Forbes បានរកឃើញយន្តហោះដែល Oligarchs ដែលជាជនជាតិរុស្ស៊ីហោះហើរ។ រូបថត

អ្វីដែលពាណិជ្ជកររុស្ស៊ីផ្លាស់ទីសាកសពរបស់ពួកគេនៅជុំវិញពិភពលោក។

ប្រជាជនរុស្ស៊ីដែលមានទ្រព្យសម្បត្ដិដែលមានប្រជាជនរុស្ស៊ីជារឿយៗសរសេរថា - អ្នកដែលមានជំងឺស្បៀងហើយពួកគេមានលុយសម្រាប់ quirks ទាំងនេះ។ យើងបានសរសេររួចហើយអំពីអ្វីដែលផ្ទះល្វែងក្នុងស្រុករស់នៅដោយរស់នៅហើយដែលទូកនាវាដែលកំពុងធ្វើដំណើរជុំវិញសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។ វាដល់ពេលដែលត្រូវមើលគុណលក្ខណៈជាកាតព្វកិច្ចមួយផ្សេងទៀតនៃរូបភាពរបស់ Oligarchs ដែលជាយន្តហោះរបស់ខ្លួន។

យកយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនទៅប្រភេទនៃស្ងាត់ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនឹងមិនមានការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវទេ។ ជួនកាលស្រទាប់របស់វាគឺត្រូវការជាចាំបាច់ពីព្រោះ "ពេលវេលាមានតម្លៃថ្លៃជាងប្រាក់ទៅទៀត" ។ លើសពីនេះទៀតយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនមិនមែនជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់បុគ្គលទេ - វាអាចត្រូវបានជួលឬជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាជីវកម្មដែលផ្តល់ឱ្យម្ចាស់អាជីវកម្មរបស់ខ្លួន។
នៅឧទ្យានអាកាសរបស់មហាសេដ្ឋីរុស្ស៊ីមានសំណាកយន្តហោះជាច្រើនប្រភេទពីយ៉ោ -10-142 ដល់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 767-300 និងឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់កងទ័ព។ ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងនិងក្រុមហ៊ុន Airbus ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការហោះហើរឆ្ងាយ។ ទោះយ៉ាងណាពួកគេមានការថែរក្សាថ្លៃណាស់ហើយដូច្នេះកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមមហាសេដ្ឋីមានរោមចិញ្ចាសធំទូលាយតិច, Gulfstream និង Bombardier ។ សរុបទៅក្នុងទិន្នន័យមួយចំនួននៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានយន្តហោះ VIP ឯកជនចំនួន 500 គ្រឿង។

នេះបើយោងតាម \u200b\u200bVIP-Pass-Sahirov ខ្លួនឯងដំបូងពួកគេត្រូវការសុវត្ថិភាពភាពជឿជាក់ល្បឿននិងកម្រិតនៃការលួងលោមកម្រិតជាក់លាក់។ អ្នកដែលចង់យល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវការដោយយន្តហោះហើយបំពាក់ឱ្យពួកគេក្រោមភារកិច្ចដែលមានស្រាប់និងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេហេតុអ្វីបានជាផ្នែកខាងក្នុងនៃយន្តហោះនេះជារឿយៗឆ្លុះបញ្ចាំងពីលក្ខណៈបុគ្គលរបស់ម្ចាស់របស់ពួកគេ។ មាននរណាម្នាក់មកពីអ្នកមានគឺយន្តហោះនៅក្នុងរចនាបថបច្ចេកវិទ្យាហាយតិចអ្នកណាម្នាក់ចូលចិត្តកំរាលព្រំដ៏ប្រណីតពណ៌មាសនិងមានតម្លៃថ្លៃណាស់អ្នកណាម្នាក់សាកសមនឹងវិចិត្រសាលសិល្បៈពីដើមឬបណ្ណាល័យ។ លើសពីនេះទៀតមានប្រភពដើមដែលយន្តហោះនៅខាងក្នុងមើលទៅដូចជាខ្ទមឬជាភោជនីយដ្ឋាន។

មានអ្នកប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរបៀបរស់នៅដែលមានសុខភាពល្អដោយបំពាក់កន្លែងហាត់ប្រាណជាមួយនឹងផ្លូវរត់និងយន្តហោះហាត់ប្រាណ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានការរឹតត្បិតក្នុងការតុបតែង - វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបង្កើតតារាងប៊ីយ៉ាដថុនធុនធ្ងន់ក៏ដូចជាប្រើសំភារៈដែលមានគ្រោះថ្នាក់និងសមា្ភារៈសំពីងសំពោង (ឧទាហរណ៍ថ្មម៉ាប) ។ ជាទូទៅនៅលើការតុបតែងបុគ្គលនៃហាងកែសម្ផស្សយន្តហោះនៅប្រទេសស្វីសមួយឬពីរឆ្នាំឡើងទៅ 20 លានដុល្លារ។ ខ្លឹមសារនៃប្រាសាទខ្យល់មានតម្លៃ 3-5% នៃតម្លៃរបស់វាក្នុងមួយឆ្នាំហើយអាស្រ័យលើប្រទេសនៃការចុះបញ្ជី។

តើនរណា, របៀបនិងនរណាហោះហើរ

កងនាវាយន្ដហោះឯកជនមួយត្រូវបានបែងចែកជាឧទ្យានធំ ៗ ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងការហោះហើរតែដើម្បីដោះស្រាយសេវាកម្មចែកចាយនិងយន្តហោះធុនតូចហោះហើរតែដោយការជូនដំណឹងប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេទាំងអស់អាចមានទាំងអចលនទ្រព្យឯកជននិងសាជីវកម្ម។ វាក៏មានយន្តហោះអាជីវកម្មជួលមួយដែលប្រើដោយពាណិជ្ជករនិងមន្រ្តីផងដែរហើយមន្រ្តីទំនងជាប្រើយន្តហោះធម្មតា។ នៅលើការហោះហើរដែលបានជួលរបស់ Nedleysh: ការត្រួតពិនិត្យកណ្តាលគឺមួយលានរូប្លិ៍និងច្រើនទៀត។ វាក៏មានស្លាកតម្លៃសម្រាប់ផ្លូវដែលបានបញ្ជាទិញញឹកញាប់បំផុតផងដែរ: ឧទាហរណ៍អត្រាសម្រាប់ជួលយន្តហោះគ្រែបួនចេញពីទីក្រុងមូស្គូនៅទីនោះនិងត្រលប់ទៅជួរភ្នំពី 40 ពាន់អឺរ៉ូពី 80.000 អឺរ៉ូដើម្បីធ្វើឱ្យស្រស់ស្អាតនិងប៉ារីស។ - ពី 30.000 ។ អឺរ៉ូ។ វាច្បាស់ណាស់ថាសេវាកម្មទាំងអស់នេះមិនមែនសម្រាប់អ្នកក្រទេ។

វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលស្ទើរតែគ្រប់បច្ចេកវិទ្យាហោះហើរនិងឯកជននិងក្រុមហ៊ុនឯកជនដែលជាធម្មតាបានចុះឈ្មោះនៅឯវិទ្យាស្ថានដែលមិនមានមូលដ្ឋានពន្ធរបស់រុស្ស៊ីទោះបីជាមានមូលដ្ឋានលើសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏ដោយ។
តម្លៃនៃការផ្តល់សេវាយន្ដហោះឯកជនរួមទាំងជើងហោះហើរដោយខ្លួនឯងអាចមានចាប់ពី 100.000 ដុល្លារនិងរហូតដល់ច្រើនលានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ ស្តង់ដារនៅពេលគណនា: អាកាសយានិកចំនួនបួនវិស្វករមួយអ្នកបើកការហោះហើរពីរឬបីនាក់និងអ្នកគ្រប់គ្រងម្នាក់។ ដោយវិធីនិយាយអំពីបុគ្គលិក: ប្រាក់ខែរបស់អាកាសយានិកប្រចាំខែក្នុងការធ្វើជំនួញលើអាកាសចរណ៍បានកើនឡើង 12-15 ពាន់ដុល្លារសម្រាប់អ្នកចូលរួមការហោះហើរ - 2,5-5 ពាន់ប៉ុន្តែប្រាក់នេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវការងារលំបាក: អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះគួរតែមានភាសាបរទេសគួរតែមានភាសាបរទេស។ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃចិត្តវិទ្យាជំនាញវេជ្ជសាស្ត្រដើម្បីស្វែងយល់នៅក្នុងស្រានិងផ្ទះបាយរបស់ប្រជាជនជាច្រើនហើយក្នុងពេលតែមួយក្នុងសាប៊ូបោកខោអាវដែលហាងកែសម្ផស្សត្រូវបានបម្រើ។ ដីកាម្ហូបនៅលើយន្តហោះ (ភោជនីយដ្ឋានហ៊ីងគីននៅតាមមហាវិថី Tver មហាវិថី Tver) ហើយការណែនាំនៃការបញ្ជាទិញនិងអនាម័យរបស់ក្រុមហ៊ុនយន្ដហោះក៏មានកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះផងដែរ។ បន្ទុកខ្ពស់ ៗ លើរាងកាយច្រើនតែនាំឱ្យអ្នកថែទាំអ្នកបម្រើ: ការភ្លេចភ្លាំងដោយសារតែភាពអត់ឃ្លានអុកស៊ីសែនការគ្មានកូនភាពគ្មានកូនសរសៃឈាមវ៉ែនតា។ ល។ នេះជារបៀប - ឬសុខភាពឬលុយ។ ដោយវិធីនេះសម្រាប់ប្រាក់ទាំងនេះនិងតម្រូវការអាយឃ្យូដែលមានលក្ខណៈសម្ងាត់ជាការពិតគួរតែមានភាពទាក់ទាញឱ្យមានភាពល្អប្រសើរជាងមុនដែលមើលទៅឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃយន្តហោះដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

តំបន់អាកាសយានដ្ឋានធ្វើឯកជនឃ្លាំងផ្ទុកឯកជនឃ្មុំឯកជនឃ្មុំ

VNUKovo-3 នៅលើទឹកដីរបស់វីអូអូគឺជាអាកាសយានដ្ឋានអាជីវកម្មធំជាងគេនៅអឺរ៉ុប។ ជាមធ្យមមានជើងហោះហើរឯកជនចំនួន 35-40 ម៉ឺនពាន់ឆ្នាំក្នុងមួយឆ្នាំដែលមាន 90% នៃជើងហោះហើររបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីទាំងអស់។ ស្មុគស្មាញសម្រាប់ការបម្រើយន្តហោះប្រភេទអាជីវកម្មនិងអ្នកដំណើរវីអាយភីកំពុងស្ថិតនៅក្រោមការការពារយ៉ាងតឹងរឹង។ ការចាកចេញនិងការមកដល់នៃយន្តហោះ VIP-AirPlanes មិនត្រូវបានប្រកាសហើយមិនមានន័យថាក្នុងកាលវិភាគវីអាយភីមកដល់ហើយហោះហើរឆ្លងកាត់គ្នាដែលគ្មាននរណាម្នាក់មើលឃើញពួកគេ។ ដោយចំនួនជើងហោះហើរក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយអ្នកអាចធ្វើឱ្យមានយោបល់អំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងសហគមន៍អាជីវកម្ម។ ឧទាហរណ៍បើប្រៀបធៀបជាមួយឆ្នាំ 2014 កាលពីឆ្នាំ 2016 បានថយចុះ 30% នៃជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសបារាំងស្ទើរតែដល់សូន្យបានធ្លាក់ចុះចំនួនជើងហោះហើរទៅកាន់អ៊ុយក្រែន។ ប៉ុន្តែចំនួននៃការចាកចេញទៅកាន់ប្រទេសម៉ាលតាបានកើនឡើងពី 39 ដល់ 120. ចង់ដឹងចង់ឃើញតើវានឹងទៅជាយ៉ាងណា?

នៅ VRithers-3 មានលក្ខណៈពិសេសមួយទៀត។ វាគឺជាកំពង់ផែដែលអ្នកដែលត្រូវការចាកចេញពីប្រទេសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វាមកពីទីនេះដែលខ្ញុំចង់ហោះហើរទៅកាន់ការជួលរបស់ Antalbank Mazomed Mukhiev អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយសម្រាប់យន្តហោះជួលដែលសង្ស័យថាបានកិបកុង 30 ពាន់លានរូប្លិ៍។ វាហាក់ដូចជានៅទីនេះដែលធនាគារ Bor Bordin ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទបង្កប់ 62 ពាន់លានរូប្លិមនិងសុភាពរបស់នាងដែលនាំមុខការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញា។ ពីទីនេះវាកំពុងហោះហើរឆ្ងាយដោយផ្ទុកវត្ថុបុរាណការគូរគំនូរនិងកន្ទួលកហម, អតីតអភិបាលក្រុងមូស្គូ yury luzhkov ។ ចាប់ពីព្រលានយន្តហោះតែមួយអ្នករិទ្ធបានហោះហើរនៅក្រៅប្រទេសដល់វេជ្ជបណ្ឌិតនិងអ្នកជំនាញខាងគ្រឿងសំអាង។

និយាយ\u200bអញ្ចឹង

ក្នុងឆ្នាំ 2013 លោក Dmitry Medvedev បានចុះក្រឹត្យមួយស្តីពីការចាកចេញរបស់រដ្ឋដោយគ្មានកម្មសិទ្ធិអាកាសយានដ្ឋាន Vnuckovo ។ គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិចម្បងនៃកំពង់ផែនេះគឺទិន្នផលខ្ពស់របស់វា។ ក្នុងពេលតែមួយកំពង់ផែពិតជាចង់ទទួលបានទីក្រុងមូស្គូ - បានបរាជ័យ។ ទោះយ៉ាងណាដើមទុនប្រាក់បានវិនិយោគលើលោកសមរម្យហើយក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះនៅ VNUKovo-3 មានថវិការដ្ឋជាច្រើន។
អាកាសយានដ្ឋានគឺជាវត្ថុយុទ្ធសាស្ត្រដែលពួកគេជាធម្មតាស្ថិតក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ។ ទោះយ៉ាងណារដ្ឋាភិបាលនៃ Medvedev មិនគិតថាការផ្ទេរអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងដែលមានប្រទេសអូហ្សូនឡើយ។ ក្រុមអាកាសយានដ្ឋាន Viktor Vekselberg និង Olg Deripaska ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយ។

ដូច្នេះរដ្ឋត្រូវបានដកហូតប្រាក់ចំណូលពីព្រលានយន្តហោះហើយបដិសេធមិនផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ទីភ្នាក់ងារដែលមានលក្ខណៈយុទ្ធសាស្ត្រ។ Forbes ទាក់ទងនឹងការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មក្រុមហ៊ុន VRIBOV បាននិយាយថាម្ចាស់ភាគហ៊ុនឯកជននឹងកាន់កាប់ភាគហ៊ុនអន្តរជាតិរបស់ VNUKovo ONKS (75%) ដែលក្នុងនោះ 81% នឹងក្លាយជាសហគ្រាសអាមេរិក USM Holdings UsmanoVA ។ សម្រាប់ម្ចាស់ឯកជននឹងមានជម្រើសមួយស្តីពីការប្រោសលោះរបស់ 25-30% នៃភាគហ៊ុនរបស់រដ្ឋដែលនៅសេសសល់។ ក្រោយមក VNUKovo អាចចូល USM Holding Alisher Usmanova ។ គ្រោងការណ៍នេះគឺសាមញ្ញ: ឆ្លើយតបទៅនឹងការវិនិយោគនៃមូលនិធិតូចតាច, ជនសង្ស័យនឹងទទួលបានកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋយ៉ាងច្រើន។ នេះមិនត្រឹមតែអាកាសយានដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្លូវផ្លូវដែកនិងផ្លូវថ្នល់និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជុំវិញនិងដីដែលមានឥស្សរជនអាជីវកម្មរុស្ស៊ីភាគច្រើនរស់នៅ: Rubrowskoye, Mozhaisk និងផ្លូវហាយវេ។ តើអ្វីទៅជាការបន្តការដេញថ្លៃវត្ថុបញ្ចាំ?

