В італії на машині. Подорож до Італії на машині

Фото-стаття про поїздку в Італію на машині. Ціни на бензин, платні дороги і парковки. Де орендувати авто, де заправлятися і паркуватися. Плюси і мінуси подорожі по Італії на своєму транспорті.

Наша поїздка по Європі тривала 25 днів. За цей час проїхали з Чехії (Праги) через Австрію та Німеччину до півдня Італії по східному узбережжю, близько 1000 км намотали по Сицилії, а потім повернулися по західному узбережжю Італії назад до Праги. Всього близько 6000 км.

Маршрут і деталі поїздки опишу в іншій статті, а тут лише розповідь про те, що слід знати кожному, хто збереться подорожувати по Італії на своїй або орендованій машині.

Машина, на якій проїхали всю Італію
Автострада в Італії

Оренда авто і подорож по Італії

• Орендувати машину в Італії та інших країнах Європи можна на сайті rentalcars.com

• Ми подорожували на чеських номерах. Дорожня поліція зупинила один раз при в'їзді в Італію. Перевірили паспорта. Документи на машину, права і страховку не перевіряли. Більше дорожню поліцію не бачили

• Дозволена швидкість на автостраді 130 км в годину, але італійці їздять швидше. Коштують камери, здатні фіксувати швидкість. Про те, що скоро буде камера, попереджають знаки на табло. Також навігатор дзвенів, попереджаючи про контроль швидкості.

• В день прибуття в Україну зламався навігатор, тому в Італії купили новий навігатор компанії Tomtom з довічним оновленням карт Європи. Поки їздили без нього згідно з додатками на айфоне, неодноразово забиралися не туди, куди потрібно через розв'язок і поворотів на 180 градусів.

• Якщо ваша мета - тільки Сицилія або тільки відпочинок на півдні Італії, а не подорож як таке, то дешевше і логічніше буде купити квиток на літак, прилетіти на Сицилію або на південь Італії і орендувати машину на місці. Про те, як шукати авіаквитки, в тому числі на рейси лоукостів, розповідала в статті:. За Італії літає ryanair, у Аlitalia нормальні ціни на польоти всередині країни.

• Беріть страховку з повним покриттям при оренді машини. У 8 випадках з 10 вам відірвуть антену, подряпають двері або покоцать задній бампер.

• Уздовж автостради є кафе, але ціни в них досить високі (націнка 300% до цін в супермаркетах), тому якщо є мета заощадити, купуйте їжу і воду в дорогу заздалегідь в містах

• Якщо плануєте встигнути на літак або ще кудись, заклидивайте на дорогу більше часу. Наприклад, коли ми поверталися на північ, їхали по Калабрії. Автострада раптово закінчилася. Там йшли ремонтні роботи, про які заздалегідь не попереджалося. Не було ніякої об'їзної дороги. Просто перекрита автострада і ремонт. Довелося їхати по серпантинах до узбережжя, через що втратили 4 години. В Італії всяке буває.

В'їзд до Італії з боку Австрії

Ціни на бензин в Італії

Бензин в Італії варто 1.6-1.8€

• Найдешевший бензин, який вдалося знайти в Італії, коштував 1.53€ на напівпокинутий сицилійської заправці. В середньому готуйтеся платити 1.64-1.7€ , Заправляючись на півночі і 1.55-1.74€ , Заправляючись на півдні Італії в Калабрії

• Заправлятися краще в містах, а не на платній автостраді - так буде дешевше. Бензин і дизель на автостраді стоїть на 20 - 30 центів дорожче за 1 літр, ніж в містах. Ціни на бензин на автостраді доходять до 1.9-2€

• В Італії дизель дешевший за бензин в середньому на 20 центів за літр, тому якщо подорожуєте на орендованому авто, краще брати машину на дизелі

• Natural benson - це 95-й. Є майже на всіх заправках. Зазвичай шланг з 95-м бензином забарвлений в зелений колір.

Ціни на 95 бензин в Європі:

Чехія 1.2 €
Німеччина 1.5 €
Австрія 1.3-1.4 €
Італія - \u200b\u200b1.6-2 €

Ціни на дизель в Європі

Чехія - 1.15 €
Німеччина - 1.25-1.3 €
Австрія - 1.2 €
Італія - \u200b\u200b1.4-1.7 €

Senza Piombo - це теж бензин
Super SP - це теж бензин

Заправки в Італії

В Італії є таке поняття, як заправник. Що це означає? На одній і тій же заправці є два види бензоколонок:

Self

1. Заправляєтеся самостійно. Ціна на бензин відповідає зазначеній на табличці при в'їзді на заправку.
2. Щоб заправитися, потрібно вставити купюру в автомат по прийому платежів (він стоїть біля однієї з колонок). Наприклад, вставляємо 20 євро. З'явиться напис "Credito 20 euro"
3. Після цього потрібно вибрати колонку, у якій будете заправлятися. Далі вставити шланг в бензобак. Якщо вставили 20 євро, в бак заллється бензин рівно на 20€ .
4. Заправні автомати приймають купюри в 10, 20, 50 €. 100 і 500 євро не беруть, здачу не дають.

На колонці написано Self. Зліва трохи віддалік стоїть інша колонка, на якій написано «Serv» - там ціни вище
Показано кількість літрів, ціна палива і сума
Чудо природи - термінал на заправці, який приймає до оплати банківські карти Стандартний термінал, який приймає до оплати тільки готівкові євро

Servado або Servito або SerV

Якщо на колонці написано «Servado» або «Servito», це означає, що заправляти вас буде заправник. Ця людина може прийняти оплату готівкою, іноді беруть карти, дають здачу. Єдиний мінус у тому, що бензин в даному випадку обійдеться на 10-15 центів за літр дорожче, ніж ціна, спочатку зазначена на табличці при в'їзді на заправку. Чайові заправникові давати не потрібно - вони вже включені в ціну бензину.

