Як улаштований найбільший круїзний лайнер у світі. Найбільший у світі океанський лайнер Oasis of the Seas Гігантський лайнер у світі

Найбільший і найвідоміший за трагічними подіями пасажирський корабель у світі - це Титанік (Titanik). Усі знають нещасну історію цього величезного досягнення 20 століття. Корабель був спущений на воду в 1911 році. При здійсненні першого рейсу він зіткнувся в Атлантичному океані з айсбергом і затонув. , що важив 163 тис. тонн, забрав із собою на дно близько півтори тисячі життів Вдалося врятувати всього 700 людей, їх підібрав пароплав, що проходив повз.

Після випадку з Титаніком рівень безпеки на всіх лайнерах зріс. Всі інженери та конструктори, що займаються будівництвом пасажирських кораблів, стали приділяти першорядне значення умовам забезпечення безпеки людських життів. Як відомо, однією із причин масової загибелі людей стала відсутність достатньої кількості запасних човнів на судні.

Найкращі кораблі 21 століття: топ-5

Звання «Найбільший пасажирський корабель у світі» щороку переходить від одного судна до іншого – рейтинг постійно змінюється. Моделі кораблів постійно вдосконалюються, встановлюються нові вимоги на місцевому та міжнародному рівні, створюються високі технології. У зв’язку з цим не виключено, що найближчим часом список поповнять нові імена морських гігантів.

Найбільший круїзний лайнер у світі Symphony of the Seas (Симфонія Морей) компанії Royal Caribbean (фото у статті), вирушив у свою першу подорож у квітні 2018. Ціни обіцяють невисокі, тривалість круїзів від 8 днів

У квітні 2018 року (Симфонія Морей) – найбільший лайнер у світі, компанії Royal Caribbean, вирушив у свою першу подорож.

На 2020 рік – лайнер все ще є найбільшим на планеті

Велика програма першої подорожі

Середземне море стало місцем проживання лайнера на все літо. Туристи отримають задоволення та масу вражень від відвідування міст та країн приморської зони. Порти Барселони, Пальми-де-Майорки. Іспанії, Флоренції, Пізи, Риму, Італії. 24 листопада – рубіж. Коли лайнер перейде на постійний маршрут Майамі з метою круїзів. Місцем постійного плавання призначено Східні та Західні Кариби.

Для інформації заінтересованим людям: тривалість таких круїзів 8 днів.

Розклад турів лайнера на найближчі дати

Що дивує та вражає уяву

Туристичний лайнер можна назвати невеликим морським містом. Він здатний прийняти на борт 5500 мандрівників.Розміщені вони будуть у 2775 каютахна двох. Пасажири мають можливість здійснювати прогулянки по 16 палубамкруїзний лайнер.

Ви тільки уявіть, які масштаби у цього круїзного лайнера, його довжина 362 метри, при цьому Ейфелева вежа - 324 метри, а сумнозвісний Титанік всього 291 метр.

Для наочності ми зіставили їх разом:

Інформація для гурманів

Для круїзного лайнера розроблено спеціальну кулінарну програму. Здійснювати виконання програми ресторани числом понад 20. Ресторани розташовані у 7 зонах гігантського лайнера.

Як приклад назвемо ресторан Hooked. Меню цього ресторану запропонує туристам страви з морепродуктів та устриць. Під час обіду та вечері пасажири мають чудову нагоду милуватися чудовими видами відкритого моря: ресторан розташований у голові лайнера. Ця зона зветься Соляріум.

Смачний тако, буріто та інша смачна їжа чекає на своїх любителів у ресторані El Loco Fresh Mexican, в якому представлені дива мексиканської кухні.

Спортивна зона – місце розташування ресторану Playmakers Sports Bar Arcade. 100 місць цього ресторану завжди будуть зайняті любителями подивитися та повболівати за футбольну або хокейну команду у прямій трансляції. До послуг 30 телевізорів, які зручно розташовані в залі для комфортного перегляду з будь-якого місця.

Бар на Boardwalk стане місцем паломництва любителів крилець, смачних бургерів, пива з крафту, зіграти у улюблену комп'ютерну гру. Багато гральних автоматів до послуг любителів гострих відчуттів цілодобово.

Усі ресторани презентуватимуть себе оновленою кулінарною програмою, головна мета якої – доставити повне задоволення від подорожі своїм клієнтам. Представлені для харчової насолоди великі можливості цілком впораються з поставленими цілями, і перетворять подорож на подію, що запам'ятовується.

