Kurchenko Nadezhda -Turdezka to moja czysta gwiazda - piosenka. Pamięć Poste of Sowied Stewardessa Hopenko, który zmarł na niebie z basenu Terrorystów Nadia Kurchenko Biografia

W Związku Radzieckim status stewardesów był tylko nieco niższy niż aktorka filmowa lub piosenkarka POP. Młode i piękne dziewczyny w eleganckich mundurach z przyjaznymi uśmiechami wydawały się prawdziwymi setkami. Napisali gry o nich, filmowane filmy, były poświęcone piosenki. Jedną z tych piosenek jest "gwiazdy mojego jasnego" - był prawdziwy hit tanecznych imprez z lat siedemdziesiątych. Jednak nie wszystkie tańca wiedziały, że tragiczna śmierć stewardesa, lub, w języku urzędowym, stewardesa nadziei Vladimirovna Kurchenko poświęciła tragiczną śmierć tej piosenki.

Komsomolka, sportowiec i piękno

Nadya Kurchenko urodził się 29 grudnia 1950 r. Na terytorium Ałtaju. Jej dzieciństwo jest gęstymi lasami w pobliżu rodzimej miejscowości Novo Poltava (Klyuchevsky District), doskonałe oceny w szkole, dużej i przyjaznej firmie rówieśników. Później rodzina Nadi przeniosła się do ojczyzny Matki, Henrietta Semenowna, we wsi Okręg Poklyo Glazovsky (Udmurtia). Aby ustanowić życie w nowym miejscu, nie było łatwe - alkoholizm ojca, dwie młodsze siostry i brat. Dowiedz się Nada stanowił Glazovian Boarding School. Jednak stała się jednym z najlepszych uczniów w szkole, bardzo kochanych wierszy i doskonale ich ogłoszono. Piękna Nadia Sieglase była stałą śnieżną dziewicą w noworocznych matinees, i weszła w Komsomol, stała się pionierem w klasie młodzieży, zorganizowanej wędrówki, wydała tapetę. Na nadzieję, bilet Komsomol nie był pustym formalnością, a koncepcje "sumienia" i "dług" - nie tylko słowa.

Trudno powiedzieć, dlaczego dziewczyna z Wioski Udmurt postanowiła związać swojego losu z lotnictwem. Jednak po ukończeniu studiów Nadia poszedł do odległego południowego miasta Sukhumi, gdzie zaczął pracować najpierw w księgowości lotniskowej, a kiedy miała 18 lat, przeniósł się do pracy stewardesów. Dziewczyna szybko opanowała subtelności techniczne jego zawodu i wiedział, jak dogadać się z najnowocześniejszymi pasażerami. Jej pasja szkolna do turystyki kontynuowała w nowym miejscu - stała się odpowiedzialna za pracę sportową w linii lotniczej, zorganizowała fascynujące wędrówki wokół Sukhumi, a nawet minęły standardy na ikonie "Turysta ZSRR". W pierwszym roku pracy pojawił się pierwszy poważny test - ogień na pokładzie samolotu i potrzebę lądowania z jednym silnikiem. W przypadku nienagannego spełnienia swoich obowiązków w sytuacjach nadzwyczajnych, miedzi Kurczenko otrzymał zarejestrowane godziny.

Nadzieja miała wiele planów - dopuszczenie do instytutu prawa, małżeństwo z przyjaciółką w szkole Vladimir Borisenko. W maju 1970 r. Nadezhda przyszedł na wakacje do swoich krewnych. Zgodził się, że ślub będzie grać na wakacjach listopadowych lub noworocznych. 15 października dziewczyna poszła do ostatniego wyjazdu.

Ścieśniać

Lot 244 z Batumi do Krasnodar Landing w Sukhumi był uważany za krótki i prosty, od Batumi do Sukhumi, tylko pół godziny letnich. 46 osób wzrosła na AN-24. Wśród nich był mężczyzną w średnim wieku z piętnastoletni synem - Pranas i Algirdas Brazinskasi. Dziesięć minut po starcie, Brazinsskas-Senior, który siedział obok przedziału serwisowego, zwanej nadzieją Kurczenko i powiedział jej, aby przypisał kopertę z notatką do kokpitu. Tekst Mashincjonalny zawierał wymóg zmiany trasy i zagrożenia śmierci w przypadku nieposłuszeństwa. Widząc reakcję stewardess, mężczyzna zeskoczył z krzesła i rzucił się do kokpitu pilotów. "To niemożliwe, wróć!" - krzyknął nadzieję, blokując go ścieżką. Udało jej się krzyczeć "atak" i upadła - gangsterzy zaczęli strzelać. Pod groźbą eksplozji samolotu ranni piloci musieli iść na lotnisko Trabzon. Władze tureckie były protekcjonalne do porywaczy - po upodobaniu krótki czas i uwolniony przez Amnesty, przeniósł się do Stanów Zjednoczonych, ale jest to zupełnie inna historia.

Nadezhda Kurchenko został pochowany w Sukhumi - w formie stewardess i ikoną Komsomol; Po 20 latach na życzenie matki pył został zrewidowany w oku. Nazwa nadziei zwana cysternem, szczytem gissar i planety w konstelacji Koziorożca. Ponadto, po śmierci stewardesa Kurczenko, zasady bezpieczeństwa pasażerskiego zostały radykalnie zmienione w loty, a normy prawa międzynarodowego przeciwko terroryzmu powietrza były dokręcone.

Piosenka z historią \u003d moja asterisk Aspen ... \u003d

Od dzieciństwa kocham piosenkę "My Clear" w wersji przez kwiaty !! Jakiś czas temu natknąłem się na artykuł o tej piosence. W którym powiedziano, że wiersz, który później opuścił muzykę poświęconą sowieckiej stewardesie Nadezhda Kurchenko.

Byłem pod wrażeniem tej historii i myślę, że zasługuje na naszą uwagę.

