Розташування місць в боїнг 737 800. Опис і технічна характеристика

Боїнг 737-800 відноситься до вузькофюзеляжного бортовим суднам, схема салону і кращі місця в літаку мають велике значення при виборі. Цю інформацію потрібно знайти спочатку до того, як буде проходити реєстрація.

Якщо ви летите вперше, то вам особливо важливо знати де ж той самий «краще» місце. Але і людям, яким доводиться часто літати чартерними рейсами, це теж не зашкодить. Адже вони можуть постійно скаржитися на всілякі незручності з боку авіаперевізника, хоча можна було б вибрати місце зручніше і насолоджуватися польотом, а не постійно перебувати в дискомфорті.

схема салону

Тіло (фюзеляж) авіалайнера має плавне звуження в передній і задній частині. Загальна довжина Боїнга становить 39,5 м яка вміщує в себе від 162 до 189 місць. Креслення, які надає компанія Аерофлот дуже докладно ілюструють його характеристики, а саме - кожен ряд, клас, число сидінь і розташування аварійних люків.

Кращі місця в літаку

Боїнг 737-800 Аерофлот схема салону кращі місця можуть здатися для одного пасажира літака найзручнішими, а для іншого не дуже. Оскільки все дуже індивідуально, будемо розглядати гарні місця з точки зору середньостатистичного людини.

Пасажирський авіалайнер Боїнг 737 800 може бути, як двох, так і одне класовим. Зручними та комфортними місцями є - крісла, розташовані в «економі» в 6-му і 13-му ряду. Найбільш відмінними рядами, звичайно є «бізнес» ряди, з першого по п'ятий. Але не варто сильно засмучуватися, оскільки 11 і 12 ряд теж цілком собі не погані.

Загальні принципи розсадження пасажирів

Кожна людина чогось боїться, висоти, темряви, а хтось боїться літати, але змушений у зв'язку з роботою або через що дістатися до іншої країни інакше неможливо. Виходячи з цього пасажир може вибрати ряд, в якому йому буде найбільш комфортно, і де він буде відчувати себе досить захищене.

1. Пасажири в першому класі.
2. Пасажири з місцями у ілюмінаторів.
3. Пасажири, чиї місця в середині ряду.
4. Пасажири, чиї місця біля проходу.

Якщо проблем з фобіями немає, пасажир все одно має право вибрати кращий ряд, на його думку, звичайно якщо під час реєстрації на рейс він встигне і потрібні йому місця залишаться вільними.

Розміщення пасажирів спирається на місткість і кількість посадочних місць. Безумовно у вас є можливість вибрати будь-яке місце в салоні. У Боїнгу 737 саме приміщення салону по ширині складає близько 4 метрів. Сидіння крісел досить широкі, але за рахунок збільшеної пасажиромісткості у високих людей можливо не будуть уміщатися ноги, і коліна будуть спиратися в сусідню спинку.

Так в добавок доставляє дискомфорт той факт, що мало того, що не зможеш сидіти комфортно, так ще попереду сидить сусід по польоту може відкинути своє крісло прям вам на коліна.

Повітряне судно компанії Аерофлот дозволяє летять вибрати будь-який ряд і місце яке вам сподобатися. Невеликі обмеження у виборі поширюються лише на певну групу осіб.

Розташування аварійних виходів

Так, наприклад, безпосередній заборона на зайняття місць у аварійних виходів поширюється на жінок з дітьми, інвалідів, а також осіб перевозять тварин. Це пов'язано з тим, що при аварійній обстановці пасажири, що знаходяться біля люка, повинні його відкрити. А дана категорія осіб швидше за все не впоратися з цим завданням, оскільки жінці з дитиною або з тваринами на руках буде складно відкрити вихід.

Ряд, який під забороною для цих осіб в двох класовому судні знаходиться під номером 13. Також якщо уважно подивитися креслення, то 12 ряд абсолютно такий же. Тобто виходить, що аварійні люки розташовані безпосередньо над крилами і їх по два з кожного боку фюзеляжу. А саме перший люк наприклад, з правого боку розташований між 11 і 12 поруч, а другий між 12 і 13, третій і четвертий знаходяться на протилежному боці.

Бізнес клас

Безумовно цим класом летіти дорожче, він на те й називається так. Отже, комфорт в ньому відповідний. Найголовніша відмінність, це те що число сидячих місць в «бізнесі» всього лише двадцять, розташовані вони в безпосередній близькості до льотчикам. Тобто від перших крісел цього класу і починається відлік рядів.

Головна перевага «бізнесу» в тому, що крісел в салоні в двох рядах, всього по два. Це означає що простору для будь-якої людини буде більше і у кожного місця є свої «власні» підлокітники, чому може позаздрити «економ». Оскільки місць 20, то відповідно рядів в ньому п'ять. З шостого ряду починається економічний клас.

Економ клас

З шостого по двадцять восьмий ряд місця відносяться до «економ» категорії. Їх уже по три в кожному ряду, і безумовно сидячому ставати трохи тісно. Звичайно «економ» - це не консервна банка, а пасажири не шпроти в ній, але все ж деякі незручності присутні. По-перше, це пов'язано з індивідуальними особливостями людини, через які пасажир може відчувати певні незручності.

