Co to jest wagon SV w pociągu. Różnica między coupe i sv

Bardzo wygodnym, ale niezbyt szybkim środkiem transportu do przemieszczania się z jednego miasta do drugiego jest pociąg. Z jednej strony stacja kolejowa z reguły znajduje się w obrębie miasta, łatwo się do niej dostać każdym środkiem transportu, a bilety kosztują dużo taniej niż samolotem czy autobusem.

Ale podróż pociągiem zajmie znacznie więcej czasu niż samolotem. A jeśli masz długą podróż, dłuższą niż 12 godzin, a czasem 2-3 dni, zdecydowanie powinieneś zadbać o swój komfort: dzięki temu czas minie szybciej, a podróż nie będzie wydawała się zbyt męcząca.

Rodzaje wagonów

Do tej pory nasze koleje w przeglądzie nie uwzględniają pociągów z innych krajów, zapewniają kilka rodzajów wagonów. Wskażmy je w rosnącej kolejności komfortu:

• siedzący wózek;
• zarezerwowane miejsce;
• przedział;
• Wózek SV;
• luksusowy przewóz.

Jednak najbardziej poszukiwane są bilety online na wozy: zarezerwowane miejsca ze względu na ich niską cenę, coupe i SV, ze względu na zwiększony komfort.

Co to jest karetka przedziałowa

Wagon przedziałowy to wagon drugiej klasy z 9 lub 10 oddzielnymi przedziałami. Każdy przedział jest izolowany przesuwanymi drzwiami. Wewnątrz są: 4 miejsca do spania, stół, dwa bagażniki, w nowych pociągach - klimatyzacja i radio.

Samochód SV

Zgodnie z dekodowaniem, samochód SV to samochód sypialny o najwyższym komforcie, w którym znajduje się 9 podwójnych przedziałów. Coupe, zwykle z 1 lub 3 kojami. W odróżnieniu od wagonu przedziałowego są tam miękkie, wygodniejsze półki do spania, transformator, fotel, szafa wnękowa, oprócz głównych rolet na suficie są też małe lampki do czytania.

Markowe pociągi posiadają również telewizor i akcesoria do prania. W wagonie SV zawsze znajduje się przycisk do wezwania konduktora. Wyposażenie wnętrza samochodu SV jest droższe i przypomina nieco wyposażenie domu.

Nawiasem mówiąc, wynalazcą samochodu CB jest amerykański inżynier George Pullman, który w 1867 roku po raz pierwszy wprowadził siedzenia dla pasażerów z możliwością zmiany na leżące. Wcześniej pasażerowie wagonów siedzieli na twardych siedzeniach, co było bardzo niewygodne.

Luksusowy przewóz

Nie należy również mylić luksusowego samochodu z samochodem z przedziałem lub SV. Samochód luksusowy to całkowicie oddzielny samochód, który jest wynajmowany do przewozu określonej grupy pasażerów o podwyższonych warunkach komfortu.

Wejście do tego wagonu dla obcych jest zakopane. Luksusowy wagon wyposażony jest w prysznic, dobrą toaletę, minibar, sypialnię i inne luksusowe przedmioty. Ten wagon można nazwać powozem dla VIP-ów: gwiazd, polityków.

Osobnym wagonem jest wagon restauracyjny, w którym można zjeść smaczny posiłek, napić się kawy, herbaty, odbyć negocjacje biznesowe, jeśli podróż odbywa się z partnerem, czy zaprosić towarzysza w przedziale na lampkę wina.

Szczegółowy opis samochodu TKS

Stały komfort i wygoda w każdej klasie usług.

Luksusowe samochody TKS wyróżniają się wykonalnością i bezpieczeństwem. Podwójne przedziały autokarów marki TCS mają wszystko, czego potrzebuje najbardziej wymagający gość: nowoczesne wnętrze, wygodne miejsca do spania i bogaty program telewizyjny. Aby urozmaicić Twoją podróż, przygotowaliśmy. Dla lubiących czytać w drodze - w wagonach zawsze dostępne są świeże gazety i nowe wydania popularnych magazynów.

