namai Žvejybos būdai Pylimas baku ilgiu. Baku paslaptys: ilga Primorsky bulvaro istorija

Pylimas baku ilgiu. Baku paslaptys: ilga Primorsky bulvaro istorija

O.BULANOVA

Primorsky bulvaras yra iš tikrųjų Baku jūros fasadas, beveik du šimtmečius nusakęs Azerbaidžano sostinės veidą.

Primorsky bulvaro istorija, įskaitant pylimą, kuris skirtingais metais turėjo skirtingus pavadinimus, yra nepaprastai įdomi. 2009 metais buvo iškilmingai paminėtas bulvaro šimtmetis, tačiau jo istorija yra kur kas ilgesnė.

Pokalbiai, kad Baku reikia pylimo, vyko jau seniai, buvo aptarti įvairūs variantai.

Pagal pradinę projekto versiją tarp tvirtovės sienos, kuri iš jūros pusės juosė Icheri-Sheher, ir už jos esančių pastatų, buvo numatyta tą laiką nutiesti neregėto pločio gatvę - 18 m. Iš vienos pusės gatvę ribos tvirtovės siena, kitoje - galiniai pastatų fasadai. ... Esant reikšmingiems aukščio pokyčiams, naujoji gatvė nebūtų galėjusi atlikti svarbaus vaidmens mieste ir būtų architektūriškai neišraiškinga.

Todėl 1865 m. Baku karinis gubernatorius ir civilinio padalinio vadovas generolas leitenantas Michailas Petrovičius Kolubakinas pateikė prašymą nugriauti dalį senosios tvirtovės sienos, kuri atskyrė Icheri-Shekher nuo jūros pakrantės ir „trukdė laisvam oro judėjimui dėl jo nenaudingumo“. Buvo gautas leidimas ir siena buvo nugriauta.

Tačiau nugriovus sieną, iškart pradėjo jaustis pylimo architektūrinio projekto poreikis. Todėl pinigai, gauti už parduotą nugriautos sienos akmenį (44 tūkst. Rublių), buvo „naudojami prieplaukai pastatyti“, rašė tų metų laikraščiai, ir elegantišką akmens pylimą, kurį netrukus puošė daugybė gražių privačių namų “.

Pirmą kartą Baku skolingas architektui Karlui Gippiui, kuris, beje, gynė Širvanšanų rūmus, kai bandė juos pritaikyti miesto kalėjime. K. Gippius dalyvavo formuojant daugybę gatvių ir projektuojant pirmuosius namus pylime. Žinovai ir istorikai puikiai žino jo 1867 m. Akvareles, kuriose pavaizduoti pylimas ir jame esantys namai, įskaitant gubernatoriaus namus (vėliau jame veikė medicinos klubas su pritvirtintu trečiu aukštu, vėliau šioje vietoje buvo pastatytas viešbutis „Four Seasons“).

Vonios ir bendras bulvaro vaizdas (1917)

Pylimo statybą ėmėsi azerbaidžaniečių architektas Gasimbekas Hajibababekovas (1811–1874). Senovinis mergaičių bokštas - Baku simbolis - tada atliko švyturio vaidmenį, ir sunku pasakyti, ar šis nuostabus paminklas būtų išlikęs iki šių dienų, jei ne ši aplinkybė.

G. Hajibababekovas atliko reikšmingus pylimo gerinimo inžinerinius ir planavimo darbus, užsiėmė jo tiesimu ir gėlo vandens tiekimo klausimais.

1867 m., Pagal jo projektą, būsimoje „Azneft“ aikštėje buvo pastatytas vandenį sulankstantis fontanas (taip pat matomas K. Gippiaus akvarelėse) ir kiti statiniai, suplanuotas platus šaligatvis, išklotas medžiais, o tarp privačių valdų sklypų buvo 13 m pločio juostos. nuo krantinės atsiveria vaizdai į išraiškingą Baku tvirtovės architektūrą - Icheri-Sheher.

Po to pylimas gavo bulvaro statusą, kuris, pasak amžininkų, tapo miesto puošmena. Reikia pasakyti, kad pylimas buvo itin dėmesingas miesto valdžios objektams ir dėl to, kad jame buvo gubernatoriaus namas. 1882 m. Ant pylimo buvo numatyta pastatyti bulvarą, kurį suprojektavo architektas A. Koshkinas.

Nepaisant visų pastangų, krantinė vis tiek nebuvo patraukliausia ir patogiausia miesto dalis, nes joje buvo daugybė privačių prekybos įmonių ir laivybos kompanijų prieplaukų su sandėliais ir kitomis struktūromis, kurios taip užgriozdino ir užteršė jūros pakrantę, kad net tobulėjimas tapo niekuo dėtas.

