Satul de vacanță „Dubki”: nu întotdeauna economie - economie. Cabana sat "Dubki", autostrada Simferopol (M2)

Cu ajutorul site-ului nostru, puteți trasa ruta de deplasare a satului Moscova - Dubki atât cu mașina, cât și cu transportul public (autobuz, tren). Toate rutele sunt formate pe baza hărților de servicii Yandex și Google. Ne bucurăm că serviciul nostru a fost util pentru dvs. și ați putea afla cum să ajungeți cu mașina de la Moscova (Rusia) la satul Dubki (Rusia).

Distanța dintre Moscova și Dubki

Dacă mergeți cu mașina pe drum, distanța dintre Moscova și satul Dubki, districtul Pereslavsky, regiunea Iaroslavl este de 165 km.

  • Timp de calatorie

    2 ore și 40 de minute


    excluzând blocajele de trafic și timpul pentru odihnă și masă

  • Consum de combustibil

    la un debit de 10 litri la 100 de kilometri

  • Cheltuieli de calatorie

    la un cost de combustibil de 35 de ruble pe litru

  • Distanța în linie dreaptă

    distanța dintre centrele orașelor, orașelor, satelor

  • Distanța pe drum

    conform serviciului Yandex Maps pentru 2015

  • spune prietenilor
Imprimare
Începutul traseului
Mai puțin de 1 minut - 0 km
satul Dubrovitsy, Districtul Pereslavsky, regiunea Yaroslavl, Rusia Mai puțin de 1 minut 0 km
5 minute - 1,9 km
SNT Maisky, 5 minute 1,9 km
2 minute - 0,7 km
satul Ryuminskoe, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 8 minute 2,6 km
6 minute - 4,8 km
satul Tirinovo, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 14 minute 7,4 km
4 minute - 3,8 km
parcele de gradina, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 19 minute 11,2 km
Mai puțin de 1 minut - 0,6 km
satul Romanovo, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 20 de minute 11,8 km
5 minute - 6,7 km
terenuri de grădină Sokol, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 26 minute 18,5 km
5 minute - 6,5 km
satul Voskresenskoe, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 31 minute 25 km
2 minute - 3 km
satul Novovoskresenskoe, Districtul Aleksandrovsky, regiunea Vladimir, Rusia 34 minute 28 km
Mai puțin de 1 minut - 0,1 km
sat Botovo, 34 minute 28,2 km
58 minute - 67 km
satul Alekseevo, Districtul Sergiev Posad, regiunea Moscovei, Rusia 1 oră și 33 de minute 95,2 km
13 minute - 20,2 km
tractul Koskovo, 1 oră și 47 de minute 115,4 km
10 minute - 12,3 km
Krasnoarmeysk, cartierul urban Krasnoarmeysk, regiunea Moscovei, Rusia 1 oră și 58 de minute 127,7 km
1 minut - 1,1 km
parteneriat în grădină Districtul Pushkinsky, regiunea Moscovei, Rusia 1 oră și 59 de minute 128,8 km
5 minute - 6,8 km
așezare cabană Medvezhye Ozero, 2 ore și 5 minute 135,6 km
11 minute - 13 km
SNT Voskhod-2 (6), Districtul Schelkovsky, regiunea Moscovei, Rusia 2 ore și 16 minute 148,6 km
23 minute - 16,3 km
Moscova, Rusia 2 ore și 40 de minute 165 km
Imprimare.

Cele mai apropiate aeroporturi de satul Dubki

Cele mai apropiate aeroporturi de Moscova

Hoteluri

Trebuie să alegeți și să rezervați un hotel ieftin în satul Dubki sau în Moscova? Pe site-ul nostru există o resursă convenabilă pentru rezervarea de hoteluri online. Doar urmați linkul.

Te întrebi cum să ajungi la Dubki Village în Vyalkovskoye, Statele Unite? Moovit te ajută să găsești cea mai bună modalitate de a ajunge la Dubki cu direcții pas cu pas din cea mai apropiată stație de transport public.