Якщо хочете заощадити, під'їжджайте до колонки "Self" і заправляйтеся самостійно.

Заправка з написом «Serv» і більш високими цінами

Платні дороги в Італії

Всю Італію з півночі на південь можна проїхати по платній автостраді. Щоб доїхати з півночі на південь по східному узбережжю, потрібно витратити 70€ , По західному узбережжю - 60€. Порядок дій на автостраді:

• Коли в'їжджаєш на автостраду, натискаєш на червону кнопку в автоматі, отримуєш квиток. Або ж квиток вже є в автоматі, його потрібно тільки забрати.

• На виїзді вставляєш квиток і платиш зазначену на автоматі суму. Якщо в віконці сидить людина, даєш йому квиток, гроші або банківську картку.

• Чи не під'їжджайте до виходу, над яким великими синіми літерами на жовтому фоні написано Telepass - ця черга тільки для тих, у кого є Telepass. Якщо Телепаса немає, то вибирайте виїзд, на якій написано biglietto, намальовані картки або копійки.

• Бажано мати при собі дрібні копійки євро, так як не всі автомати беруть купюри, а людина в віконці є не завжди

• Дороги на півдні Італії (на південь від Неаполя) є безкоштовними.

• На Сицилію переправлялися на поромі. туди - 38€ , Назад - 40€

• На Сицилії є платні і безкоштовні дороги. Дорога, що веде по півночі острова через Палермо, є платною і варто 10€

Автострада в Італії
Квиток для проїзду по автостраді
Квиток на пором на Сицилію

Парковки в Італії

• Ми знімали апартаменти в Італії і готелі через booking, заздалегідь виставляючи в фільтрах додаткових зручностей "наявність безкоштовного паркування"

• У містах парковка за білою лінією безкоштовна, за синьою, жовтою і червоною - по тікети. Деякі парковки призначені тільки для жителів певного району або для людей з обмеженими можливостями.

• На деяких курортах парковки безкоштовні навіть за синьою лінією в низький сезон, а з червня вводиться оплата.

• На півночі Італії часто можна зустріти таку картину, коли заїжджаєш на безкоштовну парковку, а там на вільному місці стоїть якась особа, махає тобі руками і всіляко намагається допомогти припаркуватися (а по факту тільки заважає). Вищезазначене особа після наданої «послуги» просить грошей і прикидається паркувальником. Просити можуть від 1 до 3€. Ця особа можна зрозуміти - людина нелегально прибув до Італії з Африки і намагається якось вижити. Чи давати йому гроші, особиста справа кожного.

• Ціна за платну парковку в Італії в середньому 1-3 євро за годину або 15-25 євро на добу. Оплачувати потрібно в паркувальних автоматах.

• Якщо плануєте зупинятися в містах (наприклад, у Флоренції, Сієні, Римі), краще заздалегідь орендуйте житло з паркуванням, щоб уникнути головного болю. Наприклад, в центр Флоренції в'їзд транспорту до 19.30 заборонений. Можна, не знаючи цього, орендувати житло в центрі і не мати можливість під'їхати до нього на машині. Детальніше про те, (агротуризм, кемпінг, гестхаус, хостел, апартаменти або готель)

Ніяких ліній на асфальті немає. парковка безкоштовна
Блакитні лінії на асфальті - парковка платна

Плюси подорожі по Італії на машині

• Свобода пересування, незалежність від розкладу громадського транспорту

• Можна орендувати житло на трасі, зупинятися в агротуризму або дрібних містечках, де ціни на оренду апартаменов і готелів нижче. Всі квартири, орендовані нами під час подорожі, коштували по 50-70 євро на добу за трикімнатні апартаменти.

• Можливість з'їхати з траси, поміняти маршрут, заїхати на знайдений на мапі пустельний пляж.

• Ми побачили всю країну. Проїхали на машині по східному узбережжю Італії до самого півдня, покаталися по Сицилії (близько 1000 км), повернулися назад по західному узбережжю. Бачили і скелі, і вулкани, і голі поля, кактуси, мандаринові плантації, виноградники і високі гори. В Італії зустрічаються пейзажі, які характерні для Грузії, Вірменії, Мексики, Австрії, Хорватії, Узбекистану і навіть Білорусі. Все це можна побачити в масштабах однієї країни.

Мінуси подорожі в Італію на авто

• Дорого. Бензин, парковки, платні дороги, паром на Сицилію. Якщо врахувати, що за Італії проїхали близько 4700 км, витрати на паливо і платні дороги стали вагомою статтею витрат. Детальніше про

• Проблема з парковками. Якщо плануєте подорожувати по містах, беріть в оренду найменшу машину. Паркуватися і кататися по вузьких вуличках на джипі або універсалі практично нереально.

• Нашу машину подряпали. Якщо придивитися, то в Італії подряпані абсолютно всі машини. Вулиці вузькі, паркувальних місць мало, тому типове авто в Італії часто без бампера з бовтаються дзеркалами і величезними подряпинами з боків.

машина подряпана
Інші машини теж подряпані

Чи варто їхати в Італію на машині?

Спірне питання, відповідь на який кожен шукає для себе сам. З одного боку, дорого, утомливо, є великий ризик подряпати машину, плюс до цього постійний головний біль з пошуком паркування. З іншого боку, наша поїздка була настільки насиченою і повною позитивних вражень, що однозначно коштувала витрачених на неї грошей.

