Jerevano centrinis stadionas. Armėnijos Zvartnotso oro uosto skrydžių tvarkaraštis
„Banants“ stadionas yra vienintelis Jerevano daugiafunkcis stadionas po atviru dangumi. Stadionas buvo pastatytas 2006 m., remiant UEFA, kad būtų galima rengti futbolo rungtynes. Vidutinė stadiono talpa – 5000 žiūrovų, o vieno žaidimo lankomumas – 710 žmonių. Taip pat čia dažnai treniruojasi futbolo klubai „Banants“ ir „Banants-2“. Šalia stadiono įrengtos dvi mini aikštelės jaunių ir jaunimo komandoms „Banants“.
2008 m. vietiniai rangovai įrengė dirbtinę velėną, kad būtų galima apšilti ir treniruotis ištisus metus. 2010 metais po nedidelių pažeidimų stadionas buvo restauruotas ir beveik visiškai pakeistas jo dizainas. 2011 m. gegužę stadionas buvo atidarytas žaidimams. Po atnaujinimo jos futbolo aikštė laikoma viena geriausių Armėnijoje.
Mikos stadionas
Mika stadionas Jerevane yra vienas geriausių daugiafunkcinių stadionų Armėnijoje. Gana dažnai jame vyksta futbolo varžybos. Tai taip pat „Ashtarak Mika“ komandos namų arena. Stadionas gana didelis ir talpina 7000 žiūrovų. Jis buvo pastatytas 2008 metais anksčiau sunaikinto Arakso stadiono vietoje. 2009 metais futbolo klubas „Ulises“ išnuomojo „Mika“ stadioną namų rungtynėms.
Kadangi tribūnose nėra stogelio, žiūrovai gali būti kuo arčiau aikštelės. Žiūrovų žaidimų žiūrėjimo patogumui įrengta moderni švieslentė. Teritorija aplink stadioną yra apsupta kelių statulos. Taip pat netoliese yra du pratybų laukai. Gana dažnai čia rengiamos Armėnijos jaunimo komandos sporto rungtynės.
Jerevano respublikinis stadionas
Jerevano respublikinis stadionas yra vienas universaliausių ir universaliausių stadionų Armėnijoje. Jo statyba pradėta 1937 m., o baigta 1938 m. Daugelis fasadų detalių buvo pridėtos po Antrojo pasaulinio karo. Pradinis jo pavadinimas buvo Dinamo, tačiau Armėnijai atgavus nepriklausomybę stadionas buvo pervadintas į Hanrapetakan. 1995 metais prasidėjo stadiono renovacija, kuri turėjo būti greitai baigta, tačiau pritrūkus lėšų remontas atidėjo iki 1999 metų.
1999 m., kai buvo nužudytas ministras pirmininkas Vazgenas Sargsianas, stadionas buvo pervadintas šio politiko garbei. UEFA vykdomasis komitetas dalyvavo finansuojant remontą, skyręs tris milijonus dolerių. 2000 metais stadionas buvo restauruotas. 2008 metais buvo atlikti patobulinimai – pakeista veja ir įrengta VIP ložė.
Hrazdano stadionas
Iš pradžių, iškart po statybų, stadione tilpo 75 000 žiūrovų, tačiau po rekonstrukcijos talpa buvo gerokai sumažinta, o dabar stadionas talpina apie 50 000 žiūrovų. Stadiono aikštės matmenys – 105x68 metrai. Hrazdano stadione vyksta įspūdingiausi ir didžiausi sporto renginiai Armėnijoje. 1978 metais SSRS komanda čia laimėjo prieš Suomijos rinktinę rezultatu 10:2 ir Graikijos rinktinę rezultatu 2:0.
Šiame stadione taip pat išvystyta vidinė struktūra, leidžianti plėtoti ne tik futbolą, bet ir kitas sporto šakas. Stadiono interjeras gana erdvus ir skirtas tam, kad čia taip pat būtų galima organizuoti krepšinio ir ritminės gimnastikos, karatė, fechtavimosi ir aerobikos varžybas. Stadione taip pat yra dvi konferencijų salės, trys restoranai ir bendra treniruoklių salė.
