Apleisti sovietiniai objektai - Rusijos miestai ir kaimai. Sovietiniai atrakcionai Sovietmečio atrakcija besisukančio indo pavidalu

Kas gali būti geriau vaikystėje už pramogas? Mūsų provincijos sovietiniame miestelyje, pastatytame aplink rūdos kasybos kompleksą, tokia pramogų vieta buvo vienintelis miesto kultūros ir poilsio parkas su jame įrengtomis pramogomis. Tokiu jis tapo mums, sovietiniams vaikams, per vasaros atostogas nuo gegužės iki rugsėjo. Ir net jei pasivažinėjimai buvo ne tokie patys kaip Disneilende, kitų nepažinojome, todėl labai džiaugiamės karštą popietę stovėdami ilgoje eilėje prie bilietų kasos ir su vėjeliu važinėdami viesulu ar Romaška. . O patys drąsiausi vyresni vaikai jojo Ferris Ring ir tai buvo tikra vaikystė!

Dalis tų sovietinių atrakcionų mūsų mieste tebeveikia. Negalima sakyti, kad jie yra labai sėkmingi, bet jie veikia. Tiesa, „Ferris Ring“ buvo išmontuotas prieš keletą metų, tačiau jo eksploatavimas jau būtų nesaugus. Tačiau „Daisy“, „Engine“, „Whirlwind“ ir „Roller Coaster“ galite važiuoti dabar. Mano vaikai vis dar jais važinėja. Bet jie nepatiria to potraukio, kaip kadaise mes. Jie tiesiog važiuoja ir viskas. Jie turi daug kitų dalykų, per daug, o tai jiems suteikia vienodai stiprių emocijų. Todėl iš to, ką turėjome, sulaukėme daug kartų daugiau įspūdžių.

Mums tai buvo ne tik džiaugsmas, o tikra šventė, kai savaitgalį ar šventę su tėvais atvažiavome pasivažinėti į parką savo miesto įžymybėmis. Karuselėmis važiavo visi – nuo ​​jaunų iki senų. Suaugusiems vyrams buvo tiekiamos didžiulės metalinės „Power Swings“, kurios buvo mechaniškai siūbuojamos naudojant savo jėgas. Ypač galingi slidininkai vyrai galėjo padaryti net „saulę“, ir ne vieną kartą.

Taip pat suaugusieji pamėgo tokius pasivažinėjimus kaip „Sūkurys“ ir vėliau, 90-ųjų pradžioje, įrengė „Surprise“. Tuo pačiu metu buvo įrengtos ir Rusijos kalvos. Nedrąsesni važiavo Romaška. O ant apžvalgos rato be suaugusiųjų jie buvo leidžiami tik nuo 12 metų. Mažiesiems buvo parūpintos „Variklis“ ir „Mažoji margutė“, taip pat vaikiškos sūpynės – „laiveliai“. „Avtodrom“ su mumis mėgavosi ypatinga meile. Bilietas į jį kainavo 30 kapeikų. Tuose automobiliuose galėjai jaustis tikru profesionaliu vairuotoju.

Atrakcionų parke buvo įrengta kavinė, kurioje buvo galima pavalgyti skanių ledų ir išgerti neprilygstamą pieno kokteilį. Taip pat buvo šaudykla, kurioje tėtis išmokė šaudyti į judantį taikinį. Viena kulka kainavo viską – lygiai tiek, kiek kainavo skambinti telefonu.

Pasivažinėjimas suaugusiems, vėsesniais ir ekstremalesniais, kainuoja 20 kapeikų. Karuselės vaikams kainuoja 15 kapeikų. Gana prieinamos kainos bet kuriam sovietiniam piliečiui.

Apskritai parkas buvo sutvarkytas ir sutvarkytas puikiai, skoningai ir su meile. Šeimos pasivaikščiojimams buvo sukurtos šešėlinės alėjos, kuriose įrengti suoliukai. Visur buvo fontanai ir gėrimų „fontanai“, parke buvo įrengta scena įvairių menininkų pasirodymams švenčių dienomis. O atostogos, kurias turėjome, yra tokios, kad tai yra atskiras klausimas.