W TCS „Business Class” jest zawsze świeża pościel, zestaw podróżny z kapciami frotte, gniazda 220 V do ładowania smartfona, tabletu lub laptopa. Doskonała komfortowa temperatura - możliwość pełnego relaksu podczas wyjazdu. Dla dodatkowego bezpieczeństwa wagony wyposażone są w elektroniczne karty dostępu do przedziału. Godzinę po odjeździe pociągu czeka na Was pyszny obiad i drinki, a rano - śniadanie. Wysoka jakość i świeżość potraw to nasze przywiązanie do gości klasy biznes. Liczba racji zależy od odległości podróży i jest podana na bilecie. Na kolację nasi przewodnicy zaoferują dania gorące przygotowane po drodze pod okiem pracowników firmy: sałatki ze świeżych i kiszonych warzyw, gorący drób, ryby i gotowaną wieprzowinę. Zajrzyj do specjalnej sekcji naszej witryny.

Podawane na gorąco z różnymi dodatkami. Na deser - owoce świeże lub w puszkach. Sok podawany jest również na obiad. Goście o indywidualnych preferencjach kulinarnych mogą wybierać ze specjalnie zaprojektowanego menu dziecięcego i wegetariańskiego. Na śniadanie można zamówić dowolne dania: mleko owsiane, omlet. Oprócz śniadania oferujemy: deser (ciasto), przystawkę (ser w plasterkach lub kanapka), masło, bułkę pszenną, jogurt. W samochodach SV do każdej racji pokarmowej oferowane są napoje: woda (gazowana lub niegazowana), gorąca czekolada, herbata w piramidach, świeżo parzona kawa. Gorące napoje, w tym kawa, herbata, gorąca czekolada są oferowane gościom bezpłatnie podczas całej podróży. Koneserom aromatów kawy oferujemy 5 odmian świeżo parzonej kawy premium. W wagonie zawsze jest duży wybór herbat zielonych i czarnych tylko elitarnych odmian. Na życzenie gościa herbata podawana jest w szklance lub parzona w imbryku. w samochodach naszej firmy można kupić świeże wyroby cukiernicze i najwyższej jakości czekoladę, pamiątki i perfumy upominkowe. Akceptowane są płatności gotówką i kartami kredytowymi. Koszt biletów na klasę 1B „Business TC” obejmuje pościel, najnowszą prasę do wyboru, kapcie frotte oraz rozszerzony zestaw podróżny: odświeżające i papierowe serwetki, grzebień, pastę i szczoteczkę do zębów, łyżkę do butów, gąbkę do butów.

Uwolnimy Cię od niepokojących myśli o nastroju i zdrowiu Twoich pupili. Spędź czas w drodze z firmą! W samochodach SV TKS można przewozić małe zwierzęta, ptaki lub psy dużych ras - pod warunkiem wykupienia obu miejsc w przedziale. W takim przypadku nie pobieramy dodatkowej opłaty za przewóz zwierząt. Duże psy są przewożone w wagonach TCS z kołnierzem i kagańcem. Przewóz psów przewodników towarzyszących osobom niepełnosprawnym jest dozwolony we wszystkich typach samochodów TCS bez dodatkowych opłat i dokumentów przewozowych. Pies przewodnik musi mieć obrożę i kaganiec i musi znajdować się u stóp gościa, któremu towarzyszy. Drobne zwierzęta domowe (zwierzęta domowe), psy i ptaki są przewożone pociągami dalekobieżnymi i podmiejskimi po całej Federacji Rosyjskiej bez okazania dokumentów weterynaryjnych.

Goście pragnący podróżować bez sąsiadów w przedziale mogą wystawić bilet jednorazowy dla jednej osoby. Specjalny koszt zgodnie z taryfą ustalany jest za jednorazową rezerwację całego podwójnego przedziału. Cena biletu obejmuje podróż oraz pakiet usług all inclusive dla jednej osoby. , kolejowe kasy biletowe i komercyjne kasy biletowe, które wydają drukowane bilety (uwaga, może zostać naliczona opłata za usługę). Należy pamiętać, że nazwa taryfy „Pojedyncza” jest podana na bilecie w kolumnie „Rodzaj dokumentu”.

Limit bagażu w markowych samochodach TCS: bagaż podręczny nie więcej niż 50 kg. do samochodów SV. Suma trzech wymiarów nie może przekraczać 180 cm (szerokość + głębokość + wysokość). Bagaż możesz umieścić w schowkach pod dolnymi siedzeniami.