Hrazdano stadionas
„Hrazdan“ stadionas yra vienintelis didžiausias dviejų pakopų stadionas Jerevane. Jis buvo pastatytas 1970 m. gegužės mėn., padedamas naftos magnato, vos per 11 mėnesių. Sporto stadiono atidarymas įvyko 1971 metų gegužės 19 dieną. Stadionas gavo savo pavadinimą dėl savo vietos netoli Hrazdano upės. Būtent čia Ararato futbolo gerbėjai išvydo savo mėgstamo futbolo klubo pergalę ir dar keletą reikšmingų rungtynių.
Po Sovietų Sąjungos žlugimo stadione žaidė vietos futbolo klubai ir Armėnijos rinktinė. 1990 metais šiame stadione vyko futbolo taurės finalas. Bėgant metams stadionas sunyko ir 2002 metais buvo iš dalies restauruotas. Iš pradžių stadione tilpo 76 000 žiūrovų, o po atnaujinimo jis pradėjo talpinti tik 60 000 žiūrovų.
Jerevano lankytinos vietos
Beveik kiekvienais metais daugėja keliautojų, norinčių pamatyti gamtos ir istorines vertybes Armėnijos sostinėje Jerevane. Kas, tiesą sakant, visai nestebina, nes ši nuostabi šalis sugebėjo mums išsaugoti daug vertingų istorinių paminklų, o šiltas vietinių sutikimas tikrai patiks visiems be išimties.
Senojo oro uosto modelis
Rusijos kelionių mėgėjams oro vežėjų paslaugomis patekti į Armėniją yra daug paprasčiau ir patogiau. Juk būtent lėktuvas per trumpą laiką pristatys savo keleivius į senovės šalies teritoriją. Armėnijos Zvartnots oro uostas sveikina savo svečius. Jo IATA kodas yra EVN. Jerevano oro uosto internetinė rezultatų suvestinė:
Oro uosto vystymosi istorija
Oro prieplaukos istorija prasidėjo tolimame praėjusio amžiaus 70-aisiais. Tais laikais Sovietų Sąjungos valdžia nusprendė organizuoti konkursines keliones, kurių esmė – surasti geriausią projektą naujam oro kompleksui. Iš pradžių architektai projektą pristatė trimatės šiek tiek pailgos konstrukcijos pavidalu. Tačiau pradėjus tiesioginius darbus, buvo nuspręsta panaudoti visiškai naują projektą – apvalų terminalą.
Statybos darbai atlikti per trumpą laiką. Neįprasto dizaino orlaivių kompleksas, kuriam suteiktas priebalsis su garsiąja Jerevano šventykla, pirmuosius keleivius pradėjo aptarnauti 1980 m. Krovinių terminalas pastatytas ir pradėtas eksploatuoti po 8 metų.
2001 metais Armėnijos vyriausybės įsakymu buvo nuspręsta oro uostą 30 metų išnuomoti bendrovei Aeropuertos Argentina 2000. 2014 metų pradžioje pradėtas statyti naujas tarptautinius skrydžius aptarnaujantis terminalas, kuris savo veiklą pradėjo 2017 metais.
Šiandien oro uostas
Vienintelė civilinė oro prieplauka Armėnijos Respublikoje yra Zvartnots oro kompleksas. Senasis terminalas, kaip minėjome anksčiau, turi apvalią formą, kuri atrodo kaip svetimos lėkštės. Žemiau galite pamatyti nuotrauką.
Pagrindo dydis atitinka 2 futbolo aikščių plotą. Terminalo centre yra patalpa su dispečerine tarnyba ir modernus restoranas. Aukščiau esančiuose kambariuose yra panoraminiai langai su vaizdu į kilimo ir tūpimo taką.
