Dom Metody łowienia Nabrzeże długości baku. Secrets of Baku: The Long History of Primorsky Boulevard

Nabrzeże długości baku. Secrets of Baku: The Long History of Primorsky Boulevard

O.BULANOVA

Primorsky Boulevard to prawdziwie morska fasada Baku, która od prawie dwóch stuleci definiuje oblicze stolicy Azerbejdżanu.

Historia bulwaru Primorskiego, w tym nasypu, który w różnych latach nosił różne nazwy, jest niezwykle interesująca. Stulecie bulwaru obchodzono w 2009 roku, ale jego historia jest znacznie dłuższa.

Rozmowy o tym, że Baku potrzebuje nasypu toczą się od dawna, dyskutowano o różnych opcjach.

Zgodnie z pierwotną wersją projektu, pomiędzy murem twierdzy, który otaczał Icheri-Sheher od strony morza, a zabudowaniami za nim, planowano położyć ulicę o niespotykanej w tym czasie szerokości - 18 m, z jednej strony ograniczoną murem fortecznym, z drugiej - tylnymi elewacjami budynków ... Przy znacznych różnicach elewacji nowa ulica nie mogłaby odgrywać znaczącej roli w mieście i byłaby mało wyrazista architektonicznie.

Dlatego też w 1865 r. Gubernator wojskowy Baku i kierownik jednostki cywilnej, generał broni Michaił Pietrowicz Kolyubakin, złożył petycję o zburzenie fragmentu starego muru twierdzy, który oddzielał Icheri-Sheher od wybrzeża i „utrudniał swobodny przepływ powietrza jego bezużytecznością”. Uzyskano pozwolenie i zburzono mur.

Jednak po rozebraniu muru natychmiast dała się odczuć potrzeba projektu architektonicznego nasypu. Dlatego pieniądze otrzymane ze sprzedaży kamienia z rozebranego muru (44 tysiące rubli) zostały „wykorzystane na budowę pomostu”, pisały ówczesne gazety, „oraz eleganckiego kamiennego nasypu, który wkrótce ozdobiono szeregiem pięknych domów prywatnych”.

Baku swoje pierwsze ulepszenie zawdzięcza architektowi Karlowi Gippiusowi, który, nawiasem mówiąc, bronił Pałacu Szirwanszów, gdy próbowali go zaadaptować na miejskie więzienie. K. Gippius brał udział w kształtowaniu szeregu ulic oraz w projektowaniu pierwszych domów na nasypie. Znawcy i historycy doskonale zdają sobie sprawę z jego akwareli z 1867 roku, przedstawiających nasyp i znajdujące się na nim domy, w tym dom gubernatora (później mieścił się w nim klub medyczny z dołączonym trzecim piętrem, później w tym miejscu powstał hotel Four Seasons).

Wanny i ogólny widok na bulwar (1917)

Budowę wału podjął się azerbejdżański architekt Gasimbek Hajibababekov (1811-1874). Starożytna Baszta Dziewicy - symbol Baku - pełniła wówczas rolę latarni morskiej i trudno powiedzieć, czy ten niesamowity pomnik przetrwałby do dziś, gdyby nie ta okoliczność.

G. Hajibababekov wykonał znaczące prace inżynieryjne i planistyczne w celu ulepszenia nasypu, był zaangażowany w jego budowę i kwestie zaopatrzenia w świeżą wodę.

W 1867 roku, według jego projektu, na przyszłym placu Azneft zbudowano składaną fontannę wodną (również widoczną na akwarelach K.Gippiusa) i inne konstrukcje, zaplanowano szeroki chodnik obsadzony drzewami, a pomiędzy parcelami prywatnych posesji utworzono alejki szerokie na 13 m. z nasypu rozpościerał się widok na wyrazistą architekturę twierdzy Baku - Icheri-Sheher.

Następnie wał otrzymał status bulwaru, który według współczesnych stał się ozdobą miasta. Muszę powiedzieć, że wał był przedmiotem szczególnej uwagi władz miejskich także dlatego, że mieścił się w nim dom wojewody. W 1882 r. Planowano wybudować na nasypie bulwar według projektu architekta A. Koshkina.

Ale mimo wszelkich starań, nabrzeże nadal nie było najbardziej atrakcyjną i wygodną częścią miasta, ponieważ znajdowały się w nim liczne prywatne przystanie firm handlowych i spedycyjnych z magazynami i innymi konstrukcjami, które zagracały i zanieczyszczały wybrzeże morskie tak bardzo, że nawet poprawa nic nie dała.

