Yalta Crimeea. Despre orașul Yalta Crimeea Big Yalta

Yalta pe hartă este situată în partea de sud a Crimeii, de la Foros în vest și până la Krasnokamenka în est. Acest oraș este capitala recunoscută a stațiunii peninsulei, un important port comercial și de pasageri.

Istoricul numelor

Orașul Yalta, conform celei mai răspândite versiuni, și-a primit numele din cuvântul grecesc „yalos”, care se traduce prin „coastă”. Această așezare a fost menționată pentru prima dată în 1154. Liniile despre orașul Polovtsian de pe coasta Mării Negre au venit de la stiloul istoricului arab Al-Idrisiya.

Yalta pe hartă. Caracteristici fizice și geografice

Orașul este situat în partea de sud a Peninsulei Crimeea. Ocupă coasta Golfului Ialta în Marea Neagră. Pe teritoriul orașului se află dealurile Darsan și Glory. Pe partea de uscat, Yalta este înconjurată de un semicerc al munților din Crimeea.

Atracția generală a stațiunii este parcurile Vorontsovsky și Livadiysky, așezate pe teritoriul Big Yalta (acesta din urmă include orașul în sine, Alupka și multe sate). În primul rând, impresionează prin dimensiunea lor impresionantă. Plante străine decorative unice au fost utilizate pe scară largă în crearea lor.

Caracteristicile climatice

Unde este orașul Yalta? Aproximativ la aceeași latitudine ca stațiunile populare italiene Genova și Ravenna. Soarele cald mângâie orașul aproximativ 2.250 de ore pe an. Un indicator similar se poate lăuda cu stațiuni mediteraneene șic precum San Remo, Nisa și Cannes. Orașul Yalta (Crimeea) are un climat temperat, asemănător cu subtropicalul mediteranean. Iernile sunt ploioase și blânde, primăvara este răcoroasă, vara este lungă și caldă, iar toamna este caldă și lungă (așa-numitul sezon de catifea).

Yalta pe harta Crimeii este situată în brațele mării calde și a munților, care joacă rolul unor apărători de încredere împotriva vânturilor reci. Această caracteristică geografică oferă condiții favorabile turiștilor.

Yalta (Crimeea) este renumită, în primul rând, pentru resursele sale recreative. Rezervații precum „Capul Martian”, pădurea naturală din Crimeea și muntele Yalta, oferă valoarea terapeutică și climatică a stațiunii.

Plaje

Yalta (fotografiile orașului sunt prezentate în articol) este renumită pentru plajele sale magnifice. Cu toate acestea, nu cu mult timp în urmă au fost supuși distrugerii treptate sub influența alunecărilor de teren. Oamenii au început să înfrumusețeze în mod deliberat plajele cu doar câteva decenii în urmă. Așadar, a fost organizată construcția zidurilor de sprijin, săparea tranșeelor \u200b\u200bîn fundul mării și umplerea lor cu pietre. Cu ajutorul macaralelor plutitoare, au fost instalate inghinele de sute de tone, iar între ele au fost plasate milioane de metri cubi de moloz. Drept urmare, oamenii au învățat să creeze plaje artificiale chiar și în acele zone care anterior erau considerate complet nepotrivite pentru recreere.

Faună, floră

Rezervația naturală Yalta este un loc unic în care cresc aproximativ două mii de specii de diferite plante. Pădurile și arbuștii de ienupăr acoperă versanții orașului. Cele mai frecvente sunt pinul scotian și de Crimeea, precum și ienupărul și pufosul, arțarul, carpenul, fagul, cedrul, câinele, parul și frasinul de munte.

Pădurile de pe coasta de sud au o importanță extrem de importantă pentru protecția apei și a solului, prin urmare sunt recunoscute ca fiind rezervate și sunt protejate cu atenție.

Fauna coastei sudice a Crimeei are un caracter insular și este similară ca tip cu Marea Mediterană. Pe acest teritoriu puteți vedea căprioare, căprioare, jder, pietre, bursuc, veveriță teleut, mistreț, nevăstuică, vulpe, iepure, arici, musarelă, liliac.

Situația ecologică

În primul rând, să evidențiem o serie de probleme existente:

• Cel puțin nouă sute de unități pe oră (uneori această cifră atinge 1600 de unități) este sarcina de transport pe principalele autostrăzi din Yalta vara în timpul zilei. În ceea ce privește perioada de iarnă, cazanele sunt considerate principala sursă de emisii nocive în atmosferă, a cărei stare a sistemelor de tratare a lăsat mult de dorit timp de mulți ani.
• Concentrația maximă pe autostrăzile din Simferopol atinge șase MPC (concentrație maximă admisibilă), iar pe drumurile din Yalta - trei se pot datora utilizării combustibilului de calitate scăzută.
• După cum au stabilit experții, în Yalta, concentrația optimă de benzopiren este aproape de două ori mai mare. Acest fapt sugerează că situația ecologică din oraș este nesatisfăcătoare.
• În martie 2012, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a alocat zece milioane de grivne pentru modernizarea sistemului de canalizare din Ialta, pentru a opri deversarea scurgerilor în apele Mării Negre. Cu toate acestea, începând cu 2013, facilitățile de tratament ale orașului sunt încă în stare foarte proastă. Din acest motiv, apele adiacente plajelor portului sunt poluate periodic cu canalizare.
• Aprilie 2012 a fost marcată de o discuție extinsă asupra problemei curățării slabe a străzilor orașului. Locuitorii locali au organizat independent subbotnik-uri pentru a curăța Yalta de gunoi. În septembrie a aceluiași an, evenimente similare au fost reluate, deoarece autoritățile locale nu au putut menține curățenia în oraș.