Якщо ви їдете до Італії заради відпочинку на морі, але хочете заощадити, може бути має сенс відправитися не в Італію, а в Хорватію. Відпочинок в Хорватії на порядок дешевше, ніж в Італії. Можете почитати мою статтю про те, в минулому році.

А ви подорожували на машині по Італії або іншим країнам Європи? Сподобалося? Або громадський транспорт рулить? Якщо у вас залишилися питання, що стосуються поїздки в Італію на машині, задавайте їх у коментарях до цього фото-посту.

Чарівного вам відпочинку в Італії! З повагою,

Багато туристів вважають за краще бути незалежними від громадського транспорту і літаків. Тому пересуваються виключно на особистому або орендованому автомобілі. У даній статті будуть розглянуті деякі нюанси пересування по Італії на автомобілі.

При самостійному подорожі по Італії насамперед слід вивчити особливості класифікації трас:

• символом «А» позначаються автостради;
• «SS» - це суперстради;
• «SR» - регіональні автодороги;
• «SP» - провінційні дороги.

За Італії на машині

Зверніть увагу! Незалежно від класу, всі дороги відрізняються якістю і наявністю дорожніх знаків. Тому подорож по Італії на машині буде гарантовано комфортним.

Безкоштовними є тільки останні два класи доріг, тому на деяких ділянках за проїзд доведеться платити, також платними є деякі тунелі. Тариф вираховується виходячи з марки авто і відстані, але може бути фіксованим. Оплата можлива на місці, готівковим або безготівковим розрахунком.

Подорожувати безкоштовними дорогами менш комфортно і дозволена швидкість на них набагато нижче, але для неспішного подорожі на авто по Італії підходять ідеально. Вирушаючи в далеку дорогу, слід заправити повний бак, оскільки використовувати каністри в Італії заборонено, втім з заправками тут проблем немає. Але про заборону на каністри краще знати, інакше можна отримати штраф.

В'їзд в тунель

Зверніть увагу! У деяких містах Італії заборонено в'їжджати в центр без спеціального дозволу.

Такими містами є Рим, Сієна, Флоренція та ряд інших. Тому, якщо турист живе в центрі, він повинен заздалегідь подбати про наявність паркувального місця, інакше доведеться йти додому пішки. Але подібні дрібниці не повинні відволікати від головного - подорожі по країні, тому саме час переходити до найкращих маршрутами.

Маршрут подорожей по Італії на автомобілі

Для подорожі по Італії на автомобілі 25 кращих маршрутів можна побачити на карті, представленої нижче. Але топ трьох найдивовижніших не можна залишити без опису:

• перший маршрут на легковій машині включає в себе відвідування Неаполя, Искьи, Капрі, Помпей і Сорренто. Прилетівши з Москви до Риму, до Неаполя можна дістатися на поїзді. Знявши номер з видом на море, відпочивши і випивши чашку ароматної кави, можна вирушати на Капрі - острів з шикарними пейзажами, блакитним морем і таксі кабріолетами. Тут добре відпочивати від міської суєти. Искья вабить термальними парками, рибою, приготованою на грилі, і прекрасними видами на море, що відкриваються з терас, розташованих у кафе. Кожен турист, який відвідав Помпеї, ніби занурюється в епоху Римської республіки, адже фатальний випадок поховав це місто заживо. А завершується дане автоподорож по Італії в красивому місці країни - Сорренто;

На замітку!Інші маршрути можна вибрати завдяки карті, а тепер саме час поговорити про деякі неминучих витратах, які очікують водія в дорозі.

• наступного цікавий маршрут - це Рим-Алберобелло з відвідуванням Барі, Монополи і Лечче. Особливий інтерес в даному подорожі викликає містечко Монополи. Тут прекрасні пляжі, а в околицях багато цікавих місць. Але повз Барі також проїжджати не варто, адже тут знаходяться мощі святого Миколая Чудотворця. Відвідування Альеробелло буде шалено радий дитина - він схожий на казкове селище хоббітів або гномів. Все завдяки будинкам-Труллі;
• не можна обійти стороною північ Італії. Але тут мова піде не про очевидне подорожі по таким містам, як Генуя, Турин, Мілан і Венеція. Є не менше захоплюючий маршрут з Флоренції в Монтепунчіано з Сієни і Вольтерри. Прибувши до Флоренції, краще затриматися на добу і оглянути місто в ранкові години або ввечері, коли основна хвиля туристів пройшла. Далі - по Італії на машині найкраще зупинитися в Сієні. Звідси зручно добиратися до Лукки і Вольтер, де для екскурсійних прогулянок краще скористатися послугами гіда, особливо, відвідуючи виноробні.

Відпочинок у Флоренції

Зразкові витрати на подорож на автомобілі по Італії

Платні дороги в Італії користуються високою популярністю. Тут складно заблукати, особливо якщо використовувати навігатор по Італії. Крім того, на платних дорогах допустима швидкість набагато вище, працюють вони без вихідних днів і оплачувати вартість проїзду досить зручно.

Зверніть увагу! Дві головні автостради прокладено з півночі на південь уздовж усієї країни. Вартість проїзду по східному узбережжю становить 60 євро *, а по північному - 70 євро. *

Тепер саме час розглянути питання про те, як оплачується проїзд по платних дорогах:

• при в'їзді на автостраду потрібно натиснути на червону кнопку в автоматі і забрати квиток. Іноді він там вже є, тому слід просто відірвати;
• виїжджаючи, потрібно вставити даний квиток в автомат і заплатити вказану там суму. У деяких випадках тут є будка, в якій сидить людина. В такому випадку можна надати квиток йому і розплатитися готівкою або банківською картою.

Зверніть увагу! Автомати не завжди беруть паперові купюри, а співробітник в будці теж є не завжди, тому краще мати при собі монети. До речі, виїзд «Telepass» тільки для тих, у кого він є. Для інших працює виїзд «Biglietto».

