Italijoje automobiliu. Kelionė į Italiją automobiliu

Nuotraukų straipsnis apie kelionę į Italiją automobiliu. Benzino, mokamų kelių ir automobilių stovėjimo aikštelės kainos. Kur išsinuomoti automobilį Kur degalų ir parke. Jų transportavimo privalumai ir trūkumai.

Mūsų kelionė Europoje truko 25 dienas. Per šį laiką, mes nuvažiavome iš Čekijos Respublikos (Prahoje) per Austriją ir Vokietiją į Italijos pietus rytinėje pakrantėje, mes žaizdos apie 1000 km Sicilijos, ir tada grįžo į Vakarų pakrantę Italijoje atgal į Prahą. Iš viso apie 6000 km.

Kelionės maršrutas ir detalės bus aprašyti kitame straipsnyje, ir čia tik istorija apie tai, ką kiekvienas, kuris bus žinomas keliauti Italijoje ant jos ar nuomojamo automobilio.

Automobilis, ant kurio aš važiavau visoje Italijoje
Greitkelis Italijoje

Automobilių nuoma ir kelionės Italijoje

• Nuoma automobilį Italijoje ir kitose Europos šalyse "Rentalcars.com" svetainėje

• Mes keliavome čekų numeriais. Eismo policija vieną kartą sustojo prie įėjimo į Italiją. Patikrintų pasų. Dokumentai automobiliui, teisėms ir draudimui nebuvo patikrinta. Daugiau eismo policijos nematė

• Leidžiama greitis greitkeliu 130 km per valandą, bet italai eina greičiau. Fotoaparatas, nustatymo greitis. Rūmai netrukus įspės požymių dėl rezultatų suvestinės. Be to, navigatorius Rang, įspėjimas apie greičio kontrolę.

• Išvykimo dieną iš Čekijos Respublikos, navigatorius sumušė, todėl Italijoje nusipirkau naują "TomTom Navigator" su "Light Update of Europe's Lifewn". Nors mes nuėjome be jo pagal paraiškas "iPhone", pakartotinai pakilo, tai buvo ne ten, kur būtina dėl 180 laipsnių sankryžos ir posūkių.

• Jei jūsų tikslas yra tik Sicilija arba tik poilsio Italijos pietuose, o ne kelionė, kaip tokia, tada pigiau ir logiškiau nusipirks lėktuvo bilietą, skristi į Siciliją ar Pietų Italiją ir išsinuomokite automobilį. Kaip rasti oro bilietus, įskaitant Loucostov skrydžius, kalbėjo straipsnyje :. Ryanair skrenda Italijoje, Alitalia turi normalias kainas skrydžiams šalyje.

• Nu išsinuomoti automobilį, paimkite visą dengtą draudimą. 8 atvejais iš 10, jūs nuplėškite anteną, durų nulio arba galinį buferį.

• Išilgai greitkelio yra kavinė, tačiau jų kainos yra gana didelės (papildomas mokestis 300% kainų prekybos centruose), todėl, jei yra tikslas išsaugoti, pirkti maistą ir vandenį kelyje iš anksto į miestus

• Jei planuojate sugauti lėktuvą ar kažkur kitur, atleiskite daugiau laiko. Pavyzdžiui, kai grįžome į šiaurę, aš nuvažiavau į Calabriją. Greitkelis staiga baigėsi. Buvo remonto darbai, kurie nebuvo įspėti iš anksto. Nebuvo jokių aplinkkelio kelio. Tiesiog užblokuotas greitkelis ir remontas. Turėjau eiti per gyvates į pakrantę, nes tai buvo prarasta 4 valandas. Viskas vyksta Italijoje.

Įėjimas į Italiją Austrija

Benzino kainos Italijoje

Benzinas Italijoje stovi 1.6-1.8€

• Pigiausias benzinas, kuris sugebėjo rasti Italijoje 1.53€ Ant pusiau uždarytos Sicilijos degalų papildymo. Vidutiniškai pasiruoškite mokėti 1.64-1.7€ , degalų pildymas šiaurėje ir 1.55-1.74€ , pildymas Italijos pietuose Calabrijoje

• Degalų papildymas geriau miestuose, o ne į mokamą greitkelį - tai bus pigesnė. Benzinas ir dyzelinas greitkelio kainuoja 20-30 centų brangesnis už litrą nei miestuose. Benzino kainos už greitkelį pasiekia 1.9-2€

• Italijoje dyzelinas yra pigesnis už benziną vidutiniškai 20 centų už litrą, taigi, jei keliaujate nuomojamame automobilyje, geriau pasiimti automobilį ant dyzelino

• Natūralus bensonas yra 95-asis. Yra beveik visi užpildymai. Paprastai žarna su 95 benzine dažoma žalia spalva.

Kainos 95 benzinui Europoje:

Čekija 1.2 €
Vokietija 1.5 €
Austrija 1.3-1.4 €
Italija - 1,6-2 €

Dyzeliniai kainos Europoje

Čekija - 1.15 €
Vokietija - 1,25-1,3 €
AUSTRIJA - 1.2 €
Italija - 1,4-1,7 €

Senza Piombo taip pat yra benzinas
Super SP taip pat yra benzinas

Pildymas Italijoje

Italijoje yra koncepcija kaip tanklaivis. Ką tai reiškia? Tuo pačiu degalu yra dviejų rūšių degalinė:

Savarankiškai.

1. Degalų savarankiškai. Benzino kaina atitinka nurodytą ant plokštės prie įėjimo į degalų papildymą.
2. Norėdami paremti, jums reikia įterpti sąskaitą automatinio mokėjimo mokėjimo (jis stovi šalia vieno iš stulpelių). Pavyzdžiui, įterpti 20 eurų. Pasirodys užrašas "CreditO 20 eurų".
3. Po to reikia pasirinkti stulpelį, iš kurio jūs degalai. Toliau įdėkite žarną į benzobac. Jei įdėta 20 eurų, benzinas patenka į baką 20€ .
4. Pildymo mašinos Paimkite sąskaitas 10, 20, 50 €. 100 ir 500 eurų nėra, pristatymas nesuteikia.

Savarankiškai parašyta ant stulpelio. Kairėje, šiek tiek verta kitos stulpelio, ant kurio "Serv" yra parašyta - ten kainos yra didesnės
Parodyta litrų skaičius, kuro kaina ir suma
Gamtos stebuklas - terminalas degalų pildymui, kuris moka banko korteles Standartinis terminalas, kuris priima tik pinigus eurais

Servobo arba servo arba serv

Jei ant stulpelyje parašyta "Servobo" arba "Servo", tai reiškia, kad užpildys jus. Šis asmuo gali mokėti grynaisiais pinigais, kartais už korteles, perduoti. Vienintelis neigiamas yra tas, kad benzinas su šia galimybe kainuos 10-15 centų už litrą brangesnį už kainą, iš pradžių nurodyta ant plokštės prie įėjimo į degalų papildymą. Jums nereikia duoti juostos degalų patarimų - jie jau yra įtraukti į benzino kainą.

