Msc найбільший корабель. Найбільші круїзні лайнери в світі (11 фото)

З давніх часів люди мандрували по морях, поступово удосконалюючи свої судна. Сучасне кораблебудування дуже розвинене, а асортимент судів став надзвичайно різноманітним. Але завжди особливу увагу привертає ТОП найбільших кораблів в світі, про який нижче мова і піде.

1. Seawise Giant (Knock Nevis)

Додавайте - 564 700 т.
. Довжина - 458,5 м.
. Рік побудови - тисяча дев'ятсот сімдесят дев'ять.
. Остання країна реєстрації: Сьєрра-Леоне. Розібраний на металобрухт.

Найбільшим судном у світі до 2010 року був супертанкер «Knock Nevis», побудований в 1975 році в Японському місті Йокосуке. Перш ніж змінити кілька імен, він мав простий номер 1016. Але циклопічні розміри його власне і погубили - танкер не міг пройти ні по Панамському, ні по Суецькому каналу, навіть в Ла-Манші він сів би на мілину, тому переміщатися з океану в океан міг тільки кружним шляхом.
Під час ірано-іракської війни 1988 року в нього потрапила іракська ракета і серйозно пошкодила. В результаті супертанкер затонув в Перській затоці недалеко від берега. Після закінчення конфлікту його підняли з дна і відбуксирували в Сінгапур, де змогли відновити в 1991 році, давши йому нове «оптимістичне» назва «Щасливий гігант». Але як танкер він нікому не був потрібен, тому став служити плавуче нафтосховище. Нарешті, в 2009 році «щасливчик» був відправлений в останню путь до індійським берегів, де на наступний рік його розрізали на металобрухт.

2. Pierre Guillaumat

Додавайте - 555 000 т.
. Довжина - 414,2 м.
. Рік побудови - 1977.
. Остання країна реєстрації: Франція. Розрізаний на металобрухт.

У сімействі кораблів-близнюків серії «Batillus» цей супертанкер найбільший по дедвейту. Будувався він на французьких верфях, пропрацював всього нічого - 5 років, після чого був безжально відправлений в 1983 році в Південну Корею, де перетворився на металобрухт. Решта його побратими з тієї ж серії розділили його долю. Причинами такої безславної кончини у всіх випадках стали ті ж проблеми з неможливістю проходження через Суецький і Панамський канали.

3. Esso Atlantic

Додавайте - 516 900 т.
. Довжина - 406,5 м.
. Рік побудови - 1977.
. Остання країна реєстрації: Ліберія. Розрізаний на металобрухт.

Свого часу цей нафтової супертанкер також був чемпіоном по дедвейту. Будувався він в Японії, а свій перший комерційний маршрут скоїв з африканської Ліберії, де компанія-власник «Esso Tankers» зареєструвала його під ліберійським прапором. Найчастіше танкер перевозив нафту з країн Близького Сходу в Європу. Але в 2002 році настав кінець і йому - в Пакистані його розрізали на металобрухт. У нього був практично корабель-близнюк «Esso Pacific», але, не дивлячись на «тихоокеанське» назву, той був менше «атлантичного брата».

Дуже багато людей із задоволенням би прокотилися по канатній дорозі, щоб випробувати всі незвичайні відчуття, викликані подібним способом переміщено ...

4. Emma Maersk

Додавайте - 156 900 т.
. Довжина - 397 м.
. Рік побудови - 2006.
. Остання країна реєстрації: Данія. До сих пір експлуатується.

