Подорож по нормандії машиною - практична інформація. Нормандія для початківців Маршрут Східною Францією

,
День 6 - ,
День 7 -
День 8 - , Мон Сен Мішель
День 9 -

Прилетіли до Парижа, орендували автомобіль в аеропорту. Поїхали на північ і заїхали до маленького містечка Les Andelys, де переглянули замок Шато-Гайар.

Вранці поїхали в Довіль та Трувіль, погуляли 4 години.

Після обіду повернулися в Онфлер, пообідали та відпочили. Ближче до вечора поїхали до Етрета, по дорозі перетнули міст Нормандія. Відразу за ним розташований пункт оплати, там можна зупинитися та піднятися на оглядовий майданчик.

В Етреті гуляли до заходу сонця

Ночівля у Відфлері.

День 3 - ,

Вранці виїхали у бік Сен-Мало, на шляху було заплановано кілька зупинок. Спочатку погуляли на пляжі Омаха та відвідали американський цвинтар.

А потім заїхали в одне маловідоме місце – мис із видом на Мон Сен Мішель.

Ночували дві ночі у Сен-Мало.

Вранці поїхали до Дінана

На зворотному шляху заїхали до міського парку

Вдень гуляли містом, відпочивали на пляжі та знімали таймлапси припливу.

Ближче до вечора поїхали в Мон-Сен Мішель, де погуляли зовні абатства.

День 5 - ,

Вранці подивилися схід із пірсу в Сен-Мало.

Поїхали у напрямку Saint Guirec, по дорозі заїхали до Форт-ла-Латт та на мис Фреель.

Приїхали на пляж Saint Guirec, де ми забронювали готель на одну ніч. Погуляли трохи біля готелю.

День 6 - ,

Зранку було туманно. Ми подивилися головну пам'ятку регіону – червоні валуни на пляжі Плуманак.

Далі поїхали у напрямку Нанта. Нант знаходиться в регіоні Землі Луари, але ми хотіли відвідати одне з великих міст у північній Франції та вибрали саме його. Як виявилося - не помилилися. Дорогою ще заїхали у Ван.

У Нанті оселилися та погуляли містом.

Ночували дві ночі у Нанті.

День 7 -

Вранці подивилися світанок на набережній біля готелю.

І потім весь день гуляли містом.

День 8- , Мон Сен Мішель

Вранці глянули механічного слона і покаталися на каруселі.

У Мон Сен Мішель у нас був заброньований готель на території абатства. Тому заселилися і пішли гуляти довкола стін, доки не почався приплив.

А ввечері дивилися на нашу головну мету у північній Франції – високий приплив у Мон Сен Мішель.

Коли стемніло ще сходили на оглядовий майданчик на греблі.

День 9 -

Самостійне подорож на машині Нормандія і Бретані дозволило мені дістатися до Ренна, побачити, як хороша колишня столиця герцогів Бретонських, оцінити пам'ятки Ренна і з'ясувати, де в Ренні можна поїсти недорого; щоб дізнатися більше, читайте звіт про Бретань

День подорожі на машині Нормандія і Бретані вийшов досить насиченим: оглянувши Сен-Мало і заглянувши на пляжі Дінара, ми потім відмахали близько сотні кілометрів по трасі, щоб встигнути дістатися до готелю в Ренні перш ніж закриється його стійка реєстрації. Я вже мав досвід спілкування з мережею «Appart 'City», і знав, що якщо заявитися в неурочний годинник, доведеться потім додзвонюватися до центральної диспетчерської, вести переговори щодо коду від сейфа з ключами і так далі. Так що я в міру можливостей натискав на педаль газу і нервував. На щастя, ми впоралися якраз вчасно, з'явившись у холі готелю за чверть години до відходу портьє.

Відгуки на готель Appart "City Rennes Saint-Gregoire" згадували його невдале розташування в дальньому передмісті, проте, як я з'ясував, поряд проходить автобусний маршрут і оскільки зупинка знаходиться майже навпроти готелю, по-моєму, дістатися центру Ренна не складає особливих труднощів. А ось що мені не сподобалося, так це сусідство іммігрантів: будівля, що стоять поруч, переповнені сімействами негрів і арабів. підозрами…

Плюсом я називав би, окрім безкоштовної автостоянки та цілком стерпних умов проживання, наявність поруч продуктового супермаркету. Ціни на продукти по Франції сильно відрізняються в залежності від мережі магазинів, і Lidl часто виявляється чемпіоном. Він і працює допізна, так що я культурно затоварився там відразу після того як ми розпакувалися. Відтепер у нас була і щільна вечеря, і солідний сніданок, а витрати становили лише півтора десятки євро.

