Rezumat pe tema feroviar. Teza: Drepturile și responsabilitățile Explorerului în transportul pasagerilor pe distanțe lungi de pasageri de profesii de profesii

Profesia lucrătorului feroviar este stabilă, ca nici un altul. Chiar și în cea mai dificilă perioadă de tranziție, atunci când multe întreprinderi ale Rusiei au încetat să lucreze, calea ferată a continuat să transporte mărfuri și pasageri. Viața și lucrarea de angajați ai căilor ferate rusești se află într-un spațiu limitat de mașini pe programul de tren. Faimoasa abreviere RZD este căile ferate rusești - căile ferate se decriptează în glumă cât de rar trăiesc acasă. Și acest lucru este adevărat: programul de lucru implică excursii frecvente și viața în afara casei. Profesia este ideală pentru cei care nu le place să stea într-un singur loc, ușor de ridicat și dornici de noi impresii. Profesia este potrivită pentru cei care sunt interesați de studiile sociale (a se vedea alegerea unei profesii de interes pentru subiecții școlari).

Șeful trenului deține sub control tot ceea ce se întâmplă în tren:

• responsabil pentru expedierea în timp util și sosirea trenului și siguranța pasagerilor pe drum;
• gestionează activitatea conductorilor tuturor vagoanelor și a personalului tehnic;
• dezască situațiile de conflict și plângerile pasagerilor.

În timpul aterizării pasagerilor de pe tren și pe drum, capul trenului devine capul nu numai de fir-nikov, ci și de patronul sutelor de pasageri, confortul, sănătatea și viața cuiva responsabilitate personala. El este încrezător în sine și în competența sa și știe întotdeauna - în ce cazuri pentru a provoca poliția de transport, în care ambulanță și unde puteți rezolva conflictul sau rezolvați problema pe cont propriu.

În orice călătorie, pot apărea circumstanțe neprevăzute, iar sarcina șefului trenului poate fi împiedicată de ele. Există situații diferite: de la schimbările din locurile de pasageri înainte de nevoia de a întârzia plecarea trenului. De asemenea, sa întâmplat: Grupul DDT a întârziat pentru tren și a trebuit să ia măsuri pentru a întârzia compoziția. Mai ales distractiv, dar, de asemenea, artiști de transport cu probleme. Participanții la spectacolul "Artistul oamenilor" din călătoria au cântat toată noaptea.

Șeful trenului, ca și fiecare dirijor al vagonului, deține abilitățile de a oferi prim ajutor și metode de întreținere a echipamentelor electrice.

Caracteristicile profesiei

Responsabilitățile capului de tren sunt împărțite în pași:

1. Înainte de a trimite un tren - trebuie să facă un trafic de toate mașinile din tren, să se asigure că toate loturile brigăzii trenului, disponibilitatea tuturor conductorilor și a personalului tehnic la locul lor de muncă. Verificați disponibilitatea sanitară a autoturismelor, completitudinea echipamentelor de autoturisme cu combustibil, apă, lenjerie de pat, produse și preparate medicale. Controlați depunerea în timp util a trenului de călători sub aterizarea pasagerilor. Implementați un ghid pentru procesul de aterizare, rezolvând situațiile de conflict.

2. după trimiterea trenului - pentru a declara ruta rutei și momentul sosirii la stația finală, raportați regulile de comportament pe drum, despre găsirea unei mașini de restaurant, cu privire la furnizarea de servicii plătite și gratuite și alte informații importante. Exercitarea controlului asupra activității conductorilor și întregului personal de serviciu, respectarea calendarului datoriei și a formei de îmbrăcăminte, îndeplinirea calitativă a sarcinilor funcționale. Mențineți controlul constant asupra echipamentului autoturismelor cu combustibil și apă. Luați măsuri pentru a oferi îngrijiri medicale, dacă este necesar: provocarea pasagerilor sau de la stația apropiată. La sfârșitul zborului - colectarea veniturilor de bani din conductori pentru furnizarea de servicii, taxarea de sancțiuni și suprataxe, raportarea. Eliberați cărțile de feedback și sugestii la cererea pasagerilor.

3. la sosirea la stația finală - stabiliți graficul de datorie a conductorilor la momentul parcului, informați PTO (punctul de întreținere) pe defecțiunile vagoanelor găsite pe drum și controlați eliminarea acestora. Aplicați pentru echipamente de autoturisme cu combustibil, apă etc. Materiale. Saci tăiate cu pat lurps.

4. În situații extreme - acționați în conformitate cu instrucțiunile în funcție de incident .

5. la sosirea trenului la elementul de formare - Înregistrați în cartea de reparații pe PTOS detectată în calea defecțiunii; să treacă veniturile primite de la conductori și să raporteze formularul în contabilitate; Raportați șefului rezervei privind rezultatele zborului și primirea instrucțiunilor pentru următorul zbor, instruiți conductorii brigăzii lor.

Profesie pro și con

PROS

• Cererea constantă de profesie
• Plata destul de mare a muncii pe trenurile de marcă și anumite direcții

Minusuri.

• Natura de călătorie
• Comunicare excesivă cu diferite tipuri de persoane
• Un nivel ridicat de responsabilitate pentru munca unei echipe mari
• Lucrări înlocuibile, trebuie să lucrați la Weekend și Sărbători în program

Loc de munca

Căile ferate rusești, căile ferate internaționale, metropolitane, întreprinderi de transport, lucrări științifice și predare în complexul universitar miit.