Wystąpił koniec "sezonu aksamitnego". Z miasta Lot Batumi N244 na Batumi-Sukhumi-Krasnodar poleciał samolotu AN-24 z 46 pasażerami na pokładzie. Ludzie, którzy spoczywali na Kaukazie nadal nie wiedzieli, że kolejnym dniem musieli stać się świadkami i uczestnikami dramatu związanym z pierwszym w historii ZSRR, pomyślnego coxy samolotu pasażerskiego za granicą.

Kilka minut po startu na wysokości 800 metrów, dwóch pasażerów - Ojciec i Syn Brazinskas sugerowali stewardesę i, groźby wybuchem, zażądał lądowania w Turcji. W latach samoloty drzwi do kokpitu pilotów nie były zamknięte, specjalny personel w kabinie nie był również obowiązkiem. Nadia próbowała zablokować gangsterzy drogę do kokpitu pilotów. Rzuciła się do kokpitu i krzyknął: "Atak!".

Terroryści zostali zabici przez recepcję, która złamała drogę i pękła do kabiny. Terroryści strzelili wszystkie kierunki. Później na wykończeniu jest 18 automatów. Kilka pocisków zostało wydanych w kierunku salonu; Żaden z doznanych pasażerów. Pierwszy pilot George'a Chambersskiya bully dostał się do kręgosłupa, a nogi były traktowane.

Wyłączenie bólu, odwrócił się i zobaczył straszny obraz: Nadia leżała w drzwiach pilota i wygasła krew. Navigarman Valery Fadeev strzelił lekki, a Bornemak Oganes Babayan został ranny w klatce piersiowej. Przede wszystkim Drugi pilot Lucky Suliko Shavidze - pocisk utknął w stalowej rurze z tyłu miejsca. Starszy brazinskas stojący za pilotami i potrząsając granatem, krzyknął: "Aby utrzymać brzeg morza po lewej stronie. Kurs południe.

W chmurach, aby nie wejść! "Pilot próbował oszukać terrorystów i zakładać AN-24 na lotnisku wojskowym w Kobuleti. Ale porywacz ponownie ostrzegł, że uderzył samochód (później okazało się, że Brazinsskas bleffed, ponieważ Granat był treningiem). Wkrótce przeszedł zarząd skrzyżowany radziecką granicę turecką, a po kolejnej pół godziny okazało się nad lotniskiem w Trabzonie.

Samolot wykonał okrąg nad paskiem startowym i pozwolił zielone rakiety, poprosi ją o uwolnienie jej do lądowania awaryjnego. Natychmiast po lądowaniu porywacze poddali się władz tureckich. Następnego dnia, na specjalnie wysłanym samolotem wszystkich ludzi, a ciało zmarłego dziewczyny została wyjęta w ZSRR. Trochę później Turcy zwrócili niejasną AN-24. Po poważnych naprawach, Deska N46256 z foto Nadi Kurchenko w salonie nadal poleciała w Uzbekistanie przez długi czas.

Brazinskas w 1983 r. Wydały amerykańskie paszporty. W 1976 r. Algirdas został oficjalnie wykonany przez Albert-Viktor White i Pranas - Frank White. Osiedlili się w mieście Santa Monica w Kalifornii, gdzie pracowali ze zwykłymi malariuszami. W USA Brazinskas napisał książkę o swoich "exploits", w których starali się usprawiedliwić napad i porwanie samolotów "walkę o wyzwolenie Litwy z okupacji radzieckiej.

Według świadectwa gazety "Los Angeles Times", w litewskiej społeczności Ameryki, postawy wobec Brazinskasów były ostrożni, szczerze się boją. Próba zorganizowania zbierania środków na fundusz pomocy własnej nie powiodło się - prawie żaden z litewskich imigrantów dał im żadnych dolarów. Dla starego wieku Brazinsskas-Senior stał się drażliwy, a zatem w apartamencie dwupokojowym, który podzielał jego syna, zaczął często powstać kłótnie.

Podczas jednego z tych kłótni, 45-letni syn zdobył 77-letniego taty z kijem baseballowym i został skazany za zabicie ojca na glebie domowej. Ta tragedia otrzymała w tym czasie bardzo szeroki rezonans. W rzeczywistości był to nie tylko pierwszy w historii ZSRR, udany akt terroryzmu lotniczego, ale także na świecie na świecie, kiedy członek załogi zmarł w porwaniu samolotu. O tragedii napisał dużo w gazetach na całym świecie.

Śmierć jest całkowicie młodym młodym Nadi Kurchenko, który po trzech miesiącach wyznaczył ślub zszokowany w kraju. Jeden z nich, słynna Vologda Poetes Olga Fokina, na początku lat 70-tych napisała wiersz o nazwie "Ludzie inni". Na jednej z twórczych spotkań Fokina przyznała, że \u200b\u200bjej do głębi duszy uderzyła tragiczną śmierć nadziei Kurchenko, który zdarzył się w przeddzień ślubu Nadus, że werset został napisany z myślą o zmarłym powietrzu i, jak to byli, w imieniu swojego młodego człowieka żałować jego panny młodej, jego gwiazd. ...

Po pewnym czasie wiersz Olgi Fokina złapał swoje oczy zaczynające, a następnie do kompozytora, gitarzysta Vladimir Semenov. Napisał w 1971 r. Piosenka "My Clear" z tymi wersetami. Zwłaszcza w celu wykonania piosenki i nagrywać rekord, zespół muzyczny został stworzony, który został wywołany przez "kwiaty" (później "Grupa Stas Namina").

I niezwykle lirycznie i przenikliły solista piosenki "kwiaty", teraz późnym Aleksandrem Losevem. Piosenka "Moja czysta" piosenka, wzniesiona przez przez "kwiaty" na POL OLYMPUS i wykonał zespół superpopularny w ZSRR, nie traci swojej popularności przez prawie 40 lat i dzięki niezwykłą liryczność, rozpowiedzi i szczerości wciąż mieszka w sercach tak dużo ludzi.


Mieszka w pamięci ludzi i nazwiska gwiazdki - zmarłego młodego stewardesa Nadi Kurchenko, koszt ich życia, aby móc uratować ludzi przed zbrojnymi gangsterami ... Eternal Memory! Nazwa Hopenko została przydzielona do jednego z szczytów gissar zakresu, cysterna rosyjskiej floty i asteroid.

