Wrażenia o górnej Mongolii. Podróż do Mongolii, tylko pozytywne wrażenia! Bass Solovya nie karmić

Do podróży w Mongolii prawie nie przygotowałem. Dwa tygodnie przed przejściem na granicy, nie wiedziałem, co tam pójdę. Dlatego wiele rzeczy, które powinni nauczyć się z góry i czytania więcej na miejscu, przekazywane przeze mnie. Być może przegapiłem kilka atrakcji, które były w drodze. Ale w każdym razie myślę, że moje małe doświadczenie będzie przydatne dla następnych pokoleń podróżnych. Ogólne kwestie opisane w różnych przewodnikach (jak podróżować po samolotach, pociągach, samochodach, koniach itp.), Nie wpłynę na tym linku w sekcji "Informacje". Powiem tylko o tym, co widziałem i słyszałem z własnymi oczami.

Specyfikacja
W Mongolii byłem od 19 czerwca do 8 lipca 2009 roku Zjechał wzdłuż trasy Ułan - Battle - Arvaiher - Bayanhongor - Altai - Hovd - Ulaangom - Harhorin - Ulan Bator. Potem już jadę na trasie Ulan-Batar - Wanda © Rhaan - Wełna Bayan i pozostawiona do Rosji poprzez granicę Górnego Ulhong (region Zabaykalsky). Większość ścieżki przejechała autostopem, częściowo - na minibusach i autobusach.
W tekście używam oryginalnych mongolskich nazw obiektów geograficznych, z wyjątkiem ULAN Bator, który piszę w tradycyjnym rosyjskiej transliteracji (na mongolsce nazwa miasta jest napisane jako "Ulaanbaatar").
Mapa podróży

Plusy i minusy
Mongolia znana jest dwie rzeczy. Pierwsza jest populacja koczownicza, która zachowała tradycyjny styl życia. Mówi się, że dla Mongooli, życie nie zmieniło się znacznie od czasów Genghis Khan, i wygląda jak prawdziwość: znaczna część kraju nadal mieszka w jurtach, rasy bydła, troszczy się z miejsc do witryn w poszukiwaniu nowych pastwisk , zjada mięso i mleko. Chyba że teraz, wiele na UZ i japońskie ciężarówki teraz, a najbardziej bogaty, w pobliżu jurtów to anteny satelitarne i panele słoneczne. I w przeciwnym razie to samo jest dla kostiumów krajowych, że Mongołowie nie są noszone na dużych wakacjach, ale w życiu codziennym.
Drugi plus jest piękny i nietknięty przez naturę człowieka. Nie jest to nudna stepa południowej Rosji lub Ukrainy, która ma nudę i tęsknota. Mongolskie krajobrazy stepowe są zawsze piękne i różnorodne i bardzo rzadko okaleczone przez budynki ludzkie. Pozostawienie odległości równiny na horyzoncie jest zawsze oprawione przez piękne wzgórza, gdzieś malownicze skały lub kamienie spotykają się, gdzieś stepie idzie w kamienistej lub piaszczystej pustyni, gdzieś zastąpione górami pokrytymi lasami. A na tych mongolskich obszarach tu są jurtami i wędrują tłuste stada dużych i małych bydła: krowy, kóz, owiec, konie, wielbłądy, yaks.
Mongolia Logicznie wypływa z korzyści. Zachowano piękną naturę i tradycyjny styl życia ze względu na fakt, że cywilizacja jeszcze nie dotarła tutaj. Tylko Ulan Bator, którego zdjęcia, które już pokazałem, można nazwać cywilizowanym miastem, gdzie wszystko, czego potrzebujesz do życia. Większość reszty miast jest osadami typu miejskiego. Regionalne centrum Mongolii przypomina najnowsze rosyjskie centrum dzielnicy, mongolskie centra dzielnicy i przypomnieć wsie. I między tymi miastami, ogromne przestrzenie rozciągają się, gdzie ludzka obecność jest zauważalna tylko na samotnych jurtach Tak, i rut w stepie (patrz sekcja "Drogi").
Ogólnie rzecz biorąc, po podróżowaniu po Mongolii Rosja zaczyna wydawać się dość cywilizowanym krajem, w którym istnieje wiele motoryzacyjnych i kolejowych, kawiarni przydrożnych, toalet, sklepów i supermarketów. Kiedy wyszedłem z Mongolii do Rosji, było wyraźne uczucie, że wracałem z Azji do Europy - ponieważ ostatnie 50 km przed granicą był zabity drogę gruntową z pitem i kałużami, na których przechodziły 1-2 samochody Dzień, a po granicy rozpoczął się gładki asfalt z dobrym ruchem. W słowie miło, że kiedykolwiek wyprzedziliśmy około sto lat naprzód. Jedyną rzeczą o Mongolii została z niego zauważalnie przed nami - to jest rozwój hodowli zwierząt. Po zobaczeniu stada kilkuset zwierząt, które jak szarańcza, zajęła zielone pastwiska mongolskie, niezbyt szczęśliwie spojrzeć na trzy lub cztery cienkie głodne krowy, wędrując wokół niektórych wioski Transbaikal.
Ale w przeciwnym razie, jak powiedziałem, nasz kraj jest znacznie obywatelski. Z całą moją pasją do podróży, nadal kocham komfort, gładkie drogi, szybkie samochody, gorący lunch przynajmniej raz dziennie i gorący prysznic co najmniej raz na dwa dni, aw Rosji po Mongolii wrócił z pewną ulgą. Więc przeczytaj opisy Mongolii i pomyśl o tym, jak powinieneś - czy jesteś gotowy na takie trudności lub lepiej iść do autostopu do krajów Benilyux.
Informacja