W serwisie można kupić bilety kolejowe na wagoniki pasażerskiego przewoźnika kolejowego TransKlassService bez prowizji i dopłat. Pracujemy w oparciu o Licencję Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej oraz zgodność z ustawodawstwem, normami międzynarodowymi w zakresie przewozu osób i bagażu.

Markowy pociąg to pociąg oferujący wysokiej jakości obsługę i szeroki wachlarz usług.

Rozkład takiego pociągu jest opracowywany z uwzględnieniem najdogodniejszego czasu odjazdu i przyjazdu na stację końcową lub najkrótszego czasu na trasie.

Obecnie markowe pociągi przewożą pasażerów w różne regiony kraju, łącząc stolice republik Federacji Rosyjskiej.

Główne różnice między markowymi pociągami:

1. Dogodny rozkład jazdy (w porównaniu do alternatywnych dalekobieżnych pociągów pasażerskich).

2. Nowoczesne wagony nie starsze niż 12 lat od daty budowy, wyposażone w klimatyzację.

3. Wykwalifikowani przewodnicy przeszkoleni według specjalnego programu.

4. Pościel, pościel i artykuły higieniczne o podwyższonej jakości.

5. Przed wejściem na pokład przykryta jest pościel na górnych kojach, z wyjątkiem bocznych w zarezerwowanych wagonach.

6. Wygodny wagon restauracyjny z rozszerzoną ofertą dań.

I oczywiście gwarantowany zestaw usług: sprzedaż herbat i wyrobów cukierniczych, publikacji drukowanych, pamiątek i innych towarów do podróży.

W markowym pociągu możesz wybrać rodzaj wagonu według własnych upodobań!

W markowych pociągach kursują różne typy wagonów ostatnich lat budowy: z miejscem do siedzenia, zarezerwowane miejsce, przedział, MIXT, SV i Zestaw, a także samochody piętrowe (z miejscami do siedzenia i spania), zdolne do zaspokojenia najszerszego spektrum życzeń i preferencji pasażerów, w tym pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących na wózkach inwalidzkich.

* wagony piętrowe.

Uprzejmy i przyjazny personel pomoże Ci dostać się do wagonu i pomoże w rozwiązaniu wszelkich problemów.

Komfort we wszystkim!

Toalety markowych pociągów wyposażone są w mydło w płynie, ręczniki papierowe, papier toaletowy, odświeżacze powietrza i jednorazowe pokrowce na siedzenia.

Dla smakoszy

W skład pociągu firmowego wchodzi wagon restauracyjny. Wyśmienita kuchnia, przytulne wnętrze, indywidualne dla każdego wagonu restauracyjnego. Jeśli lubisz prywatność i nie chcesz wychodzić z przedziału, konduktor wagonowy pomoże Ci zadzwonić do kelnera i zamówić śniadania, obiady, obiady czy inne produkty wagonów restauracyjnych z dostawą bezpośrednio do przedziału.

Twoje bezpieczeństwo jest gwarantowane

W konstrukcji wagonów zastosowano rozwiązania techniczne, które pozwalają na zdalne monitorowanie stanu i pracy układów podtrzymywania życia wagonów.

Podróżuj w opcji „All inclusive!”

W markowych pociągach i wagonach luksusowych dodatkowe usługi są już zawarte w taryfie: żywność, pościel, zestawy sanitarno-higieniczne i gazety.

Lista markowych pociągów SA „FPK” (18,4 kB), w wagonach, w których nie jest wykonywany kompleks usług.

Klasy usług markowych pociągów i wagonów luksusowych (VPK), w których świadczone są usługi *, zawarte w cenie

	Zestaw	SV		Coupe		Z miejscem do siedzenia
Klasa usług	1A, 1I, 1 M.	1B	1E, 1E, 1T	2E, 2T	2B	1P	1B	2P	3P
Dieta								tak 5
Pościel	tak, lepsza jakość	tak, lepsza jakość	tak, lepsza jakość			pled 2
Zestaw sanitarno-higieniczny				1 zestaw 2	1 zestaw 1
Produkty drukowane			tak 2

* koszt i skład usługi zależą od klasy usługi.

1 nie jest dostępny w pociągu Strizh.

2 nie jest dostępny w pociągach piętrowych: nr 5/6 Moskwa - Petersburg, nr 23/24 Moskwa - Kazań.

3 W pociągach nr 617/618 St. Petersburg - Wołogda, nr 5/6 i 25/26 Moskwa - St. Petersburg, nr 23/24 Moskwa - Kazań nie są dostarczane materiały drukowane.