W dniu 15 października było 47 lat od dnia śmierci 19-letniej stewardessa nadziei Kurczenki, która za koszt jego własnego życia próbowała zapobiec zajęciu sowieckiego samolotu pasażerskiego przez terrorystów. Historia heroicznej śmierci młodej dziewczyny czeka na ciebie dalej.

Był to pierwszy przypadek uchwycenia samolotów pasażerskich o takiej skali (Heijeking). Od niego rozpoczął się długoterminową serię takich tragedii, rozpryskiwania we krwi niewinnych ludzi nieba całego świata.

I wszystko zaczęło się tak.

AN-24 wzrósł do nieba z lotniska Batumi 15 października 1970 r. W ciągu 12 godzin 30 minut. Kurs - na Sukhumi. Na pokładzie samolotu było 46 pasażerów i 5 członków załogi. Czas w harmonogramie lotu - 25-30 minut. Ale życie zostało złamane, a harmonogram i harmonogram. W czwartej minucie samolot odrzucił ostro z kursu. Operatorzy radiowych zażądany zarządu - nie nastąpiła żadna odpowiedź. Przerwano komunikację z kontrolą i punktem wysyłkowym. Samolot poszedł do bliskiej Turcji.

W morzu wyszły łodzie wojskowe i ratownicze. Ich kapitanów otrzymali zamówienie: w pełni zgodne z miejscem możliwej katastrofy.

2. Rada nie odpowiedziała na żadne z wniosków. Kilka minut - a AN-24 opuścił przestrzeń powietrzną USSR. A na niebie nad tureckim nadmorskim lotniskiem Trabzon wybuchł dwie rakiety - czerwony, a następnie zielony. To był sygnał lądowania awaryjnego. Samolot dotknął betonowego mola kogoś innego. Natychmiast zgłoszono agencje telegraficzne całego świata: radziecki samolot pasażerski był porwany. Redakcja jest zabijana, są ranne. Wszystko.

Heorgy Chahrakia przypomina - załoga z załogi AN-24, nr 46256, która została otwarta 15 października 1970 r. Na trasie Batumi - Sukhumi: "Pamiętam wszystko. Pamiętam. Takie rzeczy nie są zapomniane. Ten dzień, powiedział, że Nade powiedział: "Zgodziliśmy się, że uważasz nas nas naszych braci w życiu. Dlaczego więc nie jesteś z nami Frank? Wiem, że wkrótce będziesz musiał chodzić na weselu ... "- pamięta ulotkę ze smutkiem. "Dziewczyna podnieśli niebieskie oczy, uśmiechnęła się i powiedział:" Tak, prawdopodobnie, na wakacjach w listopadowych ". Byłem zachwycony i potrząsałem skrzydłami samolotu, krzyknął do całego głosu: "Faceci! Na święta idziemy na weselu! "... I za godzinę wiedziałem, że nie będzie ślubu ...

Dzisiaj, po 45 latach zamierzam ponownie - przynajmniej krótko - przekazać wydarzenia w tych dniach i znowu mówią o Nak Kurchenko, jej odwagę i jej heroizmowi. Powiedzieć o oszałamiającej reakcji milionów ludzi tzw tak zwanej stagnacji na poświęcenie, odwagę, odwagi człowieka. Powiedzieć o tym, przede wszystkim, ludzie o nowej generacji, nowej świadomości komputerowej, mówią, jak to było, ponieważ moje pokolenie pamięta i zna tę historię, a co najważniejsze - Nadia Kurchenko - i bez przypomnień. A młodzi ludzie nie wiedzieliby, dlaczego wiele ulic, szkół, szczytów górskich, a nawet samolotu noszą jej imię.

... Po startach, pozdrowieniach i instrukcji, stewardesa zwróciła na pulpit, wąski komorę. Otworzyła butelkę borżomi i, dając wodę do wstrząsania błyszczącymi małymi jąderami, wypełniając cztery plastikowe kubki dla załogi. Wprowadzenie ich na tacy, wszedł do kabiny.

Załoga była zawsze zadowolona z obecności w kokpicie piękna, młoda, niezwykle życzliwa dziewczyna. Prawdopodobnie poczuła tę postawę wobec siebie i oczywiście raduj się też. Być może i w tej suszonej godzinie z ciepłem i wdzięcznością myślą o każdym z tych facetów, łatwo, którzy zaakceptowali go w ich profesjonalnym i przyjaznym kręgu. Traktowali ją jako młodszą siostrę, z troską i pewnością siebie. Oczywiście Nadi miał wspaniały nastrój - twierdzili, że wszystko, kto widział ją w ciągu ostatnich minut jej czystego, szczęśliwego życia.

3. Picie załogi wróciła do jego komory. Pięć minut po starcie (na wysokości około 800 metrów), mężczyzna i facet, który siedział na przednich armii, nazywano stewardesą i dał jej kopertę: "Powiedz dowódce załogi!" W kopercie został wydrukowany na drukowanym typu "Zamówienie nr 9":

1. Zamówić, aby latać na określonej trasie.
2. Zatrzymaj komunikat radiowy.
3. Za nieprzestrzeganie zlecenia - śmierć.
(Free Europe) p.k.z.ts.
Ogólne (skrzydła)

Arkusz stał na pieczęci, na którym napisano litewski: "... Rajono Valdybos Kooperatyvas" ("Sterowanie spółdzielcze ... District"). Mężczyzna został ubrany w formie parady z oficera radzieckiego. Nadia wziął kopertę. Ich poglądy prawdopodobnie spotkały się. Prawdopodobnie zastanawiała się, jak powiedziano im słowa. Ale nie stało się czym dowiedzieć się, ale wszedł do drzwi bagażnika - wtedy była czapka z kabiny pilotażowej. Prawdopodobnie odczucia Nadi zostały napisane na jej twarzy - najprawdopodobniej. Oraz wrażliwość wilka, niestety, przewyższa inne. I prawdopodobnie, dzięki tej czułości, terrorysta widziała w oczach Nadi niechęć, podświadomego podejrzenia, cień niebezpieczeństwa. Okazało się, że wystarczy, aby chorowa wyobraźnia zadeklarowała alarm: niepowodzenie, zdanie, wystawienie. Sposowanie zostało odrzucone: dosłownie katapluł z krzesła i rzucił się po Nadi. Udało ona wziąć tylko krok w kierunku pilota, kiedy otworzył drzwi swojej komory, tylko że został zamknięty.