Так якщо ви вибрали сидіння посередині вам буде проблематично і незручно пролазити через сидячого від вас сусіда, якщо вам захочеться встати і відійти по нужді. Але якщо на борту до моменту реєстрації у вас була можливість вибору, то краще вибрати інше місце. Хоча сидіти далі у ілюмінатора або прям біля проходу теж має свої мінуси і нюанси.

Де знаходяться найгірші місця

Дізнатися розташування місць найбільш невдалих рядів можна все також глянувши на креслення салону Боїнга. Найневдаліші в «економі» вважаються останні ряди. Це обумовлено тим, що в кінці перебувати санвузол і за довгий період польоту люди просто фізіологічно його будуть відвідувати. А якщо ви перебуваєте в 28 ряду на місцях C і D, то зміряв з тим що про вас будуть зачіпати проходять люди і борт провідники.

Ще одним недоліком є \u200b\u200bзадня стінка, опустити сидіння до кінця ви не зможете, це означає що розслабитися і отримувати задоволення від польоту буде проблематично. Особливо якщо це стосується тривалих подорожей. Якщо час польоту у вас 2 або максимум 3 години, то вам підійде будь-яке місце. Оскільки ви не встигнете втомитися і у інших сусідів по польоту не буде великою потреби перелазити через вас.

Характеристика місць в бізнес-класі

Бізнес клас Аерофлоту - кращі місця у всьому літаку. Ви безумовно переплачуєте, але воно того варте.

1. По-перше, якщо ви по життю не подобаються великого скупчення народу і не виносьте навіть найменшого дотику ліктями зі сторонньою людиною, а також оберігає від вторгнення свій особистий простір, то вам саме сюди.
2. Категорія «бізнесу» обладнана дуже стильно, елегантно і комфортно в порівнянні з «економом».
3. Самі крісла досить ергономічні, що є величезним плюсом для огрядних людей, відстань до сусіднього, крісла, що стоїть також досить, і людина вище середнього зросту зможе зручно випростатися.
4. Відкидаючись, спинки сидінь в свою чергу, також не доставляють сусідам незручностей.
5. Крісла обладнані за останнім словом техніки. У них вбудовані сенсорні монітори з можливістю USB входу для підзарядки телефону.
6. Картотека фільмів постійно оновлюється, так що якщо у вас не було часу подивитися якийсь фільм, то летячи в «бізнесі» ви зможете зробити це там.

Будете відпочивати, дивитися потрібний вам фільм і насолоджуватися, поря на висоті до 12,5 тис. Метрів від землі. І найголовніше не будете заважати поруч сидить сусідові, підлокітники в середині здвоєні, але широкі.

Хтось вважає, що 1 ряд місць не дуже зручний, хтось навпаки - що краще місць годі й шукати. Це пов'язано з тим, що перед першими рядами знаходиться стінка, деякі особи не можуть до кінця витягнути ноги. Але зате попереду вас немає нікого, хто міг би опустити крісло (хоч в «бізнесі» це не викликає дискомфорту і жодним чином не заважає ззаду сидить).

Дальність польоту

Максимальна відстань, яку здатний подолати авіалайнер дорівнює 5 тисячам 765 кілометрів. Це означає що найдовший шлях рівний максимальному переборні відстані, буде дорівнювати в середньому 7 годин в дорозі, при крейсерській швидкості рівній 850 км / ч.

У вересні 2013 року компанія «Аерофлот» поповнила свій парк новим літаком - Boeing 737-800, який відноситься до сімейства 737 Next Generation. Хочеться відзначити, що авіакомпанія набуває виключно нову авіаційну техніку, тим самим підвищуючи свій престиж.

S. Obraztsov - ім'я нового лайнера, яке йому дали на честь відомого режисера, актора і театрального діяча Росії - Образцова Сергія. Також Боїнгу 737-800 привласнили бортовий номер VP-BRF.

Компонування літака розрахована на 138 економічних і 20 місць бізнес класу. Пропонуємо детально розібрати схему Boing 737-800 компанії «Аерофлот» і відзначити кращі і гірші посадочні місця цього лайнера.

місця з 1 по 5 ряд - це пасажирські місця бізнес - класу. Вам забезпечений спокійний і комфортний політ.

місця в 6 ряду - перший ряд економ-класу. Перевагою є відсутність впередистоящей крісел, що дає можливість вільно розташувати ноги і не хвилюватися що на вас відкинуть спинку. Хороші місця!

місця в 11-м ряду - це звичайні місця економічного класу, але в деяких Боингах за 11 поруч розміщені аварійні люки, через які для цього ряду функція відкидання спинок крісел відсутня або ж обмежена.

Однак, на офіційному сайті компанії «Аерофлот» такої інформації немає. Якщо Ви вирішите брати ці місця, перед реєстрацією обов'язково уточніть цей момент.

місця 12-го ряду. Головним позитивним моментом можна назвати досить велику відстань між 11 і 12 рядами, що дозволить Вам влаштуватися зручніше і витягнути ноги.

До негативних - заблоковані або з невеликим кутом нахилу спинки крісел. Так як цей ряд знаходиться між аварійними люками, у сидінь 12-го ряду функція розкладання повністю заблокована, або ж обмежена.

місця 13-го ряду є кращими місцями на цьому літаку. Відстань між 12 - 13 рядами збільшено, а спинки розкладаються як у звичайних крісел. При бронюванні цих місць зверніть увагу на обмеження, пов'язані з технікою безпеки.