Un pic de istorie

Rămășițele așezărilor vechilor locuitori ai teritoriilor din Crimeea - Taurul - au fost găsite de arheologi nu departe de Simeiz, pe Capul Ai-Todor și în alte locuri. Artefactele au fost datate în jurul secolelor IV-V î.Hr. Taurii erau pirați, pescari, fermieri, vânători și păstori. Stilul lor de viață poate fi descris ca semi-sedentar.

Conform legendei, Yalta este un oraș fondat de marinari greci. Se crede că au rătăcit mult timp pe nesfârșitele întinderi ale Mării Negre și, după ce au văzut coasta mult așteptată, au exclamat: „Yalos!” (așa sună cuvântul „țărm” în greacă). De atunci, aceste meleaguri au fost numite astfel. Pe hărți și documente din secolul al XIV-lea. orașul este denumit Yalita, Gialita, Kallita și Etalita.

Yalta este Rusia sau Ucraina? În prezent, aparține Federației Ruse, dar în vara anului 1475, orașul, ca întreaga Crimeea, a fost capturat de turcii otomani. Coasta de sud a fost încorporată în Imperiul Otoman. În a doua jumătate a secolului al XV-lea, a avut loc un puternic cutremur care a distrus Yalta. Abia după șaptezeci de ani, armenii și grecii au început să se stabilească în zona devastată. Istoricii cred că în acea perioadă numele folosit până în prezent a fost stabilit pentru oraș.

Yalta este Rusia sau Ucraina? În 1783, Crimeea a devenit parte a Imperiului Rus. Acest lucru s-a întâmplat ca o consecință a procesului de relocare în masă a creștinilor din Crimeea în regiunea Azov în 1778 și a emigrării tătarilor din Crimeea în Turcia. La acea vreme, Yalta era un mic sat pescăresc pustiu.

Secol al XIX-lea

Guvernatorul general al țărilor Novorossiysk - contele Vorontsov - în 1823 a furnizat două sute de desiatine din ținutul Yalta, supuse cultivării podgoriilor, livezilor și construcțiilor. Noii proprietari bogați, datorită muncii grele a iobagilor lor, au ridicat vile luxoase, palate, conace pe acest teritoriu, au așezat imense grădini industriale și podgorii. În plus, în acest moment au apărut parcuri magnifice, care până astăzi încântă ochii localnicilor și turiștilor: Gurzufsky, Massandrovsky, Alupkinsky, Livadiysky și alții.

Orașul Yalta a crescut treptat. Harta zonei i-a permis lui Vorontsov să înțeleagă că această așezare discretă, datorită reliefului său unic și a golfului convenabil, ar putea deveni un oraș important pentru Rusia.

Transformări importante

Anul 1838 a fost marcat de formarea districtului Yalta. Satul cândva pustiu a dobândit statutul de oraș. Cu un an mai devreme, contele Vorontsov a ordonat construirea unui drum cu pietriș care să facă legătura între Yalta și Simferopol și Alushta. În 1848, orașul a dobândit o legătură rutieră directă cu Sevastopolul.

Distrugere și restaurare

În timpul războiului din 1853-1856. întreaga Crimeea a fost grav afectată. Yalta (o hartă a orașului la acel moment ajută la înțelegerea naturii și a dimensiunii distrugerii) nu a făcut excepție. În timp, orașul a fost restaurat, mai mult, au început să vorbească despre el ca pe o stațiune excelentă. Dr. Dmitriev și profesorul Botkin au remarcat că climatul de la Yalta este curativ. Din acest motiv, împăratul Alexandru al III-lea a emis un decret privind construirea a două palate în oraș - Livadia și Massandrovsky.

De asemenea, construcțiile private nu au stat pe loc. Deci, unul dintre cei mai bogați oameni din Rusia - prințul Iusupov - a ridicat un palat în Koreiz, contele Milyutin - în Simeiz, Naryshkin - în Miskhor.

În 1886, conform instrucțiunilor lui Alexandru al III-lea, a început construcția unui debarcader puternic de piatră, precum și a unui sistem de canalizare. Un alt proiect important finalizat din acea perioadă a fost digul de la Yalta. În 1898, construcția alimentării cu apă a orașului a fost finalizată.

Drept urmare, până la sfârșitul secolului al XIX-lea, mulți știau unde se află Yalta pe hartă, deoarece orașul era deja cunoscut ca o stațiune minunată. Interesul celor la putere a fost alimentat de faptul că în anii 1860 Livadia, lângă Yalta, a devenit reședința sudică a familiei țarului.

Secolul douăzeci

Yalta este Rusia sau Ucraina? Rusia. Și la începutul secolului trecut, mulți reprezentanți ai nobilimii imperiale au considerat că este de datoria lor să aibă un palat sau cel puțin o dacha pe coasta de sud a Crimeei.

Până în 1914, în oraș erau deja deschise două gimnazii și o școală comercială, două cluburi, patru plătite, biblioteci și același număr de cinematografe.

Situația din Yalta s-a schimbat semnificativ după ce două revoluții - revoluțiile din februarie și octombrie - au ieșit din calea lor. Conform decretului lui Lenin, au fost date oamenilor conace și palate luxoase. În plus, se construiau în mod activ noi stațiuni de sănătate. Sanatoriul Dolossy a fost primul care și-a deschis porțile. S-a întâmplat în 1928.

Și din nou războiul ...