Jei norite išsaugoti, važiuokite iki "savęs" stulpelio ir degalų.

Degalų papildymas su užrašu "Serv" ir didesnes kainas

Mokamos keliai Italijoje

Visa Italija iš šiaurės į pietus gali vairuoti palei mokamą greitkelį. Gauti iš šiaurės į pietus rytinėje pakrantėje, jums reikia išleisti 70€ , Vakarų pakrantėje - 60€. Procedūra greitkelyje:

• Įvedę greitkelį, spustelėkite ant raudono mygtuko mašinoje, gausite bilietą. Bilietas jau yra mašinoje, jis turi tik pasiimti.

• Kelyje išeitis įterpti bilietą ir sumokėkite mašinoje nurodytą sumą. Jei žmogus sėdi lange, duokite jam bilietą, pinigus ar banko kortelę.

• Negalima važiuoti iki išėjimo, kuriame telepass parašyta ant geltonos fono - ši eilė yra tik tiems, kurie turi telepass. Jei nėra "Telepass", pasirinkite išvykimą, kuriame yra parašyta "Biglietto", kortelės arba denara.

• Patartina su savimi turėti mažus centus, nes ne visos mašinos imasi sąskaitų, tačiau ne visada yra lango asmuo

• Italijos pietuose keliai (į pietus nuo Neapolio) yra nemokami.

• Sicilija buvo perkelta į keltą. Ten - 38€ Atgal - 40€

• Sicilija mokėjo ir nemokamai keliai. Kelias, vedantis į šiaurę nuo salos per Palermą ir išlaidas 10€

Greitkelis Italijoje
Bilietas už greitkelį
Bilietas garai ant Sicilijos

Stovėjimo aikštelė Italijoje

• Mes nufotografavome butus Italijoje ir viešbučiuose užsakydami, išlaisvinome papildomų patogumų filtrus "Nemokama automobilių stovėjimo aikštelė".

• Miestuose už baltos linijos automobilių stovėjimo aikštelė yra nemokama, už mėlynos, geltonos ir raudonos - bilietais. Kai kurios automobilių stovėjimo aikštelės skirtos tik tam tikros teritorijos gyventojams arba neįgaliems žmonėms.

• Kai kuriuose automobilių stovėjimo aikštelėse yra laisvi net už mėlynos linijos žemu sezonu, o nuo birželio yra švirkščiamas.

• Italijos šiaurėje, jūs dažnai galite rasti tokį vaizdą, kai važiuojate į nemokamą automobilių stovėjimo aikštelę, ir yra tam tikras veidas laisvoje vietoje, garbinant rankas ir bando jums padėti (ir tik trukdo iš tikrųjų). Minėtas asmuo po "Paslaugos" už pinigus ir apsimeta stovėjimo mašina. Prašymas gali būti 1 anksčiau 3€. Šis veidas gali būti suprantamas - asmuo, neteisėtai atvykęs į Italiją iš Afrikos ir bando kažkaip išgyventi. Duok jam pinigus, asmeninį klausimą.

• Kaina už mokamą automobilių stovėjimo aikštelę Italijoje vidutiniškai 1-3 eurų per valandą arba 15-25 eurų per dieną. Jums reikia mokėti automobilių stovėjimo mašinose.

• Jei planuojate sustoti miestuose (pvz., Florencijoje, Siena, Roma), iš anksto nuoma su automobilių stovėjimo aikštele, kad būtų išvengta galvos skausmo. Pavyzdžiui, Florencijos centre, transporto įvežimas iki 19.30 val. Draudžiama. Jūs galite, nežinodami to, nuomos būstas centre ir negalėsite vairuoti automobiliu. Skaityti daugiau apie Tomas, (Agroturizm, kempingas, gestė, nakvynės namai, apartamentai ar viešbutis)

Nėra asfalto linijų. Automobilių stovėjimo aikštelė
Mėlynos linijos asfaltelio - Parkavimo mokama

Automobilių kelionių pliusai

• Judėjimo laisvė, nepriklausomybė nuo viešojo transporto tvarkaraščių

• Galite išsinuomoti būstą ant takelio, sustoti agroturizmui ar mažuose miesteliuose, kur nuomos kainos butų ir žemiau esančių viešbučių. Visi butai išsinuomoti mus kelionės metu kainuoja 50-70 eurų per dieną trijų kambarių apartamentams.

• Galimybė pereiti nuo takelio, pakeiskite maršrutą, skambinkite į žemėlapyje esančią dykumos paplūdimį.

• Mes matėme visą šalį. Mes nuvažiavome automobiliu palei rytinę Italijos pakrantę į pietus, važiuokite Sicilijoje (apie 1000 km), grįžo atgal į vakarinę pakrantę. Mes taip pat matėme uolos, ugnikalniai ir nuogas laukai, kaktusai, mandarinų plantacijos, vynuogynai ir aukšti kalnai. Italijoje yra kraštovaizdžiai, būdingi Gruzijai, Armėnijai, Meksikai, Austrijai, Kroatijai, Uzbekistanui ir net Baltarusijai. Visa tai galima matyti vienos šalies mastu.

Trūkumai keliauti į Italiją automobiliu

• Brangus. Benzinas, automobilių stovėjimo aikštelė, mokami keliai, keltai į Siciliją. Jei atsižvelgsime į tai, kad Italijoje, apie 4700 km, kuro ir mokamų kelių išlaidos buvo svarbios išlaidų sąnaudos. Skaityti daugiau

• Problema su automobilių stovėjimo aikštele. Jei planuojate keliauti po miestus, išsinuomokite mažiausią automobilį. Stovėjimo aikštelė ir siauros gatvės džipoje ar universalioje yra beveik nerealu.

• Mūsų automobilis subraižytas. Jei pažvelgsite, tada Italijoje visi automobiliai yra subraižyti. Gatvės yra siauros, stovėjimo vietos nėra pakankamai, todėl tipiškas automobilis Italijoje dažnai be buferio su pokalbių veidrodžiais ir milžiniškų įbrėžimų šonuose.

Zapkin mašina
Kiti automobiliai taip pat subraižyti

Ar verta eiti į Italiją automobiliu?

Prieštaringas klausimas, atsakymas, į kurį kiekvienas ieško savęs. Viena vertus, brangus, varginantis, yra didelė rizika subraižyti automobilį, taip pat pastovus galvos skausmas su automobilių stovėjimo aikštele. Kita vertus, mūsų kelionė buvo tokia turtinga ir pilna teigiamų įspūdžių, kurie vienareikšmiškai kainuoja jai išleistą pinigus.

Jei einate į Italiją už pailsėti ant jūros, bet jūs norite išsaugoti, tai gali būti prasminga eiti į Italijoje, bet Kroatijoje. Poilsis Kroatijoje yra pigesnis nei Italijoje. Praėjusiais metais galite perskaityti mano straipsnį apie Tomas.

Ar keliavo automobiliu Italijoje ar kitose Europos šalyse? Patiko? Arba viešojo transporto taksi? Jei turite kokių nors klausimų dėl kelionių į Italiją automobiliu, paprašykite jų komentaruose į šią nuotrauką.

Magija jūsų atostogoms Italijoje! Pagarbiai Jūsų,

Daugelis turistų nori būti nepriklausomi nuo viešojo transporto ir orlaivių. Todėl juda tik asmeniniam ar nuomojamam automobiliui. Šis straipsnis bus apsvarstyti kai kuriuos judėjimo niuansus Italijoje automobiliu.

Su nepriklausoma kelionė Italijoje, visų pirma, turėtų būti tiriamas takelių klasifikavimo bruožai:

• simbolis "A" nurodomas greitkeliuose;
• "SS" yra super dulkės;
• "SR" - regioniniai keliai;
• "SP" - provincijos keliai.

Italijoje automobiliu

Pastaba! Nepriklausomai nuo klasės, visi keliai pasižymi kelių ženklų kokybe ir prieinamumu. Todėl kelionė į Italiją automobiliu bus patogi.

Nemokama yra tik paskutinių dviejų klasių kelių, todėl kai kuriose kelionės srityse turės mokėti kai tuneliai taip pat mokami. Šis greitis apskaičiuojamas pagal automatinio ir atstumų ženklą, tačiau gali būti nustatytas. Mokėjimas yra įmanomas, grynaisiais pinigais arba grynaisiais pinigais.

Kelionės per nemokamus kelius yra mažiau patogus ir leidžiamas greitis ant jų yra daug mažesnis, tačiau dėl nelaimingos kelionės į automobilį Italijoje puikiai tinka. Eikite į ilgą kelionę, turėtumėte degti visą baką, nes draudžiama naudoti Italijos kanistrą, tačiau čia nėra jokių problemų su papildymu. Bet apie draudimą apie kanistrą geriau žinoti, kitaip galite gauti baudą.

Įėjimas į tunelį

Pastaba! Kai kuriuose Italijos miestuose draudžiama patekti į centrą be specialaus leidimo.

Šie miestai yra Roma, Siena, Florencija ir keletas kitų. Todėl, jei turistinis gyvena centre, jis turi rūpintis stovėjimo vietos prieinamumu iš anksto, kitaip jūs turite eiti namo pėsčiomis. Tačiau tokie smulkintuvai neturėtų atitraukti nuo pagrindinio dalyko - keliauti aplink šalį, todėl atėjo laikas pereiti prie geriausių maršrutų.

Kelionės maršrutas Italijoje automobiliu

Keliaujant Italijoje automobiliu 25 geriausi maršrutai gali būti vertinami žemiau esančiame žemėlapyje. Bet trys nuostabiausi negali būti palikti be aprašymo:

• pirmasis maršrutas keleiviniame automobilyje yra apsilankymas Neapolio, Ischia, Capri, Pompey ir Sorrento. Atvykimas iš Maskvos į Romą, galima patekti į traukinį į Neapolį. Pašalinęs kambarį su vaizdu į jūrą, atsipalaidavę ir geriant puodelį kvapnios kavos, galite eiti į Capri - salą su nuostabiais kraštovaizdžiais, "Azure Sea" ir "Taxi" su konvertavimais. Čia yra geras poilsis nuo miesto šurmulio. Ischia valdo šiluminius parkus, kepta žuvis ir gražią vaizdą į jūrą, atidarant su terasomis, esančiomis kavinėje. Kiekvienas turistas, kuris aplankė Pompeii, atrodo panardintas į Romos Respublikos erą, nes mirtinas atvejis palaidojo šį miestą gyvai. Ir šis automatinis stalas baigiamas gražioje šalies vietoje - Sorrento;

Pastaba!Kiti maršrutai gali būti pasirinktas dėka žemėlapio, ir dabar laikas kalbėti apie kai kurių neišvengiamų išlaidų laukia vairuotojo kelyje.

• kitas įdomus maršrutas yra Roma Alberobello vizitas į Bari, Monopoli ir Lecce. Ypač susidomėjimas šia kelione sukelia monopoli miestą. Čia yra gražūs paplūdimiai, o netoli yra daug įdomių vietų. Bet Bari, tai taip pat nėra verta praeiti, nes yra Sankt Nicholas Wonderworker relikvijos. Aplankykite Ajebello bus beprotiškai malonu vaikui - atrodo kaip nuostabus pomėgių ar nykštukų kaimas. Viskas dėka namų trill;
• neįmanoma apeiti Italijos šiaurę. Bet čia tai bus ne apie akivaizdų kelionę per tokius miestus kaip Genuja, Turinas, Milanas ir Venecija. Yra vienodai patrauklus maršrutas iš Florencijos į Montepulciano iš Siena ir Volterra. Atvykimas į Florenciją, geriau pasilikti už dieną ir patikrinti miestą ryte arba vakare, kai praėjo pagrindinė turistų banga. Next - Italijoje automobiliu geriausia apsistoti Siena. Iš čia yra patogu patekti į "Lucca" ir "Voltaires", kur ekskursijos pasivaikščiojimams geriau naudotis vadovo paslaugomis, ypač lankotės vyno gamykloje.

Pailsėkite Florencijoje

Apytiksliai kelionės išlaidos automobiliu Italijoje

Mokami keliai Italijoje yra labai populiarūs. Sunku prarasti, ypač jei naudojate navigatorių Italijoje. Be to, mokami keliai, leistinas greitis yra daug didesnis, jie dirba be savaitgalių ir sumokėjo bilietą gana patogiai.

Pastaba! Du pagrindiniai greitkeliai yra išdėstyti šiaurės į pietus visoje šalyje. Rytų pakrantės bilietas yra 60 eurų *, o šiaurinėje - 70 eurų. *

Dabar yra laikas apsvarstyti, kaip mokami keliai:

• Į prie įėjimo į greitkelį, jums reikia spustelėti ant raudono mygtuko mašinoje ir pasiimti bilietą. Kartais jis jau yra, todėl jis turėtų būti tiesiog nuplėšti;
• išvykęs, jums reikia įterpti šį bilietą į mašiną ir sumokėti nurodytą sumą. Kai kuriais atvejais yra stendas, kuriame asmuo sėdi. Šiuo atveju galite pateikti bilietą į jį ir sumokėti su grynaisiais pinigais ar banko kortele.

Pastaba! Mašinos ne visada imasi popierinių sąskaitų, o darbuotojas kabinoje taip pat ne visada yra, todėl geriau turėti monetų su jumis. Beje, telepass išvykimas tik tiems, kurie jį turi. Dėl poilsio, išėjimo "Biglietto".