Плата за паркування

Парковка в Італії - це дуже велика тема, яку не вмістити в кількох абзацах, але є головні аспекти, які слід знати. Отже, найкраще зняти номер в готелі, який має власні паркінг і безкоштовну парковку. Так не доведеться платити зайві гроші. Якщо такої можливості немає, слід пам'ятати:

• парковки, окреслені білою лінією, безкоштовні. Залишити машину за синьою, жовтою або червоною лінією можна тільки по тікети;
• паркуючи машину на півночі Італії, можна побачити темношкірого «співробітника», який буде всіляко «допомагати» припаркуватися, а потім попросить кілька євро за послуги. Це нелегал, платити йому чи ні, вирішує кожен за себе;
• на платних парковках подібного немає. Оплата за залишену машину проводиться в автоматах - годину в середньому 2 євро, доба - близько 18 євро. *

Але перш, ніж припаркувати автомобіль, потрібно дістатися до парковки. Зробити це може бути непросто, а з чим це пов'язано, буде розглянуто нижче.

Парковки в Італії

Особливості ПДР в Італії

Якщо з смугами і розміткою на дорозі російський автомобіліст, перебуваючи в Італії розбереться, то в іншому можуть виникнути труднощі. Отже, основні нюанси руху по італійським автострадах:

• в містах максимальна швидкість - 50 км / год. На дорогах слід враховувати вказівки на дорожніх знаках;
• всі пасажири повинні бути пристебнуті, включаючи знаходяться на задньому сидінні;
• діти молодше 12 років можуть їздити тільки в спеціальному кріслі, встановленому на задньому сидінні;
• по мобільному телефону під час руху можна розмовляти тільки через гарнітуру «hands free»;
• на кругових перехрестях водії в круговому русі мають перевагу перед іншими;

Важливо!Вирушаючи в поїздку по Італії на машині, досить складно розрахувати всі витрати. Це явний мінус, більше того, потрібно знайти стоянку і вивчити правила паркування в Італії.

• на автострадах для зупинки передбачені спеціальні «кишені» з написом «SOS»;
• італійці люблять порушувати правила, але краще не наслідувати їх приклад. Навіть незначне перевищення швидкості загрожує штрафом в 200 євро. * Але рух нижче дозволеної швидкості викличе невдоволення місцевих водіїв. За водіння в нетверезому вигляді водій може бути засуджений до штрафу і позбавлення волі.

Підшукуючи зручний маршрут до місць, які варто відвідати, потрібно врахувати вартість платних доріг в Італії, за якими доведеться їхати. Все це може здатися досить складним, але вже після першої поїздки страхи відступлять, а їм на зміну прийде насолоду від подорожі по якісним європейським дорогам і можливості самому вибирати шлях.

* Ціни актуальні на жовтень 2018 рік.

За Італії на авто. наш досвід

• Ми з Дімою живемо в Бельгії. Сестра Діми живе на півночі Італії. Декілька разів на рік відвідуємо тут своїх рідних. Відповідно, по Італії катаємося на бельгійських номерах.
• За 5-6 поїздок нас жодного разу не зупинила поліція. Тьху-тьху! Їздили через Австрію, Францію і через Швейцарію. До речі, якщо їхати через Швейцарію, то дуже велика ймовірність, що на кордоні таки зупинять.
• У містах бачили кілька разів, як поліція або карабінери зупиняють і перевіряють документи.
• Останній раз їздили з маленькою Євою. Їй тоді було всього два місяці. 3 000 км. вона витримала дуже стійко. На деяких ділянках доріг дуже багато вантажних фур. Незважаючи на те, що згідно з ПДР їм дозволено їхати тільки по відведеним смугах, на практиці ПДР дотримуються не всі. Вантажівки можуть йти на обгін там, де це заборонено, перевищувати допустиму швидкість, а то і взагалі, зайняти всі смуги. Крім того, багато ділянок дороги ремонтують, тому рух може бути ускладнене.
• Кожні 30 - 50 км. автостради є заправки, більшість з них з кафе (моя улюблена з кафе AutoGrill). Ціни тут вище, як на їжу, так і на бензин. Тому купувати продукти і заправляти машину краще в місті.

Як орендувати машину

• Для оренди машини в Європі користуємося сайтом rentalcars.com, у них великий вибір авто і лояльні ціни.
• Беріть машину з повною страховкою. Італійці їздять дуже безладно. Варто тільки перетнути кордон, як стає зрозуміло - ми в Італії! До того ж, вузькі вулички і різкі повороти лише збільшують шанс пошкодити авто. Повірте, страховка - це не те, на чому потрібно економити.
• Майже всі прокатні сервіси блокують заставу на вашій картці. Як правило, це 400-800 євро. Після здачі авто, суму розблокують.

Платні дороги Італії

Більшість італійських автострад платні. Розрахувати приблизні витрати на дорогу можна за допомогою цього сайту. Потрібно ввести пункт відправлення та прибуття, а програма сама розрахує вартість проїзду по обраній ділянці. Крім того, тут же, в режимі реального часу, можна подивитися і трафік по маршруту: які ділянки закриті, які ремонтують, а які дуже завантажені.

На цьому сайті можна отримати інформацію по автострадах. Описана вся наявна інфраструктура: парковки, заправки, з'їзди в міста і багато іншого. Два вищезгаданих ресурсу стали для нас паличкою-виручалочкою.

Як оплачувати проїзд

• При в'їзді на автостраду натискаєте кнопку, щоб отримати талон, нічого не сплачуєте. Талон ні в якому разі не викидаєте. При виїзді з автостради він вам знадобиться для оплати.