În timpul Marelui Război Patriotic, trupele germane au ocupat Crimeea. Activitățile antinaziste au fost lansate în Yalta. Ocupanții au organizat un ghetou evreiesc în oraș. 4500 de locuitori din Yalta au fost pășiți acolo. Toți au fost împușcați mai târziu lângă Massandra. În perioada 1941-1944, Yalta a fost bombardată fără milă de avioanele inamice. Orașul a fost eliberat de invadatori în aprilie 1944.

Yalta este Rusia sau Ucraina? Din 1954 până în 2014, orașul a făcut parte din ținuturile ucrainene, dar acum face parte din Federația Rusă.

Istoria recentă

La începutul secolului al XXI-lea, a început reconstrucția majorității litoralului Yalta. Drept urmare, starea plajelor, care astăzi primesc peste o mie de oameni pe an, s-a îmbunătățit semnificativ, iar Massandrovsky a fost chiar distins cu Steagul Albastru. În 2003, lucrările de reconstrucție a terasamentului orașului au fost finalizate. De atunci, a devenit nu numai o stradă comercială, ci și un loc de festivități în masă. În 2009, pe același terasament a fost ridicată o capelă memorială, care a fost mai târziu consacrată în numele Sfaturilor Noilor Martiri și Mărturisitorilor din Rusia. A fost construită în cinstea amintirii tuturor celor nevinovați uciși în vremurile grele, în timpul războiului civil și al marelui război patriotic. Este de remarcat faptul că memorialul este situat nu departe de capela de lemn a Sfântului Alexandru Nevski, demolată în 1932, ridicată în memoria lui Alexandru al II-lea care a murit în mâinile teroriștilor.

La 18 martie 2014, Crimeea (inclusiv Yalta) a devenit parte a Federației Ruse. Acest lucru s-a întâmplat pe baza unui referendum popular desfășurat cu două zile mai devreme, precum și a unui acord între autoritățile Federației Ruse și Republica Crimeea.

Nu degeaba locuitorii din Yalta numesc cu mândrie orașul natal un muzeu în aer liber. Creată pentru restul nobilimii ruse, această așezare odinioară mică este acum o stațiune populară. Turiștii din multe țări sunt fericiți să se bucure de plajele locale sub soarele blând Yalta.

Yalta este mândria peninsulei Crimeea și una dintre cele mai populare stațiuni. Orașul în sine este centrul administrativ al Marii Yalta, care constă din sate mici de pe coasta de sud: Alupka, Simeiz, Gurzuf, Foros, Mishor, Massandra, Koreiz, Gaspra și alte sate. Zona Yalta - 17,37 mp km.

Populația este de aproximativ 78 de mii de oameni.

Coordonatele geografice Yalta pe harta Crimeei GPS N 44.50171524 E 34.15557300

Istoricii sugerează că numele Yalta provine din cuvântul grecesc „yalos”, care se traduce prin „coastă”. Primii care au populat teritoriul Ialtei moderne au fost Taurii. Au dezvoltat intens aceste ținuturi în secolul Ⅸ-BC î.Hr. e. Acest lucru este confirmat de cercetările arheologice, în timpul cărora au fost găsite ruinele așezărilor din vechea Yalta. În secol, aceste așezări au fost numite Jalita. Geograful arab Adu Abdallah Muhammad Al-Idrisi a scris despre acest lucru în lucrările sale.
În secolul,, negustorii venețieni au devenit proprietarii acestor locuri, iar puțin mai târziu genovezii s-au stabilit aici. În 1475, Yalta a devenit o provincie a Imperiului Otoman și, după puțin mai mult de un secol, în urma rezultatelor războiului ruso-turc, s-a alăturat țărilor Imperiului Rus. Timp de multe secole, Yalta a fost un mic sat pescăresc și abia în septembrie 1838 i s-a acordat statutul de oraș. Și acest oraș a devenit o stațiune la sfârșitul începutului de secol, când familiile regale au început să prefere să își petreacă vacanțele aici. De asemenea, popularitatea activităților de recreere în Yalta a fost influențată de construcția unui drum care să o conecteze cu Simferopol și Sevastopol.

Clima din Yalta subtropical mediteranean. Iernile sunt calde aici, temperatura medie nu scade sub zero. Aici este foarte cald vara, chiar și cald. Particularitatea climatului din Yalta este absența vânturilor puternice, deoarece munții protejează în mod fiabil orașul. Sunt multe zile senine aici, iar temperatura apei mării fluctuează în jurul valorii de 20 ° C.

Mediul din Yalta poate fi numit destul de favorabil. Eșapamentele auto sunt principala sursă de poluare.
Yalta este împărțită în trei părți principale: vechi, noi și Cehovo. Pământurile sale includ și satele Nikita și Livadia.
Industria din oraș este slab dezvoltată. Cele mai mari sunt: \u200b\u200bcrama Massandra, fabrica de prelucrare a peștelui Yalta OJSC, o fabrică de bere nealcoolică, o fabrică de procesare a pâinii și a cărnii.

Atracții în Yalta un mare număr. Puteți vizita, de asemenea, palate, puteți vedea frumusețea cascadei Uchan-Su și muntele Ai-Petri cu o telecabină care duce la el, uitați-vă la animale în

Temperatura medie în oraș pe luni:

Yalta prin ochii unui rezident. Despre climă, ecologie, zone, prețurile proprietăților și munca în oraș. Pro și contra de a trăi în Yalta. Feedback de la rezidenți și de la cei care s-au mutat în oraș.