Na przykład firma parowców Kavkaz i Mercury zbudowała molo i szereg innych konstrukcji na nasypie, dzieląc pas wybrzeża na dwie części: Nabrzeże Aleksandrowskiej (na cześć cesarza Aleksandra II) znajdowało się wzdłuż Icheri-Sheher w przybliżeniu od przyszłego placu Azneft do przyszłego Teatru lalki, które oczywiście wtedy nie istniały, i Pietrowska idąca dalej na wschód wzdłuż wybrzeża.

Dlatego w 1897 r. Zbudowano zaporę, oddzielającą od morza obszar o szerokości 50 m, wyraźnie oznaczającą bulwar jako integralną konstrukcję architektoniczną.

W 1900 roku Miejska Komisja Ogrodnicza podjęła decyzję o wybudowaniu na nasypie dużej szkółki drzew ozdobnych i od tego momentu rozpoczęło się czynne ogrodnictwo bulwaru. Szczegółowy projekt zagospodarowania terenu, uwzględniający szerokość alejek i ich długość, gatunki drzew, krzewy itp., Opracował inżynier budownictwa lądowego (architekt) Kazimierz Skurevich, Polak w służbie rosyjskiej, wspólnie z miejskim ogrodnikiem Wasiljewem.

We wczesnych latach XX wieku. bulwar był już dość atrakcyjny, nasyp nadal pozostawał w niewoli pomostów i pirsów. Dopiero w 1909 r. Burmistrzowie zaczęli przekształcać nasyp w doskonałą arterię komunikacyjną, a także miejsce rekreacyjne i park miejski, a datę tę uważa się za oficjalny rok „narodzin” Bulwaru Baku. Jak podała gazeta „Kaspiy” w numerze 77 z 1909 r., „Duma przeznaczyła 10 tysięcy rubli na budowę bulwaru na skarpie”.

Wał przeciwpowodziowy

Utalentowany inżynier Mamed-Hasan Hajinsky podjął szczytny cel poprawy; wziął również udział niemiecki architekt Adolf Eichler. Powstały projekty dużych pawilonów na nasypie w stylu secesyjnym pod głośnymi nazwami „Olympia” dla kina i restauracji „Eldorado”, fontann i pawilonów, a także schodów prowadzących do morza.

Bulwar okazał się niezbyt długi: plany organizatorów bardzo szybko zderzyły się z interesami wielkiego kapitału - chętnych do przekazania doków, magazynów i przystani było niewiele. Dlatego też początkowo zagospodarowano teren przybrzeżny, położony pomiędzy molo społeczeństwa "Kaukaz i Merkurego" a domem Seida Mirbabaeva, tj. sam nasyp Aleksandrowskaja. Nikt nie odważył się wkroczyć w interesy społeczeństwa „Kaukazu i Merkurego”.

Następnie kwota środków została zwiększona do 600 tysięcy rubli. Filantropi z Baku zapewnili również wsparcie finansowe. Władze miasta ogłosiły konkurs na najlepszy projekt, w którym wzięło udział około trzydziestu specjalistów, wśród których znaleźli się wybitni architekci i inżynierowie budownictwa. Tereny zostały wyczyszczone, posadzono drzewa i krzewy, założono rabaty kwiatowe.

Ponadto ogłoszono konkurs na projekt łaźni z restauracją oraz trzynastu kiosków o różnym przeznaczeniu. Projekt inżyniera budownictwa i jednocześnie głównego architekta Baku Nikołaja Baeva (1878-1949) wygrał, aw 1914 roku zbudowano Łaźnię Aleksandra. Drewniana łaźnia na palach, zdaniem współczesnych, „przyciągała uwagę oryginalną architekturą” przypominała bajeczny letni pałac, na dachu którego znajdowało się wygodne solarium z natryskiem. Ta kąpiel całkowicie zmieniła widok bulwaru.

Nawiasem mówiąc, ta kąpiel nie jest pierwszą. Przed nią była inna, również zwana Aleksandrowską. Został zbudowany w 1884 roku według projektu inżyniera budownictwa i architekta miejskiego w latach 1881-1886 Michaiła Botowa (1855-1886). Łaźnie Botovskaya były nieporównywalnie prostsze w architekturze i przez trzydzieści lat popadały w ruinę.

Łaźnia Baevskaya została zburzona na początku lat 60. z powodu podniesienia się poziomu wody w Morzu Kaspijskim i częściowej przebudowy bulwaru.