Stovėjimo aikštelės mokestis

Automobilių stovėjimo aikštelė Italijoje yra labai platus tema, kuri netelpa keliomis dalimis, tačiau yra pagrindiniai aspektai, kurie turėtų būti žinomi. Taigi geriausia likti viešbučio kambaryje, kuriame yra savo automobilių stovėjimo aikštelė ir nemokama automobilių stovėjimo aikštelė. Taigi jūs neturite mokėti papildomų pinigų. Jei nėra tokios galimybės, turėtumėte prisiminti:

• stovėjimo aikštelė, kurią apibūdina balta linija, yra nemokama. Galite palikti automobilį už mėlynos, geltonos arba raudonos linijos tik bilietais;
• parkavimo mašina Italijos šiaurėje, galite pamatyti juodą "darbuotojas", kuris bus "padėti" visais būdais ir tada paprašyti kelių eurų už paslaugas. Tai buvo neteisėta, mokama jam ar ne, jis nusprendžia sau;
• nėra tokios automobilių stovėjimo aikštelės. Mokėjimas už kairįjį automobilį yra pagamintas automatais - vidutiniškai 2 eurus, dieną - apie 18 eurų. *

Bet prieš stovėdami automobilį, turite patekti į automobilių stovėjimo aikštelę. Gali būti lengva padaryti, ir su kuria jis yra prijungtas, bus aptarta toliau.

Stovėjimo aikštelė Italijoje

PDD funkcijos Italijoje

Jei Rusijos vairuotojas, gyvenantis Italijoje, išsiaiškins upes ir žymėjimą kelyje, tada gali atsirasti sunkumų. Taigi, pagrindiniai judėjimo niuansai Italijos greitkeliuose:

• miestuose maksimalus greitis - 50 km / h. Į kelius turėtų būti atsižvelgiama į indikacijas kelių ženklais;
• visi keleiviai turi būti pritvirtinti, įskaitant galinę sėdynę;
• vaikai iki 12 metų gali važiuoti tik į specialią kėdę, įrengtą galinėje sėdynėje;
• mobiliajame telefone, judant, galite kalbėti tik per laisvų rankų įranga "laisvų rankų";
• aplinkos sankryžose vairuotojai apykaitiniame judėjime turi pranašumą prieš kitus;

SVARBU!Kelionė į Italiją automobiliu, tai gana sunku apskaičiuoti visas išlaidas. Tai yra aiškus minusas, be to, jums reikia rasti automobilių stovėjimo aikštelę ir ištirti automobilių stovėjimo aikštelės taisykles Italijoje.

• apie greitkelius, skirtus sustabdyti, specialios "kišenės" su užrašu "SOS";
• italai mėgsta pažeisti taisykles, tačiau geriau nesilaikykite jų pavyzdžio. Net nedidelis greitis perteklius susiduria su 200 eurų bauda. * Bet judėjimas žemiau leistino greičio sukels nepasitenkinimą vietiniais vairuotojais. Girtas vairavimo vairuotojui gali būti nuteistas bauda ir įkalinimas.

Ieškote patogaus kelio į vietas, į kurias turėtumėte aplankyti, turite atsižvelgti į mokamų kelių kainą Italijoje, kuriai jūs turite eiti. Visa tai gali atrodyti gana sudėtinga, bet po pirmosios kelionės, baimės atsitraukia, ir jie bus malonu keliauti aukštos kokybės Europos keliais ir galimybę pasirinkti pačią kelią.

* Kainos yra svarbios 2018 m. Spalio mėn.

Italijoje automobiliams. Mūsų patirtis

• Mes gyvename Belgijoje su Dima. Dima sesuo gyvena Italijos šiaurėje. Keletą kartų per metus čia aplanko mūsų giminaičius. Atitinkamai Italijoje važiuoja Belgijos numeriais.
• 5-6 kelionėms niekada nesustabdome policijos. Pah-Pah! Mes nuėjome per Austriją, Prancūziją ir per Šveicariją. Beje, jei einate per Šveicariją, labai tikėtina, kad siena sustos.
• Miestai kelis kartus pamatė policiją ar carabinaers sustabdyti ir tyčinius dokumentus.
• Paskutinį kartą nuėjome su maža išvakarėmis. Vėliau ji buvo tik du mėnesiai. 3000 km. Ji patyrė labai sunkiai. Kai kuriose srityse yra daug krovininių sunkvežimių. Nepaisant to, kad pagal PDD, jiems leidžiama eiti tik rezervuotoms juostoms, o ne visai laikytis eismo taisyklių. Sunkvežimiai gali eiti į viršų, kai draudžiama viršyti leistiną greitį, ir net ir visai, paimkite visas juosteles. Be to, daugelis kelio dalių remontuojami, todėl judėjimas gali būti sudėtingas.
• Kas 30 - 50 km. Freeways turi degalų papildymą, dauguma jų su kavine (mano mylimasis kavinė "Autogrill"). Čia kainos yra didesnės tiek maisto ir benzino. Todėl, perkant produktus ir pildykite automobilį geriau mieste.

Kaip išsinuomoti automobilį

• Nuomos automobiliams Europoje, mes naudojame Svetaines rentalcars.com, jie turi didelį pasirinkimą auto ir lojaliomis kainomis.
• Paimkite automobilį su visu draudimu. Italai eina labai atsitiktinai. Verta tik kirsti sieną, kaip ji tampa aiški - mes esame Italijoje! Be to, siauros gatvės ir aštrūs posūkiai tik padidina galimybę sugadinti automobilį. Patikėkite, draudimas nėra kažkas, ką reikia išgelbėti.
• Beveik visi riedėjimo paslaugos blokuoja jūsų kortelėje užstatą. Paprastai tai yra 400-800 eurų. Po to, kai praėjote automobilį, suma yra atrakinta.

Mokami keliai Italija

Mokama dauguma italų greitkelių. Apskaičiuokite apytikslę kelio kainą, galite naudoti šią svetainę. Jums reikia įvesti išvykimo ir atvykimo tašką, o pats programa apskaičiuoja bilieto kainą pasirinktoje srityje. Be to, čia, realiu laiku, galite matyti eismą maršrutu: kokios sritys yra uždarytos, kurios yra pataisytos, ir kurios yra labai atsisiųsti.

Šioje svetainėje galite gauti informaciją apie greitkelį. Visa infrastruktūra buvo aprašyta: automobilių stovėjimo aikštelė, degalų papildymas, kongresai mieste ir daug daugiau. Du pirmiau minėti ištekliai mums buvo lazdelės.

Kaip mokėti už praėjimą

• Prie įėjimo į greitkelį paspauskite mygtuką, kad gautumėte bilietą, nieko nemoka. Kuponas jokiu būdu išmeskite. Išeinant į greitkelį, jums reikės mokėti.

