Abstrakt na tému železnice. Diplomová práca: Práva a zodpovednosti prieskumníka na diaľkových cestujúcich Preprava cestujúcich profesií

Profesia železničného pracovníka je stabilná, ako nie iné. Dokonca aj v najťažšom prechodnom období, keď mnohé podniky Ruska prestalo pracovať, železnica pokračovala v doprave nákladu a cestujúcich. Život a práca ruských železníc zamestnancov je v obmedzenom priestore automobilov na harmonograme vlaku. Slávna skratka RZD je ruská železnica - železnice žartované dešifrovať, ako zriedka žije doma. A to je pravda: harmonogram práce znamená časté výlety a život mimo domu. Profesia je ideálna pre tých, ktorí nemajú radi sedieť na jednom mieste, ľahko sa zvyšujú a dychtiví pre nové dojmy. Profesia je vhodná pre tých, ktorí majú záujem o sociálne štúdie (pozri výber profesie za záujem o školské predmety).

Vedúci vlaku drží pod kontrolou, všetko, čo sa deje vo vlaku:

• zodpovedný za včasnú prepravu a príchod vlaku a bezpečnosť cestujúcich na ceste;
• riadi prácu vodičov všetkých vozňov a technických pracovníkov;
• rozhodnutia konfliktov a sťažností cestujúcich.

Počas pristátia cestujúcich vo vlaku a na ceste sa vedúci vlaku stáva vedúcim nielen drôtu-Nikov, ale aj patrónom stoviek cestujúcich, pohodlie, zdravie a život, ktorý je na jeho osobná zodpovednosť. On je istý v sebe a jeho spôsobilosť a vždy vie - v akich prípadoch spôsobovať dopravnú políciu, v ktorej sanitka, a kde môžete vyriešiť konflikt alebo vyriešiť problém na vlastnú päsť.

Na každej ceste sa môžu vyskytnúť nepredvídané okolnosti a úlohu hlavy vlaku môže byť zabránené z nich. Existujú rôzne situácie: Z zmien z miest cestujúcich pred potreba oddialiť odchod vlaku. Stalo sa tiež: skupina DDT bola neskoro na vlak a musel prijať opatrenia na oddialenie zloženia. Zvlášť zábavné, ale aj nepríjemné dopravné umelci. Účastníci show "ľudí" na ceste spievala celú noc.

Vedúci vlaku, ako každý dirigent vozidla vlastní zručnosti poskytovania prvej pomoci a metód pre servis elektrických zariadení.

Funkcie profesie

Zodpovednosti vlakovej hlavy sú rozdelené do krokov:

1. pred odoslaním vlaku - musí sa vytvoriť obchodovanie so všetkými automobilmi vlaku, uistite sa, že všetky zásielky vlakovej brigády, dostupnosť všetkých vodičov a technických pracovníkov na svojich pracoviskách. Skontrolujte, či sanitárne pripravenosť vlakových vozidiel, úplnosť zariadení automobilov s palivom, vodou, posteľnou bielizňou, výrobkami a lekárskymi prípravkami. Kontrola včasného predloženia osobného vlaku pod pristátím cestujúcich. Implementovať sprievodcu procesu vykládky, riešenie konfliktných situácií.

2. po odoslaní vlaku - vyhlásiť trasu trasy a čas príchodu do poslednej stanice, správy o pravidlách správania o ceste, o hľadaní reštauračného vozidla o poskytovaní platených a bezplatných služieb a ďalších dôležitých informácií. Cvičenie kontroly nad prácou vodičov a celého servisného personálu, súlad s harmonogramom cla a formou odevov, kvalitatívne plnenie funkčných povinností. Udržiavajte konštantnú kontrolu nad vybavením vozidiel s palivom a vodou. Prijať opatrenia na poskytovanie lekárskej starostlivosti v prípade potreby: výzva cestujúcich alebo z blízkej stanice. Na konci letu - zhromažďovanie peňažných príjmov z vodičov na poskytovanie služieb, spoplatnenie sankcií a príplatkov, podávanie správ. Vydávať knihy spätnej väzby a návrhy na žiadosť cestujúcich.

3. po príchode do poslednej stanice - nastavte harmonogram dodržiavania vodičov v čase parkovania, informujte PTO (bod údržby) na chyby vagónov nachádzajúcich sa na ceste a kontrolu ich eliminácie. Požiadať o vybavenie automobilov s palivom, vodou atď. Oddelené tašky s lôžkom lurps.

4. v extrémnych situáciách - konať v súlade s pokynmi v závislosti od incidentu .

5. po príchode vlaku do položky formácie - record v opravárenskej knihe o PTOS zistených na ceste poruchy; odovzdať príjmy prijaté od vodičov a podávať správy o formulári v účtovníctve; Správa vedúcemu rezervy na výsledky letu a prijímania pokynov pre nasledujúci let, poučujú vodiče ich brigády.

Pros a nevýhody

prostý

• Neustály dopyt po povolaní
• Pomerne vysoké platby práce na značkových vlakoch a určitých smeroch

Móda

• Cestovná príroda
• Nadmerná komunikácia s rôznymi typmi ľudí
• Vysoká úroveň zodpovednosti za prácu veľkého tímu
• Vymeniteľná práca, musíte pracovať cez víkendy a sviatky na pláne

Miesto výkonu práce

Ruské železnice, medzinárodné železnice, metropolitné, dopravné podniky, vedecké a vyučovacie práce v univerzitnom komplexe MIIT.

