Utilizarea baloanelor. Baloane: știință, sport, turism, divertisment...

Baloanele sunt un atribut al oricărei sărbători. Ei dau mult pozitiv și se înveselesc. Creatorul unui obiect strălucitor este considerat a fi fizicianul englez Faraday, care în 1824 l-a făcut din mai multe foi de cauciuc presate una pe cealaltă. De atunci, aspectul s-a schimbat semnificativ, dar emoțiile cauzate de surprizele zburătoare rămân constant pozitive la oamenii de orice vârstă. Nu toată lumea crede că este posibilă și utilizarea practică a baloanelor. Și există o mulțime de astfel de opțiuni.

Modalități curioase pentru cei gospodari

Obiectul bucuriei universale este plin de mari posibilități. Aruncă doar o privire din cealaltă parte. Multe articole utile sunt ușor de făcut pentru copii mici:

• Tobă amuzantă. Cauciucul este întins peste partea de sus a borcanului de sticlă. Cu ajutorul creioanelor și sârguința copilului, instrumentul muzical va suna. Cu această jucărie, fiul și fiica pot sta mai mult de o oră.
• Mediu de pictură. Un balon ușor umflat va înlocui peria. Este suficient să scufundați marginea în vopsea și să faceți printuri strălucitoare pe o bucată de hârtie. Rezultatul creativității va fi similar cu lucrările marilor artiști impresioniști.
• Antistres animal. O pungă de cauciuc umplută cu nisip cinetic se va transforma într-un dispozitiv liniștitor. Subiectul poate lua forme complicate, dezvoltând imaginația.
• Decor pentru ochelari. „Cozile” tăiate de diferite culori pot fi legate de tija paharului. Masa unei petreceri pentru copii va gasi un detaliu luminos.

Atributul poate fi util și pentru părinți. Un asistent casnic competent va fi aprobat de multe gospodine.

Ajută la gătit

Gadgeturile de bucătărie sunt scumpe și toată lumea vrea să creeze capodopere. Este foarte ușor să găsești o alternativă la instrumente.

Utilizarea non-standard a prosoapelor de hârtie

Opțiuni:

• Se pot face farfurii delicioase cu ciocolata si un balon. Mărimea este selectată după bunul plac. Mai întâi trebuie să faci o montură astfel încât cupa să fie stabilă. Pentru aceasta, se toarnă o lingură de masă de ciocolată pe o farfurie. Balonul umflat se scufunda in ciocolata calda si se aseaza pe baza. Rămâne să răcori capodopera.
• Gătitul unor feluri de mâncare necesită răcirea rapidă a ingredientelor, iar formele pentru gheață nu sunt întotdeauna la îndemână. Apa poate fi înghețată într-o minge strălucitoare. Ajutoarele rezultate vor asigura temperatura necesară atât pentru alimente, cât și pentru băuturi răcoritoare. Opțiunea poate fi folosită și la un picnic, trebuie doar să vă aprovizionați în avans cu „mini-frigidere” rotunde.

Aplicatie in tara

Când pleacă la o casă de țară, mulți riscă să uite să ia cu ei câteva lucruri necesare. Este suficient să păstrezi rămășițele vacanței în dulap pentru ca restul să nu se transforme în supraviețuire.

Idei pentru bugetul conștient:

• Mingea poate înlocui un recipient pentru lichid, este capabilă să reziste până la 2 litri de apă. Dintr-o astfel de „găleată” puteți uda un tufiș sau un copac recent plantat.
• Florile nu se vor ofili pe drum dacă le așezi într-o vază improvizată. Atributul familiar de vacanță va fi salvatorul plantelor. Din el puteți face un vas cu drepturi depline pentru un buchet. Pentru a face acest lucru, se pune într-o sticlă sau borcan și marginile sunt fixate pe gât.
• Semințele pentru însămânțare sunt, de asemenea, bine conservate în minge. Este necesar să se acorde atenție lipsei de umiditate, altfel vor începe procesele de degradare.
• A te uda în ploaie la țară este foarte ușor. Pentru ca o coafură tricotată umedă să nu-și piardă forma, se recomandă să o uscați pe o minge umflată. Principalul lucru este să nu exagerați cu dimensiunea, altfel pălăria se va întinde.