Це перше судно з вісімки ідентичних контейнеровозів серії Е-клас, побудованих датським холдингом «Moller-Maersk Group». На момент свого першого рейсу в 2006 році він був найбільшим в світі плаваючим судном. «Emma Maersk» перевозить різноманітні вантажі між Азією і Америкою, слідуючи через Суецький канал і Гібралтарську протоку.
У цього судна не дуже вдала історія - коли його будівництво вже закінчувалося, на верхній палубі спалахнула пожежа, який серйозно пошкодив новенький корабель. Знадобився ремонт, який швидко і був зроблений. У 2013 році трапилася нова напасть - прямо посеред Суецького каналу вийшла з ладу одна з силових установок суховантажу, в результаті чого він втратив керування. На щастя, і корабель, і канал залишилися цілі.
Європейці не люблять гіганта за використання ним багатого сіркою палива. Як і багато суден-гіганти, «Емма» не влазить в Панамський канал, тому Тихий океан для неї закритий (не навколо ж мису Горн туди плисти!).

5. TI Class

Додавайте - 441 600 т.
. Довжина - 380 м.
. Рік побудови - 2003.
. Остання країна реєстрації: Бельгія. До сих пір експлуатується.

Це судно з подвійним корпусом мало свого часу найбільший дедвейт і валову вантажопідйомність. Всього було побудовано чотири абсолютно однакових судна: два «TI Africa» і «TI Oceania» під прапором Маршаллових островів, «TI Europe» під бельгійським прапором і «TI Asia». Але в 2010 році з «Азії» і «Африки» зробили плавучі платформи-термінали для зберігання і відвантаження нафтопродуктів, з тих пір вони працюють на приколі біля одного з катарських морських нафтових родовищ.

Сучасний розвиток бронетанкових військ направлено на збільшення компактності і маневреності машин, тобто, на їх полегшення. При їх створенні на пе ...

6. Vale Sohar

Додавайте - 400 300 т.
. Довжина - 362 м.
. Рік побудови - 2012.
. Остання країна реєстрації: Маршаллові острови. До сих пір експлуатується.

Це судно з сімейства найбільших суховантажів є власністю гірничодобувної компанії «Vale» з Бразилії. Воно перевозить здобуту в Бразилії руду в США. Всього по цьому маршруту курсує 40 величезних суховантажів, дедвейт яких знаходиться в межах 380-400 тисяч тонн. «Sohar» є найбільшим серед них судном.

7. Allure of the Seas

Додавайте - 19 750 т.
. Довжина - 362 м.
. Рік побудови - 2008.
. Остання країна реєстрації: Багамські острови. До сих пір експлуатується.

Це судно з класу круїзних кораблів «Oasis», що складається з двох близнюків (другий «Oasis in the Seas»), що займають провідне місце для свого типу суден в світі. Кажуть, що «Алюр» все-таки на 5 см довше, ніж «Оазис» тому він тут і представлений. Цей гігант здатний прийняти на свій борт 6296 пасажирів і 2384 членів екіпажу. Видів пропонованих на його борту розваг не злічити, в цьому плавучому місті є і поле для гольфу і льодовий каток, купа барів і магазинів, є навіть парк з екзотичними рослинами.

8. Queen Mary II

Додавайте - 19 200 т.
. Довжина - 345 м.
. Рік побудови - 2002.
. Остання країна реєстрації: Бермудські острови. До сих пір експлуатується.

Цей трансатлантичний круїзний красень-корабель є одним з найбільших в світі пасажирських лайнерів. Він здатний з максимальним комфортом переправити з Старого до Нового Світу або назад 2620 пасажирів. Його проектувала і будувала французька компанія «Chantiers del" Atlantique ». На його борту є театр, казино, 15 ресторанів і єдиний на кораблях планетарій.

Транссибірська магістраль або Великий сибірський шлях, який з'єднує столицю Росії Москву з Владивостоком, до недавніх пір носив почесне звання з ...

9. Mozah

Додавайте - 128 900 т.
. Довжина - 345 м.
. Рік побудови - 2007.
. Остання країна реєстрації: Катар. До сих пір експлуатується.

Це судно відкриває нове сімейство танкерів серії Q-Max, які спеціалізуються на перевезенні скрапленого природного газу, видобутого на родовищах біля берегів Катару. Його проектували і будували в Південній Кореї. Всього зараз експлуатується 14 танкерів з цієї серії.