Місця в 12 - 13 ряду не можуть займати інваліди, пасажири у віці, з маленькими дітьми і тваринами.

незручності в 27-м ряду на місцях С і D пов'язані з близьким розміщенням туалетів.

місця 28-го ряду є найбільш неспокійними і метушливими на всьому лайнері. Це останній ряд, тому спинки сидінь впираються в стінку технічного приміщення, кухні або санвузла і тому не розкладаються.

Однак, можливо, що на цьому Боїнгу кут нахилу сидінь такий же, як і у стандартних крісел. Погані місця!

Так само, близьке розташування з вбиральні, викликає ряд негативних моментів - відкриті двері в туалет, сторонні звуки, неприємний запах і нескінченне скупчення людей біля Ваших місць. Дані місця є гіршими в літаку.

Незважаючи на велику кількість можливостей дістатися в будь-який куточок світу, одним з найбільш швидких і зручних способів по праву вважається подорож на літаку. Часто для доставки пасажирів авіакомпанії використовують літаки «Boeing» серії 737 різної модифікації. Ці лайнери американська корпорація «Boeing» почала випускати з кінця 90-х років ХХ століття (перші випробування промислового зразка пройшли в 1998 році) на противагу легендарної моделі всієї пасажирської авіації «Airbus А320». «Боїнги 737-200» (300, 400, 500) спочатку випускалися з меншим числом посадкових місць VIP-класу (2 ряди по 2 крісла з обох сторін від центрального проходу, разом - 8 сидінь) і тільки в моделі 737-800 вони стали досягати чисельності 12-ти, 16-ти і навіть 20-ти.

В даний час повітряне судно налічує близько 10 модифікацій, у тому числі і лайнер Боїнг 737 800W, оснащений віглетамі (вертикальними законцовками крил догори) і навіть модель для перекидання військових. Безліч компаній оснастили свої парки цими літаками, купуючи їх в лізинг або по передоплаті. Не оминула їх своєю увагою і дубайська авіакомпанія «Fly Dubai».

Загальна інформація

Дизайн літаків «Флай Дубай»

«Flydubai» - бюджетна авіакомпанія, заснована адміністрацією Дубаї в 2008 році і приписаних до другого терміналу аеропорту міста Дубаї. З 2009 року в результаті придбання у власність літака, організація почала виконувати рейси регулярного характеру в Йорданію, Амман, Бейрут і Ліван. До початку 2014 року кількість напрямків авіарейсів, охоплених компанією, як і парк авіамашин, зросли в кілька разів і досягли 68 різних населених пунктів. До середини 2014 року парк літаків, що знаходяться в користуванні авіакомпанії, поповнився сороковий за рахунком одиницею, загальний термін використання яких не перевищував 5 років.

Зверніть увагу!Фірмовий стиль літаків компанії, розроблений дизайнером Мартіном Снеліннгом, виділяється в небі завдяки яскравим помаранчевим і блакитним смугах на корпусі авіалайнера. Перші говорять про теплоту відносин до пасажирів, а другі - нагадують про безкрайніх просторах блакитного неба, морів і океанів.

Боїнг 737-800 "Флай Дубай» схема салону

Зсередини літак оснащений персональної електронної системою розваг, зручним сучасним інтер'єром зі збільшеним об'ємом полиць для багажу, кількістю місць і простору від підлоги до стелі (дозволяє вставати з сидіння в повний зріст навіть професійним гравцям в баскетбол). «Flydubai» стала першою компанією, що отримала в своє користування літальні апарати Боїнг NG третього покоління (Next Generation) найзручнішою модифікації 737-800 з салоном Sky Interior flying.

Крісла економ-класу «Боїнга 737 800 NG»

Салон цієї моделі лайнера оснащений системою Inflight Entertainment (IFE) і моніторами, вбудованими в усі посадочні сидіння лайнера, а не тільки в крісла VIP-зони, як у всіх інших. Ліва частина зручного інтерфейсу включає платні послуги (безмитну їжу і торгівлю, фільми, серіали), а права - некомерційні послуги у вигляді інформації про політ, аудіоканалів та ігор.

На ознайомлення з новими особливостями салону і системи Inflight Entertainment (IFE) у пасажирів зазвичай йде не більше 30 хвилин. А решту часу можна скоротати граючи в ігри, відстежуючи розташування лайнера на інтерактивній карті, здійснюючи покупки товарів, що знаходяться в наявність у бортпровідників і замовленні кави, води і будь-який інший їжі не встаючи з місця.

Вбудована інтерактивна розважальна система

Особливості конструкції і основні технічні параметри лайнера

Більшу частину парку повітряних суден (21 лайнер з салонами економ-класу на 189 посадочних сидінь і 14 літальних апаратів з 12 кріслами VIP-класу і 162 місцями економічного) авіакомпанії «Флай Дубай» складають турбовентиляторні узкофлюзеляжние пасажирські літаки Боїнг 737-800. Характеристики літака, що виконує авіаперельоти регулярного характеру, такі:

• двоконтурні турбовентиляторні мотори CFM International CFM56-7B24s з тягою 107,6 кН або CFM56-7B27s з тягою 121,4 кН, що дозволяють збільшити вантажопідйомність лайнера;
• цифрова Авіатик EFIS, північноамериканської фірми «Honeywell» і 6 мультифункціональних РК-моніторів для виведення всіх польотних і бортових даних;
• протяжність авіалайнерів становить 39,49 метрів, розмах і площа крил - 34,31 м. і 125 м. кв. відповідно. Висота літального апарату досягає 12,51 метрів, а максимально розвивається швидкість - 851-920 км / ч. При цьому обсяг баків для палива не перевищує 26 020 літрів, що дозволяє виконувати польоти на відстань до п'яти тисяч чотирьохсот кілометрів. Ширина салону дорівнює 3,54 метрам, а кількість місць екіпажу не перевищує двох;
• однокласні салони до 189 посадочних сидінь і двокласні - до 162 місць економ-класу (кількість крісел може змінюватися в залежності від модифікації лайнера, придбаної тій чи іншій авіакомпанією).