Turbūt vienas ryškiausių kiekvieno sovietinio vaiko prisiminimų – šeimos kelionė į pramogų parką. SSRS beveik kiekviename mieste buvo toks brangus poilsio parkas, o visi jo atrakcionai buvo gaminami vienoje SSRS gamykloje Yeysk mieste. Nuo neatmenamų laikų gamykla gamino įrangą pramogų parkams ir poilsiui visoje šalyje.

Nuo 1959 m. pradėti gaminti kompleksiniai atrakcionai. Vietoj pasenusių sovietinių atrakcionų „Bėgikas“, „Raketų planeris“, „Mobilieji teatrai“, pasenę nuo praėjusio amžiaus trečiojo dešimtmečio, atrakcionų parkuose visoje šalyje įrengiami sudėtingi naujos kartos statiniai. Jau 1971 metais tai erdvinės konstrukcijos su hidrauliniais mazgais ir elektromechaninėmis pavaromis.

Atrakcionai SSRS puikiai tarnavo daugelį dešimtmečių, o parkuose iki 70-ųjų vidurio vis dar veikė 50-ųjų pradžioje įrengtos konstrukcijos.

Garsioji sovietinė atrakcija „Oro karuselė“ pirmą kartą buvo išleista Yeysk mieste 1956 m., Tai yra visų sudėtingesnių karuselių „protėvis“. Pavyzdžiui, tokia visų mėgiama 70-80-ųjų Maskvos Gorkio parko atrakcija – „Swinging Planes“ – tai lėktuvų kabinos dviems, sumontuotos ant karkasinių strėlių ir besisukančios ratu.

Pamažu atrakcionų gamyba SSRS tapo vis įvairesnė. Kai kurie modeliai daugelį metų, iki 90-ųjų krizės, buvo gaminami Yeysk gamykloje dideliais kiekiais.

Beveik kiekviename SSRS mieste, kur buvo dideli pramogų parkai, veikė apžvalgos ratas ir garsioji Grandininė karuselė – garsusis skėtis ir nuo jo ant grandinių pakabintos sūpynės.

Atmintyje iškyla ir sovietinė atrakcija vaikams „Grancing Horses“ - žirgai ant platformos sukasi ratu, o tuo pačiu metu vaikai gali juos naudoti kaip tradicines supamas kėdes, lenkdamiesi pirmyn ir atgal. Jauniausio amžiaus lankytojams ši sovietinė atrakcija buvo pati mėgstamiausia ir, žinoma, „Juokingi traukiniai“. Mova 10-15 vagonų važiavo vingiuotu geležinkelio maršrutu skambant varpui ir „tikro“ traukinio garsams. Beje, kartais kampuose į visas puses lėkė kibirkštys – tai gąsdino ir žavėjo vienu metu.

Tikriausiai kiekviename SSRS pramogų parke su atrakcionais veikė Centrifuga - tai greitai besisukantis atrakcionas, ant kurio lankytojas visada išbandė savo vestibiuliarinį aparatą, patekdamas į išcentrinės jėgos galią.

Nuo 60-ųjų iki 70-ųjų pasirodė daug sovietinių atrakcionų kosmoso tema. Vienas iš jų – „Saturnas“: sukdamasis aplink savo ašį kabina taip pat pakilo į 4 metrų aukštį, o vėliau, nesustabdžiusi kabinų sukimosi, smarkiai nukrito žemyn.

Bet kokios atrakcijos esmė – sukelti džiaugsmą ir jaudulį, visa tai teikia neįtikėtiną džiaugsmą, suteikia energijos antplūdį vaikams ir suaugusiems, ir net nežinia, kam labiau patinka tokie renginiai. Greičiau tai bendros, aktyvios šeimos atostogos. Prisiminkime bent sovietinį atrakcioną „Autodromas“, kuriame vienu metu elektromobiliais varžėsi ir vaikai, ir suaugusieji.

SSRS piliečiai pramogų turėjo labai mažai. Saugus ekstremalus visiems buvo būtent sovietiniuose atrakcionuose.

Nuo devintojo dešimtmečio pabaigos iki amžiaus pradžios vietinės atrakcionų gamybos srityje buvo stebimas sąstingis, rinką užėmė užsienio tiekėjai. Tačiau nuo 2001-ųjų modernizuotame atrakcionų parke Yeysk gaminama vis daugiau modernių atrakcionų ir šiuo metu šie gaminiai yra įtraukti į 100 geriausių Rusijos prekių.