10. USS Enterprise (CVN-65)

Довжина - 342 м.
. Рік побудови - 1960.
. Остання країна реєстрації: США. Авіаносець списаний.

Це найбільший американський атомний ударний авіаносець, перший, на якому діє ядерна силова установка. Діяти він почав в 1961 році. Була запланована серія з шести аналогічних громадин, але побудований був тільки «Ентерпрайз». Його вартість вилилася в неймовірні 451 мільйон тих ще доларів, тому такі витрати виявилися не по кишені навіть бездонної бюджету США. По довжині це найбільший бойовий корабель в світі. Заправившись один раз ядерним паливом, авіаносець набував автономність на 13 років активної служби і міг пройти за цей час мільйон морських миль. У лютому 2017 року «Ентерпрайз» був відправлений на почесну пенсію - для американського флоту це були перші проводи атомного авіаносця.

Руки в Ноги. Підписуйтесь на наш канал в

Круїзні лайнери створені для відпочинку. Для дорогого і якісного відпочинку. Це не просто засіб пересування, яке доставляє Вас від пункту один в пункт два. Це судно, що поєднує в собі велику кількість різноманітних об'єктів, які допомагають розслабитися в дорозі. Бари, спортивні зали, басейни, шикарні номери, ресторани, дискотеки і безліч інших речей можуть запропонувати сучасні круїзні судна.

Про десяти найрозкішніших круїзних лайнерах і піде мова в цій статті.

✰ ✰ ✰

10

Silver Shadow є самим розкішним круїзним судном, яке є в розпорядженні компанії Silversea Cruises. Він був спущений на воду в 2000 році і з цього часу вірно служить компанії.

Лайнер має найбільший ресторан, здатний прийняти одночасно 424 людини. Для кожного, який замовив номер люкс, виділяється свій особистий дворецький на період всього плавання. Також на лайнері є своє казино, бар, сигарний клуб, конференц-зал, басейни, СПА, бібліотека, бутіки, салони краси, фітнес-центр, чоловічі та жіночі сауни, поле для гри в гольф.

✰ ✰ ✰

9

Seabourn Cruise Line: Seabourn Sojourn

Seabourn Sojourn - круїзний лайнер, що належить компанії Seabourn Cruise. Почав експлуатуватися в 2010 році; Довжина цього судна складає близько 198 м .. Компанія-власник стверджує, що це кращий круїзний лайнер в світі. Чи не знаємо так це чи ні, але люди люблять подорожувати на цьому кораблі.

Лайнер має місткість 450 пасажирів; на ньому є два великих відкритих басейну, шість барів, чотири ресторани, безліч кафе і спортивний клуб.

✰ ✰ ✰

8

Crystal Cruise: Crystal Symphony

Crystal Symphony є найвідомішим і розкішним круїзним лайнером компанії Crystal Cruises Lines. Він був побудований в Фінляндії в 1995 році, і вже встиг побувати в багатьох місцях і країнах світу, включаючи Панамський канал, Нову Зеландію, Нью-Йорк, Україна, Катар, Італію, Меріленд і інші.

До послуг відпочиваючих на лайнері знаходяться красиві ресторани, бари, клуби, басейни, джакузі, СПА, поле для гольфу, великого тенісу, театр, кінотеатр, конференц-зал, сигарний клуб, бутіки і магазини.

✰ ✰ ✰

7

Seabourn Cruise Line: Seabourn Spirit

Seabourn Spirit також відомий як Star Breeze, саме під такою назвою корабель вперше спустили на воду в Німеччині ще в 1989 році. Цей розкішний лайнер в основному подорожує між Африкою та Європою.

У кожному з 104 номерів корабля класу люкс є або власний балкон, або вікна від підлоги до стелі з відкритим видом на океан.