Senasis aviacijos kompleksas pelnytai buvo laikomas tikru senovės respublikos pasididžiavimu. Tačiau dabartiniai savininkai vis tiek turėjo nuspręsti 2011 m. jį uždaryti ir statyti naują terminalą arti senojo.
Naująjį terminalą pavyko pradėti eksploatuoti būtent Armėnijos Respublikos nepriklausomybės 20-mečio proga. Oficiali Jerevano oro uosto svetainė:www.zvartnots.am, kurį bet kada gali aplankyti visi norintys. Peržiūrėję internetinę Jerevano oro uosto rezultatų suvestinę, keleiviai galės tiksliai žinoti, ar reikiamas lėktuvas siunčiamas laiku, ar kiek vėluoja skrydis.
Kurdami naują terminalą, architektai norėjo sukurti analogų neturinčią struktūrą. Ir jiems tikrai pavyko savo idėją paversti realybe. Juk pirmas įspūdis, kurį kiekvienas susidaro įskridus į naują oro uostą – dar neregėto dydžio ir erdvės pojūtis.
Tokius įspūdžius sukuria neįprastos sienos ir stogas, kuriuos nuspręsta statyti iš tvirto stiklo pagrindo. Projektuojant aviacijos kompleksą buvo atsižvelgta į visus anksčiau patvirtintus tarptautinius standartus. Todėl keleiviai galės pasinaudoti visu paslaugų spektru, kuris padės laukimo laiką padaryti patogesnį ir patogesnį. Prieplauka yra tik 10 km nuo centrinės Armėnijos sostinės dalies.
Pagrindinis Jerevano oro uosto svetainės puslapis
Infrastruktūra
Naujojo Armėnijos terminalo statybai buvo skirta daugiau nei 160 mln. Oro kompleksas yra 34 000 kv. metrų. Kasmet terminalas gali aptarnauti daugiau nei 3,5 mln.
Keleiviai gali naudotis šiomis paslaugomis:
- Laukiant lėktuvo atskridimo ir išvykimo patogu sėdėti patogioje laukimo salėje.
- Už nedidelį mokestį tapkite VIP-lounge klientu.
- Pastatykite savo automobilį 2000 kv. metrų, galintis sutalpinti daugiau nei 600 automobilių.
- Užsisakykite nuostabių vietinės virtuvės patiekalų šiuolaikiniuose restoranuose.
- Mėgaukitės aromatingos šviežiai paruoštos kavos skoniu kavinėse.
- Sužinokite skrydžių tvarkaraštį vietos laiku.
- Specialiuose valiutos keitimo taškuose.
- Pirkite suvenyrus ar kitus gaminius Duty Free.
- Jei pageidaujate, visi gali nemokamai naudotis belaidžiu internetu.
Armėnijos svečiai, keliaujantys su vaikais iki 8 metų, gali nemokamai naudotis motinos ir vaiko kambariu. Jis aprūpintas visa reikalinga buitine technika.
Pagrindinis oro uosto terminalas
Iki miesto ribos nuo oro komplekso
Pirmą kartą atvykusiems į Jerevano oro uostą nebus sunku patekti į Jerevano centrą. Be to, kiekvienas galės savarankiškai pasirinkti sau tinkamiausią būdą:
- 1 maršrutiniu autobusu keleiviai mieste galės būti per 35-40 min. Už bilietą reikia sumokėti 0,5 dolerio arba 250 dramų (vietine Armėnijos valiuta). Pirmasis autobusas išvyksta iš maršruto 7:30 ryte, o paskutinis – 18:00.
- Mikroautobusu Nr. 107, išvažiuojant iš maršruto 8 valandą ryto ir baigiant 20 val., į miestą galima nuvažiuoti maždaug už tiek pat.
