uchun, lagerda nonushta qilish uchun omlet iste'mol qilish 1000 rublga tushadi.

Norvegiyada oziq-ovqat mahsulotlarini qayerdan sotib olish mumkin? Biz do'konlar tarmog'iga tashrif buyurishga harakat qilamiz - Rema1000, KIWI yoki Coop. Lofoten - baliq joyi, lekin siz do'konlarda yangi baliq sotib olmaysiz, u asosan muzlatilgan va ko'p pul talab qiladi. Bundan tashqari, nisbatan arzon mahsulotlar mavjud - masalan, 29 toj uchun qisqichbaqalar, 7 toj uchun makaron va boshqalar. Sariyog ', yoymalar, murabbo, murabbo, chelaklarda seld, yogurt, sut va non markasi Kneip sotib olish mantiqan. Aytgancha, ozgina hiyla - ertalab nonga boring, chunki aynan shu vaqtda do'konlarda ijtimoiy mahsulotlar deb ataladigan mahsulotlar paydo bo'ladi, ular oz miqdorda keladi va unchalik qimmat emas.

Lofoten cod

Lofotenda baliq ovlash har doim juda qimmat faoliyat bilan bog'liq bo'lgan, ammo ma'lum bo'lishicha, treskani kayakdan osongina ovlash mumkin. Mening birinchi tajribam dahshatli edi - ikki soat ichida men taxminan 35 kg treska tutdim. Bu baliq ovlash emas edi, bu baliqni uzoq, doimiy ravishda olish va saqlash edi. Men 2,5 kg dan kam baliq olmaganimga qaramay. Keyin baliqni tozalab, ko'p azob chekdik. Va shundan keyingina ular faqat fileta olishlari kerakligini bilishdi. Bu yil biz undan 15-16 kilogramm oldik - taxminan to'rt kun ovqatlandik.

Lofotenga borib, treskani tutmaslik ahmoqlikdir. Lekin siz baliq ovlashga tayyorgarlik ko'rishingiz kerak: yigiruv tayog'ini, g'altakni, shnurni (baliq ovlash liniyasi emas!), jozibani sotib oling. Ruxsat talab qilinmaydi. Bu dengiz baliq ovlash haqida gapiradigan bo'lsak. Daryo va ko'l uchun yigiruv tayoqlarini dezinfektsiyalashgacha ko'plab cheklovlar mavjud. Treskani tutishda qanday nuanslar bor? Ko'priklardan ushlash taqiqlangan emas, lekin bu istalmagan, chunki kichik kemalar o'tib ketsa, nayrangga tushib, odamga shikast etkazishi mumkin. Norvegiyada bu nazorat qilinadi va ular ko'prikdan kimdir baliq ovlayotganini ko'rsalar, hatto politsiyaga ham qo'ng'iroq qilishlari mumkin. Yodda tuting, agar sizda suv kemasi bo'lsa, unda sizda qutqaruv ko'ylagi bo'lishi kerak - uning yo'qligi mahalliy aholini tashvishga soladi. Siz 30 metr chuqurlikda va yuqori to'lqinda tutishingiz kerak - bu vaqtda treska keladi va oziqlana boshlaydi (to'lqin vaqti ko'rsatilgan saytlar mavjud, u erga qarashga dangasa bo'lmang). Baliqni tepaliklardan - sayozlikdan yoki orollardan, pastki relefi egilgan va qisqichbaqasimonlar yoki treska bilan oziqlanadigan mayda baliqlar bo'lishi mumkin bo'lgan joylardan olish yaxshidir.

Men kuchli tayoq bilan baliq ovlashni tavsiya qilaman - va u qanchalik sodda bo'lsa, shuncha yaxshi. Va tercihen dengiz bobini bilan. Shnurdan foydalanganingizga ishonch hosil qiling - uning treskasi tishlamaydi, garchi menda hatto u uzilib qolgan holatlar ham bo'lgan. Ammo baliq hech qanday savolsiz chiziqni tishlaydi. Siz katta jozibaga tushishingiz kerak - qancha ko'p bo'laklar bo'lsa, baliq tishlash ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Spinnerning og'irligi kamida 100 gramm bo'lishi kerak va hech qanday o'lja kerak emas. Yodda tutingki, u ovqatlanayotganda sindirilgan bo'lsa, karabiner bilan jihozlangan bo'lishi kerak. 100 metrdan kam bo'lmagan shnur bo'lishi kerak, shunda u yuz metrli tubiga etib boradi. Tutilgan baliqni kesib bo'lmaydi, ichaklari kesilmaydi, faqat filetoni yon tomondan maxsus pichoq bilan kesib tashlang. Agar kun davomida go'sht qovurilmasa yoki muzlatilmasa, u parchalana boshlaydi. Shuning uchun, ovni darhol tayyorlash kerak - shuning uchun treska uzoqroq saqlanadi. Fileto kesilgandan keyin baliq chiqindilari bilan nima qilish kerak? Siz ularni to'plashingiz, qirg'oqqa bir dasta qo'yishingiz va martılar o'rtasidagi jangni kuzatishni davom ettirishingiz kerak. Bir soat ichida baliqning izi qolmaydi. Afsuski, tutilgan treskani (yangi yoki muzlatilgan) Rossiyaga olib bo'lmaydi. Chegaradagi birinchi savol, Norvegiyadan kelayotganingizni bilishganda: "Siz treska olib kelyapsizmi?". Ammo qovurilgan, quritilgan va umuman qayta ishlangan baliqlarni import qilish mumkin. Aytgancha, qo'ziqorinlar uchun ham xuddi shunday.

Lofoten orollarida treskadan tashqari midiya bor. Ammo ular bilan bu unchalik oson emas. Birinchidan, ular tosh ustida joylashgan va siz ularni past suv oqimida to'plashingiz kerak. Siz hamma narsani ketma-ket emas, balki kaftning kamida yarmiga teng bo'lgan narsalarni olishingiz kerak. (qozondagi midiya fotosurati). Siz ularni qo'lqop bilan to'plashingiz kerak (eng oddiy qurilish bo'lganlar qiladi), chunki qo'llaringizga shikast etkazish juda oson. Midiyalarni toshlardan ajratish uchun qurilish pichog'i kabi pichoqqa ega bo'lish ham yaxshi. Midiyani qayerdan qidirish kerak? To'satdan dengizga tushadigan toshlarga e'tibor bering - ularda bu mollyuskalarning butun koloniyalari ko'rinadi. Va ularni pishirishning eng yaxshi usuli - avval ularni qaynatishdir, shunda ular ochiladi (ular tom ma'noda 5 daqiqa qaynatishlari kerak). Keyin suvni to'kib tashlang va midiya go'shtini issiq yog'da qovuring.

Lofotenga - mashinada

Lofoten orollariga qanday borish mumkin? Ikkita yo'l bor. Birinchisi - mashinada. (xarita fotosurati) Biz o'zimiz Sankt-Peterburgdan bo'lganimiz uchun u erdan yo'lni ko'rib chiqamiz. To'g'ridan-to'g'ri yo'nalish Finlyandiya orqali. Bir nechta chegara o'tish joylari mavjud, eng yaxshi variant Svetlogorsk shahrida. Odatda u erda ko'p odamlar yo'q. Svolvær (orollarning ma'muriy poytaxti)gacha bo'lgan umumiy masofa 1600 km. Yo'lni yarmiga bo'lish va Kemi shahrida (Sankt-Peterburg - Svetlogorsk - Kemi, 826 km - 1 kun) taxminan o'rtada to'xtash mantiqan to'g'ri keladi, siz, albatta, ko'proq to'xtashlarni rejalashtirishingiz mumkin. Yo'lda Lofoten orollarining uzunligi taxminan 190 km, ya'ni orollarni ko'rish uchun siz yana 400 km masofani shamollashingiz kerak. Shunday qilib, siz barcha eng muhim joylarni qamrab olasiz. Umuman olganda, Lofotenga butun sayohat taxminan 11 kun davom etadi (yo'l va u erda bo'lishni hisobga olgan holda) va umumiy masofa 3570 km ni tashkil qiladi. Yengil avtomobil uchun benzinga taxminan 500 evro sarflashingiz kerak bo'ladi.