Wał był szeroką kompozycją przestrzenną; w połączeniu z bulwarem, zielenią licznych drzew (które zresztą zostały dobrane bardzo przemyślnie - biorąc pod uwagę nie tylko przeżywalność, ale także cienie, które tworzą, o którym współcześni projektanci krajobrazu w ogóle nie myślą), ta część miasta była bardzo malownicza i była najbardziej ożywiona jego część. To nie przypadek, że współczesny zauważył, że najwspanialszą częścią Baku jest jego wał.

Panorama wału od pl. Azneft. 1930 g.

Na początku lat 50. Długość Bulwaru Primorskiego wynosiła już 2,7 km - od stoczni nazwanej imieniem Paryża do nowego portu pasażerskiego. W latach 60-tych, po wybudowaniu nowego portu, bulwar został przedłużony (do placu Azadlig) przed budynkiem rządu. Następnie plac otrzymał imię Lenina. Autorem projektu był architekt M. Huseynov.

W 1966 roku, według projektu tego architekta, przy bulwarze Primorsky w rejonie placu Azadlig utworzono platformę otwartą na morze, zakończoną zejściami do wybrzeża, ozdobioną parterową zielenią, klombami i kaskadą fontann. W 1967 roku M. Huseynov przygotował nowy projekt przebudowy całego Bulwaru Primorskiego.

W związku ze znacznym obniżeniem się poziomu Morza Kaspijskiego, które w 1977 r. Osiągnęło najniższy punkt, w wyniku czego odsłonięto szeroki pas dawnego dna morskiego, podjęto prace nad utworzeniem drugiego niższego tarasu Parku Primorskiego, na którym urządzono alejki, trawniki i fontanny.

W tym samym czasie bulwar rozrósł się: w wyniku obniżenia się poziomu Morza Kaspijskiego powstał szeroki, płytki pas, nad którym wzniesiono jego dolny taras. Ale bardzo szybko stało się jasne: morze nie cofnęło się na zawsze.

Podniesienie się poziomu Morza Kaspijskiego zbiegło się z politycznymi i gospodarczymi zawirowaniami lat 90. Dolny taras bulwaru - promenada, a także przystań dla łodzi i klub jachtowy zostały zalane, od słonej wody zaczęły obumierać drzewa, miejscami nawet pojawiły się trzciny. W wyniku przebudowy dolny taras bulwaru został podwyższony o kilka metrów.

Rozciągający się na kilka kilometrów Bulwar Nadmorski od wielu pokoleń Baku jest ulubionym miejscem wypoczynku, spacerów, spotkań z przyjaciółmi. Jego tereny zielone obejmowały tak szeroką gamę roślin, że słusznie nazywano go skarbem narodowym.

Wykorzystano materiały doktora nauk historycznych Kamila Ibragimowa. Z archiwum gazety ECHO

Materiał jest częścią serii „”

* Wszystkie zdjęcia i obrazy należą do ich prawnych właścicieli. Logo jest zabezpieczeniem przed nieuprawnionym użyciem.

Primorsky Boulevard jest integralną częścią Baku. Wydaje się, że istniał tu od zawsze, nie sposób wyobrazić sobie miasta bez niego. W 2009 roku bulwar obchodził setną rocznicę powstania i wydaje się, że to dopiero początek jego bogatej historii, bo teraz przeżywa odrodzenie. Ale najpierw najważniejsze.

To bulwar sprzed stu lat

Bulwar Baku miał powstać na początku XIX wieku, ale budowę rozpoczęto dopiero w 1909 roku z inicjatywy inżyniera baku Mammadgasana Hajinsky'ego. Pieniądze na powstanie bulwaru zostały przekazane ze skarbu miasta, nie obyło się bez pomocy lokalnych patronów. Poprawę strefy przybrzeżnej rozpoczęto od odcinka od molo stowarzyszenia "Kaukaz i Merkury" do domu słynnego przemysłowca naftowego i piosenkarza chanende Seyid Mirbabaev. Teraz to miejsce to Teatr Lalek. Atrakcją bulwaru jest pałacowa łaźnia otoczona drzewami i klombami.