អ្នកចូលចិត្តយន្តហោះដែលចូលចិត្ត:

Airbus A340-300 ។
ម្ចាស់ - អាលីសឺរ Usmanov
ចំណាយ - 350 លានដុល្លារ។
Alisher Usmanov មានយន្តហោះជាច្រើនប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Airbus A340-300 គឺជាក្រុមហ៊ុនធំជាងគេ។ ថវិកាចំនួន 112 លានដុល្លារត្រូវបានចំណាយទៅលើការសំរបសំរួលរបស់គាត់។ យន្ដហោះនេះមានម៉ាស៊ីនចំនួន 4 គឺជួរហោះហើររបស់ខ្លួនមានទំហំ 13.500 គីឡូម៉ែត្រ។ មិនមានយន្តហោះបែបនេះលើសពី 30 គ្រឿងនៅលើពិភពលោកទេ។ នាវានេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមឪពុករបស់ក្រុមគ្រួសារដែលមានឈ្មោះថា "Burkhan" (Yacht Oligarch ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមម្តាយរបស់គាត់) ។ នៅលើយន្តហោះលេខ M-iabu ក្នុង "ការបកប្រែ" ជាក់ស្តែងត្រូវបានជ្រើសរើសជា "បុរសអូ, I-Ab ។ usmanov ។

2. Boeing 767-300er ។
ម្ចាស់ - រ៉ូម៉ាំងអាប់រ៉ាមវីច
ថ្លៃដើម - 191 លានដុល្លារ។
វាត្រូវបានគេដឹងថាយន្ដហោះនេះត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅឯនាយសមុទ្រ Aruba (ការ៉ាប៊ីនប្រទេសហូឡង់) ។ ជួរនៃយន្តហោះប៊ូអ៊ីងនេះមានចម្ងាយ 11.000 គីឡូម៉ែត្រ។ សមត្ថភាពរបស់ iner -
អ្នកដំណើរ 245 នាក់។ ជួនកាលយន្តហោះត្រូវបានគេហៅថា "ក្មេងទំនើង" សម្រាប់វ៉ែនតាពណ៌ខ្មៅដែលមានលក្ខណៈ "នៅកាប៊ីនយន្ដហោះរបស់អាកាសយានដ្ឋាននិងបន្ទះងងឹតនៅតាមបណ្តោយយន្តហោះ។ បន្ថែមពីលើក្រុមហ៊ុន Boeing, Abramovich មានយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត។

3. ក្រុមហ៊ុន Airbus A319 M-RBUS ។
ម្ចាស់ - Mikhail Prokhorov
នេះគឺជា liner ដែលមានអាយុ 6 ឆ្នាំដ៏ធំមួយដែលមានពណ៌ថាមវន្តហើយការហៅព្រួញទំនិញ។ រយៈពេលនៃយន្តហោះដែលចូលចិត្តហោះហើរអ្នកនយោបាយនិងមហាសេដ្ឋីគឺ 33,8 ម៉ែត្រដែលជាវិសាលភាពនៃស្លាប - 35,8 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងកាប៊ីនអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 156 នាក់។ ការចំណាយកាតាឡុកគឺ 88,6 លានដុល្លារ។ ទោះយ៉ាងណាផ្ទៃខាងក្នុងនៃនាវានេះទំនងជាបានប្តូរយ៉ាងពិសេសទៅនឹងតម្រូវការរបស់ម្ចាស់។

Airbus A319-133 ។
ម្ចាស់ - ឌីមីរីរីណូឡូវល
ថ្លៃដើម - 86 លានដុល្លារ។
ស្រទាប់នេះមានលេខនៅលើក្តារ m-kate ក្នុងកិត្តិយសរបស់កូនស្រី Catherine របស់ក្រុម Catherech ។ អ្នកដំណើររហូតដល់ទៅ 156 នាក់ត្រូវបានដាក់ក្នុងយន្តហោះស្តង់ដារការកែប្រែអាជីវកម្មមានដល់មនុស្សរហូតដល់ 19 នាក់ជួរហោះហើរមានរហូតដល់ 12 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ DMMIC Rybolovlev គឺជាផ្នែកមួយនៃការចូលរួមក្នុងមូលបត្រនិងការទិញរបស់ពួកគេ។ គាត់ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការប្រមូលការងាររបស់អ្នកមើលមិនឃើញរស់នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូណាកូ។ មូលដ្ឋាននៃស្ថានភាពរបស់វាគឺមធ្យោបាយដែលទទួលបានពីការលក់ uralkali ។

5. Airbus A319-115 CJ ។
ម្ចាស់ - អាន់ឌ្រីសៅត្យ
ចំណាយ - 50 លានដុល្លារ។
តាមរយៈព្រះវរបិតាដែលជាមនុស្ស 9 នាក់ដែលជាអាជីវកម្មមួយដែលត្រូវបានសរសេរជាថ្មីហើយក្រុមហ៊ុន Andrei Skosch ចូលរួមក្នុងក្រុមហ៊ុន USM Holdings ដែលជាម្ចាស់ដ៏សំខាន់របស់ Alisher Usismanov ។ វាក៏ជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនសំខាន់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Vnuckovo ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន USM Holdings រួមបញ្ចូលគ្នានូវទ្រព្យសម្បត្តិនៃលោហធាតុ, ទូរគមនាគមន៍, ទូរគមនាគមន៍និងអ៊ិនធឺរណែតរបស់ដៃគូ។

6. Gulfstream
ម្ចាស់ - វ្ល៉ាឌីមៀប៉ូណានីន
ចំណាយ - 33 លានដុល្លារ។
យន្ដហោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន 19 នាក់។ កម្ពស់នៃការហោះហើររបស់វាគឺ 15 គីឡូម៉ែត្រ, ចម្ងាយហោះហើរចម្ងាយ - 12.5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រល្បឿន - 850 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផាកនីនបានធ្វើការនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មនៃក្រសួងពាណិជ្ជកម្មសហភាពសូវៀតដែលបានបង្កើតឱ្យសមាគមសេដ្ឋកិច្ចបរទេស "ស្ទូឌីយោ" បានលក់ធនធានធម្មជាតិបានបង្កើតធនាគារមួយ (ប្រហែលជាដោយប្រើប្រាក់ CPSU) បានផ្តល់គំនិតនៃការដេញថ្លៃប្រាក់កម្ចីមានទ្រព្យបញ្ចាំនិង តាមរយៈពួកគេសម្រាប់ប្រាក់ដែលបានខ្ចីប្រាក់តូចបានទទួលក្រុមហ៊ុនប្រេងរបស់ស៊ីដានតូក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រណូវែលីស៊ីសនិងនីកែល។ ដើមទុនទទួលបាននៅនីកែលនៅរ៉ូប៊ែងនិងលើការទិញនិងលក់ទ្រព្យសម្បត្តិ។

7. ទម្លាក់គ្រាប់បែក BD-700 Global Express ។ ម្ចាស់ - វិចទ័រវីកប៊ែកប៊ឺក
ចំណាយ - 23 លានដុល្លារ។
Vekselberg គឺជាស្ថាបនិកនៃការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់រុស្ស៊ី - អាមេរិក - អាមេរិច "ជួសជុល" និងអាលុយមីញ៉ូមកាន់ "ស៊ូស៊ី" ។ ស្ថានភាពរបស់គាត់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 12,4 ពាន់លានដុល្លារ។ ប្រាក់ចំណូលដ៏ធំពី Viktor Vekselberg បានទៅបន្ទាប់ពីការទិញកន្លែងផលិត (ការកាន់កាប់របស់ Ces) និងហួសកំរិតនៃពន្ធគយសេវាកម្មដែលបានផ្តល់និងការងារសកម្មជាមួយអាយអេសខូឡូបានផ្តល់មូលនិធិយ៉ាងសប្បុរសពីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ យោងទៅតាម Ruspers ប្រសិនបើគណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតនឹងកើតឡើងយ៉ាងសកម្ម T.F ។ ជាការពិតវាអាចត្រូវការយន្តហោះជាបន្ទាន់។ ទោះយ៉ាងណាលោក Victor Vekselberg គឺជាសមាជិកនៃអង្គការសាធារណៈជាច្រើននិងទទួលបានការគាំទ្រពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃមូលនិធិ Skolkovo ដែលរួមមាន Dmolkovo Medvedev Vladislav Surkov និង Arkady Dvorkovich ដើម្បីឱ្យគាត់ជឿជាក់។