✰ ✰ ✰

6

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Navigator

Найрозкішніший круїзний лайнер, який знаходиться під управлінням компанії Regent Seven Seas Cruises. Він був спущений на воду в 1999 році. Кожен номер в цьому лайнері відмінно оформлений, всі вони мають мармурові ванні кімнати, широкі вікна з видом на океан і просторі вітальні. У відпочиваючого створюється враження, що він знаходиться не в номері корабля, а в розкішних і просторих апартаментах.

На лайнері діє система Ultra All Inclusive, яка дозволяє не тільки безкоштовно користуватися всіма послугами на судні, а й включає в себе напої та екскурсії. Навіть одну ніч в готелі перед відправкою круїзу Ви можете провести безкоштовно.

✰ ✰ ✰

5

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Mariner

Seven Seas Mariner - це ще один розкішний круїзний лайнер від компанії Regent Seven Seas Cruises. Всі номери лайнера також відмінно оформлені і обладнані. Цей круїзний лайнер має чотири ресторани для гурманів з відкритою зоною відпочинку.

Він має 352 люксів, а персоналу тут настільки багато, що на кожного відпочиваючого часом доводиться одна людина з персоналу. Це гарантує відпочиваючим якісний відпочинок.

✰ ✰ ✰

4

Regent Seven Seas Cruise: Seven Seas Voyager

Seven Seas Voyager є ще кращим розкішним круїзним судном під управлінням компанії Regent Seven Seas Cruises. Лайнер був введений в експлуатацію в 2003 році. Його головною особливістю є те, що майже кожен його номер має балкон.

У 2006 році Seven Seas Voyager був визнаний найдорожчим круїзним судном у світі. В даний час лайнер працює в Азії, влаштовуючи там розкішні круїзні тури.

На території судна знаходяться кілька ресторанів, один з яких має 3 зірки Michlen. Це єдиний подібний ресторан на суднах. Також до ваших послуг на лайнері є підігріває басейн з джакузі, кабінки для гольфу, бібліотека, сигарний клуб, бутіки, театр, бальний зал, СПА, фітнес-клуб і дитячий клуб.

✰ ✰ ✰

3

Лайнер Paul Gauguin, Paul Gauguin Cruises

Найбільш заворожує корабель Paul Gauguin, який управляється однойменною компанією. Це найменший лайнер серед найрозкішніших. Він має велике значення для компанії, тому що здатний швартуватися в невеликих портах, куди не здатні зайти більші суду.

Лайнер здатний взяти на борт 332 пасажирів і забезпечити їм високоякісний відпочинок. 70 відсотків номерів лайнера обладнані власними балконами, номери оснащені шикарними ванними з джакузі. Люди, які хочуть отримати максимум вражень відпочинку, можуть замовити на час круїзу власного дворецького, який цілодобово допомагатиме відпочиваючому.

✰ ✰ ✰

2

Sea Dream Yacht Club: Sea Dream 1

Sea Dream 1 ще один невеликий, але розкішний круїзний лайнер, яким в даний час управляє компанія Sea Dream Yacht Club. Його також називають Богинею моря, тому що він з 1984 року радує відпочиваючих своїми послугами. На території судна є казино, піано-бар, бар біля басейну, бібліотека.

Тут до ваших послуг також платформи для водних видів спорту, ресторан, гольф-симулятори і спа. Коротше кажучи, лайнер пропонує всі ті послуги і розваги, які ви зустрінете на більших розкішних кораблях.

✰ ✰ ✰

1

Crystal Cruises: Crystal Serenity

Crystal Serenity в даний час управляється компанією Crystal Cruises. Це судно поєднує в собі все найсучасніше і розкішне в плані доставляння максимального комфорту і тільки позитивних емоцій своїм відвідувачам. Розкіш тут криється навіть у найпростіших деталях. Номери обладнані підлогою з підігрівом, оброблені італійської мармурової мозаїкою.

Судно до ваших послуг може запропонувати кілька барів, ресторанів, казино, СПА, басейни, сауни, бутики, фітнес клуб і багато інших стандартні послуги для круїзних лайнерів класу люкс.