Viktorija Maltseva

]
Visi žino legendinį draudžiamosios zonos objektą – atrakcionų parką Pripjate: apaugęs „Autodromas“, surūdijęs „Ferris Wheel“. Daugelis, tarp jų ir aš, nori juos pamatyti gyvai. Pasirodo, tam nebūtina eiti taip toli, Sankt Peterburgo Jekateringof parke yra lygiai tokie pat atrakcionai, tik daug geresnės būklės ir be jokios radiacijos. Man tai buvo ir pasimatymas su vaikyste, kažkada važinėjau tais pačiais pasivažinėjimais Bresto miesto parke, bet iki šiol jie ten veikia kaip reikiant.

1. Į parką atėjau vakare, kai balta naktis dar tik pradėjo „tirštėti“.

2. Iš lapijos išlindo pirmieji „pepelatai“ – daugeliui pažįstama „ramunėlė“.

3. Keista, bet gamykla SSRS atrakcionus gaminęs, vis dar gyvas ir sveikas!

4. 1968 metais ant jo buvo sukurta „ramunėlė“, o 1974 metais modernizuota.

5. Techniškai kalbant, čia „bendro skėčio sukimosi metu įvyko nešiklio strėlės pasvirimo kampo pasikeitimas“.

6. Veikimo metu būgnas pakilo beveik į vertikalią padėtį (skirtingai nei „Orbit“).

7. Raiteliai stovi pritvirtinti ant būgno krašto.

8. Sukimosi metu suktukai buvo prispaudžiami prie specialių plokščių. Kiek pamenu, šiam atrakcionui buvo amžiaus limitas nuo 16 metų.

9. Būgno sukimosi pavara.

10. Elektros variklis.

11. Netoliese yra klasikinė karnavalo karuselė.

12. Žaisliniai gyvūnėliai bėgo ratu aplink skėčio ašį.

13. Drambliai, žirafos, elniai, arkliai, kupranugariai...

14. Čia pristatomos visos arklių traukiamos transporto priemonės, asilų neužtenka, bet rajone jų apstu.

15. Šią karuselę būtų galima restauruoti, ji puikiai išsilaikiusi.

16. "Jaunieji" susitiko daugelyje parkų visoje SSRS.

17. Aplink švyturį keliavo kelių sekcijų „garlaivis“. Breste, deja, „Jung“ neišliko.

18. Detalė nuostabi: yra kaminas, vairas ir net mažas varžtelis!

19. „Jungi“ analogą vis dar gamina Yeisk gamykla „Attraction“, bet vadinasi „Corsair“ ir atrodo monstriškai .

20. „Saulėtas“ pagal paplitimą neatsiliko nuo „Yungi“.

21. Tai „mikro apžvalgos ratas“ mažiesiems. Šiuolaikinis atrakciono analogas - "Jūros lobiai". Bet mane žavi tik senosios versijos išvaizda.

22. Išdegusiame sandėlyje dar galima pamatyti daug atrakcionų atsarginių dalių.

23. „Grybelis“ turi net ženklą, kurio nesugadino vandalai.

24. Tai dar viena klasikinė karuselė.

25. Vietoj gyvūnų yra transporto priemonės.

26. Liečiant „erdvėlaivį“.

27. Reaktyvinis naikintuvas.

28. Valdymo pulte ne tik vairas, bet net vienas rodyklės įtaisas.

29. Kita karuselė – „Varpas“

30. Atrakcionas tikrai atrodo kaip gėlė su dešimčia pumpurų.

31. Nusileidus reikėjo prisegti grandines prie sėdynių, o užvedus variklį sėdynės šiek tiek atsilošė ir tada sklandžiai siūbavo.

32. Gėlių šerdis.

33. Padidinta „Varpo“ versija, bet su pakeitimo sukimosi plokštuma vadinama „Orbita“.

34. Tai vienintelė atrakcija, vis dar aptverta ir užrakinta.

35. Norėdami nufotografuoti nuotolinio valdymo pultelį, turėjau kišti fotoaparatą per strypus, o nuėmus objektyvą, nes visas prietaisas nepraėjo tarp strypų.