Використання нанотехнологій

Враховані побажання любителів екстремального способу відпочинку. На лайнері використовуються досягнення високих технологій. З цією метою на лайнері встановлять лазертаг. Спеціальні ефекти: у жанрі реаліті-шоу виникне арена, де розгорнеться запекла боротьба добра зі злом. Ціль висока і шляхетна: врятувати від загибелі невідому планету, що загубилася в безмежній галактиці.

Для туристів, які прагнуть випробувати себе в боротьбі за життя, можуть перевірити себе в командній боротьбі: вони повинні вибратися з підводного човна до того часу, коли він неодмінно має загинути. Усі учасники успішно придбають не тільки незабутні враження, а й отримають певну частку життєвого досвіду.

Для зручності пасажирів

Під час реєстрації на лайнері немає черг. Щоб це сталося, враховано інноваційні здобутки. Розпізнавання облич, штрих-коди, маячки,- ось ці досягнення спрощують реєстрацію та роблять її безпроблемною для пасажирів.

Гостям надається можливість реєстрації через мобільний додаток Royal Caribbean, і вже вдома завантажити свої персональні дані для реєстрації на судні. Прибувши на судно, вони проходять лише перевірку в зоні безпеки та одразу ж проходять до призначеної для них каюти.

До послуг бажаних гостей на борту гігантського лайнера надано всі досягнення та технології, до яких кожен із гостей звик удома. Вони зможуть скористатися різними способами навігації та найшвидшим інтернетом.

Чому потрібно вирушити у подорож:

• Корабель оснащений усім необхідним для чудового відпочинку;
• використання для організації побуту туристів високих технологій;
• Величезний вибір для кожного туриста можливостей відпочинку;
• Унікальна програма харчування та можливість вибору будь-якої кухні;
• Цікава програма подорожі: є можливість відвідати відомі історичні місця;
• Насправді, це не дорого в порівнянні з іншими лайнерами.

Відео тур найбільшим лайнером у світі

В даний час майже 400 круїзних лайнерів борознять морські простори. Вони можуть прийняти на борт близько 650 000 пасажирів. Їхній комфорт забезпечують 222.000 членів екіпажів. Їх середній тоннаж становить 57.200 т. Для порівняння, тоннаж легендарного «Титаніка» становив 40.000 т. У найближчі 10 років 36 круїзних компаній на 17 верфях замовили ще 118 лайнерів вартістю 66,5 млрд. $, середній тоннаж яких становитиме 97. – 2440 пасажирів.

За розміром круїзні лайнери поділяються на:

Дуже великі. Тоннаж понад 130 000 т. Це справжні гіганти. Таких лайнерів всього 36, заплановано будівництво ще 23. Рекордсменом є Symphony of the Seas класу Oasis компанії Royal Caribbean водотоннажністю 228.081 т - нині найбільше судно у світі. Він може прийняти на борт 6500 пасажирів. Жодна компанія у світі поки що не планує будувати суду ще більшого розміру.

Великі. Тоннаж від 50 000 до 130 000 тонн. Наймасовіший розмір. Таких лайнерів 125. Важливим параметром цих лайнерів є ширина. Більшість їх (88) вона вбирається у 32м. Це дозволяє їм проходити через Панамський канал.

Середні. Тоннаж від 25 до 50 тис. Тонн. Лайнери цього розміру характерні для компаній преміум та люкс класу. У популярних компаній класу стандарт їх практично немає.

Малі. Тоннаж від 5 до 25 тис. Тонн. Такі судна в основному експлуатують експедиційні та люксові компанії. В останніх такі лайнери часто називають «бутік-лайнер». Через малу кількість пасажирів та високий рівень сервісу.

Дуже маленькі.Водотоннажністю до 5000 т. Цей розмір характерний для експедиційних і вітрильних компаній. Їх важко назвати лайнерами. По суті, це яхти, розраховані на кілька десятків пасажирів.

Круїзні судна можуть бути як унікальні, збудовані в одному екземплярі, так і масової серії (проекту). Найчисленнішим проектом в даний час є Grand class, судна якого складають кістяк флоту компанії Princess Cruises (9 лайнерів). Ще 2 лайнери цього проекту є у компанії P&O Cruises.