• Оплачуєте на в'їзді фіксовану суму і продовжуєте рух, на виїзді з автостради вже нічого платити не потрібно.

Для оплати проїзду заздалегідь підготуйте готівку. Багато пунктів автоматизовані (тобто, без людини в віконці), але не всі приймають карти.

Туристам необхідно вибирати пункт з написом «Biglietto», на якому намальовані банківські карти або копійки. Пункти, що підтримують «Telepass» - для місцевих, у яких є депозитний чіп.

заправки Італії

Середні ціни на бензин в Італії такі:

• Super 95 - 1,6 євро,
• Premium 98 - 1,7 євро,
• Diesel - 1,45 євро.

В Італії можна заправитися двома способами: за допомогою і без.

1. Заправка з позначкою «Servito» позначає обслуговування на станції. Тобто, ви можете навіть не виходити з машини, все зроблять за вас. Говоріть що заправити, скільки і віддаєте гроші. Співробітник станції оплатить бензин в касі і поверне вам здачу. Бензин з позначкою «Servito» коштує дорожче, ніж якби ви все робили самостійно. В середньому націнка 10-20 центів за літр. Чайові залишати необов'язково, оплата за допомогу вже закладена в більш високу вартість бензину.
2. Другий варіант - заправити машину самостійно. В такому випадку на бензин діє регулярна ціна, яка вказана на табло при в'їзді на заправку. Майте на увазі, деякі станції закриті у вихідні та святкові дні. Розрахуватися за бензин можна картою або готівкою в терміналі.

де паркуватися

Паркувальні місця позначені знаком або дорожньою розміткою. Найчастіше на знаках вказані дні та час, коли парковка платна. Що стосується дорожньої розмітки, тут теж є свої нюанси.

• Блакитна - зона платного паркування. Необхідно купити талон у паркоматі і покласти його під лобове скло. Паркомати приймають копійки, рідше карти і купюри.
• Парковка з розміткою білого кольору безкоштовна, але авто можна залишити на обмежену кількість часу. Час дозволеної стоянки вказано на знаках. Як правило, це один або дві години. Для зупинки в цій зоні необхідний паркувальний диск. Дуже рідко зустрічаються білі зони, в яких немає обмеження за часом.
• В середньому парковка коштує 1-2 євро за годину.
• Хороший спосіб заощадити - бронювати житло з безкоштовним паркуванням. Однак, майте на увазі, в'їзд в центр міста деяких міст може бути заборонений. Враховуйте цей факт, якщо плануєте жити в центрі.

Мінуси подорожі по Італії на авто

• Як я писала вище, дороги платні. Витрати на бензин і оплату автострад з'їдають левову частку відпускного бюджету. Якщо в цілому, то на транспорт це, на жаль, не поширюється.

• Північ Італії, особливо та частина, яка біля узбережжя, дуже горбистий. Те спуск, то підйом, то затяжний серпантин, то тунель, то ремонт - в загальному, їхати досить складно! Потрібно дуже уважно стежити за дорогою. А у великих містах ще й трафік, можна надовго застрягти в пробці.
• У сезон можуть бути проблеми з парковою. Охочих багато, а місць мало.

На мій погляд, подорожувати по Італії на машині дорого і втомлює. Така поїздка точно не для всіх! Але якщо подивитися з іншого боку, то і гарного тут багато. Витрати на проїзд - ціна за свободу вибору і дій. У будь-який момент можна переграти маршрут або заїхати в такі місця, в які на громадському транспорті не потрапити.

У лютому цього року прокотилися по Італії на авто, і це допомогло поглянути на життя в країні з нового ракурсу. Як орендувати машину, навчитися місцевого стилю водіння, побачити неймовірний природний заповідник і ночувати на вулиці в одному з найбільш кримінальних регіонів країни - слово Ганні.

Італія - \u200b\u200bне екзотичний напрямок, щоб чекати від нього якихось неймовірних пригод. Тому ми вирішили самі додати собі складнощів і вражень і вирушили в країну максимально самостійно: без заздалегідь приготовлених бронею, побитих маршрутів і екскурсій групками. Ми хотіли проїхати по винно-оливковою Тоскані, спуститися на сонячний Amalfi-coast в лимонах, дізнатися про неаполітанську мафію і взяти наїздом римські аутлет-села.

Ми - це Аня, журналіст і SMM-менеджер, і Ваня - IT-розробник, а разом - двоє, які давно мріяли подорожувати на машині. Це завжди здавалося нам і корисно - побачити нетуристичні місця, і по-дорослому, чи що. І ось коротке резюме нашої подорожі: «Просто і дешево орендувати авто в Італії?» - немає і немає, «Як водять в цій країні?» - огидно хвацько, «Чи будемо ми ще подорожувати на машині?» - так.

«Нас послужливо попередили, що на території Кампанії - регіону Італії, де планувався основний тріп - страховка не діє. Така там, мовляв, мафія і розбій, що краще не потикатися »

Оренда авто

Москва - Піза - Флоренція - так почався маршрут до заповітної мети. В аеропорту Флоренції, по шляху до якого ми побачили все місто, нас чекала заповітна тачка. За першими підрахунками, головними статтями витрат повинні були стати бензин (близько € 1,6 за літр) і сама оренда. У численних сервісах (Europcar, Herz, GoldCar) ціни варіюються, є палаючі пропозиції і безліч «умов із зірочкою». Ми вибрали GoldCar, оскільки тут такса one way - за те, що ти залишиш машину в іншому місті - була найнижчою (€ 65). Оренда в цілому теж варто адекватно - за 6 днів ми віддали близько € 40 + € 65.