Idei interesante pentru reciclarea conservelor

Opțiuni pentru adolescenți

Elevii moderni urmează moda și înțeleg multe inovații tehnice.

Nu toată lumea are posibilitatea de a cumpăra în mod constant accesorii scumpe pentru gadgeturi, dar oricine le poate realiza cu propriile mâini.

Idei extraordinare:

• Este ușor să faci o husă pentru un telefon mobil dintr-un material neobișnuit. Ar trebui să umflați balonul, să fixați priza și să plasați smartphone-ul pe el. Eliberați ușor aerul apăsând pe telefonul mobil. Când aerul este complet eliminat, cauciucul se va potrivi perfect pe corp.
• Pentru a capta sunetele subtile ale muzicii și pentru a crește volumul, trebuie doar să vă puneți bilele la urechi. În Europa, ei nu ezită să folosească această metodă chiar și la concertele de muzică clasică. Ce putem spune despre discoteca rusă distractivă?

Povești din diferite țări

Japonia este un loc al descoperirilor uimitoare. Meșterii au venit cu meșteșugul baloane care seamănă cu carne de delicatese. Astfel de elemente de recuzită pe vitrine atrag cumpărătorii și sunt complet neinteresante pentru insecte.

În America, atent la art. Sculptorul Larry Moss a creat copii ale picturilor unor artiști celebri. De asemenea, a dezvoltat o colecție de haine extraordinare din baloane. Și sculptura în aer a intrat în Cartea Recordurilor Guinness.

Baloanele sunt produse din latex subțire, special prelucrat. Când un balon este umflat cu aer sau heliu, pereții acestuia se întind și devin foarte subțiri, așa că produsele finite pentru baloane trebuie manipulate corect.

Cel mai adesea folosim baloane rotunde umplute cu heliu sau aer. Prin urmare, atârnă de tavan sau se întind pe podea. Imediat după inflație, acestea sunt expuse influențelor agresive ale mediului. Factorii care sunt foarte greu de influențat includ:

Lumina soarelui, sub acțiunea sa, pereții mingii sunt oxidați și distruși, cu cât soarele strălucește mai puternic, cu atât procesul merge mai repede;

Temperatura ambientală ridicată, sub acțiunea sa, gazul din interiorul mingii se încălzește, ceea ce duce la activarea mișcării moleculelor sale, în urma căreia aceste molecule se infiltrează rapid prin pereții mingii în mediul înconjurător și mingea pierde. capacitatea sa de a zbura;

Umiditatea ridicată are un efect negativ asupra adezivului polimer aplicat pe suprafața interioară a balonului; pur și simplu nu se usucă și nu împiedică heliul să scape în spațiul înconjurător;

Furtună, pe o astfel de vreme, procesele de oxidare a mingii sunt accelerate de multe ori.

Factorii negativi care pot fi influențați includ:

Tavanele suspendate, care, în limba rusă, sunt făcute din vată de sticlă presată, pe suprafața lor pot rămâne particule ascuțite care distrug mingea în contact cu ele;

Vânt puternic, în care bilele se freacă unele de altele și în unele cazuri pot să spargă;

Praful ridicat de vânt de la cel mai apropiat șantier, drum sau cutie de nisip acționează asupra mingii ca șmirghel, ștergându-l;

Contact cu orice obiecte ascuțite și fierbinți;

Transportul mingilor într-un portbagaj prăfuit.

Atunci când folosiți mingi, trebuie luați în considerare acești factori, ceea ce înseamnă:

1. Evitați ca lumina directă a soarelui să cadă pe mingi.
2. Nu folosiți mingi pe vreme caldă sau în zone fierbinți.
3. Pentru a asigura timpul maxim de zbor, nu folosiți baloane în încăperi cu umiditate ridicată.
4. Pe furtună, furtună și cu rafale puternice de vânt, nu scoate baloanele afară.
5. Transportați și transferați bilele cu grijă.

Pe lângă bile rotunde, există diverse compoziții de bile. În performanță profesională, ele sunt realizate fără utilizarea lipiciului. Acest lucru vă permite să oferiți figurilor o putere suplimentară și să le folosiți nu numai ca decor, ci și ca jucărie pentru copii. Astfel de produse sunt influențate de toți aceiași factori ca și mingile rotunde. Dar, atunci când le folosiți ca jucărie, puteți întâmpina o serie de probleme:

Atunci când folosesc astfel de jucării, ele pot să izbucnească, înspăimântând adulții sau copiii, pierzându-și prezentarea sau pur și simplu stricând;

În cazul unei explozii, bilele se împrăștie în bucăți mici, ceea ce poate duce la rănirea atât a unui copil, cât și a unui adult;

Produsele cu baloane pot fi inscripționate sau imprimate cu markere permanente, care pot păta mâinile, fața sau îmbrăcămintea;

Unele elemente din bile sunt foarte mici, un copil le poate rupe din produs și le poate înghiți.

Rezultă că nu doar mediul înconjurător poate avea un impact negativ asupra baloanelor, ducând la pierderea prezentării acestora, reducând timpul de zbor, ci și baloanele în sine pot avea un impact negativ asupra persoanei care folosește aceste baloane. Atunci când comandați baloane, acest lucru trebuie luat în considerare.

Pentru ca baloanele să facă doar plăcere vacanței, să decoreze momente memorabile și să nu creeze probleme și probleme, trebuie să urmați câteva reguli simple de siguranță.

Regula principală: copiii de până la trei ani inclusiv, se pot juca cu baloane umflate (atinge-le) doar sub supravegherea constantă a adulților. Copiii sub trei ani nu ar trebui să rămână niciodată singuri cu baloane (și baloane cu heliu), dacă au ocazia să ajungă la ei.

Copiilor mai mari trebuie să li se explice regulile pentru manipularea în siguranță a baloanelor și a produselor (figurine) din baloane. Se recomandă controlul comportamentului copiilor în raport cu baloanele până la adolescență.

Ce să faci cu baloanele este complet inacceptabil

Nu poți mușca bile umflate și, în general, nu le poți trage în gură, în niciun caz. Pe lângă faptul că nu sunt igienice, baloanele pot să spargă pur și simplu în gură sau în apropierea feței. Un copil, pe lângă faptul că este speriat, poate primi o lovitură în piele, ochi sau bucăți de balon spart pot intra în căile respiratorii ale copilului în timp ce inhalează, ceea ce poate duce la și mai mult rău unei persoane. În general, mingile umflate și o gură sunt lucruri complet incompatibile.

Din aceleași motive, nu puteți arunca baloane lângă față. Mai ales nu este recomandat să spargi baloane de dragul distracției malefice, dorind să sperii în glumă o altă persoană (copil). O persoană, în special un copil, se poate speria cu adevărat și plânge. Baloanele ar trebui să vă placă, iar a provoca frică și plâns copiilor nu este deloc folosirea corectă a baloanelor.

Este absolut inacceptabil să spargi baloane umflate cu țigări aprinse. Acest lucru, de altfel, este foarte plăcut să facă oaspeților bărbători care s-au dus la cap să se distreze (prin purtări prost) în vacanță. Cert este că atunci când balonul explodează, are loc o expansiune puternică a aerului, comprimat anterior în interiorul balonului. Acest aer ia cu el și răspândește tutunul care mocnește în țigară. Poti da foc draperiilor, parului, poti arde haine, piele... In general, ce noroc.

Baloanele au pereți foarte subțiri și foarte întinși, constând fie dintr-o peliculă foarte subțire, fie din cel mai fin latex. Prin aceasta se deosebesc de alte articole gonflabile: saltele de plaja, mingi, jucarii gonflabile din plastic rezistent. Prin urmare, este strict interzis să stai pe baloane umflate, sau să stai întins pe ele, să sari și să sari pe ele, să te sprijini pe baloane. Balonul va sparge inevitabil, iar persoana va primi fie o rănire, fie o lovitură dureroasă.

Caz concret: o mamă aduce copilului o siluetă din folie umflată cu heliu. Copilul, într-o emoție veselă, profitând de conivența adulților, începe să sară pe această siluetă umflată de pe podea, jucându-se „calul” cu ea... Silueta de folie izbucnește într-un izbucnire, copilul, cu toată prostia ei. , își pune prada pe podeaua tare și își rupe coczisul , de exemplu.

Dragi mamici, aveti grija de sanatatea copiilor, nu permiteti sariturile si sariturile pe baloane umflate.

Ce să faci cu baloanele cu grijă

Tinerilor de la petreceri le place sa se distreze inhaland heliu urmat de o „voce amuzanta”. Da, heliul cu care sunt umplute baloanele are o densitate scăzută, astfel încât ligamentele laringelui, atunci când încearcă să „vorbească cu heliu”, își schimbă frecvența de vibrație, iar persoana începe să vorbească cu câteva octave mai sus, într-un desen animat. și voce „amuzant”.

Nu vom discuta cât de amuzant sau amuzant este, vom nota doar două puncte:

Gazul heliu este complet sigur pentru oameni; îl puteți inhalați fără riscul de otrăvire sau alte vătămări pentru organism.

Omul are nevoie de oxigen pentru a trăi. Inspirând heliu pur, ne umplem complet plămânii cu el, în care în acest moment nu există oxigen. Dacă plămânii unei persoane nu sunt umpluți cu aer pentru o perioadă lungă de timp, atunci se poate sufoca. Prin urmare, dacă doriți să vorbiți cu o „voce amuzantă”, atunci trebuie să faceți acest lucru nu în mod constant, cu pauze, astfel încât corpul să poată respira aerul de care are nevoie.

Ai grijă de tine, de copiii tăi și de cei dragi

Prima mențiune despre baloanele cu aer cald poate fi numită mitologică.... Ele se referă la legenda anticilor kareliani despre zborul pe baloane din piele de balenă și taur. Erau folosite ca formă de transport, transportând locuitorii din sat în sat prin mlaștini, păduri și impracticabilitate. Există legende despre bufoni care distrează locuitorii cu bule pictate din intestinele animalelor.

De fapt, invenția dovedită a balonului cu aer cald îi aparține marelui fizician și chimist Michael Faraday. Marele om de știință și inventator, care a devenit faimos pentru descoperirile sale despre inducția electromagnetică, legile electrolizei, care a asamblat un model de motor electric și un transformator, a atras atenția asupra calităților lipicioase ale rășinii de cauciuc. Pentru experimente cu hidrogen, a făcut un fel de pungă din cauciuc, care a devenit prototipul mingii zburătoare moderne.

Despre sacii de aer, care servesc pentru distracție, se vorbește încă din 1847. Atunci J. G. Ingram a introdus mingea zburătoare cerească.

La început, hidrogenul a servit drept umplutură. Gazul ușor a ridicat bilele sus spre cer, încântând publicul, nerăsfățat de minunile tehnologiei. Cutiile explozive au fost folosite până când, în 1922, un fars extrem a dat foc decorațiunilor festive ale orașului. Explozia a dus la utilizarea heliului sigur ca umplutură.

Învelișul modern din latex a apărut datorită unei invenții brevetate a lui Neil Tylotson în 1931.

Latexul natural este obținut din seva arborilor de cauciuc prin intermediul unei dispersii apoase combinate cu săruri și minerale. Este un material durabil, elastic și ecologic. Se descompune bine în condiții naturale.

Y. BOYKO, șeful Departamentului Societății Aeronautice Ruse.

Știință și viață // Ilustrații

Charlier de la mijlocul secolului trecut practic nu diferă de ceea ce se folosește astăzi.

Balon zmeu legat.

balon de recunoaștere sovietic.

Așa că acum umpleți balonul cu aer cald.

Colectarea semințelor din copaci.

Aerostat-macara derapaj în pădure.

Construcția unui baraj cu ajutorul unui balon.

Schema unui balon cu aer cald modern.