Pavyzdžiui, garlaivių kompanija „Kavkaz“ ir „Mercury“ krantinėje pastatė prieplauką ir daugybę kitų statinių, padalijusi pakrantės juostą į dvi dalis: Aleksandrovskajos krantinė (imperatoriaus Aleksandro II garbei) buvo įrengta palei Icheri-Sheher maždaug nuo būsimos Azneft aikštės iki būsimo teatro. lėlės, kurių tuo metu, žinoma, dar nebuvo, ir Petrovskaja, einanti toliau į rytus palei pakrantę.

Todėl 1897 m. Buvo pastatytas barjeras, atskyręs 50 m pločio plotą nuo jūros, aiškiai pažymėdamas bulvarą kaip vientisą architektūrinį statinį.

1900 m. Miesto sodininkystės komisija nusprendė krantinėje pastatyti didelį dekoratyvinių medžių medelyną ir nuo to momento prasidėjo aktyvus bulvaro sodininkystė. Išsamų kraštovaizdžio projektą, atsižvelgiant į alėjų plotį ir jų ilgį, medžių rūšis, krūmus ir kt., Kartu su miesto sodininku Vasiljevu parengė rusų tarnybos lenkas statybos inžinierius (architektas) Kazimieras Skurevičius.

Ankstyvaisiais XX a. bulvaras jau buvo gana patrauklus, pylimas ir toliau liko prieplaukų ir prieplaukų nelaisvėje. Tik 1909 metais merai pradėjo pylimą paversti puikia transporto magistrale, taip pat poilsio vieta ir miesto parku, ir ši data laikoma oficialiais Baku bulvaro „gimimo“ metais. Kaip 1909 m. Laikraštis „Kaspiy“ pranešė Nr. 77, „Dūma skyrė 10 tūkstančių rublių bulvaro statybai krantinėje“.

Krantinė

Talentingas inžinierius Mamedas-Hasanas Hajinskis ėmėsi kilnaus tobulėjimo tikslo; dalyvavo ir vokiečių architektas Adolfas Eichleris. Buvo parengti didelių Art Nouveau stiliaus paviljonų ant krantinės garsiais pavadinimais „Olympia“ kino teatrui ir restoranui „Eldorado“, fontanai ir paviljonai, taip pat laiptai, vedantys į jūrą.

Bulvaras pasirodė dar nelabai ilgas: organizatorių planai labai greitai susidūrė su didžiojo kapitalo interesais - norinčiųjų dovanoti savo prieplaukas, sandėlius ir prieplaukas buvo nedaug. Todėl iš pradžių pakrantės teritorija buvo sutvarkyta, esanti tarp „Kaukazo ir Merkurijaus“ draugijos prieplaukos ir Seyido Mirbabaevo namo, t. Aleksandrovskajos krantinė. Niekas nedrįso kištis į „Kaukazo ir Merkurijaus“ visuomenės interesus.

Vėliau asignavimų suma buvo padidinta iki 600 tūkstančių rublių. Baku mecenatai taip pat teikė finansinę paramą. Miesto valdžia paskelbė geriausio projekto konkursą, kuriame dalyvavo apie trisdešimt specialistų, tarp kurių buvo žymūs architektai ir statybos inžinieriai. Teritorijos buvo išvalytos, pasodinti medžiai, krūmai, išklotos gėlynai.

Be to, buvo paskelbtas konkursas dėl maudyklų su restoranu projektavimo, taip pat trylikos įvairios paskirties kioskų. Laimėjo statybos inžinieriaus ir kartu miesto (vyriausiojo) Baku architekto Nikolajaus Baevo (1878-1949) projektas, o 1914 metais buvo pastatyta Aleksandro pirtis. Medinė pirtis ant polių, pasak amžininkų, „patraukė dėmesį savo originalia architektūra“ priminė pasakiškus vasaros rūmus, ant kurių stogo buvo patogus soliariumas su dušu. Ši vonia visiškai pakeitė bulvaro vaizdą.

Beje, ši vonia nėra pirmoji. Prieš ją buvo dar viena, dar vadinama Aleksandrovskaja. Jis buvo pastatytas 1884 m. Pagal statybos inžinieriaus ir miesto architekto 1881–1886 m. Michailo Botovo (1855–1886) projektą. Botovskajos vonios architektūros požiūriu buvo nepalyginamai paprastesnės, o trisdešimt metų jos buvo sunykusios.