DÔLEŽITÉ KVALITY

• zodpovednosť a organizácia
• schopnosť kompetentne a efektívne organizovať prácu vlakovej brigády
• zručnosti pracuje v tíme, SOCIBILITY
• rýchla a presná reakcia
• schopnosť pracovať s minimálnou kontrolou
• schopnosť vykonať presné, vážené a zodpovedné riešenia
• presnosť v práci v dokumentácii
• schopnosť analyzovať a systematizovať informácie
• schopnosť nájsť neštandardné riešenia v stike
• silné fyzické zdravie (šéfov vlakov, ako sú vodiče, prechádzajú osobitné lekárske vyšetrenie spôsobom predpísaným poslancami)
• Znalosť angličtiny na medzinárodných trasách

Školenia

Vedúci vlaku môže byť špecialistom s vyšším alebo sekundárnym technickým odborným vzdelaním a pracovným skúsenostiam 3 roky.

Esej študentov 6. ročníka Kotkina Darya

v rámci cestnej súťaže

pre najlepšiu esej o železnici.

2011-2012 Akademický rok.

Čakanie na vlak.

Ešte raz som musel čakať na vlak na dlhú dobu - z nejakého dôvodu som bol neskoro. Bol tam koniec augusta, bolo potrebné vrátiť sa domov po letnej dovolenke. Bolo zahriatie vonku. V čakárni som nechcel sedieť a išiel som na peer. Bolo to niekoľko.

Niekoľko študentov o niečom veselo žartoval, osamelý čistič sa ponáhľal s mazrelou metlovou metlom, a dva jasné a hlučné cigánske tvrdenia argumentovalo s policajtom clo dôstojníkom.

Išiel som pozdĺž Perron, hľadáte zamyslene na koľajniciach. Zdá sa, že koľajnice idú do ničoho. Ale koľajnice, ako sú cestujúci, majú posledný bod ich cesty, nechodia do nekonečna.

Blikajú mimo okna auta. Veľké mestá, malé stanice, nesmierne rozlohy našej krajiny. Život nie je stojaci na mieste a koľajnice sú svedkami mnohých osudov a ciest. Radosť zo stretnutia a slzy rozlúčky, veselý Gomon študentov, žiariacich DACMS, WIGGY HLASY ATAKTÍVNYCH DELÁČOVÝCH DACMOV - VŠETKOKOĽVEK VECUJE A NÁPRAVUJE ŽELEŽENOSTI.

Odráža na to, zrazu som sa chytil, že nikto nemal život na železnici. Koniec koncov, železničné pracovníci sú hlavnou vecou. Ľudia sú veľmi ťažké a zodpovedné povolanie. Zabezpečujú bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Milometre závisia od nich, možno najdôležitejšie stretnutie v niečom život.

Zrazu moje myšlienky prerušili piercing pípnutie prechádzajúcej kompozície. Vlak sa ponáhľal minulosť, zanechal teplú vôňu dieselového paliva a vykurovacieho oleja. Ako keby chcel dohnať sám sám, tak rýchlo a hlasno zrazil kolesá svojich vozňov. Kĺb kolies je klepanie, ktoré maniči, upokojuje, dáva nádej. Nechajte železničný semafor a zamatový spech byť na železnici.

Železničná budúcnosť.

Naozaj rád cestujem vlakom. Na letných prázdninách ideme relaxovať s celú rodinu. Často sme na mori. Jazda dlhá, ale v moderných vlakoch, dokonca aj najdlhšia cesta muchy bez povšimnutia.

Naozaj sa rád pozerám na okno vagóna a sen. Pod merajúcim úderom kolies, som premýšľal o: ktorý bude železnica, napríklad v 50-100 rokoch.

Rád by som urobil vlaky pre deti v budúcnosti. Rýchly veselý vlak s autami, s kresbami karikatúry. V detskom vlaku, pohodlné kupé: mäkké, skladacie police s diaľkovým ovládaním, nastaviteľnou klimatizáciou. Bolo by to veľmi veľké, keby v každom kupovaní vo formáte 3 a 4D bolo domáce kino a vodič by mohol byť nazývaný prostredníctvom rádiovej komunikácie.

Samozrejme, vlaky budúcnosti by mali byť neškodné pre životné prostredie, takže budú na vzdušnom vankúši a takmer tiché. Možno, že železnice budúcnosti bude položená pod vodou a prejde sklárskymi tunelmi, ktoré umožnia obdivovať námornú krásu.

A všetky vlaky budúcnosti budú spravované počítačovým systémom.

Železnica zohráva veľmi dôležitú úlohu v živote ľudí. Možno, keď vyrastám, navrhnem vlaky budúcnosti, a kto vie, náhle a môj sen o sen je poctený cestujúcimi na nekonečné rozlohy našej krajiny.

"Môj život je železo cesta ".

Hostiteľ: (Zvuky nahrávania ... klepanie vozíka a pípnutia dieselového lokomotívy).

Počúvanie týchto zvukov si uvedomil, že reč dnes pôjde o železo

cesta. Naša konkurenčná hra, poetický program je venovaný železom

cesta. Páči sa vám jazdiť vo vlaku?

Tak prečo sa to stalo? Hľadať pohodlnejšie a na ceste! A pomôže nám

jazdite na železničnej ... Poetry.

1 REB.: Vo veľkých mestách ramenách -

Na stanici, na navždy poliach,

Rovnako ako šípky v sklenenej týždení,

Čakanie na odosielanie kompozícií. Viac!