✰ ✰ ✰

висновок

Це була стаття про найрозкішніші круїзні лайнери в світі. Дякую за увагу!

» зазвичай пов'язують подорожі в умовах підвищеного комфорту в екзотичних частинах світового океану ...

Прагнучи вирішити одночасно дві протилежні завдання - з одного боку, прийняти на борт лайнера якомога більше туристів, з іншого - надати їм максимально комфортні умови, а також зробити перебування на борту під час плавання максимально цікавим і культурно насиченим, круїзні компанії змушені постійно збільшувати розміри своїх лайнерів.

У цій замітці ми розповімо про шести найбільших круїзних лайнерах вагою (водотоннажністю) понад 150 тисяч тонн.

Oasis of the Seas (Оазис морів)

довжина - 361 м
Ширина - 60 м
Висота - 72 м
швидкість - 22,6 вузла
екіпаж - 2165 осіб
водотоннажність - 225 тис. Тонн
– 6400

Судно побудовано в Фінляндії, є власністю круїзної компанії Royal Caribbean Cruises Ltd, експлуатується Royal Caribbean International - туроператором і судноплавною компанією. Експлуатується з грудня 2009 року.

Oasis of the Seas можна вважати чемпіоном в номінації " Найбільші круїзні лайнери світу"За обсягом і різноманітності послуг туристам розваг. Тут знаходиться найбільша на круїзному флоті казино, театр на 1380 глядачів, водний амфітеатр з ареною на 750 місць, працюють клуби для любителів гумору і джазу. Вперше в круїзної практиці на одній з палуб розбитий справжній парк . З численних спортивних споруд слід відзначити льодовий каток і поле для гольфу.

довжина - 361 м
Ширина - 60 м
Висота - 72 м
швидкість - 22,6 вузла
екіпаж - 2100 осіб
водотоннажність - 225 тис. Тонн
Максимальна місткість пасажирів – 6400

Фактично це - близнюк Oasis of the Seas, його корпус всього на п'ять сантиметрів довше, ніж у попередника. Належить Allure of the Seas Inc і експлуатується тим же туроператором з грудня 2010 року.

довжина - 339 м
Ширина - 56 м
Висота - 64 м
швидкість - 21,6 вузла
екіпаж - 1360 осіб
водотоннажність - 154 тис. Тонн
Максимальна місткість пасажирів – 4370

Судно більш ранньої (2006 г) споруди з тієї ж серії суперлайнерів, що і два попередніх. Належить тим же власникам і експлуатується тією ж компанією.

При проектуванні Freedom of the Seas перевага була віддана водних видів розваг. Тут є водні гірки, десятки різноманітних басейнів, джакузі, емулятор хвиль, дитячий аквапарк для дітей і, мабуть, для контрасту - каток.

довжина - 339 м
Ширина - 56 м
Висота - 72 м
швидкість - 22 вузла
екіпаж - 1360 осіб
водотоннажність- 154 тис. Тонн
Максимальна місткість пасажирів – 4370

Цілий використовується в басейні Карибського моря. Відноситься до того ж класу Freedom, і має всі чудеса і новинки лайнерів цього класу - каток, майданчик для міні-гольфу, стінку для скелелазів, і навіть серф-басейн з штучним прибоєм. Відмітна особливість, яка зробила Liberty of the Seas популярним - знаменитий бульвар-променад, що простягнувся майже через все судно.

Independence of the Seas (Незалежність морів)

довжина - 339 м
Ширина - 56 м
Висота - 72 м
швидкість - 21.6 вузлів
екіпаж - 1365 осіб
водотоннажність - 160 тис. Тонн
Максимальна місткість пасажирів – 3634

Теж судно класу Freedom тих же власників, спеціалізоване для європейських круїзів. При проектуванні лайнера велика увага приділялася комфортному розміщенню туристів. На борту пропонуються шість різних типів проживання, в тому числі Президентські апартаменти, їх загальна площа - понад 200 кв. метрів. В апартаментах може розміщуватися до 14 пасажирів, до їхніх послуг чотири спальні, чотири ванні кімнати, велика вітальня з обіднім столом і величезна веранда - хол з джакузі.