„Baevskaya“ maudykla buvo nugriauta 60-ųjų pradžioje dėl vandens lygio kilimo Kaspijos jūroje ir dalinio bulvaro rekonstrukcijos.

Krantinė buvo plati erdvinė kompozicija; kartu su bulvaru, daugybės medžių (kurie, beje, buvo pasirinkti labai apgalvotai - atsižvelgiant ne tik į išgyvenamumą, bet ir į jų kuriamą šešėlį, apie kurį šiuolaikiniai kraštovaizdžio dizaineriai visai negalvoja), žaluma, ši miesto dalis buvo labai vaizdinga ir buvo gyviausia jo dalis. Neatsitiktinai šiuolaikinis pastebėjo, kad ryškiausia Baku dalis yra jo pylimas.

Krantinės panorama nuo pl. Azneft. 1930 g.

Iki 50-ųjų pradžios. Primorsky bulvaro ilgis jau buvo 2,7 km - nuo vardu pavadintos laivų statyklos Paryžius susisiekia su naujuoju keleivių jūrų uostu. 60-aisiais, pastačius naują jūrų uostą, bulvaras buvo pratęstas (iki Azadligio aikštės) priešais Vyriausybės rūmus. Tada aikštė buvo pavadinta Lenino vardu. Projekto autorius buvo architektas M. Huseynovas.

1966 m., Pagal šio architekto projektą, Primorsky bulvare, Azadligio aikštės srityje, buvo sukurta atvira jūrai platforma, kuri baigėsi nusileidimais į pakrantę, papuošta parterio žaluma, gėlių lovomis ir fontanų kaskada. 1967 m. M. Huseynovas parengė naują viso Primorsky bulvaro rekonstrukcijos projektą.

Ryšium su reikšmingu Kaspijos jūros lygio sumažėjimu, kuris pasiekė žemiausią tašką 1977 m., Dėl kurio atsiskleidė plati buvusio jūros dugno juosta, buvo imtasi darbų siekiant sukurti antrą žemutinę Primorsky parko terasą, kurioje buvo sutvarkytos alėjos, vejos ir fontanai.

Tuo pačiu metu bulvaras išaugo: dėl Kaspijos jūros lygio kritimo susidarė plati sekli juosta, virš kurios buvo pastatyta jo apatinė terasa. Tačiau labai greitai paaiškėjo: jūra neatslūgo amžinai.

Kaspijos jūros lygio kilimas sutapo su 1990-ųjų politine ir ekonomine suirute. Apatinė bulvaro terasa - promenada, taip pat buvo užlieta valčių prieplauka ir jachtų klubas, nuo sūraus vandens ėmė mirti medžiai, vietomis netgi atsirado nendrės. Dėl rekonstrukcijos darbų keliais metrais pakelta apatinė bulvaro terasa.

Keletą kilometrų besidriekiantis Primorsky bulvaras daugelio Baku gyventojų kartų buvo mėgstama poilsio, pasivaikščiojimų, susitikimų su draugais vieta. Jo žaliose erdvėse buvo tokia plati augalija, kad ji teisėtai buvo vadinama nacionaliniu lobiu.

Naudotos istorijos mokslų daktaro Kamilo Ibragimovo medžiagos. Iš ECHO laikraščio archyvų

Medžiaga yra serijos "" dalis

* Visos nuotraukos ir vaizdai priklauso jų teisėtiems savininkams. Logotipas yra priemonė nuo neteisėto naudojimo.

Primorsky bulvaras yra neatsiejama Baku dalis. Panašu, kad jis čia visada egzistavo, neįmanoma įsivaizduoti miesto be jo. 2009 m. Bulvaras šventė savo šimtmetį, ir atrodo, kad tai tik turtingos jo istorijos pradžia, nes dabar jis išgyvena atgimimą. Bet pirmiausia svarbu.

Tai bulvaras prieš šimtą metų

Baku bulvarą ketinta statyti XIX a. Pradžioje, tačiau statybos buvo pradėtos tik 1909 m. Baku inžinieriaus Mammadgasano Hajinsky iniciatyva. Pinigai bulvaro sukūrimui buvo skirti iš miesto iždo, tai nebuvo be vietinių mecenatų pagalbos. Pakrantės teritorijos gerinimas prasidėjo nuo atkarpos nuo „Kaukazo ir Merkurijaus“ draugijos prieplaukos iki garsaus naftos pramonininko ir dainininko chanendės Seyido Mirbabaevo namo. Dabar ši vieta yra Lėlių teatras. Bulvaro patrauklumas yra rūmų stiliaus pirtis, apsupta medžių ir gėlynų.

Sovietiniais laikais pirtis buvo likviduota pasikeitus Kaspijos jūros lygiui. Turiu pasakyti, kad jūra ne kartą privertė nervinti miestiečius ir Baku valdžią, pati keisdama Primorsky bulvaro kraštovaizdį. Per ateinančius dvidešimt metų Kaspijos jūros lygis nuolat mažėjo, o tai leido padaryti apatinę krantinės pakopą ir atvirą teritoriją šalia jūros, kurią puošė fontanų kaskados. Devintajame dešimtmetyje Kaspijos jūros lygis vėl pakyla, o dalis statybų yra po vandeniu. Promenada, jachtų klubas ir valčių prieplauka yra užtvindyta. Turime vėl atlikti rekonstrukciją ir keliais metrais pakelti apatinę pakopą.

Iki Primorsky bulvaro šimtmečio čia pasirodo analogų pasaulyje neturintis muzikinis fontanas, restauruojama daugybė lankytinų vietų, atidaromos kavinės ir kino teatrai. Parašiutų bokštas buvo atkurtas, kuris dėl unikalaus apšvietimo tapo dar viena Baku atrakcija.

Jei einate į kairę nuo Kilimų muziejaus palei jūrą ir einate iki prieplaukos, ten išleidžiate penkis manatus už bilietą, tada eidami laivu Baku įlanka galite pamatyti šviečiantį bokštą ir visą krantinę. Naktinė jūrų kelionė yra ypač gera; paskutinį kartą laivas plaukia pusę vienuoliktos nakties. Galėsite mėgautis irizuojančia Krištolo sale, Aukštupio parko šviesomis, šviesos šou ant Ugnies bokštų sienų. Beje, už dešimt manatų galite plaukti laivu VIP klasės kajutėje su minkštomis sėdynėmis ir veikiančia kavine. Tačiau nepamirškite, kad tada nepajusite, kaip vėjas pučia plaukus ir jūros kvapo.

Tačiau maudytis Baku įlankoje, deja, neįmanoma. Taip, niekam tai niekada nekyla - aliejaus dėmės ant vandens vienareikšmiškai rodo, kad tai nesaugu sveikatai. Deja, Baku įlankos taršos problema tebėra aktuali iki šiol. Čia pilamos tiek buitinės, tiek pramoninės miesto atliekos. 1996 metais iš įlankos dugno buvo iškelta apie 5000 tonų metalo ir medienos atliekų - laivo nuolaužų, vamzdynų ir kitų metalinių konstrukcijų.

Pasukus į kairę nuo kilimų muziejaus, link Crystal Hall, pamatysite naują Primorsky bulvaro dalį. Iki 2015 metų Primorskio parko teritorija padidės penkis kartus, padidės ir bulvaro ilgis, o dabar vyksta nuolatiniai tobulinimo ir išplėtimo darbai. Pasivažinėkite apžvalgos ratu, pažvelkite į Crystal Hall, sukurtą iš daugybės šviečiančių ekranų šalia sienos, eikite į Vėliavos aikštę. Naktį jus apšvies įvairiaspalviai žibintai, įmantriai išlenkti skirtingomis kryptimis: vieni, atrodo, lenkiasi sveikindami, kiti sustingo klausiamu ženklu, kiti šiek tiek pasislinko į šoną, tarsi žiūrėdami į svečius. Eisite tiesiai prie jūros, galėsite užuosti, pagulėti degintis saulėje. Čia vis dar ramu ir žmonių yra labai mažai. Bet plaukti vis tiek neverta.

Primorsky bulvaras Baku gyventojams yra mėgstamiausia poilsio vieta, jie čia ateina poromis, atveža vaikus, čia jie vaikšto su šunimis. Skirtingai nuo daugumos kitų parkų, ant kiekvienos vejos nėra jokių ženklų, draudžiančių vaikščioti su gyvūnais, todėl vakare sutiksite daugybę keturkojų bakuviečių, kurie svarbiai vaikšto paskui jų šeimininkus.

Parke yra daugybė linksmybių vaikams; paaugliai linksminasi riedučiais ir dviračiais. Jei leidžia finansai, galite gerai praleisti laiką vienoje iš pakrantės kavinių, jei ne, tiesiog nusipirkite sulčių butelį ir traškučių maišelį kioske, kuris pažymėtas pylimu.

Eidami krantine link Jūrų stoties, galite atrasti labai neįprastų lankytinų vietų, pavyzdžiui, kaktusų alėją! Tiesiai alėjos centre yra paskirta ir aptverta reikšminga teritorija, ant kurios auga visų juostų kaktusai, nuo įprastų plokščių iki egzotiškų Teksaso, būtent tų, iš kurių gaminama tekila, vyro dydis. Kas juos čia nuleido ir kodėl? Kas sugalvojo sukurti gyvą kaktusų parodą, yra paslaptis, tačiau ji atrodo labai originali. Ne mažiau originalus yra šiek tiek toliau esantis fontanas, susidedantis iš rutuliukuose surinktų vamzdžių. Tankūs vandens srautai išsisklaido, suteikdami vėsos visiems, kurie išdrįsta priartėti.

Krantinėje rasite daug įdomių skulptūrų. Batų valytojas nusileido ant savo suolo, tarsi laukdamas, kol tu į jį pakiš koją. Tačiau turistai tai daro būtent fotografuodamiesi. Arba vienišas kapitonas, nuo kranto žvelgiantis į Baku įlanką. Beje, kapitonas kažkodėl labai mažas, gal povandeninis laivas?

Baku perlas ir viena iš jos vizitinių kortelių - Primorsky bulvaras gimė ne iš karto. Kažkada šioje vietoje buvo miesto siena, saugojusi Baku nuo reidų nuo jūros.

XIX a. 60-aisiais sienos nereikėjo - nebuvo kas užpuolė Baku, ir jie nusprendė ją nugriauti. Siena buvo išardyta, miesto valdžia akmenį pardavė už 44 tūkstančius rublių - tuo metu didžiulę pinigų sumą. Ant jų valdžia pakrantėje sutvarkė 30 metrų erdvę - būsimo krantinės prototipą. Maždaug tuo pačiu metu ten pradėjo augti originalūs maurų stiliaus pastatai - juk iš pradžių juos daugiausia puošė sandėliai su prekėmis ir laivybos kompanijų prieplaukos. Visa tai buvo skirta prekybai su Persija. Taip prasidėjo ilga ir turininga Baku Primorsky bulvaro istorija.

Šiandien jis lyginamas su visame pasaulyje garsiu Copacabana bulvaru Rio ir Promenade des Anglais Nicoje. Tačiau Primorsky bulvaras Baku yra unikalus. Tai pylimas, besitęsiantis 5 kilometrus pajūriu, ir tiesiogine prasme rytoj jo ilgis padidės penkis kartus! Šiandien pylimas prasideda Kalnų parko papėdėje ir tęsiasi Kaspijos jūros pakrante, pro Icheri Sheher - senamiestį iki jūrų uosto. Vaizdingiausia bulvaro dalis yra tarp Nagorno parko ir Gubernatoriaus sodo (Azneft aikštė). Tai nėra nuobodi asfalto juosta po deginančia saule. Visame bulvare buvo pasodintos jaukios šešėlinės alėjos, iškasti kanalai, panašūs į venecijietiškus, išklotos gėlynai, įrengtos kavinės po atviru dangumi, kur taip gera išgerti taurę mineralinio vandens su stipriausia azerbaidžaniečių kava ir karštyje žaisti šachmatais. Čia, šiame bulvare, niekas neskuba, ypač vakarais. Tačiau vakare, kai dienos karštis šiek tiek atslūgsta, bulvaras žydi. Panašu, kad čia susirinko visas Baku. Šeimos vaikšto, įsimylėjusios poros klaidžioja, visko yra. Ypač įdomus yra Kilimų muziejus, kuriame renkami ir kruopščiai saugomi senovės azerbaidžaniečių ir iraniečių kilimų audimo pavyzdžiai.

Netoli kilimų muziejaus yra prieplauka, kurioje stovi pramoginiai laivai ir valtys, jie leidžiasi į savo kasdieninę kelionę vaizdingais kanalais ir kažkuriuo momentu atrodo, kad jūs jau nebe Baku, o Venecijoje, juolab kad kanalų pakrantės išklotos. namai yra Venecijos stiliaus, o kanale yra ažūriniai tiltai. Senamiestyje laukia dar vienas šokas. Poetų pašlovintas Baku simbolis Mergelių bokštas eina tiesiai į krantinę. Primorsky bulvaras Baku yra valstybinės svarbos. Kaip Raudonoji aikštė Maskvoje, Khreshchatykas Ukrainoje ar Šv. Petro aikštė Vatikane. Azerbaidžano Respublikos prezidento Ilhamo Alijevo 2008 m. Sausio 10 d. Dekretu, atsižvelgiant į Primorsky bulvaro svarbą Azerbaidžano Respublikos sostinės istorijai, kultūrai ir ekologijai, prie Ministrų kabineto buvo įsteigta Primorsky bulvaro administracija. Remiantis tuo pačiu dokumentu, Primorsky bulvaras buvo pradėtas remontuoti ir rekonstruoti, pinigus skyrė Baku rotušė.

Kai planas bus visiškai įgyvendintas, Primorsky parko teritorija bus padidinta penkis kartus. Jis tęsis nuo Jūrų stoties iki Zikh kaimo ir nuo Rankų žaidimų rūmų iki Bibi-Heybat mečetės - 25 kilometrus. Šiandien šalia jo įrengtame Nacionalinio pajūrio parko bulvare vyksta dideli rekonstrukcijos darbai, plečiasi žalioji zona, statomi nauji muzikiniai fontanai, modernizuojama pakrantė. Planuojama, kad visi darbai bus baigti iki 2015 m., Tada visi galėsime pamatyti atnaujintą Primorsky bulvarą. Jis pasirodys visu puošnumu nuo Bayil aukštumų iki Zykh. Čia jau vyksta naujų itin modernių viešbučių statyba. Reikėtų pažymėti, kad visi statybų kelyje esantys pramonės objektai bus perkelti iš miesto. Neabejotinai tai pagerins ekologinę situaciją Baku - nes kartą nugriovus tvirtovės sieną gaivus jūros vėjas leido patekti į miestą.

Kur yra:

O. Bulanovos straipsnis apie Primorsky bulvaro sukūrimo istoriją baku

Remiantis daugybe apklausų, dauguma Baku gyventojų mano, kad Primorsky bulvaras tikrai yra miesto veidas. Tai tikrai Baku jūros fasadas, kuris beveik du šimtmečius nusakė Azerbaidžano sostinės veidą.

Pokalbiai, kad Baku reikia pylimo, vyko jau seniai, buvo aptarti įvairūs variantai.

Todėl 1865 m. Baku karinis gubernatorius ir civilinio padalinio vadovas generolas leitenantas Michailas Petrovičius Kolubakinas pateikė prašymą nugriauti senosios tvirtovės sienos dalį, kuri atskyrė Icheri Sheher nuo jūros pakrantės ir „trukdė laisvam oro judėjimui dėl jo nenaudingumo“. Buvo gautas leidimas ir siena buvo nugriauta.

Pirmą kartą Baku skolingas architektui Karlui Gustavovičiui Gippiui, kuris, beje, gynė Širvanšanų rūmus, kai bandė juos pritaikyti miesto kalėjime. K. Gippius dalyvavo formuojant daugybę gatvių ir projektuojant pirmuosius namus pylime. Žinovai ir istorikai puikiai žino jo 1867 m. Akvareles, kuriose pavaizduoti pylimas ir jame esantys namai, įskaitant gubernatoriaus namus (vėliau jame veikė medicinos darbuotojų klubas su pritvirtintu trečiu aukštu, o dabar šią vietą užima „Fosions“ viešbutis).

Puikus azerbaidžaniečių architektas Gasimbekas Hajibababekovas (1811-1874) ėmėsi pylimo statybų. Senovinis mergaičių bokštas - Baku simbolis - tada atliko švyturio vaidmenį, ir sunku pasakyti, ar šis nuostabus paminklas būtų išlikęs iki šių dienų, jei ne ši aplinkybė. G. Hajibababekovas atliko reikšmingus pylimo gerinimo inžinerinius ir planavimo darbus, užsiėmė jo tiesimu ir gėlo vandens tiekimo klausimais.

Pavyzdžiui, garlaivių įmonė „Kavkaz“ ir „Mercury“ krantinėje pastatė prieplauką ir daugybę kitų statinių, pakrantės juostą padalijusi į dvi dalis: Aleksandrovskajos krantinė (imperatoriaus Aleksandro II garbei) buvo įrengta palei Icheri-Sheher maždaug nuo būsimos Azneft aikštės iki būsimo teatro. lėlės, kurių tada, žinoma, dar nebuvo, ir Petrovskaja, einanti į rytus toliau palei pakrantę. Todėl 1897 m. Buvo pastatytas barjeras, atskyręs 50 m pločio plotą nuo jūros, aiškiai pažymėdamas bulvarą kaip vientisą architektūrinį statinį.

Ankstyvaisiais XX a. bulvaras jau buvo gana patrauklus, pylimas ir toliau liko prieplaukų ir prieplaukų nelaisvėje. Tik 1909 metais merai pradėjo pylimą paversti puikiu susisiekimo keliu, taip pat poilsio vieta ir miesto parku, ir ši data laikoma oficialiais Baku bulvaro „gimimo“ metais. Kaip laikraštis „Kaspiy“ pranešė 1909 m. Nr. 77, „Dūma skyrė 10 tūkstančių rublių bulvaro statybai krantinėje“.

Talentingas inžinierius Mamedas-Hasanas Gadžinskis (nepainiokite su Isabek Gadzhinsky, gražaus namo, esančio dešinėje nuo Mergelės bokšto, savininku) ėmėsi kilnaus tobulėjimo tikslo; dalyvavo ir talentingas vokiečių architektas Adolfas Eichleris. Buvo parengti didelių Art Nouveau stiliaus paviljonų ant krantinės garsiais pavadinimais „Olympia“ kino teatrui ir restoranui „Eldorado“, fontanai ir paviljonai, taip pat laiptai, vedantys į jūrą.

Bulvaras pasirodė esąs nelabai ilgas: organizatorių planai labai greitai susidūrė su didžiojo kapitalo interesais - norinčiųjų paaukoti savo prieplaukas, sandėlius ir prieplaukas buvo nedaug. Todėl iš pradžių pakrantės teritorija buvo sutvarkyta, esanti tarp „Kaukazo ir Merkurijaus“ draugijos prieplaukos ir Seido Mirbabaevo namo, t. Aleksandrovskajos krantinė. Niekas nedrįso kištis į „Kaukazo ir Merkurijaus“ visuomenės interesus.

Be to, buvo paskelbtas konkursas dėl maudyklų su restoranu projektavimo, taip pat trylikos įvairios paskirties kioskų. Nugalėjo statybos inžinieriaus ir kartu miesto (vyriausiojo) Baku architekto Nikolajaus Grigorjevičiaus Baevo (1878-1949) projektas, o 1914 metais pastatyta Aleksandro pirtis. Medinė pirtis ant stulpų, pasak amžininkų, „patraukianti dėmesį savo originalia architektūra“ priminė pasakiškus vasaros rūmus, ant kurių stogo buvo patogus soliariumas su dušu. Ši vonia visiškai pakeitė bulvaro vaizdą.

Beje, ši vonia nėra pirmoji. Prieš ją buvo dar viena, dar vadinama Aleksandrovskaja. Jis buvo pastatytas 1884 m. Pagal statybos inžinieriaus ir miesto architekto 1881–1886 m. Michailo Dmitrijevičiaus Botovo (1855–1886) projektą. Botovskajos vonios architektūros požiūriu buvo nepalyginamai paprastesnės ir sunyko trisdešimt metų.

„Baevskaya“ maudykla buvo nugriauta 60-ųjų pradžioje dėl vandens lygio kilimo Kaspijos jūroje ir dalinės bulvaro rekonstrukcijos. Nors seni bakuviečiai vis dar gailisi prarasto grožio ...

Iki 50-ųjų pradžios. Primorsky bulvaro ilgis jau buvo 2,7 km - nuo vardu pavadintos laivų statyklos Paryžius susisiekia su naujuoju keleivių jūrų uostu. 60-aisiais, pastačius naują jūrų uostą, bulvaras buvo pratęstas iki dabartinės Azadligio aikštės priešais Vyriausybės rūmus. Tada aikštė buvo pavadinta Lenino vardu. Projekto autorius buvo architektas M. Huseynovas.

Tuo pačiu metu bulvaras išaugo: dėl Kaspijos lygio kritimo susidarė plati sekli juosta, virš kurios buvo pastatyta jo apatinė terasa. Tačiau labai greitai paaiškėjo: jūra neatslūgo amžinai. Kaspijos jūros lygio kilimas sutapo su 90-ųjų politine ir ekonomine suirute. Apatinė bulvaro terasa - promenada, taip pat buvo užlieta valčių prieplauka ir jachtų klubas, nuo sūraus vandens ėmė mirti medžiai, vietomis netgi atsirado nendrės. Dėl rekonstrukcijos darbų apatinė bulvaro terasa buvo pakelta keliais metrais.

Šiandien Baku krantinė buvusia forma gyvena tik senesnės Baku kartos atmintyje, tačiau atnaujintas Primorsky bulvaras pagal šiuolaikinių reikalavimų dvasią, kuris, beje, 2007 m. Gavo nacionalinio parko statusą, ir toliau bus Azerbaidžano sostinės gyventojų pasididžiavimas.

01. Viena vertus, bulvaras yra Kaspijos jūros krantinė, besidriekianti palei centrinę Baku dalį.

02. Kita vertus, tai kultinė vieta, kur Baku vyksta koncertai, kur įrengtas nuostabus parkas, veikia muzikinis fontanas, rengiamos gatvių parodos ... Galų gale, tai vieta, kur taip kieta vaikščioti dieną ir naktį, kvėpuojant gaivia jūra oro.