Informații generale și o scurtă istorie a Ialtei

Yalta, sau așa cum se mai numește și „Riviera Rusă”, este o capitală a stațiunii în partea de sud a Crimeei. Dar centrul administrativ, numit Big Yalta, include: Alupka, Foros etc. Lungimea Big Yalta este de 72 km, iar teritoriul este de 900 de hectare, din care jumătate este construit, iar restul este plantat cu copaci și tufe exotice.

Teritoriul vast al orașului modern a fost locuit încă din cele mai vechi timpuri, dar dezvoltarea intensă a început în secolele 9-6 î.Hr. Yalta a fost menționată pentru prima dată în scrieri, apoi a fost numită Jalita, în secolul al XII-lea. Celebrul călător arab Adu Abdallah Muhammad al-Idrisi a menționat-o în scrierile sale.

Acest oraș a văzut mulți cuceritori, a fost în posesia Hoardei de Aur, Genova, Imperiul Otoman, URSS, Ucraina. Astăzi face parte din Federația Rusă. Abia în 1838, împreună cu formarea județului, Yalta a primit statutul de oraș. Și după 5 ani, planul de construcție a fost convenit și stema a fost aprobată.

Dezvoltarea rapidă a orașului a început cu construcția portului și a autostrăzilor cu Simferopol și Sevastopol. De la începutul anilor '60 ai secolului al XIX-lea, Yalta și împrejurimile sale au început să se dezvolte ca stațiuni. În același timp, familia imperială a achiziționat aici moșia Livadia, ulterior locul preferat de odihnă al tuturor romanilor. Deci, Yalta a devenit o stațiune aristocratică la modă.

Decretul Consiliului comisarilor poporului al RSFSR „Cu privire la utilizarea Crimeei pentru tratamentul lucrătorilor” a servit drept un punct de cotitură și un impuls pentru dezvoltarea rapidă a zonei stațiunii. În același timp, au fost deschise sanatorii, o tabără pentru copii „Artek” etc. Pionieri, proletariat și lucrători culturali vin la Yalta din toată URSS.

Clima și ecologia din Yalta

Clima din Yalta amintește de subtropicala mediteraneană, aclimatizarea este foarte rapidă și ușoară.

Iernile aici sunt foarte calde pentru Rusia, blânde (temperatura medie + 4-5 ° C). Este răcoros primăvara și foarte cald vara. Dar toamna în Yalta este caldă și lungă. Soarele strălucește aproximativ 2.300 de ore pe an. Apropo, Nisa, Cannes și San Remo au aceiași indicatori.

Combinația mării fără gheață cu munții din Crimeea, care protejează în mod fiabil orașul și împrejurimile sale de vânturile reci în timpul iernii, căldura uscată și vânturile din stepele Tauride vara, joacă un rol important aici. Din sud, orașul este complet spălat de mare.

Sezonul de înot în Yalta este foarte lung, se deschide la sfârșitul lunii mai și durează 149 de zile, până la jumătatea lunii octombrie. Temperatura medie a apei este menținută la aproximativ 20 ° C.

Dar, din punct de vedere al ecologiei, situația din Yalta este destul de tensionată. Orașul are o încărcătură puternică de trafic și, prin urmare, concentrația de monoxid de carbon depășește norma de 5-7 ori. Acesta este un semn clar al calității slabe a combustibilului folosit. Iar concentrația medie de benzopiren este de aproape 2 ori mai mare decât norma.

Stațiile de tratare a apelor uzate și sistemele de alimentare cu apă sunt în stare extrem de degradată, contribuind la poluarea apei adiacente plajelor populare. Există, de asemenea, probleme legate de colectarea gunoiului, oamenii din oraș care se ocupă de ei organizează deseori curățări voluntare și își curăță propriul oraș. Această situație permite ca Yalta să fie inclusă pe lista orașelor cu o situație de mediu nefavorabilă.

Populația

În ceea ce privește populația, Yalta ocupă un onorabil loc al treilea dintre toate orașele peninsulei. Yalta în sine găzduiește aproximativ 90 de mii de oameni. Mai mult, în fiecare sezon de stațiune această cifră crește cu 300.000 - 500.000 de oameni în detrimentul oaspeților orașului și al turiștilor.

În ceea ce privește grupul de vârstă și sex al populației, aici 45% sunt bărbați, iar 55% sunt femei. Este de remarcat faptul că, în ultimii ani, procentul populației care este mai tânără și mai în vârstă decât vârsta de lucru a crescut brusc. Dar procentul populației în vârstă de muncă este în continuă scădere.

Dacă vorbim despre situația demografică în general, atunci aceasta are practic cei mai mici indicatori din Crimeea. Rata medie a fertilității este de 9,3 la 1000 de persoane. Rata mortalității este de 2 ori mai mare decât acești indicatori.

Recent, procentul căsătoriilor a crescut și cazurile de divorț au scăzut. Interesant este că locuitorii din Yalta sunt cei mai puțin crescuți din orașele Crimeea.

Dacă vorbim despre educația orășenilor, atunci nu există un răspuns clar. Nu există atât de multe instituții de învățământ superior în oraș, în special doar trei: Universitatea Umanitară din Crimeea, Institutul de Economie și Management și Universitatea Europeană. În principal, predomină o varietate de colegii și școli. În general, educația și accesibilitatea acesteia sunt medii.

Oamenii de aici sunt primitori, prietenoși, obișnuiți cu numeroși turiști. Și ei vă vor spune cum să ajungeți acolo și cum să ajungeți acolo. Adevărat, comercianții de pe piețe sunt un pic blestemați.

Zonele și proprietățile imobiliare din Yalta

În mod convențional, Yalta este împărțită în 3 regiuni principale: orașul vechi, de unde a început Yalta, noul oraș și Cehovo. De asemenea, orașul include satul. Nikita și Livadia.

Oras vechi

Sau, Old Yalta, așa cum se numește și această zonă, provine din st. Bulevard și se întinde spre est. Această zonă este remarcabilă pentru o mare concentrație de clădiri din secolele trecute. Tocmai trecutul, deoarece de la sfârșitul secolului al XX-lea, practic nu s-a construit nimic în vechea Yalta, din moment ce nu există loc pentru asta. Zona este caracterizată de străzi înguste și șerpuite și un număr mare de case construite una lângă alta.

Old Yalta este un district administrativ, unde se află primăria, poliția, spitalele, administrațiile orașului etc. Printre clădiri sunt dominate de clădiri cu 2 și 3 etaje din vremurile Rusiei Imperiale în stilul clasicismului și al barocului, cu modelarea lor inerentă din stuc și decorul șic. Desigur, multe dintre aceste case au fost restaurate, dar la periferia cartierului prevalează cabane ponosite, acoperite de graffiti, nu le puteți numi altfel.

Majoritatea localurilor din casele acestei zone sunt închiriate pentru magazine, birouri, bănci, restaurante și alte organizații care oferă tot felul de servicii, iar zona în sine este perfectă pentru tinerii motivați, dar nu și pentru familiile cu copii mici.

Dacă în timpul zilei domnește diligența și eficiența în vechea Yalta, atunci noaptea districtul se transformă într-un centru de divertisment cu nenumărate restaurante, locuri de concerte, cluburi și cafenele de vară. Această zonă include, probabil, și cel mai preferat loc de vacanță atât pentru rezidenții locali, cât și pentru oaspeții care vizitează - digul Yalta. În orice vreme, în orice moment al zilei, este întotdeauna aglomerat aici.

Este imposibil să nu observăm verdeața acestei zone. O varietate de plante tropicale, copaci și arbuști sunt abundente aici. Fără îndoială, partea centrală a orașului vechi este foarte bine verde. La periferie, trebuie să te obișnuiești cu imaginile ciudate pentru un centru turistic. De exemplu, la clădiri ponosite pe jumătate sau la lenjerie atârnate chiar pe stradă.

Dacă vorbim despre echipamentul grădinițelor și școlilor, atunci există mici probleme cu acest lucru. Numărul și varietatea site-urilor, dimpotrivă, au indicatori buni.

Costul mediu al unui apartament lângă terasament este de 120.000 - 150.000 USD.

Noul oraș este o zonă rezidențială la modă din nord-vestul orașului, este format din mai multe microdistricții cu numere de serie.

Noul Yalta se distinge prin clădirile sale complexe și complexele rezidențiale moderne complet echipate.

Clădiri cu mai multe etaje, numeroase hoteluri, un număr mare de curți amenajate și locuri de joacă. Zona este pitorească și bine plantată.

Există multe magazine, supermarketuri, farmacii și organizații care oferă diverse servicii publicului. Totul se află la câțiva pași. Mediu liniștit, calm și măsurat. Costul mediu pentru un apartament cu o cameră în această zonă este de 60.000 - 70.000 USD.

Sat desființat inclus în limitele orașului. Este situat în vestul orașului în zona casei-muzeu A.P. Cehov, de unde și numele. Prevalesc căsuțe de lux, vile pictate și case.

Zona este complet amenajată, există magazine, farmacii. Contra: cel mai apropiat spital este suficient de departe, nu există centre comerciale mari.

Nikita este o așezare de tip urban, la 7 km de Yalta. Aici este faimoasa Grădină Botanică Nikitinsky și multe alte parcuri și piețe.

Mai ales o comunitate de cabane, câștigând recent statutul de centru turistic din Yalta pentru recreere în familie.

Diferă în cea mai curată mare. Este adevărat, cea mai mare parte a clădirilor rezidențiale sunt situate la o distanță considerabilă de ea. Există multe hoteluri și pensiuni aici.

Loc liniștit și liniștit, ideal pentru familii și copii. Contra: marea este departe, nu există suficiente magazine de haine și farmacii. Costul mediu al unei case private este de aproximativ 1.000.000 de dolari.

Pe cealaltă parte a Ialtei se află satul Livadia cu moșia imperială. „Palatul Livadia” - reședința familiei Romanov - este principala atracție a acestui loc. Are propria școală, grădiniță, internat. O mulțime de hoteluri, magazine, restaurante și baruri. Recent, dezvoltarea acestui sat cu complexe rezidențiale cu mai multe etaje a fost realizată activ.

Satul este complet echipat cu locuri de joacă, inclusiv noi.

Contra: nu există supermarketuri mari și centre comerciale, spital insuficient echipat.

Autobuze și taxiuri cu rută fixă \u200b\u200bcirculă constant între sat și Yalta. Costul mediu al unui apartament cu o cameră într-o clădire nouă este de 80.000-100.000 de dolari, în timp ce prețurile pentru casele private variază de la 500.000 la 5.000.000 de dolari.

Starea infrastructurii

Complexul locativ și comunal din Yalta este bine dezvoltat. Există multe organizații private care deservesc case în oraș. În ciuda concurenței, o creștere a prețurilor pentru locuințe și servicii comunale nu durează mult. Sumele în încasări sunt în creștere și practic nu se face nimic în beneficiul caselor și curților.

Huliganii de stradă pictează constant graffiti acasă și nimeni nu se grăbește să șteargă acest tablou modern. Intrările sunt curățate bine, la fel și zona din jurul casei. Dar acest lucru nu se face atât de des pe cât situația o cere.

Din fericire, cu amenajarea și întreținerea autostrăzilor și drumurilor din Yalta, totul este mai mult sau mai puțin suportabil. Cel puțin nu poți spune că drumurile din curți sunt proaste sau arată ca o sită de denivelări și gropi. Toate gropile sunt umplute la timp și rapid, iar patul de drum este nivelat.

Dacă vorbim despre blocaje de trafic și aglomerații pe drumuri, atunci dacă se întâmplă aici, atunci vara - la vârful activității turistice.

În ceea ce privește infrastructura de transport din Yalta, aceasta servește pe deplin nevoilor stațiunii. Principalele artere terestre sunt autostrăzile: Simferopol - Alushta - Yalta și Sevastopol - Yalta - Feodosia. Orașul are un port maritim, care are mai multe direcții: pasager, comercial și marfă.

Principalele tipuri de transport urban sunt autobuzele și microbuzele. Varietatea și îndepărtarea rutelor, precum și un număr mare de autobuze pe linie, satisfac toate nevoile cetățenilor și ale oaspeților orașului. Nu cu mult timp în urmă, flota de mașini a orașului a fost completată cu autobuze noi de la Sochi postolimpice cu simbolurile olimpiadelor din 2014.

În ciuda infrastructurii de transport dezvoltate, există o mulțime de companii private de taxi care operează în oraș, care sunt, de asemenea, solicitate în rândul populației. Prețul mediu pe kilometru este puțin sub jumătate de dolar.

Dacă vorbim despre problemele orașului, cea mai importantă dintre ele este apa potabilă, sau mai degrabă lipsa acesteia. Apa potabilă a fost furnizată orașului de la Niprul ucrainean prin Canalul Crimeii de Nord. În lumina evenimentelor recente, această apă pur și simplu a dispărut. Până în 2017, orașul va trăi din depozitele de rezervă și din sursele arteziene. Până în 2017, este planificată finalizarea unei construcții la scară largă a unui sistem de alimentare cu apă, care va furniza apă întregii Crimee, inclusiv Yalta.

Afaceri și muncă în oraș

Industria din Yalta se învârte în jurul a 17 mari întreprinderi. Practic, aceasta este industria ușoară și alimentară, sectorul construcțiilor și industria energiei electrice.

Numărul de persoane ocupate în industrie este de 3,5 mii de persoane, ceea ce corespunde la 22,8% dintre cei angajați în sectorul prelucrător și la 5,8% din totalul locurilor de muncă din complexul economic.
Desigur, industria principală este industria alimentară, unde mai mult de 50% din toți lucrătorii industriali sunt angajați.

Principalele întreprinderi din industrie: fabrica principală de vinuri de epocă „Massandra”, brutăria Yalta, fabrica de carne, berea și planta nealcoolică, JSC Yalta Rybokombinat.

În viitor, industria alimentară va rămâne cea mai importantă industrie din Yalta.

Industria energiei electrice este reprezentată de întreprinderi precum Krymteplokommunenergo, Yaltakurortteploenergo și Rețele de încălzire. Industria angajează 33,5% din cei angajați în industrie.

Industria materialelor de construcție din Yalta este reprezentată de managementul producției și echipamentelor tehnologice ale trustului Krymspetsgidroremstroy, uzinei Yalta Stroydetal etc. Numărul persoanelor angajate la întreprinderile din industrie este de 11,2%.

Peste 2.000 de obiecte de toate formele de proprietate oferă servicii populației și oaspeților de pe teritoriul Yalta, inclusiv:

• Peste 600 de magazine cu o suprafață de peste 36 mii m2
• Peste 500 de unități de catering pentru 23,6 mii de locuri
• 150 de chioșcuri, pavilioane
• 130 de întreprinderi de servicii pentru consumatori
• 12 piețe cu 3000 de locuri de tranzacționare
• 114 unități de catering sezoniere cu 4.500 de locuri
• 530 de puncte de comerț la distanță

Cu toate acestea, cea mai mare parte a populației sănătoase a orașului lucrează la întreprinderile stațiunii pe tot parcursul anului, în toate sferele activității economice. Numărul persoanelor angajate în sectoarele economiei în 2013 a scăzut cu 5% și s-a ridicat la 55 de mii de persoane. Acest lucru indică o ieșire a resurselor de muncă către alte domenii ale activității economice. De exemplu, numărul antreprenorilor și al persoanelor fizice a crescut.

În anul curent, ca și în anii precedenți, un motiv tipic pentru concediere este salariile mici, salariile întârziate până la 3 luni, inadecvarea calificărilor angajatului la cerințele angajatorului. În prima jumătate a anului 2013, comparativ cu aceeași perioadă din 2012, numărul șomerilor înregistrați a scăzut - 1,5 mii de persoane, ceea ce reprezintă 60% din populația șomerilor înregistrați.

Nu uitați că Yalta are propriile sale caracteristici ca stațiune și complex recreativ, care desfășoară activități sezoniere, care afectează structura economiei și activitatea întreprinderilor, organizațiilor și instituțiilor și a altor sfere ale vieții populației. Numărul mediu de angajați cu normă întreagă în toate stațiunile și organizațiile turistice este de aproximativ 20 de mii de persoane. În perioada mai - septembrie, numărul angajaților crește la 25 de mii de persoane. De regulă, acest contingent este format din elevi, studenți, pensionari, care au lucrat anterior la aceste întreprinderi, atrași de munca temporară.

Trebuie remarcat faptul că salariul mediu în Yalta nu depășește 250 USD.