8. ប៊ូអ៊ីង 737-7bj / W BBJ ។
ម្ចាស់ - Suleiman Kerimov
ចំណាយ - 50 លានដុល្លារ។
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន 19 នាក់ជួរហោះហើរ - 9300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 850 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Kerimov ក៏មាន Gulfstream G-V ក្នុងតម្លៃ 35 លាននាក់។ ក្រុមគ្រួសារ Kerimov មានភាគហ៊ុន 61 ភាគរយនៅក្នុង Polyus (អតីត Polyus Gold) ដែលជាអ្នកផលិតមាសធំជាងគេនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏ដូចជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិម៉ាក់កាឡា។ លើសពីនេះទៀត Kerimov ជាម្ចាស់ NAFTA Moscow ។ នៅឆ្នាំ 2015 Kerimov បានលក់សណ្ឋាគារទីក្រុងមូស្គូ។ រដ្ឋបានធ្វើដោយវិនិយោគលើការកើនឡើងនៃការកើនឡើង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 មកសមាជិករបស់អេហ្វអេហ្វពីឌូហ្គែន។

9. ប៊ូអ៊ីង 737-7bj / W BBJ ។
ម្ចាស់ - Rustam Tariko
យន្តហោះប្រតិកម្មដដែលនេះមានម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនធនាគារនិងម៉ាកវ៉ូដាកាស្តង់ដាររបស់រុស្ស៊ី "Rustam Tariko ។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុន Tariko "Rust" គឺជាកំណើននៃការលក់វ៉ូដាកាប៉ុន្តែធនាគារស្តង់ដាររុស្ស៊ីនេះបើយោងតាម \u200b\u200b"Allenews" កំពុងដើរ។ ធនាគារគួរតែមានចំនួនប្រមាណ 70 ពាន់លានរូប្លិ៍មូលហេតុគឺបំណុលលើប្រាក់កម្ចីដែលមានជារូបិយប័ណ្ណ។ Tariko បានលក់ទូកទេសចរណ៍សំណព្វចិត្តរួចហើយប៉ុន្តែយន្តហោះនៅតែកាន់ - ភ្លាមៗនោះវានឹងត្រូវការជាចាំបាច់។

តើក្រុមអ្នកចូលចិត្តជនជាតិរុស្ស៊ីហោះហើរយ៉ាងដូចម្តេច? ប្រាកដណាស់មនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍នឹងសំណួរនេះ។ យ៉ាងណាមិញដោយសារតែភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃអាជីវកម្មរបស់ពួកគេការដឹកជញ្ជូនមហាសេដ្ឋីក៏កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដែរ។ ដូច្នេះយើងបានសំរេចចិត្តបំពេញការចង់ដឹងចង់ឃើញរបស់អ្នកអាន។ មហាសេដ្ឋីរបស់មហាសេដ្ឋីរុស្ស៊ីរបស់យើងគឺធំធេងណាស់ - ពីយ៉ោ -10-142 ទៅប៊ូអ៊ីង 767-300 ។ អ្វីដែលមានតែទេ - បក្សីសម្រាប់គ្រប់រសជាតិ។

សហការីធនាគារធំរបស់ក្រុម Alpha ក្រុមម្ចាស់ក្រុមហ៊ុននៃខ្សែទី 3 នៃ Forbes វាយតម្លៃ Mikhail Friedman ក្នុងឆ្នាំ 2005 បានទិញយន្តហោះ Bompardier Busional Virusion ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងបែបនេះធ្វើឱ្យអ្នកជំនួញចំណាយ 40 លានផោន។

BowerDardier Global Express

ម្ចាស់ Tsk Holding, Telman Ismailova សណ្ឋាគារ Mardan Monition (Pardke Marition (ប្រទេសតួកគី) ប៉ុន្តែក៏ដូចវាបានប្រែក្លាយយន្តហោះនៅលើយន្តហោះ Falcon 7X VP-BVY Golden ដែរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយទិន្នន័យផ្លូវការដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Ismailov, ក៏មិនមែន, ភាគច្រើនទំនងជាម្ចាស់នៅតែមាននៅឡើយ។ ការពិតទាំងអស់និយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការនេះ។ វាគឺជាយន្ដហោះនេះ Telman បានបញ្ជូនទៅប្រទេសស្វីសសម្រាប់កូនប្រុសដែលត្រួតលើគ្នាលើក្រឡាញ់។ តើអព្ភូតហេតុបែបនេះមិនត្រូវបានគេដឹងប៉ុន្មានទេ។

Falcon 7X VP-BVY

អ្នកជំនួញធំម្នាក់និងសហការីម្នាក់ក្នុងចំណោមសហកម្មស្វាទ "Wimm-Bill-Dann", David Yakobashvili, កាន់កាប់យន្តហោះដែលមានទឹកប្រាក់ 60 លានដុល្លារ។ លើសពីនេះទៀត, Multimuliona នៅតែជាម្ចាស់យន្តហោះអាជីវកម្ម Gulfstream G550 មានតម្លៃ 55 លានដុល្លារ។

Gulfstream G550 ។

សមាជិកព្រឹទ្ធសភាដែលមានជាងគេបំផុតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងក្នុងពេលតែមួយទទួលបានពាណិជ្ជករដ៏ធំមួយគឺការបោះចោលយន្តហោះចំនួន 2 គ្រឿងគឺ Falcon 2000 ដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងតម្លៃ 25 លានដុល្លារនិង Gufstream Iib IIB មានតម្លៃ 10 លានដុល្លារ។

Falcon 2000 ចាស់ងាយស្រួល

gulfstream Iib ។

ម្ចាស់របស់ Norilskie និងអតីតដៃគូរបស់ Mikhail Prokhorov, Vladimir Potanin, មិនបានចំណាយប្រាក់ដោយគ្មានការដឹកជញ្ជូនហោះហើររបស់គាត់ទេ។ មហាសេដ្ឋីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Gulfstream V យន្តហោះក្នុងតម្លៃ 33 ដុល្លារ។ មយយលាន

Gulfstream v.

ជាការពិតណាស់ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងបែបនេះអាចមានលទ្ធភាពមិនមែនគ្រប់គ្នាទេពីព្រោះតម្លៃយន្តហោះនេះមានចំនួន 10 ដងរាប់លានដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាប្រភេទស្វាហាប់មួយប៉ុណ្ណោះទេ។ អាគុយម៉ង់ក្នុងការពេញចិត្តនៃការទិញបែបនេះក៏ជាការពិតដែលថាជើងហោះហើរធម្មតាពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការទស្សនាកន្លែងជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ វត្តមានរបស់យន្តហោះរបស់អ្នកដោះស្រាយបញ្ហា។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកជំនួញធំដូច្នេះការកែលម្អសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ យ៉ាងណាមិញកន្លែងដែលលុយធំមានហានិភ័យធំ។

ម្ចាស់រថយន្ត Severy Mordashov បានទិញស្រទាប់ដ៏ប្រណីតសម្រាប់ជើងហោះហើរអាជីវកម្មអ្នកប្រកួតប្រជែង Bombardier 60 ក្នុងតម្លៃ 28 លានដុល្លារ។

អ្នកប្រកួតប្រជែងភូមិសាស្ត្រ

ម្ចាស់ធនាគារស្តង់ដាររុស្ស៊ីនិងម៉ាកវ៉ដូកាដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាគឺ Rustam Tariko ដែលពេញចិត្តយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង 737-7bJ / W BBJដែលមានតម្លៃ 50-52 លានដុល្លារ។

ប្រេងប្រេង t Alokperov ទទួលបានការលួងលោមរបស់ Falcon 90000 ក្នុងតម្លៃ 30 លានដុល្លារក្នុងមួយលានដុល្លារ .. នៅក្នុងមហាសេដ្ឋីដែលជាយន្តហោះយ៉ាកអ្ពៅដែលមានចំនួនច្រើនជាង 2,5 លានដុល្លារ។

ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលច្នៃប្រឌិតថ្មីលោក Skolkovo និងជាម្ចាស់នៃការកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន Sealle Gad Victor Vekselberg អនុវត្តការហោះហើររបស់ខ្លួនទៅកាន់ Bombardier Bd-700 Global Express ។ តម្លៃនៃការបាក់ឆ្នាប់បែបនេះគឺប្រហែល 23 លានដុល្លារ។

ធុងមួយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងគេក្នុងចំណោមមហាសេដ្ឋីដែលមានតំលៃថ្លៃបំផុតក្នុងចំណោមមហាសេដ្ឋីរបស់យើងមានកម្មសិទ្ធិករនៃការឈរឈ្មោះ Maneg deripaska ដែលជារបស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកនៃ Norilksk Nickel Vladimir Potanina ។ អ្នកចូលចិត្តប្រើសេវាកម្មGulefstream GV-S ដែលមានតម្លៃ 45 លានដុល្លារ ..