Дуже схожі зовні та конструктивно лайнери проектів Destiny, Conquest, Concordia. Компанії Carnival Cruise Lines та Costa Cruises у сумі експлуатують 15 таких лайнерів. 11 лайнерів класу Vistaплавають під прапорами Holland America, Cunard, Costa, P&O Cruises.

Підказка– якщо вам не вистачає інформації щодо лайнера, рекомендуємо переглянути опис інших судів цього проекту. Зазвичай каюти та планування ідентичні. Інтер'єри можуть трохи відрізнятися.

Як і компанії, яким вони належать, круїзні судна за рівнем сервісу поділяються на класи:

• стандарт
• преміум
• люкс.

Ще є проміжний клас Upper Premium, до якого відносять лайнери компаній Oceania, Azamara та Viking Ocean Cruises.

Причому суди одного проекту (однакові конструктивно) можуть бути різного класу. Наприклад, Queen Elizabeth належить до класу преміум, а Arcadia – до класу стандарт. Хоча це ідентичні лайнери.

У круїзних лайнерів немає офіційної зірковості. Якщо на якому-небудь сайті ви бачите "зірки" у лайнерів, це не більше ніж маркетинговий хід.

Коефіцієнт сервісу– кількість пасажирів поділяється на кількість членів екіпажу.

Вважається, що менше пасажирів посідає 1 члена команди, тим сервіс має бути вище. Найкращий сервіс на лайнерах, де на 1 член команди не більше 2х пасажирів.

Більшість лайнерів перебуває у діапазоні 2-3 і перевищує 4. Це досить спірний коефіцієнт, т.к. найновіші лайнери за рахунок автоматизації та впровадження нових технологій мають меншу кількість екіпажу. Але це не означає, що сервіс на них гірший, ніж на судах раніше будівництва. Прикладом може бути інноваційний сучасний Quantum of the Seas, коефіцієнт сервісу якого 3,22.

Дізнатися, які порти відвідав лайнер останнім часом і які судна заходили до порту, можна на сайтах

Лише кілька десятиліть тому морські круїзи вважалися привілеєм лише заможних представників буржуазного суспільства. Не можна сказати, що зараз вартість багатоденних подорожей на комфортабельних кораблях стала значно нижчою. Але сучасні туристи вибирають круїзи набагато частіше, ніж це було минулого століття. Тому і доступних у наші дні для різних соціальних верств, стало помітно більше, і розміри кораблів давно перевершили легендарний «Титанік». Хоча навряд чи навіть серед допитливих туристів знайдеться багато тих, хто одразу назве найбільший океанський лайнер.

Декілька важливих фактів про Oasis of the Seas

Восени 2009 року на STX Finland – суднобудівній верфі у Фінляндії – сталася важлива подія. Спущений на воду 16-палубний океанський лайнер за своїми розмірами залишив позаду круїзні судна, що існували на той момент. Фінські суднобудівники могли пишатися лайнером, власником якого став замовник Royal Caribbean International. Ця відома американська компанія витратила на новий проект майже 1,5 мільярда доларів. На початку грудня 2009 року Oasis of the Seas - саме так був названий корабель - вирушив до свого першого 7-денного круїзу.

Не кожному мандрівнику вдасться зрозуміти, що стоїть за цифрою 45 000 тонн - така вага корпусу цього гігантського лайнера. Якщо порівняти судно з сумнозвісним «Титаніком», то слід зазначити, що воно перевершує його за розмірами майже вп'ятеро. Новий на той момент океанський лайнер міг прийняти понад 6200 пасажирів. Щоб не перевантажувати судно, у процесі експлуатації корабля організатори обмежувалися 5400 гостями. Особливістю екіпажу, що налічує майже 2200 чоловік, вважається його міжнародний характер, оскільки він складається з громадян 70 країн.

Чим лайнер здивує своїх пасажирів?

«Оазис морів» – саме так звучить російською мовою – складається з 7 багатофункціональних тематичних зон. Серед них насамперед виділяється «Центральний парк», що мало схожий на той, що розташований у Нью-Йорку, але грає в житті пасажирів таку ж важливу роль. Тут можна посидіти в тіні 56 справжніх дерев і подихати свіжим повітрям, просоченим приємним ароматом, що йде понад 12 000 чагарників, квітів та інших рослин. Для мандрівників, що зголодніли, в цьому парку відкриті двері 6 стильних барів і ресторанів.

