Popchikovsky V.Yu. ការរៀបចំនិងការធ្វើដំណើរទេសចរណ៍

បានចងក្រងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ មានសុពលភាពរហូតដល់មានការយល់ព្រមលើឯកសារស្រដៀងគ្នានៃ TSSR ។ ជម្រើស "0-1" យល់ស្របដោយ: Arsenin, Kostin, Nizhnikovsky, Pigulevsky, Nikonorov, Renteyev, Smirnov, Khoroshilov ។
បង្កើតឡើងដោយអាឡិកសៀ។

1 ។ សេចក្ដីណែនាំ

នៅក្នុងទសវត្សចុងក្រោយនេះគុណភាពនៃរបាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរឡើងភ្នំដែលបានដាក់ជូនទៅ IWC នៅគ្រប់កម្រិតបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងករណីជាច្រើនរបាយការណ៍មិនបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ឯកសារទាំងនេះទេ។ មិនតែងតែអាចទទួលបានគំនិតនៃសកម្មភាពនិងគុណវុឌ្ឍិពិតប្រាកដរបស់ក្រុមពីរបាយការណ៍បែបនេះទេ។ របាយការណ៍ដែលមានគុណភាពទាបមិនអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការរៀបចំផ្លូវដែលនាំទៅរកភាពចាស់នៃព័ត៌មានដែលផ្ទុកនៅក្នុងបណ្ណាល័យហើយអាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពនៃការឡើងភ្នំ។
ទន្ទឹមនឹងនេះអាយស៊ីស៊ីនៅគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការពិចារណាលើរបាយការណ៍ដែលបានដាក់ជូន។ ជាញឹកញាប់វិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានចេញអំពីការទូទាត់នៃការឡើងភ្នំយោងតាមរបាយការណ៍ដែលក្នុងនោះការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅនឹងផែនការប្រតិទិនដែលបានពង្រីកនៃការឡើងភ្នំ។ វាកម្រមានណាស់ដែលរបាយការណ៍ដែលមានគុណភាពអន់ត្រូវបានគេយកមកធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញ។

ព័ត៌មានទូទៅ

របាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរឡើងភ្នំគឺជាឯកសារដែល IWC វាយតម្លៃបទពិសោធជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមវាយតម្លៃសកម្មភាពរបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅលើផ្លូវនិងអក្ខរកម្មនៃការសម្រេចចិត្តបែបយុទ្ធសាស្ត្រ។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃរបាយការណ៍ IWC សម្រេចចិត្តលើអុហ្វសិតនៃយុទ្ធនាការនិងការចាត់តាំងប្រភេទ។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃរបាយការណ៍ចៅក្រមធ្វើការជ្រើសរើសជើងឯកទេសចរណ៍។
របាយការណ៍គឺជាប្រភពព័ត៌មានសំខាន់មួយអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរ។ អ្នកទេសចរប្រើពួកវាដើម្បីត្រៀមឡើងភ្នំ។ ផ្អែកលើសំភារៈដែលបានមកពីរបាយការណ៍ដែលបានដាក់ក្នុងពេលអនុម័តលើផ្លូវនោះ MCC សំរេចថាតើភាពស្មុគស្មាញនៃការឡើងភ្នំដែលត្រូវបានប្រកាសទាក់ទងទៅនឹងគុណវុឌ្ឍិ (សមត្ថភាព) របស់ក្រុម។ បណ្ណាល័យរបាយការណ៍ទេសចរណ៍បម្រើជាមូលដ្ឋានព័ត៌មានសម្រាប់ការងាររបស់គណៈកម្មការជាក់លាក់និងអន្តរក្រសួងរបស់សហព័ន្ធទេសចរណ៍។

គោលបំណងនៃរបាយការណ៍ទេសចរណ៍

ភារកិច្ចចម្បងនៃរបាយការណ៍ទេសចរណ៍គឺដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានប្រយោជន៍ច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានអំពីតំបន់ធ្វើដំណើរនិងអំពីឧបសគ្គក្នុងតំបន់ជាក់លាក់។ វាគួរតែមានព័ត៌មានអំពីផ្លូវនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយតំបន់នៃយុទ្ធនាការភាពបារម្ភនៃការរៀបចំចលនាការបម្រុងនិងតំបន់ព្រំដែនឧបសគ្គធម្មជាតិលក្ខណៈអាកាសធាតុជាដើមរបាយការណ៍គួរតែពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលក្រុមនេះធ្វើសកម្មភាពនិងមានអនុសាសន៍។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាបន្តបន្ទាប់។

៤. តម្រូវការសម្រាប់របាយការណ៍ធ្វើដំណើរ

៤.១ ។ របាយការណ៍គួរតែមានតែព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះ។
របាយការណ៍គួរតែឆ្លើយសំនួរដោយមិនច្បាស់: តើទីកន្លែងនិងផ្លូវរត់យ៉ាងម៉េចតើក្រុមនេះធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងដូចម្តេចនៅពេលឆ្លងកាត់។
របាយការណ៍បន្ថែមលើការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសសុទ្ធសាធអាចមានចំណាប់អារម្មណ៍របស់សមាជិកក្រុមអំពីតំបន់ខ្សែផ្លូវនិងឧបសគ្គដែលបានឆ្លងកាត់។
៤.២ របាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរអាចសរសេរឬផ្ទាល់មាត់។ ការដាក់ស្នើរបាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរគឺចាំបាច់សម្រាប់ការឡើងភ្នំ ៤-៦ ស៊ី។ ស៊ី។ ក៏ដូចជាការឡើងភ្នំចូលរួមក្នុងជើងឯកទេសចរណ៍។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតទាំងអស់ក៏ដូចជាសម្រាប់ការឡើងភ្នំ 1-3 ថ្នាក់។ ទម្រង់បែបបទនៃរបាយការណ៍បរិមាណនិងខ្លឹមសាររបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអាយ។ ស៊ី។ អិលនៅពេលពិចារណាលើឯកសារស្នើសុំដោយគិតគូរពីភាពថ្មីថ្មោងនិងភាពអាចរកបាននៃព័ត៌មាននៅលើតំបន់នេះនៅក្នុងបណ្ណាល័យអាយវ៉ាស៊ី។ ការសម្រេចចិត្តរបស់ IWC ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅផ្លូវ។ ផ្នែក "ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ" ទាក់ទងនឹង "កាលវិភាគផ្លូវពង្រីក" (សូមមើល ៥.៥) ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់របាយការណ៍ទាំងអស់។
៤.៣ ។ រួមជាមួយនឹងរបាយការណ៍សៀវភៅធ្វើដំណើរឬឯកសារថតចម្លងនិងឯកសារដែលបញ្ជាក់ពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវបានបញ្ចប់វិញ្ញាបនប័ត្រឥណទានទេសចរណ៍សម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ MCC ។
៤.៤ ។ របាយការណ៍ផ្ទាល់មាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកដឹកនាំនិងសមាជិកនៃក្រុមនៅក្នុងការប្រជុំរបស់អាយស៊ីស៊ី។ ក្នុងករណីនេះឯកសារដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងប្រការ ៤.៣ រូបថតវីដេអូជាដើមក៏ដូចជាផែនទីនិងគ្រោងការណ៍ផ្លូវត្រូវបានដាក់ស្នើ។ របាយការណ៍ផ្ទាល់មាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងទៅតាមផ្នែកនៃការសរសេរមួយ (សូមមើល ៥) ។
៤.៥ ។ របាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវតែអនុវត្តតាមរបៀបវាយអក្សរ (កុំព្យួទ័រ) មានវត្ដមានជាបន្តត្រូវតែមានអាគារដំបូងធានានូវការរក្សាទុកបានយូរ។ សម្រាប់ខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ដែលបានសរសេរសូមមើលផ្នែកទី ៥ ។
៤.៦ ។ រូបថតនិងគំនូរព្រាងរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរបាយការណ៍គួរតែបង្ហាញពីផ្នែកដែលពិបាកនៃផ្លូវនិងសកម្មភាពរបស់ក្រុមលើពួកគេផ្តល់ក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៅលើដីបង្ហាញពីធម្មជាតិនិងការទាក់ទាញនៃតំបន់។ នៅលើរូបថតដែលបានឆ្លងកាត់ "និងផ្លូវដែលត្រូវបានណែនាំក៏ដូចជាតំបន់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបន្លិច។ រូបថតត្រូវតែមានលេខរៀងជាលំដាប់ហើយនៅក្នុង MANDATORY ORDER មានហត្ថលេខាដែលអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុដែលបានបង្ហាញដោយមិនយោងលើអត្ថបទនៃអត្ថបទ។ របាយការណ៍ត្រូវតែមានភ្ជាប់ជាមួយរូបថតនិងសម្ភារៈបង្ហាញផ្សេងទៀត។
៤.៧ ។ របាយការណ៍ត្រូវបានអមដោយផែនទីទិដ្ឋភាពទូទៅ (ដ្យាក្រាម) នៃតំបន់ដើរក្បួនជាមួយនឹងផ្លូវដែលត្រូវបានសម្គាល់ជម្រើសឆ្លាស់ទិសដៅនៃចលនានិងការជម្លៀសដែលអាចកើតមានក៏ដូចជាកន្លែងស្នាក់នៅមួយយប់ដែលបង្ហាញពីលេខនិងកាលបរិច្ឆេទរបស់ពួកគេនិងឧបសគ្គសំខាន់ៗ។ ផែនទីអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយគំនូរព្រាងឬដ្យាក្រាមទ្រង់ទ្រាយធំនៃតំបន់ស្មុគស្មាញដោយមានការចង្អុលបង្ហាញពីបន្ទាត់នៃចលនាទីតាំងសម្គាល់និងចំណុចរូបថត។
សម្រាប់ការឡើងភ្នំដែលមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើកម្ពស់ទឹកនិងផ្លូវរូងភ្នំប្រវត្តិរូបផ្លូវត្រូវបានគូរឡើង (ក្រាហ្វកំពស់) ។
នៅក្នុងរបាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹកការធ្វើនាវាចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយបង្ហាញពីឧបសគ្គនិងទីតាំងរបស់ពួកគេដ្យាក្រាមឧបសគ្គជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញពីផ្លូវនៃការឆ្លងកាត់កន្លែងនៃការធ្វើដំណើរនិងកន្លែងកម្សាន្ត។
របាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមរូងភ្នំផ្តល់នូវសម្ភារៈដែលមានសណ្ឋានដីនៅលើប្រហោងក្នុងដី។
របាយការណ៍ស្តីពីម៉ូតូដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ការធ្វើដំណើរបង្ហាញពីចំណុចនៃការចាក់សាំងនិងការជួសជុលយានយន្តដែលអាចកើតមាន។

ផ្នែកអត្ថបទត្រូវតែមានផ្នែកដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុង“ ទំរង់ធម្មតានិងខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីដំណើរកំសាន្តជំរុំដំណើរកំសាន្តនិងកីឡា” (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ១) ។ ផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតដូចខាងក្រោមក៏ដូចជានៅក្នុង "គោលការណ៍ណែនាំ" (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ៤) ។
៥.១ ទំព័រចំណងជើង (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ២) ។
៥.២ មាតិកា (តារាងមាតិកា) ។
៥.៣ ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយអំពីការឡើងភ្នំ។
ឈ្មោះអង្គការដឹកនាំប្រទេសសាធារណរដ្ឋសាធារណរដ្ឋទីក្រុងប្រភេទទេសចរណ៍ប្រភេទនៃការឡើងភ្នំរយៈពេលនិងរយៈពេលនៃការឡើងភ្នំចំនួននៃសៀវភៅផ្លូវនិងព័ត៌មានអំពីអំណាចរបស់អាយ។ ស៊ី។ ធីត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ នេះត្រូវបានបន្តដោយខ្សែស្រឡាយលម្អិតនៃផ្លូវដែលកំណត់ឧបសគ្គបញ្ជីនៃក្រុមដែលចង្អុលបង្ហាញពីឆ្នាំកំណើតបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍និងទំនួលខុសត្រូវនៅក្នុងក្រុមអាសយដ្ឋានសម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ ៥.៤ ។ លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រនិងទេសចរណ៍ទូទៅនៃតំបន់ឡើងភ្នំ។ រួមបញ្ចូលទាំងទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៃតំបន់ឱកាសទេសចរណ៍របស់ខ្លួនជម្រើសសម្រាប់ការទៅជិតនិងការចាកចេញលក្ខណៈនៃយានយន្តរួមទាំងថ្លៃធ្វើដំណើរនិងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនមធ្យោបាយសង្គ្រោះបន្ទាន់និងជម្រើសបម្រុងទុកសម្រាប់ផ្លូវនេះព័ត៌មានអំពីមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រហាងលក់រាយទីតាំងនៃទីតាំង។ តំបន់ព្រំដែននិងតំបន់ការពារសណ្តាប់ធ្នាប់ទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនទៅកាន់តំបន់ដែលមានកំណត់អាសយដ្ឋាននិងទូរស័ព្ទរបស់អង្គការពាក់ព័ន្ធទីតាំងនិងអាស័យដ្ឋានរបស់អេសអេសអេសនិងភីអូដែលជាវត្ថុធម្មជាតិនិងប្រវត្តិសាស្រ្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតអាកាសធាតុនិងលក្ខណៈផ្សេងទៀតនៃផ្លូវ។
៥.៥ ។ អង្គការនៃហ៊ី។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរៀបចំត្រៀមលក្ខណៈពិសេសនៃផ្លូវដែលត្រូវបានជ្រើសរើសត្រូវបានពិពណ៌នាហេតុផលសម្រាប់ជម្រើសនៃជម្រើសសំខាន់និងបម្រុងការរៀបចំរបស់តួត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ ផ្នែកគួរតែឆ្លើយសំនួរថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវពិសេសនេះត្រូវបានជ្រើសរើស។ របៀបដែលផែនការយុទ្ធនាការដើមទទួលបានជោគជ័យ។ នៅក្នុងផ្នែកនេះផ្លូវដែលត្រូវបានប្រកាសត្រូវបានផ្តល់ឱ្យហើយដាច់ដោយឡែកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមទម្រង់ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រៀបធៀប។
៥.៦ ។ ចង្វាក់ចលនា។
វាត្រូវបានផ្តល់ជាទម្រង់តារាងដែលជួរឈរខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ: ថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរកាលបរិច្ឆេទផ្លូវផ្នែកប្រវែង (គីឡូម៉ែត្រ) ពេលវេលារត់សុទ្ធកំណត់ឧបសគ្គនៅផ្នែកទី 8 នៃលក្ខខណ្ឌឧតុនិយមភាពខុសគ្នាកម្ពស់ (សម្រាប់ភ្នំ ឡើងភ្នំ) ។ នៅចុងបញ្ចប់រយៈពេលសរុបប្រវែងភាពខុសគ្នាកម្ពស់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ សម្រាប់ការឡើងភ្នំនៅលើភ្នំកាលវិភាគកម្ពស់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យហើយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមទឹកដែលជាទម្រង់នៃផ្លូវ។ ព័ត៌មានពីផ្នែកនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងសេចក្ដីលម្អិតនៅក្នុងផ្នែកបន្ទាប់។
៥.៧ ។ ការពិពណ៌នានិងបច្ចេកទេសនៃការជីករូងភ្នំ។
ផ្នែកសំខាន់នៃរបាយការណ៍។ រួមបញ្ចូលការពិពណ៌នាលំអិតដោយគ្មានការលើកលែងអំពីផ្លូវក្នុងលំដាប់នៃផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្នែកពិបាកយោងតាមគ្រោងការណ៍ខាងក្រោមបច្ចេកទេសនិងយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ឆ្លងកាត់ផ្លូវផ្នែកគ្រោះថ្នាក់និងវិធានការសុវត្ថិភាព។ បើគ្មានផ្នែកនេះទេរបាយការណ៍មិនអាចត្រូវបានពិចារណាដោយ IWC ទេ។
ការពិពណ៌នាផ្លូវត្រូវបានបំបែកតាមផ្នែកថ្ងៃឬផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្រោយមកទៀតក៏ត្រូវបែកបាក់ដោយថ្ងៃដែរ។ ចំណងជើងនៃថ្ងៃនីមួយៗចង្អុលបង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទនិងថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរក៏ដូចជាភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្នែកផ្លូវចម្ងាយចំងាយភាពខុសគ្នាការកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការសុទ្ធក្នុងម៉ោងនិងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងពេលថ្ងៃ។ ចំណងជើងគំរូមួយត្រូវបានផ្តល់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី ៣ ។
អត្ថបទបង្ហាញពីវត្ថុ (ចំណុចដែលក្រុមស្វែងរក) ចំណុចសម្គាល់និងទិសដៅនៃចលនា។ ការពិពណ៌នានៃផ្នែកត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតាមលំដាប់លំដោយលក្ខណៈនៃផ្នែកដែលត្រូវយកឈ្នះ (ឧបសគ្គ) ពេលវេលានៃចលនាបច្ចេកទេសនិងវិធីសាស្ត្រដែលត្រូវបានប្រើផ្នែកគ្រោះថ្នាក់និងវិធីធានារ៉ាប់រងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។
ដើម្បីសម្របសម្រួលការងារលើរបាយការណ៍វាងាយស្រួលប្រើដ្យាក្រាមដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនៅខាងក្រោម។ ឧទាហរណ៍នៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេនិងវិធីសាស្រ្តដែលជួយសម្រួលដល់ការរៀបចំផ្នែកនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី ៤ ។