Crima

Situația penală din Yalta este în general stabilizată. De atunci, ca și în 2010, întreaga conducere și majoritatea personalului intern al agențiilor de aplicare a legii s-au schimbat, procentul infracțiunilor soluționate a început să crească. Dacă vorbim despre cifre statistice specifice, atunci în 2013 infracțiunile grave și mai ales infracțiunile grave au scăzut cu 5,5%.

În ultimii ani, fraudatorii au devenit mai activi în Yalta. Practic, tranzacționează prin mesaje SMS sau merg în apartamentele bătrânilor, dându-se drept lucrători ai serviciilor sociale și ale băncilor.
De asemenea, procentul infracțiunilor comise de adolescenți și tineri a crescut recent.

Trebuie remarcat faptul că Yalta este lider în ceea ce privește numărul infracțiunilor „terestre”. Acest lucru este de înțeles, deoarece acesta este un resort. Numai în ultimele 6 luni, au fost anulate peste 200 de decizii ilegale ale autorităților cu privire la eliminarea terenurilor. Și tocmai acest lucru a fost verificat în timpul verificării procurorului. Este puțin probabil ca numerele reale să apară vreodată.

Dintre cele mai „înalte” și rezonante infracțiuni comise în Yalta, se pot distinge mai multe. Această crimă a unui nou-născut pe platoul Ai Petri a șocat pe toți locuitorii din Yalta ... Și după 5 luni, locuitorii orașului au fost uimiți de agențiile de aplicare a legii, care au dovedit că copilul a fost ucis de propria sa mamă. Și, de asemenea, zeci de crime comise de un grup infracțional de „agenți imobiliari negri” care au operat pe teritoriul Yalta, au fost forțați să își rescrie apartamentele și apoi și-au ucis brutal victimele. Anul trecut, toți membrii bandei au fost reținuți, coordonatorul a fost condamnat la moarte sub formă de închisoare pe viață

Obiective turistice din Yalta

Desigur, primul loc pe care ar trebui să-l viziteze fiecare persoană care vine la Yalta este Embankmentul Central. Lenin.

Este încadrat de palmieri și o gamă nesfârșită de tot felul de cafenele, baruri, restaurante, atracții pentru copii și adulți. Aici fiecare gourmet va găsi un loc de gust: de la hamburgeri la McDonald's până la friptură suculentă cu un pahar de vin roșu bun la Geneva. Aici este și un loc de întâlnire preferat pentru tineri, ascuns la umbra palmierilor - un monument adus lui V.I. Lenin. Și chiar în centrul terasamentului există un debarcader, de unde puteți merge într-o călătorie pe mare cu o navă cu motor sau o barcă de agrement. De aici, telecabina începe spre dealul Darsan.

În cinematograful și sala de concerte „Jubilee”, care se află în apropiere, sunt organizate în mod constant concerte de vedete pop. Iar fanii unei vieți de noapte furtunoase vor fi încântați de cluburile din RC-urile „Leto” și „Matrix”, care se află în hotelul „Oreanda”.

În Yalta există restaurante și cafenele pentru orice gust și buget, care este cel mai pompos restaurant „White Lion” sau „Karagol” - locul preferat al lui Brejnev!

Iubitorii bucătăriei franceze vor fi încântați de „Rechinul alb”. Pentru cei care sunt străini de excursiile la unități pretențioase, funcționează întotdeauna numeroase pizzerii și cafenele ieftine.

Desigur, după ce ați vizitat orașul iubit al lui Cehov, nu puteți decât să vizitați casa-muzeu a celebrului clasic rus. În timp ce locuia pe moșia sa din Yalta, A.P. Cehov a scris cele mai faimoase lucrări ale sale.

Nu puteți trece pe lângă maiestuoasa Biserică Sf. Ioan Gură de Aur.

Una dintre primele clădiri din piatră cu o arhitectură neobișnuită este considerată pe bună dreptate principala decorație a Ialtei. Aceasta include și Biserica Armenească, Catedrala Nevsky de pe stradă. Sadovaya și St. Nicolae Lucrătorul de Minuni.

Pe lângă deliciile arhitecturale, există o mulțime de muzee în Yalta cu expoziții interesante. Și în colțurile retrase ale numeroaselor parcuri și piețe, sunt ascunse diverse monumente pentru personalități culturale și politice.

La 3 km de Yalta se află faimoasa reședință a ultimei familii imperiale a Romanovilor - Palatul Livadia.

Aici a avut loc și conferința de la Yalta a șefilor de stat care au câștigat al doilea război mondial. Astăzi, palatul a devenit un muzeu care este deschis permanent vizitatorilor.

Și pe teritoriul sanatoriului „Yalta” există un alt palat, sau mai bine zis întregul ansamblu de palate al emirului din Buhara.

Palatul cochet în stil maur este acum ocupat de biblioteca sanatoriului.

Există un număr mare de atracții pentru copii în Yalta, parcul acvatic, grădina zoologică Fairy Tale și teatrul cu animale marine Aquatoria.

Evaluează acest articol

Yalta este poarta vacanței de vară a peninsulei, principala stațiune din Crimeea. Aici preferă să se odihnească majoritatea turiștilor care vin în Crimeea. Principalul aflux de turiști se observă din mai până în octombrie, chiar și atunci când vacanța caldă de vară cedează loc unui sezon plăcut de catifea. situat pe coasta de sud dintre capetele Ai-Todor și Montador. Big Yalta este, de asemenea, distins, care se întinde de la Gurzuf la Foros.