Вибір посадочних місць

Розглянемо більш детально план розташування рядів і схему салону лайнера «Боїнг 737-800» «Flydubai» для здійснення оптимального підбору посадкового місця для подорожі. Врахуємо конфігурацію салону для визначення найкращих і зручних сидінь, а також менш комфортних, з точки зору практики, польотів на великі відстані.

Літаки «B. 737-800 »авіаперевізника« Флайдубай »можуть містити місця одного або двох класів комфортності. Найбільш зручними і безпечними є:

• ергономічні крісла бізнес-класу;
• перший ряд після VIP зони;
• перші ряди салону економічного класу літальної машини;
• 15 і 16 ряд поблизу запасних виходів.

Схема розташування крісел в салоні «Boeing 737-800» компанії «FlyDubai»

Опис місць в залежності від розташування їх у салоні

Ряди: 4 або 1 (якщо відсутня перегородка, що відокремлює VIP-зону від сидінь економ-класу або крісла бізнес-класу), 15, 16 - місця з додатковим простором для ніг;

Ряди: 14, 15 через техніки безпеки закріплені таким чином, що не відкидаються спинки;

Ряди: 15, 16 через близькість до запасних виходів не призначені для пасажирів з дітьми до 16 років, тваринами та інвалідів.

Число сидінь в салонах тільки економ-класу та з наявністю місць класу VIP різниться від авіаперевізника до перевізника і від моделі до моделі. Тому важливо вивчати параметри розташування місць в салоні до покупки авіаквитків. Незайвим буде знати, що авіакомпанія «Перемога» має в своєму парку більшість літаків зі схожою конфігурацією сидінь в салоні повітряного судна.

Зверніть увагу! Останній ряд крісел в будь-яких модифікаціях «Боїнга 737-800» вважається самим посереднім в сенсі комфорту і зручностей, так як він розташовується відразу біля туалету.

З огляду на, що вбиралень в лайнері всього 3 (1 - в «голові» і 2 - в хвості літака), то постійна чергу, а отже, шум, і не завжди приємні запахи - все це чекає пасажирів, які подорожують на останніх сидіннях. Не варто скидати з рахунку і стан турбулентності (область хвилювання в повітрі, яка створює специфічну тряску літака).

Перші ряди, а то й віддані під VIP-зону, вельми зручні в подорожі. Тут завжди тихо, тряска практично не відчувається, місця обслуговуються стюардами в першу чергу, а також містять гардероб і спеціальні кріплення для дитячих колясок. Але найперші сидіння, якщо весь літак містить тільки крісла економкатегоріі, розташовуються відразу після кімнат обслуговуючого персоналу, і, отже, мають перегородку у вигляді стіни, що буде дуже незручно людям, що страждають від клаустрофобії (боязнь замкнутого простору).

Місця ряду «A» і «F», що знаходяться біля ілюмінаторів, протипоказані пасажирам, які відчувають страх висоти. Сидіння, що знаходяться в центрі (ряд «B» і «E») не слід брати мандрівникам-одинакам, так як крім інших подразників вони будуть «затиснуті» з двох сторін незнайомими їм людьми.

З огляду на страх деяких перед польотами, для відчуття «відносної» безпеки слід вибирати крісла VIP-зони, а якщо вона відсутня, то в голові лайнера, з огляду на їхню спорідненість до пілотів і персоналу, а також сидіння 15-го і 16-го ряду з- за їх оснащеності запасними аварійними виходами.

Зверніть увагу!Сидіння 15-го і 16-го рядів відносяться до найбільш зручним, так як розміщені з великою відстанню між рядами, але їх можу займати тільки особи повнолітні і здорові (без інвалідності), які подорожують без дітей і домашніх тварин. У критичній ситуації саме на них покладається місія по відкриттю люків аварійного виходу.

Мандрівникам-новачкам, для отримання позитивних вражень від перельоту, допоможуть наступні поради щодо вибору пасажирських місць:

• По-можливості, не брати авіаквитки на крісла в останньому ряду і ті, які не відкидаються (Скільки місць в «Боїнгу 737-800» мають подібні обмеження по функціональності можна дізнатися перед здійсненням покупки авіаквитка).
• Вивчити перед польотом схему місць салону авіалайнера або запитати поради у певні місця у представника авіаційної компанії.
• Чи не вибирати сидіння першого ряду (не поширюється на салони, містять крісла бізнес-класу) і біля ілюмінатора особам, хто боїться замкнутого простору, перельотів і висоти.
• Чи не вибирати місця в центрі людям, які подорожують на самоті.