To jest niemożliwe! Krzyczała.

Ale podszedł do cienia bestii. Zrozumiała: przed jej wrogiem. W następnej sekundzie zrozumiał: przełama wszystkie plany. Nadya krzyknęła ponownie. I w tym samym momencie, zamykając drzwi kokpitu, okazało się uważane za przyjemność z ślubem i przygotowany na atak. On, a także członkowie załogi, słyszeli jej słowa - bez wątpienia. Co pozostało? Nadia zdecydowała: Nie przegap atakującego do kokpitu w jakiejkolwiek cenie. Każdy!

Mógł być maniakiem i strzelaj do załogi. Mógł zniszczyć załogę i pasażerów. Mógł ... nie znała swoich działań, jego intencje. I wiedział: po skorzeniu do niej, próbował zniszczyć ją z nóg. Lost z rękami w ścianie, Nadia była utrzymywana i kontynuowała się oprzeć. Pierwsza kula spadła do uda. Całka nawet szczelnie do drzwi pilotowych. Terrorysta próbował wycisnąć gardło. Nadia - Wyrzuć broń z prawej strony. Szalona kula poszła na sufit. Nadia walczyła z nogami, rękami, nawet głową.

Załoga natychmiast szacuje sytuację. Dowódca ostro przerwał w prawo, w którym była samolot na minutę ataku i natychmiast wylano ryczące, a potem w prawo. W następnej sekundzie samolot udał się cofnąć: Piloci próbowali powalić stóp atakującego, wierząc, że jego doświadczenie było małe w tym przypadku, a Nadia trzymałaby się. Pasażerowie byli nadal z pasami - przecież, zarząd nie poszedł, samolot zyskał tylko wysokość.

W kabinie widząc pasażer urodzony do kabiny i usłyszeć pierwszy strzał, kilka osób natychmiast rozpakował pasy i podskoczył z krzeseł. Dwóch z nich było najbliżej miejsca, w którym siedział karny, a pierwsze filcowe kłopoty. Galina Kiryak i Aslan Kaishanba nie mieli jednak czasu, jednak zrobić krok: wyprzedzali te, które siedział obok tych, którzy zabici w kabinie. Młody gangster - i był znacznie młodszy niż pierwszy, bo okazali się ojcem i synem - wyrwał krawędź i zastrzelił się wzdłuż salonu. Kula wyczyszczona nad głowami zszokowanych pasażerów.

Nie ruszaj! Krzyknął. - Nie ruszaj się!

Piloci z jeszcze większą ostrości zaczęły rzucać samolot z jednej pozycji do drugiej. Młody strzał ponownie. Bullet uderzył wykończenia kadłuba i wyszedł. Rozpieranie samolotu nie jest jeszcze zagrożone - wysokość była nieznaczna. Otwierając kabinę pilotażową, Nadia krzyknęła załogę całej swojej mocy:

Atak! On jest uzbrojony!

W następnym momencie drugiego strzału MIG wybuchł szary płaszcz, a ludzie widzieli granaty - byli przywiązani do pasa.

To jest dla ciebie! Krzyknął. - Jeśli ktoś inny stoi - wysadzimy samolot!

Było oczywiste, że nie jest to puste zagrożenie - w przypadku porażki, nie mieli nic do stracenia. Tymczasem, pomimo ewolucji samolotu, najstarszy pozostał na nogach, a wściekłość zwierząt próbowała rozerwać Nadu z drzwi kabiny pilotażowej. Potrzebował dowódcy. Potrzebował załogi. Potrzebował samolotu.

4. Niewiarygodna odporność Nadi uderzyła własną bezsilność, aby poradzić sobie z ranną, nadętymi przez delikatną dziewczynę, nie ma na celu, nie myśląc, że nieś sekundę, skupiając się i rzucając desperacką obrońcą załogi i pasażerów w Kąt wąskiego przejścia, włamał się do kabiny. Za nim jest jego geek z uprawą.

Do Turcji! Do Turcji! Retnet do radzieckiego banku - wysadzimy samolot!

"Bullee wyleciał z kabiny. Jeden przeszedł przez moje włosy, "Leningradets mówi Vladimir Gavrilovich Merenkov. Oni i jego żona w latach 70-tych byli pasażerami złagodzonego lotu. "Widziałem: gangsterzy mieli pistolety, karabin myśliwski, jeden granat wisiał na piersi. Samolot rzucił prawdopodobnie w lewo - piloci, miała nadzieję, że przestępcy nie stanąłoby na nogach. "

Strzelanie trwało w kokpicie. Jest tam 18 próbek, a 24 kule zostały wydane. Dowódca był jednym z nich w kręgosłupie.

Georgy Chakhrakia: "Moje nogi zostały zabrane. Przez wysiłki odwróciłem się i zobaczyłem okropny obraz: Nadia leżała na podłodze w drzwiach naszej kabiny i wygasła krew. W pobliżu Lay Lay Navigan Fadeev. A za tyłem mieliśmy mężczyznę, a potrząsając granat, krzycząc: "Trzymaj brzeg morza po lewej stronie! Kurs na południe! W chmurach, aby nie wejść! Posłuszny i nie wysadzam samolotem! -

Przestępca nie jest ceremonią. Tedied z pilotami słuchawkami radiowymi. Obracając się wzdłuż ciała leżącego. Boremy Oganes Babayan został ranny w klatce piersiowej. W drugim pilotażu został również zastrzelony Suliko Shavidze, ale miał szczęście - kula utknęła w stalowej stronie siedzenia. Kiedy nawigator Valery Fadeev przyszedł do siebie (miał płuca szelestowane), gangster przeklął się i uderzył w stopę zranioną stopą.