Calități importante

• responsabilitate și organizare
• abilitatea de a organiza competent și eficient activitatea brigăzii trenului
• abilitatea care lucrează într-o echipă, sociabilitate
• reacție rapidă și precisă
• abilitatea de a lucra cu un control minim
• abilitatea de a face soluții exacte, ponderate și responsabile
• precizia în muncă în documentație
• abilitatea de a analiza și de a sistematiza informațiile
• abilitatea de a găsi soluții non-standard în STUTTLE
• stăpânirea fizică puternică (șefii de trenuri, cum ar fi conductorii, trec un examen medical special în modul prescris de parlamentari)
• Cunoașterea limbii engleze pe rutele internaționale

Sediu de instruire

Șeful trenului poate fi un specialist cu educație tehnică și o experiență profesională tehnică mai mare sau secundară de 3 ani.

Eseu al elevului din clasa a 6-a Kotkina Darya

În cadrul concurenței rutiere

pentru cel mai bun eseu despre calea ferată.

Anul universitar 2011-2012.

Așteptând trenul.

Încă o dată trebuia să aștept un tren pentru o lungă perioadă de timp - din anumite motive am întârziat. A fost sfârșitul lunii august, era necesar să se întoarcă acasă după vacanța de vară. A fost cald afară. În sala de așteptare, nu am vrut să stau și m-am dus la coleg. A fost câteva.

Câțiva studenți despre ceva vesel au glumit, un strans de curățenie s-au grabit cu o mătură, iar două țigani strălucitori și zgomotoase au susținut, fără îndoială, cu ofițer de poliție.

M-am dus de-a lungul Perronului, arătând cu grijă pe șine. Se pare că șinele merg la nicăieri. Dar șinele, ca pasagerii, au punctul final al calea lor, ei nu intră în infinit.

Flash în afara ferestrelor mașinii. Orașele mari, stații mici, extinderea imensă a țării noastre. Viața nu este în picioare în poziție, iar șinele sunt martori de multe destine și călătorii. Bucuria întâlnirii și a lacrimilor de despărțire, un gomon vesel al studenților, DACMS strălucitoare, vocile wiggy ale vânzătorilor atractivi - totul vede și aude calea ferată.

Reflectând asupra acestui lucru, m-am prins brusc gândind că nimeni nu nu avea viață pe calea ferată. La urma urmei, lucrătorii feroviari sunt principalul lucru. Oamenii sunt o profesie foarte dificilă și responsabilă. Ele asigură siguranța și confortul pasagerilor. Milometers depind de ei, poate cea mai importantă întâlnire din viața cuiva.

Dintr-o dată gândurile mele au întrerupt bipul de piercing al compoziției de trecere. Trenul s-au grabit, lăsând mirosul cald de combustibil diesel și ulei de combustibil. El ca și cum ar fi vrut să ajungă în sus cu timpul însuși, atât de repede și cu voce tare, au bătut roțile vagoanelor. Un knuck de roți este un bate, care mani, calmează, dă speranță. Lăsați calea ferată Semafore și Velvet Rush să fie pe calea ferată.

Viitorul feroviar.

Chiar îmi place să călătoresc cu trenul. În vacanțele de vară, mergem să ne relaxăm cu întreaga familie. Adesea suntem pe mare. Călătoresc lung, dar în trenurile moderne, chiar și cea mai lungă călătorie zboară neobservată.

Îmi place foarte mult să mă uit la fereastra și visul vagonului. Sub lovitura de măsurare a roților, reflectă asupra: care va fi calea ferată, de exemplu, în 50-100 de ani.

Mi-ar plăcea să fac trenuri pentru copii în viitor. Trenul vesel vesel cu mașini, cu desene de personaje de desene animate. În trenul copiilor, un coupe confortabil: rafturi moi, pliabile cu telecomandă la distanță, aer condiționat reglabil. Ar fi foarte mare dacă ar exista un teatru de acasă în fiecare coupe în formatul 3 și 4d, iar conductorul ar putea fi numit prin comunicarea radio.

Desigur, trenurile viitorului ar trebui să fie inofensive pentru mediu, astfel încât acestea vor fi pe perna de aer și aproape tăcute. Poate că calea ferată a viitorului va fi așezată sub apă și va trece prin tuneluri de sticlă, ceea ce va permite admirarea frumuseții marine.

Și toate trenurile viitorului vor fi gestionate de un sistem informatic.

Calea ferată joacă un rol foarte important în viața oamenilor. Poate că atunci când cresc, voi proiecta trenurile viitorului și cine știe, brusc și visul meu de vis este onorat de pasagerii pe expansiile nesfârșite ale țării noastre.

"Viața mea este fier drum".

Gazdă: (înregistrările sună ... baterea transportului și a emisii de semnale de locomotivă diesel).

Ascultarea acestor sunete, ați realizat că vorbirea de astăzi va merge la fier

drum. Jocul nostru competitiv, programul poetic este dedicat fierului

drum. Îți place să mergi trenul?

Atunci de ce sa întâmplat? Căutați mai confortabil și pe drum! Și ne va ajuta

conduceți pe calea ferată ... Poezie.

1 Reb.: În orașele mari de umeri -

La stație, în câmpurile Forever,

Ca săgețile într-o sticlă de sticlă,

Așteptând compozițiile de trimitere. Mai mult!

Aici este partea plecării.

La revedere, confortul de casă!

Aici este partea sa surprinsă,

În spatele căreia deschiderea se ridică!