Așa arată carcasa și inelul său bombat de sus.

Aeronautica din vremea noastră devine din ce în ce mai masivă: mii de baloane viu colorate plutesc pe toate continentele, iar chiar și Polul Nord și Sud sunt cuceriți de aeronautiști. Pentru ei, în sfârșit, a apărut o aeronavă relativ ieftină, nepretențioasă și ușor de zburat, călătoria pe care le oferă o senzație incomparabilă de zbor.

Pentru prima dată, așa cum se crede în mod obișnuit, balonul s-a născut pe 5 iunie 1783. În această zi, în orașul francez Vidalon-les-Adonnes, puțin la sud de Lyon, a decolat așa-numitul balon cu aer cald - o minge de hârtie și lenjerie umplută cu fum fierbinte. A fost realizat de frații Joseph și Etienne Montgolfier, meșteri de hârtie, care s-au inspirat din ideea creării unei astfel de mingi observând hârtia arsă pe rug și bucățile ei arse zburând spre cer.

Cu toate acestea, nu există informații foarte sigure despre zborurile cu baloane mult mai vechi. De exemplu, despre cea care a fost ridicată la Beijing în 1306 în timpul ceremoniei de urcare pe tron ​​a împăratului Fo Kien. Sau despre cea pe care călugărul portughez Bartolomeo de Cusmao a zburat în 1709. Dar totuși, 5 iunie 1783 este considerată ziua oficială de naștere a balonului.

Și două luni și jumătate mai târziu, la Paris, pe Champ de Mars, a fost ridicat și primul charlier în aer - o minge plină cu gaz ușor. Și-a primit numele de la numele profesorului francez de fizică Jacques Charles, care a găsit o modalitate de a umple mingea cu hidrogen. Charlier s-a dovedit a fi mult mai eficient decât un balon cu aer cald și mult mai periculos decât acesta, deoarece hidrogenul este de 15 ori mai ușor decât aerul, dar este extrem de exploziv. Prin urmare, mai târziu - după descoperirea heliului - charliers au început să-l umple.

Primele baloane erau fără pilot, dar deja în noiembrie 1783, oamenii s-au ridicat pentru prima dată pe balonul cu aer cald - marchizul d'Arlande și Pilatre de Rozier, stând într-un coș atașat de fundul scoicii. În centrul acestuia se afla un brazier, care furnizează aer cald în interiorul carcasei, iar coșul în sine și carcasa erau impregnate cu un compus special pentru stingerea incendiilor.

În următorul deceniu - în timpul Revoluției Franceze - baloanele și-au început cariera militară, care a fost continuată activ în secolul al XIX-lea. În războiul franco-prusac din 1871, de exemplu, cu ajutorul lor, s-a stabilit o legătură constantă cu Parisul înconjurat de germani. Timp de 4 luni, 150 de pasageri și 16.675 de kilograme de scrisori și depețe au fost transportate pe 65 de baloane, cu un număr total de peste 3 milioane.

În 1869, în Rusia a fost organizată o comisie permanentă pentru utilizarea aeronauticii în scopuri militare, iar din 1870, în lagărul de sapatori Ust-Izhora de lângă Sankt Petersburg, s-au făcut observații din baloane asupra mișcărilor trupelor și a fost corectat focul de artilerie. . Într-o serie de țări au apărut oameni care erau angajați profesional în aeronautică.

În proiectarea baloanelor cu gaz libere, a fost luată treptat în considerare experiența a multor mii de zboruri. Materialele carcasei au devenit mai ușoare și mai puternice și au fost impregnate cu compoziții care reduc la minimum scurgerea gazului purtător. Montajul a devenit mai fiabil și mai convenabil: cabluri, curele și alte echipamente. Un balon modern pentru zborul liber nu este aproape deloc diferit de ceea ce a zburat cu un secol și jumătate în urmă (poza de mai sus).

Învelișul său, din mătase, era echipat în partea de sus cu o supapă pentru eliberarea gazului, iar în partea de jos cu un proces, un „apendice”, care comunica liber și cu atmosfera. Robinetul de gaz a fost deschis cu ajutorul unui cordon tras de la acesta la gondolă. Acolo a fost transportat și un alt cablu - dintr-o pânză care se sparge, pe care aeronautul o folosea pentru a elibera rapid gaz în timpul aterizării.