SESEMIPIPES អំពីបញ្ហាមូលដ្ឋាន (នៅលើឧទាហរណ៍នៃលិខិតឆ្លងដែន)

ឈ្មោះ, ប្រភេទនៃការលំបាក (ស៊ីធី), កម្ពស់, លក្ខណៈនៃជម្រាល, ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេដែលមាន, ជ្រលងភ្នំ, ផ្ទាំងទឹកកកល។ ភ្ជាប់។
ពីកន្លែងដែលវាអាចមើលឃើញកន្លែងដែលវាជាកន្លែងសម្គាល់សម្រាប់ការស្វែងរក។
លក្ខណៈ (ការពិពណ៌នា) នៃវិធីសាស្រ្តនិងការឆ្លងកាត់បានកន្លងផុតទៅតំបន់គ្រោះថ្នាក់។
សកម្មភាពក្រុមការធានារ៉ាប់រងពេលវេលាដំណើរការ។
ការពិពណ៌នាអំពីកែប។
6. មើលពីលិខិតឆ្លងដែន។
7. ការពិពណ៌នា (ការពិពណ៌នា) នៃជម្រាលផ្ទុយ។
សកម្មភាពជាក្រុមទៅលើការចុះចតការធានារ៉ាប់រងពេលវេលារត់។
៩. អនុសាសន៍សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវផ្ទុយ។
10. ពេលវេលាធ្វើដំណើរសរុប។
11. កន្លែងស្នាក់នៅដែលអាចធ្វើទៅបាន។
12. ត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស។
អនុសាសន៍សម្រាប់ឧបករណ៍និងការធានារ៉ាប់រង។
ការវាយតំលៃដោយក្រុមបណ្ឌិត ឧបសគ្គនិងជម្រើសសម្រាប់ការអនុម័តរបស់វា។
សូមមើល៖ ឧបសម្ព័ន្ធទី ១

ការពិពណ៌នាអំពីឧបសគ្គដ៏វែងមួយ (នៅលើឧទាហរណ៍នៃជ្រលងភ្នំ)

1. ចង្អុលបង្ហាញគោលដៅចុងក្រោយ (ទីតាំងសម្គាល់) នៃចលនាឧទាហរណ៍ឧបសគ្គក្នុងតំបន់ (ឆ្លងកាត់, ឆ្លងកាត់) ដែលក្រុមនេះកំពុងធ្វើដំណើរនិងទីតាំងរបស់វា។
2. ចង្អុលបង្ហាញសញ្ញាណសំគាល់ទិសដៅទិសដៅនៃចលនាចំណុចពីកន្លែងសម្គាល់ឬគោលដៅនៃចលនាដែលអាចមើលឃើញ។
លក្ខណៈពិសេសនៃផ្លូវទៅកាន់គោលដៅដែលបានជ្រើសរើស (ផ្លូវលំព្រៃឈើរឿងនិទាន។ ល។ )
4. ចលនារបស់ក្រុមពីចំណុចយោងដល់ចំណុចយោងដោយបង្ហាញពីពេលវេលានៃចលនាលក្ខណៈនៃឧបសគ្គនិងសកម្មភាពក្រុមការធានារ៉ាប់រងកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។
៥. ពេលវេលារត់សរុបពេលវេលារត់សុទ្ធ។
6. កន្លែងដែលអាចស្នាក់នៅបានមួយយប់។
អនុសាសន៍សម្រាប់ក្រុមដែលមានទិសដៅផ្ទុយ។
ការវាយតម្លៃដោយក្រុមបណ្ឌិត ឧបសគ្គ។

៥.៨ សំភារៈគ្រុប
ផ្តល់នូវបញ្ជីឧបករណ៍ពិសេសលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួននិងសាធារណៈនិងយោបល់ដល់ពួកគេ។ ការគណនាទម្ងន់នៃសាកាដូក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅទីនេះផងដែរ។
៥.៩ ។ ការស្ទាបស្ទង់ហិរ
តម្លៃនៃការធ្វើដំណើរកន្លែងស្នាក់នៅអាហារនិងការចំណាយផ្សេងៗទៀតត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ អនុសាសន៍ស្តីពីការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។
៥.១០ ។ លទ្ធផលសេចក្តីសន្និដ្ឋាននិងអនុសាសន៍
ផ្នែកនេះសង្ខេបនិងទាញសេចក្តីសន្និដ្ឋានអំពីសមិទ្ធិផលនៃគោលដៅ។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្រេចចិត្តយុទ្ធសាស្ត្រ, ជម្រើសនៃខ្សែស្រឡាយផ្លូវនិងពេលវេលាត្រូវបានវិភាគអនុសាសន៍ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យលើការអនុម័តរបស់វានិងការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចកើតមាន។ ការឆ្លើយឆ្លងនៃប្រភេទនៃភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវនិងឧបសគ្គបុគ្គលចំពោះអ្នកដែលបានប្រកាសមូលហេតុនៃការផ្លាស់ប្តូរផែនការដើមនៃយុទ្ធនាការត្រូវបានវិភាគ។

ការយកចិត្តទុកដាក់ ១

ទំរង់បែបយន្ដការនិងខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវទេសចរណ៏កីឡាទេសចរណ៍

ទំព័រចំណងជើង។ (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ២)
មាតិកា (តារាងមាតិកា)
ព័ត៌មានយោងអំពីយុទ្ធនាការ។
៣.១ ។ អង្គការចាត់តាំង (ឈ្មោះអាស័យដ្ឋានទូរស័ព្ទទូរសារអ៊ីមែលអ៊ីមែល www)
៣.២ ។ ប្រទេស, សាធារណរដ្ឋ, ក្រា, តំបន់, ស្រុក, ខណ្ឌរង, អារេ (ទីកន្លែង)
៣.៣ ។ ព័ត៌មានយោងទូទៅអំពីផ្លូវ (ក្នុងជួរឈរឬក្នុងទម្រង់តារាង) ។

៣.៤ ។ ខ្សែស្រឡាយលម្អិតនៃផ្លូវ។
៣.៥ ។ កំណត់ឧបសគ្គនៃផ្លូវ (ឆ្លងកាត់, ឆ្លងកាត់, កំពូលភ្នំ, អន្លង់, សាឡាង, រហ័ស, គម្របបន្លែ, វាលភក់, រឿងនិទាន, ខ្សាច់, ព្រិល, ទឹកកក, តំបន់ទឹក។ ល។ ) ក្នុងទំរង់នៃតារាងដើម្បីកំណត់ភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវ។ នេះបើយោងតាមវិធីសាស្ត្រ TSSR ។

៣.៦ ។ បញ្ជីក្រុម។
៣.៧ ។ ឈ្មោះពេញអាសយដ្ឋានទូរស័ព្ទអ៊ីមែលអ្នកដឹកនាំនិងអ្នកចូលរួម។
៣.៨ ។ រាយការណ៍អំពីអាស័យដ្ឋានកន្លែងផ្ទុកឯកសារវីដេអូនិងខ្សែភាពយន្ត។
៣.៩ ។ ការដំឡើងប្រាក់ខែត្រូវបានពិនិត្យដោយអាយ។ អេស។ អិល __________________

លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រទូទៅនិងលក្ខណៈទេសចរណ៍នៃតំបន់នេះ។
4.1. ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ និងលក្ខណៈពិសេសនៃតំបន់ទេសចរណ៍។
៤.២ ។ ជម្រើសនៃការចូលនិងចាកចេញ។
៤.៣ ។ ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ចេញពីផ្លូវនិងជម្រើសផ្សេងទៀត។
៤.៤ ។ ចរិតលក្ខណៈយានយន្តលក្ខណៈពិសេសនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនិងព័ត៌មានផ្សេងៗទៀតជាធម្មតាសម្រាប់តំបន់និងប្រភេទទេសចរណ៍។
៤.៥ ។ ទីតាំងនៃតំបន់ព្រំដែនការបម្រុងនីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនទីតាំងរបស់ក្រុម USAR កន្លែងវេជ្ជសាស្រ្តនិងទិន្នន័យមានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។
៤.៦ ។ បញ្ជីនៃវត្ថុធម្មជាតិប្រវត្តិសាស្ត្រនិងវត្ថុដទៃទៀតដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត (ការកាន់កាប់) នៅលើផ្លូវ។

ការរៀបចំនិងការប្រព្រឹត្ដ។
៥.១ ។ គោលដៅនិងគោលដៅនៃផ្លូវ។ ការរៀបចំ, ការជ្រើសរើសផ្លូវ។ គំនិតយុទ្ធសាស្ត្រ, ភាពថ្មីថ្មោង។
៥.២ ។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនិងមូលហេតុរបស់វា។
៥.៣ ។ កាលវិភាគពង្រីក។ គូរឡើងក្នុងទម្រង់ជាតារាងដោយផ្តល់ព័ត៌មានសង្ខេបដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងផ្នែក "ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវដោយក្រុម" ។ ជួរឈរដែលបានណែនាំ: ថ្ងៃធ្វើដំណើរ។ កាលបរិច្ឆេទ ផ្នែកនៃផ្លូវ (ពីមួយទៅមួយ) ។ ប្រវែងគិតជាគ។ ម។ ពេលវេលាដំណើរការសុទ្ធ។ កំណត់ឧបសគ្គនៅលើគេហទំព័រ។ លក្ខខណ្ឌឧតុនិយម។

6. ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ។
ផ្នែកសំខាន់នៅក្នុងរបាយការណ៍។
ផ្នែកលំបាក: ឆ្លងកាត់, រហ័ស, ឆ្លងកាត់, កន្លែងដែលមានការតំរង់ទិសពិបាក។ ល។ ≈ត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀតដែលបង្ហាញពីចន្លោះពេលនៃការឆ្លងកាត់របស់ពួកគេនិងសកម្មភាពរបស់ក្រុមលើពួកគេ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិពណ៌នាអំពីបច្ចេកទេសនិងយុទ្ធសាស្ត្រនៃចលនាក៏ដូចជាវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ អត្ថបទ "ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវដោយក្រុម" ត្រូវតែ "ចង" ទៅនឹងអត្ថបទនៃ "ពេលវេលាដែលបានពង្រីក" តាមរយៈកាលបរិច្ឆេទនិងថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរ។
ផ្នែកដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវត្រូវបានពិពណ៌នាដាច់ដោយឡែក។
សំណុំទិន្នន័យត្រូវបានបំបែកដោយថ្ងៃធ្វើដំណើរឬផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្រោយមកទៀតក៏ត្រូវបែកបាក់ដោយថ្ងៃដែរ។ ចំណងជើងនៃថ្ងៃនីមួយៗចង្អុលបង្ហាញ: កាលបរិច្ឆេទថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរហើយវាក៏គួរឱ្យចង់ចង្អុលបង្ហាញផ្នែកផ្លូវចម្ងាយចម្ងាយភាពខុសគ្នាការកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការសុទ្ធក្នុងម៉ោងនិងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងពេលថ្ងៃ (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ៣) ។

7. ការគាំទ្រសម្ភារៈរបស់ក្រុម។

៨. ថ្លៃឈ្នួលកន្លែងស្នាក់នៅអាហារសំភារៈថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។