36. Jekateringo sūpynės yra daug geriau išsilaikiusios nei esančios Pripyat .

37. Nors dažnai ant jų supasi parko lankytojai.

38. Kompleksinės sūpynės nebaigtos: nėra namelių slidininkams.

39. Prie „Autodromo“ – užmirštos trasos su ženklinimu.

40. O čia yra pats Autodromas, kaip ir Pripyate.

41. Ir automobiliai lygiai tokie patys, taip pat išmėtyti po aikštelę.

42. Plona profilio guma.

43.

44. Paskutinio dažymo metu automobiliams buvo pritaikyta įvairių markių simbolika, pavyzdžiui, „Audi“.

45. Arba, Buickas.

46. ​​Dabar čia vaikų nėra, vietoje auga dilgėlės...

47.

48. Naujausia atrakcija – „Juokingos skaidrės“, dauginama parkuose visoje šalyje.

49. Vienabėgė sistema.

50. Nuotolinio valdymo pultas mechaniko kabinoje.

51. Atsilupę dažai, samanos ant metalinių detalių - paveikslas nenusileidžia Pripyat.

52. Vieno automobilio vidus, kur buvo variklis ir buvo varomasis ratas.

53. Poilsiautojai parke dažnai čia užsuka, fotografuojasi foteliuose...

54. Domėjausi mechanizmo detalėmis, įėjau į rato vidų.

55. Taip „stipinai“ tvirtinami prie pagrindinės sukimosi ašies.

56. Skirstomoji skydas centriniame dangtelyje.

57. Būdas.

58. Aplinkinis irimas kėlė liūdesį, nes viskas dar galėjo suveikti...

59. Šiuo užrašu aš išėjau iš Leningrado „Pripjato“.

Pasenę atrakcionai žavi savo specifiniu grožiu. Jie alsuoja savo ypatinga energija. Žvelgiant į juos galima įsivaizduoti, kaip kažkada ant jų ilsėjosi suaugusieji ir vaikai. Kaip jie suteikė žmonėms džiaugsmo ir geros nuotaikos.

Dabar sovietmečio lankytinos vietos Zagorodny parke yra labai apgailėtinos būklės. Beveik apleistas. Surūdijęs, besilupančiais dažais, vietomis apaugęs žole ir krūmais. Nedidelis ir dalinis kosmetinis remontas tik pabrėžia apgailėtiną jų būklę. Nežinau, ar galima juos pavadinti apleistais, bet akivaizdžiai nenaudojami pagal paskirtį. Visi pasivažinėjimai yra „klasikiniai“, tokių galima rasti beveik bet kurio miesto parkuose.

1. Autodromas

„Automobiliai“, „automobiliai“, „elektromobiliai“ – kad ir kaip jie vadintųsi. Vienas iš mano mėgstamiausių vaikystės pasivažinėjimų. Daugelis tikriausiai mėgo važinėtis mažais elektromobiliais ir jausti adrenaliną nuo susidūrimų su šalia esančiu elektromobiliu.

Svetainėje esantis stogelis buvo seniai išardytas.


Panašu, kad tvora buvo nudažyta ne taip seniai.

2. Sūpynės-valtys.
Atrakcionas suaugusiųjų ir vaikų pramogoms. Abiem teko juo naudotis.


Jei labai stengtumėtės, galėtumėte pasisupti šiek tiek aukščiau horizontalios plokštumos. Jausmai tiesiog nepamirštami.


Stabdys – ilga juosta, kuri pakilo iš apačios, kai prižiūrėtojas paspaudė svirtelę ir sūpynės nutrynė į ją ir palaipsniui sustojo.


Ištemptas trosas – kad nesinaudotų sūpynėmis.


Vienintelė atrakcija su įspėjamuoju ženklu.

3. "Kajutės berniukas"


Mažas laivelis, kuriuo vaikai gali plaukti tarsi tikromis jūros bangomis.


Laivas paskutinį kartą skrido aplink švyturį seniai.

4. „Orbita“ lengva versija. Jei atmintis neapgauna, vadinosi - „Varpas“


Karuselė vaikams nuo 3 iki 8 metų.