Lofoten va Shimoliy Keyp - mashinada

Agar siz o'zingizning transportingizni haydab, Skandinaviyaning shimoliga juda baland ko'tarilishni istasangiz, bir vaqtning o'zida ramziy nuqtaga - kontinental Evropaning shimoliy uchi, Shimoliy Keypga borish mantiqan to'g'ri. Ushbu sayohatni ikkiga bo'lish, Shibotna hududida (juda go'zal tog'lar bor, Alp tog'lariga o'xshash, ko'plab trekking marshrutlari bo'lgan joylar) yoki Alta (qoya san'ati muzeyi mavjud) hududida to'xtashni tavsiya qilamiz. Bular qo'shimcha 912 km: Svolvaer - Skibotn - 393 km, Skibotn - Shimoliy Keyp - 518 km. (qaytish marshrutining fotosurat xaritasi). Qaytish yo'lini Rossiya hududi orqali yotqizish mantiqan to'g'ri keladi, chunki bu yo'l bilan siz benzinni tejashingiz mumkin - Rossiyada bu Skandinaviyadagiga qaraganda arzonroq. Yo'l yangi Cola trassasi bo'ylab o'tadi, bu juda yaxshi qilingan. Biroq, siz Finlyandiya bo'ylab ham sayohat qilishingiz mumkin, u 200 yoki 300 kilometr kamroq bo'ladi, lekin siz qimmatroq bo'lasiz. Marshrut Kareliya orqali o'tadi, bular ham juda go'zal joylar. Hammasi bo'lib, agar siz Shimoliy Keypdan kelayotgan bo'lsangiz, orqaga qaytish yo'li 2000 km dan ortiq bo'ladi (Shimoliy burni - Kandalaksha - 913 km, Kandalaksha - Sankt-Peterburg - 1110 km). Shimoliy Keypga tashrif buyurish bilan marshrut jami 14-15 kun davom etadi va 4900 km (Moskvagacha yana 700 km) bo'ladi. Uzoq safarga chiqmaganlar uchun bu juda og'ir, biroq yaxshi tomoni shundaki, siz mashinaga juda ko'p oziq-ovqat va turli jihozlarni yuklashingiz mumkin.

Lofotenga - samolyotda

Samolyot - Lofoten orollariga borishning ikkinchi usuli. Mashinadan farqli o'laroq, yo'l bir kun bo'ladi (mashinada - ikkita). Va agar siz to'g'ri chiptalarni sotib olsangiz, unda 12 soat. Aeroflot Moskvadan (ertalabki reyslar), Sankt-Peterburgdan - Rusline kompaniyasidan (shuningdek, ertalabki reys) uchadi. Oslodagi xuddi shu aeroportdan, Norvegiya ichki reysida siz Evenes shahriga uchishingiz kerak, u erdan orollarga 2 soatlik yo'l bo'ladi. Avtomobilni ijaraga oling yoki jamoat transportidan foydalaning. Ammo bir kun ichida uchish uchun chiptalarni olish har doim ham mumkin emas - ularni topish uchun juda ko'p harakat qilish kerak.

Lofotenda qayerda yashash kerak

Chodir

Eng oson variant - chodir. Ushbu turdagi uy-joyning ijobiy va salbiy tomonlari bor, albatta. Afzalliklar orasida lagerning arzon narxi (va yovvoyi joyda tunni o'tkazish mutlaqo bepul) va yolg'izlik kiradi. Kamchiliklar - cheklangan miqdordagi bo'sh joy va elektr energiyasi va umumiy qulayliklarning etishmasligi. Lofotendagi lagerdan tashqarida katta lagerda lager qilish tavsiya etilmaydi. Agar bir kishi yoki bir guruh odamlar sohilga bir kecha-kunduz chodir tikib qo‘ysa, bu qattiq qonunbuzarlik bo‘lmaydi. Ko'pchilik buni qiladi, muammo yo'q. Ammo agar allaqachon ikki kecha bo'lsa, 90% ehtimollik bilan politsiya ertasi kuni keladi. Norvegiyaliklar tabiatga o'z uyidek munosabatda bo'lishadi, ularning nazarida bu holat siz, aytaylik, yozgi uyga kelganga o'xshaydi, u erda chodir o'rnatib, butalar ostidagi hojatxonaga borasiz. Va Norvegiya aholisi hojatxonalarga juda qattiq munosabatda bo'lib, qoida tariqasida, bu narsalar uchun teshik qazishadi. Ammo plyajlarda va taniqli joylarda bunday maqsadda biror narsa qazish taqiqlanadi.

19-30 MS "Midnatsol" Bodøni tark etadi va shimolga sayohatini davom ettiradi. Bugun tunda biz marshrutning eng noodatiy uchastkalaridan birini bosib o'tishimiz kerak: birinchidan, Lofoten orollarigacha bo'lgan 102 kilometrlik ochiq dengiz orqali o'tish; keyin biz Norvegiyaning eng ajoyib arxipelaglaridan biri bilan tanishamiz, Stamsunddan orollar bo'ylab qo'shni Svolver shahriga qiziqarli o'tishni amalga oshiramiz, shundan so'ng biz tor bo'g'ozlar orqali qo'shni arxipelag - Vesterålenga boramiz, u erda to'xtab qolamiz. Yarim tunda Stokmarknes shahrida, uning qirg'og'ida Xurtigruten muzeyi va tarixiy Finnmarken parom minoralari ulug'vorlik bilan piyoda ustida turadi. Biroq, birinchi narsa.

Bodoni tark etib, biz ochiq dengizga boramiz (albatta, agar biz sinchkovlik bilan harakat qilsak, uni butunlay ochiq deb atay olmaymiz, ammo qirg'oq chizig'ining boshqa qismlari bilan solishtirganda, bu kontseptsiya bu erda juda mos keladi) va yo'l oldik. Lofoten orollarining gorizont arxipelagida deyarli ko'rinmaydi. Lofotenga o'tish taxminan to'rt soat davom etadi - chap tomonda Norvegiya dengizining ochiq maydoni (ammo, Lofotenning uzoq tizmasi tomonidan qattiq Shimoliy Muz okeanidan himoyalangan) va sayohat yo'nalishi bo'yicha o'ng tomonda joylashgan. , Vestfjorden ko'rfazining tor qismiga kirishni kuzatilganidan ko'ra ko'proq taxmin qilish mumkin, uning eng uzoq uchida (qizi fyord Ofotfjorden) Narvik - Norvegiya qirg'og'idagi juda katta shahar va port bo'lib, unga, Aytgancha, Hurtigruten kemalarining bir qismi tayinlangan.

7. Biz Lofoten orollariga qarab ketyapmiz, uning tog' tizmasi ufqda to'g'ri ko'rinib turadi... Lofoten bu yerdan 100 kilometr uzoqlikda:

Lofoten orollari shimolda joylashgan Vesterålen arxipelagi bilan birgalikda ajoyib va ​​ajoyib dunyodir. Orollarning eng yiriklari Moskenesoy, Vestvagoya va Austvagoyadir. Norvegiya dengiziga cho'zilgan Lofoten arxipelagining eng janubiy uchida qisqa nomi O (Å) bo'lgan qishloq va undan ham uzoqroqda, Veroya va Rösta orollari - qolganlardan ajratilgan qoyalari bor. arxipelagining Moskenstraum boʻgʻozi boʻylab chiqib turadi. Bu erda, Moskenstraum bo'g'ozida dunyodagi eng kuchli va mashhur girdoblardan biri - Maelström (yoki tez-tez ishlatiladigan Maelstrom) mavjud. Bu girdob bir necha asrlar davomida ma'lum bo'lib, Jyul Vernning mashhur "Dengiz ostidagi 20 ming liga" romanining tanqidida namoyon bo'ladi - "Nautilus" suv osti kemasi bu halokatli girdobda aylanganda, professor Per Aronnaks, uning sodiq xizmatkori Konsel va kit ovi. Ned Lend “Nautilus”dan qochishga dadil urindi va kapitan Nemoning asirligidan qutulishga muvaffaq bo‘ldi. Umuman olganda, men Jyul Verni juda yaxshi ko'raman va bu kitob mening sevimli kitoblarimdan biri: uni o'qimagan bo'lsa, men uni juda tavsiya qilaman! Ammo, aslida, Maelström mashhur frantsuz yozuvchisi tasvirlaganidek qo'rqinchli emas. Bu nuqtada Norvegiya dengizi Moskenstraum bo'g'ozining tor og'zi orqali Vestfyordga qo'shiladi, kengligi atigi 4 kilometr va chuqurligi 60 metr. Boʻgʻoz bilan tutashgan Norvegiya dengizi va uning Vestfyord koʻrfazi ancha chuqurroqdir. Bo'g'ozdagi girdob to'lqinli va to'lqinli to'lqinlarning murakkab pastki topografiyasi va qattiq chuqurlashgan qirg'oq chizig'i bilan o'zaro ta'siri natijasida paydo bo'ladi va murakkab girdoblar tizimidir - girdobning markazida, hatto tinch ob-havoda ham suv qaynaydi. ” qichqiriq bilan.