ភ្ជាប់ទៅនឹងរបាយការណ៍នេះគឺជាសេចក្តីសង្ខេបនិងផែនទីបង្ហាញផ្លូវលម្អិតដោយបង្ហាញពីជំរើសបន្ទាន់និងការចាកចេញពេលមានអាសន្នរូបថតនៃការកំណត់ឧបសគ្គបញ្ជាក់ពីការឆ្លងកាត់របស់ពួកគេដោយក្រុម (រូបថតទាំងអស់ត្រូវតែមានលេខយោងតាមអត្ថបទនៃប្រការ ៦ និងចំណងជើង។ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុដែលបានបង្ហាញដោយមិនយោងលើអត្ថបទ) លិខិតឆ្លងដែននៃឧបសគ្គក្នុងស្រុកបានឆ្លងកាត់ជាលើកដំបូង។ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃផ្លូវឆ្លងកាត់និងងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានវាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍បន្ថែមលើរបាយការណ៍ដែលបានសរសេរទៅ IWC ដើម្បីផ្តល់របាយការណ៍ "ប្រតិបត្តិ (និយមជាមួយផែនទីរូបថត។ ល។ ) នៅលើឌីសស៊ីឌី។ (ថាសទន់) នៅក្នុងទំរង់ pdf, html, rtf, doc, txt - ទ្រង់ទ្រាយអត្ថបទ។

ឧបសម្ព័ន្ធទី ២

ចំណងជើង\u200bទំព័រ

រាយការណ៍
អំពី (ប្រភេទទេសចរណ៍) ការធ្វើដំណើរឡើងភ្នំ
ប្រភេទនៃការលំបាកដោយ (តំបន់ភូមិសាស្ត្រ)
ល្អឥតខ្ចោះដោយក្រុមទេសចរណ៍ (ទីក្រុងក្រុម)
នៅក្នុងរយៈពេលពី _________ ដល់ ________ 200__ ។

សៀវភៅផ្លូវលេខ ___________
ប្រធាន\u200bក្រុម ____________
អាសយដ្ឋានទូរស័ព្ទអ៊ីមែលរបស់ក្បាល

គណៈកម្មការគុណវុឌ្ឍិផ្លូវថ្នល់បានពិនិត្យមើលរបាយការណ៍ហើយជឿជាក់ថាការឡើងភ្នំអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់អ្នកចូលរួមទាំងអស់និងជាប្រធានក្រុមនៃការលំបាក។
ប្រើរបាយការណ៍នៅក្នុងបណ្ណាល័យ ____________

ទីក្រុង __________ 200_y ។

ឧបសម្ព័ន្ធ ៣

ភាពត្រឹមត្រូវនៃភាពស្មោះត្រង់នៃការដើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ (ឧទាហរណ៍)

ឧបសម្ព័ន្ធ ៤

សេចក្តីណែនាំអំពីវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការធ្វើរបាយការណ៍ទេសចរណ៍

ត្រជាក់នៅពេលដំបូង
ហើយបន្ទាប់មកវារុញភ្ជាប់ ...
(ការពិពណ៌នាអំពីលិខិតឆ្លងដែន ZB k ។ S. )

យើងធ្វើដំណើរឡើងភ្នំសម្រាប់ខ្លួនយើងខណៈដែលអ្នកទេសចរជាច្រើនសរសេររបាយការណ៍មិនមែនសម្រាប់ខ្លួនពួកគេទេប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដទៃហើយពិចារណាបង្កើតរបាយការណ៍ដែលជាកាតព្វកិច្ចដ៏ក្រៀមក្រំដែលមិនចាំបាច់ហើយដោយគ្មានការដែល "ពូអាក្រក់ពី IWC" នឹងមិនផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រដែលចង់បាន។ ការធ្វើតេស្តនេះនិងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងការឡើងភ្នំដែលមានការប្រកួតប្រជែងច្រើនទេ។ "យើងជាអត្តពលិកយើងជាអ្នកសរសេរហ្គីតាមិនមែនជាអ្នកនិពន្ធទេ" - មតិនេះអាចត្រូវបានគេលឺជាញឹកញាប់នៅក្រៅក្លឹបទេសចរណ៍។
"មិត្តរួមការងារ (ខ្ញុំសូមជំទាស់នឹងបញ្ហានេះ) តើអ្នកប្រើសម្ភារៈអ្វីខ្លះដើម្បីរៀបចំផ្លូវ? ប្រហែលជាមិនមែនអត្តពលិកបុគ្គលិកគាំទ្រអ្នកទេសចរថ្នាក់ទីពីរឬអ្នកជួលជួលសរសេររបាយការណ៍សម្រាប់អ្នកទេ?" មិនមានអ្វីប្លែកទេពួកគេត្រូវបានសរសេរដោយសមមិត្តរបស់អ្នកហើយលើសពីនេះទៅទៀតមិនតែងតែដោយព្រឹទ្ធាចារ្យរបស់ពួកគេទេ។ របាយការណ៍សូមកុំឱ្យរបាយការណ៍ល្អត្រូវបានសរសេរដោយអត្តពលិកស្មោះត្រង់អ្នកដែលមិនត្រឹមតែប្រើ (ដោយឥតគិតថ្លៃ!) បទពិសោធន៍របស់អ្នកដទៃទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយមិត្តភក្តិនិងមិត្តរួមការងារជាមួយបទពិសោធន៍របស់ពួកគេផងដែរ។
សូមស្មោះត្រង់ជាមួយខ្លួនយើងនិងមិត្តភក្តិរបស់យើងហើយការណែនាំនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យបំពេញភារកិច្ចរបស់អ្នកដោយប្រើកម្លាំងពលកម្មតិចតួចនិងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមា។
មនុស្សម្នាក់ទទួលបានការរីករាយពីការងារណាមួយ (រួមទាំងការងារបច្ចេកទេសនៅលើផ្លូវទេសចរណ៍ប្រសិនបើគាត់ទទួលជោគជ័យក្នុងការងារនេះ) ។ ប៉ុន្តែដើម្បីទទួលបានជោគជ័យដំបូងអ្នកត្រូវរៀនថា "ហើយនៅក្នុងសាលារបស់យើងមាន troikas សម្រាប់អត្ថបទផងដែរវាមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយើងដើម្បីសរសេរទេ" អ្នកដែលរឹងរូសនៅតែជំទាស់។ ទោះយ៉ាងណានៅជុំវិញពិភពលោកអ្នកសរសេរនិងអ្នកមិនមែនជាអ្នកសារព័ត៌មានរាប់លាននាក់សរសេរផលិតកម្មនិងរបាយការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រសេចក្តីណែនាំអត្ថបទសេចក្តីថ្លែងការណ៍និងកំណត់ពន្យល់។ ភារកិច្ចរបស់អ្នកមិនមែនជាអ្នកនិពន្ធទាំងនេះគឺដើម្បីបញ្ជូនព័ត៌មានទៅភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍។ ហើយនៅក្នុងនេះពួកគេត្រូវបានជួយដោយគម្រោងឯកសារ។ ប្រសិនបើធាតុទាំងអស់នៃគ្រោងការណ៍ (ចំណុចនៃផែនការ) ត្រូវបានបំពេញនោះពួកគេនឹងយល់ពីអ្នកទោះបីអ្នកសរសេរមិនច្បាស់ក៏ដោយគួរឱ្យធុញទ្រាន់និងពិចារណា។

I. របៀបរាយការណ៍របាយការណ៍

ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើឱ្យការងាររបស់អ្នកមានភាពងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើបានសូមចាប់ផ្តើមសរសេររបាយការណ៍របស់អ្នកឱ្យបានល្អមុនពេលអ្នកឡើងភ្នំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរៀបចំអ្នកអាចសរសេរសេចក្តីព្រាងនៃ "លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រនិងទេសចរណ៍ទូទៅនៃតំបន់ឡើងភ្នំ" ។ ចាប់តាំងពីអ្នកនឹងនៅតែត្រូវសិក្សាតំបន់នេះមុនពេលឡើងភ្នំគ្មានអ្វីរារាំងអ្នកមិនឱ្យដាក់ព័ត៌មានដែលអ្នកទទួលបានលើក្រដាសឬមេឌៀម៉ាញេទិកជាមុនទេ។ បន្ទាប់ពីការឡើងភ្នំវានៅតែត្រូវកែតម្រូវតូចៗបន្ថែមព័ត៌មានដែលទទួលបានក្នុងកំឡុងពេលឡើងភ្នំហើយចាប់ផ្តើមព្រីនធ័រ។ អនុវត្តដូចគ្នាចំពោះផ្នែកខ្លះទៀត។ ដើម្បីកុំឱ្យទទួលរងនូវការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសវាត្រូវតែសរសេរនៅលើផ្លូវដើរតាមបទស្រស់ៗ; ក្នុងទំរង់នៃកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ។ វាល្អបំផុតនៅពាក់កណ្តាលតង់បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗដើម្បីពិពណ៌នាផ្នែកដែលគ្របដណ្ដប់។ អ្នកអាចសរសេរដោយខ្លួនឯងឬអ្នកអាចសរសេរទៅអ្នកចូលរួមជាមួយនឹងការសរសេរដោយដៃល្អ (ជម្រើសដ៏ល្អគឺនៅពេលដែលមនុស្សជាច្រើនរក្សាកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃនៅលើការឡើងភ្នំឧទាហរណ៍ៈមេដឹកនាំអ្នករ៉ាំរ៉ៃនិងអ្នករក្សាពេលវេលា) ។ ក្នុងករណីនេះសមមិត្តរបស់អ្នកនឹងអាចធ្វើការកែប្រែនិងបន្ថែមហើយក្នុងពេលតែមួយរៀនសរសេរដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការអ្វីៗទាំងអស់ដែលនៅសល់គឺត្រូវកែសម្រួលនិងបញ្ចូលអត្ថបទឡើងវិញ។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការពន្យាការពិពណ៌នារហូតដល់ល្ងាច។ ភាគច្រើននឹងត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលហើយប្រហែលជាមិនមានលក្ខខណ្ឌនិងពេលវេលាសម្រាប់ការសរសេរទេ។ ហើយវាពិតជាមិនអាចទទួលយកបានទេក្នុងការសរសេររបាយការណ៍ពីការចងចាំនៅពេលអ្នកមកដល់ផ្ទះ។ ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗនឹងត្រូវខកខានពេលវេលាត្រូវបានគេបំភ្លេចហើយលើសពីនេះទៅទៀតវាទំនងជាមិនមានពេលវេលាសម្រាប់ការសរសេរយូរទេបន្ទាប់ពីការឡើងភ្នំ។
ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុតភាពជឿជាក់នឹងត្រូវបាត់បង់។ ហើយរបាយការណ៍គួរតែមានតែព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះ! វាមិនមែនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់ដែលអ្នកចូលរួមនៃបេសកកម្មភូមិសាស្ត្របានប្រកាសនិងនៅតែអះអាងថាគោលការណ៍: "មិនបានកត់ត្រានៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិវាល - មិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ"!
នេះជាឧទាហរណ៍មួយ៖ និពន្ធនាយកកាសែត "វ៉ុលនីវីត" អេស។ វី។ ដែលត្រូវបានស្គាល់ដោយអ្នកដំណើរជាច្រើន។ ណាន់ឌេវិចដើរតាមរបាយការណ៍របស់អេ។ អេ។ អាយ។ អាយ។ អាយនៅតំបន់អេលប្រ៊ូសយូហីយឆ្លងកាត់ (២ ប៊ី) ។ Ionikh បានឆ្លងផុតវិញ្ញាសាទី ២ នេះមិនមានសំភារៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងបណ្ណាល័យទេ។ តាមរបាយការណ៍បានអោយដឹងថាពត់នៃផ្ទាំងទឹកកក«នៅផ្នែកកណ្តាលបញ្ចប់ដោយការរំកិលទៅលើអណ្តាតប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការក្រឡុកនៅខាងក្រោយពត់មានជើងហោះហើរ - នៅលើថ្ងាសរបស់ចៀមដែលមានដំណក់ ប្រហែល ៣០០ ម៉ែត្រ! ព្រិលស្រស់មួយស្រទាប់ដាក់លើទឹកកកហើយពត់មិនអនុញ្ញាតឱ្យក្រឡេកចុះក្រោមដោយចាប់ផ្តើមចុះពីលើដោយគ្មានរាងពងក្រពើនិងខ្សែពួរក្រុមបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅលើជណ្តើរដែលមិនអាចជឿទុកចិត្តបាននៅខាងលើច្រាំងថ្មចោទ ... ក្រោយមកអ្នកនិពន្ធ ការពិពណ៌នាបានព្យាយាមបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់គាត់ដោយពិពណ៌នាអំពីការឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿននៅផ្ទះបន្ទាប់ពីការឡើងភ្នំ ...
ករណីសោកនាដកម្មមួយទៀតគឺក្រុមអ្នកទេសចរមកពីក្រុមហ៊ុន MEPhI បានឆ្លងផុតច្រក ១ ប៊ីក្នុងឌីហ្គ័រ។ យោងតាមការពិពណ៌នាជម្រាលព្រិលរាបស្មើមួយបានត្រង់ពីជួរភ្នំទៅផ្នែកទន់ភ្លន់នៃផ្ទាំងទឹកកកប៉ុន្តែជម្រាលមិនអាចមើលឃើញពីផ្លូវឆ្លងកាត់។ ដោយគ្មានស្រមោលនៃការសង្ស័យអ្នកដឹកនាំបានអង្គុយលើផ្លាស្ទិចហើយបាត់ខ្លួននៅខាងក្រោយពត់។ អ្នកដែលនៅសេសសល់បានលឺសំលេងស្រែកគួរឱ្យភ័យខ្លាចប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកដឹកនាំបានបើកចេញពីពណ៌ខៀវហើយគ្រវីដៃរបស់គាត់ដោយមិនចាំបាច់អញ្ជើញ។ អ្នកចូលរួមទីពីរបានបាត់ខ្លួននៅពីក្រោយពត់ហើយម្តងទៀតស្រែកហើយម្តងទៀតជារលកដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃដៃ។ អ្នកចូលរួមទីបីបានអង្គុយលើជ័រហើយបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទីបានឃើញដុំថ្មដ៏ធំមួយ (ប្រហែលជាវាហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ័យខ្លាច) នៅក្រោមគាត់។ ជាសំណាងល្អមានក្តារក្រាលក្តារតូចមួយនៅខាងលើគែមខាងលើ។ យឺត ៗ យឺត ៗ មាត់គ្មានគម្លាតមួយអណ្តែតនៅខាងក្រោម។ វាយ, រអិល, រមៀលចេញ!
អ្នកទាំងពីរមានសំណាងណាស់។ ពួកគេទាំងពីរបានប្រើការពិពណ៌នាអយុត្តិធម៌។
ដើម្បីរក្សាកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃនៅលើផ្លូវអ្នកត្រូវការសៀវភៅកត់ត្រាក្រដាសប៊ិចឬខ្មៅដៃត្រីវិស័យកំពស់ឬ GPE ។ ធាតុកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃហើយយោងតាមការពិពណ៌នាអំពីផ្លូវត្រូវតែរក្សាទុកជាលំដាប់តឹងរ៉ឹងដោយគ្មានការរំខាន (សម្រាក) ។ ពួកគេត្រូវតែមានពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនចាំបាច់ក្នុងការចង្អុលបង្ហាញពីពេលវេលាផ្សាយផ្ទាល់ទេស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ចាប់អារម្មណ៍នឹងការពិតដែលថាអ្នកបានដើរពី ៧-០០ ទៅ ៧-៣០ ពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយប៉ុន្តែពេលវេលារត់សុទ្ធនោះគឺ“ ដើរ 30 នាទី"។ វាគ្មានប្រយោជន៍ទេក្នុងការចង្អុលបង្ហាញថាឧទាហរណ៍យើងបានធ្វើដំណើរពីសាឡាងទៅផ្ទាំងទឹកកកពី 10-00 ទៅ 15-40 ព្រោះវាមិនច្បាស់ថាតើអ្នកបានសម្រាកបានធ្វើឬមិនមានអាហារសម្រន់ជាដើម។ ។
អ្នកត្រូវពិពណ៌នាផ្លូវពីកន្លែងសម្គាល់មួយទៅទីតាំងមួយទៀតបង្ហាញពីអ្វីដែលអាចមើលឃើញនិងពីកន្លែងណាហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដំណាក់កាលណាដែលបានឆ្លងកាត់។ ក្នុងករណីខ្លះវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការនិយាយពីស្ថានភាពក្រុម។ ទាំងអស់នេះអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកដែលតាមដានអ្នក។

