Головна щука Магазин Кризові - морські круїзи. Круїзи по перському затоки Круїзи costa з ОАЕ

Магазин Кризові - морські круїзи. Круїзи по перському затоки Круїзи costa з ОАЕ

Що можна побачити в круїзі з ОАЕ

Під час морських круїзів з ОАЕ по Перській затоці ви можете відвідати такі порти як Маскат, Салала, Доха, Акаба, Ашдод, Хайфа, Мумбаї, Мангалуру, Кочин, Коломбо, Абу-Дабі, Фуджейра, Мормугао, Ель-Хасаб, Аль-Манама , Хор-Факкан, Ейлат. Найпопулярніші напрямків у туристів всього світу - круїзи з Дубая по Перській затоці, не менш цікаві і захоплюючі маршрути - круїзи по Індійському океану і круїзи в Сінгапур.

Круїз по морю з ОАЕ набагато зручніше, ніж подорож по суші, так як туристи пересуваються плавучому готелі 5 * і кожен день виявляються в новому порту ОАЕ або іншій арабській країні. Круїз по ОАЕ і Оману набагато вигідніше економічно, ніж перебування в готелі, так як дуже часто лайнер стоїть кілька днів в порту м Дубай або Абу-Дабі і служить плавучої готелем 5 * з системою харчування і розваг "Все включено", що дозволяє, проживаючи на лайнері, відвідувати пляжі, туристичні атракціони, шопінг-центри Дубая або інших міст. Готелі у березі трохи пропонують таку систему харчування. Дуже часто круїзні компанії або круїзні туроператори пропонують дешеві круїзні путівки або влаштовують сезонні розпродажі круїзних квитків, а також роблять спецпропозиції по круїзах по Перській затоці. Завжди можливо дешево придбати круїз з Еміратів акцією. Тривалість круїзів дуже різноманітна: від міні-круїзів до навколосвітніх, які починаються і закінчуються в одному з морських портів цього регіону.

Круїзи з ОАЕ по Перській затоці дозволяють познайомитися відразу з декількома країнами Перської затоки. Наприклад, в Досі (Катар) можна відправитися в сафарі на джипах по цій пустелі і відвідати традиційний табір бедуїнів. У Акаба (Йорданія) пропонуються екскурсії в знамениту Петру - древнє місто з велетенськими будівлями, вирізаними прямо в скелях. Крім того, Акаба - чудовий курорт на Червоному морі. У Селі Спадщини в Фуджейрі (ОАЕ) буде цікаво побачити традиційні танці Айяла і познайомитися зі стародавніми арабськими ремеслами.

Коли поїхати в круїз по країнам цього регіону

Клімат країн Перської затоки м'який, сонячний з високою температурою влітку і помірною зимою. Круїзні компанії починають сезон круїзів по цьому регіону з листопада. Кращий період для круїзних подорожей по Перській затоці - з листопада по березень. У ці місяці в країнах Перської затоки вже не стоїть така спека, як у літні місяці, і досить тепло для того, щоб купатися і ніжитися на пляжах. Найбільше число недорогих турів різної тривалості круїзні компанії пропонують в грудні-січні: цей варіант, як і круїзи по Південно-Східній Азії, вважається відмінним вибором, щоб вирватися з російської зими в літо. До речі, пляжний відпочинок в країнах Перської затоки буде цілком комфортним і в зимові місяці, а для огляду визначних пам'яток це взагалі дуже вдалий час.

В круїзи з Арабських Еміратів по Перській затоці в листопаді і квітні ви зможете відправитися тільки на лайнерах круїзних компаній класу люкс і преміум - ці круїзи коштують трохи дорожче, зате пропонують істотно більш цікаві маршрути, наприклад, круїзи з Еміратів в Сінгапур.

Цікаво також відправитися в круїз по країнам Перської затоки на Новий рік чи Різдво. Новорічні круїзи по цьому регіону - одні з найпопулярніших маршрутів, що включає ОАЕ, Оман, Катар і Бахрейн.

Які лайнери ходять в круїзи з ОАЕ

Цілий ряд круїзних компаній класів стандарт, преміум і люкс організовують маршрути по цьому регіону. Дуже популярні круїзи з Абу-Дабі і Дубая таких круїзних компаній як Costa Cruises і MSC Cruises. Ексклюзивні і дуже цікаві маршрути пропонують компанії класу преміум і люкс - Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, Oceania Cruises, Silversea Cruises, Crystal Cruises, Seabourn Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises. Відмінність круїзів різних компаній - в маршрутах, вартості і рівні сервісу. Якщо стандартні круїзи по регіону включають в себе відвідування Абу-Дабі, острова Сір-Бані-Яс, Маската, Дохи і деяких інших портів, то лайнери круїзних компаній класу преміум і люкс відвідують такі привабливі місця, як Шрі-Ланка, Індонезія, острова Балі , Сейшельські (Мае і Праслін), Мальдіви (острів Мале), Мормугао (Гоа) і навіть африканські порти Момбаса (Кенія), Занзібар (Танзанія) і Мапуту (Мозамбік). Дуже популярні також тривалі круїзи з ОАЕ в Європу.

Російський туроператор Круїзний Будинок пропонує круїзи найпопулярніших морських круїзних компаній різного класу: класу стандарт, класу преміум і класу люкс, а також круїзи по системі "Ультра все включено". Круїзний Будинок пропонує не тільки купити круїзну путівку на будь-який корабель, а й оформити повноцінний круїзний пакет з трансфером, з авіаперельотом і з екскурсіями зі знижками до 15% в порівнянні, якщо вибирати круїз окремо.

Круїзи зі знижкою до 75%
Безкоштовні консультації
Всі судноплавні компанії
Гарантія кращої ціни

Відгуки клієнтів

Круїзи по Перській затоці

Перська затокарозташований між Іраном і Аравійським півостровом, і глибоко врізається в сушу. На його берегах стоять 8 країн і кожна особлива по-своєму. Кращий спосіб побачити їх - це відправитися в круїз по Перській затоці. Ви познайомитеся з найбагатшим регіоном, проведете сонячні дні на кращих пляжах, відчуєте цей неповторний фьюжен багатовікових традицій і сучасної розкоші. І все це ви отримаєте за одне комфортну подорож на лайнері без утомляющих переїздів з одного готелю в інший!

