6 tramvajus kur dabar. Maršrutas ir sustojimas
Automobilių gausa sostinėje lemia tai, kad daugelis automobilių savininkų persėda į viešąjį transportą. Todėl aktuali tampa informacija apie jo judėjimo grafiką ir maršrutus. Juk daugeliui labiau patinka persėsti iš automobilių ir nedelsiant atvykti į darbą ar į susitikimą, naudojant požeminį ar antžeminį transportą.
Tramvajai Maskvoje
Ir vienas iš populiariausių jo tipų yra tramvajai. Juk jie nestovi spūstyse, todėl rizika pavėluoti į darbą sumažinama iki minimumo. Taip pat kai kurie mėgsta stebėti už lango plūduriuojantį kraštovaizdį, kurio metro keleiviai atima. Beje, per senuosius Maskvos rajonus kursuoja daugybė tramvajų maršrutų, todėl verslo kelionę galima derinti su ekskursija po sostinę.
Tramvajus yra viena seniausių ir ekologiškiausių transporto rūšių, antrasis keleivių vežimo tipas po arklio traukiamo tramvajaus. Iškilmingas pirmosios linijos atidarymas įvyko 1899 m. kovo 25 d., o jau 26 dieną pirmasis tramvajus Maskvoje nuvažiavo iš Butyrskaya Zastava į. Tai buvo tas, kuris šiandien eina maršrutu Nr. 6 (Krasnopresnenskoye depas).
Šia proga elektros parke prie Bašilovkos buvo surengtos maldos su vandens palaiminimu prieš vietines šventoves ir Ne rankų darbo Išganytojo ikoną. O norinčiųjų važiuoti nauju transportu buvo tiek daug, kad visi netilpo į saloną, tad kai kuriems teko prisitvirtinti prie „uodegos“.
Iki 1912 m. tramvajus dar egzistavo kartu su tuomet populiariu arklio traukiamu vežimu, tačiau pamažu išryškėjo naujojo transporto privalumai. Todėl vagonų vairuotojais buvo perkvalifikuoti karietininkai, o iš Maskvos gatvių arklio traukiamą vežimą pamažu pakeitė tramvajai.
6 maršruto Maskvoje istorija
Iš pradžių, 1899 m., 6 tramvajaus maršrutas Maskvoje (tačiau net ir be šio numerio) ėjo Leningrado plentu nuo Petrovskio parko iki Baltarusijos geležinkelio stoties. Laikui bėgant jis buvo pratęstas iki Okhotny Ryad, iš kur tęsėsi iki Kalanchevka ir toliau iki Krasnoprudnaya gatvės iki galutinės stotelės Sokolniki.
1944 metais ji pradėjo apimti sostinės šiaurės vakarus. Linija nusidriekė iki pat galutinės stotelės ant Vostochny tilto, Tušino mieste, tada už Maskvos. Tais pačiais metais maršrutas pagaliau buvo priskirtas Nr.
1958 metais linija buvo pratęsta iki Zacharkovo, o 1969 metais – iki Bratsevo. Ši stotelė yra paskutinė iki šiol.
1979 m. žiedas buvo perkeltas iš Sokol metro stoties į Alabyan gatvės ir Leningradskoje plento sankryžą. Ir šis maršrutas išliko iki 2008 m. Šiemet dėl transporto mazgo statybos laikinai buvo uždaryta maršruto atkarpa nuo Panfilovo gatvės iki metro stotelės Sokol. Šiandien, pasibaigus jo užbaigimui, tramvajus vėl važiuoja visu maršrutu nuo Sokol stoties iki Bratsevo stotelės,
Per visą savo gyvavimo laikotarpį ši linija nuolat keitėsi arba net visiškai nustojo egzistavusi. Pastebėtina, kad maršrutas Nr.6 Maskvoje buvo pirmasis, kuriame buvo išbandytas modernus PESA Fokstro tramvajus. Iki šiol naujų transporto priemonių skaičius linijoje nuolat didėja, o ją visiškai atnaujinus, naujos kartos tramvajai važiuos ir kitais Krasnopresnensky depo maršrutais.