Ammo orollarga qaytib. Mashhur Lofoten devori dengizdan ko'tarilib, osmonni bostirib yuboradigan ko'p sonli orollardan iborat. Shaffof qoyalar o'rnini mayin qiya qirg'oqlar egallaydi, u erda siz ko'rasiz - hayoliy, ulug'vor manzaralar. Yam-yashil yerlar bo'ylab vohalar cho'zilgan go'zal baliqchilar qishloqlari zanjiri cho'zilgan. Yaxshi himoyalangan ko'rfazlar bo'ronlar tomonidan qamchilab bo'lmaydigan qoyalardan farq qiladi. Sovuq shaffof zumrad suvi orqali dengiz tubi o'n metrgacha chuqurlikda ko'rinadi. Arxipelag Arktika doirasidan tashqarida va Verxoyansk va Oymyakondan ancha shimolda - Shimoliy yarim sharning sovuq qutblarida joylashganligiga qaramay, Fors ko'rfazi oqimining arxipelag orollariga ta'siri, hatto eng sovuq oyning harorati tufayli. qish deyarli har doim noldan yuqori. Shu bilan birga, bu erda ob-havo bir zumda o'zgaradi - ochiq dengiz va materik o'rtasida to'siqni tashkil etuvchi Lofoten devori yomg'ir bulutlarini ushlab turadi, shuning uchun orollarda tez-tez yomg'ir yog'adi. Lofoten orollari aholisi quvnoq va xotirjam kayfiyat bilan ajralib turadi. Bular materikdan uzoqda yashaydigan va o'zaro yordam va o'zaro yordamni muqaddas hurmat qiladigan mehnatkashlardir. Arktika baliqlarining maktablari bu erga Barents dengizidan yanvardan aprelgacha kelganda, Lofotenga Norvegiyaning turli burchaklaridan baliqchilar kelishadi.

10. Ayni paytda biz Vestfyord ko'rfazining keng kengliklarini bosib o'tdik va to'rt soat oldin faqat ufqda ko'rinadigan Lofoten orollari qoyalari endi bizning oldimizda shaffof qoyalarda ko'tariladi. MS "Midnatsol" tanho ko'rfazga kiradi va soat 19:00 da Lofoten arxipelagining markazida joylashgan mingga yaqin aholisi bo'lgan kichik baliqchilar qishlog'i Stamsund iskalasiga bog'lanadi.

12. Qisqa yarim soatlik mashinalar uchun siz qishloqning iskala yaqinidagi kvartallarini aylanib chiqishingiz, shuningdek, juda chiroyli manzara ochiladigan qoyalarga chiqishingiz mumkin.

Stamsund, umuman olganda, Lofoten kabi, chuqur Norvegiya viloyati bo'lib, u erda hayot o'lchovli va xotirjam bo'lib, odamlar katta shaharlarga qaraganda ancha sodda va to'g'ridan-to'g'ri. Garchi bularning barchasi bilan biz Norvegiyada ekanligimizni o'zgartirishimiz kerak - Stamsundda oddiy farovon hayot uchun hamma narsa mavjud: eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan ajoyib turar-joy, yaxshi yo'llar, 3 ta ko'prik, 7 tunnel ( ulardan ikkitasi eng uzuni - mos ravishda 6370 va 3337 metr) va Lofotenni materik bilan bog'laydigan bitta parom o'tish joyi; zamonaviy aloqa, kommunikatsiyalar, supermarketlar, mehmonxona va hatto pubga ega restoran mavjud. Viloyat, ha ... :))

Va biz dengiz bo'yidagi qoyalar orasiga yashiringan kichkina shinam shaharchani aylanib o'tib, sayohatimizni davom ettiramiz va Lofoten arxipelagida joylashgan Svolver shahriga boramiz. Lofotenning shafqatsiz go'zalligi:

Aynan shu erda, Lofotenda, marshrutimizdagi eng uzoq kutilgan kelishmovchiliklardan biri sodir bo'ldi - Xurtigruten liniyasining afsonaviy asoschisi nomi bilan atalgan Richard Wise paromi biz tomon yo'l oldi. Ferry Richard With 1993 yilda Germaniyada qurilgan. Kemaning yo'lovchi sig'imi - 691 kishi; uxlash joylari - 490; avtomobillar uchun joylar - 45; tezlik - 15 tugun (taxminan 28 km / soat); uzunligi - 121,8 m; kengligi - 19,2 m; shashka - 4,9 m; yalpi tonnaj - 11205 tonna.

28. Divergentsiyadan ko'p o'tmay, parom keyingi to'xtash joyini qiladi - 21-00 dan 22-00 MS "Midnatsol" Svolver shahrida joylashgan - Lofoten arxipelagining eng yirik aholi punkti Vagan munitsipalitetining poytaxti.

Ochiq havoda ishqibozlar tobora ko'proq Norvegiya dengizi qirg'oqlariga borishmoqda. Qayerda toshli maydon qumli plyajlar va fyordlar tomonidan kesilgan. Shaffof ko'llar va qo'ltiqlarning oyna yuzasida eng g'alati shakllarning kuchli jinslari aks etadi.

Ilhomlantiradigan go'zal hudud

Mahalliy aholi bu burchakni Lofoten devori deb ataydi. toʻgʻridan-toʻgʻri suvdan koʻtarilib, deyarli bulutlarga yetib boradi, Shimoliy dengiz va Norvegiyaning eng katta va eng keng koʻrfazi boʻlgan Vestfyord oʻrtasida 150 kilometrlik toʻsiq hosil qiladi. Suvdan qaralganda, qirg'oq chizig'i haqiqatan ham balandligi 500 metrdan oshgan kuchli devorga o'xshaydi. Muzlagan muzliklar bilan qoplangan tog' releflari ham ilhom olish uchun bu erga shoshiladigan ijodkorlarni o'ziga jalb qiladi.

Lofoten orollari qachon joylashganligini hech kim aniq bilmaydi, ularning fotosuratlari chet ellik sayohatchilarning tasavvurini hayajonga soladi. Arxeologlar bu o'n ming yildan ko'proq vaqt oldin sodir bo'lganligini aniqladilar.

Arxipelag haqida ba'zi faktlar

Lofoten arxipelagi Norvegiyaning shimoli-g'arbiy qismida joylashgan. Bokira tabiatning ajoyib burchagi o'zining qor-oq plyajlari, go'zal qo'ltiqlari va unutilmas manzaralari bilan mashhur.

Umumiy maydoni 1227 m 2 bo'lgan Lofoten orollari suv bilan o'ralgan ettita katta va ko'p kichik quruqlikdan iborat. Ular eng qadimgi tosh shakllari sifatida tan olingan, chunki ularning yoshi taxminan uch milliard yil. Biroq, yo'qolgan jannatning zamonaviy ko'rinishi muzlik davri tugaganidan keyin 10 ming yil oldin shakllangan.

Arxipelagning eng katta oroli - Eustvogey, maydoni 526 km2.

Feret va Maskenese o'rtasida dunyodagi eng mashhur girdob bor - Maelstrom.

Kichik baliq ovlash qishloqlari bor, ularda 25 mingga yaqin aholi yashaydi.

Katta arxipelag aholisi orollarni ikki qismga bo'ladi. Ichkilari Vestfyordga bosilgan va barcha aholi punktlari ularda joylashgan, tashqilari esa doimiy tumanga botib, ichkariga kiradi.

Arxipelagdagi ob-havo

Lofoten orollariga tashrif buyurishni orzu qilgan sayyohlar mahalliy ob-havodan qo'rqmaydilar: bu ochiq havoda sayr qilish uchun juda mos keladi. Ular Arktika doirasidan tashqarida joylashgan bo'lishiga qaramay, qishda o'rtacha harorat taxminan 2 o C, yozda esa - 15 o C. Bu ko'rfaz oqimining ta'siri bilan izohlanadi - shimoliy erni isituvchi issiq oqim. . Bu erda yomg'ir juda kam uchraydi.

Biroq, ob-havo bir kechada o'zgarib turishini va kuchli bo'ronlar mahalliy aholining yog'och uylarining kuchini sinab ko'rishini va ulkan to'lqinlar shovqin bilan qorong'u toshlarga urilishini hisobga olish kerak. Aynan ko'rfaz oqimi barcha issiqlikni uchirib yuboradigan kuchli shamollarning aybdoridir.

Rorbu - rangli baliqchilar uyi

Ko'p asrlar davomida Lofoten orollari (Norvegiya) baliq ovlash qirolligi bo'lib kelgan va uning aholisi 12-asrda birinchi marta paydo bo'lgan rorbu - kichik uylarda yashaydi. Rangli to'q qizil rangli turar-joylar zumrad yonbag'irlari va qor-oq qalpoqchalar bilan qoplangan ulkan tog'lar fonida yorqin dog'lar sifatida ajralib turadigan tiniq suvda aks etadi. Endi baliqchilar uylarini sayohatchilarga ijaraga berishadi, buning uchun ular juda yaxshi pul olishadi. Hatto ularni oldindan bron qilish tavsiya etiladi, ayniqsa dam oluvchilar yozda kelishni rejalashtirishsa. Rorbu kichkina kottej bo'lib, uning ichida barcha qulayliklar, jumladan jihozlangan oshxona va baliq muzlatgichi mavjud.