4 Dostępne tylko w pociągach piętrowych.

5 Tylko w pociągach piętrowych nr 738/737 i 740/739 Moskwa - Woroneż za pośrednictwem automatu.

Transport kolejowy na Białorusi pozostaje w dużej mierze taki sam, jak w czasach radzieckich. Tabor jest powoli aktualizowany, prędkość praktycznie nie rośnie, a jakość usług pochodzi z tej samej epoki. Jednocześnie ceny pozostają niskie, rząd wspiera kolej, a linie nie są zamykane. Postanowiłem osobiście ocenić obsługę Kolei Białoruskiej w wagonach SV kursujących na terenie kraju.

W rzeczywistości znalezienie opcji z systemem obrony powietrznej, który nie podróżuje poza Białoruś, nie jest tak banalnym zadaniem. Jest całkiem rozsądne, że droga stopniowo przenosi transport międzyregionalny na samochody z miejscami siedzącymi - odległości są dość krótkie. A SV w tym przypadku jest uzasadnione tylko jako okazja do wycofania się ze wszystkich i spokojnego dotarcia do celu. Z Mińska do Witebska, Brześcia i Grodna można przyjechać z najdroższym biletem przejeżdżającym pociągiem (do zachodnich ośrodków regionalnych - pociągami z Moskwy, do kulturalnej stolicy „Zvyazdy”, która jedzie do Petersburga). W ogóle nie można dostać się do Mohylewa samochodami SV. Homel ma dwie możliwości! Po pierwsze, mijając Mińsk-Symferopol (ale tylko latem), a po drugie jest też SV jako część zwykłego pociągu pasażerskiego nr 708. Ja też skorzystałem z tej opcji.

Od dłuższego czasu kupuję bilety na oficjalnej stronie Kolei Białoruskich. Tam przechodzę rejestrację elektroniczną i w ogóle nie trafiam na kupony papierowe. Bardzo wygodnie! Gorąco polecam! Opłata za przejazd w kierunku NE do Homel wynosi 194900 rubli, plus niewielka prowizja za rejestrację w sieci. Mimo wszystko koszt jak dla mnie to grosz. Ceny transportu na Białorusi pochodzą z czasów komunizmu. Dla porównania, miejsce w 708. będzie kosztować 45 tys., A przedział w 96. Ale są tańsze opcje, ten pociąg jest, jak mówią, okrętem flagowym.

Wieczorem dojeżdżam taksówką na dworzec. Mój pociąg jest na trzecim torze na drugim peronie. Wagon SV siódmy od ogona (pociąg formacji Homel, a więc w „właściwym” kierunku jedzie z Homla), ale idąc do niego zwracam uwagę na fakt, że na niektórych wagonach są jeszcze napisy pociągu marki Sozh, który jechał tym wątek (?). Teraz koncepcja „markowych” na Białoruskich Kolejach jest porzucona, chociaż koszt pociągów jest jeszcze inny. Nawiasem mówiąc, „firma” weszła do kraju jeszcze przed Połockiem i wydaje się, że to wszystko.

Ogólnie pokazuję paszport i wsiadam do powozu. SV oczywiście nie jest nowy, ale ma kapitały w Zakładzie Napraw Wagonów Homel. Sądząc po wnętrzach - od dawna, z tymi widokami, pięknem i dobrobytem.

Kupując bilet zawsze zajmuję 33 miejsce w przedziale lub 15 na NE. Ten mały życiowy hack pozwala z dużym prawdopodobieństwem pozostać bez innych podróżnych w dni bez ładunku, ponieważ ludzie nadal mają silne przekonanie, że chodzenie „do toalety” jest mniej wygodne. Zgadzam się, że jeśli jesteś na zarezerwowanym miejscu, a tym bardziej na bocznym, to tak. Ale w coupe czy CB? Nie widzę żadnej różnicy. 33. miejsce to przedostatnie dolne miejsce w najdalszym przedziale - dzięki jego zakupowi pozostaje opcja „dwie górne przy toalecie” lub jedna dolna. Zgadzam się, zainteresowanie takimi miejscami jest mniejsze.

W przedziale jest ciemno, gdy pociąg stoi na stacji. Niestety nie da się w ogóle zapalić światła, używam tylko tego, co mam z korytarza. Bardzo dziwny.