Šiuolaikinis maršrutas numeris 6
Nr.6 Maskvoje bendras ilgis – 12,6 kilometro, o vidutinė kelionės trukmė – apie 46 minutes. Tramvajus važiuoja šiuo maršrutu:
- Panfilovo herojų gatvė;
- Skhodnenskaya gatvė;
- valčių gatvė;
- Laisvės gatvė;
- Volokolamskoe greitkelis;
- Aviacijos gatvė;
- Volokolamskoe greitkelis.
Judėdamas jis pravažiuoja 29 stoteles. Tačiau svarbu žinoti, kad kai kuriose iš jų jis sustoja tik priklausomai nuo to, kuriuo keliu eina. Pavyzdžiui, stotelėje „Vaikų ligoninė Nr. 7“ tramvajus sustoja tik važiuodamas Bratsevo link, o „Vaikų kombinate“ – jei važiuoja iki Sokol metro stoties.
6 tramvajaus maršrutas Maskvoje eina per įdomias vietas. Į kai kuriuos iš jų verta atkreipti dėmesį keliaujant.
Taigi maršrute nuo Panfilovo gatvės iki Pekhotnaya ir nuo Akademika Kurchatov gatvės iki stotelės Pokrovskoje-Glebovo tramvajaus bėgiai eina per miško zoną. O tarp stotelių „Geležinkelių ministerijos ligoninė“ ir „Maskvos vardu pavadintas kanalas“ eina tuneliu po pavadintu kanalu.
Virš Volokolamsko plento (Tušinskajos gatvėje) maršrutas eina specialiu viaduku, įrašytu eismo sankryžoje. O tarp Vakarų ir Rytų tiltų galima važiuoti nukreipimo kanalu.
Tvarkaraštis
Nuo 2017 m. birželio 26 d., „Mosgortrans“ spaudos tarnybos duomenimis, buvo sutrumpintas pirmojo tramvajaus maršruto Nr. 6 išvykimo laikas Maskvoje. Dabar darbo dienomis pirmasis tramvajus iš Bratsevo išvyks 05:22, o iš Sokolo – 04:37. Transporto laukimo laikas darbo dienomis 3-10 min., savaitgaliais apie 5-20.
Paskutinis tramvajus iš Bratsevo išvyksta 01:05, o iš Sokolo - 01:12.
Bilieto kaina šiandien yra 55 rubliai į vieną pusę.
Apibendrinant
Tramvajai šiandien išlieka viena populiariausių sausumos transporto rūšių. Kamščių nebuvimas, neskubus vagonų judėjimas, įdomus maršrutas ir kai kuriems iš jų prieinami naktiniai maršrutai leidžia keleiviams ne tik greitai nuvykti į reikiamą vietą, bet ir dar kartą prasilenkti per istorinius Maskvos rajonus.
Tai gera proga pamatyti tas sostinės įžymybes, kurioms įprastu metu, ypač keliaujant automobiliu, nėra laiko. Patogus eksploatavimo režimas, modernūs vežimėliai su vėsinimo sistema vasarą ir šildomomis sėdynėmis žiemą, taip pat gana trumpas transporto laukimas ir kamščių nebuvimas kelyje bet kurią kelionę pavers greita ir patogia.
Istorija
Pirmą kartą tramvajaus maršrutas Nr.6 Maskvoje pasirodė metais. Tuo metu jis ėjo Peterburgo plentu (dabar Leningrado prospektas) nuo Petrovskio parko iki Bresto (dabar Baltarusijos) stoties. Tada maršrutas daug kartų keitėsi, visiškai atšauktas ir vėl įvestas. Daugmaž artimas dabartinei būklei 6-ojo tramvajaus maršrutas gautas t. m. Jis ėjo nuo Marinos Raskovos aikštės iki Rytų tilto.
Dabartinė maršruto būklė
Nuo 2009 m. gegužės mėnesio maršrutą aptarnauja Krasnopresnensky tramvajų depas (Nr. 3), maršrute kursuoja Tatra-T3, MTTC automobiliai (įskaitant ir dviejų vagonų traukinius). Maršruto ilgis – 12,6 km, vidutinis kelionės laikas maršrutu – 31 minutė.