• Mokėkite prie įėjimo į fiksuotą sumą ir toliau judėti, jums nereikia nieko mokėti kelyje nuo greitkelio.

Mokėti už iš anksto iš anksto paruošti pinigus. Daugelis elementų yra automatizuoti (tai yra, be lango asmens), bet ne visi priima korteles.

Turistai turi pasirinkti tašką su užrašu "Biglietto", ant kurio sudaromos banko kortelės ar denara. Taškai, kurie palaiko telepass yra vietiniams, kurie turi indėlių lustą.

Italija

Vidutinės benzino kainos Italijoje yra:

• Super 95 - 1.6 eurai,
• Premium 98 - 1.7 eurai,
• Dyzelinas - 1,45 eurų.

Italijoje galite degti dviem būdais: su ir be.

1. Užpildykite ženklą "Servo" - tai priežiūra stotyje. Tai yra, jūs negalite net palikti automobilio, viskas bus padaryta jums. Kalbėkite, ką užpildyti, kiek ir duoti pinigus. Stoties darbuotojas mokės benziną kasos metu ir grįš jums. Benzinas pažymėtas "Servo" yra brangesnis nei jei jūs padarėte viską. Vidutiniškai papildomas mokestis yra 10-20 centų už litrą. Patarimai turėtų būti palikti pasirinktinai, mokėjimas už pagalbą jau buvo nustatyta didesne benzino kaina.
2. Antrasis variantas yra užpildyti mašiną. Tokiu atveju įprastinė kaina galioja benzinui, kuris nurodomas rezultatų suvestinėje prie degalų papildymo. Turėkite omenyje, kai kurios stotys yra uždarytos savaitgaliais ir šventėmis. Galite mokėti už benziną kortele arba grynaisiais pinigais terminale.

Kur pastatyti

Parkavimo vietas nurodomi ženklų ar kelio ženklai. Dažniausiai ant ženklų yra dienos ir laikas, kai mokama stovėjimo aikštelė. Kalbant apie kelio žymėjimą, taip pat yra savo niuansų.

• Mėlyna - mokamos automobilių stovėjimo aikštelė. Jums reikia įsigyti bilietą į automobilių stovėjimo aikštelę ir įdėkite jį į priekinį stiklą. Parkomati pasiimkite denara, mažiau dažnai žemėlapius ir sąskaitas.
• Stovėjimo aikštelė su baltu žymimu yra nemokama, tačiau automobilis gali būti paliktas ribotam laikui. Leidžiamas stovėjimo laikas nurodomas ant ženklų. Paprastai tai yra viena ar dvi valandos. Norint sustabdyti šią zoną, reikia stovėjimo disko. Baltos zonos yra labai reti, nes nėra laiko ribos.
• Vidutiniškai automobilių stovėjimo aikštelė kainuoja 1-2 eurų per valandą.
• Geras būdas išsaugoti - užsisakyti apgyvendinimą su nemokama automobilių stovėjimo aikštelė. Tačiau turėkite omenyje, įvežimo į kai kurių miestų centrą galima uždrausti. Paimkite šį faktą, jei planuojate gyventi centre.

Trūkumai keliauja Italijoje automobiliams

• Kaip parašiau aukščiau, keliai mokami. Benzino kaina ir greitkelio mokėjimas valgo liūto dalį pardavimo biudžeto. Jei apskritai, nuo transporto, tai, deja, netaikoma.

• Šiaurės Italija, ypač dalis, kuri yra netoli pakrantės, labai kalvotas. Tada nusileidimas, tada pakilimas, tada sugriežtinantis serpentinas, tada tunelis, tada remontas yra apskritai, tai yra gana sunku eiti! Turite atidžiai sekti kelią. Ir didžiuosiuose miestuose taip pat yra eismo, ilgą laiką galite įstrigti eismui.
• Sezono metu gali būti automobilių stovėjimo aikštelė. Yra daug žmonių ir yra keletas vietų.

Mano nuomone, keliaujant Italijoje automobiliu yra brangus ir varginantis. Tokia kelionė neabejotinai ne visiems! Bet jei pažvelgsite kita vertus, čia yra daug gero. Kelionės išlaidos - pasirinkimo laisvės kaina ir veiksmai. Bet kuriuo metu galite pakartoti maršrutą arba skambinti tokiose vietose, kuriose jūs negalite gauti viešojo transporto.

Šių metų vasarį jis buvo valcuotas Italijoje automobiliams, o tai padėjo pažvelgti į gyvenimą šalyje nuo naujo kampo. Kaip išsinuomoti automobilį, išmokti vietiniam važiavimo stiliui, pamatyti neįtikėtiną gamtos rezervą ir praleiskite naktį gatvėje viename iš labiausiai baudžiamų šalies regionų - žodis Anne.

Italija nėra egzotiška kryptis laukti kai kurių neįtikėtinų nuotykių iš jo. Todėl nusprendėme patys pridėti sunkumų ir įspūdžių ir išvykome į šalį kaip įmanoma savarankiškai: be iš anksto paruošti šarvų, sumuštų maršrutų ir ekskursijų pagal grupę. Mes norėjome vairuoti per vyno alyvuogių Toskanos, nusileidžia ant saulėtos Amalfi-pakrantės lemonuose, sužinoti apie Neapolio mafiją ir pasiimkite romėnų išleidimo kaimą.

Mes esame Anya, žurnalistas ir SMM vadybininkas, Vanya - IT kūrėjas ir kartu - du, kurie jau seniai svajojo keliauti automobiliu. Jis visada atrodė mums ir naudingas - pamatyti ne nesimokytas vietas ir suaugusiems, ar kažką. Ir čia yra trumpa mūsų kelionės santrauka: "Ar tai lengva ir pigiai išsinuomoti automobilį Italijoje?" - Ne ir ne, "Kaip vanduo šioje šalyje?" - pasibjaurėjęs garsiai, "mes vis dar keliaujame automobiliu?" - Taip.

"Mes buvome naudingi įspėjome, kad kampanijoje - Italijos regionas, kuriame buvo planuojama pagrindinė kelionė - draudimas neveikia. Tokie, jie sako, mafija ir apiplėšimas, kad geriau neužpildyti "

Išsinuomoti automobilį

Maskva - Piza - Florencija - todėl maršrutas prasidėjo nuo puoselėjamo tikslo. Florencijos oro uoste, kaip mes matėme visą miestą, laukėme puoselėjamo automobilio. Pagal pirmuosius skaičiavimus benzinas turėtų būti pagrindiniai mokesčiai (apie 1,6 EUR už litrą) ir nuomos sutartis. Daugelyje paslaugų ("Europcar", "Herz", "Goldcar") kainos skiriasi, yra paskutinės minutės pasiūlymai ir daugybė "sąlygų su žvaigždute". Mes pasirinkome "Goldcar", nes čia vienaipos taksas - už tai, kad paliksite automobilį kitame mieste - buvo mažiausia (65 EUR). Nuoma kaip visuma taip pat yra tinkamai - per 6 dienas davėme apie 40 € + € 65.