W czasach radzieckich łaźnię zlikwidowano ze względu na zmianę poziomu Morza Kaspijskiego. Muszę powiedzieć, że morze wielokrotnie denerwowało mieszkańców miasta i władze Baku, wprowadzając własne zmiany w krajobrazie Bulwaru Primorskiego. Przez następne dwadzieścia lat poziom Morza Kaspijskiego stale się obniżał, co umożliwiło wykonanie dolnej kondygnacji nasypu oraz otwartej przestrzeni w pobliżu morza, którą ozdobiono kaskadami fontann. W latach dziewięćdziesiątych poziom Morza Kaspijskiego ponownie się podnosi, a część konstrukcji znajduje się pod wodą. Promenada, klub jachtowy i przystań są zalane. Musimy ponownie przeprowadzić odbudowę i podnieść niższy poziom o kilka metrów.

W setną rocznicę powstania Primorsky Boulevard pojawia się tu muzyczna fontanna, która nie ma odpowiednika na świecie, odnawia się wiele atrakcji, otwierają się kawiarnie i kina. Odrestaurowana została wieża spadochronowa, która dzięki unikalnemu oświetleniu stała się kolejną atrakcją Baku.

Jeśli idziesz w lewo od Muzeum Dywanów wzdłuż morza i idziesz na molo, a tam wydajesz pięć manatów na bilet, to możesz zobaczyć świetlistą wieżę i cały nasyp spacerując łodzią wzdłuż zatoki Baku. Rejs morski w nocy jest szczególnie dobry; ostatni rejs łódki odbywa się o wpół do dwunastej w nocy. Będziesz mógł podziwiać opalizującą Crystal Hall, światła parku Upland, pokaz świateł na ścianach Fire Towers. Nawiasem mówiąc, za dziesięć manatów można wybrać się na przejażdżkę łodzią w kabinie klasy VIP z miękkimi siedzeniami i działającą kawiarnią. Ale pamiętaj, że wtedy nie poczujesz wiatru we włosach i zapachu morza.

Ale pływanie w Zatoce Baku, niestety, jest niemożliwe. Tak, nikomu się to nie zdarza - plamy oleju na wodzie wyraźnie wskazują, że jest to niebezpieczne dla zdrowia. Niestety, problem zanieczyszczenia Zatoki Baku pozostaje aktualny do dziś. Składowane są tu zarówno odpady komunalne, jak i przemysłowe miasta. W 1996 roku z dna zatoki wydobyto około 5000 ton odpadów metalowych i drewnianych - wraków statków, rurociągów i innych konstrukcji metalowych.

Jeśli skręcisz w lewo od Muzeum Dywanów, w kierunku Crystal Hall, zobaczysz nową część Primorsky Boulevard. Do 2015 roku terytorium Primorsky Park powiększy się pięciokrotnie, zwiększy się także długość bulwaru, a obecnie trwają ciągłe prace modernizacyjne i rozbudowy. Przejedź się diabelskim młynem, spójrz na Crystal Hall, utworzoną z licznych świecących ekranów przy ścianie, przejdź do Placu Flagi. W nocy oświetlą Cię wielobarwne latarnie fantazyjnie wygięte w różnych kierunkach: jedne zdają się kłaniać, aby Cię pozdrowić, inne zamarły ze znakiem zapytania, inne przesunęły się nieco w bok, jakby patrzyły na gości. Pójdziesz bezpośrednio nad morze, poczujesz jego zapach, położysz się, żeby się opalać na słońcu. Wciąż jest tu cicho, a ludzi jest bardzo mało. Ale pływanie nadal nie jest tego warte.

Bulwar Nadmorski to ulubione miejsce odpoczynku mieszkańców Baku, przyjeżdżają tu parami, przywożą dzieci, tu spacerują z psami. W przeciwieństwie do większości innych parków, nie ma znaków zakazujących chodzenia zwierzętom po każdym trawniku, więc wieczorem spotkasz wielu czworonożnych Bakuvian, idących przede wszystkim po swoich właścicielach.

W parku jest wiele karuzel dla dzieci, nastolatki bawią się na rolkach i rowerze. Jeśli pozwalają na to finanse, możesz miło spędzić czas w jednej z nadmorskich kawiarni, jeśli nie, po prostu kup butelkę soku i paczkę chipsów w kiosku, który jest usiany wałem.

Idąc nasypem w kierunku Stacji Morskiej, można odkryć bardzo nietypowe zabytki, na przykład aleję kaktusów! W samym centrum alei wydzielony i ogrodzony jest znaczny obszar, na którym rosną kaktusy wszystkich prążków, od zwykłych płaskich po egzotyczne teksańskie, te, z których robi się tequilę wielkości człowieka. Kto je tu upuścił i dlaczego? Kto wpadł na pomysł stworzenia wystawy kaktusów na żywo, jest tajemnicą, ale wygląda ona bardzo oryginalnie. Nie mniej oryginalna jest fontanna położona nieco dalej, złożona z rurek zebranych w kulki. Ciasne strumienie wody rozpraszają się, dając chłód każdemu, kto ośmieli się podejść blisko.