Moovit oferă hărți gratuite și navigare în timp real pentru a vă ajuta să găsiți drumul în jurul orașului. Vedeți orare, rute, orare și aflați cât durează să ajungeți la Dubki în timp real.

Poți ajunge la Dubki cu Tren, Metrou, Autobuz sau Troleibuz. Acestea sunt liniile și rutele care au stații în apropiere: (Tren)

Doriți să verificați dacă există o altă modalitate de a ajunge acolo mai repede? Moovit vă ajută să găsiți rute și orare alternative. Obține direcții de la și către Dubki Village cu ușurință din aplicația sau site-ul Moovit.

Facem călătoria către Dubki mai ușor, motiv pentru care peste 720 de milioane de utilizatori au încredere în Moovit ca cea mai bună aplicație de transport public. Inclusiv locuitorii din Vyalkovsky! Nu este nevoie să descărcați o aplicație individuală pentru autobuz sau tren, Moovit este aplicația dvs. de transport all-in-one care vă ajută să găsiți cel mai bun timp de autobuz și tren disponibil.

Istoria satului Dubki este destul de scurtă. La începutul secolului al XX-lea, a fost pusă linia de cale ferată Moscova-Smolensk (acum direcția bielorusă a căii ferate Moscova). Terenurile de-a lungul „bucății de fier” încep să se echipeze pentru căsuțele de vară. La 27 de verste de Moscova, apare un mic sat dacha, care mai târziu va deveni satul Dubki. În pădurea din apropierea cabanei de vară, au fost tăiate poieni, au fost create trotuare și terenul a fost împărțit în parcele de 600 de brațe pătrate. Și în 1909, pentru a fi convenabil pentru locuitorii de vară, la 27 de mile de Moscova, lângă sat, a fost construită o platformă feroviară, care a fost numită „Platformă 29 de kilometri” (27 de mile este de aproximativ 29 de kilometri), acum platforma „Pionerskaya” . Aceste terenuri se aflau pe moșia Celui Mai Senin Prinț Konstantin Alexandrovici Gorchakov. Iată cuvintele din lista de prețuri a terenurilor de vânzare pe teritoriul viitorului sat Dubki: „Parcele sunt amplasate pe ambele părți ale căii ferate, complet acoperite cu păduri mixte de stejar, mesteacăn, pin și molid, cu vârste cuprinse între 15-35 de ani și parțial cu plantare de conifere. Terenul este înalt și uscat. Există cinci iazuri de uz general. Pentru comoditate, trotuarele și drumurile principale sunt acum amenajate la toate secțiunile. "

La inceput parcelele de pe teritoriul viitorului sat Dubki au fost cumpărate de oameni destul de bogați, de exemplu: proprietarul de patiserii din Belokamennaya Dumont, șeful gării Moscova-Tovarnaya Khramchenko, avocatul Pavlov. Înainte de începerea sângeroasului Prim Război Mondial, terenurile îndepărtate de gară au început să fie date în rate, apoi au apărut dachas ale lucrătorilor calificați din atelierele de reparații feroviare, de exemplu: Skripkin, Ermakovich, Tipikin.

În 1926, în sat erau 70 de gospodării și 316 rezidenți, consiliul fiind condus de D.I.Skripkin. Apoi satul a crescut, a fost o Casă de Cultură, un magazin alimentar, o farmacie. Alte așezări dacha au apărut în apropiere: „Octombrie roșu”, casa de odihnă „Ozyora”.

În 1929, s-a format consiliul satului Dubkovo, care din 1929 până în 1957 a fost subordonat Comitetului executiv Zvenigorod al Consiliului raional. Din 1957 până în 15.01.1960 Consiliul raional Kuntsevo. Mai mult, din ianuarie 1960 până în 1965, Consiliul municipal Zvenigorod, iar din 1965 a fost subordonat Consiliului municipal Odintsovo. În timpul Marelui Război Patriotic, consiliul satului Dubkovo a distrus unele documente. În conformitate cu Legea RSFSR „Cu privire la autoguvernarea locală în RSFSR” și în baza decretului șefului de administrație al consiliului de decontare Dubkovo din 17 ianuarie 1992, comitetul executiv a fost lichidat și administrația satului a fost format. În 1993, activitățile tuturor sovieticilor și, respectiv, ale lui Dubkovsky au fost de asemenea încheiate, iar funcțiile lor au fost atribuite administrațiilor rurale și de așezare. Din 2005, administrația teritorială a așezării Dubki a fost fuzionată cu Administrația teritorială pentru așezarea urbană Lesnoy Gorodok. Conform Cartei administrației teritoriale adoptată pentru așezarea urbană Lesnoy Gorodok, de la 1 ianuarie 2006, aceasta a fost redenumită în Administrația așezării urbane Lesnoy Gorodok, statutul căreia a fost păstrat până în prezent.

În 1989, satul Dubki avea 1326 de locuitori și 398 de gospodării.

La sfârșitul secolului al XX-lea, deja sub Federația Rusă, a început dezvoltarea intensivă a teritoriului din apropierea satului VNIISSOK cu clădiri cu mai multe etaje. În partea de vest a satului, microdistrictul Dubki a crescut și, de asemenea, a fost ridicat recent microdistrictul Gusarskaya Ballada, a cărui construcție continuă până în prezent.

REFERINȚE:

Cartea „Ținutul Odintsovo”, seria „Enciclopedia satelor rusești”, 1994, pp. 165-166.
Referințe din partea Departamentului de Arhivă al Administrației districtului municipal Odintsovo din regiunea Moscovei pe baza: f. f. 35, 63, 95, op. 1 și, de asemenea: f. 35, f 63, op. unu.

Articolul a fost scris de Denis Popov.

Calitatea vieții începe cu comoditate; și în raport cu satul - cu disponibilitatea tuturor beneficiilor civilizației. Din acest punct de vedere, parcelele de-a lungul autostrăzii Simferopol din satul cabană Dubki sunt ideale pentru viața suburbană. Formula pentru confortul suburban este rezolvată corect aici: este convenabil să ajungeți aici atât cu mașina de-a lungul autostrăzii de mare viteză Simferopol, cât și cu trenul - de la gara Kursk la stația Taruskaya, care este situată la doar 15 minute de mers sat.

La crearea conceptului de așezare, comoditatea și tradițiile construcției suburbane rusești au fost puse în prim plan. Într-adevăr, foarte mulți oameni nu sunt interesați de originalitate, ci, dimpotrivă, de o stare de lucruri familiară și de înțeles.


Mulți oameni cumpără parcele în afara orașului pentru a aduce copiii acolo și pentru a le oferi posibilitatea de a se relaxa în aer curat. Cel mai important lucru pentru astfel de oameni este siguranța și capacitatea de a obține rapid ajutorul de care au nevoie. Prin urmare, familiile cu copii ar trebui să acorde atenție în primul rând comunității de căsuțe, deoarece proximitatea centrului regional Zaoksky face posibilă obținerea rapidă a tot ceea ce aveți nevoie.


Părinții cu experiență știu că uneori lipsa unui bandaj banal și a unui verde strălucitor se poate transforma într-o problemă, mai ales atunci când un tânăr cercetător găsește o companie și începe să exploreze lumea cu o activitate redublată. În astfel de momente, mai mulți părinți vor binecuvânta proximitatea unei așezări mari, unde există și farmacii nonstop.


Adăugați la complexul de divertisment din apropiere „Medvezhy Ugol”, unde părinții pot lua o pauză de griji - iar teorema „Dubki este un sat excelent de cabane” poate fi considerată dovedită!


Transport
Puteți ajunge în sat fie cu transportul personal - autostrada Simferopol este una dintre cele mai puțin încărcate autostrăzi, iar un drum asfaltat bun duce la sat, precum și cu transportul public.

„Căci esența secretă a lucrurilor nu este vizibilă”. Omar Khayyam


Nu este un secret pentru nimeni că în regiunea apropiată a Moscovei este posibilă achiziționarea unui teren pentru construcție, dar este scump. Și cu cât este mai aproape de Moscova, cu atât este mai scump. Dar de ce să nu luăm în considerare regiunile cele mai apropiate de regiunea Moscovei, care au o bună accesibilitate la transport?

Una dintre aceste zone este regiunea Vladimir. Terenurile de aici sunt destul de ieftine, potrivite pentru cumpărătorii care nu au super profituri, dar acest lucru nu înseamnă deloc că acest teren este ceva rău. Parcele de-a lungul autostrăzii Shchelkovskoye sunt situate într-o zonă curată din punct de vedere ecologic. Autostrăzile sunt căptușite cu frumoase păduri de conifere pline de ciuperci și fructe de pădure. Terenul de lângă Kirzhach a fost lipsit de îngrășăminte chimice și precipitații de mai multe decenii.

Autostrada Shchelkovskoe (autostrada federală A 103) - în trecut vechiul tract rusesc Stromynsky, își are originea în nord-estul Moscovei, apoi traversează districtele Shchelkovsky și Noginsky din regiunea Moscovei și după 60 km de orașul Chernogolovka, regiunea Vladimir începe, cartierul Kirzhachsky. Acum, se construiește activ un pasaj de trecere peste calea ferată Chkalovsky și în curând traseul de-a lungul autostrăzii Shchelkovskoye va deveni și mai rapid și mai confortabil. Deși acum, doar datorită acestei construcții, mișcarea este dificilă. Dar aceste dificultăți sunt temporare.

De la stația de autobuz „Șchelkovsky” la zona orașului Kirzhach, autobuzele circulă conform orarului către, de fapt, orașul Kirzhach și către orașul Kolchugino. De asemenea, microbuzele pleacă la fiecare jumătate de oră. Tariful autobuzului este de 154 ruble. (trebuie să luați un bilet la casă!), pe ruta taxi - 200 ruble. Este mai convenabil, mai confortabil și mai ieftin să călătoriți cu autobuzul.

Desigur, în primul rând, această direcție este atractivă pentru locuitorii unor districte precum Izmailovo, Golyanovo, Novogireevo, Veshnyaki, Perovo, microdistrictul 1 mai. Și, desigur, locuitorii din Balashikha, Shchelkovo, Chkalovsky, Mytishchi și Korolev.

M-am uitat la satul dacha Dubki, la 70 km de șoseaua de centură a Moscovei. Categoria terenului - terenul așezărilor. Suprafața totală a satului de vacanță este de 20 de hectare, există 123 de parcele în total, variind de la 10 la 20 de hectare. Pe site-ul companiei de teren "Greenga", pe pagina dedicată "Dubki", există o hartă detaliată a traseelor \u200b\u200bîn mai multe direcții simultan: autostrăzile Yaroslavskoye, Shchelkovskoye și Gorkovskoye.

Nu am găsit recenzii despre sat. Aparent, proprietarii sunt mulțumiți de toate.

Din păcate, site-ul nu indică costul specific al parcelelor gratuite. Scrie „de la 19 mii de ruble pe sută de metri pătrați” și atât.

Dacă doriți să clarificați costul unui anumit site sau să îl rezervați, sunați sau, mai bine, veniți la biroul nostru.


Deja în cercetările mele ulterioare, am aflat că prețul depinde de locație și crește la 35 de mii de ruble pe sută de metri pătrați, ceea ce, vedeți, este ieftin. Nu este clar de ce trebuie să mergeți la birou pentru aceste informații? De la comunicații doar electricitate în valoare de 15 kW pe șantier. Este destul de mult, dar având în vedere că nu există gaz în Dubki, este destul de justificat. Electricitatea este trifazată. Canalizare individuală - fosa septică. Nici alimentarea cu apă nu este necesară, trebuie să găuriți o fântână. Apariția orizonturilor de apă potabilă este de la 8 la 25 de metri. Compoziția principală a solului este nisipul și argila nisipoasă, solurile argiloase sunt mai puțin frecvente. Pădurea este mixtă, în principal din conifere.

Compania „Greenga” lucrează în domeniul construcțiilor suburbane din 2003, desfășurând toate etapele de dezvoltare a terenurilor. Aceasta este o companie de management cu ciclu complet - de la înregistrarea autorizațiilor, organizarea construcției rețelelor de inginerie până la înregistrarea unui teren. Greenga încheie numeroase contracte de cumpărare a terenurilor și vinde mai mult de 230 de terenuri pe an fără contract. Clienții companiei Greenga pot cumpăra un teren în cadrul programelor ipotecare ale Sberbank. Se află la adresa: Moscova, perspectiva Leningradsky, 26, clădire. 1 (stația de metrou „Belorusskaya”). Numărul proiectelor implementate este respectabil - aproximativ 50. Printre acestea se numără așezările „Mozhaiskoye More”, „Near Serebryanye Prudy”, „Lytkino” și „Denezhnikovo”, satul de cabane de vară „Parus” de-a lungul autostrăzii Minsk, așezarea de cabane "Ilyinskaya Sloboda" de-a lungul autostrăzii Mozhaiskoe, DP "Kubinsky Les" de-a lungul autostrăzii Kiev, KP "Minka-21" de-a lungul autostrăzii Minsk etc.

Recenziile despre companie sunt în mare parte pozitive.

Tamara, orașul Mozhaisk. 28.10.2013 16:02
Anterior, am contactat deja Gringa cu privire la înregistrarea diferitelor permise și am decis să le sun din nou. Literal, în 3 luni, m-au ajutat să întocmesc un proiect, să mă pun de acord asupra acestuia în Mosavtodor și să obțin un proiect de organizare a traficului în satul proiectat de vară, convenit cu poliția rutieră.

Cumpărătorul Igor.
Totul este grozav, mult succes! Multe mulțumiri managerului de șantier - Elena și managerului de birou - Irina Dernitsina. Sunt grozavi! Pentru companie - longevitate și succes!

Un musafir. 08/06/2013 13:21
Compania Gring vinde atât terenuri la vânzare cu amănuntul, cât și masive (terenuri mari) și totul este în regulă. Terenurile în sine sunt într-adevăr în principal în cartierul Mozhaisky - un loc de odihnă bine cunoscut (plus că există locuri istorice - Borodino etc.). Dar există și alte locuri în regiunea Moscovei.


O oră și patruzeci de minute cu autobuzul, iar drăguțul șofer m-a lăsat chiar la punctul de control Dubki.

Dacă urmărești, nu te pierde! Există un KP "Dubki" de-a lungul autostrăzii Yegoryevskoe și un KP "Dubki" de-a lungul autostrăzii Simferopol.

Nimeni nu m-a întâlnit, pentru că prin telefon indicat pe site-ul web, mi-au explicat că nu există manager în sat, dar pot apela la comandantul Vladimir Vitalievici Serov pentru ajutor.

Iată casa lui.


Adevărat, nu am intrat niciodată înăuntru, deoarece comandantul a sosit mai târziu. Dar un agent de securitate foarte informat și vorbăreț a arătat pe schema satului care parcele erau libere.

S-a dovedit că, pe lângă costul site-ului în sine, vor fi adăugate 360 \u200b\u200bde mii de ruble. pentru comunicare. Iar asta, domnilor, este scump! Chiar dacă cumpărați, de exemplu, un teren de 10 acri la un preț minim de 19 mii de ruble. (pentru doar 190 de mii de ruble), atunci va trebui să plătiți încă 360 de mii, ceea ce este de două ori și jumătate mai scump decât site-ul în sine.

Iată brânza și iată capcana pentru șoareci!

Așadar, fiți atenți și vigilenți și nu vă lăsați păcăliți de prețurile presupuse mici.