Що подивитися в Перській затоці?

Найвідвідуванішою країною в регіоні можна сміливо назвати. Емірат вражає свої палацами, садами і цілим островом розваг. На штучному острові Яс знаходяться парк розваг Феррарі і гоночна траса Формули-1. - це концентрація розваг, шопінгу, пляжів і всіх інших туристичних благ. Візитною карткою емірату стали його неймовірно високі хмарочоси, наприклад Бурдж-Халіфа висотою в 828 метрів. Шарджа - це повна протилежність Дубаю. Цей емірат називають культурною столицею країни. У ньому немає барів, не можна ходити у відвертому одязі, зате є безліч театрів, музеїв і ринків.

Бахрейн- це острівна держава, відоме своєю природною красою. На ньому вас чекають заповідники, незаймані пустелі, охоронювані архіпелаги і прозоре море. Саме в цій країні знаходиться дивовижне «древо життя» - акація, що стоїть в пустелі без води вже кілька сотень років.

Ще одна зупинка в круїзах по Перській Затоці - Катар. Туризм в цій країні стрімко розвивається, але ще не такий популярний, як в ОАЕ. Ціни і, відповідно, шопінг там набагато привабливіше.

Оман- це унікальне східне держава, яке зберегло арабську самобутність, але при цьому має високий рівень життя. В Омані дуже цікаві екскурсійні програми, що розповідає про багату історію країни і демонструють мальовничу природу.

Крім перерахованих країн, в Перській затоці знаходяться Саудівська Аравія, Кувейт, Іран і Ірак.

Круїзи по Перській Затоці

Велика частина з цього напрямку починається в ОАЕ і заходить в такі порти, як Манама, Доха, Маскат, Ель-Хасаб. Для зручності туристів пропонуються різні варіанти тривалості від 3 до 33 ночей.

круїзні компанії

Найбільша кількість пропозицій ви знайдете у компаній MSC, Costa і Azamara. Їх сучасні круїзні лайнери оснащені не тільки всім необхідним, а й казино, театрами, басейнами, розважальними комплексами, спа і багатьом іншим.

Кращий час для круїзів по Перській Затоці

У нас на сайті представлений широкий перелік вигідних пропозицій, розрахованих на аудиторію з різними інтересами і різними фінансовими можливостями. Це круїзи по Перській затоці, які в 2020 нітрохи не менш популярні, ніж в попередні періоди, а, навіть, навпаки, стали більш затребувані.

Звідки починаються круїзні маршрути

У переважній більшості випадків морський круїз починається з Дубая або Абу-Дабі, потім маршрут прокладається по Перській затоці, при цьому і в тому і в іншому випадку ціни залежать від тривалості подорожі, а також від кількості місць, які планується відвідати. Також у вартість турне спочатку включено:

проживання в каюті з вибраними параметрами;
харчування на борту теплохода відповідно до обраного пансіоном (повний, неповний і т. д.);
супровідні послуги російськомовного гіда;
громадські розважальні програми;
доступ до басейнів, фітнес-клубах і інших місцях громадського користування;
відвідування дитячих клубів і т. д.

особливості маршрутів

Популярні морські круїзи по ОАЕ побудовані таким чином, щоб їх маршрути передбачали відвідування найпопулярніших місць і примітних курортних міст. Це дозволяє зробити огляд більшості відомих пам'яток в рамках одного, навіть не найтривалішого, туру:

відвідати одну з найбільших мечетей в загальносвітовому рейтингу, яка розташована в столиці Оману;
оглянути визначні пам'ятки і сучасні хмарочоси Катару, які підносяться уздовж прибережної зони затоки Дохи;
відвідати «столицю розкоші» - місто Дубаї, який лідирує за якістю і рівнем життя в світі.

Найбільш популярні в середовищі шанувальників Перської затоки круїзи з Дубая, які організовуються на новий рік. Переваги таких турів зрозумілі і без зайвих слів, а випробувати їх на практиці - це мрія, до здійснення якої повинен прагнути кожен поважаючий себе мандрівник.

круїз по Перської затокина лайнері MSC Belissima круїзної компанії MCS Cruises, Що включає відвідини Омана і трьох еміратів у складі ОАЕ - Абу-Дабі, Фуджейра і Дубай- справжня східна казка

Морський круїз з Дубаї - це можливість побачити Близький Схід з боку океану, доторкнутися до таємниць Сходу, до розкриття таємниць східної душі, своїми очима побачити велич мечетей, відвідати знамениті ринки регіону. Всі ці можливості відкривають вам круїз по ОАЕ, Катару та Бахрейну з Дубая на лайнері MSC Splendida

У круїзі по Перській затоці Ви побачите:

Дубай, Абу-Дабі, о. Сір-Бані-Яс, Бахрейн, Доха

Мечеті і сучасні хмарочоси,

Кришталево чисте море, білий пісок пляжів і пустелі

А російська група в круїзі подарує Вам дружний колектив із співвітчизників, а також екскурсії від кваліфікованих гідів російською мовою!

РУССКИЕ ГРУПИ У круїз по Перській затоці

Екскурсії в портах заходу російською мовою

Діти (до 18 років) при розміщенні з 2-ма дорослими подорожують безкоштовно

Оплачується тільки портовий збір

Вимоги щодо віз для громадян РФ:

- Для відвідування ОАЕ отримання туристичної візи по прибуттю в ОАЕ безкоштовно. Діти повинні мати окремий паспорт.

- Для відвідування Катару в даному круїзі віза не потрібна. Рішення про надання права на в'їзд в Катар завжди залишається за імміграційними офіцерами Катару.

- Для відвідування Бахрейну в даному круїзі віза не потрібна. Рішення про надання права на в'їзд в Бахрейн завжди залишається за імміграційними офіцерами Бахрейну.