Rorbu kechasi uchun 500 NOK turadi, choyshablar esa qo'shimcha. Uylarning aksariyati yil davomida yashashga yaroqli.

Orolliklarning asosiy kasbi

Har bir turar-joy uchun qayiq ajratilgan va mehmonlar baliq ovlashlari mumkin. Lofoten orollari - hamma narsa dengiz va tinchlik hidi bo'lgan ajoyib joy.

Mahalliy aholi bir necha asrlar davomida sanoat baliq ovlash bilan shug'ullangan. Bu yerda siz ulkan arktik treska va boshqa o'nlab baliqlarni ovlashingiz mumkin. Sayyohlar yozda arxipelagga tashrif buyurishni afzal ko'rishadi, ammo mahalliy aholi uchun asosiy tadbirlar yanvar-aprel oylarida bo'lib o'tadi. Aynan o'sha paytda treskalar bu erda tug'iladi: baliqlar shu erda tug'iladi, keyin ular Barents dengizida etti yoki sakkiz yil yashaydi. Va shundan keyingina u 800 kilometrdan ortiq yo‘lni bosib o‘tib, yangi avlodga hayot baxsh etish uchun vataniga qaytadi.

19-asrda Lofoten orollari hukumati ertalab baliq ovlashning boshlanish vaqtini va baliq baliqlarini tutish mumkin bo'lgan suv chegaralarini belgilab qo'ydi. Har bir aholi punktida tartibni saqlash uchun oqsoqollar saylangan. Bugungi kunga qadar arxipelagning suvlari bir nechta zonalarga bo'lingan va kemalardagi baliqchilar bir xil hududda qolishlari shart. Ammo qarmoq bilan o'tirishni istagan sayyohlar xohlagan joyda baliq tutish huquqiga ega. Mahalliy aholi dam oluvchilarni o'zlarining uzun qayiqlarida olib, dengizga olib boradilar va qiziqarli ekskursiya o'tkazadilar.

Biroq, barcha Lofoten baliq ovlash bilan yashamaydi. Masalan, Vestvogay orolida ular dehqonchilik, sigir va qo‘y boqish bilan shug‘ullanadilar.

Lofoten orollari: u erga qanday borish mumkin?

Arxipelagga uchta yo'l bilan borish mumkin: suv, samolyot va mashinada.

Oxirgi variantni tanlagan sayyohlar Shvetsiyada, Tere kichik shaharchasida boshlanadigan E10 trassasiga chiqishadi. Orollarga boradigan yo'l Norvegiyadagi Rumbaksfyordda joylashgan Narvik kommunasidan olib boradi. Shahar va Lofotenni zamonaviy ko'prik bog'laydi.

Siz havo yo'lidan ham foydalanishingiz mumkin - eng tez va oson. Oslodan mamlakat shimoli-g'arbidagi Evenes aeroportiga har kuni reyslar mavjud bo'lib, ular mehmonlarni ikki soat ichida etkazib beradi. Xizmatlar SAS va tomonidan taqdim etiladi

Bundan tashqari, har kuni shahar va kommunadan A. Lofotenga parvoz faqat yarim soat davom etadi.

Siz ajoyib burchakka suv orqali ham borishingiz mumkin. Narvik bandargohidan paromlar har kuni, har qanday ob-havoda, sayohat vaqti 30 daqiqani tashkil qiladi. Sayyohlar aytganidek, siz bu erga har qanday yo'l bilan kelishingiz mumkin, ammo bu yo'lni tark etish yaxshiroqdir. Toshli qirg'oq devori asta-sekin sutli tumanga eriganida, har bir sayohatchi qanday ajoyib joyda bo'lganini tushunadi.

Orollarda nima qilish kerak?

Yozda bu erda qutbli kun bor va quyosh sentyabrgacha ufqdan pastga tushmaydi, shuning uchun sayohatchilar hatto tunda ham maxsus marshrutlar bo'ylab tog'larda sayr qilishlari mumkin. Piyoda sayr qilishni sportga unchalik yaxshi munosabatda bo'lmagan mehmonlar tanlaydi, chunki barcha orollarda turli xil qiyinchilik darajasidagi ko'plab yurish yo'llari mavjud. Dam oluvchilar tan olganidek, ular ajoyib taassurotlarga ega bo'lishdi. Yurish romantikasini sevuvchilar kun bo'yi hayoliy manzaralarga qoyil qolish uchun toqqa chiqishga va pastga tushishga afsuslanmaydilar.

O'zining ajoyib tabiati bilan mashhur bo'lgan Lofoten orollarida safari qayiqlarda yoki shishiriladigan qayiqlarda o'tkaziladi va dam oluvchilar dengiz hayotini tomosha qilishadi. Issiq mavsumda dunyoning turli burchaklaridan g'avvoslar suv osti dunyosining betakror go'zalligidan bahramand bo'lish uchun Lofotenga shoshilishadi. Orollar alpinistlar orasida juda mashhur bo'lib, mahalliy tog'larni zabt etish uchun nafaqat professionallar, balki yangi boshlanuvchilar ham kelishadi. Va qishki dam olishni yaxshi ko'radiganlar hafsalasi pir bo'lmaydi: bu erda chang'i markazlari ishlaydi.

Bundan tashqari, arxipelag shimoliy chiroqlarni kuzatish uchun ajoyib joy.

Sayyohlar mashhur Maelstrom girdobi yonida qayiqda sayr qilishlari mumkin. Bu ko'pchilik o'ylaganchalik xavfli emas.

Bu erda siz 5-asrda paydo bo'lgan qoyatosh rasmlari topilgan karst g'orlariga ham tashrif buyurishingiz mumkin.

Sayyohlar nima haqida gaplashmoqda?

Go'zal joy sayyohlar tomonidan hayratga tushadi, buni ularning sharhlari tasdiqlaydi. Lofoten orollari minglab dam oluvchilarni o'ziga jalb etadigan ajoyib landshaftlardir. Muzliklar bilan qoplangan uchli tog 'cho'qqilari, yumshoq zumraddan o'tli gilamlar, kulrang qoyalardagi yog'och uylar - bularning barchasi unutilmas taassurot qoldiradi.

Ular arxipelagning tabiati uning asosiy diqqatga sazovor joyi deb aytishlari ajablanarli emas. Biroq, bu erda bo'lgan sayyohlar orolliklarning ajoyib do'stona munosabatini ham ta'kidlashadi, ularning ochiqligi va mehmondo'stligi shunchaki hayratlanarli.

Boshqa Norvegiyani kashf eting

Yaqinda Lofoten haqiqiy sayyohlik bumini boshdan kechirdi va har yili turli mamlakatlardan 200 mingdan ortiq mehmonlar sayyoramizning eng go'zal joylaridan biriga tashrif buyurishadi. Dam oluvchilar tan olganidek, yo'qolgan jannatni tushunish uchun siz unga tashrif buyurishingiz kerak. Noyob joyda bir nechta elementlar to'qnashib, bir-biri bilan haqiqiy urush olib boradi. Va qutb mintaqasi mehmonlarining qalblari endi dahshatdan titraydi, keyin zavqdan titraydi.

Lofoten orollariga ekskursiya sotib olib, hech bo'lmaganda bir marta o'z ko'zingiz bilan sehrli burchakni ko'rishga arziydi. Uning 12 kunlik taxminiy narxi bir kishi uchun 1500 evro (bu aviachiptalar narxini o'z ichiga olmaydi). Qiziqarli sayohat sizga butunlay boshqa Norvegiyani kashf qilish imkonini beradi va bu erda hatto tabiat ham materikga qaraganda yorqinroq ranglar bilan ajralib turadi.

Birinchi kunimiz:

1. Arxipelagning maydoni 1227 km², aholisi esa 24,5 ming kishi. Aholining asosiy mashg'uloti baliqchilik va qo'ychilikdir. Norvegiya odatda Yevropadagi eng kam aholi yashaydigan davlatdir. O'rtacha har bir aholiga 12 kvadrat kilometr maydon to'g'ri keladi. Butun Norvegiya aholisi Moskva aholisining to'rtdan bir qismini tashkil qiladi. Ularda hayot va erkinlik uchun qancha joy borligini tasavvur qila olasizmi?


kattaroq fotosurat

2. Lofoten (Old Scand. Lófót) - ba'zan chalkash, noto'g'ri "lofoten" deb ataydi. Bu so'z ikki qismdan iborat: ló "silovas" va qadimgi norscha fótr "oyoq". Ko'rinishidan, orollarning shakli silovsin oyog'iga o'xshardi. Suratda chiroyli va betakror Hemnøy ko'rsatilgan.