Dar pentru serviciul lunar va trebui să plătiți doar 2 mii de ruble. Include: curățarea teritoriului, eliminarea gunoiului, organizarea securității non-stop.

Înarmat cu noi cunoștințe, am pornit într-o călătorie independentă.

Există un panou de informații chiar în spatele punctului de control. La o examinare mai atentă, am descoperit că există debitori ai facturilor de utilități în sat și, cel mai important, o pisică a dispărut! Sper că animalul este găsit.

A fost creat un parteneriat non-profit dacha pentru a administra satul.

Cercetări funciare efectuate.

Au fost obținute pașapoarte cadastrale și autorizații de construire. S-au primit certificate de proprietate asupra terenurilor și a proprietății de locuințe.

Adrese poștale atribuite.

Semnarea așa-numitului Acord de bază este baza transferului dreptului de proprietate asupra terenului pe numele cumpărătorului. În acest caz, cumpărătorul trebuie să plătească 100% din valoarea terenului, precum și 100% din costul taxei pentru comunicații sau în rate în rate egale timp de 12 luni.

De asemenea, puteți rezerva un teren pentru o perioadă de 7 zile.

Fotografia arată că satul este complet electrificat. O centrală electrică pentru o casă costă 17 mii de ruble.

Există ghișee pentru gospodării.

În plus, în funcție de anunțul de la punctul de control, Dubk-urile vor fi furnizate cu o alimentare timpurie cu gaz. Prima lucrare de explorare a fost deja efectuată, pentru care 70 de mii de ruble sunt colectate de la proprietarii site-urilor. La următoarea etapă - așezarea conductei de gaz reale, alte 70 de mii. Câți bani vor trebui adăugați pentru gazificarea unei anumite case, este încă necunoscut.

Primul care a dat peste o casă în vânzarea secundară.

Multe zone au copaci. Alocările sunt destinate construcțiilor individuale de locuințe. Categoria terenului - terenul așezărilor. Toate terenurile oferite sunt vândute fără contract.

Multe parcele au fost vândute. În prezent, există doar 14 parcele gratuite, dar, după cum sa dovedit mai târziu, mai sunt încă patru parcele de vânzare. Voi vorbi despre ele mai târziu.

Dacă te uiți la schema satului, poți vedea că pe o parte teritoriul său compact este împrejmuit de autostrada Shchelkovskoye, iar pe de altă parte trei - de o pădure frumoasă. Un mare plus este că nu există planuri de a mai construi așezări în jurul Dubki. Deci, oamenii care doresc să găsească un loc liniștit și calm, s-ar putea spune, un loc închis sunt norocoși.

Dar am fotografiat un furnicar atât de mare chiar pe site. Imediat este clar că ecologia este bună!

Și desișuri de tansy confirmă acest lucru.

Nu am aflat nimic despre Internet, dar cred că modemul de rețea funcționează destul de bine pentru el însuși. Și poți să te uiți și la televizor.

Deși nu există un contract de construcție obligatoriu în Dubki, puteți alege proiectul casei de bază propus de dezvoltator. Există doar nouă dintre ele, variind de la 93 mp. m până la 161 mp m. La cererea cumpărătorului, casa va fi predată „la cheie”.

Drumurile intravilane în această formă.

Nu am găsit un canal de ploaie, dar unii proprietari nu așteaptă niciun favor și se asigură o viață confortabilă.

Promis pe site

"Locuri pentru recreere în familie, locuri de joacă și terenuri de sport, un grup de intrare cu organizarea de parcări pentru oaspeți, o zonă de pădure amenajată rafinată, un iaz decorativ, o zonă de plimbare"


Nu am găsit. Poate o vor construi cândva?

Satul este construit cu diferite case.

Cabine de bușteni.

Din lemn de furnir laminat.

Cărămidă.

Există moșii foarte frumoase.

Vedeți cât de frumos este proiectată poarta.

Dar există și o astfel de cabină de duș.

Și o astfel de toaletă.

Nu există un singur stil, nici o cerință pentru un anumit tip de garduri - faceți ceea ce inima dvs. dorește și ceea ce poate suporta portofelul! Aceasta are atât avantajele, cât și minusurile sale. Deși nu cred că cumpărarea unui teren în Dubki cumpărătorul va fi îngrijorat de un proiect arhitectural atent. Pentru aceasta, există sate cu un format complet diferit și o zonă de preț diferită.

Se construiesc multe parcele.

Se părea că nu mai este nimic de privit, m-am plimbat prin tot satul, nu am văzut o stejărie - pini solizi și, îndreptându-mă deja spre ieșire, am auzit un cocoș cântând! Unii dintre proprietarii locuiesc în sat tot anul și au astfel de animale.

Chiar la poartă am fost interceptat de proprietarul satului Dubki, Serghei Vladimirovici Kolesnikov. El mi-a sugerat să cumpăr patru parcele simultan, fiecare având o suprafață de aproximativ 11 acri, care poate fi combinat într-unul mare. Costul unei sute de metri pătrați este de 33 de mii de ruble, există o fântână la unul dintre site-uri. Eram deja încântat de licitația generozității fără precedent, dar! Există și o ambuscadă! Vă amintiți 360.000 USD pentru comunicații pentru parcele neincluse? Aici vor trebui plătiți de patru ori. Adică, prețul se dublează imediat și starea de spirit, în consecință, scade. Mai mult, nu se știe cât de mult va trebui să plătiți pentru alimentarea cu gaze. Presupun că până la urmă sunt cel puțin 300 de mii de ruble. pentru fiecare site! De ce trebuie să plătesc pentru comunicații și gaze de patru ori pe un teren mare? Serghei Vladimirovici a îndulcit pastila și a promis mici reduceri. Pentru oricine este interesat de această ofertă, sunați-l pe Serghei Vladimirovici prin telefon: 8 903 713 3504. De fapt, acest număr este indicat pe panoul publicitar de la intrarea în sat.

Deoarece nu există o infrastructură internă, vă voi spune despre cea externă. Toate acestea sunt situate în orașul Kirzhach (13 km): un spital al orașului, școli, grădinițe, magazine, temple, muzee. Pentru alimente și produse chimice de uz casnic, puteți merge în satul Dubki, la aproximativ un kilometru distanță.

Tabel comparativ (1) pentru costul terenurilor fără contract pe autostrada Shchelkovskoe.

Tabel comparativ (2) pentru costul parcelelor fără contract în alte zone.

Avantaje:

  1. Accesibilitate bună a transportului cu mijloacele de transport în comun;
  2. Comunicare comodă a mașinii;
  3. Programul de credit ipotecar Sberbank;
  4. Situație ecologică favorabilă;
  5. Satul este situat lângă râul Shernaya - cel mai curat râu din regiunea Kirzhach;
  6. Suprafața totală împrejmuită a satului cu un punct de securitate:
  7. Alimentare cu energie electrică 15 kW pe șantier, trifazată;
  8. Relieful lin al satului;
  9. Un număr destul de mic de site-uri;
  10. Gazificare probabilă;
  11. Amplasarea apropiată a infrastructurii satului Dubki.
Dezavantaje:
  1. Distanță mare de Moscova;
  2. Lipsa utilităților (cu excepția energiei electrice);
  3. Planul general nu indică prețurile parcelelor;
  4. Costul site-ului nu include comunicările;
  5. Costul comunicațiilor este prea mare;
  6. Drumuri intra-sărace slabe;
  7. Lipsa infrastructurii interne.
În general, mi-a plăcut comunitatea Dubki dacha. Este mic, liniștit, acces convenabil la el, o natură foarte frumoasă. Nimeni nu obligă cumpărătorul să construiască așa și așa. Construiește ceea ce vrei, când vrei. Dar cred că este de puțin folos pentru reședința permanentă și principalul motiv pentru achiziționarea unui teren va fi sezonier, adică o reședință de vară.

Marina Lisitsyna, special pentru portal