Boardwalk, простора прогулянкова зона, розташована на 6 палубі, здається схожою на багатолюдну набережну з декількома невеликими кафе, каруселлю, музикою, що постійно звучить, а також дітьми та їх турботливими батьками з морозивом в руках. Менш розслаблена атмосфера переважає на "Королівському Променаді". У цій зоні, розташованій на 5 палубі, воліє прогулюватися більш заможна публіка, готова розлучитися зі значними грошовими сумами в одному з 8 магазинів, розташованих тут. Решта зони пов'язані з розвагами або активним відпочинком.

Спорт та фітнес на кораблі

Незважаючи на комфортабельність всіх 2706 просторих кают, пасажири найчастіше ночують у них. Адже океанський лайнер пропонує таку різноманітність занять, що кожен мандрівник неодмінно знайде щось таке, що відповідає його бажанням і вимогам. Вибравши один із чотирьох басейнів, відпочиваючі можуть просто поплавати, пограти у водний волейбол або зайнятися аеробікою. Сміливці із задоволенням перевіряють свої здібності у скелелазанні. Для них на 6-й палубі обладнано спеціальну стіну.

Молодь охоче одягає ковзани і вирушає до «Студії-Б» у ті дні, коли вона перетворюється на крижану ковзанку. Для пристрасних шанувальників міні-гольфу завжди відкритий маленький корт. На місткому спортивному майданчику пасажири з азартом грають у теніс чи волейбол. Іноді тут навіть відбуваються змагання з баскетболу. Чоловіки можуть годинами тренуватись у невеликому спортивному залі, а жінки із задоволенням займаються перетворенням свого іміджу в салоні краси. Все це доступно для мандрівників у Vitality – сучасному спа- та фітнес-центрі.

Розваги на лайнері

Пасажирам Oasis of the Seas доведеться постаратися, щоб відчути нудьгу. Окрім танцювальних конкурсів, дегустації пива, аукціонів картин чи караоке, мандрівників чекають розваги на кількох сценічних майданчиках:

• в Studio B – багатофункціональному театрі – публіка насолоджується льодовими виставами;
• чарівні мелодії джазу звучать у Jazz Club;
• Opal Theater, що вміщає понад 1300 глядачів, радує публіку тригодинним мюзиклом «Кішки»;
• Aqua Theater розважає мандрівників виступами гімнастів та плавців;
• у Comedy Club талановиті комедіанти веселять публіку своїми дотепними репризами;
• юні мандрівники із задоволенням беруть участь у параді героїв улюблених мультфільмів, а молодь розслабляється у Blaze – демократичному клубі.

Ресторани та бари

Навряд чи пасажирам «Оази морів» вдасться сісти на дієту. Океанський лайнер вміщує 24 бари та ресторани, вибір страв у яких не розчарує навіть вибагливих гурманів. Серед них насамперед виділяється кілька найпопулярніших закладів:

• смак мексиканських страв гурмани можуть дізнатися у Sabor;
• Rising Tide Bar повільно переміщається, немов великий ліфт, між 5-ою та 8-ою палубами; тут можна насолодитися чудовими коктейлями;
• Giovanni's Table радує відвідувачів італійськими стравами;
• Coastal Kitchen грає роль чудового оглядового майданчика;
• після обіду з 8 страв у 150 Central Park ніхто не залишиться голодним;
• любителям справжньої піци сподобається вечеря в Sorrento's.

Це лише невелика частина переліку ресторанів та барів, зали яких чекають на гостей судна.

Минуле та майбутнє круїзних лайнерів

Туристів, які мріють вирушити у довгі морські подорожі, стає дедалі більше. Суднобудівельні компанії поспішають задовольнити бажання своїх замовників, яким потрібні багатопалубні кораблі. 2010 ознаменувався появою Allure of the Seas, який за своїми розмірами перевершив «Оазис морів». Російське суднобудування поки що не може похвалитися такими досягненнями. А ось у Радянському Союзі, що пішов у минуле, одним з гідних конкурентів західним круїзним кораблям вважався «Михайло Лермонтов». Теплохід, побудований фахівцями Східної Німеччини, багато в чому повторив долю «Титаніка», коли в 1986 вийшов з Сіднея в круїзне плавання з 408 пасажирами і затонув неподалік Нової Зеландії. Завдяки тим, хто прийшов на допомогу танкеру і порому ніхто, крім одного з членів екіпажу, не постраждав.