3. Taxminan ming yil davomida Lofoten orollarida baliq ovlash amalga oshirilgan, ayniqsa qishda, treska Barents dengizidan janubga ko'chib o'tadi va Lofoten orollarida tuxum qo'yish uchun to'planadi. Tutilgan treska Norvegiyaning janubi-g‘arbiy qismida joylashgan Bergen shahriga, u yerdan esa Yevropaning qolgan qismiga yo‘naltiriladi. Bu qutblar, katta tuzilmalar bo'lib, treskani quritish uchun xizmat qiladi. Yozda, afsuski, ular asosan bo'sh bo'ladi - quritilgan baliqlarni esa faqat muzeyda ko'rish mumkin...


kattaroq fotosurat

4. Fyordlarda baliqlarni quritish va saqlash, baliq ovlash asbob-uskunalari va qayiqlarini saqlash uchun, shuningdek, ochiq o'choqli hammom ("badstyue") va quritish uchun omborxona uchun vertikal loglarda shiyponlar ("stabbu" deb ataladi) joylashtiriladi. don. An'anaviy binolar - gable tomi bilan. Yo'lakning tepasida ilgari qayin qobig'i va maysazor bilan qoplangan. Endi, albatta, yangi materiallar g'alaba qozonmoqda, lekin ilgari deyarli barcha aholi buni qilishgan. Va eski uylarni (va ularning ko'plari o'tgan asrdan beri saqlanib qolgan) ko'pincha uyingizda butun o'rmon bilan ko'rish mumkin. Kundalik kabinalar tashqi va ichki tomondan vertikal ravishda joylashtirilgan taxtalar bilan qoplangan. Turar-joy binosi (stuva) tomlarining platbands, kornişlar va ba'zan tizmalari mohirona o'ymakorlik bilan qoplangan.

5. Stuve, an'anaviy qizil, yashil yoki ko'k rangga bo'yalgan, oq arxitraves va log kabinalar uchlari bilan, va endi qattiq Lofoten cho'qqilari fonida juda chiroyli ko'rinadi. Va baliq ovlash qishloqlari Lofoten qirg'og'ida joylashgan bo'lib, xarakterli baliq ovlash kulbalari ("rorbu").

6. Lofoten - Yerdagi eng qadimiy tosh shakllanishi, ularning yoshi taxminan 3 milliard yil. Ularning hozirgi ko'rinishi 10 000 yil oldin, oxirgi muzlik davri tugaganda shakllangan.

7. Eng mashhur orollar Eustvogey, Vestvogey, Flakstad va Moskenes yozuvchilar va rassomlar, shuningdek, barcha ochiq havoda ishqibozlar uchun sevimli dam olish maskanidir. Norvegiyaliklarning aksariyati janubiy shaharlardan bu erga faqat dam olish, baliq ovlash, ov qilish uchun kelishadi.

8. Norvegiya ko'prigi hayratlanarli: keng oraliqli, massiv, lekin ayni paytda juda engil ko'rinishga ega - ular fyordlar, orqa suvlar orasida yotadi. Bu, albatta, osmonga cho'zilgan mashhur Stortezand ko'prigi emas, lekin u ham go'zal. Bu yerda do'stim Dimka bilan shu vilkada sodir bo'lgan qiziqarli voqeani eslayman. Biz bir oz oldinga sakrab chiqdik va u bizni quvib yetdi - va noto'g'ri joyga ketdi (shunchaki bu ko'prik yo'nalishida: aftidan, unga manzara yoqdi). Menga tog'dan qolgan narsa mening guruhim bir tomonga, Dimka esa boshqa tomonga qanday ketayotganini kuzatish edi. Xo'sh, hech narsa, Sasha keyin "cho'kib ketdi" - u Dimaga etib oldi ...


kattaroq fotosurat

9. Har qanday bekatda dam olish zonasi, kuzatuv maydonchalari va qushlarni kuzatish minoralari, shuningdek, velosipedchilarning dam olish uylari va kafelar mavjud. Ba'zi dam olish maskanlari butun me'moriy yodgorliklarga o'xshaydi, ular landshaftga yaxshi mos tushadi (to'g'ri, o'tkir chiziqlar, yog'och va beton). Va ba'zilari oddiyroq:

10. Lofoten orollari "Lofotveggen" yoki "Lofoten devori" deb ham ataladi. Arxipelag yopiq devorga o'xshaydi, uzunligi taxminan 100 kilometr va balandligi 800-1000 metr.


kattaroq fotosurat

11. Menimcha, butun Norvegiya uchun baliq ishlab chiqarish va vikinglar 15-asrdan beri olib borgan eksport tufayli mamlakat hozir dunyodagi eng boy (odam boshiga hisoblangan) hisoblanadi. An'anaviy ravishda quritilgan Lofoten cod Ispaniya, Portugaliya va Italiyaga keladi, u erda uni restoran menyusida ko'p miqdorda topish mumkin. Balki baliq ovlash katta sabr-toqat, mehnat va tabiiy boyliklarni hurmat qilishni talab qilgani uchundir? Tabiatga hurmat haqida gapiradigan bo'lsak: baliq hozir shunday, qo'ralarda o'stiriladi. Garchi atrofda - "tuganmas boylik" bilan ochiq dengiz ...

12. Umuman olganda, Lofoten orollari bo'ylab velosipedda sayohat qilish juda oson, ammo yuqori mavsumda yo'llar avtomobillar, furgonlar va treylerlar bilan to'lgan. Hamma juda odobli, lekin yo'llar tor va ba'zida orqamizda tirbandlik paydo bo'ladi. Lofotenning qor-oq plyajlari juda yaxshi. Qumga qadam qo‘yasan – oyog‘ing ostida qor yog‘ayotgandek bo‘ladi... Moviy dengizni, tog‘ cho‘qqilarini ko‘rganingda ruh orom oladi, mayin qumni his etasan.

13. Lofotenda siz ko'plab shinam rorbu kottejlarini topasiz. Dastlab, bu kottejlar oddiygina baliqchilarning tunashi uchun xizmat qilgan. Baliqchilik qishloqlarida siz iskala yaqinidagi yirik binolarni ("sjøhus") ko'rishingiz mumkin, ularda baliqchilar bir vaqtlar o'z ovlarini saqlagan. Siz lager, mehmonxona yoki yoshlar yotoqxonasida qolishingiz mumkin. Narxlar ancha o'rtacha (Norvegiya standartlari bo'yicha, albatta;)). Shunday qilib, rorba ijarasi kuniga taxminan 100 evroga tushadi.

14. Velosiped yo'nalishi davomida siz doimo balandlikka ega bo'lishingiz kerak. Va zerikarli kulrang kunda (va ularning ko'plari bor edi), ba'zida sizni o'z fikrlaringizga botiradi, qandaydir tarzda atrofdagi tog'lar, fyordlar va vodiylarni unutishga majbur qiladi ... Va bu joyda ajoyib ko'k maydonlari bor edi. Va yana bir qiziq narsa: o'rmonli joylarda hamma joyda qo'ylar uchun yo'lda to'siqlar va to'siqlar mavjud. To'siqlar - qo'zichoqlar tuyoqlari bilan ular orqali tushishi uchun yotqizilgan quvurlar, bu ularni yurishni davom ettirishga xalaqit berishi kerak. Va to'siqlar quvvatlanganga o'xshaydi (men sinashni xohlamadim).

15. Ba'zida ob-havo butunlay buziladi - va siz troll sizni qorong'ulikdan kuzatib turganini his qilasiz ...

16. Lofotenning mo''jizalari shu bilan tugamaydi: yo'lda juda chiroyli ko'llar va daryolar bor. Bir kuni men sayyohlik lagerida "Norvegiyadagi barcha suv havzalarida suv ichishingiz mumkin" degan yozuvni ko'rdim.

17. Hikoya uchun mehmonxona mavzusi - fyorddagi suvning pastligi. Albatta, bu joyning "fotogenligi" ni juda buzadi: jigarrang suv o'tlari, kema qismlarining qoldiqlari, silliq suv o'rniga kulrang qum. Ammo, ma'lum bo'lishicha, siz suv oqimining pastligida fyord bo'ylab velosipedda o'tishingiz mumkin! Shunday qilib, men Denisdan keng shinalar bilan velosiped oldim va quyosh botganda fyord bo'ylab sayohat qilish uchun bordim (bu ertalab soat 2, deyarli qutb kuni). Shunday qilib, Lofotendagi birinchi kunimiz tugadi.