Judėjimo intervalai:
- Darbo dienomis:
- nuo 7 iki 9 valandų - 7 minutės
- nuo 9 iki 16 val. – 13 min
- nuo 16:00 iki 19:00 - 11 minučių
- po 19 valandų – 27 min
- Savaitgaliais:
- nuo 7 iki 9 valandų - 11 minučių
- nuo 9 iki 16 val. – 11 min
- nuo 16 iki 19 valandų - 13 minučių
- po 19 valandų – 27 min
Maršrutas vyksta iki 00:00.
Maršrutas ir sustojimas
Maršrutas eina Geroev Panfilovtsev gatve, Skhodnenskaya gatve, Lodochnaya gatve, Svoboda gatve, Volokolamsko plentu, Aviatsionnaya gatve, Konstantino Tsarevo gatve, 1 Novopodmoskovny juosta.
Sustojimai:
- Bratsevo
- Vaikų ligoninė Nr. 7 (tik Bratsevo link)
- NIIAT
- Vilio Latsio gatvė
- Geroev Panfilovtsev gatvė, 33
- Institutas pavadintas D.I. Mendelejevas
- turistų gatvė
- Geroev Panfilovtsev gatvė, 21
- Sklandytuvų gatvė
- Fomicheva gatvėje
- Metro Skhodnenskaya
- Nelidovskajos gatvėje
- Fabricijaus gatvėje
- Vakarinis tiltas
- Novoposelkovaya gatvė
- Rytų tiltas
- Meshcheryakova gatvėje
- Tušinskaja gatvė
- Maskvos kanalas
- MPS ligoninė
- Pokrovskoe-Glebovo
- Vaikų augalas (tik link Voykovskaya metro stoties)
- Akademiko Kurchatovo gatvė – Kraujo centras
- Generolo Panfilovo gatvėje
- Šviesus praėjimas
- Konstantino Tsarevo g. 12
- Kostantino Tsareva gatvė
- Pergalės tiltas-Studgorodokas
- 1-asis Novopodmoskovny praėjimas
- Metro "Voykovskaya"
6k maršrutas
1958 metais pirmą kartą Maskvoje atsirado maršrutas Nr.6k. Jis papildė maršrutą Nr. 6 ir ėjo nuo Marinos Raskovos aikštės iki Rytų tilto. 1969 m. jis buvo pratęstas iki Khimki bulvaro, o 1969 m. buvo visiškai panaikintas.
- Generolo Panfilovo gatvės atkarpose - Pekhotnaya gatvė ir Akademiko Kurchatovo gatvė - Pokrovskoje-Glebovo tramvajus važiuoja per mišką.
- Atkarpoje ligoninė MPS - Maskvos vardo kanalas tramvajus specialiu tuneliu pravažiuoja Maskvos vardo kanalu.
- Maskvos vardo kanalo – Tušinskajos gatvės atkarpoje tramvajus važiuoja per Volokolamsko plentą specialiu tramvajaus viaduku, įrašytu eismo sankryžoje.
- Atkarpoje Vostochny tiltas – Zapadny tiltas tramvajus važiuoja nukreipimo kanalu.
- Žiedinis Rytų tiltas. Žiedas yra vieno takelio. Apsisukti galima tiek iš Bratsevo pusės (nuo 1988 m.), tiek iš priešingos pusės (nuo 1944 m.). Žiedas yra ant nukreipimo kanalo kranto.
Nuo pat tramvajaus pasirodymo Tushino mieste jis niekada nepakeitė savo numerio.
taip pat žr
Nuorodos
Wikimedia fondas. 2010 m.