За потенційно витрачений бензин на мапі блокують € 149. Після повернення авто їх теж повертають. Але вже в самому пункті видачі в аеропорту Флоренції ми дізналися, що для броні потрібна кредитна, а не дебетова карта. Адже тільки з неї прокат може стягнути гроші, якщо тебе занесе на якомусь серпантині. А оскільки ми кредитками не мали, оренду обклали full cover - приємною опцією страхування від усього, але з кусючою вартістю в € 136. Правда, нас також послужливо попередили, що на території Кампанії - регіону Італії, де планувався основний тріп - страховка не діє. Така там, мовляв, мафія і розбій, що краще не потикатися. Або краще без машини. Ну, або нарікайте на себе. «Grazie», - промимрив ми і сіли в машину.

Туга за Тоскані і Умбрії

Нам дуже хотілося побачити К'янті з його знаменитим вином, туманними пагорбами і оливами та кипарисами. Кастелліна-ін-К'янті, Бастія-Умбрія, Спелло, монтефалько, Сполето - це містечка на підвищеннях з середньовічними мурами та бруківкою, які ми встигли об'їздити за пару днів. На кожен у нас йшло всього годину-півтора, але головне - не потрапити в «мертве» час з 14:30 до 18:00 - навіть місцеві Коти не нявкають цей годинник, тому що сієста. З їжі можна сподіватися хіба що на чашечку еспресо. Магазини, ресторани - категорично ні.

Сонце і в лютому було дуже яскравим, і здавалося, що можна вибігати з авто і знімати чергові башточки міст в одному светрі. Як ми і робили, а Тоскана обдурила наші пітерські наївні душі. Підсумок - я з нежиттю, а мій супутник готує план-перехоплення застуди: по приїзді в гостьовий будинок в Бастії-Умбрії в хід пішли душ-окріп (похвалитися яким може не кожен b & b-готель), розтирання, сон під трьома ковдрами і гарячий чай . Ліки на форумах радили виключно лимонно-медові, з приводу аптек - одноголосно застерігали про ціни і складнощі покупки чогось дієвого.

Зате на наступний день тосканская Сієна винагородила нас вільними вулицями і історичної мальовничістю. А ще чаєм. Ми знову наче попливли проти течії і замість кави пішли пити чай в цікаве місце - TeaRoom. До речі, в цей вечір ми вперше зробили помилку, про яку спіткнулися потім ще пару раз: не попередили об'єкт розміщення про пізньому прибуття. І не стали купувати місцеву сімку (ми ж так хотіли поїздку оффлайн), а потім пристроювалися до всіх громадських місцях в пошуках wi-fi. Підсумок - в одному з гостьових будинків ми просто розбудили господаря, а ось в Кампанії (це та сама з поганою славою) взагалі залишилися вночі на вулиці.

Мафія, мандарини і макаронний бог

Тепер шлях лежав від Тоскани до Кампанії, селі Гаета, а це приблизно 300 кілометрів дороги. На цій ділянці їхати вже не так цікаво: сама Кампанія на вигляд здається досить бідним регіоном, а сміття і купини на дорозі тут є за замовчуванням. Ми ще й вирішили об'їхати Рим по кільцевій і вляпалися відразу в дві історії: раптова платна траса А1 (головна, по ній завжди можна орієнтуватися на великі міста) і трафік біля міста.

У Гаету на узбережжі, де весь колорит змінився пальмову-південним, ми причалили аж до 23 години. Замість адреси via Bologna, 22, де повинен був бути наш нічліг, карта показувала порожнє місце біля дороги. Тут ми познайомилися з особливою нумерацією в Італії, коли в одному будинку кілька входів, і всі вони вважаються окремими будинками. Разом: двоє години шукали наш готель без єдиного розпізнавального знака, півгодини писали туди, попросивши wi-fi у сусіднього готелю, і залишилися спати в машині. Але кожні півтори години прокидалися, щоб прогрівати її (температура вночі опустилася до +4).

Насправді, спати в авто цілком зручно. Але € 32 за «ночівлю» з нас злетіли, як сумочка з зазевавшейся туристки в Неаполі. В це місто, до речі, ми заїжджати не стали, а відразу рушили на узбережжі Амальфі. Тут вже можна було безкарно вибігати заради фото в одному светрі, залазити на кручі і свешиваться над морем. Природа гірничо-морського регіону нам подарувала просто дитячий захват, хоча нас заколисало на гостросюжетних серпантинах.

«Насправді, спати в авто цілком зручно. Але € 32 за «ночівлю» з нас злетіли, як сумочка з зазевавшейся туристки в Неаполі »

З парковками в Кампанії ще більша біда, ніж в Умбрії і Тоскані, але все рятує поведінку італійців. Так, навіть якщо ти тупиш і вривається на односторонній рух не в свій світлофор, ніхто не сигналить і не матюкає - вони просто посміхаються. Причому і авто, і пішоходи рухаються так, як накаже їм макаронний бог.

На Амальфітанськом узбережжі ми пригальмували в невідомої селі Четара, і були такі раді, що залишилися там на дві доби. Нам нарешті пощастило з готелем (все в кераміці, шикарні меблі, 3 хвилини до моря і все це за € 38). Ми обстежили всі в радіусі 40 кілометрів: у Прайано ходили по лікерним магазинчиках на дегустації, в Амальфі милувалися на човни і катери, а ближче до своєї ЧЕТАР ввечері засіли в відмінному рибному ресторані. Що обов'язково потрібно зробити в цій місцевості? Спробувати локальну кухню, купити керамічний посуд і вкрасти лимон.