Przewodnik Lonely Planet w Mongolii (angielski)
Raport podróżnych na forum BPClub.ru
W przypadku znajomego kontekstu kulturowego i historycznego polecam przeczytać wspaniałą książkę Isae Kalashnikova "Okrutnego Wieku" (1st Część i 2. część) - historia życia Genghis Khan od urodzenia na śmierć, a także zobaczyć Wielki film Nikita Mikhalkov "Urga - terytorium miłości" o związku między rosyjskim i mongolsami w Chinach.
Wizy
W Rosji znajduje się ambasada mongolska w Moskwie, a także konsulaty w Ułan-Ude, Irkuck, Kizyl. Zwykle niemożliwe jest złożenie wizy same bez zaproszenia, natychmiast odnoszą się do biura podróży. W ULAN-UDE rejestracja wiz w biurze podróży kosztuje 2300 rubli, w tym opłat konsularnych i trwa 10-12 dni. W komentarzach mówią, że w Moskwie są lepsze - nie wiem, sprawdź z komentatorem. Wcześniej wiza została wykonana w Konsulatu Kyzylu bez zaproszenia, ale teraz, myślę, że to już nie jest.
Trafienie
Istnieje już 10 przejść granicznych między Rosją a Mongolią. Zwykle pracuje zwykle od 9.00 do 17.00. Więcej informacji na temat przejścia granicy w Kyakhte napisałem, w Ulukhun -. Co ciekawe, tylko trzy przejścia są międzynarodowe, czyli może istnieć granica krajów trzecich. Więc jeśli nie jesteś obywatelem Mongolii lub Rosji, możliwe będzie przeniesienie granicy tylko w Kyakhte (Buryatia) lub Tashanta (Ałtaj Republika) lub przenieś go pociągiem do sieci (Buryatia). Należy pamiętać, że przejście do Kyakhte jest samochodem, nie można go przekroczyć, więc jeśli zamierzasz się zatrzymać, będziesz musiał pasować do niektórych samochodów na granicy. Przejście w Górnym Ulukhun (Terytorium Transbaikal) - Piesze, siedzieć w samochodzie lub autobusem nikt nie siły.
Z Ułan-UDE w Ułan-Batar, są codziennie autobusy, dodatkowo pociąg Moskwa - Ulan Bator odbywa się przez stolicę Buryatii. Jak rzeczy są w innych regionach - nie wiem.
Kosztowny
Przed podróżą do Mongolii pomyślałem, że w Rosji nie było dróg. Teraz zdałem sobie sprawę, że w naszym kraju nadal tam są, a nawet całkiem dobre. Ponieważ Mongool kochany jest taką puszką, którą najprawdopodobniej zobaczysz wszędzie. Tylko z północy na południe, z Rosji do Chin przez Ułan-Batar prowadzi przyzwoitą drogę asfaltową, a także występują działki z Ulan-Bathan na zachód do Arvahheer (którego 569 km, z których 50-60 km nie są jeszcze zbudowane ) Z gałęzią Harhorinem i Ułan Bator East do Wanda © Rhaan (331 km). Być może są inne witryny, ale nie poszedłem na nich.
Pozostałe kosztowne, w tym najważniejsze trasy łączące Zachód i na wschód kraju, są zwykle trzy lub cztery rutyny w stepach, które zbiegają się i prowadzą z jednego miasta do drugiego. Nie ma tankowania, bez kawiarni, bez kilometrów filarów między osadami, brak piggokbacks, ani powłoki komórkowej - tylko naga równina, zgodnie z którą wszyscy idą, jak chce. Jednak jakość dróg jest to, że nie będzie w stanie przerwać reżimu przyspieszenia, a obfitość Kalletów zmniejsza kolizje do minimum. Ulga jest zazwyczaj taka, że \u200b\u200bmożna nawet przenieść się z kolei i idź wzdłuż stepu w dowolnym kierunku.
Według takich dróg, niektórzy udaje się jeździć nawet na prostych samochodach, ale nadal lepiej jest korzystać z SUVS - Japońskie jeepy lub rosyjski UZ. Ten ostatni, przy okazji, jest preferowany, ponieważ Mongools są bardzo powszechne i, co się dzieje, że szybko znajdziesz części zamienne. Mongols podróżują po motocyklach, koreańskich minibusach, japońskich ciężarówkach, rosyjskim kamazie. Zagraniczni turyści zazwyczaj poruszają się na jeepu i motocyklach. Tak więc na torze spotkaliśmy się z kolegami cztery razy: Polacy na motocyklach, grupa francuskich na jeepach, jeden australijski motocyklista i firmę koreańczyków, którzy podróżowali do minibusa (najprawdopodobniej, także koreańscy).
Jeśli jedziesz na swój transport, pamiętaj, aby przechowywać GPS-Navigator - zamiast drogi tutaj są wskazówki, więc bardzo się zgubi, przechodząc przez szansę prowadzącą do jakiejś odległej wioski. Karta jest lepsza do kupowania na mongolsku - wtedy łatwiej będzie dowiedzieć się, gdzie jesteś i dokąd pójdziesz. Jeśli podróżujesz hitchhiking, jest to możliwe w zasadzie, aby zrobić bez nawigatora - kierowcy zazwyczaj znają drogę i przechodzą z jednego miasta do drugiego. Najważniejsze jest dowiedzieć się, gdzie kierowca idzie dokładnie i powierz go, aby przeszukał właściwą ścieżkę.
Autostop
Mongolia jest najtrudniejszym krajem dla samochodu od wszystkiego. Jednak Hitchhiker jest tu interesujący i zabawny, a jeśli masz czas w magazynie, możesz jeździć w ten sposób. Wystarczy rozważyć pewne cechy autostrady mongolskiej.
Pierwszym i głównym problemem jest niski ruch. Bardzo dobra jazda tylko na ścieżkach asfaltowych (patrz sekcja "Drogi"). Track jest nadal całkiem odrodzony od straży granicznej w Tashanta do Ulan Bator (przez Ulaang i Cezezarleg), choć czasami jest to możliwe, aby czekać na kilka godzin. Na resztę dróg samochody są niezwykle rzadkie - do trzech lub czterech samochodów dziennie. Więc bądź cierpliwy, a wciąż książki, czasopisma lub krzyżówki - możesz wziąć coś przynajmniej, aby wziąć się do pół dnia siedzieć na torze. Krótko mówiąc: "W plecaku mój tłuszcz i mecze oraz Turgenevie osiem woluminów" jest prawie na Mongolia. Mamy pewne czasy tak znudzone, by usiąść na drodze, że wzięliśmy plecaki i poszliśmy na stopę, tak wiele mongols ma kierowców i miejscowi - uczucie, że wciąż pójrzymy na własny kraj. Istota szczepionki do wyjaśnienia im jest trudna, więc jeszcze lepsza. Nadal należy pamiętać, że między centrami regionalnymi (jeśli ta droga nie prowadzi do Ułan-Bataru) Ruch jest całkowicie niski - na przykład, z Ułoangoma w Mu © RHU © N jest mało prawdopodobne, możesz uzyskać bezpośrednio, ponieważ główny przepływ samochodów W Ułan-Batar jest Południowy, przez Crezezarleg. A na lokalnych drogach nawet nie stoją i nie próbuj próbować, jeśli nie chcesz się utknąć gdzieś przez tydzień.
Drugim problemem jest wybór pożądanego wskaźnika głosowania. Najłatwiejszy sposób podróżowania z głównego miasta: zwykle kilka kilometrów przed i po poważnym osadzie jest jedna droga asfaltowa, więc wystarczy wydostać się z miasta i zacząć głosować z tej drogi. Inna rzecz jest w stepie lub małych miastach i wioskach. Tutaj koleiny można kierować na odległość do pół kilometru i dość trudno jest wybrać z nich. Czasami możesz poruszać się po liniach energetycznych - zazwyczaj filary stoją wzdłuż głównej rutyny, ale ta zasada nie zawsze działa. Najlepiej znaleźć pewne wywyższenie, skąd otwiera widok na otoczenie, następuje, co kosztowne pojawi się samochód, aw przypadku którego szybko się tam poruszyło. Jeśli nosiłeś ręce, a kierowca cię zobaczy, najprawdopodobniej się zatrzyma lub nawet się odwróci i przychodzi do ciebie.
Trzecim problemem jest przeludnienie samochodów. Podczas podróży pojechaliśmy tylko dwa razy w samochodzie, gdzie był jeden kierowca. Zwykle, oprócz niego są pasażerom w samochodzie, co z reguły zajmują wszystkie miejsca. Co ciekawe, samochody zatrzymują się, nawet jeśli są przepełnione - dowiedzieć się, czy coś ci się stało, ale nie zawsze jest możliwe usiąść w zatrzymującym samochodzie. Czasami idziesz do samochodu w samochodzie na tylnym siedzeniu, kładąc kolana z mongolskiego dziecka, czasami leżysz na bagażu w ciele ciężarówki, pokrywając pył i piasek, czasami siedzisz na śpiwór w Kokpit, lekko dmuchanie kilka rzeczy i odległych krewnych kierowcy, którego wziął z nim. Krótko mówiąc, nie czekaj.
I czwartym problemem jest pieniądze-Freeness lokalnej populacji. W zasadzie, oczekuje się, że wszystko będzie pieniędzmi dla ciekawostek, ale większość przekonania za darmo. "Brak pieniędzy" mongolski "Munga Bayhgo" - i przed lądowaniem w samochodzie, zawsze jeden lub dwa razy, powiedzmy te słowa. Tylko cztery razy kierowcy, usłyszeć taką frazę, były rozczarowane dalej - a wszystkie te czasy miały miejsce na ruchliwym miejscu trasy, gdzie szybko złapaliśmy następny samochód. W pozostałej części miejsc kierowcy rozumieją, że będziesz czekać na następny samochód przez kolejną pół dnia, a po ciężkim przemyśleniu, nadal głową - mówią, wspina się, wspina się. Jednakże, ciężarówki i bogaty Ulan-Batorze na Jeeps robią to bez długiej myśli. Ale nadal jest trochę trudne - zwłaszcza po Rosji, gdzie istnieje praktycznie nikt o pieniądzach o pieniądzach, a nawet nie ostrzegam, że jestem za darmo.
Krótko mówiąc, polecam, jeśli pozwalasz funduszom, jeździć w Mongolii w swoim transporcie silnika. Jeśli środki nie pozwalają, ale pozwalają na czas, użyj roweru - będzie nieco wolniejszy, a jeśli jesteś doświadczonym cyklerikerem, może nawet szybciej niż autostop. Tak więc, na przykład, działka z Bayanhonor do Altai na 390 km podróżowaliśmy za trzy dni. Działka z miasta Bayan-Wełny na przejście graniczne z górnego Ulhun o długości 49 km, pojechałem cały dzień - tutaj mogłem iść pieszo w tym samym czasie.
Ale nadal Hitchhiker pomaga zapoznać się z lokalnym życiem, rozmawiać z Mongołami, z których wielu znanych rosyjski. Więc jeśli wymienione trudności cię nie mylą, zebrać plecak - i do przodu.
Transport lotniczy
Tylko w Ulan-Bator ma jakiś rodzaj stacji samochodowej, z którymi autobusami w określonym harmonogramie i taryfach trafia do różnych centrów regionalnych. W innych miastach autobusy nie idą w ogóle, czy idą jak Bóg dla duszy. Przewodniki turystyczne polecają szukać minibusów na rynku miasta. Możesz także znaleźć kierowców, którzy chodzą do innych miast i szukają podróżnych do skompensowania wydatków. Lonely Planet z jakiegoś powodu dokładnie nazywa "Hitchhiker" - to znaczy, zaleca się przejść na rynek i znaleźć taki samochód. Moim zdaniem nie wiem, tradycyjna autostrada jest nadal bardziej skuteczna.