Potencialiai praleido benziną žemėlapyje 149 € užblokuotas. Grįžtant automobilį, jie taip pat grąžinami. Tačiau pačiame klausimo metu Florencijos oro uoste sužinojome, kad šarvams reikalinga kredito kortelė, o ne debeto kortelė. Galų gale, tik su savo nuoma gali susigrąžinti pinigus, jei esate atnešta ant serpentino. Ir kadangi mes neturėjome banknotų, visos padengimo nuoma yra maloni draudimo galimybė iš visko, bet su kramtymo išlaidomis 136 €. Tiesa, mes taip pat buvo naudingos, kad kampanijoje - Italijos regione, kur pagrindinė kelionė buvo planuojama - draudimas negalioja. Tokie, jie sako, mafija ir apiplėšimas, kuris yra geriau ne viršyti. Arba geriau be automobilio. Gerai arba visam laikui. "Grazie", "Mes praleidome ir atsisėdo automobilyje.

Toskana ir Umbrija

Mes tikrai norėjome pamatyti Chianti su savo žinomu vynu, rūkas kalvų ir alyvuogių ir cypresses. Castellin-in-Chianti, Bastija-Umbrija, Spello, Montefalko, Spoleto - tai miestai ant viduramžių sienų ir grindinio, kurį pavyko pasukti po kelių dienų. Kiekvienas paliko kiekvieną valandą ir pusę, tačiau pagrindinis dalykas yra ne patekti į "miręs" laiką nuo 14:30 iki 18:00 - net vietinės katės nesiruošia šių laikrodžių, nes Siesta. Iš maisto galite tikėtis, išskyrus puodelį espresso. Parduotuvės, restoranai - kategoriškai Nr.

Saulė ir vasario mėn. Buvo labai ryškus, ir atrodė, kad galėtumėte išeiti iš automobilio ir šaudyti šalia miestų wirrets viename megztiniame. Kaip mes padarėme, ir Toskana apgaudinėjo mūsų Sankt Peterburgo naivios sielos. Rezultatas - aš su sloga, ir mano palydovas rengia plano-perėmimo peršalimo: atvykus į svečių namus Bastija-Umbrijoje, dušo virinimo vanduo nuvyko (ne kiekvienas B & B & B-viešb ), trina, miegokite po trimis antklodėmis ir karšta arbata. Vaistai forumuose buvo patarė tik citrinų medaus, apie vaistines - vienbalsiai įspėjo apie kainas ir sunkumus pirkti kažką efektyvaus.

Bet kitą dieną Toskanos Siena apdovanojo mus su nemokamomis gatvėmis ir istoriniu paveikslu. Ir daugiau arbatos. Mes vėl atrodėme plūduriuoti nuo dabartinės ir vietoj kavos nuvyko gerti arbatą įdomioje vietoje - tearoom. Beje, šį vakarą mes pirmą kartą padarėme klaidą, kuri suklupo pora daugiau kartų: nepadarė perspėję paskelbimo apie vėlyvą atvykimą objektą. Ir jie nepirko vietinės SIM kortelės (norėjome keliauti), o po to prijungtas prie visų viešųjų vietų ieškant "Wi-Fi". Rezultatas - viename iš svečių namų, mes tiesiog prabudome savininką, tačiau kampanijoje (tai yra labiausiai su bloga šlovė) naktį liko naktį gatvėje.

Mafija, mandarinai ir makaronų dievas

Dabar kelias yra iš Toskanos į kampaniją, Gaeta kaimą, ir tai yra apie 300 kilometrų kelio. Tai nėra taip įdomu eiti į šią svetainę: pati kampanija atrodo kaip gana prastas regionas, bet šiukšlių ir iškilimų kelyje yra numatytasis. Mes taip pat nusprendėme eiti aplink Romą ant žiedo ir miegojo vienu metu dviem istorijomis: staiga sumokėtas takelis A1 (pagrindinis, ant jo visada gali būti sutelktas į didelius miestus) ir eismo šalia miesto.

Gaitoje ant pakrantės, kur visa spalva buvo pakeista Palmių pietinėje, mes kreipėmės net 23 val. Vietoj adreso per Boloniją, 22, kur mūsų buvimas turėjo būti, žemėlapis parodė tuščią vietą šalia kelio. Čia mes susitikome su ypatingu numeravimu Italijoje, kai viename name yra keletas įėjimų, ir jie visi yra laikomi atskirais namais. Iš viso: dvi valandos ieškojo mūsų viešbučio be vieno identifikavimo ženklo, pusvalandį parašė ten, paklausdamas Wi-Fi iš kaimyninių viešbučių ir liko automobilyje. Bet kas pusantros valandos pabusti, kad jį sušiltų (temperatūra naktį sumažėjo iki +4).

Tiesą sakant, miegoti automobilyje yra gana patogu. Bet 32 \u200b\u200b€ už "naktį" su mumis skrenda kaip rankinė su bambos turistais Neapolyje. Šiame mieste, beje, mes nevažiavome aplink, bet nedelsiant persikėlė į Amalfio pakrantę. Čia jau buvo galima paleisti iš nuotraukos su viename džemperiu, pakilti ant uolų ir piešti ant jūros. Kalnakasybos ir jūros regiono pobūdis mums buvo pristatytas tik vaikų malonumu, nors mes buvome išspaudę su išmintingais serpentinais.

"Tiesą sakant, miegoti automobilyje yra gana patogi. Bet 32 \u200b\u200b€ už "naktį" su mumis skrenda kaip rankinė su apsirengtu turistu Napolis "

Su automobilių stovėjimo aikštelėmis kampanijoje vis dar yra didelė problema nei Umbrijoje ir Toskanoje, tačiau viskas taupo italų elgesį. Taip, net jei esate nuliūdęs ir pertraukos į vienpusį judėjimą ne savo šviesoforo, niekas nepasirašys, o ne medžiaga - jie tiesiog šypsosi. Be to, automobilis ir pėstiesiems judėti kaip makaroniškas Dievas juos veda.

Amalftinų pakrantėje sulėtėjome Chiet kaime ir buvo labai džiaugiamės, kad jie ten liko dvi dienas. Mes pagaliau pasisekė su viešbučiu (visa keramika, elegantiški baldai, 3 minutės iki jūros ir visa tai už 38 €). Mes išnagrinėjome viską per 40 kilometrų spinduliu: "Praiano" išvyko į likerinius parduotuves ant degustacijos, Amalfio žavindami valtys ir laivai, ir arčiau savo apsiausto vakare, jie sėdėjo puikiame žuvų restorane. Ką reikia daryti šioje srityje? Išbandykite vietinę virtuvę, kad nusipirktumėte keraminius patiekalus ir pavogtumėte citriną.