Queen Mary II (Королева Марі II)

довжина - 345 м
Ширина- 41 м
Висота- 72 м
швидкість - 30 вузлів (56 км / год)
екіпаж - тисяча двісті п'ятьдесят-три чоловік
водотоннажність - 151 тис. Тонн
Максимальна місткість пасажирів – 2620

На момент споруди і введення в експлуатацію в січні 2004 року на верфях у Сен-Назер (Франція) лайнер Queen Mary II був найбільшим у світі пасажирським судном. В даний час це єдине судно, яке обслуговує традиційну трансатлантичну лінію Саутгемптон - Нью-Йорк, маршрут легендарного «Титаніка». Належить і є флагманом британської судноплавної компанії Cunard Line. Багатьох туристів на борт Queen Mary II приваблює можливість при проходженні лайнером Нью-Йоркської гавані пасажири дивитися з верхньої палуби прямо в очі Статуї Свободи.

Найбільший круїзний лайнер в світі Symphony of the Seas (Симфонія морів) компанії Royal Caribbean (фото в статті), відправився в свою першу подорож в квітні 2018. Ціни обіцяють невисокі, тривалість круїзів від 8 днів

На 2019 рік - лайнер все ще є найбільшим на планеті

Широка програма першої подорожі

Середземне море стало місцем проживання лайнера на все літо. Туристи отримають задоволення і масу вражень від відвідування міст і країн приморської зони. Порти Барселони, Пальми-де-Майорки. Іспанії, Флоренції, Пізи, Риму, Італії. 24 листопада - рубіж. Коли лайнер перейде на постійний маршрут Майамі з метою здійснення круїзів. Місцем постійного плавання призначені Східні і Західні Кариби.

Для інформації зацікавленим людям: тривалість таких круїзів 8 днів.

Розклад турів лайнера на найближчі дати

Що дивує і вражає уяву

Туристичний лайнер можна назвати невеликим морським містом. Він здатний прийняти на борт 5500 мандрівників. Розміщені вони будуть в 2775 каютах на двох. Пасажири мають можливість здійснювати прогулянки по 16 палубах круїзного лайнера.

Ви тільки уявіть які масштаби у цього круїзного лайнера, його довжина 362 метри, При цьому Ейфелева вежа - 324 метра, а сумнозвісний Титанік всього 291 метр.

Для наочності ми зіставили їх разом:

Інформація для гурманів

Для круїзного лайнера розроблена спеціальна кулінарна програма. Здійснювати виконання програми будуть ресторани числом більше 20. Ресторани розташовані в 7 зонах гігантського лайнера.

Як приклад назвемо ресторан Hooked. Меню цього ресторану запропонує туристам страви з морепродуктів і устриць. Під час обіду і вечері пасажири мають прекрасну можливість милуватися чудовими видами відкритого моря: ресторан розташований в голові лайнера. Ця зона носить назву соляріум.

Смачний тако, буріто і інша смачна їжа чекає своїх шанувальників в ресторані El Loco Fresh Mexican, в якому представлені чудеса мексиканської кухні.

Спортивна зона - місце розташування ресторану Playmakers Sports Bar Arcade. 100 місць цього ресторану завжди будуть зайняті любителями подивитися і повболівати за футбольну або хокейну команду в прямій трансляції. До їхніх послуг 30 телевізорів, які зручно розташовані в залі для комфортного перегляду з будь-якого місця.

Бар на Boardwalk стане місцем паломництва любителів крилець, смачних бургерів, пива з крафта, зіграти в улюблену комп'ютерну гру. Безліч гральних автоматів до послуг любителів гострих відчуттів цілодобово.

Всі ресторани презентуватимуть себе оновленої кулінарної програмою, головна мета якої - доставити повне задоволення від подорожі своїм клієнтам. Представлені для харчового насолоди великі можливості цілком справляться з поставленими цілями, і перетворять подорож в запам'ятовується подія.