На ранок, чудово виспавшись, відпочивши і наївшись, ми поринули в авто і вирушили оглядати визначні пам'ятки Ренна.

Містечко, загалом, слабо відоме в туристичних колах, і якщо він згадується тими, хто написав звіти про подорож Бретані, то зазвичай у зв'язку з поїздкою в Мон-Сен-Мішель, тому що пересадку на місцевий автобус туристи, що прибули з Парижа потягом , роблять у Ренні. Адже цей куточок Франції має напрочуд старовинну і дуже цікаву історію. Місто заснували приблизно в I столітті до нашої ери кельти, і римляни, які знали толк в організації справ, оцінили зручне розташування поселення. Через колишні володіння племені редонів простяглися торгові шляхи з глибини Галлії до узбережжя і далі в Англію, завдяки чому Редонум почав процвітати. Коли Римська імперія розпалася, область виявилася між двома вогнями: з одного боку напирали франки, з іншого до неї виявляли інтерес брити. У результаті Нант, Ренн та Ванн були об'єднані під скіпетром герцогів Бретані. Місто наполегливо чинило опір усім, хто хотів його підкорити, і продовжував боротися навіть коли майже все герцогство дісталося французам. В 1491 бретонці втратили незалежність остаточно, але про колишні часи зовсім не забули.

Зовнішній вигляд Ренна того часу визначало наявність густих лісів: Париж та інші міста Франції поступово втратили можливість будувати будинки з дерева і перейшли на більш дорогі матеріали, а столиця Бретані активно використовувала деревину аж до початку XVII століття. Кінець цієї традиції поклав пожежа, що спалахнула 23 грудня 1720 і занапастила близько дев'ятисот будівель. Тим не менш, постраждала лише північна частина міста, і в центрі збереглося безліч фахверкових споруд, що надають району біля собору Сен-П'єр надзвичайну мальовничість.

План забудови згарища розробив Жан Габріель, майбутній придворний архітектор короля Людовіка XV. Його працями міські квартали утворили більш-менш упорядковану сітку, будівництво будинків велося виключно з каменю. З того часу Ренн отримав той хитрий вигляд, яким милуються туристи: одна частина міста є нагадуванням про середньовіччя, друга облаштована на новий лад.

У тому, як по-різному виглядає Ренн, ми переконалися, коли залишивши гостинний готель прокотилися через центр колишньої столиці незалежної держави з півночі на південь. З вікна машини місто виглядає досить сучасним, принаймні якщо їхати через ті квартали, де дозволено рух автомобілів. У районі вокзалу він взагалі здається подібним до паризького Дефанса зі зменшеним масштабом. А от якщо перевалити, як це зробили ми, через залізничні колії і зрушити ще трохи на південь, навколишня забудова сильно зміниться; мені місцевість нагадала передмістя Лондона з їхніми невисокими будинками та палісадниками. Тільки там ми знайшли місце, де можна безкоштовно залишити машину в Ренні: центральні вулиці були заставлені або знаками, що забороняють, або паркувальними автоматами. А тут у нас вийшло припаркуватися досить близько від центру, і задарма.

Насамперед ми попрямували на вокзал Ренна, сподіваючись там розжитися картою місцевості - взята в готелі схема була примітивною ксерокопією, до того ж погано зробленою. На жаль, усередині терміналу турофісу не знайшлося, але за винятком цього недоліку там все облаштовано як слід. Є і кафе, і магазини, і ескалатори, і добре помітні інформаційні табло. На одному я подивився автобус, яким можна дістатися з Ренна до Мон-Сен-Мішель: його відправлення приурочене до чергового поїзда з Парижа. Значок чітко вказував, що їхати треба буде автобусом, а не електричкою «TER», і що відправлення відбудеться з автовокзалу місцевих ліній, що знаходиться одразу. Загалом, якщо хочеться точно знати, звідки в Ренне відправляються автобуси до Мон-Сен-Мішель, треба пам'ятати праву частину привокзальної площі; орієнтиром стане готель "Ibis Styles Rennes".

Турофіс ми знайшли набагато пізніше, коли заглибилися у історичні квартали. Він розташований на Quai Lamennais. Вона здається площею, але насправді це формена набережна, даремно що русло річки приховано асфальтом. Прогулятися цим імпровізованим бульваром приємно, але куди цікавіше засунути ніс у старі квартали Ренна - ось де краса!