Коли узбережжі було обкатана в усіх напрямках, ми вибрали пішу стежку, яка називається Pogerola - Noce Fica (Valle delle Ferriere). Туди шлях лежить через лимонні і мандаринові плантації, де на вигляд все вже дозріло, але насправді ще дуже кисле. Привал і саморобний обід з моцарели, томатів, тунця і чіабатти в оливковій олії ми влаштували біля руїн абатства 15 століття. Потім стежка зайшла в глухий кут: попереду шумить вода і трохи видно водоспад, але все обнесено парканом. «Attenzione!» на табличках нас спочатку зупинило, але такий довгий шлях просто повинен був винагородити чимось вражаючим. Ми минули паркан і обімліли. Зі скель, з папоротей, з мохових пасом стікала вода дрібними кристалами. Тут ми зробили пару панорам на 360 градусів, щоб забрати з собою хоч якусь частину цієї краси!

Можна сказати, що мафіозна Кампанія схилила нас до порушення закону і проникненню в заповідник. Але ми впевнені - це був поклик природи. І, до речі, тут ми в сотий раз подякували себе ж за те, що вирішили взяти авто - без чотирьох коліс побачити все це не вийшло б.

Всі пробки ведуть в Рим

Столицю ми залишили на десерт, і це було правильно: навіть італійці радять робити так, інакше римське чарівність не відпустить всю подорож. Тільки ось дістатися до Риму по автодорогах не завжди найзручніший варіант: вперше ми реально застрягли в пробках, і навіть майстрам ювелірного водіння доводилося стояти. Дуже часто дорога звужується, переходить з автостради в населені пункти, всюди багато обмежень швидкості. Мотоциклістів це не бентежить, але от якщо за твоєю спиною спалахнула спалах - напевно запам'ятали швидкісну їзду. Це ще одна причина, по якій сервіси авто-оренди просять кредитну карту: штрафи в Італії немаленькі. Але про це ти думаєш, коли мчиш в Вальмонтоне в аутлет-село, щоб купити піджак Trussardi всього за € 69?

Кінцевою точкою нашої подорожі на машині був аеропорт Фьюмічіно - найбільший в Римі. Ми вирішили приїхати до зазначених 20.00 - і це було правильним рішенням! Чемний GoldCar дає ще годину зверху, перш ніж стягувати з вас штраф за прострочення, але з огляду на, яким лабіринтом виявився головний римський хаб, ми були як раз вчасно. Не забуваємо про Fuel-to-fuel - систему, по якій машина і видається, і приймається повністю заправленого. Тільки не варто розплачуватися з автоматом на заправці великими купюрами: ввечері каса не працювала і здачу в € 5 нам ніхто так і не видав.

«Штрафи в Італії немаленькі. Але про це ти думаєш, коли мчиш в Вальмонтоне в аутлет-село, щоб купити піджак Trussardi всього за € 69? »

А тепер - пішки

Залишивши авто, ми навіть зраділи, що не дуже грунтовно закупилися в аутлетах, оскільки все перекочувало в руки і на спини. Решта три дні в самому Римі ми не потребували машині. Але щоб подивитися не одне місто і просто побачити іншу Італію, авто - маст-хев, як кажуть знавці англійської. Навіть все нерви з навігатором, звикання до італійської експресивної їзді і трата за оренду тачки майже € 350 замість очікуваних € 170 - все було компенсовано враженнями.

Рим - Піза - Москва - так подорож під хештег # другаяіталія завершилося. Але не назавжди - треба ж догодити італійцям і відзначити в паспорті побільше днів «на території країни, що видала візу»!

Фото - Іван Яковлєв

Більшість туристів воліють морське узбережжя Італії, гірськолижні курорти або великі міста, з їх музеями та архітектурними шедеврами. Тим же, хто хоче побачити гірські вершини і альпійські луки, лимонні гаї і виноградники Тоскани, старовинні містечка і середньовічні замки, ми радимо взяти в оренду автомобіль і відправитися по одному з наступних маршрутів.

1. Дорога S163 по Амальфійскому узбережжю: море, тихі бухти і гірський серпантин

Фото: @ stepcar73 / @emianofficial / Instagram.com

Узбережжя Амальфі знаходиться на південному заході Італії, недалеко від Неаполя, на півострові Соррентіно. У 1997 році всі 40 кілометрів узбережжя були включені до Списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Траса S163, яку не раз називали найкрасивішою дорогою Італії, пролягає по гірському серпантину через лимонні гаї і старовинні міста, поруч з пляжами, бухтами і виноградниками. Містечка і рибальські села на узбережжі особливі - вони, як пташині гнізда, кріпляться до майже прямовисних скелях і нависають над морем.

S163 проходить через шість (Пірано, Амальфі, Мінорі, мажор, Четара і Віетрі суль Маре) з шістнадцяти населених пунктів узбережжя. Решта десять знаходяться в декількох кілометрах від дороги. Якщо є можливість, радимо відвідати їх все, адже кожен з них унікальний: у Амальфі є собор рідкісного Норман-візантійського стилю і старовинний арсенал, в Мінорі - відмінні ресторани і кондитерські, а також піщані пляжі. Равелло лежить вище інших міст, з його оглядових майданчиків видно все узбережжя, а в Конка-дей-Маріні є величезний грот зі сталактитами, середньовічні вежі, монастир і церкви.

2. Дорога К'янті в Тоскані: виноградники, собори, замки і пагорби

Фото: @ allie.blaire / @ walre037

К'янті - найвідоміше італійське вино, його виробляють з винограду Санджовезе в Тоскані. Цей регіон славиться відмінними вином і кухнею, дивовижною природою і багатою культурною спадщиною. Побувати в природних заповідниках і середньовічних містах, спробувати кращі вина і побачити старовинні замки та монастирі можна, відправившись по дорозі К'янті (Via Chiantigiana) S222, яка з'єднує Сієну і Флоренцію.