Були з 29.11.13 по 15.12.13.
Відпочинок в готелі "FUJAIRAH LE MERIDIEN AL AQAH BEACH RESORT" 5 * з 30.11.13 по 08.12.13.
Круїз на "Costa neoRiviera" 4 * по ОАЕ і Оману з 08.12.13 по 15.12.13.
Маршрут круїзу: Дубай (ОАЕ) - Дубаї (ОАЕ) - Маскат (Оман) - Маскат (Оман) - Абу-Дабі (ОАЕ) - Абу-Дабі (ОАЕ) - Дубаї (ОАЕ) - Дубаї (ОАЕ).
Як завжди, заздалегідь почавши підготовку до чергової відпустки, наміченому на початок грудня, після недовгих роздумів зупинили свій вибір на Об'єднаних Арабських Еміратах. Гарна погода, комфортабельні готелі, цікаві пам'ятки і маса активних розваг - все це грунтовно підкріплювала правильність нашого вибору. Свого нову подорож ми зібралися не одні, а як і рік тому на Кариби в тісній компанії своїх кращих друзів: Олени та Едуарда.

ПІДГОТОВКА.
Відразу приношу подяку за корисну інформацію по ОАЕ Doppelsauger (Саратов) і Вероніці (Казань), а так само нашому чудовому турагенту Ганні за надану допомогу в підготовці подорожі.
Отже, квитки на літак до Дубая самостійно придбали по обмеженому спецпропозиції авіакомпанії Міжнародні Авіалінії України (МАУ). Спокусив цінник, не падайте - 5170 рублів з носа за переліт туди і назад, правда з півторагодинний стикуванням в аеропорту Бориспіль (Київ). Щоб вже не повертатися до цього питання, поділюся враженнями про це польоті відразу. В принципі серйозних нарікань до нього немає, якщо не брати до уваги непрілетевшего в Москву одного з валіз наших друзів. На жаль, він злегка застряг в Києві, чим викликав серйозні хвилювання в наших рядах, додавши маленьку ложку дьогтю в бочку нашого повного арабським медом відпустки. Через два дні блудний чемодан був без пригод доставлений прямо на домашню адресу, перевернувши тим самим останню сторінку наших східних мандрів. Взагалі, як з'ясувалося, проблема з багажем саме на цьому рейсі МАУ не новина, будьте пильні, зберігайте багажні квитанції до кінця поїздки! В іншому українська авіакомпанія не підвела, невеликі Боїнги 737-400, 737-800 і 737-900 летіли строго за графіком. Бортове харчування не гірше ніж у російських авіаперевізників, та й в цілому сервіс взагалі-то теж.
Перший тиждень було вирішено провести на Індійському океані в готелі "Le Meridien" 5 *, який вважається кращим в еміраті Фуджейра. Далі в нашій програмі значився восьмиденний круїз на "Costa neoRiviera" по ОАЕ і Оману. Найсмачнішу ціну на цей круїз (598 євро за внутрішню каюту на двох з урахуванням всіх податків і портових зборів) вдалося відшукати завдяки старанням нашого головного пошукача Едуарда на німецькому сайті Kreuzfahrten.de, де, недовго думаючи, ми і забронювали собі дві сусідні каюти в середині 8 палуби. Розібравшись з круїзом, приступили до віз. Тут з'ясувалося, що потрібна не звичайна, а дворазова віза в ОАЕ, так як, пішовши в Оман, куди віза не потрібна, "Costa neoRiviera" повернеться знову в Емірати, а це для нас буде вже повторне перетин кордону. У візовому центрі оформили все в кращому вигляді, і вже десь днів через десять все необхідні документи прийшли нам на електронну пошту, повністю відкривши шлях в загадковий світ арабського Сходу.
Дотримуючись второваною доріжкою наших "туровчан", придбали через інтернет на офіційних сайтах квитки на вежу Бурдж-Халіфа і в Океанаріум і Аквапарк "Aquaventure" при готелі Атлантіс Палм. Це реально вигідніше покупки квитків безпосередньо на місці .... А ось сайт аквапарку "Yas Waterworld Abu Dhabi" видавав квитки без фіксованої дати, терміном дії всього на 7 днів з дня покупки. Тому придбали ми їх вже будучи в Фуджейрі, вдало так потрапивши на акцію 4 квитки за ціною 3.
Далі постало питання з трансфером в наш захмарний "Le Meridien". Зважили. Вивчили. З урахуванням нічний посадки, таксі встане в 100-120 доларів в один кінець. Подумали. Вирішено, беремо авто в прокат! Через сайт все тих же МАУ замовляємо в прокатної конторі "Dollar" Міцубісі Лансер. Ціна 136 євро за 9 повновагих днів. Отримання по прильоту в Терміналі 1 аеропорту Дубаї. З урахуванням того, що ми прилітали на 3 дні раніше своїх друзів, і тим самим отримували можливість зустріти їх з пошаною в аеропорту, вигода оренди вимальовувалася чимала. Щоб відчувати себе вже зовсім впевненими на ультрасучасних розв'язках країни, взяли в "долар" напрокат і навігатор, задоволення не з дешевих (10 $ за день), але аж надто не хотілося мотати собі нерви на відпочинку.
Ось нарешті і настав довгоочікуваний день від'їзду. Всі хвилювання, збори, розмови позаду. Сядемо-ка на доріжку і в путь!
Аеропорт Домодєдово - київський аеропорт Бориспіль - і ось вже наш малогабаритний Боїнг швартується до труби Першого терміналу Міжнародного Аеропорту Дубаї. У місті панує глуха ніч, точніше близько пів-на третю ранку. Місцевий час збігається з московським, тому особливого дискомфорту не відчувається, до того ж в літаку вдалося трохи поспати. Разом з народом долаємо всі аеропортівські лабіринти залів і коридорів, проходимо паспортний і митний контроль, отримуємо багаж і, заправившись в дьюті-фрі "паливом", підрулюємо до стійки ренткар "Dollar". Усміхнений арабська джентельмен, отримавши наш ваучер на п'ятидверний Міцубісі Лансер, приступив до оформлення. Міжнародні та російські водійські права в порядку. Кредитна карта з об'ємним номером і прізвищем власника в нормі. Сума застави за машину і навігатор успішно заблокувалися. Всі необхідні документи підписані, ключі отримані. У супроводі менеджера виходимо на парковку. Сріблястий агрегат вже чекає! Останній штрих - огляд зовнішнього вигляду на предмет виявлення механічних пошкоджень з занесенням в протокол і фіксування рівня заповненості бака. Від сили на все про все пішло не більше півгодини і ось вже одометр відраховує перші кілометри еміратських доріг, яких, до речі, за весь час подорожей набралося аж цілих 900.