W cenach autobusów, aby poruszać się dość trudną. Na przykład, z Ulan Bator do Księżyca (130 km) pojechaliśmy na 6 tysięcy TUGRES, ale od Ulan Bator do Darkhan (220 km), mój podróżnik poszedł na te same pieniądze. Chociaż, może faktem jest, że Darkhan idzie wzdłuż drogi asfaltowej, a część ścieżki do księżyca - już opisana w stepie.
Nocny
Nawet kto podróżuje w Mongolii, musi na pewno spędzić noc od Nomads. Jest wystarczająco łatwy, aby to zrobić - wystarczy podejść do jurty w stepie i grzecznie wznieść się. Podczas naszego jurta, ogólnie bardzo delikatnie: zapytali, czy można było umieścić namiot obok jurty, ale potem, kiedy siedzieliśmy i odpoczywaliśmy po gorącym dniu, zostaliśmy zaproszeni do samego jurta . Ogólnie rzecz biorąc, jeśli był w stepie, a tam będzie jurta - śmiało zaproponować wizytę. Lepiej wziąć z wyprzedzeniem cukierków i czekoladek - dystrybuować dzieci, umieść coś na stole na herbatę i wszyscy będą szczęśliwi. Jeśli masz szczęście, przejdź do obfitej kolacji, ale po prostu wypiliśmy herbatę i kozioł mleko.
Inną dobrą opcją na noc jest kawiarnie przydrożne. Prawie każdy jest jeden lub więcej dużych łóżek o szerokości 4-5 metrów, gdzie każdy, kto zamawia obiad lub śniadanie w tym jedzeniu, można spędzić bezpłatnie. Zwykle obiad na osobę kosztuje 2-3 tys. TUGRES. Prawda, na tym samym łóżku, a kilka osób będzie spać, ale wolni podróżnicy w obecności własnej śpiwora, myślę, że nie będzie zawstydzić.
W głównych miastach znajdują się hotele. Mieszkaliśmy w tych dwóch razy - w mieście Arvyahher, pokój dla dwóch kosztów 11 tysięcy TUGRES, w Ałtaju - 15 tysięcy TUGRES. W pierwszym hotelu nie było duszy, w drugiej - gorącej wodzie. Ale jeśli w miastach można znaleźć kąpiele publiczne, w których można wziąć prysznic za 1-2 tys. Tugres.
W szczególności promowanych wśród turystów, znajdują się pensjonaty i hostele, w tym widząc legalne pole kemglone (kilka jurtów, w których można spędzić noc). Jednak ci, którzy spędzili noc w prawdziwej jurcie, nie będzie szczególnie interesujący: w środku nie ma atrybutów życia nomadycznego, tylko kilka łóżek i stołów nocnych. W Harhorinie taki pensjonat kosztuje 5 tysięcy TUGRES z osobą.
Cóż, ogromny wybór nocnego pobytu w Ulan Bator. Po pierwsze, jest to jedyne miasto, w którym żyje mniej lub bardziej aktywni członkowie hospitalityclub i couchsurfing, aby żadne wyzwania nie mogły znaleźć wolne przez noc. Po drugie, są hotele, hostele, Geeshaus dla każdego smaku i kieszeni. Przy okazji, w pensjonacie Golden Gobi znajduje się zniżka rosyjskiego i Polaków: Główny administrator był tak prosty i powiedział, więc na noc zapłacili nie sześć, ale pięć dolarów na osobę. Pamiętać.
jedzenie
Wegeterki w Mongolii nic nie robią. Wszystkie warzywa i owoce zostaną zaczerpnięte z Chin, a same Mongole robią i jedzą prawie wszystkie mięso lub mleko. Tylko w Ulan Bator może znaleźć sałatki warzywne, w innych miejscach, taki luksus jest rzadki. Zawsze byłem mięsem i antiveganomem, ale potem zacząłem nawet doświadczyć nostalgii przez sałatkę Vinegret lub ogórek pomidorowych. Więc bądź przygotowany, jeśli w ogóle nie nosisz mięsa, kupisz niezbędne produkty w Ulan Bator i nosić je z tobą.
Najpopularniejsze danie w Mongolii - Buouza, znane tych, którzy byli w regionie Irkuck lub Buriacie, pod nazwą "Posturą". To małe mięso owinięte ciasta i gotowane do pary. Bardzo smaczne i pożywne - tak, że będę miał wystarczająco dużo 4-5 sztuk. Zwykle warto 300 szczytu szczytu. Kolejna popularna żywność - Hushur, przypominająca nasza rodzimych Cheburek i stoi 300-400 szczytu szczytu. Plus makaron z kawałkami mięsa i ziemniaków - w suchej formie, albo jako zupa. Niestety, nie pamiętam, jak się nazywa, kosztuje około 2-2,5 tys. TUGRES. Właściwie te trzy potrawy podróżujemy głównie i karmią.
Istnieje wiele ciekawych dań mlecznych, ale z reguły nie są sprzedawane w śpiewach - byliśmy traktowani albo w jurtach, albo w maszynach. Jest fajny ser, do smaku przypominający twaróg, bardzo smaczny kremowy olej i napój o niskim alkoholu na bazie mleka, przypominającego KoMiss.
Głównym napojami bezalkoholową jest herbata z mlekiem. W Ulan-Bator nie podobał mi się, ale potem, za brak wyboru musiałem go kochać. Zwykle jest służył bez cukru, ale lekko solony - jednak nie czułem tej soli. W stolicy dodać również trochę oleju, ale nie ma takich w prowincji. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo pożywna rzecz. Kosztuje 100-200 TUGresses na filiżankę, a czasami jest obsługiwany za darmo.
Podobnie jak we wszystkich innych aspektach, Ulan Bator i reszta Mongolii to dwie duże różnice. W stolicy wybór jedzenia jest świetny i zróżnicowany. Istnieją zarówno tanie stoły z wymienionymi naczyniami, a ceny, a także zachodnie restauracje z włoską, japońską i innymi kuchniami dla każdego smaku i kieszeni. Kiedyś wędrowaliśmy nawet w vegeteric Cafe. Tanie jadalnię można zazwyczaj identyfikować słowem "Gazar" na znaku.
Jeśli chodzi o produkty, istnieje również duża różnica między kapitałem a prowincją. W Ulan Bator, wiele sklepów i supermarketów z dobrym wyborem produktów, w innych miastach - głównie małych sklepach, wybór jest mniej niż w każdym rosyjskiej wiejskim sklepie. Zwykłym zestawem jest soda, wódka, czekoladowe ciasteczka, a jeśli szczęście, ogromny kawałek mięsa w lodówce. Nawet chleb spada rzadko. Sklep można zidentyfikować słowem "Delhur" na znaku.
Kawiarnie i duże sklepy znajdują się tylko w miastach, więc biorąc pod uwagę jakość dróg i niski ruch, lepiej jest zawsze mieć zapas wody i jedzenia co najmniej jeden dzień.
Język
W Mongolii wielu ludzi mówi po rosyjsku. Kiedyś przynieśliśmy absolwentem Philfak MSU. Spotkanych kierowców, większość z nich znała co najmniej kilka słów i zwrotów w języku rosyjskim, a w przybliżeniu z każdą trzecią można nawet być w pełni zrozumiałe.
Ale nadal polegam na tym, że wyjdziesz z rosyjskojęzycznych mongoli, nie jest tego warte. Wypróbuj tego samego mongolskiego, aby się nie dowiedzieć, znacznie ułatwi twoje życie w podróży i pomoże znacznie lepiej znać życie lokalne. Niestety, wiedziałem tylko kilka ważnych fraz dla podróżnego, a reszta uzupełniona rosyjskim słowami i gestami. Ale jeśli nadal mógłbym powiedzieć gesty "Czy możliwe jest umieszczenie namiotu" lub "zatrzymaj się tutaj, proszę", a następnie zapytaj więcej złożonych i ciekawych pytań ("Jak dzieciom koczownicy chodzą do szkoły?", "Co próbujesz pieca ? "I itd.) Nie udało się już.
Mongolski telefon językowy
Brakujące frazy do niego (podwójna samogłoska przeczytana jako jedna, ale wydłużona):
Czy możesz iść z tobą? - Hamt новжа и у уу?
Gdzie idziesz? - Ten hasha навж bin vi?
Podróżujemy w Mongolii - Bid Nar Mongoholore Ayalazh Baygaa
Ludzie wiedzą w języku angielskim znacznie gorsze niż rosyjski - głównie tworzył młodych ludzi, metropolitalnych żebraków i pracowników kulki turystycznej.
pieniądze
1 dolar \u003d 1428 skwarla
1 rubel \u003d 46 czułe
Zmień pieniądze lepiej natychmiast w Ulan-Bator do całej podróży. W pozostałej części Mongolii znajduje się banki w ilości nieprzekraczającej granic błędu statystycznego.
Podobnie jak belaruskie rubli, mongolskie tugresses istnieją wyłącznie w papierze, więc uczucie występuje podczas podróży, że masz dużo pieniędzy.
Internet i komunikacja
Istnieje kilka operatorów komórkowych, z których poleciliśmy Mobicom. Na drodze wiązanie komórkowe, naturalnie, nie działa, ale prawie wszystkie duże i małe osiedla są powłoką.
1-2 kawiarnie internetowe znajdują się w większości ośrodków regionalnych i obfitości są powszechne w Ulan Bator.
Niebezpieczeństwo i kłopoty
Przede wszystkim boję się psami Nomads - mówią, że jeśli pasujesz do, a następnie podejdź do jurty wcześnie i nie zaatakują psów. Nawet zaleca się poznanie frazy "Noah Horio", co oznacza "Hold Dogs". Dlatego spodziewałem się, że każdy Nomad zobaczył złe Wolfy, które są trochę trochę rozerwania na kawałki. W rzeczywistości, w pobliżu Jurtów, widzieliśmy posiłek i zachęcaliśmy kawałki, które nie są w stanie przestraszyć nawet mroku stepowego. Mongools psów nie lubią siebie i często przyznają je kopnięciem, przechodzącym przez. Dlatego wszyscy ci przyjaciele przestraszyli się, gdy próbowaliśmy je udać.
Inne niebezpieczne zwierzęta są już ze świata dzikiej przyrody. Przewodniki turystyczne wymienia stepowe wilki i niedźwiedzie mieszkające na pustyni skorpionów i węże, kleszcze żyjące w trawie. Nic z tego nie natknęło. Największe dzikie zwierzęta, które widzieliśmy - rozmiarem jaszczurek mniej palmy, stale biegają pod nogami na pustyni Gobi, a stepowe gryzonie - lub chomiki, zarówno surki.
Osobiście nie natknęłam się po zbrodni, ale mój turystor, który poszedł w ostatnim dniu samodzielnie na Ułan-Batar, pociągnął aparat. Jednak może się zdarzyć w dowolnym mieście świata. I tak, że Mongołowie są przyjazne i nie agresywne, gopniki są prawie tu nigdy nie znaleźli. Czułem się w pełnym bezpieczeństwie przez całą podróż w dowolnym punkcie Mongolii - w przeciwieństwie do tego sposobu, z Rosji, gdzie w małych centrach okręgowych nie zawsze jest zadowolony zlokalizowany.
Klimat
Pogoda w Mongolii zmieniła się, o ostrych wahaniach temperatur. Zimą jest bardzo zimno (Ulan Bator jest uważany za bardzo zimną stolicę świata), w lecie zwykle jest gorący. Letnie ciepło zmiękcza wiatry, idąc wzdłuż równiny mongolskiej, ale tworzą również inną trudność. Kilka razy dmuchanie tak mocno, że namiot był po prostu niemożliwy do zainstalowania - a na równinie często niemożliwe jest znalezienie jakiegokolwiek schronienia przed wiatrem. Nie mogę sobie wyobrazić, jak bardzo tutaj powinno być w zimie z takim wiatrem.
Trasa Ulan Bator - Arvyukheer