18. Ertasi kuni esa marshrut shunday bo'ldi:

19. Va yana yomon ob-havo. Bu sodir bo'ladi: orollar ustida kulrang bulutlar osilgan - va ular ketishni xohlamaydilar. O'rtoqlarim biroz kutishimdan qutqardi va men bo'shliqni ushlab qolishga muvaffaq bo'ldim. Ko'rinishidan, bu qirg'oqda bo'ron tashlab ketgan eski kemaning ramkasi.

20. Lofoten orollari Norvegiyadagi hayot tabiat, dengiz bilan chambarchas bog'langan joylardan biridir. National Geographic jurnaliga ko'ra, Lofoten orollari dunyoning barcha orollari orasida jozibadorligi bo'yicha uchinchi o'rinda turadi.


kattaroq fotosurat

21. Agar siz mashinada sayohat qilsangiz, Finlyandiya orqali Arktikaga borishingiz mumkin. Keyin siz Yevropaning eng shimoliy nuqtasiga - Shimoliy Capega qarashingiz mumkin ... Va eng yaxshisi qirg'oq bo'ylab, Norvegiyaning barcha fyordlari orqali qaytish.

22. Orollar Arktika doirasidan tashqarida joylashganiga qaramay, Lofotenda qish ancha issiq. Qishki bunday yuqori harorat ko'rfaz oqimi va uning hosilalari: Shimoliy Atlantika oqimi va Norvegiya oqimi tufayli orollarga xosdir. Röst va Væroy orollarida qishda harorat ko'pincha noldan yuqori bo'ladi, bu odatda Arktik doiradan yuqorida joylashgan hududlar uchun xos emas. Yozda u juda salqin, ammo quruq. Iyul oyining oʻrtacha harorati +15°C. Ko'pincha kuchli shamol esadi.

23. Yarim tunda quyosh yozda hududga botmaydi. Lofoten orollarida bu hodisani 25 maydan 17 iyulgacha kuzatish mumkin. Biz faqat birinchi kunlarda bu "ajoyib" larga kechayu kunduz kirib keldik. Fotosurat uchun bu dahshatli - quyosh botmaydi, quyosh chiqmaydi, faqat osmonda doimiy qorong'ulik.

24. Va bu siz uchun topishmoqdir. Men ushbu tuzilmaning maqsadini aniqlash uchun tanlov e'lon qilaman. Javob Norvegiyaning Shimoliy orollari haqidagi hikoyaning keyingi qismida.


kattaroq fotosurat

25. Men norse.ru saytida Lofoten haqida qiziqarli hikoya topdim:
Kapitan bizga barcha baliqchilar juda xurofotli va belgilarni hurmat qilishlarini aytdi:
- juma kuni Putinni boshlay olmaysiz. Hech qachon.
- Siz hushtak chala olmaysiz.
- vafli keklari yo'q.
- hech qachon "ot" so'zini aytmang.
- halibutni halibut deb atash mumkin emas.
- qora qush ustunga o'tirganda, siz barcha to'rlarni kesib, orqaga suzishingiz kerak. Bu erda Xarald shunday dedi: "Men buni qilmaganman, lekin otam qilgan".
- muvaffaqiyatli baliq ovlash uchun siz albatta go'zal qiz bilan tunashingiz kerak. Shunda kapitan xo‘rsindi: “Ilgari shunday bo‘lardi...”.
(http://norse.ru/geography/norway/lofoten.html)

26. Fyord qirg'og'ida, Svölvaer chekkasidagi cherkovlardan biri.


kattaroq fotosurat

27. Cherkov yonida "Trollshteyn" - trollarning toshi yotardi. Trollarni aytmasdan Norvegiya haqida gapirish kechirilmaydi.
Troll afsonalari Skandinaviyada paydo bo'lgan. Afsonaga ko'ra, ular mahalliy aholini kattaligi va jodugarligi bilan qo'rqitishgan. Boshqa e'tiqodlarga ko'ra, trollar qal'alar va yer osti saroylarida yashagan. Mifologiyada trollar nafaqat ogrelarga o'xshash ulkan gigantlar, balki odatda g'orlarda yashaydigan kichik, gnomga o'xshash mavjudotlardir (bunday trollarni odatda o'rmon trollari deb atashgan). Folklordagi trollar tasvirining tafsilotlari mamlakatga juda bog'liq. Ba'zan ular bir xil afsonada ham turlicha tasvirlangan. Ko'pincha trollar balandligi uch metrdan sakkiz metrgacha bo'lgan xunuk mavjudotlardir (ba'zan ular o'lchamlarini o'zgartirishi mumkin), deyarli har doim tasvirlarda trol ko'rinishining atributi juda katta burundir. Ular toshning tabiatiga ega (toshdan tug'ilgan), quyoshda toshga aylanadi. Ular go'sht yeyishadi. Ular ko'pincha odamlarni eyishadi. Ular g'orlarda, o'rmonlarda yoki ko'priklar ostida yolg'iz yashaydilar. Ko'priklar ostidagi trollar odatdagidan biroz farq qiladi. Xususan, ular quyoshda paydo bo'lishi mumkin, odamlarni yemaydilar, pulni hurmat qiladilar, inson ayollariga ochko'zlik qiladilar (ular ularni ovqat sifatida ko'rmaydilar). Troll bolalar va inson ayollari haqida afsonalar mavjud. (wiki)
Norvegiyaning nasroniylashuvi bilan trollarning yangi dushmani - Muqaddas Olav bor edi. Olavning o'ziga xos sovg'asi bor edi: u tog'lar va toshlarni nazorat qila olardi, trollarni toshga aylantirishni bilardi. Keyinchalik gigantlar cherkovlar bilan kurashishga harakat qilishdi.

28. Trolllar ba'zan inson qiyofasida odamlar orasida paydo bo'lgan hikoyalar mavjud. Odatda odam kim bilan muomala qilayotganini darhol taxmin qila olmaydi. Biroq, agar biror narsa noto'g'ri ekanligiga shubha qilsa, u hech qachon begona odam bilan qo'l silkitmasligi tavsiya etiladi. Ular, shuningdek, it, qora echki yoki dumi bilan do'stona odam shaklida bo'lishi mumkin. Asosiysi, ular bilan qanday kurashishni bilish. Birinchidan, ismingizni sir tuting. Trolldan noz-ne'matlarni qabul qilmang va sizning izlaringiz haydaladigan erlarda shudgorning jo'yaklari bilan xoch hosil qilishi uchun qoching. Agar siz darada uchrashsangiz, trolni sizni yorug'likka ergashishga taklif qiling: u yorqin quyosh paydo bo'lishi bilan toshga aylanadi.
Norvegiya yo'llari bo'ylab yurganingizda, tog'lar ustida bulutlar to'planib, qorong'ilik boshlanadi - siz trollar haqida jiddiy o'ylay boshlaysiz ...

29. Trollar ko'pincha odamlarni o'g'irlab ketishardi. Biroq, folklor an'analari trollardan himoyalanish yoki ularga qarshi turishning bir necha usullarini taqdim etdi. Birinchidan, bu, albatta, nasroniy xochi, cherkov qo'ng'iroqlarining ovozi va xristian dini bilan bog'liq bo'lgan barcha narsalar. Agar trol asirini tog'lardan ozod qilish kerak bo'lsa, unda qo'ng'iroqlar chalinishi kerak edi. Agar cherkov juda uzoqda bo'lsa, qo'ng'iroq tovushi tog'larga etib bormasa, qo'ng'iroq tog'larga olib kelingan va u erda jiringlagan. Keyinchalik Moskvada Sasha menga trollar haqida ajoyib kitob berdi, unda ular bilan qanday kurashish kerakligi juda aniq tasvirlangan. Surat fyordda tushayotgan alacakaranlık haqida:


kattaroq fotosurat

30. Va chiqadigan yorug'likning yana bir fotosurati:

31. Shimoliy erlarda deyarli hech narsa o'stirilmaydi. Norvegiyaliklar shunchaki dalalardagi o'tlarni o'rishadi va uni chorva mollarini boqish uchun sotishadi. Biz hech qachon g'alla dalalarini ko'rmaganmiz ...

32. Lofotenda bir kun ichida siz juda ko'p go'zal joylarni aylanib o'tishingiz mumkin. Ularning har birida siz kamida butun hafta qolishni xohlaysiz. Hayot uchun maksimal.


kattaroq fotosurat

33. Ba'zan ko'l qayerda tugashi va fyordning boshlanishi umuman aniq emas. Siz suvni tatib ko'rmaguningizcha yoki qirg'oqlarga qaramaguningizcha bilmaysiz. Ba'zan daryolar fyord suvi bilan aralashib ketadi.