Використання нанотехнологій

Враховано побажання любителів екстремального способу отдиха.На лайнері, використовуються досягнення високих технологій. З цією метою на лайнері встановлять лазертаг. Спеціальні ефекти: в жанрі реаліті-шоу виникне арена, на якій розгорнеться запекла боротьба добра зі злом. Мета висока і благородна: врятувати від загибелі невідому планету, що загубилася у безкрайньому галактиці.

Для туристів, які прагнуть випробувати себе в боротьбі за життя, можуть перевірити себе у командній боротьбі: вони повинні вибратися з підводного човна до того часу, коли вона неодмінно повинна загинути. Всі учасники успішно придбають не тільки незабутні враження, а й отримають певну частку життєвого досвіду.

Для зручності пасажирів

При реєстрації на лайнері немає черг. Щоб це сталося, враховані новітні досягнення. Розпізнавання осіб, штрих-коди, маячки, - ось ці досягнення спрощують реєстрацію і роблять її безпроблемною для пасажирів.

Гостям надається можливість реєстрації через мобільний додаток Royal Caribbean, і вже вдома завантажити свої персональні дані для реєстрації на судні. Прибувши на судно, вони проходять тільки перевірку в зоні безпеки і відразу ж проходять в призначену для них каюту.

До послуг бажаних гостей на борту гігантського лайнера надані всі досягнення і технології, до яких кожен з гостей звик вдома. Вони зможуть скористатися різними способами навігації і найшвидшим інтернетом.

Чому потрібно відправитися в подорож:

• Корабель оснащений всім необхідним для чудового відпочинку;
• Використання для організації побуту туристів високих технологій;
• Величезний вибір для кожного туриста можливостей для відпочинку;
• Унікальна програма харчування і можливість вибору будь-якої кухні;
• Цікава програма подорожі: є можливість побувати у відомих історичних місцях;
• Насправді це не дорого в порівнянні з іншими лайнерами.

Відео тур по найбільшому лайнеру в світі

Найбільші круїзні судна мають найрозкішніші і вражаючі зручності. Це практично гігантські міста, плаваючі по океану. Нижче представлений список з фото десяти найбільших круїзних лайнерів у світі.

Liberty of the Seas (Вольниця морів) - круїзне судно класу Freedom. Почав регулярні рейси в травні 2007 року. Цей 15-палубний лайнер може розмістити 4 370 пасажирів, що обслуговуються командою из 1 360 осіб. Він був побудований за 18 місяців на верфі Aker Finnyards в Турку, Фінляндія. Має довжину 338 м, ширину 56 м. Максимальна швидкість 21,6 вузла (40 км / ч). Валова місткість - 155,889 GT.

Norwegian Escape (Норвезька втечу) - круїзний лайнер, побудований на верфі Meyer Werft в Папенбург, Німеччина всього за 17 місяців в жовтні 2015 г. Його довжина - 325,9 м, ширина - 41,4 м, валова місткість - 165 300 GT. Може розмістити в себе 4 266 пасажирів і 1 733 осіб екіпажу. Малюнок на корпусі робота ямайського художника і захисника природи Гая Харві.

Norwegian Joy (Норвезька радість) - круїзний лайнер, побудований на верфі Meyer Werft в Папенбург, Німеччина в 2017 році спеціально для китайського круїзного ринку. Незвичайний тим, що йому був дарований хрещений батько, китайський співак Ван Лихом, а не як прийнято хрещена мати. «Радість» має довжину - 333,46 метра, ширину 41,40 м, валова місткість - 167 725 GT. Здатна вмістити 3 883 пасажира і 1 700 осіб екіпажу.