Luksusowe łóżka są szerokie, z miękką tapicerką. Będzie wygodnie spać na takiej bestii jak ja.

To prawda, że \u200b\u200bjazda trwa tylko 4 godziny - kwestia snu nie ma znaczenia.

Od razu postanawiam spojrzeć w lustro, które wisi z tyłu drzwi.

Pociąg rusza, światło się pali. Oświetlenie występuje w dwóch wersjach - standardowo przy wezgłowiu oraz świetlówkowym z sufitu. Lampka nocna świeci znacznie przyjemniej, więc ją zostawiam.

Badam możliwości samochodu. Na suficie wisi zewnętrzny klimatyzator - latem nie powinno być gorąco. Ale okno też się otwiera, niestety, zgodnie z najnowszą białoruską modą - uchylne z małą szczeliną. Praktyka pokazuje, że w upalne dni nie będzie wystarczającego przepływu powietrza.

Jednostka sterująca jest malutka. Oświetlenie sufitowe, wezwanie przewodnika, radiowa regulacja głośności. Nie można było włączyć radia, więc całą drogę do Homla pojechałem w milczeniu bez wycia Allegrova i Gazmanova. Myślę, że to dobrze.

Na stole znajduje się menu ze standardowym zestawem herbaty-kawy-makaronu rozpuszczalnego. Komplet pościeli nie jest wliczony w cenę biletu i kosztuje 18 tys. W „prostszych” pociągach zestaw jest o kilka tysięcy tańszy.

Szok, ale prawda: toaleta w pociągu nie jest zamkniętą pętlą (bio), ale zwykłą dziurą w toalecie. W związku z tym powinien być zamknięty na przystankach. Do ściany przedziału przymocowany jest mały telewizor LCD, który niestety nic nie nadawał. Wszystkie trzy kanały nadają uspokajający niebieski kolor.

708. jedzie do Homla bez ani jednego postoju w 4 godziny z ogonem. Są szybsze opcje (w szczególności jadę z Homla do Mińska w ciągu dnia za 3,5 godziny), więc docieram o 22:17.

Nie znalazłem towarzysza podróży, w wagonie było 6-7 pasażerów, w tym ja. Jestem gotów przepłacić za samotność, ale szczerze mówiąc stan auta nie odpowiada świadczonym usługom. Tylko komora, ale bez górnych półek.

Co to jest wagon SV i jakie ma zalety? To pytanie interesuje wielu pasażerów Kolei Rosyjskich, ponieważ każdy z nas chce podróżować w jak najbardziej komfortowych warunkach.

Co to jest SV w pociągu Kolei Rosyjskich? Zgodnie z ogólnie przyjętym sformułowaniem jest to wagon sypialny, składający się z dziewięciu przedziałów jedno-, dwu- lub potrójnych i przeznaczony do przewozu 18 pasażerów.

Jego główną cechą charakterystyczną jest podwyższony poziom komfortu.

Pierwsze samochody SV pojawiły się w 1867 roku. Ich wynalazcą jest słynny amerykański inżynier J. Pullman. To on jako pierwszy wprowadził do publicznych foteli pasażerskich, które mogą zamienić się w wygodne leżaki.

Wcześniej wszystkie siedzenia w pociągach były wyjątkowo ustawione, a ponadto dość sztywne.

Co zawiera wózek SV? Oprócz wygodniejszych miejsc do spania SV ma kilka ważnych zalet:

Warto zwrócić uwagę na wystrój wnętrza takich aut - wyróżnia się solidnością i przyjemnym wyglądem.

W markowych pociągach Kolei Rosyjskich wyposażenie wagonów sypialnych i zakres świadczonych usług mogą się nieznacznie różnić.

Oczywiście zwiększone udogodnienia nie mogły nie wpłynąć na koszt podróży.... W 2020 roku można to porównać z ceną biletu lotniczego w klasie ekonomicznej (na trasach równoważnych).

Klasyfikacja samochodów sypialnych

Wszystkie samoloty obsługujące krajowy transport pasażerski są podzielone na kilka klas usług. Te ostatnie określają nie tylko listę świadczonych usług, ale także ogólny układ samochodu.