ДУБАЙ - Фуджейра.
До готелю "Le Meridien" 5 *, розташованого на півночі емірату Фуджейра на березі Індійського океану, шлях неблизький, близько 140 км. Заселення в 14-00. Поспішати відповідно нікуди. Із задоволенням милуємося досвітніми пейзажами розстеляються навколо кам'янистій пустелі, обрамлена на горизонті гострокутними горами Джабаль-аль-Хаджар, через які ось-ось встане спекотне арабське сонце. Схід застав нас на перевалі. Неписана краса! Спустившись з гір, в'їжджаємо до столиці однойменного емірату - місто-порт Фуджейру. Сучасні висотки зі скла і бетону, величезна біла мечеть, старовинний, бувалий форт і широченна набережна - місце народних гулянь, місту є чим похвалитися перед своїми гостями. Сюди ми ще повернемося, а поки дорога веде нас далі вздовж берега Індійського океану до рассположенних в сорока кілометрах на північ від готелю "Le Meridien". За вікном не настільки вже й мальовничо. Затишні бухти, обрамлені пальмовими гаями, раз у раз змінюються низками нафтоналивних баків величезних розмірів, що підкреслюють приналежність країни до світових лідерів видобутку "чорного золота".
Виринувши з-за чергового гірського повороту, нарешті, побачили білу з синьою обробкою вежу нашого готелю. В оточеній, з одного боку горами, а з іншого - океаном, долині, вона піднімалася ніби самотній айсберг в морських глибинах. Сусідні готелі "Ротан" і "Мірамар", абсолютно загубившись в буйній зелені пальм, виявилися вже безпосередньо на підході до "Le Meridien".
Незважаючи на наше раннє прибуття, на рецепшене до нас поставилися з розумінням і люб'язно надали належний нам стандарт на восьмому поверсі.
Детальніше про відпочинок в готелі і про Фуджейре в цілому розповім пізніше в окремому відкликання, а поки лише зазначу, що в принципі нам все дуже сподобалося.
Після трьох днів, якраз в 42-ту річницю Дня Незалежності ОАЕ, зробили нічний автопробіг в аеропорт Дубаї за своїми друзями: Едуардом і Оленою, що прилітали тим же нічним рейсом МАУ, що і ми. Виїхали заздалегідь і з хорошим запасом по часу. Дороги еміратів вночі добре висвітлюється і практично порожні, тому очікували легку розважальну прогулянку через пів-країни. Однак, як виявилося, пригоди чекають нас за кожним поворотом. Коли до Дубаї залишалося кілометрів 60, машина на повній швидкості і абсолютно несподівано для нас увірвалася в пелену мороку давнини, густого як згущене молоко туману. Перше враження було, що ми тупо влетіли в білу стіну, але чомусь не розбилися об неї, а опинилися в невагомості і паримо в хмарах мов птахи, потім подумалося може це піщана буря, але відкривши вікна переконалися: вітру немає, і це не пісок перетворив все навколо в молочні берега, а простий туман, тільки незвичайною щільності!
Влючає аварійні вогні, протитуманні фари, дальнє світло, скидаємо швидкість до 20-30 км / ч і все одно бачу як дружина хвилюється, напружено вдивляючись в білу стіну прямо перед автомобілем. Видимість від сили 4 метри. Внутрішній голос самозбереження вимагає зупинитися і перечекати несподівану стихію, але часу на це у нас вже не залишилося. Узбіч не видно, крізь туман злегка пробивається світло тільки найближчого ФОНОР щогли дорожнього освітлення і все ...
На підході до Дубаї ситуація, на щастя, змінюється на краще. Спочатку починаємо бачити два ліхтаря, потім три, п'ять і ось вже лише легка димку білить нічний небосхил.
Наші хлопці вже прилетіли і, не знайшовши нас в умовленому місці, шлють стурбовані смс. А ми тим часом уже поруч, шолом у відповідь лаконічне "Чекайте!" і буквально угвинчується в віражі черговий ультрасучасної многополосной розв'язки на підходах до аеропорту. Нарешті сталося. Ось вона довгоочікувана зустріч! Обнявшись і розцілував, ведемо друзів до машини, навперебій розповідаючи про свої дорожніх пригодах. Якось буде на зворотному шляху? Не дарма кажуть - удвох добре, а в четвером ще краще, ще веселіше, навіть знову обступив машину туман нам вже не перешкода! Правда до нашої радості він уже добряче стомився і менш "трьох ліхтарів" вже не згущався, дозволяючи тримати вагомі 60 км / год на спідометрі.
Непомітно пролетіли дні відпочинку в чудовому "Le Meridien" 5 *, на нашу спільну з друзями думку готель не обдурив очікувань і подарував чудові дні відпочинку, повні сонця і моря. Тепер наш шлях лежав назад в Дубай, в круїзний термінал порту Рашид, де біля причалів нас вже зачекався круїзний лайнер італійської компанії "Costa Cruises" - "Costa neoRiviera" 4 *. І ми не змусили себе довго чекати, вже до третьої години дня прибувши на місце. Відплиття лайнера намічено на 13:00 завтрашнього дня і поспішати начебто необов'язково, але у нас-то інтернет-квитки на Бурдж-Халіфа на 16:00. Швидко-швидко здаємо багаж і, не заходячи на корабель. мчимо назустріч Дубай-Моллу і найвищій вежі в світі!

ДУБАЙ. Бурдж-Халіфа. ФОНТАН ДУБАЙ. ДУБАЙ-Молл.
Подолавши за допомогою навігатора, правда лише з третього разу, хитросплетіння розв'язок 24-х смугового Шейх-Заєд-Роуд, нарешті паркуемся на п'ятому рівні зони паркування "Сінема" Дубай-Молла. Біля входу на вежу (рівень LG) виявилися з сорокахвилинною запізненням, хоч і пронеслися по залах торгового центру як ураган. На щастя, запізнення залишилося без наслідків. На стійці ресепшена нашу роздруківку без проблем обміняли на чотири заповітних квитка і відправили в чергу на швидкісний ліфт.
Про найвищу вежу в світі (828 м, 163 поверху) написано вже чимало і все ж. Будівництво тривало 6 років і обійшлося Еміратам в 1,5 млрд доларів. Всього за рік гроші окупилися. Пояснення тут просте: слава найвищої споруди у світі дозволила вже на першому етапі будівництва продавати площі по 40000 $ за квадрат, крім того, оглядовий майданчик "At The Top", розташована на висоті 452 метра (124 поверх), користується величезною популярністю у туристів , приносячи чималий дохід.
Американський архітектор Едріан Сміт використовував принцип "вертикального міста" - поверхи розташовуються блоками, призначеними для різних функцій. Вежа вміщує 900 квартир, п'ятизірковий готель "Armani" на 304 номери, самий високорозташований в світі ресторан "At.mosphere" (442 м, 122 поверх), 35 поверхів віддано під офіси, величезна підземна парковка. У хмарочосі 57 ліфтів, на одному з яких зі швидкістю 12 м / с наша компанія і злетіла на оглядовий майданчик "At The Top", щоб помилуватися панорамами міста. Пробули години дві, непомітно стемніло і Дубай відкрився своєї однієї з найяскравіших граней: феєрверком міських вогнів, що струменіють в сплетених вузлами стрічках доріг, в численних хмарочосах, вогняними свічками упираються в нічне небо. Краса!
Покинувши вежу, і знову опинившись в Дубай-Молле, вирішили трохи побродити по його бутіках, а в величезній фуд-корті покуштувати мексиканської кухні.
Само собою не упустили ми і ще одну потужну пам'ятка, розташовану тут же по сусідству - Фонтан Дубай. Щодня кожні 30 хвилин з 18:00 до 23:00 відбувається чарівне уявлення води, звуку і світла! Висота струменів фонтану досягає часом 150 метрів, а система рухомих форсунок дозволяє розпорошувати воду самим химерним чином, створюючи унікальні світломузичні композиції, яких в арсеналі фонтану понад тисячу!
В останній раз самостійно прокотившись з вітерцем по блискучому вогнями нічному Дубаю, прибуваємо в аеропорт. Прийшов час повернути нашу прокатну "ластівку" Міцубісі законному власнику. Машинка не підвела і показала себе досить економічною і вельми прудкої особливої. Тепер "колеса" нам належить поміняти на "гребні гвинти" круїзного лайнера, змінивши відразу земну твердь на водну стихію. Відплиття завтра, рівно о 13:00, але вже за вечерею в корабельному ресторані "Cetara" одноголосно вирішуємо наступний день залишитися на судні, присвятивши його вивчення інфраструктури "COSTA neoRIVIERA" 4 *, куди із задоволенням запрошую і Вас дорогі друзі!

"COSTA neoRIVIERA" 4 *. Відплиття.
Все на борту 12:30.
Рік побудови судна 1999 року, реновірован 2013 році.
Клас Стандарт. Порт приписки Генуя (Італія).
Тоннаж 48200 т. 14 палуб. Стабілізатори качки.
Капітан корабля Andrea Bardi.
Довжина 216 метрів, це один з найменших лайнерів у флоті компанії "Costa Cruises". Команда 670 чол., Пасажири 1600 чол.
Ми в круїзі вже в третій раз і весь час беремо внутрішні каюти. Так що порівняти нам, повірте, є з чим, якби було що порівнювати. Повна ідентичність на обличчя, є відмінності лише в колірному рішенні кают, а так і телевізор, і холодильник, і сейф, і фен, і кондиціонер, і пляжні рушники та інші корисні в господарстві речі є в каюті в повному обсязі, навіть планування таже. Одним словом пливи і радій життю!
"Costa neoRiviera" за нинішніми мірками хоч і невелике судно, але оснащено серйозно - дуже красивий "Ravello" театр, де вечорами проходять шикарні шоу програми, але ж круїзи "Кости" якраз саме цим і славляться, я б навіть сказав, що це їх основний коник. Ще - казино "Saint Maxime", дискотека, спа-центр "Portovenere", галерея бутіків, бібліотека, кілька барів, нічний клуб, басейн, 2 джакузі, солярій і фотогалерея "Cannes", де мимохідь можна побачити і свою фотографію, і, навіть більш того, купити вподобаний екземпляр ....
Харчування на борту повний пансіон - сніданок, обід, полуденок, вечеря, протягом дня всілякі закуски, буфет для опівнічників, а також кава, чай і вода в буфеті-ресторані. За системою "а la carte" працюють два основних ресторану на 5 і 6 палубах "Cetara" (сніданок, вечеря) і "Saint-Tropez" (вечеря) відповідно, "шведський стіл" тягне на собі "Vernazza Buffet" - це практично все харчування, крім вечерь, і тут же на тій же 11 палубі йому допомагають "Monterosso Pizzeria" (свіжа піца) і "Manarola Grill" (гриль - сосиски, гамбургери і т.д.). Відвідування ресторанів вільний, через неповну завантаженість лайнера на нашому круїзі, традиційні зміни харчування за часом були скасовані.
Як якість, так і різноманітність самих страв справило на нас найприємніше враження! Красиво оформлено, а головне, смачно приготовлено! Браво!
Весь алкоголь на борту платний, але є спосіб трохи скоротити свої витрати, придбавши в будь-якому ресторані або барі лайнера так званий "пакет", що дає право на певну оптову знижку. Вибір "пакетів" досить багатий і дозволяє взяти оптимальний набір напоїв, включаючи і алкогольні. Якщо не помиляюся, ми зупинилися на такому - 6 пляшок вина + 7 пляшок води. Вийшло вигідно. Замовляли по пляшці на кожен вечеря для апетиту і підняття загального тонусу!
Рівно о першій годині дня, майже всі пасажири нашого корабля, обліпивши балкони сьютів і перила верхніх палуб "Costa neoRiviera", за традицією прощалися з Дубаї. Грала музика, лайнер давав протяжні гудки і не поспішаючи відходив від причалу, все махали один одному хустками і кепками, щоб не сказати - просто руками. Це така старовинна круїзна традиція. Махали і ми, та не просто так, а нашим рідним російським триколором, котрі побували з нами в багатьох подорожах і всюди приносячи удачу!
Розтанули за обрієм останні хмарочоси і башти футуристичного, оповитого легкої серпанком, Дубая. Круїз почався! "Засідання триває, панове присяжні засідателі. Крига скресла!" - сказав би незабутній Остап, якби стояв поруч з нами на палубі і був би абсолютно прав, але його з нами не було і тому ці слова, сам не знаючи чому сказав я. .....