2 Reb.: În lunca de primăvară, decorarea,

Apoi, în râul

Spatiu spatiu

Merry Hollows Mills.

Va fi rece și căldură și oboseală,

Încă nu te uiți înapoi:

În spatele - doar rămase din trecut

Prezent - acolo, înainte.

Gazdă: Dar, în general, suntem atât de obișnuiți cu acest fenomen uimitor,

care este calea ferată, care uneori nu se gândește nici măcar

cum am trăit fără ea. Dar au locuit în Rusia și în întreaga lume fără

căile ferate! Cine îmi va spune când și unde a apărut primul în Rusia

calea ferata?

Copil: Căile ferate rusești sunt încă foarte tineri. Primul pasager

oțel de oțel legat Petersburg cu un sat tsarist, sa întâmplat

octombrie 1837. Lungimea sa era la numai 25 km distanță. Dar în general

"Casting" - așa că în Comunitatea numită calea ferată - a apărut puțin

anterior: în septembrie 1834. Cetatea Masters of Breeders Demidov, tată

și fiul lui Cherepanovy Efim Aleksandrovich și Miron Efimovich, conectat

o carieră îngustă în care era minereu de fier și planta lui Nizhnya Magilsky,

la care acest minereu este topit în fontă. Este acest fier mic

drumul este de numai 3,5 km și a devenit un bun bunic și de fier curent

Copilul: Rushing, se grăbește calul de fier!

În jurul glandei.

Perechi sunt fumat, hasshes;

Rushing, grăbimând cal de fier,

A luat-o, plantate și se grăbește ...

Baby: Totul este bun sub Luna Shine,

Peste tot nașterea lui Rus recunosc ...

Fac rapid pe șine de fontă,

Cred că manechinul meu!

Host: Să jucăm jocul:

"Descifrați cuvântul"

Copiii sunt împărțiți în două echipe. Sugerați bilete pentru copii (culori diferite), pe partea din față a biletelor sunt numere scrise după numărul de subgrupuri. Trebuie să citiți cuvintele în ordinea în care sunt înregistrate, alocă primele silabe în ele și fac un cuvânt nou pe ele.

Sarcina pentru prima echipă:

vaze, Munte, murdărie (vagoane)

lodge, piele, mișcare, liniște, provocare (locomotive)

case, Munte, Viper (Road)

Sarcina pentru a doua echipă:

câmp, călărie, cadouri (trenuri)

spatula, schi (traverse)

corp, înotător, apă, Zybun (locomotivă diesel)

Necesar în căile ferate , chiar Kings - împărați au fost interesați

in aceea. Comitetul Marelui Spital Siberian prezidat

Împăratul Alexandru al treilea a decis să construiască o autostradă de la doi

părțile: în vest - de la Chelyabinsk, în est - de la Vladivostok. Și moștenitorul

tronul lui Nikolai a treia în 1891 prima lui prima piatră

În clădirea stației din Vladivostok și a răsturnat roaba de pe pământ, prin urmare

poziționarea construcției feroviarului Ussuri. Acest drum

Și în octombrie 1916, podul feroviar a fost comandat prin Amur

Khabarovsk, Rusia a declarat cu mândrie lumea că a legat fier

dragi două ocean - Atlantic și liniștit.

Secolul al XX-lea a venit - pleoapele și vitezele mari. Continuat

construiți autostrăzi noi. Toate aceste clădiri (Turtsib -

traseul, luând centrul Rusiei cu nordul extrem - cu Vorkuta, Murmansk,

Autostrada Baikalo - Amur) a intrat pentru totdeauna în istoria patriei noastre și

decent respectul mare, deoarece stabilirea lor este o faptă.

"Imnul căii ferate"

Pe motivul cântecului "Trucchik", de la repertoriul Zarechny.

Jocul - Warm-up: "Ce pot, și ceea ce este imposibil".

Gazdă: Dacă ceea ce voi vorbi, puteți face, copiii ar trebui să sară dacă

este imposibil să stați jos.

1. Purge prin calea ferată într-un loc interzis?

2. Jucați cu meciuri și brichete?

3. Du-te pe stradă pe lumina verde a semei de trafic?

4. Sugerați din ferestrele trenurilor, trenurilor?

5. Există mâini murdare?

6. Fungus comestibil - pus în organism?

7. Aruncă gunoi în fereastra trenului?

8. Ridică trenul fără bilet?

9. În loc de electrogiland, utilizați lumânări?

10. A dormi copiii mici pe rafturile superioare din tren?

11. Lăsând casa, lăsați aparatele electrice incluse?

12. Redați diferite jocuri pe calea ferată?

13. Să stai pe tren fără un bilet?

14. Du-te prin balustrada balconului?

15. Închideți gura cu o batistă când tuse?

16. Protejați dirijorul, apelați la tren?

Jocul "Vino cu o poveste amuzantă."

Gazdă: Încercați să veniți cu povestiri distractive despre ceea ce sa întâmplat dacă

ce fel de muncă a fost efectuată de oameni de o profesie complet diferită.

Ce s-ar întâmpla dacă ...

Curtea a măturat balerina;

Trenul ar fi bucătar;

Calea de reparație ar fi reparată;

În loc de dirijor ar fi un artist;

Șeful trenului a înlocuit conductorul;

Scrisorile aduse casei au adus un grădinar;

Peștele a prins un muzician;

Bilete la box office vând cântăreață;

Costume cusute marinar;

Pacienții tratați bibliotecar;

Gazdă: În timp ce trenul nostru se mută într-un articol dat, răspundeți la o astfel de întrebare.

Aici spunem: feroviar ... calea ferată ... și ce conține ea

noi insine? Ce aparține căii ferate?

Baby: tuneluri, poduri;

Autostrada feroviară este de neconceput fără stații de antrenament, stații, gervertri,

distribuția. Are nevoie de semaphore, săgeți, platforme.

Baby: astfel de concepte cum ar fi "pistă", "bilet", "regiment", "viteză", "program"

aplicați la calea ferată.

Și, bineînțeles, căile ferate sunt vagoane, cărbune, abur, electricitate.

Gazdă: Trenurile sunt diferite. Bine - ka, spune-mi ce fel de trenuri

Baby: Trenurile sunt împărțite în pasageri și transport de marfă. Primul tip de trenuri include

sourid (sau trenuri - expresii), cu vagoane de clasa a doua și cuplaj.

Un exemplu de astfel de tren este expresia "Rusia", care vine de la Vladivostok

la Moscova, - trenul care trece în 6 zile este cea mai lungă cale ferată

traseul pe planeta noastră (9290 km). El a fost desemnat un număr 1. Dar nu mai puțin drăguț

și scump devin trenuri locale, suburbane, luându-ne pe

dACHA, la o bunică care locuiește într-un sat mic.

Poem

Calea ferată - totul este mai puternic

Și șinele - razele lumii se apropie mai mult.

Din Munții de Sud la Marea Nord,

De la vest la est rulează.

Pentru a servi calea ferată

Specialiștii au nevoie foarte mult:

Șoferul însuși, asistentul șoferului,

Casier, ministru și apropiat ministru adjunct,

Precum și un auditor imparțial,

Mai mult - Controler principal,

Calea călătoriei, atent,

Dispecer inteligibil, obligatoriu;

Pentru faptul că vagonul vagonului și plimbă trenul,

Toți se închină cu cordial cu centura!

Copil: Trenurile de mărfuri (încărcătură) sunt, de asemenea, diferite: transportă diferite tipuri

cargo și pentru fiecare tip - mașina ta. Vagoane rectangulare scăzute

livrați-ne pe cărbune și pădure din SUA, cu cereale mari dreptunghiulare, mici

vagoanele trapezoidale sunt concepute pentru a transporta ciment și făină, rundă

rezervoare de transport de petrol și produse petroliere; Frigidere uriașe

(frigidere) se desfășoară produse și platforme instalate

laturile sunt concepute pentru a transporta containere, mașini. există

mai multe mașini poștale poștale.

Cântec "albastru cărucior de cale ferată ".

Gazdă: Acum să vorbim despre profesiile asociate cu căile ferate,

mai precis, calea ferată combinată. Care lucrează la fier

drum? Datorită căreia viața feroviară?

Jocul "face un cuvânt".

Această echipă câștigă, care va găsi cele mai multe dintre toate numele profesiilor.

(asociată cu căile ferate).

Bash Kas Me Nista pe Waters Jour Tever Dar Power Nick Mach Poo

Cher Hel Nick Ma et Sir Ha Shi Nick Despre De DIS DIS DIS

Trick Key Sil Ree Zor

(Bashman, alergători, casier, mecanic, machinist, asistent, explorator,

la datorie la stație, dispecer, electrician, porter, auditor).

Poezie profesiile

(asociate cu căile ferate)

Maşinist

Paralelele sunt rotite în depărtare,

Săgeți, distilare, adiacente.

O dată în suflet să păstreze durerea:

Trebuie să ajungă la timp, fără a fi întârziat.

În spatele vagoanelor unei serii

Sute de duș, de la ei unii dependenți

Oamenii - cei care merg pe cineva unde

Pentru îngrijirea necorespunzătoare a acestora.

Cineva merge la mare pentru a se odihni

Care este comoda cu sarcina

Cineva va sărbători vacanța

Cineva la ultima dată.

Oamenii călătoresc, știind

Că acestea sunt la data expirării

Trenul va lua cu siguranță

La orice destinație.

Dar ei, oboseala uitare,

Nu coborârea dușului cu flaramentul feroviar,

Va conduce locomotiva,

Punerea în calendarul programului.

Doresc să le dorim mai multă putere

Deci, datoria era calmă,

Astfel încât dieselul să nu-i lase

Pasagerii ar fi mulțumiți.

Șeful trenului

Pasagerii - Fidgets.

Au fost aici și acolo.

Trăiesc liniștit Quit.

Nu dați exerciții.

Dezasamblați-le dificil

Reasurează, cerșeta ...

Dacă acest lucru nu este posibil,

Acei șefi ar trebui să fie chemați.

La urma urmei, capul compoziției

În tren și pe rege și pe Dumnezeu.

Doar el chiar

Moderat și moderat strict.

Cineva confuz loc

Cineva "Hare" se așeză în mașină.

Trebuie să ajuți pe cineva

Și cine va ieși.

Cu cei care înfruntă totul în lume

A-și da seama

Și cu o greșeală în bilet

Localizați să rezolve.

Așa că le dorim lumea

Fericirea în viață din nou și din nou!

Și pasagerii diligenți

Astfel încât să nu le strică.

Munca gloriei lor și onorabilă

Urcând pentru noi pentru toată lumea.

Lăsați-i să lucreze

Și în totalitate, lăsați succesul să aștepte!

Conductor

Pasagerii care copiii. În timpul drumului

Cineva ar trebui să răspundă pentru ei:

Toate biletele de bilete, aduc de pat,

Hrăniți și așezați somnul.

Fierbe de ceai puternic, noapte somnoros treaz,

Curățați vagonul

În apă proaspătă de apă de titan

Și podelele nu sunt uitate.

Aproape de plimbare ile calea care se află departe ...

Pe calea ferată în timp ce

Pasagerul va avea la, din păcate, nu este ușor

Fără un dirijor bun!

Ce vor dori?

Numai răbdare și forțe,

Și sănătate - are nevoie de tot!

Lăsați lucrul la munca dvs. acum întotdeauna

Mulțumesc doar sunetului.

Și inimile native, în ciuda anului.

Să fii cu tine, ca înainte, bate.

Datoria nu merge fără accidente și drame,

Fericire, veselie, în viitor fără dorință!

Oameni mai buni lasă-mă să te cunosc

Conductorii noștri drăguți!

Mattitude

În vestele lor portocalii

Sub soare și în luminile de noapte,

Ele sunt de iarnă și vară fierbinte

Lucrați pe căi.

Verificări, traverse și nuci,

Inspectarea roților și frânei ...

Există un ciocan și lanternă -

Ei vor spune totul fără cuvinte.

Munca lor este severă - rezultatul este clar:

Și pasagerii vor ști

Că drumul lor va fi în siguranță

Accidentele nu pot fi așteptate.

Căile toate vor verifica peste tot

Toate problemele vor fi eliminate.

Ele sunt sacre pentru ei:

Întotdeauna urmează totul.

Și sute de catastrofă viitoare

Nu se împlinesc. Ei vor avertiza

O rutare omniprezenta -

Toate problemele vor elimina.

Mulțumesc pentru toate starurile,

Vă dorim fericirea și binele,

Dragostea, înțelegerea reciprocă!

Grăbește trenurile - Hooray!

Dispecer

Nimeni nu nu știa fără tine

În posturile de tren, trenul așteaptă

Când va veni? Târziu?

Platforma așteaptă?

Și pasagerii ar fi o grămadă

De la digestia de furie și metal,

Fără informații,

Ar fi chaosul să fie domnit la stație,

Fluxuri calme care curg

Înainte de toate transportul fără cuvinte inutile

Fluxurile de informații valoroase.

Știi totul despre tot

Și despre cele mai mici schimbări

Toată lumea informează

Declarația obișnuită scurtă.

Despre toate mișcările trenurilor

Deja le-a cunoscut în avans.

Și cuvintele tale îndelungate

Toată lumea așteaptă o atenție deosebită.

Haideți fericirea, bucuria și iubirea

Întotdeauna "urmăriți"

Și pasagerii din nou și din nou

"Mulțumesc" va spune: Nu uitați!

Electric

Ate nu ar fi pe calea ferată,

Trenurile electrice nu le vor ridica

Întunericul s-ar retrage ca în Black Bororgan,

Semafor nu a arătat luminile potrivite.

Suntem în mod constant necesari de mâinile lor puternice:

Fire, izolatoare - pentru a dezasambla totul.

Ziua merge în jurul zilei, numai ele nu sunt plictisești,

Defecțiunile ar trebui să fie întotdeauna eliminate.

Le doresc să vrem mai puține accidente,

Să ne aducă bucurie.

Ei bine, în chestiuni personale a existat un scenariu bun.

Fericire, veselie a Duhului, iubirii și căldurii!

Șeful Post Vagon

El livrează vagonul de poștă electronică

Fiabil, corect, exact la orice capăt al țării.

Stochează și îl sortează cu pungi de litere.

Formele parcelelor, care nu conduc dorința.

Va fi întotdeauna umplut de împlinirea lor,

Parcelele, Banderoli vor livra oamenii la timp.

Mașinile poștale trimise tuturor transporturilor

Bypassing Distilarea, mărește munca ta bună.

Și celor care sunt la datorie

Vă dorim întotdeauna

Nu vă încruntați sprancenele, nu gândiți-vă la an!

La urma urmei, afacerea dvs. glorioasă de multe zile

Sunteți viteli, reuniți cu îndemânare oamenii!

Porter

Pasagerii pe platformă

Atinge mandragele de debarcare,

Să aibă loc în mașină,

Fără a uita de bagajele voastre.

Care îi vor ajuta cu pricepere

Înainte de vagonul de taxi

Livrați bagajele?

Poate cere doar

Apoi, porterul este sigur.

El nu te va arunca în necazuri!

Lucrurile tale sub supraveghere,

El va livra în aceeași oră

Valize și cărucior,

Cufere, noduri, baloturi

Totul nu se grăbește inutil

Grăbește-te - nu cu mâinile.

Forțează mai mult și succesul,

Și noroc și bun

Mai puțină durere, mai multe râsete,

Lăsați munca să fie ca un joc!

Ofițer de serviciu la stație

Ofițerul nostru de serviciu la stație

Pentru nici un accident ,

Știți totul - este bun mic

Și nici un caz nu se află.

Că copilul este pierdut

Sau trenul nu va găsi

Cineva în ceea ce era confuz -

Totul se duce la ofițerul de datorie.

Toată lumea va ajuta cine în durere,

Nu a jignit pe nimeni

Ce se întâmplă la stație,

Sub controlul lui.

Lăsați munca să fie mai mică

Și familia domnește pacea

Toată lumea știe la stație,

Ce este ofițerul nostru de datorie!

Mecanică

Breakdown a avut loc, downtime merge,

Problema sa întâmplat, mecanica așteaptă.

Cu un zâmbet în opinie, fără a cunoaște obstacolele,

El va aștepta rapid orice unitate.

În prezent, defalcările de locomotive sunt amenințate,

Nu sunt plăcute și încetinesc.

Mecanica Smart Defals - Micher,

Nu se fixează strigăte și zgomot.

Voi spune fără îndoială, fără bastoane inutile:

Modul în care rapoartele nu pot fără tine!

"Cântecul lucrătorilor feroviari"

(pe motivul piesei "Adresa mea - Uniunea Sovietică")

Profslovar joc

Gazdă: Vă sugerez să determinați ce profesii sunt acele grupuri de cuvinte

pe care te voi citi acum.

1. Canya, tăiere, frunze, foarfece, studio. (Croitor).

2. Mașină, cărbune, ceai, bilete, coupe, mașină comună. (Conductor).

3. Frumusețe, păr, foarfece, coafură, stil, șampon, vopsea,

client. (Coafor).

4. Platformă, stație, pasageri, locomotivă, cabină, șine, vagoane,

semafor, responsabilitate. (Driver de locomotive).

5. Halat de baie albă, pacient, diagnostic, policlinică. (Doctor).

6. Rece, șine, traverse, căldură, cale, distilare, "fereastră", "Crupe".

(Rulează, pantofi).

Scene.

Plumb 1: Transport Știm foarte mult: există un autobuz, un vapor.

Plumb 2: Conversația despre calea ferată va merge acum.

Plumb 1: PRO STATION, vagoane, casier.

Conduceți 2: și despre cei care ne poartă.

Conducerea (Chorus): pregătită pentru dvs., suntem cea mai interesantă poveste.

Plumb 1: Cine este mai important pe drum - conductorul de conducător auto?

Plumb 2: Toată lumea este cunoscută - cel mai important pe inginerul rutier! Care la vedere

auditori stricți imediat un juicer?

Plumb 1: Care este valiza tare în orașul străin?

Conducerea a 2: Dacă trenul este prea devreme, cum petrecem ziua?

Plumb 1: Unde luați întotdeauna bilete, vom ști acum.

Conducerea (corul): va da toate aceste răspunsuri la noi vesel semaphore!

Scena "stație".

Plumb 1: ajungem la stație.

Leading 2: Aici este o cameră mare și strălucitoare.

Plumb 1: La checkout, vom cumpăra bilete aici.

Conduceți 2: și în bufet - ceai cu un pisiclet.

Conducerea a 2: Stați în scaun, să așteptăm (Sit).

Plumb 1: Ce vom declara.

Conducerea 2: și în jurul stâlpului, mișcarea nesfârșită.

Plumb 1: Aici turistii caiacului,

Leading 2: Aici este ansamblul armoniștilor,

Plumb 1: Cu rucsaci, o clasă întreagă - la urma urmei, sărbătorile sunt acum.

Plumb 2: Aici este o femeie bătrână cu un samovar,

Plumb 1: Iată elevii și chitara.

Conducerea a 2: cu pepene galben în Meshe Uzbek,

Conduceți 1: și alte sute de oameni.

Plumb 2: Reproducatorul brusc strănutat:

Plumb 1: "Trenul Adler - Barnaul, poate acum vine!"

Conducerea a 2: a alergat imediat pe oameni.

Conduce 1: și pentru el și cu mine -

Trebuie să mergem acasă.

Conducerea 2: La revedere, stație!

Împreună: camera voastră confortabilă,

Odată sunt pe drum,

Nu putem ajunge!

Scena "spațiu de stocare a camerei".

Pasager: Aici trecerea sa dovedit a fi

Sunt la trenul o jumătate de zi,

M-aș plimba plimbare

Dar am lucruri!

Îngrijitor: Veți ajuta fără îndoială

Stocarea imediat a camerei.

Lăsați proprietarii să meargă,

Lucrurile așteaptă-le aici.

Pasager: (hrăniți lucrurile în fereastră)

Sac, valiză, lukshko

Pot trece fereastra?

Caider: Nu luați un elefant -

Cava este necesară pentru aceasta.

Pasagerul: Am trecut lucrurile, am luat un simbol

Și gratuit a ieșit!

Scena "Biroul de referință".

Pasagerul 1: Dacă aveți nevoie de un certificat în curând

Ieșiți și nu singuri

Suntem fără conversații inutile

La acest lucru mergeți pe fereastră.

(Toată lumea este trimisă pe fereastră și coadă).

Pasagerul 2: Unde facem un transplant?

Pasagerul 1: În cazul în care să se antreneze cu mai aproape

Ne-ar relaxa?

Pasagerul 2: Aici, în fereastră, ne vom spune.

Cât de mult este biletul nostru,

Și, de asemenea, ceea ce este, de asemenea, important -

Unde bufetul și toaleta.

Pasagerul 3: Mama a pierdut mama,

Toate lacrimile au fugit.

Consultant: anunțat din fereastră -

Mama imediat a fost găsită.

Pasagerul 1: Pasageri condiționați

Toată ziua mergeți la ea.

Consultant: Acesta este un nume inteligent "Biroul de referință"!

Scenă "la box office".

(Pasagerii cu bagaje în mâinile lor, coada la checkout).

Pasagerul 1: Aproape de nasul casierului

Aici cu ce întrebare simplă:

"Rostov are un bilet?"

Casierul: Nu.

Pasagerul 2: auzit ca răspuns.

Casier: aici, luați-KA, la Brest

Există două locuri frumoase.