អ្វីដែលត្រូវរាយការណ៍នៅក្នុងរបាយការណ៍

នៅដើមនៃការពិពណ៌នានៃថ្ងៃដែលកំពុងរត់អ្នកត្រូវផ្តល់លក្ខណៈរបស់វា (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ៣) ។ អ្នកអានរបាយការណ៍គួរតែមានលទ្ធភាពដោយមិនចាំបាច់អានអត្ថបទទាំងមូលដើម្បីរកការពិពណ៌នាអំពីផ្លូវដែលពួកគេត្រូវការហើយដោយមិនសំដៅទៅលើផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរបាយការណ៍ភ្លាមៗកំណត់ទីកន្លែងនិងកន្លែងដែលអ្នកត្រូវទៅ។ នៅក្នុងអត្ថបទនៃរបាយការណ៍បន្ទាប់ពីចំណងជើងនៃថ្ងៃវាចាំបាច់ត្រូវចង្អុលបង្ហាញកន្លែងដែលក្រុមចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីទោះបីជាវាច្បាស់ពីការពិពណ៌នានៃថ្ងៃមុនក៏ដោយ។ ហើយគូសបញ្ជាក់ពីកន្លែងដែលក្រុមចូលទៅ។ ឧទាហរណ៍យើងចាប់ផ្តើមផ្លូវទៅបឹង Krugloye ពីចំណតឡានក្រុងនៅកណ្តាលភូមិ Igoshino តាមបណ្តោយផ្លូវកខ្វក់ឆ្ពោះទៅភាគពាយព្យរវាងផ្ទះ។ ឬ: ពីការស្នាក់នៅមួយយប់នៅចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Bystraya និង Kedrovaya រហូតដល់ច្រក Sosnovy យើងធ្វើដំណើរតាមច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Bystraya តាមបណ្តោយផ្លូវដែលមានការអភិវឌ្ឍល្អឆ្ពោះទៅភាគអាគ្នេយ៍។ ទន្ទឹមនឹងនេះឃ្លាទាំងនេះមានព័ត៌មានអំពីធម្មជាតិនៃការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ (ផ្លូវផ្លូវ) និងកន្លែងដែលផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពី (វាអាចមានផ្លូវនិងផ្លូវជាច្រើន) ។
បនា្ទាប់មកបើអាចធ្វើបានវាចាំបាច់ត្រូវចង្អុលបង្ហាញទីតាំងឆ្ងាយ។ ឧទាហរណ៍អ្នកត្រូវដើរប្រហែល ១,៥ ម៉ោង (៥ គីឡូម៉ែត្រ) រហូតដល់ចំណុចប្រសព្វនៃដៃទន្លេស្តាំធំទីពីរជ្រលងភ្នំដែលអាចមើលឃើញពីកន្លែងស្នាក់នៅពេលយប់ (ពីវេនជ្រលងភ្នំទៅខាងស្តាំ។ ល។ ) - នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរដែលមានបទពិសោធតិចដើរតាមការពិពណ៌នារបស់អ្នក មិនឱ្យត្រួតត្រាវេនដែលត្រូវការនៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ឬចេញពីភាពអវត្តមាន។
ឥឡូវនេះយើងបន្តទៅការពិពណ៌នាអំពីផ្លូវ។ យើងបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃផ្លូវ (ផ្លូវលំបិទផ្លូវ) ព្រៃវាលភក់ការឆ្លងកាត់។ យើងចង្អុលបង្ហាញពេលវេលានៃចលនារវាងកន្លែងសម្គាល់ដែលអាចកត់សម្គាល់បានឧទាហរណ៍រហូតដល់ដៃទន្លេបន្ទាប់វាលស្មៅពត់នៃទន្លេ។ នៅទីនេះយើងពិពណ៌នាអំពីសកម្មភាពរបស់ក្រុមនៅក្នុងតំបន់ពិបាកភួងព្រៃកន្លែងដេកនិងព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។ ក៏ដូចជាវត្ថុដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការឆ្លងកាត់ទឹកជ្រោះអន្លង់រនាំងនៃផ្លូវនិងផ្លូវថ្នល់។ ប្រសិនបើការតំរង់ទិសនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយគឺពិបាកឧទាហរណ៍ដោយសារតែច្រាំងចោតស្ពានមិនអាចមើលឃើញឬផ្លូវបាត់នៅពេលចូលឈូសឆាយហើយវាពិបាករកវាក្នុងអំឡុងពេលចលនាត្រឡប់មកវិញយើងផ្តល់អនុសាសន៍សម្រាប់អ្នកដែលដើរឆ្ពោះទៅ។
គោរពមិត្តរួមការងារកុំពង្រាយអត្ថបទជាមួយអក្សរកាត់ដូចជា "kpu" និង "mn" (ចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកមុននិងកន្លែងចំណាយពេលយប់) ហើយក៏ចៀសវាងព័ត៌មានលម្អិតប្រចាំថ្ងៃប្រហែលជាគួរឱ្យស្រឡាញ់ណាស់ប៉ុន្តែមិនទាក់ទងនឹងការឆ្លងកាត់ផ្លូវនោះទេ - មានកាសែតនិងទស្សនាវដ្តីសម្រាប់ពួកគេ ...
ក្នុងករណីណាក៏ដោយការពិពណ៌នាគួរតែត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែច្រករបៀងតូចឬខ្សែស្រឡាយដូចដែលត្រូវបានធ្វើនៅការប្រមូលផ្តុំនិងការប្រកួតប្រជែងនៅដំណាក់កាលនៃ "ដើរតាមរឿងព្រេងនិទាន" ។ បើគ្មានសញ្ញាសំគាល់ដែលអាចមើលឃើញពីចម្ងាយឬចំនេះដឹងនៃទិសដៅទូទៅនៃចលនាភាពមិនត្រឹមត្រូវបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងការពិពណ៌នាការមិនយកចិត្តទុកដាក់ឬការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងការធូរស្បើយ (តំបន់ព្រិលបានរលាយ!) ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្តារទីតាំងរបស់អ្នកឡើងវិញ។
យើងផ្តល់ជូនគ្រោងការណ៍ប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ពិពណ៌នាផ្នែកលីនេអ៊ែរនៃផ្លូវដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃជ្រលងដងទន្លេដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអ្វីដែលអ្នកអាចបញ្ជាក់បាននូវព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់។

ការពិពណ៌នាអំពីការរកឃើញដ៏យូរអង្វែងឬការធ្វើអាជីវកម្មតាមបណ្តោយ

1. ចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៃចលនានិងគោលដៅចុងក្រោយ (កម្រិតមធ្យម) ដែលក្រុមទៅនិងទីតាំងនៃគោលដៅនេះ។
2. ចង្អុលបង្ហាញសញ្ញាសំគាល់ (ទីតាំងជិតបំផុតនិងបន្តបន្ទាប់នៅពេលអ្នកផ្លាស់ទី) ទិសដៅនៃចលនាចំណុចពីកន្លែងសម្គាល់ឬទិសដៅចុងក្រោយនៃផ្លូវដែលអាចមើលឃើញ។
លក្ខណៈពិសេសនៃផ្លូវ (ផ្លូវថ្នល់ផ្លូវថ្នល់ព្រៃភ្នំជម្រាលត្មាត។ ល។ )
៤. រៀបរាប់ពីចលនារបស់ក្រុមចាប់ពីចំណុចសម្គាល់រហូតដល់ចំណុចសម្គាល់ដែលបង្ហាញពីពេលវេលាដំណើរការសុទ្ធលក្ខណៈផ្លូវនិងឧបសគ្គសកម្មភាពរបស់ក្រុមនៅពេលយកឈ្នះឧបសគ្គកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ក៏ដូចជាប្រភេទធានារ៉ាប់រងដែលបានប្រើ។
5. ពេលវេលានៃចលនារវាងទីតាំងសម្គាល់សំខាន់បំផុតនិងពេលវេលាសរុបនៃចលនាទៅគោលដៅដែលបានជ្រើសរើសឬក្នុងមួយថ្ងៃ។
6. កន្លែងស្នាក់នៅដែលអាចធ្វើទៅបាន។
៧- អនុសាសន៍សម្រាប់ការដើរផ្ទុយគ្នា។
8. បើចាំបាច់អនុសាសន៍សម្រាប់ឧបករណ៍។ ប្រសិនបើលិខិតឆ្លងដែនឬឧបសគ្គក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតដែលតម្រូវឱ្យមានការពិពណ៌នាលំអិតស្ថិតនៅលើផ្លូវក្រុមនៅពេលចាប់ផ្តើមយើងផ្តល់ការពិពណ៌នាសង្ខេបបន្ទាប់មកតម្រង់ទិសដៅអ្នកអានរបាយការណ៍ដែលវាមានទីតាំងនិងពីកន្លែងដែលអាចមើលឃើញហើយមានតែបន្ទាប់ពីនោះយើងសរសេរការពិពណ៌នាដោយយោងទៅតាមគ្រោងការណ៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យខាងក្រោមសម្រាប់ករណី ការឆ្លងកាត់គឺជាឧបសគ្គក្នុងតំបន់ទូទៅបំផុត។

បញ្ជីនៃការពិពណ៌នាអំពីលេខសំងាត់ (តួនាទីមូលដ្ឋាន)

ឈ្មោះ, ប្រភេទនៃការលំបាក, កម្ពស់, លក្ខណៈនៃជម្រាល, ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេដែលមាន, ដែលជ្រលងភ្នំ, ផ្ទាំងទឹកកកល។ ភ្ជាប់។
2. តើវាអាចមើលឃើញនៅទីណាតើវាស្ថិតនៅក្នុងសៀករឺក្នុងជ្រលងភ្នំសញ្ញាសម្គាល់ផ្សេងទៀតដែលផ្តល់នូវការតំរង់ទិសប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។
លក្ខណៈ (ការពិពណ៌នា) នៃការឆ្លងកាត់តំបន់គ្រោះថ្នាក់។
សកម្មភាពក្រុមការរៀបចំសេវាកម្មធានារ៉ាប់រងពេលវេលារត់ជម្រើសដែលអាចធ្វើបានពេលវេលារត់សរុបសម្រាប់ការឡើងឋានៈ។
៥. ការពិពណ៌នាអំពីអន្លង់លទ្ធភាពនៃការស្នាក់នៅមួយយប់។
6. មើលពីលិខិតឆ្លងដែន។
៧. អនុសាសន៍សម្រាប់អ្នកដែលដើរទិសដៅផ្ទុយប្រសិនបើដោយសារតែមានជម្រាលវាមិនអាចមើលឃើញពីខាងលើហើយក្នុងពេលតែមួយអាចចូលទៅតំបន់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ឬពិបាកដោយសមហេតុផល។
លក្ខណៈពិសេសនៃជម្រាលផ្ទុយគ្នានៅលើដែលចុះត្រូវបានអនុវត្ត។
សកម្មភាពជាក្រុមទៅលើការចុះចតការធានារ៉ាប់រងពេលវេលាកំពុងរត់ជម្រើសដែលអាចធ្វើបាន។
១០. អនុសាសន៍សម្រាប់ធ្វើដំណើរទៅទិសដៅផ្ទុយប្រសិនបើផ្លូវជាពិសេសនៅផ្នែកខាងលើពិបាកមើលពីខាងក្រោម។
11. ពេលវេលាធ្វើដំណើរសរុបសម្រាប់ការចុះនិងឡើងការណែនាំសម្រាប់ការអនុម័តឧបករណ៍ចាំបាច់ការរៀបចំការធានារ៉ាប់រងការសន្និដ្ឋាន។
12. កន្លែងស្នាក់នៅដែលអាចធ្វើទៅបាន។ (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី ៣) ។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងផ្តល់ឧទាហរណ៍អំពីរបៀបមិននិងរបៀបសរសេរការពិពណ៌នាសម្រាប់ការឆ្លងកាត់សាមញ្ញនិងពិបាកផ្តល់អនុសាសន៍លើការកំណត់ភាពចោតនៃជម្រាលហើយសូមជូនពរឱ្យអ្នកឡើងភ្នំជោគជ័យនិងរបាយការណ៍ល្អ។