Kai pakrantė buvo sukti visomis kryptimis, mes pasirinkome paslėptą kelią, vadinamą Pogerola - Noce Fica (Valle delle ferriere). Ten yra būdas yra per citrinos ir mandarinų plantacijas, kur viskas jau yra brandinama, bet iš tikrųjų yra labai rūgštus. Salt ir naminis vakarienė Mozarella, pomidorai, tunų ir Chiabatta alyvuogių aliejaus, mes surengėme netoli XVII a. Abbey griuvėsių. Tada takas nuvyko į aklavietę: vanduo yra triukšmas į priekį ir šiek tiek matomas krioklys, bet viskas atgrasoma. "Attenzione!" Ant ženklų pirmiausia sustabdytas, bet toks ilgas būdas tiesiog turėjo konkuruoti su kažkuo įspūdingu. Mes išlaikėme tvorą ir koomą. Nuo uolos, nuo paparčio, \u200b\u200bsu samanos kryptis tekėjo vandeniu su mažais kristalais. Čia mes padarėme porą 360 laipsnių panoramas, kad galėtumėte su savimi atlikti bent dalį šio grožio dalies!

Galima sakyti, kad mafijos kampanija nusilenkė mus pažeidžia įstatymą ir skverbtis į rezervą. Bet esame tikri - tai buvo pobūdžio kvietimas. Beje, čia mes už šimtą kartą padėkojo sau nusprendė imtis automobilio - be keturių ratų pamatyti visa tai neveiks.

Visi eismo kamščiai švino Romoje

Mes palikome sostinę desertui, ir tai buvo tiesa: net italai pataria tai padaryti, kitaip romėnų žavesys neleis visiems kelionei. Tik čia patekti į Romą keliuose yra ne visada patogiausia variantas: pirmą kartą mes tikrai įstrigo eismo kamščius, ir net papuošalai vairavimo meistrai turėjo stovėti. Labai dažnai kelių susiaurėja, juda iš greitkelio į gyvenvietes, visur yra daug greičio apribojimų. Motociklininkai nėra nepatogūs, bet jei miegojote protrūkį už nugaros - tikriausiai užfiksavote greitį. Tai dar viena priežastis, kodėl automatinės nuomos paslaugos prašo kredito kortelės: baudos Italijoje yra dideli. Bet ar manote apie tai, kai skubate Valmonton į "Outlet" kaimą, kad nusipirktumėte "Trussardi" striukę tik 69 €?

Mūsų kelionės automobilio galutinis taškas buvo Fiumicino oro uostas - didžiausias Romoje. Mes nusprendėme atvykti į minėtus 20.00 val. - Ir tai buvo tinkamas sprendimas! CourtCar CourtCar suteikia valandą iš viršaus, prieš įdarbindami jums baudą už vėlavimą, bet atsižvelgiant į tai, kaip labirintas buvo pagrindinis romėnų centras, mes buvome tik laiku. Nepamirškite apie degalų degalus - sistema, kurioje yra išleistas automobilis ir yra visiškai užpildytas. Tik nebūtina mokėti su "Automaton" prie didelių sąskaitų degalų: biuras neveikia vakare ir niekas nesuteikė mums 5 eurų pristatymo.

"Baudos Italijoje yra gana dideli. Bet ar manote apie tai, kai skubate Valmonton į "Outlet-kaime", kad nusipirktumėte "Trussardi" striukė tik 69 €? "

Ir dabar - pėsčiomis

Palikdami automobilį, mes netgi buvo malonu, kad jie nebuvo labai kruopščiai įsigyti į prekybos vietas, nes viskas judėjo į rankas ir atgal. Likę tris dienas Romoje nebuvo reikalingas automobilis. Tačiau norėdami pamatyti ne vieną miestą ir tiesiog pamatyti kitą Italiją, Auto - stiebo HEV, kaip sako anglų kalba ekspertai. Net visi nervai su navigatoriumi, priklausomybę nuo italų ekspresyvaus važiavimo ir automobilių nuomos išlaidų beveik 350 €, o ne tikėtina 170 eurų - viskas buvo kompensuota įspūdžiais.

Roma - Piza - Maskva - todėl kelionė pagal HESTEG # OUTHATETILIA baigėsi. Bet ne amžinai - būtina prašyti italai ir pastaba pase daugiau dienų "Šalies, kuri išdavė vizą" teritorijoje "!

Nuotrauka - Ivan Yakovlev

Dauguma turistų pageidauja Italijos jūros pakrantės, slidinėjimo kurortų ar didelių miestų su savo muziejais ir architektūriniais šedevais. Tas pats, kas nori pamatyti kalnų viršūnes ir Alpių pievų, citrinų giraites ir Toskanos, senovinių miestų ir viduramžių pilių vynuogynų, mes patariame išsinuomoti automobilį ir eiti į vieną iš šių maršrutų.

1. Road S163 Amalfio pakrantėje: jūra, ramūs įlankos ir kalnų serpentine

Foto: @ Stepcar73 / @emianOfficial / Instagram.com

Amalfio pakrantė yra Italijos pietvakariuose, netoli Neapolio, Sorrentino pusiasalyje. 1997 m. Visi 40 kilometrų pakrantės buvo įtraukti į UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą. S163 maršrutas, kuris nebuvo vadinamas gražiausia brangiausia Italija, eina palei kalnų serpentiną per citrinų giraites ir senovinius miestus, netoli paplūdimių, įlankų ir vynuogynų. Kranto miestai ir žvejybos kaimai yra ypatingi - jie, kaip paukščių lizdai, yra pritvirtinti prie beveik vienintelio uolų ir pakabinti virš jūros.

S163 praeina po šešių (Pirano, Amalfi, Minyi, Major, Chetar ir Wieterry Sul Mare) nuo šešiolikos pakrantės gyvenviečių. Likę dešimt yra keli kilometrai nuo kelio. Jei yra galimybė, mes rekomenduojame jus aplankyti juos visus, nes kiekvienas iš jų yra unikalus: Amalfyje yra rečiausio Norman-Bizantijos stiliaus ir senovės arsenalo katedra, min. - puikūs restoranai ir konditerijos gaminiai, taip pat smėlio Paplūdimiai. Ravello slypi virš kitų miestų, iš savo žiūrėjimo svetainių yra matoma visa pakrantė, o Konkos de-Marini yra didžiulis grotto su stalaktitus, viduramžių bokštus, vienuolyną ir bažnyčią.

2. Kyanti kelias Toskanoje: vynuogynai, katedrai, pilys ir kalvos

Foto: @ allie.blaire / @ walre037

Chianti yra garsiausias italų vynas, jis pagamintas iš Sangzovez vynuogių Toskanoje. Šis regionas garsėja puikiu vynu ir virtuve, nuostabiu gamtos ir turtingu kultūros paveldu. Norėdami aplankyti gamtos rezervus ir viduramžių miestus, pabandykite geriausius vynus ir pamatyti sentage pilys ir vienuolynai gali, išvykę į Kyanti kelio (Via Chiantigiana) S222, kuris jungia Siena ir Florence.

Italijos vadovėliai patartina palikti Florenciją ir, apeinant kviečių laukus, vynuogynus ir alyvmedžių giraites, laisvai eiti iš vieno viduramžių miesto į kitą. Tuščioje yra senovės vyno gamykla ir aliejai, renesanso katedra ir Medici šeimos vila, dažytos Giovanni Manobi. "Greve-in Chianti" garsėja vyno rūsiais su vertingiausiu "Chianti" - "Chianti Classico", senų freskų, pilių ir užeigų, supjaustytų terakotos. Panzano yra apsuptas kiparis ir alyvmedžių giraičių, o miesto centre yra viduramžių pilis.

3. Kelias į dolomito kalnus į šiaurės rytus nuo Italijos: ežerų, rožinių kalnų ir viduramžių pilių

Foto: Shutterstock.com.

Dolomito Alpės yra viena iš gražiausių kalnų Europos masyvų, kuri yra įtraukta į UNESCO pasaulio gamtos paveldo vietą. Šie kalnai turi nuostabią spalvą - po pietų jie yra beveik balti, o saulėlydžio metu yra nudažyti šimtai raudonos ir rožinės spalvos. Le Corbusier, vienas iš labiausiai žinomų architektų dvidešimtojo amžiaus, pavadino juos gražiausia architektūrinė kūryba pasaulyje. 110 kilometrų kelias nuo Bolzano iki Cortina-d'Atzzo, kuris vadinamas "Big Dolomiti" ("Grande Strada Delle Dolomiti"), eina šalia aukščiausių viršūnių, ežerų ir krioklių per Alpių pievų ir senovinių miestų.

Kelias prasideda Pietų Tirolyje, Bolzano mieste, kur yra viduramžių pilys ir Rumunijos-gotikos katedra, o archeologijos muziejus saugo Mumija ECY, Tirolio ledinis žmogus, kuris gyveno kalnuose apie 5,300 metų. Be to, kelias yra per Karetai ežerą, kurio vanduo yra perkeliamas su skirtingomis spalvomis, ir kalnų asortimentą Katenachcho, kuris vadinamas "vartai į dolomitai". Be to, kelias priklauso nuo kalnų kelių, per slidinėjimo kurortus, spygliuočių miškus ir pasazės pilį praeityje senovės pilyje. Netrukus po pilies, kelias nusileidžia į Ampezzo slėnį, į Kurortinio miesto Cortina-D'Ampezzo, kur 1956 m. Buvo surengti žiemos olimpinės žaidynės.

4. Trys senovės Sicilijos keliai: jūra, vulkanas, senovės graikų griuvėsiai ir sodrus barokas

Nuotrauka: @ nikko1983 / @akselz / instagram.com

Sicilija plaunama trimis jūrais, čia yra gryniausi paplūdimiai, puiki virtuvė ir nuostabi architektūra. Senovės graikų ir anksti krikščionių paminklai egzistuoja su baroko bažnyčiomis, niūrus katakombų ir šiuolaikinių naujų pastatų. Ir čia yra vienintelis veikiantis Europos ugnikalnis. Trys keliai veikia per gražiausias vietas ir pagrindines salos atrakcionai: S114, S115, S113.

S114 tęsiasi palei rytinę pakrantę, jungiančią Mesiną ir Sirakūzai. Kelias eina palei pakrantę ir lygumus, šalia Etna Vulkano, per viduramžių Taormina, gulėjo ant kalvos viršaus ir važiuojant su baroko katedra, marmuro fontanais ir namais iš juodojo ugnikalnio akmens.

S115 maršrutas ateina iš Sirakūzų į trapanį į salos vakarus, per ramus kaimus ir miškus, palei pakrantę ir slėnius su senųjų miestų griuvėsiais. Va Di Nototo, kelias eina per baroko miestus Raguz ir Noto į krantą, virsta viduramžių miestą Agrigento ir toliau veda į šventyklų slėnį - garsiausių senovės graikų griuvėsius saloje.

S113 jungia du jūrų uostus - Trapanis į šiaurės vakarus nuo Sicilijos ir Mesinos - šiaurės rytuose, važiuojant aplink kalnus ir šiaurinę pakrantę per Palermo, salos ir Tyndario sostinę, tylų miestą su senovės rizikos griuvėsiais ir viduramžių vienuolynais Apsauginiai paplūdimiai ir urvai.

5. Kelias aplink Como ežerą Lombardijoje: Alpės, pilys, parkai ir vilos Kings

Foto: Shutterstock.com.

Como ežeras yra vienas gražiausių Europos ežerų, yra 40 kilometrų nuo Milano, Italijos šiaurės vakarų. Šimtmečius čia atvyko Europos aristokratai, o šiandien jų vilos su didžiuliais sodais, parkais ir prabangiais interjerais yra populiarios regiono lankytini objektai. Ežeras supa Alpės, yra prabangūs vilos 18-20 šimtmečių, parkų, viduramžių bažnyčių, muziejų, derliaus pilių ir tvirtovės medžio ant jo krantų. Como retos pailgos formos, kai kai kurie mato apverstą raidę y, o kiti yra veikiančio asmens siluetas. Kelio pėsčiųjų ilgis palei pakrantes ir aplinka yra 140 kilometrų.

Galite pradėti maršrutą bet kuriame ežero miestuose. Jei norite, jūs negalite kirsti ežero apskritimo, bet naudoti keltu, kuris jungia 4 miestus (Varenna, Bellajo, Menhadžo, Caidenabbium) skirtinguose galuose ežero. Mes patariame aplankyti šias vietas: Castello Castle di Vezio, iš kur, iš naminių paukščių baseino, viskas ežeras yra matomas, ir žiūrėjimo platforma Bellagio, su kuri pagal vietinius gyventojus, siūlo geriausią vaizdą į Como. "Villa Balbianlello" mieste Lenno, vienas iš "Star Wars" epizodų buvo filmuoti, anglų karaliai gyveno Černobyo Černobio ir Villa Carlotte į Truverzo garsėja savo parko ir šedevrų tapybos. Gražiausi maršruto miestai - "Como" ir "Lecco" su viduramžių katedra, miesto salių, namų ir puikių krantų.

apie autorių

Aš gyvenu Marselyje, tyrinėjau iliustratorių ir nuolat keliauju. Aš mėgstu atverti naujas vietas sau ir pasakyti apie tai, kaip padaryti kelionę pigiau ir maloniau, apie neįprastus maršrutus, kurie pakeitė mano mintis pasauliui ir kuris, aš tikiuosi, įkveps ką nors eiti kelyje.

Ir mes turime