MS Ovation of the Seas (Овація морів) - круїзне судно класу Quantum. Знаходиться у власності компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. і експлуатується оператором Royal Caribbean International. Ходить під прапором Багамських островів з портом приписки в Нассау. Судно було закладено 5 березня 2015 року на верфі Meyer Werft в Папенбург, Німеччина. Спуск на воду відбувся 18 лютого 2016 р Хресною мамою судна стала китайська актриса Фань Бінбін. Перший його рейс відбувся 14 квітня 2016 зі Саутгемптона (Великобританія) в Тяньцзінь. Довжина лайнера - 348 м, ширина - 48,9 м, валова місткість - 168,666 GT. Може розмістити 4 180 пасажирів.

MS Anthem of the Seas (Гімн морів) - круїзне судно, що належить компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. Було закладено 20 листопада 2013 року на верфі Meyer Werft в Папенбург, Німеччина. Спуск на воду відбувся 20 лютого 2015 року. 10 квітня 2015 судно було здано в експлуатацію. Охрестили його 20 квітня 2015 року, хрещеною мамою стала британський історик і публіцист Емма Вілбі. Перший рейс лайнер здійснив 22 квітня 2015 зі Саутгемптона до узбережжя Франції та Іспанії. Валова місткість - 168,666 GT, довжина - 348 м, ширина - 49,4 м. Місткість - 4 180 осіб.

MS Quantum of the Seas (Квант морів) - круїзне судно класу Quantum компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. Було закладено 2 серпня 2013 року на верфі Meyer Werft в Папенбург, Німеччина. Спуск на воду відбувся 9 серпня 2014 року. 28 жовтня 2014 р судно було здано в експлуатацію, а 31 жовтня того ж року передано на службу флоту компанії-замовника. Перший рейс здійснило 2 листопада 2014 року. Хрещеною мамою «Кванта» стала американська актриса Крістін Ченовет. Перший його рейс відбувся 2 листопада 2014 року зі Нью-Джерсі по атлантичному узбережжю США. Довжина лайнера - 348,1 м, ширина - 49,4 м. Валова місткість - 168,666 GT. Пасажиромісткість - 4 180 осіб.

MSC Meraviglia - високотехнологічне круїзне судно, яке було введено в експлуатацію 3 червня 2017 року. Належить італійській круїзної компанії MSC Cruises. На церемонії його хрещення в Гаврі 3 червня 2017 були присутні актор Патрік Брюель, музична група Kids United і комік Гад Ельмалех. Хрещеною мамою стала Софі Лорен. На борту лайнера довжиною 315,83 м і валовою місткістю 171,598 GT зможуть розміститися 5 700 пасажирів.

Oasis of the Seas (Оазис морів) - один з найбільших круїзних лайнерів у світі. Був побудований на норвезькій верфі в Турку - STX Europe, на замовлення Royal Caribbean International в жовтні 2009 року. Вартість його будівництва склала близько 1,5 млрд. Дол. США, що робить його найдорожчим пасажирським судном в історії цивільного судноплавства. Може перевозити 6 630 пасажирів і 2 160 членів екіпажу. Його довжина - 361,6 м, ширина - 47 м, валова місткість - 225,282 GT.

MS Harmony of the Seas (Гармонія морів) - круїзне судно, побудоване на верфі Chantiers де l'Atlantique в Сен-Назер, Франція в 2015 році. Належить американській компанії Royal Caribbean International. Судно довжиною - 362,12 м, шириною - 47,42 м і валовою місткістю - 226,963 GT має 2 744 пасажирських кают. Максимальна кількість людей на борту становить -6 360 пасажирів і 2 400 осіб команди судна.

MS Symphony of the Seas (Симфонія морів) - круїзне судно класу Oasis, побудоване на верфі Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер, Франція в період з жовтня 2015 року по березень 2018. Належить компанії Royal Caribbean Cruise Line. Станом на червень 2017 року є найбільшим пасажирським судном у світі. Має довжину - 362 м, ширину - 65,68 м і валову місткість - 228 081 GT. Здатний розмістити 5 518 пасажирів, а також екіпаж з 2 200 осіб.