លេខសំងាត់សាមញ្ញ

1. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសរសេរការពិពណ៌នា

០៨/២៦/២០០១ ពីការស្នាក់នៅមួយយប់ (នៅលើទំព័រមុនមិនមានពាក្យណាមួយនិយាយពីកន្លែងរបស់វាទេ) យើងផ្លាស់ទៅផ្ទាំងទឹក Djankuat និងតាមបណ្តោយផ្លូវក្នុងអណ្តាតផ្ទាំងទឹកកកដែលយើងឆ្លងកាត់ទឹកហូរដាហ្សូគូគូ (មិនច្បាស់ថាធនាគារមួយណា) ។ យើងឡើងលើផ្លូវលំទៅជួរភ្នំនៃមហាសមុទ្រទឹកកក (ជួនកាលហៅថាដាយណូស័រ) ឡើងលើជម្រាលក្រុមហ៊ុនធំ ៗ (វាមិនច្បាស់ទេថាតើត្រូវរកផ្លូវលំនៅជម្រាលភ្នំ) ។ យើងចេញទៅលើផ្លូវលំនៅលើជួរភ្នំម៉ូរីន (50-60 នាទី) ។ យើងដើរលើផ្លូវប្រហែល ៣០០ ម៉ែត្រហើយចុះពីលើវាដែលផ្ទុយពីទឹកហូរដែលហូរពីក្រោមច្រកកូយវ៉ាន់សាហាវ (ការលើកឡើងដំបូងនៃគោលដៅក្នុងការពិពណ៌នាអំពីថ្ងៃនោះ) ។ យើងឡើងលើផ្លូវនៅតាមខ្សែទឹកហូរទៅ "ស្តុបតាកូវស្កូវស្នាក់នៅមួយយប់" ។ នេះគឺជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់ចំណាយពេលមួយយប់មុនពេលឆ្លងកាត់ (ធម្មជាតិនៃជម្រាលមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញទេវាមិនច្បាស់ថាកន្លែងណានៅពេលយប់មិនមានពេលវេលាដើម្បីឡើងទៅពួកគេ) ។
ឡើងទៅលើជួរភ្នំដើរកាត់តាមបណ្តោយផ្លូវដែលគួរអោយកត់សំគាល់តាមបណ្តោយរឿងនិទានខ្មៅចល័តនៅតាមកន្លែងខ្លះឆ្លងកាត់វាលព្រិល។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវពីព្រលឹមនៅពេលដែលរឿងនិទានត្រូវបានរឹបអូសដោយសាយសត្វហើយមិនរអិល។ ការឡើងពីកន្លែងស្នាក់នៅមួយយប់ចំណាយពេលមួយម៉ោងកន្លះ (គ្មានការចង្អុលបង្ហាញពីកន្លែងដែលត្រូវរកផ្លូវឆ្លងកាត់ក្នុងសៀកនោះអែបអរមិនពិតត្រូវបានខកខានផ្ទាំងទឹកកកនៅជើងភ្នំឆ្លងកាត់ត្រូវបានបំភ្លេចចោលគ្មានពេលវេលាឡើងភ្នំសរុបទេ) ។
ជណ្តើរគឺធំទូលាយស្កេតអ្នកអាចដាក់តង់ជាច្រើន។ ពីជ្រលងភ្នំមានទេសភាពល្អនៃជ្រលងភ្នំ Adyrsu ។
ចុះពីជើងភ្នំឆ្លងកាត់វាលស្មៅព្រិលនិងកម្ទេចកម្ទីបន្តផ្ទាល់ទៅកាន់ផ្ទាំងទឹកកកក្វាវ៉ាន់ត្រូវចំណាយពេលពី ២០ នាទីទៅ ១ ម៉ោង (ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានខកខានវានឹងត្រូវបានផ្តល់ជា“ ការពិពណ៌នាត្រឹមត្រូវ” វាមិនទាន់ច្បាស់ថាតើបណ្តាលមកពីការរាលដាលពេលវេលាចុះមកបីដងទេ) ដោយបានឈានដល់ផ្ទៃរាបស្មើនៃផ្ទាំងទឹកកកបើកចំហយើងខិតទៅជិតគែមខាងឆ្វេងតាមបណ្តោយជម្រាលនៃកំពូលភ្នំកុយវ៉ាន់ (កំពូលភ្នំមិនអាចមើលឃើញការនិយាយរបស់វាគ្មានន័យទេ) ។ បន្ទាប់ពី ៣០-៤០ នាទីយើងទៅដល់ស្ថានីយអាកាសយានិកដោយបន្សល់ទុកអណ្តាតដ៏ចោតនៃផ្ទាំងទឹកកកទៅខាងស្តាំតាមបណ្តោយផ្លូវ (មិនមានការណែនាំដើម្បីរកផ្លូវឆ្លងកាត់នៅខាងនេះទេការឆ្លងកាត់ផ្ទាំងទឹកកកមិនត្រូវបានពិពណ៌នាលំអិតទេ) ។
ម៉ូរីនមានទឹកនិងវេទិកា។ ផ្លូវដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចចាប់ផ្តើមពីទីនេះដែលក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងកន្លះនាំឱ្យមានកោះបៃតងនៅលើច្រាំងនៃទន្លេអាឌីសស៊ូ។ នេះគឺជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់មួយថ្ងៃក្រៅ - ដើមស្រល់ស្ទ្រីមស្អាត ...- (ការពិពណ៌នាអំពីជ្រលងភ្នំនិង "ផ្លូវដ៏គួរឱ្យខ្លាច" មិនមានលក្ខណៈលម្អិតទេមិនមានពេលវេលាចុះចតនិងពេលវេលាសរុបសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវ) ។

របៀបសរសេរការពិពណ៌នា

សព្វថ្ងៃនេះយើងត្រូវយកច្រកចុងក្រោយនិងងាយស្រួលបំផុត Koyavganaush (IA, 3500, sn. -os) ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់មានទីតាំងស្ថិតនៅជួរភ្នំ Adyrsu រវាងកំពូលភ្នំ Koyavganbashi និង VIATau ហើយភ្ជាប់ពីជ្រលងទន្លេ Adylsu និង Adyrsu ។ វានាំចេញពីអណ្តាតនៃផ្ទាំងទឹកកក Dzhankuat ទៅកាន់ផ្ទាំងទឹកកកកូវ៉ាវ៉ាននិងទៅកាន់ប្រាសាទដែលជៃជិក a / l ។
ពីកន្លែងនៃការស្នាក់នៅមួយយប់របស់យើងនៅខ្ទម "សណ្ឋាគារបៃតង" នៅលើកំពូលនៃស្ទ្រីម Dzhankuat (2400 ម៉ែត្រ) យើងអាចមើលឃើញផ្ទាំងទឹកកក Dzhankuat និងស្ទ្រីមដែលហូរកាត់ច្រាំងសមុទ្រខាងស្តាំជិតអណ្តាត។ មានផ្លូវមួយដើម្បីឆ្លងកាត់តាមបណ្តោយស្ទ្រីម។
ឆ្លងកាត់តាមបណ្តោយប្រាក់បញ្ញើម៉ូរីននិងគ្រួសនៅតាមដងទន្លេដាហ្សុនគូតាយើងឆ្លងកាត់ផ្ទាំងទឹកកកទៅកាន់ច្រាំងខាងស្តាំ។ លើសពីនេះទៀតដោយច្រាំងខាងឆ្វេងនៃស្ទ្រីមនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធំយើងឡើងចូលទៅក្នុងហោប៉ៅនៃច្រាំងសមុទ្រខាងស្តាំនៃផ្ទាំងទឹកកក Djankuat ។ នៅលើហោប៉ៅនិងតាមបណ្តោយជួរភ្នំមានផ្លូវលំទៅដល់ជ្រលងភ្នំជ្រលងភ្នំរហូតដល់ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ (កងរាជអាវុធហត្ថ) ។ ជម្រាលម៉ូរីនដែលកាត់ដោយហ្គូលលីសដែលក្នុងនោះព្រិលធ្លាក់នាំឱ្យយើងឆ្លងកាត់ពីហោប៉ៅ។ នៅលើជម្រាលតាមបណ្តោយទឹកហូរដែលហូរពីក្រោមផ្លូវដែកមានផ្លូវរទេះភ្លើងដែលនាំទៅដល់សៀកតូចមួយ។ នៅខាងឆ្វេងតាមបណ្តោយផ្លូវ - តំបន់ស្មៅនៃ "Spartak ស្នាក់នៅមួយយប់" (3 ម៉ោង) ។
ពីទីនេះនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃសៀកនៅក្រោមផ្ទាំងថ្មកូវ៉ាវ៉ានប៊ីសស៊ីក្បែរអាវុធហត្ថពីរ៉ាមីតអ្នកអាចឃើញផ្លូវឆ្លងកាត់។ ខិតទៅជិតកំពូលនៃ VIatau មានកែបមិនពិត។ ផ្លូវបន្តរត់តាមផ្ទាំងទឹកកកតូចមួយទន់ភ្លន់ផ្នែកខាងក្រោមបើកហើយផ្នែកខាងលើអាចនឹងធ្លាក់ព្រិលប៉ុន្តែមិនមានស្នាមប្រេះនៅទីនេះទេ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ក្រោមជណ្តើរយន្តក្លែងក្លាយយើងឡើងលើផ្លូវដែលមានជម្រាលព្រិល - សស្កាសដ៏ធំទូលាយ។ ប្រសិនបើរឿងនិទានពោរពេញទៅដោយទឹកនិងលូននៅក្រោមជើងអ្នកអាចទៅខាងឆ្វេងតាមបណ្តោយផ្ទាំងថ្មដ៏សាមញ្ញ។ សាដាយមានទំហំធំល្មមល្មម។ ប៊ីវូកាអាចធ្វើទៅបាននៅលើវា។ ដំណើរកម្សាន្តពីផ្នែកខាងជើងនៅលើផ្ទាំងថ្ម។ (៥ ម៉ោងពី“ សណ្ឋាគារបៃតង”) ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់គឺជាចំណុចទេសភាពដ៏ល្អបំផុតមួយនៃតំបន់ Elbrus ។ ពីទីនេះបើកកន្លែងខាងលើនៃជ្រលងភ្នំ Adyrsu និងជួរភ្នំ Adyrsu ពីច្រកហ្វ្រីហ្វលហ្វាយឆ្លងទៅច្រក Kulumkol អេលប្រូសនិងដុងស៊ូ - អូបាហ្សាដែលត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងផ្នែកខាងលិច។
ការចុះពីលើផ្ទាំងទឹកកកកូវីវ៉ានឆ្លងកាត់តាមជម្រាលធំទូលាយ (៣០ អង្សា ៤០០ ម៉ែត) នៅផ្នែកខាងលើរបស់វាជាធម្មតាមានព្រិលធ្លាក់ហើយចោតដែលអាចឡើងដល់ ៤០ °។ ប្រសិនបើដង់ស៊ីតេព្រិលខ្ពស់អ្នកអាចឡើងបន្តិចទៅខាងឆ្វេងទៅលើជួរភ្នំថ្មដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។ នៅខាងក្រោមកួយអ៉ីចឹង "គួរឱ្យខ្លាច" ចាប់ផ្តើមដែលអាស្រ័យលើសំណើមជិះក្រោមស្បែកជើងឬប្រែទៅជាក្រុមហ៊ុនផលិតរឹង។
ចុងបញ្ចប់នៃព្រិលទឹកកកមិនអាចមើលឃើញទេដូច្នេះយើងសម្រេចចិត្តមិនប្រថុយវាហើយដើរជុំវិញវានៅខាងឆ្វេង។ យើងបានធ្វើអ្វីដែលត្រឹមត្រូវ: នៅចុងបញ្ចប់នៃរដូវក្តៅព្រិលបានរង្គោះរង្គើហើយក្នុងករណីដែលមានការបែកបាក់វានឹងពិបាកក្នុងការលួងលោមមុនពេលហោះហើរទៅរឿងនិទាន។
បន្ទាប់មកយើងបានចុះទៅផ្ទាំងទឹកកកតាមបណ្តោយផ្លូវដែលដាក់ក្នុងតាសលខ្មៅ (១ ម៉ោង) ។ នៅពេលឆ្លងកាត់ជម្រាលភ្នំនេះវាមានគុណសម្បត្តិនៅផ្នែកខាងលើដើម្បីទៅខាងស្តាំទៅរឿងនិទានធំ។ (ផ្ទាំងថ្មនៅខាងស្តាំ!) ។ យើងបានដើរតាមផ្ទាំងទឹកកកជាមួយនឹងគែមខាងឆ្វេងដោយឆ្លងកាត់តំបន់នៃការហើមនិងការបំបែកទឹកកក (ថ្មធ្លាក់ពីថ្ម, ការបើកចំហរដោយកាំរស្មី) ។ បន្ទាប់ពីងាកទៅលើផ្ទាំងទឹកកកដែលគ្របដណ្ដប់ដោយកំទេចកំទីយើងធ្វើដំណើរទៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃសមុទ្រហើយនៅតាមបណ្តោយវាយើងចុះទៅលើវេទិកានៅគែមខាងលើនៃជលសារស្ថានីយនៃផ្ទាំងទឹកកក (ផ្នែកខាងលើនៃកូវ៉ាវ៉ាន) (៥០ នាទី) ។ អ្នកក៏អាចមកទីនេះតាមបណ្តោយបន្ទាត់កណ្តាលនៃផ្ទាំងទឹកកក។ ក្នុងករណីនេះសូមចុះចាញ់នឹងរោគរលាកសួតដោយមិនឈានដល់ផ្នែកចោតនៃអណ្តាត។ បនា្ទាប់មកបនា្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការហៀរសំបោរនៅលើច្រាំងខាងឆ្វេងនៃស្ទ្រីម (នៅរដូវបិទវាគឺជាព្យុះនៅទីនេះ) យើងទៅវាលស្មៅ "នៅពេលយប់ទាបជាង" ។ ពីទីនេះផ្លូវដែលមានជំរៅយ៉ាងជ្រៅហើយមានសត្វពស់ជាញឹកញាប់ចុះចូលក្នុងជ្រលងភ្នំអាឌីសា។ ងាកទៅខាងស្តាំឡើងលើជ្រលងភ្នំនិងឆ្លងកាត់អូរពីក្រោមផ្លូវយើងឆ្លងកាត់ខ្លួនយើងនៅក្នុងព្រៃស្រល់ដែលមានចំណតរថយន្តជាច្រើន (២២០០ ៤ ម៉ោងពីផ្លូវដែក) ។ យើងកត់សម្គាល់ថាវាពិបាកក្នុងការដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះពីស្មៅទៅស្មៅប៉ុន្តែយើងមានចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនិងបទពិសោធន៍នៃ "បួន" នៅពីក្រោយយើង។
នៅពេលដែលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅផ្ទុយវាត្រូវតែចងចាំក្នុងចិត្តថាកប៉ាល់មិនពិតនៅក្រោមជម្រាល VIatau បើកមុន។ cornice ជាធម្មតាព្យួរនៅលើវា។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃសៀកនៅខាងក្រោយថ្មហើយមើលមិនឃើញទាល់តែផ្ទាំងទឹកកកប្រែទៅ។ ប្រសិនបើក្រុមមួយចុះឆ្ពោះទៅផ្លូវឆ្លងកាត់វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីរង់ចាំនៅពីក្រោយផ្ទាំងថ្មបំបែកសោកសៅសំខាន់និងមិនពិតដើម្បីកុំឱ្យធ្លាក់ក្រោមផ្ទាំងថ្ម។