Pažiūrėkite, kas yra „6-asis tramvajaus maršrutas (Maskva)“ kituose žodynuose:
23 tramvajus stotelėje „Maisto ir aviacijos institutas“ 23 tramvajų maršrutas – populiarus ir turtinga istorija tramvajų maršrutas Maskvoje. Paleista 1909 m. 2007 m. kovo mėnesio duomenimis, maršruto ilgis yra 6,6 km, vidutinis ... ... Vikipedija
27-asis tramvajaus maršrutas yra populiarus ir istoriškai turtingas tramvajų maršrutas Maskvos mieste. Paleista 1912 m. Turinys 1 Istorija 2 Dabartinė maršruto būklė 2.1 Maršrutas ir stotelės ... Vikipedija
33-asis tramvajus prie Ulitsa Podbelskogo metro stoties 33-asis tramvajaus maršrutas yra dabartinis Maskvos miesto tramvajaus maršrutas. Paleista 1913 m. 2007 m. birželio mėn. duomenimis, maršruto ilgis – 8 km, vidutinė kelionės trukmė – 37 minutės. Maršrutą aptarnauja depas ... ... Vikipedija
2-asis tramvajaus maršrutas yra dabartinis Maskvos miesto tramvajaus maršrutas. Paleista 1906 m. 2007 m. rugsėjo mėn. duomenimis, maršruto ilgis – 9 km, vidutinė kelionės trukmė – 35 minutės. Maršrutą aptarnauja Rusakovo vardu pavadintas depas. Judėjimas ... ... Vikipedija
17-asis tramvajaus maršrutas yra aktyvus, populiarus ir turtinga istorija Maskvos miesto tramvajų maršrutas. Paleista 1911 m. 2009 m. kovo mėnesio duomenimis, maršruto ilgis – 11,6 km, vidutinis kelionės laikas – 46 minutės. Maršrutą aptarnauja ... ... Vikipedija
11-asis tramvajaus maršrutas yra dabartinis Maskvos miesto tramvajaus maršrutas. Maršrutas šiuo numeriu pirmą kartą buvo paleistas 1908 m., šiuolaikiškam artimu maršrutu, nuo 1954 m. 2007 m. rugsėjo mėnesio duomenimis, maršruto ilgis yra 17,3 km, vidutinis ... Vikipedija
4-asis tramvajaus maršrutas, turtingas istorija, Maskvos miesto tramvajų maršrutas. Paleista 1907 m. Maršrutas eina per Sokolniki, Preobrazhenskaya Ploshchad, Ulitsa Podbelskogo metro stotis ir yra žiedinis. Turinys 1 Istorija 2 Dabartinė ... ... Vikipedija
39-asis tramvajaus maršrutas yra dabartinis Maskvos miesto tramvajų maršrutas. Šiuolaikiniu maršrutu paleistas 1963 m. 2008 m. liepos mėn. duomenimis, maršruto ilgis – 14,7 km, deklaruotas vidutinis kelionės laikas – 80 min. Maršrutą aptarnauja depas ... Vikipedija
; Bratsevo.
7/11 13/11 11/13 27/27
12,9 kilometro
| 6k | |
| Maršrutas | |
|---|---|
| Siuntimas | |
| galutinis |
Bratsevo |
| Pagrindinės stotelės | |
| Intervalas |
7/11 13/11 11/13 27/27 |
| ilgio |
5,86 kilometro |
| Kelionės laikas |
15-20 minučių |
| Vežėjas | |
| Organizacija | |
| Parkas | |
6-asis tramvajaus maršrutas- seniausias tramvajaus maršrutas Maskvos mieste. Taip pat seniausias sostinės viešojo transporto maršrutas. Judėjimas atliekamas iš Bratsevo į Sokol metro stotį. Maršrutas taip pat eina pro Skhodnenskaya metro stotį.
Istorija
Pirmasis geležinkelio miesto transporto maršrutas Maskvoje 6 numeriu, atsiradęs mieste dar XIX amžiuje, buvo arklių traukiamas maršrutas. Iki 1891 m. Maskvoje buvo 11 arklinių tramvajų maršrutų, priklausiusių Pirmajai arklių traukiamų geležinkelių draugijai, tarp kurių buvo Nr.