Na nabrzeżu znajdziesz wiele ciekawych rzeźb. Czyściciel butów zgarbiony nad ławką, jakby czekał, aż postawisz na niej stopę. Jednak właśnie to robią turyści, aby robić zdjęcia. Albo samotny kapitan spoglądający na Zatokę Baku z brzegu. Swoją drogą, z jakiegoś powodu kapitan jest bardzo mały, może okręt podwodny?

Perła Baku i jedna z jego wizytówek - Primorsky Boulevard nie narodziła się od razu. Kiedyś w tym miejscu znajdował się mur miejski, który chronił Baku przed najazdami od strony morza.

XIX wieku mur nie był potrzebny - nie było nikogo, kto by napadł na Baku i postanowili go zburzyć. Mur został rozebrany, władze miasta sprzedały kamień za 44 tysiące rubli - to była wówczas ogromna kwota. Na nich władze zaaranżowały wzdłuż wybrzeża 30-metrową przestrzeń - prototyp przyszłego wału. Mniej więcej w tym samym czasie zaczęły tam rosnąć oryginalne budowle w stylu mauretańskim - w końcu początkowo zdobiły ją głównie magazyny z towarami oraz przystanie firm żeglugowych. Wszystko to było przeznaczone na handel z Persją. Tak rozpoczęła się długa i pełna wydarzeń historia bulwaru Baku Primorsky.

Dziś porównuje się go do słynnego bulwaru Copacabana w Rio i Promenady Anglików w Nicei. Ale bulwar Primorsky w Baku jest wyjątkowy. To nasyp rozciągający się na 5 kilometrów wzdłuż wybrzeża, a dosłownie jutro jego długość wzrośnie pięciokrotnie! Dziś nasyp zaczyna się u podnóża Parku Nagorny i biegnie wzdłuż wybrzeża Morza Kaspijskiego, obok Icheri Sheher - Starego Miasta do Portu Morskiego. Najbardziej malownicza część bulwaru znajduje się między Parkiem Nagornym a Ogrodem Gubernatora (Plac Azneft). To nie jest tępy pas asfaltu w palącym słońcu. Na całym bulwarze zasadzono przytulne, zacienione alejki, wykopano kanały na wzór weneckich, rozłożono kwietniki, urządzono kawiarnie na świeżym powietrzu, w których tak dobrze jest wypić szklankę wody mineralnej z najsilniejszą azerbejdżańską kawą i grać w szachy w upale. Tutaj, na tym bulwarze, nikomu się nie spieszy, zwłaszcza wieczorami. Ale wieczorem, gdy upał dnia nieco opadnie, bulwar kwitnie. Wygląda na to, że zebrało się tutaj całe Baku. Rodziny chodzą, zakochane pary wędrują, wszystko tam jest. Szczególnie interesujące jest Muzeum Dywanów, w którym gromadzone są i starannie konserwowane próbki starożytnego tkactwa dywanów z Azerbejdżanu i Iranu.

Niedaleko Muzeum Dywanów znajduje się molo, na którym cumują łodzie rekreacyjne i łódki, wyruszają w swoją codzienną podróż malowniczymi kanałami, aw pewnym momencie wydaje się, że nie jesteś już w Baku, ale w Wenecji, zwłaszcza że brzegi kanałów są wyłożone domy są w stylu weneckim, a nad kanałem są ażurowe mosty. Kolejny szok czeka na Starym Mieście. Uwielbiany przez poetów symbol Baku, Wieżę Dziewicy, ciągnie się prosto na nasyp. Bulwar Primorski w Baku ma znaczenie narodowe. Podobnie jak Plac Czerwony w Moskwie, Chreszczatyk na Ukrainie czy Plac św. Piotra w Watykanie. Dekretem Prezydenta Republiki Azerbejdżanu Ilhama Alijewa z 10 stycznia 2008 r., Biorąc pod uwagę znaczenie Bulwaru Nadmorskiego dla historii, kultury i ekologii stolicy Republiki Azerbejdżanu, Zarząd Bulwaru Nadmorskiego został powołany pod rządami Rady Ministrów. Zgodnie z tym samym dokumentem rozpoczęto remont i odbudowę Bulwaru Nadmorskiego, za które pieniądze udzielił Urząd Miasta Baku.