Vladimir Gavrilovich Merenkov: "Powiedziałem do mojej żony:" Letnijmy w kierunku Turcji! " - I przestraszony, że kiedy dotrzemy do granicy, moglibyśmy powalić. Żona wciąż zauważyła: "Jesteśmy morzem. Czujesz się dobrze. Wiesz, jak pływać, ale nie jestem! " I pomyślałem: "Co za głupią śmierć! Cała wojna została przetrzymywana, podpisana na Reichstagu - i na tobie! ""

Piloci nadal udało się włączyć sygnał SOS. Georgy Chakhrakia: "I Gangsters powiedzieli:" Byłem ranny, moje nogi sparaliżowane. Mogę zarządzać tylko rękami. Muszę pomóc drugi pilotowi. A gangster odpowiedział: "Wszystko dzieje się w wojnie. Możemy i umrzeć. Błysnęłam również myśl, aby wysłać "Annuszka" na skały - umrzeć sobie i dranie tych do końca. Ale w kabinie 44 osoby, w tym 17 kobiet i jedno dziecko.

Powiedziałem do drugiego pilota: "Jeśli straję świadomość, poprowadź statek na popytowi bandytów i rośliny. Konieczne jest uratowanie samolotów i pasażerów! " Próbowaliśmy usiąść na terytorium radzieckim, w Kobuleti, gdzie było wojskowe lotnisko. Ale porywacz, kiedy widziałem, gdzie dążę do samochodu, ostrzegał, że zastrzeli mnie i wysadziłby statek. Postanowiłem przekroczyć granicę. I za pięć minut przekroczyliśmy go na niskiej wysokości. "

... lotnisko w Trabzonie znalazł wizualnie. Dla pilotów nie było to trudne. Georgy Chakhrakia: "Zrobiliśmy okrąg i pozwoliliśmy, aby zielone rakiety mogły zrozumieć, aby zostać uwolnionym przez pasek. Side the Mountains i usiadł, więc co się stanie, lądować na morzu. Natychmiast zaczepiliśmy. Drugi pilot otworzył przednie drzwi, a wszedł Turks. W gangsterach kabinowych poddali się. Przez cały ten czas, podczas gdy miejscowi nie pojawili się, byliśmy pod centrum miasta ... "

Opuszczając salon po pasażerach, najstarszy gangster przewrócił pięść samochodem: "Ten samolot jest teraz naszym!" Turcy pomagali opiece medycznej wszystkim członkom załogi. Natychmiast zaproponował tych, którzy chcą zatrzymać się w Turcji, ale żaden z 49 obywateli radzieckich zgodziło się. Następnego dnia wszystkich pasażerów i ciało Nadi Kurchenko zabrano do Związku Radzieckiego. Trochę późniejszego przegubienia potwierdzają AN-24. Dla odwagi i heroizmu Nadezhda Kurchenko otrzymał rozkaz bojowy czerwony baner, samolot pasażerski, asteroida, szkoły, ulice i tak dalej, zostały nazwane po Nadi. Ale najwyraźniej należy powiedzieć, o drugim.

Skala państwa, działania publiczne związane z bezprecedensowym wydarzeniem było ogromne. Członkowie Komisji Państwowej, Ministerstwo Zagraniczne ZSRR prowadziły negocjacje z władzami tureckimi kilka dni z rzędu bez pojedynczej przerwy.

5. Postępowałem: Aby podświetlić korytarz powietrzny, aby zwrócić skradziony samolot; Korytarz powietrzny do przekraczania sprzyjających szpitali rannych członków załogi i tych pasażerów, którzy potrzebowali pilnej opieki medycznej; Oczywiście ci, którzy nie cierpią fizycznie, ale okazali się w obcym kraju; Korytarz powietrzny był wymagany do rozpiętości specjalnego pociągu z Trabzona w Sukhumi z Nadi do ciała. W Sukhumi jej matka leciała z Udmurtia.

Mama mówi matce Henrietta Ivanovny Kurchenko: "Od razu poprosiłem o Nadia pochowany w Udmurtii. Ale nie byłem dozwolony. Powiedzieli, że z politycznego punktu widzenia jest niemożliwe.

6. I dwadzieścia lat poszedłem do Sukhumi każdego roku kosztem Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego. W 1989 roku przyjechaliśmy z wnukiem po raz ostatni, a wojna się tam zaczęła. Abkhazjczycy walczyli z Gruzinami, a grano został uruchomiony. Poszliśmy do Natua pieszo, w pobliżu strzału - wszyscy byli ... a potem zerwizyjnie napisałem list do Gorbaczowy: "Jeśli nie pomożesz Ci transportować Nadia, pójdę i powiesz na jej grobie!" Rok później córka zregenerowała na cmentarzu miasta w oku. Chcieliśmy pogrzebać osobno, na ulicy Kalinin i zmienić nazwę ulicy na cześć Nadi. Ale nie pozwoliłem. Zmarła dla ludzi. I chcę, żeby kłamała z ludźmi.

Natychmiast po porwaniu w USSR, brakuje komunikatów TASS:

"W dniu 15 października, samolot Flota Air Cywilna AN-24 wykonała regularny lot z miasta Batumi w Sukhumi. Dwóch zbrojnych gangsterów, stosując broń wobec zespołu samolotu, zmusiła samolot, aby zmienić trasę i ziemię w Turcji w mieście Trabzon. Podczas walki z bandyci dyrygent statku powietrznego został zabity, który próbował zablokować gangstery do kabiny pilotażowej. Dwóch pilotów zostało rannych. Pasażerowie samolotu są nieprawidłowe. Rząd radziecki odwołał się do władz tureckich z prośbą o wydanie zabójców przestępców do legendy do ich Sądu Radzieckiego, a także zwrócić płaszczyznę i obywateli radzieckich, którzy byli na pokładzie samolotu AN-24.

7. Następnego dnia, w dniu 17 października Tassovka poinformował, że załoga samolotu i pasażerów wrócili do ojczyzny. Prawda, w szpitalu Trabzona, pozostawił poważnie ranny w klatce piersiowej nawigatora samolotu, który był operacyjny. Nazwy porywaczy nie są nazywane. "Jeśli chodzi o dwóch przestępców, którzy popełnili zbrojne atak na załogę samolotu, w wyniku którego firma Frontpoint N.v. została zabita. Kurhenko, dwóch członków załogi zostali ranni i jeden pasażer, rząd turecki stwierdził, że zostały one aresztowane, a organy ścigania zostały poinstruowane, aby przeprowadzić pilne dochodzenie w okolicznościach. "

8. Dopiero 5 listopada, po konferencji prasowej Prokuratora Generalnego ZSRR Rudenko stał się znany o osobistościach piratów powietrza ogółu społeczeństwa.

Brazinsskas Pranas Stasio 1924 Urodzony i Brazinsskas Algirdas 1955 g.

Pranas Brazinskas urodził się w 1924 roku w dzielnicy Trakai Litwy.

Według biografii, napisanych przez Brazinskasa w 1949 r., "Bracia lasów" przez okno zginęło przez przewodniczącego Rady i Ojców P. Brazinskas, którzy byli losowo rannym w pobliżu. Z pomocą władz lokalnych P. Brazinskas nabył dom w Veivis, aw 1952 r. Został szefem magazynu artykułów gospodarstwa domowego spółdzielni Veyevis. W 1955 r. Defraudacja i spekulacja materiałów budowlanych P. Brazinskas została skazana za 1 rok pracy Korekcyjnej. W styczniu 1965 r., Decyzją Sądu Najwyższego, został ponownie skazany, już od 5 lat, ale w czerwcu wyprzedził harmonogram. Wezwany z pierwszą żoną, poszedł do środkowej Azji.

Była zaangażowana w spekulacje (na Litwie kupiła części samochodów, dywanów, tkanin jedwabiu i pościeli i wysłanych paczek do Azji Środkowej, zdobył zysk 400-500 rubli dla każdej paczki), szybko zgromadzone pieniądze. W 1968 roku przyniósł swój trzynastu-letni syn Algirdas do Kokand, a dwa lata później opuścił drugą żonę.

7-13 października 1970 roku, ostatni raz, gdy odwiedził Wilno, P. Brazinskas ze swoim synem wziął bagaż - nieznany jest nieznany, gdzie nabyte bronie gromadziły dolary (zgodnie z KGB, ponad 6000 USD) - i poleciał na Transcaucasus .

W październiku 1970 roku ZSRR zażądał, aby Turcja natychmiast wydali przestępców, ale wymóg ten nie był spełniony. Turcy postanowili sami osądzać porywacze. Sąd Pierwszej Instancji Trabzona nie rozpoznał ataku zamierzonego. Pranas stwierdził w Jego uzasadnieniu, że skradzili samolot w obliczu śmierci, rzekomo zagrażali mu za uczestnictwo w oporności litewskiej.

45-letni Pranas Brazinskas skazany na osiem lat więzienia, a jego 15-letni syn algirdas - do dwóch. W maju 1974 r. Jego ojciec spadł pod aktem amnestii, a zawarcie więzienia Brazinsskas-senior zostało zastąpione aresztowaniem domowym. W tym samym roku ojciec z synem był podobno zniknął z aresztowania w domu i odwołał się do ambasady USA w Turcji z prośbą o zapewnienie im azylu politycznego w Stanach Zjednoczonych. Po otrzymaniu odmowy, Brazinskas ponownie poddał się rąk tureckiej policji, gdzie zostały uruchomione kilka tygodni i ... W końcu zwolniono za darmo. Następnie, przez Włochy i Wenezuela, poleciali do Kanady. Podczas średniej lądowania w Nowym Jorku Brazinskas wyszedł z samolotu i byli "zatrzymani" przez służbę migracji i naturalizacji Stanów Zjednoczonych. Nie zapewnili statusu uchodźców politycznych, ale na początek zapewnili pozwolenie na pobyt, aw 1983 r. Dali obu amerykańskich paszportów. Algirdas został oficjalnie wykonany przez Albert Viktor White i Pranas - Frank White.

9. Henrietta Ivanovna Kurchenko: "Szukając Brazinskas, nawet poszedłem na spotkanie z Ambasady American. Powiedziano mi, że ojciec szuka, ponieważ nielegalnie mieszkający w USA. A syn otrzymał amerykańskie obywatelstwo. I nie można go ukarać. Nadia została zabita w 1970 roku, a ustawa o wydaniu bandytów, gdziekolwiek byli, rzekomo wyszli w 1974 roku. I nie będzie zwrotu pieniędzy ... "

Brazacje podpisane w mieście Santa Monica w Kalifornii, gdzie pracowali ze zwykłymi malariuszami. W Ameryce w społeczności litewskiej stosunek do Brazinskas był ostrożny, szczerze się boją. Próba zorganizowania gromadzenia środków na fundusz pomocy własnej nie powiodła się. W USA Brazinskas napisał książkę o swoich "exploits", w których starali się usprawiedliwić wychwytywanie i porwanie samolotów "walkę o wyzwolenie Litwy z okupacji radzieckiej". Winić siebie, P. Brazinskas stwierdził, że był w stewardesie przez przypadek, w "strzelaninie z załogą". Nawet później A. Brazinskas twierdził, że atrochet lotu został zmarł podczas "strzelanki z agentami KGB". Jednak wsparcie organizacji litewskich Brazinskas stopniowo poszedł do nie, wszyscy o nich zapomnieli. Prawdziwe życie w Stanach Zjednoczonych bardzo różniło się od tego, czego się spodziewał. Przestępcy żyli rzeźnią, starą wiek Brazinskas-sr. Stało się drażliwe i nieznośne.

Na początku lutego 2002 r. Wezwanie nazywano połączeniem w obsłudze 911 California City of Santa Monica. Zwany natychmiast zawieszony. Policja zidentyfikowała adres, skąd nazywali i przybyli do domu ulicy 900. Drzwi przez policję otworzyły 46-letni Albert Viktor White i posiadały pracowników prawa do zimnego zwłoki jego 77-letniego ojca, na którego głowie eksperci Jewce następnie policzyli osiem wieków z dumbbells. W Santa Monica rzadko zabita - była pierwsza śmierć w mieście.

Jack Alex, Prawnik Brazinskas Jr.:

Jestem samemu litewskim i broń Albert Viktor White zatrudniony z żony Virginia. Tutaj, w Kalifornii, dość liczna diaspora litewska i nie myślisz, że my, Litwini, przynajmniej niektóre wspieramy napad samolotu z 1970 roku.
- Pranas był straszną osobą, stało się to w atakach wściekli, ścigał bronią dla sąsiednich dzieci.
- Algirdas jest normalną i rozsądną osobą. W momencie wychwytywania miał zaledwie 15 lat, a on nie pomyślał, co robi. Całe życie spędził w cieniu wątpliwej charyzmy swojego ojca, a teraz, zgodnie z własną winą, GNG w więzieniu.
- Była to niezbędna samoobrona. Ojciec wysłał na niego broń, grożąc strzelać syna, jeśli go zamierza. Ale Algirdas zapalił od niego broń i kilka razy uderzył w starego człowieka na głowie.
- Jury rozważyło to, pukając pistolet, Algirdas nie mógł zabić starego człowieka, ponieważ był bardzo słaby. Nawet przeciwko Algirdasowi grał fakt, że zadzwonił na policję tylko w ciągu dnia po tym, co się stało - cały ten czas był blisko zwłok.
- Algirdas został aresztowany w 2002 roku i skazany na 20 lat więzienia w ramach artykułu "celowe morderstwo drugiego stopnia".
- Wiem, że nie jest to ledwo, ale pozwoli mi wyrazić moje kondolencje Algirdas. Kiedy go ostatnio widziałem, był w strasznej depresji. Ojciec terroryzował swojego syna, ponieważ mógł, a więc, kiedy Tirana w końcu nie, Algirdas, człowiek w Heyday, będzie wzmocniony przez wiele lat w więzieniu. Najwyraźniej to jest los ...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970). Urodzony 29 grudnia 1950 r. W miejscowości Novo Poltava Klyuchevsky dzielnicy terytorium Ałtaju. Ukończył szkołę z internatem w miejscowości Pokazy Glazovsky District of Wassr. Od grudnia 1968 r., Ussektora lotu w Sukhumi Airline. Zmarł 15 października 1970 r., Próbując zapobiec porwaniu samolotów przez terrorystów. W 1970 roku został pochowany w centrum Sukhumi. Po 20 lat jej grób został przełożony na miejskim cmentarzu. Przyznane (pośmiertnie) kolejność czerwonego banera. Nazwa nadziei Kurczenko została przydzielona do jednego z szczytów Gissar Range, cysterna z rosyjskiej floty i małej planety.

Czterdzieści dziewięć lat temu, porwanie samolotu odbyło się w Związku Radzieckim. AN-24, latający z Batumi do Sukhum, został schwytany przez litewskich terrorystów.

Sputnik, Astana Ardzinba.

Zdobyć

15 października 1970 r. Radziecki samolot cywilny AN-24 przeleciał z Batumi do Sukhum. Czas na drodze zajmie 30-35 minut, ale pięć minut po startach, o 12:40 czasu lokalnego, dwóch pasażerów w pierwszym rzędzie spowodowały pojemność lotu i wymagał przeniesienia koperty do pilotów. Został wydrukowany w Wilnie "zamówienia nr 9", w którym terroryści zażądali latać do Turcji i zatrzymać komunikacji radiowej, za nieprzestrzeganie zamówienia - śmierć. Jednocześnie jeden z terrorystów zadeklarowało pasażerów, że nie ma więcej sowieckich władzy na swoim samolocie.

Więc pierwsze zajęcie samolotów pasażerskich rozpoczął się w historii ZSRR. Na pokładzie było 46 pasażerów i pięciu członków załogi.

Terroryści byli Litwini, Ojciec i Syn Brazinskas. Później właściwe organy dokładnie uczą się wszystkich etapów życia. Okazuje się, że starszy Brazinskas jest 45-letnimi pranami, antykomunistyczną, w 1944 r. Służył w wojskach pomocniczych niemieckiego podziału, gdzie zebrała mosty pontonowe. Później dostarczał litewskich uczestników oporu broni. W 1965 r. Pranas Brazinskas, pracujący jako szef magazynów gospodarzy, otrzymał pięć lat kolonii ogólnego reżimu do defraudacji własności socjalistycznej, ale był konwencjonalnie zwolniony po trzech latach, a aby nie kusić losu, Wyszedł z synem Algirdas do Uzbekistanu.

Ale tam Pranas stał się organizatorem lokalnego czarnego rynku, syn uczestniczył także w Affrakh Ojca. Kiedy w 1970 r. KGB zainteresowała się Brazinskas, postanowili uciec z kraju, bez wymyślania czegokolwiek lepszego, jak przejąć samolot.

Jednak te ciekawe szczegóły biografii najeźdźców nie były jeszcze znane ani przez pasażerów Zarządu, ani członków załogi.

© sputnik / vladimir akimov

Samolot pasażerski Turbuchnaya "AN-24"

19-letnia stewardesa oddziału lotniczego Sukhumi Nadezhda Kurchenko rzuciła się do pilotów z krzykiem: "Atak!" - Terroryści rzucili się po niej. "Nie wstajaj nikomu!" Algirdas krzyknął. - W przeciwnym razie wysadzimy samolot! " - Kurchenko próbował zablokować ścieżkę do kabiny, a następnie Pranas skupił ją z cięcia.

Terroryści wybuchnęli w kokpicie i zaczęli strzelać do załogi, zranioną dowódcę, bornemaker i nawigatora, nie cierpią tylko drugiego pilota. Później wyjaśnią, że celowo postanowili wędrować trzema członkami załogi, ale nie zabijać, ale ktoś opuścił bez szwanku, aby mógł poprowadzić samolot.

Stojąc za plecami do pilotów, Pranas Brazinskas potrząsając granatem i nakazał zrobić kurs na południe, na Trabzonie.

Po około półtorze po napadach samolot wylądował w tym tureckim mieście. Lokalne siły specjalne, które ostrzegano o incydencie, zaczepił samolot. Wychodząc z samolotu, Brazinsskas-Senior powiedział: "Tutaj jest, wolność!" - obaj terroryści dobrowolnie złożyli broń i oddali policję.

Wszyscy członkowie załogi mieli opiekę medyczną. Pasażerowie i piloci zaproponowali pobyt w Turcji, ale żaden z nich nie zaakceptował tej oferty. Po pewnym dniu radzieckie samoloty wojskowe wziął je wszystkie z powrotem do ZSRR, a ciało martwej stewardesa Hope Kurchenko została dostarczona przez specjalny lot do Sukhum.

W pamięci nadziei

Wyczyny dziewiętnastoletniej nadziei Kurczenki, absolwent Szkoły Boardingu Piene w dzielnicy Glazovsky w Udmurtia, stewardesów oddziału lotniczego Sukhumi, nie pozostać niezauważony. Na cześć Nadi napisali piosenki, zwane parkami i ulicami miast radzieckich, nazwa nazywana małą planetą nr 2349, otwarte przez naukowców Krymskiego Obserwatorium, film "Mufy" został zastrzelony o tym. Dekretem Prezydium Najwyższego Radzieckiego ZSRR na odwagę i odwagę, Nadezhda Kurchenko otrzymał pośmiertnie porządek wojenny czerwony baner pośmiertnie.

© Sputnik / Lion Polykashin

Otwarcie pomnika pojemności zarządu Nadezhda Kurchenko, który zmarł z rąk Ojca i Syn Brazinskas, który zdobył samolot pasażerski AN-24, który wykonał regularny lot nr 244 z Batumi do Sukhum.

Nadezhda Kurchenko urodził się 29 grudnia 1950 r. We wsi Novopoltava Klyuchevsky District of terytorium Ałtaju. Ukończyła szkołę z internatem w wiosce Pokna, dzielnicy Glazovsky w Udmurt Assr. W grudniu 1968 r. Nadia przeniósł się do Sukhum, gdzie zaczął pracować jako stewardestą lokalnej linii lotniczej. Młoda nadzieja Kurchenko nie mieszkała dwa i pół miesiąca przed jego dwudziestym i trzy miesiące przed ślubem.

Ciało zabite przez terrorystów stewardesa został przywieziony przez Specrais z Trabzona do Sukhum, gdzie jej matka już leci z Udmurtia. Zdecydowano się pogrzebać Nadia Kurchenko w Sukhum, w jednym z centralnych parków, które do tego dnia nosi jej imię.

W dniu jej pogrzebu tysiące ludzi poszło wokół trumny na ulicach miasta i nosił kwiaty. A samolot, który poszedł do lotu, został udostępniony skrzydłami jako znak szacunku dla ich młodego kolegi.

Dwadzieścia lat po tragicznej śmierci w 1990 roku, pył Nadi Kurchenko na naleganiu jej matki został przewieziony do Udmurtii, pozostałości bohaterki są obecnie odpoczywają na cmentarzu rodzinnym rodzinnym Głowowie. W szkole młodych pilotów w stolicy Republiki Izhevsk otwarto Muzeum jego nazwy, która otrzymała tytuł "Folk".

Życie "pod nadzorem KGB"

Władze tureckie, w dużej mierze ze względu na wpływ Stanów Zjednoczonych, nie wydali terrorystów do Związku Radzieckiego. Zostali skazani: Ojciec do ośmiu lat w więzieniu, syn - do dwóch. Ale w niecałe dwa lata obie bandyci były wolnością i udało się przenieść do Stanów Zjednoczonych, gdzie litewska diaspora przewróciła je do obywatelstwa. Na Zachodzie uważano, że Brazinskas nie można było umieścić w jednym rzędzie z innymi terrorystami, rzekomo walczą z reżimem radzieckim.

W Ameryce zmienili nazwiska i nazwiska na bielach Frank i Alberta i osiadł w mieście Santa Monica w Kalifornii. Życie na obu poprawiło się. Brazinsskas Sr. po raz pierwszy pracował jako malar, a potem stał się współwłaścicielką sklepu broni. Jego syn ukończył kursy księgowe, osiedliło się do pracy w firmie ubezpieczeniowej i żonaty amerykański.

Jednak do końca życia Brazinsskas-Senior nie dał spokoju komunisty. Wydawało mu się, że następuje, przestrzegały agentów KGB, którzy chcą walczyć z nim z powrotem do ZSRR. W latach 80. kilkakrotnie wszedł w kronikę, kiedy doprowadził do posterunku policji "Agenci KGB" na posterunek policji - jakiś pierwszy nadchodzący z ulicy.

W Ameryce Algirdas napisał książkę wspomnień z własnym ojcem "Exploitits", w którym starał się usprawiedliwić wychwytywanie i porwanie samolotów "walkę o wyzwolenie Litwy z okupacji radzieckiej", a także mówił o okropnościach życia w Związku Radzieckim. Ale nawet po upadku Związku Radzieckiego i ustalenia Niepodległości Litwy Brazinskas nie zostały zwrócone do ich ojczyzny, wciąż obawiając się ukrytymi agentów KGB.

Dla starego wieku Brazinsskas-Senior stał się drażliwy, często zaczął powstać kłótnie z synem. Podczas jednego z tych 45-letnich Algirdas zdobył 77-letnim ojcem hantlami sportowymi. Sąd uznał go winny i potępiony przez 16 lat więzienia.

Pomnik nadziei w Sukhum

W Sukhum na cześć nadziei Kurczenki, park miejski został nazwany, w którym zainstalowano pomnik Brave Stewardessa.

Podczas wojny patriotycznej ludu Abchazji pomnik doznał znacząco, ponieważ poddano stałej ostrzału.

W 2010 r. Administracja miast przydzielała fundusze, otwory zostały napisane na pomniku, ale szkoda z silnego ostrzału wpłynęła, gdy drzewo spadło na to - pomnik rozpadł się na kawałki.

W 2017 r. Pomnik zostanie przywrócony i zainstalowany w tym samym miejscu.