Радянські громадяни могли б пишатися судном, якби вони знали, що являв собою «Михайло Лермонтов». Теплохід радував своїх пасажирів відпочинком у музичному салоні, коктейлями та вечерею у 5 барах та ресторані, грою у теніс у спортивному залі, переглядом нових фільмів у місткому кінотеатрі та ще багатьма іншими розвагами. Але тоді через ідеологічні настанови уряду більшість радянських людей практично нічого не знали про нього. Зараз лайнери стали ще комфортнішими. У майбутньому неодмінно з'являться кораблі, в порівнянні з якими навіть нещодавно побудована «Гармонія морів» – 18-палубний лайнер – здасться звичайним судном.

Harmony of the Seas

Довжина: 362 метри

Місткість:понад 6000 пасажирів

Маршрути: трансатлантичний круїз; 22 травня лайнер вирушить у свій перший круїз із Саутгемптона (Англія); у червні намічено тижневий круїз із Бармелони, у липні — з Риму.

Вартість круїзу:від $650 за чотири ночі

Harmony of the Seas – круїзний лайнер американської компанії Royal Caribbean International класу «Оазис». Для пасажирів на лайнері доступно 18 палуб, у тому числі палуби з видом на океан, і різні розваги - три водні гірки, Bionic Bar з роботами-барменами, і високошвидкісний інтернет, не кажучи про стандартні для лайнерів Royal Caribbean спа і казино.

Quantum of the Seas

Довжина: 348 метрів

Місткість:до 4905 пасажирів

Маршрути: трансатлантичний круїз; все літо Quantum of the seas здійснюватиме круїзи з азіатських портів.

Вартість круїзу:від $800 за п'ять ночей

Oasis of the Seas

Довжина: 362 метри

Місткість:до 6296 пасажирів

Маршрути: на найближчий рік у розкладі стоять круїзи Карибами та Багамськими островами.

Вартість круїзу:від $1564 за 9 ночей

Allure of the Seas

Довжина: 362 метри

Місткість:до 6296 пасажирів

Маршрути: Карибські острови, Багами, Мексика.

Вартість круїзу:від $558 за сім ночей

Довжина: 330 метрів

Місткість:до 5183 пасажирів

Маршрути: Карибські острови чергуються з круїзами Середземномор'ям і Канарами.

Вартість круїзу:від $495 за чотири ночі

Згідно з недавнім італійським дослідженням, Norwegian Epic - найулюбленіший серед мандрівників і найрозкішніший круїзний табір: Allure of the Seas поступається йому на 21%. Головна особливість цього лайнера - крім традиційних кают, Norwegian Epic пропонує студії для одиноких туристів, з особливим дизайном, доступом до власного лаунжу та спеціальною ціною. На лайнері є безліч розваг, постійно грає жива музика та регулярно виступає перформанс-гурт Blue Man Group.

Independence of the Seas

Довжина: 339 метрів

Місткість:до 4375 пасажирів

Маршрути: основні маршрути — з Форт-Лодердейл Карибами і з Саутгемптона Європою

Вартість круїзу:від $278 за три ночі

До будівництва Oasis of the Seas найбільшими лайнерами у світі були лайнери класу Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (перший рейс – 4 червня 2006 року) та Liberty of the Seas (перший рейс – 19 травня 2007 року). На всіх трьох лайнерах, однакових за тоннажем, довжиною та місткістю, є величезний тематичний аквапарк, ковзанка, парк для серфінгу та боксерський ринг. На Independence of the Seas є також басейн з підігрівом. У травні цього року лайнера заарештували в порту норвезького Олесунна за несплату зборів. Втім Royal Caribbean протягом години заплатила необхідні 600 000 крон (приблизно €72 150), і лайнер продовжив свій шлях.

Довжина: 345 метрів

Місткість:до 3090 пасажирів

Маршрути: Трансатлантика, круїзи по європейських портах, Карибських островах і не тільки.

Вартість круїзу:від $345 за дві ночі

Norwegian Breakaway

Довжина: 324 метри

Місткість:до 3988 пасажирів

Маршрути: Багамські та Карибські острови.

Вартість круїзу:від $699 за сім ночей

Довжина: 330 метрів

Місткість:до 4100 пасажирів

Маршрути: Карибські острови, Європа, британські острови.

Вартість круїзу:від $465 за п'ять ночей

Довжина: 333 метри

Місткість:до 3959 пасажирів

Маршрути: Середземномор'я та трохи Трансатлантики (8 листопада лайнер відправляється з Венеції до бразильського Салвадору)

Вартість круїзу:від €560 за сім ночей