Gdy plan zostanie w pełni wdrożony, obszar Primorsky Park zwiększy się pięciokrotnie. Będzie rozciągać się od stacji morskiej do wioski Zikh i od Pałacu Gier ręcznych do meczetu Bibi-Heybat - 25 kilometrów. Dziś wytyczony obok niego bulwar w Narodowym Parku Nadmorskim przechodzi gruntowną przebudowę, rozbudowuje się strefa zieleni, budowane są nowe fontanny muzyczne, modernizowana jest linia brzegowa. Wszystkie prace mają zakończyć się do 2015 roku, a wtedy wszyscy będziemy mogli zobaczyć zaktualizowany bulwar Primorsky. Pojawi się w całej okazałości od wzgórz Bayil do Zykh. Trwa tu już budowa nowych, ultranowoczesnych hoteli. Warto zaznaczyć, że wszystkie obiekty przemysłowe znajdujące się na trasie budowy zostaną wyprowadzone poza miasto. Niewątpliwie poprawi to sytuację ekologiczną w Baku - gdyż niegdyś wyburzenie muru twierdzy zapewniło dostęp do miasta świeżego morskiego wiatru.

Gdzie jest:

Artykuł O. Bulanovej o historii powstania Primorsky Boulevard w Baku

Według licznych sondaży większość mieszkańców Baku uważa, że \u200b\u200bBulwar Nadmorski jest twarzą miasta. To prawdziwie morska fasada Baku, która od prawie dwóch stuleci definiuje oblicze stolicy Azerbejdżanu.

Rozmowy o tym, że Baku potrzebuje nasypu toczą się od dawna, dyskutowano o różnych opcjach.

Jednak po rozebraniu muru natychmiast dała się odczuć potrzeba projektu architektonicznego nasypu. Dlatego pieniądze otrzymane ze sprzedaży kamienia z rozebranego muru (44 tysiące rubli) zostały „wykorzystane na budowę pomostu”, pisały tamtejsze gazety, „oraz na elegancki kamienny nasyp, który wkrótce ozdobiono szeregiem pięknych domów prywatnych”.

Baku swoje pierwsze ulepszenie zawdzięcza architektowi Karlowi Gustavovichowi Gippiusowi, który, nawiasem mówiąc, bronił Pałacu Szirwanszów, gdy próbowali zaadaptować go na miejskie więzienie. K. Gippius brał udział w kształtowaniu szeregu ulic oraz w projektowaniu pierwszych domów na nasypie. Znawcy i historycy doskonale zdają sobie sprawę z jego akwareli z 1867 r., Które przedstawiają nasyp i znajdujące się na nim domy, w tym dom gubernatora (później mieścił się w nim klub pracowników medycznych z dołączonym trzecim piętrem, a teraz miejsce to zajmuje Hotel Fosions).

Wybitny azerbejdżański architekt Gasimbek Hajibabekov (1811-1874) podjął się budowy nasypu. Starożytna Baszta Dziewicy - symbol Baku - pełniła wówczas rolę latarni morskiej i trudno powiedzieć, czy ten niesamowity pomnik przetrwałby do dziś, gdyby nie ta okoliczność. G. Hajibababekov wykonał znaczące prace inżynieryjne i planistyczne w celu ulepszenia nasypu, był zaangażowany w jego budowę i kwestie zaopatrzenia w świeżą wodę.

Na przykład firma parowców Kavkaz i Mercury zbudowała molo i szereg innych konstrukcji na nasypie, dzieląc pas wybrzeża na dwie części: nabrzeże Aleksandrowskaja (na cześć cesarza Aleksandra II) znajdowało się wzdłuż Icheri-Shekher w przybliżeniu od przyszłego placu Azneft do przyszłego Teatru lalki, których oczywiście jeszcze nie było, i Petrovskaya, idąc dalej na wschód wzdłuż wybrzeża. Dlatego w 1897 r. Zbudowano zaporę oddzielającą od morza obszar o szerokości 50 m, wyraźnie oznaczającą bulwar jako integralną konstrukcję architektoniczną.

We wczesnych latach XX wieku. bulwar był już dość atrakcyjny, wał nadal pozostawał w niewoli pirsów i pirsów. Dopiero w 1909 r. Burmistrzowie zaczęli przekształcać nasyp w doskonały trakt komunikacyjny, a także miejsce rekreacji i park miejski, a datę tę uważa się za oficjalny rok „narodzin” Bulwaru Baku. Jak podała gazeta „Kaspiy” w nr 77 z 1909 r., „Duma przeznaczyła 10 tysięcy rubli na budowę bulwaru na skarpie”.