Маскат (ОМАН). День перший.
ПЛЯЖ "HAY AS SARUJ". НАЦІОНАЛЬНИЙ ПАРК "AL QURM".
Прибуття в порт 09:00. Ніч на борту.
Ніжачись в променях ранкового аравійського сонця, наша желтотрубная "Costa" не поспішаючи пришвартувався в порту Султана Кабуса столиці Султанату Оман - колоритному Маскаті.
Оточений щільною стіною скелястих гір, білосніжний, весь в зелені місто виглядає дуже мальовничо. Снідаючи на відкритій 11 палубі, і зверхньо оглядаючи всю цю красу, мимоволі підпадаємо під її чарівність, невиправдано затягуючи процес висадки на берег. І ось, нарешті, ми вже біля виходу з території порту, яких атакували з усіх боків не в міру "сором'язливими" Оманської таксистами, пробиваємося до найближчих міських кварталах. Наша мета - обмінках. Долари теж в ходу, але місцеві ріали використовувати все ж вигідніше. Курс 1 OMR = 2,6 $. Обзавівшись Оманської грошиками, тут же поруч на набережній Корніш Матрах зі стоянки беремо таксі і вирушаємо на пляж.
Пляж "HAY AS SARUJ" в районі аль-курми, що вважається одним з кращих в Маскаті, розташований десь в 20 хвилинах їзди від порту.
Його величезна територія особливо не упорядкована, немає ні парасольок, ні лежаків. По суті типовий "дикий пляж". Пісочок дрібний, на дотик дуже приємний, але на жаль, не дуже виграшного сіруватого відтінку. Трохи поблукавши вздовж пустельного берега Індійського океану, розвідали собі симпатичне містечко біля невеликої гайки кокосових пальм. Нависаючи над пляжем своїми пишними кронами, вони ззовні манили наші розпалені на сонці тіла своєї цілющої, що обіцяє комфортну прохолоду тінню. Пора нарешті і скупатися!
Вода в океані виявилася дуже теплою, але не дуже-то прозорою, якогось злегка зеленуватого відтінку, говорить про наявність в ній великої кількості планктону. Щоб дістатися до глибини хоча б по груди, довелося піти від берега метрів на 150, ось такий тут виявився на рідкість пологий, прямо таки дитячий вхід в воду.
У грудні в цих широтах темніє досить швидко, а в планах у нас ще значиться Національний парк "Al Qurm", тому годині о третій дня, зібравши свої нехитрі пляжні пожитки, вирушаємо в дорогу. Дорогий, звичайно ж, милуємося містом. Маскат подобається! Багато квітів, зелені, навколо дивовижна чистота і доглянутість. Радує око оригінальна східна архітектура, одне тільки будівля Нової Королівської Опери чого вартий! Палац, та й годі!
Коли, нарешті, дісталися до місця, початок вже потихеньку сутеніти.
І не те щоб Національний парк "Al Qurm" був чимось особливим знаменитий, я навіть підозрюю, що трохи знайдеться туристів, що були у Маскаті і відвідали його хоча б з короткочасним візитом. А даремно, подивитися тут без перебільшення є на що. По-перше, живописний рукотворний водоспад, по-друге, величезний амфітеатр, що дивиться на штучний, абсолютно круглої форми, водойма, окольцьований масивної, я б навіть сказав помпезною, набережної з десятком бельведерів в східному стилі по периметру. Якби не легка заболоченість озера, то комплекс виглядав би вельми і вельми переконливо. На додаток путівник повідомив нам про цветомузикальная фонтані, пущений тут в 1995 році на честь Національного дня, але на жаль, працює він досить рідко і помилуватися ним нам була не судилося.
Ще нам вдалося виявити в парку повністю відтворене в натуральну величину арабське поселення XVII - XVIII століть з невеликої неприступною фортецею на чолі.
Загалом, ми ледве встигли на вечерю нашої рідної "Кости", несподівано потрапивши ще й в пробку (де їх тільки не буває!) На зворотному шляху в порт.