Cochilia era acoperită cu o rețea de șnur de mătase, tricotată sub formă de bucle. În jos, numărul buclelor a scăzut treptat, iar acestea coborau din minge în coborâri separate, care apoi erau legate de un inel suspendat din lemn sau un tub metalic. De acest inel s-au legat și praștii de gondolă, o ancoră și o frânghie de balast - o frânghie de ghidare. Manipulând-o, precum și supapa de gaz și balastul, aeronauții experimentați au efectuat zboruri lungi.

Dar un balon liber ridicat în lesă s-a dovedit a fi foarte instabil. Deja cu un vânt de peste 10 metri pe secundă, observatorul din gondolă nu și-a putut îndeplini deloc funcțiile. Pentru a ține balonul au fost necesare frânghii foarte puternice și mai ales puncte întărite ale atașării lor de coajă, iar această greutate suplimentară i-a redus forța de ridicare. Pentru a crește stabilitatea baloanelor prinse pe vreme vântoasă, au început să le dea o formă alungită și să le echipeze cu penaj și să le controleze cu ajutorul unor frânghii care merg la trolii la sol.

Astfel de baloane și-au găsit prima aplicație practică în afacerile militare: au fost folosite cu succes în armata lui Napoleon - pentru a ridica observatori, iar mai târziu - în războiul civil din 1861-1865 din Statele Unite - pentru recunoaștere și corectarea focului de artilerie. În acei ani, proiectarea unui balon zmeu legat, care, asemenea unui zmeu, se înalță stabil în aer datorită interacțiunii presiunii vântului cu carcasa, a fost cel mai utilizat în acei ani. Volumul său intern este împărțit de o diafragmă în două compartimente: un rezervor de gaz și așa-numita „balonetă de aer”, care comunică cu atmosfera înconjurătoare și este umplută cu un flux de vânt.

Astfel de baloane au fost folosite cu succes atât în ​​primul război mondial - pentru recunoașterea și reglarea focului de artilerie, cât și în cel de-al doilea război mondial - ca baloane de baraj. Utilizarea militară a baloanelor a continuat în timpul Războiului Rece. Baloanele de recunoaștere au trecut liber granița în grosimea norilor, era aproape imposibil să le detectezi cu localizatori. Și chiar dacă a fost posibil să le detectăm, nici nu a fost ușor să le doborâți: cu o cantitate mare de gaz, găurile nu duc la o scurgere rapidă.

Pentru comunicarea submarinelor scufundate în URSS și SUA, au fost dezvoltate sisteme de antene cu baloane pentru comunicații la distanță lungă.

Dar în viața civilă, baloanele sunt folosite destul de larg. Stratostatele, de exemplu, sunt de mare ajutor astronomilor prin ridicarea telescoapelor la altitudini atât de mari, unde transparența atmosferei este aproape perfectă. Prima astfel de ridicare a fost efectuată de americani în 1957, când un stratostat cu un volum de 85.000 de metri cubi a ridicat telescopul Stratoscope-1 la o înălțime de 24 de kilometri. În viitor, creșteri similare au fost realizate și în țara noastră.

Cunoscut în istoria aeronauticii și a cazurilor de lansare a baloanelor spațiale. În 1960, în Statele Unite, balonul-satelit de comunicații Echo-1 a fost lansat folosind o rachetă purtătoare. Carcasa sa, realizată din folie de poliester și acoperită pe ambele părți cu folie de aluminiu, a fost amplasată într-un container rulat în timpul lansării. Înăuntrul ei se aflau 20 de kilograme de pulbere de acetamidă cu autoaprindere. După ce recipientul a fost deschis și încălzit de razele soarelui, s-a transformat într-un gaz și a umplut coaja. La o altitudine de 1680 de kilometri, balonul-satelit Echo-1 a durat 9 ani și a fost folosit ca reflector radio. Balonul-satelit Echo-2, similar cu acesta, a existat la o altitudine de 1030-1310 kilometri timp de aproximativ 15 ani. Ambii acești sateliți pot fi numiți stratostate - au fost localizați în straturile superioare ale atmosferei. Stratostatele sunt folosite și pentru alte necesități spațiale: pentru testarea instrumentelor spațiale și a cabinelor presurizate, pentru studierea radiațiilor cosmice, pentru studierea fluxurilor cu jet la altitudini mari.

Iar baloanele prinse sunt utilizate pe scară largă în cele mai pașnice scopuri: pentru derapajul pădurilor, descărcarea navelor, ca macarale cu baloane în construcția de baraje, baraje și în dezvoltarea carierelor, în special a celor adânci. De asemenea, este convenabil să folosiți baloane mici pentru a colecta semințe din copacii de elită sau conurile de cedru.

La sfârșitul anilor 1970, un parc eolian de tropopauză cu baloane (TVES) a fost proiectat la Biroul Public de Proiectare Aeronautică din Kiev. La o altitudine de 8000-10000 de metri, unde se află tropopauza (granița dintre troposferă și stratosferă), există curenți de vânt constant cu o viteză de 70-100 de metri pe secundă. Concentrația energiei eoliene la aceste înălțimi este de 20-25 de ori mai mare decât la suprafața Pământului. Designerii de la Kiev au propus să instaleze o roată eoliană și generatoare electrice pe un balon legat cu o carcasă din fibră de sticlă și să transmită energia rezultată printr-un cablu către Pământ. Capacitatea estimată a unui astfel de parc eolian urma să fie de 1.500 kW, iar producția anuală a fost de aproximativ 10 milioane kW. h. Proiectul nu a fost implementat.

Ultimul deceniu și jumătate a fost marcat de înflorirea aeronauticii sportive. Pe lângă ușurința de control și ieftinitatea comparativă, balonul este relativ compact: atunci când este asamblat, carcasa sa, împreună cu coșul, pot încăpea cu ușurință într-o remorcă de mașină. Heliul pentru zborurile sportive este prea scump: fiecare metru cub costă aproximativ 50 de ruble și este nevoie de cel puțin 1.000 de metri cubi pentru a umple carcasa. Și întrucât gazul după aterizare trebuie eliberat în atmosferă, atunci se fac doar zboruri unice pe baloane cu heliu - record și științifice - care durează câteva zile. Pentru călătoriile și zborurile sportive obișnuite, de regulă, se folosește un balon cu aer cald, a cărui diagramă este prezentată în figura de mai sus.

Carcasa sa are o așa-numită supapă de parașută în partea superioară. Se deschide cu un cablu de control, al cărui capăt este coborât în ​​gondolă. Gondola în sine, ca acum două secole, este făcută din crengi de salcie sau stuf, care au proprietăți bune de absorbție a șocurilor și rezistă la șocuri în timpul unei aterizări accidentate.

Sarcina din masa gondolei și conținutul acesteia este transferată pe țesătura cochiliei prin benzi de forță verticale și orizontale care o împletesc. Ele, precum și carcasa în sine, sunt acum fabricate din materiale sintetice ușoare și durabile. Țesătura coajă este tratată astfel încât să devină etanșă, rezistentă la radiațiile solare și neinflamabilă. Partea inferioară a carcasei - așa-numita fustă - este realizată din țesături polimerice rezistente la foc, care pot rezista la temperaturi de până la 500 de grade, temperatura aerului din carcasă este de obicei de 90-100 de grade Celsius. Este susținut de unul sau două arzătoare conectate prin furtunuri la buteliile de gaz, iar combustibilul este propan lichid, butan sau un amestec al acestora. Gazul lichid intră în tubul scufundat în el din cauza presiunii vaporilor saturați și, trecând prin furtun și prin supapa de incendiu controlată de pilot, intră în evaporator. Aici se transformă în abur și, amestecat cu aer, arde în duze. Puterea arzătoarelor poate ajunge la două milioane de kilocalorii pe oră. Arzătorul pilot arde constant cu o flacără slabă - astfel încât să poată aprinde duzele.

Butelia de gaz conține de obicei aproximativ 35 de kilograme de propan, ceea ce este suficient pentru 45-60 de minute de zbor cu balonul cu aer cald. Fiecare cilindru este echipat cu o supapă de siguranță și un manometru. Când un cilindru rămâne fără benzină, pilotul trece la un alt cilindru. Pe lângă arzătoare și cilindri, în gondolă sunt instalate un altimetru, un variometru (contor de viteză vertical), un senzor de temperatură a aerului în carcasă, o stație radio, un stingător și o trusă de prim ajutor.

Forța specifică de ridicare a aerului cald la o temperatură de 100 de grade Celsius este de 0,278 kilograme pe metru cub. Aceasta înseamnă că un balon cu un volum de 1500-2000 de metri cubi poate ridica o jumătate de tonă, adică trei până la patru persoane și trei până la patru butelii de propan. Odată cu creșterea volumului mingii, desigur, crește și forța de ridicare. În 1988, un balon cu aer cald cu un volum de 24.000 de metri cubi a fost ridicat în Olanda, cei 50 de pasageri ai săi au fost cazați într-un coș confortabil cu două etaje.

S-au făcut zboruri unice pe baloane cu aer cald: un zbor peste Oceanul Atlantic, o ascensiune la o înălțime de 18.000 de metri și un cerc în jurul globului este pregătit în două săptămâni.

Un balon este o aeronavă, trebuie să aibă un certificat de înmatriculare și un certificat de navigabilitate, care se eliberează imediat după fabricație și este reînnoit de comisie după un anumit număr de ore de zbor. Piloții de balon înșiși sunt pregătiți în școli aeronautice și după ce au trecut cursul teoretic și zbor - mai întâi cu instructor, apoi independenți - primesc documentele corespunzătoare. În fiecare an, ei sunt supuși unui examen medical și unui test de cunoștințe teoretice.

Fiecare zbor este pregătit cu grijă. Se dezvoltă o rută care să nu treacă în zonele aeroporturilor, instalațiilor militare etc. Toate datele de zbor sunt raportate autorităților de supraveghere aeriană - data, locul lansării, altitudinea și scopul zborului. După obținerea permisiunii de zbor, se studiază rapoartele meteo: este important să se cunoască nu numai puterea și direcția vântului, ci și temperatura aerului, înălțimea norilor și tipurile de precipitații. Toate acestea vă permit să planificați zborul și să îi asigurați siguranța.

Dezvoltarea aeronauticii în țara noastră este promovată activ de către Societatea Aeronautică Rusă, fondată în 1880, care publică astăzi literatură despre aeronautică, organizează expoziții și competiții sportive.

Federația Mondială de Aeronautică desfășoară campionate mondiale alternative: în ani pare - pentru baloane cu aer cald, în ani impari - pentru baloane cu gaz. În țara noastră, Federația de Aeronautică a fost organizată în 1990 și de atunci a organizat o serie de competiții integral rusești și internaționale. Membrii săi participă la Campionatele Mondiale și Europene.

Poate că merită adăugat că pentru rezidenții multor țări, și de ceva timp chiar și pentru locuitorii marilor orașe rusești, baloanele publicitare au devenit deja familiare, purtând bannere sau embleme ale agenților de publicitate pe laterale, uneori iluminate din interior, echipate cu instalatii de difuzare sonora, realizate sub forma unor figuri amuzante. Din ce în ce mai mult, vacanțele în oraș nu sunt complete fără aceste avioane elegante și importante care plutesc în aer.

În ciuda relativismului său conservator, tehnologia baloanelor este în mod constant îmbunătățită și găsește din ce în ce mai multe noi domenii de aplicare pentru baloane. Acest lucru este facilitat și de evoluțiile designerilor autohtoni din centrul aeronautic „Augur”, firmele „Interavia”, PK „Vozdukh”, „Aeronatz”, „Aeroecologie”, NPF „Aerogipnefo”, „Ural-Jicom” și altele.

Vedeți într-o cameră pe același subiect