Utalentowany inżynier Mamed-Hasan Gadzhinsky (nie mylić z Isabkiem Gadzhinsky, właścicielem pięknego domu na prawo od Wieży Dziewicy) podjął szlachetny cel poprawy; wziął również udział utalentowany niemiecki architekt Adolf Eichler. Powstały projekty dużych pawilonów na nasypie w stylu secesyjnym pod głośnymi nazwami „Olympia” dla kina i restauracji „Eldorado”, fontann i pawilonów, a także schodów prowadzących do morza.

Bulwar okazał się niezbyt długi: plany organizatorów bardzo szybko zderzyły się z interesami wielkiego kapitału - chętnych do oddania swoich doków, magazynów i przystani było niewiele. W związku z tym początkowo zagospodarowano teren przybrzeżny, położony pomiędzy molo społeczeństwa "Kaukaz i Merkurego" a domem Seida Mirbabaeva, tj. nasyp Aleksandrowskaja właściwy. Nikt nie odważył się wkroczyć w interesy społeczeństwa „Kaukazu i Merkurego”.

Ponadto ogłoszono konkurs na projekt łaźni wraz z restauracją oraz trzynastu kiosków o różnym przeznaczeniu. Projekt inżyniera budownictwa i jednocześnie głównego architekta miasta Baku Nikołaja Grigoriewicza Baeva (1878-1949) wygrał, aw 1914 roku zbudowano Łaźnię Aleksandra. Drewniana łaźnia na palach, zdaniem współczesnych, „przyciągała uwagę oryginalną architekturą” przypominała bajeczny letni pałac, na dachu którego znajdowało się wygodne solarium z natryskiem. Ta kąpiel całkowicie zmieniła widok bulwaru.

Nawiasem mówiąc, ta kąpiel nie jest pierwszą. Przed nią była inna, również zwana Aleksandrowską. Został zbudowany w 1884 roku według projektu inżyniera budownictwa i architekta miejskiego w latach 1881-1886 Michaiła Dmitrievicha Botova (1855-1886). Kąpiel Botovskaya była nieporównywalnie prostsza w architekturze i przez trzydzieści lat popadała w ruinę.

Łaźnia Baevskaya została zburzona na początku lat 60-tych z powodu podniesienia się poziomu wody w Morzu Kaspijskim i częściowej przebudowy bulwaru. Chociaż dawni mieszkańcy Baku wciąż żałują utraconego piękna ...

Na początku lat 50. Długość Bulwaru Primorskiego wynosiła już 2,7 km - od stoczni. Paryża do nowego portu pasażerskiego. W latach 60-tych, po wybudowaniu nowego portu, bulwar został przedłużony do obecnego placu Azadlig przed budynkiem rządowym. Następnie plac otrzymał imię Lenina. Autorem projektu był architekt M. Huseynov.

W tym samym czasie bulwar rozrósł się: w związku ze spadkiem poziomu Morza Kaspijskiego utworzył się szeroki płytki pas, nad którym wzniesiono jego dolny taras. Ale bardzo szybko stało się jasne: morze nie cofnęło się na zawsze. Podniesienie się poziomu Morza Kaspijskiego zbiegło się z politycznymi i gospodarczymi zawirowaniami lat 90. Dolny taras bulwaru - promenada, a także pomost dla łodzi i klub jachtowy zostały zalane, od słonej wody zaczęły obumierać drzewa, a miejscami nawet pojawiły się trzciny. W wyniku przebudowy dolny taras bulwaru został podwyższony o kilka metrów.

Dziś nabrzeże Baku w swojej dawnej formie pozostaje jedynie w pamięci starszego pokolenia Baku, ale odnowiony Bulwar Nadmorski w duchu współczesnych wymagań, który nawiasem mówiąc uzyskał status Parku Narodowego w 2007 roku, nadal będzie chlubą mieszkańców stolicy Azerbejdżanu.

01. Z jednej strony bulwar to nabrzeże Morza Kaspijskiego rozciągające się wzdłuż centralnej części Baku.

02. z drugiej strony to kultowe miejsce, w którym odbywają się koncerty w Baku, gdzie rozplanowany jest wspaniały park, działa muzyczna fontanna, odbywają się wystawy uliczne ... powietrze.