ទាំងនេះគឺជាបក្សីស្ថិតនៅក្នុងឧទ្យានខ្យល់នៃមហាសេដ្ឋីរុស្ស៊ីរបស់យើង។លុយធំ - ឱកាសដ៏អស្ចារ្យ។ ប៉ុន្ដេយន្ដហោះអាជីវកម្មត្រជាក់មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីស្ថានភាពនៃទីជិតដែរ។ នេះមិនមែនជាភាពប្រណីតទេប៉ុន្តែមធ្យោបាយនៃចលនាមួយដោយសារតែអ្នកជំនួញធំ ៗ ធ្វើការសម្រេចចិត្តលើកិច្ចការដ៏ធំរបស់ពួកគេ។

អ្នកនយោបាយនយោបាយឧពសភាព Mikhail Prokhorov ដែលនឹងបង្កើតកូនកាត់ប្រជាប្រិយមួយ "អេឡិចត្រូនិចចល័ត" និងអភិវឌ្ឍបាល់បោះក្នុងស្រុកជាម្ចាស់យន្តហោះពីរគ្រឿង។ Prokhorov ហោះហើរនៅលើ Gulfstream GV-S ដែលមានតម្លៃ 45 លានដុល្លារនិង Falcon 900 EX ដែលតម្លៃដែលមានតម្លៃប្រហែល 30 លានដុល្លារ។

Falcon 900 អតីត។

អនុប្រធានផ្លូវកង្វល់នៃរុស្ស៊ីលោក Andrei Skosch ដែលជាសមាជិកនៃការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់ Forbes និងក្រៅម៉ោងរងដែលមានជាងគេនៅរដ្ឋ Duma របស់រដ្ឋក៏ចូលចិត្តហោះហើរជាមួយរសជាតិផងដែរ។ មហាសេដ្ឋីគឺជាយន្តហោះ Airbus A319-115cj ដ៏ប្រណិត។ ដើម្បីហោះហើរនៅលើបក្សីបែបនេះនៅក្នុងហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកអ្នកត្រូវមានប្រហែល 50 លានដុល្លារ។ វាពិតជាជេកយចយចប។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន SISTema Vladimir Yevtushenkov ក៏មិនមែនជាអ្នកគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សាធារណៈដែរ។ មហាសេដ្ឋីធ្វើដំណើរដោយការលួងលោមនៅលើកេរ្តិ៍ដំណែលដែលមាន embraer-135bj របស់ខ្លួនដែលមានតម្លៃ 25 លានដុល្លារ។

តារាហូលីវូដ Harrison Ford ត្រូវបានថតជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅក្នុងផ្ទាំងគំនូរដ៏ល្បីល្បាញជាច្រើនដូចជា "យន្ដហោះប្រធានាធិបតី" ឬ "សង្គ្រាមផ្កាយ" ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកបើកយន្តហោះល្អផងដែរ។ មិនមែនដោយឥតប្រយោជន៍ក្នុងឆ្នាំ 2001 ទេនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) បានទាក់ទាញក្រុមហ៊ុន Ford ឱ្យចូលរួមក្នុងក្រុមហ៊ុនដើម្បីការពារការរំលោភបំពានលើផ្លូវរត់។ "CessaNA 525B CJ3" មានតម្លៃប្រមាណ 8 លានដុល្លារដែលអាចផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរ 6 នាក់ដែលមានកំពស់ 6 នាក់ពីចម្ងាយជាង 3.000 គីឡូម៉ែត្រ, Harrison Ford Pilot ខ្លួនឯង។

លោក Michael Schumacher បានទិញយន្តហោះធុនមឹងជាងគេមួយរបស់មនុស្សអស្ចារ្យបំផុតមួយក្នុងតម្លៃ 28.5 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2002 ។ នៅពេលនោះលោកម៉ៃឃើលគឺជាអ្នកបើករថយន្ដដឹកទំនិញនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុម Ferrari ហើយជារឿយៗបានហោះហើរទៅកាន់ទីកន្លែងនៃការប្រកួត Grand Prix បន្ទាប់នៅឯយន្តហោះតែមួយ។ ភាគច្រើនដែលទំនងជា Schumacher ចាប់អារម្មណ៍មិនឱ្យហាងទំនើបទំនើប ៗ ទេប៉ុន្តែល្បឿនដែលយន្តហោះនេះអាចវិវឌ្ឍន៍គឺ 900 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

យន្ដហោះនេះដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋបាលអ្នកប្រកួតប្រជែង LLC ដែលមានទីតាំងនៅវ៉ាស៊ីនតោនត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងនាមស្ថាបនិករបស់ Microsoft Gen Gates ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យវាមានផាសុខភាព 8 នាក់នៅចម្ងាយស្មើនឹងការហោះហើរពីឡូសអង់សឺឡែសទៅទីក្រុងមូស្គូឬពីញូវយ៉កទៅទីក្រុងតូក្យូទៅទីក្រុងតូក្យូ។ នៅក្នុងចំនួននៅលើយន្តហោះនៃយន្តហោះនេះ (N887WM) មានអក្សរដំបូងពីឈ្មោះឪពុកម្តាយរបស់ទ្វារនៃទ្វារ "វីល្លៀម" និង "ម៉ារីយ៉ា" ។

Elvis Presley ត្រូវបានទិញនៅឆ្នាំ 1975 សម្រាប់ប្រាក់ចំនួនទឹកប្រាក់ 250,000 ដុល្លារ។ ភ្លាមៗត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញ - ជំនួសអ្នកដំណើរដែលគាត់បានទទួលបានតែ 28 នាក់ប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែតុធំមួយសម្រាប់ការចរចាជាកៅអីស្បែកដ៏ធំនិងបារ។ បន្ទាប់ពីធ្វើទំនើបកម្មគាត់មានតំលៃ 60 ម៉ឺនដុល្លាររួចហើយ។ Presley បានហៅយន្តហោះលីសាម៉ារីនេះ - ជាកិត្តិយសរបស់កូនស្រីរបស់គាត់។

លោក Mark Kuban ដែលជាស្ថាបនិកនៃការ visp.com ទទួលបានក្រុមហ៊ុន Boeing 767-277 សម្រាប់ក្រុមបាល់បោះ Dallas Mavericks ដែលជាម្ចាស់ដែលគាត់នៅ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអាសនៈដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីធានាបាននូវការលួងលោមអតិបរមាសម្រាប់អ្នកលេងខ្ពស់។

រ៉ូម៉ាំងអាប់រ៉ាមវីចបានធ្វើឱ្យមានស្ថានភាពរបស់គាត់ជាចម្បងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មឧស្សាហកម្មប្រេងរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែជាទូទៅនៅបរទេសដែលគាត់ស្គាល់ថាជាម្ចាស់ក្លឹបបាល់ទាត់តោខៀវរបស់ Chelsea ។ លោក Boeing 7667 របស់គាត់គឺក្រុមហ៊ុន London អាកាសយានដ្ឋានចម្ងាយ 51 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងឡុងដ៍ពីទីក្រុងឡុងដ៍បានលាបពណ៌មិនដូចផ្នែកខាងក្នុងទេ។ ក្នុងករណីនេះយន្តហោះត្រូវបានតុបតែងដោយដើមឈើមាសនិងដើមឈើក្រហម។

ទោះបីជាការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុន Boeing 767 គឺពិតជាយន្តហោះដ៏ធំមួយលោក Abramovich បានក្លាយជាម្ចាស់របស់ក្រុមហ៊ុន Aerobus A-380 ថ្មីបំផុត "។ Abramovich មួយក្នុងចំណោមដំបូងបង្អស់បានបញ្ជាឱ្យយន្តហោះនេះនៅឯពិព័រណ៍អាកាសនៅឡេប៊ីល។ យន្តហោះនេះនឹងប្រគល់ម្ចាស់ខ្លួនឱ្យបានតែក្នុងឆ្នាំ 2011 ប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីឧបករណ៍ឡើងវិញការចំណាយរបស់វានឹងមានចំនួន 400 លានដុល្លារ។ សម្រាប់អាប់រ៉ាមវីចវាត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវជាច្រើនបន្ទប់ចរចារនិងផ្ទះល្វែងប្រណីត។ នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកដំណើរដែលដំបូងដែលដំបូងបង្អស់អាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 380 នាក់។