Arvyaheer.


Highway ARWEEHER - Bayanhongor


Bayanhongor.


Track Bayanhongor - Altai. Grupa Polaków podróżujących na motocyklach


BU © MBA © GE © R


Północna pustynia Gobi


Czy wakacje, czy lekcja wychowania fizycznego w szkole lokalnej


Buaugagan.


Altai.


Altai Track - Hovd


Australijski Jeff, który mieszka w Ulan-Bator przez trzy lata. Jazda autobusem do rodziców jego panny młodej w jedną mongolską wioskę


Hovd.



charakter narodowy
Mongools, jak już napisałem, ludzie są bardzo przyjaźni i przyjaźni. Cudzoziemcy zawsze pomogą i podpowiadają, gdzie, jak co. Ceny dla nich przeceniają jeszcze - przynajmniej ci, którzy nie pracują w sferze turystycznej. Rosjanie dla Mongołów są na ogół prawie rodzimy, wiele starszych pokoleń przywołuje swoje studia lub pracę w Związku Radzieckim. Prawda, taka otwarta i przyjazna recepcja, jak na Kaukazie lub na Bliskim Wschodzie, nie czekaj - każdy rosyjskojęzyczny Mongol chętnie z tobą rozmawiał, ale jest mało prawdopodobne, aby zadzwonił do wizyty. Ogólnie przyjazny, ale dość równomierny stosunek.
Podobnie jak wiele innych ludów azjatyckich, Mongools są dość zajęte, zrelaksowanym i lampartem. Sytuacja jest całkowicie normalna, gdy sprzedawca lub administrator w hotelu odszedł do godziny lub innego miejsca pracy i konieczne jest czekanie na to lub spojrzeć gdzieś w pobliżu. W każdym razie nie spieszą się, zwłaszcza w Mongolii, nic się nie wydarzy. Agneshka powiedziała, że \u200b\u200bma kilku mongolskich studentów w Ulan Bator, którzy byli stale spóźnione na zajęcia na pół godziny i szczerze zaskoczeni, kiedy je wyrzucili. I rzeczywiście, w Mongolii w stepie, samochód można łatwo powstać, konieczne będzie czekać pół dnia, a następnie udoskonalić i ostatecznie przyjść do miejsca docelowego w ciągu dnia później. Jakie są pół godziny późno. Jednym słowem "Nigdzie nie ma się spieszyć, mają przed sobą wieczność".
Jednocześnie Mongoły mają bardzo opracowaną wzajemną pomoc. Jeśli złamiesz samochód, pierwszy przechodzący samochód zatrzymuje się, a jego kierowca oferuje pomoc. Często może zostać z tobą przez kilka godzin, pomagając rozpocząć stary UZ lub zastąpić sprężyny z ciężarówki. Jednak mówią w odległych regionach Rosji, takich jak Yakutia, Kamchatka czy Chukotka, wszystko jest takie samo.
Od całych mongolskich ludzi mongolskich dzieci produkują szczególnie przyjemne wrażenie. Są bardzo żywe i natychmiastowe, a najbardziej kolorowe obiekty na fotografię są nawet starymi mężczyznami lub jeźdźcami wszechwiedzącego na koniach. Są wyraźnie nie udręczone przez niektóre kary i zakazy, ale nie oddają się niczego - tak, nie ma nic szczególnie szedł. Zamiast plastikowych zabawek, mają całą stado kóz lub owiec, zamiast roweru lub rolek - konie, w których wielu jazdy wydaje się, od sześciu lub siedmiu lat, a zamiast brudnych ulic i przekonujących - zielone równiny. Nie ma tu żadnych pokusów miejskich i rozrywki, więc są szczerze zadowoleni z jakiegokolwiek chip czekolady, który przyniesie obcokrajowca z miasta. Mój człowiek podróżnik podobał mi się Mongolskie dzieci tak bardzo, że nawet chciała mieć takiego takiego. To prawda, że \u200b\u200bboi się, że jej chłopak z Kijowa nie zrozumie tego - wszystkich tych samych mężczyzn takich tolerancyjnych jak bohater filmu "Style".
Styl życia
Ulan Bator jest jedynym prawdziwym miastem w Mongolii. Pod względem poziomu dostępności i rozwoju infrastruktury przypomina duże rosyjskie centrum regionalne. Są supermarkety, kina, restauracje, kawiarnie internetowe, transport publiczny - wszystko, czego potrzebujesz do życia. Reszta kraju jest dużym obozem nomadycznym. Nawet w centrach regionalnych znaczna część ludności mieszka w nomadycznej - w centrum może być kilka radzieckich budynków na dwie do trzech piętrach, a otacza cały sektor prywatny z drewnianymi domami i jurtami. Ale oczywiście prawdziwa Mongolia zaczyna się poza miastami.
W stepowych jurtach pochodzą co kilka kilometrów, na pustyni - co 10-20 kilometrów. Czasami jurta stoi oddzielnie, czasami kilka takich mieszkań tworzy rodzaj mini-uszczelniacza. Spodziewałem się, że wnętrze jurta byłoby dość asceta, prawie jak w namiocie turystycznym, ale w rzeczywistości zwykle są one zawsze dobrze urządzone i przypominają wnętrze rosyjskiej chaty, a nawet skromnego mieszkania miejskiego. Istnieje kilka łóżek, szafa, stół, komoda, na której znajdują się zdjęcia odległych krewnych, TV (czasami nawet z odtwarzaczem DVD). W środku znajduje się kuca bourgear, której długa rura jest skierowana do okrągłego otworu na środku dachu.
Jedynym okupacją mieszkań tu jest hodowla zwierząt. Obok jurty jest napędzany do krainy Konovyaz, do którego wiązane są kilka koni, kozy lub owce są zatłoczone (i częściej bez niej), trawa i krowa są wybuchane obok, a pustynne wędrówki i żuć sztywne krzaki wielbłąda. Te zwierzęta są jednocześnie wszystkie rolnictwo, żywność i przemysł włókienniczy i często transportują.
Mongoole są praktycznie zaangażowane w rolnictwo. Możesz prowadzić cały kraj i nie widzieć pojedynczego pola. Dopiero w pobliżu miasta Ulang widzieliśmy rodzaj ogrodów warzyw tak, rosyjska granica została nam przyniesiona, kto powiedział, że idzie na niektórych gospodarstw. W pozostałej części miejsc, mongole nie rosną niczego, a wszystkie ich ogromne równiny są używane wyłącznie pod pastwiskami. Mówią, że nadal uważają grzeszne, aby kopać i robią coś z ziemi.
Krajowe kostiumy są duże szaty gęstej tkanki, zwykle szarości. Nigdy go nie wkładam, ale oceniając przez wygląd, taki szata dobrze chroni od przenikliwego mongolskiego wiatru. A także przepraszam za intymne szczegóły, taka szata pomaga mongolom zapalić potrzebę w stepie: tutaj zazwyczaj niemożliwe jest znalezienie jakiegokolwiek schronienia, dzięki czemu możesz przenieść trochę od innych ludzi, wstać lub usiąść z powrotem, Zamykanie szlafrok i uczynić swoją firmę, nikt, gdy to nie jest szokujące.
Religia
Podobnie jak w dowolnym innym kraju komunistycznym, w latach 90. zaczęła się odrodzenie religijne w Mongolii. Zaczął przywracać stare i budować nowe klasztory, tworzą religijne instytucje edukacyjne. Klasztor Buddyjski lub Świątynia stały się tym samym niezbędnym atrybutem miasta mongolskiego jak świątynia ortodoksyjna - rosyjski. W klasztorach widać młode mnichów, a jeśli masz szczęście, dostając się do usługi religijnej, gdy siedzą przy stole i czytają mantr lub w Tybetańskich, lub na Sanskrycie - fascynujący spektakl.
Jednak specjalna religijność w Mongol-Laity nie jest zauważalna. Tylko w jednej jurcie widziałem coś w rodzaju małego ołtarza, aw samochodach nigdy nie spotkałem żadnych atrybutów religijnych. Więc jeśli nie podróżujesz do miast, a nie szukać tam świątyń buddyjskich, ogólnie, nie zdefiniujesz żadnej z religii, do których przestrzega mongols. Prawda, jak w sąsiednich Buryatii, relikwie szamanizmu zostały zachowane tutaj: Wzdłuż dróg są "obo" - stosy kamieni i filarów z niebieskimi szmatami do nich. Ale w przeciwieństwie do tej samej burią, kierowcy obok nich zatrzymują się i nie wykazują żadnego szacunku.
Zabawa
Ze wszystkich kultury mongolskiej, podróżnik może najlepiej spełnić muzykę. Mongools uwielbiają śpiewać bardzo bardzo bardzo, a na drodze często można obserwować taki obraz - kierowca zaczyna śpiewać melodyjną i smutną piosenkę, a jego partner śpiewa do niego w miarę możliwości. Albo stara kobieta przeciąga piosenkę, a cały autobus jest odebrany razem. Jeśli nikt śpiewa, kierowca umieszcza kasetę (przy okazji, prawie nigdy nie widziany w maszynach magnetycznych - tylko Cassetttnik) z mongolskimi ludowymi lub nowoczesnymi popularnymi piosenkami i słucha jej, patrząc na drogę wychodzącą na horyzont. Dość często Mongoole, w tym tych, którzy nie znają słowa po rosyjsku, słuchają muzyki rosyjskiej. Kilka razy słyszeliśmy, że walle, potem Dima Bilan, potem piosenki "Million Szkarłatny Róże" wykonywane przez mongolską piosenkarkę, śpiewając po rosyjsku ze śmiesznym akcentem.
Z wyjątkiem śpiewania, ludzie nadal uwielbiają pić. Ponadto na pierwszy rzut oka wydaje się, że nawet więcej niż w Rosji. Na miesiąc podróży na wschodniej Syberii zaproponowano mi pić wódkę raz, a za dwa tygodnie w Mongolii - pięć razy. Jednak wyjaśniono, że w Mongolii, z wyjątkiem kierowcy, zawsze jest wielu pasażerów w samochodzie, a tylko one tak, że powinno być bardziej zabawne, pić pół list, a kierowca jest ograniczony do herbaty mleko. W Rosji kierowcy, głównie idą sam - nie będzie tu dużo jedzenia.
Liryczny wniosek
To, czego nie rozumiałem po podróży - dlaczego osiemset lat temu Mongołowie musiały opuścić przytulne nobra i rodzimych stepów oraz podbić Polim. W końcu nie zamierzali hodować bydła i umieścić jurty na podbite tereny, więc w przeciwieństwie do Mongolii - wszystkie te chińskie pola ryżowe, starożytne miasta Azji Środkowej, szczytów Kaukazu, pustynia irańskie i rosyjskie lasy. I niemożliwe jest uczyć się w tych spokojnych i przyjaznych ludziach tych złych i okrutnych zdobywców, którzy przeszli z ogniem i mieczem, a także wybrzeżu Adriatyku. Może cała rzecz w silnej osobie, która może zbierać i prowadzić ludzi za sobą - nie wiem.
Ale Mongolia umożliwia zrozumienie innej rzeczy: nasza cała cywilizacja, wszystko, co ludzkość pojawiła się przez ostatnie kilka tysięcy lat - jest to, w istocie, miła, ale nie taka niezbędna eksces. W tym kraju ludzie prawie nie używają ich, a te, które używają, wydaje się być tak potrzebne. Dziesiątki tysięcy mongols kosztów bez pieców ściekowych, gazowych i mikrofalowych, pralki, komputer, telefon, samochód i całkowicie nie dotyczy. I wymusza się wszechmocną siłę wykorzystania energii elektrycznej, tylko do oglądania telewizji. Nie bądź to - właśnie zapytał podróżnych, co jest nowe dzieje się na świecie. I dowiedziałem się o całym naszym postępie, Internecie, loty do kosmosu, energii jądrowej, nanotechnologii i chirurgii laserowej, byliby skinął pokrętło dezaprobatowo - dlaczego coś wymyślają coś, jeśli na dobre życie jurta, pięćdziesiąt kóz, kilkanaście koni i niekończący się zielona równina.
Trasa Hovd - Ulaang