លេខសំងាត់ប្លែកៗ

របៀបសរសេរការពិពណ៌នា

6 08.08 1 អិន - ជ្រលងដងទន្លេ Tyutyusu 2,4 1.20 ផ្ទៃរាបស្មើរអូម៉ូលចំនួនបីដែលមានជម្រាលតូចតាសរវាងពួកវាហើយនៅផ្នែកខាងក្រោមមានថ្មដុះនៅលើជម្រាលខាងឆ្វេង។ Ridge នៃច្រាំងសមុទ្រខាងស្តាំ (តំបន់ខ្លះមានចោតរហូតដល់ ៣០ អង្សារ) ៧.០០ ច្បាស់, Т + ៦ °С ១២.០០ ច្បាស់លាស់, Т + ២២ °С ១៩,០០ ពពក។ ផ្គររន្ទះនៅពេលយប់។ ពាក់កណ្តាលថ្ងៃការរុករកនិងដំណើរការនៃការចាប់ផ្តើមនៃជម្រាលឆ្លងកាត់
2 Kpu - ផ្ទាំងទឹកកក Tyutyu 3 1.00
3 Kpu - ជំងឺរលាកស្បែកពាក់កណ្តាល 3 1.05 គម្របម៉ូលីន, ផ្ទាំងទឹកកកបើកចំហជាមួយស្នាមប្រេះឆ្លងកាត់
7 09.08 1
ទម្រង់ទី ១១-១៣
Mn-lane Semenovskogo 1,8 2.05 ផ្ទាំងទឹកកកបិទជិតទន់ភ្លន់ ~ ១១០០ ម៉ែតការឡើងផ្ទាំងទឹកកក ~ ៣០០ ម៉ែត្រ, ចោតរហូតដល់ ៣០ អង្សារ។ Firnovy - ឆ្លងកាត់ឡើងជាមួយ bergschrund នៅផ្នែកខាងក្រោម ~ 400 ម៉ែត្រភាពចោតនៅផ្នែកខាងលើរហូតដល់ 40 °។ ចុះតាមបណ្តោយផ្លូវឡើង។ អ័ព្ទ ៧.០០ ។ Т + 14 °С 12.00 ពពក, Т + 18 °С 19,00 ព្រិលТ + 10 °С ច្រកចេញរ៉ាឌីកាល់។ សរសៃពួរ, ឆ្មា
2 ថយក្រោយ 1,8 1.00
8 10.08 1
សំណុំបែបបទ 14
Mn - bergschrund ស្ថិតនៅក្រោមគូថខាងជើង - បូព៌ានៃ Tyutyu ។ 0,4 0.20 ផ្ទាំងទឹកកកទន់ភ្លន់បិទជិត។ ធ្លាក់ព្រិល firn ហោះឡើង ~ ១០០ ម៉ែត្រ, កំពស់រហូតដល់ ២៥ អង្សារ។ ៧.០០ ច្បាស់លាស់, Т + ១១ °С ១២.០០ ច្បាស់លាស់, Т + ១៦ °Сខ្យល់, ១៩.០០ ច្បាស់លាស់, Т + ២០ ° សរសៃពួរ, ឆ្មា។ ការដឹកជញ្ជូនសាកាដូដាច់ដោយឡែក។ ការសង្កតមើលថ្មពេលឆ្លងទន្លេ។ ខ្សែពួរសរុបចំនួន ៣៣០ ម៉ែត្រ (៩ ខ្សែពួរ) ត្រូវបានព្យួរ។ សរសៃពួរ។
2
ទម្រង់ ១៥-១៦
ខេភូ - សាឡុងព្រិលទឹកកកដ៏ធំទូលាយដែលមានស្នាមខ្ពង់រាប។ 0,2 2.25 Bergschrund ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាកម្ពស់រហូតដល់ 4 ម៉ែត្រជម្រាលព្រិល ~ 40 ម៉ែត្រភាពចោតរហូតដល់ 40 °។ ប៊ឺហ្គឺរតូចចង្អៀតជម្រាលទឹកកក - ~ ៨០ ម, ចោតរហូតដល់ ៤៥ អង្សារ។ ផ្លូវដែក, ទំពក់, ទីមួយដោយគ្មានកាបូបស្ពាយ។ បើកទឹកកក ~ ២០-២៥ ម៉ែ, ចោតរហូតដល់ ៥០ អង្សារ។ ផ្លូវដែក, ទំពក់។
3 Kpu - ចុងខាងលើនៃកំពូលភ្នំទឹករលក។ 0,25 2.15 ជម្រាលព្រិលដែលកាត់ដោយលេណដ្ឋានទឹកកកឡើងដល់ជម្រៅ ១,៥-២ ម៉ែត្រប្រវែងនៃជម្រាលគឺ ~ ២៥០ ម៉ែច, ភាពចោតគឺលើសពី ៤៥ ° (ផ្លូវដែក, សាយភាយតាមរយៈពូថៅទឹកកក), ចលនាតាមបណ្តោយជួរភ្នំរវាងជម្រាលភ្នំ។ ថ្មនៅផ្នែកខាងក្រោមស្ថិតនៅខាងស្តាំតាមផ្លូវនិងពីកណ្តាលនិងខាងឆ្វេង - ពីជម្រាលភ្នំ។ ថ្មមិនស្មុគស្មាញ ~ 10 ម។
4
ទម្រង់ ១៧-២១
Kpu - Suvorov Pass 0,2 0.30 សាឡុងព្រិលទឹកកកមានប្រវែងរហូតដល់ ២០០ ម, កំពស់ ៤៥ អង្សារ, នៅផ្នែកខាងលើរហូតដល់ ៥០ អង្សាសេនៃច្រកឆ្លងកាត់ - ជួរភ្នំថ្ម ~ ៣ ម
5 Kpu - បឹងមួយស្ថិតនៅក្រោមតំបន់ Zap ។ ចាឡីក 4,5 2.10 ធាតុបង្កជំងឺមានកំរិតមធ្យម ~ ១០០០ ម, ចោតរហូតដល់ ៣០ អង្សារ។ ផ្ទាំងទឹកកកដ៏ទន់ភ្លន់ដែលបានបិទ ~ ១០០០ ម៉ែត្រជម្រាលភ្នំតូចនិងមធ្យម - ផ្លូវលំ។

មិនមានអត្ថបទផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរបាយការណ៍នេះទេ។

របៀបសរសេរការពិពណ៌នា

ហុច SUVOROVA (វ៉ារ្យ៉ង់នៃការឆ្លងកាត់ Dzhailyk) (ZA, 4100, ទឹកកក។ , - sk ។ , 132, រូបភព។ ) មានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងជើងឆៀងខាងលិចនៃជួរភ្នំ Adyrsu រវាងកំពូលភ្នំ Dzhailik និង Tyutyubashi នៅភាគខាងត្បូងនៃស្មាក្រោយ។ វាភ្ជាប់ជ្រលងភ្នំ Kulumkol (Adyrsu) និងទីប្រជុំជន Tyutyu (Baksan) ដែលដឹកនាំពីផ្ទាំងទឹកកក Tyutyu ទៅផ្ទាំងទឹកកកខាងលិចរបស់ជែលគី។ បានបញ្ចប់ជាលើកដំបូង
នៅសៀកខាងឆ្វេងខាងលើនៃផ្ទាំងទឹកកក Tyutyu ទៅខាងស្តាំនៅតាមបណ្តោយកំពូលភ្នំដាហ្ស៊ីលីកកកកកកកកកកនៃព្រិលដាហ្ស៊ីលីកអាចមើលឃើញដោយធ្មេញថ្ម។ Suvorov Pass មានទីតាំងនៅខាងស្តាំតាមបណ្តោយផ្លូវខាងក្រោយសាជីជ្រុងដែលមានថ្មទាប។ ការអនុម័តតម្រូវឱ្យប្រើឃ្លាំងអាវុធទាំងមូលនៃឧបករណ៍ទឹកកកនិងថ្ម។ ផ្នែកកំណត់ត្រូវបានពិពណ៌នាអំពីការកើនឡើង។ ទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយទឹកកកនិងជម្រាលព្រិលមានផ្ទាំងថ្ម។ យកចេញពីបាតជើងចេញតែពេលព្រឹក។
អាស្រ័យលើស្ថានភាពព្រិលនិងទឹកកកផ្លូវឡើងខ្ពស់បំផុតអាចប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើងលើដៃចំនួន ៦០០ ម៉ែត្រដែលក្នុងនោះមានចម្ងាយប្រហែល ១៥០ ម៉ែត្រលើទឹកកក។
បន្ទាប់ពីចំណាយពេលមួយយប់ "Tyutyu ទាប" យើងឡើងលើផ្ទាំងទឹកកក Tyutyu ហើយផ្លាស់ទៅផ្នែកខាងលើនៃពាក់កណ្តាល moraine ក្រោមការឆ្លងកាត់ដែលយើងនឹងរៀបចំប៊ីវូកាដំបូង (1 ម៉ោង) ។ ពីទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញការឆ្លងកាត់ "យកទៅជាមួយផ្ទាំងទឹកកកព្យួរនៅផ្នែកខាងក្រោមទីបីដែលផ្នែកខាងឆ្វេងចូលរួមជាមួយការហូរទឹកភ្លៀង។
ដើមត្រូវបានរហែកដោយប៊ឺហ្គូសឺរពីរ។ យើងយកឈ្នះលើស្ពានដែកទាបឆ្លងកាត់ស្ពានខាងលើនៅខាងស្តាំតាមផ្លូវហើយឆ្ពោះទៅរកអណ្តាតនៃផ្ទាំងទឹកកកដែលព្យួរ។ នៅលើទឹកកក (៤០-៥០ អង្សារជញ្ជាំងរហូតដល់ ៦០ អង្សារ) យើងឡើងទៅសៀកនៅក្រោមដំណាក់ (ដៃចម្ងាយ ១៥០ ម៉ែត្រ) ។ នៅពីលើយើងដោយផ្ទាល់គឺជាសោកនាដកម្មមួយនៃ Dzhailyk pass (PZ) ដែលជាផ្ទាំងផ្កាទឹកកកដែលលាតសន្ធឹងនាំឱ្យឆ្លងកាត់របស់យើង។ នៅតាមផ្ទាំងទឹកកកបិទជិត (២០-៣០ អង្សារ) យើងឡើងទៅខាងស្តាំក្រោមផ្ទាំងថ្មទៅខាងស្តាំតាមសាឡុងហើយបន្ទាប់ពីដើរប្រហែល ៨០ ម៉ែត្រតាមគែមរបស់វាយើងចេញទៅលើថ្ម (៨ ម៉ោង) ។ នៅតាមបណ្តោយផ្ទាំងថ្ម (២០-៣០ អង្សា ៨០ ម៉ែត្រ) យើងឡើងទៅលើគូទលោតចូលទៅក្នុងសាឡុង។ បន្ទាប់មកយើងឡើងលើគូទ (៤០-៦០ អង្សា ៨០ ម) ទៅជណ្តើរស្មៅធំទូលាយ។ យើងឆ្លងកាត់សាឡុងក្រោយ (40 ម) នៅតាមបណ្តោយវាហើយទៅរកគូទបន្ទាប់ជាមួយធ្មេញថ្មដែលមានលក្ខណៈ។ នៅតាមបណ្តោយគូទនេះ (៤០-៦០ កន្លែងខ្លះដល់ ៨០ អង្សា ១០០ ម) យើងឡើងដល់ដើម។ នៅតាមបណ្តោយវាឡើងនិងទៅខាងឆ្វេង (តាមផ្លូវ) យើងចេញទៅក្រោមគ្រែឆ្លងកាត់និងតាមបណ្តោយវា (៤០-៦០ អង្សា ៣០ ម) យើងទៅជួរភ្នំ។ (៨ ម៉ោងពីសៀកឆ្លងកាត់) ។ នៅតំបន់គូទកន្លែងអង្គុយពាក់កណ្តាលយប់អាចធ្វើទៅបាន។
ពីផ្លូវឆ្លងកាត់មានទិដ្ឋភាពដ៏ល្អប្រសើរនៅក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ប៊ីវូកាអាចធ្វើទៅបាននៅលើជួរភ្នំប៉ុន្តែមិនមានទឹកទេ។ ចុះពីលើជ្រលងភ្នំ Adyrsu តាមបណ្តោយការផ្សាយបន្តផ្ទាល់តូចៗនាំទៅរកផ្ទាំងទឹកកកខាងលិចរបស់ដាហ្ស៊ីលីក។ យើងបន្តដំណើរទៅមុខតាមគែមខាងស្តាំនៃផ្ទាំងទឹកកក។ យើងឆ្លងកាត់ទីតាំងងាយៗនៅក្រោមកន្ទុយនាគនាគ (អាយ។ អាយ។ អាយ។ ) (២,៥ ម៉ោង) ។

ក្រុមប្រឹក្សាកណ្តាលសម្រាប់ទេសចរណ៍និងដំណើរកម្សាន្តបានអនុម័តឯកភាពលើឯកសារធ្វើដំណើរជាឯកតោភាគីដែលក្រុមភ្ញៀវទេសចរណ៍គូររូបនៅក្នុងដំណើរការនៃការរៀបចំសម្រាប់ការឡើងភ្នំនិងផ្នែកខ្លះក្នុងកំឡុងពេលឡើងភ្នំ។ ឯកសារផ្លូវដែលត្រូវបានប្រតិបត្តិយ៉ាងត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពផ្តល់ជូនភ្ញៀវទេសចរស្ម័គ្រចិត្តនៅក្នុងស្ថាប័នទេសចរណ៍ - ជំរុំមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍សណ្ឋាគារទេសចរណ៍ដោយផ្អែកលើឯកសារទាំងនេះការងាររបស់ក្រុមទេសចរណ៍ត្រូវបានកត់ត្រាបន្ថែមលើឯកសារផ្លូវគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់។ ទទួលប្រភេទកីឡា។

ឯកសារផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការដើរលេងចុងសប្តាហ៍និងការឡើងភ្នំដែលមិនមានប្រភេទនិងការធ្វើដំណើរគឺជាសន្លឹកផ្លូវនៃគំរូដែលបានបង្កើតឡើង (ទម្រង់ទី ៣ ជុំទី) ។ សន្លឹកផ្លូវកត់ត្រាព័ត៌មានអំពីការរៀបចំដំណើរ (ដំណើរ) អំពីតំបន់នៃការប្រព្រឹត្តរបស់ខ្លួនអ្នកដឹកនាំនិងសមាជិកក្រុមទេសចរណ៍ក៏ដូចជាអំពីប្រភេទយានយន្ត។ ផ្តល់ជូននៅក្នុងឯកសារនេះនិងផែនការធ្វើដំណើរគ្រោងការណ៍ផ្លូវ។

សន្លឹកធ្វើដំណើរ (ស្ទួន) ត្រូវបានបំពេញដោយប្រធានក្រុមដែលចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមអប់រំកាយឬប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្លឹបទេសចរណ៍ (ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការដែលដឹកនាំដំណើរកម្សាន្តការធ្វើដំណើរ) និងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយត្រារបស់គណៈកម្មាធិការសហជីពអង្គការ។ ក្រុមនេះត្រូវយកមួយសន្លឹកនៃផ្លូវធ្វើដំណើរមួយសន្លឹកជាមួយពួកគេនៅលើការឡើងភ្នំ (ការធ្វើដំណើរ) ហើយទុកមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងក្រុមទេសចរណ៍របស់ពួកគេដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។

សម្រាប់ការឡើងភ្នំនិង ធ្វើដំណើរ I - V ប្រភេទនៃភាពស្មុគស្មាញតម្រូវឱ្យមានសៀវភៅផ្លូវនៃគំរូដែលបានបង្កើតឡើង (ទម្រង់ទី ៥ ជុំទី) ដែលត្រូវបានគូរលើមូលដ្ឋាននៃសៀវភៅពាក្យសុំ (ទម្រង់ទី ៤ ជុំទី) ។ សៀវភៅពាក្យសុំជាពីរច្បាប់ត្រូវបានគូរតាមរបៀបដូចគ្នានឹងសន្លឹកផ្លូវ។ វាផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីក្រុមផ្លូវនិងការរៀបចំធ្វើដំណើរ។ រួមទាំងនៅក្នុងសៀវភៅនេះវាតម្រូវឱ្យបង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិកីឡានិងបទពិសោធន៍របស់អ្នកទេសចរម្នាក់ៗ។ នៅទីនេះអ្នកទេសចរដែលមានហត្ថលេខាបញ្ជាក់ពីចំណេះដឹងរបស់ពួកគេអំពីច្បាប់ដែលត្រូវតែសង្កេតមើលតាមផ្លូវ។ ផ្នែកធំមួយស្តីពីការគាំទ្រសម្ភារៈរបស់ក្រុមត្រូវបានបំពេញ (នេះមានន័យថាក្រុមនិងឧបករណ៍នីមួយៗហើយបើចាំបាច់អាហារជួសជុលឧបករណ៍។ ល។ ) ។

មុនពេលដែលប្រធានក្រុមទទួលបានពីសៀវភៅផ្លូវ (ទម្រង់ទី ៥ ទេសចរណ៍) ឬពីតារាងផ្លូវ (ទំរង់ទេសចរណ៍លេខ ៣) គាត់ត្រូវតែប្រគល់ទៅលេខាធិការប្រតិបត្តិនៃគណៈកម្មការនូវពាក្យសុំសៀវភៅពាក្យសុំដែលបានបំពេញពេញលេញឬច្បាប់ចំលងទី ២ នៃសន្លឹកទិសដៅដែលមានព័ត៌មានទាំងអស់អំពីអ្នកចូលរួម។ ឡើងភ្នំនិងផ្លូវរបស់ក្រុមដែលចាំបាច់សម្រាប់អង្គការក្នុងករណីទទួលសញ្ញាអាសន្នការរុករកនិងជួយសង្គ្រោះ។ សៀវភៅពាក្យសុំ (ស្ទួន) រួមជាមួយសៀវភៅធ្វើដំណើរដែលត្រូវបានបំពេញត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ការពិចារណាដោយគណៈកម្មការគុណវុឌ្ឍិសម្រាប់ធ្វើដំណើរ (អាយស៊ីស៊ី) នៃសង្គមកីឡាស្ម័គ្រចិត្តពាក់ព័ន្ធ (អេឌីអេអូ) អង្គការវប្បធម៌រាងកាយនាយកដ្ឋានក្លឹបទេសចរណ៍សហព័ន្ធទេសចរណ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍និងក្រុមប្រឹក្សាដំណើរកំសាន្ត។ ក្នុងករណីមានការសន្និដ្ឋានជាវិជ្ជមាននៃគណៈកម្មការគុណវុឌ្ឍិផ្លូវមេដឹកនាំក្រុមត្រូវបានផ្តល់លេខរៀងផ្លូវដែលបានចុះបញ្ជីនិងសៀវភៅពាក្យសុំដែលបញ្ជាក់ដោយត្រា MCC (ច្បាប់ថតចម្លងសៀវភៅមួយច្បាប់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងគណៈកម្មការនេះ) ។

ប្រសិនបើចាំបាច់ការណែនាំពិសេសសម្រាប់ក្រុមត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសៀវភៅផ្លូវនិងពាក្យសុំកន្លែងចុះឈ្មោះរបស់ក្រុមត្រូវបានកំណត់និងកត់ត្រាមុនពេលចូលទៅក្នុងផ្លូវក្នុងសេវាត្រួតពិនិត្យនិងជួយសង្គ្រោះទេសចរណ៍ដែលត្រូវគ្នា (ខេអេសអេស) ។ ផ្អែកលើការសន្និដ្ឋានវិជ្ជមានរបស់វិ។ ស៊ី។ ស៊ី។ និងវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តស្តីពីស្ថានភាពសុខភាពរបស់សមាជិកក្រុមសៀវភៅផ្លូវត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសមូហភាពអប់រំកាយឬប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្លឹបទេសចរណ៍ (ឬអ្នកទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការដែលដឹកនាំដំណើរកម្សាន្តនិងធ្វើដំណើរ) និងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយត្រារបស់គណៈកម្មាធិការឬសមាគមសហជីព។ សៀវភៅពាក្យសុំត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអង្គការដែលដឹកនាំដំណើរកម្សាន្តដំណើរកម្សាន្ត។

MBOU "អនុវិទ្យាល័យ Yuledurskaya"

អ្នកដឹកនាំ: Yakovleva L.V.

ពី។ យូហ្គឺរ

ឆ្នាំ ២០១៤

ព័ត៌មានអំពីការឡើងភ្នំ៖

ខ្សែស្រឡាយផ្លូវ៖

អាគារសាលា -

ទីបញ្ចុះសពជនបទ -

ឆ្លងកាត់ជ្រោះ -

ទស្សនាប្រភពទឹក -

ទំនប់ -

ចំណតរថយន្ត -

ត្រឡប់ទៅអាគារសាលារៀនវិញ

ចេញដំណើរនៅម៉ោង ៩.០០ ដោយដើរ ៣ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺ ៦ គីឡូម៉ែត្រ។

រយៈពេលនៃការឡើងភ្នំគឺ 5 ម៉ោង។

អ្នកចូលរួមក្នុងការឡើងភ្នំគឺជាសិស្សថ្នាក់ទី ៣ ។

គោលដៅនៃការឡើងភ្នំ៖

1. ស្គាល់គ្នាជាមួយទេសភាពនៃទឹកដីកំណើត។

២- អប់រំអ្នកស្នេហាជាតិនៃទឹកដីរបស់ខ្លួន។

3. បង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត។

4. ជំរុញការគោរពចំពោះធម្មជាតិ។

សមាជិក\u200bក្រុម:

p / ទំ

បញ្ជីអ្នកទេសចរ

ថ្ងៃខែ\u200bឆ្នាំ\u200bកំណើត

Aleksandrova Alenaអាឡិចសាន់ឌ្រូ

26. 03. 2002.

Andreeva Annaអាឡិចសាន់ឌ្រូ

22. 09. 2004.

Berezin AntonValerievich

24.07. 2004.

Lefonov Evgeniyរ៉ូឌូដូវូច

10.02. 2005.

Makarov Rodionអូលឡាវីស៊ី

1.10. 2004

Mamaeva KristinaVasilevna

20.06. 2004

Alexey SedelnikovSergeevich

27.02. 2004.

Fedorov Konstantin Ruslanovich

28.05. 2004.

Khudyakova Elena Olegovna

26.08. 2004.

Yuferev IvanNikolaevich

27.12. 2004

Yakimov Konstantin Alexandrovich

8.04. 2004.

ការចែកចាយភារកិច្ច៖

មេបញ្ជាការ

Khudyakova Elena

មេបញ្ជាការរង

Andreeva Anna

ទទួលខុសត្រូវចំពោះឧបករណ៍

Alexey Sedelnikov

ទទួលខុសត្រូវចំពោះឧបករណ៍ជំនួយដំបូង

Mamaeva Kristina

ទទួលខុសត្រូវចំពោះឧបករណ៍ជួសជុល

Makarov Rodion

អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន

Lefonov Evgeniy

អ្នកថតរូប៖

Yakimov Konstantin


នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែឧសភានៅសាលាយើងបានពិភាក្សាពីផែនការនៃយុទ្ធនាការដែលបានប្រគល់ការទទួលខុសត្រូវ។

នៅម៉ោង ៨ ៈ ៣០ ព្រឹកយើងបានជួបជុំគ្នានៅអាគារសាលា។ គ្រូបានណែនាំយើងហើយបើកផ្លូវ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងឡើងភ្នំដូច្នេះធ្វើដូចនេះ៖ចាក់ប្រេងជាមួយអាហារខ្ចប់កាបូបស្ពាយរបស់អ្នក។

លាហើយប៉ាម៉ាក់សង្កត់វាឱ្យតឹងដាក់លើមួកប៉ាណាម៉ាលើរទេះគោដោះស្បែកជើងកវែងរបស់អ្នកចេញ។

ច្រៀងបន្ទរ៖ឡើងភ្នំ! ឡើងភ្នំ!ពិភពលោកដ៏ធំកំពុងហៅយើង!ហៅមិនស្គាល់ដូចជាមេដែកម្ជុល។

កក់ក្តៅបាតដៃរបស់អ្នកដោយភ្លើង។អណ្តាតភ្លើងក្តៅ។ប្រសិនបើអ្នកហត់នឿយបន្តិចនេះគឺជាស្មារបស់ខ្ញុំ។

ដឹងថាវានឹងជួយអ្នកជានិច្ចមិត្តរបស់អ្នកមិត្តភក្តិ។អ្នកនឹងជួយខ្ញុំផងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការភ្លាមៗ!

ច្រៀងបន្ទរ៖ឡើងភ្នំ! ឡើងភ្នំ!មនោសញ្ចេតនាកំពុងហៅយើងផ្ទះតែមួយរបស់យើងគឺផែនដីហើយអ្នកនិងខ្ញុំរស់នៅទីនេះ!

យើងចាកចេញនៅពេលព្រឹក។សើមវាលស្ផោពីការរីកលូតលាស់។យើងគ្រាន់តែជាកុមារប៉ុណ្ណោះ។សំណួរបណ្តោះអាសន្ន។

និងអនុញ្ញាតឱ្យចេញពីធូលីផ្លូវមិនស្គាល់មុខ ...ចូរយើងចាំពីរបៀបដែលយើងជាមិត្តដួងចិត្តវ័យក្មេង។

ច្រៀងបន្ទរ៖ឡើងភ្នំ! ឡើងភ្នំ!ក្រុមកំពុងដើរតាមផ្លូវ។ជួបព្រះអាទិត្យនៅពេលព្រឹក។ច្រៀងចម្រៀងជាមួយយើង!

យើងបានឆ្លងកាត់ទីបញ្ចុះសពក្នុងភូមិឆ្លងកាត់ជ្រោះ។ ហើយបន្ទាប់មកយើងបានទៅទស្សនាប្រភពទឹក។ យើងដឹងថាទឹកនៅក្នុងប្រភពទឹកគឺបរិសុទ្ធហើយយើងដឹងពីរបៀបប្រព្រឹត្ដនៅឯប្រភពទឹកបរិសុទ្ធ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាគួរតែគោរពកន្លែងទាំងនេះ។

នៅពេលយើងទៅដល់ទំនប់យើងបានវេចខ្ចប់។ ក្មេងប្រុសបានទៅនេសាទហើយក្មេងស្រីកំពុងរៀបចំអាហារពេលល្ងាច។ យើងធ្វើសាឡាត់រៀបចំតុពីផលិតផលទាំងនោះដែលឪពុកម្តាយយើងបានផ្ញើ។ បន្ទាប់ពីបាយថ្ងៃត្រង់រួចយើងលេងបាល់ដោះស្រាយទំនាស់និយាយពីការអភិរក្សធម្មជាតិ។

យើងដឹងពីរបៀបប្រព្រឹត្ដតាមធម្មជាតិដូច្នេះបន្ទាប់ពីយើងធម្មជាតិមិនបានរងទុក្ខទេ។ នាងនៅតែស្រស់ស្អាតនិងស្អាតដដែល។

នៅពេលព្រឹកច្បាស់នៅលើស្រះទឹកស្ងប់ស្ងាត់លេបយ៉ាងលឿនជុំវិញចុះទៅទឹកដោយខ្លួនឯងគ្រាន់តែប៉ះសំណើមដោយស្លាប។

ពួកគេច្រៀង on ៗ
ហើយវាលស្មៅមានពណ៌បៃតងព័ទ្ធជុំវិញ
ហើយវាឈរដូចជាកញ្ចក់ស្រះទឹក។
ឆ្លុះបញ្ចាំងពីច្រាំងរបស់ពួកគេ

ហើយដូចនៅក្នុងកញ្ចក់មួយនៅចន្លោះដើមត្រែង។
ព្រៃបានលិចពីច្រាំងទន្លេ។
និងលំនាំនៃពពកទុក
ចូលទៅក្នុងជម្រៅនៃមេឃឆ្លុះបញ្ចាំង

ពពកមានសភាពទន់និងសជាង
ជម្រៅគឺគ្មានទីបញ្ចប់ពន្លឺ ...
ហើយវាកើតឡើងជាប្រចាំពីវាលស្រែ
សំឡេងរោទិ៍ស្ងប់ស្ងាត់ពីភូមិលើទឹក។

(I. ប៊ុនទីន)