03. Ponadto bulwar oferuje dobry widok na nowoczesne miasto.

04. Są tu oczywiście i wszyscy znane atrybuty współczesnego świata, takie jak centra handlowe i rozrywkowe

05. Cóż, oto jeden z nich - Park Boulevard. Nowoczesna architektura połączona z parkiem wygląda moim zdaniem całkiem atrakcyjnie. Na piętrze weranda z fajnymi restauracjami, polecam.

06. Ogólnie miło jest po prostu tu spacerować. Terytorium bulwaru jest parkiem narodowym, więc państwo inwestuje tu pieniądze, remontując terytorium. Dlatego do 2015 roku planuje się, że długość parku wzrośnie pięć (!) Razy i wyniesie 25 km.

07. Cóż, dzisiaj w zrekonstruowanej części bulwaru jest dobrze. Takie są widoki od strony Stacji Morskiej (gdzie zaczyna się park).

08. Poczucie domowego komfortu i szacunek do parku nie opuszczały mnie do końca. Czysto, pięknie ...

11. Oczywiście z daleka sprowadzono tu dziwaczne rośliny.

12. Nie zagłębiając się w historię powstania parku, wspomnę, że ma już ponad 100 lat! W 1909 r. Wykarczowano tereny, posadzono drzewa, urządzono rabaty kwiatowe, dodatkowo utworzono strefę kąpielową ze specjalnym letnim pałacem, w którym można było zostawić dobytek, przebrać się lub po prostu napić się herbaty.

13. Dziś już tu nie pływają (nie widziałem pływającej ropy, ale wieże na morzu są widoczne na horyzoncie). Ale tradycja picia herbaty na skarpie, w licznych kawiarniach, została zachowana.

15. Jest też prawdziwa wieża spadochronowa w kształcie platformy wiertniczej. Ta 75-metrowa konstrukcja została tu zainstalowana w 1936 roku jako środek ekstremalnej rozrywki. To właśnie powiedzielibyśmy dzisiaj. W tamtych czasach stosunek do początkowego szkolenia wojskowego młodych ludzi był znacznie poważniejszy, a skakanie z wieży było całkiem honorowe. W sumie były cztery znaki na wysokości 10, 20, 25 i 60 metrów. Spadochron miał stałą czaszę, która się nie zmieniała ani nie składała. Zresztą w latach 60. po tragicznym incydencie wieża zmieniła swoje przeznaczenie, stając się cichym punktem orientacyjnym i rozpoznawalnym punktem orientacyjnym miasta.

16. Kilka pomostów wychodzi do morza, niektóre z nich mają swobodny dostęp i można nimi spacerować, wdychając świeżą morską bryzę lub łowić ryby.

17. Albo pomyśl o czymś swoim, spoglądając w dal ...

18. Molo oferuje dobry widok na zabytki miasta. Nowoczesne centrum biznesowe z dużą halą wystawienniczą i kilkoma małymi salami konferencyjnymi, ponadto w środku znajdują się pomieszczenia biurowe, sale konferencyjne oraz restauracja. Jak rozumiem, każda firma może tymczasowo wynająć (na dzień lub na godzinę) jeden z lokali do negocjacji lub na jakąś imprezę. To jest zabawne.

19. Czy nam się to podoba, czy nie, ale teraz Baku wygląda mniej więcej tak od strony morza.

20. Na samym brzegu znajdują się schody prowadzące do morza, po którym przyjemnie jest spacerować lub siedzieć, rozmawiając z przyjaciółmi lub z dziewczyną. Nawiasem mówiąc, nigdzie nie widziałem pijącego piwo, ani czegoś mocniejszego ...

21. Stąd można obserwować wpływające do portu promy kaspijskie. „Profesor Gul” i inni tego samego typu pracują na liniach promowych Baku - Turkmenbaszy (Turkmenistan) lub Baku - Aktau (Kazachstan). Transportowane są głównie wagonami kolejowymi, samochodami i pasażerami.

22. Nawiasem mówiąc, linie są dość zatłoczone, port obsługuje od dwóch do trzech promów dziennie.

23. Cóż, nasza historia nie jest o nich. Wróćmy na Primorsky Boulevard.

24. Przepłynęliśmy już nadmorską stroną bulwaru. Od strony miasta jest widok na aleję Neftyanikov (lub Neftchilar). To chyba główna ulica Baku. Nai jest domem dla wielu ważnych miejsc i atrakcji miasta. Na zdjęciu fragment Pałacu Rządowego.