03. Be to, iš bulvaro atsiveria puikus vaizdas į šiuolaikinį miestą.

04. Žinoma, čia ir visiems pažįstami šiuolaikinio pasaulio atributai, tokie kaip prekybos ir pramogų centrai

05. Na, štai vienas iš jų - Parko bulvaras. Šiuolaikinė architektūra kartu su parku atrodo, mano nuomone, gana patraukliai. Viršuje yra veranda su gražiais restoranais, aš rekomenduoju.

06. Apskritai malonu čia tiesiog vaikščioti. Bulvaro teritorija yra nacionalinis parkas, todėl valstybė čia investuoja finansus, remontuodama teritoriją. Taigi iki 2015 m. Planuojama, kad parko ilgis išaugs penkis (!) Kartus ir bus 25 km.

07. Na, šiandien rekonstruotoje bulvaro dalyje gerai. Tai vaizdai iš Jūrų stoties pusės (kur prasideda parkas).

08. Namų komforto jausmas ir pagarba parkui manęs nepaliko visą kelią. Švaru, gražu ...

11. Žinoma, kad iš toli čia buvo atvežti svetimi augalai.

12. Nesigilindamas į parko atsiradimo istoriją, paminėsiu, kad jam jau daugiau nei 100 metų! 1909 m. Buvo išvalytos teritorijos, pasodinti medžiai, pasodintos gėlynai, be to, sukurta maudymosi zona su specialiais vasaros rūmais, kur galėjai palikti daiktus, persirengti ar tiesiog išgerti arbatos.

13. Šiandien jie čia nebeplaukia (aš nemačiau plaukiojančios naftos, bet horizonte matomi bokštai jūroje). Tačiau tradicija gerti arbatą pylime, daugybėje kavinių, išliko.

15. Taip pat yra tikras parašiuto bokštas, kurio forma yra naftos platforma. Ši 75 metrų konstrukcija čia buvo įrengta 1936 m. Kaip ekstremalių pramogų priemonė. Tai mes šiandien pasakytume. Tais laikais požiūris į pradinį jaunų žmonių karinį rengimą buvo daug rimtesnis, o šokti nuo bokšto buvo gana garbinga. 10, 20, 25 ir 60 metrų aukštyje iš viso buvo keturi ženklai. Parašiutas turėjo nuolatinį baldakimą, kuris nesikeitė ir nesusilankstė. Kaip bebūtų, 60-aisiais po tragiško įvykio bokštas pakeitė paskirtį, tapo tyliu orientyru ir atpažįstamu miesto orientyru.

16. Kelios prieplaukos eina į jūrą, kai kurios iš jų gali laisvai patekti, o jūs galite jomis eiti, kvėpuodami gaiviu jūros vėjeliu arba žvejoti.

17. Arba pagalvokite apie kažką savo, žvilgtelėdami į tolį ...

18. Prieplauka suteikia gerą vaizdą į miesto įžymybes. Modernus verslo centras su didele parodų sale ir keliomis nedidelėmis konferencijų salėmis, be to, viduje yra biuro patalpos, posėdžių salės ir restoranas. Kaip suprantu, bet kuri įmonė gali laikinai išsinuomoti (dienai ar valandai) vieną iš patalpų deryboms ar kokiam nors renginiui. Tai juokinga.

19. Norime to ar ne, bet dabar Baku iš jūros atrodo maždaug taip.

20. Netoli kranto yra laiptai, vedantys prie jūros, kuriais malonu vaikščioti arba sėdėti, šnekučiuojantis su draugais ar drauge. Beje, niekada niekur nemačiau nei alaus gėrėjo, nei kažko stipresnio ...

21. Iš čia galite stebėti į uostą įplaukiančius Kaspijos jūros keltus. „Profesorius Gulas“ ir kiti to paties tipo žmonės dirba keltų linijose Baku - Turkmenbaši (Turkmėnistanas) arba Baku - Aktau (Kazachstanas). Juos daugiausia gabena geležinkelio vagonai, automobiliai ir keleiviai.

22. Beje, linijos yra gana užimtos, uostas per dieną aptarnauja du tris keltus.

23. Na, mūsų istorija nėra apie juos. Grįžkime į Primorsky bulvarą.

24. Mes jau nugriebėme bulvaro jūros pusę. Iš miesto pusės atsiveria vaizdas į Neftyanikov prospektą (arba Neftchilarą). Tai galbūt pagrindinė Baku gatvė. Nai yra daug svarbių miesto vietų ir lankytinų vietų. Nuotraukoje pavaizduotas Vyriausybės rūmų elementas.