Італійські путівники радять виїжджати з Флоренції і, минаючи поля пшениці, виноградники і оливкові гаї, неквапливо їхати від одного середньовічного містечка до іншого. У Імпрунета є старовинні виноробні і маслодавільні, ренесансний собор і вілла сімейства Медічі, розписана Джованні Маноцці. Греве-ін-К'янті славиться винними погребами з найціннішим сортом кьянти - «К'янті класико», старовинними фресками, замками і тавернах, обробленими теракотою. Панцано оточений кипарисовими і оливковими гаями, а в центрі міста стоїть середньовічний замок.

3. Шлях по Доломітових гір на північному сході Італії: озера, рожеві гори і середньовічні замки

Фото: Shutterstock.com

Доломітові Альпи - один з найкрасивіших гірських масивів Європи, внесений в Список Всесвітньої природної спадщини ЮНЕСКО. У цих гір дивовижний колір - днем \u200b\u200bвони майже білі, а на заході фарбуються в сотні відтінків червоного і рожевого. Ле Корбюзьє, один з найвідоміших архітекторів ХХ століття, називав їх найпрекраснішим архітектурним творінням в світі. 110-кілометрова дорога з Больцано в Кортіна-д'Ампеццо, яку називають Великим доломітовим шляхом (Grande Strada delle Dolomiti), пролягає поруч з найвищими піками, озерами і водоспадами, через альпійські луки і старовинні міста.

Дорога починається в Південному Тіролі, в місті Больцано, де є середньовічні замки і романо-готичний собор, а в археологічному музеї зберігається мумія Еці, Тирольского крижаної людини, що жила в горах близько 5300 років тому. Далі шлях лежить через озеро Карецца, чиї води переливаються різними кольорами, і гірський масив Катеначо, який називають «воротами в Доломіти». Далі шлях лежить по звивистих гірських дорогами, через лижні курорти, хвойні ліси і повз стародавнього замку Андраз. Незабаром після замку дорога спускається в долину Ампеццо, в курортне місто Кортіна-д'Ампеццо, де в 1956 році проводилися зимові Олімпійські ігри.

4. Три дороги стародавньої Сицилії: море, вулкан, давньогрецькі руїни і пишне бароко

Фото: @ nikko1983 / @akselz / Instagram.com

Сицилію омивають три моря, тут найчистіші пляжі, відмінна кухня і дивовижна архітектура. Давньогрецькі і ранньохристиянські пам'ятники сусідять з бароковими церквами, похмурими катакомбами і сучасним новобудовою. А ще тут знаходиться єдиний діючий вулкан Європи. Через найкрасивіші місця і головні визначні пам'ятки острова пролягають три дороги: S114, S115, S113.

S114 тягнеться по східному узбережжю, поєднуючи Мессіни і Сіракузи. Дорога проходить по узбережжю і рівнинах, поруч з вулканом Етна, через середньовічну Таормину, що лежить на вершині пагорба, і портову Катанію з бароковими соборами, мармуровими фонтанами і будинками з чорного вулканічного каменю.

Траса S115 йде від Сіракуз до Трапані на заході острова, через тихі села і ліси, по узбережжю і долинах з руїнами стародавніх міст. У долині Валь-ді-Ното дорога пролягає через барокові міста Рагузу і Ното до узбережжя, згортає до середньовічного містечка Агрідженто і далі веде до Долини храмів - найвідомішим давньогрецьким руїн на острові.

S113 з'єднує два морський порту - Трапані на північному заході Сицилії і Мессіни - на північному сході, звиваючись по горах і північного узбережжя через Палермо, столиці острова і Тиндарей, тихий місто з давньоримськими руїнами і середньовічними монастирями, який оточують пляжі і печери.

5. Дорога навколо озера Комо в Ломбардії: Альпи, замки, парки і вілли королів

Фото: Shutterstock.com

Озеро Комо - одне з найкрасивіших озер Європи, знаходиться в 40 кілометрах від Мілана, на північному заході Італії. Протягом століть сюди приїжджали відпочивати європейські аристократи, і сьогодні їх вілли з величезними садами, парками та розкішними інтер'єрами - популярні пам'ятки регіону. Озеро оточують Альпи, на його берегах розташовані розкішні вілли 18-20 століть, парки, середньовічні церкви, музеї, старовинні замки і фортечний вал. У Комо рідкісна витягнута форма, в якій одні бачать перевернуту букву Y, а інші - силует людини, що біжить. Довжина дороги, що йде по берегах і околицях, - 140 кілометрів.

Починати маршрут можна в будь-якому з міст на березі озера. При бажанні годі й об'їжджати озеро по колу, а скористатися поромом, яким з'єднує 4 міста (Варенн, Белладжо, Менаджо, Каденаббія) на різних кінцях озера. Радимо відвідати наступні місця: Замок Кастелло ді Веціо, звідки з висоти пташиного польоту проглядається все озеро, і оглядовий майданчик в Белладжіо, з якої, на думку місцевих жителів, відкривається найкращий вид на Комо. На віллі Бальбьянелло в в повільно знімався один з епізодів «Зоряних воєн», на віллі д'Есте в Черноббио жили англійські королі, а Вілла Карлотта в Тремеццо славиться своїм парком і шедеврами живопису. Найкрасивіші міста маршруту - Комо і Лекко, із середньовічними соборами, ратушами, будинками і прекрасними набережними.

про автора

Живу в Марселі, вчуся на ілюстратора і постійно подорожую. Я обожнюю відкривати для себе нові місця і розповідати про те, як зробити поїздку дешевше і приємніше, про незвичайних маршрутах, які змінили мій погляд на світ і які, сподіваюся, надихнуть когось відправитися в дорогу.

А ще у нас є