6 tramvajaus maršrutas Maskvoje atsirado 1899 m. Iš pradžių jis ėjo nuo Petrovskio parko iki Bresto stoties; 1904 metais jis buvo pratęstas iki Strastnaja aikštės, o 1905 metais - iki Ochotny Riad. 1907 m. maršrutas pradėjo eiti per miesto centrą, nuo Petrovskio parko iki Sokolnikų. Tuo metu tramvajaus linijos Maskvoje turėjo ir numerius, ir pavadinimus; šeštasis numeris buvo vadinamas "Petrovsko-Sokolnicheskaya linija" ir turėjo tokį maršrutą: Peterburgo plentas, Pervaja Tverskaya-Jamskaya gatvė, Tverskaya gatvė, Strastnojaus bulvaras, Bolšaja Dmitrovka gatvė, Okhotny Ryad, Teatro perėja, Myasnitsky gatvė ir perėja, Kalanchevskaya , Krasnoprudnaya gatvė , Sokolnicheskaya greitkelis su paskutiniu ties Sokolnicheskaya Zastava. Vėlesniais metais maršrutas daug kartų keitėsi, trumpėjo ir pailgėjo, visiškai panaikintas ir vėl įvestas.
Daugmaž arti dabartinės būklės, 6-asis tramvajus maršrutą gavo jau metais. Jis ėjo nuo Marinos Raskovos aikštės iki Rytų tilto.
Nuo 2008 m. spalio 25 d., tiesiant daugiapakopį transporto mazgą prie Sokol metro stoties, pagal projektą Bolšaja Leningradka, maršruto atkarpa Volokolamsko plentu nuo Panfilova gatvės stotelės iki Sokol. laikinai uždaryta metro stotis (Alabyan Street) (tai palietė 6, 15, 23, 28 maršrutus). Naujasis terminalas buvo žiedas prie Voykovskaya metro stoties, kur buvo nutiesta papildoma vėžė. Atkarpą iki Sokol metro stoties kursavo nemokamas 028 maršruto autobusas.
Nuo 2009 m. balandžio 25 d. iki Svobody gatvės bėgių rekonstrukcijos darbų pabaigos savaitgaliais laikinai buvo nutrauktas tramvajaus maršrutas. Šiomis dienomis jis ėjo pėsčiomis nuo Bratsevo iki Rytų tilto (6k maršrutu). Baigus rekonstrukciją, trasa buvo atkurta.
Kelias, kuriuo reikia sekti
| 6 tramvajus (Maskva) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6k maršrutas1958 metais pirmą kartą Maskvoje atsirado maršrutas Nr.6k. Jis papildė maršrutą Nr.6 ir ėjo nuo Marinos Raskovos aikštės iki Rytų tilto. 1969 m. jis buvo pratęstas iki Khimki bulvaro, o 1969 m. buvo visiškai panaikintas.
GalerijaMaskvos tramvajus 6 Sokol.jpg 6 tramvajaus maršrutas galinėje stotelėje prie Sokolo Maskvos tramvajus 6 Fanfilova TWIST.jpg Tramvajaus PESA Fokstrot maršrutas Panfilov gatvėje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ištrauka, apibūdinanti tramvajų Nr. 6 (Maskva)
Kai ji jam tai pasakė, jis nieko neatsakė, tik pasilenkė ir dar kartą visiems parodė savo šypseną, kuri nieko nesakė, išskyrus tai: „Nuomonės yra nuomonės, o matai, koks aš geras ir malonus žmogus“. Ir visi, įskaitant Aną Pavlovną, nevalingai tai pajuto.Princas Andrejus išėjo į prieškambarį ir, pečiais atsirėmęs į apsiaustą užmetusį pėstininką, abejingai klausėsi savo žmonos plepėjimo su princu Hipolitu, kuris taip pat išėjo į prieškambarį. Princas Hipolitas stovėjo šalia gražios, nėščios princesės ir atkakliai žiūrėjo tiesiai į ją per savo lorgnetę.
„Eik, Anete, tu peršalsi“, - atsisveikindama su Anna Pavlovna pasakė mažoji princesė. - C "est arrete, [Atlikta]", - tyliai pridūrė ji.
Anna Pavlovna jau spėjo pasikalbėti su Liza apie piršlybas, kurias ji planavo tarp Anatole ir mažosios princesės svainės.
„Tikiuosi dėl tavęs, brangioji drauge“, – taip pat tyliai pasakė Anna Pavlovna, – tu parašysi jai ir pasakysi, komentuokite le pere envisagera la chose. Au revoir, [Kaip tėvas žiūrės į reikalą. Viso gero,] – ir ji išėjo iš salės.