Реально, варто нам звернути з так званої «набережної», як нас зустріли криві вулички, фахверкові будиночки, порослі мохом стіни та інші атрибути старовини. Ми тільки й робили, що милувалися краєвидами та знімали гарні кадри… Особливо мені запам'яталися будинки на Rue du Champ Jacquet: три з перекосилися так сильно, що середина вікна третього поверху знаходиться по вертикалі там, де край вікна на першому. Думаю, якби не тісне сусідство інших споруд, підкріплене залитим у щілини ущільнювачем, ця компанія наслідувачів Пізанської вежі вже могла б завалитися.

Гуляти по району було дуже приємно, проте в якийсь момент довелося взяти себе в руки, щоб планомірно оглянути основні пам'ятки Ренна. Першою ластівкою став собор Сен-П'єр, що височіє над округою. Величезний готичний храм побудували приблизно в XII столітті, але так як в 1490 його вежа і західний фасад обрушилися, сучасний вигляд будинок набуло істотно пізніше. Спочатку, у 1540-х роках було відновлено частину собору, у середині наступного століття розпочався другий етап реконструкції, а вежі вдалося дотягнути до належної позначки 48 метрів лише на початку вісімнадцятого століття. Здавалося б, на цьому можна вгамуватися, та не тут-то було: в 1754 стара структура почала натурально розсипатися. Тоді місцева влада вирішила подобра-поздорову знести більшу частину собору, щоб побудувати її заново. Зі зносом вони впоралися успішно, але втілення в життя другої частини задуму довелося відкласти через Французьку революцію, що почалася. Роботи стартували лише у 1816 році і з гріхом навпіл завершилися через сорок років. Тоді найпомітнішої пам'ятки Ренна і надали неокласичного вигляду, який замінив початкову готику.

За кілька хвилин ходьби від собору знаходяться дві помітні церкви. Ми спершу йдемо на північний захід, де стоїть E glise Saint-E tienne. Храм вважається найстарішим у Ренні, його вперше згадують документи XII ст. Будівлю через чотириста років перебудували, а в 1740-х роках до неї побільшало дзвіниця. Це остаточно сформувало образ церкви, що обставляє за розмірами й інші релігійні споруди крім собору.

Варто дійти і до іншої визначної пам'ятки Ренна: базиліка Сен-Совер дуже непогана. Її збудували наприкінці XVIII століття для августинського монастиря на місці невеликої середньовічної каплиці. Коли та почала від старості розсипатися, ченці дуже зраділи можливості обзавестися більш просторою церквою. Їхні місця збулася, і з 1700 року центр міста прикрасився дуже приємним будинком.

Тепер треба зрушити на пару кварталів на північ, щоб оцінити, наскільки шикарно виглядає величний храм Сен-Обен, чиї стіни покриває плющ. Здається, що базиліка зведена багато століть тому, але це чистий обман, тому що стару парафіяльну церкву знесли на початку XX століття і вибудували на її місці ту красу, яка нині тішить око.

До наступної пам'ятки Ренна теж не доведеться довго йти: палац парламенту Бретані розташований приблизно за чотириста метрів на південний схід від базиліки Сен-Обен. Взагалі-то до цього величезного ансамблю краще підходити з півдня, щоб відразу підпасти під його чарівність - будівля стоїть не сама по собі, вона замикає перспективу просторої площі і поряд з нею стоять дуже вражаючі будинки. Ми ось вискочили збоку і тому спершу оцінили декор, а розміри лише згодом. Палац, чиє будівництво зайняло понад 40 років, відчинив свої двері для депутатів у 1655 році. Його проект розробив архітектор Жермен Готьє, який вибрав стиль французького маньєризму. Вийшло дуже вражаюче і не дарма будь-який путівник Бретані називає палац парламенту перлиною місцевої архітектури.

Але взагалі мені куди більше сподобалася інша споруда, палац Сен-Жорж, розташований в сотні метрів на схід. Будівля, збудована в 1670-х роках, виглядає надзвичайно здорово, особливо якщо споглядати його з півдня, де перед парадним фасадом з його дев'ятнадцятьма арками розкинутий килим з трави і квітів. Раніше дома палацу розташовувалися корпуси бенедиктинського монастиря, заснованого 1032 року. Новий варіант виявився куди приємнішим оку, але довго насолоджуватися проживанням монахиням не вдалося, тому що революція, що грянула, вигнала їх з рідної обителі. Зараз приміщення найцікавішої пам'ятки Ренна займають адміністративні служби місцевого уряду.

Крім перерахованих об'єктів маршрут екскурсії Ренном повинен включати і церква Сен-Жермен. Цей зразок готичної архітектури будували нестерпно довго: розпочали у 1470 році, закінчили лише через 220 років. Натомість храм зберіг історичний вигляд і також уціліли створені тоді вітражі, які пережили революцію, війни, бомбардування та інші катаклізми.

Пізнавальну прогулянку історичним центром колишньої столиці бретонських герцогів можна було б продовжити, але так як весь попередній день моя половина не мала можливість нишпорити по магазинах, її настійне прохання провести шопінг у Ренні довелося пошанувати. Втім, у справі досить швидко з'ясувалося, що магазини в історичному центрі нічим порадувати не можуть. Як наслідок, нашої пильної уваги удостоївся торговий комплекс "Les 3 Soleils", де також є секція "C&A". На мій погляд, щоб зробити вигідні покупки у Франції, ця марка підходить якнайкраще, і ми змогли купити мені за 12 євро світлі бриджі, а моя радість розжилася двома симпатичними блузками. Словом, я рекомендую зазирнути у цей величезний центр, який займає місце на західній стороні площі де Голля.

Ну і перш ніж попрощатися з містом, потрібно насамкінець сказати про те, де можна поїсти в Ренні недорого. Найоптимальніше тут проводити пошуки в старих кварталах, якщо не влаштовують точки фаст-фуду в торгових центрах і біля вокзалу. Особисто мені запам'яталися ті заклади, які виставили столики перед фасадом базиліки Сен-Обен. Там і оточення шикарне, і ціни досить невеликі, як слід поїсти можна за 17-20 євро. Також рекомендую заглянути на Place Saint-Michel і пройтися оцінювальним поглядом на її околиці. Упевнений: прогулянка швидко приведе до такого ресторану, де можна буде поїсти у центрі Ренна дуже ситно та недорого.

Підсумовуючи подорож на машині по Нормандії та Бретані, можу сказати, що все пройшло як по маслу, і всі мої побоювання щодо оренди авто виявилися марними. У нас не виникло проблем ні з незвичним ритмом руху на дорогах Франції, ні з поведінкою водіїв, ні з технікою. Навіть актуальне питання, чи можна безкоштовно паркуватися у французьких містах, отримав позитивну відповідь, і за весь час поїздки ми не заплатили за стоянку жодної копійки. Щодо загальних витрат, то вони окупилися з лишком, тому що ціна оренди машини у Франції з урахуванням вартості витраченого палива все одно багаторазово перекрила ту суму, яку нам довелося б витратити на поїзди та автобуси, надумай ми їхати до Бретані з Парижа громадським транспортом.

Загалом після тієї поїздки я остаточно переконався в тому, що здійснювати поїздки Європою на орендованій машині просто і зручно.

-=Реклама унікального відпочинку у Франції=-

Отже, у жовтні ми з Максом Верником їздили рибалити до Нормандії. Поїздки відкриттів. По-перше, я вперше побував у Нормандії. По-друге, вперше ми пили бренді всю дорогу. Бренді - це як коньяк, тільки із сусіднього села. По-третє, я вперше в житті кудись поїхав, щоб порибалити.

01. Перед рибалкою трохи погуляли Парижем. Часу особливо не було, тож швиденько долучилися до прекрасного. Скляна піраміда Лувру.

02. Скульптури в саду Тюїльрі за ментівським парканом

03. Із парку можна вийти на набережну Сени. Вона тепер у багатьох місцях пішохідна. А раніше тут була дорога.

04. Макс Вернік вирішив зайти на барахолку, прикупити товару до крамниці. Але як виявилося, ціни в Парижі вищі, ніж у Москві...

05. Паризький стариків

А тепер сідаємо в машину та їдемо на північ! Туди, де риба та будиночок на озері.

06. Дорогою проїжджаємо прості французькі села.

07. Красиво

08. Французькі корівки

09. Конячки

10. Барани

11. У французькому селі час зупинився. Більшість будинків не змінюються сторіччями. Тільки супутникові антени та машини видають, що на дворі 21 століття.

12. Все дуже акуратно та чисто.

13. Приїхали до Фекана — містечка у Верхній Нормандії. Він побудований навколо невеликої бухти, яка слугує торговим та рибальським портом. Так виглядає вхід у цю бухту. Завширшки він становить близько 50 метрів.

14. Та частина міста, що розташована на південь від бухти, рівнинна, а північна частина міста відбудована на скелястому височини.

15. Фекан - це місто рибалок. Він став відомий ще в X столітті завдяки тому, що тут готували смачний солоний і копчений оселедці. А у XVI столітті тут почали ловити тріску. Наразі рибний промисел обмежили — його дозволено вести лише у прибережних водах.

16. Але ще тут є річка Вермонт, і якщо ви відправитеся вгору її течією, то дістанетеся до серії ставків, в яких теж можна порибалити. Саме туди ми й рушили.

17. Ось такий будиночок зняли. Він стоїть прямо на воді і рибалити можна зі спальні) Ну чи з тераси. Шикарне місце.

18. Самі нормандці без сорому називають свій край рибальським раєм. Тут вам можуть запропонувати морську, прісноводну та пішу рибалку (це коли люди ходять берегом і збирають крабів та молюсків). Для прісноводної риболовлі, де ми зупинилися, у Нормандії пристосовано дуже багато річок, каналів, ставків і боліт.

19. У ставках можна зловити коропа, щуку чи форель. Вірник сказав, що закушуватиме живою рибою... Але його відмовили у підсумку.

20. На вечерю нам попалася форель.

21. Поки вечеря готується, непогано пропустити келих-другий.

22. Залишок вечора пройшов за вечерею, душевними розмовами та бренді. А наступного ранку було так.

23. Будиночок сусіда

24.

25.

26.

27. Зустріли нормандський світанок, востаннє глянули на Фекан і рушаємо далі!

28. Наступна зупинка – ще одне містечко на узбережжі протоки Ла-Манш, яке називається Етрета.

29. Здебільшого він відомий завдяки скелям, що утворюють гарні природні арки. Завдяки їм Етрета стала одним із головних туристичних центрів Нормандії. У місті живе лише півтори тисячі людей, але влітку сюди з'їжджається велика кількість мандрівників. Якщо Фекан приїжджають рибалити, то Етрету вирушають насолодитися нормандської природою.

30. Міська набережна. Якщо дивитися на північ, ви побачите арку під назвою «Верхні ворота».

31. Свого часу в Етреті жили багато відомих художників, наприклад, Клод Моне. У нього є кілька картин, на яких він зобразив види, що відкриваються звідси. Ось одна з них з тим самим виглядом.

32. А якщо ви повернетеся на південь, то перед вами будуть нижні ворота. Поруч із нею — гостра скеля, яку звуть «Голкою». Французький письменник Моріс Леблан написав про неї книгу під назвою «Пола голка». За сюжетом у ній були заховані королівські скарби.

33. Теж картина Клода Моне з «Нижньою брамою».

34. У деяких місцях скелі досягають у висоту 100 метрів. У воді видно зграя риб!

35.

36. Маяк "Антифер". Його збудували у 1894 році, але він був повністю зруйнований під час Другої світової війни. Раніше він знаходився ближче до урвища, але при відновленні його вирішили пересунути подалі від краю скелі, що руйнується.

37. Старий бункер

38. Найбільше мене вразило, що за 70 років після закінчення війни бункер ніхто не розвандалив і навіть не залишив жодного напису на стінах! Бетон кришиться, арматура проіржавіла, але стіни чисті! Як таке можливо? Просто дивовижно. У нас такі об'єкти зазвичай покриті численними написами та відмітками, хто, де і коли.

39. В результаті можу сказати, що є дві причини є в Нормандії: перша - красиве морське узбережжя зі скелями, а друга - чудові умови для різних видів риболовлі. Ця частина Франції відмінно підійде для чоловічого відпочинку в компанії друзів та гарного французького бренді. Загалом, приїжджайте та пробуйте самі. Гарної риболовлі!

Нормандія – один із найкрасивіших та найцікавіших регіонів Франції. Тут і дивовижна природа, і середньовічні міста, і красиві села, казино та розкіш, сидр та кальвадос, та чого тільки в Нормандії ви не знайдете. Проблема регіону в тому, що якщо ви хочете все це побачити, громадський транспорт не підходить - витратите багато грошей і побачите 2-3 міста. Тому тут або замовляти екскурсію (дивіться, до речі, пропозиції з Парижа), або орендувати машину і їхати самому. Про другий спосіб і розповімо. Так ви побачите більше та краще.

Оренда машини у Франції

Оренда автомобіля у Франції – справа стандартна. Жодних особливих премудростей немає. Ми докладно писали про процес у окремій статті, а. Порадимо тепер тільки цей сайт, на якому можна легко зарезервувати собі автомобіль.

У цій статті ми пропонуємо вам неспішну подорож Нормандією приблизно на один тиждень. За бажання ви можете вкластися і в 3-4 дні. У таблиці наведено весь маршрут, з трасами, кілометрами, витратою бензину та вартістю платних доріг. А зараз опишемо пункти зупинки і ви зможете вибрати, що для вас цікавіше.

День перший

Ми припускаємо, що свою подорож починаєте в Парижі. Машину можна взяти напрокат прямо в аеропорту Шарль-де-Голль або Орлі, або ж у самому місті.

Перший день ми пропонуємо провести вам у столиці Нормандії – Руані (Rouen). Місто відоме своїм гігантським собором, тим самим, що Клод Моне разів 30 зобразив при різному освітленні, а ще тим, що в Руані спалили Жанну д'Арк (місце багаття досі збереглося). Місто багате середньовічною архітектурою і відкриває дорогу до Нормандії – камамберу, крепам, сидру та мідіям. Все це ви можете знайти у Руані.

Варто відвідати і музей витончених мистецтв, особливо, якщо ви є поціновувачем імпресіоністів. У Нормандії жили багато хто з них та її рідну та писали. Зображені місця пізніше стали популярними, нижче за них і поговоримо. Загалом, музей пізнавальний не лише з художньої, а й з географічної точки зору.

Відстань від Парижа до Руану приблизно 140 км. Дорогою ви можете заїхати в будинок-музей, а скоріше навіть сад-музей Клода Моне - Жіверні (Giverny). Тут він писав свої знамениті латаття, і зараз Живерні стало місцем паломництва шанувальників його творчості. Побувати в селі великого художника можна і під час окремої екскурсії, де вам нададуть навушники з аудіогідом російською мовою. Поїздка організована прямо з Парижа, дізнатися детальну інформацію та замовити її.

Переночувати першого дня ми пропонуємо в Руані. Увечері в місті можна сходити в ресторан або бар, помилуватися нічною виставою на Соборі або прогулятися набережною Сени. Тут чимало готелів, які пропонують своїм відвідувачам паркування. Найкращі пропозиції готелів в центрі Руана дивіться за цим посиланням.

День другий

Їдемо далі. Невелике місто Дьєп ( Dieppe ) - Наступний. Це перше місто у нашій подорожі на Ла Манші. Звідси раніше відпливали кораблі освоювати Нову Францію, тобто Канаду. Місто портове, багато рибних ресторанчиків, довгий пляж і середньовічний замок на вершині скелі. Є що подивитися! Дьєп знаходиться за 82 км від Руана.

Далі, після обіду, їдемо до міста Етрета ( Etretat ). Невелике містечко, відоме своєю природою. Обривисті скелі, зелені луки, дивовижний колір моря. Пляж в Етрет дуже приємний, але туристів дуже багато. Дивовижну форму скель намагалися передати багато художників на своїх роботах.

Від Дьєппа до Етрета – 84 км. А по дорозі ви можете заїхати в одне з найкрасивіших сіл Франції.Veules les Roses. Вона розташувалася на березі найменшої річки країни. Тут багато фахверкових будинків і фабрик, а на центральній площі не забудьте покуштувати дюжину свіжих устриць.

Враховуйте, що влітку, особливо у вихідні, до Нормандії їдуть усі парижани. Це їхня заміська дача. Тому в теплу погоду місця на парковці в центрі міста не знайти (парковки, до речі, частіше безкоштовні). Іноді машину доводиться залишати за 1-2 кілометри від центру міста.

Те саме і з готелями. Їх краще забронювати заздалегідь. Другого дня ми пропонуємо вам переночувати в місті Етрета, готелів тут небагато, але є серед них дуже затишні.

День третій

Всього 47 кілометрів, протягом яких ви перетнете один з найвідоміших мостів світу - міст Нормандії (вантовий міст, зображений на купюрі номіналом в 500 євро), і ви опинитеся в невеликому портовому містечку Онфлер (Honfleur). Його вже хтось тільки не малював!

Це, мабуть, найнормандське місце на всьому вашому шляху. Невеликий порт, яхти, архітектура та найсмачніша кухня – ось запорука успіху міста. Онфлер удостоївся навіть потрапити в інстаграм Дмитра Медведєва під час його перебування президентом, це вам не мідії з картоплею фрі лопати!

Продовжуємо подорож. Проїжджаємо ще всього 20 кілометрів на південь і потрапляємо одразу у два міста – Довіль (Deauville) та Трувіль (Trouville), вони знаходяться по різні боки річки. Трувіль – це село на морі. Сама назва перекладається з французької, як місто-дірка, але це далеко не правда. Більш квітуче містечко у Франції ще пошукати потрібно. А Довіль відомий своїм казино, пляжем та стрибками. Обидва вони претендують на звання найкращого пляжу. Зараз сюди приїжджають заможні парижани, провести вихідні чи канікули.

Тут і буде наша наступна ночівля. Хочете відчути себе в центрі розкоші - ось готелі в Довілі, віддаєте перевагу більш скромному життю - тоді готелі в Трувілі.

День четвертий

Вранці пойдіть на пляж Довіля, якщо погода дозволяє (вона зазвичай не балує цей регіон), а далі прямуйте в Кан (Caen). Не будьте російськими журналістами, не плутайте із Каннами. Це дваабсолютно різних міста. І, на жаль, Кан - це далеко не Блакитний берег. Зате, чудове місто з величезним, чи не найбільшим у Західній Європі, середньовічним замком. Його звів той самий Вільгельм Завойовник, нормандець, який підкорив Англію. Після нього вже ніхто не зміг. До Французької революції він був тут і похований.

Кан знаходиться за 42 км від Довіля. Дорогою загляньте в Cabourg, який прославився своїм фестивалем, пляжем, казино, іподромом та Гранд Готелем.У Кані наступна ніч. Вибирайте готель чи кімнату.

День п'ятий

День шостий

На шостий день ми з вами залишимо Нормандію і вирушимо до Бретані – ще одного автентичного регіону країни. Від Мон-Сен-Мішеля 48 км і ми до Сен-Мало (Saint-Malo). У цьому маленькому, але гордом містечку-фортеці пише свої книги Борис Акунін. Бажаєте романтики? Краще місця, аніж Сен-Мало не знайти. І, якщо вже ми в Бретані, настав час пробувати крепи чи млинці, пшеничні чи гречані та з різними начинками!

Відпочивайте, насолоджуйтесь морем, Бретанню, Францією. А наступного ранку назад, вПариж!

До столиці з Сен-Мало – 368 км та приблизно 5 з половиною годин у дорозі. Всього ви проїдете за нашим маршрутом близько 1000 км, витратите приблизно 100 літрів бензину і отримаєте трохи більше ніж гору, розміром у Мон-Сен-Мішель, задоволення.

Вивчайте нашу таблицю, залишайте коментарі про свої поїздки та щасливий шлях!

0 відгуків

Практична інформація

Для кого:для всіх
Тривалість: 7 днів
Ціна на 1 особу: 1530 € (64 200 руб.) або 950 € (27 300 руб.)

У вартість маршруту по Нормандії-Бретані-Долині Луари включено:

• транспортні витрати - оренда автомобіля на 7 днів - в середньому 490 € (20 580 руб.) + бензин на весь маршрут близько 320 € (13 440 руб.), всього 810 € (34 000 руб.) або громадський транспорт - близько 228 € (9600 руб. .)
• проживання в готелі – від 350 € (14700 руб.)
• Витрати харчування - 210 € (8820 крб.)
• плата за відвідування пам'яток (згаданих у маршруті) – приблизно 160 € (6700 руб.)

Опис маршруту по Нормандії-Бретані-Долині Луари

Маршрут буде особливо цікавий невиправним романтикам, адже подорож по Франції захоплює хвилює, як нове почуття. Колоритні портові містечка, чудові старовинні замки, королівські сади та парки, порізані морем, мальовничі скелі та дивовижні острови, містичні мегаліти та вид на океан – все це можна буде побачити, скориставшись запропонованим маршрутом.

Подорож північним заходом Франції, частина якого проходить вздовж узбережжя, зручніше зробити на орендованому автомобілі. Досвідчені самостійні мандрівники можуть скористатися для пересування громадським транспортом.

День перший. Париж

Столиця Франції - відправна та кінцева точка нашого маршруту. Насолодитися красою Парижа і поринути у його неповторну атмосферу допоможе, в якому можна вибрати найцікавіші місця для відвідування.

Авіаквитки на поїзд Париж-Руан: 22,8 €
Час у дорозі: 1-1,5 години

День перший. Руан

Руан - чудове середньовічне місто. Його головна пам'ятка - Руанський собор, з якого слід почати прогулянку містом. Зверніть увагу на астрономічний годинник і найкрасивішу готичну церкву Сен-Маклу. Любителям історії варто вирушити на площу Старого ринку, де було спалено Жанну Д’Арк і подивитися на церкву та вежу на її честь. У місті знаходяться цікаві музеї: музей Сучасного мистецтва, музей Художніх мистецтв, музей Кераміки, музей Ковальської майстерності, музеї Гюстава Флобера та П'єра Корнеля. Після огляду Руана рекомендуємо відправитися в село Алувіль, де розташована незвичайна каплиця, побудована всередині стародавнього дуба.

Авіаквитки на поїзд Руан-Бреоте: 11,5 €
Вартість квитка на автобус Бреоте-Етрета (№17): 2 €
Авіаквитки на поїзд Руан-Гавр: 15,2 €
Авіаквитки на автобус Гавр-Етрета (№24): 2 €
Час у дорозі: 1-1,3 години

День другий. Етрета

Час на відвідування: три години

Невелике курортне місто на узбережжі, знамените своїми мальовничими скелями. Скелі Етрети надихали багатьох письменників та художників: Делакруа, Моне, Мане, Оффенбаха, Дюма, Гюго та Мопассана. Внизу розташований симпатичний гальковий пляж, на якому можна поснідати, попередньо вивчивши графік припливів-відливів.

Авіаквитки на автобус Етрета-Гавр (№24): 2 €
Авіаквитки на автобус Гавр-Онфлер (№20,39,50): 4,5 €
Час у дорозі: 1,5 години

День другий. Онфлер

Час на відвідування: три години

Онфлер - один із найкрасивіших портів Франції. Тут можна побачити незвичайну бухту прямокутної форми, на берегах якої знаходяться різнобарвні вузькі будинки. Тут варто відвідати церкву Святої Катерини – найбільшу дерев'яну церкву у Франції, церкву Святого Стефана, в якій знаходиться міський музей та каплицю де Грасс. Загляньте в кілька художніх галерей та антикварних магазинів, якими славиться місто.

Вартість квитка на автобус Онфлер-Довіль (№20): 2,3 €
Час у дорозі: 30-35 хв

День другий. Довіль

Час на відвідування: три години

Довіль - відоме курортне місто на узбережжі Ла-Маншу, побудоване в XIX ст. спеціально для паризької знаті. Містечко дуже цікаве, по ньому просто приємно прогулятися або пройтися магазинами. Модницям буде цікаво дізнатися, що саме тут було відкрито перший бутік Коко Шанель. Тутешні піщані пляжі відомі на весь світ, а для прогулянок уздовж води побудований зручний дерев'яний настил, так що другий день можна завершити чудовою вечерею на пляжі.

Вартість квитка на поїзд Довіль-Понторсон (з пересадкою): 36,2 €
Авіаквитки на автобус Понторсон-Мон-Сен-Мішель (№6): 3 €
Час у дорозі: 4,5-5 годин

Третій день. Мон-Сен-Мішель

Час на відвідування: один день

Невеликий скелястий острів Мон-сен-Мішель, пов'язаний з материком дамбою - найвідоміша пам'ятка Франції. На його вершині знаходиться монастир та собор архангела Михаїла. Навколо абатства - невелике старовинне містечко, оточене фортечною стіною. Тут варто не лише провести весь день, а й переночувати в одному з готелів.

Авіаквитки на автобус Мон-Сен-Мішель-Понторсон (№6): 3 €
Авіаквитки на автобус Понторсон-Сен-Мало (№17): 4 €
Час у дорозі: 1,5-2,5 години

День четвертий. Сен-Мало

Сен-Мало - чудове старовинне місто на острові та узбережжі в гирлі річки Ранс. Головна пам'ятка – величний собор Сен-Венсан. Варто також оглянути замок Лю Бо, прогулятися його парком і відвідати вежу Солідор, розташовану практично на самому березі. Усередині неї знаходиться музей навколосвітніх мореплавців, меморіал, присвячений Другій світовій війні, а також акваріум Віль-Жуан.

Авіаквитки на поїзд Сен-Мало-Кемпер: від 45 €
Час у дорозі: 3,5-4 години

День четвертий. Кемпер

Кемпер – найстаріше місто Бретані. Тут варто подивитися на готичний собор Сен-Корентін, відвідати Музей витончених мистецтв та Музей фаянсу, а також просто прогулятися брукованими вуличками та помилуватися середньовічними будинками та старовинними мостами.

Авіаквитки на поїзд Кемпер-Оре: від 15 €
Авіаквитки на автобус Оре-Карнак (№1): 3 €
Час у дорозі: 1,5 години

День п'ятий. Карнак

Версаль - найбільша та розкішна в Європі резиденція королівських осіб. Вона складається з кількох частин: палац, де жили французькі монархи та їх наближені (Великий Тріанон), місце для королівських розваг (Малий Тріанон) - затишне містечко, побудоване для фавориток французьких королів, а також сади та парк (вхід до яких безкоштовний). На території палацового комплексу також є капела, село Імператриці, театр Імператриці, Бельведер, Храм кохання, грот, французький павільйон та ферма. Квитки у Версаль можна купити заздалегідь онлайн. У самому місті варто відвідати музей Ламбіне, Королівський город та Музей екіпажів.

Авіаквитки на поїзд Версаль-Париж: 3,35 €
Час у дорозі: 30-40 хв

День сьомий. Париж

Завершимо подорож у вихідній точці, тим більше, що ввечері Париж особливо чудовий. Скористайтеся маршрутом Парижем, щоб день став по-справжньому незабутнім, і пам'ятайте, що найсмачніше ігристе вино вечорами подають на Ейфелевій вежі.