Tu je strana odchodu.

Zbohom, Domáce pohodlie!

Tu je stranu prekvapenej,

Za, za ktorou otvorí otvorenie!

2 REB.: V jarnej lúke, dekorácii,

Potom v rieke predstavuje

Brúsny priestor

Merry Hollows Mills.

Bude to studené, a teplo a únava,

Len sa stále nepozerajte:

Za - len minulosť

Súčasné - tam.

Hostiteľ: Všeobecne platí, že sme tak zvyknutí na tento úžasný fenomén,

ktorý je železnica, ktorá nie je niekedy ani nerozmýšľať

ako by sme žili bez neho. Ale žili v Rusku a po celom svete bez

Železnice! Kto mi povie, kedy a kde prvý sa objavil v Rusku

Železnica?

Dieťa: Naša ruská železnica je stále veľmi mladá. Prvý cestujúci

oceľová diaľnica viazaná Petersburg s caristovou dedinou, stalo sa to

október 1837. Jeho dĺžka bola vzdialená len 25 km. Ale všeobecne

"CASTLING" - Takže v Chuted, ktoré sa nazýva železnica - trochu sa objavil

predtým: V septembri 1834. Pevnosť Majstri chovateľov Demäidov, Otče

a syn Cherepanovy Efim Aleksandrovich a Miron Efimovič, spojený

zrýchlený lom, kde bola ťažba železnej rudy, a NiZhnya Magilský závod,

na ktorom sa táto ruda roztavila do liatiny. Je to malé železo

cesta je dlhá len 3,5 km a stala sa veľkým pracovným otcom a súčasným železom

Dieťa: Rushing, Rusje Iron Horse!

Okolo žľazy.

Páry fajčia, hasshes;

Rushing, Rushing Iron Horse,

Zdvihol, zasadil a ponáhľa sa ...

Baby: Všetko je dobré pod lesklom mesiacom,

Všade narodenia Rus som rozpoznal ...

Rýchlo lietam na liatinových koľajniciach,

Myslím, že moja figurína!

Hostiteľ: Poďme hrať hru:

"Dešifrovať slovo"

Deti sú rozdelené do 2 tímov. Navrhnite deti vstupenky (rôzne farby), na prednej strane vstupeniek sú písomné čísla podľa počtu podskupín. Musíte si prečítať slová v poradí, v akom sú zaznamenané, prideliť prvé slabiky v nich a urobiť na ne nové slovo.

Úloha pre prvý tím:

váza, montáž, nečistoty (vagóny)

lodge, koža, pohyb, pokoj, výzva (lokomotívy)

domy, Mountain, Viper (Road)

Úloha pre druhý tím:

pole, jazda, dary (vlaky)

Špachtľa, lyžovanie (spáč)

telo, plavec, voda, Zybun (Diesel Locomotive)

Potrebný v železniciach , dokonca aj králi - cistory mali záujem

v tom. Výbor Veľkej sibírskej nemocnice

emperor Alexander Tretia sa rozhodla vybudovať diaľnicu z dvoch

strany: na západe - z Čeľabinska, na východe - od Vladivostok. A dedič

trhone Nikolai tretie v roku 1891 jeho vlastný prvý kameň

v budove stanice vo Vladivostok a prevrátila kolesá zo zeme, čím

umiestnenie výstavby železnice USSURI. Táto cesta

A v októbri 1916 bol železničný most zadaný prostredníctvom AMUR

Khabarovsk, Rusko hrdo uviedol svet, že to bola ona, ktorá zviazala železo

vážení dva oceán - Atlantik a Ticho.

Dvadsiate storočie prišiel - viečka a vysoké rýchlosti. Pokračujúci

vybudovať nové železničné diaľnice. Všetky tieto budovy (TursIb -

trasa, berúc do centra Ruska s extrémnym severom - s Vorkta, Murmansk,

Baikalo - Amur Highway) navždy vstúpil do histórie našej vlasti a

slušná veľká rešpekt, pretože ich znášanie je feat.

"Hymn železničnej dopravy"

O motíve piesne "Tručchik", z repertoáru Zarechny.

Hra - Warm-up: "Čo môžem, a čo je nemožné".

Hostiteľ: Ak budem hovoriť, môžete robiť, deti by mali skočiť, ak

nie je možné sadnúť si.

1. Vyčistite železnicou v zakázanom mieste?

2. Hrajte s zápasmi a zapaľovačmi?

3. Choďte na ulici na zelenom svetle semafor?

4. Navrhnite z okien vlakov, vlakov?

5. Existuje špinavé ruky?

6. Jedlá huba - dať do tela?

7. Hádzať odpadky do okna vlaku?

8. Jazdite vo vlaku bez lístka?

9. Namiesto elektrogylandov použite sviečky?

10. Spáliť svoje malé deti na horných policiach vo vlaku?

11. Odchod z domu, nechajte zahrnuté elektrické spotrebiče?

12. Hrať rôzne hry na železnici?

13. Sedieť na vlaku bez lístka?

14. Prejdite balkónovým zábradlím?

15. Zatvorte ústa vreckovku pri kašli?

16. Chráňte vodič, zavolajte na vlak?

Hra "prísť s zábavným príbehom."

Hostiteľ: Snažte sa prísť s zábavnými príbehmi o tom, čo sa stalo, ak

aká práca bola vykonaná ľudia z úplne inej profesie.

Čo by sa stalo, ak ...

Courtyard prehnal Ballerinu;

Vlak by bol šéfkuchár;

Cesta k oprave by bola opravená;

Namiesto vodiča by bol umelec;

Šéf vlaku nahradil vodič;

Listy do domu priniesli záhradník;

Ryby chytil hudobník;

Vstupenky na pokladni predali spevák;

Kostýmy šil námorníka;

Ošetrení pacienti knihovník;

Hostiteľ: Zatiaľ čo náš vlak sa pohybuje do danej položky, odpovedz mi takúto otázku.

Tu hovoríme: Železničné ... Železničné ... a to, čo obsahuje

sami? Čo patrí k železnici?

Dieťa: tunely, mosty;

Železničná diaľnica je nemysliteľná bez železničných staníc, staníc, gervertors,

destily. Potrebuje semafory, šípky, platformy.

Dieťa: Takéto koncepty ako "trať", "lístok", "pluk", "rýchlosť", "harmonogram"

aplikovať na železnicu.

A samozrejme, že železnica je vagóny, uhlie, pary, elektrina.

Hostiteľ: Vlaky sú odlišné. No - KA, povedz mi, aké druhy vlakov vás

Dieťa: vlaky sú rozdelené na cestujúceho a nákladu. Prvý typ vlakov zahŕňa

sourid (alebo vlaky - výrazy), s druhou triedou a spojovacími vagónmi.

Príkladom takéhoto vlaku je expresný "Rusko", ktorý pochádza z Vladivostok

do Moskvy, - vlak prechádzajúci za 6 dní je najdlhšia železnica

trasa na našej planéte (9290km). Bol pridelený číslo 1. Ale nie menej roztomilé

a drahé sa stali miestnymi vlakmi, prímestskými, vezmi nás

dacha, babička, ktorá žije v malej dedine.

Báseň

Železnica - Všetko je silnejšie

A koľajnice - lúče sveta prinášajú bližšie.

Z južných hôr do severných morí,

Zo západu až po východy.

Slúžiť železničnej sieti

Špecialisti potrebujú veľa:

Vodiča, asistent vodiča,

Pokladník, minister a blízko - námestník ministra,

Ako aj nestranný audítor,

Viac - hlavný regulátor,

Cestovanie cesty, pozorný,

Dispečerský zrozumiteľný, povinný;

Skutočnosť, že vozňa a chodí vlakom,

Všetci sa srdečne poklonia k pásu!

Dieťa: Tomodity (Cargo) Vlaky sú tiež odlišné: nesú rôzne typy

cARGO a pre každý typ - vaše auto. Nízke obdĺžnikové vozne

doručiť nám uhlie a les, vysoké obdĺžnikové - zrno, malé

trapezoidne vagóny sú určené na prepravu cementu a múky, okrúhle

tanky Dopravné oleje a ropné produkty; Obrovské chladničky

(chladničky) prepravujú americké výrobky a nainštalované platformy

lotyje sú určené na prepravu kontajnerov, automobilov. existuje

viac poštových vozidiel.

Pieseň "modrá Železničný vozík ".

Hostiteľ: Teraz poďme hovoriť o profesiách spojených so železnicou,

presnejšie, železnica v kombinácii. Kto pracuje na železe

cesta? Kvôli koho žije železnica?

Hra "urobte slovo".

Tento tím vyhráva, čo nájde najviac mená profesií.

(spojené s železnicou).

Bash kas me nista na vodách jour, ale moc nick mach poo

Cher HEL Nick Ma et Sir H H H H Shi Nick O de Dis dis dis

Trick Key Sil Ree Zor

(Bashman, bežci, pokladník, mechanik, strojník, asistent, prieskumník,

v službe na stanici, dispečer, elektrikára, porter, audítora).

Prowsy poem

(spojené so železnicou)

Strojár

Paralely sa otáčajú vo vzdialenosti,

Šípky, destiláciu, susedície.

Raz v duši, aby držal smútok:

Musí prísť včas, bez toho, aby ste boli neskoro.

Za vozíkom série

Stovky sprchy, od nich niektoré závislé

Ľudia - tí, ktorí idú s kýmkoľvek, kde

Starostlivosť o ich nepredstaviteľné.

Niekto ide do mora na odpočinok

Kto je komoderný s úlohou

Niekto oslavuje dovolenku

Niekoho v poslednom dátume.

Ľudia jazdia, vedia

Že sú až do dátumu exspirácie

Vlak určite bude

Do akéhokoľvek miesta určenia.

Ale oni, únava zabudnutie,

Nie zostup sprchy s lietadlom

Bude viesť lokomotív,

V načasovaní harmonogramu.

Želáme, aby sme chceli viac sily

Takže táto povinnosť bola v pokoji,

Tak, že ich nafta nenechá

Cestujúci by boli spokojní.

Vedúci vlaku

- fidgets

Tu a tam.

Žijú ticho

Nedávajú cvičenia.

Rozobraté ich ťažké

Uistite sa, naháňať ...

Ak to nie je možné,

Že šéfovia by sa mali nazývať.

Koniec koncov, hlava zloženia

Vo vlaku a kráľa a Bohu.

Len on

Mierne a mierne prísny.

Niekoho zmäteného miesta

Niekto "zajac" sedel v aute.

Musíte niekomu pomôcť

A kto bude jazdiť von.

S tými, ktorí potešujú všetko na svete

Prísť na

A s chybou vo lístku

Na riešenie.

Želáme im to svet

Šťastie v živote znova a znova!

A usilovní cestujúci

Tak, aby ich nepokazili.

Práca ich slávy a čestných

Lezenie pre nás pre každého.

Nechajte ich prosím pracovať

A vo všetkých, nechajte úspech čakať!

Vodič

Cestujúcich, ktorí deti. Počas cesty

Niekto pre nich by mal odpovedať:

Všetky vstupenky Kontrola, lôžko priniesť,

Krmivo a kladenie spánku.

Variť silný čaj, noc ospalý hore,

Vyčistite vagón

V ťažkej titánovej vody čerstvé naliatie

A podlahy nie sú zabudnuté.

V blízkosti jazdy ile, ako leží ďaleko ...

Na železnici, zatiaľ čo

Cestujúci bude musieť, bohužiaľ, nie je ľahké

Bez dobrého vodiča!

Čo si želajú?

Len trpezlivosť a sily,

A zdravie - potrebuje všetko!

Nechajte prácu vždy vždy

Vďaka len zvuku.

A natívne srdcia, napriek roku.

Dovoľte, aby ste boli s vami, ako predtým, klepanie.

Nechajte clo ísť bez nehôd a drám,

Šťastie, veselosť, v budúcnosti bez túžby!

Viac dobrých ľudí mi dovoľte stretnúť

Naše roztomilé vodiče!

Zásada

V ich oranžových vestoch

Pod slnkom a v nočných svedelách,

Sú zimné a horúce leto

Pracovať na cestách.

Kontroly, podvaly a orechy,

Kontrola kolies a brzdy ...

K dispozícii je kladivo a baterka -

Povedia všetko bez slov.

Ich práca je závažná - výsledok je jasný:

A cestujúci budú vedieť

Že ich cesta bude bezpečná

Nehody nemožno očakávať.

Cesta sa skontrolujú všade

Všetky problémy budú odstránené.

Sú im posvätné:

Vždy nasledujú všetko.

A stovky nadchádzajúcej katastrofy

Nepochyčajte. Budú varovať

Jeden smerovanie Omnipronent -

Všetky problémy sa odstránia.

Ďakujeme za všetky Stales,

Prajeme vám šťastie a dobré,

Láska, vzájomné porozumenie!

Poponáhľajte vlaky - HOAAY!

Dispečer

Nikto by bez teba nevie

Vo vlakových staniciach očakáva, že vlak očakáva

Kedy príde? Neskoro?

Čaká na to platforma?

A cestujúci by boli gorn

Z hnevného trávenia a kovu,

Bez informácií

By chaos vládol na stanici,

Pokojné prúdy prúdiace

Pred všetkým prenášaním bez zbytočných slov

Toky cenných informácií.

Viete všetko o všetkom

A o najmenších zmenách

Každý informuje

Bežné stručné vyhlásenie.

O všetkých pohyboch vlakov

Vopred.

A vaše dlho očakávané slová

Každý čaká s vysokou pozornosťou.

Nechajte šťastie, radosť a lásku

Vždy "sledovať"

A cestujúci znova a znova

"Ďakujem" povedia, nezabudnite!

Elektrický

Jedol by nebol na železnici,

Elektrické vlaky by ju nezvýšili

Tma bude vzadu ako v čiernom berorgan,

Semafor nezobrazila pravé svetlá.

Si silné ruky neustále potrebujeme:

Drôty, izolátory - rozobrať všetko.

Deň ide po celý deň, len nie sú nudní,

Chyby by mali byť vždy eliminované.

Želám im, aby sme chceli menej nehody,

Priniesť nám radosť.

No, v osobných záležitostiach bol dobrý scenár.

Šťastie, veselosť Ducha, lásky a tepla!

Vedúci post vagon

Prináša Mail Wagon

Spoľahlivé, správne, presne na ktoromkoľvek konci krajiny.

Ukladá a triedi ho s písmenami.

Parcely Formuláre, nie vedú tú túžbu.

Bude vždy naplnený ich plnením,

Parcely, Banderoli prinesie ľudí včas.

Poštové autá poslané všetkým, ktorí niesli

Vynechanie destilácie, topy vaše láskavé práce.

A tým, ktorí sú v službe

Prajeme vám vždy

Nemyslite si obočie, nemyslite si na rok!

Koniec koncov, váš slávny obchod mnoho dní

Vy umantu, šikovne spojiť ľudí!

Pätica

Cestujúci na platforme

Hity pristátie tŕňa,

Uskutočniť sa v aute,

Bez toho, aby ste zabudli na batožinu.

Kto im pomôžu zručne pomôcť

Pred vozidlom il taxík

Doručte svoju batožinu?

Sa môže opýtať

Potom je Porter bezkontácie.

Nebude ťa hodiť do problémov!

Vaše veci pod dohľadom,

Dodá v tej istej hodine

Kufre a vozíky,

Truhly, uzly, balíky

Je to všetko bez zbytočného zhone

Poponáhľajte si - nie s rukami.

Viac, a úspech,

A veľa šťastia a dobré

Menej smútok, viac smiechu,

Nech je práca ako hra!

Doplnkový dôstojník na stanici

Náš pracovný dôstojník na stanici

Pre žiadnu nehodu ,

Poznať všetko - je milý malý

A žiadny prípad sedí.

Že dieťa je stratené

Alebo vlak nenájde

Niekoho, kto bol zmätený -

Všetko beží na pracovník.

Každý pomôže, kto v smútku,

Nie je nikoho urazený

Čo sa deje na stanici,

Pod kontrolou.

Nechajte prácu menej

A rodina vládne mier

Každý vie na stanici,

Čo je naša pracovná dôstojník hrdina!

Mechaniky

Rozklad sa stal, prestojom ísť,

Problémy sa stali, mechanika čakajú.

S úsmevom v pohľade, nepoznáte prekážky,

Rýchlo čaká na akúkoľvek jednotku.

V ceste sú ohrozené lokomotívnymi poruchami,

Nie sú príjemné a spomaľujú.

Mechanika Smart Breakdowns - Trifle,

Žiadne výkriky a hluk.

Poviem bezpochyby, bez zbytočných palice:

Spôsoby Správy nemôžu bez teba!

"Pieseň železničných pracovníkov"

(Na motíve piesne "Moja adresa-Sovietsky zväz")

Prowslovar hra

Hostiteľ: Navrhujem, aby ste určili, aké profesie sú tie skupiny slov

ktorým čítam teraz.

1. Canya, rezanie, list, nožnice, štúdio. (Krajčír).

2. Auto, uhlie, čaj, vstupenky, Kupé, zdieľané auto. (Dirigent).

3. Krása, vlasy, nožnice, účes, štýl, šampón, farba,

zákazníka. (Kaderník).

4. Platforma, stanica, cestujúci, lokomotíva, kabíny, koľajnice, vozne,

svetlo, zodpovednosť. (Lokomotíva).

5. Biely župan, pacient, diagnóza, polylinika. (Lekára).

6. Studené, koľajnice, podvaly, teplo, cesta, destilácia, "okno", "CRUTCH".

(Beží, topánka).

Scény

Olovo 1: Doprava Vieme veľa: K dispozícii je autobus, parník.

Vedúci 2: Konverzácia o železnici bude teraz ísť.

Vedenie 1: Pro Station, Wagons, Cashier.

Vedúci 2: A o tých, ktorí nás nesú.

Vedúci (Chorus): Pripravený pre vás, sme najzaujímavejším príbehom.

Vedúci 1: Kto je dôležitejší na vodičovi vodiča - vodiča?

Vedúci 2: Každý je známy - najdôležitejší na cestnej inžiniere! Kto pri dohľade

prísnych audítorov okamžite odšťavovač?

Vedúci 1: Aký je tvrdý kufor v meste Alien?

Vedúci 2: Ak je vlak príliš skoro, ako trávime deň?

Vedieť 1: Kde vždy berú vstupenky, odteraz budeme vedieť.

Vedúci (zbor): Dá sa všetky tieto odpovede na nás veselý semafor!

Scéna "stanica".

Olovo 1: Prichádzame na stanicu.

Vedúci 2: Tu je veľká a svetlá miestnosť.

Olovo 1: Pri pokladni si tu kupujeme vstupenky.

Vedúci 2: A v bufete - čaj s Kitletom.

Vedúci 2: Sadnite si na stoličke, poďme čakať (sedieť).

Vedieť 1: Čo budeme deklarovať.

Vedúce 2: A okolo piliera, nekonečného pohybu.

Olovo 1: tu s kajaks turistov,

Vedúci 2: Tu je súbor harmonistov, \\ t

Olovo 1: S batohmi, celá trieda - Koniec koncov, sviatky sú teraz.

Vedúci 2: Tu je stará žena s Samovárom,

Olovo 1: Tu sú študenti a gitara.

Vedúci 2: s melónom v Uzbek Meshe,

Viesť 1: a ďalšie stovky ľudí.

Vedúci 2: Reproduktor sa náhle kýchol

Vedúci 1: "Train Adler - Barnaul, možno teraz prichádza!"

Vedúci 2: Okamžite bežal ľudí.

Olovo 1: A pre neho a mňa a ja -

Musíme ísť domov.

Vedúce 2: Zbohom, Station!

Spolu: vaša útulná svetlá miestnosť,

Raz sú na ceste,

Nemôžeme sa dostať!

Scéna "Skladovanie kamery".

Cestujúci: Tu sa vyskytla pasáž

Som až do vlaku pol dňa,

Chcel by som chodiť

Ale mám veci!

Caretaker: Pomôžete bezpochyby

Okamžite skladovanie fotoaparátu.

Nechajte majitelia chodiť,

Veci tu očakávajú.

Cestujúci: (Kŕmenie vecí v okne)

Taška, kufor, Lukshko

Môžem prejsť oknom?

Cauder: Len neberte slon -

Klietka je potrebná.

Cestujúci: Prešiel som veci, vzal som token

A zadarmo vyšiel!

Scéna "Referenčný úrad".

Cestujúci 1: Ak čoskoro potrebujete certifikát

Dostať sa a nie sám

Sme bez zbytočných konverzácií

K tomuto okno.

(Každý sa posiela do okna a frontu).

Cestujúci 2: Kde robíme transplantáciu?

Cestujúci 1: Kde trénovať s bližším

RELAČIla by sme?

Cestujúci 2: Tu, v okne nám povieme.

Koľko je naše lístok,

A tiež - čo je tiež dôležité -

Kde bufet a WC.

Cestujúci 3: stratil mama strúhanku,

Všetky slzy utiekli.

Konzultant: oznámené z okna -

Okamžite mama bola nájdená.

Cestujúci 1: Cestujúci podmienený

Celý deň ísť na to.

Konzultant: Toto je inteligentné okno "Referenčný úrad"!

Scéna "na krabici".

(Cestujúci s batožinou v rukách, fronte na pokladňu).

Cestujúci 1: V blízkosti nosa pokladníka

Tu s akou jednoduchou otázkou:

"Má Rostov lístok?"

Pokladník: Nie.

Cestujúci 2: Počul v reakcii.

Pokladník: Tu, Take - KA, TO BEST

Tam sú krásne dve miesta.

Brest Pevnosť raz

Obhajovali tam vojakov.

Cestujúci 3: Dajte nám v Rostov vstupenky.

Pokladník: No, v Odese, choďte.

More je tam a každý je žartovaný

Život v Odese sa neobťažuje.

Cestujúci 2: Stále by sme boli v Rostov.

Pokladník: Tam sú vstupenky na Chisinau.

Tam srdečne a hrozno,

Hrozno každý šťastný.

A nechcete tam?

Hovorte v španielčine?

Tam sú vstupenky do Madridu.

Pozri Corrida

Kráľovná s kráľom.

Cestujúci 3: Nie, stále čakáme

Dve vstupenky na Rostov, -

Hovoríme o pokladni.

Pokladník sa okamžite stal nudným:

Pokladník: Tu je lízingový cestujúci

Teraz som išiel ku mne -

Všetko nie je dobré.

Som tak a tak a syak,

No, nemôžete prosím!

Scéna "Bridge".

Olovo 1: Viete všetko sami:

Železničná stanica je viditeľná most.

Vedúci 2: natiahnutý cez cesty,

Vzrástla na celú svoju výšku.

Olovo 1: pre to, čo je tu bridge postavený,

Na zemi, nie cez vodu?

Vedúci 2: Vysvetlenie tu je jednoduché -

Šetrí nás s vami.

Olovo 1: ako mnohí chlapci,

Nestrácajte čas,

Vedúci 2: Milujeme - áno, čo sa tam skryť -

Rovno pozdĺž chodníkov na prechádzku.

Lokomotíva si nevšimla -

Problém sa už pestuje!

Potrebujete si pamätať na deti -

Bridge nám vždy pomôže.

Spolu: na moste, nie na ceste,

Musíme ísť!

Scéna "Explorer".

Cestujúci 1: Toto je strýko alebo teta

A v práci.

Cestujúci 2: Tu som išiel byt,

V nej susedia - cestujúci,

Cestujúci 3: hrubý,

Cestujúci 4: Slim,

Cestujúci 1: Druh,

Cestujúci 2: Angry,

Cestujúci 3: Starší,

Cestujúci 4: A mladý.

Cestujúci 1: Paren

Cestujúci 2: Alebo stará žena,

Cestujúci 3: A Rosy Girl -

Cestujúci 4: Všetci, aj keď noc,

Vodič je v zhone, aby pomohol:

Cestujúci 1: Polica označí,

Cestujúci 2: O cieľovej položke povie

Cestujúci 3: Čajový voňavý prinesie.

Cestujúci 4: A v aute to urobí.

Cestujúci 1: les a rieka -

Fajčí sporák:

Cestujúci 2: Little je mimo okna,

Musí byť v poriadku dom.

Cestujúci 3: Pozerá nemal čas -

Každý prenáša posteľ.

Cestujúci 4: Dokonca aj unavený a žiadny moč

Povie všetkým: "Dobrú noc!"

Explorer: Cestujúci spať sladko -

Explorer Il vodič

Len sám nebude spať

A váš pokoj je strážený!

(Inžinier v uzávere príde na scénu, číta báseň).

Chcel som sa stať potrubím -

Zmeňte myseľ náhle

Pretože vodič

Bol som schopný vidieť.

Plynule pôjde

Veľmi uskladnené a rameno.

Každý je známy - najdôležitejší

Na ceste, inžinier!

Cestujúci

V pravom meste presne včas:

V Kyjeve, Astrachan, Rustavi,

Ashgabat, Vladivostok.

Deň a noc vedie kompozície

S uhlím, cukrom, rudou

V púšti, cez duby,

Podľa mostov, čo nad vodou.

Hodinky z kabíny -

Musí byť voľná cesta.

(VDAL je peering).

Na trase

Nie minútu, že nie je krátka.

Za jeho platformou

Zamestnanosť lesná jazda.

Je v krásnej modrej forme

Staňte sa takým, že by som rád!

("Kupé". Audítor je vhodný na sedenie cestujúcich, číta text, cestujúci vykazujú vstupenky, je hľadá lístok).

Audítor

No, ka, bratia, hádajte;

Od koho trpia zajace?

Šedý vlk sa vôbec nebojí

Nezvyčajné zajac.

Nie je pre nich hrozné - zázraky!

Z nejakého dôvodu a líšky.

Tu v aute, na dlhú dobu

Hlavným lekárom je ich audítorom.

Príde na cestujúcich,

Tam je lístok - pustiť so svetom.

(Kontroluje letenky).

A nedostanete lístok -

Takže, okamžite sa stanete zajacom.

A hovoria, že sa mýlite

Audítor predpíše pokutu.

(Audítor ohrozuje prstom).

Môj počúva sa Rada:

Musíme vždy vziať lístok!

Epilóg

Priblížime sa k stanici,

Cestovanie.

Cesta nám bola jasná

Semafore Naše dobre urobené!

Lesom nás s vodičom,

A tiež s vodičom.

Sme útulné auto, čisté

Na chvíľu nahradil dom.

Kto sa stretne s nami na platforme?

Čo sa pohybuje?

Zistite o všetkom na svete

Nikdy sa nemusíte nudiť.

Prečo prísť do hotovosti?

Kde je odpoveď na všetko?

A čo čaká na nebezpečenstvo,

Ak je to spôsob, ako ísť?

Tieto pravidlá sú veľa,

A bez nich nemáme nikde.

Všetci spolu: a som drahá

Forever Forever!

Hostiteľ: A stane sa, že je to presne, že železničné cool mení osud osoby:

sníval o ďalšej profesii, ale hneď raz, jazda vo vlaku, nemohol

už zabudnite na tento "Tuming" pocit cesty, hladký sklz

vozne, dym z lokomotívy a volania pípanie lokomotívy. Alebo možno,

dnes, po našej dovolenke, niekto si myslí, vyberie sa v budúcnosti

stane sa železničnou cestou, pretože naše mesto RTISHCHVEVO je mesto

železnice.

Dieťa: tu skončil chlapci

O príbehu profesií.

Vyberte si raz

Vhodné pre vás.

Ale nebudeme sa ponáhľať,

Môžete snívať.

Musíme sa naučiť veľa všetkým,

Stať sa špecialistom.

Takže potom na vás hrdí

Vaša kúzla

Mať majstrov

Ste v povolaní niekto!

Tam sú prestížne profesie (vysoko platené), ušľachtilý, kreatívny, romantický - iný. Medzi mnohými ľuďmi, ktorí "v rámci príspevkov" budú mať takí ľudia, ktorí hľadali svoj cieľ, urobili kariéru niekoľko rokov rôznymi spôsobmi, nie vždy úprimný (toto je prvá možnosť). Tam sú tí, ktorí si niekedy mysleli, že sa stanú veľmi vysoko plateným špecialistom v prestížnej pozícii, ale jednoducho vykonali svoju prácu čestne, v dobrej viere, keď si užila svoju prácu (druhá možnosť). Čoraz viac som začal premýšľať - ako, vrátane oboch možností, stať sa úspešným v tomto živote, akým spôsobom si vybrať. Večný problém

Niekedy je výber profesie náhodné, ale to neznamená, že neúspešné. Možno, často osoba vedie osud. Samozrejme, chcem sa pozrieť na skóre budúcnosti 10-15 a rozhodnúť, či dnes stojí za to urobiť jeden alebo iný krok do budúcnosti. Bude potrebné vziať do úvahy veľa: či povolanie vytvorí príjem, pretože je to dôležité - budete musieť kŕmiť rodinu; Bude profesia potešená - psychologicky dôležité, aby získali radosť z jeho práce. Problém!

Výber profesie, začal som premýšľať, čo sa mi páči, čo mám schopnosti, ktoré priatelia a rodičia radia. Ukázalo sa, že som bol spokojný medzi ľuďmi, komunikovať s nimi, aby som sa ponoril do svojich problémov, dokonca aj pomoc. Aby som vyriešil akútne situácie v rodine a medzi mojimi priateľmi, čítam psychologické knihy, snažím sa vyhladiť konflikty s vaňou v živote. Tiež sa čudujem byť vždy v pohybe, cestovať po celom svete, sledovať, čo sa deje v ňom, pretože je tak znudený všetok môj život sedieť na jednom mieste, žiť na tej istej ulici, jazda na tej istej autobusovej ceste!

Všetko je jasné, som budúci dirigent na železnici! Všetko bude tu: Nové tváre a nové mestá a život na kolesách. Dokonca aj (chápem to) bude veľká zodpovednosť za pohodlie, pohodlie iných ľudí, niekedy to môže byť potrebné komunikovať s podráždenými ľuďmi - len tu bude možné aplikovať svoje vedomosti o psychologických technikách na riešenie konfliktov.

Možno niekto povie, že je to všetko - pevná romantika. Byť! Ale je to zaujímavé. A predstavte si, ako radostná sa môže stretnúť s rodinou po dvojtýždňovej neprítomnosti! A koľko nových ľudí, nové dojmy dopredu!

Moji rodičia, skôr, podpora - mama verí, že ak mám gól, potom musíte ísť na to. Otec je tak tichý, moja voľba sa nestretne. Možno verí, že jeden rok a polovicu pred ukončením, ktoré sny sa môžu zmeniť. Som pevne istý: Musíte ísť na železničnú školu, pretože stále nenájdem iné zaujímavé a cenovo dostupné profesie. Idem do sen!

Každý z nás počas celého života je cestujúci. Používame rôzne druhy dopravy: automobilový priemysel, koľajnica, voda, vzduch.

Toto leto, s mojím otcom, bol som v Tunisku. Leteli sme tam lietadlom. Celú cestu trvala asi tri hodiny. Mnohí z nejakého dôvodu sa bojí letúnov, ale naozaj mi radi lietať. V kabíne nebola televízia, ale bola úspešne nahradená otvorom. Pod americkými plávajúcimi mestami, more, hory. Zdalo sa, že malá, presne hračka. Náš pilot bol skutočný ASA, takže let bol dokonalý, a my sme jemne pristáli.

Niekoľkokrát ročne musím byť osobným vlakom. Sme s rodičmi ísť do chaty. Vo vozňovom vagóne zvyčajne chytí všetko, ale niekedy som horší ako moje staré ženské sídlo. Koniec koncov, je to pre nich také ťažké.

Veľmi často jazdím na autobusy a trasy. A vždy chcem byť dobrý, kultúrny cestujúci. Snažím sa informovať vodiča vopred o zastavení, nehovoriac hlasno v doprave telefonicky.

Takže, aby bol cestujúcim - skvelý a zároveň je to obrovská zodpovednosť.