Princas Hipolitas priėjo prie mažosios princesės ir, priglaudęs veidą prie jos, pradėjo jai kažką šnabždomis sakyti.
Du lakėjai, vienas princesė, kitas, laukdami, kol baigs kalbėti, stovėjo su skara ir redingote ir klausėsi jų, jiems nesuprantamo, prancūziško dialekto tokiais veidais, lyg suprastų, kas sakoma, bet nesuprato. nori tai parodyti. Princesė, kaip visada, kalbėjo su šypsena ir klausėsi juokais.
„Labai džiaugiuosi, kad nenuėjau pas pasiuntinį“, – sakė princas Hipolitas: „nuobodulys... Tai nuostabus vakaras, ar ne, nuostabu?
„Sako, kad kamuolys bus labai geras“, – atsakė princesė, trūkčiodama kempinę ūsais. „Ten bus visos gražios visuomenės moterys.
– Ne visi, nes tavęs nebus; ne visi“, – džiaugsmingai juokdamasis kalbėjo princas Hipolitas ir, sugriebęs nuo pėstininko skarą, net pastūmė jį ir ėmė dėti princesei.
Iš gėdos ar tyčia (niekas negalėjo suprasti) jis ilgą laiką nenuleido rankų, kai skara jau buvo užsidėjusi, ir atrodė, kad apkabina jauną moterį.
Ji grakščiai, bet vis dar šypsodamasi atsitraukė, atsisuko ir pažvelgė į savo vyrą. Princo Andrejaus akys buvo užmerktos: jis atrodė toks pavargęs ir mieguistas.
- Tu esi pasiruošęs? – paklausė jis žmonos, apsidairęs aplinkui.
Princas Hipolitas paskubomis apsivilko paltą, kuris, anot naujojo, buvo ilgesnis už kulnus, ir, įsipainiojęs į jį, nubėgo į prieangį paskui princesę, kurią pėstininkas sodino į vežimą.
- Princese, au revoir, [Princese, atsisveikink,] - sušuko jis, susipainiodamas liežuvį ir kojas.
Princesė, pasiėmusi suknelę, atsisėdo vežimo tamsoje; jos vyras reguliavo kardą; Princas Ipolitas, pretekstu tarnauti, trukdė visiems.
- Atleiskite, pone, - princas Andrejus sausai nemaloniai rusiškai kreipėsi į princą Ipolitą, kuris neleido jam praeiti.
„Aš laukiu tavęs, Pjerai“, – meiliai ir švelniai ištarė tas pats princo Andrejaus balsas.
Postilė pajudėjo, o vežimas barškė ratais. Princas Hipolitas staigiai nusijuokė, stovėdamas prieangyje ir laukdamas vikonto, kurį pažadėjo parsivežti namo.
„Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien“, - pasakė vikontas, sėdėdamas į vežimą su Hipolitu. - Mais tres bien. Jis pabučiavo pirštų galiukus. – Et tout a fait francaise. [Na, mano brangioji, jūsų mažoji princesė yra labai miela! Labai graži ir tobula prancūzų kalba.]
Hipolitas šnarpštelėjęs nusijuokė.
„Et savez vous que vous etes siaubingas avec votre petit air nekaltas“, - tęsė vikontas. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant.. [Ar žinai, tu baisus žmogus, nepaisant tavo nekaltos išvaizdos. Man gaila vargšo vyro, šio valdininko, kuris prisistato savininke.]
Hipolitas vėl prunkštelėjo ir per juoką pasakė:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [Ir jūs sakėte, kad rusų ponios yra blogesnės nei prancūzės. Turite mokėti tai priimti.]
Pierre'as, atvykęs į priekį, kaip naminis žmogus, įėjo į princo Andrejaus kabinetą ir iš įpročio iškart atsigulė ant sofos, paėmė pirmąją lentynoje pasitaikiusią knygą (tai buvo Cezario užrašai) ir pradėjo atsiremdamas į savo. alkūnėmis, skaityti jį nuo vidurio.
– Ką tu padarei su m lle Scherer? Dabar ji visiškai susirgs“, – įeidamas į kabinetą pasakė princas Andrejus, trindamas mažas baltas rankas.
Pierre'as pasuko visu kūnu taip, kad sofa girgždėjo, atsigręžė į princą Andrejų, nusišypsojo ir mostelėjo ranka.
„Ne, šis abatas labai įdomus, bet jis tiesiog taip nesupranta reikalo... Mano nuomone, amžina ramybė įmanoma, bet nežinau, kaip tai pasakyti... Bet ne pagal politinę pusiausvyrą ...
Princas Andrejus, matyt, nesidomėjo šiais abstrakčiais pokalbiais.
- Neįmanoma, mon cher, [mano brangioji,] visur pasakyti viską, ką galvoji. Taigi, ar pagaliau ką nors nusprendėte? Būsi kavalerijos gvardija ar diplomatas? – po minutės tylos paklausė princas Andrejus.
Pjeras atsisėdo ant sofos ir pakišo kojas po savimi.
Galite įsivaizduoti, aš vis dar nežinau. Man nepatinka nei vienas.
„Bet jūs turite priimti sprendimą, ar ne? Tavo tėvas laukiasi.
Pierre'as nuo dešimties metų buvo išsiųstas į užsienį su mokytoju abatu, kur išbuvo iki dvidešimties metų. Grįžęs į Maskvą tėvas paleido abatą ir jaunuoliui pasakė: „Dabar tu eik į Peterburgą, apsidairyk ir išsirink. Sutinku su viskuo. Štai jums laiškas princui Vasilijui, o štai jums pinigų. Rašyk apie viską, aš tau padėsiu viskuo. Pierre'as tris mėnesius rinko karjerą ir nieko nedarė. Princas Andrejus papasakojo jam apie šį pasirinkimą. Pjeras pasitrynė kaktą.
„Bet jis turi būti masonas“, – sakė jis, turėdamas omenyje abatą, kurį matė vakarėlyje.
- Visa tai yra nesąmonė, - vėl jį sustabdė princas Andrejus, - pakalbėkime apie atvejį. Ar buvai arklių gvardijoje?
- Ne, nebuvau, bet tai man atėjo į galvą ir norėjau tau pasakyti. Dabar karas prieš Napoleoną. Jei būtų karas už laisvę, suprasčiau, pirmas stojau į karinę tarnybą; bet padėti Anglijai ir Austrijai prieš didžiausią pasaulio žmogų... tai nėra gerai...
Princas Andrejus tik gūžčiojo pečiais išgirdęs vaikiškas Pierre'o kalbas. Jis apsimetė, kad į tokias nesąmones nereikia atsakyti; bet buvo tikrai sunku atsakyti į šį naivų klausimą kitaip nei princas Andrejus.
„Jei visi kovotų tik pagal savo įsitikinimus, karo nebūtų“, – sakė jis.
„Būtų gerai“, - pasakė Pierre'as.
Princas Andrew nusijuokė.
- Gali būti, kad tai būtų nuostabu, bet taip niekada nebus...
– Na, kodėl tu eini į karą? – paklausė Pjeras.
- Kam? Aš nežinau. Taigi būtina. Be to, aš einu...“ Jis sustojo. „Aš einu, nes šis gyvenimas, kurį čia vedu, ne man!
Gretimame kambaryje šiugždėjo moteriška suknelė. Tarsi pabudęs princas Andrejus susipurtė, o jo veidas įgavo tą pačią išraišką kaip ir Anos Pavlovnos svetainėje. Pjeras pakėlė kojas nuo sofos. Princesė įėjo. Ji jau buvo pasipuošusi kitokia, jaukia, bet tokia pat elegantiška ir gaivi suknele. Princas Andrejus atsistojo, mandagiai stumdamas jai kėdę.
„Kodėl, aš dažnai galvoju“, – pradėjo ji, kaip visada, prancūziškai, paskubomis ir triukšmingai atsisėdusi į fotelį, – kodėl Anetė neištekėjo? Kokie jūs visi kvaili, messurs, kad jos nevedėte. Atsiprašau, bet tu nieko nesupranti apie moteris. Koks jūs diskutuotojas, pone Pjerai.
– Aš su tavo vyru viską ginčijuosi; Nesuprantu, kodėl jis nori kariauti “, - sakė Pierre'as, nedvejodamas (taip įprasta jauno vyro santykiuose su jauna moterimi), kreipdamasis į princesę.
Princesė nustebo. Matyt, Pierre'o žodžiai ją palietė iki širdies gelmių.
Ak, tai aš sakau! - Ji pasakė. „Aš nesuprantu, aš visiškai nesuprantu, kodėl vyrai negali gyventi be karo? Kodėl mes, moterys, nieko nenorime, kodėl mums nieko nereikia? Na, būk teisėjas. Aš jam viską sakau: čia jis dėdės adjutantas, pati šauniausia pareiga. Visi jį taip gerai pažįsta ir labai vertina. Kitą dieną Apraksinuose išgirdau ponią klausiant: „c“ est ca le fameux prince Andre? Ma lygtinai paleisti garbę! [Ar tai garsusis princas Andrejus? Sąžiningai!] Ji nusijuokė. – Jis visur toks priimtas. Jis labai lengvai gali būti adjutanto sparnu. Žinote, valdovas su juo kalbėjo labai maloniai. Mes su Annette kalbėjome apie tai, kaip lengva būtų sutvarkyti. Kaip tu manai?
Pierre'as pažvelgė į princą Andrejų ir, pastebėjęs, kad jo draugui nepatiko šis pokalbis, neatsakė.
- Kada išvyksti? - jis paklausė.
- Ak! ne me parlez pas de ce depart, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ak, nesakyk man apie šį išvykimą! Nenoriu apie tai girdėti,] kalbėjo princesė. tokiu kaprizingai žaismingu tonu, kaip ji kalbėjosi su Hippolite svetainėje ir kuri, aišku, nėjo į šeimos ratą, kur Pierre'as tarsi buvo narys. „Šiandien, kai pagalvojau, kad visi šie brangūs santykiai reiktų pertraukti... Ir tada, žinai, Andrė?“ Ji reikšmingai mirktelėjo savo vyrui. – J „ai peur, j“ ai peur! [Aš bijau, aš bijau!] Ji sušnibždėjo drebėdama ją. atgal.
Vyras pažvelgė į ją tokiu žvilgsniu, lyg būtų nustebęs pastebėjęs, kad kambaryje, be jo ir Pierre'o, yra dar kažkas; ir jis su šaltu mandagumu pasiteiravo į žmoną:
Ko tu bijai, Lisa? Aš negaliu suprasti, pasakė jis.
– Taip visi vyrai yra egoistai; visi, visi egoistai! Dėl savo užgaidų, Dievas žino kodėl, palieka mane, uždaro į kaimą vieną.
„Nepamiršk su savo tėvu ir seserimi“, – tyliai pasakė princas Andrejus.
– Vistiek viena, be draugų... Ir ji nori, kad aš nebijočiau.
Jos tonas jau buvo niūrus, lūpa pakilo, suteikdama jos veidui ne džiaugsmingą, o brutalią, voverę primenančią išraišką. Ji nutilo, tarsi jai nepadoru kalbėti apie savo nėštumą prieš Pierre'ą, nors tai buvo reikalo esmė.
„Vis dėlto aš nesupratau, de quoi vous avez peur, [ko tu bijai]“, – lėtai pasakė princas Andrejus, nenuleisdamas akių nuo žmonos.
Princesė paraudo ir pašėlusiai mostelėjo rankomis.
- Ne, Andre, je dis que vous avez pasakojimas, pasakymo pasikeitimas... [Ne, Andrejau, sakau: tu taip, tiek daug pasikeitei...]
„Jūsų gydytojas liepia eiti miegoti anksčiau“, - sakė princas Andrejus. - Turėtum eiti miegoti.
Princesė nieko nesakė, ir staiga jos trumpa, ūsais išklota kempinė suvirpėjo; Princas Andrejus, atsistojęs ir gūžtelėjęs pečiais, ėjo per kambarį.
Nustebęs ir naivus Pjeras pažvelgė pro akinius pirmiausia į jį, paskui į princesę ir sujudo, lyg ir jis norėtų keltis, bet vėl susimąstė.