Nusileidus reikėjo prisegti grandines prie kėdžių. Judant sėdynės šiek tiek atsisuko atgal ir sklandžiai siūbavo.

5. "Orbita"


Suaugusiems ir vaikams nuo 10 metų. Ypač šaunu buvo važiuoti tokia karusele – sukimąsi lydi vienu metu kilimas ir kritimas. Šį judesį suteikia rodyklė, kuri pakeičia pasvirimo kampą iki 45 laipsnių.


Susėdame į fotelius, nuleidžiame apsauginį lanką, karuselės diskas sukasi, viskas trūkinėja ir girgžda. Eik.)

6. "Siurprizas"


Savotiška centrifuga. Buvo galima naudoti vaikams nuo 16 metų, suaugusiems iki 50 metų.


Norint tinkamai veikti, buvo svarbu, kad lankytojai būtų tolygiai paskirstyti ratu.


Maksimalus strėlės pakėlimo kampas yra 65 laipsniai.

7. „Juokingos skaidrės“


„Linksmosios skaidrės“ – tai įvairaus amžiaus šeimos atrakcija. Primena kalnelius, bet su daug mažiau ekstremalu.


monorail sistema.


Aikštelėje jau dygsta krūmai.

8. „Žiūrėjimo ratas“


„Ferris Wheel“ parke pasirodė 80-ųjų pabaigoje, 90-ųjų pradžioje. Jo aukštis apie 25-27 metrus.


Dabar jo būklė apgailėtina.


Kai kurios kabinos be stogo, kai kuriose trūksta sėdynių. Sėdėjimo padėtis visiškai baisi.

Stebina tai, kad gamykla, gaminusi šiuos aparatus SSRS, vis dar veikia.

SSRS iki 1959 m. atrakcionų gamybą vykdė kooperatyviniai pramoniniai arteliai ir smulkūs pusamatai.
dirbtuvės.
Viskas pasikeitė 1959 m. gegužės 9 d., kai Karaliaučiaus krašto vietinės pramonės administracijos įsakymu, remdamasi miesto pramonės komplekso mažomis pusiau amatų įmonėmis ir kooperatyviniais pramonės arteliais „Metalistas“ ir „Red Smith“, buvo nuspręsta įkurti pirmąją SSRS Yeysk mechaninę gamyklą „Attraction“
. Nepaisant primityvios bazės ir nedidelio tokio gamyklos darbuotojų skaičiaus – kiek daugiau nei trys šimtai žmonių – gamyba čia buvo įkurta per itin trumpą laiką, o po metų „Attraction“ buvo suteiktas sąjunginės reikšmės įmonės statusas.

"Jeisko mechaninė gamykla "Atrakcija" - sovietmečiu šalyje buvo monopolis parko atrakcionų gamybai, gamyklos produkciją buvo galima pamatyti kiekviename Sovietų Sąjungos miesto parke. Didžiausią pajėgumą gamykla pasiekė 80-ųjų pabaigoje. , per metus buvo pagaminama 1500 atrakcionų, daugiau nei 1000 žmonių." (c) http://soviet-plants.rf/srednee-mashinostroenie/yeisk_mechaincal_plant.html
2009 m. įmonė pagamino daugiau nei 55 tūkstančius atrakcionų!!!.

OJSC Attraction (buvusi Yeysk gamykla Attraction) 2013 m. rugpjūčio mėn

Šią vasarą matėme pranešimą, kad Atviroji akcinė bendrovė „Atrakcija“ (Jeisko mechanikos gamykla) atsidūrė sunkioje padėtyje.
prisijungęs:
"Dabartinė situacija:
Gamykla yra sunkioje padėtyje, gamybinis plotas didžiąja dalimi išparduotas. Nemažą dalį ir taip gana mažų pajamų sudaro pajamos iš nuomininkų. Komanda gerokai susitraukė net lyginant su prieškriziniais 2007 metais. Gamybos apimtis nepalyginama su sovietine, ji sumažėjo dešimtis kartų." http://soviet-factories.rf/countries_of_former_ussr/-2.html
Tai labai, labai gaila! Daugelis žmonių mėgsta ir prisimena šiuos nuostabius atrakcionus, kurie atitinka aukštą saugumo lygį, yra pažįstami nuo vaikystės ir nepanašūs į užsienietiškus.