Grupa francuskich i szwajcarskich na jeepu

Na tej stronie postaram się dotknąć problemów, które dowie się do Mongolii może spotkać (http://tomgem-planeta.ru/?page_id\u003d155).

Tomgem Plus Video. Zachodnia Mongolia. Khashaki Duck 2561m Pass

WIZA. Otrzymaliśmy wizę w Konsulatie Mongolii w Jekaterynburgu. A ta zawód nie jest prosta, ułatwia wizę do Niemiec. Teoretycznie proces ten trwa dwa do trzech dni, ale naprawdę osoba, która to robi, nie ma tygodni na miejscu. Aby uzyskać wizę, potrzebujesz zaproszenia z mongolijskiej strony. Otrzymaliśmy zaproszenie www.legendtour.ru/rus. Kosztuje 800 rubli na osobę.

Tomgem Plus Video. Zachodnia Mongolia. Góra Cast-UL 4208 m

Zwyczaje. Customs Minęliśmy w Ałtaju, w Tashanta. Mongolskie zwyczaje pracuje od dziewięciu rano do pięciu godzin dziennego, z wyjątkiem sobotę, niedzielę, świąteczne (mongolijskie wakacje) dni, a także kilka różnych dni. Obiad z godziną do dwóch, które według arytmetyki mongolskiej wynosi półtora godziny - dwie godziny.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Piaski w pobliżu wioski. Bogd.

Międzynarodowe licencje kierowcy są potrzebne do wejścia do samochodu. Nie byli dla nas przydatni. Ogólnie rzecz biorąc, czas przejścia zależy od przypadku. Przy wejściu do Mongolii Rosjanie zostali wydani przez dziesięć minut, a mongols były udręczone przez godzinę, nie licząc dwugodzinnego lunchu. W drodze powrotnej Mongools wydawane przez piętnaście minut, a po stronie rosyjskiej staliśmy około trzech godzin - była duża kolej, sama procedura zajęła piętnaście minut.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Samotna saksaul.

Relacje z lokalnym. Zapytaliśmy takie pytanie kierowcy ciężarówki w zwyczajach. Opowiedział nam szczegółowo o paliwie, o drogach i ciałach. A po pytaniu o postawę Mongołów do turystów zawieszonych ... Jak się okazało, to było z tego, co. Większość lokalnych należy do turystów typu "Wrażeniem tutaj", to w jakikolwiek sposób. Dlatego, jeśli tak, nie mam nadziei, że miejscowi wyciągnie cię z piasków i z bagien. W języku rosyjskim i angielskim, mongole, dla bardzo rzadkiego wyjątku, nie mówią, z wyjątkiem tankowania. Jeśli jednak mongole w Mongolii stracili i zapytali drogę, a następnie przypomnieć sobie rosyjski i angielski, a nawet język gestów.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Wyblakła jaskinię w granitach.

Jako turystów zaczęliśmy dostrzegać nas w Bayanhongor i Wschód. Ale przestępstwo jest tylko skórą, zwłaszcza w miastach północno-zachodnich. Łuk, lokalny wódka, pić wszystko i dużo, pijana jazda - to jest norma.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Kamienna kuropatwa.

Drogi. O drogach Mongolii jest bardzo napisane, ale po prostu niemożliwe jest ich opisać ich całkowicie. Wyobraź sobie, że utwór Moskwy-Petera, kilka kilometrów, naprawionych. I jest objazd przez startera, ze wszystkimi Uhabami, pyłem i innymi oczami. To najlepsze sekcje federalnej drogi mongolskiej. Ale najgorsze jest "pranie" o maksymalnej manifestacji - na 130 km przed miastem Altai. Ripple na drodze jest gigantycznie. Przy długości półfali centymetrów 40, jej amplituda osiąga 20 centymetrów. Maszyny tylko surowe. Jeśli zmniejszysz ciśnienie w oponach jak najwięcej, pomoże.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Piaski Datsyn Thaw.

Nowe drogi w Mongolii są wykonane, ale ... wszystko jednocześnie. I często widzisz zdjęcie - na stokroterometru, dobrze wilgotna droga zajmuje się wyrównaniem jednego równiarki, czasami, który pomaga mu jeździć na łyżwach. Więc to nie jest szybka rzecz. Niemniej jednak poszczególne sekcje asfaltu, kilometry 20 - 60 już istnieją.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Jaran.

I dalej. Jeśli zamówisz wycieczkę z wynajętym samochodem - nie zgadzasz się na UZ. Nie tylko najprawdopodobniej nie masz cię na niego. W czterdziestym hodowlanym ciepłem oddychasz nie samolotem, ale kurzu, regularnie deformując szczyt samochodu z głową. http://tomgem-planeta.ru/?page_id\u003d155.

PALIWO. Porozmawiam o dieslu. Jest praktycznie we wszystkich osiedlach. Odłamamy na czerwony tankowania petrovic. Koszt paliwa wynosi 45-55 rubli. Wzdłuż federalnych śladów jakość paliwa jest wysoka, jest lepsza lepsza niż w Ałtaju wzdłuż traktatu Chui. I na odległość od Federal Highways Diesel jest bardzo zły, w piaskach samochodem wrakuje na nim. Tak więc na pustyni jest lepszy paliwo do zbiornika, aby wypełnić brześnice.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Dróg Dotsyno-Tsav.

Hotele. To bardzo duży problem. Jeśli jest to drogi hotel, od 1200 rubli, a potem, gdy same Mongole mówią, "nie do snu". Dziewczyny krzyczą całą noc. Jeśli jest to tani hotel, będziesz słuchać demontażu pijackich mongols do rana. Mieliśmy szczęście z mieszkaniem tylko dwa razy - Hotel Seul za 40 $ w Bayanhongor i Khan Uul za 100 $ w Diobadgad. Są to prawdziwe pokoje biznesowe, lepsze niż biznes w Moskwie Izmailovo.

Produkty. Nie ma problemu. W dużych miastach pełne sklepy z dowolnymi produktami, a cena jest dwukrotnie niższa.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Dune Hongoryan Els.

Publiczny catering. Są problemy. Restauracje najprawdopodobniej oferują lokalne jedzenie o niskiej zawartości. Łatwiej jest jeść w kawiarni na rynkach. Tutaj możesz jeść pąki - takie mantophelmy, Chebureks, ryż z mięsem. Jest smaczny i mieliśmy wystarczająco dużo 150 rubli na trzech. Są lepsze między miastami w jurtach. Po pierwsze, nie jest pyszne, po drugie. I trwa to półtorej godziny, ponieważ najprawdopodobniej gotuje od podstaw.

Tomgem Plus Video. Mongolia. South Gobi. Dune Hongoryan Els.

WALUTA. Wzdłuż południowej drogi federalnej, tylko wahają się, a w bankach tylko dolary wymagają wymiany. W północno-zachodniej Mongolii można obliczyć zarówno TUGRES, jak i dolary i ruble.

NAWIGACJA. Do orientacji miejscowej używano mapy i nawigatora. Mapa - Mapa Mongolia Mapa ankietowa z 1: 5000000 z schematycznymi drógami, osadami i górami. Okazało się to wystarczy. Były mapy prowincji z grupą dróg i kilka wiosek, ale naprawdę nie była to wieś, ale obudowa migracyjna, a mongolskie kalaryjne są na ogół miraż. Oznacza to, że mapy prowincji są absolutnie bezużyteczne. Bez tego, co w Mongolii nie może zrobić - to bez nawigatora. Mieliśmy Garmin Montana-600 z wystawianymi kartami Genstabowa 1: 500000. Na drogach nie doprowadził, ale pokazał kierunek. I na dróg ziemi wystarczająco, aby śledzić te kierunki. Ogólnie rzecz biorąc, nie udało mi się, a nawet nieszczęścia Mongoliów szturchnęły palec, gdzie iść. I dalej. Mongoole rzadko wyobrażają sobie, że jest to kolejne 50 km od ich nadmiarowej, wiejskiej, miast. Więc lepiej jest mieć nadzieję na twoją siłę.

Kontynuował tutaj.

Pod surowością kwadratu

Jeden z wykładów zorganizowanych przez Międzynarodową Wystawę Surrealizmu, prawie odwrócił się wokół tragedii na Salvador zaproszony do niej. Według artysty wykład potrzebował pewnej rewitalizacji i jasności, więc uniknął łyżwy. Z jego łupem, a jednocześnie ciężkim, strojem, artystą, jak sam przyjęty do dziennikarzy, chcieli symbolicznie, aby przedstawić pełną kreatywną zanurzenie. Wszystko zaczęło się dość tradycyjnie, ekstrawagancki artysta został sfotografowany z Ruperton Brytyjczykiem Lee i jego żoną Dianą. Ale kiedy Dali próbował usunąć kask, okazało się, że został zacięty: powietrze w siłowni zakończył się, a artysta zaczął dusić. Jeśli łyżwa nie została złamana, to dotyk mógł kosztować mimośrodowe życie, a nic podejrzanych oklaskuje się, ciesząc się dramatycznym efektem.

Rower rowerowy

7 grudnia 1959 r. Odbyła się prezentacja roweru (OvyPedyee) w Paryżu: urządzenia, które Salvador wymyślił i ucieleśniał inżynier lapare. Nit - przezroczysta piłka ze stałymi siedzeniami dla jednej osoby. Ten "transport" stał się jednym z urządzeń, które pomyślnie wykorzystywało opinię publiczną z jego wyglądem.

Szokująca prezentacja

Pobyt został podany w Ameryce stał się najbardziej skandalicznym czasem w swoim życiu. W 1939 r. Artysta zgodził się umieścić wizytówkę sklepu Bonui Kastera na Piątej Alei i, muszę powiedzieć, że decyzja ta znana jako nigdy. Na manekinach początku XX wieku stosowane w kompozycji, zamiast sztucznych perukami były prawdziwe włosy odcięte z korpa. Ponadto kompozycja składała się z czarnej satynowej łazienki, kąpieli Lojani i baldachim z głowy Buffalo, w których zębach była krwawe gołąb. Taka prezentacja nie mogła pozostać niezauważona dla mieszkańców Nowego Jorku. Interes społeczeństwa był tak wielki, że na chodnikach tej ulicy nie można było przejść. Administracja miejska, obawiając się zamieszek, postanowiła zdemontować kompozycję Dali. Jednak reakcja artysty była nieoczekiwana. Zły, odwrócił kąpiel satynowy, rozbił go lustrzaną wizytówkę sklepu, i wyszedł stamtąd na ulicy, gdzie policja go aresztowała.

"Deszczowa taxi"

Przybycie na wystawę w Paryżu w 1938 r., Dali, próbował ogrzać zainteresowanie społeczeństwem ze wszystkimi ich mocą. Krótko przed odkryciem stwierdził, że byłoby jednym z najbardziej niesamowitych wydarzeń pierwszej połowy XX wieku. Więc wyszło. Przed wejściem na budowę odwiedzających wystawie, czekała ekstrawagancka niespodzianka - "deszczowa taksówka". Maestro stworzył samochód, w środku, w którym padał, podłoga została wyeliminowana przez bluszcz, a na manekinie, siedząc na tylnym siedzeniu, pełzła sto ślimaków Burgundii. Do tej pory szczególnej "taksówką", sfinalizowaną i uzupełnioną artystą, może zobaczyć wszystkich odwiedzających Muzeum Muzeum w Figuene.

"Cadillac" zamiast byka

W dniu 12 sierpnia 1971 r. Zorganizowano festiwal w mieście Figueras w mieście Figueras. Odkrycie rozpoczęło się od pancernika byków i procesji stworzonej w stylu ukochanego artysty Dali - Goya. Jedynym stotem pukającym z ogólnego obrazu był otwarty "Cadillac" Salvador. Maestro powitała ręką do wszystkich zebranych i udowodniła, że \u200b\u200bnie straci nawet na tle hiszpańskich byków, byłoby w stanie zaskoczyć. Nawiasem mówiąc, "Cadillac" został podany w specjalnej linii "Caddy", składający się z pięciu samochodów. Posiadacze tej ograniczonej serii były najsłynniejszymi lub zeksponowanymi osobowościami w ubiegłym wieku: jeden należał do prezydenta Roosevelt, drugi - Clark Gablo, trzeci był w Al Capon, który przyszedł do wolności, czwarty stał się własnością pary Gala i Salvador Dali, nazwa właściciela piątego samochodu nadal nieznana. Uwaga, dobre nabycie, biorąc pod uwagę, że Dali użył "Cadillac" tylko dla wyglądu publicznego.

"Dog andaluzyjski"

W 1929 r. Odbyła się premiera filmu "Dog Andaluzyjski" odbyła się w Paryżu, który stał się wynikiem współpracy Salvador Dali i Louis Bunuel. Dziurkowanie i szokujące sceny obrazu (cięcia ostrza gałki ocznej, mrówek, szalonych rąk itp.), Być może najbardziej znaną surrealistyczną dzieło dwóch twórców. Skrypt został napisany w ciągu zaledwie dwóch tygodni i był oparty na Dali i Bunuel Dreams. "Dog andaluzyjski", wbrew oczekiwaniom dyrektorów, był entuzjastycznie przyjęty przez społeczeństwo. Groomatyczny film sławy dodał tragiczną śmierć czołowych aktorów. Pierre Batcheff zmarł z przedawkowania leku "Veronal" 13 kwietnia 1932 r. W hotelu Paris, a Simon Marieil złożył samodzielnie na placu Périgueux w Dordon. Później Dali użył filmu jako źródła inspiracji do następnego szybkiego działania. Ponownie wygrał publiczność, pojawiając się przed telekoncentrem w trumnie, umieścić na pieniądze i sising mrówki, z skorupą jajową na twarzy.

Mongolia z grzybami

W swoim życiu Dali sam całkowicie ukończył pracę tylko nad jednym filmem, "Wrażenia najwyższej Mongolii", wydane na ekranach w 1975 roku. W Ribe, który nie otrzymał specjalnego uznania opinii publicznej, opowiedział historię wyprawy, która poszła szukać ogromnych grzybów halucynogennych. Seria wideo "Wrażenia o górnej Mongolii" są dużą częścią opartą na zwiększonych mikroskopowych plamach kwasu moczowego na pasku mosiężnej. Dano "autor" tych plam. Przez kilka tygodni "narysował" ich na kawałku mosiądzu.

"Piłka marzeń"

18 stycznia 1935 r. Joella Levi i Caris Crosby organizuje się na cześć wyjazdu Dali i Gang z Nowego Jorku organizują "piłkę snów". Na piłce kostiumowej artysta pojawił się na obrazie okien biustonosza żony, jako siedzibę, używał homara, a za jego czarnymi skrzydłami w białych rękawiczkach dał czarne skrzydła. Gala defilowana w czerwonej spódnicy z Celofan, w zielonym gorsetu iz celownictwem jako stroik. W "Mystery Życie", później piszą, że obraz "uroczych zwłok", który wybrał swojego towarzysza, przyciągnął jeszcze więcej uwagi niż kostiumy Ewy, krwawe koszulki i angielskie szpilki, utknęły w skórze innych panie . Z tego szybkiego pojawienia się małżeństwa na dziennikarzach kulowych dmuchnął prawdziwy skandal. Faktem jest, że w tym czasie nerka rodziny Lindberg była szeroko omawiana w prasie, a jeden z dziennikarzy z gazety Paryża napisała, że \u200b\u200bnie był tylko lalką na głowie, ale obraz porwanego dziecka. Sam artysta odrzucił podobną "wersję" stroju.

Miłość na Troykh.

Pod koniec 1965 roku El Salvador Dali spotyka się z modelem Amanda LIR już znanym w tym czasie, który staje się jego kochanką. Wygląd ulubionego nie był żart wycofał legalną żonę artysty, jednak droga Gala stopniowo przyzwyczaić się do niezwykłego trójkąta miłości. Często chodzą razem, kolację w restauracjach i udział w przyjęciach. Oczywiście taka publiczna łatwość rozpala się tylko dziennikarzami, którzy nie przegapili pierwszej trójki poza zasięgiem wzroku. Każdy wywiad tego okresu nie wypracował bez pytań dotyczących życia osobistego artysty, który odpowiedział w jego wrodzoną podróż. Jednak jeden z wyników Maestro poważnie wściekły Amanda. W wywiadzie z gazetą minut Dali powiedział, że jego dziewczyna jest dawnym chłopcem Alain TEP, a tym samym wzmocnił już istniejące plotki o przekroczeniu modelu, który powstał ze względu na niską barwę głosu modelu.

Kurtka - Aphrodisiac.

Kurtka, znana również jako kurtka z afrodyzjakiem, Salvador Dali wynaleziona w 1936 roku. Do smokingu na cienkich słomiach zawiesiono 83 szklanki z mennicą likierową i martwymi muchami, a zamiast manicy, artysta używał stanika. Oryginalna "kurtka - afrodyzjak" został zachowany tylko na zdjęciach, dla których okresowo odtwarza na wystawy specjalne. Później na jednym z technik Dali pojawił się w kurtce przypominającym próbkę z 1936 roku. Jednak tym razem kubki z likier zastąpiono z numentowanymi okularami kryształowymi. Foto, na którym maestro jest przechwycane w tym dziwnym stroju, nazywano kanałem telewizyjny Force Powietrza z jednym z symboli XX wieku.

Przez tydzień w Mongolii nie mogłem zrozumieć, co była: poza "Szesnastej Republiki Byłu ZSRR", a wewnątrz - Azja Dziewicza, lub odwrotnie: na zewnątrz - Wirgin Azji, a wewnątrz - "Szesnastej Republiki"? Głównym emocją podróżnika w Mongolii jest usuwanie mózgu, a na każdym kroku. Główne emocje samego Mongolii, jej motto narodowe jest "wszystkie nie obchodzi!" Cóż, Mongolski Ałtaj, Dolina Cobdo River w Aimakach Bayan-Ulgiy i Hovd jest najdalszy od stolicy i najbardziej nietypowego rogu Mongolii. W pierwszej części opowiem o drodze z Rosji i lokalnego, bardziej miejskich, specyficznych; W drugiej części zostawię historię o życiu Nomads. Ale dla wszystkich mongolii, te wrażenia są typowe lub tylko dla jego zachodnim rogu - do tej pory nie zakładam.

Nadal jest samolot, ale jest zupełnie inne ceny: od Uligi do stolicy przez autobus 80 tysięcy TUGRES (około 2000 rubli), a samolot wynosi 350 tys. Samoloty są tutaj piękne, wszystko, co poleciało nad nami - byli Turboopovintov, taki jak ten Fokker 50.

Specyficzne transport (oprócz samolotów oczywiście) powoduje szczególne podejście do toalety. Na utworach nie ma nawet spokojnych rustykalnych rodzajów, ukryć się w stepie nie ma nigdzie, więc zatrzymanie sanitarne wygląda tak: pół autobusu wychodzi, jest zbudowany w rankingu i zaczyna się radzić sobie. Lub ponure - ocena przez dwa wycieczki do drogiego Ulgiy-Hovd, krytyczna liczba lokalnych mieszkańców ma słabą przedsionkę, odmawiając przechodzi. Możliwe jest usiąść w dużym kamieniu, ale to jest, jeśli tak jest. Kobiety w tym sensie nie są o wiele bardziej nieśmiałymi mężczyznami, więc mongolskie autobusy mogą być pod każdym względem doradzić adeptów urinophilii. Ludzie koła (jak my z Olia) będą musieli być moralnie gotowi. Powiedzmy w Ulgie sorter bez drzwi skierowanych do ulicy:

Wygląd swoich miast Mongolii wydaje się być "szesnastą republiką". Te same pięciopiętrowe budynki, niskie stalingi, a nawet drewniane koszary, te same garaże, zardzewiałe place zabaw dla dzieci i zbiorniki śmieci, i oczywiście balkony, przeszklone, co w tym, co jest dużo:

Znajome krajobrazy, jeśli widziałem, lub:

W niektórych miejscach jest coś innego - Koszary z wyjątkowo częstymi oknami i kwadratami w części rury kotłów stoczniowych powodują, że stowarzyszenie z Chinami Mao Zedong, którego nigdy nie widziałem.

Ogólnie rzecz biorąc, miasto mongolskie wygląda bardziej uruchomione i niewygodne niż nawet w Kirgistanie lub na północy rosyjskim. W tym samym KHOVDE, kiedyś położył torbę i płytkę, latarnie i sklepy, ale bez codziennej opieki, wszystko to było pokryte śmieciami i pyłem. Nowe budynki są szczególnie kontrastują - nigdzie w dawnym ZSRR nie ma takich bliskich jardów bez pojedynczego ostrzowania:

Mongolskie wejścia są dość post-sowieckie - czyli wał, napisany i na zdjęciu reklamach. Ale prawo, aby zwrócić uwagę na niewielki szczegół - z progu, schody nie tylko się nie tylko do góry, ale w piwnicach nowych budynków znajdują się także apartamenty!

Centra miast mongolskich spotykają się bardzo niezwolnione stalilinki, głównie administracje, hotele i domy kultury:

Dwa razy - w Ulgie i Khovde - natknęliśmy się na kamienny zegarek. Początkowo żartowaliśmy, że był to bardzo wizualny wyraz tego, jak mongolianie odnoszą się do czasu. Ale po zobaczeniu zegarek po raz drugi zdaliśmy sobie sprawę, że strzały na nich w tej samej dokładnej pozycji. O której godzinie to zrobi? Rewolucja, głoszenie niezależności, trochę zwycięstwa?

Ale główny "chip" mongolskich miast jest to, że w nich z najbardziej nieoczekiwanych miejsc nagle dosłownie wyskoczyły swoje jurty:

Tutaj powiem jurty na podwórkach College - może w nim mieszkają naprawy pracowników skądś z stepu?

W Khovde na obrzeżach znajduje się całe miasto jurta. Jest to zasadniczo pracownicy slumsów - ludzie przyjeżdżają do miasta i nie zbuduje Halupy z Kyzyaka i kij, ale po prostu instaluje jurta i życie w nim. Inni są tak narzekają, że umieszczają ogrodzenia wokół jurta, cięcia, ale myślę, że większość mieszkańców Yurtogradów przyjeżdża do miasta do pracy w sezonie:

Nawet na dziedzińcach bogatych domów, jurta może stać, przynajmniej wykonuje rolę letnich kuchni, werandy lub salonu. Jest to już Ulgiy - Yurthedograd nie ma, ale na jardach Yut, nie więcej, nie więcej, i zauważy, że są kolejnym wzorem - w Hovde z Yurts Mongolian (GER), a tutaj - Turkic (Kazachh-UY) ):

Mongolskie miasta są bardzo jasnym pomnikiem tego, co nazywa się "fałszywą urbanizacją". Tutaj w Hovde na trawniku na centralnym placu wypasuje krowa:

42. Fotografowany Olya.

I jeden z "Chips" Ulgy - Regular Scotoproogon przez Miasto:

Bydło jest daleko od jedynego zwierzęcia, godne uwagi w miastach mongolskich. Obserwowałem to samo w Kosh-Agach, to znaczy jest to najwyraźniej ogólna funkcja do odżywiania - oto rdzeń zamiast wrona:

Usiądź na drutach, drzewach, dachach:

Okrągły garbagerów:

47. Zdjęcie ol.

Nurkują na dziedzińce, polując na gołębie, szczenięta, kocięta lub mięso dla psa, podczas gdy ona śpi w stożku:

48. Zdjęcie ol.

Nic więc dziwnego, że burzliwe turbulendy zawiesza się na liniach energetycznych:

Mongolski jest piękny, chociaż gdzie byliśmy, jest on przedstawiony w głównym napisie i pop. Myślę, że "wyraźny list" przybył do niego znacznie więcej niż cyrylicy: solidna "dziura BU SHLITUR". Ale znaczenie inskrypcji w ogóle jest jasne: "Chodź, idź niesamowite!", "Wszystko jest tam bardzo trudne, przed robieniem czegoś - myślę" i "z ognia będzie Tamhi Tatha Garghayg!".

Warunek w Mongolii, jeśli różni się od Azji Środkowej, Kazachstanu lub Altai, a potem niewiele: są tu i niechlujne Selyus, a ładna stylowa młodzież. Gopniks Nie pamiętam tutaj, a policja jest przyjazna i nie jest skłonna do wymuszenia - nigdy nie ma scen takich jak Azji Środkowej, nigdy nie było w Mongolii. Mówią, że łatwo jest wpaść w pijany, ale nie mieliśmy takich doświadczeń, a z innymi słowami ludzi, pijany do turystów nie są agresywni, aw najgorszym przypadku zostaną one wspięli się do walki. Ponownie, jak zrozumiałem z notatek innych ludzi, znacznie gorzej niż z agresją, rzeczy robią z kradzieżą - wszystko lepiej nie opuszczać bez nadzoru nawet na granicach.

Inna niezwykła własność Mongolii jest może najłatwiejsza i bezbolesna przejście do demokracji w historii. Do 1911 r. Była prowincją Chin w 1921-90 - dość totalitariański kraj socjalistyczny, aw latach 90. wziął go demokratyczne - bez sortowania i pogromów, bez "ojca narodu" z zamówieniem żelaza, bez histerii politycznych . Od 2017 r. Kraj miał już piątego prezydenta, Mongolian Folk (wcześniej popularny rewolucyjny) i Demokratyczna Partia regularnie zastępują się w wyborach. Lenin w Ułan-Bator zburzeniu dopiero w 2012 r., Ale w Khovda w jednym z sklepów (!) Poinformuje o kolejności Sukh-Bator - najwyraźniej istnieją tutaj socjalista nostalgia:

Ale czerwona gwiazda spokojnie porusza się z swastyką. Mongolia wysłana do pomocy karawan ZSRR z ciepłą odzieżą i mięsem, dziesiątki tysięcy Cameljores z Hovd do Biyska. Może na froncie byli wolontariusze mongol, ale w zasadzie mongola nie walczyła z faszyzmem. Ważną różnicę między Mongolią z byłego ZSRR - nie ma prasy wielkiej wojny patriotycznej. Dlatego dla Mongooli, Swastyka to tylko słońce:

Przed podróżą byłem przekonany, że Mongolia zmieniła się w ochronę Chin. Ale powiedziałbym, że chityzowano, nie ma więcej niż więcej. Tadżyks z wzmianki o Chinach migają, że Ukraińcy ze słowem "Europa", ale z Mongorzy przed kolejnym strachem, dla którego można skontaktować się z Rosją. Mówią, bliżej Ułan-Batarora, chiński wpływ jest bardziej zauważalny, ale Bayan-Ulgiy i Hovd zdecydowanie wyglądają na północ:

Własność języka rosyjskiego tutaj oszczędzałbym w przybliżeniu poziom najbardziej nieograniczonych miejsc dawnego ZSRR typu South Tadżykistanu lub wiejskiej głębokości Estonii. Każda druga tutaj w języku rosyjskim może łączyć kilka słów, a prawie w jakimkolwiek zatłoczonym miejscu będzie co najmniej jedna osoba, która mówi po rosyjsku prawie swobodnie. Co więcej, usłyszał o tym od różnych ludzi, - Mongools są bardzo sumienne w badaniu, więc jeśli mongolec mówi po rosyjsku w języku rosyjskim - jest godna. W języku rosyjskim możliwe jest wyjaśnienie tutaj, aw każdym razie, czasami łatwiejsze niż w języku angielskim. Znajomość języka angielskiego, jak mi wydawało mi, koreluje z wiekiem (młodzież osobą dla mnie), ale wiedza o rosyjskim moim zdaniem nie koreluje z niczym - wśród młodych ludzi i mieszkańców jurtów, a wśród starszych pokoleń i obywateli wszystkich Trzy przypadki natknęły się na równe proporcje. Ogólnie rzecz biorąc, przyczepność między dwiema wielkimi mocach jest bardzo zauważalny. Na przykład, gdy spotkaliśmy kobiety, która ma córkę w Pekinie i syn - w Tomsku.

Dziwne gniazdo na różnych wtyczkach w hotelu Hovd jest wizualnym świadectwem w Chinach bliskości z jego tanich mnóstwo świata. Może zatem Mongolia i świat Anglo-Saxon wydaje się bliżej niż kraje postsowieckie, z wyjątkiem państw bałtyckich.

Inna własność Mongolii jest prawie nic w tym nic. W rzeczywistości wszystko sprowadza się do kopalni i hodowli zwierząt, ale rudy nie handluje sklepami. Według statystyk, 2/3 importu w Mongolii idzie z Chin, 1/3 Rosji, ale w sklepach spożywczych Ulgy i Hoved, proporcja wygląda raczej odwrotnie. Geografia towarów w kraju, nie obciążona wsparciem dla producenta krajowego, imponujące - na półkach i prezentacji Calledoscope są zastępowane przez Rosję, Chiny, Kazachstan, Ukraina, Korea, Niemcy, Polska, Izrael, Japonia ... Pamiętam, jak pamiętam, jak pamiętam, jak pamiętam, jak Przed wyjazdem kupiliśmy 5 czekolady - i wszystkie z różnych krajów. Ale wiele produktów w Mongolii jest po prostu nie, ponieważ nie są zainteresowani lokalnym - na przykład nie widzieliśmy sera w sklepach.

Właściwie produkty mongolskie są nieliczne, ale wszystko, co przyszliśmy - doskonała. Na przykład, niezwykle smaczne i bardzo naturalne wody owocowe "goo":

Cóż, że Mongolski gulasz jest najlepszy na świecie, dla wielu podróżników nie jest tajemnicą:

I prawdopodobnie pytasz - gdzie jest Genghis Khan? Więc tutaj - nie. Przez tydzień w dwóch zachodnich Aimakach nie widzieliśmy nierealistycznego pomnika Shochar wszechświata.

Mongolia to kraj, który może naprawdę zaskoczyć. Tutaj, dla porównania, wrażenia tego samego roku o środkowej Mongolii z Denisa - Zobacz spis treści!
Mongolski altai. - Posty!
Grunt Cobdo. Pierwsze wrażenia z Mongolii.
Grunt Cobdo. O nomadowych kazachach.
Ulgiy. Stolica Mongolijskiego Kazachstanu.
Ulgiy Hovd. Mongolska droga.
Hovd (COBO). Najstarsze miasto Mongolii.
Manhan. Kraina Zakhchinów i petroglifów epoki kamienia.
Mongolski Ałtaj. Droga do Hurgan-Nur.
Mongolski Ałtaj. Cobdin jeziora.
Mongolski Ałtaj. Z powrotem przez Cengel.
Nealataj Kazachstan. - Zobacz spis treści!
Steppe Ałtaj - zobacz spis treści!

Kraj niesamowitych przestrzeni stepowych, gdzie wiele kilometrów wokół nie może spełnić żadnej żywej duszy, a tradycje krajowe, które są również silne, jak duch wojownika Mongola, stopniowo zdobywa tempa na rynku turystycznym jako egzotyczny kierunek. Podczas podróży, jasne i niestrudzone słońce, śniegowe łańcuchy górskie i bunty kolorowych flag i Buddyjskie stupy, z pewnością stają się jasnym i niestrudzonym słońcem.

Ważne punkty

  • Aby podróżować do Mongolii, rosyjska wiza turystyczna nie będzie potrzebować.
  • Wynajmij samochód na krawędziach, gdzie urodził się Genghis Khan, doświadczeni podróżnicy nie są zalecani. Jakość dróg i stan proponowanych maszyn pozostawiają wiele do życzenia. Ponadto w mongolskich stepach można łatwo się zgubić.
  • Będziesz potrzebował paszportu na zakup pociągów lub autobusów.
  • Różnica cen lokalnych biletów linii lotniczych dla mongoli i obcokrajowców jest bardzo znaczna.

Wybierz skrzydła

Bezpośrednia komunikacja z Mongolią jest przeprowadzana z kilku miast za Uralami:

  • Aeroflot ma harmonogram lotu we wtorki, piątki i niedziele. Bezpośredni lot rosyjskich skrzydeł zajmie trochę więcej niż 6 godzin, a bilet będzie kosztować około 680 USD.
  • Mongolskie linie lotnicze zajmują także pasażerów pokładowych kilka razy w tygodniu. Ich ceny zaczynają się od 800 $.
  • Znacznie taniej będzie kosztować lotu - na samolotach tureckich linii lotniczych. Cena emisyjna wynosi od 550 $, po drodze będzie musiał spędzić 13 godzin bez dokowania.
  • Chińczyk latać do Ułan-Batar z Szeremietiewa. Farma lotu lotniczego Chiny rozpoczyna się od 650 $.

Podróż do Mongolii można pobrać w pociągu. Skład Moskva - Ulan Bator dwa razy w tygodniu pozostawia od dworca Perron Yaroslavla stolicy rosyjskiej i przybywa do mongolskiego przez cztery z małym dniem. Cena biletu - od 90 USD.

Hotel lub apartament

Większość hoteli Mongolii poszła do republiki na dziedzictwo z czasów realiów socjalistycznych. Numer "Treşki" jest głównie stare hotele sowieckiej próbki, ale "pięć" wyróżnia się obecnego poziomu usług i komfortu. Ostatni przedmiot znajduje odzwierciedlenie w polityce cenowej, a pokój hotelowy w stolicy z pięcioma gwiazdami na fasadzie będzie kosztować średnio 150 USD za noc.
Jeśli szukasz, nowoczesne hotele 3 * w Ułan Bator są również dostępne, ale cena za dzień, a w tym hotelu może szokować niedoświadczony turysta. Pokój dla dwóch będzie kosztować 60 USD -100. Prawda, że \u200b\u200bdla tych pieniędzy goście otrzymują bezprzewodowy dostęp do Internetu, centrum fitness, bezpłatny transfer z lotniska i akcesoriów prysznicowych. Jednym słowem nowe "Treeski" w Ułan-Bator jest całkiem godne więcej gwiazd niż przydzielone.
Jednak standardowe opcje zakwaterowania podczas podróży Mongolii są dostępne tylko w stolicy i kilka głównych miastach. Mongolian jurta staje się jedynym turystą w domu turystów. Kemery jurty są przystosowane do potrzeb turystycznych i są wyposażone w dość cywilizowane udogodnienia. Koszt nocy w jurcie zaczyna się od 30 dolarów za najbardziej nieskomplikowany komfort.
Prywatne apartamenty w stolicy Mongoli, a ta opcja zakwaterowania jest całkiem godna uwagi. Mieszkanie z trzema sypialniami, w których minimum sześć osób będzie pomieścić bez zakłóceń, z kuchnią, łazienką i Internetem na wyspecjalizowanych witrynach, łatwo pasować do 40 USD dziennie. Ceny dla oddzielnego pokoju w mieszkaniu z właścicielem oscylują około 15 dolarów za noc.

Subtelność transportu.

W Mongolii znajduje się sieć krajowych kolei, rynków lotniczych i kierunkami autobusowymi. Wszystkie drogi w kraju są niezmiennie prowadzą do Ulan Bator, a zatem większość przeszczepów występuje tam.
Autobusy łączą wszystkie miasta i duże osiedla Mongolia. Pociągi przyjęły podział na znany do rosyjskiego mieszkania zarezerwowanych miejsc i coupe, a najbardziej tanie są miejscami siedzącymi. Cena biletu do Coupe z Ulan-Bator do granicznego miasta Zamuna - na przykład około 20 USD. Miasta dzieli się 750 km.
Wewnętrzny transport pasażerów przejąć autobusy i taksówki. Opłata jest minimalna, a środki ruchu są absolutnie identyczne z rosyjskiemu.

Bass Solovya nie karmić

Jeśli krótki, jedzenie w Mongolii jest satysfakcjonujące, porcje są duże, a ceny są bardzo słodkie. Na przykład kolacja dla dwóch z trzech potraw w restauracji średniej na poziomie będą kosztować 25 USD, dla standardowego zestawu "Hamburger plus ziemniaczany i napój" w McDonalds będzie musiał zapłacić 7 USD, a za jedyne 4 USD odniosą sukces w Kawiarnia przydrożna.
Ceny Najpopularniejsze dania w tanich Cutlery Mongolia wyglądają tak: sałatka - 1 $, mięso to gorące potrawy - 2,5 USD, zupa - 2 $, herbata - 0,5 USD.

Przydatne szczegóły

  • Słoneczne dni w Mongolii dzieje się do 260 rocznie, a oprawy w tych szerokościach są niezwykle aktywne. Nie zapomnij umieścić ekranu przeciwsłonecznego o wysokim współczynniku w walizce.
  • Wynajmij SUV z lokalnym kierowcą do podróży po stepach, a druga droga jest optymalną wersją niezależnych ruchów w Mongolii. Podróż do takiego scenariusza kosztuje 70-80 USD dziennie.
  • Litr kosztów benzyny o dolara.

Najlepsza podróż do Mongolii

Przycięty kontynentalny klimat mongolu jest prawdziwy zima i lato z odpowiednimi temperaturami. W lipcu mieszkańcy Ulan-Battora często obserwują na termometrach + 35 ° C i wyższe, a w środku zimy do podobnych znaków, kolumny rtęciowe są obniżone. Najbardziej komfortowe warunki spaceru w stolicy Pogoda oferuje wiosnę i wczesną jesienią.
Na pustynnym Gobi, nawet pomimo silnego ciepła, w nocy może być bardzo zimno, a zatem optymalny czas podróży w tym regionie Mongolii jest pierwszą połową jesieni.
Jednym z najbardziej uderzających wydarzeń kulturalnych Mongolii jest Festiwal Naadam, przechodząc w połowie lipca. Bierze udział w nim całą populację męskiej kraju. Paznokci programu - konkursy w typowych umiejętnościach mongolskich: łucznictwo, wyścigi konne i walka. Zwycięzcy triathlonu narodowego otrzymują specjalny pasek na czapce i cieszyć się szacunkiem wśród sąsiadów i kolegów.