34. Ikkinchi kunimiz ham o'z nihoyasiga yetdi. Atrofda trollar yo'qdek tuyuladi, shuning uchun biz yotishga boramiz. Garchi trolni suratga olish istagi hali ham tirik. Va keyingi kunimiz boshlandi:

35. Bu kun noqulay va zerikarli ob-havo bo'yicha barcha rekordlarni yangiladi. To'lqin yana fyordda, ulkan cho'lda.

36. Bahorda, Norvegiya qirg'og'ida, shimolga, qutb uyalariga yo'lda, millionlab qushlar to'planadi. Jeren kabi joylarda, Stavanger janubida, siz loons, grebes, herons va boshqa yovvoyi qushlarni ko'rishingiz mumkin. Zerikarli kulrang kunda men bunday qushlar uchun foto ovni tashkil etishga qaror qildim. Bu qanday qush, bilmayman.

37. Aytgancha, bu foto ov men uchun birinchi bo'ldi, sayohatdan oldin men Nikkor 70-300 sotib oldim.

38. Iyul va avgust oyining boshlarida Lofoten qirg'oqlari o't va Ivan choyi bilan qoplangan. Yomg'irli kunda ular manzaraga yaxshi rang qo'shadilar.


kattaroq fotosurat

39. Norvegiya tunnellari juda mashhur. Fuqarolarga qulaylik yaratish uchun shuncha tunnel qurish uchun qancha mehnat kerak? Aftidan, baliqchilar qishlog'idagi bir buvi dovondan emas, balki rezavor mevalarga borishni istasa, hukumat unga maxsus tunnel quradi.
Tunnel uzunligi bo'yicha Norvegiya barcha rekordlarni yangiladi. Dunyodagi eng uzun yoʻl tunneli Norvegiyaning Laerdal togʻ tunneli (24,5 km) boʻlib, u Norvegiya poytaxti Oslo va mamlakatning gʻarbiy porti Bergenni bogʻlovchi tezyurar yoʻlning bir qismidir.
To‘g‘risini aytsam, suv osti tunneliga kirganingizda ham sezgilar o‘zgarmaydi: 15 daqiqa davomida pedallarni bosmasdan, faqat bir o‘y bilan tushasiz – keyin qancha ko‘tarilish kerak! Pastki qavatda esa ajoyib: ho'l devorlar, shiftdan tomchilar. Tunnel devorlariga toshlar shitirlaydi... Ulardan ba'zilari shamollatilmagan (hatto 3-5 km!). Va shubhasiz, siz kislorod etishmasligini his qilasiz.

40. Ha, va kulrang kunda siz g'ayrioddiy narsalarni suratga olishingiz mumkin. Masalan, oddiy ko'lning shunday katta panoramasi.

41. Kun tugaydi. "Qo'lga olish" ga boy emas, balki shunchaki yoqimli. Yana parom, fyordlar, mayoqlar, tog'lar... Kechasi biz to'g'ridan-to'g'ri qirg'oq yaqinida turamiz, parom stantsiyasidan biroz ko'tariladi. Fyord ko'rinishi bilan.

42. Shu kun uchun biz fyordlar ustidagi katta tog' Moisalenga chiqishni rejalashtirgan edik.

43. Lekin bu ish bermadi: tog'lar ustida bulutlar bor. Yomg'ir yog'yapti. Biz, albatta, bir kilometrdan ortiq balandlikda hech narsani ko'ra olmas edik. Afsus. Ammo qaytish uchun sabab bor.


kattaroq fotosurat

44. Bu ob-havo Norvegiyaga yaqinlashmoqda. Quyosh va toshlar juda aldamchi bo'lar edi.

45. Lofotenning ko'p joylarida - hech kim. Bulutli kunda hayot muzlab qolgandek tuyuladi. Jimlik va tinchlik.


kattaroq fotosurat

46. ​​Biz Zigelfyordga tuproq yo'liga jo'nab ketamiz. Yo'l yaqinida - botqoqliklar va botqoqlardagi uylar;)

47. Mana bizning astarimiz. Asfaltda haydash zerikarli. Norvegiyadagi yo'llar juda yaxshi. Qanday qilib ular yo'l qoplamasini bunday yaxshi holatda saqlashga muvaffaq bo'lishlari hayratlanarli. Axir, yomg'ir hamma narsani yuvib yuboradi va tosh harakatlanadi.

48. Kechqurun kuchli yomg'ir yog'a boshladi. Biz hammamiz so'nggi ipgacha namlangan edik. Ammo biz ruhan buzilmadik. Mukofot go'zal quyosh botishidir. Fyord ustida 30 daqiqa ajoyib yorug'lik.

49. Yomg'ir yog'moqda, quyosh og'ir qo'rg'oshin bulutlarini o'z nurlari bilan yorqin yoritmoqda.


kattaroq fotosurat

49(2). Va yana bir ramka:

50. Yashil ranglar har daqiqada o'zgarib turadi.

51. Va bu fyordga oqib tushadigan daryo, fyordning narigi tomonida olingan. Bulutlar tog'larga joylashadi ...


kattaroq fotosurat

52. Botayotgan quyosh nurlari... Mo'jizalar shu bilan tugamadi. Biz "hutte" da quritmoqchi bo'ldik, bu tog'lardagi uy, ayniqsa sayyohlar va ovchilar uchun. Ammo, afsuski, o'sha kuni hyutta band edi. Biz esa xafa bo‘lib qolmoqchi edik, bir mahalliy ovchi bizga yaqinlashib, o‘z uyiga taklif qildi. U uzoq vaqt bizdan kechirim so'radi: ular aytadilar, bolalar, mening hojatxonam yo'q va uy juda kichkina. Lekin biz u yerda hamma narsa naqadar tartibli qilinganidan hayratda qoldik. Yog'och, bir hafta ichida birinchi marta yumshoq to'shak, issiq radiatorlar. Bu biz uchun sovg'a bo'ldi. Lekin biz ham qarzdor emasdik. Ular unga ertalab ko'k murabbo bilan krep qilishdi, endigina tayyorlangan. To'g'ri, u ularni bizga yedirdi. Biz ertalab uning kichkina qiziquvchan spaniellarini ham uchratdik.


kattaroq fotosurat

53. Mana bizning keyingi kunimiz. Biz marshrutni biroz qisqartirishga qaror qildik: vaqtimiz yo'q edi. Biz kechqurun Xarshtadtdan to'g'ridan-to'g'ri Finnesnesga, Senyaga tezyurar paromga borishga qaror qildik.


54. Ertalab biz fyordga tushdik va paromga o'tirdik. Parom bor-yo'g'i 10 daqiqa edi, lekin bu erda "hashamatli" an'anaviy edi (yog'och skameykalar bilan Sevastopol paromini eslash). Har qanday parom odatda mahalliy rassomlarning rasmlari bilan bezatilgan. An'anaviy ravishda yuqori narxlarda kafe borligiga ishonch hosil qiling.

55. Bu kun, albatta, "xiralik" bo'yicha barcha rekordlarni yangiladi. Mana shunday tinchlantiruvchi manzaralar bir-birini almashtirdi.

56. Siz bunday idildan deyarli yo'lda uxlab qolasiz ...

57. Peshindan keyin biz Xarshtadtga yetib keldik, shaharni aylanib chiqdik, kechqurun esa bizni shamoldek Finnesga olib boradigan paromga o'tirdik. Paromning o'zi bizning manzilimizga - Tromsoga boradi. Lekin bizni hali oldinda Senya va Lingen Alp tog'lari kutib turibdi! Parom yuk emas, u juda tez harakatlanadi - suv kengligini kesib o'tadi. Derazadan uning uchish-qo‘nish yo‘lagidagi samolyot kabi to‘lqinlarni qanchalik tez kesib, tezlikni oshirishini tomosha qilish hayratlanarli.


Kechqurun - va biz allaqachon "Seine" damiz ... Bu orol haqida - keyingi qismda alohida hikoya.

arxipelagida (150 km) eng katta orollar - Austvogoy, Vestvogoy, Flakstadöy va Moskenesoy, qushlar o'zlari uchun tanlagan skerries va qoyalar bilan o'ralgan, ularning butun koloniyalari mavjud. Ba'zi tog'larda (balandligi 1266 m gacha) hatto qor yotadi va qirg'oq bo'yida ko'plab botqoqlar, ko'llar va o'tloqlar mavjud. Qishi yumshoq, yozi nisbatan salqin; baliq ovlash, ovchilik va toqqa chiqishni sevuvchilar uchun ajoyib dam olish joylari mavjud.