របាយការណ៍គួរតែមានតែព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះ។

របាយការណ៍គួរតែឆ្លើយសំនួរដោយមិនច្បាស់: តើទីកន្លែងនិងផ្លូវរត់យ៉ាងម៉េចតើក្រុមនេះធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងដូចម្តេចនៅពេលឆ្លងកាត់។

បន្ថែមលើការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសសុទ្ធសាធរបាយការណ៍នេះអាចមានចំណាប់អារម្មណ៍របស់សមាជិកក្រុមអំពីតំបន់ខ្សែស្រឡាយផ្លូវនិងឧបសគ្គដែលបានឆ្លងកាត់នៅក្នុងផ្នែកពិសេស។ កំណត់សំគាល់ក្នុងគ្រួសារនិងអក្សរសាស្ត្រមិនគួរពង្រាយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរបាយការណ៍ឡើយ។

របាយការណ៍ធ្វើដំណើរអាចសរសេរឬផ្ទាល់មាត់។ ការដាក់ស្នើរបាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរគឺចាំបាច់សម្រាប់ការឡើងភ្នំ ៤-៦ ថ្នាក់ក៏ដូចជាសម្រាប់ការឡើងភ្នំចូលរួមក្នុងជើងឯកទេសចរណ៍។ បរិមាណនិងមាតិការបស់ពួកគេក៏ដូចជាទំរង់បរិមាណនិងខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីការឡើងភ្នំ ១-៣ ថ្នាក់។ បង្កើតអាយអាយស៊ីនៅពេលពិចារណាលើឯកសារស្នើសុំដោយគិតគូរពីភាពថ្មីថ្មោងនិងភាពអាចរកបាននៃព័ត៌មាននៅលើតំបន់នេះ។ ការសម្រេចចិត្តរបស់ IWC ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅផ្លូវ។ ផ្នែក "ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃផ្លូវ" ទាក់ទងនឹង "កាលវិភាគផ្លូវពង្រីក" គឺចាំបាច់សម្រាប់របាយការណ៍ទាំងអស់។

រួមជាមួយនឹងរបាយការណ៍សៀវភៅធ្វើដំណើរនិងឯកសារបញ្ជាក់ពីការឆ្លងកាត់ផ្លូវបានបញ្ចប់វិញ្ញាបនប័ត្រឥណទានទេសចរណ៍សម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ MCC ។

របាយការណ៍ផ្ទាល់មាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកដឹកនាំនិងសមាជិកនៃក្រុមនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់អាយស៊ីស៊ី។ ទន្ទឹមនឹងនេះឯកសាររូបថតរូបថតវីដេអូជាដើមក៏ដូចជាផែនទីនិងគ្រោងការណ៍ផ្លូវត្រូវបានបង្ហាញ។ របាយការណ៍ផ្ទាល់មាត់ត្រូវបានរៀបចំឡើងស្របតាមផ្នែកដែលបានសរសេរ។

របាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវតែអនុវត្តដោយវិធីសាស្ត្រកុំព្យួទ័រមានការវែកញែកជាបន្តហើយត្រូវចងជាប់ជានិច្ចដោយធានាបាននូវការអភិរក្សយូរអង្វែង។ សម្រាប់ខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ដែលបានសរសេរសូមមើលផ្នែកទី ៥ ។

រូបថតនិងគំនូរព្រាងដែលបានបញ្ចូលនៅក្នុងរបាយការណ៍គួរតែបង្ហាញពីផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវនិងសកម្មភាពរបស់អ្នកទេសចរនៅលើពួកគេផ្តល់នូវក្រុមជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៅលើដីបង្ហាញពីធម្មជាតិនិងការទាក់ទាញនៃតំបន់។ រូបថតបង្ហាញពីផ្លូវដែលឆ្លងកាត់និងបានណែនាំក៏ដូចជាតំបន់ដែលគ្រោះថ្នាក់។ រូបថតត្រូវតែមានលេខរៀងហើយតាម MANDATORY ORDER មានហត្ថលេខាដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុដែលបានបង្ហាញដោយមិនចាំបាច់យោងទៅលើអត្ថបទនៃរបាយការណ៍។ អត្ថបទគួរតែមានភ្ជាប់ទៅនឹងរូបថតនិងសម្ភារៈបង្ហាញផ្សេងទៀត។

របាយការណ៍ត្រូវបានអមដោយផែនទីទិដ្ឋភាពទូទៅ (ដ្យាក្រាម) នៃតំបន់ដើរក្បួនជាមួយនឹងផ្លូវដែលត្រូវបានសម្គាល់ជម្រើសឆ្លាស់ទិសដៅនៃចលនានិងការជម្លៀសដែលអាចកើតមានក៏ដូចជាកន្លែងស្នាក់នៅមួយយប់ដែលបង្ហាញពីលេខនិងកាលបរិច្ឆេទរបស់ពួកគេនិងឧបសគ្គសំខាន់ៗ។ ផែនទីអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយគំនូរព្រាងឬដ្យាក្រាមទ្រង់ទ្រាយធំនៃតំបន់ស្មុគស្មាញដោយមានការចង្អុលបង្ហាញពីបន្ទាត់នៃចលនាទីតាំងសម្គាល់និងចំណុចរូបថត។

សម្រាប់ការឡើងភ្នំដែលមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរយៈកំពស់ទឹកនិងផ្លូវរូងភ្នំទម្រង់ផ្លូវត្រូវបានគូរឡើង (ក្រាហ្វកំពស់) ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹកការធ្វើនាវាចរណ៍ទិសដៅត្រូវបានផ្តល់ឱ្យជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញពីឧបសគ្គនិងទីតាំងរបស់ពួកគេដ្យាក្រាមឧបសគ្គជាមួយផ្លូវនៃការឆ្លងកាត់កន្លែងនៃការធ្វើដំណើរនិងភាពសប្បាយរីករាយ។

របាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរតាមរូងភ្នំផ្តល់នូវសម្ភារៈដែលមានសណ្ឋានដីនៅលើប្រហោងក្នុងដី។

របាយការណ៍ស្តីពីម៉ូតូដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ការធ្វើដំណើរបង្ហាញពីចំណុចនៃការចាក់សាំងនិងការជួសជុលយានយន្តដែលអាចកើតមាន។

ជុំ

ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍បម្រើផ្លូវ ____

ផ្លូវ

ដំណើរទេសចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ ______________ សំរាប់ ២០១ _

ឈ្មោះផ្លូវ

សូចនាករសំខាន់ៗនៃផ្លូវ៖

ប្រភេទផ្លូវ ____________________________

ប្រវែងផ្លូវ (គ។ ម។ ) _,

រួមទាំងលើជើង (លើជិះស្គី) _, លើទូក (ក្បូន) _

រយៈពេលធ្វើដំណើរ (ថ្ងៃ) _

ចំនួនក្រុមទេសចរណ៍ _______________________

ចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងក្រុម _______________________

ភ្ញៀវទេសចរសរុបនៅលើផ្លូវ _____________________

ចំនួនថ្ងៃធ្វើការសរុប _________________

ការចាប់ផ្តើមសេវាកម្មនៅលើផ្លូវនៃក្រុមទី ១

ការចាប់ផ្តើមសេវាកម្មនៅលើផ្លូវនៃក្រុមចុងក្រោយ

ចុងបញ្ចប់នៃសេវាកម្មសម្រាប់ក្រុមចុងក្រោយ _______________

តម្លៃនៃដំណើរកម្សាន្តគឺ ______________________ (ជូត។ )

អាសយដ្ឋានរបស់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដែលការធ្វើដំណើរចាប់ផ្តើម

ឧបសម្ព័ន្ធ ៤

របាយការណ៍នៃការធ្វើដំណើរជាក្រុមនៅលើកំពូលភ្នំ

ទម្រង់ឥតគិតថ្លៃ

នាយកទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ "Shagomer" មកពីប្រធានក្រុមអ៊ិនខូឌីកូវ

របាយការណ៍ទេសចរណ៍

ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ទីក្រុងព្រំដែនស៊ូហ្វិច (ស។ ប។ ព) ។ កាលបរិច្ឆេទចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៦ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរ - ១៩ នាក់។

ខ្ញុំខូឌុកូវ I. អិនបានទៅជាប្រធានក្រុមទេសចរណ៍ទៅកាន់ស៊ូហ្វីនហេពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ ១៤ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៦ តាមរយៈស្ថានីយ៍រថភ្លើង Grodekovo ។ ក្រុមនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Vladivostok; ប្រាំនាក់បានចូលរួមនៅ Ussuriisk, មនុស្សបួននាក់ - នៅ Grodekovo ។

ឡានក្រុងបានចាកចេញពីកន្លែងប្រមូលផ្តុំភ្ញៀវទេសចរនៅម៉ោង ៥ ព្រឹក។ ឡានក្រុងមានផាសុកភាពមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ហើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ Avtotrans ។ មិនមានបញ្ហាឆ្លងកាត់គយនិងការគ្រប់គ្រងព្រំដែននៅហ្គ្រូដូកូកូទេ។ អ្នកទេសចរបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ស។ ប។ ក។ និងត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងរទេះរុញទី ៤ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារធ្វើដំណើរ។ រថភ្លើងមកដល់ Suifenhe ទាន់ពេលវេលា។ វិន័យតឹងរឹងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅឯស្ថានីយ៍ក្រុមទាំងអស់ដែលបើកបរក្នុងជួរតម្រង់ជួរយោងតាមបញ្ជីហើយឆ្លងកាត់ព្រំដែននិងការគ្រប់គ្រងគយដោយមិនមានមនុស្សច្រើនកុះករ។

ក្រុមនេះត្រូវបានជួបជាមួយសមមិត្ត Li Bei តំណាងនិយាយភាសារុស្ស៊ីនៃទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ចិនជីងស៊ីន។ ឡានក្រុងមួយត្រូវបាននាំយកទៅស្ថានីយ៍។ អ្នកទេសចរត្រូវបានគេស្នាក់នៅក្នុងសណ្ឋាគារឌូឡូ។ សណ្ឋាគារនេះថ្មីមានបន្ទប់សម្រាប់គ្រែ ២ ជាន់ ៣ ជាន់ជាន់ទី ២ និងជាន់ទី ៣ (យោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា) ។

អាហារពេលល្ងាចនៅថ្ងៃមកដល់ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅភោជនីយដ្ឋានសណ្ឋាគារ។ មិនមានការត្អូញត្អែរអំពីគុណភាពនៃការចំអិននិងស្ថានភាពអនាម័យនៃសាល។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់អាហារពេលល្ងាចត្រូវបានគេធ្វើឡើងនៅភោជនីយដ្ឋាន Ussuriisk ។ ភ្ញៀវទេសចរពេញចិត្ត។ ការចាកចេញពីសណ្ឋាគារត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ម៉ោង ១០.៣០ ។ នៅស្ថានីយ៍ក្រុមបានឡើងលើរថភ្លើងមុនគេ។ មិនមានភាពស្មុគស្មាញទេក្នុងអំឡុងពេលគយនិងការគ្រប់គ្រងព្រំដែន។

នៅហ្គ្រូដូកូកូការត្រួតពិនិត្យគយបានឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿន។ នៅម៉ោង ១៩ យើងបានចាកចេញទៅ Vladivostok ។ បន្ថែមលើឡានក្រុងដឹកភ្ញៀវទេសចរខ្នាតតូចត្រូវបានគេយកទៅដាក់ឥវ៉ាន់។ ក្រុមនេះបានមកដល់ទីក្រុង Vladivostok នៅម៉ោង 22.15 ។ មិនមានយោបល់ឬយោបល់ណាមួយសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនេះទេ។

ប្រធានក្រុមទេសចរណ៍ខូឌុកូវ I.N.

របាយការណ៍ស្តីពីដំណើរទេសចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ _______________

ក្នុងចំនួនប្រជាជន (រួមទាំងប្រធានក្រុម)

រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរគឺចាប់ពី ____ ដល់ _________ ឆ្នាំ ២០១ ។

អង្គការម្ចាស់ផ្ទះ _____________________

សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន (ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនស្ថានភាពបច្ចេកទេសនិងអនាម័យភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យការចុះបញ្ជីក្តារឡើងកំដៅខ្នាតតូចក្នុងការដឹកជញ្ជូនសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនវ៉ាលីស) ___

២- ល័ក្ខខ័ណ្ឌស្នាក់នៅ៖ ទីក្រុងសណ្ឋាគារលិខិតបញ្ជាក់ការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពនៃលំនៅដ្ឋាន (ក្នុង) ការអនុលោមតាមចំណាត់ថ្នាក់នៃកន្លែងស្នាក់នៅយោងតាមកិច្ចសន្យាវត្តមាននៃសន្តិសុខប្រព័ន្ធនៃការចូលទៅក្នុងបរិវេណការចាក់សោរនៅតាមទ្វារដោយធានានូវសុវត្ថិភាពនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ភ្ញៀវទេសចរស្ថានភាពបរិស្ថានភាពថេរនៃអាកាសធាតុត្រជាក់និងក្តៅ។ ទឹកសុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យ _________________________________

3. ការរៀបចំម្ហូបអាហារនិងសេវាកម្មនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន (ទីក្រុងភោជនីយដ្ឋាន

ភាពអាចរកបាននៃវិញ្ញាបនប័ត្រនៃការអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពចំណីអាហារគុណភាពម្ហូបអាហារភាពបារម្ភនៃម្ហូបក្នុងតំបន់) ________________

សេវាកម្មដំណើរកំសាន្ត (មាតិកាដំណើរកំសាន្តគម្លាត

ពីកម្មវិធី, ការងាររបស់មគ្គុទេសក៍អ្នកបកប្រែ) _

ការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនបានគ្រោងទុក។

  • សមាសភាពនៃក្រុមវិន័យភ្ញៀវទេសចរ (រំលោភលើបទដ្ឋាននៃអាកប្បកិរិយានៅបរទេសការរំលោភលើទំនៀមទម្លាប់ច្បាប់ព្រំដែនវិធានការសុវត្ថិភាព)
  • 7. ការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ៖ ការកើតឡើងនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងការស្នាក់នៅមន្ទីរពេទ្យ (តើអ្នកណានៅកន្លែងណាដែលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមានហេតុផលអ្វីខ្លះ)

ឧបសម្ព័ន្ធ ៥

  • មតិរបស់ភ្ញៀវទេសចរអំពីដំណើរកម្សាន្តការស្នើសុំកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មបំណងប្រាថ្នា ________________________ ប្រធានក្រុមទេសចរណ៍ខូឌុកូវ I.N. ថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១_ ។