ក្រុមហ៊ុន Boeing 727-23 ដូណាល់ត្រាំដែលមានដើមកំណើតរបស់ក្រុមហ៊ុន "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច" ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកត្រូវបានលោះ "D.J. អវកាសដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនឧស្ម័នរបស់អាមេរិក។ កៅអីអង្គុយស្បែកស្រាលជាងក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់វិចិត្រសាលទឹកភ្លៀងពន្លឺទន់ពិសេសនិងបុគ្គលិកអាជីពផ្ទាល់ខ្លួន - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមានគោលបំណងក្នុងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពបំផុតលោកដូណាល់ត្រាំនិងភ្ញៀវរបស់វា។ និមិត្តសញ្ញា "Trump" នៅលើក្តារកម្ពស់ជាងមួយម៉ែត្របណ្តោយ 9 មេហ្គាម៉ែត្រនិងធ្វើពីសន្លឹកមាស 23 ការ៉ាត់។

ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង 747-430 នេះជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងប្រ៊ុយណេហាស្សាហាសាណាដែលជាអ្នកមានបំផុតម្នាក់នៅលើពិភពលោកដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាម្ចាស់នៃការប្រមូលរថយន្តដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនិងស្នាដៃសិល្បៈ។ យន្ដហោះនេះគឺជាយន្ដហោះឯកជនថ្លៃបំផុត - ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វាត្រូវបានតុបតែងដោយមាសស្អាតស្បែកមានតំលៃថ្លៃពិតប្រាកដនិងគ្រីស្តាល់ពិតប្រាកដ។ ការចំណាយលើយន្តហោះនេះមានចំនួនជាង 120 លានដុល្លារ។ អ្នកគ្រប់គ្រងប្រទេសប្រ៊ុយណេក៏ជាម្ចាស់ 2 Aerobus A-340 និង "Boeing-767 ថ្មី" ។

លោក John Travolta គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qantas ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់បើកយន្ដហោះដឹកអ្នកដំណើរដូចជាប៊ូអ៊ីង 707 ។ សម្រាប់រយៈពេល 54 ឆ្នាំរបស់ខ្លួន Travolta បានហោះហើរជាង 5 ពាន់ម៉ោងជាម្ចាស់យន្តហោះចំនួន 5 រួមមាន: "Boeing-707", "ពីរ" 2 "" Gulfstream 2 "ក៏ដូចជា" Canadair CT-114 "ដែលអ្នកបើកយន្តហោះយោធាបាន ជាធម្មតាការបណ្តុះបណ្តាលច្បាប់នៃការប្រយុទ្ធនិងតួលេខសាកល្បងខ្ពស់។ នៅលើទឹកដីនៃលំនៅដ្ឋានរបស់គាត់នៅហែមប៊ូរ៉ាមនៅរដ្ឋផ្លរីដាដែលបំពាក់ដោយផ្លូវរត់ចម្ងាយ 2 គីឡូម៉ែត្រនិងផ្លូវផ្ទាល់មួយដែលនាំឱ្យមានផ្ទះ។

ធាតុប្រណីតថ្លៃបំផុត: វីឡាទូកលក់ឡានឡានទូរស័ព្ទ ពីផ្លាទីននិងពេជ្រលែងទាក់ទងនឹងអ្នកមានបំផុតរបស់ភពផែនដី។ ភាពត្រឹមត្រូវចុងក្រោយនៃម៉ូដសម្រាប់មហាសេដ្ឋីគឺជាយន្តហោះឯកជនមួយដែលបំពាក់ដោយអ្នករចនាល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក។
វាគឺជាការទទួលបានយន្ដហោះ Mermersonic ផ្ទាល់ខ្លួនដែលថ្ងៃនេះគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បងដែលសម្គាល់នៅឯអ្នកមានដែលមានអ្នកមាននិងមានឥទ្ធិពលពីអ្នកមានតែមួយគត់ពីអ្នកមានធម្មតា។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ដែលបានដាក់យន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួន? ត្រឹមត្រូវ: ប្រធានាធិបតីនិងបុគ្គលដំបូងនៃរដ្ឋ: បារ៉ាក់អូបាម៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) និងរុស្ស៊ី (ប្រទេសរុស្ស៊ី) និងអ៊ីហ្សីមបាយ៉ាយាយ (អ៊ូហ្ស៊ីម) និងអេលីសាបិតទី 2 (ចក្រភពអង់គ្លេស) មិនមែនទៅ សូមលើកឡើងពីរដ្ឋមន្រ្តីអ៊ីស្រាអែលដំបូងគេកាណាដាប្រទេសអ៊ីតាលី។ ល។
យល់ព្រមមាននៅក្នុងអ្វីដែលស្រដៀងនឹងមនុស្សដែលស្រដៀងនឹងមនុស្សទាំងនេះ - មិនមែនជាការធ្វើត្រាប់តាមអ្វីដែលអាក្រក់បំផុតទេជាពិសេសនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់អ្នកមិនអាក្រក់ជាងនេះប៉ុន្តែនៅក្នុងអ្វីដែលប្រសើរជាង "សាធារណជនជាផ្លូវការ" ។
តើយីហោម៉ាកយីហោជ្រើសរើសមហាសេដ្ឋីនិងមហាសេដ្ឋីដ៏ទាន់សម័យនៃប្រទេសរុស្ស៊ីយ៉ាងម៉េចហើយតើមួយណាដែលពួកគេឈ្នះក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់យន្តហោះដែលមានកិត្យានុភាពបំផុត? - អ្នកធ្វើការវិភាគផ្នែក "ព័ត៌មានរុស្ស៊ី" នៃទស្សនាវដ្តី "មេដឹកនាំ Birzheva" មានជាទូទៅ។

ដែលមានតំលៃថ្លៃជាងនេះ: យន្តហោះឯកជនរបស់ប្រជាជនអ្នកមានបំផុតនៅប្រទេសរុស្ស៊ី

បន្ទាប់ពីមានឈ្មោះរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយមិនទុកឱ្យមានចំណាត់ថ្នាក់របស់ទស្សនាវដ្តី Forbes ដែលមានអារម្មណ៍ថាមានផាសុកភាពជាយូរមកហើយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីយន្តហោះអាជីវកម្មប្រញាប់ប្រញាល់និង "សហសេវិក" របស់ពួកគេពីប្រទេសរុស្ស៊ី ។
យោងតាមអ្នករៀបចំការតាំងពិព័រណ៍ក្រុមហ៊ុន Jeappo យន្តហោះអាជីវកម្មយន្តហោះចំនួន 158 គ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅប្រទេសរុស្ស៊ីហើយនៅឆ្នាំ 2020 នៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសស៊ីអាយអាយចំនួននេះនឹងកើនឡើងដល់ 525 គ្រឿងចំនួននេះនឹងកើនឡើងដល់ 525 គ្រឿងចំនួននេះនឹងកើនឡើងដល់ 525 គ្រឿង។
យន្ដហោះឯកជនថ្លៃបំផុតជាកម្មសិទ្ធិរបស់អតីតអភិបាលខេត្ត Chukotka AO ឥឡូវនេះជាម្ចាស់ក្លឹបបាល់ទាត់ Chelsea និងមហាសេដ្ឋីរ៉ូម៉ាំង abramovich ។ យន្តហោះដឹកប៊ូអ៊ីង (ប៊ីប៊ីជី) ផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិកអាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនមានតម្លៃចាប់ពី 47 ទៅ 310 លានដុល្លារហើយស្នាក់នៅអ្នកដំណើរ 62 នាក់។ ល្បឿននៃការជម្រុញខ្យល់គឺ 850 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរជាក់ស្តែង - 10 2 220 - 11,270 គីឡូម៉ែត្រអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរ។ នេះមិនមែនជាយន្ដហោះតែមួយដែលបានធ្វើចលនានោះទេ។ មោទនភាពមួយទៀតនៃកងនាវារបស់គាត់គឺក្រុមហ៊ុន Boeing Bbj767 ដែលចំណាយតិចជាងនេះតិចតួចមានតែ 180 លានដុល្លារ (ល្បឿន 860 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរ - 5,990 គីឡូម៉ែត្រ) ។

នៅក្បែរនោះពី "មិត្តរួមការងារ" និងអ្នកមានជាងគេបំផុតរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីឆ្នាំ 2012 យោងទៅតាមការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg ដែលជាម្ចាស់នៃរដ្ឋ Alisher Usmanov ដែលជាម្ចាស់នៃរដ្ឋ Alisher Usmanov របស់រដ្ឋ Alisher Usmanov មានចំនួន 20 ពាន់លាននាក់។ វាមានយន្តហោះ Airbus Acj40 (ក្រុមហ៊ុនផលិត - បារាំង) ដែលមានតម្លៃ 300 លានដុល្លារ (សមត្ថភាពរបស់កាប៊ីន 75 គីឡូម៉ែត្រល្បឿន - 14.300 គីឡូម៉ែត្រ) និងក្រុមហ៊ុន Airbus Acj319 ដែលជួយពន្លឿន 895 គីឡូម៉ែត្រ / ក្រុមហ៊ុន H និងមានជួរជាក់ស្តែង 11.650 គីឡូម៉ែត្រ។

សំណូមពរតិចតួចជាងពី "ស្តេចអាលុយមីញ៉ូម" \u200b\u200bរបស់រុស្ស៊ីអូលហ្គីបប៉ាកា។ គាត់ចូលចិត្តយន្តហោះ Gulfstream v ផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការចំណាយលើយន្តហោះនេះមានចំនួន 35 លានដុល្លារអាមេរិក (ល្បឿនជិះទូក 850 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង / ម៉ោង, ជួរហោះហើរគឺ 12.5 គីឡូម៉ែត្រ) ។

ប្រធានមូលនិធិវិនិយោគឯកជន "វ៉ែនតាអូហ្គីម" អ្នកនយោបាយនិងមហាសេដ្ឋី Mikhail Prokhorov សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនិងអាជីវកម្មបានជ្រើសរើសកេរ្តិ៍ដំណែលដែលមានកម្រាលឥដ្ឋ 600 ដែលផលិតនៅប្រទេសប្រេស៊ីល។ មានបរិមាណប្រណីត 27 លានដុល្លារអាមេរិកអ្នកអាចទទួលយកមនុស្សរហូតដល់ 19 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ល្បឿនរបស់វាគឺ 834 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរជាក់ស្តែង, អាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរ - ចាប់ពី 2,610 ដល់ 5.926 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងកងនាវានៃគោលនយោបាយដែលទើបបង្កើតថ្មីគឺ Dassault Falcon 2000 មានតម្លៃ 25 លានដុល្លារ (ល្បឿន - 880-911 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរ - 5.778) ។

ប្រធាននិងសហម្ចាស់នៃក្រុមហ៊ុនប្រេងធំជាងគេ "lukoil" ទ្វារមាស alekperov ផ្លាស់ទីលើយន្តហោះឯកជនមួយគ្រាប់បាល់ទី agrenger អ្នកប្រកួតប្រជែង 60 (ក្រុមហ៊ុនផលិត - កាណាដា) ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្ស 12 នាក់ហើយចំណាយ 25 លានដុល្លារ។ ល្បឿនជិះទូកកម្សាន្ត - 850 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរជាក់ស្តែង - 7.491 គីឡូម៉ែត្រ។

តើភ្នំនេះជាអ្វី?

មហាសេដ្ឋីដ៏សំបូរបែបនិងល្បីល្បាញមកពីជុំវិញតំបន់ប៊ីលហ្គេតអាប់ឌុយមហ៊ីដាតារានៃការបង្ហាញអាជីវកម្មនៃទំហំដំបូងដែលជារឿងព្រេងនិទានម៉ាដូណា។ នាយកនៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ "របស់ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍" របស់លោក Stepson ឬអ្នកដឹកនាំលោក Stephen Spielberg បានយល់ថាមានប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដែលមានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងទម្រង់ជាយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនមិនត្រឹមតែមានប្រទះឃើញជីវិតស្អាតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានផាសុខភាពដែលមិនគួរឱ្យជឿផងដែរ។ ចលនា។
ជារឿយៗអ្នកមានបំផុតរបស់ភពនេះសង្កត់ធ្ងន់លើស្ថានភាពរបស់ពួកគេជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងនៃវត្ថុប្រណីតនិងក្រៅពីគ្រែស្បែកដែលមានភាពប្រណីតនិងគ្រែពីរសម្រាប់យន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនដែលត្រូវចំណាយនៅលើធ្នឹមយន្តហោះ ។ ដូច្នេះ:
- ដូណាល់ត្រាំ - ម្ចាស់ប៊ូអ៊ីង 727-23 ទទួលបានជោគជ័យក្នុងតម្លៃ 100 លានដុល្លារ។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃហាងលក់ទំនិញសាឡនមានតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះទៅទៀតព្រោះវាត្រូវបានផលិតក្នុងរចនាបថពាសពេញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដែលមានកៅអីអង្គុយនិងក្រាហ្វិច chandeliers ។ បន្ទប់ទឹកត្រូវបានតុបតែងដោយថ្មប៉សឺឡែននិងមានតម្លៃ។
- ស្តេចស៊ុលតង់ ខ្ញុំបានទិញក្រុមហ៊ុន Boeing 747-430 ក្នុង 100 លានដុល្លារហើយខ្ញុំបានចំណាយលើការតុបតែងនិងធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងមានភាពក្រហល់ ... 120 លានដុល្លារ។ គ្រឿងសង្ហារិមនៅក្នុងកាប៊ីនត្រូវបានធ្វើពីស្បែកខៀវល្អបំផុត។
- ជាទីស្រឡាញ់ "ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង" - មិនត្រឹមតែជាមនុស្សដែលមានលក្ខណៈសន្មតរបស់បុរសប៉ុណ្ណោះទេ។ នៅក្នុងយន្តហោះឯកជនយន្ដហោះយន្ដហោះប៊ូអ៊ីង 737 របស់ធនាគារអ៊ីស្រាអែល "APOALIM" អនីតិជន Sherry មានបន្ទប់គេងមួយដែលជាបន្ទប់របស់កុមារបន្ទប់សន្និសីទដែលមានទូរទស្សន៍ប្លាស្មានិងអ៊ិនធឺរណែតល្បឿនលឿន។
យន្ដហោះមិនមែនជាភាពប្រណីតទេប៉ុន្តែជារថយន្តមួយ- ខ្ញុំបានពន្យល់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ "អ្នកជំនាញនៃ Machilx-V, អ្នកជំនាញខាងកាណាដាដ៏ល្បីល្បាញរបស់បណ្ឌិត្យសភា Evgeny Olkhovsky - ការបកស្រាយរឿងកំប្លែងដ៏ល្បីល្បាញពីគ្រាសូវៀត។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មានសាជីវកម្មធំមួយដែលមានសាខានៅតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃពិភពលោកគាត់ត្រូវមានយន្តហោះដែលគាត់អាចបន្តបន្តការងាររបស់ខ្លួននៅលើអាកាសមិនអាស្រ័យលើជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម។
ជាការពិតនេះក៏ជាកិត្យានុភាពផងដែរ។ ហើយការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនមួយចំនួនបានក្លាយជាស្នាដៃសិល្បៈ - បញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួននៃរសជាតិនិងទំហំរបស់ធនាគារប្រាក់បញ្ញើរបស់ម្ចាស់កម្មសិទ្ធនិងម្ចាស់របស់ពួកគេ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់យន្ដហោះ - ជាទីស្រឡាញ់និងរឿងថ្លៃដើម។ ថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូឆ្នាំ 2011, 17:01