Маскат (ОМАН). День другий.
ІСТОРИЧНИЙ МІСТО. РИНОК МАТРА.
Все на борту 12:30.
Раннє відплиття стимулювало нашу ранню висадку в місто. Крім огляду центру Маската запланували і відвідування знаходиться поруч з портом старовинного ринку Матрах або по-місцевому - Сук Матрах аль-Кадім, який торгує практично всім: від прянощів до ювелірних прикрас.
Отже, всього десять хвилин на таксі і ми на місці, перед нами Палац аль-Алам аль-Амер (Al Alam Palace), в перекладі Палац Штандарту, однією з шести резиденцій султана Кабуса, правителя Оману. Побудований в 1970 році в неоісламском стилі з елементами індійської архітектури, він став символом сучасного Маската. Палац використовується султаном для прийому почесних гостей і зустрічей з главами держав, тому помилуватися його внутрішнім оздобленням не представляється можливим, зате можна пофотографуватися на його тлі у парадних воріт! Своїм іншим фасадом аль-Алам звернений до бухти Маскат, оточеної з двох сторін скелями, які вінчають потужні форти, що вперше з'явилися тут ще в XVI столітті. Якщо стояти обличчям до палацу і спиною до океану, то справа буде форт Мірані, а зліва від нього, на відстані 800 метрів, - форт Джалалі. Форти виглядають дуже переконливо і практично неприступно, свого часу вони мали на озброєнні батареї важких знарядь, міць яких зазнали на собі кораблі турецьких і португальських загарбників.
Вдосталь намилувавшись красою історичного центру Маската, перебираємося ближче до стоянки свого лайнера в район Матрах. Назва "Матрах" являє собою скорочення від макян хатт арріхаль, тобто "місце стоянки караванів". Велике враження справляє вигнута величної дугою набережна Корніш Матрах, вона як би окреслює гавань головного порту Маската, названого в честь султана Кабуса (Міна Кабус). Тут, крім круїзних лайнерів і снують туди-сюди витончених старовинних Багалій і доу, пришвартований яхта Його Величності "Фульк ас-Салам", в минулому десантний амфібійний корабель на озброєнні Королівських ВМС Омана, побудований в Німеччині в 1987 році. На судні обладнані апартаменти для розміщення гостей, а на кормі влаштована вертолітний майданчик і ангар! Яхта "Фульк ас-Салам" часто супроводжує іншу улюбленицю султана - яхту "Al Said". Закладена в 2006 році, вона займала друге за величиною місце в світі, зараз вона третя, але виробляє, проте, вельми значне враження. Обидві яхти були в порту і звичайно ж відображені на пам'ять Вашим покірним слугою.
Над далеким кінцем набережній немов виростає зі скель найпотужніше оборонна споруда - форт Матрах, за ним починається територія парку ріям з Білої оглядової вишкою у вигляді величезної, традиційної для Омана, круглої курітельніце для пахощів, але туди ми вже не підемо. Час, що залишився до відплиття час присвятимо чудесам східного ринку. У Сук Матрах ведуть кілька проходів з боку набережної. Входимо через головний, оформлений у вигляді вежі-альтанки з куполом. Перед нами типово арабський ринок з вузькими критими галереями. Чого тут тільки немає! Спеції, антикваріат, вироби зі срібла та золота, національний одяг, сувеніри, пахощі, кава, зброю, тканини, меблі .... На подив багато продавців крім англійської, здатні трохи поспілкуватися і по-російськи. Торгуються охоче, намагаючись не втратити таких заморських "багатих" гостей, обвішаних згортками та пакетами, як ми! Але ось ріали нарешті закінчилися, і з їх закінченням прийшла пора і нам прощатися з гостинним султанатом Оман! Все на борт, "Costa neoRiviera" чекати тих, хто запізнився не буде!

АБУ-ДАБІ (ОАЕ). День перший.
ВЕЛИКА МЕЧЕТЬ шейха Зайєда. ПАЛАЦ ЕМІРАТІВ.
Прибуття в порт 14:00. Ніч на борту.
Бути в Абу-Дабі і не побувати в дивовижній по красі і масштабом мечеті Шейха Зайеда - недозволена розкіш для кожного поважаючого себе мандрівника!
Тому, як тільки наша "Costa neoRiviera" віддала кінці в абу-дабском порту Заєд і кинула на пристань свій бувалий трап, ми, не гаючи часу, вирушили до цього, я не побоюся сказати, Диву Світу! Знову їдемо на таксі, а інакше з порту взагалі не вибратися. Оплата за лічильником нам обійшлася в 52 дірхама, це щось близько 14 $. На чотирьох виходить в принципі недорого.
Мечеть, відкрита в 2007 році, названа ім'ям 17-го еміра Абу-Дабі, засновника і першого президента ОАЕ шейха Зайеда бін Султана аль-Нахайяна. Його прах покоїться тут же, біля стін храму. Сама споруда має якусь чарівну, чарівною красою. Білосніжні 107-ми метрові мінарети, куполи, витонченої форми колони, числом більше тисячі, штучні водойми, викладені темним кахлем, блестающій на сонці мармурова підлога, прикрашений кольоровою мозаїкою, просто-напросто пригнічують своєю нереальною витонченістю. Вдосталь намилувавшись зовнішнім виглядом храму, вирушаємо на огляд його глибин.
Для відвідування внутрішніх приміщень мечеті красу наших улюблених жінок довелося трохи приховати (якщо це взагалі можливо, здається вони стали тільки ще краше) чорними абаямі з капюшонами, взятими напрокат, щоб вони ненароком не затьмарили вишукування східної архітектури.
За мусульманською традицією нутрощі мечетей оформляються досить аскетично, але тут арабським архітекторам вдалося перевершити себе, прикрасивши підлогу в молитовному залі чудовим іранським килимом рекордної площею в 5627 м2 і вагою в 35 тонн, і величезною, діаметром в десять метрів, люстрою з кольорових кристалів Сваровські! Від Великої мечеті Шейха Зайеда переносимося на таксі до західного краю Corniche Rd., До будівлі готелю "Палац Еміратів" (Emirates Palace Hotel 5 *), відкритого в 2005 році мережею Kempinski і належить уряду Абу-Дабі. Цей один з найрозкішніших на Близькому Сході готелів обійшовся шейхам в 3 млрд.доларів! І адже не дивно, його будували, щоб не просто дивувати, а прямо-таки приголомшувати своїх гостей. П'ятий поверх відведений під сьюти президентів, а восьмий виділили персонально для глав держав Перської затоки.
Неспішним кроком бувалих туристів, заходимо в це гніздо розкоші і гламуру. Першим, хто зустрічає нас всередині, виявляється всюдисущий величезний портрет шейха Зайеда, далі, в величезному блискучому золотому і кристалами Сваровські фойє, бачимо величезну Ялинку, прикрашену за останнім словом Різдвяного моди! Коротше, весь перший поверх виявився унікальним музеєм в шикарних інтер'єрах. Тут і ціла галерея картин, і всілякі екзотичні скульптури в скляних шафах, і вишукані квіткові композиції. На довершення картини, дівчина, граючи на віолончелі, створює музичний фон всієї цієї вакханалії багатств.
Раз вже ми все таки в готелі, то на "доріжку" вирішили відвідати і місцевий туалет. І не дарма, треба сказати, дуже вишукане виявилося заклад, все в мармурі і позолоті.
Перш ніж вирушити на корабель, трохи прогулялися по нічному місту, помилувалися його яскравими вогнями, відчули биття його серця, що пульсує в потоках машин і людей на його вулицях .....

АБУ-ДАБІ (ОАЕ). День другий.
АКВАПАРК "YAS WATERWORLD".
Все на борту 17:30.
Пошкодували тільки про одне, дуже довго прособіралісь на кораблі, треба було приїжджати прямо до відкриття, до 10:00, було б на годинку-другу більше часу на відрив!
Аквапарк "Yas Waterworld" розташований на штучному острові Яс, східній околиці Абу-Дабі, по сусідству з унікальною трасою Формули-1 "YasMarinaCircuit", Парком розваг компанії Ворнер Бразерс, Парком Феррарі і футуристичної концертним майданчиком Дю-Арена.
Цей аквапарк, що відкрився в 2012 році, вважається найбільшим на Близькому Сході, в ньому зібрано 43 захоплюючих дух водних атракціону, які дуже компактно зібрані в один єдиний вузол з вежею "Jebel Dana" в центрі. На вершині вежі - восьмиметрова в діаметрі біла перлина, візитна картка не лише аквапарку, але і всього острова Яс. "Втрачена перлина" - це арабська легенда, що стала лейтмотивом атракціонів парку. Як і молода арабська дівчина намагається відшукати легендарну перлину, так і ми, подорожуючи від гірки до гірці, проходимо разом з нею все нові і нові випробування, знаходячи радість перемоги над собою і своїми страхами!
А як Вам сподобається 550 - метрова підвісна гірка "Bandit Bomber", атракціон в стилі "американські гірки", прокладена через всю територію аквапарку з набором лихих віражів і різких крутих спусків-падінь?
Одним словом, відірвалися ми по повній, благо і народу в цей день було напрочуд небагато. Так вийшло, що в аквапарках ми не були напевно років сто і вже забули, як прекрасний і корисний цей активний, повний адреналіну і радісних емоцій вид відпочинку!

ДУБАЙ (ОАЕ). День перший.
ОКЕАНАРИУМ "THE LOST CHAMBERS". АКВАПАРК "AQUAVENTURE WATERPARK".
Прибуття в порт 08:00. Ніч на борту.
На самій верхівці унікального штучного острова Пальма Джумейра височить неповторний Атлантіс. П'ятизірковий готель-казка, готель-мрія! У його великих володіннях безліч чудес, але нас сьогодні цікавлять поки тільки два з них. Океанаріум і Аквапарк!
Насамперед йдемо в океанаріум, назва якого на російську можна перекласти як "Загублений світ". Нескладно здогадатися, що це затонула Атлантида з її фантастичною, воістину неземної цивілізацією. І ми тут, на дні океану! Перед нами не акваріуми, а як би вікна-ілюмінатори в загадковий, повний незвичайних мешканців світ морських глибин. Таємничий напівтемрява залів, дивні на вигляд інопланетні скульптурні композиції, приглушена, повна космічних мотивів музика - все це залишає дуже яскраві запам'ятовуються враження! Це повне занурення! Дуже атмосферно, особливо коли, як вийшло у нас, відвідувачів раз-два та й усе.
Тепер на черзі найвідоміший аквапарк Дубая, розташований тут же по сусідству. "Aquaventure waterpark" - водні пригоди починаються! Підхоплені кругообігом сучасних водних атракціонів, тільки вже ближче до вечора викроїли півгодинки для купання в Перській затоці і фотосесії на фоні славнозвісного на весь світ готелю "Burj Al Arab" 5 * або просто Парус.
Втомлені, але задоволені, зі злегка посадженими від крику голосами, вирішуємо для повноти вражень покататися на дубайському метро. До найближчої станції червоної гілки "Nakheel" доїжджаємо на таксі. Далі не спускаємося під землю як зазвичай, а навпаки піднімаємося на ліфті на пару поверхів і опиняємося на платформі. Метро в Дубаї автоматичне, іншими словами без машиніста! Перегони між станціями невеликі. Поки добралися до своєї, проїхали зупинок 13, аж умотал їхати з незвички. Та ще до того ж і народу понабивати, як в Москві в години пік. Загалом уявлення отримали ....

ДУБАЙ (ОАЕ). День другий.
ВИСАДКА.
Виліт додому з Міжнародного аеропорту Дубая у нас о 15:30, тому користуючись гостинністю лайнера, кайфуем біля басейну по повній. Валізи зібрані ще з вечора і тужать в каюті. А ми і добре поснідали, і пообідали, обійшли найулюбленіші куточки корабля, за традицією кинули монетки в води Перської затоки, пофоткались на пам'ять на фоні Дубаї і не помітили як настав час залишати нашу красуню "Costa neoRiviera".
Все закрутилося, закрутилося зі страшною силою - висадка, таксі, аеропорт, дьюті фрі, пересадка в Києві, зліт, посадка ........ Москва! Ось і вдома! Відпочинок вдався! Завіса!
P.S.
Думав про круїзах. Чому вони так популярні? Чому нас знову і знову тягне в море? Так, часу на огляд міст небагато, але зате враження від побаченого яскравіше, свіже чи що. А головне, по суті круїз - це теж подорож, тільки в дуже, дуже комфортних умовах і по морю. Корабель йде від порту до порту, може кілька днів перебуває у відкритому морі, або навпаки простояти в якомусь порту довше і це здорово! Це пригоди! Постійний рух притягує, а морська романтика привносить додатковий колорит відпочинку! Круїз це ціла подія, він не рветься на окремі країни і міста, що потрапили в його маршрут, а сприймається певною єдиною, фантастично приємним ланкою в низці життєвих буднів, вкладаючись в пам'яті на одному з найпочесніших місць ....
Вивести універсальну формулу гарного відпочинку практично неможливо, у всіх людей різні смаки і потреби, але особисто для себе ми її вивели. Вона красується в заголовку відкликання. І в ній є все: і пляжно-кулінарне піршенство готелю "Le Meridien", і нічні, оповиті густим туманом, стрічки доріг ОАЕ, і ультрасучасні урбаністичні пейзажі Дубая і Абу-Дабі, що виникли в пустелі немов міраж, і романтика морського круїзу, оповита загадковим покривалом стародавнього Сходу, і бризки радості і фонтани адреналіну "божевільних" аквапарків, і фантастично красиві мечеті і палаци, розкішшю перевершують своїх казкових побратимів з "1001 ночі", і сонце, і море, і дружба, і любов ..... ....