Tuo pačiu metu OJSC „Attraction“ nesustojo ir toliau išleidžia produktus
„Delovaya Gazeta“: „2013 m. balandžio 11 d. Yeysk OAO „Attraction“ pradėjo gaminti naujų rūšių gaminius – vaikų žaidimų kompleksus, miestelius ir žaidimų aikšteles, taip pat lauko sporto įrangą ir treniruoklius“ http://www.dg-yug.ru /a/2013/ 04/11/Na_Kubani_vipustili_novie

Būtent Yeisk gamykloje „Attraction“ jie sukūrė ir pradėjo masiškai gaminti nuostabius atrakcionus, kurie savo sudėtingumu ir įranga nenusileidžia pasauliniams.

Iš oficialios svetainės:
„1959 m. gegužės 9 d. Yeysk mieste įvykęs įvykis liko nepastebėtas centrinės žiniasklaidos, tačiau tai visai nereiškia jo reikšmės visoje šalyje, nes būtent jie padėjo pamatą plėtrai. ir tuometinės sovietinės pramogų pramonės formavimasis.
Šią dieną buvo įkurta Yeysk mechaninė gamykla "Attraction" - pirmoji ir šiandien - viena iš pirmaujančių parkų atrakcionų gamintojų Rusijoje.
... Monopolininko padėtis įpareigojo „Atrakciją“ daug nuveikti: gamybinių pajėgumų plėtra ir plėtra, produkcijos didinimas, nuolatinis vis sudėtingesnių pramogų įrangos modelių kūrimas, aukštos kvalifikacijos specialistų parinkimas ir ugdymas. darbuotojų, savos infrastruktūros kūrimas tampa pagrindinėmis strateginėmis įmonės komandos ir valdymo veiklos sritimis. Gamykla stato ne tik naujas dirbtuves, bet ir gyvenamuosius pastatus, savo poilsio centrą Azovo jūros pakrantėje, 280 vaikų vaikų darželį „Kolokolchik“, nuostabų sporto namą ...
Devintojo dešimtmečio pabaigoje įmonėje jau dirbo daugiau nei tūkstantis žmonių, o įvairaus sudėtingumo atrakcionų gamyba siekia pusantro tūkstančio produktų per metus ... “

„Jeisko gamyklos „Atrakcija“ sovietinių atrakcionų išleidimo istorija.

1959 m. – kuriamas „Oro karuselės“ dizainas, kuris laikomas vienu pirmųjų atrakcionų. Remiantis šiuo modeliu, buvo sukurta daugybė kitų sudėtingesnių karuselių.

1959 Oro karuselė
„Oro k. – karuselė, kurios sėdynės pakabinamos ant grandinių ar metalinių strypų prie besisukančios konstrukcijos“ Enciklopedinis žodynas

rasti internete

Nuotraukose karuselė pasirodė neįmantri, tačiau ji buvo po kupolu – ryškiaspalvė atrakcija, kurią labai mėgsta maži vaikai ir vidurinės mokyklos chuliganai.
Gegužės 9 dieną šokių aikštelėje groja pučiamųjų orkestras ir skambant valso garsams šoka pagyvenusios poros, o tu skraidai karuselėmis ir žydru dangumi, o tėvai mojuoja ranka – tai buvo maža laimė iš vaikystės.

Dabar, kiek žinome, parkuose liko tik viena moderni oro karuselės versija ir ji atrodo taip:
Bazinis bokštas tęsiasi teleskopiškai, o skėtis su pakabinamomis dviejų eilių sėdynėmis keičia pasvirimo kampą.

Jei ne neskoningas purvinų rožinių-violetinių-geltonų atspalvių derinys - visai graži atrakcija =)))


Sokolniki parkas 2013 m

Almatos parke šiek tiek kitoks variantas (šaltinis nežinomas)

1959 m. Sukūrė pirmąją kėlimo ir sukimo atrakcioną, pavadintą „Swing Planes“.
Legendinę atrakciją sudarė du dviviečiai lėktuvai, sumontuoti ant strėlių. Dėl traukos jėgos orlaivis sukasi ratu aplink koloną. Ir ne tik sukosi, bet ir keitė aukštį.
Tai buvo kvapą gniaužiantis pasivažinėjimas, vaikai iki 14 metų nebuvo įleidžiami

Daugeliui taip ir nepavyko skristi šiais lėktuvais – 80-aisiais šios pramogos praktiškai visur išnyko.