Orol aholisining asosiy daromad manbai baliq ovlash, asosan treska. Bu erga yanvar oyining oxirida Barents dengizidan ko'chib kelgan yirik baliq maktablari keladi. Ba'zi urg'ochilarning uzunligi 2 m ga etadi.Ayni paytda qotil kitlar podalari bu erga oson o'lja qidirib keladi. 4000 ga yaqin baliqchilar dengizga chiqishadi.

Sohilda baliqlarni quritish uchun ustunlarga osib qo'yishadi, bu ajoyib manzara. Ko'p joylarda treska yo'q bo'lib ketgan va bu erda 1000 yildan ortiq baliq ovlash bilan shug'ullangan bo'lsa-da, hudud unchalik zarar ko'rmagan.

Eng uzoq Moskenesøya orolining qirg'og'idan unchalik uzoq bo'lmagan joyda yana bir tabiiy hodisa. Bu bir nechta tez oqimlardan kelib chiqqan Maelstrom deb nomlangan ulkan girdob. Girdob haqida birinchi marta 2000 yil oldin yunon tadqiqotchisi Piteas eslatib o'tgan. (Pytheas). Keyinchalik, u muntazam ravishda dengiz xaritalarida tasvirlangan.

Mintaqaning yana bir daromad manbai turizmdir. Sayohatchilar ekskursiyaga borib, Maelstrom va boshqa diqqatga sazovor joylarni, jumladan Refsvikhula g'ori bilan tosh davri g'orlari rasmlarini ko'rishlari mumkin. Siz muhrlar va dengiz burgutlari, puffinlar va otterlarning koloniyalarini ko'rishingiz mumkin, tog'lar esa piyoda yurish va toshga chiqish uchun idealdir.

Eustvogoy oroli

Svolvaer

Svolvaer (Svolvaer)- Lofoten orollarining ma'muriy markazi Eustvogoy orolining janubiy qirg'og'ida joylashgan. Shahar (taxminan 4000 aholi)- mintaqadagi eng yirik baliq ovlash porti va arxipelagning savdo markazi. Nurnorsk san'at markazi Svineyada joylashgan (Nordnorsk Kunstnernesentrum), unda orollarning go'zalligidan ilhomlangan rassomlarning asarlari taqdim etiladi. Svolvaerning shimolida Blotinn tog'i joylashgan (Blatind, 597 m); tajribali sayyohlarga 5 soatlik sayohat kerak). Tepadan ajoyib panorama mavjud.

Troll fyord

Raftsunddan (Raftsund) Tor kanyon Trollfyordga olib boradi, u erdan Trollfjordvatn tog'li ko'lidan ko'tarilgan qor bilan qoplangan minglab tepaliklarning go'zal manzarasi ochiladi.

Cablevog

Svolværdan 10 km janubda (avtobusda) Kabelvog joylashgan (Kabelvag) 19-asrning ajoyib tarzda qayta tiklangan eski yog'och uylari bilan bugungi kunda ularda kichik mehmonxonalar tashkil etilgan. Baliqchilik muzeyi va Vestfjordning dengiz hayoti joylashgan Lofot akvariumiga tashrif buyurganingizga ishonch hosil qiling. Mashhur "Espolin" shahar galereyasi Nordland rassomi Kore Espolin Jonsonning asarlarini taqdim etadi.
Ish vaqti: 15-iyun-15-avgust. har kuni 9.00-20.00, boshlanishi June-con. avgust 18.00 gacha.

Henningsvær

Eustvogoy orolining janubi-g'arbiy burnida, Vogakallen tog'i etagida. (ko'tarilish - 3,5 soat) Festvog yotadi (bayram), u yerdan ko'prik Henningsvær baliqchi qishlog'iga olib boradi (Henningsvaer) qaerda mahalliy baliq ovlash floti "qishlaydi". "Shimoliy Venetsiya" porti eng sevimli fotosurat mavzusidir. Norvegiyalik rassom Karl-Erik Xarrning galereyasi ochildi.
Ish vaqti: har kuni 10.00-18.00, chorshanba Iyun-ser. avgust 9.00-21.00.

Vestvogoy oroli

Stamsund

Vestvogoyning janubi-sharqiy sohilida (11 ming aholi) arxipelagning yirik baliqchilik markazi va g'arbiy Lofoten orollarining transport markazi - Stamsund mavjud. (Stamsund). Wickspollen ko'rfazi (Vikspollen) eng yaxshi oq qumli ajoyib plyajlari bilan mashhur - va bu g'alati shakldagi yashil tog'lar fonida, ammo dengizdagi suv yorqin quyosh ostida ham juda salqin.

Viking uyining xarobalari

Leknesdan 14 km uzoqlikda (Leknes) Borgda (E 10 avtomobil yo'li bo'ylab) Viking uyining xarobalari topilgan - ehtimol o'sha davrning eng kattasi. 80 x 8 m o'lchamdagi fermer xo'jaligi, ehtimol, rahbarga tegishli edi. Qayta qurilgan binoda norvegiyaliklarning ajdodlarining ajoyib muzeyi joylashgan. Uyning turar-joy qismida siz Vikinglar davridagi hayot qanday kechganini, ularning ayollari qanday yigirish, to'qish, trikotaj va matolarni bo'yashini ko'rishingiz mumkin. Va sobiq umumiy zalda tashrif buyuruvchilarga eski retseptlar bo'yicha pishirilgan taomlar taklif etiladi.
Ish vaqti: con. May - erta sentabr. har kuni 10.00-19.00, boshqa vaqt 13.00-15.00.

Flakstadoy oroli

Ramberg

Flakstadøy orolining shimoli-g'arbiy sohilida Ramberg degan joy bor (Ramberg) (Nusfjord qishlog'idagi dam olish uylari). Bir oz sharqda - Flakstadda - driftwood cherkovi (1780) . Har kuni uch yuz nafar aholi Rambergning ajoyib qumli plyajining ko'rinishini hayratda qoldiradi.

Nusfyord

Nappstraumen tunnelidan o'tish (Nappstraumen) va taxminan 10 km yurganingizdan so'ng, maftunkor Nusfjord qishlog'iga boradigan tuproq yo'lga buriling. (Nusfyord), tarixiy obidalar saqlanib qolgan va qadimiy Lofoten aholi punktining atmosferasi hali ham tirik. Qishloq YuNESKO himoyasida. Har qanday lazzat uchun Rorbu sayyohlar xizmatida. Baliq ovlash ixlosmandlari tajribali mutaxassislar bilan dengizga borishlari mumkin (issiq kiyin!).

Moskenesoy oroli

Reyn

Moskenesoy orolining maʼmuriy markazi Reyn baliqchilar qishlogʻi (Reyn, dam olish uylari bor) rassomlar va alpinistlar tashrif buyurishni yaxshi ko'radigan Kirkefjordda. Qishloqdan 10 km janubi-g'arbda Lofoten shossesi tugaydigan O' nomli kichkina joy. Sohildagi tepaliklardan Jyul Vern va E.A. tomonidan tasvirlangan Maelström girdobi. tomonidan ("Maelströmga tushish"). Bu kuniga ikki marta Cape Lofotodden va Mosken oroli o'rtasida sodir bo'ladi.

Vari oroliga sayohat

Reyndan Väroy oroliga borishingiz mumkin (Vseray), ammo biz buni faqat "dengizga chidamli" qilishni tavsiya qilamiz. Orolda 760 kishi istiqomat qiladi. Orolning janubida Mostad tog'i bor - haqiqiy qushlar jannati: yozda bu erda 1 milliongacha qushlar - Atlantika puffinlari, gillemotlar, karabataklar, qoraquloqlar va oq dumli burgutlar. Qush bozorlariga qayiqda borishingiz mumkin (20 daqiqa.) Veroy shahridan. Orolda hali ham bir nechta relikt olti barmoqli itlar qolgan, ularni bu erda Lundehundlar deb atashadi. Ular bilan birga puffin oviga boradilar.

qush bozorlari

Reyndan (5 soat) yoki Värøya (2 soat 25 daqiqa) qayiqda siz tsivilizatsiyaning so'nggi qal'asiga - Röst orollari guruhiga borishingiz mumkin (Riast)- materikdan deyarli 100 km uzoqlikda. Bu erda qoyalarda - qushlar koloniyalarining katta xilma-xilligi (Vediay, Storfjell, Stavay, Trenyken va Hernyken). Skandinaviyadagi eng katta qushlar koloniyasi, jumladan, 3 millionga yaqin puffinlar va noyob petrel turlarini o'z ichiga oladi - bu katta va kichik bo'ronli, shuningdek, fulmar.

Ekskursiyalar

Lofoten orollariga sayohatlar orasida Trollfjordga bir kunlik ekskursiya ayniqsa mashhur: avtobusda Svolværdan Fiskebol orqali Stokmarknesga va u yerdan Trollfjord bo'ylab Xurtigruten layneri orqali va orqaga.