ក្រុមហ៊ុន Boeing-767 រួមទាំងការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងការងូតទឹកការងូតទឹក, បន្ទះប្លាផាម៉ានិងឧបករណ៍ប្រឆាំងមីស៊ីលចំណាយដល់ម្ចាស់ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ជាង 1 ពាន់លានដុល្លារ។
អ្នកថតរូបអង់គ្លេសរូបនេះបានបាញ់ប្រហែល 3 ឆ្នាំបាញ់សម្លាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃយន្តហោះនៃមេដឹកនាំអាហ្វ្រិក។ ឈ្មោះរបស់អ្នកថតរូបរបស់អ្នកថតរូបមិនទូរស័ព្ទមកទេប៉ុន្តែនេះបើយោងតាមពាក្យចចាមអារាមវាជាឧទាហរណ៍ស្តេចស្វាហ្ស៊ីឡង់ប្រធាននីហ្សេរីយ៉ានិងក្បាលហ្សីមបាវេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ, តារាដែលមានឈ្មោះថា, តារាសម្តែងរុស្ស៊ីនិងប្រធានក្រុមហ៊ុនពូទីនរបស់ពួកគេមិនមានវិមានហោះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍តិចជាងនេះទេ។
រូបថតរបស់អតិសុខុមប្រាណរបស់មេដឹកនាំអាហ្វ្រិកត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងមហោស្រពអង់គ្លេស Brightton ។ លោក Nick Glace ដែលបានចំណាយពេលប្រហែល 3 ឆ្នាំចំពោះរូបភាពទាំងនេះបានសារភាពថាការសម្របសម្រួលនៃការសម្របសម្រួលសម្រាប់ការបាញ់សម្លាប់វត្ថុនីមួយៗដែលគាត់បានកាន់កាប់ដំបូងប្រហែល 3 ខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់មក Glace បានបង្ហាញពីការបាញ់មុនទៅមួយនៃ Karkov អាហ្វ្រិកមួយ។ ភ្លាមៗនោះគាត់បានយល់ព្រមបាញ់តួដ៏ហោះហើររបស់គាត់ - ដើម្បីបង្ហាញពិភពលោកថាគាត់មិនអាក្រក់ជាងអ្នកជិតខាងជាងអ្នកជិតខាងនោះទេ "។ លើសពីនេះទៀតមេដឹកនាំផ្តាច់ការបន្ទាប់បានទទួលព័ត៌មានផ្តាច់មុខខណៈដែលយន្តហោះនេះមើលទៅដូចជាគូប្រជែងរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការស្រែកប្រណីត។ នៅពេលអនាគត Glace រីករាយនឹងវិធីសាស្ត្រពិសេសនេះ។
ខណៈពេលដែលជនជាតិទ្វីបអាហ្រ្វិកខ្មៅភាគច្រើនបានទទួលមរណភាពពីភាពក្រីក្រនិងជំងឺមេដឹកនាំរបស់ពួកគេបានបញ្ចប់យន្តហោះរបស់ពួកគេតាមព្យញ្ជនៈ។ ហេតុផលសម្រាប់ភាពប្រណីតបែបនេះក្នុងឆ្នាំ 2002 បានពន្យល់ថាស្តេចស្វាហ្សីឡង់ Msuti III: "ត្រូវការយន្តហោះប្រណីតត្រូវការបង្កើនកិត្យានុភាពរបស់រដ្ឋនិងទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេស" ។ យន្តហោះនេះនិងការលាលរបស់គាត់មានតម្លៃ 300 លានដុល្លារ។
Glace និយាយថាយន្តហោះថោកបំផុត (រួមគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ចប់) ពីអត្រាដែលបានវាយតម្លៃថាវាមានតម្លៃប្រហែល 100 លានដុល្លារ។ ប៉ុន្តែភាគច្រើនឧបករណ៍នេះមានចំនួន 300-400 លានដុល្លារ។ ពួកគេត្រូវបានបំបែកដោយមាសស្បែកនៅលើជញ្ជាំងរបស់ពួកគេនៅលើរូបភាពរបស់ពួកគេរូបភាពនៃការចំណាប់អារម្មណ៍ដែលមានតម្លៃអស់រាប់លានដុល្លារ។ យោងតាមលោក Glace បានឱ្យដឹងថាផ្លូវចម្បងរបស់មេដឹកនាំផ្តាច់ការជនជាតិអាហ្រ្វិកគឺជាជើងហោះហើរទៅកាន់អឺរ៉ុបដែលភាគច្រើនទៅប្រទេសបារាំងស្វីសនិងអង់គ្លេស។ យន្ដហោះត្រឡប់មកវិញបានហោះបានស្ទះជាមួយនឹងសម្លៀកបំពាក់ពី Couture ដំណើរការនៃសិល្បៈនិងស្រាថ្លៃ ៗ ។




ទោះយ៉ាងណាមិត្តរួមការងាររបស់ជនជាតិរុស្ស៊ីរបស់លោក Vladimir Putin ខ្ញុំមិនមាននៅក្នុងយន្តហោះប្រណីតរបស់មេដឹកនាំផ្តាច់ការអាហ្វ្រិកទេ។ មុននេះវាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានៅឆ្នាំ 2001 ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបរិក្ខារប្រចាំថ្ងៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់សិទ្ធិបំពេញផ្ទៃខាងក្នុងយន្តហោះប្រធានាធិបតី IIL-96 ។ ការចំណាយសរុបរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរុស្ស៊ីលេខ 1 អាចឈានដល់ 300 លានដុល្លារ (I.e. ដូចជាស្តេចស្វាហ្ស៊ីឡែន Msvati III ។ ប៉ុន្តែ MSUTI III និងលោកពូទីនខ្លួនឯងបានរំខានដល់អ្នកក្រោមបង្គាប់ "អ្នកជំនួញ" (ត្រូវបានតែងតាំងដោយម្ចាស់នៅឯនាយសមុទ្រសម្រាប់តួនាទីនេះ) រ៉ូម៉ាំងអាប់រ៉ាមវីច។ គាត់មានយន្តហោះពីរគ្រឿងនៅសម័យរបស់គាត់។ មួយគឺក្រុមហ៊ុន Boeing-737 ដែលបានសម្របខ្លួននៅក្រោមការហោះហើរដែលកំពុងធ្វើការរវាងជូកូកកាមូស្គូនិងទីក្រុងឡុងដ៍ (ឥឡូវនេះនៅលើពាក្យចចាមអារាមនេះគឺជាយន្តហោះបានលក់) ។ លើសពីនេះទៀតគាត់មានក្រុមហ៊ុន Boeing-767 ។ បន្ទាប់ពីការតុបតែងផ្ទៃមហារការតំឡើងងូតទឹកបន្ទះប្លាស្មានិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលត្រូវការក្នុងការហោះហើរតម្លៃនៃការទិញវិមានហោះនេះបានកើនឡើង 1 ពាន់លានដុល្លារ។ វាបានលូន abamovich ថែមទាំងបានដំឡើងប្រព័ន្ធប្រឆាំងមីស៊ីលនៅលើយន្តហោះ។ សម្រាប់ឆ្នាំ 2010 អាប់រ៉ាមវីចក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់យន្តហោះចំនួន 4 គ្រឿងផងដែរ។ រូបភាពដ៏កម្រមួយនៃ abramovich នៅក្នុងយន្ដហោះមួយ
រូបថតនេះបង្ហាញពី abramovich ដែលអង្គុយនៅប៊ូអ៊ីង 737 របស់គាត់
ហើយនេះគឺជាក្រុមហ៊ុន Boeing 767 Abramovich នៅឯអាកាសយានដ្ឋាននៃក្រុមហ៊ុន Innsbruck Innsbruck របស់អូទ្រីស
យន្ដហោះមួយទៀត abramovich - Falcon; នៅឯរូបថតនេះការមកដល់នៃ "អ្នកជំនួញ" ក្នុងការរាត្រីនេះនៅការប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនៃពែងនៃប្រទេសអង់គ្លេសរវាងក្លិបតោខៀវរបស់លោក Chelsea និង Rovers Blackburn ត្រូវបានចាប់យក។ ជាសរុប, ដែលជាទីតុសរាវរុស្ស៊ីមានអាយុកាលប្រមាណ 450 គ្រឿង។ ការទិញខ្លះគឺជានិមិត្តរូប។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ Mikhail Khodorkovsky ក៏ហោះហើរលើយន្តហោះផ្តាច់មុខផងដែរ។ ជម្រើសរបស់គាត់បានធ្លាក់ចុះនៅលើ Gulfstream ដែលទាន់សម័យ -5 ។ យោងតាមពាក្យចចាមអារាមនេះជម្រើសនេះបានកោតសរសើរចំពោះរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Alexy Kudrin និងទទួលបានយន្តហោះរបស់អតីត Galigarch "។
ប៉ុន្តែនៅពេលដែល Abramovich គឺជាបុរសសូវៀតដ៏សាមញ្ញមួយ ...