Brest Cetatea o dată

Au apărat soldații acolo.

Pasagerul 3: Dă-ne în bilete Rostov.

Casier: Ei bine, în Odessa, du-te.

Marea este acolo și toată lumea glumește

A trăi în Odessa nu se va deranja.

Pasagerul 2: Am fi în continuare în Rostov.

Casierul: Există bilete la Chișinău.

Acolo călduros și struguri,

Struguri fiecare fericit.

Și nu vrei acolo?

Vorbește în spaniolă?

Există bilete la Madrid.

Vezi Corrida acolo

Regina cu rege.

Pasagerul 3: Nu, așteptăm încă

Două bilete la Rostov, -

Spunem casierul din nou.

Casierul a devenit plictisitor imediat:

Casier: aici este un pasager capricios

Acum m-am dus la mine -

Totul nu este bun.

Eu sunt și așa, și Syak,

Ei bine, nu vă puteți mulțumi!

Scena "pod".

Plumb 1: Știi totul:

Gara este o punte vizibilă.

Conducând 2: întins peste căi,

Se ridică la toată înălțimea.

Plumb 1: Pentru ceea ce este construit podul,

Pe teren, nu peste apă?

Conducerea 2: Explicație Aici este simplu -

El ne salvează cu dvs.

Plumb 1: Ca mulți tipi,

Pentru a nu pierde timpul,

Leading 2: Ne iubim - da ce să se ascundă acolo -

Drept de-a lungul căilor de mers pe jos.

Locomotiva nu a observat -

Problema a crescut deja!

Trebuie să vă amintiți copiilor -

Podul ne va ajuta întotdeauna.

Împreună: pe pod, nu pe drum,

Trebuie sa plecam!

Scena "Explorer".

Pasagerul 1: Acesta este un unchi sau mătușă

Case aici și la locul de muncă.

Pasagerul 2: Aici am ajuns la apartament,

În el vecinii - pasageri,

Pasagerul 3: gros,

Pasagerul 4: Slim,

Pasagerul 1: natură,

Pasagerul 2: furios,

Pasagerul 3: vârstnici,

Pasagerul 4: și tineri.

Pasagerul 1: PAREN

Pasagerul 2: sau bătrână,

Pasagerul 3: și Rosy Girl -

Pasagerul 4: toate, chiar dacă noaptea,

Conductorul se grăbește să ajute:

Pasagerul 1: raftul va indica,

Pasagerul 2: Despre elementul de destinație va spune

Pasagerul 3: Tea parfumat va aduce.

Pasagerul 4: Și în mașină o va face.

Pasagerul 1: pădure și râu strălucit -

Ea fumează aragazul:

Pasagerul 2: puțin se află în afara ferestrei,

Trebuie să fie în ordine acasă.

Pasagerul 3: lookan nu a avut timp -

Toată lumea poartă patul.

Pasagerul 4: Chiar și obosit și fără urină

Va spune tuturor: "Noapte bună!"

Explorer: Pasagerii dorm dulce -

Explorer IL dirijor

Doar singur nu va dormi

Și pacea voastră este păzită!

(Un inginer într-un capac vine pe scenă, citește o poezie).

Am vrut să devin o conductă -

Schimba mintea brusc

Deoarece șoferul

Am reușit să văd.

El merge cu mers ușor

Foarte stocate și umăr.

Toată lumea este cunoscută - cea mai importantă

Pe drum, inginerul!

Pasagerii pe care o va livra

În orașul drept exact la timp:

La Kiev, Astrakhan, Rustavi,

Ashgabat, Vladivostok.

Ziua și noaptea conduce compozițiile

Cu cărbune, zahăr, minereu

În deșert, prin stejari,

Potrivit podurilor, ce peste apă.

Ceasuri de la cabină -

Trebuie să fie o cale liberă.

(Vdal este peering).

Pe traseu acest lucru lung

Nu un minut nu trebuie să iau scurt.

În spatele platformei sale

Personalul Forest Ride.

El se află într-o frumoasă formă albastră

Deveniți așa cum aș vrea!

("Coupe". Auditorul este potrivit pentru ședința pasagerilor, citește text, pasagerii arată bilete, unul caută un bilet).

Auditor

Ei bine, Ka, frații, ghici;

De la care suferă iepurele?

Grey Wolf nu este frică deloc

Harele neobișnuite la noi.

Nu este teribil pentru ei - miracole!

Din anumite motive și vulpe.

Aici în mașină, de mult timp

Medicul principal este auditorul lor.

Ea vine la pasageri,

Există un bilet - eliberați-vă cu lumea.

(Verifică biletele).

Și nu veți primi biletul -

Deci, imediat vei deveni un iepure.

Și spunând că greșești

Auditorul va prescrie o amendă.

(Auditorul amenință cu un deget).

Ascultarea mea la Consiliu:

Trebuie să luăm întotdeauna un bilet!

EPILOG

Ne apropiem de stație,

Voiaj.

Drumul a devenit clar pentru noi

Semafore bine făcut!

Pădure cu un șofer,

Și, de asemenea, cu dirijorul.

Suntem o mașină confortabilă, curată

A înlocuit casa pentru o vreme.

Cine ne va întâlni pe platformă?

Ce se mișcă?

Aflați despre tot în lume

Nu te plictisesc niciodată.

De ce vin la birourile de numerar?

Unde este răspunsul la totul?

Și ceea ce așteaptă pericolul,

Dacă în modurile de a merge?

Aceste reguli sunt multe,

Și fără ei nu avem nicăieri.

Toate împreună: și eu sunt draga

Pădurea pentru totdeauna!

Gazdă: și se întâmplă că este tocmai viteza feroviară, se schimbă soarta unei persoane:

el a visat o altă profesie, dar, chiar o dată, conducerea în tren, nu a putut

uitați deja acest sentiment de "burtă" al drumului, alunecare netedă

vagoane, fum de locomotivă și apelarea beepului de locomotivă. Sau poate,

astăzi, după sărbătoarea noastră, cineva crede, alege în viitor

va deveni un feroviar, deoarece orașul nostru Rcishchevo este un oraș

cale ferată.

Baby: aici băieți

Despre povestea profesiilor.

Alegeți o dată

Potrivit pentru tine.

Dar nu ne grăbim,

Puteți doar să visezi.

Trebuie să învățăm mult pentru toată lumea,

Pentru a deveni un specialist.

Deci, atunci s-au mândru de tine

Frumoasa ta de muncă

Să aibă maeștri

Sunteți în profesie pe oricine!

Există profesii de prestigiu (foarte plătiți), nobil, creativi, romantic - diferiți. Printre mulți oameni care "sub posturi" vor avea astfel de oameni care și-au căutat scopul, au făcut o carieră de mai mulți ani în moduri diferite, nu întotdeauna cinstite (aceasta este prima opțiune). Există aceia care s-au gândit vreodată să devină un specialist foarte bine plătit într-o poziție de prestigiu, dar pur și simplu și-au îndeplinit munca cu sinceritate, cu bună-credință, după ce sa bucurat de munca sa (a doua opțiune). Am început din ce în ce mai mult să mă gândesc - cum, inclusiv ambele opțiuni, devin reușite în această viață, în ce mod de a alege. Problema eternă

Uneori alegerea profesiei este aleatorie, dar acest lucru nu înseamnă că nu reușește. Poate că adesea o persoană conduce soarta. Desigur, vreau să mă uit la scorul viitorului 10-15 și să decid dacă astăzi merită să facem unul sau un alt pas în viitor. Va fi necesar să luăm în considerare foarte mult: dacă profesia va genera venituri, deoarece este importantă - va trebui să hrăniți familia; Profesia va fi mulțumită - importantă din punct de vedere psihologic pentru a primi plăcere din munca sa. Problemă!

Alegerea unei profesii, am început să mă gândesc la ceea ce îmi place, ceea ce am abilitățile pe care prietenii și părinții îl sfătuiesc. Sa dovedit că eram confortabil în rândul oamenilor, să comunicăm cu ei, să vă înșele în problemele lor, chiar să ajut. Pentru a rezolva situațiile acute din familie și printre prietenii mei, am citit cărți psihologice, încerc să netez conflictele de preparare din viață. De asemenea, mă întreb să fiu întotdeauna în mișcare, să călătorească în întreaga lume, urmărind ceea ce se întâmplă în ea, pentru că este atât de plictisit toată viața mea să stau într-un singur loc, să trăiesc pe aceeași stradă, să călătoresc pe același traseu de autobuz!

Totul este clar, eu sunt conductorul viitor pe calea ferată! Totul va fi aici: fețe noi și noi orașe și viață pe roți. Chiar și (înțeleg acest lucru) va fi o mare responsabilitate pentru confortul, comoditatea altor persoane, uneori ar putea fi necesar să comunice cu oameni iritabili - doar aici va fi posibilă aplicarea cunoștințelor lor de tehnici psihologice pentru a rezolva conflictele.

Poate cineva va spune că este totul - o poveste solidă. Lasa! Dar este interesant. Și imaginați-vă cât de bucuroasă se poate întâlni cu familia după o absență de două săptămâni! Și câți oameni noi, impresii noi înainte!

Părinții mei, mai degrabă, sprijinul - mama crede că dacă am un scop, atunci trebuie să mergeți la ea. Tata este atât de tăcută, alegerea mea nu comentează. Poate crede că un an și jumătate înainte de absolvire, care visele se pot schimba. Sunt sigur sigur: trebuie să mergi la colegiul feroviar, pentru că încă nu găsesc alte profesii interesante și accesibile. Voi merge la vis!

Fiecare dintre noi în toată viața ta este un pasager. Folosim diverse tipuri de transport: automobile, feroviare, apă, aer.

În această vară, cu tatăl meu, eram în Tunisia. Am zburat acolo cu avionul. Tot drumul a durat aproximativ trei ore. Multe din anumite motive se tem de avioane, dar mi-a plăcut foarte mult să zbor. Nu a existat un televizor în cabină, dar a fost înlocuit cu succes de către Porthole. Sub United Orașe plutitoare, Marea, Munții. Păreau mici, exact jucării. Pilotul nostru a fost un adevărat ASA, așa că zborul era perfect și am aterizat încet.

De câteva ori pe an trebuie să fiu un tren de pasageri. Suntem cu părinții mergem la cabana. În vagonul vagonului, de obicei, apucă totul, dar câteodată sunt inferior scaunului bătrânului meu. La urma urmei, este atât de dificil pentru ei.

Foarte adesea conduc pe autobuze și taxiuri de traseu. Și întotdeauna vreau să fiu un pasager bun, cultural. Încerc să informez șoferul în avans despre oprirea, fără a vorbi cu voce tare în transport prin telefon.

Deci, pentru a fi un pasager - mare și, în același timp, este o responsabilitate uriașă.