Numele orașului provine de la cuvântul „Yalos” - din grecesc „coastă”. Există, de asemenea, alte versiuni ale interpretării numelui care au rădăcini turcice.

Anterior, orașul se numea Yalita, Kallita, Dzhalita. Prima mențiune despre el datează de la mijlocul secolului al XII-lea.

Orașul Yalta: climatul stațiunii

Climatul uimitor mediteranean Yalta este creat datorită munților înalți care înconjoară orașul din nord și nu lasă să treacă vânturile reci și iarna de iarnă. Vara captează aerul fierbinte din stepă, creând un climat subtropical.

Temperatura medie în iulie: + 23,7, ianuarie: + 4 grade. Clima Yalta comparabil cu orașele italiene Genova și Ravenna.

Pădurile de pin sunt un avantaj suplimentar al orașului. De peste 100 de ani au fost folosite ca medicament natural pentru bolile pulmonare.

Orașul Yalta de la sfârșitul secolului al XIX-lea a devenit principala stațiune de sănătate a Imperiului Rus, transformându-se dintr-o mică așezare într-o stațiune mare. A primit statutul de oraș în 1838, când aici locuiau doar 130 de persoane.

Persoanele cu tuberculoză au fost tratate aici. Curând, în aceste locuri au început operațiunile pe plămâni, îndepărtând zonele afectate. Aerul vindecător al munților și pădurilor din jur a contribuit la recuperarea rapidă a bolnavilor.

Astăzi, Yalta tratează și boli ale sistemului cardiovascular și nervos.

Plajele din Yalta: fotografie și descriere

Plajele din Big Yalta sunt exclusiv pietricele. Pietricelele mici sunt grozave pentru plajă. Unele dintre plaje sunt deschise accesului publicului, altele sunt accesibile doar cu cărți de sanatoriu.

Sanatoriile și hotelurile au plaje separate, permițându-le turiștilor să simtă în relativ calm ceea ce este o vacanță în Yalta. În general, plajele din Yalta se întind pe 59 km. Cele mai populare dintre ele sunt:

• Primorsky („Oraș”);
• plaja cu delfin;
• Livadiyskiy („Terapeutic”);
• Massandrovsky (în imagine);
• Plaje Yalta-Intourist;
• Plajați-le. Maurice Torez la sanatoriul Pribrezhny.

Odihnește-te la Yalta în 2020 - prețuri

Pe lângă plimbările medicale prin pădure, Yalta atrage mii de turiști cu marea sa caldă și blândă. În oraș există numeroase sanatorii ("Gorny", "Ai-Petri"), care ajută la tratarea afecțiunilor cu aerul Yalta vindecător. Datorită acestui fapt, efectul vindecător și odihna în Yalta sunt combinate.

Pe lângă sanatoriile din oraș, puteți sta în hoteluri și hoteluri („Yalta-Intourist”, „Oreanda”, „Levant”). Datorită varietății și diferitelor niveluri de preț, odihnește-te în Yalta 2020 atractiv pentru oamenii bogați și cu un venit foarte mediu.

Cei cărora le place mediul acasă pot închiria un apartament în sectorul privat din Yalta.

Atracții Yalta

Distracțiile din Yalta sunt numeroase și variate. Există cafenele și restaurante chiar pe malul apei, atracții și patine pentru biciclete și role sunt disponibile pe tot parcursul anului. În port, proprietarii de bărci oferă excursii cu barca cu vizitarea obiectivelor turistice în sudul Crimeei. De asemenea, puteți face excursii în microbuze confortabile. De exemplu, urcați pe Ai-Petri sau vizitați palatele de pe coasta de sud.

Pentru copii și adulți există un parc acvatic, o grădină zoologică, „Poiana Skazok”, un crocodilarium și un delfinariu „Aquatoria”. Există o sală de concerte „Yubileiny”, în care artiști celebri cântă aproape în fiecare seară vara.

Pentru a cunoaște mai bine stațiunea, puteți, desigur, să vă uitați la fotografiile din Yalta în avans, dar vă recomand să le folosiți, care vor arăta stațiunea din toate părțile. Cu ajutorul lor, puteți vedea terasamentul, parcurile, panorama orașului.

Cum se ajunge la Yalta

Aceasta este o secțiune pentru cei care decid cum să ajungă la Yalta. Posibil mai ieftin, mai confortabil. Puteți merge la stațiune cu autobuzul plecând direct din clădirea aeroportului (program de zbor). Sau de la stația de autobuz „Kurortnaya” de lângă gară. De aici la Yalta mergeți nu numai autobuzele, ci și.

Toate zborurile ajung la autogara centrală din Yalta. Puteți afla orarul autobuzelor din orașul Yalta.

Dacă aveți nevoie de confort și cheltuielile nu sunt importante, atunci comandați un taxi direct de la aeroport. Puteți face o cerere preliminară.

Turiștii care ajung pe peninsulă prin podul Crimeii cu propria lor mașină trebuie să conducă la Simferopol de-a lungul autostrăzii P-23, iar de acolo, de-a lungul autostrăzii Yalta (E-105), să treacă prin pasul Angarsk până la „perla Crimeii”.

Pentru a vă familiariza cu frumusețile din Crimeea, puteți face un ocol prin Simferopol. Cu toate acestea, această pistă este plină de numeroase viraje, dificile pentru persoanele neinstruite. Acest traseu este similar cu drumul Gelendzhik - Sochi.

Puteți ajunge de la Sevastopol la Yalta de-a lungul autostrăzii M-18. Orașul erou este conectat cu capitala stațiunii prin serviciul de autobuz de la autogara centrală și (2 zboruri pe zi).