При уважному і відповідальне ставлення до процесу підбору компанії-авіаперевізника, сидіння в салоні авіалайнера і дотриманні вищевказаних рекомендацій, позитивні враження від польоту практично завжди гарантовані. З досвідом польотів вибір буде даватися з кожним разом все легше і легше, а відчуття від турбулентності і не завжди адекватних сусідів по салону перестануть бути стресом для психіки.

Boeing 737 - найуспішніша версія вузькофюзеляжний пасажирських лайнерів за всю історію авіабудування. У 2018 році американський концерн поставив на замовлення десятитисячний літак цієї модифікації, ще понад 4500 замовлень знаходяться в виконанні.

Реактивний турбовентиляторний літак Боїнг 737 був спроектований в 60-і роки минулого століття. Перший випробувальний виліт відбувся в 1967-му, а через рік почалася його офіційна комерційна експлуатація.

Сьогодні літак цієї моделі експлуатують багато авіаперевізники світу. У модельному ряді В737 кілька базових версій (застарілі моделі) і чотири моделі нового покоління з поліпшеними експлуатаційно-технічними характеристиками і сучасним пасажирським салоном, що має в оснащенні все необхідне для комфортного і безпечного авіаподорожі.

У статті ми розповімо про вузькофюзеляжного турбовентиляторних реактивному пасажирському літаку Боїнг 737, його версіях і модифікаціях, які авіаперевізники експлуатують лайнер, наведемо їх порівняльну характеристику, а також розглянемо розташування сидінь і визначимо найкомфортніші місця.

Характеристика і компоновка салону В737

Літаки лінійки Боїнг 737 розділені на чотири покоління: оригінальне, класичне, нове і MAX. Для кожного покоління характерні певні особливості.

Загальна характеристика авіалайнерів Boeing 737:

1. Дводвигунових турбовентиляторні літаки з однокільовим оперенням і стрілоподібним крилом.
2. В оснащенні лайнерів ефективна система кондиціонування і електропостачання. У салонах сучасних Боїнгів для пасажирів встановлена \u200b\u200bіндивідуальна система освітлення з можливістю регулювання яскравості світла. Спинки крісел обладнані моніторами з мультимедійною програмою розваг.
3. У літаках оригінального покоління встановлений аналоговий комплекс авіоніки. Лайнери класичної серії оснащені цифровим комплексом. У моделях нового покоління аналогічна система, але з об'єднаною в одну інерціальної навігаційної системою з системою повітряних сигналів.
4. Силова установка в лайнерах нового покоління - CFM56-7B. Попередні версії комплектувалися двоконтурними двигунами турбовентиляторів JT8D і CFM56-3.
5. В оснащенні три гідравлічні системи і перепроектувати шасі з посиленням.

Льотно-технічні параметри Boeing 737 (10 модифікацій):

модифікації В737	737-100	737-200	737-300	737-400	737-500	737-600	737-700	737-800	737-900	737-900ER
Довжина / висота / ширина фюзеляжу	28.6	30.5	33.2	36.4	31.0	31.2	33.6	39.4	42.1	42.1
Ширина / висота салону	Ширина салону для всіх моделей Боїнг 737 стандартна - 3.54 м. Висота салону 737-100 - 2.19 м, 737-200 - 2.11 м, на всіх інших модифікаціях - 2.20 м
крейсерська швидкість	817 км / год		807 км / год			852 км / год
Кількість місць (мах)	103	133	149	168	132	130	148	189	189	215
Максимальна висота польоту	10 670 м		10 700 м	11300 м	11300 м	12500 м
Рік випуску	1967		1984	1988	1990	1998	1997	1998	2001	2007

Авіавиробник компонує салони лайнера на 1-2-3 класу обслуговування під замовлення авіакомпаній. Пропонуємо розглянути, як розташовані посадочні місця в одній з найпопулярніших модифікаціях Боїнга - 737-800 з двухклассовим салоном на 160 пасажирів.

У носовій частині лайнера обладнані буфети, туалет і гардероб. Між 12-13-14 рядами знаходяться аварійні люки. У хвостовій частині літака обладнано декілька санвузлів для подорожуючих економ класом, в тому числі для людей з обмеженими можливостями. Тут також знаходяться дві кухні.

Кращі місця в літаку

Найкомфортнішими для перельоту вважаються місця бізнес класу. Якщо орієнтуватися по схемі, опублікованій вище, вони знаходяться в перших трьох рядах і розташовані в компонуванні 2х2. Загальна кількість посадочних місць - 12. Тут встановлені м'які широкі крісла з механізмом розкладання спинки в кілька положень. Вони обладнані великими моніторами з програмою розваг. Додатково мандрівникам класу бізнес надаються різні привілеї і великий вибір страв і напоїв з меню, що передбачено тарифним планом.

З 4 по 28 - економічний клас обслуговування, розрахований на переліт 148 пасажирів. Посадочні місця встановлені в компонуванні 3х3, за винятком 13 ряду (2х2). У цьому салоні також є місця підвищеного комфорту з розширеним простором для ніг.

Особливості посадочних місць в салоні економ:

1. Місця зі збільшеним кроком простору знаходяться на 4, 13 і 14 ряду. На цих кріслах пасажири можуть приймати зручне положення тіла під час перельоту. Але у цих ліній є і деякі недоліки. Наприклад, на 4 ряду розкладні столики вмонтовані в підлокітники крісел, що робить їх нерухомими. 13 ряд знаходиться біля аварійного виходу, тому спинки крісел заблоковані (не опускаються назад). Найкомфортнішими для перельоту вважаються крісла B, C, D, E на 14 ряду, із збільшеною відстанню для ніг і функціональної спинкою.
2. Крісла на 12 ряду не розкладаються. Пасажирам, які займають цей ряд, доводиться проводити весь переліт в вертикальному положенні.
3. Найбільш незручні місця в салоні знаходяться на останньому 28 ряду. Недоліки цих сидінь: нерухомі спинки, близьке розташування до туалетним кімнатам. Під час перельоту можуть доставляти дискомфорт галасливі і товпиться черзі пасажирів, охочих потрапити в санвузол. Також незручні для перельоту місця біля проходу на 27 ряду.
4. З 10 по 16 ряд - обмежений огляд з ілюмінаторів, прихований крилами літака.
5. Місця А і F на 9 ряду - відсутня ілюмінатор.

Моделі і модифікації Boeing 737

Перше покоління авіалайнерів Boeing 737 - Original. У цю групу входять модифікації 737-100 і 737-200. Ці моделі вироблялися до 1988 року. Вони швидко втратили популярність за рахунок високої шумності в салоні і високих паливних витрат. Сьогодні літаки цієї лінійки знаходяться в експлуатації кілька авіакомпаній країн, що розвиваються.

Друге покоління Боїнг - Classic:

1. Модель 737-300 - базова версія нової лінійки з подовженим на 3 метри фюзеляжем.
2. 737-400 - корпус подовжений ще на 2 метри. В оснащенні з'явилася поліпшена система кондиціонування повітря. Лайнер устатковувався додатковими аварійними люками.
3. 737-500 - виробник вкоротив на 2 метри фюзеляж літака даної версії, але збільшив допустиму дальність польоту. Модель стала еквівалентної заміною версії 737-200.

Третє покоління лайнерів Боїнг 737 - Next Generation:

1. 737-600 - базова модель нового покоління. Лайнер розрахований для перельотів на короткі магістралі.
2. 737-700 - літак із збільшеною дальністю польоту і оптимізованим оснащенням.
3. 737-800 - модель з подовженим на 6 метрів фюзеляжем.
4. 737-900 / 737-900ER - вдосконалена версія Боїнгів з додатковими паливними баками, зниженим витратою палива і іншими позитивними змінами по експлуатаційно-технічної частини.

Остання модифікація Boeing 737 - MAX четвертого покоління була випущена в 2016 році. Літак з сучасним технічним оснащенням і комфортабельним пасажирським салоном створений з метою заміни лайнерів Боїнг минулого покоління. Оснащений більш потужними двигунами, має знижений на 16% витрати палива. Знаходиться в експлуатації 7 авіакомпаній світу, серед яких і один російський перевізник - компанія S7.

Крім пасажирських лайнерів, авіавиробник Боїнг випускає під замовлення моделі В737 військової і вантажної версії.

Які авіакомпанії експлуатують Boeing 737

Сьогодні авіалайнери Boeing 737 різних модифікацій експлуатуються на рейсах середніх і малих магістралей багатьма авіакомпаніями в 115 країнах світу. Ця модель має велику затребуваність і серед російських авіаперевізників.

Аерофлот

Великий російський перевізник уклав контракт на поставку Боїнгів в с відомим американським авіавиробників в 2011 році. За даними на 2018 рік, в експлуатації самого популярного вітчизняного авіаперевізника знаходяться 42 літака, очікується поставка ще 5 одиниць.

Літаки укомплектовані двухклассовимі пасажирськими салонами на 158 осіб. Для подорожуючих по тарифу бізнес передбачено 20 посадочних місць в окремому комфортабельному салоні.

S7 Airlines

Російська авіакомпанія S7 Airlines, яка здійснює пасажирські перевезення по внутрішнім і міжнародним напрямками, експлуатує 21 Боїнг 737-800 і 2 авіалайнера модифікації МАХ8. У замовленні ще 9 літаків.

Салони пасажирських лайнерів мають двухклассовую компоновку. Загальна кількість посадочних місць - 176 (8 крісел - бізнес клас).

Nordwind Airlines

У парку літаків російської чартерної авіакомпанії Nordwind 5 Боїнгів модифікації 737-800. Єдиний салон економ-класу вміщує 189 пасажирів.

перемога

Російська бюджетна компанія Перемога, що є дочірнім підприємством Аерофлоту, задіє на своїх маршрутах 23 Боїнга 737-800 місткістю на 189 пасажирів. Це все літаки, наявні в парку авіації даного перевізника. Незабаром повітряний флот поповниться ще 7 лайнерами цієї модифікації. Також в замовленні 20 Боїнгів версії 737МАХ8.

Алроса

Регіонарна авіакомпанія Алроса експлуатує на своїх рейсах 3 лайнера Boeing 737-800.

Flydubai

У парку літаків державного бюджетного авіаперевізника ОАЕ 51 Боїнг 737-800, 10 лайнерів модифікації 737 МАХ 8 і 2 літаки 737 МАХ 9.

Салон базової моделі компонувати на один клас обслуговування місткістю на 189 чоловік. Також є лайнери двухклассовой компонування, розраховані на переліт 174 пасажирів.

Боїнги четвертого покоління укомплектовані комфортабельними двухклассовимі салонами на 166 і 172 посадочних місць.

У замовленні перевізника Флайдубай 121 Боїнг 737 МАХ 8, 68 - МАХ 9 і 50 одиниць МАХ 10.

ЮТейр

В експлуатації російського перевізника Ютейр 9 Боїнгів 737-800. Салони компонувати на один і два класи обслуговування. Пасажиромісткість - 159/186 людина.

Royal Flight

Російська чартерна авіакомпанія Роял Флайт має в парку авіації 2 Боїнга 737-800. Салони компонувати на один клас обслуговування економ місткістю на 189 посадочних місць.

Азур Ейр

Вітчизняний авіаперевізник Azur Air задіє на своїх авіалініях 6 лайнерів модифікації 737-800. Салон на 1 клас обслуговування вміщує 189 пасажирів.

Бєлавіа

Білоруська авіакомпанія Бєлавіа містить в авіаційному парку 7 Боїнгів 737-300 (однокласових на 189 чол.), 6 лайнерів 737-500 (двухклассовие салони на 120/123 і 148 чол.) І 5 літаків 737-800 (однокласових салон на 189 чол) . У замовленні знаходяться 4 Боїнга модифікації МАХ8.

Якутія

В авіаційному парку російської компанії Якутія знаходяться 5 Boeing 737-800 на 189 посадочних місць.

Росія

Авіакомпанія Росія експлуатує 16 лайнерів 737-800. Салони компонувати на 1 і 2 класу обслуговування. Загальна кількість посадочних місць - 168/189.

Нордавіа

В експлуатації російського перевізника Nordavia, що базується в Архангельську, 9 Боїнгів 737-500 (однокласових салони на 132/135 пасажирів) і 2 лайнера 737-700 (1 клас обслуговування, що вміщає 148 осіб). У замовленні 2 літаки В737-800.

NordStar

Авіакомпанія РФ NordStar (Таймир) містить в авіапарку 9 літаків Boeing 737-800. Двухклассовая компоновка салону на 180 осіб. Також задіюється один Боїнг модифікації 737-300 з пасажирським салоном економ класу на 148 осіб.

Pegas Fly

В авіапарку російського перевізника Pegas Fly знаходяться 4 Боїнга модифікації 737-800. Однокласових салон на 189 пасажирів.

Турецькі авіалінії

Великий флагманський авіаперевізник Туреччини експлуатує на своїх маршрутах 105 Боїнгів 737-800. Салон компонувати на 2 класу обслуговування. Загальна кількість посадочних місць - 165.

У парку авіації також є Боїнги 737-700 (1 літак місткістю на 149 чоловік в салоні економічного класу) і модифікація 737-900ER (15 лайнерів, двухклассовие салони на 159 осіб).

У замовленні перевізника Turkish Airlines 65 лайнерів Boeing 737 МАХ 8 і 10 одиниць 737 МАХ 9.

Популярність Боїнгів лінійки 737 цілком обґрунтовується високим рівнем надійності, економічності, безпеки і максимальним комфортом для пасажирів. В737 різних модифікацій займають переважна більшість в парку авіаційної техніки багатьох світових перевізників.

Пересування літаком є \u200b\u200bнайкращим і безпечним видом подорожі. Одним з відомих і часто використовуваних пасажирських літаків заслужено вважається Boeing 737-800 (деякі також помилково називають «boing»). Свій перший політ він здійснив у далекому 1997 році і замінив Boing 737-400, а в 1999 став найпопулярнішим пасажирським лайнером як в Росії, так і в усьому світі. Зберігає свою затребуваність і по сьогоднішній день.

параметри літака

Для використання авіаційного транспорту зовсім не обов'язково знати характеристики моделі, але така інформація може бути корисною.

• Довжина фюзеляжу складає 30,5 метрів. Фюзеляж - це безпосереднє тіло літака без крил, під час польоту він герметичний.
• Розмах крил дорівнює 34,3 метрам.
• Площа крила становить 125 квадратних метрів.
• Максимальна ширина фюзеляжу - 3,54 метра.
• Максимальна злітна вага - 78240 кг.
• Посадковий вага - 63320 кг.
• Маса порожнього «Боїнга» становить 41140 кг.
• Паливні баки вміщують 26020 літрів.
• Тривалість польоту залежить від витрачення палива і досягає максимальної відстані в 5400 - 5700 км.
• Двигуни CFMI CFM56-7B24 / 26, 2 x 10980-11930 КГС розвивають швидкість до 800-900 км / год.

«Боїнг 737-800» passenger

Схема літака і класи обслуговування

Літаки S7 Airlines розраховані на 160 пасажирів, 12 місць з яких відносяться до бізнес-класу. При виборі місця в Boeing 737-800 схема салону S7 повинна бути заздалегідь вивчена, так як всі авіаперевізники відрізняються різними характеристиками транспорту. У S7 використовується стандартна схема салону - в кожному ряду 6 місць з проходом між ними. Подивитися точний план розташування крісел можна на офіційному сайті авіалінії.

Бізнес клас

Місця бізнес-класу знаходяться прямо за кабіною екіпажу і мають ряд переваг. Зазвичай в ряду тільки 4 місця, що дозволило розширити відстані між кріслами, яке становить від 87 до 97 см. Справа в тому, що кожні лайнери збирають під замовлення конкретного перевізника і є параметри, які можна змінювати за бажанням. У цих місць більше простору для ніг, що важливо при довгострокових перельотах.

Зверніть увагу! У ціну квитка входить великий вибір гарячих страв, напоїв, в тому числі алкоголь. При необхідності бортпровідник видає персональні подушки і плед на прохання мандрівників.

Бізнес клас

У бізнес-класу є окремий туалет. Розташування цих місць на борту зазвичай займає 3-4 ряди, які відділені від загального салону перегородкою. Після прибуття літака користувачі бізнес-класу першими покидають салон. Крім того, для пасажирів надано окремий бортпровідник. Але є і один недолік - іноді пасажири відчувають запах їжі з кухні і деяким це не подобається.

Економ клас

В економ-класі перебувають 154 місця, розташованих на 29 рядах. Місця починаються з 4 ряди, по 6 крісел. Цей ряд вигідно відрізняється від інших відсутністю крісел попереду, що надає збільшене простір для ніг. Однак ці місця найчастіше віддають пасажирам з дітьми, так як вони вважаються зоною підвищеної комфортності. Деякі перевізники навіть стягують додаткову плату за вибір крісла в цьому ряду. Якщо пасажиру безкоштовно дістався квиток на це місце, то висока ймовірність, що поруч буде перебувати дитина.

Нічим особливим не відрізняються ряди з 6-го по 9-ий. Однак зустрічаються лайнери «Боїнг 737-800» S7, які не мають ілюмінатора на місцях А та F в 9-му ряду, що може стати неприємним сюрпризом для клієнта і негативно відбитися на враженні від польоту. Особливо це стосується любителів помилуватися нічними вогнями міста або світанком. Але такий нюанс не є недоліком для людей з аерофобіей.

Важливо! Позаду 11-го ряду знаходяться екстрені виходи і, згідно з правилами безпеки, спинки сидінь не відкидаються або частково відкидаються. Таку інформацію необхідно знати заздалегідь, щоб не відчувати дискомфорту під час перельоту.

Ряди з 12 по 14-й відносяться до зони підвищеної комфортності. У них розташовуються три екстрених виходу, тому відстань між рядами збільшено. До позитивних якостей можна віднести збільшений простір для ніг і знаходження в передній частині борту. крім того, близькість до аварійних виходів на випадок позаштатних ситуацій, що може зберегти здоров'я або навіть життя пасажира.

Економ клас

Також ці ряди мають ряд недоліків. Наприклад, чути шум двигунів, особливо під час зльоту і посадки. Крила літака закривають майже половину огляду ілюмінатора. Тому любителям споглядати нічні вогні міст, фотографувати світанки і заходи потрібно враховувати цей момент.

Як правило, роздача їжі починається з носової і хвостової частин одночасно, тому дані ряди отримують її найостаннішими. Спинки крісел в 14-му ряду, а саме біля місць А і F трохи скошені, що помітно, але ніяк не відбивається на комфорті польоту.

На крісла в рядах 12-14 біля екстрених виходів не можна садити інвалідів, людей похилого віку і пасажирів з дітьми, а також вагітних. Власникам квитків на ці місця доведеться відкривати люки в разі аварії, їх попередньо знайомлять з інструкціями.

Особливість салону S7 «Боїнг 737-800» passenger полягає в тому, що в 13-му ряду знаходяться тільки 4 місця, по два на кожній стороні. Сидіти з одним сусідом набагато зручніше, ніж з двома, особливо якщо пасажир летить з родичем або другом.

Ряди з 15-го по 29-ий нічим особливо не відрізняються, проте в 20-му ряду може бути поганий огляд з ілюмінатора через крил. Також іноді чути шум мотора.

Зверніть увагу! Негативною стороною є розташування крісел 30-го ряду біля туалетної кімнати. Це може турбувати пасажирів на даних місцях, так як скупчення людей, постійне руху і розмови здатні зіпсувати політ.

Найбезпечнішими місцями завжди вважалися ряди в хвостовій частині, але часто ці крісла в «Боїнг 737-800 пассенджер" не заповнені. Тому є можливість поміняти місце вже під час перельоту, але обов'язково попередньо довести до відома стюардес, щоб вони знали про наявність людей на цих місцях і в разі екстреної ситуації подбали про пасажирів.

Боїнг 737 800 схема салону S7

Щоб уникнути зіпсованого перельоту потрібно заздалегідь подбати про вибір місця і подивитися фото салону літака на офіційному сайті авіакомпанії. Якщо потрібно отримати зручні місця або місця з підвищеним рівнем комфорту, потрібно бронювати їх за три місяці до дати планованого подорожі. Також корисно стежити за новинами від авіакомпанії і брати участь в різних акціях і програмах.

На закінчення можна сказати, що оптимальні місця на борту «Боїнга 737-800» С7 знаходяться в носовій частині літака, а саме в 2-му, 5-му і 12-14 рядах. Більш детальну інформацію завжди можна знайти на офіційному сайті перевізника. Якщо не були знайдені відповіді на питання, що цікавлять, потрібно зв'язатися з представниками авіакомпанії і вони нададуть всю необхідну інформацію.

В цілому, компанія S7 надає комфортні умови для пасажирів під час перельотів як в бізнес-класі, так і в економі. Це стосується не тільки літака «Боїнг 737-800», а й інших авіалайнерів лінії.