Aby zrozumieć, jak wygląda ten lub inny skrót, skorzystaj z tej wskazówki:

1B Klasa biznesowa	Miejsca w klasie biznes SV zapewniają markowe pociągi rosyjskiego pasażerskiego przewoźnika kolejowego TKS. Usługi obejmują: System klimatyzacji; Wydawanie artykułów higienicznych - grzebień, papierowe i higieniczne podpaski, szczoteczka do zębów i pasta, krem \u200b\u200bi łyżka do butów; Posiłki na całej trasie (śniadania i kolacje); Świeża prasa; Napoje - woda mineralna, herbata, czekolada, kawa; Pościel; Telewizor plazmowy; Kapcie; Wi-Fi; Sejf (do uzyskania dostępu służy karta magnetyczna); Indywidualne gniazda zasilające do laptopów i urządzeń mobilnych. Zakup biletu na wagon klasy biznes zakłada wykupienie całego przedziału jako całości (koszt biletu ustalany jest dokładnie na podstawie tej kalkulacji)
1E Wagon sypialny klasy VIP	Miejsca w klasie CB 1E są zapewnione w pociągach dużych prędkości „Strizh” na trasach „Moskwa - Berlin” i „Moskwa - Niżny Nowogród”. Zestaw usług obejmuje: System klimatyzacji; Całodobowa ochrona; CCTV; Zestaw podróżny produktów sanitarno-higienicznych; Suszarka do ubrań; Umywalka; Telewizor plazmowy; Pojedyncze gniazda; Sejf z kilkoma kluczami; Napoje i woda pitna; Jedzenie; Pościel; Kapcie; Produkty do pielęgnacji obuwia. Kupując bilet w klasie CB 1E, pasażer musi wykupić wszystkie przedziały.
1E Analog klasy 1E lub 1B w obniżonej cenie	Bilet na taki wagon nie można kupić z wyprzedzeniem. Ta „gorąca oferta” Kolei Rosyjskich trafia na rynek tylko w jednym przypadku - gdy na jakiejś trasie w wagonie sypialnym zostaje wiele pustych przedziałów. Zakup biletu w klasie 1E CB oznacza zakup tylko jednego miejsca pasażera.
1U Poziom komfortu klasy 1B, ale z minimalnym zestawem usług dodatkowych	Warunki obsługi w samochodach 1U odpowiadają klasie pierwszej, ale wszystkie usługi dodatkowe (oprócz bielizny pościelowej) pasażer kupuje osobno.
1L Samochód sypialny bez dodatkowych usług	Najłatwiejsza opcja spośród wszystkich wagonów sypialnych. Zapewnia podstawowy zestaw usług (z wyłączeniem garderoby). Za wszystko inne można zapłacić na miejscu i do woli.
RIC	Analog SV, spotykany tylko w pociągach międzynarodowych. Różni się obecnością górnej i dolnej półki. Poziom komfortu odpowiada klasie 1B.

Kolejną dodatkową usługą, która dotyczy wszystkich klas CB, jest możliwość transportu kontenerów z małymi zwierzętami.

Samochód SV vs przedział

Jaka jest różnica między karetką SV a komorą?Głównym czynnikiem odróżniającym samochód z zamkniętym przedziałem II klasy od sypialnego jest nie tylko poziom komfortu, ale także liczba pasażerów.

Jeśli nadal możesz znaleźć wspólny język z jednym innym podróżnikiem, hałaśliwa kompania 3 osób może zmienić podróż w mękę. Ponadto wagony przedziałowe nie mają przycisku do wezwania konduktora.

Czym karetka SV różni się od Lux?Ten ostatni, choć nieznacznie, ale pod względem komfortu przewyższał klasę CB.

Co jest oferowane w pakiecie:

Lux to osobny wagon o najwyższych warunkach komfortu i przeznaczony do przewozu określonej grupy pasażerów (polityków, gwiazd i innych VIP-ów).

Osoby postronne nie mogą wjeżdżać do takich samochodów, więc pojawienie się przypadkowych towarzyszy podróży jest tutaj całkowicie wykluczone.

Teraz wiesz, co oznacza bryczka SV i będziesz mógł wybrać najbardziej komfortowe dla siebie warunki. Ponadto w ostatnim czasie zarząd Kolei Rosyjskich aktywnie ćwiczył system zniżek mający na celu zwiększenie sprzedaży biletów.

Na przykład teraz, jeśli kupisz bilety na 2 miesiące przed wylotem, możesz otrzymać 40% zniżki.