Jacques'o Dupaquier atrakcija "Sukantys lėktuvai" valstybiniame ūkyje "Krasnoe" Vodyanaya Balka kaime, Krasnodaro teritorijoje, 1964 m.

Lėktuvų pasukimas Pavlovske, 1980 m

1959 Sukurtos legendinės sūpynės „Negyvoji kilpa“ arba „Nesterovo kilpa“. sukasi aplink horizontalią ašį.
Būtent ant jų filme „Aš vaikštau po Maskvą“ aktorės Galinos Polskikh herojė Alena prašo sukčio pajodinėti, kad jį sulaikytų, kol atvyks policija.

Prie vieno ašies galo pritvirtintas atsvaras, prie kito – dvivietis lėktuvas. Lėktuvo nosyje sumontuotas variklis, kuris pagreitina oro sraigtą ir orlaivis pradeda suktis aplink horizontalią ašį.

Leningrado pajūrio parkas, 1968 m

Izmailovskio parkas 1962 m

Iki 80-ųjų šios atrakcijos taip pat praktiškai nepasiekė. Arba pritrūko dalių nusidėvėjimui, arba atrakcionas buvo pripažintas nepakankamai saugiu.

1959 m. – Suprojektuotas „Žiūrėjimo ratas“- pirmasis sovietinės pramonės įvaldytas gamybos modelis.


Eagle 1966 Panoraminis ratas

1960 – sukurta „Vaikų“ karuselė sukurtas specialiai ikimokyklinio amžiaus vaikams.
Tai visų mėgstama karuselė su arkliais, drambliais, liūtais ir kitais gyvūnais.
Leningradas, TsPKiO

Iš mūsų mylimos karuselės, kuri parke žiemai buvo uždengta sunkiu brezentu, nieko neliko, net betoninė platforma įlindo į žemę. Ilgai ieškojome jo analogo skirtingų miestų parkuose, ir neradome.
Tačiau šiais metais garsiajame Yeysko Ivano Poddubny parke ši karuselė netikėtai buvo rasta! Vaikų karuselė "Karnavalas"
Žinoma, tai vėlesnis variantas – mūsų laikais gyvuliai buvo faneriniai, o gal iš presuotų pjuvenų, bet tai ir viskas – net suoliukas centre! buvęs.

g erelių karuselės karnavalas

Ši karuselė pasirodo animaciniuose filmuose (pavyzdžiui, mf „Carousel Lion“), filmuose ir vaikiškose knygose.

1960 m. pradėtas eksploatuoti projektas „Susitikimų ratas“, kuri juda dviem susikertančiais takais.
Net neįsivaizduoju kas tai yra

1960 Sukurta grandininė karuselė.
Jis pagamintas 8 metrų skersmens ažūrinio skėčio pavidalu, prie kurio grandinėmis pakabinama 20 pavienių sėdynių.


A. Grinberg Sokolniki 1964, Čekoslovakijos paroda

Vėliau – garsioji ir populiari iki šiol mėgstama atrakcija „Sūkurys“

karuselė „Sūkurys“ garsiajame Ivano Poddubny parke, Yeysk 2013 m.

1962 m. – buvo pagaminta pirmoji mobili karuselė mokyklinio amžiaus vaikams.

tokia karuselė išsaugota Jekaterinburge, KULTŪROS IR POILSIO PARKE IM. V.V. MAYAKOVSKY. Jei kas nors nufotografuos ir pasidalins - džiaugsimės! =))

1962 m. buvo sukurta spiralės atrakcija(sudėtinga sukimosi karuselė). Šis atrakcionas yra metalinė konstrukcija, su kuria sudėtingu judesiu galite judėti kylančios ir besileidžiančios spiralės posūkiais.

Galbūt tai yra atrakciono "Turbo" analogas ???