- Tiems, kurie vertina patogų pasivažinėjimą, puikiai tiks taksi. Automobilį galima užsisakyti iš anksto apsilankius oficialioje oro linijų komplekso svetainėje arba specialioje automobilių stovėjimo aikštelėje, veikiančioje šalia išvažiavimo iš terminalo. Kelionės trukmė gali svyruoti nuo 20 iki 35 minučių, priklausomai nuo to, į kurią vietą mieste reikia patekti. Į paslaugos kainą įeina įsėdimas į automobilį, maždaug 420 AMD, ir mokėjimas už kiekvieną kilometrą (apie 220 AMD).
Apibendrinant galima pastebėti: Armėnijos Zvartnots oro uostas yra modernus aviacijos kompleksas, savo klientams teikiantis visą paslaugų spektrą. Ir šį faktą patvirtina 2013 metais oro uostui suteiktas pelnytas „Geriausio oro terminalo Baltijos šalyse ir NVS šalyse“ titulas.
Susisiekus su
- užsakyme nurodytą asmens tapatybės kortelę,
- gimimo liudijimas keliaujant su vaikais,
- atspausdintas kelionės kvitas (neprivaloma).
Ką galima pasiimti į lėktuvą
Rankinis bagažas – tai daiktai, kuriuos imatės su savimi į lėktuvą. Rankinio bagažo svorio limitas gali svyruoti nuo 5 iki 10 kg, o jo dydis dažniausiai neturėtų viršyti trijų matmenų (ilgio, pločio ir aukščio) sumos nuo 115 iki 203 cm (priklausomai nuo aviakompanijos). Rankinė nelaikoma rankiniu bagažu ir vežama laisvai.
Krepšyje, kurį pasiimsite į lėktuvą, neturėtų būti peilių, žirklių, vaistų, aerozolių, kosmetikos. Alkoholį iš neapmuitinamų parduotuvių galima gabenti tik sandariuose maišeliuose.
Kaip sumokėti už bagažą oro uoste
Jei bagažo svoris viršija aviakompanijos nustatytas normas (dažniausiai – 20-23 kg), reikia mokėti už kiekvieną perviršio kilogramą. Be to, daugelis Rusijos ir užsienio oro linijų, taip pat pigių skrydžių bendrovių taiko tarifus, į kuriuos neįeina nemokamas bagažo kiekis ir už juos reikia mokėti atskirai kaip papildomą paslaugą.
Bagažas turi būti registruotas oro uoste prie atskiro išduodamo registracijos langelio. Jei negalite atsispausdinti įlaipinimo talono, galite jį gauti įprastoje oro linijų registracijos kasoje ir ten registruotis bei registruoti savo bagažą.
Kur sužinoti atvykimo laiką, jei esate sveikintojai
Orlaivio atvykimo laiką galite sužinoti internetinėje oro uosto rezultatų suvestinėje. Svetainėje Tutu.ru yra internetinė pagrindinių Rusijos ir užsienio oro uostų rezultatų suvestinė.
Išėjimo (vartų) numerį galite sužinoti atvykimo lentoje oro uoste. Šis numeris yra šalia atvykimo skrydžio informacijos.
Ką daryti, jei skrydis atšauktas
Jei skrydis buvo atšauktas likus daugiau nei 24 valandoms iki išvykimo, keleiviai perkeliami į panašius aviakompanijos skrydžius. Išlaidas apmoka vežėjas, keleiviui paslauga nemokama. Jei nė vienas iš oro linijų siūlomų variantų jums netinka, dauguma oro linijų gali išduoti „priverstinį pinigų grąžinimą“. Aviakompanijai patvirtinus, pinigai bus grąžinti į jūsų sąskaitą. Kartais tai gali užtrukti kelias savaites.
Kaip užsiregistruoti oro uoste
Registracija internetu galima daugumos oro linijų svetainėse. Dažniausiai jis atidaromas likus 23 valandoms iki skrydžio pradžios. Per jį galite pereiti ne vėliau kaip likus 1 valandai iki lėktuvo išvykimo.
Norėdami užsiregistruoti oro uoste, jums reikės:
